Meusburger 2-Achs-Jumbo-Tiefbett Mit Planenaufbau comprar usado (50 170)
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Dortmund
1 809 km
Carregador baixo
Meusburger2-Achs-Jumbo-Tiefbett mit Planenaufbau
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 11 000 kg, peso máximo de carga: 27 000 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 300 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, cor: cinzento, peso operacional: 11 000 kg, Equipamento: ABS, Chassis:
- Construção soldada em quadro de aço com reentrância dianteira e traseira e leito rebaixado sem inclinação traseira
- Gargalo do quadro + placa do selim 225 mm
- Leito rebaixado dimensionado para carga pontual de 25 t em 5 m
- Quadro externo fechado para fora com argolas de amarração soldadas para tensionamento de cargas
- Pino rei 2" substituível
- Trilho de engate traseiro para rampas de alumínio
Eixos e Pneumáticos:
- Eixos de plataforma baixa BPW, carga por eixo de 10 t cada, diâmetro do fole 360 mm
- Suspensão pneumática com dispositivo de elevação e descida, curso de 220 mm (-60/+160 mm)
- Wabco SmartBoard com função ECAS para 2 alturas de acoplamento + 100 mm
Fsdpfxsiu Eu Ns Ag Aspg
- Freio S-cam 300/200 mm, lonas de freio sem amianto
- Reguladores automáticos das barras de ligação
- Monitoramento da pressão dos pneus IVTM
- 9 pneus 235/75 R 17,5, sem câmara
Direção:
- 1º e 2º eixo dirigidos forçadamente por hidráulica via quinta roda
Piso:
- Piso em placas multicamadas coladas, espessura 27 mm, nivelado com o quadro externo e longarinas
- Reforçado na parte inferior com revestimento em PRFV
- 12 pares de argolas de amarração soldados no quadro externo (8 pares RUD 8 t – 6 pares no leito rebaixado, um par no gargalo e um par no início do conjunto traseiro – 2 pares de argolas de amarração de 4 t no gargalo e conjunto traseiro)
- 6 pares de cogumelos no quadro externo do leito rebaixado
- Compartimento de armazenamento com tampa no piso, lado dianteiro esquerdo e direito do leito rebaixado
Parede frontal:
- Perfis ocos de alumínio de 25 mm elevados até a borda inferior do teto com dispositivo integrado de tensionamento da lona
Lonas corrediças:
- Lonas corrediças bilaterais com cintas verticais e horizontais soldadas (espaçamento aprox. 600 mm) e fechos de tensão em aço inoxidável
- Cintas de lona ajustáveis (alavanca de sobre-corrente) para largura de carga até 4.000 mm, incluindo extensão de lona com botões de pressão e fecho de velcro
- Extensão da lona no sentido da condução: 300 mm, em altura: 750 mm
- Inclui ilhós para fixação de parte solta da lona
- 1 par de bolsas verticais para lona com comprimento aprox. 1.000 mm, posição no leito rebaixado na reentrância dianteira
- Com bolsos para cintos
Parede traseira:
- Portal traseiro em aço com dispositivo lateral de fixação da lona
- Porta dupla de alumínio, espessura 25 mm
- Ambos os batentes totalmente rebatíveis com suporte de porta
- Por batente, uma dobradiça articulada dupla de alumínio e dois recessos para manuseio
Colunas de canto dianteiras:
- Na altura do teto, aparafusadas na face frontal
Colunas intermed.:
- 3 pares de colunas articuladas de deslocamento contínuo
- As colunas podem ser movidas por toda a extensão através de carrinho rolante
- Colunas intermediárias também podem ser fixadas no patamar traseiro do leito rebaixado
Teto:
- Capota corrediça EDSCHA (galvanizada) com vigas transversais deslizantes em ambas as direções (recolhida para frente dentro do compartimento de carga)
- Barra transversal do portal traseiro basculante
- Teto em lona PVC sem vedação alfandegária
- Teto elevatório manual hidráulico bilateral, curso 450 mm
- Teto elevatório pode ser deslocado nas posições dianteira (9x50) e traseira (9x50) em altura
- Inclui extensão da lona e barra de lona traseira
- Capota pode ser manivelada 900 mm para frente em cada lado da parede frontal
Acessórios:
- Placas de aviso extensíveis (removíveis na frente e atrás com tomada) incluindo luzes de posição até la
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Dortmund
1 809 km
Semirreboque de carga baixa
Meusburger3-Achs-Semi mit 2 Paar Radmulden
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 8 490 kg, peso máximo de carga: 40 510 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 8 490 kg, Equipamento: ABS, Chassis:
- Construção robusta do quadro em aço soldado com entalhe frontal do quadro e plataforma de carga nivelada com bisel traseiro de aprox. 500x100 mm
- Pescoço do quadro com 200 mm, cantos chanfrados
- Extremidade inclinada do pescoço de cisne aprox. 500 x 100 mm (nervuras antiderrapantes no quadro externo na área do bisel traseiro)
- 2 posições de pino-rei com pino-rei de 2” substituível
- Quadro externo fechado para fora, como quadro externo perfurado para amarração com cintas de amarração
- Construção reforçada do quadro / carga pontual no centro de gravidade
- Preparações para alargamento extensível da plataforma de carga
- Com cavidade para escavadeira (sem cobertura), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, começando após o 2º eixo até o final do veículo
- 1 par de valas para rodas à frente do eixo com tampas de aço (tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm e 1 par de valas para rodas entre 1º e 2º eixo, tampas de aço
- Proteção inferior = chapa final prolongada
- Suportes hidráulicos traseiros
Piso:
- Piso em madeira de larício de 35 mm com perfis Omega de alumínio
Eixos, direção e pneus:
- Eixos pneumáticos BPW, carga por eixo 10 t, diâmetro da bolsa 360 mm
- Freio S-cam 300/200 mm, lonas livres de amianto
- Regulador automático das bielas
- Dispositivo de elevação e descida com curso total de aprox. 200 mm
- 2ª posição de condução via válvula de esfera +50mm
- 1º eixo elevável (ligado via EBS), ativação totalmente automática com comando manual mecânico através de botão no semirreboque
- 3º eixo autodirecional, guiado por atrito, com bloqueio elétrico e mecânico
- 12 rodas de aço, 10 furos, offset centralizado
- 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara
- Inclui monitoramento da pressão dos pneus
Sistema de freio:
- Freio de dois conduítes com EBS-E incl. RSS
- EBS (WABCO 4S3M)
- Freio de estacionamento por mola acumuladora
- Conexão de ar amarela/vermelha
Pintura:
- Limpeza com granalha de aço, galvanização por spray do chassis e primário
- Pintura do chassis/cubos das rodas/estrutura externa em DB 7350 Novagrau
Acessórios:
- Laterais e traseira encaixáveis no pescoço de cisne, altura aprox. 400 mm
- Suporte para roda sobressalente
- Proteção lateral em alumínio
- 4 calços de roda
- Paralamas metálicos com Clear-Pass
- Suporte de placa de identificação longitudinal na chapa final
- 1 placa ECE encaixável na traseira
- 11 pares de módulos ZK 10t laterais:
- 2x no pescoço de cisne
- 9x na plataforma de carga
- Sem anéis de reboque traseiros
- Placas de advertência extensíveis incl. 3 luzes de posição em cada, dianteiras nos macacos do semirreboque e traseiras antes da chapa final, extensíveis sem escalonamento até largura de carga de 4.500 mm
