Man Tgs 33 Tgs 33.510 6X4 Bl Euro6E Epsilon 170Z comprar usado (14 720)

Condição: usado, quilometragem: 750 km, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, combustível: diesel, travões: retardador, cor: vermelho, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 12, Equipamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, aquecedor estacionário, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), retardador, sistema de navegação, - Bancos com suspensão pneumática - Filtro de partículas - Aquecedor de estacionamento HD TRUCK TO GO – disponível imediatamente no estoque de Porta Westfalica. Superestrutura para transporte de madeira curta MAN TGS 33.510 6X4 BL Euro6e, cabine LX, guindaste EPSILON 170 Z Primeiro registro (registro de dia): 12/2025 700 km Motor D2676LF78 - 510 cv / 375 kW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D Distância entre eixos 4.800 mm, balanço 2.600 mm Peso bruto total do veículo (PBT) 44.000 kg Caixa de câmbio MAN TipMatic 12.28 OD, com retardador Cabine LX com teto alto Eixo dianteiro 9,2 t D - eixo traseiro 13 t, eixos AP Sensor de pressão para molas pneumáticas Relação do eixo, i=3,63 Suspensão: lâminas e pneumática (BL) Laodpfxjz S U Iio Afkeh Unidade de controle para suspensão pneumática controlada eletronicamente (ECAS) Aquecedor auxiliar a água Pneus: eixo dianteiro 385/65R22,5, eixo traseiro 315/80R22,5 Tanque de combustível 400 l e 80 l de AdBlue Teto elevatório Protetor solar Fechadura central Luz de dia LED - luz de curva Banco do motorista com maior conforto - apoio de braço Volante multifuncional Preparação para sistema de cobrança de pedágio Toll Collect 2 tomadas USB - 2 porta-copos Ar condicionado com controle automático de recirculação 1 cama Caixa de armazenamento traseira esquerda, acessível por fora e por dentro, com bandejas Ambiente de cores Moon Grey para o interior da cabine 3 compartimentos de armazenamento com teto alto, 1 à esquerda e 1 à direita, 1 no centro ESP – ASR Controle de cruzeiro Assistente de frenagem de emergência EBA Sistema multimídia MAN de 7 polegadas, sistema de alto-falantes MAN Módulo Connectivity Board (RIO BOX) Engate de reboque ROCKINGER 400G150A Freio motor de alto desempenho MAN EVBec, ajustável Retardador Eco Cool Freios a disco no eixo dianteiro - freios a tambor no eixo traseiro Teto de vidro elétrico Espelho de calçada direito, aquecido e ajustável eletricamente Espelhos retrovisores e de grande ângulo, aquecidos e ajustáveis eletricamente Banco do motorista com maior conforto, com suspensão pneumática, suporte lombar, ajuste de ombro e aquecimento Revestimento dos bancos em qualidade superior Luz tipo "pescoço de cisne" no teto sobre o motorista e o passageiro Protetor solar Aquecedor auxiliar a ar EBERSPÄCHER D4S, aquecedor de estacionamento Ar condicionado AC R134A, sem CFC, controle automático de temperatura 1 cama para descanso com espaço de armazenamento, estrutura de alumínio Cortina ao redor Indicador no painel de instrumentos para carga do eixo do reboque Sistema de alerta acústico para marcha à ré engatada, desativável Faróis de longo alcance e de nevoeiro adicionais Guindaste EPSILON M 170 Z Sistema de braço em Z Assento elevado clássico, controle manual 2 joysticks mecânicos, 2 pedais mecânicos Válvula de controle Parker F130CF 2K, KP Assento elevado traseiro, montado no centro da coluna Estrutura básica do guindaste em Z, GZR/TOU Ângulo de rotação dupla de 425° Extensão do estabilizador de 3,9 m, modelo Classic Braço extensível paralelo, acionado hidraulicamente Cilindro de suporte, inclinação de 45° 4 refletores LED com 1000 lúmens 24 volts RAL 3020, EPSILON ROT Pacote Comfort com caixa elétrica Função telescópica sem recuperação de óleo EPSLINK + Indexator G121 (10t) Garra para madeira Epsilon 0,50 m² Extensão dupla Superestrutura para transporte de madeira HD Truck Solutions 8 suportes EXTE D5 Caixa de ferramentas Tampa do tanque acessível pela direita e pela esquerda, em alumínio Área de carga de

Condição: novo, quilometragem: 750 km, primeira matrícula: 12/2025, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, combustível: diesel, travões: retardador, cor: vermelho, cabina do condutor: cabina-cama, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, fecho centralizado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Servofreio - Bloqueio do diferencial - Faróis de longo alcance - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Retardador - Ar condicionado - Bancos com suspensão a ar - Caixa de ferramentas CAMIÕES HD PRONTOS PARA ENTREGAR – veículos novos e usados disponíveis imediatamente, diretamente do armazém em Porta Westfalica. Totalmente equipados, diretamente do fabricante – ideais para expansão rápida da capacidade ou investimento de substituição. As suas vantagens • Prontos para uso imediato: camiões para transporte de madeira, guindastes, basculantes, basculantes com guindaste • Chassi, carroçaria e montagem de uma só fonte • Carroçarias da Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer e Hyva • Soluções personalizadas de acordo com as necessidades do cliente • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitação do seu veículo usado como parte do pagamento Carroçaria de plataforma para madeira de curta dimensão MAN TGS 33.510 6X4 BL Euro6e LX cabine guindaste EPSILON 170 Z Primeiro registo: 12/2025 700 km • Motor D2676LF78 - 510 CV / 375 KW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D • Distância entre eixos 4800 mm, balanço 2600 mm • Peso bruto total do veículo (PBV) TECN 44000 kg • MAN TipMatic 12.28 OD, com retardador • Cabine LX com teto alto • Eixo dianteiro 9,2 t D - eixo traseiro 13 t, eixos AP • Sensor de pressão para molas de ar • Relação do eixo, i=3,63 • Suspensão: molas de lâmina / ar (BL) • Unidade de comando para suspensão a ar controlada eletronicamente (ECAS) • Aquecedor auxiliar • Pneus, eixo dianteiro 385/65R22,5, eixo traseiro 315/80R22,5 • Reservatório de combustível 400 l e 80 l de AdBlue • Teto elevado • Protetor solar Lsdpfx Afoz Rq E Uskoah • Fechamento central • Luzes diurnas LED - luzes de curva • Banco do motorista com conforto - apoio de braço • Volante multifuncional • Preparação para sistema de cobrança de portagens Toll Collect • 2 tomadas USB - 2 porta-copos • Ar condicionado com recirculação automática • 1 cama • Caixa de armazenamento na parte traseira esquerda, acessível tanto por fora quanto por dentro, com compartimentos • Ambiente de cor Moon Grey para o interior da cabine • 3 compartimentos de armazenamento no teto alto, 1 à esquerda e 1 à direita, 1 no centro • ESP - ASR • Controlo de velocidade Guindaste EPSILON M 170 Z • Sistema de braço Z • Assento elevado clássico, controlo manual • 2 joysticks mecânicos, 2 pedais mecânicos • Válvula de controlo Parker F130CF 2K, KP • Assento elevado traseiro central montado na coluna • Estrutura base, guindaste Z, GZR/TOU • 425° de ângulo de rotação duplo • Estabilizador 3,9 m, modelo Classic • Extensão paralela hidraulicamente extensível • Cilindros de suporte 45°, com inclinação para cima • 4 faróis LED com 1000 lúmens • 24 Volts • RAL 3020 EPSILON ROT • Pacote Conforto com caixa elétrica • Função telescópica sem recuperação do óleo de retorno • EPSLINK + Indexator G121 (10 t) • Garra para madeira Epsilon 0,50 m² • 2 extensões Carroçaria de plataforma. HD Truck Solutions • 8 suportes EXTE D5 • Caixa de ferramentas • Tampa do tanque acessível a partir dos lados direito e esquerdo, em alumínio • Área de carga aprox. 6800 mm Reboque para madeira de curta dimensão, de 2 e 3 eixos, disponível imediatamente Os seus interlocutores • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio) • Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio) • Harun Cevik: (Alemão, Inglês, Turco) • Jamila Azzi: ...

Condição: usado, quilometragem: 278 614 km, potência: 375 kW (509,86 cv), tamanho do pneu: 385/65 R22,5, configuração de eixo: 6x4, travões: retardador, cor: cinzento, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, comprimento total: 8 400 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 600 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, bloqueio do diferencial, espelho retrovisor elétrico, fecho centralizado, grua, regulação eléctrica dos vidros, retardador, = Opções e acessórios adicionais = - Controlo da climatização - Eixo de roda dupla Lode Aa Iz Dspfx Afksah - Rádio - Vidro do tejadilho = Mais informações = Ano de construção: 2020-06 Suspensão: suspensão pneumática Eixo 1: Tamanho dos pneus: 385/65 R22,5; Travões: travões de disco Eixo 2: Tamanho dos pneus: 315/80 R22,5 Eixo 3: Tamanho dos pneus: 315/80R22.5 Peso vazio: 15.370 kg Capacidade de carga: 10.630 kg GVW: 26.000 kg Grua: Palfinger PK 18502-SH C

