Wilson Reboque De Plataforma comprar usado (44 349)

Condição: usado, peso total: 40 000 kg, primeira matrícula: 01/2012, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Fabricante: Faymonville Modelo: Euromax STZ-3AUB Ano de fabrico: 2012 Tipo de produto: Usado Dados: Primeira matrícula: 2012 Dimensões totais CxLxA: 13,50 x 2,55 x 4,00 m Peso bruto autorizado: 40.000 kg Peso em vazio: 10.000 kg Ijdpey H T Disfx Ad Soaw Localização: Essen Disponível de imediato

Condição: usado, peso máximo de carga: 27 300 kg, peso total: 40 000 kg, primeira matrícula: 02/2012, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 700 mm, Fabricante: Faymonville Tipo: Euromax GTZ-3AUB Ano de fabricação: 2012 Tipo de produto: Usado Dados: Primeiro registo: 02/2012 Dimensões totais CxLxA: 13,35 x 2,55 x 3,70 m Peso vazio: 12.700 kg Iasdpfx Ajy H T Dpod Sow Peso bruto permitido: 40.000 kg Carga útil: 27.300 kg Número de eixos: 3 Características especiais: Extensível em 3 m (16,35 m), eixo traseiro com direção forçada, cama hidráulica elevatória para pescoço de ganso Localização: Essen Disponível imediatamente

Condição: usado, peso máximo de carga: 30 540 kg, peso total: 42 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/2011, próxima inspeção (TÜV): 01/2027, comprimento do espaço de carga: 11 850 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 180 mm, Equipamento: ABS, Reboque extensível com comprimento total de 6300 a 19275 mm, comprimento da plataforma rebaixada de aproximadamente 8900 mm, altura de carga da plataforma: aproximadamente 860 mm, pescoço de cisne: (C) 2950 mm, 7 x pontos de fixação para cargas pesadas por lado, 2 x trilhos de ancoragem no centro do piso de carga, 7 x bolsas para encaixe de vigas por lado, trilho de fixação para rampas de acesso em alumínio na parte traseira, 2 x suportes traseiros, macaco(s) de apoio, painéis de aviso extensíveis, 2 x luzes de sinalização de 360°, engate de reboque, controlo remoto por cabo, tomada para ligação externa NATO, ABS, EBS, eixo(s) SAF, eixos com direção hidráulica forçada, sistema de travagem a tambor, suspensão pneumática com dispositivo de elevação e abaixamento, o veículo pode ser revestido e/ou personalizado com publicidade. Iasdpjzl Ng Iofx Ad Sew

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 252 000 km, potência: 309 kW (420,12 cv), primeira matrícula: 03/2012, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 8 326 kg, peso máximo de carga: 9 674 kg, peso total: 18 000 kg, tamanho do pneu: 355/50 R 22.5; 315/45 R 22,5, estado dos pneus: 70 percentagem, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3 730 mm, próxima inspeção (TÜV): 03/2027, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 1 200 l, travões: retardador, cor: azul, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 12, classe de emissão: Euro 5, suspensão: ar, número de camas: 2, comprimento total: 6 157 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, carga admissível no eixo (eixo 1): 8 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 11 500 kg, Ano de fabrico: 2012, Equipamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, Tacógrafo, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, ar condicionado de estacionamento, assistente de arranque em subida, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, espelho retrovisor elétrico, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, frigorífico, histórico completo de manutenção, monitorização da pressão dos pneus, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, segundo depósito de combustível, sistema de navegação, spoiler, À venda está um conjunto completo composto por um cavalo mecânico Mercedes-Benz Actros Lowliner e um semirreboque rebaixado HRD. O cavalo mecânico encontra-se em excelente condição técnica e possui uma quilometragem extremamente baixa de apenas 252.000 km, o que é excepcional para o ano do veículo. O veículo foi utilizado apenas cerca de 5.000 km nos últimos anos e permaneceu a maior parte do tempo guardado em ambiente seco, em armazém. O conjunto está totalmente operacional e pronto para uso imediato. Vistorias (HU/TÜV e SP) recentemente realizadas. Ideal para: - Transporte de máquinas de construção - Empresas de construção - Paisagismo e jardinagem (GaLaBau) - Locadoras de máquinas Cavalo mecânico Mercedes-Benz Actros Lowliner Ano de fabricação: 2012 252.000 km originais 416 CV / 310 kW Euro 5 Transmissão automática Retarder Cabine dupla (7 lugares) Suspensão pneumática Distância entre eixos: 3.730 mm Equipamentos: - Ar-condicionado - Ar-condicionado estacionário - Aquecimento estacionário - Sistema de navegação - Piloto automático - Volante multifuncional - Geladeira - Banco com aquecimento - Balança de eixo - Nova bateria de arranque 2024 Semirreboque HRD rebaixado Ano de fabricação: 2013 3 eixos (SAF) Iodpfx Aeyu N Ufed Soaw Peso bruto autorizado: 36.000 kg Cama de carga: 9,30 m Ramps de acesso hidráulicas Olhais de amarração Caixas de ferramentas Apoio de solo adicional Pneus com aproximadamente 70% de vida útil Visitação mediante agendamento. Veículo pronto para exportação – quilometragem muito baixa.

