Faymonville Max Trailer Max510 Tiefbett 2X10 T comprar usado (62 763)
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Essen
1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x10 t
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 30 190 kg, peso total: 43 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Equipamento: ABS, Você pode encontrar todo o nosso estoque de veículos, com unidades disponíveis para pronta entrega e a curto prazo, em nosso site.
Resumo dos equipamentos. Equipamento completo mediante solicitação.
Plataforma de carga:
- Plataforma rebaixada com longarinas externas em versão extensível SUPER LOW Design, comprimento aprox. 6.850 mm
- Plataforma rebaixada com piso fixo de madeira de lei, espessura aprox. 40 mm e travamento mecânico
- Linhas de fornecimento protegidas nas longarinas extensíveis, adaptando-se automaticamente ao comprimento da plataforma
- 5 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
- 6 pares de blocos roscados na longarina interna para instalação de anéis RUD aparafusáveis
Pescoço de ganso:
- Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.750 mm
- Pescoço de ganso elevável/rebaixável hidraulicamente e destacável
- Capacidade técnica de carga no pino de engate: 23.000 kg
- Para cavalos mecânicos: 4x2, 6x2
Eixo traseiro:
- Eixo traseiro em versão curta com estrutura externa fechada e cobertura de chapa antiderrapante
- Eixo com cava para escavadeira, fechada na metade traseira para acomodação dos reservatórios de ar
- 2 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
- 1 par de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
- 1 par de anéis de amarração horizontais, à frente e atrás no chassi (LC 10.000 daN)
Eixos:
- Eixos BPW com direção forçada hidro-mecânica
- Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada
- Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
Pneus:
- Pneus 245/70 R 17.5 3PMSF
- Marca à nossa escolha
- Índice de carga (146/146F)
- Sistema de monitoramento de pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141
- Transmissão de dados para o cavalo-mecânico via interface EBS padronizada, conforme ISO 11992
- Para exibição correta, o cavalo-mecânico deve ser capaz de transmitir e mostrar esses dados
Sistema de freios:
- Sistema de freios conforme regulamentação da UE com EBS-E (2S2M)
Instalação elétrica:
- Sistema elétrico conforme normas da UE, iluminação 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- Todas as luzes laterais de LED piscam com o pisca
- ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 24N, 24S e 15 pinos conforme ISO (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pinos ISO-12098)
Estrutura de aço:
- Estrutura de aço em aços de grão fino de alta resistência
- Qualidades de aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa), S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa)
Pintura:
- Toda a estrutura de aço é automaticamente jateada após a soldagem
- Segundo tratamento de jateamento com corindo para melhor aderência do sistema de pintura
- Metalização HRM de todo chassi com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para máxima proteção anticorrosiva
- Pintura final com 2 demãos de tinta de acabamento 2K, cor única em RAL 3002 vermelho carmim, conforme sistema RAL 841GL
Nljdpfsxarl Nox Aqcjf
- Rodas em prata
- Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 branco puro
- Pintura metálica não disponível
- Estrutura da pintura testada em névoa salina conforme ISO 9227-NSS
- Vedação de cavidades com cera especial
Incl. os seguintes equipamentos adicionais:
- Pino-rei de 2 polegadas
- Parede frontal de aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura
- Direção traseira e dianteira operável por controle remoto via cabo, com controle de alinhamento dos eixos (sem instalação no cavalo-mecânico)
- Conexões hidráulicas do pescoço de ganso à plataforma rebai
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Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x10 t
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 25 630 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 11/2024, próxima inspeção (TÜV): 11/2026, Equipamento: ABS,
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1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x10 t
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 30 660 kg, peso total: 43 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 03/2024, próxima inspeção (TÜV): 03/2025, Equipamento: ABS, Pode encontrar o nosso portefólio completo de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata e em curto prazo, no nosso site.
Resumo das características:
Equipamento completo disponível mediante pedido.
Plataforma de carga
* Plataforma baixa com suporte central de design extensível
* Comprimento de aproximadamente 6.750 mm
* 5 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 5.000 daN)
* 1 par de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 10.000 daN)
* 1 par de olhais de amarração na parte traseira da plataforma (LC 10.000 daN)
* As linhas de alimentação estão protegidas no suporte central e adaptam-se ao comprimento da plataforma baixa.
Garganta de cisne
* Comprimento de aproximadamente 3.900 mm
* A garganta de cisne pode ser elevada e rebaixada hidraulicamente, bem como deslocada
* Carga de engate técnica: 23.000 kg
Chassis traseiro
* Design curto com estrutura exterior fechada e revestimento de chapa quadriculada
* Chassis com caçamba de escavadeira, que é fechada na metade traseira para acomodar os depósitos de ar
* 2 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 5.000 daN)
* 1 par de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 10.000 daN)
Eixos
* Eixos BPW
* Direção forçada hidro-mecânica
* Carga técnica do eixo: 12.000 kg por eixo
* Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento
* Ferramenta para eixos
Pneus
* 245/70 R 17.5 3PMSF - Marca de nossa escolha, índice de carga (146/146F)
Sistema de freios
* De acordo com as regulamentações da UE, com EBS-E (2S2M) sem linhas de conexão para o veículo trator
Nodpezvt Tyefx Aqcslf
Estrutura de aço
* Fabricada em aços de alta resistência e grão fino
* Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC (limite de resistência à tração de 355 MPa) S690QL/S700MC (limite de resistência à tração de 690 MPa)
Pintura
* Uma pintura de 2 componentes (2K) de alta qualidade
* Revestimento superior em uma única cor RAL 3002 vermelho carmim
Inclui os seguintes equipamentos adicionais:
* 2 engates rei de 2 polegadas
* Uma parede frontal de aço galvanizado, com aproximadamente 400 mm de altura
* Um suporte para roda sobressalente na frente da parede frontal
* Acoplamentos de ar amarelo-vermelhos na barra de conexão galvanizada frontal
* 4 calços com suporte. (± 5kg)
* Direção auxiliar controlada pela frente e por trás através de um controlo remoto por cabo com botões de pressão, com controlo de pista dos eixos (sem instalação no veículo trator)
* Unidade eletro-hidráulica (± 45kg)
* Faixa refletora amarela de acordo com as regulamentações da UE na lateral, no prolongamento e na parte traseira do semirreboque
* 1 bloco de madeira, aproximadamente 500x250x200 mm
* Barra de fixação para rampas de alumínio na parte traseira do veículo
* Um suporte para uma luz rotativa na parte traseira do semirreboque
* Um para-lamas na parte traseira do semirreboque
* Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na parte traseira do semirreboque
* Na garganta de cisne e na chapa traseira, à esquerda e à direita, um suporte para os sinais de aviso, incluindo uma tomada
* Manual e descrição em um pendrive USB
* Autocolantes de velocidade 80 km/h na parte traseira e em ambos os lados
* Manômetro de carga para determinar a carga dos eixos, incluindo um diagrama de carga
* Inclui acessórios especiais: Na garganta de cisne, painéis laterais e traseiros de alumínio, empilháveis, aproximadamente 2.440 x 400 mm (C x A)
* As longarinas de fixação galvanizadas traseiras são removíveis. (Comprimento da est
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Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x10 t
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 25 645 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Você pode encontrar todo o nosso estoque de veículos, incluindo veículos disponíveis imediatamente e a curto prazo, em nosso site.
Trecho dos equipamentos. Equipamentos completos mediante solicitação.
Área de carga:
- Plataforma rebaixada com viga central extensível, comprimento aprox. 6.750 mm
- 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
- 1 par de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
- 1 par de argolas de amarração embutidas na parte traseira da plataforma (LC 10.000 daN)
Pescoço de ganso:
- Pescoço de ganso hidráulico, elevável/baixável e removível
Eixo traseiro:
- Execução curta, com quadro externo fechado e cobertura de chapa antiderrapante
- Eixo com cava para escavadeira, parcialmente fechado na metade traseira para acomodação dos tanques de ar
- 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
- 1 par de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
- 1 par de argolas de amarração embutidas na traseira do chassi (LC 10.000 daN)
Nedpfx Aqexf Siljcjlf
Eixos:
- Eixos BPW, hidráulico-mecanicamente direcionais forçados
- Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
Pneus:
- Pneus 245/70 R 17.5 3PMSF
- TPMS: Sistema de monitoramento de pressão dos pneus conforme ECE R 141
Sistema de freios:
- Sistema de freios Wabco conforme normas da UE, com EBS-E (2S2M)
Pintura:
- Pintura de alta qualidade em esmalte de 2 componentes (2K), cor sólida RAL 3000 vermelho fogo
Inclui os seguintes equipamentos adicionais:
- 2 pivôs de engate (pinos-rei)
- Parede frontal de aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura
- Direcionamento auxiliar dianteiro e traseiro com controle remoto por cabo e botões, com verificação de alinhamento dos eixos (sem instalação na unidade tratora)
- Unidade eletro-hidráulica
- Manômetro de carga para determinação das cargas por eixo, incluindo diagrama de carga
- No pescoço de ganso, laterais e traseira em alumínio encaixáveis, aprox. 2.440 x 400 mm (CxA). As estacas traseiras galvanizadas são removíveis. (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm)
- No pescoço de ganso, conexão de ar auxiliar com pistola de ar
- 2 faróis de trabalho com interruptor na carreta, instalados à esquerda e à direita no pescoço de ganso
- Caixa de ferramentas INOX, aprox. 1.350 x 400 x 400 mm, no pescoço de ganso
- 6 pares de suportes para estacas encaixáveis aprox. 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma, 2 pares no quadro externo do chassi
- Alargadores galvanizados, extensíveis em aprox. 230 mm de cada lado
- Conexões hidráulicas do pescoço de ganso à plataforma rebaixada com multiacoplador ao invés de conexões rosqueadas. Sem garantia para as vedações
- Sistema de lubrificação central com 2 bombas BEKAMAX (Pico) com graxa NLGI-2 e proteção removível em torno da bomba
- 2 pares de bolsões WADER na plataforma para container de 1x20'
- Uma mesa intermediária galvanizada removível com 1 par de bolsões WADER para container
- 1 par de rampas de aço para transposição dos ganchos de fixação da plataforma rebaixada
- Camada de areia pintada na plataforma como proteção antiderrapante
- Metalização HRM (High Resistance Metallisation)
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1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMegamax Tiefbett 2x10 t, Bolzen-Laschen-Kupplung
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 25 300 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata ou em curto prazo, está disponível em nosso site.