- 4 suportes para placas de advertência encaixáveis nos alojamentos de estaca na plataforma
- 6 pares de alojamentos laterais para estacas 100x50 mm
- 2 fileiras transversais de alojamentos para estacas de 100x50 mm no pescoço de cisne do quadro externo para dentro até o quadro principal (1x antes e 1x depois das posições do pino-rei)
Fodpfx Agjwu A Sls Ajpg
- 3 fileiras transversais de alojamentos para estacas de 100x50 mm na plataforma de carga do quadro externo para dentro até o quadro principal (1x na parte dianteira, 1x antes do 1º eixo e 1x depois do 3º eixo)
- 2 pares de chapas de aço na plataforma para travas de contêiner para fixação de 1x contêiner de 20 pés
- Saia de borracha montada na proteção inferior
- Preparação (passagem de cabos NATO e furação para p
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Dortmund
1 809 km
Carregador baixo
FaymonvilleMAX Trailer 2-Achs-Tiefbett mit Pendelachsen
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 12 900 kg, peso máximo de carga: 34 100 kg, peso total: 47 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 850 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 350 mm, suspensão: outro, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 12 900 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
- Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.750 mm
- Pescoço de ganso elevatório e rebaixável hidraulicamente, também destacável
- Capacidade técnica do pino de engate: 23.000 kg
- Para cavalos mecânicos: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4
Plataforma de carga:
- Rebaixo central (tiefbett) com suportes externos retráteis no design "SUPER LOW", comprimento aprox. 6.850 mm
- Rebaixo central com piso fixo de madeira dura aprox. 40 mm de espessura e travamento mecânico
Eixo traseiro:
- Eixo traseiro com quadro externo fechado, piso antiderrapante e cava prismática contínua para braço de escavadora aprox. 1.250/700 x 505 mm, aberta na parte posterior
- 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora
- 1 par de argolas de amarração embutidas no rebaixo central
- 2 pares de bolsas para estacas de encaixe 100 x 50 mm no quadro externo
Eixos pendulares e pneus:
- "Eixo pendular", todos os eixos dirigidos hidromecanicamente por força
- Válvula de ruptura de mangueira nos cilindros de nivelamento dos eixos com função de RESET automática
- Cilindros hidráulicos com válvulas de corte e pinos de bloqueio para fixar em posição elevada
- Pintura final dos eixos em 2 camadas de tinta 2K, cor única "FAY-Cinza-34-0260"
- Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg
- Nivelamento hidráulico dos eixos
- Pneus 245/70 R 17.5
- Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141
Acessórios:
- Preparação para suportes de contêiner aparafusáveis para 1x 20ft ou 1x 40ft em suportes externos
- Pino-rei de 2"
- Uma parede frontal de aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura
- Um pneu sobressalente
- Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra de conexão galvanizada dianteira
- 4 calços de roda
- Direção adicional dianteira e traseira controlada por controle remoto com fio e botões, com monitoramento do alinhamento dos eixos
- Conexões hidráulicas do pescoço de ganso ao rebaixo central com multiconector no lugar de conexões rosqueadas
- Unidade eletro-hidráulica
- Fita refletora branca de acordo com regulamentação da UE nas laterais, extensão e traseira
- Placas refletoras europeias (vermelhas-amarelas) na traseira do semirreboque
- Suportes à esquerda/direita no pescoço de ganso e na traseira para placas de aviso, inclusive tomada elétrica
- 6 pares de blocos roscados entre argolas de amarração sob a aba superior do suporte externo para montagem de argolas RUD VLBG-4 aparafusáveis
Fpsdpfxjhlz R Sj Ag Aeg
- No pescoço de ganso, laterais e traseira em alumínio removíveis, aprox. 2.440 x 400 mm
- As estacas traseiras galvanizadas são removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm)
- Pescoço de ganso fechado na parte superior traseira com cobertura removível
- 5 pares de bolsas para estacas de encaixe 100 x 50 mm na estrutura externa da plataforma de carga
- Alargadores laterais rebatíveis, aprox. 230 mm cada lado
- 2 pares de argolas RUD aparafusáveis VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN)
- 1 par de rampas de aço para transpor os ganchos do rebaixo central
- Superfície da plataforma com camada de areia pintada para antiderrapagem
- Autocolantes de limite de velocidade: 80 km/h na traseira e em ambos os lados
- Cava para colher do braço de escavadora do eixo traseiro fechada com chapa encaixável
- Quatro placas de aviso extensíveis em aprox. 400 mm, aprox. 423 x 423 mm
- Controle remoto por rádio para direção adicional além do controle com fio, com luzes indicadoras no receptor para alinhamento do eixo
- Sist
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Triptis
2 012 km
Outros
FlieglSZS 260 Jumbo mit Radmulden und Tiefbett für LKW
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: 3c70e9a5d82cfb3ada79baf95, peso em vazio: 8 kg, peso máximo de carga: 17 kg, peso total: 26 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tamanho do pneu: 205 / 65 r 17,5, Mais informações
Chassis semi-reboque para expedição
Estrutura soldada em aço de grão fino, placa sellette com pino-rei duplo substituível, rebaixamento traseiro para aprox. 1920 mm, barra de engate para rampas na traseira e na frente ao longo do pescoço de ganso, rolos de deslizamento na traseira, cama rebaixada após o joelho até o conjunto dos eixos. Aprovação do desenho pelo cliente necessária no caso de pedido!
Par de pinos de amarração embutidos na parte superior e lateral do quadro externo, cada um para 10 t
Par de olhais de fixação embutidos no quadro externo no pescoço de ganso, cada um para 5 t
Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, comando unilateral, parte inferior reta, sem compensação de avanço
Suporte traseiro dobrável, montado externamente
Fpedpfoi Ri Hrsx Ag Ajg
Cunhas de roda com suportes
Proteção lateral em alumínio
Proteção inferior em aço conforme normas europeias, se tecnicamente viável
Para-lamas tipo quarto-de-concha
Com protetores contra spray conforme normas europeias
1 par de cava-rodas após o pescoço de ganso embutidas na cama rebaixada, entrada inclinada. Comprimento inferior aprox. 1840 mm, profundidade da cava aprox. 200 mm. 2º par de cava-rodas na inclinação traseira. Profundidade aprox. 200 mm. Observação! O quadro principal é 200 mm mais alto que a cava de roda. Uma análise técnica detalhada é necessária em caso de pedido.
Cobertura da cava de roda extraível da cama rebaixada com insertos de madeira dura, inclinação traseira também com madeira dura.
Guincho elétrico 24 V, força de tração 5.500 kg, montado no joelho do pescoço de ganso, não alcançando a área de carga, operação via controle remoto, comprimento do cabo 35 m x aprox. 10 mm, com janela de roletes e rolete guia removível na inclinação traseira.
