Fliegl Cama Plana/Tarp comprar usado (316)

Condição: usado, peso máximo de carga: 18 020 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2009, comprimento do espaço de carga: 6 900 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, Ano do fabrico: 2009, Equipamento: ABS, Fabricante: Fliegl Modelo: FLT328 Maskinanhænger c/ poço para rodas Ano: 2009 Condição: Bom Número de série: WF0FLT32881000109 Ref. nº: 7723 Data registo: 18-06-2009 Travão de tambor: ? ABS: ? Eixos traseiros: BPW Suspensão: Pneumática Hodowbmm Hjpfx Afrsfb Dimensão dos pneus: 265/70R19,5 Percentagem de piso restante: 50% - 50% - 40% Peso bruto: 24.000 kg Peso líquido: 5.980 kg Capacidade de carga: 18.020 kg Comprimento interno: 6.900 mm Largura interna: 2.500 mm.

Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, Ano do fabrico: 2025, Equipamento: ABS, Chassi de contêiner Fliegl ADR, 1x20/2x20/1x30/1x40/1x45 Highcube Gooseneck, estrutura totalmente galvanizada, eixos BPW ?, eixo elevatório Resumo das características · Matrícula inicial: veículo novo · Ano de fabricação: 2025 · Cor: prata (totalmente galvanizado) · Peso próprio: 4.940 kg · Pneus: 385/55 R 22,5 · Observação: disponível para entrega imediata várias unidades Equipamentos especiais Chassi para contêiner tipo gooseneck para: 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 / Highcube container, ADR: EX1, EX2 e EX3, extensão frontal e traseira, totalmente galvanizado, ajuste de altura na traseira e suportes centrais rebatíveis para contêineres sem túnel, guias frontais para contêiner removíveis, adaptador encaixável para trava frontal, proteção antiencasco extensível para contêiner de 25 pés, eixos BPW ?, eixo elevatório (incluindo abaixamento forçado e assistência de partida, acionamento por 3 x freio), EBS, ABS, detecção de carga no eixo, luz de ré e de freio em LED, conexões elétricas 2x7 + 1x15 pinos, marcação de contorno, 2 calços de roda, proteção lateral de alumínio, suporte para roda sobressalente, caixa de ferramentas, caixa de documentos, preço indicado por unidade — disponíveis individualmente. Equipamentos de série 3 eixos, freios a disco 430mm, válvula de elevação e abaixamento Reservado o direito a erros, omissões e venda prévia. O vendedor reserva-se o direito de desistir da venda. _____ Número interno para consultas: TR25307 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Hodpexynq Ujfx Afrjfb Contatos de venda/contact: Sr. Ing. Wimmer Christoph (alemão, inglês, tcheco, polonês, italiano) p: também WhatsApp t: @: Sr. Mehmet Terzi (alemão, turco, inglês, russo, ucraniano, bósnio, sérvio) p: também WhatsApp t: -104 @: Sr. Elias Höfler (alemão, inglês, búlgaro, bósnio, sérvio) p: também WhatsApp t: -123 @: Falamos 13 idiomas. Com certeza também o seu. Entre em contato conosco! Homepage: Facebook: Instagram: A Starent Truck & Trailer GmbH compra seus veículos comerciais como cavalos-mecânicos, reboques, caminhões e furgões. Michael Doblhofer (alemão, inglês) p: também WhatsApp t: -102 @: Michael Leirich (alemão, inglês) p: WhatsApp t: -125 @:

Condição: usado, peso máximo de carga: 24 200 kg, peso total: 31 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 04/2018, próxima inspeção (TÜV): 09/2026, comprimento do espaço de carga: 13 850 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 860 mm, volume do espaço de carga: 93 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Equipamento: ABS, Piso móvel +/- 93 metros cúbicos, porta de asa dupla com fechadura espagnolette na parte traseira, área de acesso e permanência na parte frontal da carroceria, lona rolável, piso "Cargo Floor" com 21 tábuas de 10 mm, placa de desgaste em aço inox na traseira sob o piso móvel, 12 olhais de fixação de cada lado, esvaziamento completo (parede frontal móvel), função push-out, manômetro de carga, dobrável. Proteção da luz traseira, controle remoto por cabo, ABS, EBS, eixo(s) BPW Eco Plus, sistema de freio a tambor, guinchos de suporte, 1x caixa de armazenamento, veículo pode ser coberto e/ou etiquetado com publicidade Hedper Hlvkofx Afrsfb Nossa oferta geralmente não exige uma nova aprovação da TÜV. Se desejar uma nova aprovação TÜV, teremos o maior prazer em fazer-lhe uma oferta das nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar coberto com publicidade e/ou etiquetado. Aplicam-se as nossas condições gerais de entrega e pagamento. Teremos todo o prazer em lhe apresentar uma oferta de financiamento ou arrendamento para este imóvel. Entre em contato conosco!