Condição: usado, potência: 382 kW (519,37 cv), primeira matrícula: 12/2025, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 45 000 mm, combustível: diesel, travões: retardador, cor: verde, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, assistente de arranque em subida, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Espelhos aquecidos - Amplificador de força de travagem - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Intarder - Ar condicionado - Suspensão pneumática - Bancos com suspensão pneumática - Cabine de descanso CAMIÃO HD PRONTO PARA LEVAR – Veículos novos e seminovos disponíveis imediatamente no armazém em Porta Westfalica, totalmente equipados diretamente pelo fabricante. Financiamento em 19 países da Europa, possibilidade de retoma. MAN TGS 33.520 6x4 BL Basculante com gancho MultiLift 25s61, veículos novos com matrícula de um dia, data de primeira matrícula: 12/2025 Motor D2676LF78 - 520 CV / EURO6e SCR - 2600 Nm C-R OBD-D Distância entre eixos 4.800 mm Peso total autorizado tecnicamente 44.000 kg Caixa de velocidades MAN TipMatic 12.28 OD, com Intarder Cabine LX com teto alto Eixo dianteiro 9,2 t D - Eixo traseiro 13 t, eixos AP Sensor de pressão para almofadas de suspensão pneumática Relação do eixo, i=3,63 Suspensão: molas/pneumática Unidade de controlo para suspensão pneumática eletrónica (ECAS) Aquecedor auxiliar de água Pneus: eixo dianteiro 385/65R22,5, eixo traseiro 315/80R22,5 Depósito de combustível 400 litros e 80 litros de AdBlue Teto elevatório Protetor solar Fechadura central Luzes diurnas LED - Luzes de curva Banco do condutor com suspensão pneumática - apoio de braço Volante multifuncional Preparação para sistema de cobrança de portagens Toll Collect 2 tomadas USB - 2 porta-copos Ar condicionado com função de recirculação automática 1 cama Caixa de armazenamento na parte traseira esquerda, acessível por fora e por dentro, com compartimentos para objetos Ambiente de cores cinza lunar para o interior da cabine 3 compartimentos de armazenamento no teto alto: 1 à esquerda, 1 à direita e 1 no centro ESP – ASR Ljdpfx As Aba Ekofkeah Controlador de velocidade Assistente de travagem de emergência EBA Sistema multimédia MAN de 7 polegadas, sistema de colunas MAN Módulo de conectividade (RIO BOX) Engate de reboque ROCKINGER 400G150A Travão motor de alto desempenho MAN EVBec, com vários níveis Intarder Eco Cool Travões de disco no eixo dianteiro - travões de tambor no eixo traseiro Teto de vidro elevatório, elétrico Espelho para pavimento à direita, aquecido e ajustável eletricamente Espelhos retrovisores e de grande ângulo, aquecidos e ajustáveis eletricamente Banco do condutor com suspensão pneumática, apoio lombar, ajuste do apoio de ombros e aquecimento Revestimentos dos bancos em material de alta qualidade Luzes de leitura no teto acima do condutor e do passageiro Protetor solar Aquecedor auxiliar de ar EBERSPÄCHER D4S Ar condicionado AC R134A, sem CFC, controlo automático da temperatura Aquecedor auxiliar de água, 4 kW 1 cama com espaço de armazenamento, estrutura em alumínio Cortina envolvente Indicador no painel de instrumentos para a carga no eixo do reboque Alerta sonoro para marcha-atrás, comutável Faróis de longo alcance e nevoeiro adicionais Arrecetil sob a cama, totalmente rebaixável Macaco hidráulico de 12 toneladas Rádio MAN Media Truck 12 V com visor a cores de 5 polegadas e função de vídeo via USB/SD Sistema de viva-voz Comfort para 1 telemóvel, compatível com Bluetooth Superestrutura basculante com gancho: Basculante com gancho MULTILIFT OPTIMA 25S61 Capacidade de elevação e tombamento 25.000 kg Depósito de óleo de alumínio de 150 litros, filtro de retorno grande de 440 l/min Sistema hidráulico composto por: - Cilindros de dupla ação com válvulas de retenção e função de proteção contra rutura da mang

Condição: novo, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, combustível: diesel, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 12, Equipamento: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de velocidade de cruzeiro, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, = Outras opções e acessórios = - Sistema de regulação de velocidade adaptativo - Depósito de combustível em alumínio - Suspensão por molas de lâmina - Bloqueio do diferencial - Bancos com suspensão pneumática - Filtro de partículas = Observações = HD TRUCK TO GO – disponível imediatamente no armazém de Porta Westfalica. MAN TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e – guindaste EPSILON M 170 Z – basculante roll-on-roll-off OPTIMA 20S56 Dados do veículo Ano de produção: 2026 Veículo novo MAN TGS 33.480 6x4 BB CH Configuração de rodas: 6x4 Lsdoz S U N Topfx Afkoah Peso bruto permitido: 33.000 kg Distância entre eixos: 3.900 mm Motor: MAN D2676, 353 kW (480 CV), 2.450 Nm Norma de emissões: Euro 6e Caixa automática MAN TipMatic de 12 velocidades Motor e transmissão Programa de condução Efficiency Programa de manobras Condução em marcha lenta Freio motor de alto desempenho MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Tomada de força da caixa de câmbio Preparação para tomada de força do motor Chassis Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Eixo dianteiro 8.000 kg Eixos traseiros, cada um 13.000 kg Bloqueio do diferencial em ambos os eixos traseiros Relação do eixo i = 3,63 Estabilizador do eixo dianteiro, traseiro e segundo eixo traseiro Rodas e pneus Jantes de aço 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPM) Indicador da pressão dos pneus para o reboque Cabine e conforto Cabine NN Banco do condutor confortável com suspensão pneumática e apoios de braço Banco do passageiro com compartimento para guardar objetos Volante multifuncional Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas Tacógrafo digital com download remoto Sistema multimédia MAN Advanced com navegação Sistema de som MAN Advanced Integração com smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Painel de conectividade Equipamentos de segurança ESP, ABS, ASR, EBS Assistente de travagem de emergência EBA Plus Assistente de curva Detecção frontal Reconhecimento de sinais de trânsito Sistema de monitorização do condutor Controlo de velocidade Luzes diurnas LED Outros equipamentos Depósito de combustível em alumínio de 390 litros Depósito de AdBlue de 60 litros Guindaste EPSILON M 170 Z Sistema de braço em Z Assento elevado clássico com controlo manual 2 joysticks mecânicos, 2 pedais mecânicos Válvula de controlo Parker F130CF 2K, KP Assento elevado traseiro montado no centro do mastro Estrutura base do guindaste em Z, GZR/TOU Ângulo de rotação duplo de 425° Extensão do estabilizador 3,9 m Classic Extensão hidráulica paralela Cilindros de suporte com inclinação de 45° 4 projetores LED com 1000 lúmens 24 Volts Basculante roll-on-roll-off MULTILIFT OPTIMA 20S56 Capacidade de elevação e tombamento 20.000 kg Revestimento de zinco adicional para a estrutura base e o chassi de tombamento Comprimento do equipamento 5.600 mm (dimensão G) Comprimento do contentor (L1) 5,0 - 6,5 m Depósito de óleo em alumínio de 150 litros, filtro de retorno grande de 440 l/min Cilindros de dupla ação com válvulas de retenção e proteção contra rutura da mangueira Preço sob consulta. HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Denis Omeragic | | = Informações adicionais = Caixa de velocidades: TipMatic 12, 12 velocidades, automática Ano de fabrico: 2026 Ano de construção: 2026 Peso bruto: 33.000 kg Marca da carroçaria: MultiLift OPTIMA 20S56 + guindaste EPSILON M 170 Z Preço: Sob consulta IVA/Regime de Margem: IVA não dedutíve

Condição: novo, potência: 382 kW (519,37 cv), primeira matrícula: 01/2026, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65-22,5, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 3 900 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 490 l, travões: retardador, cor: preto, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, suspensão: aço-ar, Equipamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Depósito de combustível de alumínio - Retrovisores externos aquecidos - Retrovisores aquecidos - Assento do passageiro - Bloqueio do diferencial - Faróis de longo alcance - Limitador de velocidade - Catalisador - Ar condicionado automático - Geladeira - Suspensão a ar - Assentos com suspensão a ar - Buzina a ar - Filtro de partículas - Sistema de rádio/multimídia - Teto solar - Cabine de dormir - Aquecimento do assento - Protetor solar - Assistente de manutenção de faixa - Controle de estabilidade - Aquecimento auxiliar - Automação do aquecimento Número interno para consultas de clientes: 3-033 MAN TGS 33.520 6x4 BL para transporte de madeira longa com guindaste TajfunLIV 300Z 96 e reboque autopropelido de 2 eixos PAVIC 2-A !! DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE EM ESTOQUE !! ∗EURO 6E !! Cabine TM: a confortável (estreita, longa, de altura média) Tração integral 6x4 Tipo de suspensão: mola/ar (BL) Distância entre eixos principal: 3.900 mm, distância entre eixos traseiros: 1.400 mm -> Também disponível em estoque com distância entre eixos de 4200 mm Motor diesel MAN D2676 LF78, 520 CV, 2.600 Nm de torque, Euro 6e Caixa de câmbio automática MAN TipMatic 12.28 OD, com retardador 35 Retardador Eco, dependente da velocidade, com vários estágios, energeticamente eficiente Freio motor de alto desempenho MAN EVBec, com vários estágios Bloqueio do diferencial Eixos traseiros com tração Engate de reboque na travessa transversal traseira, tipo RINGFEDER 4040/G150B Painel de controle MAN EasyControl, 4 funções, pode ser operado externamente quando a porta está aberta Assento de conforto do motorista, com suspensão a ar, suporte lombar, ajuste de ombros e aquecimento do assento Volante multifuncional, de couro, com ajuste de altura e inclinação Cama, inferior, com estrutura de ripas e ajuste da cabeceira Cortina de sol para o para-brisa, interna, elétrica Geladeira extensível e gaveta Controle de infotainment MAN SmartSelect com touchpad e acesso direto Sistema de mídia MAN Navigation Professional de 12,3 polegadas Sistema de som MAN Advanced com subwoofer Integração de smartphone entre outros Superestrutura: Superestrutura PAVIC para transporte de madeira longa com berço e toda a parte elétrica para operar um sistema de direção eletro-hidráulico, liberar o freio, etc. - Caixa de ferramentas especial - Radiador de óleo na parede lateral - Tanque de óleo hidráulico na frente da parede frontal, combinado com uma caixa de ferramentas para mangueiras - Otimização do tanque de combustível com recortes especiais - Berço para madeira longa PAVIC, hidráulico, com travamento da direção Guindaste: Guindaste de carregamento de madeira TajfunLIV 300Z 96 Execução de acordo com a diretiva CE Ledpfs Adzvcjx Afkeah Dobrável transversalmente Duplo sistema de giro com lubrificação a óleo Suporte – LADO DIREITO Power link no cilindro de elevação (60-89 kNm não considerado) Mangueiras internas (60-89 kNm não considerado) Ponto morto "T" acima da barra pendular Linhas adicionais para o rotador e garra Plataforma elevada montada – controle com 4 alavancas + 2 pedais Sistema hidráulico de dois circuitos Proteção do cilindro de elevação e articulação Cor RAL 9005 (preto profundo) O guindaste está sem apoios, a plataforma elevada possui válvulas PARKER H170 e no suporte DANFOSS PVG com controle eletro-hidráulico dos apoios a partir da plataforma elevada Garra GO 53 com rotador GV12-1-Z Equipamentos adicionais do g

