Krone 1-Asser / City Trailer / Tail Lift / Nl Trailer comprar usado (60 155)

Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 1 eixo, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, primeira matrícula: 05/2007, comprimento do espaço de carga: 11 100 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 2 700 mm, comprimento total: 11 270 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 275/70 R22.5, distância entre eixos: 7 470 mm, cor: outro, Ano de fabrico: 2007, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, = Outras opções e acessórios = - Suspensão pneumática - Caixa de ferramentas Fpsdjzcyyuepfx Adkoh = Mais informações = Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 275/70 R22.5 Travões: travões de disco Suspensão: suspensão pneumática Eixo traseiro: Carga máxima do eixo: 9.000 kg; Sulco do pneu à esquerda: 30%; Sulco do pneu à direita: 30% Pesos Peso em vazio: 6.000 kg Carga útil: 16.000 kg Peso bruto permitido: 22.000 kg Condição Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Danos: nenhum Identificação Matrícula: OL-78-HK

Condição: bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 09/2015, suspensão: ar, distância entre eixos: 11 080 mm, cor: vermelho, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - EBS (Sistema de travagem eletrónica) - Teto corrediço Edscha - Piso em madeira dura - Portas traseiras Fsdpfx Adoy Ufcyjkoph - Eixo elevatório - Suspensão pneumática - Travões de disco - Lona deslizante - Eixos VALX - Lubrificação centralizada = Mais informações = Configuração dos eixos Travões: Travões de disco Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Eixo elevatório; Carga máxima do eixo: 9.000 kg; Profil do pneu esquerdo: 30%; Profil do pneu direito: 30% Eixo traseiro 2: Carga máxima do eixo: 9.000 kg; Profil do pneu esquerdo: 90%; Profil do pneu direito: 90% Eixo traseiro 3: Eixo elevatório; Carga máxima do eixo: 9.000 kg; Profil do pneu esquerdo: 40%; Profil do pneu direito: 40% Pesos Peso em vazio: 6.843 kg Carga útil: 34.157 kg Peso bruto máximo: 41.000 kg Manutenção IPO (Inspeção Técnica): válida até 09.2026 Estado Estado técnico: muito bom Estado visual: bom Danos: nenhum Identificação Matrícula: ON-21-YJ = Informações da empresa = Financiar este veículo? Sem problema. Organizamos para si rapidamente um contrato de leasing financeiro com prazos de 12, 24, 36, 48 ou 60 meses. Todas as fotos e mais informações podem ser encontradas em ou contacte-nos diretamente.

Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 09/2015, suspensão: ar, distância entre eixos: 11 080 mm, cor: vermelho, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: ABS, = Outras opções e equipamentos = - EBS - Teto corrediço Edscha - Piso de madeira dura - Portas traseiras Fpsdpey Ufctofx Adksh - Eixo elevável - Suspensão pneumática - Travões de disco - Lona deslizante - Eixos VALX - Lubrificação centralizada = Outras informações = Configuração dos eixos Travões: travões de disco Suspensão: suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Eixo elevável; Capacidade máxima do eixo: 9.000 kg; Perfil do pneu esquerdo: 60%; Perfil do pneu direito: 60% Eixo traseiro 2: Capacidade máxima do eixo: 9.000 kg; Perfil do pneu esquerdo: 30%; Perfil do pneu direito: 30% Eixo traseiro 3: Eixo elevável; Capacidade máxima do eixo: 9.000 kg; Perfil do pneu esquerdo: 50%; Perfil do pneu direito: 50% Pesos Peso em vazio: 6.843 kg Carga útil: 34.157 kg Peso bruto total: 41.000 kg Manutenção IPO (Inspeção Técnica Periódica): válida até 11.2026 Estado Estado técnico: bom Estado visual: bom Danos: nenhum Identificação Matrícula: ON-10-YJ = Informações da empresa = Financiar este veículo? Sem problema. Organizamos rapidamente um contrato de leasing de financiamento vantajoso para si, com prazos de 12, 24, 36, 48 ou 60 meses. Todas as fotos e mais informações podem ser encontradas em ou contacte-nos diretamente.

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 04/2009, largura total: 2 470 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65, cor: outro, Ano de fabrico: 2009, Configuração do eixo Dimensão dos pneus: 385/65 Marca dos eixos: BPW Travões: Travões de tambor Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Eixo elevável; Carga máxima por eixo: 9.000 kg Eixo traseiro 2: Carga máxima por eixo: 9.000 kg Eixo traseiro 3: Carga máxima por eixo: 9.000 kg Pesos Peso em vazio: 5.400 kg Fpedpfszbqiqox Adkeh Carga útil: 37.600 kg Peso bruto total: 43.000 kg Identificação Matrícula: OK-92-KN

Condição: bom (usado), configuração de eixo: 2 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, primeira matrícula: 10/2008, comprimento total: 11 510 mm, largura total: 2 550 mm, distância entre eixos: 7 500 mm, cor: outro, Ano de fabrico: 2008, Eixo traseiro 1: Eixo elevatório; Carga máxima por eixo: 9.000 kg Eixo traseiro 2: Carga máxima por eixo: 9.000 kg Fjdjyzipkjpfx Adksph Peso vazio: 6.200 kg Carga útil: 26.800 kg Peso bruto total: 33.000 kg Estado técnico: bom Estado visual: bom Danos: danos menores Placa: OK-16-FX

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 487 458 km, potência: 117 kW (159,08 cv), primeira matrícula: 01/2008, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 5 000 mm, combustível: diesel, cor: outro, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, suspensão: aço-ar, comprimento total: 9 050 mm, largura total: 2 550 mm, carga admissível no eixo (eixo 1): 4 480 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 8 480 kg, Ano de fabrico: 2008, Equipamento: ABS, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis de nevoeiro, plataforma elevatória traseira, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios = - Spoiler (de teto) - Rádio/leitor de CD - Espelhos laterais com regulação elétrica - Porta lateral - Tacógrafo analógico = Mais informações = Informações gerais Cabina: simples Matrícula: BT-PN-32 Fsdjyv D E Aopfx Adksph Informações técnicas Número de cilindros: 4 Cilindrada do motor: 4.462 cc Configuração dos eixos Travões: travões de disco Eixo dianteiro: Carga máxima: 4.480 kg; Piso do pneu esquerdo: 40%; Piso do pneu direito: 40%; Suspensão: suspensão de lâminas Eixo traseiro: Carga máxima: 8.480 kg; Piso do pneu esquerdo: 60%; Piso do pneu direito: 60%; Suspensão: suspensão pneumática Pesos Peso em vazio: 5.830 kg Carga útil: 6.160 kg Peso bruto: 11.990 kg Funcional Plataforma elevatória: Dhollandia Condição Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Danos: nenhum

