Fliegl Containerchassis Adr, 1X20/ 2X20/1X30/1X40/1X45 comprar usado (3 996)

Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, Equipamento: ABS, Fliegl Chassi de Contêiner ADR, 1x20/2x20/1x30/1x40/1x45 Highcube Gooseneck, quadro totalmente galvanizado, eixos BPW ?, eixo elevável Tudo à primeira vista · Primeiro registo: Veículo novo · Ano de fabrico: 2026 · Cor: Prata (totalmente galvanizado) · Peso próprio: 4.940 kg · Pneus: 385/55 R 22,5 · Observação: Disponível várias unidades para entrega imediata Equipamento opcional Chassi de contêiner Gooseneck para: 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 / contêiner highcube, ADR: EX1, EX2 e EX3, extensão dianteira e traseira, TOTALMENTE GALVANIZADO, ajuste de altura traseiro e suportes centrais rebatíveis para contêineres sem túnel, guia de contêiner dianteira removível e encaixável, adaptador para travamento frontal, proteção inferior extensível para contêiner de 25 pés, eixos BPW ?, eixo elevável (incluindo rebaixamento forçado e assistência de arranque, acionamento por 3 vezes acionando os freios), EBS, ABS, detecção de carga por eixo, luzes de ré e freio em LED, conexões elétricas 2x7 + 1x15 pinos, marcação de contorno, 2 calços de roda, proteção lateral em alumínio, suporte para roda sobressalente, caixa de ferramentas, caixa de documentos. Equipamento de série 3 eixos, freios a disco de 430mm, válvula de elevação e descida. Sujeito a erros, equívocos e venda prévia. O vendedor reserva-se o direito de cancelar a venda. _____ Número interno para consultas: TR26186 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Contactos comercial/venda: Sr. Eng. Wimmer Christoph (alemão, inglês, tcheco, polonês, italiano) p: também WhatsApp t: @: Fpedpfxozc Dq Rj Adksh Sr. Mehmet Terzi (alemão, turco, inglês, russo, ucraniano, bósnio, servo-croata) p: / também WhatsApp t: -104 @: Sr. Elias Höfler (alemão, inglês, búlgaro, bósnio, servo-croata) p: / também WhatsApp t: -123 @: Falamos 13 idiomas. Certamente também o seu. Contacte-nos! Homepage: Facebook: Instagram: A Starent Truck & Trailer GmbH compra seu veículo comercial, como cavalos-mecânicos, trailers, caminhões e comerciais leves. Michael Doblhofer (alemão, inglês) p: também WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (alemão, inglês) p: WhatsApp t: -103 @:

Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, Equipamento: ABS, Chassi porta-contêiner Fliegl ADR, 1x20/2x20/1x30/1x40/1x45 Highcube Gooseneck, chassi totalmente galvanizado, Eixos BPW ?, eixo elevável Resumo · Primeira matrícula: Veículo novo · Ano de fabricação: 2026 · Cor: Prata (totalmente galvanizado) · Peso próprio: 4.940 kg · Pneus: 385/55 R 22,5 · Observação: Disponibilidade imediata em várias unidades Equipamento especial Chassi para contêiner tipo Gooseneck para: 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 / Highcube, ADR: EX1, EX2 e EX3, extensível na frente e atrás, COMPLETAMENTE GALVANIZADO, ajuste de altura traseiro e suportes centrais rebatíveis para contêineres sem túnel, guia frontal para contêiner removível, adaptador para travamento frontal, proteção anti-engarrafamento extensível para contêiner de 25 pés, eixos BPW ?, eixo elevável (inclui abaixamento forçado e auxílio de partida, operado por 3 vezes o freio), EBS, ABS, sensor de carga no eixo, luz de ré e freio em LED, conexões elétricas 2x7 + 1x15 pinos, marcação de contorno, 2 calços de roda, proteção lateral em alumínio, suporte para estepe, caixa de ferramentas, caixa de documentos, preço indicado por unidade disponível também individualmente. Equipamento de série 3 eixos, freios a disco de 430 mm, válvula de elevação e descida Sujeito a erros, equívocos e venda prévia. O vendedor reserva-se o direito de desistir da venda. _____ Número interno para consultas: TR26187 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Contatos para vendas: Sr. Eng. Christoph Wimmer (alemão, inglês, tcheco, polonês, italiano) p: também WhatsApp t: @: Sr. Mehmet Terzi (alemão, turco, inglês, russo, ucraniano, bósnio, sérvio) p: / também WhatsApp t: -104 @: Sr. Elias Höfler (alemão, inglês, búlgaro, bósnio, sérvio) p: / também WhatsApp t: -123 @: Falamos 13 idiomas. Com certeza o seu também. Contate-nos! Homepage: Fpodpfx Adszc Dq Dekeh Facebook: Instagram: A Starent Truck & Trailer GmbH compra os seus veículos comerciais como cavalos-mecânicos, semirreboques, caminhões e vans. Michael Doblhofer (alemão, inglês) p: também WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (alemão, inglês) p: WhatsApp t: -103 @:

Condição: usado, peso máximo de carga: 37 340 kg, peso total: 43 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2009, largura total: 2 520 mm, altura total: 1 350 mm, Equipamento: ABS, Chassi porta-contentores para: 2 x contentores de 20', 1 x contentor de 20' central, 1 x contentor de 30', 1 x contentor de 40', 1 x contentor de 45'. Chassi extensível ao meio e na traseira até 4480 mm, saída traseira pneumática, sapatas de apoio "JOST", ABS, EBS, eixo(s) SAF, sistema de travagem de tambor, suspensão pneumática com dispositivo de elevação e descida, eixo elevável. O veículo pode estar rotulado e/ou decorado com publicidade. Fpedpfoxthvqex Adkjh SI86318 A nossa oferta é, em geral, sem uma nova inspeção TÜV. Caso deseje nova inspeção TÜV, teremos todo o prazer em apresentar-lhe uma proposta dos nossos parceiros de oficinas! O veículo pode estar rotulado e/ou decorado com publicidade. Aplicam-se as nossas condições gerais de entrega e pagamento. Teremos todo o gosto em apresentar-lhe uma proposta de financiamento ou leasing para este objeto. Por favor, contacte-nos!

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2004, próxima inspeção (TÜV): 11/2026, Equipamento: ABS, Chassi para Contêiner Schmitz 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 Eixo Elevatório SAF Resumo: · Primeiro registro: 11.11.2004 · Cor: Preto · Peso próprio: 5.445 kg · Pneus: 385/65 R22,5 · Observação: Disponível imediatamente! Equipamentos opcionais: Chassi para contêiner apto para: 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40, extensão traseira pneumática, ajuste de altura traseiro, apoios centrais rebatíveis para contêineres sem túnel, guia de posicionamento de contêiner dianteiro, proteção contra choque traseiro, eixo elevatório, EBS, ABS, conexões elétricas 2x7 + 1x15 polos, 2 calços de roda, inspeção TÜV válida até 11.2026. Equipamentos de série: 3 eixos, freios a disco de 430mm, válvula de elevação e descida. Erros, omissões e venda intermediária reservados. O vendedor reserva-se o direito de desistir da venda. _____ Número interno para consultas: TR26155 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Contatos para vendas: Sr. Ing. Wimmer Christoph (alemão, inglês, tcheco, polonês, italiano) P: também WhatsApp T: @: Sr. Mehmet Terzi (alemão, turco, inglês, russo, ucraniano, bósnio, sérvio) P: também WhatsApp T: -104 @: Sr. Elias Höfler (alemão, inglês, búlgaro, bósnio, sérvio) P: também WhatsApp T: -123 @: Falamos 13 idiomas. Certamente falamos o seu. Contate-nos! Site institucional: Facebook: Instagram: Fpjdpfjy R Iq Sox Adkeh A Starent Truck & Trailer GmbH compra seus veículos comerciais como cavalos mecânicos, carretas, caminhões e vans. Michael Doblhofer (alemão, inglês) P: também WhatsApp T: -102 @: Bastian Wagner (alemão, inglês) P: WhatsApp T: -103 @:

Condição: usado, peso máximo de carga: 35 300 kg, peso total: 41 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2008, largura total: 2 480 mm, altura total: 1 210 mm, Equipamento: ABS, Chassi porta-contêiner para: 2 x contêineres de 20', 1 x contêiner de 20' (centralmente), 1 x contêiner de 30', 1 x contêiner de 40', 1 x contêiner de 40' com túnel (travamento ajustável em altura), 1 x contêiner de 45'. Chassi porta-contêiner com extensão traseira de aprox. 1600 mm, ABS, EBS, eixo(s) BPW EcoPlus, sistema de freios a tambor, suspensão pneumática com função de elevação e descida, eixo elevatório, pés de apoio Jost. O veículo pode estar adesivado e/ou rotulado com publicidade. SI86811 Fpedpoy Hzbiofx Adksh Nossa oferta geralmente não inclui nova inspeção TÜV. Caso deseje uma nova inspeção TÜV, teremos prazer em lhe apresentar uma oferta das nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar adesivado e/ou rotulado com publicidade. Aplicam-se nossos termos e condições gerais de entrega e pagamento. Teremos prazer em preparar uma oferta de financiamento ou leasing para este item para você. Entre em contato conosco!

Condição: usado, peso total: 41 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/2021, largura total: 2 480 mm, altura total: 1 250 mm, Equipamento: ABS, Chassi de contentor multifuncional, o quadro é extensível à frente e atrás, adequado para transportar 2 x contentores de 20', 1 x contentor de 30', 1 x contentor de 40', 1 x contentor de 45'. Pode transportar todos os contentores ISO High-Cube. Equipado com ABS, EBS, eixo(s) KRONE, eixo elevável, sistema de travagem de disco, suspensão pneumática com dispositivo de elevação e descida. O veículo pode estar decorado e/ou rotulado com publicidade. SI86994 A nossa oferta é, em geral, sem nova inspeção TÜV. Caso deseje nova inspeção TÜV, temos todo o gosto em apresentar-lhe uma proposta dos nossos parceiros oficinais! O veículo pode estar decorado e/ou rotulado com publicidade. Aplicam-se as nossas condições gerais de entrega e pagamento. Com satisfação elaboramos uma proposta de financiamento ou leasing para esta unidade. Fsdpfxszbwiks Adkeph Contacte-nos!