Condição: usado, quilometragem: 189 538 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 10/2022, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 15 240 kg, peso máximo de carga: 10 685 kg, peso total: 26 000 kg, tamanho do pneu: 385/65R22,5, configuração de eixo: 3 eixos, distância entre eixos: 4 600 mm, próxima inspeção (TÜV): 10/2026, travões: retardador, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, número de lugares: 2, comprimento do espaço de carga: 6 180 mm, dimensão do pneu dianteiro: 385/65R22,5, tamanho do pneu traseiro: 315/80R22,5, número de camas: 1, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis adicionais, fecho centralizado, grua, hidráulica do gripper, registo de camião, travão de ar comprimido, MAN TGS 33.510 com grua LIV 120Z | Suspensão de molas/ar | Intarder | Automático, cruise control adaptativo, assistente de travagem de emergência, | 4 pares de escoras | Volante em couro, | Ar condicionado, volante multifunções, cruise control, | Computador de bordo | Engate de reboque | Peso próprio: 15.240 kg | Distância entre eixos: 3900/1400 mm | Comprimento da plataforma de carga: 6180 mm | Sujeito a erros, omissões e venda prévia. Laodpfx Aez Ni Ncsfkoh

Condição: novo, quilometragem: 750 km, primeira matrícula: 12/2025, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, combustível: diesel, travões: retardador, cor: preto, cabina do condutor: cabina-cama, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, fecho centralizado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Servo-freio - Bloqueio do diferencial - Faróis de longo alcance - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Intarder - Ar condicionado - Bancos com suspensão a ar - Caixa de ferramentas HD TRUCK TO GO – veículos novos e seminovos disponíveis imediatamente, diretamente do armazém em Porta Westfalica. Totalmente equipados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição. As suas vantagens • Prontos para uso imediato: caminhões para transporte de madeira, caminhões com guindaste, basculantes com gancho, basculantes com gancho e guindaste • Chassi, carroçaria e montagem de uma só fonte • Carroçarias de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer e Hyva • Soluções personalizadas de acordo com as necessidades do cliente • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitação do seu veículo usado como parte do pagamento Carroçaria Schemel para madeira de pequenas dimensões MAN TGS 33.510 6X4 BB Euro6e LX Cabine Guindaste LogLift 165 Z Primeira matrícula (matrícula de dia): 12/2025 700 km • Motor D2676LF78 – 510 cv / 375 kW EURO6 SCR – 2600 Nm C-R OBD-D • Distância entre eixos 4.800 mm, balanço 2.600 mm • Peso total do conjunto técnico 44000 kg • MAN TipMatic 12.28 OD, com intarder • Cabine LX com teto alto • Eixo dianteiro 9,2 t D – Eixo traseiro 13 t, eixos AP • Sensor de pressão para bolsas de suspensão a ar • Relação de eixo, i=3,63 • Suspensão: molas de lâmina / ar (BL) • Unidade de comando para suspensão a ar controlada eletronicamente (ECAS) • Aquecimento auxiliar de água • Pneus: eixo dianteiro 385/65R22,5, eixo traseiro 315/80R22,5 • Tanque de combustível 400 l e 80 l de AdBlue • Teto elevatório • Protetor solar • Fechamento central • Luz de condução diurna LED – luz de curva • Banco do motorista com conforto – apoio de braço • Volante multifuncional • Preparação para o sistema de cobrança de portagens Toll Collect • 2 tomadas USB – 2 porta-copos • Ar condicionado com sistema de recirculação automática • 1 cama • Caixa de armazenamento na parte traseira esquerda, acessível tanto do lado de fora quanto do lado de dentro, com compartimentos de fácil acesso • Ambiente de cores Moon Grey para o interior da cabine Lasdpfx Afozvuxdjkoh • 3 compartimentos de armazenamento, teto alto, 1 à esquerda, 1 à direita e 1 no centro • ESP – ASR • Controlador de velocidade • Assistente de travagem de emergência EBA • Sistema multimédia MAN 7 polegadas, sistema de áudio MAN • Módulo Connectivity Board (RIO BOX) • Engate de reboque ROCKINGER 400G150A • Freio motor de alto desempenho MAN EVBec, ajustável • Intarder Eco Cool • Freios a disco, eixo dianteiro – freios a tambor, eixo traseiro • Teto panorâmico elétrico • Espelho lateral direito, aquecido e ajustável eletricamente • Espelhos retrovisores e de ângulo amplo, aquecidos e ajustáveis eletricamente • Banco do motorista com conforto, suspensão a ar com suporte lombar, ajuste para os ombros e aquecimento • Revestimento dos bancos com qualidade de conforto Guindaste LogLift 165 Z Carroçaria Schemel, HD Truck Solutions • 8x suportes ECCO ALU 7 • Caixa de ferramentas • Acesso à caixa do tanque pelo lado direito e esquerdo, em alumínio • Área de carga aproximadamente 6800 mm Reboque para madeira de pequenas dimensões, disponível imediatamente como modelo de 2 e 3 eixos Seus contatos: • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio • Henri Omeragic: Alemão, Bósnio, Croat

Condição: muito bom (usado), potência: 265 kW (360,30 cv), primeira matrícula: 02/2019, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 5 250 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 500 l, travões: travão de motor, cor: azul, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, número de lugares: 2, comprimento total: 8 370 mm, largura total: 2 550 mm, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 11 500 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 7 500 kg, Equipamento: ABS, AdBlue, acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, - Servofreio - Bloqueio do diferencial - Faróis de longo alcance - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade Ljdpfx Afszzn Hfokeah - Cabine - Suspensão pneumática - Bancos com suspensão pneumática - Buzina a ar - Luz rotativa - Câmera de ré - Protetor solar - Tomada de força (TDF) Informações gerais Ano de fabricação: 2019 Matrícula: 25-BLZ-3 Informações técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 10.518 cc Configuração do eixo Carga máxima no eixo dianteiro: 9000 kg Eixo traseiro 1: Carga máxima no eixo: 11500 kg Eixo traseiro 2: Eixo elevatório; Carga máxima no eixo: 7500 kg; Direcionável Pesos Peso em vazio: 15.975 kg Carga útil: 12.025 kg Peso bruto: 28.000 kg Funcional Guindaste: PALFINGER-EPSILON Q 170 EASYFOLD, atrás da cabine Marca da carroceria: KIPPER com abas e porta traseira Manutenção, histórico e estado Inspeção técnica (APK): válida até 02/2027 Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom MAN TGS 26.360 6x4H-4 BL KIPPER + PALFINGER EPSILON Q170 EASYFOLD + GARRA BAKKER Um MAN TGS 26.360 6x4H-4 BL muito bem conservado e totalmente equipado, com carroceria basculante e guindaste de carga Palfinger Epsilon Q170 EasyFold montado atrás da cabine, incluindo garra Bakker. Uma combinação extremamente versátil e robusta, ideal para movimentação de terra, construção de estradas, reciclagem, jardinagem e paisagismo, trabalhos municipais, bem como transporte e manuseio de diversos materiais. O veículo é de primeira mão, está em muito bom estado de conservação e tem apenas 190.068 km rodados. DADOS DO VEÍCULO * Fabricante: MAN * Modelo: TGS 26.360 6x4H-4 BL * Configuração do eixo: 6x4H-4 * Matrícula: 25-BLZ-3 * Primeira matrícula: 20.02.2019 * Quilometragem: 190.068 km * Potência do motor: 265 kW / 361 cv * Cilindrada: 10.518 cm³ * Combustível: Diesel * Norma de emissões: Euro 6 * Variação de peso: 28.000 kg * Transmissão automática * Cabine diurna * Ar condicionado * Sistema multimídia/áudio * Placa de montagem DIN na frente do veículo * Luzes rotativas na cabine * Caixas de ferramentas em aço inoxidável * De primeira mão * Veículo holandês * Inspeção técnica/APK válida até 02/2027 CARROCERIA BASCULANTE O veículo está equipado com uma carroceria basculante robusta para uso profissional e intensivo. Equipamentos, entre outros: * Função de basculamento hidráulica * Tampas de alumínio * Portas traseiras * Lateral basculante acionada hidraulicamente * Construção robusta e profissional * Ideal para materiais a granel, areia, terra, brita, entulho, resíduos verdes e outros materiais A lateral basculante hidráulica permite o carregamento e descarregamento rápidos e eficientes, tornando esta combinação particularmente versátil. GUINDASTE DE CARGA PALFINGER EPSILON Diretamente atrás da cabine, encontra-se um: PALFINGER EPSILON Q170 EASYFOLD O Epsilon Q170 é um guindaste de carga robusto e potente, desenvolvido para trabalhos intensivos de carga e descarga profissionais. O guindaste está equipado, entre outros, com: * Palfinger Epsilon Q170 * Sistema EasyFold * Montagem diretamente atrás da cabine...

Condição: novo, potência: 382 kW (519,37 cv), tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65-22,5, configuração de eixo: 6x6, distância entre eixos: 4 350 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 390 l, travões: retardador, cor: preto, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, suspensão: aço-ar, Equipamento: ABS, AdBlue, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, = Outras opções e acessórios = - Tração integral - Tanque de combustível em alumínio - Farol de trabalho traseiro - Espelhos retrovisores aquecidos - Banco do passageiro - Farol alto - Catalisador - Ar condicionado automático - Geladeira - Iluminação em LED - Suspensão pneumática - Bancos com suspensão a ar - Buzina a ar - Filtro de partículas - Tomada de força (PTO) - Sistema de rádio/multimídia - Câmera de ré - Cabine dormitório - Para-sol - Assistente de permanência em faixa - Controle de estabilidade - Aquecedor estacionário - Pré-aquecimento automático - Caixa de ferramentas - Para-brisa - Eixo direcional adicional = Observações = Número interno para consultas de clientes: 3-193 !! As imagens mostram um veículo de referência. !! MAN TGS 28 520 6x4-4 distância entre eixos 4350 mm com grua Epsilon ou TajfunLIV! Laodpfx Asylm Tasfkeh Veículo: Descrição da variante TGS 28.520 6x4-4 BL CH Potência do motor 382 kW (520 CV) Distância entre eixos principal 4.350 mm Sistema eletrônico de freios (EBS) Sistema de freio antibloqueio (ABS), off-road, com lógica de condução em terreno Assistente de frenagem total Luzes traseiras em LED Cabine TM: conforto elevado Teto de vidro, elétrico Pacote LED, faróis dianteiros Banco do condutor premium, com suspensão pneumática Aquecimento e ventilação do banco Painel de instrumentos Professional de 12,3 polegadas Controle de infotainment MAN SmartSelect com touchpad e botões de acesso direto Implemento: Implemento OptiPa Schemel 4 peças OptiPa Schemel, 8 peças postes telescópicos OptiPa Paralamas removíveis para montagem de correntes de neve 2 caixas de acesso 2 suportes para correntes de neve etc. Guindaste: EPSILON ou TAJFUN LIV Financiamento/Leasing operacional ou leasing parcial com nosso parceiro de leasing disponível. Em caso de dúvidas, nossa equipe de vendas está à disposição. Esta é uma oferta não-vinculativa. Sujeita a venda prévia, erros e alterações. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Mais informações = Informações gerais Cabine: Longa distância Informações técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 12.419 cc Peso bruto total permitido: 26.000 kg Configuração dos eixos Freios: freios a tambor Eixo dianteiro: Pneu: 385/65-22,5; bloqueio de diferencial; direcional; suspensão por feixe de molas Eixo traseiro 1: Pneu: 315/80-22,5; bloqueio de diferencial; suspensão pneumática Eixo traseiro 2: Pneu: 385/65-22,5; eixo elevável; direcional; suspensão pneumática Funcional Grua: Epsilon ou TajfunLIV Epsilon TZ15 98 / L150Z 9,6, montada na traseira do chassi Condição Estado geral: muito bom Condição técnica: muito bom Condição visual: muito bom Danos: nenhum Informações financeiras Preço: Sob consulta IVA/regime de margem: IVA não dedutível (regime de margem)