Condição: novo, peso total: 22 000 kg, configuração de eixo: 1 eixo, comprimento do espaço de carga: 11 105 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 680 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, PRSSQTri 09-SYS com superestrutura, 1 eixo, plataforma elevatória traseira (LBW) Pneus duplos 22,5 TRIDEC --- Superestrutura tipo cortina lateral, altura lateral de 2600 mm medida da superfície de carga até à extremidade inferior da longarina externa Ângulo máximo de esterçamento: 31° Sistema de direção mecânico com 1 barra de tração para direcionamento de 1 eixo Largura do chassi: aprox. 2480 mm Carga máxima no pino mestre: aprox. 12.000 kg Posição dos macacos de apoio: aprox. 2300 mm a partir do pino rei Comprimento do chassi: aprox. 11.105 mm Carga por eixo: 10.000 kg Altura de condução sem carga: aprox. 1300 mm com altura do pino mestre a 1150 mm Homologação com documentos COC *Altura do quadro externo: aprox. 125 mm, com canal para olhais de amarração, espessura base de aprox. 4 mm, com furos de amarração externos 11 pares de olhais de amarração no quadro externo (força de amarração certificada de 5t por ponto de fixação) Macaco telescópico de 24 t Eixo Livre escolha da marca do eixo via WEB Trailers (SAF/BPW/Jost) Eixo com grande freio a disco Eixo de 10 t, freio a disco, 22,5" com pneus duplos Suspensão pneumática por eixo de 10 t Dispositivo de elevação e descida Cabeça de acoplamento vermelha e amarela Dispositivo de elevação e descida montado atrás à direita no sentido de marcha Reservatórios de ar 2 x aprox. 80 l em aço, pintados de preto Sistema de freio EBS marca Knorr ou Wabco, incluindo RSS Sistema de controle de pressão dos pneus 4 pneus de marca 275/70 R 22,5 em rodas de aço (marca à escolha da WEB Trailer) Plataforma elevatória traseira Plataforma com proteção contra rolagem Plataforma em aço com chapa antiderrapante Conexão frontal para LBW como tomada Rema (sem baterias! opçional) Plataforma elevatória de nossa escolha 2,5 t Documentação, manual, etc. Operação através de controle na caixa traseira à direita e controle remoto com cabo espiralado no topo à direita da superestrutura Altura da plataforma aprox. 2000 mm (padrão, fechável na traseira) Luzes indicadoras na plataforma da LBW Proteção contra curto-circuito e polaridade invertida em linhas positiva e negativa (vermelha+azul) Marca da plataforma elevatória conforme escolha WEB Trailer Certificado de superestrutura conforme DIN EN 12642 XL (para carga útil de 27 t + LBW) com mín. 2 fileiras de ripas de madeira com fixação superior na plataforma Marcações de contorno nas lonas e portal traseiro Etiquetas ECE na plataforma elevatória Luzes de posição traseiras superiores em vermelho (LED) Fpedjg Dkyqepfx Adkeh Teto deslizante fixo na traseira Tampa superior para a LBW com amortecedor a gás Luzes de posição dianteiras superiores e inferiores em branco com refletor (LED) 3 pares de trilhos laterais deslizantes, fabricante à escolha WEB Parede frontal em aço padrão com 400 mm de cassete em aço Placa de desgaste interna aprox./máx. 2,40 m 3 fileiras de ripas de encaixe de madeira Instalação elétrica 24V LED com pequenas lanternas multifuncionais Tomada de 15 pinos Luzes de sinalização lateral intermitentes Toldo do teto em execução reforçada com tecido 12x12 Catraca de fivela traseira, dianteira apenas dispositivo de soltura 2 para-choques traseiros de aço nos cantos Paralamas em plástico, 180 graus Protetores de lama anti-spray Proteção lateral de impacto em ambos os lados; perfil em alumínio, aço ou plástico Certificado de superestrutura conforme DIN EN 12642 XL Revestimento/Pintura: Pintura do chassi em RAL 9005 ou cinza nova 7350; outras cores sob consulta e disponibilida

Condição: muito bom (usado), primeira matrícula: 07/2018, cor: vermelho, Ano de fabrico: 2018, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, = Mais opções e acessórios = - Suspensão pneumática - Travões de disco - Caixa de ferramentas = Observações = Krone SD 2018 07/2018 Standard vermelho WKESD00000836932 Plataforma elevatória traseira, eixo elevatório A 385/65 R22,5 Plataforma elevatória totalmente reparada – investimento de €2.500 = Mais informações = Peso vazio: 7.180 kg Capacidade de carga: 28.820 kg PBT: 36.000 kg Inspeção técnica (APK): válida até 03.2027 Fpjdpsy Tailjfx Adkjh Danos: nenhum

Condição: bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 06/2012, comprimento total: 14 040 mm, largura total: 2 600 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65, distância entre eixos: 8 750 mm, cor: branco, Ano de fabrico: 2012, Unidade de refrigeração marca: Carrier = Mais informações = Configuração dos eixos Medida dos pneus: 385/65 Suspensão: pneumática Eixo traseiro 1: Carga máxima por eixo: 9.000 kg; Perfil do pneu esquerdo: 45%; Perfil do pneu direito: 45% Eixo traseiro 2: Carga máxima por eixo: 9.000 kg; Perfil do pneu esquerdo: 45%; Perfil do pneu direito: 45% Eixo traseiro 3: Carga máxima por eixo: 9.000 kg; Perfil do pneu esquerdo: 65%; Perfil do pneu direito: 65% Pesos Peso vazio: 8.750 kg Fpsdpewitn Hofx Adkjh Capacidade de carga: 30.250 kg Peso bruto total permitido: 39.000 kg Funcional Motor do sistema de refrigeração: Diesel e elétrico (8.850 horas de operação em diesel) Condições Estado técnico: bom Estado visual: bom Mais informações Para mais informações, entre em contato com Maarten Busser ou Niels Busser.