*Trecho do equipamento. Lista completa disponível mediante solicitação.*
Pescoço de ganso
- Pescoço de ganso no design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga
- Comprimento aproximado de 3.750 mm, pescoço de ganso regulável em altura por sistema hidráulico, além de removível
- Capacidade técnica de carga no pino: 25.000 kg, para cavalos mecânicos 4x2 e 6x2
Ponte para Tanques
- Estrado rebaixado extensível tipo ponte para tanques em design SUPER LOW
- Comprimento de aprox. 6.850 mm
- Com travamento mecânico
- As linhas de alimentação estão protegidas dentro das longarinas extensíveis e se ajustam automaticamente ao comprimento do estrado rebaixado
Chassis traseiro
- Versão curta com quadro externo fechado e cobertura em chapa xadrez
- Chassis com cava para escavadeira, fechado em sua metade traseira para acomodação dos tanques de ar
Eixos
- Eixos e suspensão BPW, todos os eixos com direcionamento hidro-mecânico forçado
- Capacidade técnica por eixo: 12.000 kg
- Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento
Pneus
- GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 duplo. Índice de carga 143/141J (146/146F)
Nledpsv Sw E Aofx Aqcof
Sistema de freios
- Marca WABCO, EBS-E conforme regulamentos da UE, SEM cabo de conexão com o cavalo mecânico
Pintura
- Tratamento final 6 camadas
- Toda a estrutura de aço jateada após soldagem
- 1 camada de primer à base de zinco
- 1 camada de primer de aderência. Pintura final com 2 camadas de tinta acrílica bi-componente, cor única, seguida de vedação interna com cera especial
Cor do reboque
- RAL 3002 vermelho carmim
- Rodas cinza-prata
- Laterais em alumínio natural
Acessórios incluídos
- Paredes frontais em aço, removíveis, aprox. 400 mm de altura
- Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para controle dos movimentos hidráulicos, exceto guinchos hidráulicos. Sem instalação das conexões de alimentação no cavalo mecânico
- Suporte para 1 roda sobressalente na frente do pescoço de ganso
- Longarinas externas do pescoço de ganso com furos para anéis de amarração aparafusáveis. Primeiro furo a aprox. 200 mm da frente, depois a cada aprox. 400 mm
- 2 pares de anéis de amarração aparafusáveis inclusos (LC 5.000 daN)
- 1 anel de amarração em cada lado da inclinação traseira do pescoço de ganso (LC 6.000 daN)
- 2 pinos-rei de 2 polegadas
- Travessa hidráulica para apoio do pescoço de ganso no cavalo mecânico ou dolly
- Conexão de ar com pistola de ar no pescoço de ganso
- 1 par de rampas de aço com barras antiderrapantes e pinos de fixação para transpor os ganchos de içamento do estrado rebaixado
- 1 anel de amarração em cada lado da longarina frontal (LC 10.000 daN)
- Preparação nas longarinas externas da plataforma de carga para piso removível
- Anéis de amarração com mola de retenção a cada aprox. 1.200 - 1.300 mm nas longarinas internas externas da plataforma
- Anéis de amarração com mola de retenção a cada aprox. 1.200 - 1.300 mm nas longarinas externas da plataforma (LC 10.000 daN)
- Recortes no topo das longarinas externas acima dos anéis de amarração
- Acoplamento mecânico do tipo pino-olhal entre o estrado rebaixado e o chassi, para permitir troca da plataforma de carga ou instalação de longarinas de extensão. Com acoplamentos elétrico-pneumáticos-hidráulicos
- Longarinas externas do estrado rebaixado revestidas com camada de areia pintada para evitar escorregamento
- 2ª a
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Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMegamax Tiefbett 2x10 t
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 25 600 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/2025, próxima inspeção (TÜV): 07/2027, Equipamento: ABS, Trecho da lista de equipamentos. Equipamento completo disponível mediante pedido.
Garganta de cisne
Garganta de cisne Light, comprimento aprox. 4.080 mm
Garganta de cisne com elevação e abaixamento hidráulicos, bem como extensão
Para veículos modulares autopropelidos (SZMs): 4 x 2 e 6 x 2
Nlodpjzlmkwsfx Aqcjf
Plataforma rebaixada
Plataforma rebaixada projetada como uma ponte de escavadeira telescópica com extensão frontal e travamento mecânico. Comprimento x largura aprox. 6.350 mm x 1.300 mm
Chassi traseiro
Chassi traseiro em versão curta com estrutura externa fechada e cobertura de chapa antiderrapante com caçamba de escavadeira, que é fechada na metade traseira para acomodar os tanques de ar.
Eixos e suspensão
Eixos e suspensão BPW, todos os eixos com direção forçada hidromecânica.
Carga técnica do eixo: 12.000 kg
Suspensão a ar com válvula de elevação e abaixamento
Ferramenta do eixo
Pneus
235/75 R 17.5 3PMSF, pneus duplos
Índice de carga 143/141J (144/144F)
Sistema de freios
Sistema de freios da marca WABCO EBS-E, em conformidade com os regulamentos da UE.
Sem cabo de conexão para o caminhão-trator
Pintura
Tratamento superficial de 6 camadas
Estrutura de aço completa após a soldagem, com jateamento de esferas.
1 camada de tinta primária à base de zinco, 1 camada de primer de aderência
Pintura final com 2 camadas de tinta de 2 componentes (acrílico), cor única em RAL 3002 (carmesim), seguido de selagem das cavidades com cera especial. Jantes em prata.
Acessórios incluídos
Paredão frontal de aço, removível, aprox. 400 mm de altura
Barra de conexão para linhas de alimentação para o veículo modular autopropelido (SZMs), montada na altura do perfil da estrutura externa
Tomada redonda NATO na barra de conexão frontal (Maeler & Kaege VG 96 917)
Agregado eletro-hidráulico de 3 kW para controlar as operações hidráulicas, com exceção de guinchos hidráulicos
3 pares de olhais de amarração embutidos na garganta de cisne (LC 5.000 daN)
2 pares de olhais de amarração soldados LBS 3 (LC 6.000 daN), na frente, aprox. 600 mm atrás do paredão frontal e na parte traseira, na garganta de cisne
2 pares de olhais de amarração soldados LBS 3 (LC 6.000 daN), na estrutura externa da garganta de cisne
Na garganta de cisne, 2 pares de painéis laterais de alumínio removíveis, aprox. 400 mm de altura, em versão anodizada
Na garganta de cisne, um painel traseiro de alumínio removível, aprox. 400 mm de altura, em versão anodizada
Acima da garganta de cisne, revestimento de Delignit de aprox. 12 mm de espessura
Engate rei de 2 polegadas
Travessa hidráulica para apoiar a garganta de cisne no veículo modular autopropelido ou em um dolly
Conexão de ar com pistola de ar na garganta de cisne
Possibilidade de acesso à garganta de cisne
2 pares de suportes de viga embutidos na garganta de cisne, para vigas removíveis de aprox. 100 x 100 mm
Na parte externa do tubo interno, orifícios roscados para a montagem de olhais de amarração aparafusáveis M24 (LC 8.000 daN)
2 pares de olhais de amarração aparafusáveis M24 (LC 8.000 daN), incluídos
Na viga superior, na parte externa, aprox. a cada 1.200 mm, possibilidade de fixação ø26 mm para olhais aparafusáveis (LC 8.000 daN)
10 pares de olhais de amarração no suporte externo RBS-5 (LC 10.000 daN), abaixo e entre as extensões
Extensões dobráveis e retráteis, com trava em aprox. 2.550/2.750/3.000 mm, incl. colchões de aço em versão dividida, com revestimento de madeira
Chanfro na frente do chassi, aprox. 350 mm x 12°, incluindo barras de fixaç
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Essen
1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEFaymonville MAX 710 Tiefbett 2+4 PA - Baggerbett
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 73 540 kg, peso total: 102 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Equipamento: ABS, Você pode encontrar todo o nosso estoque de veículos, com unidades disponíveis imediatamente e a curto prazo, em nosso site.
Resumo do equipamento. Equipamento completo mediante solicitação.