Condição: usado, quilometragem: 205 449 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 06/2023, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 48 000 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 400 l, travões: retardador, cor: preto, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão de lâminas - Bloqueio do diferencial - Faróis de longo alcance - Baixo nível de ruído - Intardador - Frigorífico - Cabine de descanso CAMIÃO HD PRONTO PARA ENTREGAR – veículo novo disponível imediatamente no armazém de Porta Westfalica. As suas vantagens: • Chassi, superestrutura e montagem de um único fornecedor • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Avaliação do seu veículo usado MAN TGS 33.510 6X4 BB Euro6e, cabine LX, grua EPSILON 150 Z SEM REBOQUE – APENAS CAMIÃO Preço do camião MAN TGS 33.510: 131.900 € (sem IVA) • Data da primeira matrícula: • 205449 km • Motor D2676LF78 - 510 cv / 375 kW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D • Distância entre eixos: 4.800 mm, balanço: 2.600 mm • Peso bruto total: 44.000 kg • Caixa MAN TipMatic 12.28 OD, com retardador • Cabine LX com teto alto • Eixo dianteiro: 9,2 t D - eixo traseiro: 13 t AP • Sensor de pressão para almofadas de suspensão pneumática • Relação do eixo, i=3,63 • Suspensão: lâminas • Unidade de controlo para suspensão pneumática eletronicamente regulada (ECAS) • Aquecimento auxiliar • Pneus: eixo dianteiro: 385/65R22,5, eixo traseiro: 315/80R22,5 • Depósito de combustível: 400 litros e 80 litros de AdBlue • Teto elevatório • Pala solar • Fechadura central • Luzes diurnas LED - luzes de curva • Assento de condução confortável - apoio de braço • Volante multifunções • Preparação para o sistema de cobrança de portagens Toll Collect • 2 tomadas USB - 2 porta-copos • Ar condicionado com controlo automático de recirculação de ar • 1 cama • Caixa de arrumação na parte traseira esquerda, acessível por fora e por dentro, com bandejas • Ambiente de cor cinzento para o interior da cabine • 3 compartimentos de arrumação no teto alto: 1 à esquerda, 1 à direita e 1 no centro • ESP – ASR • Controlo de velocidade • Assistente de travagem de emergência EBA • Sistema multimédia MAN 7 polegadas, sistema de altifalantes MAN • Módulo Connectivity Board (RIO BOX) • Engate de reboque ROCKINGER 400G150A • Travão de motor de alta performance MAN EVBec, ajustável • Retardador Eco Cool • Travões de disco no eixo dianteiro - travões de tambor no eixo traseiro • Teto de vidro elevatório elétrico Superestrutura da grua EPSILON 150 Z • Sistema de braço em Z • Assento elevado, modelo clássico, com controlo manual • 2 joysticks mecânicos, 2 pedais mecânicos • Válvula de controlo Parker F130CF 2K, KP • Assento elevado traseiro, montado no centro do pilar • Estrutura base da grua em Z, GZR/TOU • Ângulo de rotação dupla de 425° • Suporte telescópico de 3,9 m, modelo clássico • Braço extensível paralelo, hidraulicamente • Cilindro de suporte, inclinação de 45° • 4 projetores LED com 1000 lúmens • 24 volts • RAL 3020, EPSILON ROT • Pacote de conforto com caixa elétrica • Função telescópica sem recuperação de óleo de retorno • EPSLINK + Indexator G121 (10t) • Pinça para madeira Epsilon 0,50 m² • Extensão dupla Superestrutura: HD Truck Solutions • 8 suportes • Caixa de ferramentas • Tampa do tanque de combustível, acessível a partir dos lados direito e esquerdo, em alumínio • Área de carga: aproximadamente 6800 mm Lsdozc Er Nopfx Afkeah Os seus contactos: • Denis Omeragic: (alemão, inglês, bósnio, croata, sérvio) • Henri Omeragic: (alemão, bósnio, croata, sérvio) • Harun Cevik: (alemão, inglês, turco) • Jamila Azzi: (francês, árabe) • Olga Tissen:

Condição: usado, quilometragem: 394 000 km, potência: 324 kW (440,52 cv), primeira matrícula: 06/2011, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: mecânico, comprimento do espaço de carga: 4 500 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, Ano de fabrico: 2011, Equipamento: ABS, ar condicionado, grua, MAN TGS 33.440 / 6x4 CAMIÃO BASCULANTE 4,50 m + BORDMATIC + GUINDASTE Importado / SEM HISTÓRICO DE ACIDENTES EM BOM ESTADO! ? ANO DE FABRICAÇÃO: 2011 ? QUILOMETRAGEM: 394 000 km EQUIPAMENTO: ? ABS ? ASR ? DIREÇÃO ASSISTIDA Ljdpfxez Sig Uj Afkoah ? VIDROS ELÉTRICOS ? RETROVISORES ELÉTRICOS ? FREIO MOTOR ? TACÓGRAFO ? AR CONDICIONADO AUTOMÁTICO PLATAFORMA: 450 x 235 x 90 cm (C x L x A) CAPACIDADE: 11 000 kg PESO TOTAL: 26 000 kg DISTÂNCIA ENTRE EIXOS: 360/140 cm DIMENSÃO DOS PNEUS: 13R22,5 SUSPENSÃO: MOLAS GUINDASTE: PALFINGER EPSILON Q170Z95TR TEL: * KUBA - POLACO, INGLÊS, ALEMÃO, ITALIANO * SEBASTIÃO - POLACO, ALEMÃO, ITALIANO, ??? * LASZLO - HÚNGARO * COSTEL - ROMENO (Em romeno, tratamos de todos os procedimentos para a exportação, incluindo a documentação) * RADEK - ??? : 28110

Condição: usado, quilometragem: 667 834 km, potência: 353 kW (479,95 cv), primeira matrícula: 10/2015, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 14 905 kg, peso máximo de carga: 11 095 kg, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 6x4, combustível: diesel, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, largura total: 2 550 mm, horas de funcionamento: 22 368 h, número de cilindros: 6, cilindrada: 12 419 cm³, potência nominal: 353 kW (479,95 cv), Equipamento: aquecedor de assento, bloqueio do diferencial, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, fecho centralizado, regulação eléctrica dos vidros, retardador, Principais características Referência interna: 26180M Número do chassi: WMA 30S ZZ7 FM6 768 33 Número de série: 184.206.419 Modelo do veículo: TGS 33.480 6x4 Epsilon S300L98 / Veículo Suíço Marca do veículo: MAN Categoria do produto: Caminhão para transporte de madeira Usado / Novo / Demonstração: Usado Quilometragem: 667834 Horas: 22368 Norma de emissões: Euro 6 Data de colocação em circulação: 12.10.2015 Última inspeção técnica (MFK ou TÜV): 05.03.2025 Combustível: Diesel Cilindrada em cc: 12419 Potência: 480 Tipo de transmissão: Manual Cilindros: 6 Suspensão: Suspensão pneumática e de aço Retardador / Intardador: Sim Cabine Equipamento do veículo: Leitor de CD, Bloqueio do diferencial, Vidros elétricos, Espelhos elétricos, Rádio, Aquecimento dos bancos, Cruise control, Fechadura central Número de lugares: 2 Ar condicionado: Sim Eixos e pneus Configuração dos eixos: 6x4 Eixo 1: 385 / 65 R 22.5/15mm, Freios de disco, Suspensão de molas Eixo 2: 315 / 80 R 22.5/10mm, Freios de disco, Suspensão pneumática Lodjz Hpqmjpfx Afkoah Eixo 3: 315 / 80 R 22.5/10mm, Freios de disco, Suspensão pneumática Número de eixos: 3 Pesos e massas Peso total: 26000 Peso total do comboio: 40000 Carga útil: 11095 Peso em vazio: 14905 Largura do veículo: 2550