Condição: usado, número da máquina/veículo: WKESD000000547475, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2012, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 2 950 mm, comprimento total: 13 860 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 445/45 R19.5, estado dos pneus: 30 percentagem, distância entre eixos: 8 940 mm, cor: outro, Ano de fabrico: 2012, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - Eixos BPW - Suspensão pneumática - Travões de tambor = Mais informações = Dimensão dos pneus: 445/45 R19.5 Perfil dos pneus: 30% Fedjyzyuwjpfx Adkjph Travões: Travões de tambor Eixo traseiro 1: Marca dos eixos: BPW Peso em vazio: 7.000 kg Capacidade de carga útil: 32.000 kg Peso bruto admissível: 39.000 kg Matrícula: ON-75-XP

Condição: usado, número da máquina/veículo: WKESD000000531003, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2012, comprimento do espaço de carga: 13 610 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 700 mm, comprimento total: 13 860 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65, estado dos pneus: 30 percentagem, distância entre eixos: 8 960 mm, cor: outro, Ano de fabrico: 2012, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - Suspensão pneumática - Travões de tambor = Mais informações = Fpodpjyzyukofx Adkoh Tamanho dos pneus: 385/65 Marca dos eixos: Mercedes Perfil dos pneus: 30% Travões: Travões de tambor Eixo traseiro 1: Eixo elevável Peso em vazio: 7.560 kg Carga útil: 33.440 kg Peso bruto admissível: 41.000 kg Matrícula: OL-14-PY

Condição: usado, número da máquina/veículo: WKESD000000630353, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 400 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 630 mm, Ano de fabrico: 2014, = Outras opções e acessórios = Fjdpfxeyduyle Adkjph - Suspensão pneumática traseira - Suspensão pneumática dianteira - Sistema de freio a tambor = Mais informações = Pesos Peso vazio: 10.700 kg Carga útil: 28.300 kg Peso bruto total: 39.000 kg Condição Estado geral: médio Estado técnico: médio Estado visual: médio Mais informações Pneus dianteiros: 385/65 R 22.5 Pneus traseiros: 385/65 R 22.5 Última inspeção: 27-01-2026 Mais informações Entre em contato com a Lastas Sales para mais informações.

Condição: novo, peso máximo de carga: 14 500 kg, peso total: 20 000 kg, configuração de eixo: 1 eixo, comprimento do espaço de carga: 11 020 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 590 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, lfd 12064 SEMI-REBOQUE URBANO LONA CORRER KRONE 1-EIXO SEP 10/zLNZ4 CS/BPW LBW 2000 kg /TRIDEC Fabricante: KRONE Ano de fabrico: VEÍCULO NOVO, ano 2025 (atenção, imagens de exemplo online) Dimensões: 11020 x 2480 x 2590 mm Peso bruto admissível: 20.000 kg Tara: 5.603 kg Capacidade útil: 14.000 kg Carga no pino de acoplamento: 10.000 kg Fsdevg T Dqspfx Adkoph Suspensão pneumática com função de elevação/abaixamento Travões de disco Suporte para roda sobressalente ABS EBS Quilometragem: 0 km Eixo: BPW ECO PLUS 430 Direção forçada Edscha (sistema de teto corrediço) Piso em madeira compensada antiderrapante Portas de vão total Gradeas laterais rebatíveis: 2 pares Anéis de amarração Número de ripas de alumínio: 2 filas Número de ripas de madeira: 2 filas Caixa de ferramentas Toldo lateral (lonado) Cor do toldo: 9006 prata Pintura da superestrutura: prata Pintura do chassi: preto Calçado: 4 pneus Pneus eixo traseiro: 275/70 R 22,5 Direção de barras TRIDEC (direção forçada) Eixo BPW ECO PLUS 1 x 10 t com pneu 275/70 R 22,5 Travão de disco 430 mm DHOLLANDIA LBW DE PÉ 2000 kg Plataforma de alumínio 2200 mm / tampa superior (Bateria própria) – cabo de carga necessário da unidade tratora 15 + 2 x tomadas de 7 polos na parte frontal LASI 12642 XL MULTILOCK – Estrutura externa Bolsas de ripas variáveis (para grades móveis) Espaço para 27 paletes europeias Todas as informações são fornecidas sem garantia. Sujeito a venda prévia! Caso tenha dúvidas sobre este ou outros veículos, contacte-nos. If you have any questions for this or another trailer/car, please call us.