Condição: usado, peso máximo de carga: 71 000 kg, peso total: 102 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2015, Pesos Velocidade 80 km/h Carga sobre o engate 30.000 kg Carga por eixo 6 x 12.000 kg Peso total admissível 102.000 kg Peso próprio aprox. 31.000 kg Carga útil aprox. 71.000 kg Carga útil com 22 t de carga sobre o engate 63.000 kg Garganta de cisne Comprimento x Largura 3.775 mm x 2.480 mm Altura do engate (carregado) 1.300 mm Raio de giro dianteiro/traseiro 1.300 mm / 2.700 mm Pino de engate 3,5'' Carga sobre o engate 30.000 kg Peso próprio 5.000 kg Chassis de 2 eixos THP-UT, com pneus simples 245/70 R 17,5 e eixos oscilantes 12-14 t de carga por eixo na frente Direção: Eixos com articulação oposta Distância entre eixos 1500 mm Largura do chassis 2750 mm Peso próprio 6000 kg Plataforma rebaixada, extensível em um único ponto, com ponto de separação na parte traseira Comprimento 7.400 mm + 4.800 mm, extensível até 12.200 mm Extensível em 4.800 mm Largura 2.750 mm, extensível até 3.250 mm Altura total 310 mm Altura de carga (carregado) aprox. 460 mm, com 150 mm de distância ao solo Chassis de 4 eixos MPA, com caçamba para escavadeira na traseira, com pneus simples 245/70 R 17,5 e eixos MPA, 12 t de carga por eixo Direção: Eixos com articulação forçada Distância entre eixos 1510 mm Largura do chassis 2750 mm Altura do chassis 935 mm +165 mm -150 mm Isdpfxjzmll Ao Ad Sjaw Peso próprio com plataforma 20.000 kg Caçamba para escavadeira: 805 mm de largura, 375 mm de profundidade Controlo remoto por rádio Sistema de lubrificação centralizada

Condição: novo, peso máximo de carga: 73 540 kg, peso total: 102 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Equipamento: ABS, Você pode encontrar todo o nosso estoque de veículos, com unidades disponíveis imediatamente e a curto prazo, em nosso site. Resumo do equipamento. Equipamento completo mediante solicitação. Pescoço de Ganso: * Pescoço de ganso hidráulico com ajuste de altura e removível, comprimento aprox. 3.650 mm * 2 pares de argolas de amarração dobráveis para fora (LC 5.000 daN) * 2 pares de argolas de amarração no pescoço de ganso (LC 10.600 daN) * 1 par de argolas de amarração na parte central do pescoço de ganso (LC 10.600 daN) * Para cavalos mecânicos (CSM) 6x4 ou 8x4 de 2 eixos Iajdpfjxbmplsx Ad Sjw Chassi dianteiro compacto: * Engate de gancho na dianteira e traseira, comprimento aprox. 2.200 mm * Largura do chassi: aprox. 2.850 mm Ponte escavadeira: * Ponte telescópica para escavadeira com ganchos transitáveis na frente e acoplamento de pino e orelha atrás * Largura base: aprox. 2.850 mm * Comprimento: aprox. 6.650 mm * Altura das longarinas: aprox. 400 mm * Largura das longarinas: aprox. 1.350 mm * Altura de carga: aprox. 550 mm com folga ao solo de aprox. 150 mm Chassi traseiro de 4 eixos: * Acoplamento mecânico de pino e orelha para acoplamento de um rebaixado na dianteira * Travessa traseira, largura do chassi: aprox. 2.850 mm * Comprimento do chassi: aprox. 5.480 mm * Eixos pendulares, todos hidro-mecanicamente direcionados forçadamente * Capacidade técnica do eixo: 14.640 kg cada (62 km/h) * Nivelamento hidráulico dos eixos Pneus: * Chassi dianteiro: 8 x à escolha do fabricante (M+S) 285/70 R19.5 * Chassi traseiro: 16 x à escolha do fabricante (M+S) 285/70 R19.5 * Índice de carga 150/148J Pintura: * Toda estrutura de aço jateada automaticamente após soldagem. Segundo jateamento com coríndon para adesão ideal do sistema de pintura * Metalização HRM de todo o chassi com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para garantir a melhor proteção contra corrosão * Pintura final em duas demãos 2K, cor única RAL 3002 vermelho carmim conforme o sistema RAL 841GL Inclui os seguintes acessórios: * Parede dianteira de aço, aprox. 400 mm alta * Laterais e traseira em alumínio plug-in no pescoço de ganso, aprox. 400 mm alta, versão anodizada * Pino-rei 3,5 polegadas * Conexão hidráulica para caminhão com regulador de fluxo (20 l/min) * Suporte (galho) para suspensão das linhas de suprimento, tanque do CSM deve ter no mínimo 80 litros * Com peças de acoplamento MAX Trailer, caso contrário, peças devem ser fornecidas pelo cliente na fábrica * Sistema de lubrificação central BEKA-MAX para pescoço de ganso com graxa standard NLGI-2 * Kit de ferramentas Art. Nº 612452 * Conexões hidráulicas multiencaixe no pescoço de ganso * Chassi dianteiro com conexão de ar separada para chave pneumática * Sistema de lubrificação central BEKA-MAX para chassi de 2 eixos com graxa NLGI-2 * Tomada de 7 pinos à esquerda e à direita atrás do chassi dianteiro para placas de advertência * Ponto para inserção de argolas de parafuso (diâmetro aprox. 40 mm) a cada 500 mm do lado externo da longarina superior do tubo lateral da ponte escavadeira (LC 16.000 daN) * Alargadores dobráveis com estrutura de aço ajustáveis de aprox. 2.850 mm a aprox. 3.250 mm * Sistema de lubrificação central BEKA-MAX para chassi de 4 eixos com graxa NLGI-2 * Tomada no chassi traseiro para controle remoto por cabo da direção traseira * Chassi traseiro com cava * Dois porta-ferramentas em inox, aprox. 855 x 340 x 390 mm, montados no pescoço de ganso, lado esquerdo e direito * Motor diesel Hatz de 1 cilindro (Silent Pack) c