Condição: usado, peso em vazio: 3 140 kg, peso máximo de carga: 14 860 kg, primeira matrícula: 07/2022, próxima inspeção (TÜV): 12/2023, largura total: 25 500 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385 / 55 R 22.5 / 14mm, dimensão do pneu dianteiro: 385 / 55 R 22.5 / 14mm, peso operacional: 18 000 kg,

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2011, cor: outro, Ano do fabrico: 2011, Eixo 1: esquerda 8 mm, direita 8 mm Eixo 2: esquerda 8 mm, direita 8 mm Eixo 3: esquerda 8 mm, direita 8 mm Hfedoxqfybspfx Afrob Temos possibilidade de empilhar reboques! = Mais informações = Peso em vazio: 5.100 kg

Condição: usado, peso máximo de carga: 15 620 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 03/2017, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 150 mm, Ano do fabrico: 2017, Equipamento: ABS, Fliegl FLT 216 Dolly de 2 eixos Primeiro registo: 31-03-2017 2 eixos BPW Suspensão pneumática Pneus: 385/55 R22,5 aprox. 30% Travões de tambor com ABS e EBS Peso total: 18.000 kg, peso em vazio: 2.380 kg, carga útil: 13.620 kg Tirante telescópico Distância mínima entre a quinta roda e o olho de tração: 420 cm, telescópico até 500 cm (+80 cm) Altura de acoplamento: aprox. 115 cm Hsdevv Anqjpfx Afrjfb Altura do olho de tração: aprox. 45-50 cm Chassis galvanizado a fogo Aprovado para NL Dolly Sujeito a erros e venda prévia.

Condição: usado, peso máximo de carga: 2 300 kg, peso total: 3 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 06/2015, Int.-Nr.: B - 06 Por encomenda do cliente Fliegl * TTS 30-30 * Reboque de plataforma baixa * Rampas * 2 eixos * Peso bruto admissível 3000 kg Hedpfx Afsxvf U Nsrefb * Em excelente estado, pouco utilizado Aceitamos retoma Financiamento a partir de 3,99% Salvo erros e venda intermédia! As informações presentes neste anúncio são descrições não vinculativas e não constituem características garantidas. O vendedor não se responsabiliza por erros tipográficos ou de transmissão de dados. Os equipamentos mencionados devem ser verificados separadamente. Todos os dados nos anúncios são não vinculativos! Entrega em todo o território alemão sob consulta Horário de atendimento: de segunda a quinta-feira das 9:00 às 17:00 sexta-feira das 9:00 às 14:00 e mediante agendamento!

Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, Ano do fabrico: 2025, Equipamento: ABS, Fliegl Chassi Porta-Contentores ADR, 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 Highcube Gooseneck, estrutura totalmente galvanizada, eixos BPW ?, eixo elevatório Tudo de relance · Primeira matrícula: Veículo novo · Ano de fabricação: 2025 · Cor: Prata (totalmente galvanizado) · Peso vazio: 4.940 kg · Pneus: 385/55 R 22,5 · Observação: Disponível imediatamente, várias unidades Equipamento especial Chassi porta-contentores tipo Gooseneck para: 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 / Highcube, ADR: EX1, EX2 e EX3, extensão frontal e traseira, TOTALMENTE GALVANIZADO, ajuste de altura traseiro e suportes centrais rebatíveis para contentores sem túnel, guia dianteira do contentor removível e encaixável, adaptador encaixável para bloqueio dianteiro, proteção lateral extensível para contentor de 25 pés, eixos BPW ?, eixo elevatório (incluindo descida forçada e assistência para arranque, acionamento triplo via travões), EBS, ABS, detecção de carga por eixo, luzes traseiras e de travão em LED, ligações eléctricas 2x7 + 1x15 pinos, marcação de contorno, 2 calços, proteção lateral em alumínio, suporte para roda sobressalente, caixa de ferramentas, caixa de documentos. Equipamento de série 3 eixos, travões de disco 430mm, válvula de elevação e descida Erros, omissões e venda intermédia reservados. O vendedor reserva-se o direito de recusar a venda. _____ Número interno para consultas: TR25307 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Pessoas de contacto para vendas: Sr. Eng.º Wimmer Christoph (alemão, inglês, checo, polonês, italiano) p: também WhatsApp t: @: Sr. Mehmet Terzi (alemão, turco, inglês, russo, ucraniano, bósnio, sérvio) p: / também WhatsApp t: -104 @: Sr. Elias Höfler (alemão, inglês, búlgaro, bósnio, sérvio) p: / também WhatsApp t: -123 @: Falamos 13 idiomas. Certamente o seu também. Contacte-nos! Homepage: Facebook: Instagram: A Starent Truck & Trailer GmbH compra seus veículos comerciais como cavalos mecânicos, reboques, caminhões e vans. Michael Doblhofer (alemão, inglês) p: também WhatsApp t: -102 @: Michael Leirich (alemão, inglês) p: WhatsApp Hjdpfxjxynqne Afrsfb t: -125 @:

Condição: usado, peso máximo de carga: 31 800 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2017, próxima inspeção (TÜV): 08/2026, comprimento do espaço de carga: 13 460 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 750 mm, volume do espaço de carga: 92 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Equipamento: ABS, Piso móvel +/- 92 m³, porta traseira dupla com fecho de barra giratória, escada e plataforma de acesso dianteira na carroçaria, lona de enrolar, piso "Cargo Floor" com 21 tábuas de 10 mm, esvaziamento total (parede dianteira deslizante), função de inserção e extração, manômetro de carga, proteção de luzes traseiras rebatível, controle remoto por cabo, ABS, EBS, eixo(s) SAF INTRA, travões de disco, suspensão pneumática com sistema de elevação e descida, macacos de suporte, 1x caixa de ferramentas, suporte para roda sobressalente, o veículo pode ter publicidade colada e/ou inscrições. A nossa oferta geralmente não inclui nova inspeção TÜV. Caso deseje uma nova inspeção TÜV, teremos todo o prazer em apresentar uma proposta das nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar decorado com publicidade e/ou inscrições. Aplicam-se as nossas condições gerais de entrega e pagamento. Teremos todo o prazer em preparar uma proposta de financiamento ou leasing para este veículo. Entre em contacto connosco! Hjdpfxev S Rt To Afrefb

Condição: usado, peso máximo de carga: 29 280 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2013, próxima inspeção (TÜV): 04/2026, Ano do fabrico: 2013, Equipamento: ABS, * Fliegl DHKS 350 basculante de caixa * 1º proprietário, reboque austríaco * Inspeção TÜV válida até 04/2026 * Eixo elevatório Hfedpfx Aextd Ayefrjb * Peso próprio: 6.720 kg - Peso total: 36.000 kg - Capacidade de carga: 29.280 kg * Todas as informações sem garantia * Sujeito a erros e venda prévia

Condição: usado, peso máximo de carga: 6 500 kg, peso total: 8 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 04/1996, próxima inspeção (TÜV): 04/2025, Equipamento: ABS, Bem-vindo à Johanning’s Nutzfahrzeuge, o seu especialista em veículos usados jovens e exclusivos. DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE! Entrega e financiamento disponíveis. Localização: 39606 Osterburg • Marca: Fliegl • Reboque plataforma baixa • 2 eixos • Pneus com aproximadamente 70% de vida útil • Basculante trilateral (três lados) • Comprimento: 6,6 m • Largura: 2,5 m Hodsxwtlxepfx Afrjfb Johanning’s Nutzfahrzeuge, o seu parceiro para veículos usados exclusivos e de baixa quilometragem. Nossos serviços – Seus benefícios (após a venda) - Aceitamos o seu veículo na troca (em qualquer condição) - Cancelamento imediato do seu veículo, sem custo adicional - Serviço de emplacamento por 150 € (incluindo taxas e placas) - Emplacamento temporário - Visitas e test-drive disponíveis a qualquer momento, mediante agendamento telefônico prévio - Entrega domiciliar possível mediante acordo prévio Reservamo-nos o direito a erros e venda prévia.

