Wabco Válvula comprar usado (3 571)
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Korschenbroich-Glehn
1 743 km
Semi-reboque basculante
STASBuildStar V7/V8 ab 27m³-58m³ *Neufahrzeug*
Ligar
Condição: novo, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 500 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 1 900 mm, volume do espaço de carga: 40 m³, Equipamento: ABS, Semi-reboque basculante com chassis de alumínio, conjuntos de eixos Jost 22,5" / off-road, 3 x 9 toneladas com suspensão pneumática, 1º eixo elevável com auxílio de arranque e acionamento elétrico, válvula de elevação e descida para suspensão pneumática, Smartboard Wabco, indicador de desgaste de freios, 6 rodas com pneus 385/65 R22.5 em aço, pino rei de 2” aparafusado em chapa de 10 mm, suportes do semi-reboque operados mecanicamente com comando unilateral, sistema de freios conforme norma E.E.G., sistema de duas linhas Westinghouse, acumuladores de mola atuando em dois eixos e sistema EBS Wabco com RSS (suporte de estabilidade contra tombamento), reservatório de ar de alumínio, sistema elétrico conforme STVZO com 2 lanternas de cinco câmaras Aspöck, sistema de 24 volts, caçamba em alumínio, sistema hidráulico Edbro com cerca de 2 m de mangueira hidráulica, 6 para-lamas de PVC com protetores de borracha, proteção lateral contra choques, proteção inferior, passarela sobre o chassi, totalmente soldado, vedação LL em borracha, fechos de fuso na porta traseira, preparação para vibrador de piso, à prova de lama!
OUTROS EQUIPAMENTOS TAMBÉM DISPONÍVEIS SOB CONSULTA
COR À ESCOLHA
+590¤ custos de transporte
Nlsdpfx Afou Dvw Espod
*Imagens e ofertas são não vinculativas*
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Korschenbroich-Glehn
1 743 km
Semirreboque silo
O.M.E.P.S.CR 47
Ligar
Condição: novo, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 960 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, O.ME.P.S Semirreboque Basculante para Silo ---- Tipo: CR 47
Chassi:
Dois longarinas soldadas automaticamente em I, com travessas soldadas, largura do chassi de 1.400 mm, pino-rei de 2", cilindro basculante Hyva.
Eixos e Suspensão:
Eixos SAF com freios a disco 22,5", 3x 9t com suspensão pneumática, entre-eixos de 2 x 1310 mm, válvula de elevação e descida, manômetro de carga no topo do tanque, Wabco Smartboard, sistema de monitoramento de pressão dos pneus Wabco TPMS, 1º eixo elevável sem equipamento para unidade tratora, 3º eixo elevável com Wabco Optiturn.
Rodas e Pneus:
6 rodas com pneus tamanho 385/65 R22,5, escolha do fabricante em rodas de alumínio Alcoa Dura Bright 11,75x22,5 ET 120.
Sistema de Freios:
Sistema de freios pneumáticos WABCO EBS 4S/2M com RSS, conforme norma 98/12/CE - ECE R13/09, indicador de desgaste de freio conectado.
Pés de Apoio:
Pés de apoio mecânicos de duas velocidades, 2x 20t de carga com base giratória, sem suporte traseiro.
Njdex Nufmopfx Afpeld
Sistema Elétrico:
Todas as luminárias em LED, instalação elétrica 24V composta por: tomada de 15 pinos montada à frente da quinta roda no chassi, luzes de marcador lateral amarelas conforme exigência, lanternas traseiras, luzes de posição dianteiras, luzes da placa traseiras, lanternas conforme normas 97/28/CE-2007/35/CE, 2 lanternas traseiras multicompartimento na altura do pivô em suportes de alumínio conforme normas acima, 1 holofote LED no reservatório, luz de advertência amarela traseira na altura dos tubos de mangueira, 2 luzes de ré no para-choque de proteção inferior, 2 luzes de ré na altura dos pés de apoio (cada uma pode ser desligada no console de energia).
Construção do Reservatório:
Reservatório horizontal em liga de alumínio (AW5083 Peraluman 45 AlMg 4.5 Mn), monocompartimento, capacidade 47.000 l, garantia do reservatório: 24 meses a partir da entrega. Parâmetros operacionais: recipiente sob pressão conforme Diretiva de Equipamentos de Pressão PED 97/23/CE. Espessura da parede aprox. 5 mm, pressão de teste 3.0 bar, pressão de trabalho 2.0 bar, temperatura de operação -40° a +80°.
Opções de Abastecimento:
4 bocas DN 450 com tampas articuladas e rebatíveis. Cada tampa é fechada hermeticamente com 4 borboletas, suporte de borracha para tampas na parte superior, calha de chuva fechada na frente, aberta atrás.
Saída de Material:
1 cone de saída DN 800 em inox, dobrável com disco em inox para desaglomerar, cone de saída lateralmente articulado, válvula borboleta DN 150 com vedação branca, conexão STORZ-A.
Tubulação de Ar:
Uma linha de distribuição de ar de inox de 2,5" montada no lado direito de operação, tubo distribuidor de ar de inox 4" montado na parte traseira do reservatório, válvulas de ar (borboleta) em inox, mangueira de ar superior e mangueiras de conexão com acoplamentos STORZ 2", filtro Micron, válvula de vácuo no topo do reservatório, 1 vibrador 1m antes do pivô.
Escada e Passarela:
1 escada de alumínio montada na traseira esquerda do veículo, 1 guarda-corpo de alumínio com peça de escada articulada acionável por baixo com freio de parada quando aberta, passarela de segurança em alumínio na lateral esquerda superior do reservatório, antiderrapante aplicado.
Compartimento para Mangueiras de Descarga:
4 compartimentos tubulares de alumínio DN 200 com 5m de comprimento para mangueiras DN 100 e conexões STORZ, compartimento separado para mangueira do compressor D.76.
Acessórios:
Proteção lateral em alumínio anodizado à esquerda.
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Korschenbroich-Glehn
1 743 km
Semirreboque silo
FELDBINDEROMEPS CR 47
Ligar
Condição: novo, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 960 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, O.ME.P.S Semi-reboque Basculante para Silos – Tipo: CR 47
Chassi:
Dois longarinas em I totalmente soldados de forma automática, com travessas soldados, largura do chassi de 1.400 mm, pino-rei 2". Cilindro basculante: Hyva.
Eixos e Suspensão:
Nlsdpfx Afox Nuftspod
Freios a disco 22,5", agregados de eixo SAF 3x 9t com suspensão pneumática, distância entre eixos de 2 x 1.310 mm, válvula de elevação e descida, manômetro de carga instalado na parte superior do tanque, Wabco Smartboard, sistema de monitoramento da pressão dos pneus Wabco TPMS, 1º eixo elevável sem equipamento para cavalo-mecânico, 3º eixo elevável com Wabco Optiturn.
Rodas e Pneus:
6 rodas com pneus 385/65 R22,5, conforme escolha do fabricante, com rodas de alumínio Alcoa Dura Bright 11,75x22,5 ET 120.
Sistema de Freios:
Sistema de freio pneumático WABCO EBS 4S/2M com RSS, conforme padrão 98/12/CE - ECE R13/09, indicador de desgaste dos freios conectado.
Pés de Apoio:
Pés de apoio mecânicos de duas velocidades, 2x 20t de capacidade de carga com sapata pivotante na traseira, sem apoio.
Instalação Elétrica:
Todas as luzes em LED, sistema elétrico 24V consistindo de: tomada de 15 pinos montada à frente da chapa do pino-rei no quadro do chassi, luzes de marcação lateral amarelas conforme exigido, luzes de posição traseiras, luzes de limite dianteiras, luzes de placa traseiras, luzes conforme normas 97/28/CE-2007/35/CE, 2 lanternas traseiras multicâmara na altura da rótula instaladas em suportes de alumínio de acordo com a norma, 1 farol de trabalho LED montado no reservatório, luz de advertência amarela na traseira, na altura dos tubos de mangueira, 2 luzes de ré na proteção anti-encalhe, 2 luzes de ré na altura dos apoios (cada uma podendo ser desligada no console de energia).
Tanque:
Tanque horizontal em liga de alumínio (AW5083 Peraluman 45 AlMg 4,5 Mn) fabricado em peça única. Tanque de 1 compartimento, com volume de 47.000 litros. Garantia do tanque: 24 meses a partir da entrega. Parâmetros de operação: Recipiente de pressão conforme a Diretiva de Equipamentos de Pressão PED 97/23/CE. Espessura da parede de aprox. 5 mm, pressão de teste 3,0 bar, pressão de operação 2,0 bar, temperatura de operação de -40° a +80°.
Opções de abastecimento:
4 bocais de inspeção DN 450 com tampas articuladas e basculantes. Tampas fixadas hermeticamente com 4 borboletas cada, suporte de borracha para as tampas no topo, calha de chuva fechada na frente e aberta atrás.
Saída de material:
1 cone de descarga DN 800 em INOX, articulável, com disco inox para fluidização, cone de saída lateralmente pivotante, válvula borboleta DN 150 com vedação branca, conexão STORZ-A.
Tubulação de ar:
Linha coletora de ar em aço inox de 2,5" no lado direito de operação, tubo de distribuição de ar em inox de 4" montado na traseira do tanque, válvulas de ar (borboletas) em inox, mangueira de ar superior e mangueiras de conexão com acoplamentos STORZ de 2", filtro micron, válvula de vácuo na parte superior do tanque, 1 vibrador 1m antes do ponto de giro.
Escada e passadiço:
1 escada de alumínio montada atrás à esquerda do veículo, guarda-corpo de segurança de alumínio ajustável por seção dobrável separada, com trava de segurança quando aberto, 1 passadiço de segurança de alumínio na parte superior esquerda do tanque, superfície antiderrapante no tanque.
