Volvo Fmx 500 8X4 Bb Muldenkipper 20M³ Neuheit !!! comprar usado (10 400)

Condição: novo, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65-22,5, configuração de eixo: 8x4, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 290 l, travões: retardador, cor: cinzento, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, suspensão: aço, volume do espaço de carga: 20 m³, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), aquecedor de assento, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Depósito de combustível em alumínio - Espelhos retrovisores exteriores aquecidos - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Bloqueio do diferencial - Faróis de longo alcance - Limitador de velocidade - Catalisador - Ar condicionado automático - Frigorífico - Iluminação LED - Bancos com suspensão pneumática - Buzina a ar - Filtro de partículas - Sistema de rádio/multimédia - Luz de emergência rotativa - Câmara de marcha-atrás - Aquecimento dos bancos - Protetor solar - Assistente de manutenção na faixa - Controlo de estabilidade - Para-brisas Número interno para pedidos: 6-099 Volvo FMX 500 8x4 BB, camião basculante de qualidade superior!!! "TECNOCAR Emil-Camion S4" NOVO NA PAVIC -> Disponível nas cores: Branco de trânsito e Cinza Nardo (conforme o anúncio) Dados do veículo: Motor diesel 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm Travão motor, regulador da pressão dos gases de escape (incluindo unidade de controlo do motor para I-Shift) I-Shift ATO2612, caixa de velocidades automatizada de 12 velocidades (overdrive), binário máximo de entrada: 2.652 Nm Caixa de velocidades reforçada Retardador compacto, montado na caixa de velocidades (traseiro) com óleo médio, potência de travagem: 450 kW Peso bruto do conjunto, tecnicamente: 60 t (atenção ao peso de reboque do engate!) Distância entre eixos 4.350 mm Pacote de conforto para o condutor, selecionado Pacote para estaleiros de construção para a cabine curta do FMX Suspensão por molas de lâmina na frente, 3 lâminas (maior rigidez) Carga máxima no eixo dianteiro 18,0 t (tecnicamente) Carga máxima no eixo traseiro (tecnicamente) 32 t Travões de tambor, material fundido Depósito de combustível de 290 l, à esquerda entre os eixos dianteiros duplos Depósito AdBlue, capacidade utilizável: 57 l, entre os eixos dianteiros Monitorização/câmara de marcha-atrás Recepção de rádio: AM/FM e DAB/DAB+ (analógico e digital) Banco do condutor confortável, com suspensão pneumática, cinto no banco Faróis principais LED Antena de teto e preparação para rádio CB Dados da carroçaria: Camião basculante de alta qualidade do líder de mercado EMILCAMION, Itália 20 m³ Estrutura de aço HB 450, fundo 8 mm, laterais 6 mm Porta traseira hidráulica Marcação de contorno lateral e traseira refletora Luzes de marcação laterais LED Para-lamas em aço inoxidável Peças de revestimento em aço inoxidável Suporte para roda sobresselente Caixa de ferramentas em aço inoxidável do lado do passageiro Para-choques traseiro elevável manualmente Lona elétrica preta Pintura bicolor (por exemplo: CINZA NARDO AUDI LY7C, moldura da porta e tampa traseira pretos) Vibrador elétrico com comando à distância por rádio Grelha de proteção para luzes traseiras Tanque de água Escada dobrável do lado do condutor Preço: A PARTIR DE 164.990,00 € (sem IVA) Isto é um Informações gerais Ano de fabrico: 2026 Cabine: Tráfego local Informações técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 12.800 cc Configuração do eixo Travões: Travões de tambor Suspensão: Suspensão por molas de lâmina Eixo dianteiro 1: Dimensão do pneu: 385/65-22,5; Direcionável Eixo dianteiro 2: Dimensão do pneu: 385/65-22,5; Direcionável Eixo traseiro 1: Dimensão do pneu: 315/80-22,5; Bloqueio do diferencial Eixo traseiro 2: Dimensão do pneu: 315/80-22,5; Bloqueio do diferencial Ibedpfoz N Dtpox An Uoc Pesos Peso em vazio: 15.500 kg Carga útil: 26.500 kg Peso bruto: 42.000 kg Funcionalidade Marca da carroçaria: Tecnocar Emil

Condição: novo, potência: 397 kW (539,77 cv), tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65-22,5, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 2 510 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 390 l, travões: retardador, cor: cinzento, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço, volume do espaço de carga: 20 m³, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), aquecedor de assento, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Depósito de combustível em alumínio - Espelhos exteriores aquecidos - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Bloqueio do diferencial - Faróis de longo alcance - Limitador de velocidade - Catalisador - Ar condicionado automático - Frigorífico - Iluminação LED - Bancos com suspensão pneumática - Buzina a ar - Filtro de partículas - Sistema de rádio/multimédia - Luz rotativa - Câmara de marcha-atrás - Aquecimento dos bancos - Protetor solar - Assistente de manutenção de faixa - Controlo de estabilidade - Para-brisas Número interno para pedidos: 5-119 MAN TGS 41.540 8x4 BB basculante da mais alta qualidade!!! "TECNOCAR Emil-Camion S4" NOVO NA PAVIC -> Disponível nas cores: Branco tráfego, Laranja intenso, Cinzento Nardo (como no anúncio), Azul ultramarino, Cinzento metálico Dados do veículo: Motor a diesel MAN D2676 LFBI, 397 kW (540 cv) de potência, 2.650 Nm de binário, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD com retardador 35 Tomada de força acionada pela caixa de velocidades Programa de condução MAN TipMatic Performance, Efficiency e Offroad, até 70.000 kg Tração 8x4 Suspensão: molas de lâmina/molas de lâmina Bloqueios diferenciais nos eixos traseiros motrizes 2.505 mm de distância entre eixos principal, 1.400 mm de distância entre eixos traseiros 390 l de capacidade do depósito de combustível, 35 l de capacidade do depósito de AdBlue Travões de disco em ambos os eixos dianteiros, travões de tambor em ambos os eixos traseiros Cabine NN: a prática (estreita, média, altura normal) Teto elevatório, mecânico Banco do condutor confortável, com suspensão pneumática, suporte lombar, ajuste dos ombros e aquecimento do banco Cortina de sol nas janelas laterais das portas, interior, mecânica, lado do condutor Caixa frigorífica Sistema de infotainment MAN SmartSelect com touchpad e botões de acesso direto Volante multifunções, couro, ajustável em altura e inclinação Sistema multimédia MAN Professional Navigation 12,3 polegadas Sistema de som MAN Advanced Mapa de navegação Europa Integração de smartphone Engate de reboque ø 50 mm Programa eletrónico de estabilidade (ESP) Controlo de patinagem (ASR) Regulador de velocidade (FGR) Assistente de travagem de emergência EBA Plus Ibsdpfxsz Hkd Uo An Ujc Assistente de curva Aviso de atenção MAN AttentionGuard, não pode ser desativado Preparação para dispositivo de bloqueio de ignição alcoólico, não pode ser desativado Deteção frontal, pode ser desativada Reconhecimento de sinais de trânsito Sistema de manobra em marcha-atrás Sem aviso de distância Sem MAN SafeStop Assist Sistema de monitorização da pressão dos pneus Assistente de ângulo morto Assistente de marcha-atrás Dispositivo para instalação de um dispositivo de bloqueio de ignição alcoólico (Alco-Lock) Assistente de velocidade inteligente (ISA) Sistema de alerta de fadiga e atenção reduzida do condutor (DDAW) Sistema de alerta de colisão para peões e ciclistas Tapetes e capas protetoras Dados da carroçaria: Basculante de alta qualidade do líder de mercado EMILCAMION, da Itália 20 m³ Estrutura de aço em HB 450, fundo 8mm, laterais 6 mm Porta traseira hidráulica Marcação de contorno lateral e traseira refletora Luzes de marcação laterais LED Para-lamas em aço inoxidável Peças de revestimento em aço inoxidável Suporte para roda sobresselente Caixa de ferramentas em