Condição: novo, peso máximo de carga: 31 920 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 10 410 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, largura total: 2 550 mm, Veículo novo: Reboque baixo Fliegl de 4 eixos com rampas, modelo VTS 400 Peso bruto total: 24.000kg/40.000kg Peso vazio: 8.080kg Carga útil: 15.920kg/31.920kg Comprimento total: 11.940mm Comprimento útil de carga: aprox. 10.410mm no total, rebaixo aprox. 2.490mm, leito de carga incl. inclinação traseira aprox. 7.920mm Hfodpfx Aexrx I Ujfrsb Largura: 2.550mm Altura da plataforma de carga: 900mm Mais informações Acrescido de custos de transporte/entrega a partir do depósito 26639 Wiesmoor €1.280,00 líquido Chassi do reboque baixo: Construção soldada em aço Mesa giratória com coroa de esferas reforçada Apoio traseiro rebatível 2 calços de roda com suportes Proteção lateral em alumínio Lama traseiro em toda a largura Paralamas tipo meia-cana no 1º e 2º eixos com para-barro anti-spray atrás de cada eixo, Para-barro anti-spray à frente e atrás do 3º e 4º eixo Rebaixo para braço de escavadeira sobre os eixos traseiros até a traseira, aprox. 1.800 mm de comprimento, aprox. 650 mm de largura e aprox. 150 mm de profundidade, 2 pares de orifícios de amarração de 5 toneladas na lateral do chassi na área do rebaixo do braço de escavadeira, aprox. 300 mm à frente e aprox. 200 mm antes da inclinação traseira 1 caixa de ferramentas de plástico, l=600 / a=425 / p=460 mm, trancável Baú embutido no piso do rebaixo com tampa, l=720 mm / c=520 mm / p=170 mm Extensões de largura retráteis até 3.000 mm (não na inclinação traseira) (observação: a largura de via das máquinas/veículos transportados não pode exceder 2.550 mm) Compartimento para pranchas de madeira sob a plataforma baixa Pranchas de madeira 70 mm para extensão até 3.000 mm Olhais de amarração: 1 par de recortes para amarração embutidos no chassi dianteiro do rebaixo, 10 toneladas cada 4 pares de orifícios de amarração na estrutura externa para 5 toneladas cada (fixação de cintas) 9 pares de pinos de amarração embutidos no topo e na lateral da estrutura externa, cada um para 10t 2 x na dianteira do rebaixo 7 x no leito baixo Primeiro olhal 250 mm a partir da frente e o último máx. 250 mm da traseira, distância máxima entre olhais 1.100 mm 3 pares de olhais dobráveis adicionais, 10 toneladas cada 1 x sobressaindo no rebaixo 1 x no início do leito baixo, embutido nos longarinas internas 1 x após o último eixo, embutido no piso Sistema de engate de reboque tipo mesa giratória: Barra de tração com olhal de 50 mm certificado Ajuste de altura da barra de tração por mola Eixos e suspensão: Eixos com freio a tambor, conforme escolha do fabricante "Eixos/conjunto de rodagem alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática com válvula de levantar/abaixar e função auto-reset Rodas e pneus: 235/75 R 17,5" Conforme escolha do fabricante Rodas de aço em arranjo duplo, prata de fábrica Freios: Sistema pneumático de freio de duas linhas Freio de estacionamento por mola acumuladora Reconhecimento da carga dos eixos via sinal EBS-Canbus, indicação no display da cabine do caminhão (pré-disposição necessária, não calibrado oficialmente) Sistema de estabilidade de condução do veículo 2 cabeçotes de acoplamento à prova de troca na frente com linhas de ligação ao caminhão-trator 12-24 Volt EBS, sistema eletrônico de freio com conector EBS dianteiro e cabo de ligação Marca Knorr Atenção: O semirreboque deve ser puxado apenas por veículos trator que garantam o funcionamento do ABS! Instalação elétrica: 12-24 Volt, lanternas multicâmara em LED, iluminação lateral amarela em LED, iluminação

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2021, comprimento do espaço de carga: 7 150 mm, largura do espaço de carga: 2 460 mm, altura do espaço de carga: 1 750 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65r22.5, distância entre eixos: 1 310 mm, Ano do fabrico: 2021, Dimensão dos pneus: 385/65r22.5 Suspensão: suspensão pneumática Tração: roda Peso bruto total: 39.000 kg Basculante: traseiro Hodjvxqu Repfx Afrefb

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2021, Equipamento: ABS, Fliegl Thermomulde 25m³ com cobertura elétrica, eixo elevatório SAF, rodas ALCOA Resumo das informações principais: · Primeira matrícula: 10.03.2021 · Cor: Branco · Cor da cobertura: Cinza · Peso vazio: 5.820 kg · Pneus: 385/65 R 22,5 · Observação: 2 unidades disponíveis imediatamente Equipamento especial: Caçamba basculante isotérmica, estrutura de 25m³, cobertura elétrica com comando remoto, eixo elevatório, eixos SAF, jantes ALCOA em alumínio, suporte antitombamento, tomadas de energia 1x15 + 2x7 pinos, proteção lateral rebatível, 2 faróis de ré em LED, suporte para extintor de incêndio, suporte para ferramentas, escada, pá, placa A. Equipamento de série: 3 eixos, freios a tambor, 2 calços de roda com suporte, ABS, EBS, suspensão pneumática. Sujeito a erros, alterações e venda prévia. O vendedor reserva-se o direito de cancelar a venda. Número interno para consultas: TR25297 STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Contatos de vendas: Sr. Ing. Christoph Wimmer (alemão, inglês, tcheco, polonês, italiano) p: também WhatsApp t: @: Sr. Mehmet Terzi (alemão, turco, inglês, russo, ucraniano, bósnio, sérvio) p: também WhatsApp t: -104 @: Sr. Elias Höfler (alemão, inglês, búlgaro, bósnio, sérvio) p: também WhatsApp t: -123 @: Falamos 13 idiomas. Certamente o seu também. Entre em contato conosco! Homepage: Facebook: Instagram: A Starent Truck & Trailer GmbH compra seus veículos comerciais como cavalos mecânicos, trailers, caminhões e furgões. Michael Doblhofer (alemão, inglês) p: também WhatsApp Hfodpfjxw Dg Hex Afrob t: -102 @: Michael Leirich (alemão, inglês) p: WhatsApp t: -125 @:

Condição: usado, peso em vazio: 3 850 kg, peso máximo de carga: 14 150 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 08/2011, próxima inspeção (TÜV): 12/2025, comprimento do espaço de carga: 6 900 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 1 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75R17.5, cor: cinzento, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, 2 eixos, eixos BPW, mesa giratória, suspensão pneumática, ABS (sistema antibloqueio dos travões), proteção inferior, proteção lateral em alumínio, pneus duplos, caixa de ferramentas. Hfedpfxjxpxr Is Afrob Estrutura: Plataforma com 4 estacas removíveis, altura de carga 1000mm, 2x eixos BPW de 9t, travões de tambor! Inspeção válida até 06/2026, bom estado! Informações sobre acessórios sem garantia; sujeito a alterações, venda intermediária e erros!

Condição: novo, número da máquina/veículo: 8af4af460e7016a96d927f8f6, peso em vazio: 3 kg, peso máximo de carga: 14 kg, peso total: 18 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tamanho do pneu: 385/55 r22.5, Mais informações Chassi de reboque central com eixo intercambiável Construção soldada em aço de grão fino Batente dianteiro, ajustável longitudinalmente e rebatível Par de rolos de guia removíveis, dianteiros e traseiros 4 fixadores de contentor com suportes robustos para contentores substituíveis de 7,15 / 7,45 e 7,82 metros, base de 20 pés 1 par de pés de apoio dianteiros com base reta e operação unilateral à direita 2 calços de roda com suporte Proteção lateral de aproximação em alumínio Proteção lateral recuada para maior espaço livre aos apoios dos módulos intercambiáveis Proteção anti-empotramento em aço Paralama em meia concha Flap anti-spray Dispositivo de engate para reboque central Lança de reboque com olhal de 50 mm certificado, versão para transporte de mercadorias (não adequada para caminhões com plataforma elevatória – verificação específica necessária para cada pedido) Lança de reboque fixada/para-fusada, facilmente substituível e parcialmente ajustável em comprimento! Acoplamento inferior na lança, comprimento livre aprox. 2200 mm Altura de engate: 380 mm (Atenção! Não impresso na proposta, comparar com dados técnicos na primeira página) Suporte dobrável com assistência por mola na lança para condução dos cabos de ligação ao caminhão Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF Eixos/suspensão alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática Sistema de freio Sistema de freio pneumático de 2 linhas, tubulação colorida para facilitar a manutenção Reservatório de ar de 208 litros Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão dianteiras com linhas de conexão ao caminhão, conexão à direita EBS, sistema eletrônico de freio com conector EBS frontal e cabo de conexão, conexão à direita Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos de tração que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de subir e descer, função de retenção nas posições de elevação/descida Sistema de estabilidade de condução do veículo Rodas e pneus 385/55 R22.5, marca à escolha do fabricante Rodas em aço, prata de fábrica Elétrica 24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de marcação branco/vermelho traseiras 2 conectores seguros de 7 pinos na frente com cabo de conexão, conexão à direita Farol de trabalho LED adicional embutido na traseira, acionado pela luz de ré Farol de trabalho LED frontal central entre as longarinas, direcionado para trás, acionado pela luz de ré País de registro/placas Alemanha Com inspeção e laudo Dekra (de acordo com §13 EG - FGV) Hfsdpfx Asi Riw Ujfrjb Linha direta 24/7 para atendimento Preparado para suporte de placa de licença em linha única Faixa de marcação com fita refletiva conforme ECE R 048, branco lateral e vermelho traseiro Pintura Chassis na cor DB 7350 Novagrau 10 anos de garantia contra corrosão perfurante Atenção: Fotos de arquivo!

