Faymonville 6-Achs-Tele-Semi Mit Pa-X Achssystem comprar usado (56 691)
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Dortmund
1 809 km
Carregador baixo
Faymonville6-Achs-Tele-Semi mit PA-X Achssystem
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 22 700 kg, peso máximo de carga: 79 300 kg, peso total: 102 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 11 000 mm, largura do espaço de carga: 2 850 mm, altura do espaço de carga: 920 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17.5, cor: cinzento, peso operacional: 22 700 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
- Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da área de carga, comprimento aprox. 3.750 mm, parte traseira com chanfradura de aprox. 850 mm x 10°
- Elevável e abaixável hidraulicamente, curso +- 250 mm incluindo conexão hidráulica integrada com alinhamento hidráulico dos dois primeiros eixos
- Terço traseiro aberto
- Para cavalos-mecânicos: 6 x 4 e 8 x 4
Área de carga:
- Área de carga extensível, comprimento aprox. 11.000 mm com chanfradura na traseira de aprox. 500 mm x 10°
- Uma cava na plataforma, incluindo na inclinação, para alojar o braço do balde da escavadeira, aprox. 4.240 x 900 x 440 mm
- Travamento pneumático com pino cônico e pontos de travamento reforçados; as linhas de alimentação estão protegidas dentro das longarinas extensíveis e se ajustam automaticamente ao comprimento da plataforma
Rampas:
- Um par de rampas de aço em duas partes, comprimento aprox. 4.650 mm e largura aprox. 900 mm
- Pontas das rampas com abertura hidráulica
- Rampas podem ser movidas individualmente por sistema hidráulico aprox. 235 mm para fora e aprox. 215 mm para dentro
- Piso em borracha “Super Grip” 25 mm e chapa de aço aprox. 5 mm como reforço adicional na inclinação da área de carga
- Listões quadrados de subida 20x30 mm, aprox. a cada 200 mm na estrutura externa da rampa
Eixos, suspensão e pneus:
Kdedek Af Svjpfx Angeu
- Sistema de eixos PA-X, todos os eixos com direção hidráulica forçada
- O comportamento de direção dos dois primeiros eixos pode ser ajustado mecanicamente e hidraulicamente de acordo com o comprimento da área de carga
- Válvula de ruptura de mangueira no cilindro de nivelamento de eixo com função RESET automática
- Cilindros hidráulicos com válvulas de bloqueio e pinos de segurança para fixação em posição levantada
- 245/70 R 17.5 3PMSF
Acessórios incluídos:
- Paredão dianteiro destacável em aço, aprox. 400 mm de altura
- Barra de conexão para as linhas de alimentação para o cavalo-mecânico, instalada na altura do perfil da longarina externa
- 1 roda sobressalente
- Longarinas externas do pescoço de ganso com furos de fixação para argolas de amarração aparafusáveis
- Primeiro furo a aprox. 200 mm da frente, depois a cada aprox. 400 mm
- 2 pares de argolas de amarração aparafusáveis incluídas
- Revestimento em chapa antiderrapante sobre o pescoço de ganso
- No pescoço de ganso, 1 par de laterais de alumínio destacáveis, aprox. 400 mm de altura, anodizadas
- No pescoço de ganso, uma traseira de alumínio destacável, aprox. 400 mm de altura, anodizada
- Pino-rei de 3.5" / Pino-rei de 2" montado
- Placa guia do pescoço de ganso para a plataforma do cavalo-mecânico, aprox. 500 mm de largura
- 4 calços de roda
- 4 manômetros de carga de eixo
- Suportes mecânicos dianteiros tipo tubo de queda
- 1 caixa de ferramentas INOX em peça única, aprox. 2.480 x 340 x 390 mm
- Suportes mecânicos dianteiros tipo tubo de queda
- Revestimento de chapa contínuo na plataforma com camada de areia pintada para proteção antiderrapante
- 1 mesa intermediária, aprox. 500 mm de largura, para o extensor, com furos alongados para elementos de ponte removíveis e relocáveis
- Revestimento de areia pintado nas superfícies de apoio da mesa intermediária
- Travamento mecânico para fixação da mesa intermediária na extensão
- 8 pares de bolsas para estacas no quadro externo
- Alargadores (galvanizados) extensíveis aprox. 230 mm por lado
- 1 par de estabilizadores hidráulicos traseiros
- Sistema de lubrificação centralizada
- 1 farol de ré à esqu
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Dortmund
1 809 km
Reboque de plataforma rebaixada
Meusburger3-Achs-Tele-Semi mit 1 Paar Radmulden
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 8 900 kg, peso máximo de carga: 40 100 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2025, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, Para cada semirreboque usado, você recebe um relatório atual e completo de inspeção e funcionalidade.
Chassi:
- Sólida estrutura de aço soldada com rebaixo frontal do quadro e área de carga plana, chanfrada na parte traseira aprox. 500x100 mm
- Pescoço do chassi de 200 mm com cantos chanfrados na frente
- Terminação inclinada do pescoço de cisne aprox. 500 x 100 mm (nervuras de subida no quadro externo na área da inclinação traseira)
- 2 posições do pino-rei com pino-rei de 2" substituível
- Quadro lateral externo fechado como perfil perfurado
- Área de carga com quadro central extensível, extensível em aprox. 2.000 mm, travamento pneumático a cada 500 mm
- Chassi antes e depois da divisão com degrau de 80x80 mm
- Estrutura de chassi reforçada / carga pontual com chassi recolhido no centro de gravidade
- Sem alargamentos extensíveis na área de carga, porém preparada para instalação posterior (= tubos guia soldados no chassi)
- Com cava para escavadeira (sem tampa), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, começando após o 2º eixo até o final do veículo
- 1 par de cava para rodas entre o 1º e o 2º eixo, coberturas de aço (capa com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm
- Proteção inferior = chapa final prolongada
- Apoios traseiros por gravidade
Assoalho:
- Piso de madeira de lariço de 35 mm com perfis de alumínio tipo ômega
Eixos, direção e pneus:
- Eixos pneumáticos BPW, carga por eixo de 10 t cada, diâmetro da bolsa de ar 360 mm
- Freio tipo S-cam 300/200 mm, lonas de freio isentas de amianto
- Regulador automático das hastes
- Dispositivo de levantamento e abaixamento com curso total aprox. 200 mm
- 2ª posição de operação via válvula de esfera +50 mm
- 1º eixo elevável (conectado via EBS), confirmação totalmente automática com acionamento manual de emergência por botão no semirreboque
- 3º eixo autodirecional com bloqueio elétrico e mecânico
- 12 rodas de aço, 10 furos, com inserção central
Kedpfx Aneywv Ixogsdu
- 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara
- Inclui monitoramento da pressão dos pneus
Acessórios:
- Paredes laterais e traseira encaixáveis no pescoço de cisne, aprox. 400 mm de altura
- Suporte para roda sobressalente
- Protetor lateral de alumínio anti-colisão
- 4 calços de roda com suporte
- Suporte longitudinal para placa de identificação na chapa final
- 1 placa ECE encaixável na traseira
- 11 pares de módulos ZK de 10 t laterais:
- 2x no pescoço de cisne
- 2x na área de carga antes da extensão
- 7x após a extensão
- Sem argolas de reboque traseiras
- Placas de sinalização extensíveis incluindo 3 lâmpadas de posição cada, na frente junto aos suportes do pino da quinta roda e atrás, antes da chapa final, extensíveis continuamente até a largura de carga de 4.500 mm
- 4 suportes encaixáveis para placas de sinalização nas fendas do piso da área de carga
- 6 pares de fendas laterais para estacas inseríveis de 100x50 mm
- 2 fileiras transversais de fendas para estacas de 100x50 mm no pescoço de cisne do quadro externo até o quadro principal (1x antes e 1x após as posições do pino-rei)
- 3 fileiras transversais de fendas para estacas de 100x50 mm na área de carga do quadro externo até o quadro principal (1x antes da extensão, 1x após a extensão e 1x após o 3º eixo)
- 2 pares de chapas de aço na área de carga para travamento de contêiner, capacidade para 1x contêiner de 20 pés
- Saia em borracha montada na proteção inferior traseira
- Preparação (= roteamento do cabo e furação padrão para instalação posterior do co
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Regensburg
1 936 km
Reboque de plataforma rebaixada
ComettoCOMETTO Semi-Tieflader 6 Achs - Teleskop Nr: 202
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 84 000 kg, peso total: 105 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 08/2000, Equipamento: ABS, Número de identificação do veículo: ZCAS64M23Y0012202
SUSPENSÃO HIDRÁULICA - peso bruto autorizado: 105.000 kg
Carga no pino do 5º eixo: 27.000 kg - Cargas por eixo: 6 x 13.000 kg
Peso próprio: 21.000 kg
Revisão técnica romena (RO HU) pendente
Pescoço de ganso: 3.900 mm
Altura do selim: 1.350 - 1.450 mm
Cama rebaixada: Comprimento: 13.550 mm (desses, 600 mm chanfrados) — Largura: 3.000 mm — Altura de carga: 920 mm
TELESCÓPICO (com mesa deslizante — 500 mm)
Trilhos de encaixe
Cargas técnicas por eixo: 6 x 13.000 kg
Eixos ROR com freios a tambor
Eixo 1 = ELEVÁVEL
Eixos 2,3,4,5,6 = DIREÇÃO FORÇADA
Kjdpfxjx Txlle Angedu
Pneus: 9,5 R 17,5
Alterações, venda intermediária e erros reservados. A descrição serve para identificação geral do veículo e não constitui garantia jurídica de compra. A descrição contratual válida é a constante no contrato de compra.
