Man Tgs 18.520 4X4 Bb Fahrgest. Expeditionsm comprar usado (11 619)

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, potência: 382 kW (519,37 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 4x4, distância entre eixos: 3 900 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 310 l, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 12, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço, Equipamento: ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, assistente de manutenção de faixa, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, espelho retrovisor elétrico, regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, tração integral, RB171 - #078932 Importante: O veículo está homologado e apto para licenciamento! Mediante solicitação, podemos vender o chassi conforme oferecido ou, alternativamente, complementar com subestrutura para cabines, cabine ou até fornecer veículo de expedição/veículo para viagens ao redor do mundo pronto. Distância entre eixos: 3.900 mm Peso bruto total técnico permitido: 18.000 kg (com possibilidade de redução, sob consulta) Tecnologia de veículos Maurer (adaptações especiais) Protetor robusto de S700 sob o radiador e cárter de óleo (RAL 9011) Proteções dos interruptores dos bloqueios dos diferenciais do eixo traseiro Passagem na parede traseira da cabine do motorista com adaptação do revestimento interno: Alt. 1.270 mm x Larg. 640 mm!!! Incl. homologação TÜV Sistema pneumático reposicionado Instalação posterior de sistema de controle da pressão dos pneus Syegon (todos os pneus controlados pela cabine) Caixas de tanque e bateria otimizadas para carroçaria Todos os trabalhos realizados conforme especificações da MAN por Maurer Fahrzeugtechnik / Homologação TÜV Licenciamento inicial em 05.01.2026 MAN D2676 LFAX Seis cilindros em linha – 520 cv / 382 kW, 2.650 Nm, Euro 6e Caixa de velocidades de 12 marchas TipMatic com retarder, programas de condução Performance & Efficiency Freio-motor de alto desempenho MAN EVBec (3 estágios) Caixa de transferência MAN G173 com modos estrada e off-road Bloqueios de diferencial nos eixos dianteiro e traseiro (engatáveis) Embreagem monodisco 430 mm reforçada (LongLife) Relação de eixo i = 4,00 – torque ideal para operação off-road e de reboque Pacote off-road "Advanced" incluindo MAN EfficientRoll & Idle Speed Driving Eixo dianteiro 9 t AP, eixo planetário externo com bloqueio Eixo traseiro 13 t AP, pneu simples 14.00 R20 Michelin X Force ZL Molas parabólicas dianteiras (2 lâminas) e traseiras (3 lâminas), estabilizadores dianteiro/traseiro Amortecedores dianteiros/traseiros e suspensão reforçada do chassi Tração 4x4 com controle eletrônico de bloqueios (VSM) ABS off-road com lógica de terreno e ajuste automático da força de frenagem Freios a tambor dianteiros e traseiros, sistema de travamento MAN EasyStart Distância entre eixos 3.900 mm / Chassi com 8 mm de espessura / extremidade reta do chassi Travesseiro traseiro com furação 160 x 100 mm Tanque de combustível de alumínio de 310 l à esquerda + tanque de AdBlue de 35 l à direita Sistema de ar comprimido com compressor de 2 cilindros, secador de ar de 2 câmaras aquecido Sistema de freios eletrônico (EBS) com controle do retarder Lanternas traseiras e marcadores laterais em LED Pacote de reboque com tomada de 15 pinos e conexão ABS Cabine TN – a flexível (estreita, longa, altura normal) Banco do motorista confortável, com suspensão pneumática, apoio lombar, ajuste de ombro e apoios de braço Banco do passageiro com suspensão pneumática e climatização do assento Ledpfx Aoyuwknog Njrt Volante multifuncional em couro, ajustável em altura e inclinação Instrumento combinado Professional 12,3” com display colorido Controle do sistema de infoentretenimento MAN SmartSelect com touchpad MAN Mediasystem Professional Navigation Sistema de som Advanced com subwoofer Ar-condicionado Climatronic + aquecimento adicional de água 6 kW Cama inferior com estrado de ripas e colchão de 90 mm Compartimentos de armazenamento acessíveis dos dois lados (interno e externo) Ambiente de cor "Desert Beige" com detalhes cromados no interior Cortina completa, persianas elétricas frontais, laterais mecânica

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, potência: 382 kW (519,37 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 4x4, distância entre eixos: 3 900 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 310 l, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 12, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço, Equipamento: ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, espelho retrovisor elétrico, regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, tração integral, RB169 - #079020 Importante: Veículo homologado e apto à matrícula! A pedido, podemos vender o chassi conforme ofertado ou, alternativamente, fornecer com estrutura de montagem para cabine, cabine completa ou até mesmo como veículo expedicionário/mobile home para viagens ao redor do mundo. Distância entre eixos: 3.900 mm Peso bruto técnico admissível: 18.000 kg (possibilidade de desclassificação mediante solicitação) Tecnologia veicular Maurer (adaptações especiais) Proteção inferior maciça em aço S700 sob o radiador e cárter (RAL 9011) Coberturas de proteção para os interruptores dos bloqueios dos diferenciais do eixo traseiro Passagem na parede traseira da cabine com adaptação do revestimento interno H: 1.270 mm x L: 640 mm!!!! Inclui homologação TÜV Sistema pneumático relocado Sistema de controle de pressão dos pneus Syegon (todos os pneus controlados a partir da cabine) Caixas de tanque e bateria otimizadas para superestrutura Todos os trabalhos realizados segundo especificações MAN por Maurer Fahrzeugtechnik / Homologação TÜV Licença provisória datada de 05.01.2026 MAN D2676 LFAX Motor seis cilindros em linha – 520 cv / 382 kW, 2.650 Nm, Euro 6e MAN TipMatic Caixa automática de 12 velocidades com retardador, modos 'Performance' e 'Efficiency' Freio-motor MAN EVBec (3 estágios) Caixa de transferência MAN G173 com marchas para estrada e fora de estrada Bloqueios de diferencial nos eixos dianteiro e traseiro (acionáveis) Relação de eixos i = 4,00 – otimizado para off-road e reboque Pacote Offroad “Advanced”, incluindo MAN EfficientRoll & Idle Speed Driving Eixo dianteiro AP 9 t, eixo com redução nos cubos e bloqueio eixo traseiro AP 13 t, rodagem simples 14.00 R20 Michelin X Force ZL Molas parabólicas dianteiras (2 lâminas) e traseiras (3 lâminas), estabilizadores dianteiro/traseiro Tração integral 4x4 com controle eletrônico dos bloqueios (VSM) ABS off-road com ajuste automático da força de frenagem Freios a tambor dianteiros e traseiros, sistema MAN EasyStart anti-rolagem Distância entre eixos 3.600 mm / Chassi com 8 mm de espessura / extremidade traseira reta Travessa final com padrão de furação 160 × 100 mm Tanque de combustível de alumínio 310 L à esquerda + AdBlue 35 L à direita Sistema pneumático com compressor de 2 cilindros e secador de ar de 2 câmaras aquecido EBS com controle de retardador, assistente de partida em rampa e MAN BrakeMatic Lanternas e marcadores laterais em LED Pacote para reboque com tomada de 15 pinos e conexão ABS Cabine TN (estreita, longa, altura normal) Banco do condutor comfort com suspensão pneumática, apoios de braço e apoio lombar Banco do passageiro também com suspensão pneumática e climatização Volante multifuncional em couro Painel de instrumentos 'Professional' com display de 12,3" a cores Controle tátil MAN SmartSelect para infotainment Sistema multimídia MAN Professional com navegação Europa & Reino Unido Lsdpjyuwuaofx Ag Nort Sistema de som 'Advanced' incluindo subwoofer Ar-condicionado Climatronic + aquecimento adicional de 6 kW Cama inferior com colchão e estrado Compartimentos internos acessíveis dos dois lados Cor interior “Desert Beige” com detalhes cromados Cortinas envolventes, persianas frontais e laterais Trava central com controle remoto Tomadas USB & 12/24 V, mesa auxiliar no lado do passageiro ESP – Programa Eletrônico de Estabilidade ASR – Controle de Tração ACC Stop & Go – Piloto automático adaptativo EBA – Assistente de frenagem de emergência LDW – Alerta de saída de faixa Sensor de luz e assis