Pescoço de Ganso:
* Pescoço de ganso hidráulico com ajuste de altura e removível, comprimento aprox. 3.650 mm
* 2 pares de argolas de amarração dobráveis para fora (LC 5.000 daN)
* 2 pares de argolas de amarração no pescoço de ganso (LC 10.600 daN)
* 1 par de argolas de amarração na parte central do pescoço de ganso (LC 10.600 daN)
* Para cavalos mecânicos (CSM) 6x4 ou 8x4 de 2 eixos
Chassi dianteiro compacto:
* Engate de gancho na dianteira e traseira, comprimento aprox. 2.200 mm
* Largura do chassi: aprox. 2.850 mm
Ponte escavadeira:
* Ponte telescópica para escavadeira com ganchos transitáveis na frente e acoplamento de pino e orelha atrás
* Largura base: aprox. 2.850 mm
* Comprimento: aprox. 6.650 mm
* Altura das longarinas: aprox. 400 mm
* Largura das longarinas: aprox. 1.350 mm
* Altura de carga: aprox. 550 mm com folga ao solo de aprox. 150 mm
Chassi traseiro de 4 eixos:
* Acoplamento mecânico de pino e orelha para acoplamento de um rebaixado na dianteira
* Travessa traseira, largura do chassi: aprox. 2.850 mm
* Comprimento do chassi: aprox. 5.480 mm
* Eixos pendulares, todos hidro-mecanicamente direcionados forçadamente
* Capacidade técnica do eixo: 14.640 kg cada (62 km/h)
* Nivelamento hidráulico dos eixos
Pneus:
* Chassi dianteiro: 8 x à escolha do fabricante (M+S) 285/70 R19.5
* Chassi traseiro: 16 x à escolha do fabricante (M+S) 285/70 R19.5
* Índice de carga 150/148J
Pintura:
* Toda estrutura de aço jateada automaticamente após soldagem. Segundo jateamento com coríndon para adesão ideal do sistema de pintura
* Metalização HRM de todo o chassi com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para garantir a melhor proteção contra corrosão
Njdpfx Ajxbmpleqcolf
* Pintura final em duas demãos 2K, cor única RAL 3002 vermelho carmim conforme o sistema RAL 841GL
Inclui os seguintes acessórios:
* Parede dianteira de aço, aprox. 400 mm alta
* Laterais e traseira em alumínio plug-in no pescoço de ganso, aprox. 400 mm alta, versão anodizada
* Pino-rei 3,5 polegadas
* Conexão hidráulica para caminhão com regulador de fluxo (20 l/min)
* Suporte (galho) para suspensão das linhas de suprimento, tanque do CSM deve ter no mínimo 80 litros
* Com peças de acoplamento MAX Trailer, caso contrário, peças devem ser fornecidas pelo cliente na fábrica
* Sistema de lubrificação central BEKA-MAX para pescoço de ganso com graxa standard NLGI-2
* Kit de ferramentas Art. Nº 612452
* Conexões hidráulicas multiencaixe no pescoço de ganso
* Chassi dianteiro com conexão de ar separada para chave pneumática
* Sistema de lubrificação central BEKA-MAX para chassi de 2 eixos com graxa NLGI-2
* Tomada de 7 pinos à esquerda e à direita atrás do chassi dianteiro para placas de advertência
* Ponto para inserção de argolas de parafuso (diâmetro aprox. 40 mm) a cada 500 mm do lado externo da longarina superior do tubo lateral da ponte escavadeira (LC 16.000 daN)
* Alargadores dobráveis com estrutura de aço ajustáveis de aprox. 2.850 mm a aprox. 3.250 mm
* Sistema de lubrificação central BEKA-MAX para chassi de 4 eixos com graxa NLGI-2
* Tomada no chassi traseiro para controle remoto por cabo da direção traseira
* Chassi traseiro com cava
* Dois porta-ferramentas em inox, aprox. 855 x 340 x 390 mm, montados no pescoço de ganso, lado esquerdo e direito
* Motor diesel Hatz de 1 cilindro (Silent Pack) c
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Dortmund
1 809 km
Semirreboque de carga baixa
FaymonvilleMAX Trailer 8-(3+5)-Achs-Tiefbett-Kombi.
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 34 500 kg, peso máximo de carga: 106 700 kg, peso total: 141 200 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 150 mm, largura do espaço de carga: 2 850 mm, altura do espaço de carga: 580 mm, tamanho do pneu: 285/70 R19.5, cor: cinzento, peso operacional: 34 500 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de Ganso:
- Pescoço de ganso hidráulico, ajustável em altura e rebatível
- Comprimento aprox. 3.650 mm
- Diversos pontos de amarração
- Para cavalos mecânicos: 6 x 4 ou 8 x 4
Chassi dianteiro compacto de 3 eixos:
- Engate para gancho na frente e na traseira
- Comprimento x largura do chassi aprox. 3.560 mm x 2.850 mm
- Diversos pontos de amarração
Plataforma escavadeira "BB-A":
- Plataforma para escavadeira telescópica "BB-A" com ganchos de ponte transitáveis na frente e acoplamento de olhal com pino na traseira
- Comprimento x largura base aprox. 7.150 mm x 2.850 mm
- Altura x largura das travessas aprox. 430 mm x 1.350 mm
- Altura de carga 580 mm com vão livre de 150 mm
- 5 pares de argolas de amarração suspensas (LC 10.600 daN)
- 4 pares de blocos roscados M30 nas travessas internas para montagem de argolas aparafusadas
Chassi traseiro de 5 eixos:
- Acoplamento mecânico com pino para fixação de leito rebaixado na frente, travessa traseira
- Comprimento x largura do chassi aprox. 6.840 mm x 2.850 mm
- Diversos pontos de amarração
Eixos pendulares e pneus (chassi dianteiro e traseiro):
- "PENDEL-AXLE", todos os eixos com direção forçada hidromecânica
- Válvula antirretorno de ruptura de mangueira no cilindro de nivelamento do eixo com função RESET automática
- Cilindro hidráulico com válvulas de corte e pino de segurança para fixação na posição elevada
- Pintura final dos eixos com 2 demãos de tinta 2K monocromática em MB 7350 Novagrau
- Capacidade técnica por eixo: 14.640 kg (62 km/h)
- Nivelamento hidráulico dos eixos
- Ferramenta para eixos
- Pneus 285/70 R19.5
Direcionamento adicional:
- Direção adicional dianteira e traseira por controle remoto por cabo, com botões de pressão e monitoramento de alinhamento dos eixos
- Tomada para controle da direção adicional no pescoço de ganso
- Controle remoto por cabo com botões de pressão, incluindo monitoramento de alinhamento dos eixos
Acessórios inclusos:
- Na barra de conexão galvanizada dianteira, acoplamentos de ar amarelo-vermelho
- Parede frontal de aço com aprox. 400 mm de altura
Nedpswhywfofx Aqcjlf
- 4 calços de roda com suporte
- 2 pneus sobressalentes 285/70 R19.5
- Pino-rei de 3.5"
- Suporte com guincho para roda sobressalente na extremidade dianteira do pescoço de ganso
- Conexão hidráulica do caminhão com regulador de fluxo (40 l/min), incluindo suporte para conduítes; o tanque do cavalo mecânico deve ter pelo menos 80 litros com acoplamentos
- Fita refletora branca conforme normas UE nas laterais e na extensão, traseira vermelha
- Laterais e traseira de alumínio encaixáveis no pescoço de ganso, aprox. 400 mm de altura, anodizadas
- Alavanca de operação no pescoço de ganso protegida por tampa rebatível
- Conexão de ar auxiliar com pistola de ar no pescoço de ganso
- Sistema de lubrificação central BEKAMAX com graxa NLGI-2, 1x no pescoço de ganso, 1x no chassi de 3 eixos e 1x no chassi de 5 eixos
- Kit de ferramentas Variomax
- Multiconector hidráulico na região do acoplamento de gancho do leito rebaixado
- Chassi dianteiro com conexão de ar separada para ferramentas pneumáticas
- Opção de rosqueamento (ø 40 mm) a cada aprox. 500 mm ao longo da parte superior externa da ponte para argolas aparafusáveis
- Alargadores rebatíveis com plataformas de aço, largura ajustável de aprox. 2.850 mm até aprox. 3.250 mm
- Plataformas de aço com revestimento de borracha de aprox. 12 mm de espessura
- Dois porta-ferramentas em inox 855 x 340 x 390 mm
- Controle remoto por rádio do direcionamento adic
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Essen
1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMegamax Tiefbett 3x12 t PA
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 44 050 kg, peso total: 61 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2024, próxima inspeção (TÜV): 10/2025, Equipamento: ABS, Extrato do Equipamento:
Garganta de cisne: Garganta de cisne com design SNT para otimizar o comprimento da área de carga, comprimento de aproximadamente 3.750 mm. A garganta de cisne pode ser levantada e abaixada hidraulicamente, bem como retraída. Carga técnica no acoplamento: 34.000 kg. Para SZM: 6 x 4 ou 8 x 4 (ou 6 x 4 com 1 eixo Dolly 235/75-17.5).
Plataforma rebaixada: Plataforma rebaixada projetada como uma ponte de caldeira telescópica de baixo perfil, com extensão frontal e travamento mecânico. Comprimento x largura de aproximadamente 7.550 mm x 2.740 mm.
Chassis traseiro: Chassis traseiro com estrutura externa fechada, piso antiderrapante e cavidade de escavadeira prismática contínua de aproximadamente 1.450/900 x 505 mm, aberta na parte traseira.
Sistema de freios: Sistema de freios da marca WABCO EBS-E, em conformidade com os regulamentos da UE.
Eixos e suspensões: EIXO PÊNDULO, todos os eixos com articulação forçada hidromecânica. Válvula de ruptura de mangueira no cilindro de equalização do eixo com função de RESET automática. Carga técnica por eixo: 12.000 kg. Equalização hidráulica do eixo.
Pneus: 245/70 R 17.5 3PMSF - Índice de carga 143/141L (146/146F) - Marca de nossa escolha.
Pintura: Cor do semirreboque: RAL 3002 Vermelho Carmesim.
Acessórios incluídos:
- Parede frontal de aço, com encaixe, com aproximadamente 400 mm de altura.
- Tomada redonda NATO na barra de conexão frontal (Maeler & Kaege VG 96 917).
- Agregado elétro-hidráulico de 3 kW para controlar as operações hidráulicas, com exceção dos guinchos hidráulicos.
- Suportes externos da garganta de cisne com furos de fixação para anéis de amarração aparafusados.
- O primeiro furo está a aproximadamente 200 mm da frente, depois a cada 400 mm aproximadamente.
- 2 pares de anéis de amarração aparafusados incluídos (LC 5.000 daN).
Nledpfx Aezwr S Dsqcsf
- 1 anel de amarração em cada lado na inclinação traseira da garganta de cisne (LC 10.000 daN).
- Piso antiderrapante acima da garganta de cisne.
- Pinhão-rei de 3,5 polegadas.
- Placa guia da garganta de cisne para a placa do acoplamento, com aproximadamente 500 mm de largura.
- Travessa hidráulica para apoiar a garganta de cisne no SZM ou em um dolly.
- 1 par de rampas de aço com barras de degrau e pinos de fixação para atravessar os ganchos de elevação da plataforma rebaixada.
- Possibilidade de fixação das rampas de aço na parte traseira entre os suportes externos da garganta de cisne.
- 1 anel de amarração em cada lado no travessão dianteiro (LC 10.000 daN).
- 6 pares de blocos de rosca externos nos suportes internos da área de carga para montagem de anéis aparafusados M24 (LC 8.000 daN).
- 2 pares de anéis aparafusados M24 (LC 8.000 daN) incluídos.
- 6 pares de anéis de amarração embutidos externos nos suportes externos da área de carga, dobráveis para dentro e para fora (LC 10.000 daN).