Nossa oferta é, em geral, sem nova inspeção TÜV. Caso haja interesse em nova inspeção TÜV, apresentamos proposta através de nossas oficinas parceiras! O veículo pode apresentar adesivos ou inscrições. Aplicam-se nossos termos e condições gerais de entrega e pagamento.
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Dortmund
1 809 km
Reboque de plataforma rebaixada
MAX Trailer2-Achs-Tele-Semi Sattelauflieger
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 9 300 kg, peso máximo de carga: 30 100 kg, peso total: 39 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
- Pescoço de ganso com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10°
- 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN)
- Revestimento de madeira dura com 30 mm de espessura
Área de carga extensível:
- Área de carga extensível com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8°
- 5 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
- 3 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
- 1 par de anéis de amarração horizontais na frente da área de carga (LC 10.000 daN)
Kdjdpfx Aneyxc Eyogeu
- Rebaixos na longarina externa da área de carga para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
- Piso de madeira dura com aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos revestido com chapa xadrez
Pernas de apoio:
- Pernas de apoio JOST (mecânicas) com caixa de câmbio de 2 velocidades para carga de elevação de 24 t (50 t de carga de teste)
Eixos e pneus:
- Eixos BPW com direção forçada hidro-mecânica
- Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg
- Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
- Kit de ferramentas para eixos
- Sistema de monitoramento de pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141
- Pneus 235/75 R17.5 3PMSF
Acessórios inclusos:
- Pino rei de 2"
- Uma parede frontal de aço galvanizado aprox. 400 mm de altura
- Na barra de conexões galvanizada dianteira: acoplamentos de ar amarelos e vermelhos
- 2 calços com suporte fixado na parede frontal
- Um pneu sobressalente com suporte diante da parede frontal
- Unidade eletro-hidráulica
- Direção auxiliar, operável por controle remoto com cabo e botões de pressão na dianteira e traseira, com controle de alinhamento dos eixos
- Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semi-reboque
- Fita refletiva branca conforme normas da UE nas laterais e no prolongamento, atrás vermelho
- No pescoço de ganso e na traseira, suportes para placas de advertência esquerda e direita, inclusive tomada elétrica
- Barra deslizante para rampas de acesso em alumínio na traseira do veículo
- Um suporte para giroflex na traseira do semi-reboque
- Pernas rebatíveis galvanizadas sob o chanfro da área de carga
- Um para-barro na traseira do semi-reboque
- Manual do usuário e instruções em pen drive
- Sistema central de lubrificação BEKAMAX (Pico), com graxa normal NLGI-2 e proteção removível em torno da bomba
- No pescoço de ganso, painéis laterais e traseiros em alumínio removíveis aprox. 2.440 x 400 mm
- As estacas traseiras galvanizadas são removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm)
- 3 pares de bolsas para contêiner WADER na área de carga para 1x 20ft, 1x 30ft ou 1x 40ft contêiner
- 6 pares de bolsas para estacas de 100 x 50 mm no chassi externo da área de carga
- Uma caixa de ferramentas INOX 1.500 x 390 x 810 sob a área de carga no lado direito
- Quatro placas de advertência extensíveis em cerca de 400 mm, aprox. 423 x 423 mm, cada uma com luz de posição
- Nas placas de advertência, um suporte para giroflex
- Controle remoto sem fio adicional para a direção auxiliar, além do controle remoto com fio, com indicadores de alinhamento no receptor
- Camada de areia pintada como proteção antiderrapante nos revestimentos de chapa xadrez no pescoço de ganso e na área de carga
- Adesivos de velocidade de 80 km/h atrás e nos dois lados
- Manômetro de carga para determinação das cargas dos eixos, incluindo diagrama de carga
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Grevenbroich
1 743 km
Carregador baixo
Faymonville3 x Achse Gelenkt Mit Funk SAF / 2 x Verlängerbar
Ligar
Condição: bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/2002, suspensão: ar, Ano de fabrico: 2002, Equipamento: ABS, = Opções e acessórios adicionais =
- EBS
- Eixo elevatório
- Suspensão pneumática
= Informações adicionais =
Suspensão: Suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Direcionável
Eixo traseiro 2: Direcionável
Eixo traseiro 3: Direcionável
Peso em vazio: 12.940 kg
Carga útil: 21.060 kg
Peso bruto: 34.000 kg
Estado técnico: bom
Estado visual: bom
Kodpjzvzt Iefx Angedu
Número do veículo: Reboque de plataforma baixa: 15
Faymonvill / 3 eixos direcionáveis com controlo remoto SAF / Extensível
.: YA9TL35F02113453
SAF
3 eixos direcionáveis com controlo remoto
Peso em vazio: 12490
Peso total: 34000
Comprimento: 9,20 m com extensão 15,10 m + extensão 20,40 m, comprimento total 24,40 m
Largura: m
= Informações da empresa =
Não nos responsabilizamos por erros de impressão e ortografia, alterações, vendas intermediárias e erros.
Al Shogran GmbH
An der Glashütte 15
41516 Grevenbroich
Tel.:
Telemóvel: Sra. Sabine Faust
E-mail:
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Dortmund
1 809 km
Reboque de plataforma rebaixada
MAX Trailer2-Achs-Tele-Semi-Sattelauflieger
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 9 300 kg, peso máximo de carga: 30 100 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, Equipamento: ABS, Pescoço de cisne:
•Pescoço de cisne com inclinação traseira de aproximadamente 750 mm x 10°
•3 pares de olhais de amarração (LC 5.000 daN)
Kjdpfx Anezr Egdsgodu
•Revestimento de madeira maciça com 30 mm de espessura
Plataforma de carga com extensão:
•Plataforma de carga com extensão e inclinação traseira de aproximadamente 1.000 mm x 8°
•5 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 5.000 daN)
•3 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 10.000 daN)
•1 par de olhais de amarração dispostos horizontalmente na parte frontal da plataforma de carga (LC 10.000 daN)
•Aberturas na estrutura externa da plataforma de carga para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
•Revestimento de madeira maciça com aproximadamente 48 mm de espessura, com revestimento antiderrapante sobre os eixos
Eixos e pneus:
•Eixos BPW com direção forçada hidromecânica
•Carga técnica por eixo: 12.000 kg
•Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento
•Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) de acordo com a norma ECE R 141
•Pneus 235/75 R17.5 3PMSF
Pintura:
•Estrutura de aço completa, após a soldagem, com tratamento de jateamento automático
•Segundo tratamento de jateamento com óxido de alumínio para otimizar a adesão do sistema de revestimento
•Metalização HRM de todo o chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% de zinco/15% de alumínio) para garantir a melhor proteção contra corrosão
•Pintura final com 2 camadas de verniz 2K, em cor única DB 7350 Novagrau
•Parte traseira com acabamento metalizado e pintada em RAL 9010 (branco puro)
•Teste da pintura em câmara de névoa salina de acordo com a norma ISO 9227-NSS
•Selagem das cavidades com cera especial
Sistema elétrico:
•Sistema elétrico em conformidade com as regulamentações da UE, iluminação de 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
•Todas as luzes de marcação lateral piscam em sincronia com as luzes de direção
•ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas 24N, 24S e 15 polos
Acessórios incluídos:
•Pino rei de 2"
•Uma parede frontal de aço galvanizado com aproximadamente 400 mm de altura
•Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra de conexão frontal galvanizada
•2 calços com suporte na parede frontal
•Um pneu sobresselente com suporte na frente da parede frontal
•Agregado eletro-hidráulico
•Direção auxiliar, controlada a partir da frente e da traseira por meio de um controle remoto a cabo com botões, com controle de rastreamento dos eixos
•Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na parte traseira do semirreboque
•Fita refletora branca de acordo com as regulamentações da UE, lateralmente e na extensão, vermelha na parte traseira
•Suportes para painéis de sinalização na parte esquerda e direita do pescoço de cisne e na parte traseira, incluindo tomada
•Barra de fixação deslizante para rampas de carregamento de alumínio na parte traseira do veículo
•Suportes dobráveis galvanizados sob a inclinação da plataforma de carga
•Um protetor de respingos na parte traseira do semirreboque
•Manual e descrição
•Sistema de lubrificação centralizada BEKAMAX (Pico) com graxa normal NLGI-2 e proteção removível ao redor da bomba
•Laterais e parede traseira de alumínio, com encaixe no pescoço de cisne, com aproximadamente 2.440 x 400 mm
•As barras de amarração traseiras galvanizadas são removíveis (comprimento da estrutura de aproximadamente 2.560 mm)
•3 pares de bolsas para contêineres WADER na plataforma de carga para 1 contêiner de 20 pés, 1 contêiner de 30 pés ou 1 contêiner de 40 pés
•6 p
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Dortmund
1 809 km
Reboque semirreboque de plataforma baixa para transporte de máquinas de construção
MAX Trailer3-Achs-Tele-Semi mit Radmulden u. Rampen
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 11 200 kg, peso máximo de carga: 36 800 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2025, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17.5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, Para cada semirreboque usado, você recebe um relatório atualizado e completo de inspeção e funcionamento.