Compartimento para mangueiras:
4 compartimentos para tubos de mangueira de 5m de comprimento DN 200 em alumínio, com 4 mangueiras de DN 100 e acoplamentos STORZ, compartimento com
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Korschenbroich-Glehn
1 743 km
Semi-reboque basculante
KEMPFSTAS agroSTAR V8 / V9 /V10 *Neufahrzeug* ab 45m³
Ligar
Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 880 mm, largura do espaço de carga: 2 460 mm, altura do espaço de carga: 2 165 mm, volume do espaço de carga: 47 m³, Equipamento: ABS, Semirreboque basculante, chassi de ALUMÍNIO, agregados de eixos Jost 22,5" / fora de estrada, 3 eixos de 9 toneladas com suspensão pneumática, 1º eixo elevatório com auxílio de arranque e acionamento elétrico, válvula de elevação e descida para a suspensão pneumática, Wabco Smartboard, indicador de desgaste dos freios, 6 rodas com pneus tamanho 385 / 65 R22.5 em AÇO, pino rei de 2" aparafusado em placa de 10 mm de espessura, suportes da quinta roda mecânicos operados unilateralmente, sistema de freios conforme norma E.E.G., sistema de dois circuitos, acumuladores de mola atuando em dois eixos e sistema EBS Wabco com RSS (Roll-Stability-Support), reservatório de ar em alumínio, sistema elétrico conforme STVZO com 2 lanternas traseiras de 5 câmaras modelo Aspöck, sistema de 24 volts, caçamba em alumínio, sistema hidráulico Edbro com mangueira hidráulica de aprox. 2 m, 6 para-lamas em PVC com protetores de borracha contra respingos, proteção lateral contra choque, proteção anti-empotramento, passarela sobre o chassi, totalmente soldado, vedação de borracha LL, fechos tipo fuso na porta traseira, caçamba opcionalmente estanque para lama!
Porta traseira combinada dividida 2/3–1/3 com comporta para grãos e travamento pneumático automático.
OUTROS EQUIPAMENTOS SOB CONSULTA
Njdpfx Afoyh S Acopold
COR À ESCOLHA
+590€ de custos de transporte
Também disponível nas versões Z9-Z13
Imagens e ofertas sujeitas a alterações.
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Korschenbroich-Glehn
1 743 km
Semi-reboque basculante
STASAgroStar V8 / V9 /V10 *Neufahrzeug* ab 45m³
Ligar
Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 880 mm, largura do espaço de carga: 2 460 mm, altura do espaço de carga: 2 165 mm, volume do espaço de carga: 47 m³, Equipamento: ABS, Reboque basculante com chassis em alumínio, eixos Jost de 22,5'' / off-road, 3x eixos de 9 toneladas com suspensão pneumática, primeiro eixo elevatório com auxílio de partida e acionamento elétrico, válvula de elevação e descida para suspensão pneumática, Wabco Smartboard, indicador de desgaste dos freios, 6 rodas com pneus na medida 385/65 R22.5 montados em aço, pino rei de 2'' parafusado em placa de 10 mm de espessura, pés de apoio mecânicos acionados unilateralmente, sistema de freios conforme norma E.E.G., sistema de duplo circuito, molas acumuladoras atuando sobre dois eixos e sistema de freios eletrônicos Wabco EBS com RSS (Roll-Stability-Support), reservatórios de ar em alumínio, sistema elétrico conforme STVZO com duas lanternas de cinco câmaras tipo Aspöck, sistema 24 volts, caçamba em alumínio, sistema hidráulico marca Edbro com cerca de 2 metros de mangueira hidráulica, 6 para-lamas de PVC com protetores de borracha, proteção lateral, antiengate traseiro, passarela sobre o chassi, totalmente soldado, vedação LL de borracha, travas de fuso na porta traseira, caçamba disponível opcionalmente à prova de lama.
Njdpsu Dvw Sofx Afpjld
Porta combinada dividida 2/3-1/3 com comporta para grãos e travamento pneumático automático.
OUTROS OPCIONAIS PODEM SER SOLICITADOS
COR LIVREMENTE ESCOLHIDA
+590€ custos de transferência
Também disponível nas versões Z9-Z13
*Imagens e ofertas são apenas ilustrativas e não vinculativas*
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Beselich
1 774 km
Reboques de carga baixa para máquinas de construção
CETRATEKMS TL89-4
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 7 500 kg, peso máximo de carga: 36 500 kg, peso total: 44 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 190 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, suspensão: aço-ar, tamanho do pneu: 235×75 R17,5, distância entre eixos: 1 310 mm, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: ABS, placa de pivô central, CETRATEK Reboque Baixa 4 Eixos TL89.4 (EU-COC)
Descrição breve
Reboque baixa robusto para transporte de máquinas pesadas. Chassi em aço de alta resistência ST-52/S355, opcional em aço de grão fino S700. Rampas com capacidade de carga de 20 t cada, rebatíveis mecanicamente ou hidraulicamente sem perda de capacidade. Opcional como gooseneck, altura de carga na zona dos rebaixos ajustável de ~900 mm para ~500 mm.
Dimensões / Configuração
Comprimento total: 11.914 mm, altura total: 3.775 mm (sobre rampas)
Plataforma: pescoço de ganso 2.440 mm + área de carga 6.750 mm
Largura: 2.540 mm (+ 250 mm de cada lado extensível manualmente)
Engate → 1.º eixo: 2.767 mm, → 2.º/3.º eixo: 6.136 mm
Distâncias entre eixos: dianteiro 1.310 mm, traseiro 1.360 mm
Altura da plataforma: 900 mm (gooseneck ~500 mm), bitola 1.850 mm
Rampas traseiras: 3.000 × 750 mm, ajustáveis lateralmente, 20 t por rampa
Altura do olhal de engate: 400–900 mm; prato giratório Ø 110 (CYR)
Piso: aço + 45 mm de madeira dura "hornbeam", envernizado à prova de intempéries
Pesos / Capacidade
a) PBTC 44.000 kg → carga útil ~36.500 kg*
b) Rodoviário 24.000 kg → carga útil ~16.500 kg
* Versão a) sujeita à autorização excepcional conforme §70 StVZO; Relatório/perito DEKRA mediante custo adicional.
Olhal de engate Ø 50 mm (opcional Ø 40 mm), peso próprio aprox. 7.500 kg
Suportes traseiros: manuais (opcional hidráulicos)
Construção em aço / Chassi
Qualificação de soldador TS EN ISO 9606-1, processos TS EN ISO 4063, gases de proteção TS EN ISO 14175
4 × eixos de 11 t (TRAX), pneus 235/75 R17.5 (16 pçs., PETLAS ou similar; Continental/Michelin opcional), jantes 6.75×17.5, suspensão pneumática, homologado para 100 km/h
Travões / Sistema elétrico
WABCO EBS 4S/2M, pastilhas 330×200, reservatórios de ar 2×80 L + 1×60 L
Cilindros de freio: 4× tipo 24 + 4× tipo 24/30, alavanca 165 mm
Tensão 24 V (com veículo trator 12 V, usar conversor de tensão quando necessário)
Refletores laterais: 4× LED por lado + 2× refletores frontais brancos, luzes traseiras 2× LED, refletores triangulares 2 pçs.
Conectores: EBS ISO 7638 de 7 pinos, ISO 1185/3731 de 7 pinos, ISO 12098 de 15 pinos
Nsdou Rbzvspfx Afpjld
Nota para utilização agrícola: necessário conversor de 12→24 V, bem como ligação ABS/EBS (ISO 7638) e alimentação (ex. ISO 1185/12098) para o sistema hidráulico de bordo.
Hidráulica (Rampas)
2 cilindros incluindo válvula de comutação para operação através do sistema hidráulico do trator
Acessórios (Resumo)
2 caixas de ferramentas, 2 calços de roda (metálicos), suporte de extintor
Refletores (lateral branco/amarelo; extensíveis amarelo/vermelho), refletores traseiros retangulares
Olhais de amarração: 7 por lado + 6 na plataforma (10 t por olhal)
Para-barros (frente/trás), suporte de mangueiras / cabos no timão
Pintura
Jateamento, 3× primário epóxi, 3× acrílico (≈ 230 µm), 1× verniz acrílico transparente
Garantia
2 anos no chassi e eixos (exceto acidentes/erro de operação)
2 anos no sistema elétrico & de freios (exceto peças de desgaste, acidentes/erro de operação)
1 ano de garantia da pintura (exceto acidentes/erro de operação)
Sujeito a alterações técnicas e de preço. Imagens ilustrativas, podem conter opções.
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Essen
1 786 km
Semirreboque com plataforma de trabalho
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX410 Ballastauflieger
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 44 420 kg, peso total: 53 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2025, próxima inspeção (TÜV): 04/2026, comprimento do espaço de carga: 11 500 mm, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Você encontrará todo o nosso estoque de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata ou em curto prazo, em nosso site.
Resumo dos equipamentos. Equipamento completo sob consulta.
Plataforma de carga:
* Plataforma revestida com madeira dura de aprox. 30 mm de espessura
* 9 pares de argolas de amarração rebatíveis externamente (LC 10.000 daN)
* 10 pares de bolsas para estacas no quadro externo da plataforma para estacas encaixáveis de aprox. 100 x 50 mm
Pés de apoio:
* Pés de apoio hidráulicos
Pneus:
* Pneus 385/65 R 22.5 - MICHELIN MULTI High Load 164K
TPMS:
* Sistema de monitoramento da pressão dos pneus conforme ECE R 141. A transmissão dos dados para o caminhão é feita através da interface EBS padronizada conforme ISO 11992. Para a exibição correta, o caminhão precisa ser capaz de transmitir e exibir estes dados.