Condição: usado, quilometragem: 714 112 km, potência: 315 kW (428,28 cv), configuração de eixo: 6x2, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, largura total: 25 500 mm, altura total: 37 000 mm, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, Para consultas sobre o veículo, o Sr. Seidel está à sua disposição (pelo tel.). Mercedes-Benz Antos 2543 L 6x2 baú para bebidas. Eixo dianteiro A1A com suspensão pneumática, A1D eixo dianteiro 8,0 t, A1Z eixo dianteiro, versão rebaixada, A2E eixo traseiro, coroa 440, hipóide, 13,0 t, A4Y eixo direcional auxiliar, 7,5 t, direcionável, descarregável, levantável, A5C relação de transmissão i = 2,733, B1B sistema de freio eletrônico com ABS e ASR, B1E unidade eletrônica de fornecimento de ar comprimido, alta, B1F aquecimento, unidade eletrônica de fornecimento de ar, B2A freio a disco no eixo dianteiro e traseiro, B3H retarder secundário à água, B4A monitoramento de condensado para o sistema pneumático, B4M reservatório de ar em aço, B5A freio de reboque, sistema de 2 linhas, conexões à esquerda, B5L conexão de freio do reboque traseiro, Duo-Matic + padrão, C0Z balanço do chassi 1950 mm, C2P entre-eixos 4600 mm, C5I componentes de fixação para plataforma, C5P chassi parafusado, C6C direção, circuito único, C6J bomba de assistência da direção sem regulação, C6U estabilizador adicional, eixo traseiro/auxiliar, C7F proteção frontal contra impactos (ECE), alumínio, C7J suporte das baterias lado a lado, C8F paralama para transferência de chassi, C8I protetor de respingos (EG), dianteiro, C9Y eliminação da proteção traseira (ECE), D0L pacote para fumantes, D0S conexão pneumática na cabine, D1C banco do motorista com suspensão, conforto, D1N banco funcional do passageiro, D2N encosto do banco com destravamento, motorista, D3I cama abaixo, D3Q revestimento do banco em veludo, D4Y persiana lateral, lado do motorista, D6F ar-condicionado, D6I aproveitamento do calor residual, D6M aquecimento suplementar de água quente na cabine, D7G tampas dos compartimentos de armazenamento do motorista e passageiro, D7P bandeja de armazenamento baixa sobre túnel do motor, D8A escotilha/tampa de ventilação no teto, E0D sensor de bateria Hella, E1C 2 baterias de 12 V/220 Ah de baixa manutenção, E1M alternador 28 V/150 A, E3L tomada 24 V/15 A no piso do passageiro, E4B interface para sistema de gestão de frotas FMS, E4C funções adicionais para implementadores, E4W assistente de partida, limitador de velocidade 30 km/h, E5A interruptor nº 1 para eletricidade auxiliar, E6A tomada de reboque 24 V, 15 pinos, E7F controle remoto por cabo para suspensão pneumática, E9H pré-disposição para comando de plataforma elevatória, F0F módulo lateral, veículo N3, F0X cobertura do retrovisor, veículo rodoviário, F1O cabine M ClassicSpace, 2,30 m, túnel 320 mm, F3B suspensão da cabine de conforto, molas de aço, F3W basculamento da cabine mecânico-hidráulico, F4H parede traseira da cabine sem janela, F4X tampa externa do compartimento esquerdo, F5C defletor de ar sem cobertura, com travamento, F5L viseira solar externa transparente, F5Y revestimento do pilar A, F6C para-brisa escurecido, F6I espelho frontal aquecido, F7B para-choque com cantos em aço, F7C para-choque central com argolas de reboque, F7X acesso da cabine esquerdo/direito fixo, F8B 2 chaves com comando remoto, F8E sistema de travamento com fechamento central, F8F sistema de travamento de conforto, G0U modo de condução econômico, G2B caixa de câmbio G 211-12/14,93-1,0, G5A embreagem monodisco, G5G Mercedes PowerShift 3, I2G pneus sem câmara 315/80 R 22,5 VA/VLA/NLA, I2H pneus sem câmara 315/80 R 22,5 HA, I4C fórmula de rodas 6x2 ENA, I6I unidade de produção em Wörth, I6X suspensão pneumática no eixo traseiro, J1C painel de Fodpfx Asy T Uuiedkeph

Condição: usado, quilometragem: 736 739 km, potência: 315 kW (428,28 cv), configuração de eixo: 6x2, cor: prateado, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, largura total: 25 500 mm, altura total: 37 000 mm, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, Para consultas sobre o veículo, o Sr. Seidel está à sua disposição (pelo tel.). Mercedes-Benz Antos 2543 L 6x2 baú para bebidas. Eixo dianteiro A1A com suspensão pneumática, A1D eixo dianteiro 8,0 t, A1Z eixo dianteiro, versão rebaixada, A2E eixo traseiro, coroa 440, hipóide, 13,0 t, A4Y eixo direcional auxiliar, 7,5 t, direcionável, descarregável, levantável, A5C relação de transmissão i = 2,733, B1B sistema de freio eletrônico com ABS e ASR, B1E unidade eletrônica de fornecimento de ar comprimido, alta, B1F aquecimento, unidade eletrônica de fornecimento de ar, B2A freio a disco no eixo dianteiro e traseiro, B3H retarder secundário à água, B4A monitoramento de condensado para o sistema pneumático, B4M reservatório de ar em aço, B5A freio de reboque, sistema de 2 linhas, conexões à esquerda, B5L conexão de freio do reboque traseiro, Duo-Matic + padrão, C0Z balanço do chassi 1950 mm, C2P entre-eixos 4600 mm, C5I componentes de fixação para plataforma, C5P chassi parafusado, C6C direção, circuito único, C6J bomba de assistência da direção sem regulação, C6U estabilizador adicional, eixo traseiro/auxiliar, C7F proteção frontal contra impactos (ECE), alumínio, C7J suporte das baterias lado a lado, C8F paralama para transferência de chassi, C8I protetor de respingos (EG), dianteiro, C9Y eliminação da proteção traseira (ECE), D0L pacote para fumantes, D0S conexão pneumática na cabine, D1C banco do motorista com suspensão, conforto, D1N banco funcional do passageiro, D2N encosto do banco com destravamento, motorista, D3I cama abaixo, D3Q revestimento do banco em veludo, D4Y persiana lateral, lado do motorista, D6F ar-condicionado, D6I aproveitamento do calor residual, D6M aquecimento suplementar de água quente na cabine, D7G tampas dos compartimentos de armazenamento do motorista e passageiro, D7P bandeja de armazenamento baixa sobre túnel do motor, D8A escotilha/tampa de ventilação no teto, E0D sensor de bateria Hella, E1C 2 baterias de 12 V/220 Ah de baixa manutenção, E1M alternador 28 V/150 A, E3L tomada 24 V/15 A no piso do passageiro, E4B interface para sistema de gestão de frotas FMS, E4C funções adicionais para implementadores, E4W assistente de partida, limitador de velocidade 30 km/h, E5A interruptor nº 1 para eletricidade auxiliar, E6A tomada de reboque 24 V, 15 pinos, E7F controle remoto por cabo para suspensão pneumática, E9H pré-disposição para comando de plataforma elevatória, F0F módulo lateral, veículo N3, F0X cobertura do retrovisor, veículo rodoviário, F1O cabine M ClassicSpace, 2,30 m, túnel 320 mm, F3B suspensão da cabine de conforto, molas de aço, F3W basculamento da cabine mecânico-hidráulico, F4H parede traseira da cabine sem janela, F4X tampa externa do compartimento esquerdo, F5C defletor de ar sem cobertura, com travamento, F5L viseira solar externa transparente, F5Y revestimento do pilar A, F6C para-brisa escurecido, F6I espelho frontal aquecido, F7B para-choque com cantos em aço, F7C para-choque central com argolas de reboque, F7X acesso da cabine esquerdo/direito fixo, F8B 2 chaves com comando remoto, F8E sistema de travamento com fechamento central, F8F sistema de travamento de conforto, G0U modo de condução econômico, G2B caixa de câmbio G 211-12/14,93-1,0, G5A embreagem monodisco, G5G Mercedes PowerShift 3, I2G pneus sem câmara 315/80 R 22,5 VA/VLA/NLA, I2H pneus sem câmara 315/80 R 22,5 HA, I4C fórmula de rodas 6x2 ENA, I6I unidade de produção em Wörth, I6X suspensão pneumática no eixo traseiro, J1C painel de Fpsdpjy T Uucofx Adkjh