Condição: novo, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65-22,5, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 2 510 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 390 l, travões: retardador, cor: vermelho, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, suspensão: aço, volume do espaço de carga: 20 m³, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), aquecedor de assento, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Depósito de combustível em alumínio - Espelhos retrovisores externos aquecidos - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Bloqueio do diferencial - Faróis de longo alcance - Limitador de velocidade - Catalisador - Ar condicionado automático - Frigorífico - Iluminação LED - Bancos com suspensão pneumática - Buzina a ar - Filtro de partículas - Rádio/Sistema multimédia - Luz giratória - Câmara de marcha-atrás - Aquecimento dos bancos - Protetor solar - Assistente de manutenção na faixa de rodagem - Controlo de estabilidade - Para-brisas Número interno para pedidos: 6-051 MAN TGS 41.480 8x4 BB camião basculante da mais alta qualidade!!! "TECNOCAR Emil-Camion S4" NOVO NA PAVIC -> Disponível em várias cores. Disponível imediatamente em VERMELHO. Dados do veículo: Motor a diesel MAN D2676 LFBI, 480 CV Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD com retardador 35 Tomada de força lateral Programa de condução MAN TipMatic Performance, Efficiency e Offroad, até 70.000 kg Tração 8x4 Suspensão: molas de lâmina/molas de lâmina Bloqueios diferenciais nos eixos traseiros motrizes Distância entre eixos principal: 2.505 mm, distância entre eixos traseiros: 1.400 mm Volume do depósito de combustível: 390 l, volume do depósito de AdBlue: 35 l Travões de disco em ambos os eixos dianteiros, travões de tambor em ambos os eixos traseiros Cabine NN: a prática (estreita, média, altura normal) Teto elevatório, mecânico Banco do condutor confortável, com suspensão pneumática, apoio lombar, ajuste dos ombros e aquecimento dos bancos Estores de sol nas janelas das portas, interior, mecânico, lado do condutor Caixa refrigerada Sistema de infoentretenimento MAN SmartSelect com touchpad e botões de acesso direto Volante multifunções, em couro, ajustável em altura e inclinação Sistema de navegação MAN Media System Professional 12,3 polegadas Sistema de som MAN Advanced Mapa de navegação Europa Integração de smartphones Engate de reboque para manobras/e para utilização em declives Programa eletrónico de estabilidade (ESP) Sistema de controlo de patinagem (ASR) Controlo de velocidade de cruzeiro (FGR) Ibjdpfx Aszm Ralen Usc Assistente de travagem de emergência EBA Plus Assistente de curva Aviso de fadiga MAN AttentionGuard, não pode ser desligado Preparação para bloqueio de ignição alcoólico, não pode ser desativado Deteção frontal, pode ser desligada Reconhecimento de sinais de trânsito Sistema de movimentação em marcha-atrás Sem aviso de distância Sem MAN SafeStop Assist Sistema de monitorização da pressão dos pneus Assistente de ângulo morto Assistente de marcha-atrás Dispositivo para instalação de um bloqueio de ignição sensível ao álcool (Alco-Lock) Assistente de velocidade inteligente (ISA) Sistema de alerta de fadiga e atenção reduzida do condutor (DDAW) Sistema de alerta de colisão para peões e ciclistas Tapetes e proteções de bancos Dados da carroçaria: Camião basculante de alta qualidade do líder de mercado EMILCAMION, da Itália 20 m³ Estrutura de aço HB 450, fundo 8 mm, laterais 6 mm Porta traseira hidráulica Marcação de contorno refletora lateral e traseira Luzes de marcação laterais LED Para-lamas em aço inoxidável Peças de revestimento em aço inoxidável Suporte para roda sobressalente Caixa de ferramentas em aço inoxidável do lado do passageiro Para-choques traseir

Condição: novo, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 480 mm, combustível: diesel, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - Espelhos aquecidos - Suspensão por lâminas - Bloqueio do diferencial - Faróis de longo alcance - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Tomada de força (PTO) - Protetor solar EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis para entrega imediata, diretamente do estoque em Porta Westfalica. Completamente equipados, diretamente do fabricante – ideal para expansão rápida da capacidade ou investimento de substituição. Preço negociável – entre em contato. VOLVO FMX13 500 8x4 Euro 6e L13 EuromixMTP EM 9 L Veículo novo – sem registro Equipamento do veículo: Motor: Volvo D13K500, 12,8 litros, 500 CV a 1.400–1.800 rpm Torque: 2.500 Nm a 1.000–1.400 rpm Norma de emissões: Euro VI Fase E (Euro 6e) Transmissão: AT2612, transmissão automatizada I-Shift de 12 velocidades, adequada para pesos brutos de comboio até 60 t Freio motor: Volvo Motorbremse+ com regulador de pressão de escape, máx. 375 kW Distância entre eixos: 4.350 mm Peso bruto do comboio: 44 t Relação de transmissão do eixo: 3,33:1 Eixos dianteiros: 2 × 8 t (16 t), molas parabólicas de 3 lâminas Tanque de combustível: 290 litros, lado esquerdo entre os eixos 1 e 2 Tanque AdBlue: 57 litros, lado direito entre os eixos 1 e 2 Proteção inferior traseira: alumínio, fixa, homologada pela CE Pneus: 315/80 R22.5, dianteiro e traseiro Monitoramento da pressão dos pneus I-See, controle de velocidade preditivo (baseado em mapa) Piloto automático com I-Roll e I-Cruise, controle no volante Painel de instrumentos totalmente digital de 12 polegadas Interruptor de regeneração do DPF para controle manual Controle eletrônico de estabilidade (ESC) Alerta de colisão com sistema de frenagem de emergência (AEBS) Ar condicionado com controle eletrônico e sensor solar Equipamento da betoneira: Modelo: EuromixMTP EM 9 L Volume nominal: 9 m³ de concreto usinado Tambor de mistura em construção leve, feito de HARDOX S450 Palhetas de mistura em construção leve, feitas de HARDOX S500 Transmissão: ZF P5300 Bomba hidráulica e motor hidráulico: Bosch Rexroth Sistema de resfriamento de óleo integrado: ASA Controle da mistura, mecânico; partida/parada, elétrico Sistema de água com ar comprimido Conexão de água na plataforma com mangueira Mangueira de abastecimento de água, de um lado com acoplamento C Tambor de mistura com uma tampa de serviço Ibedpfxoypa Ufs An Ujc Escada com plataforma Aparência de borracha no funil de enchimento Calha de descarga giratória, de um braço, em aço Placas de desgaste no funil de enchimento, calha de descarga e calha giratória Travamento do tambor para proteção durante a manutenção Revestimento de poliuretano Função de parada de emergência de acordo com a tecnologia de segurança da UE Para-lamas de alumínio sobre os eixos traseiros 2 calhas de extensão em aço ou plástico Peso da estrutura: aprox. 3.425 kg (± 5 %) Suas vantagens • Pronto para uso imediato: caminhões betoneira, betoneiras, basculantes, caminhões com caçamba intercambiável • Chassi, estrutura e montagem de uma só fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitação do seu veículo usado Seus contatos • Denis Omeragic: alemão, inglês, bósnio, croata, sérvio • Henri Omeragic: alemão, bósnio, croata, sérvio • Harun Cevik: alemão, inglês, turco • Jamila Azzi: francês, árabe • Olga Tissen: alemão, russo • Karolina Cyburt: polonês EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica | ...

Condição: novo, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 500 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 290 l, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão de lâminas - Bloqueio do diferencial - Limitador de velocidade - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Filtro de partículas - Sensor de chuva - Câmara de marcha-atrás - Teto de abrir - Assistente de manutenção na faixa de rodagem - Tomada de força (PTO) - Engate de reboque EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente, em stock em Porta Westfalica. Totalmente montados, diretamente do fabricante – ideal para expansão rápida da capacidade ou investimento de substituição. Preço negociável – contacte-nos. VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e 13L EuromixMTP basculante de três lados Dados do veículo Ano de fabrico: 2026 Veículo novo Volvo FMX 500 Configuração dos eixos: 8x4 Peso bruto admissível: 32.000 kg Peso bruto do comboio técnico: 60.000 kg Distância entre eixos: 4.350 mm Motor: Volvo D13K Motor de seis cilindros em linha de 12,8 litros Potência: 368 kW (500 cv) Binário: 2.500 Nm Norma de emissões: Euro VI Step E Caixa automática Volvo I-Shift de 12 velocidades Suspensão de lâminas dianteira e traseira Direção à esquerda Cabine de dia Cor da cabine: Branco Invernal Equipamento Motor e Transmissão Motor Volvo D13K Euro VI Step E Caixa automática Volvo I-Shift de 12 velocidades Volvo Engine Brake Plus (VEB+) I-See - controlo de velocidade preditivo I-Roll - função de economia de combustível Programas de condução Economy e Balanced Caixa de velocidades reforçada para utilização em obras Tomada de força do motor SAE 1410 Arrefecedor do óleo da caixa de velocidades Compressor de ar de dois cilindros (900 l/min) Entrada de ar no teto Filtro de combustível aquecido Chassis Configuração dos eixos 8x4 Suspensão de lâminas dianteira e traseira Eixos dianteiros 2 × 8.000 kg Eixo traseiro duplo 26.000 kg Eixos traseiros planetários Bloqueios diferenciais Active Grip Control Relação do eixo 3,33 Direção assistida dupla Rodas e Pneus Jantes de aço Continental CrossTrac 315/80 R22,5 Sistema de monitorização da pressão dos pneus Válvula de enchimento de pneus Macaco de 20 toneladas Kit de ferramentas a bordo Cabine e Conforto Cabine de dia Banco do condutor confortável com suspensão pneumática Banco do passageiro com encosto ajustável Ar condicionado com sensor de sol Painel de instrumentos combinado digital de 12 polegadas Tacógrafo inteligente DTCO 4.1 Rádio DAB Quatro altifalantes Volante multifuncional Espelhos exteriores ajustáveis eletricamente e aquecidos Espelhos de beirada e frontais Teto de abrir Fecho central com controlo remoto Vidros escurecidos Isolamento adicional da cabine Equipamento de Segurança Programa eletrónico de estabilidade (ESC) ABS / EBS Assistente de arranque em subidas Assistente de travagem de emergência (AEBS) Assistente de colisão lateral Assistente de monitorização do condutor Controlo de velocidade adaptativo Câmara de marcha-atrás Equipamento Basculante Basculante EuromixMTP de três lados EMK3 - 14m³ - Tipo: EuromixMTP EMK3 Descrição da carroçaria do basculante: Comprimento: 5.900 mm Largura: 2.410 mm Iodpfx Aneypa Sqs Uobc Laterais: 900 mm Frente: 1.100 mm As suas vantagens • Prontos para utilização imediata: camiões betoneira, camiões misturadores de betão, basculantes, camiões rollovers • Chassis, carroçaria e montagem de uma só fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Retoma do seu veículo usado Os seus contactos • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio • Henri Omeragic: (Alemão,...)