Pescoço de ganso:
- Pescoço de ganso com inclinação traseira de aprox. 750 mm x 10°
- 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN)
- Piso de madeira dura com espessura de 30 mm
Plataforma de carga extensível:
- Plataforma telescópica com inclinação traseira de aprox. 1.000 mm x 8°
- 1 par de cavidades para rodas fixas antes dos eixos, aprox. 2.850 x 970 x 400 mm
- Cavidades das rodas com barras quadradas antiderrapantes 15 x 15 mm e alargamentos na parte inferior
- Entre o 1º e o 2º eixo, um par de cavidades para rodas fixas, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm
- Inclui 3 tampas removíveis galvanizadas, em 3 partes, sobre as cavidades das rodas (Larg. 670 mm) – carga pontual máx. 5 t / cada
- Rebaixo na inclinação, bem como adentrando a plataforma de carga para alojar o braço da pá escavadora, aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm
- 1 par de argolas de amarração deitadas na frente da plataforma de carga (LC 10.000 daN)
Kjdpsyylduefx Angjdu
- 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
- 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
- 2 pares de argolas de amarração nas cavidades para braço da escavadeira (LC 5.000 daN)
- Recortes na longarina externa da plataforma para engate de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
Rampas:
- Um par de rampas de aço galvanizado bipartidas, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm com revestimento em madeira dura de 48 mm de espessura
- Rampa com partes rebatíveis hidráulicas, sistema de elevação hidráulica e deslocamento hidráulico
- Carga máxima por par: 40.000 kg
Eixos e pneus:
- Eixos e suspensão BPW, 2 eixos fixos, 1 eixo autodirecional
- Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg
- Trava eletromagnética de marcha à ré, acionada pela ré e manualmente
- Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
- Ferramentas para eixos
- Sistema de monitoramento de pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141
- Pneus 235/75 R17.5 3PMSF
Acessórios inclusos:
- No pescoço de ganso e na traseira, à esquerda e à direita, um suporte para placas de aviso, incluindo tomada
- Um pneu sobressalente com suporte à frente da parede frontal
- Pino rei de 2"
- Uma parede frontal de aço galvanizado com aprox. 400 mm de altura
- Na barra de conexão galvanizada na frente, conexões de ar amarelas e vermelhas
- 4 cunhas de roda com suporte
- Alargadores galvanizados, extensíveis cerca de 230 mm por lado
- Suportes rebatíveis galvanizados sob a inclinação da plataforma
- Chapas de cobertura para superar o espaço entre as rampas e a plataforma
- Fita refletiva branca nas laterais e extensão, vermelha na traseira conforme regulamentos da UE
- Unidade eletro-hidráulica traseira sob a plataforma de carga
- Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque
- Quatro placas de aviso extensíveis em aprox. 400 mm, cerca de 423 x 423 mm, com luz de posição
- Suporte para giroflex nas placas de aviso
- No pescoço de ganso, laterais e traseira em alumínio removível, aprox. 2.440 x 400 mm
- As estacas traseiras galvanizadas são removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm)
- 2 pares de suportes WADER na plataforma para container de 20ft ou 30ft
- 3 pares de encaixes para estacas 100 x 50 mm na longarina externa da plataforma
- Uma mesa intermediária removível e galvanizada com 1 par de suportes WADER para containers
- Barras quadradas antiderrapantes 20 x 20 mm a cada 200 mm na longarina externa da incl
Com êxito
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Overpelt
1 687 km
FAYMONVILLE SPN-3A 45T - 20,6 m! (13,6 m + 7 m) TELEMAX / TELETRAILER - 1 eixo direcional / 1 eixo d
FAYMONVILLESPN-3A 45T - 20.6m! (13m60 + 7m) TELEMAX / TELE...
Ligar
Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2010, comprimento do espaço de carga: 136 600 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, comprimento total: 206 600 mm, largura total: 2 500 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5, estado dos pneus: 40 percentagem, cor: outro, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios =
Kdsdpfx Aez S Ukqsngou
- 3 eixos
- Eixo elevatório
- Suspensão pneumática
- Travões de disco
- Eixo de direção
= Mais informações =
Informações gerais
Ano de fabrico: 2010
Matrícula: QKW546
Configuração dos eixos
Dimensão dos pneus: 385/65 R22.5
Profundidade do piso: 40%
Eixo traseiro 1: Direcionável
Pesos
Peso em vazio: 10.000 kg
Carga útil: 35.000 kg
Peso bruto: 45.000 kg
Estado
Estado técnico: muito bom
Estado visual: muito bom
Informações financeiras
Preço: Sob consulta
Com êxito
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Dortmund
1 809 km
Reboque de plataforma rebaixada
Faymonville4-(2+2)-Achs-Tele-Semi-Radm.-Rampen
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 13 870 kg, peso máximo de carga: 55 930 kg, peso total: 69 800 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 88 000 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17.5, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Ganso:
-Ganso com design SNT para otimizar o comprimento da área de carga, comprimento aprox. 3.700 mm
-Ganso traseiro com chanfro de aprox. 1.000 mm x 10°
-Carga técnica no engate: 25.000 kg
-Para tratores articulados: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4
Área de carga:
Kdsdpfx Anezx Aa Ujgeu
-Área de carga em versão extensível, comprimento aprox. 8.800 mm, com chanfro traseiro de aprox. 500 mm x 10°
-Suporte de braço de escavadeira, aprox. 2.490 x 750 x 210/290 mm
Rampas:
-Um par de rampas de aço em duas partes, aprox. 4.350 mm x 900 mm, revestimento de madeira maciça
-Rampas podem ser deslocadas individualmente, hidraulicamente, aproximadamente 235 mm para fora e aproximadamente 215 mm para dentro
-Revestimento de madeira maciça no chanfro da área de carga
-Travessas de escalada quadradas 20 x 30 mm, aproximadamente a cada 200 mm na estrutura externa da rampa
Eixos, suspensão e pneus:
-Eixos e suspensão BPW, 1º e 2º eixos fixos, 3º e 4º eixos com direção de arrasto
-Carga técnica por eixo: 12.000 kg
-Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento
-Pneus: 235/75 R17.5
-Sensores de controle da pressão dos pneus TPMS montados em todas as rodas, incluindo roda sobressalente
Acessórios incluídos:
-Parede frontal de aço, encaixável, altura aprox. 400 mm
-Tomada redonda NATO na barra de conexão frontal
-Unidade eletro-hidráulica de 3 kW
-1 roda sobressalente
-O primeiro furo a aproximadamente 200 mm da frente, depois a aproximadamente cada 400 mm
-2 pares de anéis de amarração rosqueáveis incluídos
-1 par de anéis de amarração rosqueáveis
-No ganso, 1 par de paredes laterais de alumínio encaixáveis, aproximadamente 400 mm de altura, anodizadas
-No ganso, uma parede traseira de alumínio encaixável, aproximadamente 400 mm de altura, anodizada
-Pino rei de 2 polegadas
-Placa de guia do ganso para a placa do engate, aproximadamente 500 mm de largura
-4 cunhas
-Suportes de engate mecânicos com caixa de câmbio de 2 velocidades e manivela, modelo JOST B – carga de teste estática = 50.000 kg
-Na área de carga, um revestimento contínuo de madeira maciça com aproximadamente 50 mm de espessura, interrompido entre os eixos
-Travamento da área de carga com perfis de travamento soldados em forma de cone a cada 250 mm, incluindo placa de pré-tensão
-Furos oblongos para elementos de travessia ajustáveis e removíveis na área de carga frontal
-1 mesa intermediária com área de carga rebaixada, aproximadamente 300 mm de largura, para o tubo de extensão com seção transversal grande e revestimento de chapa
-Na frente e atrás, furos oblongos para elementos de travessia ajustáveis e removíveis
-Cobertura removível ao mesmo nível da área de carga
-1 par de anéis de amarração na viga transversal frontal
-6 pares de anéis de amarração embutidos na estrutura externa da área de carga, dobráveis para fora
-Adicionalmente, 1 par de anéis de amarração na parte externa do travessão dianteiro da área de carga, girados aproximadamente 90° para dentro em direção à área de carga
-Extensões (galvanizadas), extensíveis em aproximadamente 230 mm de cada lado
-1 par de caixas de roda fixas, abertas até a extensão, aproximadamente 700 x 410 mm, na área de carga antes do 1º eixo
-Caixa de roda com revestimento de chapa e travessas de escalada quadradas 15x15 mm, aproximadamente a cada 200 mm
-Entre o 2º e o 3º eixo na área de carga, um par de caixas de roda fixas, aproximadamente 1.695 x 700 x 410 mm
-Cobertura para caixas de roda
-1 par de suportes traseiros mecânicos
-Sistema de lubrificação central com
Com êxito
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Essen
1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLE6-Achs Multimax Satteltieflader - hydr. gelenkt
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 67 200 kg, peso total: 85 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos com unidades disponíveis imediatamente e a curto prazo pode ser encontrado em nosso site.
