Web-Trailer Cos Heckschieber 20Ft 2X20Ft 40Ft comprar usado (28 304)

Condição: novo, peso máximo de carga: 34 550 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, COSW-27 Multi Gooseneck Chassi Porta-Contentores para Contentores 1x40', 2x20', 1x20' com Extensão Traseira Chassis adequado para transporte de: - 1x contentor padrão 30 pés (sem configuração gooseneck, com extensão traseira) - 2x contentores de 20 pés (com extensão traseira) - 1x contentor High Cube de 40 pés (configuração gooseneck, com extensão traseira) - 1x contentor de 20 pés (com chassi retraído) – a carga sobre o pino do reboque pode ser insuficiente! Altura de condução sem carga aprox. 1270 mm na frente, aprox. 1150 mm atrás (topo do travessão longitudinal), com altura do pino do reboque a 1150 mm (gooseneck). Carga máxima permitida por eixo: 27.000 kg Carga máxima no pino do reboque: aprox. 16.000 kg Travas para contentores das marcas Jost ou Schneider Travessão frontal com travamento e pinos para contentores de 40 pés Travessão com travas giratórias reguláveis em altura Quatro suportes rebatíveis com aprox. 120 mm de altura sobre o travessão longitudinal Macaco telescópico de 24 t de marca (Jost/SAF) Eixos de marca (SAF/BPW/Jost), eixos de 9 t, freio a disco de 22,5" Elevação automática do primeiro eixo com função de auxílio na partida Distância entre eixos aprox. 1410/1310 mm (adequado para transporte combinado) 01 cabeçote de acoplamento vermelho e 01 amarelo Sistema de freio EBS com RSS Sistema de monitoramento da pressão dos pneus Pneus de marca 385/55 R 22.5 Marcação de contorno Sistema de iluminação 24V com luminária multifuncional de 7 funções em LED, SML piscante, conexão frontal de 15 pinos Extensão traseira acionada por alavanca através de cilindro pneumático Sistema de proteção contra impactos composto por barra plana de aço 50x30mm na traseira, entre os perfis C laterais, com cantoneira de 30 mm nas travas dos contentores Dois calços plásticos ou galvanizados com suporte Paralamas plásticos de 180° Proteção lateral em perfil de alumínio ou plástico em ambos os lados Chapa traseira de lâmpadas em alumínio anodizado premium, grande e dobrada Proteção anti-engarrafamento traseira soldada (tubo retangular) Placa de homologação ECE Batente dianteiro para contentor Laodpfxjg Dkzys Amnsg Pintura do chassi em RAL 9005 ou cinza nova 7350 – outras cores sob consulta (sujeito à disponibilidade de tinta em pó) KTL com fosfatização de zinco e pintura em pó para máxima proteção anticorrosiva Documentação COC Preço Ex Works Atenção! As imagens podem mostrar equipamentos opcionais. Consulte-nos para um atendimento personalizado e solicite uma proposta sem custos ou compromisso. Operações de leasing, financiamento ou aluguel com opção de compra disponíveis! Atendimento personalizado conforme suas necessidades — solicite já sua proposta. Sujeito a erros e venda prévia!

Condição: novo, peso máximo de carga: 38 500 kg, peso total: 44 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, COS-27 Chassis porta-contêiner com extensões central e traseira para contêineres de 20'/40' Compatível para: - 1x contêiner de 20 pés, nivelado com a traseira - 1x contêiner High Cube de 40 pés em versão pescoço de ganso Laodpohx Dtvefx Amnjg - 2x contêineres de 20 pés Altura de condução (vazio): aprox. 1.250 mm na frente, aprox. 1.130 mm na traseira (bordo superior da longarina) com altura do pino-rei 1.120 mm. Comprimento total do chassis: aprox. 9.331 mm (retraído). Carga técnica sobre eixos: 27.000 kg (3 x 9.000 kg). Carga sobre o pino-rei máx.: aprox. 16.000 kg. Travamento dos contêineres: Jost ou Schneider. Pino-rei: 2". Suporte telescópico 24 t, marca de qualidade (Jost/SAF). Eixos: marca reconhecida (SAF/BPW/JOST), eixo de 9 t com grande freio a disco. Primeiro eixo elevável. Sistema de elevação e descida. Distância entre eixos: aprox. 1.310/1.410 mm. Sistema de freios EBS, marca Knorr ou Wabco, com RSS. Pneus de marca 385/55 R 22,5. Marcação de contorno para chassis porta-contêiner. Conexão elétrica dianteira: 1x 15 pinos + 2x 7 pinos. Iluminação 24V com lanternas LED multifuncionais 7 vias, luz SML intermitente, controle da pressão dos pneus. Extensão central mecânica via cavalo mecânico, travamento pneumático. Extensão traseira acionada por alavanca e cilindro pneumático. Parachoque traseiro em aço plano 50x30 mm, montado horizontalmente em tubo C entre as chapas laterais, chapas de canto 30 mm nas travas do contêiner. Dois calços de roda com suporte, em plástico ou galvanizado. Para-lamas plásticos 180°. Proteção lateral bilateral em perfil de alumínio ou plástico. Chapa de lanterna traseira premium, grande e dobrada (alumínio anodizado). Proteção antiencaixe traseira soldada (tubo retangular). Placa de marcação ECE. Limitador frontal para contêiner. Nova menção à proteção lateral bilateral (alumínio ou plástico). Pintura do chassi em RAL 9005 ou Novagrau 7350; outras cores mediante custo adicional (apenas disponibilidade para pintura a pó). Proteção anticorrosiva premium: KTL com fosfatização de zinco e pintura em pó. Documentos COC. Preço fábrica. Atenção! As imagens mostram opcionais. Consulte-nos para aconselhamento e oferta gratuita e sem compromisso. Leasing, financiamento ou compra parcelada disponíveis! Atendemos às suas necessidades! Solicite uma proposta sem compromisso. Reservamo-nos a correções e venda prévia.