Condição: usado, quilometragem: 755 023 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 05/2014, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65 R22,5, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 37 000 mm, combustível: diesel, cor: laranja, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: outro, número de lugares: 2, carga admissível no eixo (eixo 1): 10 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 500 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 500 kg, Ano de fabrico: 2014, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios = - Depósito de combustível em alumínio - Limitador de velocidade - Buzina a ar - Filtro de partículas - Tomada de força (PTO) - Rádio - Luzes rotativas - Câmera de marcha a ré - Protetor solar - Caixa de ferramentas Ijdpfjz D Tq Sjx An Usbc - Engate de reboque = Notas = Sistema de cabos NCH Comprimento do sistema: 670 cm Altura: 140 cm Barra de fecho: 70 cm Redução das cubos das rodas Conector NATO Duomatic Clang Piscas Piloto automático Faróis de nevoeiro Para-choques Ar condicionado Câmera de marcha a ré = Mais informações = Informações gerais Ano do modelo: 2026 Matrícula: 12-BDV-3 Informações técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 12.777 cc Configuração do eixo Marca dos eixos: Anders Travões: Travões de disco Eixo dianteiro: Dimensão dos pneus: 385/65 R22,5; Carga máxima do eixo: 10000 kg; Direcional; Profundidade dos pneus (lado esquerdo): 30%; Profundidade dos pneus (lado direito): 30%; Suspensão: Suspensão por molas parabólicas Eixo traseiro 1: Dimensão dos pneus: 315/80 R22,5; Pneus duplos; Carga máxima do eixo: 9500 kg; Profundidade dos pneus (lado esquerdo interior): 60%; Profundidade dos pneus (lado esquerdo exterior): 60%; Profundidade dos pneus (lado direito interior): 60%; Profundidade dos pneus (lado direito exterior): 60%; Redução: Eixos planetários externos; Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 2: Dimensão dos pneus: 315/80 R22,5; Pneus duplos; Carga máxima do eixo: 9500 kg; Profundidade dos pneus (lado esquerdo interior): 55%; Profundidade dos pneus (lado esquerdo exterior): 55%; Profundidade dos pneus (lado direito interior): 55%; Profundidade dos pneus (lado direito exterior): 55%; Redução: Eixos planetários externos; Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 3: Dimensão dos pneus: 380/65 R22,5; Eixo elevatório; Carga máxima do eixo: 8000 kg; Direcional; Profundidade dos pneus (lado esquerdo): 252%; Profundidade dos pneus (lado direito): 25%; Suspensão: Suspensão pneumática Pesos Peso em vazio: 13.350 kg Carga útil: 23.650 kg Peso bruto: 37.000 kg Interior Interior: cinza Manutenção ITV (Inspeção Técnica Obrigatória): válida até 05.2027 Histórico Número de proprietários: 1 Condição Condição geral: média Condição técnica: média Condição estética: média Segurança do produto Fabricante: Nijwa Used Trucks Vormerij 12 7621HL BORNE, NL

Condição: novo, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 500 mm, combustível: diesel, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Bloqueio do diferencial - Faróis de longo alcance - Baixo nível de ruído - Ar condicionado - Bancos com suspensão a ar - Tomada de força (PTO) - Protetor solar EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente, diretamente do estoque de Porta Westfalica. Totalmente montados, diretamente do fabricante – ideal para expansão rápida da capacidade ou investimento de substituição. Preço negociável – entre em contato conosco. VOLVO FMX13 500 8x4 Euro 6e L13 EuromixMTP EM 12 R Veículo novo – sem registro Ibsdpfx Aeypbb Tsn Uoc Equipamento do veículo: Motor: Volvo D13K500, 12,8 litros, 500 cv a 1.400–1.800 rpm Torque: 2.500 Nm a 1.000–1.400 rpm Norma de emissões: Euro VI Etapa E (Euro 6e) Transmissão: AT2612, transmissão automatizada I-Shift de 12 velocidades, adequada para pesos brutos combinados de até 60 t Freio motor: Freio motor Volvo+ com regulador de pressão dos gases de escape, máx. 375 kW Distância entre eixos: 4.350 mm Peso bruto combinado de projeto: 44 t Relação de transmissão dos eixos: 3,33:1 Eixos dianteiros: 2 × 8 t (16 t), molas parabólicas de 3 lâminas Tanque de combustível: 290 litros, lado esquerdo entre o 1º e o 2º eixo Tanque AdBlue: 57 litros, lado direito entre o 1º e o 2º eixo Protetor inferior traseiro: alumínio, fixo, aprovado pela CE Pneus: 315/80 R22.5 dianteiro e traseiro Monitoramento da pressão dos pneus I-See, controle de velocidade preditivo (baseado em mapas) Piloto automático com I-Roll e I-Cruise, operação no volante Painel de instrumentos totalmente digital de 12" Interruptor de regeneração do DPF para controle manual Controle eletrônico de estabilidade (ESC) Aviso de colisão com sistema de frenagem de emergência (AEBS) Ar condicionado com controle eletrônico e sensor solar Câmera de ré compatível com GSR na extremidade do chassi Equipamento de betoneira: Modelo: EuromixMTP EM 12 R (design padrão) Volume nominal: 12 m³ de concreto usinado Tambor de mistura em design padrão feito de S355 Hélices de mistura em design padrão feitas de S420 MC Transmissão: ZF P5300 Bomba e motor hidráulicos: Bosch Rexroth Sistema de resfriamento de óleo integrado Controle de mistura mecânico, partida/parada elétrica Sistema de água com ar comprimido Conexão de água no pódio de operação com mangueira Linha de enchimento de água, de um lado com acoplamento tipo C Tambor de mistura com uma tampa de serviço Escada com pódio de operação Revestimento de borracha no funil de enchimento Calha de descarga basculante de um braço, feita de aço Placas de desgaste no funil de enchimento, calha de descarga e calha basculante Travamento do tambor para segurança durante a manutenção Revestimento de poliuretano Função de parada de emergência de acordo com a tecnologia de segurança da UE Para-lamas de aço sobre os eixos traseiros Peso da carroceria: aproximadamente 4.725 kg (± 5%) Suas vantagens • Prontos para uso imediato: betoneiras, caminhões basculantes, caminhões-tanque • Chassi, carroceria e montagem de uma única fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitação de seu veículo usado Seus contatos • Denis Omeragic: alemão, inglês, bósnio, croata, sérvio • Henri Omeragic: alemão, bósnio, croata, sérvio • Harun Cevik: alemão, inglês, turco • Jamila Azzi: francês, árabe • Olga Tissen: alemão, russo • Karolina Cyburt: polonês EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica...