- 1 par de blocos de rosca na frente e atrás dos suportes externos da área de carga para montagem de anéis aparafusados M24 (LC 8.000 daN).
- 1 par de anéis aparafusados M24 (LC 8.000 daN) incluídos.
- Preparação para fixação de posicionadores de contêiner aparafusáveis para 1 contêiner de 20' ou 1 contêiner de 40' nos suportes externos. Sem bloqueios de contêiner.
- Acoplamento mecânico de lingueta e pino da plataforma rebaixada ao chassis, para troca da área de carga ou instalação de suportes de extensão. Com acoplamentos eletro-pneumático-hidráulicos.
- Barra de suspensão frontal no chassis traseiro para a plataforma rebaixada, para rampa
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Essen
1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMAX Trailer 3+5 Tiefbett Kombination ATX
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 90 700 kg, peso total: 126 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 850 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata e em curto prazo, pode ser encontrado em nosso site.
Resumo dos equipamentos. Equipamento completo mediante solicitação.
Pescoço de cisne: Pescoço de cisne hidráulico, ajustável em altura e removível. Comprimento aprox. 3.650 mm. Para cavalos-mecânicos: 6 x 4 ou 8 x 4
Chassi dianteiro compacto de 3 eixos:
* Pontos de engate para gancho frontais e traseiros. Comprimento: aprox. 3.560 mm
* Largura do chassi: aprox. 2.850 mm
Cama rebaixada:
* Cama rebaixada ATX-A com longarinas telescópicas em construção de perfil baixo, piso de madeira dura fixo com espessura de aprox. 50 mm
* Com ganchos de ponte transponíveis na frente e acoplamento por pino/trava na traseira
* Largura básica: aprox. 2.850 mm, comprimento: aprox. 7.150 mm, altura das longarinas: aprox. 330 mm, largura das longarinas: aprox. 750 mm
* Altura de carga aprox. 480 mm com vão livre de aprox. 150 mm
Chassi traseiro de 5 eixos:
* Acoplamento mecânico por pino/trava na dianteira para montagem da cama rebaixada, travessa final traseira
* Largura do chassi: aprox. 2.850 mm
* Comprimento do chassi: aprox. 6.840 mm
* Eixo pendular
Chassi dianteiro de 3 eixos:
* EIXO PENDULAR, todos os eixos com direção forçada hidromecânica
* Válvula de ruptura de mangueira no cilindro de compensação do eixo com reinicialização automática
* Cilindros hidráulicos com válvulas de bloqueio e pinos de segurança para fixação em posição elevada
Nljdpfx Aqsw Tgp Decof
* Pintura final dos eixos com 2 camadas de tinta bicomponente, na cor única MB7350 cinza-nova
* Capacidade técnica do eixo: 14.640 kg cada (62 km/h)
* Compensação hidráulica dos eixos
* Pneus do chassi dianteiro: 12 x à escolha do fabricante (M+S) 285/70 R19.5, índice de carga 150/148J
Chassi traseiro de 5 eixos:
* EIXO PENDULAR, todos os eixos com direção forçada hidromecânica
* Válvula de ruptura de mangueira no cilindro de compensação do eixo com reinicialização automática
* Cilindros hidráulicos com válvulas de bloqueio e pinos de segurança para fixação em posição elevada
* Pintura final dos eixos com 2 camadas de tinta bicomponente, na cor única MB7350 cinza-nova
* Capacidade técnica do eixo: 14.640 kg cada (62 km/h)
* Compensação hidráulica dos eixos
* Pneus do chassi traseiro: 20 x à escolha do fabricante (M+S) 285/70 R19.5, índice de carga 150/148J
Pintura:
* Metalização de todo o chassi com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para garantir a melhor proteção contra corrosão
* Pintura de acabamento com 2 camadas de tinta bicomponente em RAL 3002 vermelho carmim, conforme sistema RAL 841GL
Inclui acessórios:
* Paredes frontais de aço, aprox. 400 mm de altura
* Laterais e traseira em alumínio removíveis no pescoço de cisne, aprox. 400 mm de altura, acabamento anodizado
* Pino-rei 3.5
* Sistema de lubrificação central BEKA-MAX para um pescoço de cisne
* Conexões hidráulicas multiencaixe no pescoço de cisne
* Chassi dianteiro com conexão de ar separada para parafusadeira pneumática
* Sistema de lubrificação central BEKA-MAX para chassi de 3 eixos
* Preparação para fixação de posicionadores de container aparafusáveis para 1 x 20' ou 1 x 30' nos suportes externos
* Sem travas para container
* Suportes externos na área de carga para a instalação de alargadores rebatíveis
* Tomada de 7 pinos à esquerda e à direita, na frente e atrás do chassi traseiro, para placas de advertência
* Sistema de lubrificação central BEKA-MAX para chassi de 5 eixos
* Tomada no chassi traseiro par
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Overpelt
1 687 km
Carregador baixo
FAYMONVILLEMAX Trailer 2-AXES LOWLOADER 21T - ALU RAMPS - ...
Ligar
Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 2 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 10 500 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 10 500 kg, primeira matrícula: 06/2017, comprimento total: 7 000 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 880 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/70 R17.5, estado dos pneus: 75 percentagem, cor: outro, Ano de fabrico: 2017, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios =
- 2 eixos
- Suspensão pneumática
= Mais informações =
Medida dos pneus: 235/70 R17.5
Perfil dos pneus: 75%
Travões: travões de tambor
Eixo traseiro 1: rodas duplas; carga máx. por eixo: 10.500 kg
Nledpfezvankex Aqcef
Eixo traseiro 2: rodas duplas; carga máx. por eixo: 10.500 kg
Peso bruto autorizado: 21.000 kg
Estado técnico: muito bom
Estado visual: muito bom
Matrícula: QALO590
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Nordland
3 401 km
Atrelado da plataforma
Faymonvilletelemax flatbed semi trailer w/ 14 meter extension
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: YAFSR31200001xxxx, Ano de fabrico: 2012, Por favor, indique o número de referência, caso solicitado: 23457
Especificações:
Ano do modelo: 2012
Homologação UE válida até: 28.02.2027
3 eixos
Comprimento: 1325 cm
Peso em vazio: 12.178 kg
Peso máximo autorizado: 59.000 kg
Eixos de 12 toneladas
Direcionamento em todos os eixos
Pronto para entrega
Descrição:
Reboque plataforma Faymonville Telemax de 2012, com um comprimento total de 27 m quando totalmente estendido.
O comprimento da extensão é de 14 metros.
Pronto para entrega.
Inspeção técnica: Sim
Homologação UE válida até: 28.02.2027
Peso em vazio: 12178
Nlsdpfjzqlx Rsx Aqcjf
Peso total: 59000
Modelo: reboque plataforma Telemax com extensão de 27 metros
= Mais informações =
Contacte a ATS Norway para obter mais informações.
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Dortmund
1 809 km
Semirreboque de carga baixa
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-Radmu.-Ram.
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 11 000 kg, peso máximo de carga: 38 500 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: cinzento, Pescoço de cisne:
- Pescoço de cisne com chanfradura traseira de aprox. 750 mm x 10°
- 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN)
- Revestimento de madeira dura com 30 mm de espessura
Área de carga:
- Área de carga telescópica com inclinação traseira de aprox. 1.000 mm x 8°
- 1 par de cavas de roda fixas instaladas à frente dos eixos, aprox. 2.850 x 970 x 400 mm
- Cavas de roda com barras escalonadas quadradas 15 x 15 mm e alargamentos na parte inferior
- Entre o 1º e o 2º eixo, um par de cavas de roda fixas com cobertura, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm
- Rebaixo na inclinação e invadindo a área de carga para acomodação do braço do balde escavador, aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm
- 1 par de anéis de amarração laterais dianteiros na área de carga (LC 10.000 daN)
- 5 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
Nodpoup U Hzjfx Aqcolf
- 2 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
- 2 pares de anéis de amarração na cava do braço da escavadora (LC 5.000 daN)
- Recortes no perfil externo da plataforma de carga para engate das cintas de amarração (LC 2.000 daN)
- Incluindo 3 coberturas galvanizadas removíveis sobre as cavas de roda (capacidade de carga pontual máx. 3,5 t/unidade)
Rampas de aço em duas partes:
- Um par de rampas de aço galvanizado em duas partes, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm com revestimento em madeira dura de aprox. 48 mm de espessura
- Rampa com partes articuladas hidráulicas, sistema hidráulico de elevação e deslocamento hidráulico
Eixos e pneus:
- Eixos BPW e suspensão, 2 eixos fixos, 1 eixo direcional de compensação
- Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg
- Trava eletromagnética de ré ativada via marcha à ré e manualmente
- Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
- Ferramentas para eixos
- Pneus 235/75 R 17,5
- Sistema de monitoramento de pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141
Acessórios incluídos:
- No pescoço de cisne e na traseira, suportes para painéis de advertência à esquerda e à direita, incluindo tomada
- Um pneu sobressalente
- Pino-rei 2"
- Paredinha dianteira de aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura
- Na barra de conexão galvanizada dianteira, acoplamentos de ar amarelos/vermelhos
- 4 calços de roda
- Alargadores galvanizados, extensíveis aprox. 230 mm por lado
- Suportes rebatíveis galvanizados sob a chanfradura da área de carga
- Um suporte para giroflex na traseira do semirreboque