Condição: novo, peso máximo de carga: 31 920 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 10 410 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, largura total: 2 550 mm, Veículo novo Fliegl, reboque plataforma baixa de 4 eixos com rampas, modelo VTS 400 Peso bruto total: 24.000kg/40.000kg Peso vazio: 8.080kg Carga útil: 15.920kg/31.920kg Comprimento total: 11.940mm Comprimento da área de carga: total aprox. 10.410mm, rebaixo aprox. 2.490mm, cama de carga incl. inclinação traseira aprox. 7.920mm Largura: 2.550mm Altura de carga: 900mm Mais informações sujeito a custos de frete inicial / disponibilização no depósito 26639 Wiesmoor 1.280,00 € / líquido Chassi do reboque plataforma baixa Construção soldada em aço Mesa giratória com robusto rolamento de esferas Apoio traseiro rebatível 2 calços de roda com suporte Proteção lateral contra choque em alumínio Flaps antiderrapantes ao longo da traseira Para-lamas semi-côncavos no 1º e 2º eixo com flaps anti-spray atrás de cada eixo, Hfodpfx Asxrx Nlefrob Flaps anti-spray à frente e atrás do 3º e 4º eixo Canaleta para braço de escavadora sobre os eixos traseiros até à traseira, aprox. 1.800 mm de comprimento, aprox. 650 mm de largura e aprox. 150 mm de profundidade, 2 pares de furos de amarração de 5 t cada no canal lateral do braço da escavadora, no quadro longitudinal a aprox. 300 mm da frente e aprox. 200 mm antes da inclinação traseira 1 caixa de ferramentas de plástico, l=600 / a=425 / p=460 mm, com fecho Caixa de armazenamento embutida no piso do rebaixo, com tampa, l=720 mm/ c=520 mm / p= 170 mm Alargadores extensíveis até 3.000 mm (não na inclinação traseira) (A largura de bitola das máquinas ou veículos a transportar não pode exceder a largura externa do quadro de 2.550 mm) Compartimento para tábuas de madeira por baixo da superfície baixa Tábuas de madeira de 70 mm para alargamento até 3.000 mm Olhais de amarração para plataforma baixa 1 par de recortes de amarração embutidos no travessão longitudinal dianteiro na área rebaixada, 10 t cada 4 pares de furos de amarração no quadro externo, 5 t cada (para fixação de cintas) 9 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior e lateral do quadro externo, 10 t cada 2x na frente do rebaixo 7x na área de carga baixa primeiro olhal a 250 mm da frente e último no máximo a 250 mm da traseira, distância entre olhais não superior a 1.100 mm 3 pares de olhais dobráveis adicionais, 10 t cada 1x no rebaixo (sobressai) 1x no início da área de carga baixa, embutido nos longarinas 1x atrás do último eixo, embutido no piso Sistema de tração do reboque com mesa giratória Timon com olhal de tração de 50 mm testado Ajuste da altura do timão por mola Eixos e suspensão Eixos de freio a tambor, conforme escolha do fabricante "Eixos/chassi medidos a laser" para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Suspensão pneumática com válvula de elevação/descida e função Auto-Reset Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5" conforme escolha do fabricante Rodas de aço em duplo, cor prata de fábrica Sistema de freio Sistema de freio pneumático de 2 vias Freio de estacionamento por mola acumuladora Reconhecimento da carga por sinal EBS-Canbus, para indicação no painel da cabine, o caminhão deve estar preparado para isso, sem instalação no caminhão (sem balança calibrada) Sistema de estabilidade de condução do veículo 2 cabeçotes de engate à prova de inversão na frente, com linhas de ligação ao caminhão EBS 12-24 volts, sistema eletrônico de freio com conector EBS dianteiro, com cabo de ligação Marca Knorr Atenção: O reboque só pode ser rebocado por veículos que garantam a eficiência do ABS! Elétrica 12-24 volts, lanternas multicâmara em LED, iluminaçã

Condição: novo, número da máquina/veículo: 364a8214fd0c4afa2b936c7db, peso em vazio: 11 800 kg, peso máximo de carga: 29 200 kg, peso total: 41 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, Mais informações Hodpfx Afei Ri E Uerefb Chassi Reboque Rebaixado de Plataforma Construção soldada em aço, placa de selim com pino-rei substituível de 2 posições (não disponível em conjunto com direção forçada) Suporte de duas velocidades de 24 t, operação unilateral, com parte inferior semiarredondada e placa de conexão reta, com compensação de curso Apoio traseiro rebatível Cunhas de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Para-barros diante do 1º eixo e atrás de cada eixo com sistema anti-spray, conforme regulamento europeu Caixa de armazenamento em aço inox, b=600/h=400/t=500 mm, com porta polida, com fechadura Mesa elevatória após o pescoço de ganso, com comprimento de aprox. 3000 mm, elevável hidraulicamente para passagem sobre o pescoço de ganso, com travamento mecânico em posição elevada. Operação por controle remoto sem fio Guincho elétrico de cabo, 24 volts, força de tração de 8165 kg, montado centralmente na dianteira da plataforma do pescoço de ganso, instalado em caixa de inox com porta (se tecnicamente possível, avaliação detalhada necessária), operação por controle remoto sem fio, cabo de 35 m x aprox. 10 mm, com passador de roletes e roletes-guia removíveis no pescoço de ganso e inclinação traseira. Olhais de amarração no rebaixado Pescoço de ganso: 5 pares de olhais embutidos na longarina externa, cad. 5 t; 2 pares de olhais centrais, cad. 5 t; 1 par de pinos de amarração superiores e externos, embutidos na diagonal do pescoço, cad. 10 t. Mesa: 4 pares de olhais embutidos na longarina externa, cad. 5 t; 4 pares de olhais centrais, cad. 5 t; 1 par de pinos de amarração superiores e externos embutidos, cad. 10 t. Plataforma: 4 pares de olhais embutidos na longarina externa, cad. 5 t; 5 pares de olhais centrais, cad. 5 t; 4 pares de pinos de amarração superiores e externos embutidos, cad. 10 t. Eixos e suspensão Eixos SAF com freio a tambor Eixos/conjunto medidos a laser para reduzir desgaste de pneus e consumo de combustível Último eixo autodirecional, com trava automática de ré via luz de ré, e função adicional de bloqueio acionada por botão manual no veículo. Suspensão pneumática com válvula de levantamento e abaixamento, com função de retenção para descida + função auto-reset. Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5 segundo escolha do fabricante Rodas de aço em disposição dupla, acabamento prata de fábrica Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas Freio de estacionamento por acumulador de mola Sistema de estabilidade de condução do veículo Detecção de carga do eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no painel da cabine (caminhão precisa estar preparado, sem instalação no caminhão, não é balança aferida) 2 cabeças de acoplamento dianteiras, impossíveis de serem trocadas, sem linha de conexão EBS, sistema eletrônico de freios com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser rebocado por veículos que garantam o funcionamento do ABS! Elétrica 24 volts, lanternas multicompartimento, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição brancas na dianteira 2 luzes de marcação brancas/vermelhas na traseira Iluminação totalmente em LED (atenção: determinados veículos podem apresentar diagnóstico falso mesmo com funcionamento correto) 2 tomadas de 7 pinos e 1 de 15 pinos na dianteira, impossíveis de serem trocadas, sem cabo de conexão Farol de trabalho LED adicional na traseira, acionado pela luz de ré Luz giratória LED com suporte, acionada pela luz de posição (luz removível) Par de placas de sinalização duplas,