Eixos e suspensão:
* Eixos BPW, tecnicamente até 10.000 kg cada, primeiro eixo hidro-mecânico, segundo fixo e terceiro eixo hidro-mecânico com direcionamento forçado, montados em plataforma giratória
* Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
Sistema de freios:
* Sistema de freios WABCO conforme normas da UE com EBS-E (4S3M) sem linhas de conexão com o cavalo-mecânico
Sistema elétrico:
* Sistema elétrico conforme normas da UE, iluminação 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos conforme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098
Estrutura em aço:
* Estrutura em aço de grãos finos de alta resistência
* Qualidade do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa)
Pintura:
* Toda a estrutura em aço é automaticamente jateada após a soldagem com equipamento de jateamento por turbina
* Segundo jateamento com coríndon para aderência otimizada do sistema de revestimento
* Metalização por HRM de todo chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para garantir a melhor proteção contra corrosão
* Pintura de acabamento com 2 camadas de tinta PU, cor única em RAL 9005 Preto Profundo conforme sistema RAL 841GL
* Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (Branco Puro)
* Rodas em cinza-prata
* Sistema de pintura testado pelo teste de névoa salina conforme ISO 9227-NSS
* Vedação de cavidades com cera especial
Acessórios inclusos:
* Plataforma de carga com madeira dura de aprox. 30 mm
* Pino-rei 2 polegadas
* Uma parede frontal de aço galvanizado (EN12642-XL), aprox. 1.200 mm de altura
* Na barra de conexões galvanizada dianteira: acoplamentos de ar DUOMATIK
* Compartimento para estacas encaixáveis de aprox. 1.000 mm no suporte central traseiro
* No pescoço de ganso e na traseira, suporte para placas de advertência com tomada incluída, lado esquerdo e direito
* Faixa refletiva branca, conforme normas da UE, lateralmente e na traseira em vermelho
Nedpfsyu Eu Ijx Afpeld
* 10 pares de bolsas para estacas aproximadas de 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma
* Placas refletivas europeias (vermelha-amarela) na traseira do semirreboque
* Suporte para giroflex na traseira do semirreboque
* Um para-barro na traseira do semirreboque
* Manual e descrição em pen drive
* Sistema centralizado de lubrificação BEKAMAX (Pico) com graxa comum NLGI-2 e proteção removível para a bomba
* 4 cunhas com suporte na parede frontal
* Direção auxiliar dianteira e traseira, controlada por cabo remoto com botões de pressão, com controle de alinhamento dos eixos (sem instalação no cavalo-mecânico)
* Unidade eletro
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Petershagen
1 952 km
Semi-reboque basculante
BENALUAGRILINER Bulkliner 91 SOFORT LIEFERBAR
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 30 460 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 150 mm, largura do espaço de carga: 2 410 mm, altura do espaço de carga: 2 335 mm, volume do espaço de carga: 51 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 850 mm, Equipamento: ABS, AGRILINER FL 9150 H2335 ? 51 m3 - F6/C2.2 PUDF - SAF FIX
Altura da 5ª roda em condição carregada / descarregada 1170 / 1200 {mm}
* Eixos SAF com freios a disco, diâmetro 430 mm, ET 120
* Suspensão pneumática com controle convencional - válvula de regulagem de nível
* ABS com 2 sensores (2S2M) conector ISO 7638, sistema de estabilidade integrado
* Rebaixamento automático durante o processo de basculamento
* Válvula de descarga rápida durante o basculamento
* Manômetro de pressão dos foles 10 Bar
* Marca do sistema antibloqueio EBS Wabco
* Primeiro eixo como eixo elevatório
* Controle automático do eixo elevatório ü 6 x 385 / 65 R 22.5 pneus Hankook regionais
* Rodas de alumínio Speedline acetinadas
* Dispositivo TPMS para monitoramento da pressão e temperatura dos pneus conforme regulamento R141
* Suportes de queda em alumínio
* Proteção antiencasco da UE manualmente rebatível
* Proteção lateral rebatível
* Alimentação elétrica 24V 2x7 pinos + conexões de 15 pinos em suporte
* Iluminação lanternas traseiras retangulares com lâmpadas ü luzes delimitadoras traseiras
* Alarme de ré PADRÃO
* Luzes de marcação lateral em versão LED
* Luzes de posição dianteiras em LED
* 2 faróis adicionais atrás do último eixo em LED
* Cilindro basculante HYVA com fixação por olhal curso 6100mm com sinal de alerta de basculamento
* Ângulo de basculamento 44° ü caçamba de alumínio - parede interna lisa, espessura interna 2,2mm
* Piso espessura do piso 6 mm
* Largura interna 2410 mm
* Parede frontal inclinada a 25° - espessura 5mm
* Porta universal - travamento duplo com barra, travessa superior rebatível
* Em cada folha de porta um acionador para grãos
* Destravamento pneumático automático da estrutura oscilante com 4 ganchos
* Dispositivo de bloqueio da caçamba HYFIX
* Escada de acesso traseira, removível
* Suporte para pá / quantidade: 2 suportes exteriores
* Degraus internos na caçamba / posição "canto dianteiro esquerdo"
* Sistema de lona enrolável com faixa branca translúcida - cintas laterais de fixação, arcos do teto em alumínio redondo
* Cor da lona cinza médio PVC 650 gr/m
* Plataforma na parede frontal ü na parede frontal
* Escada sob a caçamba
* Pintura do veículo: chassi RAL 9005, caçamba RAL 9005
Nlsdoy A Ugdspfx Afpjd
Anúncio classificado
Essen
1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Hebebett
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 37 075 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, incluindo unidades disponíveis para entrega imediata ou em curto prazo, pode ser encontrado em nosso site.
Resumo dos equipamentos. Lista completa mediante solicitação.
Pescoço de ganso:
* Pescoço de ganso com cantos frontais chanfrados em aprox. 45°, e com chanfradura traseira de aprox. 750 mm x 10°
* 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN). Piso em madeira dura com espessura de aprox. 30 mm
Plataforma de carga:
* Plataforma de carga hidráulica após o pescoço de ganso, ajustável em altura, comprimento aprox. 2.800 mm, com chanfradura traseira de aprox. 1.000 mm x 8°
* 6 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
* 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
* 1 par de argolas de amarração rebatíveis para dentro no suporte central frontal (LC 10.000 daN)
* Rebaixos na estrutura externa da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
* Piso em grade C40/4 (carga pontual aprox. 2,3 t em uma área de aprox. 20 x 20 cm), sobre os eixos piso em chapa xadrez
Rampas de aço bipartidas:
* Um par de rampas de aço bipartidas galvanizadas, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm, com piso em grade C40/4 (carga pontual aprox. 2,2 t em uma área de aprox. 20 x 20 cm)
* Rampa com partes articuladas hidráulicas, acionadas e recolhidas hidraulicamente. Sistema de elevação hidráulico, deslocamento hidráulico
* Carga máxima por par: aprox. 40.000 kg
Pés de apoio:
* Pés de apoio JOST (mecânicos) com transmissão de 2 velocidades para aprox. 24 t de capacidade de elevação (aprox. 50 t de carga de teste)
Eixos:
* Eixos e suspensão BPW, 2 eixos fixos, 1 eixo direcional auxiliar
* Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada
* Bloqueio reverso eletromagnético, ativado automaticamente na marcha à ré e manualmente
* Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
Sistema de freios:
* Sistema de freio WABCO conforme normas da UE com EBS-E (2S2M)
Pneus:
Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF – marca a nosso critério
TPMS:
* Sistema de monitoramento da pressão dos pneus conforme ECE R 141
Pintura:
* Metalização de todo chassi HRM com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para máxima proteção anticorrosiva
* Pintura final com 2 camadas de tinta de acabamento bicomponente, cor única RAL 3002 vermelho carmim conforme sistema RAL 841GL
* Rodas na cor cinza prata
Acessórios inclusos:
* Pino rei de 2 polegadas
* Uma parede frontal de aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura
* Piso em grade na inclinação do pescoço de ganso C30/3 (carga pontual aprox. 2 t em uma área de aprox. 20 x 20 cm)
* Piso em grade na inclinação da plataforma C40/4 (carga pontual aprox. 3,4 t em uma área de aprox. 20 x 20 cm)
* Camada antiderrapante aplicada na chapa xadrez sobre o pino rei e plataforma
* Unidade eletro-hidráulica na parte traseira sob a plataforma
* Laterais e traseira em alumínio no pescoço de ganso, removíveis, aprox. 2.440 x 400 mm (C x A). Os pilares traseiros galvanizados também são removíveis. (Comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm)
* Guincho elétrico com controle remoto, aprox. 5.400 kg de capacidade, cabo de aço de aprox. 9,5 mm de espessura e 24 m de comprimento, com polia-guia
Nsdpsyhkqzofx Afpold
* Argola aparafusada de aprox. 5 t para encaixe do cabo do guincho no pescoço, sem polia
* Caixa de ferramentas galvanizada integrada na inclinação do pescoço de ganso com abertura para guincho
* Piso em grade no pescoço de ganso C30/3 (carga pontual aprox. 2 t em uma área de aprox. 20 x 20 cm)
* 7 pares
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Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMegamax Tiefbett 2x10 t, Bolzen-Laschen-Kupplung
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 25 300 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata ou em curto prazo, está disponível em nosso site.