Condição: novo, potência: 397 kW (539,77 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x6, combustível: diesel, travões: retardador, cor: cinzento, tipo de engrenagem: automático, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, frigorífico, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - 4x4 - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Apple CarPlay - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Servo-freio - Bloqueio do diferencial - Faróis de longo alcance Ledpjz Erkasfx Ag Nert - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Intarder - Ar condicionado - Interior em couro - Estofamento em couro - Bancos com suspensão pneumática - Pintura metalizada - PTO (Tomada de força) - Sensor de chuva - Câmara de marcha-atrás - Caixa de ferramentas - Lubrificação centralizada A “HD Truck Solutions” OFERECE-LHE VEÍCULOS NOVOS DISPONÍVEIS IMEDIATAMENTE, A PARTIR DA NOSSA INSTALAÇÃO EM PORTA WESTFALICA/ALEMANHA. PARA TODOS OS CLIENTES QUE SE ENCONTRAM EM UMA SITUAÇÃO DE NECESSIDADE URGENTE. (EXPANSÃO DE CAPACIDADE DE CURTO PRAZO OU INVESTIMENTO DE SUBSTITUIÇÃO) As suas vantagens: veículos completos prontos a usar (caminhões com grua/caminhões de madeira/camiões basculantes) disponibilidade imediata diretamente do fabricante montagem, instalação, veículos comerciais melhor relação qualidade/preço opções de financiamento aceitação de veículos antigos em troca MAN TGS 33.540 6x6 BB SA – Camião trator 4x4 MOTOR / CAIXA DE VELOCIDADES MAN D26, 397 kW (540 CV), 2.650 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD com Retarder Eco Freio motor de alto desempenho MAN EVBec, em vários estágios Programas de condução: Performance, Efficiency, Offroad, Carga Pesada e Manobra Condução em marcha lenta e função de balanço livre Embraiagem de disco único reforçada, 430 mm Filtro de combustível aquecido e pré-filtro aquecido com separador de água Indicador digital do nível do óleo do motor e aviso do nível do líquido de refrigeração TRAÇÃO NAS 4 RODAS / CHASSIS Tração 6x6, caixa de transferência MAN G173 com engrenagem de estrada e fora de estrada Redução para terrenos acidentados; gestão eletrónica do bloqueio da caixa de transferência Eixos AP; bloqueios diferenciais nos eixos traseiros motrizes Relação de transmissão do eixo i = 3,63 Eixo cardan reforçado para os eixos traseiros Distância entre eixos principal: 3.600 mm; distância entre os eixos traseiros: 1.400 mm Suspensão por molas de lâmina na frente e atrás, amortecedores e barras estabilizadoras em todos os eixos Eixo dianteiro: 9.000 kg, eixos traseiros: 13.000 kg cada, tecnicamente Longarinas do chassi: 8 mm; plataforma de trabalho com escada Tanque de combustível de 300 litros de aço, à direita; tanque AdBlue de 60 litros, à esquerda Duas baterias AGM, 12 V / 210 Ah; interruptor principal elétrico da bateria Controlo da pressão dos pneus com indicação da temperatura dos pneus Pneus dianteiros: 385/65 R22,5; traseiros: Continental 315/80 R22,5 Peso bruto autorizado: 26.000 kg, tecnicamente: 27.000 kg Peso bruto combinado autorizado: 40.000 kg, tecnicamente: 44.500 kg ENGATE / TOMADAS DE FORÇA Engate JOST JSK 37 C, 2 polegadas, com pouca manutenção Engate com suporte articulado de borracha Ligações de freio e elétricas para semirreboques atrás da cabine Tomada de força dependente da transmissão NTX/10c Segunda tomada de força NTX/10b com flange Interface FMS e preparação elétrica para controlo da carroçaria Preparação para funcionamento de arranque/paragem do motor sob a tampa dianteira CABINE / CONFORTO Cabine MAN TM, estreita, longa e de altura média Pintura: Mammoth Tree Metalizada Teto de vidro elétrico; trancamento central com controlo remoto Banco do condutor com suspensão pneumática, aquecimento, apoio lombar, ajuste dos ombros e apoios de braço Banco do passageiro com compartimento de arrum

Condição: usado, quilometragem: 241 913 km, potência: 382 kW (519,37 cv), primeira matrícula: 11/2023, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 11/2026, travões: retardador, cor: vermelho, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, tração integral, * 8526 - Identificação do veículo para contactos telefónicos * L-Haus * Tração integral, ABS, transmissão automática, retardador, 3 diferenciais bloqueáveis, assistência ao arranque, BrakeMatic, assistente de atenção, controlo de velocidade, volante multifuncional, rádio/Bluetooth, ar condicionado, aquecimento de estacionamento, câmara de ângulo morto (lado direito), teto de abrir, 1 cama, frigorífico, vidros elétricos, espelhos elétricos, banco de conforto aquecido com apoio de braços, cabine com suspensão pneumática, escape elevado, AdBlue, protetor solar, suspensão pneumática traseira * Sistema hidráulico de basculamento (1 circuito) * Altura da sela: 1,36 m * Distância entre eixos: 3,60 m * Pneus dianteiros: 385/65R22,5 (11 / 9 mm) * Pneus traseiros: 315/80R22,5 (8 / 8 / 7 / 8 mm) ----o nosso endereço de e-mail:     o nosso serviço para si:       - Obtenção de matrículas temporárias ou de importação       - Transporte/entrega em toda a UE Lredpfx Agozqxy Ue Not       - Desalfandegamento de veículos para países terceiros WhatsApp para inglês, alemão, russo e outros idiomas:

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 382 kW (519,37 cv), peso total: 18 000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, configuração de eixo: 2 eixos, travões: retardador, tipo de engrenagem: automático, largura do espaço de carga: 2 420 mm, comprimento do espaço de carga: 4 800 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Veículo novo MAN TGS 18.520 BL 4x4 basculante para uso municipal/comunal com caçamba Meiller e equipamentos de serviço de inverno Küpper-Weisser, peso bruto admissível de 22.000 kg para serviço de inverno, equipado com retardador, motor de 520 cv, peso bruto combinado técnico de até 62.000 kg, ar-condicionado, aquecedor estacionário, emplacamento provisório com garantia de fábrica MAN a partir da data de primeira matrícula e muito mais. Equipamentos: - Quilometragem: aprox. 500 km de transferência - Peso bruto admissível: 18.000 kg - Peso bruto técnico máximo para serviço de inverno: 22.000 kg - Eixo dianteiro de roda planetária motriz, eixo traseiro HP-1352 - Capacidade de carga aumentada no eixo dianteiro para 10.000 kg durante serviço de inverno até máx. 62 km/h - Carga admissível no eixo traseiro: 11.500 kg (técnico: 13.000 kg) - Capacidade das molas: eixo dianteiro 9.500 kg, eixo traseiro 13.000 kg - Hidráulica para serviço de inverno 2 células com acoplamentos de rosca, marca Küpper-Weisser - 2 bombas hidráulicas no motor: 11 ccm e 22,5 ccm - Placa frontal para implementos - Iluminação para serviço de inverno - Para-brisa aquecido - Cabina TGS NN de comprimento médio com janela traseira - Distância entre eixos: 3.900 mm - Motor Diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 cv) com torque de 2.650 Nm - Motor Euro 6 e - Tração 4x4 - Eixo dianteiro de roda planetária, motriz, acionável - Suspensão elevada - Bloqueio de diferencial nos eixos dianteiro e traseiro - Caçamba basculante Meiller trilateral aprox. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m (altura) - Parede frontal 0,80 m (altura) - Laterais "M-Jet" em aço HB 450, 2,5 mm - Piso da carroceria em aço HB 400, 4 mm - Argolas de amarração totalmente embutidas no piso - Laterais da caçamba rebatíveis - Traseira da caçamba pendular e parcialmente rebatível com fecho manual - MAN TipMatic 12.28 OD com retardador 35 - Retardador Eco - Câmbio para maior capacidade de tração em operação - Função de marcha lenta MAN Idle Speed Driving - Função de "balanço livre" - Programas de condução MAN TipMatic Performance & Efficiency até 70.000 kg - Programa MAN TipMatic Offroad até 70.000 kg - Programa de manobras MAN TipMatic Manoeuvre - Caixa de transferência MAN G172 com modo estrada e fora de estrada - Ar-condicionado Climatronic - Aquecimento auxiliar de água 6 kW - Engate Rockinger tipo 400 G 150A com conexão duomática - Peso bruto combinado técnico: 62.000 kg - Capacidade máxima de reboque técnica: 44.000 kg - Conexões hidráulicas de basculamento traseiro - Eixo dianteiro com molas de lâmina, eixo traseiro pneumático - Eixo dianteiro 9 t, eixo traseiro 13 t - Relação do diferencial i=3,63 - Estabilizadores nas rodas dianteiras e traseiras - Direção hidráulica MAN Comfort Steering - Sistema eletrônico de frenagem (EBS) - Assistente de frenagem total - Sistema de partida em rampa MAN EasyStart - ABS, ASR, ESP - Freio-motor MAN EVBec, de múltiplos estágios - Piloto automático - Tanque de alumínio de 310 litros à direita - Geladeira na cabine do motorista - Quebra-sol - 2 giroscópios no teto da cabine - Faróis de trabalho - Volante multifuncional Lsdpoy E D Hlsfx Ag Njrt - Painel de comando MAN EasyControl Engine, 2 funções, acionável de fora com porta aberta - Espelhos externos elétricos e aquecidos - Vidros elétricos - Sistema multimídia MAN 7 polegadas - Sistema de som MAN Advanced - Banco do motorista com suspensão pneumática, apoio lombar, ajuste de ombro e aquecimento - Revestimento dos bancos de qualidade conforto - Veículo novo com emp