Condição: usado, peso total: 41 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/2021, largura total: 2 480 mm, altura total: 1 250 mm, Equipamento: ABS, Chassis multifuncional para contentores, com carroçaria extensível à frente e atrás; transporta 2 contentores de 20', 1 de 30', 1 de 40' ou 1 de 45', compatível com todos os contentores ISO High-Cube. Equipado com ABS, EBS, eixo(s) KRONE, eixo elevatório, sistema de travagem por disco e suspensão pneumática com dispositivo de elevação e descida. O veículo pode estar adesivado e/ou decorado com publicidade. SI86993 A nossa oferta é, em geral, sem nova inspeção TÜV. Caso seja necessário realizar nova inspeção TÜV, teremos todo o gosto em apresentar-lhe uma proposta das nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar adesivado e/ou decorado com publicidade. Aplicam-se as nossas condições gerais de entrega e pagamento. Teremos todo o gosto em elaborar uma proposta de financiamento ou leasing para esta unidade. Fpedpfx Aozbfwcjdksh Contacte-nos!

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: ...743, peso em vazio: 5 550 kg, peso máximo de carga: 36 450 kg, peso total: 42 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 07/2020, próxima inspeção (TÜV): 07/2026, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22.5, Ano de fabrico: 2020, Equipamento: ABS, 6 unidades em estoque 1x20‘ / 2x20‘ / 1x40‘ ..:: REBOQUE EXTENSÍVEL ::.. ..:: Chassi Deslizante 'Rise and Slide' ::.. Carga: • 1x contêiner de 20 pés • 2x contêineres de 20 pés • 1x contêiner de 40 pés • Design patenteado “Rising Sliding Bogie”, distribuição ideal do peso, • Descarga traseira de todos os tipos de contêineres facilmente possível, contêineres pesados podem ser carregados e descarregados alinhados à traseira, • Design inovador e patenteado de chassi deslizante para máxima mobilidade, • Manuseio: operação simples, construção robusta, • Travamento: pneumático, acionado por botão, • Extensão: através do cavalo-mecânico, • Rapidez no processo: um contêiner de 20’ pode ser transferido da posição central de carga para a posição de descarga em cerca de 30 segundos, Marca: DENNISON Primeiro registro: 07.2020 Peso próprio: 5.550 kg Capacidade de carga útil: 36.450 kg Peso bruto total: 42.000 kg Peso bruto técnico permitido: 42.000 kg - Chassi extensível, travamento pneumático por botão - Suspensão pneumática - Eixo elevatório - Eixos SAF - Freios a disco - ABS - Nivelamento de altura (subida/descida) - Pés de apoio Jost - Proteção lateral contra impacto - Rodas de alumínio - Pneus 385/55 R 22,5 Fsdpfx Adjy Sh I Hoksph - etc. Para mais informações: Tel./WhatsApp: +43 664 4477030 ..:: Por favor, entre em contato antes de visitar, o escritório nem sempre está aberto ::.. Quer nos visitar? Oferecemos serviço gratuito de transfer da estação de trem em 4020 Linz. Cuidamos de todos os trâmites aduaneiros para você. Onde colocar seu usado? ...em caso de acordo, aceitamos como parte do pagamento. Esta oferta não é vinculativa e está sujeita a alterações. Reservamo-nos o direito a erros e venda prévia.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: ...742, peso em vazio: 5 550 kg, peso máximo de carga: 36 450 kg, peso total: 42 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 07/2020, próxima inspeção (TÜV): 07/2026, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22.5, Ano de fabrico: 2020, Equipamento: ABS, 6 unidades em estoque ===== 1x20‘ / 2x20‘ / 1x40‘ ..:: REBOQUE EXTENSÍVEL ::.. ..:: Chassi deslizante 'Rise and Slide' ::.. Capacidade de carga: • 1x contêiner de 20 pés • 2x contêineres de 20 pés • 1x contêiner de 40 pés • Design patenteado "Rising Sliding Bogie", distribuição de peso otimizada, • Descarga traseira sem esforço de todos os tipos de contêiner, contêineres pesados podem ser carregados e descarregados alinhados à traseira, • Design inovador e patenteado do chassi deslizante para mobilidade máxima, • Operação: fácil manuseio, construção robusta, • Travamento: pneumático, por botão, • Extensão: com unidade tratora, • Rapidez do processo: um contêiner de 20’ pode ser movido da posição central de carga para a posição de descarga em aprox. 30 segundos, Marca: DENNISON Matrícula inicial: 07/2020 Peso próprio: 5.550 kg Carga útil: 36.450 kg Peso bruto: 42.000 kg Peso bruto técnico permitido: 42.000 kg Fpodpjy R Etqefx Adksh - Chassi extensível, Travamento pneumático, acionado por botão - Suspensão pneumática - Eixo elevável - Eixos SAF - Freios a disco - ABS - Nivelamento da suspensão (elevação/abaixamento) - Pernas de apoio Jost - Proteção lateral contra colisão - Rodas de alumínio - Pneus 385/55 R 22,5 - etc… Para mais informações: Celular: +43 (0)664 4477030 ..:: Favor agendar sua visita, pois o escritório nem sempre está aberto ::.. Quer nos visitar? Oferecemos serviço gratuito de transfer da estação de trem em 4020 Linz. Cuidamos de todas as formalidades alfandegárias para você. Tem algo usado para trocar? ...em caso de acordo, aceitamos como parte do pagamento. A oferta é sem compromisso e sujeita a alterações. Reservamo-nos o direito de erro e venda prévia.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 5 550 kg, peso máximo de carga: 36 450 kg, peso total: 42 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 07/2020, próxima inspeção (TÜV): 07/2026, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22.5, Ano de fabrico: 2020, Equipamento: ABS, 6 unidades em estoque ===== 1x20‘ / 2x20‘ / 1x40‘ ..:: REBOQUE EXTENSÍVEL ::.. ..:: Chassi deslizante 'Rise and Slide' ::.. Capacidade de carga: • 1x contêiner de 20 pés • 2x contêineres de 20 pés • 1x contêiner de 40 pés • Design patenteado "Rising Sliding Bogie", distribuição de peso otimizada, • Descarga traseira sem esforço de todos os tipos de contêiner, contêineres pesados podem ser carregados e descarregados alinhados à traseira, • Design inovador e patenteado do chassi deslizante para mobilidade máxima, • Operação: fácil manuseio, construção robusta, • Travamento: pneumático, por botão, • Extensão: com unidade tratora, • Rapidez do processo: um contêiner de 20’ pode ser movido da posição central de carga para a posição de descarga em aprox. 30 segundos, Marca: DENNISON Matrícula inicial: 07/2020 Peso próprio: 5.550 kg Carga útil: 36.450 kg Peso bruto: 42.000 kg Fpedjygyuyspfx Adkjh Peso bruto técnico permitido: 42.000 kg - Chassi extensível, Travamento pneumático, acionado por botão - Suspensão pneumática - Eixo elevável - Eixos SAF - Freios a disco - ABS - Nivelamento da suspensão (elevação/abaixamento) - Pernas de apoio Jost - Proteção lateral contra colisão - Rodas de alumínio - Pneus 385/55 R 22,5 - etc… Para mais informações: Celular: +43 (0)664 4477030 ..:: Favor agendar sua visita, pois o escritório nem sempre está aberto ::.. Quer nos visitar? Oferecemos serviço gratuito de transfer da estação de trem em 4020 Linz. Cuidamos de todas as formalidades alfandegárias para você. Tem algo usado para trocar? ...em caso de acordo, aceitamos como parte do pagamento. A oferta é sem compromisso e sujeita a alterações. Reservamo-nos o direito de erro e venda prévia.