*Trecho do equipamento. Lista completa disponível mediante solicitação.*
Pescoço de ganso
- Pescoço de ganso no design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga
- Comprimento aproximado de 3.750 mm, pescoço de ganso regulável em altura por sistema hidráulico, além de removível
- Capacidade técnica de carga no pino: 25.000 kg, para cavalos mecânicos 4x2 e 6x2
Ponte para Tanques
- Estrado rebaixado extensível tipo ponte para tanques em design SUPER LOW
- Comprimento de aprox. 6.850 mm
- Com travamento mecânico
- As linhas de alimentação estão protegidas dentro das longarinas extensíveis e se ajustam automaticamente ao comprimento do estrado rebaixado
Chassis traseiro
- Versão curta com quadro externo fechado e cobertura em chapa xadrez
- Chassis com cava para escavadeira, fechado em sua metade traseira para acomodação dos tanques de ar
Eixos
- Eixos e suspensão BPW, todos os eixos com direcionamento hidro-mecânico forçado
- Capacidade técnica por eixo: 12.000 kg
- Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento
Pneus
- GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 duplo. Índice de carga 143/141J (146/146F)
Sistema de freios
- Marca WABCO, EBS-E conforme regulamentos da UE, SEM cabo de conexão com o cavalo mecânico
Pintura
- Tratamento final 6 camadas
- Toda a estrutura de aço jateada após soldagem
- 1 camada de primer à base de zinco
- 1 camada de primer de aderência. Pintura final com 2 camadas de tinta acrílica bi-componente, cor única, seguida de vedação interna com cera especial
Cor do reboque
- RAL 3002 vermelho carmim
- Rodas cinza-prata
- Laterais em alumínio natural
Acessórios incluídos
- Paredes frontais em aço, removíveis, aprox. 400 mm de altura
- Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para controle dos movimentos hidráulicos, exceto guinchos hidráulicos. Sem instalação das conexões de alimentação no cavalo mecânico
- Suporte para 1 roda sobressalente na frente do pescoço de ganso
- Longarinas externas do pescoço de ganso com furos para anéis de amarração aparafusáveis. Primeiro furo a aprox. 200 mm da frente, depois a cada aprox. 400 mm
- 2 pares de anéis de amarração aparafusáveis inclusos (LC 5.000 daN)
- 1 anel de amarração em cada lado da inclinação traseira do pescoço de ganso (LC 6.000 daN)
- 2 pinos-rei de 2 polegadas
- Travessa hidráulica para apoio do pescoço de ganso no cavalo mecânico ou dolly
- Conexão de ar com pistola de ar no pescoço de ganso
- 1 par de rampas de aço com barras antiderrapantes e pinos de fixação para transpor os ganchos de içamento do estrado rebaixado
- 1 anel de amarração em cada lado da longarina frontal (LC 10.000 daN)
Njdpsv Sw E Asfx Afpjld
- Preparação nas longarinas externas da plataforma de carga para piso removível
- Anéis de amarração com mola de retenção a cada aprox. 1.200 - 1.300 mm nas longarinas internas externas da plataforma
- Anéis de amarração com mola de retenção a cada aprox. 1.200 - 1.300 mm nas longarinas externas da plataforma (LC 10.000 daN)
- Recortes no topo das longarinas externas acima dos anéis de amarração
- Acoplamento mecânico do tipo pino-olhal entre o estrado rebaixado e o chassi, para permitir troca da plataforma de carga ou instalação de longarinas de extensão. Com acoplamentos elétrico-pneumáticos-hidráulicos
- Longarinas externas do estrado rebaixado revestidas com camada de areia pintada para evitar escorregamento
- 2ª a
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Semirreboque com plataforma de trabalho
ES-GE4-Achs-Ballastauflieger
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 56 570 kg, peso total: 66 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 550 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata ou em curto prazo, pode ser consultado em nosso site.
Resumo dos equipamentos. Lista completa mediante solicitação.
Chassi:
* Estrutura do chassi composta por longarinas soldadas e travessas transversais passantes
* Pára-choque traseiro com largura de aprox. 700 mm
* Placa de desgaste de no mínimo aprox. 8 mm de espessura, posicionada entre as longarinas
* Espaço entre travessas transversais máximo de 400 mm (para piso longitudinal)
* Pino-rei de 3,5 polegadas conforme norma SAE, substituível
* Estrutura externa em perfil UNP 200, aberto para fora
Manivelas de apoio:
* Equipamento telescópico para suporte de 24 t JOST - MODUL CH (Heavy Duty), pé tipo S
Eixos:
* 4 eixos SAF de 10 t com freios a tambor grandes
* Pneus simples aro 22,5
* Distância entre eixos aprox. 1.700/1.810/1.810 mm
* Suspensão pneumática com capacidade de carga de 10 t por conjunto, sistema de elevação/abaixamento com 1 válvula rotativa Knorr/Wabco
* Suporte para sistema de elevação/abaixamento, versão aparafusada
Freios:
* Smartboard/TIM/Infocenter no suporte de elevação e abaixamento, adicional à válvula, sem bateria (operacional apenas com o veículo trator)
* Suporte para luzes e freio na frente do pára-choque, altura total aprox. 700 mm
* Controle de pressão dos pneus, versão básica, conectado ao CAN-Bus do EBS
* Com válvula dupla para freio e acumulador de mola
* Bico de teste de pressão do cilindro de freio no cilindro dianteiro direito
* 1 acoplamento vermelho e 1 amarelo
* Sistema de elevação/abaixamento montado à esquerda traseira na direção de condução
* Sistema de freios EBS Wabco, diagnóstico via CAN-Bus (conector EBS), sem cabo de diagnóstico externo!
Pneus:
* 8 unidades 445/65 R 22,5 - marca de nossa escolha
* Centralização das rodas
Lubrificação:
* Barras de bicos de engraxar nos truques e frente da direção. Sem sistema de lubrificação centralizada
Superestrutura:
* Sem certificado de superestrutura conforme DIN EN 12642 XL
* Dois faróis de trabalho LED na parte superior da parede frontal (voltados para trás), interruptor no suporte de elevação/abaixamento
* Parede frontal reforçada para plataforma
Nlsdpfxowx Dcts Afped
* Faixas refletores laterais e traseiras em amarelo
* Parede frontal com aprox. 800 mm de altura, revestida em chapa metálica, aparafusada
Sistema de iluminação:
* Dois faróis de trabalho LED montados em placa de lâmpada, acionados pela marcha à ré
* Dois faróis de trabalho LED, acionados pela marcha à ré, um de cada lado próximo à manivela de apoio
* Dois faróis de ré LED de cada lado, à frente do 1º eixo
* Sistema de iluminação/fiação de marca à nossa escolha
* Iluminação da placa de identificação
* O veículo trator deve fornecer energia suficiente para o sistema de iluminação escolhido (em especial para luz de ré)
* Luzes de posição dianteiras inferiores, brancas, uma de cada lado (LED)
* Sistema elétrico de 24 Volts com lanterna multifuncional grande
* Luzes de marcação laterais (LED) piscantes
* 1 conector de 15 pinos e 2 de 7 pinos dianteiros por caixa multifuncional
* Tomada EBS
* 1 par de luzes de faixa de rodagem (LED)
Piso:
* Piso de madeira nobre, aprox. 28 mm, alternado com perfis de aço galvanizado tipo ômega
Pintura/Revestimento (sem cores metálicas):
* Pintura do chassi na cor RAL à escolha, parede frontal (construção em aço) na cor RAL à escolha
* Cubos de roda na cor do chassi
* Eixos e manivelas de apoio em preto
* Rodas em alumínio/prata semelhante
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Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x10 t
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 25 645 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Você pode encontrar todo o nosso estoque de veículos, incluindo veículos disponíveis imediatamente e a curto prazo, em nosso site.
Trecho dos equipamentos. Equipamentos completos mediante solicitação.
Área de carga:
- Plataforma rebaixada com viga central extensível, comprimento aprox. 6.750 mm
- 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
- 1 par de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
- 1 par de argolas de amarração embutidas na parte traseira da plataforma (LC 10.000 daN)
Pescoço de ganso:
- Pescoço de ganso hidráulico, elevável/baixável e removível
Eixo traseiro:
- Execução curta, com quadro externo fechado e cobertura de chapa antiderrapante
- Eixo com cava para escavadeira, parcialmente fechado na metade traseira para acomodação dos tanques de ar
- 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
- 1 par de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
- 1 par de argolas de amarração embutidas na traseira do chassi (LC 10.000 daN)
Eixos:
- Eixos BPW, hidráulico-mecanicamente direcionais forçados
- Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
Pneus:
- Pneus 245/70 R 17.5 3PMSF
- TPMS: Sistema de monitoramento de pressão dos pneus conforme ECE R 141
Sistema de freios:
- Sistema de freios Wabco conforme normas da UE, com EBS-E (2S2M)
Pintura:
- Pintura de alta qualidade em esmalte de 2 componentes (2K), cor sólida RAL 3000 vermelho fogo
Inclui os seguintes equipamentos adicionais:
- 2 pivôs de engate (pinos-rei)
- Parede frontal de aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura
- Direcionamento auxiliar dianteiro e traseiro com controle remoto por cabo e botões, com verificação de alinhamento dos eixos (sem instalação na unidade tratora)
- Unidade eletro-hidráulica
- Manômetro de carga para determinação das cargas por eixo, incluindo diagrama de carga
- No pescoço de ganso, laterais e traseira em alumínio encaixáveis, aprox. 2.440 x 400 mm (CxA). As estacas traseiras galvanizadas são removíveis. (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm)
- No pescoço de ganso, conexão de ar auxiliar com pistola de ar
- 2 faróis de trabalho com interruptor na carreta, instalados à esquerda e à direita no pescoço de ganso
- Caixa de ferramentas INOX, aprox. 1.350 x 400 x 400 mm, no pescoço de ganso
- 6 pares de suportes para estacas encaixáveis aprox. 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma, 2 pares no quadro externo do chassi
- Alargadores galvanizados, extensíveis em aprox. 230 mm de cada lado
- Conexões hidráulicas do pescoço de ganso à plataforma rebaixada com multiacoplador ao invés de conexões rosqueadas. Sem garantia para as vedações
- Sistema de lubrificação central com 2 bombas BEKAMAX (Pico) com graxa NLGI-2 e proteção removível em torno da bomba
- 2 pares de bolsões WADER na plataforma para container de 1x20'
- Uma mesa intermediária galvanizada removível com 1 par de bolsões WADER para container
- 1 par de rampas de aço para transposição dos ganchos de fixação da plataforma rebaixada
- Camada de areia pintada na plataforma como proteção antiderrapante
Nlodpfjxf Siljx Afpod
- Metalização HRM (High Resistance Metallisation)
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Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 38 140 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis imediatamente e a curto prazo, pode ser consultado em nosso site.
Resumo dos equipamentos. Equipamento completo sob consulta.