- Chapa de cobertura para transpor o vão entre as rampas e a área de carga
- Fita refletiva branca conforme regulamentos da UE nas laterais e nas extensões, traseira em vermelho
- Unidade eletro-hidráulica traseira, sob a área de carga
- Válvulas de operação das rampas instaladas no lado direito do semirreboque
- Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque
- Quatro painéis de advertência extensíveis em aprox. 400 mm, aprox. 423 x 423 mm, com luz de posição
- Suporte para giroflex nos painéis de advertência
- No pescoço de cisne, laterais e traseira em alumínio encaixáveis, aprox. 2.440 x 400 mm
- Estacas traseiras galvanizadas removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm)
- 2 pares de bolsões WADER na área de carga para contêiner de 20 pés ou 30 pés
- 3 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm no perfil externo da área de carga
- Uma mesa intermediária galvanizada removível com 1 par de bolsões WADER para contêiner
- Barras escalonadas quadradas 20 x 20 mm a cada 200 mm no perfil externo da inclinação da área de carga
- Superfície antiderrapante pint
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Dortmund
1 809 km
Carregador baixo
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tiefbett mit Pendelachsen
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 17 500 kg, peso máximo de carga: 43 500 kg, peso total: 61 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 550 mm, largura do espaço de carga: 2 750 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de cisne:
- Pescoço de cisne em design SNT para otimização do comprimento da superfície de carga, comprimento aprox. 3.750 mm
- Pescoço de cisne ajustável em altura por sistema hidráulico e removível
- Para cavalos mecânicos: 6x4 ou 8x4
Mesa rebaixada:
- Mesa rebaixada com vigas externas em versão extensível, design "SUPER LOW", comprimento aprox. 7.550 mm
- Mesa rebaixada com piso fixo de madeira dura de aprox. 40 mm de espessura e travamento mecânico
- As linhas de fornecimento estão protegidas dentro das vigas extensíveis e se ajustam automaticamente ao comprimento da mesa rebaixada
Trem de rodas traseiro:
- Trem traseiro com quadro externo fechado, revestimento antiderrapante e cava contínua para caçamba aprox. 1.450/900 x 505 mm, aberta na parte traseira
- 2 pares de bolsões para estacas tipo 100 x 50 mm no quadro externo
Eixos e pneus:
- "PENDEL-AXLE", todos os eixos direcionados hidromecanicamente
- Válvula anti-quebra de mangueira nos cilindros de nivelamento dos eixos, com função RESET automática
- Cilindros hidráulicos com válvulas de bloqueio e pre-boletim para fixação em posição elevada
- Carga técnica por eixo: 12.000 kg
- Nivelamento hidráulico dos eixos
- Pneus 245/70 R 17.5 / 3PMSF
Acessórios incluídos:
- Preparação para instalação de suportes aparafusáveis para contêineres de 1x 20ft ou 1x 40ft sobre as vigas externas
- Pino rei de 2"
- Parede frontal de aço galvanizado aprox. 400 mm de altura
- 1 roda sobressalente com suporte
- Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra de conexão galvanizada dianteira
- 4 calços de roda
- Direção suplementar dianteira e traseira operada por controle remoto via cabo com botões, com monitoramento de alinhamento dos eixos
- Conexões hidráulicas do pescoço de cisne à mesa rebaixada com multiconector em vez de conector de rosca
- Unidade eletro-hidráulica
- Faixa refletora branca em conformidade com regulamentos da UE nas laterais, na extensão e traseira em vermelho
- 2 blocos de madeira de 500x250x200 mm
- Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque
Njdpfx Ash Hm Theqcslf
- No pescoço de cisne e no painel traseiro, suportes para placas de aviso com tomada elétrica
- Sistema de lubrificação centralizada com 2 bombas BEKAMAX (Pico) para graxa convencional NLGI-2
- Manômetro de carga para verificação das cargas dos eixos com diagrama de carga
- No pescoço de cisne, laterais e traseira em alumínio removíveis aprox. 2.000 x 400 mm
- As estacas removíveis galvanizadas traseiras são destacáveis (comprimento da estrutura aprox. 2.120 mm)
- No pescoço de cisne, conexão de ar separada com pistola de ar
- Acoplamento duomático do pescoço de cisne à mesa rebaixada
- Pescoço de cisne fechado na parte superior traseira com cobertura removível
- 1 par de rampas de aço para transpor os suportes da mesa rebaixada
- Quatro placas de aviso extensíveis em aprox. 400 mm, aprox. 423 x 423 mm
- Controle remoto sem fio para direção suplementar adicional ao controle com cabo, com luzes de indicação no receptor como monitoramento de alinhamento dos eixos
- 6 pares de blocos roscados entre os anéis de amarração sob o trilho superior da viga externa para montagem de anéis RUD parafusáveis VLBG-4
- 7 pares de bolsões para estacas tipo 100 x 50 mm no quadro externo da superfície de carga
- Extensões dobráveis de aprox. 230 mm por lado
- Na superfície de carga, camada de areia pintada como proteção antiderrapante
- Cava para haste da pá do trem traseiro fechada na frente e atrás com placa removív
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Dortmund
1 809 km
Semirreboque plataforma
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Ballastauflieger
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 9 600 kg, peso máximo de carga: 53 400 kg, peso total: 63 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 12 400 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 1 340 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Plataforma de carga:
- Plataforma de carga com piso de madeira de lei com aprox. 30 mm de espessura
- 10 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora
Pés de apoio do semirreboque:
- Pés de apoio JOST com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 t
Eixos e pneus:
- Eixos BPW, tecnicamente para 10.000 kg, primeiro eixo fixo, todos os demais eixos com direção forçada hidromecânica, montados sobre mesa giratória
- Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
- Ferramentas para eixo
- Pneus 385/65 R22.5
Sistema de freios:
- Sistema de freios WABCO conforme as normas da UE com EBS-E (4S3M)
Construção em aço:
- Construção em aço com aços de grão fino de alta resistência
- Qualidade dos aços:
- S355J2+N/S355MC
- S690QL/S700MC
Sistema elétrico:
- Sistema elétrico conforme as normas da UE, iluminação 24 Volts
- ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos
- Conexão conforme ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098
Pintura:
- Proteção anticorrosiva de primeira classe e duradoura do chassi soldado granalhado de série, garantida por primer de zinco bicomponente
- Pintura de acabamento monocromática de alta qualidade, bicomponente, na cor Novagrau
- Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010
Acessórios incluídos:
- Plataforma de carga com aprox. 30 mm de espessura de piso de madeira de lei
- Pino rei de 2"
- Parede frontal de aço galvanizado aprox. 1.200 mm de altura EN12642-XL
- Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra de conexão galvanizada dianteira
- 4 calços de roda com suportes na parede frontal
- Suporte para pontaletes de 1.000 mm no chassis central traseiro
- Suportes para placas de advertência com tomadas no pescoço de ganso e na parte traseira, à esquerda e à direita
- Direção auxiliar frontal e traseira por controle remoto com fio, com botões de pressão, incluindo controle de alinhamento dos eixos
- Unidade de acionamento eletro-hidráulico
- Fita refletora branca conforme normas da UE nas laterais do semirreboque e vermelha na parte traseira
- 12 pares de suportes para pontaletes 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma
Nledpfx Aorq Dlfoqcof
- Placas refletoras europeias na traseira do semirreboque
- Suporte para giroflex na traseira do semirreboque
- Para-barro na traseira do semirreboque
- Manual do usuário e descrição em pen drive USB
- Sistema de lubrificação central BEKAMAX (Pico) com graxa padrão NLGI-2 e proteção removível para a bomba
- Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS):
- Para exibição correta, o caminhão trator deve ser capaz de transmitir e exibir esses dados
- Eixo elevatório no eixo dianteiro, controlado pelo TEBS E de acordo com a carga do eixo e o estado de carga atual
- Controle remoto sem fio adicional para direção auxiliar além do controle com fio, com luzes indicadoras no receptor para alinhamento
- 5 pares de suportes transversais para pontaletes 100 x 50 mm montados na plataforma
- Adesivos de velocidade 80 km/h na traseira e em ambos os lados
- Escada de acesso ajustável montada à esquerda e à direita na direção da viagem
- 2 luzes de ré montadas na traseira
- Manômetro de carga para determinação das cargas nos eixos incluindo diagrama de carga
- Metalização HRM do quadro externo: estrutura de aço completamente granalhada, posteriormente, superfícies visíveis especificadas tratadas com ZINACOR 850 (Zinco 85% - Alu 15%) por metalização a quente
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Essen
1 786 km
Semirreboque com plataforma de trabalho
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX200 Sattelanhänger Megatrailer
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 36 500 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2024, próxima inspeção (TÜV): 06/2027, Equipamento: ABS, Extrato do equipamento. Equipamento completo disponível mediante solicitação.