Exemplo de especificação técnica. Especificação completa mediante solicitação.
PESCOÇO DE CISNE
* Pescoço de cisne no design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.700 mm, traseira com chanfro de aprox. 1.000 mm x 10°
* Para cavalos-mecânicos: 6 x 2, 6 x 4 e 8 x 4 curto
* Parede frontal em aço, removível, aprox. 400 mm de altura
* Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para o controle das funções hidráulicas, exceto guinchos hidráulicos
* Lateral externa do pescoço de cisne com furos para fixação de argolas de amarração aparafusáveis
* Inclui 2 pares de argolas de amarração rosqueáveis (LC 5.000 daN)
* 1 par de argolas de amarração horizontais na parte traseira do pescoço de cisne (LC 10.000 daN)
* 1 par de painéis laterais em alumínio removíveis, aprox. 400 mm de altura, anodizados
* 1 painel traseiro em alumínio removível, aprox. 400 mm de altura, anodizado
* Sob o pescoço de cisne, soalho de madeira dura de aprox. 40 mm; na área do pino rei, piso de chapa xadrez
* Pino rei de 3,5 polegadas
* Placa-guia do pescoço de cisne para a quinta roda, aprox. 500 mm de largura
* Tomada redonda NATO na barra de conexão frontal (Maeler & Kaege VG 96 917)
* Além da unidade eletro-hidráulica, conexão hidráulica de caminhão com regulador de vazão, incluindo suporte para mangueiras (conectores Faymonville)
* 2 pares de bolsões embutidos no pescoço de cisne para estacas de encaixe aprox. 100 x 50 mm
PLATAFORMA DE CARGA
* Plataforma extensível, comprimento aprox. 11.000 mm, com chanfro traseiro de aprox. 500 mm x 10°
* Travamento pneumático com pino cônico e posições reforçadas; linhas de alimentação protegidas dentro dos trilhos extensíveis, ajustando-se automaticamente ao comprimento da plataforma
* Eixos e suspensão BPW; 1º eixo direcional, 2º eixo fixo, todos os demais eixos com direção forçada hidromecânica
Kjdjrgzv Nopfx Angjdu
* 1º eixo com bloqueio de marcha à ré eletromagnético por meio da marcha à ré ou ativação manual
* Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada
* Suspensão pneumática com válvula de subir/descer
* Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF duplos
* Suportes mecânicos para a plataforma com caixa de câmbio de 2 velocidades e manivela; JOST Módulo B – carga de teste estática aprox. 50.000 kg
* Plataforma com piso contínuo em madeira dura de aprox. 50 mm entre os eixos, aumentando o coeficiente de atrito
* Fendas para elementos de transbordo encaixáveis e removíveis: - na parte fixa atrás do pescoço de cisne - na parte frontal da plataforma
* 1 mesa intermediária deslizante, aprox. 500 mm de largura, para tubo extensível de grande seção, com piso de chapa xadrez, fendas na frente e atrás para elementos de transbordo encaixáveis e removíveis
* 1 par de argolas de amarração horizontais embutidas na parte fixa frontal da plataforma (LC 10.000 daN)
* 9 pares de argolas de amarração embutidas no quadro externo da plataforma, retráteis para fora (LC 10.000 daN)
* 1 par de apoios traseiros mecânicos
* Direção traseira operável por controle remoto por cabo na frente e atrás, com controle de alinhamento dos eixos, sem necessidade de instalação no cavalo-mecânico
* 1º eixo com função de eixo elevatório automática e auxílio de partida conforme Diretiva EU 2021/535
* Sob o pescoço de cisne e na travessa traseira, à esquerda e à direita, uma tomada de 7 pinos com suporte para placas de advertência
* Revestimento antiderrap
Com êxito
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Wiesmoor
1 971 km
Reboque de plataforma rebaixada
BROSHUIS3ABSD-48 3-Achs Semi-Tieflader 2-fach Teleskop S
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 34 440 kg, peso total: 46 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/1999, comprimento do espaço de carga: 13 550 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 950 mm, largura total: 2 550 mm, Peso total: 46.500 kg
Kodpfx Anoycpbnsgjdu
Peso em vazio: 12.060 kg
Carga útil: 34.440 kg
Comprimento total: 13.550 mm - 26.550 mm
Largura: 2.550 mm
Mais informações:
- 3 eixos com direção hidráulica forçada
- Dispositivo de direção para sobrecarga
- Barra de fixação para rampa
- Travessas de fixação para a área de carga
- Extensão telescópica dupla até 26.550 mm
- Caixa de ferramentas na estrutura em "pescoço de cisne"
- Roda de apoio elétrica
- Placas de alargamento, preparação
- Função de direção hidráulica com controlo remoto elétrico
- Kit de cintas de amarração grande
- Unidade de bombeamento hidráulica própria
Outros reboques de plataforma baixa estão disponíveis, novos e usados.
Mais informações em:
Com êxito
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Noruega
2 624 km
Semirreboque baú Schmitz Cargobull com unidade de refrigeração Carrier.
Schmitz Cargobullbox semi-trailer with Carrier refrigeration unit.
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: WSM0000000516xxxx, Por favor, indique o número de referência, caso seja solicitado: 22991
Especificações:
Kodozqlc Nepfx Angjdu
Modelo 2016
Suspensão pneumática
Pneus (ver imagens)
Sistema de refrigeração/congelação da Carrier
Comprimento: 1404 cm
Largura: 260 cm
Distância entre eixos: 131/131 cm
Peso em vazio: 10.510 kg
Carga útil máxima: 31.490 kg
Descrição:
Reboque articulado fechado da Schmitz Cargobull, fabricado a partir de 2016.
O equipamento foi recentemente sujeito a manutenção.
Pronto para ser utilizado.
Inspeção técnica: Sim
Aprovação da UE válida até: 18.02.2027
Peso próprio: 10510
Carga útil: 31490
Modelo: Cargobull Skapsemi com unidade Carrier. Aprovado até 02.2027
= Mais informações =
Ano de fabricação: 2016
Contacte a ATS Norway para obter mais informações.
Com êxito
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Noruega
3 075 km
Semirreboque baú Schmitz Cargobull com unidade Carrier
Schmitz Cargobullbox semi-trailer with Carrier unit
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: WSM0000000507xxxx, Por favor, indique o número de referência mediante pedido: 22262
Especificações:
• Inspeção técnica válida até 06.09.2026
• Ano do modelo: 2010
• Suspensão pneumática
• Pneus (ver imagens)
• Comprimento interno: aproximadamente 1.331 cm
• Altura interna: aproximadamente 279 cm
• Novos suportes de pinça de freio
• Nova bateria
• Novo motor de arranque no gerador
• Unidade de refrigeração Carrier
Observações:
O reboque tombou.
Inspeção técnica: Sim
Aprovação da UE válida até: 09.09.2027
Peso em vazio: 8990
Kedpozqquwofx Angsdu
Peso total: 42000
Carga útil: 33010
Largura: 260
Comprimento: 1400
Modelo: Semirreboque Cargobull com unidade Carrier
= Mais informações =
Ano de fabricação: 2010
Contacte a ATS Norway para obter mais informações.