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2016, Equipamento: ABS, 2 x semirreboques com unidade de refrigeração, todos os equipamentos fabricados em 2020. Lsdpfx Amjzuh Rkenjag

Condição: bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2004, suspensão: ar, cor: preto, Ano de fabrico: 2004, Equipamento: ABS, Configuração do eixo Marca dos eixos: Mercedes-Benz Travões: Travões de disco Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Eixo elevatório Pesos Peso em vazio: 5.360 kg Carga útil: 33.640 kg Peso bruto: 39.000 kg Condição Condição técnica: boa Condição estética: boa Laedpfszzq T Ijx Amnog Mais informações Contacte o Arie para obter mais informações. = Outras opções e acessórios = - Eixo elevatório - Suspensão pneumática - Eixos MB - Travões de disco - Travões de segurança para contentores = Observações = Renders ROC 12.27CC / Chassis para contentores 20FT-40FT / Mercedes + Disco / 1 eixo elevatório

Condição: novo, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, COS-27 Chassi de contentor tipo pescoço de ganso para contentores 1x40' e 2x20' Chassi adequado para transporte de 1x40' High Cube ou 2 contentores de 20 pés. Opcional: 1x40' Standard sem túnel. Capacidade de carga por eixo: 27.000 kg (3 x 9.000 kg) Centro de mola 1300/820 mm Altura de condução dianteira, descarregado, aprox. 1270 mm; traseira, aprox. 1150 mm (borda superior da longarina) com altura da quinta roda de 1150 mm (pescoço de ganso). Carga máxima na quinta roda: aprox. 12.000 kg Documentação CoC (Certificado de Conformidade). Travessas para fixação de contentor frontal, com trava e pino para versão de 40 pés. 2 travessas com fechaduras giratórias ajustáveis em altura. Chapa de desgaste com no mínimo 8 mm de espessura posicionada entre as longarinas. Opcional: Apoios rebatíveis nas longarinas. Macaco telescópico de 24 toneladas, marca de referência (Jost/SAF). Eixos de marca (SAF/BPW/JOST). Eixo 9 t, freios a disco de 22,5” grandes. Levantamento do primeiro eixo com função automática, incluindo auxílio de partida. Distância entre eixos: aprox. 1410/1310 mm (adequado para transporte combinado). Sistema de freios EBS, marca Knorr ou Wabco. Conexões de ar comprimido com acoplamento vermelho e amarelo. Dispositivo de elevação e descida com válvula seletora Knorr/Wabco. Pneus de marca 385/65 R 22.5". Sistema de iluminação com lanternas LED multifuncionais de 7 funções, SML piscante. Conexão elétrica frontal: plugue de 15 pinos + 2x7 pinos. Controle de pressão dos pneus. Suporte de lanternas traseiras premium, grande e dobrado. Proteção traseira em formato soldado (tubo retangular). Dois calços de roda com suporte, em plástico ou galvanizado. Sistema de proteção contra colisão composto por aço chato 50x30mm. Para-lamas plásticos 180°. Proteção lateral bilateral em perfis de alumínio ou plástico. Pintura do chassi em RAL 9005 ou Novagrau 7350, outras cores mediante custo adicional (conforme disponibilidade do pó). Tratamento KTL com fosfatização de zinco mais pintura eletrostática, máxima proteção anticorrosiva. Galvanização a fogo (opcional). Laodpfx Ameg Dkz Denjg Preço na fábrica. Atenção!!! As imagens mostram equipamentos opcionais. Consulte-nos para receber uma proposta gratuita e sem compromisso. Leasing, financiamento ou compra por arrendamento disponíveis! Atendemos às suas necessidades! Peça-nos uma proposta – teremos prazer em atendê-lo. Sujeito a erros e venda prévia!