Condição: usado, quilometragem: 245 000 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 02/2022, tipo de combustível: diesel, peso total: 33 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 02/2027, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 4 600 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 800 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, grua, sistema de navegação, MAN TGS 33.510 (Disponível a partir de 20.09.2026) CAMIÃO BASCULANTE COM GUINCHO Veículo alemão TGS 33.510 6x4 BL CH EURO6 Distância entre eixos principal: 3900 mm Tanque de combustível de 390 L, lado direito Assistente de travagem de emergência Travão motor de alto desempenho MAN EVBec, ajustável Retardador Eco Cool, dependente da velocidade, ajustável, eficiente em termos de energia, baixa transferência de calor para o líquido de arrefecimento Bloqueio de arranque em ladeira MAN EasyStart, sinal sonoro de marcha a ré, pode ser desativado quando a marcha a ré está engatada Motor diesel MAN D2676 LF78, 375 kW (510 cv) de potência, 2.600 Nm de torque, Euro 6d Radiador do motor, alongado Proteção frontal do radiador, grelha Ljdpfoz D Nutsx Afkeah MAN TipMatic 12.28 OD, com retardador 35 Caixa de velocidades para maior proporção de força de tração durante a condução Eixo dianteiro, 9.200 kg, não motriz, reto, com direção, não elevável 2.º eixo traseiro, 13.000 kg, eixo AP Bloqueio diferencial nos eixos traseiros motrizes Sistema de basculamento da cabine, elétrico Ar condicionado, Climatronic Aquecedor auxiliar de água, 6 kW Cama, inferior, com estrutura de ripas Frigorífico retrátil e gaveta, zona central, traseira Programa eletrónico de estabilidade (ESP) Controlo de tração (ASR) Controlo de velocidade de cruzeiro ACC, regulado por distância Limitador de velocidade, ajustável, limitador (regulação do motor) Assistente de travagem de emergência EBA, não pode ser desativado Sistema multimédia MAN Navigation Advanced, 7 polegadas Engate de reboque no travesso final, tipo ROCKINGER 40E Conexão de travão de reboque de 2 linhas, extremidade do chassi, lado esquerdo, acoplamento DuoMatic Caixa basculante Comprimento interno: aproximadamente 4.600 mm Largura interna: aproximadamente 2420 mm Altura da parede frontal: aproximadamente 1000 mm Altura da parede lateral: aproximadamente 800 mm Altura da parede traseira: aproximadamente 800 mm Parede lateral esquerda oscilante e rebatível com alívio de mola D3SWF02 Parede lateral direita oscilante e rebatível com alívio de mola D3SWR02 Piso de 5 mm HBW 450 (Hardox) Paredes laterais de alumínio Acessórios: conexão hidráulica para reboque basculante Tipo de guincho: PK19001 SLD 5 Capacidade de elevação: 4.200 mm / 4.150 kg 6.200 mm / 2.650 kg 8.200 mm / 1.940 kg 10.300 mm / 1.500 kg 12.500 mm / 1.220 kg Controlo remoto, alavanca em cruz

Condição: bom (usado), Equipamento: ar condicionado, Quilometragem: 769.334 km 3 eixos Transmissão automática Diesel Euro 5 Cabine: com espaço para descanso Configuração dos eixos: 6 × 4 ABS AdBlue Tração integral Engate de reboque ESP Filtro de partículas Retardador/Intardador Para contentores com comprimentos de 5,50 m a 6,50 m Capacidade máxima de elevação do sistema de elevação: 21 toneladas Inclui Multilift XR 21.56 Sistemas de pesagem Pfreundt Balança para caçamba basculante ARK Motor D2066LF40 - 440 CV / 324 kW, Euro 5 SCR Radiador de água e radiador de ar comprimido para temperaturas ambiente até 35°C Ventilador viscoso Regulação do motor EDC Filtro de combustível e aquecedor para filtro de combustível Compressor de ar de 1 cilindro, 360 cc Travão de came (EVB) Sistema de partida a chamas Embraiagem de disco único MFZ 430 Grelha de proteção contra insetos na frente do radiador Limitação de velocidade eletrónica: 89 km/h + 1 km/h de tolerância Controlo de velocidade Nível de ruído: 80 dB (92/97/CEE) Admissão de ar elevada = Informações adicionais = Lasdpfx Afsz Nmkdokoh Ano de fabrico: 2011 Peso bruto: 26.000 kg Estado técnico: bom Estado visual: bom Pneus dianteiros: 385/65R22.5 Pneus traseiros: 385/65R22.5 Contacte Ria Lange para obter mais informações.

Condição: novo, quilometragem: 700 km, primeira matrícula: 12/2025, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 48 000 mm, combustível: diesel, travões: retardador, cor: verde, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, fecho centralizado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Servo-freio - Bloqueio do diferencial - Faróis de longo alcance - Baixo nível de ruído Lodpfx Afszm U A Rekeah - Limitador de velocidade - Intarder - Ar condicionado HD TRUCK TO GO – veículos novos e seminovos disponíveis imediatamente, diretamente do fabricante, a partir do armazém em Porta Westfalica. Financiamento em 19 países da Europa, aceitamos veículos em troca. Dados do veículo • MAN TGX 33.510 6x4 BB CH • Norma de emissões: Euro 6e • Distância entre eixos principal: 4.800 mm Motor • Motor diesel MAN D2676 LFAF • Motor diesel de 6 cilindros em linha • Potência: 375 kW / 510 CV • Torque máximo: 2.600 Nm Transmissão e tração • MAN TipMatic 12.28 OD • Programa de condução MAN TipMatic Efficiency para até 70.000 kg • Programa de condução para transporte de cargas pesadas de até 90.000 kg • Relação de transmissão do eixo i = 3,63 • Bloqueio do diferencial em ambos os eixos traseiros tracionados Sistema de freios • Sistema de freios eletrônico EBS • Sistema antibloqueio ABS • Assistente de frenagem de emergência • Freio-motor de alta performance MAN EVBec, com ajuste gradual • Retardador MAN Eco Cool, com ajuste gradual e dependente da velocidade • Freios a disco no eixo dianteiro • Freios a tambor em ambos os eixos traseiros Engate de reboque e preparação da carroceria • Engate de reboque RINGFEDER, tipo RF40/G150A • Engate de reboque de 40 mm para reboques com quinta roda • Conexão de freio de reboque de 2 linhas • Travessa transversal traseira com furação × 100 mm • Interface para dados do veículo FMS • Interface KSM para troca de dados com a carroceria • Controle da rotação intermediária do motor • Preparação para a função de parada e partida do motor na carroceria • Proteção lateral contra invasão • Proteção traseira redonda contra invasão • 2 cunhas com suporte Guindaste de carga de madeira LOGLIFT F 150 ZTi 93 – Braço duplo telescópico HPL • Longa vida útil para suas mangueiras! • Roteamento das mangueiras com conexões giratórias, plataforma elevada aquecida eletricamente, • com cinto de segurança, 4 holofotes • LED, 2 montados na plataforma elevada do guindaste • e 2 montados no braço articulado. Além disso, três funções adicionais estão disponíveis na caixa elétrica. C3 • – Equipamento CE de 2 circuitos – Desativação de inclinação para o sistema hidráulico do guindaste de 2 circuitos, • incluindo monitoramento TWI, posição de transporte do sistema de braço e suporte, montado, e • além disso, exibição na cabine como um kit (CWI). Controle do suporte a partir da plataforma elevada, elétrico, • 4 funções e também operável diretamente na válvula, • executado como um controle de duas mãos. • Controle do guindaste 2 + 2, controle da plataforma elevada com • 2 alavancas de cruz e 2 pedais • Sistema hidráulico de 2 circuitos com cilindro de elevação de dupla ação Carroceria de plataforma: HD Truck Solutions • 8 suportes laterais (alumínio) • Caixa de ferramentas • Tampa do tanque acessível a partir dos lados direito e esquerdo, em alumínio • Plataforma de carga aprox. 6800 mm Seus contatos • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio • Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio) • Harun Cevik: (Alemão, Inglês, Turco) • Jamila Azzi: (Francês, Árabe) • Olga Tissen: (Alemão, Russo) • Karolina Cyburt: (Polonês) HD...

Condição: usado, quilometragem: 128 000 km, potência: 264,78 kW (360,00 cv), primeira matrícula: 11/2016, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x4, próxima inspeção (TÜV): 11/2026, combustível: diesel, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, número de lugares: 3, Ano de fabrico: 2016, Equipamento: ABS, AdBlue, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, aquecedor de assento, ar condicionado, assistente de ângulo morto, bloqueio do diferencial, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, grua, regulação eléctrica dos vidros, MAN TGS 28.360 BL 6x4-4 / Inspeção Técnica (TÜV) válida / Euro 6 / Preparação para guindaste / PALIFT T18 - Caçamba basculante / Equipamento para serviços de inverno / Caçamba basculante disponível mediante pagamento adicional Ljdpozmftyefx Afksah Tipo de motor: D2066LF80 / 10.518 cm³, 265 kW (360 CV), EURO 6 Peso próprio: 13.820 kg (com guindaste montado) Massa total tecnicamente permitida: 30.000 kg Massa total permitida do conjunto de veículos: 44.000 kg Distância entre eixos: 3600 / 1400 mm 1º Eixo: carga máxima do eixo: 10.000 kg, freio a tambor, suspensão por molas, pneus: 385/65 R 22.5, profundidade do piso: 12/13 mm 2º Eixo: carga máxima do eixo: 13.000 kg, freio a tambor, suspensão a ar, pneus: 315/80 R 22.5, profundidade do piso: 9/10/10/9 mm 3º Eixo: carga máxima do eixo: 9.000 kg, freio a disco, suspensão a ar, elevável, com direção, pneus: 385/65 R 22.5, profundidade do piso: 11/12 mm Comprimento/Largura/Altura: 7750/2550/3700 mm Caixa de câmbio ZF-AS Tronic (MAN TipMatic) totalmente automática ou manual, operada por alavanca no volante, ABS, EBS, bloqueio do diferencial, eixos planetários externos, caixa de transferência, regulador de velocidade, cabine com suspensão a ar M com janela traseira, tacógrafo analógico, rádio/CD/monitor colorido + câmera traseira, câmera lateral + monitor colorido, assento confortável do motorista e do passageiro com suspensão a ar e aquecimento, com apoio de braço, 3 lugares, espelhos retrovisores externos ajustáveis e aquecidos eletricamente, vidros elétricos, travamento central, pistola de ar comprimido, 1º degrau flexível, acesso/plataforma na frente do para-lama dianteiro com corrimão, 2 baterias de 225 Ah, protetor solar, para-choque de aço em 2 partes, equipamento para serviços de inverno (placa de montagem para lâmina de neve, iluminação adicional, hidráulica adicional, conexões elétricas e hidráulicas para lâmina de neve/espalhador, para-brisa aquecido eletricamente, painel de controle + joystick, fiação para operação, etc.), 2 luzes giratórias, 4 faróis de trabalho, faróis de nevoeiro, engate para engate de 40 mm, conexões elétricas e de ar para reboque, proteção da lanterna traseira, caixa de ferramentas em aço inoxidável, ferramentas a bordo, marcação de contorno, baixo nível de ruído, documentos do veículo austríacos, de primeira mão (empresa municipal), inspeção técnica (TÜV) válida até 30.11.2026. PALFINGER PALIFT T18 - Caçamba basculante Capacidade de carga: 18 t para comprimentos de contêiner de aproximadamente 4 a 5,5 m travamento pneumático do gancho travamento hidráulico do contêiner altura do rolo traseiro: aproximadamente 135 cm livro de inspeção Preparação para guindaste (anteriormente montado PALFINGER PK 12002) - TDP Rexroth KFA2F080/63 - Distância cabine/gancho: 1000 mm Caçamba basculante adequada (dimensão interna da área de carga 4,52 x 2,45 cm) disponível mediante pagamento adicional de 3.500 € (líquido). Disponível imediatamente. Podemos organizar a placa de transferência, documentos de exportação e transporte. Localização perto de Viena (50 km). Alterações, erros de digitação, erros e vendas sujeitas a alteração. As ofertas não são vinculativas. Todas as informações são fornecidas sem garantia.