Com êxito
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Landsberg am Lech
1 805 km
Reboque de plataforma rebaixada
GOLDHOFERSTZ MPA 6(245) 12t Achsen ausziehbar Rampen
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 77 000 kg, peso total: 98 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 02/2018, com suspensão hidráulica, eixos MPA de 12 toneladas, direção hidromecânica de força, com rampas de acesso em 2 partes
Peso próprio: 21.000 kg
Carga útil: 77.000 kg
L = 14.150 mm - 18.510 mm
STZ-L, pescoço de cisne ajustável hidraulicamente
- Cantos frontais chanfrados a 45° (468 x 468 mm), estrutura exterior fechada
- Construção robusta em aço e soldada
- Plataforma de carga projetada de 3.750 x 2.480 mm
- Direção hidromecânica de força (direção de 2 circuitos) em design de baixa altura (altura de construção de 235 mm) com elementos de guia ajustáveis
- Plataforma de acoplamento com rolamento de coroa esférica com pino rei de 3,5" substituível e cunha de direção ajustável
- Carga na plataforma de acoplamento: 26.000 kg
- Raio de giro: 2.700 mm
Chassis
- Chassis de 6 eixos com suspensão hidráulica, tecnologia de eixo Mac Pherson MPA, distância entre eixos 5 x 1.510 mm
- Conjunto de eixos do fabricante BPW, composto por um eixo não articulado e cinco eixos de direção articulados hidromecanicamente com um ângulo máximo de direção de 60°
- Eixos com rolamentos de rolos cônicos ajustáveis e ajustadores automáticos da haste (AGS)
- Altura de condução: 885 mm +250 mm/-100 mm
- Chassis com estrutura exterior aberta
- Cavidade para retroescavadeira na parte traseira do chassis: 3.520 mm de comprimento e 804 mm de largura
Parte traseira do veículo
- Design "chanfrado 500 mm"
- 2 suportes hidráulicos integrados para estabilizar a parte traseira do veículo durante o processo de carregamento
Rampas de acesso em 2 partes
- 2.850 + 1.540 x 720 mm
- Sistema de elevação hidráulico vertical com bomba manual e extensão por cabo
- Ajuste hidráulico das rampas
Sistema de travagem
- Sistema de travagem pneumática de circuito duplo para todos os eixos com cilindros de travão de membrana
- Travão automático com modulação de carga (ALB)
- Ajustadores automáticos da haste (AGS)
- Travão de estacionamento por meio de cilindros de acionamento por mola
Kdodez S S R Ispfx Angeu
- Travão ABV
- Conexão hidráulica
- easyContol
- Opção de elevação de 2 eixos
- Sistema de lubrificação central "BEKA-MAX"
- Extensões retráteis, incluindo painéis de proteção, com extensão telescópica até 3.390 mm
Dados técnicos
Pescoço de cisne
Plataforma de carga (C x L): 3.750 x 2.480 mm
Altura de construção acima do acoplamento: 235 mm
Altura da plataforma de acoplamento carregada: 1.250 mm
Raio de giro para trás: 2.700 mm
Raio de giro para a frente: 1.300 mm
Pino rei: 3,5"
Plataforma de carga extensível
Plataforma de carga (C x L): 10.900 mm x 2.550 mm
Extensível em 4.360 mm, até 15.260 mm
Incluindo chanfro traseiro de 500 mm
Altura de carga carregada: aproximadamente 885 mm
Chassis
Distância entre eixos: 5 x 1.510 mm
Balanço: 1.100 mm
Direção
1º eixo: fixo
2º a 5º eixos: direção hidromecânica articulada (direção de 2 circuitos)
Sistema elétrico
Controlo remoto por rádio
Com êxito
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Dortmund
1 809 km
Carregador baixo
Goldhofer4-Achs-Tele-Semi mit hydr. Doppelklapprampen
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 10 900 kg, peso máximo de carga: 43 600 kg, peso total: 54 500 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 04/2025, comprimento do espaço de carga: 8 700 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 855 mm, tamanho do pneu: 245/70 r17.5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2025, peso operacional: 10 900 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso, fixo, em versão com tubos centrais:
- Estrutura externa fechada com recortes para cintas de amarração (LC 1.500 daN)
- Piso em aço com revestimento antiderrapante
- Inclui trilho perfurado para rampas de acesso em alumínio
- Pino-rei de 2"
- Pernas de apoio BPW, acionadas mecanicamente
- Inclinação de 550 mm e 8° na extremidade do pescoço de ganso
- Parede frontal com posição de estacionamento para a parede traseira, altura 400 mm
- Suporte para roda sobressalente, montado na parte frontal do pescoço de ganso
- 3 pares de argolas de amarração LC 5.000 daN embutidas na plataforma do pescoço de ganso
- Laterais de encaixe de alumínio, altura de 400 mm, compostas por 2 laterais de 3.150 mm e uma traseira com estacas (galvanizadas)
- Caixa de ferramentas retangular em alumínio, tampa dobrável, trancável, aprox. 400 x 800 mm, central
- Caixa de ferramentas 45°, alumínio, tampa dobrável, trancável, aprox. 400 x 800 mm, esquerda
- Caixa de ferramentas 45°, alumínio, tampa dobrável, trancável, aprox. 400 x 800 mm, direita
Plataforma de carga, telescópica simples:
- Estrutura externa fechada com recortes para cintas de amarração (LC 1.500 daN)
- Parte fixa frontal de 700 mm
- Piso em chapa com revestimento antiderrapante
- Junção inclinada entre a parte fixa e a plataforma de carga para encaixe de trilhos de transposição e cava de roda
- Cava de escavadeira com fendas longitudinais para fixação de carga (LC 1.500 daN), comprimento aprox. 3.850 mm
- Preparação para rampa hidráulica (suprimento elétrico)
- Trilhos para alargamento até 3.000 mm
- Traseira do veículo inclinada a 8°, comprimento de 550 mm
- Sistema de carrinho para fácil instalação e remoção de rampas
- Para-barro contínuo na traseira
- 1 par de pontos de amarração LC 10.000 daN centralizados na plataforma atrás do pescoço de ganso
- 7 pares de pontos de amarração LC 10.000 daN na estrutura externa da plataforma
- 6 pares de suportes para estacas 100 x 50 mm na estrutura externa da plataforma
- 1 par de pontos de amarração LC 10.000 daN centralizados na traseira da plataforma
- 1 par de trilhos de suporte para estacas, aproximadamente ao centro da plataforma
- 1 par de trilhos de suporte para estacas na parte fixa
- 1 par de trilhos de suporte para estacas atrás do último eixo
Rampas:
- Rampas hidráulicas duplas dobráveis, 2.750+1.500x800 mm
- Piso em madeira de larício
- Acionamento por controle remoto (com opção por fio e radiofrequência)
- Rampas com sistema de troca rápida (desmontagem)
Chassi:
- Eixos BPW ECO Max
- 2 alturas de rodagem
- 4 eixos de 10 t cada (tecnicamente até 12 t)
- Rodado duplo 245/70 R17.5
- 2 eixos fixos e 2 eixos de direção auxiliar por atrito
- Travamento da direção auxiliar ao engatar marcha à ré
- Sistema de freios Knorr (conforme regulamentos da UE, com EBS-E)
- TIM G2 da Knorr (Módulo de Informação do Reboque)
- Sistema de controle de estabilidade RSS (Roll Stability Support)
- Eixo elevatório dependente da carga no primeiro eixo, incluindo auxílio de partida (rebaixamento forçado do eixo elevatório via TIM)
Acessórios:
- 4 calços de roda com suporte
- 2 pares de placas de advertência 423 mm x 423 mm, com 2 luzes de posição e suporte para giroflex, ajustáveis até 3.950 mm
- Possibilidade de fixação no pescoço de ganso e na plataforma (alternativamente na rampa, se aplicável) incluída
- Chapa divisória removível na extremidade da cava de escavadeira
Kjdpfxsi Ai E Ro Angedu
- Unidade eletro-hidráulica para operação das rampas
- Controlo remoto por rádio pa
Com êxito
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Dortmund
1 809 km
Semirreboque de carga baixa
MAX Trailer3-Achs-Tele-Semi-nachlaufgelenkt
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 38 800 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5 3PMSF, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
- Pescoço de ganso com cantos dianteiros chanfrados a 45° e chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10°
- 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN)
- Piso em madeira de lei com espessura de 30 mm
Plataforma de carga extensível:
- Plataforma de carga extensível com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8°
- 6 pares de anéis de amarração dobráveis para fora (LC 5.000 daN)
- 3 pares de anéis de amarração dobráveis para fora (LC 10.000 daN)
- 1 par de anéis de amarração deitados na frente da plataforma (LC 10.000 daN)
- Recortes na longarina externa da plataforma para encaixe de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
- Piso em madeira de lei com aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos revestimento em chapa xadrez
Eixos e pneus:
- Eixos BPW e suspensão, 2 eixos fixos, 1 eixo autodirecional
- Capacidade técnica dos eixos: 12.000 kg
- Trava de ré eletromagnética ativada pelo engate da marcha à ré e também manualmente
- Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
- Ferramenta dos eixos
- 235/75 R 17,5 3PMSF
Sistema de freios:
- Sistema de freios WABCO conforme regulamentos da UE com EBS-E (2S2M)
Pés de apoio:
- Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24t (carga de teste de 50t)
Acessórios incluídos:
- Um pneu sobressalente com suporte à frente do painel frontal
- Pino-rei de 2"
- Um painel frontal de aço galvanizado com aproximadamente 400 mm de altura
- Conexão de engate galvanizada dianteira com acoplamentos de ar amarelos e vermelhos
- 4 calços de roda com suporte no painel frontal
- Suporte para giroflex na traseira do semirreboque
- Suporte traseiro do pescoço de ganso para rampas de acesso em alumínio
- Suportes dobráveis galvanizados sob o chanfro da plataforma de carga
Kdedeuqlmnopfx Angsu
- Chapas de cobertura para transpor o vão entre as rampas e a plataforma
- Fita refletiva branca conforme as normas da UE nos lados, na extensão e traseira em vermelho
- Unidade eletro-hidráulica traseira, sob a plataforma de carga
- Suportes para placas de sinalização com tomada elétrica à esquerda e à direita no pescoço de ganso e nas rampas
- Válvulas de controle das rampas instaladas no lado direito do semirreboque
- Um para-barro na traseira do semirreboque
- Manual e descrição em pen drive USB
- No pescoço de ganso, painéis laterais e traseiros de alumínio aprox. 2.440 x 400 mm
- Os pinos traseiros galvanizados são removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm)
- Quatro painéis de sinalização extensíveis aprox. 423 x 423 mm com luz de posição, extensiva cerca de 400 mm
- 3 pares de bolsas WADER na plataforma para um contentor de 20, 30 ou 40 pés
- 6 pares de bolsas para estacas 100x50 mm na longarina externa da plataforma
- Extensões galvanizadas extensíveis aprox. 230 mm por lado
- Listas de escalada quadrada 20 x 20 mm a cada 200 mm na longarina externa do chanfro da plataforma
- Camada de areia pintada como antiderrapante no revestimento xadrez, sobre o pino-rei e na plataforma
- Suporte para giroflex nas placas de sinalização
- Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque
- Adesivo de limite de velocidade 80 km/h na traseira e ambos os lados
- Manômetro de carga para determinação das cargas nos eixos incluindo diagrama de carga
- Metalização HRM (High Resistance Metallisation) da longarina externa
- Toda a estrutura em aço jateada, depois as superfícies visíveis definidas metalizadas com ZINACOR 850 (zinco 85% - alumínio 15%) em acabament
Com êxito
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Essen
1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Planenaufbau
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 40 320 kg, peso total: 50 960 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, Equipamento: ABS, Pode encontrar o nosso inventário completo de veículos, com veículos disponíveis para entrega imediata e em curto prazo, no nosso site.