Condição: usado, quilometragem: 500 km, potência: 382 kW (519,37 cv), primeira matrícula: 09/2026, peso total: 18 000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 09/2027, travões: retardador, tipo de engrenagem: automático, largura do espaço de carga: 2 420 mm, comprimento do espaço de carga: 4 800 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Veículo novo: Caminhão municipal TG3 MAN TGS 18.520 BL 4x4 basculante com tração integral, equipado com caçamba Meiller e kit de inverno Küpper-Weisser. Peso bruto total admissível de 22.000 kg para serviço de inverno, equipado com freio retardador e 520 cv de potência, peso bruto combinado técnico admissível de 62.000 kg. Inclui ar-condicionado, aquecimento estacionário, registro diário com garantia de fábrica MAN a partir da data do primeiro registro, entre outros itens. Equipamentos: - Quilometragem de transferência: aprox. 500 km - Peso bruto admissível: 18.000 kg - Peso bruto técnico máximo admissível para serviço de inverno: 22.000 kg - Eixo dianteiro com redução nos cubos, eixo traseiro HP-1352 - Capacidade do eixo dianteiro aumentada para 10.000 kg para serviço de inverno até máx. 62 km/h - Capacidade admissível do eixo traseiro: 11.500 kg, capacidade técnica: 13.000 kg - Capacidade da suspensão dianteira: 9.500 kg, traseira: 13.000 kg - Sistema hidráulico de inverno de 2 células com conexões tipo rosca, marca Küpper-Weisser - 2 bombas hidráulicas no motor, 11 cc e 22,5 cc - Placa frontal para implementos - Iluminação para serviço de inverno - Para-brisa aquecido - Cabine TGS NN média com janela traseira - Distância entre eixos: 3.900 mm - Motor diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 cv) com 2.650 Nm de torque - Motor Euro 6 e - Tração 4x4 - Eixo dianteiro com redução nos cubos, acionável - Construção alta - Bloqueio do diferencial nos eixos dianteiro e traseiro - Caçamba basculante Meiller trilateral de aprox. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m altura - Parede frontal com 0,80 m de altura - Laterais M-Jet, aço HB 450, 2,5 mm - Piso da caçamba em aço HB 400, 4 mm - Olhais de amarração totalmente embutidos - Laterais da plataforma basculante rebatíveis - Traseira da plataforma com abertura basculante e fixação manual tipo garra - Cambio MAN TipMatic 12.28 OD com retardador 35 - Retardador Eco - Transmissão adaptada para elevado percentual de força de empurrão durante a condução - Funções do câmbio: MAN Idle Speed Driving, modo "balanço" para sair de situações de atolamento - Programas de condução: MAN TipMatic Performance e Efficiency até 70.000 kg; MAN TipMatic Offroad até 70.000 kg; MAN TipMatic Manoeuvre (modo manobra) - Caixa de transferência MAN G172 com marchas rodoviária e off-road - Ar-condicionado Climatronic - Aquecimento adicional de 6 kW - Engate de reboque Rockinger tipo 400 G 150A com conexão duomatic - Peso bruto combinado técnico admissível: 62.000 kg - Capacidade de reboque: 44.000 kg (Tech. Plus) - Conexões hidráulicas traseiras para caçamba - Suspensão dianteira a mola e traseira a ar - Eixo dianteiro AP 9 t, eixo traseiro AP 13 t - Relação de transmissão: i=3,63 - Estabilizador nos eixos dianteiro e traseiro - Direção Comfort MAN - Sistema de freio eletrônico EBS - Assistente de frenagem total - Auxílio de partida em rampa MAN EasyStart - ABS, ASR, ESP Lredpjy E D Ehjfx Ag Net - Freio motor de alto desempenho MAN EVBec, regulável em níveis - Piloto automático - Tanque de alumínio de 310 litros (lado direito) - Geladeira na cabine - Para-sol - 2 luzes de advertência rotativas no teto da cabine - Faróis de trabalho - Volante multifuncional - Painel de controle externo MAN EasyControl Engine (2 funções), operável com a porta aberta - Retrovisores externos elétricos e aquecidos - Vidros elétricos - Sistema multimídia MAN com tela de 7” - Sistema de som MAN Advanced - Banco do motorista com suspensão pneumática, apoio lombar, ajuste de ombro e aquecime

Condição: usado, quilometragem: 500 km, potência: 382 kW (519,37 cv), primeira matrícula: 09/2026, peso total: 18 000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 09/2027, travões: retardador, tipo de engrenagem: automático, largura do espaço de carga: 2 420 mm, comprimento do espaço de carga: 4 800 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Veículo novo TG3 Caminhão MAN TGS 18.520 BL 4x4 basculante integral com caçamba Meiller e equipamento de inverno Küpper-Weisser, peso bruto total permitido de 22.000 kg para serviço de inverno, equipado com retarder e 520 cv, peso bruto total combinado permitido Tech. Plus de 62.000 kg, ar-condicionado, aquecimento estacionário, registro diário com garantia de fábrica MAN a partir da data de primeira matrícula, e muito mais. Equipamentos: Quilometragem aprox. 500 km de transferência Peso bruto total permitido: 18.000 kg Peso bruto técnico máximo permitido em serviço de inverno: 22.000 kg Eixo dianteiro com redução nos cubos motriz, eixo traseiro HP-1352 Capacidade de carga do eixo dianteiro aumentada para 10.000 kg em serviço de inverno até máx. 62 km/h Carga permitida eixo traseiro: 11.500 kg, carga técnica eixo traseiro: 13.000 kg Capacidade de carga da suspensão: eixo dianteiro 9.500 kg, eixo traseiro 13.000 kg Sistema hidráulico de inverno 2 células com acoplamentos de rosca, Küpper-Weisser 2 bombas hidráulicas no motor, 11 ccm e 22,5 ccm Placa frontal para implementos Iluminação de inverno Para-brisa aquecido Cabine TGS NN de comprimento médio com janela traseira Distância entre eixos 3.900 mm Motor a diesel MAN D2676 LFAX, potência de 382 kW (520 cv) com torque de 2.650 Nm Motor Euro 6 e Tração 4x4 Eixo dianteiro com redução nos cubos motorizado, comutável Chassi alto Bloqueio de diferencial nos eixos dianteiro e traseiro Basculante trilateral Meiller aprox. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m de altura Paredes frontais de 0,80 m de altura Paredes laterais M-Jet, aço HB 450, 2,5 mm Chão da caçamba de aço HB 400, 4 mm Olhais de amarração totalmente embutidos no piso Paredes laterais da caçamba rebatíveis Traseira da caçamba basculante pendular e parcialmente rebatível com fecho manual MAN TipMatic 12.28 OD com retarder 35 Retarder Eco Transmissão para maior força de tração operacional Função de transmissão MAN Idle Speed Driving Função de transmissão Oscilação Programas de condução TipMatic Performance e Efficiency até 70.000 kg Programa TipMatic Offroad até 70.000 kg Programa TipMatic Manoeuvre para manobras Caixa de transferência MAN G172 com modos estrada e fora de estrada Ar-condicionado Climatronic Aquecedor adicional de água, 6 kW Engate Rockinger Tipo 400 G 150A com conexão Duomatic 62.000 kg peso bruto total combinado permitido Tech. Plus 44.000 kg capacidade de reboque Tech. Plus Conexões hidráulicas para basculamento traseiro Eixo dianteiro com suspensão de feixe de molas, eixo traseiro pneumático Eixo dianteiro AP 9 t, eixo traseiro AP 13 t Lodpey E D Eusfx Ag Nert Relação de transmissão: i=3,63 Estabilizadores nos eixos dianteiro e traseiro MAN Comfort Steering Sistema eletrônico de freio EBS Assistente de frenagem total Sistema antirrolamento MAN EasyStart ABS, ASR, ESP Freio-motor de alta performance MAN EVBec, ajustável Piloto automático Tanque de alumínio de 310 litros do lado direito Geladeira na cabine Para-sol 2 faróis de advertência no teto da cabine Faróis de trabalho Volante multifuncional Painel de controle MAN EasyControl Engine, 2 funções, operável externamente com a porta aberta Espelhos retrovisores externos ajustáveis e aquecidos eletricamente Vidros elétricos Sistema multimídia MAN de 7 polegadas Sistema de som MAN Advanced Banco do motorista pneumático com ajuste lombar, ajuste de ombro e aquecimento Forro dos bancos em qualidade conforto Veículo novo com registro diário e garantia de fábrica MAN a partir da data de primeira matrícula