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2008, comprimento total: 11 320 mm, largura total: 2 480 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22.5, distância entre eixos: 9 230 mm, Ano de fabrico: 2008, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = Laodpfx Ajz Dtl Asmnog - Suspensão pneumática = Mais informações = Configuração do eixo Marca dos eixos: BPW Travões: Travões de tambor Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Dimensão do pneu: 385/65 R 22.5; Profundidade do piso do pneu (lado esquerdo): 20%; Profundidade do piso do pneu (lado direito): 20% Eixo traseiro 2: Dimensão do pneu: 385/65 R 22.5; Profundidade do piso do pneu (lado esquerdo): 25%; Profundidade do piso do pneu (lado direito): 25% Eixo traseiro 3: Dimensão do pneu: 385/65 R 22.5; Profundidade do piso do pneu (lado esquerdo): 25%; Profundidade do piso do pneu (lado direito): 25% Pesos Peso em vazio: 5.650 kg Carga útil: 35.350 kg Peso bruto: 41.000 kg Estado Danos: nenhum Identificação Matrícula: OK-33-LD

Condição: bom (usado), configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 01/2015, comprimento do espaço de carga: 7 900 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, largura total: 2 550 mm, cor: outro, Ano de fabrico: 2015, Eixo traseiro 1: eixo elevatório Peso em vazio: 4.350 kg Carga útil: 15.650 kg Peso bruto total: 20.000 kg Estado técnico: bom Estado visual: bom Matrícula: 27-WL-PF Lasdpfx Amozucgyonog

Condição: usado, número da máquina/veículo: WSJPRS327HTG85222, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2017, = Outras opções e acessórios = - Suspensão pneumática traseira - Suspensão pneumática dianteira = Mais informações = Estado geral: razoável Estado técnico: razoável Estado estético: razoável Estado dos pneus dianteiros: 70 Estado dos pneus traseiros: 70 Pneus dianteiros: 385/55 R 22.5 Lajdoz D Shcepfx Amneg Pneus traseiros: 385/55 R 22.5 Última inspeção: 21/09/2026 Contacte a Lastas Sales para obter mais informações.

Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/2026, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, ZWF/W 18 tubo central, reboque de eixo central para trocáveis, pneus 22,5 simples Dados de medidas Chassi projetado para superestruturas de trocáveis de 7150 até máx. mm (superestruturas simétricas) Chassi projetado para extremidade traseira mm (com para-choque) Verificação das alturas de apoio: ZWF: veículo deve levantar mínimo +70 mm e baixar -20 mm, WF: +60 mm / -20 mm, WFS: +60 mm / -20 mm Carga por eixo: 18.000 kg (2 x 9.000 kg) Distância entre centros das molas aprox. 1.300 mm Carga estática aprox. 1.000 kg Altura de apoio aprox. 1.120 até máx. 1.320 mm devido à suspensão pneumática do reboque e do caminhão Altura de acoplamento (acoplamento baixo) aprox. 400 mm sem carga Altura de condução sem carga aprox. 1.100 mm 2ª altura de condução, caso eixo elevável: aprox. 40 mm mais alta (elevação do pneu pelo lift do eixo aumenta a altura de condução), somente se necessário Altura sob o chassi aprox. 1.070 mm em terreno plano Nº do chassi deve ser gravado no longarinas lateral direita aprox. 100 mm da frente Suporte para roda sobressalente elétrico Preparado para suporte de roda sobressalente versão elétrica para 1 roda Batente dianteiro dobrável e ajustável para trocáveis simétricos de 7.150 mm Pés de apoio 1 conjunto de escoras traseiras ajustáveis em altura 1 conjunto de escoras dianteiras Dispositivo de engate Recuo do acoplamento aprox. 1.400 mm Distância entre eixos 760 mm (para compartimentos de mm) Linhas de conexão luz/freio devem ser instaladas dentro/ao longo da lança do reboque à direita Suporte lateral para linhas de conexão na lança do reboque Laedpfxjzir Ipj Amnog Lança do reboque fixa (tubo central) com olhal aparafusado Olhal de engate ø 50 mm Selecionado com eixo SMB com freios Haldex/Wabco/Knorr e suspensão pneumática Weweler 2x eixo com freio a disco grande (430, resp. 4309/4312/4345) 2x eixo 9 t pneus simples 22,5 para suspensão pneumática Pratos de fole devem ser girados entre 340-400 mm de curso (não no bogie, não para SMB) Dispositivo de elevação e descida com 1 válvula rotativa Knorr/Wabco Distância dos eixos aprox. 1.360 mm (com elevação total aprox. 300 mm, 340 mm ou 400 mm) 2x suspensão pneumática com curso total aprox. 400 mm Cada um com cabeças de acoplamento vermelha e amarela Válvula de teste para pressão do cilindro de freio no cilindro dianteiro direito Reservatórios de ar 2 x aprox. 80 l em aço, pintados de preto (1x freio, 1x elevação e descida) Dispositivo de elevação e descida na direção de condução traseira esquerda Controle básico de pressão dos pneus, conectado ao sistema CAN-Bus do EBS Freio/ABS Sistema de freio EBS marca Knorr/Wabco/Haldex à nossa escolha com programa de estabilidade de rolagem 2x fixação das rodas por centralização 4x pneus 385/55 R 22,5 em vez de 385/65 22,5 marca à escolha, sistema para roda 11,75 x 22,5 Pneus da marca 385/55 R 22,5 à escolha Wendelflex Cabo e mangueiras Wendelflex para conexão de luz e freio ao caminhão, com placa suporte (padrão) Plugue de 15 pinos ou tomada dianteira Instalação elétrica 24 volts com lanterna multifunção grande Sistema de iluminação/fiação marca à nossa escolha (sistema fechado de luz) Iluminação da placa Luz de ré (LED) sob a longarina central traseira, feixe de luz para trás Luz de ré (LED) na frente sob o batente, feixe de luz para trás Luzes de marcação laterais (LED) piscantes (todas as luzes laterais piscam) Atenção! Possíveis problemas com veículos rebocadores! Cabo de 9 (mínimo) pinos para conexão frente-traseira (mínimo) Luzes de acompanham