Área de carga:
Área de carga com piso de madeira maciça e inclinação traseira de aproximadamente 1.000 mm x 8°
2 pares de olhais de amarração (LC 5.000 daN)
1 par de olhais de amarração (LC 10.000 daN)
6 pares de olhais de amarração dobráveis para fora (LC 5.000 daN)
2 pares de olhais de amarração dobráveis para fora (LC 10.000 daN)
Aberturas na estrutura externa da área de carga para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
Suportes da quinta roda:
Suportes da quinta roda JOST (mecânicos) com transmissão de 2 velocidades para capacidade de carga de aproximadamente 24 toneladas (carga de teste de aproximadamente 50 toneladas)
Eixos:
Eixos BPW, suspensão pneumática, com freios a disco (aproximadamente 377 mm), com função de elevação/abaixamento (ET 120)
Kit de ferramentas para eixos
Pneus:
Pneus 435/50 R 19.5
Sistema de freios:
Sistema de freios conforme as normas da UE com EBS-E (2S2M) sem linhas de conexão para o caminhão trator
Estrutura de aço:
Estrutura de aço fabricada com aços de alta resistência e grão fino
Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento de 355 MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento de 690 MPa)
Pintura:
Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durável da estrutura de solda jateada com microesferas de vidro, garantida por um revestimento primário de pó de zinco de 2 componentes (2K)
Um revestimento superior de alta qualidade de 2 componentes (2K) em uma única cor RAL 3002 vermelho carmim
Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro)
Rodas em prata
Inclui os seguintes equipamentos adicionais:
Na barra de conexão galvanizada, conectores de ar amarelo-vermelhos na parte frontal
4 calços com suportes
Pino de engate König de 2 polegadas
Faixa refletora amarela conforme as normas da UE, lateral e traseiramente no semirreboque
Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na parte traseira do semirreboque
Área de carga com piso de madeira maciça resistente
1 suporte para roda sobressalente sob a área de carga, no lado direito em relação ao sentido de marcha
Suportes dobráveis galvanizados sob a inclinação da área de carga
9 pares de suportes para travessas, para travessas de encaixe, aproximadamente 100 x 50 mm, na estrutura externa da área de carga
Um protetor de respingos na parte traseira do semirreboque
Manual e descrição em um pendrive USB
Nedezn Ec Djpfx Aqcelf
Um suporte para uma luz de sinalização rotativa na parte traseira do semirreboque
No pescoço de cisne e na chapa traseira, esquerda e direita, um suporte cada para as placas de advertência, incluindo tomada
Adesivos de velocidade 80 km/h na parte traseira e em ambos os lados
Manômetro de carga para determinar a carga do eixo, incluindo diagrama de carga
Uma parede frontal de aço galvanizada (EN12642-XL), aproximadamente 1.600 mm de altura
Travessas deslizantes para rampas de alumínio na parte traseira do veículo
2 caixas de ferramentas INOX sob a área de carga, esquerda e direita, aproximadamente 600 x 350 x 600 mm
6 pares de suportes para contêineres WADER na área de carga, para 1 contêiner de 20', 2 contêineres de 20' ou 1 contêiner de 40'
3 pares de suportes para travessas montados transversalmente na área de carga, para travessas de encaixe de aproximadamente 100 x 50 mm
2 pares de anéis de amarração Ferry sob o pescoço de cisne e 2 pares na parte traseira
Eixo elevatório no eixo dianteiro com controle por TEBS E, dependendo da carga do eixo atual e do estad
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Dortmund
1 809 km
Semirreboque de carga baixa
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Jumbo-Semi mit Plane
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 38 100 kg, peso total: 50 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 100 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 760 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 205/65 R17.5 3PMSF, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
Pescoço de ganso com chanfradura traseira de aprox. 750 mm x 10°
3 pares de anéis de amarração
Revestimento de madeira dura com 30 mm de espessura
Área de carga:
5 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora
Nedpfstphtmjx Aqcjlf
3 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora
1 par de anéis de amarração instalados horizontalmente na frente da área de carga
Recortes no quadro externo da área de carga para fixação de cintas de tensão
Revestimento de madeira dura com aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos com piso em chapa antiderrapante
Pés de apoio do semi-reboque:
Pés de apoio JOST com caixa de câmbio de 2 velocidades para 24 t de capacidade de elevação
Eixos e pneus:
Eixos BPW, dois eixos fixos e dois eixos direcionais de arrasto, suspensão pneumática, com freio a tambor, função de levantar/abaixar
Os eixos direcionais de arrasto possuem bloqueio de marcha à ré eletromagnético, ativável por marcha à ré ou manualmente
Ferramenta de eixo
Pneus 205/65 R17.5 3PMSF
Sistema de freios:
Sistema de freios WABCO de acordo com as normas da UE com EBS-E
Estrutura de aço:
Estrutura em aço de alta resistência de grão fino
Qualidade do aço:
S355J2+N/S355MC
S690QL/S700MC
Equipamento elétrico:
Instalação elétrica de acordo com as normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK
ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas 24N, 24S e 15 pinos
Conexão conforme ISO
Pintura:
Proteção anticorrosiva de primeira classe e duradoura do chassi soldado, padrão com jateamento granalhado, garantida por primer de zinco bicomponente
Tinta de acabamento bicomponente de alta qualidade, cor única MB 7350 Novagrau
Pintura metálica não é possível
Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010
Acessórios inclusos:
1 pneu sobressalente 205/65 R 17.5
Sistema de controle de pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141
Conexões de ar amarelas e vermelhas na barra de conexão galvanizada frontal
4 calços de roda com suporte na parede frontal
Suporte na parte traseira do pescoço de ganso para rampas de acesso em alumínio
Pés de apoio rebatíveis galvanizados sob o chanfro da área de carga
Suporte para giroflex na traseira do semi-reboque
Estrutura de lona ajustável em altura
Parede frontal galvanizada com sistema de tensão para cortinas deslizantes
Ajustável em altura em aprox. 400 mm
Teto da marca "EDSCHA" deslizante para frente em perfis de viga de teto em alumínio, fixado à parede dianteira e traseira
Na área de carga, 3 pares de pontaletes móveis
Superestrutura traseira largurável hidraulicamente para a esquerda e direita em aprox. 750 mm
Cobertura deslizante com travessa de portal basculante
Lona deslizante com reserva de 700 mm no comprimento, com cintas tensoras a cada aprox. 600 mm
Altura da borda superior da superestrutura aprox. 3.960 mm
Viagens com cobertura deslizante aberta não são permitidas e causam danos à lona
Trilho de engate para rampas de acesso em alumínio na traseira do veículo
No pescoço de ganso e na chapa traseira à esquerda e à direita, um suporte para placas de aviso com tomada inclusa
Um para-barro na traseira do semi-reboque
Placas refletoras europeias na traseira do semi-reboque
7 pares de bolsas para pontaletes 100 x 50 mm no quadro externo da área de carga
Eixo elevatório no eixo dianteiro com controle TEBS E, dependente da carga atual no eixo e do estado de carga
Superestrutura traseira fechada com portas tipo asa em alumínio
Sobre as chapas antiderrapantes no pescoço de ganso e na área de carga, camada de areia pintada como proteção
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Essen
1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 38 140 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis imediatamente e a curto prazo, pode ser consultado em nosso site.
Resumo dos equipamentos. Equipamento completo sob consulta.
Pescoço de ganso:
* Pescoço de ganso com cantos dianteiros chanfrados em cerca de 45° e rebaixo traseiro de aprox. 750 mm x 10°
* 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN)
* Revestimento em madeira de lei com espessura de aprox. 30 mm
Plataforma de carga:
* Plataforma extensível com rebaixamento traseiro de aprox. 1.000 mm x 8°
* Entre o 1º e o 2º eixo, um par de calhas de roda fixas embutidas, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm (C x L x A)
* Inclui cobertura removível galvanizada em 3 partes sobre as calhas das rodas (largura aprox. 670 mm – carga pontual máx. 5 t/unidade)
* 1 par de argolas de amarração embutidas na dianteira da plataforma (LC 10.000 daN)
* 4 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
* 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
* Recortes na longarina da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
Pés de apoio do semirreboque:
* Pés de apoio JOST mecânicos com caixa de câmbio de duas velocidades para capacidade de elevação de 24t (carga de teste 50t)
Pneus:
* Pneus 235/75 R17.5 3PMSF, marca de nossa escolha
* Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141
* A transmissão de dados para o veículo trator é realizada através da interface EBS padronizada conforme ISO 11992
* Para a exibição correta dos dados, o veículo trator deve ser capaz de transmitir e mostrar essas informações.
Eixos:
* Eixos e suspensão BPW, 2 eixos rígidos, 3º eixo direcional autônomo
* Carga técnica por eixo: 12.000 kg
* Bloqueio de ré eletromagnético acionado por marcha à ré e manualmente
* Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida. Ferramenta para eixos incluída
Sistema de freios:
* Sistema de freios WABCO conforme normas europeias com EBS-E (2S2M) sem linhas de ligação ao trator
Instalação elétrica:
* Sistema elétrico de acordo com as normas europeias
* Iluminação LED 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Todas as luzes de posição laterais em LED piscam juntamente com os piscas
* ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões dianteira com tomadas 24N, 24S e 15 pinos conforme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098
Construção em aço:
* Estrutura em aço de grão fino de alta resistência
* Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa)
Pintura:
* Estrutura de aço completamente jateada automaticamente após a soldagem
* Segundo tratamento com granalha de corindo para melhor aderência do sistema de revestimento
* Metalização HRM de todo o chassi com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para máxima proteção anticorrosiva
* Pintura final com 2 camadas de tinta PU, cor sólida RAL 3002 vermelho carmim, extremidade traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro)
* Pintura metálica não disponível
* Estrutura de pintura testada no ensaio de névoa salina conforme ISO 9227-NSS
* Vedação das cavidades com cera especial
Nedpjw Tpq Dofx Aqcjlf
Inclui os seguintes acessórios:
* No pescoço de ganso e na traseira, suportes para placas de advertência à esquerda e à direita, incluindo tomadas
* Suporte para roda sobressalente na frente da parede frontal (sem roda sobressalente)
* Pino-rei de 2 polegadas
* Parede frontal em aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura
* Conexões de ar amarelas e vermelhas galvanizadas na barra de conexõ
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Geffen
1 733 km