Condição: novo, peso em vazio: 5 600 kg, peso total: 42 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5, Equipamento: ABS, | WEB reboque chassis porta-contentores NOVO | Deslizador central e traseiro | 2x20 ft, 1x30ft, 1x40ft | 1º eixo elevatório | Eixo SAF com travão de disco | Pneus: 385/55 R22,5 | Peso próprio: 5600KG | Altura de acoplamento: 1140 mm | Furação: 335/10 | Comprimento mín: 9.631 mm, máx: 12.697 mm | Veículo austríaco. Sujeito a erros, enganos e pré-venda. Fedpsxdc Nysfx Adkeph

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 860 kg, peso máximo de carga: 33 140 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 9 600 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada Configure seu veículo Fliegl de acordo com seus requisitos. O veículo ilustrado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados de forma individualizada conforme o desejo do cliente. Chassi Semirreboque Porta-Contêiner Construção soldada em aço de grão fino, placa de acoplamento com 2 pinos rei substituíveis e 2 posições de pino rei. Suportes para contêiner: Extensão traseira retraída: 1 x 20 pés ou 1 x 30 pés alinhado à traseira Telescópio central 1º estágio, extensão traseira totalmente estendida 1º estágio: 2 x 20 pés ou 1 x 40 pés com ou sem túnel gooseneck Telescópio central 2º estágio, extensão traseira totalmente estendida 2º estágio: 1 x 45 pés com túnel gooseneck, projetando-se para trás Telescópio central 2º estágio, extensão frontal totalmente estendida 1º estágio Extensão traseira totalmente estendida 2º estágio 1 x 45 pés com longo túnel gooseneck e cantos chanfrados Telescópio central como quadro de tubo central deslizante, com travamento por pino sem ajuste de altura na traseira e sem suportes centrais dobráveis, não é possível transportar contêineres sem túnel. 2 guias de contêiner, incl. placa de conexão para eletricidade, ar e conexões dos freios Adaptador plug-in para travamento frontal, para fixação inferior de contêineres sem túnel, com suporte quando não utilizado Extensão frontal apoiada em roletes, extraível manualmente (para contêiner de 45 pés com túnel longo) Extensão traseira apoiada em roletes, com manivela manual Estabilizador telescópico 2 velocidades de 24 t, comando unilateral Proteção anti-encosto extensível para contêiner de 45 pés Proteção traseira contra impactos Eixos e Suspensão Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco 430 mm Eixos/conjunto de rodagem alinhados a laser para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) até PBTC de 44 t Suspensão pneumática 1º eixo com elevação automática, incluindo descida compulsória e auxílio de partida, acionamento ao frear 3x Sistema de freios Sistema de freio a ar de dois circuitos, cabeamento colorido para facilitar o serviço Freio de estacionamento com mola acumuladora Controle telescópico Alívio dos eixos para facilitar a extensão do telescópio 2 cabeçotes de engate seguros contra inversão na dianteira, sem linhas de conexão EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS na dianteira, sem cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos de tração que garantam a funcionalidade do ABS! Com válvula de subir & descer Sistema de estabilidade do veículo Reconhecimento de carga no eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no display na cabine do motorista; o caminhão precisa estar preparado - não instalado em todos os caminhões (sem balança aferida) Rodas e Pneus 385/55 R22.5 marca à escolha do fabricante Rodas de aço, cor prata fábrica Elétrica 24 volts, 4 lanternas de 3 câmaras + 1 farol de ré redondo + 1 lanterna de neblina traseira redonda, iluminação lateral em LED âmbar 2 luzes de posição brancas na dianteira 2 luzes de faixa brancas/vermelhas na traseira 2 tomadas de 7 pinos seguras contra inversão na dianteira, sem cabos de conexão Instruções operacionais Fodpfx Adji Ri E Askoph No transporte de contêiner de 45 pés com túnel curto, com ou sem extensão frontal, o comprimento máximo permitido do sistema entre o pino rei e a extremidade traseira do veículo, bem como o comprimento total do conjunto de 16.500 mm, é excedido! A proteção anti-encosto