Condição: bom (usado), quilometragem: 368 938 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 06/2011, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65 R22,5, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 4 600 mm, combustível: diesel, travões: retardador, cor: outro, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 12, classe de emissão: Euro 5, suspensão: outro, carga admissível no eixo (eixo 1): 8 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 8 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 10 500 kg, comprimento do espaço de carga: 5 910 mm, Ano de fabrico: 2011, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, bloqueio do diferencial, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, filtro de partículas, regulação eléctrica dos vidros, retardador, = Outras opções e acessórios = - 4 EIXOS - A/C - AR CONDICIONADO - Farol de trabalho - SUSPENSÃO DE MOLAS DE LÂMINA - Vidros dianteiros elétricos - Bancos com ajuste elétrico - Luz alta - Hidráulica - Eu movo - Suspensão pneumática - Redutor de cubo - Filtro de partículas - Cabine leito - Luz de advertência Iedpfx Anezu Nzds Uebc - Coluna de direção - Bloqueio do diferencial - TDP (tomada de força) = Observações = Carroçaria Ano de fabricação: 2011 = Mais informações = Informações gerais Cabine: FMX, simples Informações técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 12.777 cc Peso bruto total: 37.000 kg Trem de força Marca do motor: VOLVO Configuração dos eixos Eixo dianteiro 1: Dimensão dos pneus: 385/65 R22,5; Carga máxima do eixo: 8.000 kg; Direcional; Perfil do pneu esquerdo: 60%; Perfil do pneu direito: 60% Eixo dianteiro 2: Dimensão dos pneus: 385/65 R22,5; Carga máxima do eixo: 8.000 kg; Direcional; Perfil do pneu esquerdo: 30%; Perfil do pneu direito: 30% Eixo traseiro 1: Dimensão dos pneus: 315/80 R22.5; Rodagem dupla; Bloqueio do diferencial; Carga máxima do eixo: 10.500 kg; Perfil do pneu interno esquerdo: 50%; Perfil do pneu externo esquerdo: 70%; Perfil do pneu interno direito: 50%; Perfil do pneu externo direito: 70% Eixo traseiro 2: Dimensão dos pneus: 315/80 R22.5; Rodagem dupla; Bloqueio do diferencial; Carga máxima do eixo: 10.500 kg; Perfil do pneu interno esquerdo: 40%; Perfil do pneu externo esquerdo: 40%; Perfil do pneu interno direito: 40%; Perfil do pneu externo direito: 40% Funcional Marca da carroçaria: AJK HSK20N-5910NG Layout Número de camas: 1 Condição Condição técnica: boa Condição visual: boa Danos: nenhum

Condição: novo, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 500 mm, combustível: diesel, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, = Outras opções e acessórios = - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Bloqueio do diferencial - Faróis de longo alcance - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Tomada de força (PTO) - Protetor solar = Observações = EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente, diretamente do estoque em Porta Westfalica. Completamente montados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição. Preço negociável – entre em contato conosco. VOLVO FMX13 500 8x4 Euro 6e L13 EuromixMTP EM 10 L Veículo novo – sem matrícula Equipamento do veículo: Motor: Volvo D13K500, 12,8 litros, 500 cv a 1.400–1.800 rpm Torque: 2.500 Nm a 1.000–1.400 rpm Norma de emissões: Euro VI Fase E (Euro 6e) Transmissão: AT2612, transmissão automatizada I-Shift de 12 marchas, adequada para pesos brutos combinados de até 60 t Freio motor: Freio motor Volvo+ com regulador de pressão dos gases de escape, máx. 375 kW Distância entre eixos: 4.350 mm Peso bruto combinado de projeto: 44 t Relação da ponte: 3,33:1 Eixos dianteiros: 2 × 8 t (16 t), molas parabólicas de 3 folhas Tanque de combustível: 290 litros, à esquerda entre o 1º e o 2º eixo Tanque AdBlue: 57 litros, à direita entre o 1º e o 2º eixo Proteção inferior traseira: alumínio, fixa, aprovada pela CE Pneus: 315/80 R22.5 dianteiro e traseiro Monitoramento da pressão dos pneus I-See, controle de velocidade preditivo (baseado em mapas) Piloto automático com I-Roll e I-Cruise, controles no volante Painel de instrumentos totalmente digital de 12" Interruptor de regeneração do DPF para controle manual Controle eletrônico de estabilidade (ESC) Alerta de colisão com sistema de frenagem de emergência (AEBS) Ar condicionado com controle eletrônico e sensor solar Câmera de ré compatível com GSR na extremidade da estrutura Preparação para pedágio Toll Collect (Alemanha) Equipamento para betoneira: Modelo: EuromixMTP EM 10 L Volume nominal: 10 m³ de concreto pré-misturado Tambor de mistura em construção leve, feito de HARDOX S450 Hélices de mistura em construção leve, feitas de HARDOX S500 Transmissão: ZF P5300 Bomba hidráulica e motor hidráulico: Bosch Rexroth Sistema integrado de resfriamento de óleo: ASA Controle da mistura mecânico, partida/parada elétrica Suas vantagens • Pronto para uso imediato: caminhões betoneira, caminhões misturadores, basculantes, caminhões com caçamba basculante • Chassi, estrutura e montagem de uma única fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitamos seu veículo usado como parte do pagamento Seus contatos • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio) • Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio) • Harun Cevik: (Alemão, Inglês, Turco) • Jamila Azzi: (Francês, Árabe) • Olga Tissen: (Alemão, Russo) • Karolina Cyburt: (Polonês) Iedpfx Ajypa Uxon Uobc EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica = Mais informações = Ano de fabricação: 2026 Material utilizado: Concreto Eixo dianteiro 1: Direcionável Eixo dianteiro 2: Direcionável Número de cilindros: 6 Peso bruto: 44.000 kg Marca da estrutura: EuormixMTP EM 10 L Entre em contato com Harun Cevik, Jamila Azzi ou Denis Omeragic para obter mais informações.

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 131 000 km, primeira matrícula: 04/2018, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 3 400 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: azul, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, Ano de fabrico: 2018, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, grua, regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, = Outras opções e acessórios = Ibodpfxex Ifpts An Uec - Tanque de combustível em alumínio - Servo-freio - Baixo ruído - Limitador de velocidade - Suspensão pneumática - Buzina pneumática - Câmara de marcha-atrás - Viseira/Para-sol - Aquecimento estacionário - Caixa de ferramentas - Iluminação xenon - Tomada de força (PTO) - Lubrificação centralizada = Outras informações = Configuração dos eixos Eixo dianteiro 1: Direcional Eixo dianteiro 2: Suspensão: Pneumática Eixo traseiro 1: Suspensão: Pneumática Eixo traseiro 2: Eixo elevatório; Direcional; Suspensão: Pneumática Pesos Peso vazio: 23.375 kg Carga útil: 13.625 kg Peso bruto total: 37.000 kg Funcionalidade Guindaste: HIAB XS 422 E-8 Hipro, ano 2017, localizado atrás da cabina Bomba: Sim Condições Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Informações financeiras Preço: Sob consulta

Condição: novo, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 500 mm, combustível: diesel, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Bloqueio do diferencial - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Tomada de força (PTO) - Câmera de ré - Teto de abrir - Cabine de descanso - Visor solar EUROMIX TO GO – Veículos novos disponíveis imediatamente, a partir do armazém de Porta Westfalica. Completamente montados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição. Preço negociável – entre em contato conosco. VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP Caçamba basculante 16m³ - 18m³ - 20m³ (HARDOX) Equipamento do veículo: Motor – Novo D13K500, 12,8 litros, 500 cv a 1.400–1.800 rpm, torque máximo de 2.500 Nm a 1.000–1.400 rpm, Euro6e Transmissão – AT2612, transmissão automatizada "I-Shift" de 12 velocidades, adequada para pesos totais de comboio até 60 toneladas Nível de emissões – Euro VI Nível E Freio motor – Freio motor Volvo + e regulador de pressão dos gases de escape, desaceleração máxima D13: 375 kW / D17: 525 kW Distância entre eixos – 4.350 mm Peso total permitido – 44 toneladas Relação da caixa de transferência do eixo de tração – 3,33:1 Suspensão do eixo dianteiro – Molas parabólicas de 3 lâminas Capacidade de carga do eixo dianteiro – 16 toneladas (2 × 8 toneladas nos eixos dianteiros) Tanque de combustível à esquerda na frente – 290 litros, entre o primeiro e o segundo eixo Tanque AdBlue – Montado no chassi à direita, 57 litros, entre o 1º e o 2º eixo Protetor inferior traseiro – Alumínio, fixo, fino, aprovado pela CE Pneus do eixo dianteiro – 315/80R22.5 - Pneus do eixo de tração – 315/80R22.5 Monitoramento da pressão dos pneus I-See Controle de velocidade preditivo (dados topográficos baseados em mapas, configurações de operação mais baixas) Piloto automático – Com I-Roll e I-Cruise, operação no volante Instrumentação – Painel de instrumentos totalmente digital de alto desempenho de 12" Interruptor de regeneração do DPF – para controle e desligamento manual Limitador de aceleração de partida – DESATIVADO Controle eletrônico de estabilidade (ESC) para cargas com centro de gravidade baixo Alerta de colisão frontal com sistema de frenagem de emergência AEBS Clima da cabine – Ar condicionado controlado eletronicamente com sensor solar Conforme GSR, câmera montada na extremidade traseira do chassi Kit de preparação para pedágio para "Toll Collect" na Alemanha Isolamento adicional da cabine – Camada de isolamento extra grossa Cor da cabine – Branco puro – 1108 Branco Luzes diurnas – Em forma de V Equipamento da caçamba basculante: EuromixMTP TMK 16m³ - 18m³ - 20m³ Caçamba basculante (HARDOX) Formato semissférico Norma CE Base Hardox 450 - 8mm Laterais Hardox 450 - 6mm Paredes traseiras oscilantes Ibjdpfjzc Rcgsx An Uec Suporte para roda sobressalente com guincho Para-lamas de alumínio Múltiplas opções de iluminação Suas vantagens • Pronto para uso imediato: caminhões betoneira, caminhões misturadores de concreto, caminhões basculantes, caminhões roll-on roll-off • Chassi, estrutura e montagem de uma única fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Avaliação do seu veículo usado Seus contatos • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio • Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio) • Harun Cevik: (Alemão, Inglês, Turco) • Jamila Azzi: (Francês, Árabe) • Olga Tissen: (Alemão, Russo) • Karolina Cyburt: (Polonês) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica |...