Semi carregador baixo
Max TrailerMax 100-F-S43-1AAF Uitschuifbaar 450cm
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2023, largura total: 2 550 mm, altura total: 900 mm, Ano de fabrico: 2023, Eixo traseiro 1: Rodado duplo; Perfil do pneu lado esquerdo interno: 70%; Perfil do pneu lado esquerdo externo: 70%; Perfil do pneu lado direito interno: 70%; Perfil do pneu lado direito externo: 70%
Eixo traseiro 2: Rodado duplo; Perfil do pneu lado esquerdo interno: 50%; Perfil do pneu lado esquerdo externo: 50%; Perfil do pneu lado direito interno: 50%; Perfil do pneu lado direito externo: 50%
Eixo traseiro 3: Rodado duplo; Direcional; Perfil do pneu lado esquerdo interno: 80%; Perfil do pneu lado esquerdo externo: 80%; Perfil do pneu lado direito interno: 80%; Perfil do pneu lado direito externo: 80%
Peso vazio: 9.728 kg
Carga útil: 39.772 kg
PBT: 45.000 kg
Nlsdpfxjzwxkys Aqcjf
Placa: 018502
Comprimento total: 1.260 cm
Extensível: 450 cm
Plataforma: 840 cm
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Dortmund
1 809 km
Semirreboque de carga baixa
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Semi-nachlaufgelenkt
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 7 900 kg, peso máximo de carga: 41 600 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 7 900 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
-Pescoço de ganso com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10°
-3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN)
-Revestimento em madeira de lei com 30 mm de espessura
Área de carga:
-Área de carga com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8°
-Rebaixo no chanfro e adentrando na área de carga para alojamento do braço do balde da escavadora aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm
-Recortes no quadro externo da área de carga para fixação de cintas de amarração
-Revestimento em madeira de lei de aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos com chapa xadrez
Patolas de apoio:
-Patolas de apoio JOST (mecânicas) com caixa de 2 velocidades para carga de elevação de 24t (carga de teste 50t)
Eixos e Pneus:
-Eixos e suspensão BPW, 2 eixos fixos, 1 eixo direcional auto-seguido
-Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg
-Trava de ré eletromagnética ativada por marcha ré e manual
-Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
-Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141
-Pneus 235/75 R 17,5
Pintura:
-Toda estrutura de aço jateada automaticamente após a soldagem com máquina de rodas de lança
-Segunda etapa de jateamento com coríndon para adesão ideal do sistema de revestimento
-Pintura final com 2 camadas de tinta de acabamento 2K, cor única RAL MB 7350 Novagrau
-Rodas pintadas em prata
-Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (Branco puro)
-Vedação de cavidades com cera especial
Instalação elétrica:
-Instalação elétrica de acordo com as normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
-ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 2x 7 pinos & 1x 15 pinos
Acessórios inclusos:
-Posições de amarração extensivas
-Pino rei de 2"
-Parede dianteira em aço galvanizado de aprox. 400 mm de altura
-Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra de conexão dianteira galvanizada
-4 calços com suportes na parede dianteira
-Preparação na parte traseira do pescoço de ganso para rampas de acesso em alumínio
-Patas rebatíveis galvanizadas sob o chanfro da área de carga
-Suporte para giroflex na traseira do semirreboque
-Alargadores galvanizados, extensíveis cerca de 230 mm de cada lado
-Fita refletora branca conforme normas da UE lateralmente e fita vermelha traseira
-No pescoço de ganso e na chapa traseira suportes para placas de advertência, incluindo tomada
-No pescoço de ganso, paredes laterais ALU e parede traseira removíveis aprox. 2.440 x 400 mm
-Estacas traseiras galvanizadas removíveis
-2 pares de bolsões WADER na área de carga para um contêiner de 20 pés
-6 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm no quadro externo da área de carga
-Trilho de engate deslizante para rampas de acesso em alumínio na traseira do veículo
-Trilhos de escalada de seção quadrada 20 x 20 mm a cada 200 mm no quadro externo do chanfro da área de carga
-Camada de areia pintada sobre as chapas xadrez do pescoço de ganso e da área de carga para evitar deslizamentos
-Quatro placas de advertência extensíveis cerca de 400 mm, aprox. 423 x 423 mm, cada uma com luz de posição
-Suporte para giroflex nas placas de advertência
Nlodounrapepfx Aqcef
-Adesivos de velocidade 80 km/h atrás e em ambos os lados
-Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque
-Manual e instruções em pen drive USB
-Metalização HRM (High Resistance Metallisation) do quadro externo
-Toda a estrutura de aço jateada com granalha, em seguida as superfícies visíveis definidas metalizadas a quente com ZINACOR 850 (Zinco 85% - Alumínio 15%)
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Dortmund
1 809 km
Semirreboque de carga baixa
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Mega-Tele-Semi-niedri
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 10 600 kg, peso máximo de carga: 39 400 kg, peso total: 50 960 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 760 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 205/65 R17.5, cor: cinzento, peso operacional: 10 600 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
- Pescoço de ganso com revestimento em madeira de lei de 30 mm de espessura
- Parte traseira do pescoço de ganso em versão reta
- 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN)
Plataforma de carga extensível:
- Plataforma de carga em versão extensível
- 5 pares de anéis de amarração basculantes para fora
- 3 pares de anéis de amarração basculantes para fora
- 1 par de anéis de amarração embutidos na parte frontal da plataforma de carga
- Recortes na estrutura externa da plataforma para fixação de cintas de amarração
- Revestimento em madeira de lei de aprox. 48 mm de espessura; sobre os eixos com revestimento antiderrapante de chapa de alumínio
Patas de apoio do semirreboque:
- Patas de apoio JOST (mecânicas) com caixa de câmbio de 2 velocidades para carga de elevação de 24t (carga de teste de 50t)
Eixos e rodas:
- Eixos BPW, dois eixos fixos e dois eixos direcionais de seguimento
- Suspensão pneumática, com freio a tambor, função de levantar/abaixar
- Eixos direcionais com bloqueio reverso eletromagnético, acionável pela marcha à ré ou manualmente
- Ferramentas para eixo
- Pneus 205/65 R17.5
Sistema de freios:
Nljdpfxot Ag Uws Aqcof
- Sistema de freios conforme normas da UE com EBS-E (4S3M)
Construção em aço:
- Estrutura de aço em aços finos de alta resistência
- Qualidade dos aços:
- S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa)
- S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa)
Sistema elétrico:
- Sistema elétrico conforme normas da UE, iluminação 24 Volts, ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX no terminal dianteiro com tomadas 24N, 24S & 15 pinos
- Conexão de acordo com ISO:
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15 pinos ISO-12098
Pintura:
- Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade da estrutura soldada granalhada, garantida por primer com pó de zinco bicomponente (2K)
- Pintura de acabamento de alta qualidade bicomponente (2K) monocromática em cinza nova
- Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro)
Acessórios inclusos:
- Um pneu sobressalente com suporte na frente da parede frontal
- Pino-rei de 2"
- Parede frontal de aço galvanizado aprox. 400 mm de altura
- Conexões de ar amarelas-vermelhas galvanizadas no terminal dianteiro
- 4 calços para rodas com suportes na parede frontal
- Suportes dobráveis galvanizados sob a inclinação da plataforma de carga
- Suporte para giroflex na traseira do semirreboque
- Alargadores galvanizados, extensíveis em aprox. 230 mm por lado
- Faixa refletora branca conforme normas da UE nas laterais, no prolongamento e atrás na cor vermelha
- Suporte para placas de advertência com tomada no pescoço de ganso e na traseira, lado esquerdo e direito
- Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque
- Sistema TPMS de monitoramento de pressão dos pneus conforme ECE R 141
- Laterais e traseira ALU removíveis no pescoço de ganso, aprox. 2.440 x 400 mm
- Poste removível galvanizado traseiro, aprox. 2.560 mm de comprimento da estrutura
- 7 pares de bolsões para container WADER
- 1x container de 20 pés na plataforma; 1x de 40 pés na plataforma; 1x de 40 pés sobre o pescoço de ganso; 2x de 20 pés
- 7 pares de bolsões para postes 100 x 50 mm na estrutura externa da plataforma
- Eixo elevável no eixo dianteiro com controle TEBS E em função da carga atual do eixo e da condição de carga
- Barra de engate deslizante para rampas de alumínio na traseira do veículo
- Camada antiderrapante pintada sobre as chapas de alumínio no pescoço de ganso e na plataforma de carga
- Quat
Selo de confiança
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Dortmund
1 809 km
Reboque semirreboque de plataforma baixa para transporte de máquinas de construção
FaymonvilleMAX Trailer 4-A-Mega-Tele-Semi-nachlaufg
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 10 650 kg, peso máximo de carga: 40 310 kg, peso total: 50 960 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2025, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 760 mm, comprimento total: 13 100 mm, largura total: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 205/65 R17.5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, Para cada reboque usado, receberá um relatório de inspeção e funcionamento atual e completo.
Braço de cisne:
-Braço de cisne com revestimento de madeira maciça de 30 mm de espessura
-Braço de cisne com extremidade traseira em design reto
-3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN)
Nodpfxoxwnfme Aqcolf
Plataforma de carga em design extensível:
-Plataforma de carga em design extensível
-5 pares de anéis de amarração dobráveis para o exterior (LC 5.000 daN)
-3 pares de anéis de amarração dobráveis para o exterior (LC 10.000 daN)
-1 par de anéis de amarração na horizontal na parte frontal da plataforma de carga (LC 10.000 daN)
-Recortes na estrutura externa da plataforma de carga para fixação de cintas de tensão (LC 2.000 daN)
-Revestimento de madeira maciça com cerca de 48 mm de espessura, com revestimento antiderrapante sobre os eixos
Eixos e pneus:
-Eixos BPW, dois eixos fixos, dois eixos direcionais
-Suspensão a ar, com freio a tambor, com função de elevação/abaixamento
-Os eixos direcionais com bloqueio de marcha a ré eletromagnético podem ser ativados por meio da marcha a ré ou manualmente
-Ferramenta para eixos
-Pneus 205/65 R17.5
-Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPMS) conforme a norma ECE R 141
Acessórios incluídos:
-Um pneu sobresselente com suporte em frente à parede frontal
-Engate de rei de 2"
-Uma parede frontal de aço galvanizado com cerca de 400 mm de altura
-Na barra de conexão galvanizada na parte frontal, há acoplamentos de ar amarelo-vermelhos
-4 calços com suporte na parede frontal
-Suportes dobráveis galvanizados sob o ângulo da plataforma de carga