Eixos + suspensão
Eixos de freio a tambor SAF ou BPW à nossa escolha
Suspensão pneumática com válvula de levantamento e descida + função auto-reset
Rodas e Pneus
Pneus 205 / 65 R 17,5 com marcação 129/127K (132/132G) para capacidade de carga máxima de 8 t a 90 km/h
De acordo com escolha do fabricante
Rodas de aço montadas em duplo, cor prata de fábrica
Sistema de freios
Sistema pneumático de freio a dois condutos
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 conexões de acoplamento anti-inversão na dianteira, sem linha de conexão
EBS marca Haldex, sistema eletrônico de freio com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão (cálculo do freio enviado ao cliente para aprovação em 15.07.2021)
Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Reconhecimento de carga por sinal EBS-CANBus para display na cabine do caminhão, caminhão deve estar preparado adequadamente, não inclui caminhão (sem balança aferida)
Elétrica
24 V, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela
2 luzes de posição dianteiras brancas
2 luzes traseiras combinadas branca/vermelha
2 tomadas frontais de 7 polos e 1 de 15 polos, anti-inversão, sem cabo de conexão
Piso
Pescoço de ganso com revestimento de aço/chapas antiderrapantes
Piso de compensado filmado de 30 mm, parte central da cama rebaixada entre os longarinas
Área das pistas com grelha dentada nas cavidades das rodas com revestimento de aço/chapas antiderrapantes
Rampas de acesso
Par de rampas de alumínio, 3.200 mm de comprimento, capacidade 12.000 kg/par
Par de rampas de aço para entrada na cama rebaixada
Par de rampas de aço para passagem sobre o pescoço de ganso
Laterais
Homologação / placas
País de homologação: Alemanha
Com aprovação e laudo Dekra (co
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Sottrum
2 022 km
Reboque de plataforma rebaixada
JumboTO152DE Tieflader mit Seilwinde ROR Achsen
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 6 560 kg, peso máximo de carga: 18 440 kg, peso total: 25 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 09/2017, comprimento do espaço de carga: 13 700 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 850 mm, distância entre eixos: 7 500 mm, cor: azul, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, faróis adicionais, travão de ar comprimido, * Reboque alemão
* Excelente condição visual, veja as fotos
* Reboque de plataforma baixa de 2 eixos, Jumbo TO 152 DE
* Área de carga: comprimento 13.700 mm x largura 2.540 mm
* Altura de carga aprox. 850 mm
* Bolsas para estacas laterais
* Multilock
* Piso de carga em madeira
* Guincho com controle remoto por cabo, 15.000 LBS
* Longas rampas de alumínio 3.000 x 400 mm lateralmente deslizáveis
* Eixos ROR
* Suspensão pneumática
* Pernas de suporte Haacon
* ABS + EBS
* Faróis de trabalho
* Roda sobressalente
* Caixa de ferramentas
* Freios a tambor
* Distância entre eixos 7.500 mm + 1.250 mm
* Peso bruto total possível 27.200 kg
* Peso próprio 6.560 kg
* Capacidade de carga útil possível 20.640 kg
Caso deseje um novo laudo TÜV, teremos prazer em apresentar uma proposta dos nossos parceiros de oficina.
Nossa oferta é, em geral, SEM novo laudo TÜV, sem nova DGUV, sem nova SP, sem nova UVV.
Outros caminhões podem ser encontrados em nosso site em
Falamos os seguintes idiomas: alemão, inglês, polonês, turco
Fjdpexu Nnwofx Ag Aopg
Observação:
Oferecemos e recomendamos fortemente uma vistoria e inspeção do equipamento, para evitar qualquer mal-entendido quanto ao estado e adequação ao comprador. Vistorias e inspeções são possíveis e expressamente desejadas a qualquer momento mediante agendamento prévio.
Todas as informações são fornecidas sem garantia. Não nos responsabilizamos por erros ou incorreções na oferta. O comprador é responsável por verificar, por conta própria, o estado e o equipamento das mercadorias/veículos.
Reservamo-nos o direito de alterações, venda prévia e possíveis erros.
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Schwebheim
1 869 km
Reboque aberto
MeusburgerMPJ-2 2 Achs Pritschenanhänger
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 4 140 kg, peso máximo de carga: 13 860 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 10/2010, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75R17,5 143/141J, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75R17,5 143/141J, tamanho do pneu traseiro: 235/75R17,5 143/141J, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, -- Reservamo-nos o direito a erros de impressão, enganos e alterações, imagens de exemplo --, Mais dados em: !, Mais detalhes: !
Fpodpfxoy Igv Is Ag Asg
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Bottrop
1 792 km
Reboque de plataforma rebaixada
NOOTEBOOMTiefbett Tieflader mit 3 Lenkbaren 12t Achsen
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 23 340 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2002, comprimento do espaço de carga: 11 000 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, largura total: 2 540 mm, altura total: 2 300 mm, Equipamento: ABS, Nooteboom semi-reboque de plataforma rebaixada + pescoço de ganso e 3 eixos direcionais
Tipo: EURO5403
Capacidade útil: 23.340 kg
Travões: de tambor
+ com pescoço de ganso amovível
+ todos os eixos direcionais com controlo remoto
+ controlo remoto incluído
Temos todo o gosto em apoiar também no financiamento/leasing em parceria com os nossos parceiros.
Fpedpfxey Rvuxj Ag Aog
Todas as informações sem garantia. Sujeito a erros e venda intermediária.
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Dortmund
1 809 km
Reboque de plataforma rebaixada
Meusburger3-Achs-Tele-Semi mit 1 Paar Radmulden
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 8 900 kg, peso máximo de carga: 40 100 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2025, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, Para cada semirreboque usado, você recebe um relatório atual e completo de inspeção e funcionalidade.
Chassi:
- Sólida estrutura de aço soldada com rebaixo frontal do quadro e área de carga plana, chanfrada na parte traseira aprox. 500x100 mm
- Pescoço do chassi de 200 mm com cantos chanfrados na frente
- Terminação inclinada do pescoço de cisne aprox. 500 x 100 mm (nervuras de subida no quadro externo na área da inclinação traseira)
- 2 posições do pino-rei com pino-rei de 2" substituível
- Quadro lateral externo fechado como perfil perfurado
- Área de carga com quadro central extensível, extensível em aprox. 2.000 mm, travamento pneumático a cada 500 mm
- Chassi antes e depois da divisão com degrau de 80x80 mm
- Estrutura de chassi reforçada / carga pontual com chassi recolhido no centro de gravidade
- Sem alargamentos extensíveis na área de carga, porém preparada para instalação posterior (= tubos guia soldados no chassi)
- Com cava para escavadeira (sem tampa), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, começando após o 2º eixo até o final do veículo
- 1 par de cava para rodas entre o 1º e o 2º eixo, coberturas de aço (capa com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm
- Proteção inferior = chapa final prolongada
- Apoios traseiros por gravidade
Assoalho:
- Piso de madeira de lariço de 35 mm com perfis de alumínio tipo ômega
Eixos, direção e pneus:
- Eixos pneumáticos BPW, carga por eixo de 10 t cada, diâmetro da bolsa de ar 360 mm
- Freio tipo S-cam 300/200 mm, lonas de freio isentas de amianto
- Regulador automático das hastes
- Dispositivo de levantamento e abaixamento com curso total aprox. 200 mm
- 2ª posição de operação via válvula de esfera +50 mm
- 1º eixo elevável (conectado via EBS), confirmação totalmente automática com acionamento manual de emergência por botão no semirreboque
- 3º eixo autodirecional com bloqueio elétrico e mecânico
- 12 rodas de aço, 10 furos, com inserção central
- 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara
- Inclui monitoramento da pressão dos pneus
Fedpfx Agjywv Ixj Aepg
Acessórios:
- Paredes laterais e traseira encaixáveis no pescoço de cisne, aprox. 400 mm de altura
- Suporte para roda sobressalente
- Protetor lateral de alumínio anti-colisão
- 4 calços de roda com suporte
- Suporte longitudinal para placa de identificação na chapa final
- 1 placa ECE encaixável na traseira
- 11 pares de módulos ZK de 10 t laterais:
- 2x no pescoço de cisne
- 2x na área de carga antes da extensão
- 7x após a extensão
- Sem argolas de reboque traseiras
- Placas de sinalização extensíveis incluindo 3 lâmpadas de posição cada, na frente junto aos suportes do pino da quinta roda e atrás, antes da chapa final, extensíveis continuamente até a largura de carga de 4.500 mm