Nodow Tpq Dspfx Afpsld
Pescoço de ganso:
* Pescoço de ganso com cantos dianteiros chanfrados em cerca de 45° e rebaixo traseiro de aprox. 750 mm x 10°
* 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN)
* Revestimento em madeira de lei com espessura de aprox. 30 mm
Plataforma de carga:
* Plataforma extensível com rebaixamento traseiro de aprox. 1.000 mm x 8°
* Entre o 1º e o 2º eixo, um par de calhas de roda fixas embutidas, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm (C x L x A)
* Inclui cobertura removível galvanizada em 3 partes sobre as calhas das rodas (largura aprox. 670 mm – carga pontual máx. 5 t/unidade)
* 1 par de argolas de amarração embutidas na dianteira da plataforma (LC 10.000 daN)
* 4 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
* 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
* Recortes na longarina da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
Pés de apoio do semirreboque:
* Pés de apoio JOST mecânicos com caixa de câmbio de duas velocidades para capacidade de elevação de 24t (carga de teste 50t)
Pneus:
* Pneus 235/75 R17.5 3PMSF, marca de nossa escolha
* Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141
* A transmissão de dados para o veículo trator é realizada através da interface EBS padronizada conforme ISO 11992
* Para a exibição correta dos dados, o veículo trator deve ser capaz de transmitir e mostrar essas informações.
Eixos:
* Eixos e suspensão BPW, 2 eixos rígidos, 3º eixo direcional autônomo
* Carga técnica por eixo: 12.000 kg
* Bloqueio de ré eletromagnético acionado por marcha à ré e manualmente
* Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida. Ferramenta para eixos incluída
Sistema de freios:
* Sistema de freios WABCO conforme normas europeias com EBS-E (2S2M) sem linhas de ligação ao trator
Instalação elétrica:
* Sistema elétrico de acordo com as normas europeias
* Iluminação LED 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Todas as luzes de posição laterais em LED piscam juntamente com os piscas
* ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões dianteira com tomadas 24N, 24S e 15 pinos conforme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098
Construção em aço:
* Estrutura em aço de grão fino de alta resistência
* Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa)
Pintura:
* Estrutura de aço completamente jateada automaticamente após a soldagem
* Segundo tratamento com granalha de corindo para melhor aderência do sistema de revestimento
* Metalização HRM de todo o chassi com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para máxima proteção anticorrosiva
* Pintura final com 2 camadas de tinta PU, cor sólida RAL 3002 vermelho carmim, extremidade traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro)
* Pintura metálica não disponível
* Estrutura de pintura testada no ensaio de névoa salina conforme ISO 9227-NSS
* Vedação das cavidades com cera especial
Inclui os seguintes acessórios:
* No pescoço de ganso e na traseira, suportes para placas de advertência à esquerda e à direita, incluindo tomadas
* Suporte para roda sobressalente na frente da parede frontal (sem roda sobressalente)
* Pino-rei de 2 polegadas
* Parede frontal em aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura
* Conexões de ar amarelas e vermelhas galvanizadas na barra de conexõ
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Reboque de plataforma rebaixada
DINKEL4-Achs-Jumbotieflader - doppelte Rampen
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 45 250 kg, peso total: 58 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 550 mm, Equipamento: ABS, Você encontra todo o nosso estoque de veículos, com entrega imediata e a curto prazo, em nosso site.
Resumo do Equipamento. Equipamento completo mediante solicitação.
Chassi rebaixado:
* Estrutura especial de aço feita de aços finos de alta resistência, soldada eletricamente nos pontos de conexão
* Longarina externa bem dimensionada. Disposição de 4 eixos
Nedpfx Afewx Dbiepsld
* Cobertura das rodas sobre os eixos com supressão de spray
* Todas as partes de aço jateadas
* Proteção lateral contra colisões montada em alumínio anodizado
* Carga pontual aumentada de aprox. 30.000 kg em aprox. 4.000 mm
* Estrutura especial na área rebaixada – para comprimento máximo de leito baixo em combinação com pés de apoio AluLeg ao invés de sapatas telescópicas, raio máximo de giro traseiro do cavalo mecânico aprox. 2.100 mm
Superestrutura especial com alargamento das escoras traseiras:
* Estrutura especial DINKEL
* Trilho superior autoportante de alumínio / perfil de aprox. 120 x 100 mm, teto corrediço com abas plásticas
* Escoras traseiras extensíveis para carregamento e descarregamento até aprox. 4.200 mm
* Três escoras deslizantes por lado com alívio por elástico
* Travas intermediárias adicionais nas escoras superiores e posição de estacionamento, operadas por cabo de tração e fecho por mola
* Teto elevatório DINKEL ajustável manualmente em altura
* Altura do teto elevatório de aprox. 400 mm, operável em ambos os lados ou em um lado sem abrir o lado oposto
* Ajuste adicional de altura de aprox. 480 mm em intervalos de aprox. 40 mm com ajuste de altura nas escoras
* Cobertura dianteira na parede frontal para transporte sob lona até altura total de aprox. 4.400 mm
* Quatro fileiras laterais de ripas de alumínio empilháveis de aprox. 150 mm, bolsões de 450 mm na parte inferior, acima quatro fileiras de bolsões simples. Na cama alta, apenas três fileiras de ripas encaixáveis, espaçamento regularmente distribuído
Piso:
* Aproximadamente 27 mm de painel de compensado de faia, colado com resistência especial à água, superfície antiderrapante
* Área dos para-lamas em chapa de aço. Acessível por empilhadeira conforme norma DIN
* Longarina externa com superfície nivelada
Freios:
* Sistema de freio a ar comprimido WABCO com EBS conforme norma europeia 71/320 EEC, incluindo PREV (Válvula de segurança de estacionamento/liberação)
* Câmaras de freio com mola acumuladora como freio de estacionamento
* Wabco Smart Board com hodômetro e indicador de carga dos agregados
* Inclui monitoramento da pressão dos pneus WABCO
Eixos:
* 4 x 10.000 kg SAF com freios a tambor, versão para carreta rebaixada
* Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento, curso total de aprox. 230 mm
* Terceiro e quarto eixo direcionais, com bloqueio elétrico e mecânico
Rodado duplo:
* 235/75 R 17,5, 16 lonas. Marca de nossa escolha, com suporte para roda de estepe
* Sem roda de estepe
Iluminação:
* Conforme norma europeia, incluindo luzes laterais em LED
* Lanternas de posição em LED
* 2 faróis de ré adicionais
* 2 faróis de trabalho na parede frontal, internos, na parte superior
Pintura:
* Chassi e superestrutura em uma única cor, RAL 3002 vermelho carmim
* Escoras intermediárias e eixos com revestimento KTL preto
* Escoras de canto galvanizadas a fogo
* Peças plásticas pretas
* Peças galvanizadas a fogo sem pintura
* Rodas na cor prata de fábrica
Equipamento especial incluso:
* Linha elétrica de fornecimento de 15 pinos
* Suspensão pneumática no padrão ECAS, comando no semirreboque
* Placa
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Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Hebebett
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 37 075 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Você encontrará todo o nosso estoque de veículos, com unidades disponíveis imediata e a curto prazo, em nosso site.
Resumo dos equipamentos. Equipamentos completos sob consulta.
Pescoço de ganso:
* Pescoço de ganso com cantos dianteiros chanfrados de aprox. 45° e rebaixo traseiro de aprox. 750 mm x 10°
* 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN)
* Piso de madeira dura com cerca de 30 mm de espessura
Plataforma de carga:
* Plataforma de carga atrás do pescoço de ganso com elevação e descida hidráulica, comprimento aprox. 2.800 mm, rebaixo traseiro de aprox. 1.000 mm x 8°
* 6 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
Nlodpfx Asyhkrrjfpod
* 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
* 1 par de argolas de amarração rebatíveis para dentro no suporte central dianteiro (LC 10.000 daN)
* Recortes na longarina externa da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
* Piso em grade metálica C40/4 (carga pontual de aprox. 2,3 t em área de cerca de 20 x 20 cm), sobre os eixos piso em chapa xadrez
Rampas de aço bipartidas:
* Um par de rampas de aço bipartidas galvanizadas, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm, com piso em grade metálica C40/4 (carga pontual de aprox. 2,2 t em área de cerca de 20 x 20 cm)
* Rampas com partes hidráulicas de abrir e recolher
* Sistema de elevação hidráulico, deslocável hidraulicamente
* Carga máxima por par: aprox. 40.000 kg
Pés de apoio:
* Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de aprox. 24 t (aprox. 50 t carga de teste)
Eixos:
* Eixos e suspensões BPW, 2 eixos fixos, 1 eixo autodirecional
* Capacidade técnica por eixo: 12.000 kg cada
* Bloqueio de marcha à ré eletromagnético, ativado pela ré ou manualmente
* Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
Sistema de freios:
* Sistema de freios WABCO conforme regulamentos da UE com EBS-E (2S2M)
Pneus:
Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF — marca a nossa escolha
TPMS:
* Sistema de monitoramento de pressão dos pneus conforme ECE R 141
Pintura:
* Metalização de todo o chassi com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para a melhor proteção anticorrosiva
* Pintura final com 2 demãos de tinta bicomponente, cor única em RAL 3002 Vermelho Carmim conforme o sistema RAL 841GL
* Rodas em cinza-prata
Acessórios incluídos:
* Pino-rei de 2 polegadas
* Uma parede frontal de aço galvanizada, altura aprox. 400 mm
* Piso em grade metálica na inclinação do pescoço de ganso C30/3 (carga pontual aprox. 2 t em área de 20 x 20 cm)
* Piso em grade na inclinação da plataforma de carga C40/4 (carga pontual aprox. 3,4 t em área de 20 x 20 cm)
* Unidade eletro-hidráulica na traseira sob a plataforma
* No pescoço de ganso, bordas laterais e traseiras em alumínio removíveis, aprox. 2.440 x 400 mm (CxA). Os suportes traseiros galvanizados são removíveis. (comprimento total da carroceria aprox. 2.560 mm)
* Guincho elétrico com controle remoto via rádio, capacidade de elevação aprox. 5.400 kg, inclui cabo de aço de aprox. 9,5 mm de espessura, aprox. 24 m de comprimento, com roldana-guia
* Anel aparafusado de aprox. 5 t para desvio de cabo do guincho no pescoço sem polia de desvio
* Caixa de ferramentas galvanizada integrada na inclinação do pescoço de ganso, com abertura para guincho
* Piso em grade metálica sobre o pescoço de ganso C30/3 (carga pontual aprox. 2 t em área de 20 x 20 cm)
* 7 pares de alojamentos para estacas de aprox. 100 x 50 mm na longarina externa da plataforma
* Eixo elevatór
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Semirreboque com plataforma de trabalho
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX410 Ballastauflieger
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 52 810 kg, peso total: 63 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Você pode encontrar todo o nosso estoque de veículos, com unidades disponíveis imediatamente e a curto prazo, em nosso site.