Condição: usado, peso em vazio: 10 650 kg, peso máximo de carga: 40 310 kg, peso total: 50 960 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2025, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 760 mm, comprimento total: 13 100 mm, largura total: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 205/65 R17.5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, Para cada reboque usado, receberá um relatório de inspeção e funcionamento atual e completo. Braço de cisne: -Braço de cisne com revestimento de madeira maciça de 30 mm de espessura -Braço de cisne com extremidade traseira em design reto -3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN) Plataforma de carga em design extensível: -Plataforma de carga em design extensível -5 pares de anéis de amarração dobráveis para o exterior (LC 5.000 daN) -3 pares de anéis de amarração dobráveis para o exterior (LC 10.000 daN) -1 par de anéis de amarração na horizontal na parte frontal da plataforma de carga (LC 10.000 daN) -Recortes na estrutura externa da plataforma de carga para fixação de cintas de tensão (LC 2.000 daN) -Revestimento de madeira maciça com cerca de 48 mm de espessura, com revestimento antiderrapante sobre os eixos Eixos e pneus: -Eixos BPW, dois eixos fixos, dois eixos direcionais -Suspensão a ar, com freio a tambor, com função de elevação/abaixamento -Os eixos direcionais com bloqueio de marcha a ré eletromagnético podem ser ativados por meio da marcha a ré ou manualmente -Ferramenta para eixos -Pneus 205/65 R17.5 -Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPMS) conforme a norma ECE R 141 Acessórios incluídos: -Um pneu sobresselente com suporte em frente à parede frontal -Engate de rei de 2" -Uma parede frontal de aço galvanizado com cerca de 400 mm de altura -Na barra de conexão galvanizada na parte frontal, há acoplamentos de ar amarelo-vermelhos -4 calços com suporte na parede frontal -Suportes dobráveis galvanizados sob o ângulo da plataforma de carga -Um suporte para um farol rotativo na parte traseira do reboque -Extensões galvanizadas, extensíveis em cerca de 230 mm por lado -Fita refletora branca de acordo com as regulamentações da UE nas laterais, na extensão e vermelha na parte traseira -No braço de cisne e na chapa traseira, um suporte para as placas de aviso, incluindo uma tomada, em cada lado -Um protetor de respingos na parte traseira do reboque -Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na parte traseira do reboque Iasdpfx Ajxwnfmsd Sew -No braço de cisne, paredes laterais e parede traseira de alumínio, removíveis, com cerca de 2.440 x 400 mm -As barras de suporte traseiras galvanizadas são removíveis. Comprimento da estrutura, cerca de 2.560 mm -7 pares de suportes para contentores WADER: -1 contentor de 20 pés na plataforma de carga -1 contentor de 40 pés na plataforma de carga -1 contentor de 40 pés sobre o braço de cisne -2 contentores de 20 pés -Suporte com 1 par de suportes para contentores WADER (capacidade de carga, cerca de 20.000 kg) -7 pares de suportes para barras de suporte de 100 x 50 mm na estrutura externa da plataforma de carga -Eixo elevatório no eixo dianteiro com controlo através do TEBS E, dependendo da carga atual do eixo e do estado de carga atual -Barra de fixação móvel para rampas de carregamento de alumínio na parte traseira do veículo -Nas placas antiderrapantes no braço de cisne e na plataforma de carga, uma camada de areia incorporada como proteção antiderrapante -Quatro placas de aviso extensíveis em cerca de 400 mm, com cerca de 423 x 423 mm, com um farol de posição -Nas placas de aviso, um suporte para um farol rotativo -Adesivos de velocidade 80 km/h na parte traseira e em ambos os lados -Manómetro de carga para determinar a carga dos eixos, incluindo diagrama de carga

Condição: usado, peso máximo de carga: 37 820 kg, peso total: 51 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2011, * Reboque plataforma S3E-T, com 2 extensões telescópicas * Primeira matrícula: 2011 * 3 eixos com direção hidráulica Iasdpfezmllpex Ad Sjw * Suspensão hidráulica * Controlo remoto por rádio via conector NATO * Peso em vazio: 13.180 kg * Peso total: 51.000 kg * Carga útil: 37.820 kg * Dimensões do reboque: * Comprimento: 12,41 m * Altura da quinta roda: 1,14 m * Altura de carregamento: 0,85 m * Comprimento inferior: 8 m * 1.ª extensão telescópica: 5,50 m, 2.ª extensão telescópica: 5,80 m, Raio de rotação: 2,80 m

Condição: usado, peso total: 11 500 kg, primeira matrícula: 12/1994, Superestrutura: Em muito bom estado, extensível até um total de 18,5 m. Ijdpfx Aozix Rqed Ssaw

Condição: usado, peso total: 3 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 08/2019, comprimento do espaço de carga: 3 090 mm, largura do espaço de carga: 1 800 mm, altura do espaço de carga: 1 800 mm, volume do espaço de carga: 10 m³, * 20560 – ID do veículo para consultas telefónicas * Reboque tandem de 3 toneladas, reboque para máquinas de construção Iedpfjy Sdv Tjx Ad Soaw * Tipo: UBA 3030-14-1800 * Engate esférico * Travão por inércia * Rampas deslizantes * galvanizado * Caixas de arrumação * Estrutura com lona ----o nosso endereço de e-mail:     o nosso serviço para si:       – Obtenção de matrículas temporárias ou de exportação       – Transporte / entrega em toda a UE       – Despacho aduaneiro de veículos para países terceiros Se tiver dúvidas em russo, pode ligar para o seguinte número * WhatsApp apenas para falantes de russo: * Whatsapp para inglês, alemão e outros idiomas:

Condição: novo, peso máximo de carga: 48 930 kg, peso total: 63 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Equipamento: ABS, O nosso stock completo de veículos, com disponibilidade imediata e a curto prazo, pode ser consultado no nosso site. Detalhes do equipamento completo mediante solicitação. Garganta * com cantos chanfrados na frente, aproximadamente 45°, e com chanfro traseiro de aproximadamente 750 mm x 10° * 3 pares de olhais de amarração (LC 5.000 daN) * Piso de madeira maciça com aproximadamente 30 mm de espessura Plataforma de carga * em versão duplamente extensível, com chanfro traseiro de aproximadamente 500 mm x 8° * 5 pares de olhais de amarração rebatíveis para o exterior (LC 5.000 daN) * 4 pares de olhais de amarração rebatíveis para o exterior (LC 10.000 daN) * 1 par de olhais de amarração dispostos horizontalmente na frente da plataforma de carga (LC 10.000 daN) * 1 mesa intermediária com aproximadamente 250 mm * Recortes no quadro exterior da plataforma de carga para prender cintas de tensão (LC 2.000 daN) * Piso de madeira maciça com aproximadamente 48 mm de espessura, piso antiderrapante sobre os eixos Eixos * Eixos BPW, com direção forçada hidromecânica * Capacidade de carga técnica do eixo: 12.000 kg por eixo * Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento Pneus * 245/70 R 17.5 3PMSF, índice de carga (146/146 F) * Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPMS) de acordo com a norma ECE R 141 Suportes de engate * Suportes de engate JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para aproximadamente 24 toneladas de capacidade de elevação (aproximadamente 50 toneladas de capacidade de teste) Sistema de freios * de acordo com os regulamentos da UE com EBS-E (4S3M) Iedpezlwm Ajfx Ad Sjaw Estrutura de aço * fabricada em aços de alta resistência e grão fino * Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) * S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Sistema elétrico * de acordo com os regulamentos da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas as luzes de marcação laterais LED piscam em sincronia com as luzes de direção * ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas 24N, 24S e conexão de 15 pinos de acordo com a norma ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098 Pintura * Toda a estrutura de aço é automaticamente jateada após a soldagem com uma máquina de jateamento * Segunda etapa de jateamento com óxido de alumínio para uma aderência ideal do sistema de revestimento * Metalização HRM de todo o chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% de zinco/15% de alumínio) para garantir a melhor proteção contra a corrosão * Revestimento final com 2 camadas de verniz de 2 componentes, em cor única RAL 3002 carmim, de acordo com o sistema RAL 841GL * Jantes em prata. Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) * Pintura metálica não é possível * A resistência da pintura é testada no teste de neblina salina de acordo com a norma ISO 9227-NSS * Selagem das cavidades com cera especial Inclui os seguintes equipamentos adicionais: Engate tipo "rei" de 2 polegadas * Agregado elétrico-hidráulico (± 45 kg) * Direção auxiliar frontal e traseira, controlada por um comando remoto a cabo com botões de pressão, com controle de trilha dos eixos (sem instalação na caixa de gerenciamento central) * Na garganta e na chapa traseira, um suporte para cada lado para os painéis de advertência, incluindo uma tomada * Um suporte para uma luz rotativa na parte traseira do semirreboque * Na garganta, painéis laterais e traseiros de alumínio, removíveis, aproximadamente 2.440 x 400 mm (C x A) * As travas traseir

Condição: novo, peso máximo de carga: 33 865 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Equipamento: ABS, Trecho – Equipamento Garganta de cisne * com cantos frontais chanfrados de aproximadamente 45° e com chanfro traseiro de aproximadamente 750 mm x 10° * 3 pares de olhais de amarração (LC 5.000 daN) * Revestimento de madeira maciça com aproximadamente 30 mm de espessura Plataforma de carga * em versão duplamente extensível com chanfro traseiro de aproximadamente 500 mm x 8° * 6 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 5.000 daN) * 4 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 10.000 daN) * 1 par de olhais de amarração dispostos horizontalmente na parte frontal da plataforma de carga (LC 10.000 daN) * 1 mesa intermediária de aproximadamente 250 mm * Revestimento de madeira maciça com aproximadamente 48 mm de espessura, com revestimento de chapa antiderrapante sobre os eixos Recortes no quadro externo da plataforma de carga para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) Iajdpezlwm Nofx Ad Sjw Eixos * Eixos e suspensão BPW, todos os eixos com direção forçada hidromecânica * Carga técnica do eixo: 12.000 kg cada * Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento * Ferramenta para eixos Pneus * 245/70 R 17.5, índice de carga (146/146 F) * Fabricante de nossa escolha Suportes de engate * Suportes de engate JOST (mecânicos) com caixa de engrenagens de 2 velocidades para aproximadamente 24 t de capacidade de elevação (aproximadamente 50 t de carga de teste) Sistema de freios * em conformidade com os regulamentos da UE, com EBS-E (2S2M) sem linhas de conexão para a unidade tratora Pintura * Proteção contra corrosão de primeira qualidade e durável do quadro de solda, que é jateado com esferas como padrão, garantida por um primer de pó de zinco de 2 componentes (2K) * Um verniz de 2 componentes (2K) de alta qualidade * Acabamento de pintura monocromático em vermelho carmim RAL 3002 * Parte traseira metalizada e pintada em branco puro RAL 9010 * A pintura metalizada não é possível Estrutura de aço * feita de aços de alta resistência e grão fino * Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Sistema elétrico * em conformidade com os regulamentos da UE * Iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas 24N, 24S e de 15 polos * Conexão de acordo com a norma ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Inclui os seguintes equipamentos adicionais * Pino de engate König de 2 polegadas * Uma parede frontal de aço galvanizado, com aproximadamente 400 mm de altura * Conectores de ar amarelo-vermelhos na barra de conexão galvanizada frontal * 4 calços de roda com suporte na parede frontal (± 5 kg) * Um suporte para roda sobressalente em frente à parede frontal * Unidade eletro-hidráulica (± 45 kg) * Direção auxiliar na parte frontal e traseira, operada por controle remoto por cabo através de botões, com controle de trajetória dos eixos (sem instalação na unidade tratora) * Suporte na parte traseira da garganta de cisne para rampas de carregamento de alumínio * Sinalização refletora europeia (vermelho-amarelo) na parte traseira do semi-reboque * Fita refletora amarela de acordo com os regulamentos da UE, lateralmente, na parte extensível e na parte traseira do semi-reboque * Na garganta de cisne e na chapa traseira, à esquerda e à direita, um suporte para painéis de alerta, incluindo uma tomada * Barra de fixação para rampas de carregamento de alumínio na parte traseira do veículo * Um suporte para uma luz gir