- 4 suportes encaixáveis para placas de sinalização nas fendas do piso da área de carga
- 6 pares de fendas laterais para estacas inseríveis de 100x50 mm
- 2 fileiras transversais de fendas para estacas de 100x50 mm no pescoço de cisne do quadro externo até o quadro principal (1x antes e 1x após as posições do pino-rei)
- 3 fileiras transversais de fendas para estacas de 100x50 mm na área de carga do quadro externo até o quadro principal (1x antes da extensão, 1x após a extensão e 1x após o 3º eixo)
- 2 pares de chapas de aço na área de carga para travamento de contêiner, capacidade para 1x contêiner de 20 pés
- Saia em borracha montada na proteção inferior traseira
- Preparação (= roteamento do cabo e furação padrão para instalação posterior do co
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Dortmund
1 809 km
Semirreboque de carga baixa
Meusburger3-Achs-Tele-Semi mit 1 Paar Radmulden
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 8 900 kg, peso máximo de carga: 40 100 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 8 900 kg, Chassis:
-Construção soldada robusta em perfil de aço, com abaulamento frontal do quadro e superfície de carga plana com chanfro traseiro de aprox. 500x100 mm
-Pescoço do quadro com 200 mm e cantos dianteiros chanfrados
-Extremidade inclinada do pescoço de cisne aprox. 500x100 mm (costelas de subida no perfil externo na área do chanfro traseiro)
-Duas posições para pino-rei com pino-rei de 2" substituível
-Perfil externo fechado para fora, como quadro externo perfurado
-Superfície de carga com quadro central extensível, extensível em aprox. 2.000 mm, com travamento pneumático a cada 500 mm
-Quadro antes e após a divisão com degrau de 80x80mm
-Construção de quadro reforçada / carga pontual no centro de gravidade quando retraída
-Sem alargamentos extensíveis na superfície de carga, mas preparado para montagem posterior (tubos-guia soldados ao quadro)
-Com cava para escavadora (sem cobertura), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, a partir do fim do 2º eixo até o final do veículo
-1 par de cavidades para rodas entre o 1º e o 2º eixo com tampas de aço (tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm
-Proteção antiencastramento = chapa final prolongada
-Suportes traseiros de queda rápida
Eixos, direção e pneus:
-Eixos BPW com suspensão pneumática, carga por eixo de 10 t cada, diâmetro do fole 360 mm
-Freio a tambor S-cam 300/200 mm, lonas de freio sem amianto
-Ajustador automático das varas de tração
-Dispositivo de levantamento e descida com elevação total de aprox. 200 mm
-2ª posição de condução através de válvula de esfera +50 mm
-1º eixo elevável (conectado por EBS), acionamento completamente automático com comando de emergência mecânico por botão no semirreboque
-3º eixo autodirecional controlado por atrito, com bloqueio elétrico e mecânico
Fjdpjxnnk Djfx Ag Aepg
-12 rodas de aço, 10 furos, offset centralizado
-12 pneus 245/70 R 17.5 143/141J, sem câmara
-Inclui monitoramento de pressão dos pneus
Acessórios:
-Laterais e traseira destacáveis no pescoço de cisne, aprox. 400 mm de altura
-Suporte para roda sobressalente
-Proteção lateral anti-choque em alumínio
-4 calços com suporte
-Suporte de placa longitudinal na chapa de fechamento
-1 placa ECE destacável na parte traseira
-11 pares de módulos ZK 10t laterais:
-2x no pescoço de cisne
-2x na superfície de carga antes da extensão
-7x após a extensão
-Placas de advertência extensíveis incl. 3 luzes de posição cada, na frente nos macacos do semirreboque e atrás antes da chapa final, extensíveis continuamente até a largura de carga de 4.500 mm
-4 suportes destacáveis para placas de advertência em bolsas para estacas na superfície de carga
-6 pares de bolsas laterais para estacas de 100x50 mm
-2 fileiras transversais de bolsas para estacas de 100x50 mm no pescoço de cisne do perfil externo até o quadro principal (1x antes e 1x depois das posições do pino-rei)
-3 fileiras transversais de bolsas para estacas de 100x50 mm na superfície de carga até o quadro principal (1x antes da extensão, 1x após a extensão e 1x após o 3º eixo)
-2 pares de placas de aço na superfície de carga para travas de containers para 1x container de 20 pés
-Saia de borracha montada na proteção antiencastramento
O semirreboque está disponível opcionalmente com rampas.
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Dortmund
1 809 km
Semirreboque de carga baixa
Meusburger3-Achs-Semi 2 P. Radmulden-hydr. Rampen
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 10 100 kg, peso máximo de carga: 38 900 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, peso operacional: 10 100 kg, Equipamento: ABS, Chassis:
-Construção soldada em aço robusto com rebaixamento frontal do quadro e superfície de carga plana com chanfradura traseira de aprox. 500x100 mm
-Pescoço do quadro de 200 mm com cantos chanfrados
-Extremidade inclinada do pescoço de ganso aprox. 500 x 100 mm (nervuras de subida no quadro externo na área da chanfradura traseira)
-2 posições para pino-rei com pino-rei de 2" intercambiável
-Chassi externo fechado para fora, em perfis perfurados, para amarração com cintas tensoras (correntes não permitidas)
-Execução reforçada do quadro / carga pontual no centro de gravidade
-Preparação para alargamentos retráteis na superfície de carga
-Com cava para escavadeira (sem cobertura), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, iniciando aprox. após o 2º eixo até o final do veículo
-1 par de rebaixos para rodas à frente do eixo com tampas de aço
-(Tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm, bem como 1 par de rebaixos para rodas entre o 1º e 2º eixo com tampas de aço
-Proteção contra choque traseiro = chapa final prolongada
-Suportes de queda traseiros
Rampas:
-Rampas de acesso bipartidas, execução especial com extensão mecânica
-Comprimento aprox. 2.850 mm mais 1.850 mm, com sistema hidráulico de elevação (apenas em conjunto com unidade eletro-hidráulica)
-Largura aprox. 800 mm
-Revestimento em madeira
-Incl. nervuras de subida nas rampas
-Posição de transporte pode ser travada com cintas
-Ação por alavanca de comando montada na parte traseira, à direita no sentido da marcha
-Deslocável lateralmente por sistema hidráulico
Piso:
-Piso de madeira de larício de 35 mm com perfis de alumínio Omega
Talhas de apoio:
-Talhas mecânicas de 24 t com acionamento de um lado e compensação de curso
Eixos, direção e pneus:
-Eixos BPW com suspensão pneumática, 10 t cada, diâmetro do fole 360 mm
-Freio com came em S de 300/200 mm, lonas de freio sem amianto
Fsdewviwkjpfx Ag Aopg
-Registrador de ajuste automático das barras de tração
-Dispositivo de elevação e descida com curso total de aprox. 200 mm
-2ª posição de condução através de válvula de esfera +50 mm
-1º eixo elevatório (cablagem via EBS), ativação totalmente automática com acionamento de emergência mecânico através de botão no semirreboque
-3º eixo direcional de arrasto, com bloqueio elétrico e mecânico
-12 rodas de aço, 10 furos, com offset centralizado
-12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara
-Inclui monitoramento da pressão dos pneus
Acessórios:
-Laterais e painel traseiro removíveis no pescoço de ganso, aprox. 400 mm de altura
-Suporte para roda sobressalente
-Proteção lateral de aproximação em alumínio
-4 calços de roda
-Suporte longitudinal para placa de matrícula na chapa final
-1 placa ECE encaixável na traseira
-11 pares de módulos ZK 10 t laterais:
-2x no pescoço de ganso
-9x na superfície de carga
-Paralamas de chapa com Clear-Pass
-Placas de advertência extensíveis, incluindo 3 luzes de posição em cada uma, na frente nas talhas de apoio e na traseira antes da chapa final, extensíveis continuamente até largura de carga de 4.500 mm
-4 suportes para placas de advertência encaixáveis em bolsos específicos na superfície de carga
-6 pares de bolsos laterais para postes encaixáveis de 100x50 mm
-2 fileiras transversais de bolsos para postes de 100x50 mm no pescoço de ganso, do quadro externo ao principal (1x antes e 1x após as posições do pino-rei)
-3 fileiras transversais de bolsos para postes de 100x50 mm na superfície de carga, do quadro externo ao principal (1x na parte diant
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Liezen
2 019 km
Semi-reboque
MEUSBURGERMPS-2 Kran Palfinger PK 26002 Funk gelenkte Achs
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 26 040 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 12/2010, Ano de fabrico: 2010, Equipamento: ABS, Semi-reboque Meusburger MPS-2 eixos direcionais, guindaste Palfinger PK 26002 com controle remoto, 3 extensões, capacidade de 5700 kg a 4 metros e 2250 kg a 10 metros.