Condição: quase novo (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 81 800 km, potência: 140 kW (190,35 cv), primeira matrícula: 11/2022, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 5 470 kg, peso máximo de carga: 2 020 kg, peso total: 7 490 kg, configuração de eixo: 2 eixos, distância entre eixos: 4 200 mm, distância entre eixos: 4 200 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 100 l, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, número de lugares: 3, comprimento total: 8 000 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 500 mm, volume do espaço de carga: 36 m³, comprimento do espaço de carga: 6 050 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 350 mm, Ano de fabrico: 2022, Equipamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, acoplamento de reboque, ar condicionado, assistente de manutenção de faixa, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, espelho retrovisor elétrico, fecho centralizado, filtro de partículas, plataforma elevatória traseira, programa eletrónico de estabilidade (ESP), registo de camião, regulação eléctrica dos vidros, spoiler, ENDEREÇO: Straße 9, nr.33, 12309 Berlin-Lichtenrade (veja a última imagem) TGL .3, (Modelo 2023) TRANSMISSÃO AUTOMÁTICA SUSPENSÃO DE MOLAS E AR ENGATE DE REBOQUE AR CONDICIONADO Bloqueio do diferencial Defletor de teto Fedpey Ta Unsfx Adkeph Banco duplo, 3 lugares Carga útil 2200 KG Vidros elétricos Espelhos retrovisores externos ajustáveis eletricamente Aceita troca Entrega possível

Condição: quase novo (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 81 800 km, potência: 140 kW (190,35 cv), primeira matrícula: 11/2022, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 5 490 kg, peso máximo de carga: 2 200 kg, peso total: 7 490 kg, distância entre eixos: 4 200 mm, distância entre eixos: 4 200 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 100 l, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, número de lugares: 3, comprimento total: 8 000 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 500 mm, volume do espaço de carga: 36 m³, comprimento do espaço de carga: 6 050 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 350 mm, Ano de fabrico: 2022, Equipamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, Tacógrafo, acoplamento de reboque, ar condicionado, assistente de manutenção de faixa, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, filtro de partículas, plataforma elevatória traseira, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, spoiler, ENDEREÇO: Straße 9, nr.33, 12309 Berlin-Lichtenrade (ver última imagem) TGL .3, (Modelo 2023) TRANSMISSÃO AUTOMÁTICA Fsdpfx Adjy Ta Rvokjph SUSPENSÃO DE MOLA LAMINADA E A AR ENGATE DE REBOQUE AR CONDICIONADO Bloqueio do diferencial Spoiler de teto Banco duplo, 3 lugares Capacidade de carga 2200 KG Distância entre eixos 4200 mm Vidros elétricos Espelhos retrovisores externos com ajuste elétrico Aceitamos veículo na troca Entrega possível

Condição: novo, potência: 368 kW (500,34 cv), configuração de eixo: 6x2, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, suspensão: ar, Equipamento: ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, Para solicitações sobre o veículo, o Sr. Seidel terá o prazer de atendê-lo pelo telefone. Iveco AS260S50Y/FS 6x2-4 Baú para bebidas + plataforma elevatória Fpedpfxey Hn U No Adksh Carroceria Böse com porta lateral giratória, plataforma elevatória BÄR BC 2500 S4U-W4 (2.500kg), proteção lateral contra impacto rebatível, 2x engate de reboque (normal + rebaixo), configuração de eixo 6x2P com 3 eixos, eixo de arrasto, cabine CT Configuração AS MY, direção SX à esquerda, nível de emissões Europa, motorização EP 500 C13 Cursor 13, 500cv Euro VI, transmissão GT TX-12M automatizada de 12 marchas HiTroniX, peso bruto total autorizado MT 26 t, variante de eixo motriz RT, relação simples, eixo individual SR, suspensão a ar total SU FP, freios a disco/disco TF, eixo adicional direcional TT STER, rodado simples, entre-eixos WB 4800 mm, modo de oscilação 78507 (modo de balançar), 73131 DRIVE T. 315/70R22,5, bagageiro esquerdo e direito 04047, espelhos externos ajustáveis e aquecidos eletricamente 02714, para-sol transparente externo no teto da cabine 00632, cabine AS com teto normal (MY24) 00873, aquecimento adicional diesel/água 4KW 72536, geladeira padrão e caixa de armazenamento 72970, cortinas na cama 72251, cama inferior única e almofada macia com encosto regulável 72270, buzina pneumática atrás do para-choque 78563, capacidade máxima de eixo frontal 8.000 kg/traseiro 11.500 kg (máx. técnico 12.000 kg)/eixo de arrasto 7.500 kg 07599, preparação elétrica para operação de plataforma elevatória conforme padrão VEHH 75182, interruptor corta-bateria elétrico na cabine 02532, compressor de ar de 2 cilindros 630 cc 08299, tomada para carregamento de bateria 78713, tanque AdBlue 80 litros 05679, engate de reboque marca Ringfeder 07806, tanque de combustível 390 litros alumínio 07228, relação do eixo traseiro: i 2,64 00730, engate de reboque 40 mm 130 kN 06156, proteção nas extremidades do chassi 00351, variante ECO/NORMAL/PERFORMANCE MODE 01934, conexão elétrica para a carroceria esquerda no chassi 78388, luzes de marcação lateral 02548, sinal sonoro de marcha à ré desativável 75181, freio-motor de alto desempenho 01076, luz de advertência piscante 05108, cor branca IC 194 50105, manuais impressos 30804, fabricante dos pneus GOODYEAR 30184, pneus 315/70 R22.5 20294, FUELMAX ENDURANCE S D 26095, manual de operação e manutenção impresso 79443, infotainment display TFT de 10'' 00875, volante em couro 02443, painel em plástico com detalhes cromados 01765, suspensão pneumática na cabine 02759, persianas solares para vidros laterais do motorista e passageiro 05629, assento do motorista HI-Comfort ajustável com suspensão pneumática, encosto de cabeça integrado, cinto de segurança ajustável integrado, apoio lombar com função de refrigeração ou aquecimento em 3 níveis 02916, faróis dianteiros em LED 72543, lanternas traseiras padrão 78714, faróis de neblina com luz de curva 72629, freio de estacionamento elétrico 00915, indicador de carga nos eixos no painel 07306, função de direção corretiva (CSF) + sistema de aviso de saída de faixa (LDWS) 00883, controle de cruzeiro adaptativo (ACC) com Stop & Go 00890, direção servo-assistida eletro-hidráulica 73240. Mediante solicitação, podemos lhe oferecer uma proposta de leasing ou financiamento. O Sr. Seidel terá o prazer de atendê-lo pelo telefone. Mais informações podem ser encontradas em nosso site. ... Sujeito a erros, alterações e venda prévia!!! ... ESP, sistema de navegação, aquecimento estacionário Cabine: Longa distância