Condição: usado, peso máximo de carga: 7 500 kg, peso total: 10 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 06/2020, comprimento do espaço de carga: 7 300 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, largura total: 2 550 mm, Comprimento total: 9.150 mm Comprimento da área de carga: aprox. 7.300 mm Largura: largura total 2.550 mm / largura de carga aprox. 2.480 mm Altura da carga: aprox. 900 mm Mais informações: - Altura interna do compartimento de carga: 2.700 mm - Construção soldada em aço de grão fino - Estrutura externa levemente inclinada com perfil 'Load-Lock' para fixação de cintas de amarração - Pé de apoio frontal de transmissão de 2 velocidades - Suporte traseiro rebatível - Proteção anti-engarrafamento em aço - Para-lamas tipo "quartos de casca" - Proteção traseira contra colisões - Barra de tração com ajuste de altura por fuso - Eixos GFA com rolamentos de rolos cônicos e freio com came tipo S - Suspensão pneumática - Sistema de freios pneumáticos de 2 linhas / válvula de levantamento/descida - Placas de compensado antiderrapantes com aprox. 30 mm de espessura para alta capacidade de carga pontual Hodoxqvyfopfx Afrsfb - Altura de 2.580 mm, colunas de canto em aço para versão volumétrica, mecanismo de liberação da lona lateral na parede dianteira - 1 par de trilhos deslizantes ao longo de todo o comprimento, com 4 bolsos de encaixe e bolso longo na parte inferior - Colunas traseiras de aço até a borda inferior do teto, fixação para lona com tubo redondo e catraca de tensionamento - Portas traseiras tipo portal com 2 folhas, cada uma com 2 travas de barra internas - Lona, com cintas horizontais e verticais soldadas e fechos tensores em aço inoxidável - Teto fixo com lona e arcos A lona pode estar adesivada ou rotulada com publicidade. Nova lona disponível sob consulta.

Condição: novo, número da máquina/veículo: c13a96854ea37997845c1bf36, peso em vazio: 6 860 kg, peso máximo de carga: 28 140 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 235/75 17,5,

Condição: usado, número da máquina/veículo: 26f50c72368441dbf86440716, peso em vazio: 2 500 kg, peso máximo de carga: 10 900 kg, peso total: 13 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 11/2015, tamanho do pneu: 285/70 r19,5, Ano do fabrico: 2015, Mais informações Chassi: Construção soldada em aço de grão fino, suporte telescópico, calços de roda com suporte, proteção traseira em aço, para-lamas tipo meia concha. Dispositivo de tração para reboque tandem: Barra de tração com olhal de acoplamento de 50 mm certificado, barra de tração inferior mecanicamente ajustável em comprimento. Eixos: Eixos com freio a disco BPW, suspensão pneumática com válvula de elevação e descida, sistema eletrônico de direção dolly. Sistema de freios: Sistema de freios pneumático de dois circuitos, freio de estacionamento por mola acumuladora, cabeça de acoplamento Duomatik dianteira, com linhas de conexão para o caminhão trator, cabeças de acoplamento à prova de inversão para o semirreboque, EBS, sistema eletrônico de freio com conector EBS dianteiro, com cabo de conexão. Parte elétrica: 24 Volts, iluminação lateral amarela, 2 luzes de posição brancas dianteiras, 2 luzes indicadoras de faixa traseiras brancas/vermelhas, 1 conector de 15 pinos dianteiro com cabo de ligação para o caminhão, 1 conector de 15 pinos com cabo de ligação para o semirreboque. Homologação: Faixas de marcação de contorno refletivas conforme ECE R 048, placa de advertência conforme ECE-70, caminhão. Hedpfx Afsi Ri Rrjrefb Altura de acoplamento aprox.: 950 mm