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), Reboque plataforma 2+1 eixos Ljdpfx Ameyaxthsnsag

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/1992, suspensão: ar, tamanho do pneu: 9.5R17.5, cor: vermelho, Ano de fabrico: 1992, Eixo com direção autocompensadora / direção com efeito de alinhamento. Extensível. Comprimento da plataforma de carga: 930 cm x 253 cm Altura de carga: 90 cm. Extensível. = Mais informações = Configuração do eixo Dimensão dos pneus: 9.5R17.5 Travões: Travões de tambor Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Pneus duplos; Profundidade do piso do pneu esquerdo (lado interno): 30%; Profundidade do piso do pneu esquerdo (lado externo): 30%; Profundidade do piso do pneu direito (lado interno): 30%; Profundidade do piso do pneu direito (lado externo): 30% Eixo traseiro 2: Pneus duplos; Profundidade do piso do pneu esquerdo (lado interno): 30%; Profundidade do piso do pneu esquerdo (lado externo): 30%; Profundidade do piso do pneu direito (lado interno): 30%; Profundidade do piso do pneu direito (lado externo): 30% Eixo traseiro 3: Pneus duplos; Direcional; Profundidade do piso do pneu esquerdo (lado interno): 30%; Profundidade do piso do pneu esquerdo (lado externo): 30%; Profundidade do piso do pneu direito (lado interno): 30%; Profundidade do piso do pneu direito (lado externo): 30% Lasdpoy N S Rmofx Amnsg Pesos Peso em vazio: 9.985 kg Carga útil: 35.015 kg Peso bruto total: 45.000 kg Manutenção Inspeção técnica (APK): válida até 11.2026 Identificação Número de modelo: SD 31 / SEMI TRAILER / EXTENDABLE = Informações da empresa = TODOS OS PREÇOS SÃO LÍQUIDOS PARA EXPORTAÇÃO. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Fazemos todos os esforços para fornecer informações precisas. No entanto, nenhum direito pode ser derivado dos textos fornecidos.

Condição: usado, peso em vazio: 80 kg, configuração de eixo: 1 eixo, primeira matrícula: 05/1981, suspensão: aço, cor: azul, Ano de fabrico: 1981, Reboque: - Weber - Tipo A201 - 1ª matrícula: 12.05.1981 - Dimensões totais: 215cm x 160cm (C x L) - Dimensões internas: 130cm x 96cm (C x L) - Olhal de engate - Carga de apoio: 150kg - Peso em vazio: 80kg; Peso bruto autorizado: atualmente 450kg (reboque foi desclassificado, originalmente 930kg) - Homologação para 25km/h - Proveniente de propriedade municipal, 1º proprietário Um vídeo desta oferta pode ser encontrado em Nosso estoque completo de veículos está disponível em Lajdpfx Aoqxudtomnog Receba todos os veículos recém-listados por e-mail – inscreva-se em nossa NEWSLETTER! Sujeito a erros e alterações; venda prévia reservada!

Condição: usado, peso em vazio: 5 650 kg, peso máximo de carga: 29 350 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2005, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5, Equipamento: ABS, | Chassi de contêiner deslizante Carnehl CCS/MHS, modelo Multi | Capacidade: 1 contêiner de 20 pés, 2 contêineres de 20 pés, 1 contêiner de 30 pés, 1 contêiner de 40 pés, 1 contêiner de 45 pés | Eixo Mercedes com freio a disco | Pneus: 385/55R22,5 | Veículo austríaco | Salvo erro, omissão e venda prévia. Ljdpfsz A D Npox Amnsag