Condição: novo, potência: 294 kW (399,73 cv), configuração de eixo: 4x2, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, suspensão: ar, Equipamento: ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, Para dúvidas sobre o veículo, o Sr. Seidel terá o prazer de atendê-lo (pelo telefone). Iveco S-Way AT190S40/FP 4x2 Furgão com paredes basculantes + Plataforma elevatória Superestrutura: Böse. DIMENSÕES DA SUPERESTRUTURA: Comprimento x Largura útil aprox. 6.950 mm x 2.470 mm, configurado para 17 europaletes, altura de passagem lateral aprox. 2.100 mm, laterais contínuas, teto de abertura total, plataforma elevatória Bär tipo BC 2000 S4 com capacidade de carga de 2.000 kg, altura da plataforma: 2.210 mm. Configuração de eixos: 4x2, 2 eixos, tração traseira. Cabina: modelo AT MY, direção à esquerda. Emissões: Nível Europa. Motorização: 400 C9 Cursor 9, 400 cv, Euro VI. Transmissão: HiTroniX TX-12M de 12 velocidades, automatizada. Peso bruto permitido: 18–20 toneladas. Eixo motriz: SR simples, eixo único. Suspensão: FP pneumática integral. Freios: DIS-DIS disco/disco. Utilização: STD padrão. Variante de veículo: CABINAT, chassi padrão com cabine. Configuração: ON. Distância entre eixos: 5.500 mm. Pneus: 315/70R22,5. Escotilha de teto mecânica, persiana solar transparente montada externamente no teto da cabine, pintura das peças plásticas na cor da cabine, aquecimento auxiliar diesel/água de 4KW, cortinas na cama, buzina pneumática atrás do para-choque, geladeira de bordo, cama inferior elevada com rede de proteção, colchão contínuo (três partes para AT/AS), baterias de 225 Ah, preparação elétrica para operação da plataforma elevatória conforme padrão VEHH, variante técnica de peso dos eixos: dianteiro 8.000 kg / traseiro 11.500 kg (tecnicamente possível até 13.000 kg), tomada de carregamento de bateria, engate de reboque marca Rockinger, configuração para operação com reboque com sistema de freio integral, relação do eixo traseiro: i 2,85, travessa traseira D-valor: 130 kN, tomada para reboque de 24V, 15 pinos, acoplamento de reboque 40 mm, 130 kN, proteção de borda no final do quadro, luz de advertência intermitente, luzes de marcação lateral, alarme sonoro de marcha à ré desativável, cor branco IC 194, manuais impressos, fabricante dos pneus GOODYEAR, pneus 315/70 R22,5, 28588 KMAX S GEN-2 (3PMSF), manual de operação e manutenção eletrônico, infotainment com display TFT de 10" + Driver Pal integrado, volante em couro, ar-condicionado totalmente automático, suspensão pneumática para cabine, persiana solar para vidro lateral do motorista e passageiro, banco do motorista HI-Comfort, ajustável múltiplas vezes, suspensão pneumática, encosto de cabeça integrado e cinto de segurança integrado ajustável em altura, apoio lombar, função de aquecimento/refrigeração em 3 níveis, faróis dianteiros LED, lanternas traseiras em LED, faróis de neblina com função cornering, freio de estacionamento elétrico, indicador de carga por eixo no painel, assistente de manutenção de faixa (LDWS), controlador de cruzeiro adaptativo (ACC), direção servoassistida eletro-hidráulica. Fpodpfx Asyfrn Asdksh Mediante solicitação, oferecemos propostas de leasing ou financiamento. O Sr. Seidel (telefone) terá prazer em atendê-lo. Para mais informações, visite nosso site. … Sujeito a erros, alterações e venda intermediária !!! - ESP, aquecedor estacionário, preparação para navegação Cabine: para distribuição local Suspensão: pneumática...