Trecho dos equipamentos. Equipamento completo mediante consulta.
Área de carga:
* Plataforma de carga com piso de madeira de lei de aprox. 30 mm de espessura
* 10 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
Pés de apoio:
* Pés de apoio hidráulicos para semirreboque
TPMS:
* Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141. A transmissão de dados para o caminhão é realizada através da interface EBS padronizada conforme ISO 11992. Para a indicação correta, o caminhão trator deve ser capaz de transmitir e exibir estes dados.
Eixos e suspensão:
* Eixos BPW, tecn. cada um para 12.000 kg, primeiro eixo fixo, os demais eixos com direção forçada hidromecânica, montados em mesa giratória
* Suspensão pneumática com válvula de levantar e baixar
* Ferramenta dos eixos
Pneus:
* Pneus 445/65 R 22.5 169 K
Sistema elétrico:
* Sistema elétrico conforme normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões dianteira com tomadas 24N, 24S e 15 pinos
* Conexão conforme ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pinos ISO-12098
Njdpfx Afjxttc Aspsld
Sistema de freios:
* Sistema de freios Wabco conforme normas da UE com EBS-E (4S3M), sem linhas de ligação para o cavalo-mecânico
Estrutura de aço:
* Estrutura de aço de grãos finos de alta resistência
* Qualidade dos aços: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa)
Pintura:
* Toda a estrutura de aço é jateada automaticamente após a solda com máquina de turbina
* Segundo jateamento com coríndon para aderência ideal do sistema de pintura
* Pintura final com 2 camadas de tinta de acabamento 2K, cor única em RAL 1007 (amarelo narciso), de acordo com o sistema RAL 841GL
* Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro)
* Rodas em cinza-prata
* Estrutura de pintura testada em ensaio de névoa salina conforme ISO 9227-NSS
* Vedação dos espaços ocos com cera especial
Inclui acessórios:
* Plataforma de carga com piso de madeira de lei de aprox. 30 mm de espessura
* Pino-rei de 2 polegadas
* Uma parede frontal de aço galvanizado (EN12642-XL), aprox. 1.200 mm de altura
* Acoplamentos de ar amarelo-vermelhos na barra de conexão dianteira galvanizada
* Suportes para placas de advertência, incluindo tomadas, no pescoço de ganso e na traseira (esquerda e direita)
* Direção auxiliar da dianteira e traseira operada por controle remoto com fio, por botões, com controle de alinhamento dos eixos (sem instalação no cavalo-mecânico)
* Unidade eletro-hidráulica
* 12 pares de suportes para paletes de cerca de 100 x 50 mm no quadro externo da área de carga
* Manômetro de carga para determinação das cargas sobre os eixos, incluindo diagrama de carga
* Eixo dianteiro elevatório, controlado por TEBS E
* 5 pares de trilhos para paletes montados transversalmente na plataforma, para paletes de aprox. 100 x 50 mm
* Uma caixa de ferramentas INOX, 1.200 x 460 x 550 mm, montada na dianteira sob o piso do lado esquerdo
* 1 engate de manobra com reforço aparafusado à travessa traseira
* Sistema de lubrificação central BEKAMAX (Pico) com graxa NLGI-2 e proteção removível para a bomba
* 2 luzes de ré em LED montadas na traseira
* Metalização HRM de todo o chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio)
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Landsberg
1 805 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMAX100-N-3B-9.30-(CS)-U
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 36 461 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 480 mm, altura total: 860 mm, Ano de fabrico: 2026, Descrição Técnica
Pescoço de ganso:
Pescoço de ganso com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10°.
3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN).
Revestimento de madeira de lei com 30 mm de espessura.
Superfície de carga:
Área de carga após o pescoço de ganso ajustável hidraulicamente em altura, comprimento aprox. 2.800 mm, com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8°.
6 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN).
Njdpfx Aew Dl Hwefpeld
2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN).
1 par de argolas de amarração rebatíveis para dentro no travessão central dianteiro (LC 10.000 daN).
Revestimento de grelha C40/4 (carga pontual de 2,3 t em uma área de 20 x 20 cm), sobre os eixos com chapa de piso antiderrapante.
RAMPAS DE AÇO BI-PARTIDAS:
Um par de rampas de aço galvanizadas, bipartidas, aprox. 3.185 +1.420 x 1.250 mm com revestimento de grelha C40/5 (carga pontual de 8 t em uma área de 20 x 20 cm).
Rampa com partes articuladas hidráulicas, sistema de elevação hidráulico.
Carga máxima por par: 40.000 kg.
De acordo com o Regulamento 1230/2012/UE, rampas com comprimento inferior a 300 mm não precisam ser consideradas no comprimento total do veículo de 16.500 mm quando em posição de transporte.
Suportes do semirreboque:
Suportes JOST (mecânicos) com transmissão de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 t (carga de teste 50 t).
Pneus:
Pneus 235/75 R17.5 3PMSF à escolha do fabricante.
TPMS:
Sistema de monitoramento de pressão dos pneus conforme ECE R 141.
A transmissão de dados para o caminhão é feita via interface EBS padronizada segundo ISO 11992. Para a indicação correta, o caminhão deve ser capaz de transmitir e exibir esses dados.
Eixos:
Eixos e suspensão BPW, 2 eixos fixos, 1 eixo autodirecional.
Carga técnica por eixo: 12.000 kg
Travamento reverso eletromagnético ativado pela marcha a ré e manualmente.
Suspensão pneumática com válvulas de elevação e descida.
Ferramenta para eixo.
Sistema de freios:
Sistema de freios WABCO conforme as normas da UE, com EBS-E (2S2M), sem linhas de conexão para o cavalo mecânico.
Sistema elétrico:
Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3).
Todos os marcadores laterais LED piscam junto com o pisca-pisca.
ASPÖCK-UNIBOX na barra frontal com tomadas 24N, 24S & 15 pinos.
Conexões conforme ISO.
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 pinos ISO-12098
Estrutura em aço:
Estrutura em aço de grão fino de alta resistência.
Qualidade do aço:
– S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa)
– S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa)
Estrutura com lona:
Estrutura com lona ??? 3.960 mm???
– Parede frontal galvanizada com mecanismo de tensionamento para cortinas deslizantes.
– Teto marca "EDSCHA" deslizante para frente sobre perfis de alumínio (aparafusado à parede frontal e traseira).
– 3 pares de estacas móveis na área de carga.
– Estrutura traseira lateralmente extensível hidraulicamente em aprox. 750 mm.
– Cobertura deslizante com viga portal elevável.
– Lona deslizante com reserva de 700 mm no comprimento com cintas tensoras a cada aprox. 600 mm.
Altura da borda superior da estrutura aprox. 3.960 mm (carregado).
– Viagens com cobertura deslizante aberta não são permitidas e causarão danos à lona.
Pintura:
Estrutura de aço completa jateada automaticamente após a soldagem com máquina de rodas. Segundo jateamento com corindo para maximizar a aderência do sistema de revestimento.
Metalização HRM de todo o chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alum
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Landsberg
1 805 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR
Ligar
Condição: novo, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, 3-eixos MULTIMAX PLUS semi-reboque rebaixado, com suspensão pneumática e eixos dirigidos hidraulicamente forçados.
Dados técnicos MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR
Velocidade: 80 km/h legal
Peso bruto total: 49.500 kg (dependente da carga sobre o pino-rei: 31.500 kg)
Carga no pino-rei: 18.000 kg
Carga por eixo: 31.500 kg
Comprimento do pescoço de ganso: aprox. 3.900 mm
Largura do pescoço de ganso: aprox. 2.480 mm
Raio de rotação do pino-rei para trás: aprox. 2.100 mm
Altura de acoplamento carregado: aprox. 1.205 mm
Comprimento da área de carga: aprox. 9.600 mm
Area de carga extensível em aprox.: ?
Largura da área de carga: aprox. 2.540 mm
Altura de carga com carga máxima: aprox. 890 mm
Curso da suspensão: aprox. -55/+145 mm
Distância entre eixos: 1.360 mm
Peso bruto total dependente da carga no pino-rei: Sim
Necessária autorização excepcional para exceder os limites legais do país.
Descrição técnica
Pescoço de ganso: design SNT para otimização do comprimento da superfície de carga, comprimento aprox. 3.900 mm, traseira chanfrada aprox. 1.000 mm x 6°.
Capacidade técnica do pino-rei: 18.000 kg.
Para cavalos mecânicos: 4 x 2 e 6 x 2.
Área de carga: comprimento aprox. 9.600 mm com chanfro traseiro de aprox. 900 mm x 6°. Altura de carga após o pescoço de ganso ajustável hidraulicamente (elevação e descida), comprimento aprox. 3.000 mm, capacidade de carga até aprox. 9.000 kg.
Njdpoizu Ntefx Afpeld
Rampa: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS
Par de rampas de aço AXS de duas partes com comprimento de aprox. 4.920 mm e largura de aprox. 900 mm. Superfície de grelha aberta. Pontas de rampa rebatíveis hidraulicamente. Rampas ajustáveis hidraulicamente individualmente, aprox. 235 mm para fora, aprox. 365 mm para dentro. Carga máxima e ângulo de inclinação conforme ficha técnica: C470319. Máximo ângulo de inclinação com a área de carga abaixada: 9°.