Condição: novo, peso máximo de carga: 38 750 kg, peso total: 42 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 310 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Chassi de contêiner COS-24 para 1 contêiner-tanque de 20 pés Fabricado em QSTE 690/S700 Lasdpfx Ameg Dkxlenog Altura de condução sem carga: aproximadamente 1310 mm com altura do engate de 1150 mm Centro da suspensão: aproximadamente 1300 mm Cargas por eixo: 27.000 kg (3 x 9000 kg) Carga máxima no engate: aproximadamente 15.000 kg Certificado ADR emitido pela TÜV/Dekra (inclui FL+AT) Documentos COC Sistema de elevação telescópico de 24 toneladas, marca reconhecida (Jost/SAF) Eixos SAF Eixo de 9 toneladas com freio a disco de 22,5" Elevação do primeiro eixo com função automática e auxílio na partida Suspensão pneumática com capacidade de carga de 9 toneladas por unidade Distância entre eixos: aproximadamente 1310/1410 mm (para transporte combinado) Sistema de freio EBS, marca Knorr ou Wabco Conexões de ar, cabeça de acoplamento vermelha e amarela Dispositivo de elevação e abaixamento com 1 válvula rotativa Knorr/Wabco Reservatório de ar de 80 litros em alumínio Rodas de alumínio 11,75x22,5, marca ALCOA, acabamento: Dura Bright Pneus de marca, 385/65 R 22.5, à escolha da WEB Trailer Tomada de 15 polos Luzes de marcha a ré com tecnologia LED Sistema de iluminação, todas as luzes em LED para iluminação múltipla Reator integrado Área de acesso traseira com aproximadamente 700 mm de largura para maior segurança do operador Bacia de contenção em aço inoxidável no centro, com plataforma de acesso rebaixada acima Plataforma de acesso lateral Auxílio de acesso Pequena válvula de bloqueio posicionada sob a bacia de contenção Placas de identificação ECE 70 Mangueiras de escoamento vazias, 2 x 5 m, 2 x 4 m, com válvula na parte traseira Protetor de subchassi em alumínio Placa GGVS, 1 unidade, dobrável Sem extintor de incêndio de 6 kg Tubo para documentos em plástico Para-lamas de plástico, 180 graus, acima de cada eixo Controle da pressão dos pneus e luzes de sinalização laterais piscantes Certificado ADR, inclui FL+AT Pintura do chassi em cinza IVECO IC119 Tratamento de superfície com fosfato de zinco mais revestimento em pó, proteção anticorrosiva de alta performance Preço ex-fábrica Atenção!!! As imagens mostram equipamentos opcionais Solicite aconselhamento e um orçamento gratuito e sem compromisso. Leasing, financiamento ou locação com opção de compra são possíveis! Podemos atender aos seus desejos! Consulte-nos, teremos prazer em elaborar um orçamento. Erros e vendas intermediárias sujeitos a alterações!!!

Condição: novo, peso em vazio: 9 300 kg, peso máximo de carga: 30 100 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, Equipamento: ABS, Pescoço de cisne: Lodpfx Aozr Egdemnoag •Pescoço de cisne com inclinação traseira de aproximadamente 750 mm x 10° •3 pares de olhais de amarração (LC 5.000 daN) •Revestimento de madeira maciça com 30 mm de espessura Plataforma de carga com extensão: •Plataforma de carga com extensão e inclinação traseira de aproximadamente 1.000 mm x 8° •5 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 5.000 daN) •3 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 10.000 daN) •1 par de olhais de amarração dispostos horizontalmente na parte frontal da plataforma de carga (LC 10.000 daN) •Aberturas na estrutura externa da plataforma de carga para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) •Revestimento de madeira maciça com aproximadamente 48 mm de espessura, com revestimento antiderrapante sobre os eixos Eixos e pneus: •Eixos BPW com direção forçada hidromecânica •Carga técnica por eixo: 12.000 kg •Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento •Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) de acordo com a norma ECE R 141 •Pneus 235/75 R17.5 3PMSF Pintura: •Estrutura de aço completa, após a soldagem, com tratamento de jateamento automático •Segundo tratamento de jateamento com óxido de alumínio para otimizar a adesão do sistema de revestimento •Metalização HRM de todo o chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% de zinco/15% de alumínio) para garantir a melhor proteção contra corrosão •Pintura final com 2 camadas de verniz 2K, em cor única DB 7350 Novagrau •Parte traseira com acabamento metalizado e pintada em RAL 9010 (branco puro) •Teste da pintura em câmara de névoa salina de acordo com a norma ISO 9227-NSS •Selagem das cavidades com cera especial Sistema elétrico: •Sistema elétrico em conformidade com as regulamentações da UE, iluminação de 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) •Todas as luzes de marcação lateral piscam em sincronia com as luzes de direção •ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas 24N, 24S e 15 polos Acessórios incluídos: •Pino rei de 2" •Uma parede frontal de aço galvanizado com aproximadamente 400 mm de altura •Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra de conexão frontal galvanizada •2 calços com suporte na parede frontal •Um pneu sobresselente com suporte na frente da parede frontal •Agregado eletro-hidráulico •Direção auxiliar, controlada a partir da frente e da traseira por meio de um controle remoto a cabo com botões, com controle de rastreamento dos eixos •Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na parte traseira do semirreboque •Fita refletora branca de acordo com as regulamentações da UE, lateralmente e na extensão, vermelha na parte traseira •Suportes para painéis de sinalização na parte esquerda e direita do pescoço de cisne e na parte traseira, incluindo tomada •Barra de fixação deslizante para rampas de carregamento de alumínio na parte traseira do veículo •Suportes dobráveis galvanizados sob a inclinação da plataforma de carga •Um protetor de respingos na parte traseira do semirreboque •Manual e descrição •Sistema de lubrificação centralizada BEKAMAX (Pico) com graxa normal NLGI-2 e proteção removível ao redor da bomba •Laterais e parede traseira de alumínio, com encaixe no pescoço de cisne, com aproximadamente 2.440 x 400 mm •As barras de amarração traseiras galvanizadas são removíveis (comprimento da estrutura de aproximadamente 2.560 mm) •3 pares de bolsas para contêineres WADER na plataforma de carga para 1 contêiner de 20 pés, 1 contêiner de 30 pés ou 1 contêiner de 40 pés •6 p

Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2023, próxima inspeção (TÜV): 11/2026, Ano de fabrico: 2023, Web Trailer Telesattel Ljdpfx Amsyx H Niensag Ano de fabrico 2023 muito pouco usado Telescópico até +7,9 metros, equipamento para cargas de largura excessiva Bolsas para estacas externas e internas, incl. 12 estacas zincadas 3º eixo autodirecional 1º eixo elevatório Muito pouco usado / como novo

Condição: usado, peso máximo de carga: 15 380 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 01/2017, Ano de fabrico: 2017, WhatsApp: _____ WEB ANH 18/ Chassi intercambiável/BDF ? Fabricante: WEB ? Tipo: ANH 18 ? Ano de fabricação: 10.01.2017 ? Suspensão: ar/ar ? Peso vazio: 2.620 kg ? Carga útil: 15.380 kg ? Peso total: 18.000 kg ? Para contentores de 5,95 metros ? Olhal de reboque 40 mm ? Inspeção técnica (Sp): 08.2026 ? Máquina alemã ? Pronta para uso imediato _____ Também podemos enviar a descrição em outro idioma por e-mail ? Nosso serviço ? ? - Declaração de exportação, registro na alfândega, placas provisórias amarelas, placas de trânsito vermelhas ? - Compramos suas máquinas de construção ou veículos comerciais usados ? - Auxiliamos em opções de financiamento ? - Oferecemos soluções de transporte ? - Visita e demonstração das máquinas de segunda a sexta das 9h00 às 17h00 (sábado somente mediante agendamento) ? ? Nosso portfólio de máquinas está sempre atualizado no nosso site ? ? ? Lajdpfszdw S Ajx Amnog ? Também estamos à disposição por telefone ? ? Sanisa GmbH ? Otto Hahn Straße 13 ? 35510 Butzbach ? ? Tel: ? Celular: ? Esta oferta não é vinculativa e está sujeita a alterações. - Sujeito a venda prévia, - Possibilidade de erro e/ou erro de digitação não excluída. - Venda de acordo com nossos termos e condições gerais.

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 11/2009, comprimento total: 8 400 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, distância entre eixos: 6 770 mm, cor: outro, Ano de fabrico: 2009, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - ADR - Eixos BPW - Travões de tambor = Mais informações = Travões: Travões de tambor Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Eixo elevável; Carga máxima por eixo: 9.000 kg; Perfil do pneu à esquerda: 25%; Perfil do pneu à direita: 25% Eixo traseiro 2: Carga máxima por eixo: 9.000 kg; Perfil do pneu à esquerda: 25%; Perfil do pneu à direita: 25% Lodpfxoz Avvkj Amnsag Eixo traseiro 3: Carga máxima por eixo: 9.000 kg; Perfil do pneu à esquerda: 25%; Perfil do pneu à direita: 25% Peso vazio: 3.300 kg Carga útil: 35.700 kg Peso bruto admissível: 39.000 kg Matrícula: OK-05-YF

Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, primeira matrícula: 10/2019, largura total: 2 550 mm, distância entre eixos: 4 940 mm, cor: outro, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = Laedpfx Amez Dgrconog - Buzina de ar - Travões de disco = Observações = Webtrailer 2019, Eixos BPW, Teto corrediço = Mais informações = Carga máxima no eixo dianteiro: 9.000 kg Carga máxima no eixo traseiro: 9.000 kg Peso em vazio: 4.530 kg Capacidade de carga: 13.470 kg Peso bruto total admissível: 18.000 kg = Informações da empresa = Dados bancários: Conta Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Código SWIFT: RABONL2U - Verifique sempre nossos dados bancários antes da transação! - A reserva de veículos só é possível mediante caução. - Reservamo-nos ao direito de erros de escrita e de texto para todos os veículos oferecidos.