Cavalo mecânico MAN TGS 26.440 6X2 Euro5 EEV, retarder, hidráulica de dois circuitos.
Estado: leves pontos de ferrugem, caso contrário bom, estado técnico muito bom.
Fedpferbf Uhjx Ag Aopg
Pneus: 80-90%.
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Schwebheim
1 869 km
Reboque aberto com lona
RUFADHC 18-22 2 Achs Jumbo- Planenanhänger
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 4 820 kg, peso máximo de carga: 13 180 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 02/2018, comprimento do espaço de carga: 7 300 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, volume do espaço de carga: 54 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75R17,5 ---/141K, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75R17,5 ---/141K, tamanho do pneu traseiro: 235/75R17,5 ---/141K, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Suporte para empilhadeira, -- reservamo-nos o direito a erros de digitação, enganos e alterações, imagens exemplificativas --, Mais dados em: !, Mais detalhes: !
Fpsdpjy Rr Izofx Ag Aeg
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Schwebheim
1 869 km
Reboque aberto
3 Achs 3 Achs Jumbo- Pritschenanhänger mit Steckrungen
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 4 200 kg, peso máximo de carga: 19 800 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2018, comprimento do espaço de carga: 10 000 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, volume do espaço de carga: 22 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245 / 70 R 17,5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 245 / 70 R 17,5, tamanho do pneu traseiro: 245 / 70 R 17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, combustível: biodiesel, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, 4 vezes bolsos para estacas na parte frontal, 5 vezes bolsos para estacas no centro, 6 pares de bolsos para estacas na estrutura externa, 4 estacas amovíveis, 8 pares de anéis de amarração, venda por conta de terceiros., -- Sujeito a erros de impressão, equívocos e alterações, fotos exemplificativas --, Mais dados em: !, More Details: !
Fpodpfjy Rlmqex Ag Ajg
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Schwebheim
1 869 km
Reboque aberto com lona
FlieglZPS180 2 Achs Jumbo-Planenanhänger
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 5 300 kg, peso máximo de carga: 12 700 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2010, comprimento do espaço de carga: 7 300 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 900 mm, volume do espaço de carga: 52 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75R17,5 ---/141J, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75R17,5 ---/141J, tamanho do pneu traseiro: 235/75R17,5 ---/141J, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Olhais de fixação, -- Reservamo-nos o direito a erros tipográficos, equívocos e alterações, imagens exemplificativas --, Mais dados em: !, Mais detalhes em: !
Fodpfx Agey Niuie Aopg
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Schwebheim
1 869 km
Reboque aberto com lona
FlieglZPS180 2 Achs Jumbo- Planen, Mega, durchladbar
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 4 300 kg, peso máximo de carga: 13 700 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 02/2019, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 445/45 R19,5 160J, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 445/45 R19,5 160J, tamanho do pneu traseiro: 445/45 R19,5 160J, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Erros de digitação, equívocos e alterações reservados, imagens de exemplo, mais informações em: !, Mais detalhes em: !
Fpodpfxoy Nitrs Ag Aeg
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Schwebheim
1 869 km
Reboque aberto
MösleinT 2 Plato 7,60 m 2 Achs Jumbo- Plato- Anhänger Mega
Ligar
Condição: novo, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 600 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75 R 17,5, tamanho do pneu traseiro: 235/75 R 17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, combustível: biodiesel, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Altura de carga sob carga aprox. 980 mm, 20 x olhais de amarração de 6 t cada, 20 x arcos de amarração de 6 t cada, 18 x furos de amarração, 7 x bolsas para estacas centrais, 14 x bolsas para estacas no quadro exterior, 2 pares de travas para contêiner, custo adicional para parede frontal aprox. 1.600 mm de altura, removível – preço: 1.500 €, custo adicional para lança extensível – preço: 1.500 €, custo adicional para 4 placas de advertência com iluminação – preço: 800 €. Também disponível com comprimento da plataforma de carga de 8.600 mm! — Sujeito a erros de impressão, omissões e alterações, imagens exemplificativas — Mais dados em: !, Mais detalhes em: !
Fjdey Igxpopfx Ag Aspg
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Sittensen
2 049 km
Reboque de plataforma rebaixada
Tang, 2-Achs, Rampen, SAF, Tiefbett 8,5mtr.
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 18 000 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 03/1987, comprimento do espaço de carga: 12 340 mm, largura do espaço de carga: 2 620 mm, largura total: 2 750 mm, altura total: 1 450 mm, Tiefbett: Comprimento total – 8.530 mm, comprimento até o 1º eixo – 4.360 mm, altura de carga – 690 mm, comprimento sobre os dois eixos – 1.800 mm, altura de carga: 900 mm, comprimento atrás dos eixos – 2.130 mm, altura da rampa – 830 mm, inclinação dianteira 240 mm, largura: 2.620 mm, pescoço de ganso: 3.900 mm, altura de engate 1.180 mm, posição do pino-rei à frente: 1.150 mm, rampas de acesso de alumínio (C x L) 2.880x500 mm, 4 x olhais de amarração para carga pesada de cada lado, pés de apoio JOST, eixo SAF, freios a tambor, suspensão por feixe de molas, o veículo pode estar adesivado e/ou identificado com publicidade.
SI85673
Nossa oferta geralmente não inclui nova inspeção TÜV. Caso deseje uma nova inspeção TÜV, teremos prazer em apresentar uma oferta através de nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar adesivado e/ou identificado com publicidade. Aplicam-se nossas condições gerais de entrega e pagamento.
Fedpoyqdgujfx Ag Aspg
Teremos prazer em lhe apresentar uma proposta de financiamento ou leasing para este veículo.
Entre em contato conosco!
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Schwebheim
1 869 km
Reboque aberto
MösleinT 2 Plato 8,6m 2 Achs Jumbo- Plato- Anhänger
Ligar
Condição: novo, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 600 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75 R 17,5, tamanho do pneu traseiro: 235/75 R 17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, combustível: biodiesel, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Altura de carga aprox. 940 mm, 20 olhais de amarração de 6 t cada, 20 arcos de amarração de 6 t cada, 18 furos de amarração, 7 bolsos centrais para estacas, 14 bolsos para estacas na estrutura externa, 2 pares de travas para contêiner, valor adicional para parede dianteira aprox. 1.600 mm de altura, removível Preço: 1.500 €, valor adicional para lança extensível Preço: 1.500 €, valor adicional para 4 placas de advertência com iluminação Preço: 800 €. Também disponível em comprimento de plataforma de 7.600 mm! -- Reservamo-nos o direito a erros de impressão, enganos e alterações, imagens exemplificativas --, Mais dados mediante solicitação!, Mais detalhes mediante solicitação!
