Fliegl Cama Plana/Tarp comprar usado (333)
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FLIEGL
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Triptis
2 012 km
Semi-reboque aberto com lona
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V1
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33802035492, peso em vazio: 4 700 kg, peso máximo de carga: 33 300 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2024, próxima inspeção (TÜV): 04/2027, comprimento total: 9 600 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 80 percentagem, cor: prateado, Atenção: as imagens são apenas para fins ilustrativos e são imagens de arquivo. O veículo pode estar em uso!
#Chassis para Semirreboque de Contêiner
Estrutura de aço de grão fino soldada, plataforma de engate com pino rei substituível de 2" e 2 posições de pino rei
Fixações para contêiner:
Extensão traseira recolhida:
1 contêiner de 20 pés ou 1 contêiner de 30 pés alinhados na parte traseira
Extensão telescópica central, 1ª etapa, extensão traseira estendida, 1ª etapa:
2 contêineres de 20 pés ou 1 contêiner de 40 pés com túnel tipo "gooseneck"
Extensão telescópica central como estrutura de tubo central deslizante com travamento por pino
Travessa frontal com travas dobráveis (não disponível com extensão frontal)
Sem ajuste de altura traseiro e sem apoios centrais dobráveis; o transporte de contêineres sem túnel não é possível.
Extensão traseira montada em roletes, com manivela
24 toneladas, macaco de apoio de 2 velocidades, operação de um lado, com base semi-circular e placa de conexão reta, com compensador de curso
2 cunhas de apoio com suporte
Proteção lateral de alumínio
Cjdpfx Agjz Nglhj Usri
Proteção inferior de aço galvanizado
Proteção inferior extensível para contêineres de 45 pés
Para-lamas semicompletos
Com abas antisalpicaduras de acordo com as normas da CE
Proteção traseira
#Eixos + Suspensão
Eixos com freios a disco BPW, com disco de 430 mm de diâmetro
"Eixos/sistema de suspensão medidos a laser" – Reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Distância entre eixos desalinhada, 1410/1310 mm (transporte combinado) até 44 toneladas de peso bruto do conjunto
Suspensão a ar
1º eixo: eixo elevatório automático, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida, acionado por "3x freio" (a assistência de partida funciona até que a carga do eixo exceda 30% e até uma velocidade máxima de 25 km/h)
#Sistema de Freios
Sistema de freios pneumáticos de 2 linhas
Tubulações coloridas para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento com acumulador de mola
Controle remoto
Descarga do eixo para facilitar a operação telescópica
2 cabeças de acoplamento à prova de erros na frente, sem cabo de conexão
EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão
Conexão de teste para a pressão do cilindro de freio no módulo EBS, posicionada externamente
Atenção: o reboque só pode ser puxado por veículos tratores que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e abaixamento + função de reset automático
Sistema de estabilidade do veículo
Detecção da carga do eixo via sinal EBS-CANbus, para exibição no painel da cabine, o caminhão deve estar devidamente preparado, sem instalação no caminhão (sem balança calibrada)
#Rodas e Pneus
385/55 R22.5", marca a critério do fabricante
Rodas de aço, cor prata de fábrica
#Sistema Elétrico
24 volts, 4 luzes de câmara triplas + 1 farol de ré redondo + 1 luz de nevoeiro traseira redonda, totalmente em LED com resistência, iluminação lateral em LED amarelo, iluminação da placa em LED (Atenção: em determinados veículos tratores, podem ocorrer diagnósticos incorretos, embora a função esteja operacional)
2 luzes de posição brancas na frente em LED
2 luzes de sinalização branco/vermelhas na traseira em LED
1 tomada de 15 pinos na frente, sem cabo de conexão
2 luzes de trabalho LED adicionais na traseira, acionadas pela luz de ré
Atenção: imagens de arquivo!
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Reboque aberto com lona
FLIEGLTandem-Plattform-Anhänger Durchlader
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 200 kg, peso máximo de carga: 8 600 kg, peso total: 11 800 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 300 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 9 490 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 900 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: plataforma elevatória traseira, Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente, de acordo com os requisitos do cliente.
#Chassis – Reboque de eixo central
Estrutura externa ligeiramente inclinada, nova versão com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração
Suporte de engate de 2 velocidades na parte frontal
Caixa de ferramentas de plástico
Altura da plataforma: 1080 mm
Sistema de engate – Reboque de eixo central
Barra de tração com olhal de tração de 40 mm testado, versão para transporte
Barra de tração ajustável em altura mecanicamente através de fuso roscado, abaixo do nível do chão, curso máximo de ajuste de 200 mm
Barra de tração ajustável em comprimento mecanicamente de aproximadamente 1950 - 2300 mm, travável mecanicamente em intervalos de aproximadamente 50 mm, comprimento da barra de tração ajustado para aproximadamente 2100 mm
#Eixos + Suspensão
Eixos SAF/BPW, conforme a escolha do fabricante
"Medição a laser dos eixos/suspensão" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
#Sistema de Travagem
Sistema de travagem pneumática de 2 circuitos
Travão de estacionamento com acumulador de pressão
Conexão Duomatic na parte frontal, com cabo de ligação para o camião
EBS de 24 V, sistema de travagem eletrónico com conector EBS na parte frontal, com cabo de ligação,
com válvula de elevação e abaixamento
Sistema de estabilidade de condução do veículo
#Rodas e Pneus
4 pneus 235/75 R17,5, marca à escolha do fabricante
4 jantes de aço, cor prata de fábrica
#Elétrica
24 V, luzes multicâmaras, iluminação lateral em LED amarelo
2 luzes de posição brancas na parte frontal
2 luzes de marcação brancas/vermelhas na parte traseira
1 conector de 15 pinos na parte frontal, com cabo de ligação
#Piso
Placas prensadas com espessura de aproximadamente 30 mm, para alta capacidade de carga pontual
Comprimento da plataforma de aproximadamente 7.300 mm
#Paredes Frontais / Reforços Angulares Frontais
Sistema de carga contínua com portas frontais, com 2 folgas e 2 fechos de barra de torção internos cada, reforços angulares de aço, dispositivo de libertação para a lona lateral
Rampa de transição, com aproximadamente 2.400 mm de largura, dividida em 1 parte, com aproximadamente 350 mm de comprimento, para apoio na plataforma elevatória, capacidade de carga de aproximadamente 1.800 kg, incluindo apoio para a plataforma elevatória (comprimento da barra de tração então de aproximadamente 2100 mm, para um comprimento da plataforma elevatória de 1800 mm, o recuo da acoplagem do camião é de no mínimo 20 a no máximo 240 mm). Atenção! O comprimento interno utilizável é reduzido pela rampa de transição!
Paredes Laterais
#Reforços Laterais
2 pares de reforços deslizantes deslocáveis ao longo de todo o comprimento, com 4 encaixes e, na parte inferior, com uma longa bolsa
Barras de encaixe
5 fileiras de barras de encaixe de madeira (em conjunto com as paredes laterais, 4 fileiras)
#Paredes Traseiras / Reforços Angulares Traseiros
Reforços angulares traseiros de aço até à parte inferior do teto, fixação para lona com tubo redondo e catraca de tensionamento da lona
Crsdpfxozcp E Ts Ag Uoi
Portas traseiras, com 2 folgas e 2 fechos de barra de torção internos cada
#Lona
Lona com cintas horizontais e verticais soldadas
Catracas de tensionamento em aço inoxidável
Pode ser aplicada a identificação do cliente nas lonas laterais e nas portas trase
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Hamm
1 842 km
Semi-reboque aberto com lona
FLIEGLSDS 390 Gardine Mega Code XL/DC 9.5
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 6 075 kg, peso máximo de carga: 28 925 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 03/2027, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R19,5, cor: vermelho, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: ABS, Cor: RAL 3002 Carmesim
Paredes frontal/traseira: Lilás / branco
Escada de acesso na traseira, batente de porta lateral
Calços com suporte, proteção lateral contra impactos em alumínio, proteção inferior contra impactos em aço galvanizado, para-lamas de quarto de círculo na frente do 1.º eixo e atrás de cada eixo, com abas anti-respingo atrás de cada eixo, proteção contra impactos na traseira,
batente de paletes em ambos os lados com cerca de 15 a 20 mm de altura, em execução aparafusada, a altura de carregamento é reduzida em cerca de
15-20 mm, caixa de ferramentas de plástico
Eixos + Suspensão
Eixos de freio a disco SAF, "eixos/chassis medidos a laser", redução do desgaste dos pneus e do
consumo de combustível, suspensão pneumática, 1.º eixo, eixo elevador automático, incluindo abaixamento forçado e auxílio na partida,
ativação "3x Frear" (o auxílio na partida está funcional até que a carga do eixo exceda 30% e até
uma velocidade máxima de 25 km/h)
Elevação do eixo abaixo da altura de condução recomendada, portanto, não há garantia para danos nos pneus
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de duas vias, tubulação colorida para fácil manutenção, freio de estacionamento com mola acumuladora,
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem tubo de ligação, EBS, sistema de freio eletrônico com EBS
Csdpfx Agezun I Ae Ujri
Tomada na frente, sem cabo de ligação, atenção: o reboque só pode ser puxado por veículos-tratores que garantam a eficácia do ABS! com válvula de elevação e abaixamento
Altura de condução em combinação com o eixo elevador; quando o eixo elevador estiver levantado, a altura de carregamento ou altura total aumenta em 50 mm (apenas na altura de condução ou altura de acoplamento mais baixa do Mega Flex), sistema de estabilidade de condução do veículo
Rodas e pneus
435/50 R19,5", marca à escolha do fabricante, jantes de aço, prata de fábrica
Elétrica
24 Volts, faróis multicâmaras, iluminação LED amarela lateral, 2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de contorno branco/vermelho atrás, 2 tomadas de 7 polos e 1 tomada de 15 polos à prova de inversão na frente
Piso
Chapas prensadas de cerca de 30 mm de espessura, sobre longarinas longitudinais para alta capacidade de carga pontual para carga de empilhadeira até um máximo de 7100 kg
Paredes frontal / longarinas frontais
2.580 mm de altura, longarinas de aço em execução volumétrica, dispositivo de liberação para lona lateral na parede frontal,
"bloqueador de impacto", na parte inferior interna, com cerca de 140 mm de altura, com proteção contra impactos de aço
Longarinas centrais
3 pares de longarinas deslizantes móveis em toda a extensão, com 4 bolsos de encaixe e, na parte inferior, com um bolso longo,
3 posições de longarinas
Barras de encaixe
5 fileiras de barras de encaixe de madeira
Paredes traseiras / longarinas traseiras
Longarinas traseiras de aço até a parte inferior do teto, suporte para lona com tubo redondo e catraca de tensionamento da lona
Portas traseiras, de duas folhas, com 2 barras de torção internas em cada folha
Lona
Lona com cintas horizontais e verticais soldadas
Catracas de tensionamento de aço inoxidável
Teto
Cobertura Fliegl Blitz, cobertura deslizante, elevação traseira dobrável, com a cobertura deslizante da parte traseira para a parte dianteira,
longarina de teto em L para a indústria automotiva, largura interna entre as longarinas do teto de cerca de 2.490 mm, cor da lona: branco, teto
não elástico, pouca flexão da longarina do teto durante o carrega
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Semi-reboque aberto com lona
Fliegl3-Achs Gardinensattel MegaRunner
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT33502021621, peso em vazio: 5 897 kg, peso máximo de carga: 29 103 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2017, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R19,5", cor: verde, Atenção, as imagens são imagens de arquivo. O veículo pode estar em uso!