Condição: novo, peso em vazio: 13 850 kg, peso máximo de carga: 31 150 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 12 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 12 000 kg, comprimento do espaço de carga: 6 800 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 300 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: preto, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso hidráulico rebaixável com quadro principal externo, com sistema integrado de comando de direção e cilindros de apoio acionados individualmente - Cilindros hidráulicos e braços de suporte integrados para elevação e desacoplamento da plataforma rebaixada - Conexões das linhas para a plataforma rebaixada instaladas internamente nos quadros principais na área rebaixada - Suporte para pinos de travamento Plataforma rebaixada, extensível: - Pré-tensionamento do quadro ajustado para a carga útil máxima, carga útil reduzida nas posições telescópicas - Preparado para montagem de alargadores da superfície de carga - Estágios telescópicos a cada aprox. 500 mm + posições para contêineres - 7 pares de argolas de amarração giratórias de 13.400 daN de força de amarração - 5 pares de bolsões para estacas 100x50 mm no quadro externo - 3 pares de roscas M36 na parte externa do quadro telescópico para aparafusar argolas de amarração - 1 par de roscas M36 no interior do quadro telescópico para aparafusar argolas de amarração - Preparado para montagem de travas para contêineres - Adaptador sem acoplamento de pino-chapa: 2 pares de anéis de amarração de 13.400 daN soldados ao adaptador em direção à plataforma rebaixada; 1 par externo no adaptador; 1 par interno no adaptador - Piso de madeira de abeto de 45 mm entre os quadros da plataforma Chassi, transitável: Isdpfx Aey Dqkhjd Ssaw - Estrutura soldada em aço, de construção curta, com cava de escavadeira aberta na traseira - Rebaixamento para a plataforma rebaixada em 90°, com 2 pares de furos na frente e na traseira da plataforma do chassi para engate de rampas com pinos de segurança - Diferentes bitolas possíveis por 2 diferentes furos - Chapa lisa de aço soldada sobre os eixos, com revestimento antiderrapante, carga máxima por roda de 5.000 kg - Traves de acabamento com recortes para iluminação, projetadas como proteção anti-encalhe conforme ECE R58-003 - Válvulas e distribuição elétrica protegidas e instaladas no piso intermediário Eixos, suspensão e pneus: - Tecnologia de eixo pendular Doll tera com eixos pendulares GIGANT de suspensão hidráulica - Todos os eixos de 12 t, com ABS, AGS (ajustador automático de varão) - Todos os eixos com direção forçada hidráulica, com máximo de 60° de esterçamento no último eixo - Utilização de pontos de lubrificação de baixa manutenção na direção - Todos os pontos de lubrificação conectados ao sistema de lubrificação central - Eixo elevatório / função macaco, um pino de encaixe fornecido para elevação do eixo em todos os eixos - Eixo pendular DOLL tera com suspensão hidráulica e elementos de amortecimento - Sistema de elevação e abaixamento com curso total de 600 mm (-70/+530) - Direção hidráulica de deslocamento de dois circuitos - Controle de direção montado sobre coroa giratória na quinta roda - Transmissão do ângulo de direção via barra de tração-compressão para os cilindros emissores dianteiros - Os cilindros receptores traseiros transmitem os ângulos de direção dianteiros aos eixos de direção via barras de direção robustas - Todas as válvulas centralizadas em bloco de comando - Indicador de carga por eixo via manômetro lateral - Indicador de monitoramento da pressão de direção - Sistema de controle de pressão dos pneus - Pneus 245/70 R 17,5 Acessórios incluídos: - Parede frontal em aço, com suporte para roda sobressalente, aparafusado, altura 520 mm, galvanizado a fogo - Lateral incluindo traseira, removível, aprox. 400 mm de altura, anodizado -

Condição: usado, peso máximo de carga: 25 600 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/2025, próxima inspeção (TÜV): 07/2027, Equipamento: ABS, Extrato do equipamento. Equipamento completo disponível mediante pedido. Garganta de cisne Garganta de cisne Light, comprimento aprox. 4.080 mm Garganta de cisne com elevação/abaixamento e extensão hidráulica Para veículos de transporte pesado: 4x2 e 6x2 Plataforma rebaixada Plataforma rebaixada concebida como ponte escavadora telescópica com extensão frontal e bloqueio mecânico. Comprimento x largura aprox. 6.350 mm x 1.300 mm Chassis traseiro Chassis traseiro em versão curta com estrutura externa fechada e proteção de chapa antiderrapante com caçamba de escavadora, esta fechada na metade traseira para acomodar os tanques de ar Eixos e suspensão Eixos e suspensão BPW, todos os eixos com direção forçada hidromecânica Carga técnica do eixo: 12.000 kg Suspensão a ar com válvula de elevação e abaixamento Ferramenta do eixo Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF, pneus duplos Índice de carga 143/141J (144/144F) Sistema de travagem Sistema de travagem da marca WABCO EBS-E, em conformidade com os regulamentos da UE Sem cabo de ligação ao veículo trator Pintura Tratamento final de 6 camadas Estrutura de aço completa, jateada após a soldagem 1 camada de tinta primária à base de zinco, 1 camada de primário de aderência Pintura final com 2 camadas de tinta 2K (acrílica) monocromática em RAL 3002 Carmim, seguida da selagem das cavidades com cera especial. Jantes em prata Acessórios incluídos Paredes frontais em aço, encaixáveis, aprox. 400 mm de altura Barra de conexão para linhas de alimentação para o veículo de transporte pesado, montada na altura do perfil da estrutura externa Tomada redonda NATO na barra de conexão frontal (Maeler & Kaege VG 96 917) Agregado elétrico-hidráulico de 3 kW para controlar as operações hidráulicas, com exceção dos guinchos hidráulicos 3 pares de anéis de amarração rebaixados na garganta de cisne (LC 5.000 daN) 2 pares de anéis de amarração soldados LBS 3 (LC 6.000 daN), na frente aprox. 600 mm atrás da parede frontal e atrás na garganta de cisne 2 pares de anéis de amarração soldados LBS 3 (LC 6.000 daN), na estrutura externa da garganta de cisne Na garganta de cisne, 2 pares de paredes laterais de alumínio encaixáveis, aprox. 400 mm de altura, em versão anodizada Na garganta de cisne, uma parede traseira de alumínio encaixável, aprox. 400 mm de altura, em versão anodizada Acima da garganta de cisne, revestimento de Delignit com aprox. 12 mm de espessura Ijdezlmkwspfx Ad Soaw Engate de 2 polegadas Travessa hidráulica para suportar a garganta de cisne no veículo de transporte pesado ou em um dolly Conexão de ar com pistola de ar na garganta de cisne Possibilidade de acesso à garganta de cisne 2 pares de bolsas de trilho rebaixadas na garganta de cisne, para trilhos encaixáveis de aprox. 100 x 100 mm Na tubulação interna, orifícios roscados para montagem de anéis de amarração aparafusados M24 (LC 8.000 daN) 2 pares de anéis de amarração aparafusados M24 (LC 8.000 daN) incluídos Na viga superior, externa, aprox. a cada 1.200 mm, possibilidade de fixação ø26 mm para anéis aparafusados (LC 8.000 daN) 10 pares de anéis de amarração no suporte externo RBS-5 (LC 10.000 daN), por baixo e entre as extensões Extensões dobráveis e retráteis, com bloqueio em aprox. 2.550/2.750/3.000 mm, esteiras de lastro em versão dividida, com revestimento de madeira Chanfro na frente do chassi, aprox. 350 mm x 12°, incluindo barras de fixação integradas na frente e atrás para rampas de carregamento soltas 2 pares de anéis de amarração com mola de retenção na transição da plat

Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 02/2010, cor: outro, Ano de fabrico: 2010, Para mais informações, contacte-nos. Iasdozk Nigepfx Ad Sew

Condição: usado, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 11/2007, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, Equipamento: ABS, Doll S2H Plataforma rebaixada com eixo de direção e extensão telescópica Isdpezi Hzwofx Ad Soaw . Para pedidos de informação: 0626546 * Estado: muito bom * ABS * EBS * 2 eixos com suspensão pneumática * Direção hidráulica com ângulo de direção de 60° * Eixos BPW Dimensões (área de carga/plataforma de carga) Comprimento da plataforma rebaixada: 10.350 mm + plataforma: 3.300 mm * Largura da área de carga: 2.550 mm Pneus: Eixo 1: 235 / 75 R 17,5 40% suspensão pneumática, eixo de direção Eixo 2: 235 / 75 R 17,5 40% suspensão pneumática, eixo de direção ----Preço: 22.900,00 EUR + 19% de IVA Para mais informações, pode contactar-nos através dos seguintes números de telefone: * Línguas que falamos: alemão, inglês, francês, polaco e...? Salvo erros, omissões e venda prévia.

Condição: usado, peso máximo de carga: 39 500 kg, peso total: 50 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2010, próxima inspeção (TÜV): 12/2026, comprimento do espaço de carga: 9 345 mm, Ano de fabrico: 2010, * Müller Mitteltal T50 Compacto * Reboque baixo (baixa plataforma) Iedpfx Aeyzlyxsd Soaw * Rampas * Pneus: ver fotos * 5 eixos * Eixos Gigant * Peso bruto permitido: 50.000 kg * Tara: 10.500 kg * Capacidade de carga útil: 39.500 kg * Suspensão pneumática * Disponível imediatamente * Sujeito a erros Tem dúvidas? Entre em contato conosco para uma consultoria rápida, inclusive diretamente pelo WhatsApp: Oferecemos: Compra líquida para empresas da UE com número de IVA válido, bem como para clientes de países terceiros. Opções de leasing e financiamento. Tratamento de todas as formalidades aduaneiras. Emissão de placas de trânsito temporárias e de exportação. Transporte até o porto. Todos os preços anunciados já incluem o IVA legal de 19%.

Condição: usado, peso máximo de carga: 39 470 kg, peso total: 48 400 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2012, próxima inspeção (TÜV): 11/2026, largura total: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2012, Equipamento: ABS, Reboque plataforma rebaixada de 4 eixos Meusburger MTS-4 Número de identificação do veículo (VIN): WO9TS401C0M49438 Chassis / Componentes: * Suspensão pneumática com elevação e abaixamento * Primeiro eixo elevável * Eixos 3 e 4 com articulação de direção / articulação por fricção * Sistema de travagem EBS/ABS * 4 eixos BPW ECO com travões de tambor * Pneus: 205/65 R17.5 * Profundidade restante dos pneus: * Eixo 1: aprox. 60 % / 60 % * Eixo 2: aprox. 30 % / 60 % * Eixo 3: aprox. 30 % / 60 % * Eixo 4: aprox. 30 % / 60 % * 6 caixas de armazenamento de PVC * 2 pneus sobressalentes * Suportes traseiros * Painéis de alargamento * 6 pares de olhais de amarração para cargas pesadas * 9 pares de olhais de amarração Superestrutura: Iasdpfxsy Trmvj Ad Sow * Plataforma rebaixada * Altura da quinta roda sem carga: 1150 mm * Comprimento da plataforma superior: aprox. 3.650 mm * Comprimento da plataforma inferior: aprox. 9.870 mm * Comprimento total da área de carga: aprox. 13.520 mm * Largura interna: aprox. 2.550 mm * Altura de carga: aprox. 870 mm * 8 pares de longarinas longas * 1 par de longarinas curtas * 6 pares de suportes de longarina na parte externa * 1 par de suportes de longarina na plataforma superior * 1 par de suportes de longarina centralizados na plataforma superior Pesos: * Peso bruto total admissível: 48.400 kg * Peso em vazio: aprox. 8.930 kg * Capacidade de carga: aprox. 39.470 kg Outros: * Homologação alemã * Inspeção técnica válida até 11/2026 * Inspeção de segurança válida até 05/2027 * Pronto para uso imediato Novas inspeções técnicas / inspeções de segurança ou alterações de peso / aumento de peso são possíveis mediante solicitação. Teremos prazer em ajudá-lo a obter matrículas de exportação / matrícula de trânsito, bem como organizar o transporte dos veículos adquiridos dentro da República Federal da Alemanha. Contacte-nos!---- Falamos as seguintes línguas: alemão, inglês e russo!---- Não nos responsabilizamos por erros de impressão e escrita, alterações, vendas intermediárias e erros. Todos os direitos reservados!----Quem somos nós? Leible Nutzfahrzeuge é uma empresa familiar sediada em Kehl am Rhein. Através da nossa vasta experiência nas áreas de preparação e venda de veículos comerciais, somos um parceiro de confiança para clientes em todo o mundo. A principal vantagem da Leible Nutzfahrzeuge reside na venda de veículos comerciais novos e usados. Em uma área de 11.000 m², encontramos uma variedade de veículos. A nossa filosofia empresarial é caracterizada pela justiça e seriedade. Uma vez que a satisfação do cliente é muito importante para nós, oferecemos aos nossos clientes um excelente pacote de serviços abrangente e disponibilizamos um consultor competente para os apoiar na compra ou venda de veículos. Convemça-se! O nosso serviço para si: Carregamento de veículos Teremos prazer em ajudá-lo no carregamento dos seus veículos adquiridos. Organização de transportes especiais Teremos prazer em ajudá-lo na organização de transportes especiais. Matrículas de um dia / matrículas de exportação Teremos prazer em ajudá-lo na obtenção de matrículas de exportação / matrículas de curta duração. Tramitação de formalidades alfandegárias Teremos prazer em ajudá-lo na tramitação de assuntos alfandegários.