Condição: usado, quilometragem: 128 000 km, potência: 264,78 kW (360,00 cv), primeira matrícula: 11/2016, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x4, próxima inspeção (TÜV): 11/2026, combustível: diesel, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, número de lugares: 3, Ano de fabrico: 2016, Equipamento: ABS, AdBlue, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, aquecedor de assento, ar condicionado, assistente de ângulo morto, bloqueio do diferencial, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, grua, regulação eléctrica dos vidros, MAN TGS 28.360 BL 6x4-4 / Inspeção Técnica Periódica (ITP) válida / Euro 6 / Preparação para guindaste / PALIFT T18 - Caçamba basculante / Equipamento para serviços de inverno / Caçamba basculante adicional mediante custo extra. Tipo de motor: D2066LF80 / 10.518 cm³, 265 kW (360 CV), EURO 6 Peso em ordem de marcha: 13.820 kg (com guindaste instalado) Massa total tecnicamente permitida: 30.000 kg Massa total permitida do conjunto de veículos: 44.000 kg Distâncias entre eixos: 3600 / 1400 mm 1.º Eixo: carga máxima do eixo: 10.000 kg, travão de tambor, suspensão por molas, pneus: 385/65 R 22.5, profundidade do piso: 12/13 mm 2.º Eixo: carga máxima do eixo: 13.000 kg, travão de tambor, suspensão pneumática, pneus: 315/80 R 22.5, profundidade do piso: 9/10/10/9 mm 3.º Eixo: carga máxima do eixo: 9.000 kg, travão de disco, suspensão pneumática, elevável, direção sincronizada, pneus: 385/65 R 22.5, profundidade do piso: 11/12 mm Comprimento/Largura/Altura: 7750/2550/3700 mm Caixa de velocidades ZF-AS Tronic (MAN TipMatic), totalmente automática ou manual, com comando no volante, ABS, EBS, bloqueio do diferencial, eixos planetários externos, caixa de transferência, controlo de velocidade, cabine M com suspensão pneumática e janela traseira, tacógrafo analógico, rádio/CD/monitor colorido + câmara traseira, câmara lateral + monitor colorido, banco do condutor e do passageiro com suspensão pneumática e aquecimento, com apoio de braço, 3 lugares, espelhos exteriores ajustáveis e aquecidos eletricamente, vidros elétricos, fecho central, pistola de ar comprimido, 1.º degrau flexível, plataforma de acesso/degrau no para-lama dianteiro com corrimão, 2 baterias de 225 Ah, protetor solar, para-choques de aço em 2 peças, equipamento para serviços de inverno (placa de montagem para lâmina, iluminação adicional, hidráulica adicional, ligações elétricas e hidráulicas para lâmina/espalhador, para-brisas com aquecimento elétrico, painel de controlo + joystick, cablagem para funcionamento, etc.), 2 luzes rotativas, 4 faróis de trabalho, faróis de nevoeiro, engate para 40 mm de barra de reboque, ligações elétricas e de ar para reboque, tampa dos faróis traseiros, caixa de ferramentas em aço inoxidável, ferramentas de bordo, marcação de contorno, baixo nível de ruído, documentos do veículo austríacos, proveniente de 1.º proprietário (empresa municipal), inspeção técnica periódica válida (§57) até 30.11.2026. PALFINGER PALIFT T18 - Caçamba basculante Capacidade de carga: 18 t Para comprimentos de caçambas de aproximadamente 4 a 5,5 m Bloqueio pneumático do gancho Bloqueio hidráulico da caçamba Altura do rolete traseiro: aproximadamente 135 cm Ljdpfx Ajzmft Tsfkoah Certificado de inspeção Preparação para guindaste (anteriormente montado PALFINGER PK 12002) - Transmissão de força PTO Rexroth KFA2F080/63 - Distância cabine/gancho: 1000 mm Caçamba basculante adequada (dimensões internas da área de carga 4,52 x 2,45 cm) disponível mediante custo extra de 3.500 € líquidos. Disponível imediatamente. Podemos organizar a transferência, documentos de exportação e transporte. Localização perto de Viena (50 km). Alterações, erros de escrita, omissões e vendas prévias sujeitas a alteração. As ofertas não são vinculativas. Todas as informações sujeitas a confirmação.

Condição: usado, quilometragem: 128 000 km, potência: 264,78 kW (360,00 cv), primeira matrícula: 11/2016, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, próxima inspeção (TÜV): 11/2026, combustível: diesel, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, número de lugares: 3, Ano de fabrico: 2016, Equipamento: ABS, AdBlue, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, aquecedor de assento, ar condicionado, assistente de ângulo morto, bloqueio do diferencial, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, grua, regulação eléctrica dos vidros, MAN TGS 28.360 BL 6x4-4 / Inspeção Técnica (TÜV) válida / Euro 6 / Preparação para guindaste / PALIFT T18 - Carroçaria basculante com sistema de elevação / Equipamento para serviços de inverno / Contentor basculante disponível mediante sobrecusto Tipo de motor: D2066LF80 / 10.518 cm³, 265 kW (360 CV), EURO 6 Peso próprio: 13.820 kg (com guindaste montado) Massa total tecnicamente permitida: 30.000 kg Massa total permitida do conjunto de veículos: 44.000 kg Distância entre eixos: 3600 / 1400 mm 1.º Eixo: carga máxima por eixo: 10.000 kg, travão de tambor, suspensão por molas, pneus: 385/65 R 22.5, profundidade do piso: 12/13 mm 2.º Eixo: carga máxima por eixo: 13.000 kg, travão de tambor, suspensão pneumática, pneus: 315/80 R 22.5, profundidade do piso: 9/10/10/9 mm 3.º Eixo: carga máxima por eixo: 9.000 kg, travão de disco, suspensão pneumática, elevável, direcional, pneus: 385/65 R 22.5, profundidade do piso: 11/12 mm Comprimento/Largura/Altura: 7750/2550/3700 mm Caixa de velocidades ZF-AS Tronic (MAN TipMatic) totalmente automática ou manual por meio de comandos no volante, ABS, EBS, bloqueio do diferencial, eixos planetários externos, caixa de transferência, piloto automático, cabine M com suspensão pneumática e janela traseira, tacógrafo analógico, rádio/CD/monitor a cores + câmara traseira, câmara lateral + monitor a cores, banco confortável do condutor e do passageiro com suspensão pneumática e aquecimento, apoios de braço, 3 lugares, espelhos retrovisores exteriores ajustáveis e aquecidos eletricamente, vidros elétricos, fecho central, pistola de ar comprimido, 1.º degrau flexível, escada/plataforma na guarda-lamas dianteira com corrimão, 2 baterias de 225 Ah, protetor solar, para-choques de aço em duas peças, versão para serviços de inverno (placa de montagem para lâmina de neve, iluminação adicional, hidráulica adicional, ligações elétricas e hidráulicas para lâmina/espalhador, para-brisas com aquecimento elétrico, painel de controlo + joystick, cablagem para operação, etc.) 2 luzes rotativas, 4 faróis de trabalho, faróis de nevoeiro, engate de reboque para bola de reboque de 40 mm, ligações elétricas e de ar para reboque, cobertura das luzes traseiras, caixa de ferramentas em aço inoxidável, ferramentas a bordo, marcações de contorno, baixo nível de ruído, documentos de veículo austríacos, proveniente de 1.ª mão (empresa municipal), inspeção técnica (TÜV) válida (§57) até 30.11.2026. PALFINGER PALIFT T18 - Carroçaria basculante com sistema de elevação Capacidade de carga: 18 t para comprimentos de contentor de aproximadamente 4 a 5,5 m travamento pneumático do gancho travamento hidráulico do contentor altura dos roletes traseiros: aproximadamente 135 cm livrete de inspeção Preparação para guindaste (anteriormente montado PALFINGER PK 12002) - PTO Rexroth KFA2F080/63 - Dimensão cabine/gancho 1000 mm Lajdpjzlav Hefx Afksh Contentor basculante adequado (dimensão interna da área de carga 4,52 x 2,45 cm) disponível mediante sobrecusto de € 3.500,- (preço líquido). Disponível imediatamente. Podemos organizar a matrícula de transferência, documentos de exportação e transporte. Localização perto de Viena (50 km). Sujeito a alterações, erros tipográficos, erros e vendas prévias. As ofertas não são vinculativas. Todas as informações sujeitas a confirmação.