*Chassis: Plataforma para transporte de cargas
Estrutura soldada em aço de grão fino, construção leve, placa de engate com pino de rei substituível de 2"
Quadro externo ligeiramente inclinado com "perfil de bloqueio de carga" para fixação de cintas de amarração. Atenção! Para fixar as cintas em conjunto com as paredes laterais, as paredes laterais devem ser abertas!
24 toneladas, 2 macacos de apoio de 2 estágios, operação de um lado, com parte inferior reta, sem compensação de curso, escada de extensão na parte traseira, batente de porta lateral,
2 cunhas de apoio com suporte
Proteção lateral de alumínio, caixa de paletes para 8 paletes Euro, montada na frente dos eixos, tampa da caixa de paletes preta, proteção inferior de aço galvanizado, para-lamas de quarto de círculo na frente do 1º eixo e atrás de cada eixo
com abas antispray atrás de cada eixo, proteção contra impacto traseira "Heavy Blocker" horizontal + "amortecedor de impacto lateral"
Batente de paletes em versão pesada, em ambos os lados, cerca de 15 a 20 mm de altura, com possibilidade de amarração a cada 200 mm, altura de carregamento reduzida em cerca de 20 mm,
1 caixa de ferramentas de plástico, com gaveta e base de inserção, l=650 / a=520 / p=670 mm, com fechadura
*Eixos + Suspensão
Eixos com freios a disco SAF, "eixos/sistema de suspensão medidos a laser", redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível, "TIS - Sistema de Inflação de Pneus", sistema automático de monitoramento/inflação da pressão dos pneus, suspensão a ar, sem eixo elevatório
*Sistema de Freios
Sistema de freios pneumático de 2 linhas, freio de estacionamento com acumulador de pressão, 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem linha de conexão, EBS, sistema de freios eletrônico com tomada EBS na frente, com válvula de elevação e abaixamento, sistema de estabilidade do veículo
*Rodas e Pneus
385/55 R19,5", marca a escolha do fabricante, rodas de aço, prata industrial
*Sistema Elétrico
24 volts, lanternas multicâmaras, iluminação lateral em LED amarelo, 2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de contorno branco/vermelho na parte traseira, 2 tomadas de 7 pinos e 1 tomada de 15 pinos à prova de inversão na frente
*Piso
Placas prensadas de cerca de 30 mm de espessura, travessas transversais com inserção em forma de ômega, em longarinas longitudinais para alta capacidade de carga pontual para carga do eixo do empilhador até um máximo de 7100 kg
*Paredes Frontais / Reforços Laterais Frontais
2.580 mm de altura, reforços laterais de aço, na parte inferior, na parte interna, com cerca de 140 mm de altura, com proteção contra impacto de aço
*Reforços Laterais
3 pares de reforços deslizantes, deslocáveis ao longo de todo o comprimento, com 4 bolsos de inserção e, na parte inferior, com um bolso longo.
3 pares de posições de reforços
Codpfxozlcdgj Ag Ujri
*Barras de Inserção
Barras de inserção em V de alumínio
*Paredes Traseiras / Reforços Laterais Traseiros
Reforços laterais traseiros de aço até a borda inferior do teto, fixação para lona com tubo redondo e catraca de tensão da lona
Portas traseiras, 2 folgas com 2 trincos de torção internos
*Lona
Lona, com cintas horizontais e verticais soldadas, catracas de tensão em aço inoxidável
Identificação do cliente "Bring" nas lonas laterais e na porta traseira
*Teto
Teto deslizante, elevador traseiro rebatível para cima, com teto deslizante de trás para frente, viga do teto em L para a
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Semi-reboque aberto com lona
FlieglSDS 390 RoadRunner mit Coilmulde
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT33902035533, peso em vazio: 6 100 kg, peso máximo de carga: 28 900 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2024, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 790 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", cor: prateado, Atenção: As imagens são imagens de arquivo. O veículo pode estar em uso!
#Chassis, Plataforma e Estrutura
Estrutura de aço de grão fino soldada, plataforma com engate de 2" substituível
Caixa para bobinas com cerca de 7.040 mm de comprimento, 6 suportes para bobinas (compartimentos internos para bobinas de 82 x 52 mm), cobertura para bobinas com placas de serigrafia e travessas de aço
Estrutura externa ligeiramente inclinada, nova versão com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração
9 pares de olhais de amarração, cada um com capacidade de 5 toneladas, embutidos na área da caixa para bobinas
24 toneladas, macaco de apoio de 2 velocidades, operação de um lado, com parte inferior reta
Observação: Largura livre do pé de apoio ou raio de giro livre para trás de cerca de 1.930 mm
Escada retrátil na parte traseira
Trava de porta lateral
2 cunhas com suporte
Proteção lateral de alumínio
Proteção inferior de aço galvanizado
Para-lamas semi-cápsulas
Com aba anti-respingo conforme as normas da UE
Proteção traseira contra impacto
2 suportes para roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação da roda
1 roda sobressalente, da mesma marca dos pneus originais
#Eixos e Suspensão
Eixos com freios a disco SAF, com diâmetro do disco de 430 mm
"Eixos/sistema de suspensão medidos a laser", reduzindo o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Distância entre eixos deslocada de 1410/1310 mm (transporte combinado) até 44 toneladas de peso bruto total
Suspensão pneumática
1º eixo: eixo elevatório automático, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida, acionado por "3 frenagens" (a assistência de partida funciona até que a carga do eixo exceda 30% e até uma velocidade máxima de 25 km/h)
#Sistema de Freios
Sistema de freios pneumáticos de 2 vias, com tubulações coloridas para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeçotes de acoplamento à prova de erros na dianteira
EBS da marca Wabco, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na dianteira
Com válvula de elevação e abaixamento
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Detecção da carga do eixo através do sinal EBS-CANbus, para exibição no painel da cabine
#Rodas e Pneus
385/65 R22.5"
Rodas de aço, cor prata de fábrica
#Sistema Elétrico
24 Volts, luzes multicâmaras, iluminação lateral de LED amarela
2 luzes de posição brancas na dianteira
2 luzes de contorno brancas/vermelhas na traseira
1 tomada de 15 pinos na dianteira
#Piso
Placas de serigrafia com cerca de 30 mm de espessura, para alta capacidade de carga pontual para cargas de eixo de empilhadeira de até máx. 5.600 kg
#Paredes Frontais / Reforços Frontais
2.580 mm de altura, reforços frontais de aço em versão volumétrica, dispositivo de liberação para lona lateral na parede frontal
"Crash-Blocker", na parte inferior interna a cerca de 140 mm de altura, com proteção contra impacto de aço
#Reforços Intermediários
3 pares de reforços deslizantes, deslocáveis em todo o comprimento, com 4 compartimentos de encaixe e, na parte inferior, com um compartimento longo
3 pares de posições de reforço
#Barras de Encaixe
5 fileiras de barras de encaixe de alumínio em V
#Paredes Traseiras / Reforços Traseiros
Reforços traseiros de aço até a borda inferior do teto, fixação para lona com tubo redondo e catraca de tensão da lona
Portas traseiras, com duas folhas e 2 trincos rotativos internos em cada folha
Credpfx Ago Af Ibbo Uoi
"Fliegl I-Lock", trava de porta integrada, premiada com o "iF Design Award"
#Lona
Lona com cintas
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Reboque aberto com lona
FLIEGL3-Achs Standard Gardine Bahnverladbar
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902034305, peso em vazio: 5 875 kg, peso máximo de carga: 33 125 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 790 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: original, As imagens são imagens de arquivo!