Fedpfxsy H A Taj Ag Ajpg
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Schwebheim
1 869 km
Reboque com plataforma rebaixada
MösleinT2 Plato 8,20 2 Achs Tieflader mit gerader Ladefläche 8,20 m, Neufahrzeug
Ligar
Condição: novo, peso total: 20 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 200 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75 R 17,5, tamanho do pneu traseiro: 235/75 R 17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, combustível: biodiesel, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, com indicador de carga por eixo, comprimento da plataforma de carga 8.200 mm, altura de carga carregada aprox. 900 mm, 20 olhais de amarração de 10 t cada, 14 bolsões para estacas no quadro exterior, rampas de acesso (aprox. 3.000 x 750 mm), barra de escalada no lado externo das rampas e atrás, rampas ajustáveis lateralmente, mola de elevação para rampas de peça única, piso de madeira com 70 mm de espessura, caixa de armazenamento com tampa para correntes de fixação ou cintas de amarração, marcação de contorno conforme regulamento, freio de estacionamento por mola acumuladora, veículo galvanizado por imersão total, incl. indicador de carga por eixo,
Sobretaxas para:
Placas de aviso + iluminação + giroflex = Preço: 800 €,
ampliação para 3 m = Preço: 1.100 €,
rampas hidráulicas de peça única 500 €,
deslocamento hidráulico das rampas = Preço: 1.000 €,
Fedpfxey Hvgmj Ag Aepg
vala para braço de escavadeira = Preço: 1.000 €,
disponível também com 9,20 m de comprimento de plataforma de carga.
-- Salvo erros de impressão, enganos e alterações, fotos ilustrativas --
Mais dados em:!
Mais detalhes:!
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Essen
1 786 km
Camião de caixa fechada
MERCEDES-BENZMB 2-Achs-LKW Koffer mit Kofferanhänger
Ligar
Condição: novo, quilometragem: 450 km, potência: 220 kW (299,12 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 2 eixos, cor: vermelho, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos disponíveis imediata ou a curto prazo pode ser encontrado em nosso site.
Resumo do equipamento. Equipamento completo sob consulta.
* Caminhão com implemento Campana Safe 2020 e reboque através Campana Safe compatível (implementos ano 2019)
* Estruturas de aço totalmente galvanizadas para transporte oculto de 2 automóveis, 2 SUVs ou uma van tipo furgão
* Plataforma de empilhamento fixa na dianteira, rebaixável na traseira por meio de suportes hidráulicos de ajuste contínuo
Equipamentos do caminhão:
* Distância entre eixos: 4.760 mm
* Cabine S Classic Space estendida
* Tomada de força lateral MB 121-2c
* Suspensão pneumática nos eixos dianteiro e traseiro, eixo dianteiro reforçado para 5,3 t
Implemento (ano 2019):
* Baú de compensado com porta tipo persiana na traseira
Fodpfsy N H Sxsx Ag Aepg
* Uma porta lateral dupla de cada lado, tipo sanduíche, largura útil de aprox. 2.500 mm, com fechos rotativos internos e maçanetas inox
* Teto único, liso, em PRFV, branco semitransparente
* Parede frontal em compensado, espessura 20 mm
* Laterais em compensado, espessura 20 mm
* Baú e painéis pintados na cor RAL 3002 vermelho carmim
* Passarelas em chapa perfurada de aço galvanizado nos níveis superior e inferior, ambas com faixas de borracha como proteção contra respingos (perfuração compatível para calços de roda KTT e Lohr, furos cobertos por travessas apenas nas junções a cada aprox. 3 m)
* Piso inferior central fechado em chapa xadrez de aço galvanizado a fogo
* Piso superior central fechado em chapa xadrez de alumínio 3,5–5 mm
* Rampas de carga e acesso para sistema de acoplamento curto
* Travesseiro de acoplamento instalado para reboque de acoplamento curto, pintado na cor do chassi, com operação externa
* Acoplamento de reboque com indicador remoto para reboques centrais de 12 t
* 2 caixas de armazenamento de plástico (L x A x P) 600 x 400 x 500 mm, com tampa dobrável e trancável
* Nichos para calços de fixação na plataforma traseira esquerda e direita, cada um com 3 calços (removendo os calços, os veículos podem ser rebaixados em altura)
* 1 par de rampas de alumínio com pino de fixação
* Bomba hidráulica de engrenagem
* Guincho de cabo
Equipamentos do reboque (ano 2019):
* 1 par de eixos baixos Gigant de 5,5 t com rolamentos compactos isentos de manutenção
* Sistema de freio pneumático WABCO EBS
* Suspensão pneumática eletrônica WABCO com comando na cabine do caminhão (permite ajustar facilmente a altura da suspensão do reboque a partir da cabine)
* Pneus 235/75 R 17.5 simples
* Baú de compensado com porta traseira hidráulica e portal dianteiro com porta tipo persiana
* Uma porta lateral dupla de cada lado, tipo sanduíche, largura útil de aprox. 2.500 mm
* Porta lateral única adicional à frente à esquerda, com fechos rotativos internos e maçanetas inox
* Teto único, liso, em PRFV, branco semitransparente
* Laterais em compensado, espessura 20 mm
* Tampão traseiro T90 em liga de alumínio de alta resistência, rebatível hidraulicamente, com passarelas de chapa perfurada de alumínio nas trilhas das rodas esquerda e direita
* Baú e painéis pintados na cor RAL 3002 vermelho carmim
* ProStripe luzes de LED internas, 6 unidades de 1.220 mm de comprimento, totalmente cabeadas, com interruptor no baú
* Suporte removível com trava de esfera no timão
* Passarelas em chapa perfurada de aço galvanizado nos níveis superior e inferior, ambas com faixas de borracha como proteção contra respingos (perfuração compatível para calços de roda KTT
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Bremen
1 999 km
Semirreboque de carga baixa
ES-GE2-Achs-Tiefbett (Tridec Lenkung)
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 9 000 kg, peso máximo de carga: 29 000 kg, peso total: 38 000 kg, primeira matrícula: 08/2020, cor: vermelho, Ano de fabrico: 2020, ES-GE plataforma rebaixada de 2 eixos, não extensível, direção Tridec
Peso total admissível: 38.000 kg
Capacidade dos eixos (2 x 10.000 kg): 20.000 kg
Carga no pino de engate: 18.000 kg
Peso em vazio +/- tolerância de fabricação: aprox. 9.000 kg
Carga útil: aprox. 29.000 kg
Fpjdpfx Ageu U Np Ts Ajg
Comprimento total: aprox. 13.650 mm
Largura total: aprox. 2.540 mm
Comprimento da área de carga: aprox. 13.200 mm
Largura da área de carga: aprox. 2.540 mm
Voladizo dianteiro: aprox. 1.200 mm
Raio frontal: aprox. 1.750 mm
Raio de giro do cavalinho: aprox. 2.100 mm
Altura de acoplamento: aprox. 1.150 mm
Medida B: aprox. 12.000 mm
Comprimento da plataforma elevada: aprox. 3.700 mm
Altura de carga da plataforma elevada: aprox. 1.480 mm
Comprimento da plataforma rebaixada: aprox. 6.500 mm
Altura de carga da plataforma rebaixada: aprox. 250 mm
Distância ao solo plataforma rebaixada: aprox. 100 mm