Condição: usado, quilometragem: 128 000 km, potência: 264,78 kW (360,00 cv), primeira matrícula: 11/2016, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, próxima inspeção (TÜV): 11/2026, combustível: diesel, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, número de lugares: 3, Ano de fabrico: 2016, Equipamento: ABS, AdBlue, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, aquecedor de assento, ar condicionado, assistente de ângulo morto, bloqueio do diferencial, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, grua, regulação eléctrica dos vidros, MAN TGS 28.360 BL 6x4-4 / Inspeção Técnica Periódica (ITP) válida / Euro 6 / Preparação para guindaste / PALIFT T18 - Caçamba basculante / Equipamento para serviços de inverno / Caçamba basculante adicional mediante custo extra. Tipo de motor: D2066LF80 / 10.518 cm³, 265 kW (360 CV), EURO 6 Peso em ordem de marcha: 13.820 kg (com guindaste instalado) Massa total tecnicamente permitida: 30.000 kg Massa total permitida do conjunto de veículos: 44.000 kg Distâncias entre eixos: 3600 / 1400 mm 1.º Eixo: carga máxima do eixo: 10.000 kg, travão de tambor, suspensão por molas, pneus: 385/65 R 22.5, profundidade do piso: 12/13 mm Ljdpfxezlavyj Afkoah 2.º Eixo: carga máxima do eixo: 13.000 kg, travão de tambor, suspensão pneumática, pneus: 315/80 R 22.5, profundidade do piso: 9/10/10/9 mm 3.º Eixo: carga máxima do eixo: 9.000 kg, travão de disco, suspensão pneumática, elevável, direção sincronizada, pneus: 385/65 R 22.5, profundidade do piso: 11/12 mm Comprimento/Largura/Altura: 7750/2550/3700 mm Caixa de velocidades ZF-AS Tronic (MAN TipMatic), totalmente automática ou manual, com comando no volante, ABS, EBS, bloqueio do diferencial, eixos planetários externos, caixa de transferência, controlo de velocidade, cabine M com suspensão pneumática e janela traseira, tacógrafo analógico, rádio/CD/monitor colorido + câmara traseira, câmara lateral + monitor colorido, banco do condutor e do passageiro com suspensão pneumática e aquecimento, com apoio de braço, 3 lugares, espelhos exteriores ajustáveis e aquecidos eletricamente, vidros elétricos, fecho central, pistola de ar comprimido, 1.º degrau flexível, plataforma de acesso/degrau no para-lama dianteiro com corrimão, 2 baterias de 225 Ah, protetor solar, para-choques de aço em 2 peças, equipamento para serviços de inverno (placa de montagem para lâmina, iluminação adicional, hidráulica adicional, ligações elétricas e hidráulicas para lâmina/espalhador, para-brisas com aquecimento elétrico, painel de controlo + joystick, cablagem para funcionamento, etc.), 2 luzes rotativas, 4 faróis de trabalho, faróis de nevoeiro, engate para 40 mm de barra de reboque, ligações elétricas e de ar para reboque, tampa dos faróis traseiros, caixa de ferramentas em aço inoxidável, ferramentas de bordo, marcação de contorno, baixo nível de ruído, documentos do veículo austríacos, proveniente de 1.º proprietário (empresa municipal), inspeção técnica periódica válida (§57) até 30.11.2026. PALFINGER PALIFT T18 - Caçamba basculante Capacidade de carga: 18 t Para comprimentos de caçambas de aproximadamente 4 a 5,5 m Bloqueio pneumático do gancho Bloqueio hidráulico da caçamba Altura do rolete traseiro: aproximadamente 135 cm Certificado de inspeção Preparação para guindaste (anteriormente montado PALFINGER PK 12002) - Transmissão de força PTO Rexroth KFA2F080/63 - Distância cabine/gancho: 1000 mm Caçamba basculante adequada (dimensões internas da área de carga 4,52 x 2,45 cm) disponível mediante custo extra de 3.500 € líquidos. Disponível imediatamente. Podemos organizar a transferência, documentos de exportação e transporte. Localização perto de Viena (50 km). Alterações, erros de escrita, omissões e vendas prévias sujeitas a alteração. As ofertas não são vinculativas. Todas as informações sujeitas a confirmação.

Condição: novo, potência: 324 kW (440,52 cv), primeira matrícula: 12/2025, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, combustível: diesel, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, fecho centralizado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Bloqueio do diferencial - Limitador de velocidade - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Protetor solar HD TRUCK TO GO – veículos novos e seminovos disponíveis imediatamente, diretamente do estoque em Porta Westfalica. Completamente montados, diretamente do fabricante – ideal para expansão rápida da capacidade ou investimento de substituição. As suas vantagens • Prontos para uso imediato: caminhões para transporte de madeira, caminhões com guindaste, caminhões basculantes, caminhões basculantes com guindaste • Chassi, estrutura e montagem de uma única fonte • Estruturas da Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer e Hyva • Soluções personalizadas de acordo com as necessidades do cliente • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitação do seu veículo usado como parte do pagamento MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e, plataforma de carga, guindaste Hiab X-HiDuo 138-3 Registro diário, data de primeira matrícula: 12/2025 700 km Alternativamente, guindastes: Hiab X-HiDuo 138DS-4 Equipamento do veículo: • Motor diesel MAN D2676 LFAZ, potência de 324 kW (440 PS), torque de 2.250 Nm, Euro 6e • Transmissão MAN TipMatic 12.28 OD – programa de condução MAN TipMatic Efficiency, até 70.000 kg • Pneus do eixo dianteiro, opcionalmente 385/65R22,5, direção S+G TL • Pneus do eixo traseiro, opcionalmente 315/80R22,5, tração Nah TL • Eixo dianteiro 9.200 kg, não acionado, reto • Eixo traseiro HPD-1382, 13.000 kg, eixo AP com transmissão direta, reto • Relação do eixo i = 3,25 • Tipo de suspensão: folha/folha (BB) • Distância entre eixos 3900 mm • Luz de condução diurna, LED • Volante multifuncional, altura e inclinação ajustáveis • 2 luzes de advertência rotativas no teto da cabine, 1 à direita e 1 à esquerda • Engate de reboque na barra transversal traseira, tipo RINGFEDER RF50 A • Compartimento de armazenamento, área central, na parte traseira • Defletor de ar contra a formação de poeira Guindaste Hiab X-HiDuo 138DS-3 Laedpfx Afoym Trljkeh • HIDUO - O robô de transporte inteligente • Farol de trabalho - versão LED • Equipamento de segurança básico CE, em conformidade com a UE - com certificado CE • Sistema de controle em 3 circuitos hidráulicos • Plataforma elevada à esquerda, válvula na parte inferior da base do guindaste, para controle remoto • Dispositivo de operação bilateral, sistema eletrônico - SPACE X4 - uma interface à esquerda e outra à direita, 24V-DC • O controle remoto XSDrive piano pode ser operado via rádio ou cabo • Cabine de segurança invisível OPS • A articulação D possui uma conexão de alavanca entre o braço de articulação e o braço de elevação (articulação do joelho). • 2m = 4700 kg • 5m = 2600 kg • 7m = 1800 kg • 9m = 1340 kg • 11m = 1060 kg Plataforma de carga HD Truck Solutions • 6200x2480x80 mm. • Painel frontal 1.500 mm, altura do painel traseiro 600 mm, altura das laterais 600 mm • Caixa de ferramentas • Laterais divisórias por lado • Fixação da carga: aproximadamente a cada 150 mm no quadro externo, um orifício para cintas de amarração • Força de tração 2 t (as cintas de amarração podem ser presas quando as laterais estiverem fechadas) Seus contatos • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio) • Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio) • Harun Cevik: (Alemão, Inglês, Turco) • Jamila Azzi: (Francês, Árabe) • Olga Tissen: (Alemão, Russo) • Karolina Cyburt: (Polonês) HD Truck Solutions GmbH &...

Condição: novo, quilometragem: 700 km, potência: 324 kW (440,52 cv), primeira matrícula: 12/2025, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, combustível: diesel, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, fecho centralizado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, = Outras opções e acessórios = - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Bloqueio do diferencial - Ar condicionado = Notas = HD TRUCK TO GO – veículos novos e seminovos disponíveis imediatamente, diretamente do estoque em Porta Westfalica. Totalmente montados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade em curto prazo ou investimento de substituição. As suas vantagens • Pronto para uso imediato: caminhão para transporte de madeira, caminhão com guindaste, caminhão basculante, caminhão basculante com guindaste • Chassi, carroçaria e montagem de uma só fonte • Carroçarias da Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer e Hyva • Soluções personalizadas de acordo com as necessidades do cliente • Preços justos • Financiamento em 19 países europeus • Aceitação do seu veículo usado como parte do pagamento MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e, carroçaria de plataforma, guindaste Hiab X-HiDuo 228-4 Primeiro registo (registo de dia): 12/2025 700 km Equipamento do veículo • Motor a diesel MAN D2676 LFAZ, potência de 324 kW (440 CV), torque de 2.250 Nm, Euro 6e • Transmissão MAN TipMatic 12.28 OD – programa de condução MAN TipMatic Efficiency, até 70.000 kg • Pneus do eixo dianteiro, opcionalmente 385/65R22,5, direção S+G TL • Pneus do eixo traseiro, opcionalmente 315/80R22,5, tração Nah TL • Eixo dianteiro 9.200 kg, não tracionado, reto • Eixo traseiro HPD-1382, 13.000 kg, eixo AP com transmissão direta, reto • Relação do eixo i = 3,25 • Tipo de suspensão: mola de lâmina/mola de lâmina (BB) • Distância entre eixos 3900 mm • Luzes diurnas, LED • Volante multifuncional, altura e inclinação ajustáveis • 2 luzes de alerta rotativas no tejadilho da cabine, 1 à direita e 1 à esquerda • Engate de reboque na viga transversal final, tipo RINGFEDER RF50 A • Caixa de armazenamento, área central, na parte traseira • Defletor de ar contra a formação de poeira • Controlo de velocidade (FGR) • Ar condicionado • Sistema multimédia MAN Advanced Navigation de 7 polegadas • Medição de ruído 80 dB (92/97/CEE) • Admissão de ar elevada com filtro de ar seco / pré-separador • Bloqueio do diferencial • Depósito de combustível 300 l, lado esquerdo, e 35 l de AdBlue • Para-choques de aço, em três partes • MAN BrakeMatic (sistema de travagem eletrónico) • Travões de disco no eixo traseiro e no eixo dianteiro • Fecho central • Protetor solar • Assento de conforto do condutor com suspensão a ar • AUX-in / USB no painel de instrumentos Lodpfoym Tkzox Afkoah Hiab 228-4 • Extensão de 4 seções • Controlo remoto sem fios • Tubagens hidráulicas para acessórios • 3,5 m = 5500 kg • 4,7 m = 4050 kg • 6,4 m = 2850 kg • 8,4 m = 2100 kg • 10,5 m = 1640 kg • 12,70 m = 1380 kg • 12,6 m = 1360 kg Os seus contactos • Denis Omeragic: Alemão, inglês, bósnio, croata, sérvio • Henri Omeragic: (Alemão, bósnio, croata, sérvio) • Harun Cevik: (Alemão, inglês, turco) • Jamila Azzi: (Francês, árabe) • Olga Tissen: (Alemão, russo) • Karolina Cyburt: (Polaco) HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica = Mais informações = Eixo dianteiro: Direcional PTAC: 33.000 kg Marca da carroçaria: HIAB 228-4 Marcação CE: sim