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 700 kg, peso máximo de carga: 33 300 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 9 600 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure seu veículo Fliegl de acordo com suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente. Chassi Semi-Reboque para Contêiner Construção soldada em aço de grão fino, placa do semirreboque com pino rei substituível de 2 posições e 2 posições de pino rei Suportes de contêiner: Fjdpoi Ri Exsfx Adksph Extensão traseira recolhida: 1 x 20 pés ou 1 x 30 pés nivelado com a traseira Extensão telescópica central no 1º estágio, extensão traseira estendida no 1º estágio: 2 x 20 pés ou 1 x 40 pés com ou sem túnel gooseneck Extensão telescópica central no 2º estágio, extensão traseira estendida no 2º estágio: 1 x 45 pés com ou sem túnel gooseneck e com saliência traseira. Telescópio central como quadro de tubo central entrelaçado com travamento por pino, com ajuste de altura na traseira e suportes centrais dobráveis para contêineres sem túnel. Guia de contêiner frontal encaixável e removível. Adaptador encaixável para trava frontal, para fixação de contêineres sem túnel por baixo, com suporte quando não utilizado. Extensão traseira montada em roletes, com manivela manual. Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação de um lado só. Proteção anti-engarrafamento extensível para contêineres de 45 pés. Paralamas semiparciais com protetores antisspray conforme CE Protetor de colisão na traseira Eixos e Suspensão Eixos de freio a disco SAF com 430 mm de diâmetro dos discos Eixos/suspensão alinhados a laser para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Distância entre eixos ajustada mm (transporte combinado) para peso bruto total até 44 t Suspensão pneumática Sistema de freios Sistema de freio pneumático de dois circuitos Fiação colorida para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento por acumulador de mola Controle telescópico Alívio de eixo para fácil telescopagem 2 cabeças de acoplamento invertíveis na dianteira, sem linha de conexão EBS, Sistema eletrônico de freio com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão Atenção: O reboque deve ser puxado apenas por veículos tracionadores que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade do veículo Reconhecimento de carga por sinal EBS-Canbus, para exibição no display na cabine, caminhão deve ser previamente preparado, não instalado no caminhão (sem balança aferida) Rodas e Pneus 385/55 R22.5 Fabricante à escolha do fabricante Rodas de aço, prateadas de fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas multifuncionais, luz de freio e ré em LED, iluminação lateral em LED amarela (Nota! Em determinados veículos de tração podem ocorrer diagnósticos falsos, embora a função esteja correta) 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes traseiras de limite brancas/vermelhas 2 tomadas de 7 pinos invertíveis na dianteira, sem cabo de conexão Instruções operacionais Atenção: o transporte de contêineres-tanque cheios está excluído! No transporte de contêineres de 45 pés com túnel curto, com ou sem extensão frontal, o comprimento total permitido do sistema do pino rei até a extremidade traseira do veículo e o comprimento total do conjunto de 16.500 mm são excedidos! A proteção anti-engarrafamento deve ser estendida manualmente! É necessária uma autorização excepcional conforme § 70 StVZo! País de homologação/ Placas Alemanha Aprovação conforme EG 2007/46 Serviço de suporte 24/7 Preparado para suporte de placa de identificação de linha única Placa de advertência de acordo