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, potência: 382 kW (519,37 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 33 000 kg, configuração de eixo: 6x6, distância entre eixos: 5 900 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 390 l, cor: cinzento, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 12, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço, Equipamento: ABS, AdBlue, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, assistente de manutenção de faixa, bloqueio do diferencial, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, espelho retrovisor elétrico, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, tração integral, RB172 - #078969 Importante: Os veículos estão aprovados e prontos para registro! Se desejar, podemos vender o chassi conforme oferecido ou, alternativamente, complementar com uma estrutura de suporte para cabines, cabine ou até mesmo oferecer um veículo de expedição completo / autocaravana para viagens pelo mundo. Distância total entre eixos: 5.900 mm (4.500 mm + 1.400 mm) (ajustável, se necessário!) Peso bruto tecnicamente permitido: 33.000 kg (eixo dianteiro: 9.000 kg / eixos traseiros: 13.000 kg cada) -com possibilidade de redução de peso, se necessário- Maurer Fahrzeugtechnik (modificações especiais) Todos os trabalhos realizados de acordo com as especificações da MAN pela Toni Maurer GmbH & Co. KG Proteção maciça da base em S700 sob o radiador e o cárter de óleo (RAL 9011) Proteções para os interruptores do bloqueio do diferencial no eixo traseiro Acesso à parte traseira da cabine com ajuste do revestimento interior (altura livre 1.270 mm, largura 640 mm) com moldura e revestimento interior pintados Lredpfx Asyuw Dzsg Net Sistema de ar e filtro de combustível deslocados sob o chassi, caixas de tanque e bateria ajustadas Retrofit do sistema de regulação da pressão dos pneus Syegon Programação para 110 km/h Todos os trabalhos realizados de acordo com as especificações da MAN pela Maurer Fahrzeugtechnik / inspeção TÜV Licença provisória de 06/01/2026 MAN D2676 LFAX, motor de seis cilindros em linha – 520 cv / 382 kW, 2.650 Nm, Euro 6e Transmissão TipMatic de 12 velocidades com retardador, modo de desempenho e modo de eficiência Freio motor EVBec, 3 níveis Caixa de transferência MAN G173 com engrenagem para estrada e para terreno Tração 6x6 com tração dianteira acionável Bloqueios diferenciais nos eixos dianteiro, central e traseiro (acionamento manual) Relação do eixo i = 4,00 – otimizada para uso em expedições Pacote Offroad “Heavy Duty” com reserva de torque aumentada Eixo dianteiro de 9 t, eixo AP com bloqueio diferencial Eixos traseiros de 13 t + 13 t, eixos tandem, versão AP Molas parabólicas na frente (2 lâminas) e atrás (3 lâminas), barras estabilizadoras dianteiro/traseiro Amortecedores reforçados, suportes de suspensão Heavy Duty ABS Offroad com ajuste automático da força de frenagem Freios a tambor dianteiro/traseiro, bloqueio de partida MAN EasyStart Pneus 14.00 R20 Michelin XZL, pneus individuais em todo o veículo Distância entre eixos 4.500 mm + 1.400 mm (total 5.900 mm) Chassi de 8 mm de espessura, reto, 2.360 mm de largura Tanque de combustível de 390 litros de alumínio no lado esquerdo + tanque AdBlue de 35 litros no lado direito Sistema de ar comprimido com compressor de 2 cilindros, secador de ar aquecido EBS com controle do retardador, assistência de partida em subidas, MAN BrakeMatic Faróis traseiros de LED e marcadores laterais Pacote reboque de 15 pinos + conector ABS Cabine TN (estreita, longa, altura normal) Assento do motorista com suspensão pneumática, suporte lombar e apoios de braço Assento do passageiro com suspensão pneumática, ar condicionado no assento Volante multifuncional em couro Painel de instrumentos Professional, tela colorida de 12,3″ Controle tátil MAN SmartSelect Sistema multimídia MAN Professional com navegação na Europa Sistema de som Advanced com subwoofer Ar condicionado Climatronic + aquecedor auxiliar de água Cama inferior com colchão e estrutura de ripas Acabamento interno “Desert Beige” com detalhes em cromo Fechamento central com controle remoto Tomadas USB e de 24V, mesa de apoio no lado do passageiro

Condição: usado, quilometragem: 9 440 km, potência: 382 kW (519,37 cv), primeira matrícula: 01/2024, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 2 eixos, travões: retardador, cor: preto, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ar condicionado, sofreu um acidente, * ?!Motor em funcionamento!? * Volante multifunções * Ar condicionado automático Lsdpfevy R Iyjx Ag Nert * Cama para dormir * Cruise control * Assistente de arranque em subida * Suspensão de molas/ar * Hidráulica * Bloqueio do diferencial -----Número interno do veículo: 10295----Sujeito a erros e venda prévia. Suporte via WhatsApp disponível! Para dúvidas sobre o veículo ou mais informações, entre em contato conosco pelo WhatsApp.