#Chassis, Sela e Transportadora
Estrutura soldada em aço de grão fino, placa de sela com pino de rei substituível de 2", versão para transporte combinado (ferroviário/transporte por comboio), sistema de amarração de carga para transporte combinado XL (para velocidade de transporte máx. de 140 km/h) composto por 4 bordas de garra (diferenciadas por cor), altura total do veículo no ponto mais alto com suspensão pneumática desativada máx. 4000 mm em operação com reboque tipo "pocket", lona com proteção de borda de garra integrada na lona, conforme especificação "DB", proteção inferior rebatível, proteção lateral rebatível, marcação na lona do teto na área dos pontos de fixação do guindaste (para orientação do operador do guindaste), distância entre eixos descentralizada (transporte combinado) até 44 toneladas de peso bruto, codificação ferroviária conforme EN 13044 com código ILU, escada retrátil na parte traseira, trava de porta "D-Lock" para fechadura tipo I-Lock, proteção lateral de alumínio rebatível, proteção inferior de aço galvanizado rebatível
Barreira de proteção "Heavy Blocker 2.0" na parte traseira, olhais de reboque marcados em amarelo, batente de paletes em ambos os lados
#Eixos e Suspensão
Eixos com freios a disco SAF com diâmetro do disco de 430 mm como eixo para transporte combinado, com proteção contra folga por meio de cabo de aço ou construção alternativa, suspensão pneumática, 1º eixo com elevação automática, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida, acionamento "3x freio"
#Sistema de Freios
Sistema de freios pneumático de 2 vias, disposição das linhas codificada por cores para facilitar a manutenção, freio de estacionamento com acumulador de mola, 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, EBS, sistema de freios eletrónico com tomada EBS na frente, com válvula de elevação e abaixamento + função de reset automático
#Rodas e Pneus
385/65 R22.5", marca a critério do fabricante, jantes de aço
#Elétrica
2 tomadas de 7 pinos e 1 tomada de 15 pinos à prova de inversão na frente, faróis de trabalho LED na traseira
#Piso
Placas prensadas de aproximadamente 30 mm de espessura, sobre 8 longarinas longitudinais para alta capacidade de carga pontual para carga de eixo de empilhador até máx. 7.900 kg, "vedação de piso premium", piso com fita de vedação em toda a volta
#Paredes Frontais / Reforços de Canto na Frente
2.580 mm de altura, reforços de canto em aço em design volumoso, parede frontal com resistência conforme código XL EN 12642, ou seja, 0,8 x P da carga útil, "bloqueador de impacto", na parte inferior interna, aproximadamente 140 mm de altura com barreira de proteção de aço
Codozlrqcepfx Ag Ueri
#Paredes Traseiras / Reforços de Canto na Traseira
Reforços de canto traseiros em aço até a borda inferior do teto, parede traseira com resistência conforme código XL EN 12642, ou seja, 0,5 x P da carga útil, fechadura de porta integrada "Fliegl I-Lock", "premiada com o iF Design Award", garantia vitalícia "nas peças da estrutura"
#Lona
Lona com cintas horizontais e verticais soldadas, lona lateral com resistência conforme 0,4 x P da carga útil
#Teto
Cobertura "Fliegl Blitz", cobertura deslizante, elevação traseira elevável, com cobertura deslizante da parte traseira para a parte dianteira, viga do teto em L para a indústria automotiva, lona do teto com fixação quíntupla nas travessas transversais do teto, ou seja, cada travessa transversal com 5 fivelas, além disso, cada segunda travessa tr
Com êxito
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TILBURG
1 701 km
Fliegl TWP 180 Wipkar / Reboque de Eixo Central / BDF / Chassis / Inspecção APK TÜV até 06-27
FlieglTWP 180 Wipkar / Mid Axle Trailer / BDF / Chass...
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, primeira matrícula: 05/2018, comprimento total: 9 050 mm, largura total: 2 480 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385 / 55 / R22.5, distância entre eixos: 6 850 mm, Informações Gerais
Ano do modelo: 2026
Configuração do eixo
Dimensão do pneu: 385 / 55 / R22.5
Marca do eixo: BPW
Travões: Travões de disco
Suspensão: Suspensão pneumática
Crjdpfxo Adrx Ue Ag Uji
Eixo central 1: Carga máxima do eixo: 9000 kg; Profundidade do piso do pneu (lado esquerdo): 30%; Profundidade do piso do pneu (lado direito): 30%
Eixo central 2: Carga máxima do eixo: 9000 kg; Profundidade do piso do pneu (lado esquerdo): 30%; Profundidade do piso do pneu (lado direito): 30%
Pesos
Peso em vazio: 3.150 kg
Carga útil: 14.850 kg
Peso bruto: 18.000 kg
Funcionalidade
Marca da carroçaria: Fliegl
Manutenção, histórico e condição
Número de proprietários: 1
Inspeção técnica (APK): válida até 06.2027
Segurança do produto
Fabricante: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL
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Vuren
1 721 km
FLIEGL SDS 390
FLIEGLSDS 390
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2021, comprimento do espaço de carga: 13 700 mm, largura do espaço de carga: 2 490 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, comprimento total: 13 900 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50R19,5, cor: outro, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios =
- EBS
- Teto elevatório
= Notas =
Número de eixos: 3, Peso próprio: 6015 kg, Peso bruto: 39000 kg, Tipo de chassi: Chassi completo, Material do chassi: Aço, Tamanho do pino-rei: 2 polegadas, Tipo de suspensão: Suspensão pneumática, ABS, EBS, Ano de fabricação da carroçaria: 2021, Material da lateral: Lona, Teto elevatório, Teto de correr, Tipo de eixo: SAF
= Mais informações =
Informações gerais
Cabine: Diurna
Matrícula: KLEYN1
Sistema de propulsão
Tipo de combustível: Diesel
Transmissão
Caixa de velocidades: Manual
Configuração do eixo
Cedezbhi Uepfx Ag Usri
Dimensão dos pneus: 435/50R19,5
Travões: Travões de disco
Suspensão: Suspensão pneumática
Eixo 1: Profundidade dos pneus, lado esquerdo: 4 mm; Profundidade dos pneus, lado direito: 8 mm
Eixo 2: Profundidade dos pneus, lado esquerdo: 10 mm; Profundidade dos pneus, lado direito: 6 mm
Eixo 3: Profundidade dos pneus, lado esquerdo: 5 mm; Profundidade dos pneus, lado direito: 9 mm
Pesos
Peso em vazio: 6.015 kg
Carga útil: 32.985 kg
Peso bruto: 39.000 kg
Funcionalidades
Teto de correr: Sim
Ambiente
Classe de emissões: Euro 0
Estado
Estado geral: médio
Estado técnico: médio
Estado visual: médio
Danos: nenhum
Informações financeiras
Preço de leasing: 278 € por mês (padrão, 60 meses); Consulte para obter mais informações e condições
= Informações da empresa =
A Kleyn Trucks é uma das maiores empresas independentes do mundo no comércio de veículos usados. Aqui, pode escolher entre um stock em constante mudança de 1200 camiões, tratores e reboques usados. A nossa oferta inclui todas as marcas europeias, de diferentes anos de fabricação e faixas de preço.
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• Qualidade comprovada
• Bom preço
• Práticas comerciais corretas
• Falamos vários idiomas
• Compreendemos os nossos clientes
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Triptis
2 012 km
Semi-reboque aberto com lona
FLIEGL3-Achs Gardinensattel RoadRunner
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902024288, peso em vazio: 6 075 kg, peso máximo de carga: 32 925 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2019, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 790 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 50 percentagem, cor: azul, As imagens são fotos de arquivo! O veículo pode ainda estar em uso!
Chassis semirreboque para transporte
Construção soldada em aço de grão fino, placa de engate com pino-rei de 2" substituível
Quadro externo levemente inclinado com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração
Atenção! Para engatar as cintas em combinação com laterais, estas devem estar abertas!
Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensação de curso
Escada extensível na traseira
Retentores de porta laterais
2 calços de roda com suportes
Atenção! Apenas para chassi nº 2024286 - 89: Caixa para 30 pallets euro, altura livre ao solo aprox. 220 mm
Proteção anti-embate em aço galvanizado
Paralamas parciais dianteiros e traseiros dos eixos
Com para-lamas anti-respingo conforme norma CE
Proteção anti-impacto traseira
Caixa de ferramentas plástica, com gaveta e prateleira, largura=650 / altura=520 / profundidade=670 mm, pode ser trancada com cadeado (cadeado não incluído)
Eixos e suspensão
Eixos SAF
"Eixos/suspensão calibrados a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º eixo com sistema de elevação automático, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida, acionamento: "Freiar 3x" (assistência de partida funcional até 30% de excesso de carga por eixo e até máx. de 25 km/h)
Sistema de freio
Sistema de freio pneumático de duplo circuito, tubulação colorida para facilitar manutenção.