Ksdpoz N Nx Refx Angedu
Trecho da descrição do equipamento. Equipamento completo disponível mediante solicitação.
GARGALO DE CISNE: Gargalo de cisne com inclinação traseira de aproximadamente 750 mm x 10°. 3 pares de olhais de amarração (LC 5.000 daN). Piso de madeira dura com aproximadamente 30 mm de espessura.
- Pinhão rei de 2 polegadas.
- Conectores aéreos amarelo-vermelhos na barra de conexão galvanizada na parte frontal.
- 4 calços com suportes na parede frontal (± 5 kg).
ÁREA DE CARGA:
5 pares de olhais de amarração dobráveis para fora (LC 5.000 daN).
3 pares de olhais de amarração dobráveis para fora (LC 10.000 daN).
1 par de olhais de amarração na parte frontal da área de carga (LC 10.000 daN).
Piso de madeira dura com aproximadamente 48 mm de espessura, piso de aço antiderrapante sobre os eixos.
- No gargalo de cisne e na parte traseira, esquerda e direita, um suporte para os painéis de aviso, incluindo tomada.
- Uma parede frontal de aço galvanizado.
- 3 tábuas de madeira para ajuste de altura.
- Suportes dobráveis galvanizados sob a inclinação da área de carga.
- Um suporte para um farol rotativo na parte traseira do semirreboque.
- Estrutura da lona ajustável em altura, aproximadamente 3.960 mm.
- Parede frontal galvanizada com um mecanismo de tensão para as cortinas laterais. Ajustável em altura em aproximadamente 400 mm.
- Teto da marca EDSCHA, deslocável para a frente em perfis de trilho de teto de alumínio.
- Na área de carga, 3 pares de travessas deslizantes.
- A estrutura pode ser alargada na parte traseira, para a esquerda e para a direita, em aproximadamente 750 mm (para carregamento/descarregamento).
- Cobertura deslizante com viga de suporte basculante.
- Lona deslizante com aproximadamente 700 mm de reserva em comprimento, com cintas de tensão espaçadas em aproximadamente 600 mm.
- Altura da parte superior da estrutura, aproximadamente 3.960 mm (carregado).
- Não é permitido dirigir com a cobertura deslizante aberta, pois isso pode danificar a lona.
- Barra de fixação para rampas de alumínio na parte traseira do veículo.
- Válvulas de controle para o alargamento hidráulico da estrutura, montadas no lado direito do semirreboque (± 4 kg).
- Fita refletora branca de acordo com os regulamentos da UE, vermelha lateralmente e na parte traseira.
- Unidade eletro-hidráulica na parte traseira, sob a área de carga (± 45 kg).
- Suporte para um par de painéis de aviso na parede frontal.
- Quatro painéis de aviso retráteis em aproximadamente 400 mm, aproximadamente 423 x 423 mm, com uma luz de posição LED (± 25 kg).
- Nos painéis de aviso, um suporte para farol rotativo.
- 7 pares de bolsas para travessas para travessas de encaixe, aproximadamente 100 x 50 mm, na estrutura externa da área de carga (± 21 kg).
- Eixo elevatório no eixo dianteiro, controlado por TEBS-E, dependendo da carga atual do eixo e do estado de carregamento (± 69 kg).
- 6 pares de olhais de amarração embutidos ao longo da viga central (LC 5.000 daN).
- 1 par de olhais de amarração embutidos ao longo da viga central na parte traseira (LC 10.000 daN) (± 27 kg).
- Uma camada de areia integrada e envernizada nos pisos de aço antiderrapante no gargalo de cisne e na área de carga, como proteção antiderrapante.
- 1 farol de ré LED, um de cada lado, na frente do primeiro eixo.
- 2 faróis de trabalho LED, montados no painel traseiro.
- Um sinal de a
Com êxito
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Noruega
2 906 km
Semi-reboque frigorífico Schmitz – Vários disponíveis!
Schmitzrefrigerated box semi-trailer – Several available!
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: WSM0000000525xxxx, Por favor, indique o número de referência, mediante solicitação: 22720
Especificações:
3 eixos
Eixo elevatório (1.º eixo)
Suspensão pneumática
Pneus em bom estado
Barras de fixação da carga
Unidade de refrigeração/congelamento Thermo King
Comprimento interno: 13,3 m
Largura interna: 2,5 m
Altura interna: 2,8 m
Disponível para entrega imediata
Inspeção técnica: Sim
Aprovação da UE válida até: 26/10/2027
Peso próprio: 9045
Peso total: 42000
Carga útil: 32955
Largura: 260
Comprimento: 1404
Modelo: Skapsemi com unidade de refrigeração/congelamento – Mais unidades podem ser adquiridas!
= Mais informações =
Kdsdszqqudjpfx Angou
Ano de fabricação: 2021
Contacte a ATS Norway para obter mais informações.
Com êxito
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Regensburg
1 936 km
Reboque de plataforma rebaixada
BROSHUISSemi Tieflader 5 Achser SAF TELESKOP - Nr.: 036
Ligar
Condição: usado, peso total: 70 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 06/1998, Equipamento: ABS, Número de identificação do veículo: XL952N5SAWL007036
Carga no pino de tração: 20.000 kg - Cargas por eixo: 5 x 10.000 kg
Peso próprio: 13.100 kg
Inspeção técnica obrigatória na Romênia (RO HU) pendente
Pescoço de cisne: 4.100 mm
Altura de acoplamento: 1.250 mm
Kodjyx N Dvepfx Angsdu
Rebaixada: Comprimento: 9.200 mm (dos quais 650 mm chanfrados) -- Largura: 2.525 mm -- Altura de carga: 880 mm
EXTENSÍVEL até 6.200 mm
ALARGÁVEL até 3.000 mm
Trilhos de fixação
Cargas técnicas por eixo: 5 x 10.000 kg
Eixos SAF com freios a tambor
EIXOS 1 e 2 = ELEVÁVEIS
Eixos 5 e 6 = DIRECIONAIS
Pneus: 235/75 R 17,5
Alterações, venda intermédia e erros reservados. A descrição serve para a identificação geral do veículo e não constitui uma garantia no sentido jurídico do direito de compra. A descrição válida é a constante no contrato de compra.
A nossa oferta é, em geral, sem nova inspeção TÜV. Caso deseje uma nova inspeção TÜV, teremos prazer em apresentar-lhe uma proposta das nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar adesivado e/ou sinalizado com publicidade. Aplicam-se as nossas condições gerais de entrega e pagamento.
Com êxito
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Overpelt
1 687 km
FAYMONVILLE 60T STZ-3A (+6m) EXTENSÍVEL / DESLIZANTE – 3x EIXO DIRECIONAL HIDRÁULICO BPW – SUSPENSÃO
FAYMONVILLE60T STZ-3A (+6m) EXTENDABLE / AUSSCHIEBBAHR - 3...