Condição: usado, quilometragem: 239 433 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 08/2023, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 08/2027, travões: retardador, cor: preto, tipo de engrenagem: automático, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, MAN TGX 33.510 BL SA 6x4 SZM com guindaste para carregamento de madeira EPSILON S260Z96 Primeiro registo: 08/2023 Quilometragem: 239.433 km Horas de funcionamento do guindaste: 1.326 h Peso bruto autorizado: 33.000 kg Peso em vazio: 14.390 kg Distância entre eixos: 3.900 mm Motor D2676 LFAF com 12,4 litros de cilindrada, 375 kW e 510 CV Caixa de velocidades TipMatic 12 26 DD Profi Performance Com retardador ZF Software da caixa de velocidades "Balanço" e "EfficientRoll" Eixo dianteiro com suspensão de molas parabólicas reforçadas, 9,5 toneladas Eixos traseiros com suspensão pneumática 2x 13 toneladas Suspensão pneumática ECAS FREIO DE DIREÇÃO, que leva a uma redução significativa do raio de curvatura ou a uma melhor manobrabilidade. Quando acionado pelo condutor, as rodas traseiras do lado interno da curva são travadas (velocidade até um máximo de 30 km/h) Tanque de combustível de alumínio, 390 litros Amplo pacote de segurança com: Indicador digital de carga do eixo, AIRBAG DO CONDUTOR com pretensor de cinto, MAN ComfortSteering, MAN BrakeMatic, assistente de travagem de emergência, EBA2 Emergency Brake Assist2, ABS, ASR (sistema de controlo de patinagem), ESP (programa eletrónico de estabilidade), MAN AttentionGuard, assistente de manutenção de faixa LRA, assistente de mudança de faixa LCS e assistente de curva Pacote de segurança Luz & Visibilidade Plus Cabine GM, cabine suspensa pneumaticamente, vidros escurecidos, assento de conforto do condutor aquecido e com ar condicionado, volante multifuncional em couro, isolamento adicional da cabine, caixa de arrefecimento sob o local de descanso totalmente rebatível, luzes de manobra na entrada, faróis de trabalho na parte traseira superior da cabine, sistema de som MAN, navegação para camiões, grande ecrã a cores de 12,3 polegadas, 2 buzinas de ar na cabine, sistema mãos-livres Bluetooth para 2 telefones, pacote para fumadores, faróis dianteiros LED, luzes diurnas LED, faróis de nevoeiro LED, assistente de luzes altas, aquecimento auxiliar a água Pneus Lajdpfsz Emzysx Afkeh Eixo dianteiro: 385/65 R 22.5 Pneus do eixo traseiro: 315/80 R 22.5 Guindaste para carregamento de madeira EPSILON S260Z96 Alcance hidráulico: 9.600 mm (extensão dupla), apoio: 4,70 m, ângulo de rotação: 385°, rotor contínuo 10 toneladas G121A versão reforçada, garra para madeira EPSILON tipo YFG57X, com grande pente para troncos, controlo com alavanca cruzada 2+2, assento do guindaste com aquecimento do assento e teto de proteção, 4 faróis de trabalho LED, óleo biodegradável Plantosyn 3268Eco, tanque de alumínio ampliado com 200 litros, arrefecedor de óleo de alumínio ASA 0177, controlo completo para DOLL-LOGO21 incluindo tomada NATO e deslocamento hidráulico do suporte, conexões adicionais de luz e ar para reboques "normais" ALUGAR é o novo COMPRAR, também disponível para aluguer de curto prazo ou leasing de serviço completo.

Condição: usado, quilometragem: 1 335 km, potência: 382 kW (519,37 cv), primeira matrícula: 12/2025, tipo de combustível: diesel, peso total: 33 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 12/2026, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Caminhão MAN TGS 33.520 BL 6x4 CH Chassi Veículo novo com emplacamento diário, versão de 33 toneladas, tração 6x4, entre-eixos de 3,60 m, 520 cv, com tomada de força (PTO), ar-condicionado, aquecimento estacionário, engate de reboque com pino de 50 mm, com garantia de fábrica, e muito mais. Garantia de Fábrica MAN até 16/12/2026 Garantia MAN ATS até 16/12/2027 Tonelagem comercial: 33 toneladas Peso bruto permitido: 26.000 kg 28.000 kg carga total vertical permitido, Tech. Plus Quilometragem aproximada: 1.335 km de transferência Construção de altura média Cabine curta NN Motor diesel com potência de 382 kW (520 cv) e torque de 2.650 Nm Tração 6 x 4 Entre-eixos de 3.600 mm, balanço traseiro de 800 mm Lasdsz Edygjpfx Afksh Bloqueio de diferencial nos eixos traseiros Transmissão automática MAN TipMatic 12.28 OD Tomada de força dependente da transmissão, Tipo NTX/10c, sem flange, f=1,15, posição aprox. 3:30 horas Freio-motor de alta performance MAN EVBec, ajustável Função de transmissão MAN EfficientRoll Função de transmissão Rock Free Função de transmissão MAN Idle Speed Driving Transmissão para maior força de propulsão em operação Programas de condução MAN TipMatic Performance e Efficiency, até 70.000 kg Programa de condução MAN TipMatic Offroad, até 70.000 kg Programa de condução MAN TipMatic Manoeuvre, modo de manobra Sistema antirrolagem MAN EasyStart Direção MAN ComfortSteering Assistente de frenagem total Assistente de frenagem de emergência EBA Aviso de saída de faixa LDW Monitor de fadiga MAN AttentionGuard ABS Offroad com lógica adicional para terreno EBS, ASR, ESP Eixo dianteiro com suspensão de feixe e eixos traseiros com suspensão pneumática Eixo dianteiro de 9.000 kg, eixo traseiro de 13.000 kg 9.500 kg de capacidade de mola no eixo dianteiro Estabilizadores e amortecedores nos eixos dianteiro e traseiro Relação de transmissão do eixo i=4,00 Engate de reboque tipo Maul ROCKINGER 500 G 6B para carga de reboque de até 24.000 kg Tech. Plus 44.000 kg de peso bruto combinado permitido Tech. Plus Climatronic Aquecimento suplementar a água 4 kW Piloto automático (cruise control) Volante multifuncional Para-sol Escotilha de teto 2 faróis de trabalho LED atrás do teto da cabine 2 luzes rotativas no teto da cabine Luz diurna em LED Lanternas traseiras e laterais em LED 2 lanternas de contorno e piscas laterais em LED Espelhos retrovisores elétricos e aquecidos Vidros elétricos Painel de controle MAN EasyControl, 4 funções, operável do lado de fora com a porta aberta Assento do condutor com suspensão pneumática e aquecido Revestimento de assentos Comfort Integração para smartphone Sistema de Som MAN Advanced Sistema Multimídia MAN Advanced com navegação de 7 polegadas Veículo novo com emplacamento diário em 16/12/2025 e garantia de fábrica MAN Preço LÍQUIDO mais 19% IVA. Teremos prazer em oferecer propostas de financiamento atrativas. Todas as informações sem garantia. Sujeito a erros e venda intermediária. Número interno do veículo: 2571

Condição: usado, quilometragem: 1 335 km, potência: 382 kW (519,37 cv), primeira matrícula: 12/2025, tipo de combustível: diesel, peso total: 33 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 12/2026, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Caminhão MAN TGS 33.520 BL 6x4 CH Chassi Veículo novo com emplacamento diário, versão de 33 toneladas, tração 6x4, entre-eixos de 3,60 m, 520 cv, com tomada de força (PTO), ar-condicionado, aquecimento estacionário, engate de reboque com pino de 50 mm, com garantia de fábrica, e muito mais. Garantia de Fábrica MAN até 16/12/2026 Garantia MAN ATS até 16/12/2027 Tonelagem comercial: 33 toneladas Peso bruto permitido: 26.000 kg 28.000 kg carga total vertical permitido, Tech. Plus Quilometragem aproximada: 1.335 km de transferência Construção de altura média Cabine curta NN Motor diesel com potência de 382 kW (520 cv) e torque de 2.650 Nm Tração 6 x 4 Entre-eixos de 3.600 mm, balanço traseiro de 800 mm Bloqueio de diferencial nos eixos traseiros Transmissão automática MAN TipMatic 12.28 OD Tomada de força dependente da transmissão, Tipo NTX/10c, sem flange, f=1,15, posição aprox. 3:30 horas Freio-motor de alta performance MAN EVBec, ajustável Função de transmissão MAN EfficientRoll Função de transmissão Rock Free Função de transmissão MAN Idle Speed Driving Transmissão para maior força de propulsão em operação Programas de condução MAN TipMatic Performance e Efficiency, até 70.000 kg Programa de condução MAN TipMatic Offroad, até 70.000 kg Programa de condução MAN TipMatic Manoeuvre, modo de manobra Sistema antirrolagem MAN EasyStart Direção MAN ComfortSteering Assistente de frenagem total Assistente de frenagem de emergência EBA Aviso de saída de faixa LDW Monitor de fadiga MAN AttentionGuard ABS Offroad com lógica adicional para terreno EBS, ASR, ESP Eixo dianteiro com suspensão de feixe e eixos traseiros com suspensão pneumática Eixo dianteiro de 9.000 kg, eixo traseiro de 13.000 kg 9.500 kg de capacidade de mola no eixo dianteiro Estabilizadores e amortecedores nos eixos dianteiro e traseiro Relação de transmissão do eixo i=4,00 Engate de reboque tipo Maul ROCKINGER 500 G 6B para carga de reboque de até 24.000 kg Tech. Plus 44.000 kg de peso bruto combinado permitido Tech. Plus Climatronic Aquecimento suplementar a água 4 kW Piloto automático (cruise control) Volante multifuncional Para-sol Escotilha de teto 2 faróis de trabalho LED atrás do teto da cabine 2 luzes rotativas no teto da cabine Luz diurna em LED Lanternas traseiras e laterais em LED 2 lanternas de contorno e piscas laterais em LED Espelhos retrovisores elétricos e aquecidos Laodpfx Aoz Edwxsfksh Vidros elétricos Painel de controle MAN EasyControl, 4 funções, operável do lado de fora com a porta aberta Assento do condutor com suspensão pneumática e aquecido Revestimento de assentos Comfort Integração para smartphone Sistema de Som MAN Advanced Sistema Multimídia MAN Advanced com navegação de 7 polegadas Veículo novo com emplacamento diário em 16/12/2025 e garantia de fábrica MAN Preço LÍQUIDO mais 19% IVA. Teremos prazer em oferecer propostas de financiamento atrativas. Todas as informações sem garantia. Sujeito a erros e venda intermediária. Número interno do veículo: 2571