Freio de estacionamento por acumulador de mola
2 engates de acoplamento dianteiros à prova de troca, sem linha de conexão
EBS, Sistema de freio eletrônico com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão
Atenção: Este reboque só pode ser tracionado por veículos-tractores que garantam a funcionalidade do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade do veículo
Rodas e pneus
385/65 R22.5”, marca à escolha do fabricante
Rodas de aço, cor prata de fábrica
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmaras, iluminação lateral em LED amarelo
2 luzes brancas de posição dianteiras
2 lanternas brancas/vermelhas de marcação traseiras
2 tomadas dianteiras de 7 pinos e 1 de 15 pinos à prova de troca, sem cabo de conexão
Parede frontal / montantes frontais
2 montantes de 580 mm de altura, aço, versão alta capacidade, mecanismo de soltura para lona lateral na dianteira,
"Crash-Blocker", na parte interna inferior a aprox. 140 mm de altura com proteção de aço contra impactos
Montantes intermediários
3 pares de montantes deslizantes ao longo do comprimento, com 4 bolsos de encaixe e bolsa longa inferior
3 posições para montantes
Parede traseira / montantes traseiros
Montantes traseiros em aço até a borda inferior do teto, suporte para lona com tubo redondo e catraca tensora
Portas traseiras bipartidas, cada uma com 2 travas rotativas internas
Lona
Lona com cintas horizontais e verticais soldadas
Cedpoy Dfprjfx Ag Uori
Fechos de tensão em aço inox
Teto
Teto corrediço, elevável na extremidade traseira, com cobertura deslizante de trás para frente, cor da lona: branca
Calha de chuva otimizada na traseira, na parte superior da travessa final, acima das portas
Instruções operacionais
Ao formar combinação de veículos, deve-se observar a altura máxima permitida por lei! Caso a altura total de 4.000 mm seja ultrapassada, chamamos atenção especial para os seguintes pontos: O transportador é responsável por quaisquer danos. O motorista deve obter ele próprio a autorização conforme § 29 StVO. Não nos responsabilizamos pelo traslado do
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Triptis
2 012 km
Semi-reboque aberto com lona
FLIEGL3-Achs Gardine SDS 350 RoadRunner
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT34002026856, peso em vazio: 5 592 kg, peso máximo de carga: 29 408 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2020, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", cor: branco, As fotos são imagens de arquivo! O veículo pode estar em uso!
Chassi do semi-reboque para transporte rodoviário
Construção soldada em aço de grão fino na versão reforçada Scandic, placa de engate com pino rei substituível de 2"
Longarinas externas levemente inclinadas com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração
Argolas de amarração para inserção no perfil "Load-Lock", cada uma para 6 toneladas, fornecidas soltas
Estabilizador de 2 velocidades para 24 toneladas, comando de um lado, parte inferior reta, sem compensação de avanço
Raio livre de giro até o pé de apoio aprox. 2200 mm, dimensão do pé de apoio aprox. 2350 mm
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio
Barra antiencastramento em aço galvanizado
Para-lamas do tipo "quarto de círculo" à frente e atrás do conjunto de eixos
Com para-barros antisspray apenas no último eixo
1 caixa de ferramentas em plástico, com gaveta e prateleira interna, l=650 / a=520 / p=670 mm, pode ser trancada com cadeado (cadeado não incluído)
1 par de encaixes para estacas embutidos totalmente na longarina/basal dianteira, medida interna 83 x 83 mm
2 estacas removíveis, l=80 / p=80 / c=1200 mm, galvanizadas a fogo
Nota: Os encaixes/estacas removíveis não são apropriados para fixação exclusiva de cargas longas, tubos etc., sem amarração adicional
4 pares de argolas para ferry, marcadas em amarelo
Eixos e suspensão
3 eixos com freio a tambor BPW
"Eixos e chassi alinhados a laser", redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas
Tubulação colorida para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento com mola acumuladora
2 cabeçotes de engate dianteiros à prova de inversão, sem mangueira de conexão
EBS marca Wabco Premium, sistema de freio eletrônico com tomada EBS frontal, sem cabo de ligação, Wabco Premium incluindo CAN BUS aberto para telemetria
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos-tratores que garantam a eficiência do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade do veículo
Elétrica
24 Volts, lanternas multifuncionais em LED com resistor, iluminação lateral em LED amarela, iluminação de placa em LED (Observação: Em certos veículos-tratores, podem ocorrer diagnósticos incorretos apesar do correto funcionamento)
2 luzes de posicionamento brancas na dianteira
Csdpfx Agjx Rq Sle Ueri
2 luzes de demarcação branco/vermelhas na traseira
2 tomadas dianteiras de 7 pinos à prova de inversão, sem cabo de conexão
Paredes frontais / montantes de canto dianteiros
2 montantes de aço para volume, altura 580 mm, dispositivo para soltar a lona lateral na parede dianteira
"Crash-Blocker" na parte interna inferior a aprox. 140 mm de altura com proteção anti-impacto em aço
Listões para encaixe
Fileiras de listões de madeira encaixáveis
Lona
Lona com cintas horizontais e verticais soldadas
Fechos em aço inoxidável
Piso
Compensado antiderrapante com cerca de 30 mm de espessura sobre longarinas longitudinais, alta capacidade de carga pontual para peso do eixo da empilhadeira até máx. 7.100 kg
Nota: Envolvimento do piso devido a condições climáticas é possível (sem garantia)!
Paredes traseiras / montantes de canto traseiros
Montantes de aço traseiros até a base do teto, fixação da lona com tubo redondo e catraca de tensionamento
Portas traseiras tipo portal, bipartidas, cada uma com 2 trincos internos
Teto
Teto deslizante, elevação final dobrável para cima atrás, cobertura pode ser deslizada da traseira para
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Wiesmoor
1 971 km
Reboque com plataforma rebaixada
FLIEGLVTS 400 Tieflader mit Radmulden Luft/ Hydr.
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 30 310 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, VEÍCULO NOVO Fliegl Reboque Plataformas Baixa de 4 Eixos com 2 Pares de Covas para Rodas e Rampas
Peso bruto total: 40.000 kg
Carga útil: 30.310 kg
Tara: 9.690 kg
Comprimento total: 12.000 mm
Comprimento da área de carga: 10.000 mm
Cama de carga: 7.150 mm incluindo inclinação de acesso de 850 mm
Altura da plataforma de carga: 900 mm
1º par de covas para rodas após o rebaixo na cama de carga, comprimento inferior aprox. 1.600 mm, profundidade 400 mm
2º par de covas para rodas entre os eixos na cama de carga, comprimento inferior 600 mm, profundidade 300 mm
Alargamentos até 3.000 mm, placas de sinalização, farol rotativo,
Pacote de amarração grande
5 pares de encaixes para estacas no chassi externo
Cova para braço da escavadora de 1.800 mm de comprimento, 150 mm de profundidade
Cabeçote de engate 50 mm
Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento, operável separadamente
Travões de tambor BPW
Pneus 235 / 75 R 17,5"
Detecção de carga do eixo através de sinal EBS CAN Bus, Centro de Informação do Reboque
Rampas 2.800 mm x 750 mm com acionamento hidráulico
Deslocamento lateral hidráulico
Proposta de leasing: prazo de 48 meses, valor residual 40%, entrada apenas o IVA sobre as prestações, prestação mensal EUR 970,00 líquida
Veículo disponível a partir de 11/09/2023 após a feira de Neumünster.
Visite-nos na Nordbau – Stand West 121, diretamente ao lado da entrada principal.
Crodpfxonzlg Do Ag Uoi
Outros plataformas baixa de 3, 4 e 5 eixos, novos e usados, disponíveis imediatamente.
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Legden
1 751 km
Semi-reboque aberto com lona
FLIEGLSDS Mega mit Edscha & Liftachse
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 28 933 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2015, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 490 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, volume do espaço de carga: 101 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Equipamento: ABS, * Teto deslizante Edscha
* Haldex EBS, ABS, LSV
* Eixo elevatório
* Caixa de ferramentas
Crodovhvcfspfx Ag Uji
* Eixos BPW Eco Plus com travão de disco
----* Dimensão dos pneus: 385/55R19,5
* Comprimento total: 13.850 mm
* Peso próprio: 6.067 kg
* TÜV & SP: expirado
-----Sujeito a erros e venda prévia
Número do veículo 5726
Suporte via WhatsApp disponível!
Para dúvidas sobre o veículo ou mais informações, envie-nos uma mensagem comodamente pelo WhatsApp
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Legden
1 751 km
Semi-reboque aberto com lona
FLIEGLSDS Mega mit Edscha
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 28 933 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2015, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 490 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, volume do espaço de carga: 101 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Equipamento: ABS, * Teto deslizante Edscha
* Haldex EBS, ABS, LSV
* Caixa de ferramentas
Credpfx Aevhv H Rog Usi
* Eixos BPW Eco Plus com freio a disco
----* Dimensão do pneu: 385/55R19,5
* Comprimento total: 13.850 mm
* Peso próprio: 6.097 kg
* TÜV & SP: expirados
-----Sujeito a erros e venda prévia
Número do veículo 5732
Suporte via WhatsApp disponível!