Condição: usado, quilometragem: 500 km, potência: 294 kW (399,73 cv), configuração de eixo: 4x2, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, ar condicionado, Para consultas sobre o veículo, o Sr. Seidel está à sua disposição (pelo tel. ...). IVECO S-WAY AD190S40/FP4x2, carroceria frigorífica para bebidas com parede lateral basculante e plataforma elevatória. Plataforma elevatória BÄR BC 2000 S4-C4 (2.000 kg), carroceria BÖSE. Dimensões internas da carroceria: comprimento x largura aprox. 6.800 x 2.470 mm (configurada para 16 euro paletes), altura livre lateral aprox. 2.100 mm, paredes laterais inteiriças. Abertura total pelo teto no estado aberto. Parede dianteira lisa para fácil carregamento. Limitador de velocidade 90 km/h, faróis halógenos dianteiros, cabine AD com teto baixo, estojo de primeiros socorros, para-choque de plástico, espelhos retrovisores externos ajustáveis e aquecidos eletricamente, isolamento do teto da cabine, padrão, teto baixo na cor branca, mecanismo manual de basculamento da cabine, película decorativa preta nas portas, parte traseira da cabine sem janela, proteção dianteira contra colisão para chassis com massa superior a 7.490 kg, peças adicionais da cabine na cor preta, para-brisa sem aquecimento, suspensão pneumática no eixo traseiro, caixa de câmbio Hi-TroniX 12TX 1810 TD, suspensão pneumática no eixo dianteiro, 2 calços de roda, alternador de 2.160 watts (24 volts x 90 amperes), recomendado para operação da plataforma elevatória, amortecedores traseiros, chassi em cinza, reservatório de ar em aço (quantidade conforme versão de suspensão e reboque), barra estabilizadora dianteira, saída de escapamento para a esquerda, norma de emissões EURO VI E, ajuste da altura de condução com 2 níveis, balanço traseiro do chassi 2.388 mm, tanque de combustível de alumínio de 290 litros, tanque de AdBlue de 50 litros, relação do eixo traseiro i 3,36, pré-filtro de combustível com separador e aquecimento, preparação para sistema de pedágio (OBU) incluindo antena e cabeamento no painel (sem unidade de receção), caixa de conectividade 4G com contrato de serviço TCO, ECO-Switch para alternância do modo Power para Eco visando otimização do custo total da operação (TCO) por meio de calibração de motores e transmissão orientados ao consumo, interface VDI (Vehicle-Data-Interface) para serviços telemáticos (FMS) versão 4.0, software de transmissão ECO-Roll (função de roda livre), análise de estilo de condução (DSE), piloto automático adaptativo (ACC), assistente de manutenção de faixa (LDWS), triângulo de sinalização conforme ECE-27, luz de advertência, programa de estabilidade eletrônica (ESP), assistente de frenagem de emergência (AEBS), pneus DRIVE T. 315/70R22,5, escotilha de teto manual, faróis de neblina com luz de curva, suspensão pneumática da cabine, para-sol transparente instalado externamente no teto da cabine, volante em couro, buzina pneumática atrás do para-choque, banco do motorista luxo, pneumático, aquecido, com múltiplas regulagens, apoio de braço direito, apoio lombar e de cabeça, com cinto de segurança integrado de 3 pontos, ar-condicionado totalmente automático, cinzeiro no console central, capacidade técnica do eixo dianteiro: 8.000 kg/ eixo traseiro: 11.500 kg (tecnicamente até 13.000 kg), estabilizador traseiro reforçado D 60 mm, interruptor de bateria na cabine, acionamento elétrico, compressor de ar 2 cilindros de 630 cc, tomada para carregamento de bateria, terminais, tomada para reboque 24V - 15 pinos, engate de reboque Rockinger, versão para reboque com sistema de freio contínuo, travessa traseira, valor D: 130 kN, engate de 40 mm, 130 kN, proteção nas bord Fsdpfx Aoyfvgpsdkoph

Condição: usado, quilometragem: 1 250 km, potência: 368 kW (500,34 cv), configuração de eixo: 6x2, cor: vermelho, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, suspensão: ar, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, - Sistema de freios Fpodpfx Aeyfpt Aedkjh Para solicitações relacionadas ao veículo, o Sr. Seidel estará à disposição para atendê-lo (pelo telefone). Iveco S-Way AS260S50Y/FS 6x2-4 com baú de laterais giratórias e plataforma elevatória Carroceria: Böse baú de laterais giratórias, DIMENSÕES DA CARROCERIA: comprimento x largura interna aprox. 8.100 x 2.470 mm (projetado para 20 europaletes), altura de passagem lateral aprox. 2.200 mm, laterais contínuas, abertura total pelo teto em posição aberta, altura da superfície de carga aprox. 1.300 mm descarregado, 2x engates de reboque (1x 40 mm superior e 1x 50 mm inferior), configuração de eixos 6x2P, 3 eixos, eixo de direção traseiro, cabine CT Versão AS MY, direção à esquerda SX, nível de emissão Europa, motorização 500 C13 Cursor 13 500 cv Euro VI, transmissão TX-12M automatizada de 12 marchas HiTroniX, peso bruto total autorizado 26 t, eixo motriz SR com redução simples, suspensão pneumática integral FP, freios a disco nas rodas dianteiras e traseiras DIS-DIS, eixo auxiliar direcionável STER, roda simples, uso STD padrão, variante do veículo CABINAT (chassi padrão com cabine), entre-eixos 5.100 mm, modo rocking 78507 (modo de oscilação), pneus 315/70R22,5, design da grade frontal "Gun Metal" Pintura das peças plásticas da cabine na cor da cabine, bagageiro esquerdo e direito, logotipo IVECO em "Gunmetal Grey", adesivo decorativo preto nas portas, quebra-sol transparente externo instalado no teto da cabine, cama inferior de peça única (macia, com cabeceira ajustável), buzina pneumática atrás do para-choque, cama superior com colchão de peça única, variantes de peso: eixo dianteiro 8.000 kg / eixo traseiro 11.500 kg (tecnicamente até 12.000 kg) / eixo auxiliar 7.500 kg, desconector de bateria na cabine com comando elétrico, bateria AGM 210 Ah high performance, tomada de carregamento de bateria, tanque AdBlue 80 litros, engate de reboque marca Ringfeder, tanque de combustível de alumínio 480 litros à esquerda, engate de reboque 40 mm 130 kN, protetor de borda no fim do chassi, modos ECO/NORMAL/PERFORMANCE, conexão elétrica para carroceria à esquerda do chassi, luzes de marcação lateral, preparação para faróis auxiliares no teto da cabine, alarme sonoro de marcha à ré (desativável), luz de advertência intermitente, retarder/intarder para caixa de velocidades ZF ou transmissão automática Allison, cor de trânsito vermelha RAL 3020, manuais de operação impressos, pneus GOODYEAR, pneus 315/70R22.5, tipo FUELMAX ENDURANCE S D, manual de operação e manutenção impresso, mesa dobrável no lado do passageiro, cama superior com colchão único, bagageiro esquerdo e direito, aquecimento auxiliar a diesel/água 4KW, geladeira padrão e caixa de armazenamento, cortinas para a cama, display TFT de 10'' com Driver Pal integrado, volante em couro, painel com aplique prateado, suspensão pneumática para cabine, persiana para o vidro lateral motorista e passageiro, banco do motorista HI-Comfort (multirregulável, pneumático, com apoio de cabeça integrado e cinto de segurança de altura ajustável integrado, apoio lombar, função de resfriamento e aquecimento com 3 estágios), faróis dianteiros em LED, lanternas traseiras em LED, faróis de neblina inclusos...