Condição: novo, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 500 mm, combustível: diesel, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Sensor de chuva - Câmara de marcha-atrás - Teto de abrir - Proteção solar - Caixa de ferramentas - Tomada de força (PTO) EUROMIX TO GO – Veículos novos disponíveis imediatamente, diretamente do armazém em Porta Westfalica. Totalmente equipados, diretamente do fabricante – ideal para expansão rápida da capacidade ou investimento de substituição. Preço negociável – entre em contacto connosco. VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP Caçamba basculante 16m³ - 18m³ - 20m³ (HARDOX) Equipamento do veículo: Motor – Novo D13K500, 12,8 litros, 500 CV a 1.400–1.800 rpm, binário máximo de 2.500 Nm a 1.000–1.400 rpm Euro6e Caixa de velocidades – AT2612, caixa de velocidades automatizada "I-Shift" de 12 velocidades, adequada para pesos brutos totais até 60 toneladas Nível de emissões – Euro VI Nível E Travão do motor – Travão do motor Volvo+ e regulador da pressão dos gases de escape, travagem máxima D13: 375 kW / D17: 525 kW Distância entre eixos – 4.350 mm Peso bruto total de projeto – 44 toneladas Relação de transmissão do eixo de tração – 3,33:1 Suspensão do eixo dianteiro – Molas parabólicas de 3 lâminas Capacidade de carga do eixo dianteiro – 16 toneladas (2 × 8 toneladas de eixos dianteiros) Tanque de combustível à esquerda na frente – 290 litros, entre o primeiro e o segundo eixo Tanque AdBlue – Montado no chassi à direita, 57 litros, entre o 1º e o 2º eixo Proteção traseira inferior – Alumínio, fixo, fino, aprovado pela CE Pneus do eixo dianteiro – 315/80R22.5 - Pneus do eixo de tração – 315/80R22.5 Monitorização da pressão dos pneus I-See – Controlo de velocidade preditivo (dados topográficos baseados em mapas, configurações de operação mais baixas) Piloto automático – Com I-Roll e I-Cruise, operação no volante Instrumentação – Painel de instrumentos totalmente digital de alto desempenho de 12" Interruptor de regeneração do DPF – para controlo e desativação manuais Limitador de aceleração de arranque – DESATIVADO Controlo eletrónico de estabilidade (ESC) para cargas com centro de gravidade baixo Aviso de colisão frontal com sistema de travagem de emergência AEBS Climatização da cabine – Ar condicionado com controlo elétrico e sensor solar Em conformidade com GSR, câmara montada na parte traseira no final da estrutura Kit de preparação para portagens para "Toll Collect" na Alemanha Isolamento adicional da cabine – Camada de isolamento extra grossa Cor da cabine – Branco puro – 1108 Branco Luzes diurnas – Em forma de V Equipamento da caçamba basculante: EuromixMTP TMK 16m³ - 18m³ - 20m³ Caçamba basculante (HARDOX) Forma semi-circular Norma CE Base Hardox 450 - 8mm Laterais Hardox 450 - 6mm Parede traseira oscilante Suporte para roda sobressalente com guincho Para-lamas de alumínio Ibjdpfxozdbzvo An Uec Diversas opções de iluminação As suas vantagens • Prontos para uso imediato: betoneiras, misturadores de betão, caçambas basculantes, caçambas rolantes • Chassi, estrutura e montagem de um só fornecedor • Preços justos • Financiamento em 19 países europeus • Avaliação do seu veículo usado Os seus contactos • Denis Omeragic: Alemão, inglês, bósnio, croata, sérvio • Henri Omeragic: (Alemão, bósnio, croata, sérvio) • Harun Cevik: (Alemão, inglês, turco) • Jamila Azzi: (Francês, árabe) • Olga Tissen: (Alemão, russo) • ...

Condição: usado, quilometragem: 1 300 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 05/2026, tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: ABS, ar condicionado, filtro de partículas, sistema de navegação, Volvo FMX 500 8X4 Basculante Traseira Schmitz Cargobull MKI 5,5 16m3 * Suspensão por molas de lâmina * Euro 6e * Tomada de força lateral do motor * I-Shift AT2612, caixa de velocidades automatizada de 12 velocidades (direta), torque máximo de entrada: 2.652 Nm * Distância entre eixos: 4.350 mm * Altura do chassi: XHIGH (extra alta), as dimensões exatas da altura podem ser encontradas no VBI/WIS (dependendo do tamanho do pneu). * Relação de transmissão do eixo de tração: 3,33 : 1 * Suspensão parabólica dianteira, 3 lâminas (maior rigidez) Isdpoy Nvpaefx An Uobc * Carga máxima no eixo dianteiro: 16,0 t (técnica) * Barra estabilizadora dianteira, extra rígida * Carga máxima no eixo traseiro: 21 t (técnica) * Barra estabilizadora traseira normal * Suspensão traseira normal * Direção assistida de dois circuitos * Bomba de assistência à direção com fluxo variável * Tanque de combustível de 275 l * Tanque AdBlue de 75 l * Travessa de reboque com valor D = 190 kN para padrão de furos G-150/G-260 * Engate de reboque Rockinger de 50 mm * Freio Motor Volvo (VEB+) * Conexão de ar Duomatik * Conexão ABS de 17 pinos * Conexão elétrica de 17 pinos * Computador de bordo * Ar condicionado automático * Câmera de ré * Assistente de curva com câmera * Basculante traseira Schmitz Cargobull MKI 5,5 * Volume: 16,2 m3 * Proteção inferior rebatível * Porta traseira sobreposta * Tampa deslizante elétrica Cramaro * Luzes LED traseiras * Luzes LED dianteiras * Teto solar * Painel traseiro da cabine com janela * Fechadura central com controlo remoto * Cruise control adaptativo * Assistente de manutenção de faixa * Assistente de travagem de emergência * Protetor solar * Luzes rotativas no teto da cabine Venda sujeita a confirmação e erros expressamente reservados! Venda exclusivamente de acordo com nossos Termos e Condições Gerais (AGB). Nota importante: Apesar da verificação cuidadosa de todos os detalhes em nossa oferta, pode ocorrer que surjam erros. Parte destes são causados por erros de transmissão nos sistemas dos diferentes fornecedores de plataforma. Portanto, gostaríamos de salientar que todas as informações são fornecidas sem garantia e não constituem uma reivindicação legal. Legal: Este anúncio de venda não constitui uma oferta no sentido do §145 BGB. Pelo contrário, trata-se de informações para o início de um contrato. As informações aqui fornecidas não são garantidas e, portanto, não representam características garantidas.