Se tiver dúvidas sobre o veículo ou para mais informações, escreva-nos comodamente pelo WhatsApp
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Triptis
2 012 km
Semi-reboque aberto com lona
FLIEGL3-Achs Gardine SDS 390 RoadRunner
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902024358, peso em vazio: 6 149 kg, peso máximo de carga: 28 851 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2018, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 790 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5", cor: azul, As imagens são imagens de arquivo, o veículo poderá ainda estar em uso!
#Chassis, plataforma e estrutura
Estrutura soldada em aço de grão fino, plataforma com pino de engate "König" de 2" substituível
Estrutura externa ligeiramente inclinada com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração
13 pares de olhais de amarração adicionais embutidos na estrutura externa, cada um com capacidade de 2,5 toneladas
24 toneladas. Macaco de apoio de 2 estágios, operação unilateral, com parte inferior reta, sem compensação de empurrão
Escada de acesso na parte traseira
Travas de porta laterais
Calços com suporte
Caixa para paletes para 32 paletes europeias (versão longa), altura do solo de aproximadamente 300 mm
Nota: Dimensão livre do ângulo do pé de apoio ou raio de rotação livre para trás de aproximadamente 1930 mm
Proteção inferior em aço galvanizado
Proteção contra salpicos na parte traseira, abrangendo toda a largura
Para-lamas de meio copo
Com proteção contra salpicos "antispray" apenas no último eixo
Proteção contra impacto na parte traseira
"Bloqueador" - perfil de aço transversal galvanizado, como proteção para empilhador e para proteger as dobradiças da porta
4 pares de olhais de amarração, marcados em amarelo
Batente de paletes em ambos os lados com aproximadamente 15-20 mm de altura, em versão aparafusada, a altura de carregamento é reduzida em aproximadamente 15-20 mm
Caixa de ferramentas em aço inoxidável, l=600/a=400/p=500 mm, com porta polida, com fecho
#Paredes traseiras / suportes de canto traseiros
Suportes de canto traseiros em aço até à borda inferior do teto, suporte para lona com tubo redondo e catraca de tensionamento da lona
Portas traseiras, de 2 folhas com 2 fechos de barra giratória internos em cada uma
#Lona
Lona com tiras horizontais e verticais soldadas
Sistema "Quick Lock" para lona lateral com fecho central, de um lado em FR (lado esquerdo)
Fechos de tensionamento em aço inoxidável em FR (lado direito),
Cabo de alfândega em volta com suporte na parede frontal (sem fecho de alfândega, não em combinação com "Quick Lock")
Inscrição do cliente nas lonas laterais e porta traseira
Lona com tiras de aço de mola embutidas de alta resistência, FR (lado esquerdo)
(Atenção! Nesse caso, as barras de inserção no FR (lado esquerdo) não são necessárias)
#Teto
Teto deslizante, elevação traseira dobrável, com teto que pode ser deslizado de trás para frente, cor da lona: branco
EcoLift - teto elevatório elevável em aproximadamente 380 mm, em ambos os lados, com suporte de amortecedor a gás,
optimalmente com defletor de chuva na parte traseira, na parte superior da viga final, acima das portas
#Pintura
Estrutura: galvanizada a fogo, incluindo passivação
Pés de apoio: revestidos de preto
Suportes de canto dianteiros: galvanizados e pintados na cor da parede frontal
Crjdpfx Aewyiw Eeg Usi
Parede frontal: MB 5328 azul
Suportes de canto traseiros: galvanizados e pintados na cor da parede traseira
Parede traseira: MB 5328 azul
Lona: RAL 5010 azul
Tampa da caixa de paletes: RAL 2011 laranja escuro
As imagens são imagens de arquivo, o veículo poderá ainda estar em uso!
Com êxito
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TILBURG
1 701 km
Fliegl TWP180 Reboque de Eixo Central / Eixo Central / BPW Disco / Caixa BDF 6,5 m
FlieglTWP180 Wipkar / Mid Axle Trailer / BPW Disk / B...
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, primeira matrícula: 12/2016, comprimento do espaço de carga: 6 500 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 530 mm, comprimento total: 9 000 mm, largura total: 2 480 mm, altura total: 3 900 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385 / 55 / R22.5, distância entre eixos: 6 750 mm, Informações Gerais
Ano do modelo: 2026
Configuração do eixo
Dimensão dos pneus: 385 / 55 / R22.5
Marca dos eixos: BPW
Travões: Travões de disco
Suspensão: Suspensão pneumática
Eixo central 1: Carga máxima do eixo: 9000 kg; Profundidade dos sulcos dos pneus (lado esquerdo): 30%; Profundidade dos sulcos dos pneus (lado direito): 30%
Eixo central 2: Carga máxima do eixo: 9000 kg; Profundidade dos sulcos dos pneus (lado esquerdo): 30%; Profundidade dos sulcos dos pneus (lado direito): 30%
Pesos
Peso em vazio: 3.150 kg
Carga útil: 14.850 kg
Peso bruto: 18.000 kg
Crsdjz R Nb Aopfx Ag Uoi
Funcionalidade
Marca da carroçaria: Booi Carrosserie Plywood BDF Box
Histórico
Número de proprietários: 1
Segurança do produto
Fabricante: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL
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Triptis
2 012 km
Semi-reboque aberto com lona
FLIEGL3-Achs Gardinensattel MegaRunner Coil
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902037809, peso em vazio: 7 722 kg, peso máximo de carga: 31 278 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R19,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: branco, Atenção: As imagens são imagens de arquivo!
#Chassis Plataforma Sela
Caixa para bobinas com cerca de 8.040 mm de comprimento, 8 suportes para bobinas 80 x 50 x 1200 mm para a caixa de bobinas ou 70 x 40 mm para encaixe na estrutura externa, 4 pares de suportes internos para bobinas 82 x 52 mm, cobertura para bobinas com placas de serigrafia e travessas
1 par de adaptadores de amarração para suportes de bobinas, encaixáveis na parte superior do suporte da bobina
Caixa para bobinas em versão reforçada
4 pares de cintas de amarração "Vario-Lash" para uso no "perfil de bloqueio de carga", 6 toneladas cada, soltas
7 pares de olhais de amarração adicionais embutidos na estrutura externa, 5 toneladas cada
4 à frente e 3 atrás da caixa para bobinas
9 pares de olhais de amarração com 5 toneladas cada, embutidos na área da caixa para bobinas
1 par de pontos de amarração embutidos no longo do chassi, à frente da caixa para bobinas, com 5 toneladas cada
Caixa para paletes para 8 paletes euro, à frente do 1º eixo
Travessa para paletes em versão pesada, aparafusada em ambos os lados, cerca de 15 a 20 mm de altura, com possibilidade de amarração a cada 380 mm aproximadamente
1 suporte para roda sobresselente para 1 roda, com conjunto de fixação da roda, no lado direito, atenção à altura livre
2 caixas de ferramentas de plástico, l = 600 / a = 425 / p = 460 mm, com fechadura
Suporte para empilhador acompanhante na parte traseira, em versão galvanizada
5 pares de suportes de viga embutidos na estrutura externa, cerca de 72 x 42 mm (dimensões internas), os suportes de viga são adequados para suportes de encaixe de bobinas, se forem girados 180°
3 suportes de viga embutidos no centro do piso, cerca de 72 x 42 mm (dimensões internas) (não na área da caixa para bobinas), os suportes de viga são adequados para suportes de encaixe de bobinas, se forem girados 180°, 2 à frente da caixa para bobinas (1 em conjunto com a estrutura externa) e 1 atrás da caixa para bobinas
#Eixos + Suspensão
Eixos de freio a disco SAF
"Medição a laser dos eixos/chassis", redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
"Sistema TIS de inflação dos pneus", sistema automático de monitoramento e enchimento da pressão dos pneus
Suspensão pneumática
1º eixo, eixo elevatório automático, adicionalmente acionável eletricamente do caminhão, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida
#Sistema de freios
Sistema de freios pneumáticos de duas linhas
Passagem de tubulações coloridas para facilitar a manutenção.