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33802032235, peso em vazio: 4 983 kg, peso máximo de carga: 33 017 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2022, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22.5", cor: verde claro, Atenção: As imagens são fotos de arquivo! O veículo pode ainda estar em uso! Chassi porta-contêiner semirreboque Construção soldada em aço de grão fino, placa do semirreboque com pino-rei intercambiável de 2" e duas posições para o pino-rei. Fixação do contêiner: extensão traseira recolhida: 1 x 20 pés ou 1 x 30 pés alinhado à traseira; novas posições de travamento para melhor pressão do semirreboque em contêiner de 20" alinhado à traseira. Conjunto de luz traseira protegido e embutido na parte de trás. Extensão telescópica central, 1º estágio; extensão traseira aberta, 1º estágio: 2 x 20 pés ou 1 x 40 pés sem túnel gooseneck. Extensão telescópica central, 1º estágio; extensão traseira aberta, 1º estágio para 1 x 40 pés com túnel gooseneck. Extensão telescópica central, 2º estágio; extensão traseira aberta, 2º estágio: 1 x 45 pés com túnel gooseneck e balanço traseiro. Extensão telescópica central, 2º estágio; extensão frontal aberta, 1º estágio, extensão traseira aberta, 2º estágio: 1 x 45 pés com túnel gooseneck longo e cantos chanfrados, telescópio central como quadro tubular central telescópico com bloqueio por pino. O transporte de contêineres-tanque cheios está excluído. Com ajuste de altura na parte traseira em "versão galvanizada a quente" e apoios centrais dobráveis para contêineres sem túnel, guiador de contêiner dianteiro encaixável Travesseiro dianteiro com moderno sistema de travamento Vario V3+ New Generation Extensão frontal montada sobre roletes, com extração manual (para contêineres de 45" com túnel longo); extensão traseira montada sobre roletes, acionamento por manivela manual Macaco de apoio de 2 velocidades para 24 t, operação de um lado, parte inferior reta, sem compensação de avanço 2 calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Para-choque traseiro em aço galvanizado Para-choque retrátil para contêiner de 45 pés Lama traseira em toda a largura (não em combinação com suporte para empilhadeira) Paralama em meia concha Com protetor de respingos anti-spray conforme EG Fodpfxoww Iczj Adkeph Proteção de impacto traseira Suporte para roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação 1 caixa para extintor de até 6 kg 1 extintor de incêndio (pó ABC 6 kg)

Condição: usado, peso em vazio: 5 200 kg, peso máximo de carga: 35 800 kg, peso total: 41 000 kg, primeira matrícula: 06/2016, próxima inspeção (TÜV): 06/2024, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5 160J, cor: vermelho, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 385/55 R22,5 160J, tamanho do pneu traseiro: 385/55 R22,5 160J, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Serviço de matriculação, inspeção/HU/SP/UVV, transporte até o porto Idiomas: alemão, russo, inglês, árabe Cor principal: vermelho, Suspensão: pneumática elevatória, Capacidade de carga (kg): 35800 Tipo de carroçaria: chassis porta-contentores Krone, 4 unidades disponíveis. Ano de fabrico 2016: 2x20ft, 1x30ft, 1x40ft. Extensível, HSN/TSN: 0747/AAL Sujeito a erros e alterações. Fedpfx Asyrx Agsdkoph

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/2019, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ABS, Fliegl Chassi de Contêiner light + Tanque Singamas com faixa de medição, eixo elevatório, SAF Tudo de relance · Primeiro registro: 30.12.2019 · Ano de fabricação: 2019 · Cor: Vermelho · Peso próprio: 3.580 kg · Pneus: 385/65 R 22,5 · Observação: 1 unidade disponível imediatamente Equipamento especial Chassi de contêiner light para: 1x20 central + 1x30 alinhado à traseira, eixos SAF, eixo elevatório, 2 tubos de mangueira em plástico, placa ADR, EBS, ABS, faixas de sinalização, 1 unidade de calço de roda, proteção lateral em alumínio, 1 conexão elétrica de 15 pinos. Tanque Singamas de 26 litros, faixa de medição DEZIDATA, caixa em aço inox. Equipamento de série 3 eixos, freios a disco de 430mm, válvula de levante e descida. Sujeito a erros, digitação e venda prévia. O vendedor reserva-se o direito de recusar a venda. _____ Número interno para consultas: TR26013 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Contatos de vendas: Sr. Ing. Wimmer Christoph (alemão, inglês, tcheco, polonês, italiano) p: também WhatsApp t: @: Sr. Mehmet Terzi (alemão, turco, inglês, russo, ucraniano, bósnio, sérvio) p: / também WhatsApp t: -104 @: Sr. Elias Höfler (alemão, inglês, búlgaro, bósnio, sérvio) p: / também WhatsApp t: -123 @: Falamos 13 idiomas. Certamente o seu também. Entre em contato conosco! Homepage: Facebook: Instagram: A Starent Truck & Trailer GmbH compra seus veículos comerciais como cavalos mecânicos, trailers, caminhões e transportadores. Michael Doblhofer (alemão, inglês) Fpsdpfxsyhkwuo Adkoh p: também WhatsApp t: -102 @: Michael Leirich (alemão, inglês) p: WhatsApp t: -125 @:

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/2019, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ABS, Chassi de Contêiner Fliegl light + Tanque Singamas com linha de medição, eixo elevável, SAF Resumo das características • Primeiro registro: 30.12.2019 • Ano de fabricação: 2019 • Cor: Vermelho • Peso próprio: 3.580 kg • Pneus: 385/65 R 22,5 • Observação: 1 unidade disponível imediatamente Equipamento especial Chassi de contêiner light para: 1x20 centralizado + 1x30 traseiro alinhado, eixos SAF, eixo elevável, 2 tubos para mangueiras em plástico, placa ADR, EBS, ABS, marcação de contorno, 1 calço de roda, proteção lateral em alumínio, 1 conector elétrico de 15 pinos. Tanque Singamas de 26 mil litros, linha de medição DEZIDATA, caixa de aço inoxidável. Equipamento de série 3 eixos, freios a disco de 430 mm, válvula de elevação e descida. Sujeito a erros, omissões e venda prévia. O vendedor reserva-se o direito de cancelar a venda. _____ Número interno para consultas: TR26013 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Pessoas de contato vendas/contact: Sr. Eng. Wimmer Christoph (alemão, inglês, tcheco, polonês, italiano) p: também WhatsApp t: @: Sr. Mehmet Terzi (alemão, turco, inglês, russo, ucraniano, bósnio, sérvio) p: também WhatsApp t: -104 @: Sr. Elias Höfler (alemão, inglês, búlgaro, bósnio, sérvio) p: também WhatsApp t: -123 @: Fpjdoyhkw Ujpfx Adkjh Falamos 13 idiomas. Certamente o seu também. Entre em contato! Site: Facebook: Instagram: A Starent Truck & Trailer GmbH compra seus veículos comerciais como cavalos mecânicos, semi-reboques, caminhões e utilitários. Michael Doblhofer (alemão, inglês) p: também WhatsApp t: -102 @: Michael Leirich (alemão, inglês) p: WhatsApp t: -125 @:

Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT33902010193, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2013, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65, estado dos pneus: 30 percentagem, cor: outro, Ano de fabrico: 2013, = Mais opções e acessórios = - ADR - Eixos BPW - Suspensão pneumática - Travões de disco = Mais informações = Dimensão dos pneus: 385/65 Marca dos eixos: BPW Fedpfx Aex Sdg Esdkeph Perfil dos pneus: 30%

Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT33902010171, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2013, cor: outro, Ano de fabrico: 2013, Entre em contato conosco para mais informações. Fjdpfxoyhb H He Adkoph

Condição: usado, Ano de fabrico: 2020, FLIEGL SDS350 15 metros X-TRA LONGO CHASSIS retangular para 2 caixas móveis ou 2 contentores !EXTRA LONGO! !! 14,85 m de comprimento!! • Suportes para 2 caixas móveis de 7,45 m cada • ou 2 contentores de 20 pés • Chassis reto • 3 eixos SAF de 8 toneladas cada, suspensos a ar • Sistema de elevação e abaixamento • ABS • ASR Dimensões e pesos do veículo: • PBT: 35.000 kg • Tara: 4.100 kg • Dimensões: 14.850 x 2.550 x 1.200 mm • Pneus: 385/55 R22.5 • Sulcos: 13/13/11/12/12/9 mm - Estado muito bom, pouco utilizado! - TÜV / Inspeção / Revisão: NOVA! - SP: 01/26 - Semi-reboque alemão! - 1º proprietário Sujeito a erros e venda prévia! Fodpfx Aowtbvtjdkjph = Mais informação = Ano de fabrico: 2020 Contacte Joannis Arpantzanis ou Kai Bühler para mais informações.

Condição: usado, peso em vazio: 4 160 kg, peso máximo de carga: 34 840 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2008, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22.5, cor: preto, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, 3 eixos, eixos BPW, suspensão pneumática, ABS (sistema antibloqueio), proteção inferior, apoio dianteiro, proteção lateral de alumínio, suportes. Fpsdpfx Aewtzrzodksh Estrutura: Chassi porta-contêiner de 3 eixos para contêineres ISO e tanque de 20 pés/30 pés com ADR, 3 eixos BPW de 9t cada, freios a tambor! INFORMAÇÕES DE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeito a alterações, venda prévia e erros!

Condição: usado, peso em vazio: 6 950 kg, peso máximo de carga: 30 050 kg, peso total: 37 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/1998, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22.5, cor: verde, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, 3 eixos, eixos BPW, suspensão pneumática, 1º eixo elevável, último eixo direcional, ABS (sistema de travagem anti-bloqueio), bloqueio de contentores, proteção lateral, suportes, caixa de ferramentas Fsdsx Emldopfx Adkoph Superestrutura: semi-reboque porta-contentores para contentores de 20/2x20/30 e 40 pés com 3 eixos BPW, travões de tambor! 1º eixo elevável, 3º eixo direcional! Roda sobressalente disponível como opção, mediante pagamento adicional! INFORMAÇÕES DE EQUIPAMENTO SEM GARANTIA, sujeitas a alterações, venda intermédia e erros!

Condição: usado, peso em vazio: 4 160 kg, peso máximo de carga: 34 840 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2008, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22.5, cor: preto, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, 3 eixos, eixos BPW, suspensão pneumática, ABS (sistema antibloqueio), proteção inferior, apoio dianteiro, proteção lateral de alumínio, suportes. Fpsdpfx Adswt Dr Roksh Estrutura: Chassi porta-contêiner de 3 eixos para contêineres ISO e tanque de 20 pés/30 pés com ADR, 3 eixos BPW de 9t cada, freios a tambor! INFORMAÇÕES DE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeito a alterações, venda prévia e erros!