Condição: usado, quilometragem: 50 000 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 10/2024, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, ar condicionado, compressor, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, tração integral, MAN TGX 18.520 4X4 BL SA Equipamento: Compressor Lrodsy Dacmjpfx Ag Not Sistema hidráulico: Hidráulica basculante Segurança: ABS * Tração integral * EBS * ESP * Retarder/Intarder Extras: Possibilidade de aluguel MAN TGX 18.510 4X4 BL SA Distância entre eixos: 3600mm Potência do motor: 375KW/510CV Peso bruto total permitido: 40t Peso bruto: 18t Outros acessórios * Sistema eletrônico de freios (EBS) * Sistema antibloqueio de freios (ABS), Offroad com lógica adicional para terrenos, assistente de frenagem de emergência, freio-motor de alta potência MAN PriTarder com MAN EVBec, escalonável * Bloqueio antirrolagem * Sinal de emergência (ativação automática dos piscas em frenagem de emergência) * Pneus do eixo dianteiro: 385/65R22,5 – Anel de cobertura dos parafusos da roda motriz * MAN Hydrodrive 4x4 H * Banco do motorista aquecido * Apoios de braço no banco do motorista * Banco do passageiro confortável com suspensão pneumática * Volante multifuncional * Tacógrafo digital, Continental, preparado para pedágio Toll Collect * 2 tomadas na cabine, central, 12 e 24V, compartimento de armazenamento aberto com 2 portas USB (5V, apenas para carregamento) * Prateleira confortável sob o display de infotainment, acendedor de cigarros * Preparação para antena de rádio CB no teto da cabine * Ar-condicionado Climatronic * Cabine GM: Grande (larga, longa, altura média), suspensão confortável, teto solar de vidro, * Protetor de pedra para faróis principais, elétrico, grade grossa * Luzes diurnas de LED * Faróis de neblina H7 * Luz de conversão H7 * 3 compartimentos de armazenamento no teto alto dianteiro, 1 à esquerda e 1 à direita com tampa, 1 central com persiana * 2 gavetas na parte central do painel de instrumentos * Geladeira extensível e gaveta, área central, compartimento de armazenamento * Parede traseira da cabine, sob a cama, com painel de controle, 2 tomadas na área da cama inferior, 12V e 24V, além de 2 portas USB 5V (apenas para carregamento) * Conexão de ar comprimido com mangueira e pistola * ESP * ASR (controle antideslizante) * Piloto automático ACC Stop and Go, com controle de distância * Limitador de velocidade ajustável Placa de engate * Placa de engate: altura construtiva de 40mm * Placa de engate (até 20.000kg de carga de engate) * Engate de quinta roda JOST JSK 37 C 2? * Diâmetro do pino-rei: 2 polegadas * Lubrificação automática do prato da quinta roda * Engate da quinta roda com suporte articulado de borracha, confirmação do engate com alavanca normal * Sistema hidráulico basculante para semi-reboque, sistema de 2 linhas, MEILLER, 275/150 bar, bomba axial de hidráulica basculante MEILLER tipo 295/110 Possibilidade de aluguel! Venda sujeita a intermediação e erros! Venda exclusivamente de acordo com nossos Termos e Condições Gerais (CGV). Nota importante: Apesar de verificarmos cuidadosamente todos os detalhes da nossa oferta, podem ocorrer erros. Alguns podem ser causados por falhas de transmissão nos sistemas dos diferentes provedores de plataforma. Por isso, salientamos que todas as informações são fornecidas sem garantia e não constituem direito legal. Aspectos legais: Este anúncio de venda não constitui uma oferta nos termos do §145 BGB (Código Civil Alemão). Trata-se apenas de informações para fins de negociação contratual. As informações aqui fornecidas são sem garantia e não representam propriedades garantidas.

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 382 kW (519,37 cv), peso total: 18 000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, configuração de eixo: 2 eixos, travões: retardador, tipo de engrenagem: automático, largura do espaço de carga: 2 420 mm, comprimento do espaço de carga: 4 800 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Veículo novo TG3 caminhão municipal MAN TGS 18.520 BL 4x4 basculante com tração integral, equipado com caçamba Meiller e conjunto de equipamentos de serviço de inverno Küpper-Weisser, peso bruto admissível de 22.000 kg para serviço de inverno, com retardador e 520 cv, peso total admissível do conjunto técnico até 62.000 kg, ar-condicionado, aquecimento estacionário, registro temporário com garantia de fábrica MAN a partir da data do primeiro emplacamento, entre outros. Equipamentos: - Quilometragem aproximada: 500 km (traslado) - Peso bruto admissível: 18.000 kg - Peso bruto técnico máximo para serviço de inverno: 22.000 kg - Eixo dianteiro planetário acionado, eixo traseiro HP-1352 - Capacidade reforçada do eixo dianteiro para 10.000 kg em serviço de inverno até 62 km/h - Carga admissível no eixo traseiro: 11.500 kg, carga técnica máxima: 13.000 kg - Capacidade de suspensão do eixo dianteiro: 9.500 kg; traseiro: 13.000 kg - Hidráulica de serviço de inverno 2-circuitos com acoplamentos de rosca, marca Küpper-Weisser - 2 bombas hidráulicas acionadas pelo motor, 11 ccm e 22,5 ccm - Placa frontal para implementos - Iluminação de serviço de inverno - Para-brisa aquecido - Cabine TGS NN intermediária com janela traseira - Distância entre eixos: 3.900 mm - Motor diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 cv), 2.650 Nm de torque - Motor Euro 6 e - Tração 4x4 - Eixo dianteiro planetário acionado, com possibilidade de engate - Construção elevada - Bloqueio do diferencial nos eixos dianteiro e traseiro - Basculante trilateral Meiller aprox. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m - Parede frontal 0,80 m - Laterais M-Jet em aço HB 450, 2,5 mm - Piso da plataforma em aço HB 400, 4 mm - Argolas de amarração embutidas no piso - Laterais rebatíveis da caçamba basculante - Traseira pendular, parcialmente rebatível, com fechamento manual tipo garra - MAN TipMatic 12.28 OD com retardador 35 - Retardador Eco - Caixa de câmbio com relação de tração aumentada - Função de marcha lenta MAN Idle Speed Driving - Função de balançar MAN TipMatic - Programas de condução MAN TipMatic Performance e Efficiency até 70.000 kg - Programa de condução MAN TipMatic Offroad até 70.000 kg - Programa MAN TipMatic Manoeuvre, modo manobra - Caixa de transferência MAN G172 com modos estrada e todo-terreno - Ar-condicionado Climatronic - Aquecimento adicional de água, 6 kW - Engate Rockinger Tipo 400 G 150A com conexão Duomatic - Peso bruto admissível conjunto técnico: 62.000 kg - Capacidade máxima de reboque técnico: 44.000 kg - Conexões hidráulicas para basculante traseiro - Suspensão dianteira por feixe de molas e traseira pneumática Lsdpfjy E D E Ujx Ag Nort - Eixo dianteiro AP 9 t, traseiro AP 13 t - Relação de transmissão: i=3,63 - Estabilizador para eixo dianteiro e traseiro - MAN Comfort Steering - Sistema de freio eletrônico EBS - Assistente de frenagem total - Assistente de partida MAN EasyStart - ABS ASR ESP - Freio-motor de alta performance MAN EVBec, regulável - Piloto automático - Tanque de alumínio de 310 litros lado direito - Geladeira na cabine - Para-sol - 2 luzes de sinalização rotativas no teto da cabine - Farol de trabalho - Volante multifuncional - Painel de comando MAN EasyControl Engine com 2 funções, operável externamente com porta aberta - Espelhos externos ajustáveis e aquecidos eletricamente - Vidros elétricos - Sistema multimídia MAN 7 polegadas - Sistema de som MAN Advanced - Banco do motorista com suspensão pneumática, apoio lombar, ajuste de ombro e aquecimento - Revestimento dos bancos em qual

Condição: usado, quilometragem: 322 563 km, potência: 235 kW (319,51 cv), primeira matrícula: 12/2008, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 11 760 kg, peso máximo de carga: 6 240 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 4x4, distância entre eixos: 4 500 mm, travões: travão de motor, cor: laranja, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, suspensão: aço, número de lugares: 2, comprimento do espaço de carga: 4 400 mm, largura do espaço de carga: 2 440 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, aquecedor de assento, baixo nível de ruído, bloqueio do diferencial, cabina, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, grua, tração integral, Localização do veículo: Bovenden, com casa da empresa, 1x assento conforto, aquecimento de assento, janela traseira, espelhos elétricos, espelhos aquecidos, janela elétrica esquerda, janela elétrica direita, controle de cruzeiro, aquecimento estacionário, transmissão manual de 16 marchas, ABS (Sistema de Freio Antibloqueio), limitador de velocidade constante, tomada de força (PTO), bloqueio do diferencial, faróis de neblina, faróis de longo alcance, faróis de trabalho, giroflex, suspensão de feixe de molas, engate de reboque com conexões de ar, luz e hidráulica, versão de ruído reduzido G1, equipamento para serviço de inverno, pontos de amarração, proteção inferior, tampas articuladas, escotilha no teto, guindaste atrás da cabine, parada de emergência, controle de garra, dobrável, posição alta, estabilizadores hidráulicos de 2 pontos, 2 extensões hidráulicas, selo ambiental verde. Entre-eixos: 4500 mm. Carroçaria: basculante trilateral Meiller com guindaste Atlas Terex TLC 85.2. Diagrama de carga: 1,9m-4200kg, 3,90m-2250kg, 5,60m-1520kg, 7,30m-1140kg! Garra -9469- disponível por custo adicional! INFORMAÇÕES DE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeito a alterações, venda prévia e erros! Lrsdpexlglzofx Ag Net