Condição: usado, primeira matrícula: 12/2009, Ano de fabrico: 2009, Ano do modelo: 2026 Peso em vazio: 300 kg Capacidade de carga: 1.000 kg Peso bruto total (PBT): 1.300 kg Laodpfxoy Dtz Ns Amnog Número de proprietários: 1 Fabricante: Dani Autobedrijven B.V. Ootmarsumseweg 110 7665SE ALBERGEN, NL

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2011, comprimento total: 7 100 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 1 250 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65/ R22.5, cor: outro, Ano de fabrico: 2011, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - Eixo elevatório Lodpfxszrm N Hs Amnsag = Notas = Chassis Altura do chassi: 125 cm Diâmetro do pino de acoplamento / acoplamento de sela: 2 polegadas Altura do pino de acoplamento / da barra de tração: 120 cm Freio de tambor: ✓ Superestrutura Superestrutura para contêiner: 20 pés. = Mais informações = Configuração dos eixos Dimensão do pneu: 385/65 R22.5 Marca dos eixos: Bpwecoplus Freios: Freios de tambor Suspensão: Suspensão pneumática Eixo dianteiro: Profundidade do piso do pneu esquerdo: 40%; Profundidade do piso do pneu direito: 35% Eixo central: Profundidade do piso do pneu esquerdo: 30%; Profundidade do piso do pneu direito: 40% Eixo traseiro: Profundidade do piso do pneu esquerdo: 60%; Profundidade do piso do pneu direito: 40% Pesos Peso em vazio: 3.300 kg Carga útil: 35.700 kg Peso bruto total: 39.000 kg Identificação Matrícula: OL-43-LX = Informações da empresa = Para mais informações sobre este veículo, ligue para: ou envie um e-mail para: . Uma visão geral completa do nosso estoque pode ser encontrada em: . Não se esqueça de se inscrever em nossa newsletter para receber atualizações semanais sobre o nosso estoque.

Condição: novo, peso em vazio: 9 300 kg, peso máximo de carga: 30 100 kg, peso total: 39 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: Lasdoyxc Eyspfx Amnog - Pescoço de ganso com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN) - Revestimento de madeira dura com 30 mm de espessura Área de carga extensível: - Área de carga extensível com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° - 5 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) - 3 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) - 1 par de anéis de amarração horizontais na frente da área de carga (LC 10.000 daN) - Rebaixos na longarina externa da área de carga para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) - Piso de madeira dura com aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos revestido com chapa xadrez Pernas de apoio: - Pernas de apoio JOST (mecânicas) com caixa de câmbio de 2 velocidades para carga de elevação de 24 t (50 t de carga de teste) Eixos e pneus: - Eixos BPW com direção forçada hidro-mecânica - Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg - Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida - Kit de ferramentas para eixos - Sistema de monitoramento de pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141 - Pneus 235/75 R17.5 3PMSF Acessórios inclusos: - Pino rei de 2" - Uma parede frontal de aço galvanizado aprox. 400 mm de altura - Na barra de conexões galvanizada dianteira: acoplamentos de ar amarelos e vermelhos - 2 calços com suporte fixado na parede frontal - Um pneu sobressalente com suporte diante da parede frontal - Unidade eletro-hidráulica - Direção auxiliar, operável por controle remoto com cabo e botões de pressão na dianteira e traseira, com controle de alinhamento dos eixos - Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semi-reboque - Fita refletiva branca conforme normas da UE nas laterais e no prolongamento, atrás vermelho - No pescoço de ganso e na traseira, suportes para placas de advertência esquerda e direita, inclusive tomada elétrica - Barra deslizante para rampas de acesso em alumínio na traseira do veículo - Um suporte para giroflex na traseira do semi-reboque - Pernas rebatíveis galvanizadas sob o chanfro da área de carga - Um para-barro na traseira do semi-reboque - Manual do usuário e instruções em pen drive - Sistema central de lubrificação BEKAMAX (Pico), com graxa normal NLGI-2 e proteção removível em torno da bomba - No pescoço de ganso, painéis laterais e traseiros em alumínio removíveis aprox. 2.440 x 400 mm - As estacas traseiras galvanizadas são removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm) - 3 pares de bolsas para contêiner WADER na área de carga para 1x 20ft, 1x 30ft ou 1x 40ft contêiner - 6 pares de bolsas para estacas de 100 x 50 mm no chassi externo da área de carga - Uma caixa de ferramentas INOX 1.500 x 390 x 810 sob a área de carga no lado direito - Quatro placas de advertência extensíveis em cerca de 400 mm, aprox. 423 x 423 mm, cada uma com luz de posição - Nas placas de advertência, um suporte para giroflex - Controle remoto sem fio adicional para a direção auxiliar, além do controle remoto com fio, com indicadores de alinhamento no receptor - Camada de areia pintada como proteção antiderrapante nos revestimentos de chapa xadrez no pescoço de ganso e na área de carga - Adesivos de velocidade de 80 km/h atrás e nos dois lados - Manômetro de carga para determinação das cargas dos eixos, incluindo diagrama de carga