Eixos e suspensão: eixos BPW e suspensão; todos os eixos com direção forçada hidromecânica. Carga técnica por eixo: 12.000 kg. Suspensão pneumática com válvula para elevação/descida. Ferramentas para eixo.
Pneus: 235/75 R 17.5 3PMSF duplos. Marca à nossa escolha. Índice de carga 143/141J (144/144F).
Sistema de frenagem: freios WABCO EBS-E conforme regulamentos da UE. Sem cabo de ligação ao cavalo mecânico.
Sistema de iluminação: iluminação 24V ASPÖCK-NORDIK, full LED, conforme regulamento da UE (ASS 3).
Metalização: estrutura completa em aço com granalhagem, depois revestida com ZINACOR 850 (Zinco 85% - Alumínio 15%) para alta resistência.
Pintura: tratamento final 6-CAMADAS. Estrutura de aço granalhada após solda. 1 camada primária à base de zinco, 1 camada de primer. Pintura final com 2 camadas de tinta acrílica 2K, tom RAL à escolha. Selagem de cavidades com cera especial. Rodas em prata. Pintura multicolor ou especial mediante custo adicional.
Estrutura de aço: construído em aços de grão fino de alta resistência. Qualidade do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa), S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa). Soldadores certificados conforme DIN-EN 287-1. Processo de soldagem MAG conforme EN ISO 4063. Gás de proteção M21 conforme EN ISO 14175.
Parapeito frontal removível de aço, aprox. 400 mm de altura. Barra de conexão para linhas de abastecimento ao cavalo mecânico, montada à altura do perfil externo do quadro. Unidade ASPÖCK-UNIBOX com tomadas 24N, 24S & 15 pinos na frente. Padrão 24N conforme ISO-1185, 24S conforme ISO-3731, 15-pinos conforme ISO-12098.
Se seu esquema de pinos é diferente, favor informar. To
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Nürnberg
1 893 km
Máquinas de construção de baixa carga
Humbaur5-ACHS-TIEFLADER HTD 50 V49 Basic Plus
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 10 650 kg, peso máximo de carga: 39 350 kg, peso total: 50 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 830 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 r17,5 zoll, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, placa de pivô central, SEMITREMINAL REBAIXADA DE 5 EIXOS TIPO GIRATÓRIO, GALVANIZADA A QUENTE
=> TOTALMENTE SUSPENSÃO PNEUMÁTICA
Nodohmm Rcjpfx Afpold
=> GALVANIZADA A QUENTE
COM EQUIPAMENTO TOPO DE LINHA!!!!
* COM EIXO ELEVÁVEL
* COM EIXO AUTODIRECIONAL
• EIXOS PARA SEMIREBOQUE REBAIXADO SAF
• SUSPENSÃO PNEUMÁTICA
• RAMPAS DE SUBIDA LONGAS, DE UMA PEÇA
• ELEVADOR HIDRÁULICO DE RAMPA
• SUPORTES TRASEIROS HIDRÁULICOS
• DESLOCAMENTO LATERAL HIDRÁULICO
• SISTEMA HIDRÁULICO ATÉ 150 LITROS/MINUTO
• CAVA PARA BRAÇO DE ESCAVADEIRA
• CHASSIS E QUADRO GIRATÓRIO GALVANIZADOS POR IMERSÃO A QUENTE
• QUADRO EXTERNO ADICIONALMENTE PINTADO EM VERMELHO
• RAMPAS DE SUBIDA GALVANIZADAS POR IMERSÃO A QUENTE
• PONTOS DE AMARRAÇÃO DE 10 TON EMBUTIDOS NA PLATAFORMA DE CARGA
• PONTOS DE AMARRAÇÃO DE 3 TON NO QUADRO EXTERNO (PLATAFORMA ALTA)
• PONTOS DE AMARRAÇÃO DE 6 TON NO QUADRO EXTERNO (REBAIXADO)
• 4 PARES DE PONTOS DE AMARRAÇÃO DE 3 TON NO QUADRO EXTERNO (REBAIXADO)
• PONTOS DE AMARRAÇÃO NA CAVA DO BRAÇO DE ESCAVADEIRA
• KIT DE ALARGAMENTO DE 3 METROS
• EXTENSÃO DOBRÁVEL
• TÁBUAS DE MADEIRA EM CAIXA DE AÇO SOB A PLATAFORMA DE CARGA
• SEGUNDO CAIXA DE AÇO SOB A PLATAFORMA DE CARGA
• PLACAS DE AVISO
• GIROFLEX NA TRASEIRA
• LISTAS ANTIDERRAPANTES NA TRASEIRA
• 2 CAIXAS DE ARMAZENAMENTO NA PLATAFORMA ALTA
• INDICADOR DIGITAL DE CARGA POR EIXO
• WABCO SMART BOARD
• SUSPENSÃO PNEUMÁTICA
• VÁLVULA DE ELEVAR/ABAIXAR NA TRASEIRA (REBAIXAMENTO TRASEIRO PARA CARGA E DESCARGA)
• BOLSAS PARA ESTACAS NO QUADRO EXTERNO
• DUAS BOLSAS PARA ESTACAS INCLUINDO ESTACAS REMOVÍVEIS NA FRENTE
• EBS – SISTEMA DE FREIO ELETRÔNICO
COMPRIMENTO B = aprox. 11.790 MM
=> Custo de frete para entrega: 2,90 euros mais IVA por km
=> Preços válidos a partir de D-86368 Gersthofen
Seu contato direto:
Sr. Hirn Tel.
DOLL FAHRZEUGBAU
*Venda intermediária e alterações reservadas!*
*Preço válido em D-86368 Gersthofen*
*Venda somente para clientes comerciais!*
*As imagens podem divergir e servem apenas para referência geral => podem conter/mostrar acessórios opcionais com custo adicional*
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Furth im Wald
1 997 km
Semirreboque com piso móvel
REISCHRSBS35/24LK 92m3WalkingFloor SAF Disc Boden Top
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 26 700 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2009, próxima inspeção (TÜV): 02/2026, comprimento do espaço de carga: 13 530 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 740 mm, volume do espaço de carga: 92 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Ano de fabrico: 2009, Equipamento: ABS, REISCH RSBS35/24LK 92m³ semirreboque Walking Floor
Condição do piso e interior (ver fotos)
Pneus: 6x385/65R22.5 com 10%-20% de banda restante
Dimensões e pesos aproximados:
Comprimento da carroçaria internamente: 13.530 mm
Largura da carroçaria internamente: 2.480 mm
Altura da carroçaria internamente: cônico – dianteira 2.690 mm, traseira 2.785 mm
Volume: aprox. 92 m³
Altura total: aprox. 4.000 mm
Altura do selim: 1.150 mm
Adequado para cavalo-mecânico 2 eixos
Carga limite por eixo: 24.000 kg
Carga limite no pino do reboque: 12.000 kg
Peso vazio: aprox. 8.300 kg
Equipamento:
Chassi:
Chassi em estrutura soldada de aço reforçada
Longarinas de aço reforçadas para suportar os eixos e sistema Walking Floor
Proteção lateral contra colisão em alumínio
Para-choque traseiro com iluminação
Eixos e suspensão:
3 x Eixo SAF DISC 9T, freio a disco (430 mm), ET 120 mm
Nljdpexz Uupofx Afpsd
Suspensão pneumática com válvulas de elevação/abaixamento
Eixo elevável no 1º eixo
Sistema de freio:
Freio a ar comprimido de duplo circuito regulado automaticamente conforme a carga, WABCO, conforme normas CE
Freio de estacionamento por acumulador de mola
WABCO ABS 2S/2M incluindo EBS
Reservatório de ar em aço
Conexões de freio na parede dianteira (vermelho/amarelo)
Apoio:
Sapata mecânica de duas velocidades
Placa do selim:
Placa de desgaste com pino-rei de 2'' aparafusado e facilmente substituível por baixo
Superestrutura:
Estrutura totalmente em alumínio
Assoalho com perfis de alumínio de 10 mm, acabamento liso com tampas plásticas nas extremidades
Chapa protetora plástica sob o assoalho traseiro
Parede dianteira de perfis de alumínio com plataforma de trabalho e acessos laterais
3 barras transversais no semirreboque
Laterais em perfis ocos de alumínio
Trilho superior robusto com trilho corrido para parede divisória móvel, carro com escovas
Moldura da porta traseira em alumínio com porta bipartida de perfil oco de alumínio, incluindo trava pneumática de segurança
Lona deslizante com viga de alumínio e manivela
Suportes laterais para lona
Lona com cintas de amarração
Sistema mecânico-hidráulico:
Movimentação por três cilindros hidráulicos de dupla ação
Válvula direcional para inversão do sentido de transporte
CF 500
Conexões hidráulicas na parede dianteira com engate rápido
Lanternas traseiras conforme normas CE
Proteção de iluminação rebatível com lona
Refletores e luzes de marcação conforme CE/StVZO
Equipamento e acessórios:
Caixa de ferramentas plástica (atrás dos eixos)
Anéis de amarração nas extremidades
Escada de alumínio
Manômetro de pressão das bolsas de ar
2 calços de roda
Todas as informações são fornecidas sem garantia!
Transporte mediante custo adicional possível
Estado conforme idade e quilometragem – VER FOTOS
Todas as informações sem garantia!
ATENÇÃO: PREÇO LÍQUIDO + IVA
Alemão, Inglês: JOSEF
WhatsApp:
Falamos os seguintes idiomas: Alemão, Tcheco, Polonês, Romeno, Russo, Inglês,
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Espanha
400 km
Autocarro de turismo
MANTourliner C
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 458 643 km, primeira matrícula: 01/2019, tipo de combustível: diesel, número de lugares: 61, classe de emissão: Euro 6, cor: branco, tamanho do pneu: 315/70 R22.5, Ano de fabrico: 2019, número da máquina/veículo: WAGP10ZZ3JT027948, Equipamento: ABS, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, O veículo não possui válvulas TPMS. Por este motivo, aparece uma indicação de erro no painel de instrumentos.