Condição: usado, quilometragem: 224 935 km, potência: 294 kW (399,73 cv), primeira matrícula: 10/2015, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 11 954 kg, peso máximo de carga: 6 046 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 4x4, distância entre eixos: 3 900 mm, próxima inspeção (TÜV): 12/2025, travões: travão de motor, cor: vermelho, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço, número de lugares: 2, comprimento do espaço de carga: 4 200 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, aquecedor de assento, ar condicionado, bloqueio do diferencial, cabina, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, grua, sistema de navegação, tração integral, Localização do veículo: Bovenden, carroceria de aço, cabine com espaço para dormir, 1 assento conforto, aquecimento de banco, vidro traseiro, espelhos retrovisores elétricos, espelhos aquecidos, janela elétrica esquerda, janela elétrica direita, ar-condicionado, para-sol, controlador de velocidade (cruise control), sistema de navegação, buzina pneumática, interruptor de 16 posições, ABS (sistema antibloqueio de freios), controle de tração (ASR), freio motor, tomada de força, bloqueio do diferencial, faróis de neblina, faróis de trabalho, giroflex, caixa de ferramentas, suspensão de feixe de molas, engate de reboque pneumático/iluminação/hidr., olhais de amarração, proteção inferior, tampas basculantes, escotilha no teto, guindaste atrás da cabine, botão de emergência, guindaste dobrável, suporte hidráulico de 2 pontos, controle remoto via rádio, 3 extensões hidráulicas, selo ambiental verde. Distância entre eixos: 3900 mm Carroceria: Basculante trilateral Meiller com guindaste Atlas 120.2E-A3L com controle remoto (radio controlado). Peso bruto tecnicamente admissível do conjunto: 48.000 kg! Carga máxima tecnicamente admissível do reboque: 30.000 kg! Diagrama de carga: 1,98m - 5.390 kg, 4,34m - 2.640 kg, 6,24m - 1.740 kg, 8,14m - 1.280 kg, 10,14m - 1.010 kg! Altura da plataforma de carga aprox. 1.500 mm! Lredewu Tqrepfx Ag Nst Inspeção de segurança (UVV) válida até 12/2025! INFORMAÇÕES SOBRE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeito a alterações, venda prévia e erros!

Condição: usado, quilometragem: 204 444 km, potência: 353 kW (479,95 cv), primeira matrícula: 04/2006, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: cinzento, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 3, Caixa de velocidades ZF 16 S, comando mecânico Bloqueio do diferencial longitudinal e transversal. Lrodsztllvspfx Ag Nst Tanque de combustível de 600 litros, lado direito Vidros elétricos Espelhos aquecidos e com ajuste elétrico Aquecimento dos bancos Para-sol Piloto automático Ar condicionado Aquecedor de ar Webasto Refrigerador Duas camas na cabine Equipamento para reboque na parte traseira, pino de 40 mm Caixa de carga Dimensões: 6200 x 2.480 x 1100 mm Altura de carga: 1380 mm Laterais da caixa em perfis de alumínio oco, 1100 mm de altura Guindaste de carga Palfinger PK21001 L Guincho Montado na parte traseira 4 extensões hidráulicas 2 apoios laterais com extensão hidráulica e controlo individual Plataforma elevada Tabela de capacidade de carga 5,9 m - 3170 kg 1ª extensão: 8,20 m - 2130 kg 2ª extensão: 10,8 m - 1510 kg 3ª extensão: 13,3 m - 1160 kg 4ª extensão: 15,9 m - 940 kg

Condição: usado, quilometragem: 408 360 km, potência: 338 kW (459,55 cv), primeira matrícula: 01/2019, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, cor: laranja, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, ar condicionado, tração integral, ? Tração integral / Sem sistema HydroDrive ? Sistema hidráulico de dois circuitos ? Freio motor de três estágios ? Faróis auxiliares ? Assistente de mudança de direção ? Transmissão automática ? Ar condicionado ? Cabine para viagens de longa distância ? Luzes rotativas ? Control de velocidade ? Freio de tambor ? Sistema de navegação ? ABS ? Computador de bordo ? Bloqueio do diferencial ? Suspensão pneumática com molas de lâmina ? Volante multifuncional ? Elevação de vidros elétricos ? Espelhos elétricos e aquecidos ? Teto solar Lrsdpfx Aez Emv Rog Net ? 1 cama ? Protetor solar ? Aquecimento dos bancos Todos os dados sujeitos a alterações sem aviso prévio / Venda sujeita à disponibilidade.

Condição: usado, quilometragem: 309 000 km, potência: 184 kW (250,17 cv), primeira matrícula: 11/2010, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, Ano de fabrico: 2010, Equipamento: ABS, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, * MAN TGM 18.250, camião basculante com grua * Primeiro registo: 11-2010 * Pneus simples * Tração integral 4x4 Lrodpfx Agsz Am Uke Njt * Caixa de velocidades manual * Grua Hiab 099 com controlo remoto * 5 extensões hidráulicas * 5 + 6 circuitos de controlo para a garra * Basculante Meiller de três lados * Mais fotos e vídeos por WhatsApp * As informações são fornecidas sem garantia e sujeitas a alteração.

Condição: novo, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x6, combustível: diesel, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: semi-automático, classe de emissão: euro2, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios = - Tração integral - Espelhos retrovisores aquecidos - Suspensão de feixe de molas - Bloqueio do diferencial - Ar-condicionado - PTO (TDF) = Observações = MAN TGS 40.480 6x6 BB SA EURO 2 (220 ton) TRACTOR PESADO Motor diesel MAN D2676 LF03, 353 kW (480 cv) de potência, 2.300 Nm de torque, Euro 2 MAN TipMatic 12.28 OD Suspensão feixe/feixe Extensão do programa de condução MAN TipMatic, até 90.000 kg, transporte pesado Pneus do eixo dianteiro Continental 14,00R20 HCS Off-road TL Pneus do eixo traseiro Continental 14,00R20 HCS Off-road TL Eixo dianteiro, 9.000 kg, eixo AP sem transmissão, reto, direcional Eixo traseiro, 16.000 kg, eixo AP com transmissão, reto Relação do eixo, i=4,83 Ar-condicionado Climatronic Painel combinado Professional de 12,3 polegadas Volante multifuncional, ajustável em altura e inclinação 1 leito, colchão de 70 mm, com redes para armazenamento Piloto automático (controle de velocidade FGR) Lrodpfxeyt Dd Se Ag Net Engate de reboque no travessão traseiro, ROCKINGER SK5 Quinta roda JOST JSK 38 G 3,5 polegadas com suporte cardânico Para mais informações, nossa equipe está disponível nos seguintes idiomas: Falamos alemão We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski نحن نتكلم العربية = Outras informações = Ano de fabricação: 2025 Eixo dianteiro: Bloqueio do diferencial, Direcional Eixo traseiro 1: Bloqueio do diferencial Eixo traseiro 2: Bloqueio do diferencial MMA: 40.000 kg Preço: Sob consulta Contate Denis Omeragic para mais informações.