Condição: bom (usado), quilometragem: 53 033 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 08/2021, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65 22.5, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 4 300 mm, combustível: diesel, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, número de lugares: 2, comprimento total: 9 100 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 050 mm, carga admissível no eixo (eixo 1): 10 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 11 500 kg, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de velocidade de cruzeiro, grua, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios = - Engate de reboque 50 mm - Apoio de braço - Luzes de sinalização - Escotilha no teto - Euro 6 - Controle remoto - Aquecimento - Geladeira - Rodas de liga leve - Suspensão pneumática traseira - Rádio - Câmara de marcha à ré - Visor de proteção solar - Caixa de ferramentas - Tomada de força (TDF) - Lubrificação centralizada = Observações = - Guindaste de carga MPG 150 Toneladas Metro (Tipo 150 TM 8) - 8x extensível hidraulicamente - 5ª função para guincho hidráulico - 6x estabilizado - Resfriador de óleo - Controle remoto - 2 grandes ganchos de elevação - Diagrama de carga: * 6,86 metros -> 19.420 kg * 8,76 metros -> 14.120 kg * 10,74 metros -> 10.530 kg * 12,79 metros -> 8.010 kg * 14,94 metros -> 6.140 kg * 17,19 metros -> 4.690 kg * 19,54 metros -> 3.540 kg * 21,99 metros -> 2.620 kg Ibsdpfxsz Ahive An Ujc - Guincho hidráulico Rotzler (Tipo Titan TC 5), 5.500 kg - VEB+ (Freio-motor Volvo) - Temperatura ambiente -40°C / +40°C - Diversos compartimentos de armazenamento em aço inoxidável - Eixo dianteiro de 10 toneladas - Eixos traseiros de 16 toneladas (técnico) - GCW 70 toneladas (técnico) - 1 cama - Somente 54 horas de operação do guindaste! - Somente 68 horas de operação do guincho! - Apenas 53.033 km! - Em ótimo estado! = Mais informações = Informações gerais Número de portas: 2 Informações técnicas Cilindrada do motor: 12.777 cc Transmissão Transmissão: I-shift, automática Configuração dos eixos Suspensão: Pneumática Eixo dianteiro: Medida do pneu: 385/65 22.5; Capacidade máxima por eixo: 10.000 kg; Direcional; Sulco do pneu esquerdo: 40%; Sulco do pneu direito: 40% Eixo traseiro 1: Medida do pneu: 385/55 22.5; Capacidade máxima por eixo: 9.000 kg; Direcional; Sulco do pneu esquerdo: 40%; Sulco do pneu direito: 40% Eixo traseiro 2: Medida do pneu: 315/70 22.5; Rodagem dupla; Bloqueio de diferencial; Capacidade máxima por eixo: 11.500 kg; Sulco interno esquerdo: 50%; Sulco externo esquerdo: 50%; Sulco interno direito: 50%; Sulco externo direito: 50%; Redução: simples Eixo traseiro 3: Medida do pneu: 315/70 22.5; Rodagem dupla; Bloqueio de diferencial; Capacidade máxima por eixo: 11.500 kg; Sulco interno esquerdo: 40%; Sulco externo esquerdo: 40%; Sulco interno direito: 40%; Sulco externo direito: 40%; Redução: simples Pesos Peso vazio: 31.000 kg Carga útil: 1.000 kg Peso bruto total: 32.000 kg Funcionalidade Guindaste: MPG 150 TM 8, ano de fabricação 2021, montado na traseira do chassi Condição Condição técnica: boa Condição estética: boa Segurança do produto Fabricante: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Condição: usado, quilometragem: 567 000 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 06/2018, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, combustível: diesel, cor: outro, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço, Equipamento: ABS, direção assistida, espelho retrovisor elétrico, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios = - Deslocamento - Buzina a ar - Redutor de cubo de roda - Rádio - Bloqueio do diferencial - Imobilizador - Tomada de força = Observações = Estrutura Material: Aço Volvo FMX 500, 2018, 8x4 com redutor de cubo de roda, Suspensão por molas de lâmina Euro 6, I-Shift, Caçamba basculante Meiller de 3 lados = Mais informações = Ano de fabricação: 2018 Suspensão: Suspensão por molas de lâmina Eixo dianteiro 1: Direcional Eixo dianteiro 2: Direcional Eixo traseiro 1: Pneus duplos Eixo traseiro 2: Pneus duplos Marca da estrutura: Meiller Ibjdoz Stywspfx An Usc = Informações da empresa = Dados bancários: Conta Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Código Swift: RABONL2U - Verifique sempre os nossos dados bancários antes de efetuar a transação! - A reserva de veículos só é possível com um depósito. - Erros de digitação e texto estão sujeitos a alterações em todos os veículos oferecidos.

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 577 391 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 04/2017, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x4, combustível: diesel, travões: retardador, cor: outro, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, número de camas: 1, Ano de fabrico: 2017, horas de funcionamento: 4 937 h, Equipamento: retardador, = Outras opções e acessórios = - Intarder - Tomada de força (TDF) = Observações = Ibedpfx Anozathyj Uoc Guindaste Número de extensões hidráulicas: 9 Número de estabilizadores: 4 Controle remoto: ✓ YV2XT40B8HA803276 = Mais informações = Cabina: simples Eixo dianteiro: Direcional Eixo traseiro: Rodagem dupla Peso em vazio: 16.600 kg Guindaste: HMF 4020 K5, atrás da cabina Marca da superestrutura: HMF 4020 Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Matrícula: EL160QM = Informações da empresa = Se tiver alguma dúvida ou sugestão, não hesite em nos contactar. Garantimos uma resposta em até 8 horas. Os preços são sem IVA. Nenhum direito pode ser derivado das informações apresentadas. Telefone do escritório: MOB: Holandês - Inglês - Alemão - Francês - Espanhol - Italiano) Disponível no WhatsApp e Viber. MOB: Holandês) Disponível no WhatsApp e Viber. Ao pagar por transferência bancária, o valor deve ser transferido para a nossa conta bancária mencionada abaixo. Sempre confira os dados bancários que estão no nosso site. Caso receba informações diferentes, entre em contato conosco. Se tiver dúvidas, ligue para que possamos verificar a fatura e/ou o pagamento. Dados bancários: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/IMPOSTO: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Condição: novo, quilometragem: 300 km, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 14 235 kg, peso máximo de carga: 17 765 kg, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 1 995 mm, consumo de combustível (urbano): 873 l/100 km, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço, número de lugares: 2, comprimento total: 8 730 mm, volume do espaço de carga: 14 m³, comprimento do espaço de carga: 5 600 mm, largura do espaço de carga: 2 400 mm, altura do espaço de carga: 1 100 mm, altura de elevação: 3 600 mm, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, Peso vazio: 14.235 kg, peso bruto admissível: 32.000 kg, compartimento de carga (C L A): 5.600 mm x 2.400 mm x 1.100 mm, 1º eixo: 385/65 R22.5, 2º eixo: 385/65 R22.5, 3º eixo: 315/80 R22.5, 4º eixo: 315/80 R22.5, bancos em tecido, interior na cor cinza, suspensão de feixe de molas, banco do motorista com suspensão pneumática, apoio de braço para o motorista, rádio, volante em couro, direção assistida, vidros elétricos, faróis de neblina, espelhos retrovisores grande-angular, travamento central, defletor de vento, para-sol, pacote de armazenamento, geladeira, luzes diurnas, tomadas 2x7 pinos, teto elevatório (manual), conexão para freio de reboque, FH 500 8x4 chassi. CHH STD, suspensão T RIDE para aplicações em canteiros de obras, peso total permitido da composição 60 t, caçamba basculante, espelhos retrovisores para largura de carroceria de 2.600 mm. Componentes principais: - Marcha à ré Multi Speed (marcha reduzida) - Suspensão traseira RADD TR1 - Distância entre eixos: 4.350 mm - Tecnologia Euro 6 SCR + DPF + EGR - Emissões de acordo com Euro 6 - Motor 13 l, 500 cv, D13S500A, motor diesel 500 cv/368 kW, 2.500 Nm - Freio motor Volvo Engine Brake+ - Câmbio I-Shift Overdrive ATO2612, 12 marchas - Eixo motriz RTH2610B, eixo duplo com redutor nos cubos AA i3.76 - Crawler (1 marcha super reduzida) - Pacote Driver Comfort - Gaveta sob o painel - Apoio de braço em vinil - Pacote de informações e mídia Medium - Segundo display de informação ao motorista (SID HIGH), 7"/9" - Painel de instrumentos totalmente digital de 12 polegadas - 8 alto-falantes (painel, portas, compartimento de descanso) Chassi: Isdez Efk Hspfx An Uobc - Suspensão parabólica dianteira, 3 lâminas (rigidez aumentada) - Capacidade técnica do eixo dianteiro: máx. 16,0 t - Barra estabilizadora dianteira, rigidez média - Capacidade técnica do eixo traseiro: máx. 26 t - Barra estabilizadora traseira, padrão - Freios a disco maciços - Pacote EBS Medium - Mola extra de estacionamento - Molas parabólicas traseiras - Espessura do chassi: 8,0 mm - Subquadro do câmbio até o final do chassi - Cobertura dos componentes pneumáticos - Caixa de baterias à esquerda - 2 baterias AGM, 24V/210 Ah - Indicador de bateria no display (Volts e Ampères) - Recondicionador de baterias - Interruptor principal no chassi - Tanque de AdBlue, volume utilizável de 57 litros - Tanque de AdBlue posicionado à direita