Reservatório de ar em alumínio
Freio de estacionamento com acumulador de mola
com válvula de elevação e abaixamento + função de redefinição automática
AAC Basic, eixo de alívio automático atuando no último eixo, como auxílio de manobra, até 20 km/h
Wabco SmartBoard, para exibir dados do veículo, como cargas nos eixos, quilometragem e mensagens de diagnóstico/sistema
Detecção da carga nos eixos através do sinal EBS-Canbus
#Rodas e pneus
435/50 R19,5", aro de alumínio polido
#Sistema elétrico
Cedpszl D Iyefx Ag Ujri
2 tomadas de 7 polos e 1 tomada de 15 polos na dianteira, à prova de inversão, sem cabo de conexão
2 tomadas de 7 polos no lado esquerdo traseiro para empilhador acompanhante
#Piso
Placas de serigrafia com cerca de 30 mm de espessura, para alta capacidade de carga pontual para carga do eixo do empilhador até máx. 5.600 kg
#Paredes dianteiras / Reforços de canto dianteiros
2 pares de olhais de amarração nos reforços de canto da parede dianteira, dentro, à esquerda e à direita, apr
Com êxito
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Ennigerloh
1 866 km
Reboque aberto com lona
FlieglZPS 182 Edscha BPW Achsen Bordwande innenliegend Schiebeplane
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 3 500 kg, peso máximo de carga: 14 500 kg, peso total: 18 000 kg, primeira matrícula: 04/2009, próxima inspeção (TÜV): 12/2025, comprimento do espaço de carga: 7 600 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 850 mm, volume do espaço de carga: 53 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70R17,5 144/144J, cor: verde, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 245/70R17,5 144/144J, tamanho do pneu traseiro: 245/70R17,5 144/144J, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Contato para vendas:
Frank Rau / Russo / Inglês / Alemão -
Bachar Ibrahim / Árabe / Inglês / Alemão -
Serviço de legalização, inspeção técnica (HU/SP/UVV), transporte para o porto
Cor base: verde
Cjdsww D Itjpfx Ag Ujri
Equipamentos adicionais:
ABS, plataforma giratória, freio pneumático, EBS, pronto para uso, suspensão a ar, preço sob consulta (para contato), freio de disco, aluguel possível, suspensão: ar-ar, capacidade de carga (kg): 14500
Tipo de estrutura: FLiegl ZPS 182, ano de fabricação 2009, Edscha, eixos BPW, paredes laterais internas, lona deslizante, HSN/TSN: 7951/000
Salvo erro ou omissão.
Com êxito
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Bakum
1 941 km
Reboque semirreboque para madeira
FLIEGLSDS01, Langholz, Containeraufbau, Liftachse,
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 5 100 kg, peso máximo de carga: 32 900 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 08/2018, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 22,5, estado dos pneus: 60 percentagem, cor: outro, Ano de fabrico: 2018, dimensão do pneu dianteiro: 385/55 22,5, tamanho do pneu traseiro: 385/55 22,5, cabina do condutor: cabina diurna, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, registo de camião, Número do veículo para consultas: 69805
Fliegl, SDS01
* Ano de fabricação: 2018
* ABS, sistema antitravamento de freios
* EBS, sistema de freio eletrônico
* Suspensão pneumática
* Eixo elevatório
* Conexão de ar, cabeça de engate (vermelho + amarelo)
* Conector de 15 polos
* Dispositivo de elevação e abaixamento
* Suspensão: Ar
* Peso bruto permitido: 38.000 kg
* Peso em vazio: 5.100 kg
* Carga útil: 32.900 kg
* Fabricante do eixo: SAF
* Estado dos pneus, 1.º eixo: 70% -- 70% - Tamanho do pneu: 385/55 R22,5
* Estado dos pneus, 2.º eixo: 50% -- 50% - Tamanho do pneu: 385/55 R22,5
* Estado dos pneus, 3.º eixo: 50% -- 50% - Tamanho do pneu: 385/55 R22,5
Crjdpfjyib Idox Ag Uji
* Tamanhos dos pneus: 385/55 R22,5
* Chassi para contêiner Fliegl
* Plataforma para contêiner de 40" para madeira e metal, fabricante S Grabmeier
* Peso em vazio: 4600 kg, altura da parede frontal: 2040 mm
* 6 pares de anéis de amarração para transporte ferroviário
* Altura do chassi: 500 mm, estrutura de madeira, 8 pares de longarinas Ecco Steel no chassi do contêiner
* Altura das longarinas: 1980 mm
* Destaque: Eixo elevatório/ Transporte de madeira/ Eixo SAF
Isenção de responsabilidade:
Reservamo-nos o direito de efetuar alterações, realizar vendas prévias e corrigir erros.
Encontre mais fotos e vídeos no nosso site.
O nosso serviço abrangente inclui, por exemplo:
* Compra/venda/aluguer de veículos comerciais
* Financiamento rápido e sem complicações
* Solicitação de toda a documentação (de exportação)
* Encomenda de matrículas de exportação
* Preparação do veículo: Lonas novas, rótulos, pinturas, etc.
* Carga profissional/fixação da carga
* Inspeções TÜV, serviço de homologação
* Transporte de veículos comerciais
Contacte a nossa equipa técnica qualificada; teremos todo o prazer em aconselhá-lo.
Número de referência para consultas: 69805
Fliegl, SDS01
* Ano de fabricação: 2018
* ABS, sistema antitravamento de freios
* EBS, sistema de freio eletrônico
* Suspensão pneumática
* Eixo elevatório
* Conexão de ar, cabeça de engate (vermelho + amarelo)
* Conector de 15 polos
* Dispositivo de elevação e abaixamento
* Suspensão: Ar
* Peso bruto permitido: 38.000 kg
* Peso em vazio: 5.100 kg
* Carga útil: 32.900 kg
* Fabricante do eixo: SAF
* Estado dos pneus, 1.º eixo: 70% -- 70% - Tamanho do pneu: 385/55 R22,5
* Estado dos pneus, 2.º eixo: 50% -- 50% - Tamanho do pneu: 385/55 R22,5
* Estado dos pneus, 3.º eixo: 50% -- 50% - Tamanho do pneu: 385/55 R22,5
* Tamanhos dos pneus: 385/55 R22,5
* Chassi para contêiner Fliegl
* Plataforma para contêiner de 40" para madeira e metal, fabricante S Grabmeier
* Peso em vazio: 4600 kg, altura da parede frontal: 2040 mm
* 6 pares de anéis de amarração para transporte ferroviário
* Altura do chassi: 500 mm, estrutura de madeira, 8 pares de longarinas Ecco Steel no chassi do contêiner
* Altura das longarinas: 1980 mm
* Destaque: Eixo elevatório/ Transporte de madeira/ Eixo SAF
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* Financiamento rápido e sem complicações
* Solicitação de toda a documentação (de exportação)
* Encomenda de matrículas de exportação
* Preparação do veículo
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Bakum
1 941 km
Reboque semirreboque para madeira
FLIEGLSDS01, Langholz, Containeraufbau, Liftachse,
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 5 100 kg, peso máximo de carga: 32 900 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 08/2018, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 22,5, estado dos pneus: 50 percentagem, cor: outro, Ano de fabrico: 2018, dimensão do pneu dianteiro: 385/55 22,5, tamanho do pneu traseiro: 385/55 22,5, cabina do condutor: cabina diurna, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, registo de camião, Número do veículo para consultas: 69803
Fliegl, SDS01
* Ano de fabricação: 2018
* ABS, sistema antibloqueio
* EBS, sistema de travagem eletrónico
* Suspensão pneumática
* Eixo elevatório
* Conexão de ar, cabeça de acoplamento (vermelho + amarelo)
* Conector de 15 pinos
Crodpsyib Iqsfx Ag Usi
* Dispositivo de elevação e abaixamento
* Suspensão: Ar
* Peso bruto autorizado: 38.000 kg
* Peso em vazio: 5.100 kg
* Carga útil: 32.900 kg
* Fabricante do eixo: SAF
* Estado dos pneus, 1º eixo: 70% – 70% - Tamanho do pneu: 385/55 R22,5
* Estado dos pneus, 2º eixo: 30% – 30% - Tamanho do pneu: 385/55 R22,5
* Estado dos pneus, 3º eixo: 50% – 50% - Tamanho do pneu: 385/55 R22,5
* Tamanhos dos pneus: 385/55 R22,5
* Chassi de contentor Fliegl
* Plataforma de contentor 40" para madeira e metal, fabricante S Grabmeier
* Peso em vazio 4600 kg, altura da parede frontal: 2040 mm
* 6 pares de anéis de amarração para carregamento ferroviário
* Altura do chassi: 500 mm, estrutura de madeira, 8 pares de longarinas Ecco Steel no chassi do contentor
* Altura das longarinas 1980 mm
* Destaque: Eixo elevatório / transporte de madeira / eixo SAF
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Nosso serviço abrangente inclui, por exemplo:
* Compra / venda / aluguel de veículos comerciais
* Financiamento rápido e simples
* Solicitação de toda a documentação (de exportação)
* Pedido de matrículas de exportação / matrículas alfandegárias
* Preparação do veículo: lonas novas, inscrições, pinturas, etc.
* Carregamento / fixação de carga profissional
* Inspeções TÜV, serviço de registo
* Transporte de veículos comerciais
Contacte o nosso pessoal técnico qualificado, teremos todo o prazer em ajudá-lo.