Informa-se que os documentos deste veículo são provenientes de Espanha; assim, em caso de venda em Itália, os custos de nacionalização e matrícula serão da responsabilidade do comprador.
Nlodszd Rw Eepfx Afpjd
O veículo está disponível pelo preço de Compra Imediata ou é possível enviar a sua proposta e iniciar uma negociação.
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela TruckScout24

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Elche
667 km
Autocaravana integral
LE VOYAGEUR7.9 CF
Ligar
Condição: quase novo (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 13 500 km, número de camas: 4, número de lugares: 4, tipo de combustível: diesel, tipo de engrenagem: automático, cor: branco, primeira matrícula: 06/2025, próxima inspeção (TÜV): 06/2028, fabricante de chassis: MERCEDES, modelo de chassis: AL-KO, comprimento total: 7 912 mm, largura total: 2 410 mm, altura total: 3 290 mm, configuração de eixo: 2 eixos, classe de emissão: Euro 6e, capacidade do tanque de combustível: 92 l, peso total: 4 500 kg, peso em vazio: 3 655 kg, peso operacional: 3 730 kg, peso máximo de carga: 5 500 kg, posição do volante: esquerdo, tamanho do pneu: 18, número de proprietários anteriores: 1, Ano de fabrico: 2025, Número de câmaras: 4, Equipamento: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, Porta USB, acoplamento de reboque, airbag, ar condicionado, baixo nível de ruído, cama elevatória, casa de banho, chuveiro, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, cozinha a bordo, direção assistida, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, garantia para veículos usados, histórico completo de manutenção, monitorização da pressão dos pneus, parque solar, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sensores de estacionamento, sistema de navegação, sistema imobilizador, suporte para bicicletas, toldo, água quente, Mercedes-Benz Sprinter 417 CDI 2.0 L 125 kW (170 CV) e 400 Nm de torque
Câmbio automático 9G-TRONIC
Tanque de combustível: 92 L + AdBlue: 22 L
EURO VI-E
Chassi AL-KO com autonivelamento AL-KO HY4
Chassi com piso duplo isolado e aquecido
Teto de poliéster com proteção contra granizo
Janelas com vidros duplos, molduras de alumínio com persianas e telas mosquiteiras
Engate de reboque removível para 2.000 kg
Rodas de liga leve de 18 polegadas
Suporte elevatório Thule V16 para 2 bicicletas
4 painéis solares monocristalinos de alta performance PERC 4 x 100 W (Total 400 W)
Toldo elétrico de 5 m de comprimento com fita de LED
Fechadura centralizada nas portas do condutor
Porta da cabine XL de luxo com sistema de travamento em 2 pontos
2 chaves adicionais
Degrau de entrada retrátil elétrico
Retrovisores elétricos e aquecidos, grande angular com monitoramento de ponto cego
Airbags para condutor e passageiro
Controle de cruzeiro e limitador de velocidade
Sistema de estabilização contra vento lateral
Nodpfx Aozh Dv Ajfpsld
ABS / ESP Start/Stop
Assistente de partida em rampa
Controle de cruzeiro adaptativo DISTRONIC PLUS
Ar-condicionado TEMPMATIC
Bancos da cabine SKA com revestimento em couro e dois apoios de braço, ajustáveis em altura
Estofamento em couro bege acetinado
Volante e manopla do câmbio revestidos em couro
Persiana elétrica para o para-brisa
Cortinas plissadas nas janelas laterais da cabine
Janelas de vidro simples com ajuste elétrico e molduras de luxo internas
Iluminação LED interna e externa (direta e indireta)
Sistema multimídia MBUX de 10,25" com GPS, rádio FM/DAB, tela touch e comandos no volante
Suporte para smartphone com carregador sem fio + tomadas USB
Sistema de áudio com alto-falantes de 2 vias (woofers e tweeters, 2 x 60 W/120 W)
Alto-falantes de 2 vias no dormitório (woofers e tweeters, 2 x 60 W/120 W)
Câmera de ré grande angular
Câmera Drone View 360º com visão dinâmica e dashcam
Roteador Wi-Fi
2 TVs LED Full HD de 24" na sala e no quarto
Ar-condicionado Truma Aventa Comfort
Cama basculante elétrica longitudinal com almofada extensível
Cozinha com 2 bocas
Exaustor de cozinha
Micro-ondas
Geladeira de 150 L
Vaso sanitário de cerâmica com cassette extensível de 17 L sobre rodas
Varal no box do chuveiro
Grelha no piso do box
Tanque de água potável: 200 L (isolado e aquecido)
Tanque de águas residuais: 120 L (isolado e aquecido)
Tanque de águas negras: 1 x 17 L (cassette)
Válvula elétrica de águas residuais e câmera de controle na cabine do motorista
Enrolador de mangueira de água com conector Gardena (8 metros)
Sistema de filtragem de água independente
Chuveiro externo com água quente e fria no porta-malas traseiro
Fornecimento de gás: 2 x 11 kg (cilindros)
Tela remota DuoC
Válvula de comutação de gás Duo Control com sensor de colisão Truma
Aquecedor de água auxiliar (para motor e habitáculo)(cabine)
Aquecimento de água quente Alde (gás 5500 W / elétrico 3000 W)
Trocador de calor para o aquecimento da carroceria Alde
Aquecimento auxiliar elétrico de ar quente
Bateria de fosfato de ferro-lítio 210 Ah Super B
Desconector de bateria
Inversor de potência de 3000 W VICTRON com carregador adicional de 120 A
Enrolador de cabo de 230 V
Portas do porta-malas nos lados do motorista e do passageiro
Volume do porta-malas traseiro 2.800 L
Anúncio classificado
Heteren
1 763 km
Semi-reboque frigorífico
SCHMITZ CARGOBULLSKO FP 60 ThermoKing SLXi 300
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, peso máximo de carga: 27 000 kg, peso total: 8 809 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2021, comprimento total: 14 040 mm, largura total: 2 600 mm, suspensão: ar, cor: branco, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: direção assistida, histórico completo de manutenção, unidade de refrigeração, especificações técnicas
Unidade de refrigeração – THERMO KING SLXi 300, a diesel e elétrica
Fabricante dos eixos – Schmitz Rotos
Suspensão pneumática completa
Portas traseiras isoladas com 4 barras de aço
Paredes laterais isoladas FP, 45 mm
Caixa de ferramentas de plástico com suporte para a tampa
Tanque de plástico, 245 litros
Sistema de travagem eletrónico EBS
Sistema antitravamento ABS
ROTOS SCB (travões de disco)
Termómetro
Válvula de ventilação na porta traseira
Interruptor de contacto para a porta traseira
Chão de alumínio
Suporte para 2 suportes de rodas
(6+1) pneus – 385/65R22.5 (11.75x22.5)
Piso duplo com 22 travessas
Capacidade de carga 33/66 paletes europeus
Comprimento / Largura / Altura – 1340 cm / 249 cm / 265 cm
Peso máximo, com carga – 39 000 kg
Peso próprio – 8 843 kg
3 eixos
Prateleira para paletes para 36 paletes europeus
Informações sobre os pneus
Frente esquerda – 11 mm
Frente direita – 11 mm
Centro esquerda – 13 mm
Centro direita – 13 mm
Traseira esquerda – 10 mm
Traseira direita – 10 mm
Nledpfx Aozntpfefpsd
Anúncio classificado
Heteren
1 763 km
Semi-reboque frigorífico
SCHMITZ CARGOBULLSKO FP 60 ThermoKing SLXi 300
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, peso máximo de carga: 27 000 kg, peso total: 8 351 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2023, comprimento total: 13 550 mm, largura total: 2 600 mm, suspensão: ar, cor: branco, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: direção assistida, histórico completo de manutenção, unidade de refrigeração, especificação técnica
FP 60 SMART.
THERMO KING SLXi 300 - 50 com BlueBox, OptiSet e modulação.
Portas traseiras duplas isoladas (FP, NX17) em espuma com barras de travamento duplas em aço inoxidável.
Caixa de ferramentas em plástico com suporte para tampa, compartimentos e gaveta atrás do armário.
Tanque de combustível de plástico preto SCHMITZ, 245 l, com 1 bocal de abastecimento; compatível com biodiesel.
Pneus 385/65 R22.5.
Comprimento total – 13550 mm. Largura total do reboque – 2600 mm. Altura total (sem carga) – 4009 mm.
Sistema de prateleiras para paletes, para 36 paletes europeias/24 paletes ISO.
Suspensão ROTOS SCB (travões de disco).
1 válvula de ventilação isolada na porta traseira esquerda, na parte superior.
Informações sobre os pneus
Nlsdpfx Aezcykaefped
Frente esquerda – 7 mm
Frente direita – 5 mm
Centro esquerdo – 9 mm
Centro direito – 9 mm
Traseira esquerda – 5 mm
Traseira direita – 5 mm
Anúncio classificado
Friedberg-Derching
1 829 km
Posicionador de garfos
GRIPTECHRG4 58/RG4 58/FPX
Ligar
Condição: usado, Ano de fabrico: 2012, peso em vazio: 555 kg, Capacidade de carga 5800 kg com centro de gravidade da carga a 600 mm, comprimento dos garfos: 1200 mm, largura de construção: 1400 mm, suspensão: FEM3, avanço: 125 mm, centro de gravidade próprio: 310 mm, dispositivo usado de ajuste de garfos Griptech com garfos telescópicos KOOI, faixa de ajuste 510-1410 mm, tipo RG4 58/FPX 58 1200/850-SV, comprimento básico dos garfos 1200 mm / estendido 2050 mm, garfos telescópicos integrados, tipo: RG4-58-1200-850, SE 9121493, com válvula magnética, largura do suporte das garfos: 1400, comprimento dos garfos: 1200, centro de carga: 600, centro próprio: 310.
Nlodpfx Afozn A Hyjpjd
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