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 577 391 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 04/2017, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x4, combustível: diesel, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2017, horas de funcionamento: 4 937 h, Equipamento: grua, retardador, = Outras opções e acessórios = - Intarder - Tomada de força = Observações = Guindaste Comprimento do guindaste: 30 m Número de extensões hidráulicas: 9 Controle remoto: ✓ Capacidade máxima: 30 m YV2XT40B8HA803276 = Mais informações = Cabine: simples Eixo dianteiro: Direcional Eixo traseiro: Rodado duplo Peso vazio: 16.600 kg Guindaste: HMF 4020 K5, instalado atrás da cabine Iedpfx Aneymp Txe Usbc Marca da superestrutura: HMF 4020 Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Placa de matrícula: EL160QM = Informações da empresa = Se você tiver alguma dúvida ou sugestão, não hesite em nos contactar. Garantimos uma resposta em até 8 horas. Os preços são sem IVA. Nenhum direito pode ser derivado das informações fornecidas. Telefone do escritório: MOB: Neerlandês - Inglês - Alemão - Francês - Espanhol - Italiano) Disponível no WhatsApp e Viber. MOB: Neerlandês) Disponível no WhatsApp e Viber. Ao pagar por transferência bancária, o dinheiro deve ser transferido para a nossa conta bancária abaixo. Sempre verifique os dados de pagamento que estão indicados em nosso site. Caso tenha recebido outras informações, por favor, entre em contato conosco. Se tiver dúvidas, ligue para que possamos verificar a fatura e/ou o pagamento. Dados bancários: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/IMPOSTO: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Condição: usado, quilometragem: 94 174 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 06/2019, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 14 835 kg, peso máximo de carga: 12 720 kg, peso total: 32 000 kg, estado dos pneus: 80 percentagem, configuração de eixo: > 3 eixos, distância entre eixos: 3 900 mm, travões: retardador, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, número de lugares: 2, comprimento total: 2 550 mm, largura total: 3 900 mm, altura total: 10 800 mm, comprimento do espaço de carga: 3 500 mm, número de camas: 1, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, registo de camião, travão de ar comprimido, | Volvo FH 500 8x4 para transporte de carcaças | I-Shift, retardador | Bancos em couro | Faróis de LED | Eixo direcional e elevatório | Automático, EURO 6 | Plataforma de carga de 3000 kg | Aquecimento de bancos, aquecimento estacionário, ar-condicionado, frigorífico | Piloto automático, vidros elétricos, espelhos elétricos | Rodas de liga leve | Distância entre eixos: 3900/1370/1380 mm | Pneus 385/55/R22,5 | Câmera de ré | Veículo austríaco | Ar condicionado estacionário | Estado muito bom e bem cuidado! | Ficha técnica detalhada disponível mediante solicitação | Sujeito a erros, omissões e venda prévia. Iedpoz Smgxefx An Ujbc

Condição: usado, quilometragem: 233 849 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 06/2023, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65R22.5, configuração de eixo: 6x6, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, Equipamento: ABS, AdBlue, acoplamento de reboque, aquecedor de assento, ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, spoiler, = Outras opções e acessórios = - Espelhos retrovisores exteriores dobráveis - Banco do passageiro - Spoiler de teto - Cabine do motorista - Tranca centralizada com controlo remoto - Aquecimento - Ar condicionado automático - Estofos em couro - Engate de reboque - Redutor de cubo - Tomada de força (PTO) - Rádio - Câmara de marcha-atrás Isdpjznyqpofx An Uebc - Visor solar - Diferencial autoblocante - Faróis auxiliares - Espelhos de ângulo morto - Caixa de ferramentas = Notas = Sistema de gancho AJK HL20-6430 20T 6,43 m VOLVO FMX 500 6x6 REDUÇÃO DE CUBO 220.000 km Controlo remoto Direção dinâmica Como novo!! = Informações adicionais = Informações técnicas Número de cilindros: 6 Configuração dos eixos Eixo dianteiro: Dimensão do pneu: 385/65R22.5; Direcional; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 40%; Profundidade do piso do pneu direito: 40%; Suspensão: Suspensão de lâminas Eixo traseiro 1: Dimensão do pneu: 315/80R22.5; Pneus duplos; Profundidade do piso do pneu esquerdo (interior): 40%; Profundidade do piso do pneu esquerdo (exterior): 40%; Profundidade do piso do pneu direito (interior): 40%; Profundidade do piso do pneu direito (exterior): 40%; Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 2: Dimensão do pneu: 315/80R22.5; Pneus duplos; Profundidade do piso do pneu esquerdo (interior): 20%; Profundidade do piso do pneu esquerdo (exterior): 20%; Profundidade do piso do pneu direito (interior): 20%; Profundidade do piso do pneu direito (exterior): 20%; Suspensão: Suspensão pneumática Pesos Peso em vazio: 16.860 kg Carga útil: 10.140 kg Peso bruto: 27.000 kg Interior Estofamento: Couro Informações financeiras Preço: Sob consulta Identificação Número do modelo: FMX 500 / 6X6 / AJK HOOKLIFT 20T = Informações da empresa = TODOS OS PREÇOS SÃO LÍQUIDOS PARA EXPORTAÇÃO, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki Fazemos o possível para fornecer informações corretas. No entanto, nenhum direito pode ser derivado dos textos apresentados.

Condição: usado, quilometragem: 458 666 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 06/2014, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 3 400 mm, combustível: diesel, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, comprimento total: 8 570 mm, largura total: 2 550 mm, comprimento do espaço de carga: 5 600 mm, Equipamento: aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, fecho centralizado, regulação eléctrica dos vidros, = Opções e acessórios adicionais = - Volante ajustável - Controlo de climatização - Bloqueio do diferencial - Suspensão pneumática do banco do condutor - Espelhos aquecidos - Tomada de força (TDF) - Rádio = Observações = Informações adicionais: Marca: VOLVO Modelo: FM 500 Estrutura: plataforma basculante (Hiab XR 20 toneladas / C=5600 mm) Ano: 06.2014 Quilometragem: 458666 km Número de identificação do veículo (VIN): YV2XT40G6EA764629 Fórmula das rodas: 8x4*4 Distância entre eixos: 3400 mm Motor: D13K500 VEB+ 375 Kw / 500 cv / Euro 6 Caixa de velocidades: I-Shift (AT2612E) Suspensão: aço / ar Travões: disco Dimensões: C/L: 8570 mm / 2550 mm Pesos: total/vazio: 36000 kg / 13975 kg Ano do modelo: 2014 Avaliação geral: 4/5 Avaliação visual: 4/5 Interior: 3/5 Chassis e travões: 4/5 Motor: 4/5 Sistema de tração: 4/5 Superestrutura: 4/5 Marca do dispositivo de elevação: Hiab Com assistência: Sim Travões: Disco Ano de fabrico: 2014 Configuração dos eixos: 8x4*4 Travões: Disco Tipo de suspensão: ar Travões: Disco Tipo de suspensão: ar Travões: Disco Eixo elevatório: Eixo elevatório Direção: Direção Tipo de suspensão: mola de lâmina Ibjdpoz Sm R Dofx An Uec Com assistência: Sim Tipo de suspensão: ar = Mais informações = Informações gerais Ano de construção: 2014 Cabine: Cabine com beliche, individual Transmissão Transmissão: AT2612E, Automática Configuração dos eixos Eixo dianteiro: Suspensão: suspensão de lâmina Eixo central 1: Suspensão: suspensão pneumática Eixo central 2: Suspensão: suspensão pneumática Eixo traseiro: Eixo elevatório; Direção; Suspensão: suspensão pneumática Pesos Peso em vazio: 13.975 kg Capacidade de carga: 22.025 kg Peso bruto: 36.000 kg Informações adicionais Para mais informações, contacte Mark Ševtšenko ou Alejandro Goyeneche.

Condição: usado, quilometragem: 399 450 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 07/2017, tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 02/2027, cor: verde, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, volume do espaço de carga: 17 m³, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, sistema de navegação, ? Caçamba semibandeja Carnehl, 17,7 m³ ? I-Shift ? Travão motor de 3 níveis ? Rádio ? Transmissão automática ? Ar condicionado ? Cabine para transporte de curta distância ? Aquecedor de estacionamento ? Controlador de velocidade ? Travão de disco ? Jantes de liga leve ? Sistema de navegação ? Saída de óleo para reboque ? Conexão Duomatic ? ABS ? Computador de bordo ? Bloqueio do diferencial ? Suspensão a ar e molas ? Volante multifuncional ? Engate de reboque de 50 mm ? Elevação de vidros elétrica ? Espelhos elétricos e aquecidos ? Teto de abrir Iodpszqxlkjfx An Ujbc ? Protetor solar ? Aquecimento dos bancos ? Buzina a ar Todos os dados sujeitos a alterações sem aviso prévio / Venda sujeita a disponibilidade.