Condição: bom (usado), configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 12/2015, comprimento do espaço de carga: 7 300 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 300 mm, comprimento total: 9 810 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 800 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22,5, cor: outro, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, = Outras opções e acessórios = - EBS - Plataforma elevatória traseira = Observações = Número de eixos: 2, Peso próprio: 5.560 kg, Peso bruto: 18.000 kg, Tipo de chassis: Chassis completo, ABS, EBS, Tipo de eixo: BPW, Plataforma elevatória, Tipo de plataforma elevatória: Porta traseira, Capacidade de carga da plataforma: 2.000 kg, Fabricante da plataforma: Bar cargolift, Material da plataforma: Alumínio, Dimensões da plataforma: 230x252, Bateria para rampa de acesso, TAILLIFT // PLATAFORMA ELEVATÓRIA TRASEIRA // BEBIDAS = Mais informações = Informações gerais Cabina: Dia Matrícula: KLEYN1 Linha motriz Tipo de combustível: Diesel Transmissão Caixa de velocidades: Manual Fpodpfxsymwvue Adkjh Configuração dos eixos Medida dos pneus: 385/65R22.5 Travões: Discos Suspensão: Pneumática Eixo 1: Profundidade do piso do pneu esquerdo: 7 mm; direito: 8 mm Eixo 2: Profundidade do piso do pneu esquerdo: 11 mm; direito: 11 mm Pesos Tara: 5.560 kg Carga útil: 12.440 kg Peso bruto máximo: 18.000 kg Funcionalidade Plataforma elevatória: Bar cargolift, porta traseira, 2.000 kg Altura da área de carga: 128 cm Ambiente Classe de emissão: Euro 0 Condição Estado técnico: Bom Estado visual: Bom Danos: Veículo avariado (não operacional) = Informações sobre a empresa = A Kleyn Trucks é um dos maiores comerciantes independentes mundiais de veículos usados. Aqui você pode escolher a partir de um estoque constantemente renovado de 1.200 caminhões, tratores e reboques usados. Nossa oferta abrange todas as marcas europeias, anos de fabricação e faixas de preço. Por que comprar na Kleyn Trucks? Simples! • Grande estoque com rotatividade rápida • Qualidade comprovada • Preço competitivo • Conduta comercial adequada • Atendimento em diversos idiomas • Entendemos nossos clientes • Assistência em importação e transporte • Matrículas (de exportação) rápidas • Serviços técnicos especializados • Segurança de "qualidade reconhecida" • E muito mais... Visite nosso site para ofertas especiais e estoque completo: O leasing via Kleyn Trucks é possível na maioria dos países europeus! Calcule rapidamente sua prestação de leasing e envie uma consulta pelo nosso site. Solicite diretamente nosso pacote de garantia europeia.

Condição: usado, peso máximo de carga: 15 470 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 11/2016, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 150 mm, Ano de fabrico: 2016, Equipamento: ABS, Krone ZZ Dolly de 2 Eixos Primeiro registo: BPW Eixos Eco Suspensão pneumática Pneus: 385/55 R22,5 aprox. 45% Travões de disco com ABS e EBS Peso bruto: 18.000 kg, peso em vazio: 2.630 kg Carga útil: 15.470 kg Fpodpewkb Hgsfx Adkeh Cunha giratória para semi-reboque Distância do centro da placa do semi-reboque ao olhal de tração ajustável de 330 a 370 cm Olhal de tração: 50mm Altura de acoplamento: 65 cm Com homologação para veículos LZV dos Países Baixos Sujeito a erros de digitação / informação e venda prévia

Condição: usado, peso máximo de carga: 15 470 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 11/2016, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 150 mm, Ano de fabrico: 2016, Equipamento: ABS, Krone ZZ 2 Eixos Dolly Primeiro registo x Eixos BPW Eco Fsdpjwkb Hajfx Adkjph Suspensão pneumática Pneus: 385/55 R22,5 aprox. 45% Travões de disco com ABS e EBS Peso total: 18.000 kg, peso em vazio: 2.630 kg Carga útil: 15.470 kg Cunhão giratório Distância do centro da quinta-roda ao olhal de tração ajustável de 330 a 370 cm Olhal de tração: 50 mm Altura de acoplamento: 65 cm Com homologação para veículos LZV na Holanda Sujeito a erros, omissões ou venda prévia

Condição: usado, peso máximo de carga: 35 300 kg, peso total: 41 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2008, largura total: 2 480 mm, altura total: 1 210 mm, Equipamento: ABS, Chassi porta-contêiner para: 2 x contêineres de 20', 1 x contêiner de 20' (centralmente), 1 x contêiner de 30', 1 x contêiner de 40', 1 x contêiner de 40' com túnel (travamento ajustável em altura), 1 x contêiner de 45'. Chassi porta-contêiner com extensão traseira de aprox. 1600 mm, ABS, EBS, eixo(s) BPW EcoPlus, sistema de freios a tambor, suspensão pneumática com função de elevação e descida, eixo elevatório, pés de apoio Jost. O veículo pode estar adesivado e/ou rotulado com publicidade. SI86811 Fedpfsy Hzbijx Adksph Nossa oferta geralmente não inclui nova inspeção TÜV. Caso deseje uma nova inspeção TÜV, teremos prazer em lhe apresentar uma oferta das nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar adesivado e/ou rotulado com publicidade. Aplicam-se nossos termos e condições gerais de entrega e pagamento. Teremos prazer em preparar uma oferta de financiamento ou leasing para este item para você. Entre em contato conosco!