Número de referência para consultas: 69803
Fliegl, SDS01
* Ano de fabricação: 2018
* ABS, sistema antibloqueio
* EBS, sistema de travagem eletrónico
* Suspensão pneumática
* Eixo elevatório
* Conexão de ar, cabeça de acoplamento (vermelho + amarelo)
* Conector de 15 pinos
* Dispositivo de elevação e abaixamento
* Suspensão: Ar
* Peso bruto autorizado: 38.000 kg
* Peso em vazio: 5.100 kg
* Carga útil: 32.900 kg
* Fabricante do eixo: SAF
* Estado dos pneus, 1º eixo: 70% – 70% - Tamanho do pneu: 385/55 R22,5
* Estado dos pneus, 2º eixo: 30% – 30% - Tamanho do pneu: 385/55 R22,5
* Estado dos pneus, 3º eixo: 50% – 50% - Tamanho do pneu: 385/55 R22,5
* Tamanhos dos pneus: 385/55 R22,5
* Chassi de contentor Fliegl
* Plataforma de contentor 40" para madeira e metal, fabricante S Grabmeier
* Peso em vazio 4600 kg, altura da parede frontal: 2040 mm
* 6 pares de anéis de amarração para carregamento ferroviário
* Altura do chassi: 500 mm, estrutura de madeira, 8 pares de longarinas Ecco Steel no chassi do contentor
* Altura das longarinas 1980 mm
* Destaque: Eixo elevatório / transporte de madeira / eixo SAF
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* Compra / venda / aluguer de veículos comerciais
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* Encomenda de matrículas de exportação
* Preparação do veículo.
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Bakum
1 941 km
Reboque semirreboque para madeira
FLIEGLSDS01, Langholz, Containeraufbau, Liftachse,
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 5 100 kg, peso máximo de carga: 32 900 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 08/2018, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 22,5, estado dos pneus: 60 percentagem, cor: outro, Ano de fabrico: 2018, dimensão do pneu dianteiro: 385/55 22,5, tamanho do pneu traseiro: 385/55 22,5, cabina do condutor: cabina diurna, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, registo de camião, Número do veículo para consultas: 69804
Fliegl, SDS01
* Ano de fabrico: 2018
* ABS, Sistema Antibloqueio de Travagem
* EBS, sistema de travagem eletrónico
* Suspensão pneumática
* Eixo elevável
* Conexão de ar, cabeça de engate (vermelho + amarelo)
* Conetor de 15 pinos
* Dispositivo de elevação e abaixamento
* Suspensão: Ar
* Peso bruto admissível: 38.000 kg
* Peso em vazio: 5.100 kg
* Carga útil: 32.900 kg
* Fabricante do eixo: SAF
* Estado dos pneus, 1.º eixo: 70% - 70% - Dimensão do pneu: 385/55 R22,5
Crodpfx Aoyib H Tsg Usi
* Estado dos pneus, 2.º eixo: 50% - 50% - Dimensão do pneu: 385/55 R22,5
* Estado dos pneus, 3.º eixo: 50% - 50% - Dimensão do pneu: 385/55 R22,5
* Dimensões dos pneus: 385/55 R22,5
* Chassis de contentor Fliegl
* Plataforma de contentor 40" para madeira e metal, fabricante S Grabmeier
* Peso em vazio 4600 kg, altura da parede frontal: 2040 mm
* 6 pares de anéis de amarração para carregamento ferroviário
* Altura do chassi: 500 mm, estrutura de madeira, 8 pares de travessas Ecco Steel no chassis do contentor
* Altura das travessas 1980 mm
* Destaque: Eixo elevável/ Transporte de madeira/ Eixo SAF
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* Compra/venda/aluguer de veículos comerciais
* Financiamento rápido e descomplicado
* Solicitação de todos os documentos (de exportação)
* Encomenda de matrículas de exportação/matrículas alfandegárias
* Preparação de veículos: novas lonas, rótulos, pinturas, etc.
* Carregamento/fixação de carga profissional
* Inspeções TÜV, serviço de homologação
* Transferência de veículos comerciais
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Número de referência para consultas: 69804
Fliegl, SDS01
* Ano de fabrico: 2018
* ABS, Sistema antibloqueio de travagem
* EBS, sistema de travagem eletrónico
* Suspensão pneumática
* Eixo elevável
* Conexão de ar, cabeça de engate (vermelho + amarelo)
* Conetor de 15 pinos
* Dispositivo de elevação e abaixamento
* Suspensão: Ar
* Peso bruto admissível: 38.000 kg
* Peso em vazio: 5.100 kg
* Carga útil: 32.900 kg
* Fabricante do eixo: SAF
* Estado dos pneus, 1.º eixo: 70% - 70% - Dimensão do pneu: 385/55 R22,5
* Estado dos pneus, 2.º eixo: 50% - 50% - Dimensão do pneu: 385/55 R22,5
* Estado dos pneus, 3.º eixo: 50% - 50% - Dimensão do pneu: 385/55 R22,5
* Dimensões dos pneus: 385/55 R22,5
* Chassis de contentor Fliegl
* Plataforma de contentor 40" para madeira e metal, fabricante S Grabmeier
* Peso em vazio 4600 kg, altura da parede frontal: 2040 mm
* 6 pares de anéis de amarração para carregamento ferroviário
* Altura do chassi: 500 mm, estrutura de madeira, 8 pares de travessas Ecco Steel no chassis do contentor
* Altura das travessas 1980 mm
* Destaque: Eixo elevável/ Transporte de madeira/ Eixo SAF
Isenção de responsabilidade:
Sujeito a alterações, venda prévia e erros.
Mais fotos e vídeos podem ser encontrados no nosso site.
O nosso extenso serviço inclui, por exemplo:
* Compra/venda/aluguer de veículos comerciais
* Financiamento rápido e descomplicado
* Solicitação de todos os documentos (de exportação)
* Encomenda de matrículas de exportação
* Preparação de veículos
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Ennigerloh
1 866 km
Reboque aberto
FlieglZPS 180 BPW Achsen Baustoffpritsche
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 3 500 kg, peso máximo de carga: 14 500 kg, peso total: 18 000 kg, primeira matrícula: 09/2016, próxima inspeção (TÜV): 09/2024, comprimento do espaço de carga: 6 500 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 1 200 mm, volume do espaço de carga: 19 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55R22,5 160J, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 385/55R22,5 160J, tamanho do pneu traseiro: 385/55R22,5 160J, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Pessoa de contato para vendas:
Frank Rau / Russo / Inglês / Alemão -
Crodpfsww Dzgox Ag Uei
Bachar Ibrahim / Árabe / Inglês / Alemão -
Serviço de homologação, inspeção técnica periódica (ITP)/inspeção de segurança (IS)/regulamentos de prevenção de acidentes no trabalho, transporte para o porto.
Cor: Cinza claro
Equipamentos adicionais:
ABS, plataforma giratória, travão pneumático, EBS, suspensão pneumática, travão de disco, suspensão: ar-ar, capacidade de carga (kg): 14500
Tipo de estrutura: Fliegl ZPS 180, ano de fabricação: 2016, reboque com plataforma plana, eixos BPW, HSN/TSN: 7951/000
Salvo erro ou omissão.
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela TruckScout24

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Giessen
1 716 km
Fliegl SDS 20FT (Tanque) / Danos - Fissura na Suspensão / Travões de Disco BPW LT4785
FlieglSDS 20FT (Tank) / Damage - Crack at Suspension ...
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2013, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65, estado dos pneus: 30 percentagem, cor: outro, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios =
- Eixos BPW
- Suspensão pneumática
Crodpfxo Adrvye Ag Uoi
- Travões de disco
= Informações adicionais =
Ano de fabrico: 2013
Dimensão dos pneus: 385/65
Marca dos eixos: BPW
Eixo traseiro 1: Profundidade do piso dos pneus: 30%
Eixo traseiro 2: Profundidade do piso dos pneus: 40%
Eixo traseiro 3: Profundidade do piso dos pneus: 40%
Com êxito
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Röhrnbach
2 016 km
Reboque aberto com lona
FlieglTPS 100 Durchlader Plattformanhänger
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT21001013056, peso em vazio: 3 290 kg, peso máximo de carga: 9 800 kg, peso total: 10 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2023, próxima inspeção (TÜV): 03/2027, comprimento do espaço de carga: 7 300 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 1 060 mm, comprimento total: 9 690 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 580 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", cor: amarelo, Atenção: As imagens são apenas para fins ilustrativos. O veículo pode estar em uso!