Condição: usado, quilometragem: 399 450 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 07/2017, tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 02/2027, cor: verde, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, volume do espaço de carga: 17 m³, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, sistema de navegação, ? Caçamba semibalde Carnehl, 17,7 m³ ? I-Shift ? Travão motor de 3 níveis ? Rádio ? Transmissão automática ? Ar condicionado ? Cabine para distribuição urbana ? Aquecedor de estacionamento ? Regulador de velocidade ? Travão de disco ? Jantes de liga leve ? Sistema de navegação ? Conexão de óleo para operação com reboque ? Conexão Duomatic ? ABS ? Computador de bordo ? Bloqueio do diferencial Iodpfx Aezqxldsn Usbc ? Suspensão a lâminas e ar ? Volante multifuncional ? Engate de reboque de 50 mm ? Elevação elétrica dos vidros ? Espelhos elétricos e aquecidos ? Teto de abrir ? Protetor solar ? Aquecimento dos bancos ? Buzina a ar Todos os dados sujeitos a alterações sem aviso prévio / Reservamo-nos o direito de vender o produto antes da confirmação.

Condição: bom (usado), número da máquina/veículo: YV2XT40G4KA849044, quilometragem: 199 876 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 11/2019, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65R22,5, configuração de eixo: 8x4, combustível: diesel, travões: retardador, cor: cinzento, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, carga admissível no eixo (eixo 1): 10 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 750 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 750 kg, Equipamento: AdBlue, acoplamento de reboque, ar condicionado, computador de bordo, direção assistida, fecho centralizado, regulação eléctrica dos vidros, retardador, = Outras opções e acessórios = - Faróis de trabalho traseiros - Faróis de trabalho frontais - Espelhos aquecidos - Cabine fechada - Aquecimento - Intardador - Ar condicionado - Jantes de liga leve - Bancos com suspensão pneumática - Rádio/leitor de CD - Tomada de força (PTO) = Observações = Volvo FM 500 8x4. Ano de fabrico: 2019. Quilometragem: 199.876 km. Caixa de velocidades automática. Peso em ordem de marcha: 20.675 kg. Peso bruto admissível: 37.000 kg. Cargas por eixo: 1: 10.000 kg. 2: 9.750 kg. 3: 9.750 kg. 4: 7.500 kg. Volante multifunções. Retardador/intardador. Ar condicionado. Aquecedor estacionário. Ecrã de áudio. Cabine de dormir com 1 cama. Distância entre eixos: 1-2: 3.200 mm. 1-3: 4.600 mm. 1-4: 6.000 mm. 4.º eixo: elevável e direcionável. Jantes Alcoa. Tacógrafo digital. Suspensão pneumática no eixo traseiro. Euro 6, AdBlue. Engate de sela ajustável. Altura do engate de sela: 1.400 mm. Caixas de ferramentas em aço inoxidável. Pneus: 1: 385/65R22,5, 80%. 2: 295/80R22,5, 80%. 3: 295/80R22,5, 80%. 4: 385/55R22,5, 80%. Palfinger PK 53002 SHE. Ano de fabrico: 2019. Horas de funcionamento: - Guindaste: 4.823. - Braço extensível: 4.565. - Guincho: 67. Extensível hidraulicamente em 6 pontos. Suportes hidráulicos de 5 pontos. Suporte frontal. Guincho. Braço extensível: PJ 125E. - Extensível hidraulicamente em 6 pontos. Ibjdpfx Aoz St Uhon Uec N.º de identificação: 414. = Mais informações = Informações gerais Ano de construção: 2019 Horas de funcionamento: 4.823 Configuração do eixo Eixo dianteiro 1: Dimensão do pneu: 385/65R22,5; Máx. carga por eixo: 10000 kg; Direcionável; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 80%; Profundidade do piso do pneu direito: 80%; Suspensão: suspensão de molas Eixo dianteiro 2: Dimensão do pneu: 295/80R22,5; Pneus duplos; Máx. carga por eixo: 9750 kg; Direcionável; Profundidade do piso do pneu esquerdo (interno): 80%; Profundidade do piso do pneu esquerdo (externo): 80%; Profundidade do piso do pneu direito (interno): 80%; Profundidade do piso do pneu direito (externo): 80%; Suspensão: suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Dimensão do pneu: 295/80R22,5; Pneus duplos; Máx. carga por eixo: 9750 kg; Profundidade do piso do pneu esquerdo (interno): 80%; Profundidade do piso do pneu esquerdo (externo): 80%; Profundidade do piso do pneu direito (interno): 80%; Profundidade do piso do pneu direito (externo): 80%; Suspensão: suspensão pneumática Eixo traseiro 2: Dimensão do pneu: 385/55R22,5; Eixo elevável; Máx. carga por eixo: 7500 kg; Direcionável; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 80%; Profundidade do piso do pneu direito: 80%; Suspensão: suspensão pneumática Pesos Peso em ordem de marcha: 20.675 kg Carga útil: 16.325 kg Peso bruto: 37.000 kg Funcionalidades Marca da carroçaria: Palfinger PK 53002 SHE Marcação CE: sim Estado Estado técnico: bom Estado ótico: bom Danos: nenhum = Informações da empresa = Para mais informações:

Condição: bom (usado), quilometragem: 394 713 km, potência: 316 kW (429,64 cv), primeira matrícula: 02/2016, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65 R22,5, estado dos pneus: 50 percentagem, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 4 100 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: outro, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 12, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, número de lugares: 2, comprimento total: 106 150 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 700 mm, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 750 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 750 kg, comprimento do espaço de carga: 6 550 mm, largura do espaço de carga: 2 490 mm, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, bloqueio do diferencial, espelho retrovisor elétrico, grua, regulação eléctrica dos vidros, = Opções e acessórios adicionais = - 3 eixos - 6x4 - 8x4 - A/C – AR CONDICIONADO - Farol(es) de trabalho - Suspensão de molas de lâmina - Vidros elétricos dianteiros - Faróis de longo alcance - Sistema hidráulico - Deslocamento lateral - Eixo elevatório - Suspensão pneumática - Rotador - CÂMARA DE MARCHA A TRÁS - Sinalização luminosa - Tubo de alimentação - Bloqueio do diferencial - Eixo de direção - VEB - Tomada de força = Notas = Transmissão Tomada de força: 5525 horas Guindaste Comprimento do guindaste: 17 m Horas: 5525 horas Número de extensões hidráulicas: 3 Número de apoios: 2 Número de funções adicionais: 2 Controlo remoto: ✓ Rotador: ✓ Alcance em metros: 13,5 m Capacidade em quilogramas: 5350 kg Superestrutura Ano de fabrico: 2015 = Informações adicionais = Informações gerais Número de portas: 2 Ano de construção: 2016 Cabine: FMX, simples Isdpfxjz Sxf Es An Usbc Matrícula: 1DYL425 Informações técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 12.777 cc Transmissão Marca do motor: VOLVO Configuração dos eixos Eixo dianteiro: Dimensão do pneu: 385/65 R22,5; Carga máxima do eixo: 9000 kg; Direcionável; Profundidade do pneu: 50% Eixo traseiro 1: Dimensão do pneu: 315/80 R22,5; Pneus duplos; Bloqueio do diferencial; Carga máxima do eixo: 9750 kg; Direcionável; Profundidade do pneu: 30% Eixo traseiro 2: Dimensão do pneu: 315/80 R22,5; Pneus duplos; Bloqueio do diferencial; Carga máxima do eixo: 9750 kg; Profundidade do pneu: 40% Eixo traseiro 3: Dimensão do pneu: 385/65 R22,5; Carga máxima do eixo: 7500 kg; Direcionável; Profundidade do pneu: 50% Pesos Peso em vazio: 17.030 kg Carga útil: 14.970 kg Peso bruto total: 32.000 kg Carga máxima de tração: 44.000 kg Funcional Guindaste: PALFINGER PK 22.001L TEC 7 B SL (3x) + ROTADOR, ano de fabrico 2015, montado na parte traseira do chassi Marca da superestrutura: BD CONSTRUCT Altura da plataforma de carga: 128 cm Superestrutura extensível: Sim Manutenção Inspeção técnica: válida até 02.2027 Condição Condição técnica: boa Condição estética: boa Danos: nenhum Informações financeiras Preço: Sob consulta