Condição: usado, quilometragem: 284 912 km, potência: 294 kW (399,73 cv), primeira matrícula: 03/2011, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65, configuração de eixo: 4x4, distância entre eixos: 4 500 mm, combustível: diesel, cor: outro, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, suspensão: aço-ar, comprimento total: 74 800 mm, carga admissível no eixo (eixo 1): 30 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 70 kg, comprimento do espaço de carga: 5 140 mm, largura do espaço de carga: 2 430 mm, Ano de fabrico: 2011, Equipamento: ABS, espelho retrovisor elétrico, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios = - Bancos ajustáveis eletricamente - Rádio com leitor de CD = Mais informações = Eixo dianteiro: Medida dos pneus: 385/65; Carga máxima no eixo: 30 kg; Direcional; Suspensão: feixe de molas Eixo traseiro: Medida dos pneus: 315/80; Rodado duplo; Carga máxima no eixo: 70 kg; Suspensão: pneumática Cilindrada do motor: 10.516 cc Peso vazio: 9.730 kg Ledez A U A Tjpfx Ag Nort Carga útil: 9.270 kg Peso bruto total: 19.000 kg Peso máximo rebocável: 44.000 kg Inspeção técnica: válida até 01/2027

Condição: novo, quilometragem: 750 km, potência: 480 kW (652,62 cv), primeira matrícula: 12/2025, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Amplificador de força de travagem - Bloqueio do diferencial - Faróis de longo alcance - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - PTO (Tomada de força) MAN TGS 35.480 BB 8X4 EuromixMTP Caçamba basculante 18m3 Matriculação diária, Data de primeira matrícula: 12/2025 700 km MAN D2676 LFAY, motor diesel de 6 cilindros 12,4 litros de cilindrada 480 CV / 353 kW 2.450 Nm de torque Norma de emissões Euro 6e Travão motor de alta performance MAN EVBec, com regulação gradual Caixa de velocidades automática MAN TipMatic 12.28 OD Programa de condução MAN TipMatic Efficiency Programa de condução MAN TipMatic Offroad Função de balanço Embraiagem de disco único a seco, 430 mm Eixos e suspensão Configuração de eixos 8x4 Eixo dianteiro: 9.200 kg, direcional Eixo traseiro: MAN HPD-1382, 13.000 kg, eixo planetário externo com transmissão direta Bloqueio do diferencial em ambos os eixos traseiros tracionados Relação de transmissão i = 3,63 Suspensão por molas de lâmina na frente e atrás Amortecedores em todos os eixos Barra estabilizadora nos eixos dianteiro e traseiro Bomba de direção de emergência Pneus duplos nos eixos traseiros Pneus e jantes Lredpozuxhyefx Ag Nst Eixo dianteiro: 385/65 R22.5, perfil de direção/obra Eixo dianteiro: 385/65 R22.5, perfil de direção/obra Eixo traseiro: 315/80 R22.5, perfil de tração/obra Eixo traseiro: 315/80 R22.5, perfil de tração/obra Jantes de aço dianteiras: 11.75 x 22.5 Jantes de aço traseiras: 9.00 x 22.5 Jantes de aço pintadas em branco-alumínio Anéis de proteção das porcas das rodas em ambos os eixos dianteiros Sistema de travagem e segurança Sistema eletrónico de travagem EBS Sistema antibloqueio ABS Sistema de controlo de derrapagem ASR Programa eletrónico de estabilidade ESP Assistente de travagem de emergência Assistente de travagem de emergência EBA Travão de estacionamento eletrónico Travão de estacionamento de acumulador de molas nos eixos traseiros Travão de estacionamento pneumático adicional nos eixos dianteiros Bloqueio de arranque MAN EasyStart Travões de disco em ambos os eixos dianteiros Travões de tambor em ambos os eixos traseiros Reservatório de ar comprimido de aço Proteção lateral contra submersão Proteção frontal contra submersão Proteção traseira redonda contra submersão Cabine e conforto Cabine MAN NN Estreita, média e normal Banco do condutor com suspensão pneumática e apoios de braço Banco do passageiro com suspensão pneumática e apoios de braço Revestimentos de tecido Volante multifuncional, ajustável em altura e inclinação Painel de instrumentos Professional, 12,3 polegadas Ar condicionado MAN Climatronic Aquecedor auxiliar a água, 4 kW Limpalavrisas automáticos com sensor de chuva Controlo automático dos faróis com sensor de luz Vidros dianteiros e laterais com tonalidade Fechamento central Duas chaves de veículo Duas tomadas, 12 V e 24 V MAN EasyControl com quatro funções controláveis externamente Revestimento interior da porta lavável Compartimentos de arrumação na parte traseira da cabine Ambiente de cor Moon Grey Iluminação Faróis principais H7 Luzes de circulação diurna LED Faróis de nevoeiro H7 Assistente de faróis de longo alcance Luzes de posição laterais LED Duas luzes de contorno LED Duas luzes de aviso giratórias LED amarelas no teto da cabine Duas luzes de trabalho LED no teto da cabine Preparação para iluminação da carroçar

Condição: usado, quilometragem: 189 157 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 09/2020, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 05/2027, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 389 mm, comprimento do espaço de carga: 4 600 mm, largura do espaço de carga: 2 400 mm, altura do espaço de carga: 700 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, tração integral, Meiller, basculante de três lados com placa de montagem para lâmina de neve e reboque hidráulico, capacidade de reboque: 40.000 kg ABS ASR Bloqueio do diferencial (eixo traseiro) Assistente de manutenção de faixa Assistente de travagem Intarder Rádio MAN Tanque de combustível de alumínio Eixo dianteiro com suspensão por molas Eixo traseiro com suspensão por molas Eixo dianteiro reforçado, carga máxima por eixo: 9.000 kg Banco do condutor, modelo conforto, com suspensão pneumática Aquecimento dos bancos Vidros com isolamento térmico Elevação dos vidros elétricas (2 portas) Retrovisores exteriores ajustáveis e aquecidos eletricamente Retrovisor frontal Protetor solar exterior Caixa frigorífica montada no túnel do motor Para-choques em aço Barra estabilizadora (eixo traseiro) Barra estabilizadora (eixo dianteiro) Suporte de faróis com faróis de longo alcance e 2 luzes de sinalização omnidirecionais 2 buzinas de ar comprimido montadas no teto da cabine Fechadura central Ar condicionado automático Caixa de velocidades MAN, caixa manual Tomada de força Engate de reboque Ringfeder para reboques e capacidade de carga: 40.000 kg Travão de reboque de 2 linhas Conexão Duomatic adicional Motor Euro 6 D Interruptor principal da bateria Janela traseira Volante multifuncional Lsdpey S Nryefx Ag Nort Distância entre eixos: 3900 mm Peso bruto: 22.000 kg Peso em ordem de marcha: 11.505 kg Pneus: eixo dianteiro 385/65 R22,5, 60% de desgaste eixo traseiro 315/80 R22,5, 50% de desgaste Número de identificação do veículo para consultas: 2454. Veículo em muito bom estado geral, proveniente do primeiro proprietário, com histórico de manutenção. Sem responsabilidade por erros de digitação e transmissão de dados. Erros e vendas prévias reservados. Compra diária em dinheiro de veículos comerciais usados, máquinas de construção, reboques e semi-reboques fabricados entre 2000 e 2026. Leasing e financiamento através do nosso banco parceiro, possível. Aluguer possível. Entrega em todo o país, possível.

Condição: usado, quilometragem: 189 157 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 09/2020, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 05/2027, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 389 mm, comprimento do espaço de carga: 4 600 mm, largura do espaço de carga: 2 400 mm, altura do espaço de carga: 700 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, tração integral, Meiller, basculante de três lados com placa de montagem para lâmina de neve e reboque hidráulico, capacidade de reboque: 40.000 kg ABS ASR Bloqueio do diferencial (eixo traseiro) Assistente de manutenção de faixa Assistente de travagem Intarder Rádio MAN Tanque de combustível de alumínio Eixo dianteiro com suspensão por molas Eixo traseiro com suspensão por molas Eixo dianteiro reforçado, carga máxima por eixo: 9.000 kg Banco do condutor, modelo conforto, com suspensão pneumática Aquecimento dos bancos Vidros com isolamento térmico Elevação dos vidros elétricas (2 portas) Retrovisores exteriores ajustáveis e aquecidos eletricamente Retrovisor frontal Protetor solar exterior Caixa frigorífica montada no túnel do motor Para-choques em aço Barra estabilizadora (eixo traseiro) Barra estabilizadora (eixo dianteiro) Suporte de faróis com faróis de longo alcance e 2 luzes de sinalização omnidirecionais 2 buzinas de ar comprimido montadas no teto da cabine Fechadura central Ar condicionado automático Caixa de velocidades MAN, caixa manual Tomada de força Engate de reboque Ringfeder para reboques e capacidade de carga: 40.000 kg Lsdpoy S Nr Hefx Ag Nsrt Travão de reboque de 2 linhas Conexão Duomatic adicional Motor Euro 6 D Interruptor principal da bateria Janela traseira Volante multifuncional Distância entre eixos: 3900 mm Peso bruto: 22.000 kg Peso em ordem de marcha: 11.505 kg Pneus: eixo dianteiro 385/65 R22,5, 60% de desgaste eixo traseiro 315/80 R22,5, 50% de desgaste Número de identificação do veículo para consultas: 2454. Veículo em muito bom estado geral, proveniente do primeiro proprietário, com histórico de manutenção. Sem responsabilidade por erros de digitação e transmissão de dados. Erros e vendas prévias reservados. Compra diária em dinheiro de veículos comerciais usados, máquinas de construção, reboques e semi-reboques fabricados entre 2000 e 2026. Leasing e financiamento através do nosso banco parceiro, possível. Aluguer possível. Entrega em todo o país, possível.