Ligar
Condição: bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 12 500 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 12 500 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 12 500 kg, primeira matrícula: 11/2002, comprimento do espaço de carga: 18 600 mm, largura do espaço de carga: 2 530 mm, altura do espaço de carga: 870 mm, comprimento total: 126 000 mm, largura total: 2 530 mm, altura total: 870 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/70 R17.5, estado dos pneus: 65 percentagem, cor: outro, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios =
- 3 eixos
- Sistema hidráulico
- Suspensão pneumática
- Eixo de direção
- Travões de tambor
- Lubrificação centralizada
= Mais informações =
Informações gerais
Ano de fabrico: 2002
Matrícula: QAMD512
Configuração dos eixos
Dimensão dos pneus: 235/70 R17.5
Marca dos eixos: BPW
Travões: Travões de tambor
Eixo traseiro 1: Pneus duplos; Carga máxima do eixo: 12500 kg; Direcionável; Profundidade do piso dos pneus: 65%
Eixo traseiro 2: Pneus duplos; Carga máxima do eixo: 12500 kg; Direcionável
Eixo traseiro 3: Pneus duplos; Carga máxima do eixo: 12500 kg; Direcionável; Profundidade do piso dos pneus: 65%
Pesos
Peso em vazio: 10.920 kg
Kdsdpfx Aoz S Ukdsngsu
Carga útil: 49.080 kg
Peso bruto: 60.000 kg
Funcionalidades
Altura da plataforma de carga: 87 cm
Estado
Estado técnico: bom
Estado visual: bom
Com êxito
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Dortmund
1 809 km
Semi-reboque aberto com lona
MAX Trailer4-Achs-Jumbo-Semi mit Planenaufbau
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 38 100 kg, peso total: 50 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 100 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 760 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 205/65 R17.5 3PMSF, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
Pescoço de ganso com chanfradura traseira de aprox. 750 mm x 10°
3 pares de anéis de amarração
Revestimento de madeira dura com 30 mm de espessura
Área de carga:
5 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora
3 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora
Ksdpfxjtphtmo Angjdu
1 par de anéis de amarração instalados horizontalmente na frente da área de carga
Recortes no quadro externo da área de carga para fixação de cintas de tensão
Revestimento de madeira dura com aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos com piso em chapa antiderrapante
Pés de apoio do semi-reboque:
Pés de apoio JOST com caixa de câmbio de 2 velocidades para 24 t de capacidade de elevação
Eixos e pneus:
Eixos BPW, dois eixos fixos e dois eixos direcionais de arrasto, suspensão pneumática, com freio a tambor, função de levantar/abaixar
Os eixos direcionais de arrasto possuem bloqueio de marcha à ré eletromagnético, ativável por marcha à ré ou manualmente
Ferramenta de eixo
Pneus 205/65 R17.5 3PMSF
Sistema de freios:
Sistema de freios WABCO de acordo com as normas da UE com EBS-E
Estrutura de aço:
Estrutura em aço de alta resistência de grão fino
Qualidade do aço:
S355J2+N/S355MC
S690QL/S700MC
Equipamento elétrico:
Instalação elétrica de acordo com as normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK
ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas 24N, 24S e 15 pinos
Conexão conforme ISO
Pintura:
Proteção anticorrosiva de primeira classe e duradoura do chassi soldado, padrão com jateamento granalhado, garantida por primer de zinco bicomponente
Tinta de acabamento bicomponente de alta qualidade, cor única MB 7350 Novagrau
Pintura metálica não é possível
Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010
Acessórios inclusos:
1 pneu sobressalente 205/65 R 17.5
Sistema de controle de pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141
Conexões de ar amarelas e vermelhas na barra de conexão galvanizada frontal
4 calços de roda com suporte na parede frontal
Suporte na parte traseira do pescoço de ganso para rampas de acesso em alumínio
Pés de apoio rebatíveis galvanizados sob o chanfro da área de carga
Suporte para giroflex na traseira do semi-reboque
Estrutura de lona ajustável em altura
Parede frontal galvanizada com sistema de tensão para cortinas deslizantes
Ajustável em altura em aprox. 400 mm
Teto da marca "EDSCHA" deslizante para frente em perfis de viga de teto em alumínio, fixado à parede dianteira e traseira
Na área de carga, 3 pares de pontaletes móveis
Superestrutura traseira largurável hidraulicamente para a esquerda e direita em aprox. 750 mm
Cobertura deslizante com travessa de portal basculante
Lona deslizante com reserva de 700 mm no comprimento, com cintas tensoras a cada aprox. 600 mm
Altura da borda superior da superestrutura aprox. 3.960 mm
Viagens com cobertura deslizante aberta não são permitidas e causam danos à lona
Trilho de engate para rampas de acesso em alumínio na traseira do veículo
No pescoço de ganso e na chapa traseira à esquerda e à direita, um suporte para placas de aviso com tomada inclusa
Um para-barro na traseira do semi-reboque
Placas refletoras europeias na traseira do semi-reboque
7 pares de bolsas para pontaletes 100 x 50 mm no quadro externo da área de carga
Eixo elevatório no eixo dianteiro com controle TEBS E, dependente da carga atual no eixo e do estado de carga
Superestrutura traseira fechada com portas tipo asa em alumínio
Sobre as chapas antiderrapantes no pescoço de ganso e na área de carga, camada de areia pintada como proteção
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela TruckScout24

Com êxito
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Dortmund
1 809 km
Reboque de plataforma rebaixada
MAX Trailer4-Achs-Tele-Semi-Rampen-nachlaufgelenkt
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 11 880 kg, peso máximo de carga: 49 920 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 05/2026, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, Pescoço de cisne:
- Pescoço de cisne com inclinação traseira de aproximadamente 750 mm x 10°
- 3 pares de olhais de amarração (LC 5.000 daN)
- Revestimento de madeira maciça com 30 mm de espessura
Plataforma de carga:
- Plataforma de carga com design extensível, com inclinação traseira de aproximadamente 1.000 mm x 8°
- 5 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 5.000 daN)
- 3 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 10.000 daN)
- 1 par de olhais de amarração na parte frontal da plataforma de carga (LC 10.000 daN)
- Aberturas no quadro externo da plataforma de carga para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
- Revestimento de madeira maciça com aproximadamente 48 mm de espessura; sobre os eixos, revestimento de chapa antiderrapante
Rampas:
- Um par de rampas de aço bipartidas galvanizadas, com aproximadamente 2.750 + 1.400 x 800 mm e revestimento de madeira maciça com aproximadamente 48 mm de espessura
- Rampas com partes de rampa extensíveis e retráteis hidraulicamente, sistema de elevação hidráulico e deslocamento hidráulico
- Carga máxima por par: 40.000 kg
Suportes de engate:
- Suportes de engate JOST (mecânicos) com transmissão de 2 marchas para capacidade de elevação de 24 toneladas (carga de teste de 50 toneladas)
Eixos e pneus:
- Eixos BPW, dois eixos fixos, dois eixos com direção assistida
- Suspensão pneumática, com freio a tambor, com função de elevação/abaixamento
- Os eixos com direção assistida podem ser ativados eletromagneticamente através do modo de marcha a ré ou manualmente
- Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) de acordo com a norma ECE R 141
- Pneus 235/75 R17.5
Pintura:
- Jateamento com corindo para uma adesão ideal do sistema de revestimento
- Metalização HRM de todo o chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% de zinco/15% de alumínio)
- Revestimento final com 2 camadas de verniz de cobertura de 2 componentes, monocromático em DB 7350 Novograu
Acessórios incluídos:
- No pescoço de cisne e na parte traseira, à esquerda e à direita, um suporte para as placas de advertência, incluindo tomada
- Um pneu reserva com suporte
- Engate de rei de 2"
- Uma parede frontal de aço galvanizado com aproximadamente 400 mm de altura
- Na barra de conexão galvanizada na parte frontal, acoplamentos de ar amarelo-vermelhos
- 4 calços com suporte
- Suportes dobráveis galvanizados sob a inclinação da plataforma de carga
- Um suporte para uma luz rotativa na parte traseira do semirreboque
- Chapas de cobertura para preencher o espaço entre as rampas e a plataforma de carga
- Faixa refletora branca de acordo com os regulamentos da UE nas laterais e na parte extensível, vermelha na parte traseira
- Unidade eletro-hidráulica na parte traseira, sob a plataforma de carga
- Válvulas de controle para as rampas montadas no lado direito do semirreboque
- Um protetor de respingos na parte traseira
- Sinalização refletora europeia (vermelho-amarelo) na parte traseira do semirreboque
- Manual e descrição em um pendrive USB
- Quatro placas de advertência extensíveis em aproximadamente 400 mm, aproximadamente 423 x 423 mm, com uma luz de posição
- No pescoço de cisne, painéis laterais e painel traseiro de alumínio, que podem ser encaixados, aproximadamente 2.440 x 400 mm
- As barras de apoio traseiras galvanizadas, que podem ser encaixadas, são removíveis (comprimento da estrutura de aproximadamente 2.560 mm)
Kedpfszp Ntvex Angedu
- 4 pares de suportes para contêineres WADER na plataforma de carga para 1x contê
Com êxito
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Bovenden
1 952 km
Reboque de plataforma rebaixada
SchwarzmüllerSTP 3/ZV-N, 3-Achse nachlaufgelenkt, mit 6x Twist
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 7 660 kg, peso máximo de carga: 33 840 kg, peso total: 41 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2001, comprimento do espaço de carga: 12 800 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, altura do espaço de carga: 920 mm, comprimento total: 13 020 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 800 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235 / 75 R 17,5, cor: preto, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, 3 eixos, eixos SAF, suspensão pneumática, 1º eixo elevável, último eixo direcional, levantamento e descida, ABS (sistema antibloqueio de freios), olhais de amarração, suportes, rodado duplo, caixa de ferramentas.