Condição: usado, peso máximo de carga: 22 000 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2008, Equipamento: ABS, Número de identificação do veículo: WMM0000080052540 SUPERFÍCIE DE CARGA RETA Travamento para contêineres Peso próprio: 8.000 kg Inspeção técnica alemã (DE HU): pendente Eixos Gigant com freios a tambor Suspensão pneumática Isdpfx Adstuhv Re Sjaw Dimensões da plataforma: 9.400 mm – Altura de carga: 880 mm – Dimensões ver imagem nº 4 Pode ser alargada para 3.000 mm com iluminação Barra de tração – 50 mm Rampas hidráulicas, divididas – Comprimento 2.600 + 1.600 mm – Largura 650 mm Apoio Pneus: 235/75 R 17,5 Alterações, venda prévia e erros reservados expressamente. A descrição serve exclusivamente para identificação geral do veículo e não representa garantia no sentido jurídico de compra. A descrição conforme contrato de compra é determinante. Nossa oferta é, em geral, sem uma nova inspeção TÜV. Se uma nova inspeção TÜV for desejada, teremos prazer em oferecer uma proposta por meio de nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar adesivado e/ou sinalizado para publicidade. Nossas condições gerais de entrega e pagamento se aplicam.

Condição: usado, peso total: 65 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2005, Equipamento: ABS, Nº de identificação do veículo: W09S4H44050D04001 - SANH 4 eixos inclui DOLLY 1 eixo Primeiro registo: 01.09.2005 Inspeção técnica alemã (HU) pendente Peso próprio: SANH 16.900 kg, DOLLY 2.700 kg Comprimento total: 12.600 mm (sem Dolly) Dimensões do pescoço de cisne: 3.750 mm – ajustável hidraulicamente Pino rei de 3,5 polegadas Comprimento da plataforma rebaixada: 8.600 x 2.530 mm – altura de carga aprox. 900 mm Extensível até 12.300 mm Carga por eixo: 4 x 10.000 kg Carga no prato: 25.000 kg (com Dolly 35.000 kg) Eixos BPW Eco com travões de tambor 4 eixos direcionais hidráulicos comandados por rádio Bolsas para estacas, incl. estacas Iajdpfx Aewadh Sod Sjw Sistema de lubrificação centralizado Pneus: 235/75 R 17,5 Suporte para roda sobressalente SEM pneu sobressalente DOLLY = suspensão hidráulica Pneus 235/75 R 17,5 – piso residual 12 mm Alterações, venda prévia e erros reservados. A descrição serve para identificação geral do veículo e não constitui garantia no sentido jurídico de compra e venda. Prevalece a descrição constante do contrato de compra. A nossa oferta é feita geralmente sem nova inspeção TÜV. Caso deseje nova homologação TÜV, teremos todo o gosto em apresentar-lhe uma proposta das nossas oficinas parceiras. O veículo pode apresentar publicidade colada e/ou inscrições. Aplicam-se as nossas condições gerais de entrega e pagamento.

Condição: usado, peso máximo de carga: 30 380 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2011, Equipamento: ABS, Número de identificação do veículo (VIN): VAVX99448BH301318 Inclui rampas de alumínio – 2.800 mm de comprimento, 400 mm de largura Peso próprio: 9.620 kg Inspeção técnica (DE HU) pendente Pescoço de cisne: 4.000 mm Cama rebaixada: Comprimento: 8.620 mm — Largura: 2.550 mm — Altura de carga: 930 mm Trilhos de engate Apoios Iluminação de alargamento Carga máxima no pino do reboque dianteiro: 12.000 kg Raio de giro dianteiro: 2.100 mm — traseiro: 1.900 mm Capacidade técnica dos eixos: 4 x 7.000 kg Eixos BPW Eco Plus com freios a tambor Eixo 1 = elevatório Eixos 3 + 4 = autodirecionáveis 2 x caixas de ferramentas Pneus: 245/70 R 17,5 Reservamo-nos expressamente o direito de alterações, venda prévia e erros. A descrição serve apenas para a identificação geral do veículo e não constitui garantia no sentido jurídico de compra. Em caso de divergência, vale a descrição fornecida no contrato de compra. Iajdpfxstt U D Do Ad Ssw Nossa oferta é, em geral, sem nova inspeção TÜV. Caso uma nova inspeção TÜV seja desejada, teremos prazer em apresentar uma proposta de nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar adesivado e/ou rotulado com publicidade. Nossas condições gerais de entrega e pagamento aplicam-se.

Condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 336 590 km, potência: 110 kW (149,56 cv), primeira matrícula: 11/2001, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 5 050 kg, peso total: 7 490 kg, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 4 220 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 3, suspensão: aço, número de lugares: 3, comprimento do espaço de carga: 6 100 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 380 mm, Equipamento: ABS, Bluetooth, Tacógrafo, acoplamento de reboque, aquecedor de assento, assistente de manutenção de faixa, computador de bordo, direção assistida, espelho retrovisor elétrico, filtro de partículas, plataforma elevatória traseira, registo de camião, Mercedes-Benz Atego 815 (970.01) Furgão com plataforma elevatória Motor de 4 cilindros / 4.249 cm³ / 110 kW / 150 CV Norma Euro 3 com filtro de partículas PMK2 (autocolante verde) Caixa de velocidades manual de 6 velocidades Travão motor ABS Tacógrafo analógico com discos de tacógrafo Preparação para OBU/dispositivo de portagem Espelhos elétricos Rádio Iedpfx Ajzi U Ilsd Sjaw 3 lugares Engate de reboque para camião Ligações de ar padrão Tomada de 24V com 15 polos Tomada ABS/EBS Plataforma elevatória Sörensen 1.000 kg Peso em vazio 5.050 kg Distância entre eixos 4.220 mm Pneus 215/75 R17,5 Profundidade do sulco: 1.º eixo 8 mm, 2.º eixo 12 mm Dimensões da área de carga: C 6,10 m, L 2,48 m, A 2,38 m

Condição: usado, velocidade máxima: 100 km/h, Bloco de compensação para reboque semi-baixo Medidas ver fotos Iaedpfxszlw E Sj Ad Ssw ##### FAVOR LIGAR – SEM EMAIL! #####

Condição: novo, peso máximo de carga: 46 800 kg, peso total: 58 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Equipamento: ABS, Encontre o nosso inventário completo de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata e em curto prazo, no nosso site. Isdpfx Adozk S Dme Ssaw Resumo do equipamento: Equipamento completo disponível mediante pedido. Braço de ganso * Braço de ganso com cantos chanfrados na frente, aproximadamente a 45°, e chanfro traseiro de aproximadamente 750 mm x 10° * 3 pares de olhais de amarração (LC 5.000 daN) * Piso de madeira maciça com aproximadamente 30 mm de espessura Plataforma de carga em versão extensível * Com chanfro traseiro de aproximadamente 1.000 mm x 8° * 5 pares de olhais de amarração dobráveis para fora (LC 5.000 daN) * 3 pares de olhais de amarração dobráveis para fora (LC 10.000 daN) * 1 par de olhais de amarração dispostos horizontalmente na parte frontal da plataforma de carga (LC 10.000 daN) * Recortes na estrutura externa da plataforma de carga para prender cintas de amarração (LC 2.000 daN) * Piso de madeira maciça com aproximadamente 48 mm de espessura, com piso de chapa quadriculada sobre os eixos Eixos * Eixos e suspensão BPW * 1º eixo fixo, todos os outros eixos com direção forçada hidromecânica * Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada * Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento * Ferramenta para eixos * Pneus * 245/70 R 17.5 3PMSF * Índice de carga (146/146 F) * TPMS: Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) de acordo com a norma ECE R 141 Suportes de engate * Suportes de engate JOST (mecânicos) com caixa de engrenagens de 2 velocidades para aproximadamente 24 t de capacidade de elevação (aproximadamente 50 t de carga de teste) Sistema de freios * De acordo com os regulamentos da UE, com EBS-E (4S3M) Pintura * Estrutura de aço completa, após a soldagem, com tratamento de granalhamento automático * Segundo tratamento de granalhamento com corindo para garantir a adesão ideal do sistema de revestimento * Metalização HRM de todo o chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% de zinco/15% de alumínio) para garantir a melhor proteção contra corrosão * Revestimento final com 2 camadas de verniz de 2 componentes * Monocromático em vermelho carmim RAL 3002, de acordo com o sistema RAL 841GL * Rodas em cinza prateado. Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) * A pintura metálica não é possível * A resistência da pintura é testada no teste de pulverização de névoa salina de acordo com a norma ISO 9227-NSS * Vedação de cavidades com cera especial Estrutura de aço * Fabricada com aços de alta resistência e grão fino * Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa), S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Sistema elétrico * De acordo com os regulamentos da UE Iluminação * 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas as luzes de marcação lateral LED piscam em sincronia com os piscas * ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas de 24N, 24S e 15 pinos * Conexão de acordo com a norma ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pinos ISO-12098 Inclui os seguintes equipamentos adicionais: * Pino de rei de 2 polegadas * Uma parede frontal de aço galvanizado, com aproximadamente 400 mm de altura * Unidade eletro-hidráulica (± 45 kg) * Direção auxiliar dianteira e traseira, operada por controle remoto com cabos e botões, com controle de trilha do eixo (sem instalação na unidade de controle central) * 1 par de olhais de amarração rebaixados ao longo da viga central traseira, no chanfro (LC 10.000 daN) (± 3 kg) * No braço de ganso, painéis laterais e parede traseira de alumínio, dest

Condição: usado, peso em vazio: 4 800 kg, peso máximo de carga: 16 200 kg, peso total: 21 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 03/2022, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 510 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75R17.5, cor: cinzento, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: a caminho / em trânsito, 2 eixos, tandem, suspensão pneumática, ABS (sistema antibloqueio), pontos de amarração, rampas mecânicas, suporte dianteiro, suporte traseiro, pneus duplos, compartimento de armazenamento, barra de tração com ajuste de altura. Estrutura: Reboque plataforma tandem com rampas de acesso mecânicas. Todas as informações são fornecidas sem garantia, uma vez que o reboque está a caminho! AS INFORMAÇÕES SOBRE OS ACESSÓRIOS SÃO FORNECIDAS SEM GARANTIA, sujeitas a alterações, venda prévia e erros! Ijdpfx Ajzmgmuod Sjaw