Condição: usado, quilometragem: 94 000 km, potência: 294 kW (399,73 cv), primeira matrícula: 11/1998, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 19 100 kg, peso máximo de carga: 1 400 kg, peso total: 20 500 kg, configuração de eixo: 4x4, distância entre eixos: 4 500 mm, próxima inspeção (TÜV): 01/2027, cor: amarelo, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: euro2, suspensão: aço, número de lugares: 2, Equipamento: aquecedor de assento, aquecedor estacionário, baixo nível de ruído, bloqueio do diferencial, cabina, direção assistida, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, tração integral, Localização do veículo: a caminho / em trânsito. Equipamento: cabine, 1 banco de conforto, 1 cama, aquecimento dos bancos, vidros elétricos (lado esquerdo), vidros elétricos (lado direito), aquecedor de estacionamento, caixa de velocidades 16, tomada de força, bloqueio do diferencial, faróis de nevoeiro, suspensão por molas de lâmina, baixo nível de ruído G1, autocolante ambiental (vermelho). Distância entre eixos: 4500 mm. Carroçaria: carroçaria tipo furgão com equipamento de medição para testes de penetração. Caixa de velocidades: ZF 16S-151! Ledpfx Agoz D Iwge Njrt A quilometragem declarada não corresponde à quilometragem real! Todas as informações são fornecidas sem garantia, uma vez que o veículo está em trânsito! As informações sobre os acessórios são fornecidas sem garantia, sujeitas a alterações, venda prévia e erros!

Condição: usado, quilometragem: 394 553 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 10/2020, tipo de combustível: diesel, peso total: 19 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, cor: vermelho, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2020, Equipamento: ar condicionado, sofreu um acidente, tração integral, Número interno do veículo: MK300082 Disponível imediatamente no nosso parque em Kaufungen. Ljdpfx Agjzz Eb Ho Nert Mais informações em: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (alemão, inglês, búlgaro, russo) * Viktoria Sologubova (polaco, russo, ucraniano, inglês) Exemplo de financiamento: * Número interno: MK * Preço de compra: 39.900,00 € * Entrada: 10% * Prazo: 60 meses * Prestação mensal: 619,02 € Valor residual: 7.380,00 € Se esta oferta lhe interessa ou se pretende ajustá-la às suas necessidades, contacte-nos através do Sr. Enchev. Aguardamos o seu contacto. ---- Reservamo-nos o direito de corrigir erros. Aceitamos o seu veículo usado como parte do pagamento. Financiamento disponível diretamente nas nossas instalações. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Línguas que falamos: alemão, inglês, espanhol, polaco, ucraniano, russo, búlgaro.

Condição: usado, quilometragem: 597 013 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 07/2018, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, ar condicionado, tração integral, Suspensão pneumática com molas de lâmina, Bloqueio do diferencial, Travão de disco, Proteção solar, Pneus duplos, Veículo usado Número do veículo: 3398, MFL, Transmissão automática, Caixa frigorífica, 1 cama, Ar condicionado automático, Retardador, Dimensão dos pneus dianteiros: 385/65R 22,5, traseiros: 315/80R 22,5, Bloqueio do diferencial, Suspensão pneumática com molas de lâmina, Transmissão auxiliar, Sistema hidráulico de basculamento, Proteção solar, Peso em vazio: 7.693 kg, Peso total: 18.000 kg, Assistente de arranque em subida, Para informações, por favor, contacte ou , Reservamo-nos o direito a erros e vendas prévias. Lrsdpfx Aozth D Ujg Nst

Condição: novo, quilometragem: 750 km, primeira matrícula: 12/2025, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, combustível: diesel, travões: retardador, cor: preto, cabina do condutor: cabina-cama, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, fecho centralizado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Amplificador de força de travagem - Bloqueio do diferencial - Faróis de longo alcance - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Intarder - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Caixa de ferramentas Superestrutura Schemel para madeira curta MAN TGS 33.510 6X4 BB Euro6e LX, cabine, guindaste LogLift 165 Z Primeiro registo: 12/2025 700 km Motor D2676LF78 - 510 CV / 375 KW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D Distância entre eixos 4800 mm, balanço 2600 mm Peso bruto técnico total 44000 kg MAN TipMatic 12.28 OD, com retractor Cabine LX, teto alto Eixo dianteiro 9,2 t, eixo traseiro 13 t, eixos AP Sensor de pressão para foles de suspensão pneumática Relação do eixo, i=3,63 Suspensão: molas de lâmina / pneumática (BL) Unidade de controlo para suspensão pneumática controlada eletronicamente (ECAS) Aquecimento auxiliar de água Pneus: eixo dianteiro 385/65R22,5, eixo traseiro 315/80R22,5 Tanque de combustível 400 l e 80 l de AdBlue Teto elevatório Protetor solar Fecho central Luzes diurnas LED, luzes de curva Banco do condutor com apoio de braços Volante multifuncional Preparação para sistema de gestão de portagens Toll Collect 2 tomadas USB, 2 porta-copos Ar condicionado com controlo automático de recirculação 1 cama Caixa de armazenamento traseira esquerda, acessível por fora e por dentro, com compartimentos Ambiente de cor cinza Moon para o interior da cabine 3 compartimentos de armazenamento no teto alto, 1 à esquerda, 1 à direita e 1 no meio ESP- ASR Controlo de velocidade Assistente de travagem de emergência EBA Sistema multimédia MAN de 7 polegadas, sistema de altifalantes MAN Módulo de conectividade (RIO BOX) Engate de reboque ROCKINGER 400G150A Travão de motor de alto desempenho MAN EVBec, ajustável Retractor Eco Cool Travões de disco no eixo dianteiro, travões de tambor no eixo traseiro Teto de vidro elevatório elétrico Espelho de borda à direita, aquecido e ajustável eletricamente Espelhos retrovisores e de ângulo amplo, aquecidos e ajustáveis eletricamente Banco do condutor com suspensão pneumática, apoio lombar, ajuste da altura do encosto e aquecimento Revestimento dos bancos em qualidade confortável Luzes no teto da cabine para o condutor e passageiro Protetor solar Aquecimento auxiliar de ar EBERSPÄCHER D4S, aquecimento estacionário Ar condicionado AC R134A, sem CFCs, controlo automático de temperatura 1 cama com espaço de armazenamento, estrutura em alumínio Cortina panorâmica Indicador no painel de instrumentos para a carga do eixo do reboque Alarme acústico para marcha à ré, pode ser desligado Faróis de longo alcance e nevoeiro adicionais Caixa refrigeradora sob a cama, totalmente rebaixável Macaco de 12 t Rádio MAN Media Truck 12 V com ecrã a cores de 5 polegadas, função de vídeo via USB/SD Sistema mãos-livres Comfort para 1 telemóvel, compatível com Bluetooth Guindaste LogLift 165 Z Superestrutura Schemel. HD Truck Solutions 8 apoios de carga ECCO ALU 7 Caixa de ferramentas Tampa do tanque de ambos os lados, em alumínio Plataforma de carga aprox. 6800 mm Reboque para madeira curta de 2 e 3 eixos, disponível imediatamente Para mais informações, a nossa equipa está disponível nas seguintes línguas: Falamos alemão We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Eixo dianteiro: Direcional Número de cilindros: 6 Peso bruto: 33.000 kg Ljdpfxjzvuxdo Ag Njrt Guindaste: LogLift 165Z ITV (Inspeção Técnica Obrigatória): Novo