Ksdpjwcpcgjfx Angedu
Altura de acoplamento: 1.350 mm, altura de carga: 920 mm, comprimento de carga sobre os eixos: aprox. 8.700 mm, comprimento de carga sobre o pino: aprox. 4.000 mm, altura do rebaixo: aprox. 625 mm, dispositivo para giroflex, laterais basculantes de 800 mm, 6 pares de argolas de amarração na estrutura externa do rebaixo, 6 twist locks na plataforma de carga, placas de sinalização extensíveis na frente e atrás até 3.500 mm, medida do semi-reboque da parede frontal até o pino-rei: 1.750 mm, cerca de €3.000 investidos em manutenção! INFORMAÇÕES SOBRE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA; sujeito a alterações, venda intermediária e erros!
Com êxito
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Dortmund
1 809 km
Carregador baixo
Faymonville4-2+2-Achs-Tele-Semi m. Radmulden u. Rampen
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 13 500 kg, peso máximo de carga: 51 500 kg, peso total: 69 500 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 800 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 r17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da superfície de carga, comprimento aprox. 3.700 mm
Pescoço de ganso traseiro com chanfro de aprox. 1.000 mm x 10°
Superfície de carga:
Superfície de carga telescópica, comprimento aprox. 8.800 mm, com inclinação traseira de aprox. 500 mm x 10°
Rebaixo na inclinação estendendo-se até a superfície de carga para acomodação do braço da caçamba de escavadeira
Travamento pneumático com pino cônico e posições de travamento reforçadas
As linhas de alimentação estão protegidas dentro do suporte extensível e se ajustam ao respectivo comprimento da superfície de carga
Rampas:
1 par de rampas de aço bipartidas, aprox. 4.350 mm x 900 mm
Extremidades das rampas basculantes hidraulicamente
Rampas deslocáveis hidraulicamente individualmente aprox. 235 mm para fora e aprox. 215 mm para dentro
Kdsdpfx Anjk Ahugjgsu
Eixos e suspensão:
Eixos e suspensão BPW, dois eixos fixos, dois eixos autodirecionais
Bloqueio eletromagnético de ré, ativável pelo engate da marcha à ré ou manualmente
Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
Ferramentas do eixo
Pneus: 235/75 R17.5 3PMSF em configuração dupla
Índice de carga: 143/141J (144/144F)
Sistema de frenagem:
Sistema de freios da marca WABCO, EBS-E conforme regulamentações da UE
Sistema de iluminação:
Sistema de iluminação 24 Volts "ASPÖCK-NORDIK full LED"
Metalização:
Metalização HRM padrão do chassi externo
Construção completa em aço jateada, com áreas visíveis definidas metalizadas com ZINACOR 850 (zinco 85% - alumínio 15%) e acabamento a quente
Construção de aço:
Qualidade do aço:
S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa)
S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa)
Soldadores certificados conforme DIN-EN 287-1
Processo de soldagem MAG conforme EN ISO 4063
Gás de proteção M21 conforme EN ISO 14175
Acessórios incluídos:
Parede frontal de aço removível, altura aprox. 400 mm
ASPÖCK-UNIBOX na barra frontal de conexões com tomadas 24N, 24S e 15 pinos
Conexão 24N conforme ISO-11852, conexão 24S conforme ISO-3731, 15 pinos conforme ISO-12098
Tomada redonda tipo NATO na barra frontal de conexões
Cabo para alimentação da unidade eletro-hidráulica e/ou do guincho elétrico (35 mm2, 3,5 m de comprimento) entre semirreboque e cavalo mecânico com conector (NATO-NATO)
Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para controle das funções hidráulicas, exceto guinchos hidráulicos
1 pneu sobressalente com adaptador de fixação
Suporte externo do pescoço de ganso com furos para anéis de amarração aparafusados, primeiro furo a aprox. 200 mm da frente e depois a cada 400 mm
2 pares de anéis de amarração aparafusáveis incluídos
Um furo de fixação na parte superior traseira dos suportes externos do pescoço de ganso para anel de amarração aparafusado
1 par de anéis de amarração aparafusáveis
Revestimento em madeira dura (espessura aprox. 40 mm) sobre o pescoço de ganso
No pescoço de ganso 1 par de painéis laterais de alumínio removíveis, aprox. 400 mm de altura anodizados
No pescoço de ganso, uma parede traseira de alumínio removível, aprox. 400 mm de altura anodizada
Pino-rei 2"
Placa-guia do pescoço de ganso para a mesa de selagem aprox. 500 mm de largura
4 calços de roda com suporte
Suporte para rampas de acesso de alumínio
Suportes de selagem mecânicos com transmissão de 2 velocidades e manivela
Na superfície de carga, revestimento de madeira dura de aprox. 50 mm de espessura contínuo e interrompido entre os eixos
Travamento da superfície de carga com perfis de t
Com êxito
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Dortmund
1 809 km
Semirreboque de carga baixa
MAX Trailer4-Achs-Mega-Tele-Semi-niedrigbereift
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 10 600 kg, peso máximo de carga: 39 400 kg, peso total: 50 960 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 760 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 205/65 R17.5, cor: cinzento, peso operacional: 10 600 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
- Pescoço de ganso com revestimento em madeira de lei de 30 mm de espessura
- Parte traseira do pescoço de ganso em versão reta
- 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN)
Plataforma de carga extensível:
- Plataforma de carga em versão extensível
- 5 pares de anéis de amarração basculantes para fora
- 3 pares de anéis de amarração basculantes para fora
- 1 par de anéis de amarração embutidos na parte frontal da plataforma de carga
- Recortes na estrutura externa da plataforma para fixação de cintas de amarração
- Revestimento em madeira de lei de aprox. 48 mm de espessura; sobre os eixos com revestimento antiderrapante de chapa de alumínio
Patas de apoio do semirreboque:
- Patas de apoio JOST (mecânicas) com caixa de câmbio de 2 velocidades para carga de elevação de 24t (carga de teste de 50t)
Eixos e rodas:
- Eixos BPW, dois eixos fixos e dois eixos direcionais de seguimento
- Suspensão pneumática, com freio a tambor, função de levantar/abaixar
- Eixos direcionais com bloqueio reverso eletromagnético, acionável pela marcha à ré ou manualmente
- Ferramentas para eixo
- Pneus 205/65 R17.5
Sistema de freios:
- Sistema de freios conforme normas da UE com EBS-E (4S3M)
Construção em aço:
- Estrutura de aço em aços finos de alta resistência
- Qualidade dos aços:
- S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa)
- S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa)
Sistema elétrico:
- Sistema elétrico conforme normas da UE, iluminação 24 Volts, ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX no terminal dianteiro com tomadas 24N, 24S & 15 pinos
- Conexão de acordo com ISO:
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15 pinos ISO-12098
Pintura:
- Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade da estrutura soldada granalhada, garantida por primer com pó de zinco bicomponente (2K)
- Pintura de acabamento de alta qualidade bicomponente (2K) monocromática em cinza nova
- Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro)
Acessórios inclusos:
- Um pneu sobressalente com suporte na frente da parede frontal
- Pino-rei de 2"
- Parede frontal de aço galvanizado aprox. 400 mm de altura
- Conexões de ar amarelas-vermelhas galvanizadas no terminal dianteiro
- 4 calços para rodas com suportes na parede frontal
- Suportes dobráveis galvanizados sob a inclinação da plataforma de carga
- Suporte para giroflex na traseira do semirreboque
- Alargadores galvanizados, extensíveis em aprox. 230 mm por lado
- Faixa refletora branca conforme normas da UE nas laterais, no prolongamento e atrás na cor vermelha
- Suporte para placas de advertência com tomada no pescoço de ganso e na traseira, lado esquerdo e direito
- Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque
Kjdpfxet Ag Uws Angsdu
- Sistema TPMS de monitoramento de pressão dos pneus conforme ECE R 141
- Laterais e traseira ALU removíveis no pescoço de ganso, aprox. 2.440 x 400 mm
- Poste removível galvanizado traseiro, aprox. 2.560 mm de comprimento da estrutura
- 7 pares de bolsões para container WADER
- 1x container de 20 pés na plataforma; 1x de 40 pés na plataforma; 1x de 40 pés sobre o pescoço de ganso; 2x de 20 pés
- 7 pares de bolsões para postes 100 x 50 mm na estrutura externa da plataforma
- Eixo elevável no eixo dianteiro com controle TEBS E em função da carga atual do eixo e da condição de carga
- Barra de engate deslizante para rampas de alumínio na traseira do veículo
- Camada antiderrapante pintada sobre as chapas de alumínio no pescoço de ganso e na plataforma de carga
- Quat
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