Altura de carga sobre o agregado de eixo: aprox. 3.000 mm
Dados da composição:
Medida A: aprox. 4.500 mm
Altura de acoplamento: aprox. 1.150 mm
Raio de giro: aprox. 2.100 mm
Chassi:
- Chassi fabricado em aços especiais de grão fino de alta qualidade
- Plataforma rebaixada em execução rígida
- Agregado de eixos não removível
- Sem cava para braço de escavadora
Pino rei:
- Pino rei de 2"
Suportes:
- Sem macacos dianteiros
Eixos:
- 2 x 10.000 kg eixos (17,5"), tecnicamente cada um para 12.000 kg - Marca Gigant
- Freio a tambor fechado. Sapatas de freio livres de amianto
- Ajustadores automáticos de varão. Centralização automática
- Distância entre eixos aprox. 1.360 mm
Suspensão:
- Suspensão pneumática com função de elevar e baixar
- 2ª altura de circulação para suspensão pneumática (+ aprox. 30 mm)
Direção:
- Direção hidráulica nos cubos de eixos
- Todos os eixos dirigíveis. Marca "Tridec"
Pneus:
- 9 pneus 245/70 R 17,5 com índice de carga 146/146 F - Marca Continental
- Rodas de aço
Freios:
- Freio pneumático de duplo circuito conforme diretriz EG, marca "Knorr"
- Regulagem automática da força de frenagem dependente da carga
- Acionamento por conexões pneumáticas padrão vermelho/amarelo conforme ISO 1726
- Freio eletrônico "EBS", tomada de 7 pinos conforme ISO 7638, montada na dianteira, conforme normas da UE. Com ABS 4S/2M
- Com RSS (Roll Stability Support)
- Freio de estacionamento por cilindros de mola
- 4 calços de roda com suporte
- Sem mangueiras de conexão (Wendeflex) ao veículo trator
- Reservatório de ar em alumínio
- TIMG2 (Módulo de informação do reboque) montado para leitura das cargas atuais nos eixos
Proteção antiencastramento:
- Integrada ao painel traseiro
Longarinas laterais:
- Perfil "U" de aço aprox. 200 mm
Fixação de carga:
- 13 pontos de amarração por lado com força de tração de 13.400 kg, rebatíveis para fora, montados na longarina externa
- 1 par de anéis de fixação com aprox. 13.400 kg de força na parte traseira do pescoço de cisne, aprox. 400 mm do solo
- 1 par de anéis de fixação com aprox. 13.400 kg de força na traseira da plataforma rebaixada, no pescoço vertical
- 7 bolsões para estacas por lado no interior da longarina externa, para encaixes de aprox. 80x50x4 mm, distribuídos uniformemente ao longo de toda a área de carga
- 6 bolsões para estacas por lado soldados externamente à longarina
Piso:
- Piso em madeira dura aprox. 28 mm com perfis Omega, montado entre as longarinas
- Chapa xadrez (aprox. 8/10 mm) sobre o agregado de eixo
Paredes frontais:
- Executadas como caixa de ferramentas com tampa, aprox. P 400 x A 450 mm, na largura to
Selo de confiança
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Petershagen
1 952 km
Reboque de plataforma rebaixada
GOLDHOFERTop-Zustand, 2-Achs Tieflader mit Rampen
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 25 750 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 01/2005, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 600 mm, Equipamento: ABS, Goldhofer Reboque de plataforma baixa de 2 eixos
* Eixos Gigant com travão de tambor
* Suspensão pneumática
* Eixos direcionais
* Giroflex
* Faróis de trabalho
* Pneus 235/75 R17,5
Atenção: O veículo foi recondicionado em 2025. Pintado novamente e toda a parte técnica foi completamente revisada.
Fpjdpfx Aeyn Tu Asg Aog
Para mais informações estamos à sua disposição.
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Bremen
2 003 km
Reboque de plataforma rebaixada
FaymonvilleMegamax 2-Achs Tiefbett
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 12 900 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 03/2022, Ano de fabrico: 2022, Faymonville reboque de plataforma rebaixada de 2 eixos MEGAMAX 2x12 t PA
2 eixos direcionais
easelmente extensível, 2 eixos pendulares de 12 t cada
Comprimento total: aprox. 13.500 mm
Largura total: aprox. 2.550 mm
Largura do pescoço: aprox. 2.480 mm
Largura da plataforma de carga: aprox. 2.550 mm
Largura do chassi: aprox. 2.550 mm
Extensão técnica: aprox. 4.700 mm
Altura do selim (carregado): aprox. 1.205 mm
Altura de carga (máx. carregado): aprox. 1.005 mm
Comprimento da área de carga: aprox. 6.850 mm
Comprimento do chassi: aprox. 2.600 mm
Deslocamento do selim: aprox. 1.200 mm
Raio de giro do trator cavalo (traseira): aprox. 2.300 mm
Raio de giro (dianteira): aprox. 1.800 mm
Distância entre eixos: aprox. 1.360 mm
Pescoço de ganso:
- Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da superfície de carga, comprimento aprox. 3.750 mm
- Pescoço de ganso ajustável em altura hidraulicamente e destacável
Fsdey Hxd Ijpfx Ag Aspg
- Capacidade técnica de carga vertical: 25.000 kg
Viga do tanque:
- Projectado como viga do tanque extensível em design "SUPER LOW"
- Comprimento aprox. 6.850 mm, com bloqueio mecânico
Chassi (traseiro):
- Chassi traseiro com quadro exterior fechado, piso antiderrapante e cava contínua em prisma para escavadora, aprox. 1.250/700 x 505 mm, aberto na traseira
- Eixos pendulares, todos os eixos com direção forçada hidro-mecânica
- Válvula de ruptura de mangueira no cilindro de compensação dos eixos com função de RESET automatizada
- Cilindros hidráulicos com dispositívo de bloqueio e pino de segurança para fixação em posição elevada
- Capacidade técnica por eixo: 12.000 kg cada
- Nivelamento hidráulico dos eixos
Sistema de travagem:
- Sistema WABCO com EBS-E conforme normas
Pneus do chassi:
- 245/70 R 17.5 3PMS
Metalização:
- Metalização HRM completa (metalicidade de alta resistência)
- Toda a estrutura de aço granalhada e a seguir revestida a quente com ZINACOR 850 (85% zinco, 15% alumínio)
Pintura:
- Tratamento final 6 camadas
- Toda a estrutura de aço granalhada após a soldagem. Uma demão primária à base de zinco, mais uma demão de primer de aderência. Pintura de acabamento com 2 demãos de tinta acrílica bicomponente de uma só cor, seguida de vedação das cavidades com cera especial
- Cor do reboque: RAL 3002 vermelho carmim
- Cor das jantes: cinza prata
- Cor das laterais: alumínio natural
Estrutura de aço:
- Estrutura de aço em aço de grão fino de alta resistência.
- Qualidades do aço:
S355J2+N/S355MC (limite escoamento 355 MPa)
S690Q/S700MC (limite escoamento 690 MPa)
- Processo de soldagem MAG conforme EN ISO 4063
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Dortmund
1 809 km
Semi-reboque aberto com lona
MAX Trailer3-Achs-Jumbo-Semi-Rampen-Planenaufbau
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 11 950 kg, peso máximo de carga: 37 550 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2025, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, Para cada reboque usado, você recebe um relatório atual e completo de inspeção e funcionalidade.