Condição: novo, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 kg, peso máximo de carga: 33 kg, peso total: 38 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", Mais informações Chassi semirreboque para contêiner Construção soldada em aço de grão fino, prato do semirreboque com pino rei intercambiável e duas posições de pino rei Travamento frontal no suporte de cilindro basculante com calços laterais, travamento traseiro em eixo rotativo contínuo com mola de retorno Sem subchassi para contêineres autoportantes Fixações para contêiner: Travessa de travamento dupla para fixação de 1 contêiner de 20 pés (Atenção! Capacidade de carga do pino rei baixa para 20 pés) Macaco de suporte de 24 t com 2 velocidades, operação unilateral, parte inferior reta, sem compensação de curso Distância livre do pé de apoio e raio livre de giro para trás aprox. 1850 mm 2 calços de roda com suporte Paralamas tipo meia concha com protetores contra respingo antimanchas, conforme EG Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor em cromo duro, com HDK Conexão roscada fixa, DN 48 mm. (sem mangueira) Operação hidráulica através de tomada de força auxiliar do caminhão Conexão hidráulica com mangueira e plugue para conexão rosqueada HDK DN = 48 mm com porca estriada Eixos e Suspensão 3 eixos SAF com freios a disco, disco de 430 mm eixos/alinhamento a laser do chassi para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Distância entre eixos deslocada mm (Transporte combinado) até 44 t peso bruto combinado Suspensão pneumática. Sistema de freios Sistema de freio pneumático de duplo circuito Fpjdpfxsi Ri Eus Adkeh Instalação de linhas coloridas para fácil manutenção. Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 cabeças de engate à prova de inversão na frente, sem linha de conexão EBS, Sistema de freio eletrônico com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos tracionadores que garantam a eficiência do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade do veículo Reconhecimento de carga por sinal EBS-Canbus, para exibição no painel da cabine do caminhão, caminhão deve ser pré-equipado, sem instalação no caminhão (sem balança aferida) Rodas e Pneus 6 pneus 385/65 R22.5 marca à escolha do fabricante 6 rodas em aço, prata de fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas multicompartimento, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de limite branco/vermelhas traseiras 2 tomadas de 7 polos à prova de inversão na frente, sem cabo de conexão País de homologação/placas Alemanha Com inspeção e laudo Dekra (conforme §13 EG-FGV) Linha direta de serviço 24/7 Preparado para suporte de placa de inscrição simples Marcação de contorno com fita refletiva conforme ECE R 048, branca na lateral e vermelha atrás Pintura Chassi na cor Novagrau DB 7350 10 anos de garantia contra corrosão perfurante Pés de apoio pintados em preto Atenção: Imagens de arquivo!

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902024288, peso em vazio: 6 075 kg, peso máximo de carga: 32 925 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2019, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 790 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 50 percentagem, cor: azul, As imagens são fotos de arquivo! O veículo pode ainda estar em uso! Chassis semirreboque para transporte Construção soldada em aço de grão fino, placa de engate com pino-rei de 2" substituível Quadro externo levemente inclinado com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração Atenção! Para engatar as cintas em combinação com laterais, estas devem estar abertas! Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensação de curso Escada extensível na traseira Retentores de porta laterais 2 calços de roda com suportes Fpedpfx Adey Dfprokoh Atenção! Apenas para chassi nº 2024286 - 89: Caixa para 30 pallets euro, altura livre ao solo aprox. 220 mm Proteção anti-embate em aço galvanizado Paralamas parciais dianteiros e traseiros dos eixos Com para-lamas anti-respingo conforme norma CE Proteção anti-impacto traseira Caixa de ferramentas plástica, com gaveta e prateleira, largura=650 / altura=520 / profundidade=670 mm, pode ser trancada com cadeado (cadeado não incluído) Eixos e suspensão Eixos SAF "Eixos/suspensão calibrados a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática 1º eixo com sistema de elevação automático, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida, acionamento: "Freiar 3x" (assistência de partida funcional até 30% de excesso de carga por eixo e até máx. de 25 km/h) Sistema de freio Sistema de freio pneumático de duplo circuito, tubulação colorida para facilitar manutenção. Freio de estacionamento por acumulador de mola 2 engates de acoplamento dianteiros à prova de troca, sem linha de conexão EBS, Sistema de freio eletrônico com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão Atenção: Este reboque só pode ser tracionado por veículos-tractores que garantam a funcionalidade do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade do veículo Rodas e pneus 385/65 R22.5”, marca à escolha do fabricante Rodas de aço, cor prata de fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmaras, iluminação lateral em LED amarelo 2 luzes brancas de posição dianteiras 2 lanternas brancas/vermelhas de marcação traseiras 2 tomadas dianteiras de 7 pinos e 1 de 15 pinos à prova de troca, sem cabo de conexão Parede frontal / montantes frontais 2 montantes de 580 mm de altura, aço, versão alta capacidade, mecanismo de soltura para lona lateral na dianteira, "Crash-Blocker", na parte interna inferior a aprox. 140 mm de altura com proteção de aço contra impactos Montantes intermediários 3 pares de montantes deslizantes ao longo do comprimento, com 4 bolsos de encaixe e bolsa longa inferior 3 posições para montantes Parede traseira / montantes traseiros Montantes traseiros em aço até a borda inferior do teto, suporte para lona com tubo redondo e catraca tensora Portas traseiras bipartidas, cada uma com 2 travas rotativas internas Lona Lona com cintas horizontais e verticais soldadas Fechos de tensão em aço inox Teto Teto corrediço, elevável na extremidade traseira, com cobertura deslizante de trás para frente, cor da lona: branca Calha de chuva otimizada na traseira, na parte superior da travessa final, acima das portas Instruções operacionais Ao formar combinação de veículos, deve-se observar a altura máxima permitida por lei! Caso a altura total de 4.000 mm seja ultrapassada, chamamos atenção especial para os seguintes pontos: O transportador é responsável por quaisquer danos. O motorista deve obter ele próprio a autorização conforme § 29 StVO. Não nos responsabilizamos pelo traslado do