#Chassis - Reboque de eixo central
Estrutura de aço de grão fino soldada, chassi externo ligeiramente inclinado, novo design com "perfil de fixação de carga" para fixação de cintas de amarração, 1 par de suportes de eixo com engrenagem na frente, com parte inferior reta e operação de um lado em FR à direita, batente de porta lateral, 2 cunhas com suporte, proteção inferior de aço, para-lamas de quarto de círculo, com proteção contra salpicos apenas no último eixo
Proteção contra impactos na traseira, suporte para roda sobresselente para 1 roda, com kit de fixação da roda, altura da plataforma 1060 mm
#Dispositivo de engate - Reboque de eixo central
Engate com olhal de tração de 40 mm testado, versão para transporte, engate ajustável em altura mecanicamente através de fuso, abaixo do nível do chão, máx. curso de ajuste 200 mm
Engate ajustável em comprimento mecanicamente de aproximadamente 1950 - 2300 mm, travável mecanicamente a cada 50 mm, comprimento do engate ajustado para aproximadamente 2100 mm
#Eixos + Suspensão
Eixos BPW à escolha do fabricante, com rolamento cônico e freio a came em S
"Medição a laser de eixos/chassis" - Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
#Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 circuitos, fiação colorida para fácil manutenção, freio de estacionamento com acumulador de mola, conexão Duomatic na frente, com linha de conexão para o veículo trator, EBS, sistema de freio eletrônico com conector EBS na frente
Crodpfx Ags Afwuzj Uei
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tratores que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e abaixamento, sistema de estabilidade de condução do veículo
#Rodas e pneus
235/75 R17,5, marca à escolha do fabricante, rodas de aço, prateado de fábrica
#Sistema elétrico
24 Volts, luzes multicâmaras, iluminação LED amarela lateral, iluminação LED amarela lateral acoplada à luz de pisca-alerta "luzes laterais piscantes", 2 luzes de posição brancas na frente, 2 luzes de contorno branco/vermelho na traseira, 1 conector de 15 polos na frente
2 faróis de trabalho LED adicionais, na traseira, acionados pela luz de marcha à ré
#Piso
Placas prensadas com espessura de aproximadamente 30 mm, para alta capacidade de carga pontual, "vedação de piso Premium", piso selado em todo o perímetro, comprimento da plataforma de aproximadamente 7.300 mm
#Parede frontal / Estruturas de canto na frente
Sistema de carga contínua com portas de acesso frontal, 2 painéis com 2 barras de travamento rotativas internas, estruturas de canto de aço, dispositivo de liberação para lona lateral, porta traseira, aproximadamente 2.400 mm de largura, dividida em 1 parte, aproximadamente 350 mm de comprimento para apoio na plataforma elevatória, capacidade de carga de aproximadamente 1.800 kg, incluindo apoio para plataforma elevatória (comprimento do engate então de aproximadamente 2300 mm, com comprimento da plataforma elevatória de 2000 mm, a distância de recuo da embreagem do caminhão é de no mínimo 20 a no máximo 240 mm)
#Laterais
Perfil oco de alumínio de 25 mm, 400 mm de altura, dobrável e removível
#Estruturas laterais centrais
1 par de estruturas laterais deslizantes, deslocáveis em toda a extensão
#Travessas de fixação
Travessas de fixação de madeira
#Parede traseira / Estruturas de canto na traseira
Estruturas de canto traseiras de aço até a borda inferior do teto, fixação para lona co
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Triptis
2 012 km
Semi-reboque aberto com lona
FLIEGL3-Achs Mega Gardine zum Aufbau
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Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 6 200 kg, peso máximo de carga: 32 800 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 445/45 R19,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: original, Ano de fabrico: 2026, Economize nos custos de transporte!
Se desejar, entregamos até três reboques para cortinas, empilhados em grupos de três para otimizar o espaço. O teto e as lonas laterais são entregues separadamente e podem ser facilmente montados após a entrega. Desta forma, você beneficia de custos de transporte significativamente menores.
Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo mostrado é apenas um exemplo. A produção e os equipamentos são personalizados de acordo com os desejos do cliente.
#Chassis, engate de sela, transporte
Crodpfxozmub He Ag Usi
Estrutura de aço de grão fino soldada, com pré-tensão leve na área do pescoço ("Preload"), placa de engate com pino de rei de 2" substituível
Estrutura externa ligeiramente inclinada, nova versão com "perfil de bloqueio de carga" para fixação de cintas de amarração
24 toneladas, 2 velocidades, macaco de suporte, operação de um lado
Escada retrátil na parte traseira
Proteção lateral de alumínio
Proteção inferior de aço galvanizado
Proteção contra impacto na parte traseira
1 caixa de ferramentas de plástico, a=600 / a=425 / p=460 mm
1 compartimento de armazenamento para extintores de incêndio até 6 kg
#Eixos + Suspensão
Eixos com freios a disco
"Eixos/chassis medidos a laser", reduzindo o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Suspensão pneumática
1. Eixo, eixo elevador automático, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida, acionado com "3x freio"
#Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 vias
Rotação de cabos colorida para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 conectores de engate à prova de inversão na frente, sem cabo de ligação
EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente
com válvula de elevação e abaixamento
Altura do veículo em conjunto com o eixo elevador; com o eixo elevador elevado, a altura de carga ou a altura total aumenta em 50 mm
Sistema de estabilidade de condução do veículo
#Rodas e pneus
445/45 R19,5", rodas de aço, cor prata de fábrica
#Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmaras, iluminação lateral LED amarela
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de contorno branco/vermelho na parte traseira
2 tomadas à prova de inversão de 7 pinos na frente
#Chão
Placas prensadas de aproximadamente 30 mm de espessura, sobre longarinas longitudinais para alta capacidade de carga pontual, carga máxima do eixo do empilhador de até 7100 kg
Na área traseira, revestimento de aço/chapa antiderrapante aplicado em um comprimento de aproximadamente 300 mm
#Paredes frontais / Reforços frontais
2580 mm de altura, reforços frontais de aço em design volumétrico, dispositivo de liberação para lona na parede frontal,
"bloqueador de impacto", na parte inferior interna, com aproximadamente 140 mm de altura, com proteção contra impacto de aço
A parede frontal é adicionalmente coberta internamente com uma placa prensada de 1250 mm de altura
#Reforços centrais
3 pares de reforços deslizantes, deslocáveis em toda a extensão, com 4 bolsos de inserção e, na parte inferior, com um bolso longo.
3 pares de posições de reforço
4 fileiras de barras de inserção de alumínio em V
#Parede traseira / Reforços traseiros
Reforços traseiros de aço até a borda inferior do teto, fixação para a lona com tubo redondo e catraca de tensionamento da lona
Portas traseiras, de 2 folhas, cada uma com 2 travas de varão rotativas internas
#Lona
Lona com cintas horizontais e verticais soldadas
Catracas de tensionamento
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Semi-reboque aberto com lona
Fliegl3-Achs Jumbo Gardinen Sattelauflieger
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33901013883, peso em vazio: 8 840 kg, peso máximo de carga: 30 160 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2025, próxima inspeção (TÜV): 05/2027, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, altura do espaço de carga: 2 890 mm, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", cor: azul, 3 veículos em trânsito
Atenção: as imagens são imagens de arquivo. O veículo pode estar em uso!
#Chassis Semirreboque
Estrutura soldada em aço de grão fino, placa de apoio com pino de rei de 2" substituível
Estrutura externa com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração
13 pares de pontos de amarração adicionais, embutidos na estrutura externa, 5 toneladas cada
24 toneladas. Macaco de suporte de 2 velocidades, operação unilateral, com parte inferior semi-circular e placa de conexão reta, com compensação de inclinação, raio de giro livre de pelo menos 2.220 mm
Proteção contra impactos "Heavy Blocker 2.0" na parte traseira, transversalmente
Para-cargas de uso intenso, aparafusados em ambos os lados, aproximadamente 15 - 20 mm de altura, com possibilidade de amarração a cada 380 mm aproximadamente
Mesa elevatória para o pescoço de cisne, com aproximadamente 3.000 mm de comprimento, elevável hidraulicamente para passagem sobre o pescoço de cisne
Mesa elevatória hidráulica montada em caixa de alumínio com porta de aço inoxidável no lado direito (FR), acionada por um gerador elétrico próprio
Codpfx Ajz Ahxdeg Ueri
2 baterias de 12 Volts com suporte e caixa de bateria, incluindo cabo de carregamento da frente para trás, com tomada de carregamento de 7 pinos na frente
#Eixos + Suspensão
"Eixos/Conjunto de rodas medidos a laser", reduzindo o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Último eixo com direção de seguimento, com bloqueio automático de ré por meio da luz de ré e função de bloqueio adicional no veículo por meio de botão
Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento + função de reinicialização automática
Altura máxima do vão/altura de carregamento na parte traseira com a suspensão pneumática elevada, aproximadamente 1.050 mm
#Rodas e Pneus
235 / 75 R 17,5", rodas de aço em disposição dupla
#Sistema de freios
Sistema de freios pneumáticos de 2 circuitos
Freio de estacionamento com acumulador de mola
Sistema de estabilidade de direção do veículo
Trailer Infocenter, para exibir dados do veículo, como carga do eixo e hodômetro
Detecção da carga do eixo por meio de sinal EBS-Canbus, para exibição por meio de tela na cabine
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente
EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente
"TPMS" Sistema de monitoramento da pressão dos pneus de acordo com a ECE R 141, exibição por meio de tela no veículo trator, por meio do EBS
#Elétrica
24 Volts, luzes multimodulares em LED, luzes laterais intermitentes
2 luzes de posição brancas na frente em LED
2 luzes de contorno brancas/vermelhas na parte traseira em LED
2 faróis de trabalho LED adicionais na parte traseira
Farol de trabalho LED lateralmente, em ambos os lados
2 tomadas de 7 pinos e 1 tomada de 15 pinos à prova de inversão na frente
#Paredes frontais / Reforços frontais
Paredes frontais internas, adicionalmente até aproximadamente 2500 mm de altura, revestidas com placa serigrafada de aproximadamente 30 mm de espessura
#Reforços centrais
3 pares de reforços deslizantes, deslocáveis ao longo de todo o comprimento, com 4 bolsos de inserção e, na parte inferior, com um bolso longo
3 pares de posições de reforço
#Barras de inserção
5 fileiras de barras de inserção de madeira
4 pares de barras de aço Vario, em combinação com barras Vario para fixação de carga frontal e traseira; então, as barras de inserção na área das barras de aço são removidas, na parte traseira, na parte inferior da carroceria
4 barras Vario, apenas em combinação com
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Usado Fliegl Cama Plana/Tarp (333)
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