Pescoço de cisne:
- Pescoço de cisne com inclinação traseira de aprox. 750 mm x 10°
- 3 pares de argolas de amarração
- Piso em madeira dura com 30 mm de espessura
Rampas de aço bipartidas:
- Um par de rampas bipartidas galvanizadas em aço, aprox. 3.185 x 1.420 x 1.250 mm, com superfície em grelha
- Rampas com partes hidráulicas para abrir e recolher, sistema de elevação hidráulico
- Carga máxima por par: 30.000 kg
Plataforma de carga:
- Plataforma de carga com inclinação traseira de aprox. 1.000 mm x 8°
- 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora
- 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora
- 1 par de argolas de amarração fixas na frente da plataforma
- Piso em madeira dura de aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos com superfície em chapa de aço antiderrapante
Eixos e pneus:
- Eixos e suspensão BPW, dois eixos fixos, um eixo autodirecional
- Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
- Eixos autodirecionais com bloqueio eletromagnético de marcha à ré, ativável automaticamente pela marcha à ré ou manualmente
- Pneus 235/75 R17.5 3PMSF
Acessórios incluídos:
- 1 roda sobressalente com suporte
- Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141
- Pino rei de 2"
- Parede frontal em aço galvanizado
- Conexões de ar amarelas/vermelhas na barra frontal galvanizada
- 4 calços de roda com suporte
- Suporte traseiro do pescoço de cisne para rampas auxiliares de alumínio
- 3 tábuas de alumínio de diferentes alturas
- Suportes dobráveis galvanizados sob a inclinação da plataforma
- Suporte para giroflex na traseira do reboque
- Estrutura de lona regulável em altura (3.960 mm)
- Parede frontal galvanizada com mecanismo de tensão para cortina deslizante
- Regulagem de altura de aprox. 400 mm
- Teto da marca "EDSCHA" deslizante para frente sobre perfil de alumínio, aparafusado na parede frontal e traseira
- 3 pares de estacas móveis na plataforma
- A estrutura traseira é alargável hidraulicamente à esquerda e à direita em aprox. 750 mm
- Capota corrediça com suporte portal elevável
- Lona corrediça com 700 mm de sobra no comprimento, cintas de amarração a cada aprox. 600 mm
- Altura superior da estrutura aprox. 3.960 mm
- Circulação com teto corrediço aberto não permitida e causa danos na lona
- Chapas de proteção para cobrir o vão entre rampas e plataforma
- Unidade eletro-hidráulica traseira, sob a plataforma de carga
- Suportes para placas de advertência com tomada à esquerda e à direita no pescoço de cisne e nas rampas
Fpsdpfx Aey Drdcjg Aeg
- Placas refletoras europeias (vermelho/amarelo) na traseira do reboque
- 6 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm na estrutura externa da plataforma
- Eixo elevatório no eixo dianteiro com controle TEBS E dependente da carga atual do eixo e condição de carga
- Piso em grelha de aço na inclinação da plataforma C40/4 (carga pontual 3,4 t em área de 20 x 20 cm)
- Caixa de ferramentas INOX 565 x 290 x 810 mm no lado direito do sentido de marcha, entre os eixos
- Camada antiderrapante pintada nas chapas de aço do pescoço de cisne e da plataforma
- Sistema de lubrificação central BEKAMAX (Pico) com graxa NLGI-2
- Quatro placas de advertência extensíveis em aprox. 400 mm, com dimensões de aprox. 423 x 423 mm
- Manômetro de carga para medição das cargas dos eixos, incluindo diagrama de carga
- Metalização HRM (High Resistance Metallisation) da estrutura externa
- Toda a estrutura
Anúncio classificado
Dortmund
1 809 km
Reboque de plataforma rebaixada
Doll2-Achs-Tiefbett-tera-Pendelachsfahrwerk
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 13 850 kg, peso máximo de carga: 31 150 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 12 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 12 000 kg, comprimento do espaço de carga: 6 800 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 300 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: preto, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
- Pescoço de ganso hidráulico rebaixável com quadro principal externo, com sistema integrado de comando de direção e cilindros de apoio acionados individualmente
- Cilindros hidráulicos e braços de suporte integrados para elevação e desacoplamento da plataforma rebaixada
- Conexões das linhas para a plataforma rebaixada instaladas internamente nos quadros principais na área rebaixada
- Suporte para pinos de travamento
Plataforma rebaixada, extensível:
- Pré-tensionamento do quadro ajustado para a carga útil máxima, carga útil reduzida nas posições telescópicas
- Preparado para montagem de alargadores da superfície de carga
- Estágios telescópicos a cada aprox. 500 mm + posições para contêineres
- 7 pares de argolas de amarração giratórias de 13.400 daN de força de amarração
- 5 pares de bolsões para estacas 100x50 mm no quadro externo
- 3 pares de roscas M36 na parte externa do quadro telescópico para aparafusar argolas de amarração
- 1 par de roscas M36 no interior do quadro telescópico para aparafusar argolas de amarração
- Preparado para montagem de travas para contêineres
- Adaptador sem acoplamento de pino-chapa: 2 pares de anéis de amarração de 13.400 daN soldados ao adaptador em direção à plataforma rebaixada; 1 par externo no adaptador; 1 par interno no adaptador
- Piso de madeira de abeto de 45 mm entre os quadros da plataforma
Chassi, transitável:
- Estrutura soldada em aço, de construção curta, com cava de escavadeira aberta na traseira
- Rebaixamento para a plataforma rebaixada em 90°, com 2 pares de furos na frente e na traseira da plataforma do chassi para engate de rampas com pinos de segurança
- Diferentes bitolas possíveis por 2 diferentes furos
- Chapa lisa de aço soldada sobre os eixos, com revestimento antiderrapante, carga máxima por roda de 5.000 kg
- Traves de acabamento com recortes para iluminação, projetadas como proteção anti-encalhe conforme ECE R58-003
Fpedsy Dqkhopfx Ag Ajg
- Válvulas e distribuição elétrica protegidas e instaladas no piso intermediário
Eixos, suspensão e pneus:
- Tecnologia de eixo pendular Doll tera com eixos pendulares GIGANT de suspensão hidráulica
- Todos os eixos de 12 t, com ABS, AGS (ajustador automático de varão)
- Todos os eixos com direção forçada hidráulica, com máximo de 60° de esterçamento no último eixo
- Utilização de pontos de lubrificação de baixa manutenção na direção
- Todos os pontos de lubrificação conectados ao sistema de lubrificação central
- Eixo elevatório / função macaco, um pino de encaixe fornecido para elevação do eixo em todos os eixos
- Eixo pendular DOLL tera com suspensão hidráulica e elementos de amortecimento
- Sistema de elevação e abaixamento com curso total de 600 mm (-70/+530)
- Direção hidráulica de deslocamento de dois circuitos
- Controle de direção montado sobre coroa giratória na quinta roda
- Transmissão do ângulo de direção via barra de tração-compressão para os cilindros emissores dianteiros
- Os cilindros receptores traseiros transmitem os ângulos de direção dianteiros aos eixos de direção via barras de direção robustas
- Todas as válvulas centralizadas em bloco de comando
- Indicador de carga por eixo via manômetro lateral
- Indicador de monitoramento da pressão de direção
- Sistema de controle de pressão dos pneus
- Pneus 245/70 R 17,5
Acessórios incluídos:
- Parede frontal em aço, com suporte para roda sobressalente, aparafusado, altura 520 mm, galvanizado a fogo
- Lateral incluindo traseira, removível, aprox. 400 mm de altura, anodizado
-
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