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 10/2004, comprimento total: 9 560 mm, largura total: 2 450 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65, estado dos pneus: 40 percentagem, distância entre eixos: 7 690 mm, cor: outro, Ano de fabrico: 2004, Configuração do eixo Dimensão dos pneus: 385/65 Marca dos eixos: ROR Freios: freios a tambor Suspensão: suspensão pneumática Eixo traseiro 1: carga máxima no eixo: 9.000 kg; perfil dos pneus: 40% Eixo traseiro 2: carga máxima no eixo: 9.000 kg; perfil dos pneus: 50% Eixo traseiro 3: carga máxima no eixo: 9.000 kg Pesos Peso vazio: 3.860 kg Carga útil: 34.140 kg Peso bruto permitido: 38.000 kg Ledpfszzk Ilsx Amneag Identificação Matrícula: OH-84-RS

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 826 kg, peso máximo de carga: 2 674 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 4 685 mm, largura do espaço de carga: 2 090 mm, tamanho do pneu: 10, Ano de fabrico: 2026, ++ Produzido recentemente!!! ++ Atualmente disponível em estoque para entrega imediata (sujeito a venda intermediária) Escopo de fornecimento: 1x Reboque automotivo para transporte de veículos, com guincho manual, bomba manual e função basculante 468x209cm 3500kg Descrição: Este reboque automotivo é ideal para carga e descarga segura e confortável de veículos. A plataforma basculante é acionada por um cilindro hidráulico confiável, permitindo operação uniforme e fácil. Graças ao reduzido ângulo de inclinação, mesmo veículos com baixa distância ao solo podem ser carregados sem problemas. O chassi robusto, combinado com um sistema de suspensão confiável e uma lança reforçada, garante alta capacidade de carga, segurança e longa vida útil. O piso em aço perfurado Lohr com preenchimento em alumínio e aberturas densamente espaçadas oferece condições ideais para fixação segura e flexível da carga. Dados técnicos: - Longa vida útil devido à estrutura de aço robusta e suspensão reforçada - Carregamento fácil graças à função basculante e baixo ângulo de inclinação - Possibilidades seguras de amarração e fixação através do piso perfurado (aço Lohr) - Guincho com freio e prática bomba manual - Grande área de carga para transporte eficiente de veículos - Roda de apoio automática - Bomba manual - Com suporte para roda sobressalente Peso total: 3500 kg Capacidade de carga útil: 2674 kg Peso próprio: 826 kg Comprimento da área de carga: 4685 mm Largura da área de carga: 2090 mm Largura total: 2150 mm Comprimento total: 6885 mm Altura total: 1030 mm Número de eixos: 3 eixos Tipo de suspensão: eixo com mola de borracha Tipo de lança: lança em V Laodoyxg A Nepfx Amnog Piso: aço Lohr com preenchimento em alumínio, sem compensado antiderrapante Rodas: 195/55 R10C Tipo de chassi: Soldado Material do chassi: Aço Se desejar retirar o veículo pessoalmente, podemos enviar os documentos do veículo antecipadamente, gratuitamente! ━━━━━ ACESSÓRIOS OPCIONAIS: ━━━━━ • Equipamento para 100 km/h: 300 € com IVA incluído • Calço de roda: 50 € cada, com IVA incluído ✅ Nosso horário de atendimento: seg-sex: 9h às 19h | sáb: 9h às 14h ✅ Retirada ou entrega

Condição: usado, peso máximo de carga: 6 950 kg, peso total: 12 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 09/2016, próxima inspeção (TÜV): 06/2026, comprimento do espaço de carga: 7 250 mm, largura do espaço de carga: 2 450 mm, altura do espaço de carga: 2 450 mm, Equipamento: ABS, * Número do veículo: P19382 A * Lona deslizante em ambos os lados * 2 eixos * Suspensão pneumática completa * ABS * Dispositivo de elevação e abaixamento * EBS * Portas tipo portal * Travões de tambor * Sistema de carga contínua * Eixos SAF * Pneus – 1.º eixo 285/70R19,5 * Pneus – 2.º eixo 285/70R19,5 * Dimensões internas: C: 7,25 m, L: 2,45 m, A: 2,45 m Lsdpfx Aozfddnemneag * Inspeção técnica válida até 06/2026 Venda de um veículo usado no estado em que se encontra, exclusivamente para empresas comerciais ou para exportação. Venda sujeita à exclusão da responsabilidade por defeitos materiais (§ 444 BGB). Sem garantia. Reivindicações posteriores são excluídas. É expressamente recomendado inspecionar e fazer um test drive antes da compra. Não há garantia sobre o funcionamento de equipamentos/acessórios especiais. Logotipos/inscrições promocionais que possam ter sido alterados nas fotos. Erros, erros de inserção e vendas intermediárias são possíveis. Teremos todo o prazer em ajudá-lo em alemão, inglês, grego, russo, croata, italiano, espanhol, francês, turco, romeno e árabe (?????). Com os melhores cumprimentos