-Um suporte para um farol rotativo na parte traseira do reboque
-Extensões galvanizadas, extensíveis em cerca de 230 mm por lado
-Fita refletora branca de acordo com as regulamentações da UE nas laterais, na extensão e vermelha na parte traseira
-No braço de cisne e na chapa traseira, um suporte para as placas de aviso, incluindo uma tomada, em cada lado
-Um protetor de respingos na parte traseira do reboque
-Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na parte traseira do reboque
-No braço de cisne, paredes laterais e parede traseira de alumínio, removíveis, com cerca de 2.440 x 400 mm
-As barras de suporte traseiras galvanizadas são removíveis. Comprimento da estrutura, cerca de 2.560 mm
-7 pares de suportes para contentores WADER:
-1 contentor de 20 pés na plataforma de carga
-1 contentor de 40 pés na plataforma de carga
-1 contentor de 40 pés sobre o braço de cisne
-2 contentores de 20 pés
-Suporte com 1 par de suportes para contentores WADER (capacidade de carga, cerca de 20.000 kg)
-7 pares de suportes para barras de suporte de 100 x 50 mm na estrutura externa da plataforma de carga
-Eixo elevatório no eixo dianteiro com controlo através do TEBS E, dependendo da carga atual do eixo e do estado de carga atual
-Barra de fixação móvel para rampas de carregamento de alumínio na parte traseira do veículo
-Nas placas antiderrapantes no braço de cisne e na plataforma de carga, uma camada de areia incorporada como proteção antiderrapante
-Quatro placas de aviso extensíveis em cerca de 400 mm, com cerca de 423 x 423 mm, com um farol de posição
-Nas placas de aviso, um suporte para um farol rotativo
-Adesivos de velocidade 80 km/h na parte traseira e em ambos os lados
-Manómetro de carga para determinar a carga dos eixos, incluindo diagrama de carga
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Dortmund
1 809 km
Semirreboque de carga baixa
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Mega-Tele-Semi
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 10 600 kg, peso máximo de carga: 39 400 kg, peso total: 50 960 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2024, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 760 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 205/65 R17.5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2024, peso operacional: 10 600 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de cisne:
-Pescoço de cisne com revestimento de madeira maciça de 30 mm de espessura
-Pescoço de cisne na parte traseira em versão reta
-3 pares de olhais de amarração (LC 5.000 daN)
Plataforma de carga em versão extensível:
-Plataforma de carga em versão extensível
-5 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 5.000 daN)
-3 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 10.000 daN)
-1 par de olhais de amarração horizontais na parte frontal da plataforma de carga (LC 10.000 daN)
-Recortes na estrutura externa da plataforma de carga para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
-Revestimento de madeira maciça com cerca de 48 mm de espessura, com revestimento de chapa antiderrapante sobre os eixos
Suportes de selim:
-Suportes de selim JOST (mecânicos) com caixa de engrenagens de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 toneladas (carga de teste de 50 toneladas)
Eixos e pneus:
-Eixos BPW, dois eixos fixos, dois eixos direcionais
-Suspensão pneumática, com freio a tambor, com função de elevação/abaixamento
-Os eixos direcionais com bloqueio de marcha à ré eletromagnético podem ser ativados através da marcha à ré ou manualmente
-Pneus 205/65 R17.5
Sistema de freios:
-Sistema de freios de acordo com os regulamentos da UE com EBS-E (4S3M)
Estrutura de aço:
-Estrutura de aço fabricada com aços de alta resistência e grão fino
-Tipos de aço:
-S355J2+N/S355MC (limite de escoamento de 355 MPa)
-S690QL/S700MC (limite de escoamento de 690 MPa)
Sistema elétrico:
-Sistema elétrico de acordo com os regulamentos da UE, iluminação 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
-ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões frontal com tomadas de 24N, 24S e 15 pinos
Pintura:
-Proteção contra corrosão de primeira classe e duradoura da estrutura soldada, que é jateada com esferas como padrão, garantida por um primer de pó de zinco de 2 componentes (2K)
-Um verniz de cobertura de alta qualidade de 2 componentes (2K), em uma única cor, em cinza Novagrau
Acessórios incluídos:
-Um pneu sobressalente com suporte na frente da parede frontal
-Pino de rei de 2"
-Uma parede frontal de aço galvanizado com cerca de 400 mm de altura
-Conexões de ar amarelo-vermelhas na barra de conexão galvanizada frontal
-4 cunhas de bloqueio com suporte na parede frontal
-Suportes dobráveis galvanizados sob o ângulo da plataforma de carga
-Um suporte para um farol rotativo na parte traseira do semirreboque
-Extensões galvanizadas, extensíveis em cerca de 230 mm de cada lado
-Fita refletora branca de acordo com os regulamentos da UE na lateral, na extensão e na parte traseira, em vermelho
-No pescoço de cisne e na chapa traseira, um suporte para as placas de aviso em cada lado, incluindo tomada
Nedpfxew Adkxs Aqcelf
-Um para-lamas na parte traseira do semirreboque
-Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na parte traseira do semirreboque
-Manual e descrição em um pendrive USB
-Sistema de monitoramento da pressão dos pneus TPMS de acordo com a norma ECE R 141
-No pescoço de cisne, painéis laterais e traseiros de alumínio, que podem ser encaixados, com cerca de 2.440 x 400 mm
-As longarinas de encaixe traseiras galvanizadas são removíveis, comprimento da estrutura de cerca de 2.560 mm
-7 pares de suportes para contêineres WADER
-1 contêiner de 20 pés na plataforma de carga; 1 contêiner de 40 pés na plataforma de carga; 1 contêiner de 40 pés sobre o pescoço de cisne; 2 contêineres de 20 pés
-7 pares de suportes de longarina para longarinas de encaixe de 100 x 50 mm na estrutura
Anúncio classificado
Landsberg am Lech
1 805 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMAX 510 Flachbett ausziehbar
Ligar
Condição: usado, peso total: 44 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 04/2018, Peso próprio 11.800 kg
Comprimento total = 12.000 mm
Extensível para frente para carregamento frontal da ponte de plataforma plana acoplada.
- Pescoço de ganso de construção compacta
- CxL 3.900 x 2.480 mm
- Pino-rei 2" substituível
- Direção hidromecânica integrada
- Função hidráulica de elevação e descida, incl. cilindro de apoio
- Projetado para uma carga técnica no pivô até 24 t
- Laterais de alumínio, em 4 lados
- Raio de esterçamento 2.200 mm
Plataforma Plana
- Plataforma rebaixada com tubos externos
- Comprimento da plataforma 6.750 mm, extensível telescopicamente em 5.500 mm até 12.250 mm
- Largura da plataforma 2.550 mm
- Altura de construção 200 mm
- Altura de carga com carga aprox. 300 mm com 100 mm de vão livre ou aprox. 350 mm com 150 mm de vão livre
- Garras de acoplamento dianteiras para conexão ao pescoço de ganso
Chassi de 2 eixos
- Chassi de construção compacta
- Chassi com suspensão pneumática (CxL) aprox. 2.750 x 2.550 mm incl. válvula de elevação e descida, com 2 eixos direcionados forçados, marca BPW, entre-eixos 1.330 mm
- Chassi com rebaixo para haste
Nljdpfxjy U Df He Aqcef
Sistema de freios
- Sistema de freios pneumáticos de duplo circuito para todas as rodas
- Sistema central de lubrificação progressiva
- Controle remoto por rádio
- Altura do selim carregado: 1.250 mm
- Ambos os eixos com direção hidráulica forçada
Anúncio classificado
Essen
1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX 810 Semi-Tieflader 2+6 PA-X
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 98 290 kg, peso total: 126 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata e em curto prazo, pode ser consultado em nosso site.
Resumo dos equipamentos. Lista completa mediante solicitação.
Pescoço de ganso:
* MAX810-Hals-V-30-2.70-2{DSR 2 700/ASH 1300->1400}
* Pescoço de ganso hidráulico, regulável em altura e removível. Comprimento aprox. 3.650 mm
* Conexão hidráulica para caminhão com regulador de fluxo (20 l/min),
* Incl. estrutura para suspensão das linhas de abastecimento; o tanque do cavalo-mecânico deve ter capacidade mínima de 80 l com conexões MAX Trailer, caso contrário, as conexões devem ser fornecidas pelo cliente, entregues franco fábrica.
* Para cavalo-mecânico: 6 x 4 ou 8 x 4
Plataforma de carga
MAX810-6-A-11.00-17.5-1.50-2.75-PA-X
* Plataforma telescópica de 6 eixos com acoplamento por pino e olhal frontal e chanfro traseiro de aprox. 500 mm x 8°.
* Comprimento: aprox. 11.000 mm
* Extensão técnica: aprox. 7.700 mm
* Distância entre eixos: aprox. 1.500 mm
* Pino de acoplamento hidráulico. Eixo oscilante 2-eixos, dianteiro.
* Todos os eixos com direção forçada hidro-mecânica.
* Chassi MAX810-PA-X-F-2-17.5-1.50-2.75 com acoplamento por pino e olhal na frente e atrás.
* Comprimento: aprox. 2.970 mm Largura do chassi: aprox. 2.750 mm
* Lubrificação central BEKA-MAX para um chassi de 2 eixos com graxa padrão NLGI-2
* Alongadores retráteis de aprox. 230 mm de cada lado para chassi de 2 eixos. (± 27 kg)
Eixo oscilante, plataforma de 6 eixos
* Todos os eixos com direção forçada hidro-mecânica.
* Válvula de segurança contra ruptura de mangueiras no cilindro de compensação do eixo, com função de RESET automática.
* Cilindro hidráulico com válvulas de bloqueio e pinos de pré-travamento para segurança na posição elevada.
* Capacidade técnica por eixo: 13.740 kg (a 30 km/h)
* Compensação hidráulica dos eixos.
PNEUS
* 24 x marca de nossa escolha (M+S) 245/70 R17.5
* Índice de carga 143/141L (146/146F)
* TPMS: Sistema de monitoramento de pressão dos pneus conforme ECE R 141.
Pintura final dos eixos
* Pintura monocolor em DB7350 Novagrau, em 2 camadas de tinta bicomponente.
* PINTURA Estrutura de aço completa jateada automaticamente após soldagem com máquina de jateamento por rodas.
* Segundo jateamento com coríndon para aderência ideal do sistema de revestimento.
* Metalização HRM de todo o chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para máxima proteção anticorrosiva.
* PINTURA do semirreboque em vermelho carmim (RAL 3002)
Inclui os seguintes acessórios:
* Estrutura com guincho para roda sobressalente na parte frontal do pescoço de ganso.
* Pino-rei de 3,5 polegadas
* Parede frontal de aço com altura de aprox. 400 mm.
Njdpfxszbfuhs Aqcelf
* Laterais e traseira em alumínio removíveis no pescoço de ganso, aprox. 400 mm de altura, acabamento anodizado.
* Alavanca de comando no pescoço de ganso protegida por tampa rebatível.
* Iluminação dos comandos no pescoço de ganso com interruptor liga/desliga.
* Tomadas de 7 polos à esquerda e à direita na traseira do pescoço de ganso para placa de advertência.
* Manômetro de carga no pescoço de ganso para determinação da carga nos eixos dianteiro e traseiro.
* Lubrificação central BEKA-MAX para um pescoço de ganso com graxa padrão NLGI-2.
* Conexões hidráulicas do pescoço de ganso para o rebaixo com acoplamentos de rosca.
* Escada de acesso ao pescoço de ganso.
* Motor diesel Hatz 1-cilindro (Silent Pack) com arranque elétrico e bateria. Potência: 9,5 kW (12,9 CV) a 3000 rpm, emissão: EU
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