Condição: novo, número da máquina/veículo: 3c70e9a5d82cfb3ada79baf95, peso em vazio: 8 kg, peso máximo de carga: 17 kg, peso total: 26 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tamanho do pneu: 205 / 65 r 17,5, Mais informações Chassis semi-reboque para expedição Estrutura soldada em aço de grão fino, placa sellette com pino-rei duplo substituível, rebaixamento traseiro para aprox. 1920 mm, barra de engate para rampas na traseira e na frente ao longo do pescoço de ganso, rolos de deslizamento na traseira, cama rebaixada após o joelho até o conjunto dos eixos. Aprovação do desenho pelo cliente necessária no caso de pedido! Par de pinos de amarração embutidos na parte superior e lateral do quadro externo, cada um para 10 t Par de olhais de fixação embutidos no quadro externo no pescoço de ganso, cada um para 5 t Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, comando unilateral, parte inferior reta, sem compensação de avanço Suporte traseiro dobrável, montado externamente Cunhas de roda com suportes Proteção lateral em alumínio Proteção inferior em aço conforme normas europeias, se tecnicamente viável Para-lamas tipo quarto-de-concha Com protetores contra spray conforme normas europeias 1 par de cava-rodas após o pescoço de ganso embutidas na cama rebaixada, entrada inclinada. Comprimento inferior aprox. 1840 mm, profundidade da cava aprox. 200 mm. 2º par de cava-rodas na inclinação traseira. Profundidade aprox. 200 mm. Observação! O quadro principal é 200 mm mais alto que a cava de roda. Uma análise técnica detalhada é necessária em caso de pedido. Cobertura da cava de roda extraível da cama rebaixada com insertos de madeira dura, inclinação traseira também com madeira dura. Guincho elétrico 24 V, força de tração 5.500 kg, montado no joelho do pescoço de ganso, não alcançando a área de carga, operação via controle remoto, comprimento do cabo 35 m x aprox. 10 mm, com janela de roletes e rolete guia removível na inclinação traseira. Eixos + suspensão Eixos de freio a tambor SAF ou BPW à nossa escolha Suspensão pneumática com válvula de levantamento e descida + função auto-reset Rodas e Pneus Pneus 205 / 65 R 17,5 com marcação 129/127K (132/132G) para capacidade de carga máxima de 8 t a 90 km/h De acordo com escolha do fabricante Rodas de aço montadas em duplo, cor prata de fábrica Sistema de freios Sistema pneumático de freio a dois condutos Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 conexões de acoplamento anti-inversão na dianteira, sem linha de conexão EBS marca Haldex, sistema eletrônico de freio com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão (cálculo do freio enviado ao cliente para aprovação em 15.07.2021) Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Reconhecimento de carga por sinal EBS-CANBus para display na cabine do caminhão, caminhão deve estar preparado adequadamente, não inclui caminhão (sem balança aferida) Elétrica 24 V, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição dianteiras brancas 2 luzes traseiras combinadas branca/vermelha Hsdpoi Ri Hrefx Afrjfb 2 tomadas frontais de 7 polos e 1 de 15 polos, anti-inversão, sem cabo de conexão Piso Pescoço de ganso com revestimento de aço/chapas antiderrapantes Piso de compensado filmado de 30 mm, parte central da cama rebaixada entre os longarinas Área das pistas com grelha dentada nas cavidades das rodas com revestimento de aço/chapas antiderrapantes Rampas de acesso Par de rampas de alumínio, 3.200 mm de comprimento, capacidade 12.000 kg/par Par de rampas de aço para entrada na cama rebaixada Par de rampas de aço para passagem sobre o pescoço de ganso Laterais Homologação / placas País de homologação: Alemanha Com aprovação e laudo Dekra (co

Condição: novo, número da máquina/veículo: 8fbda13da8c595f64678f0f82, peso em vazio: 2 100 kg, peso máximo de carga: 11 300 kg, peso total: 13 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tamanho do pneu: 275/70 r 22,5, Mais informações Chassi de reboque de eixo central Construção soldada em aço de grão fino Acoplamento de selim, marca a nosso critério, para 2 pinos-rei, com coroa giratória, limite máximo de deflexão 20° Apoio no timão e na frente do dolly Calços de roda com suportes Proteção antiencastramento em aço Paralamas tipo meia concha Dispositivo de reboque para reboque de eixo central Timon CLG com olhais de engate testados de 50 mm para dolly e para o caminhão, incluindo trava do timão no caminhão! Eixos e suspensão Eixos com freio a disco BPW Suspensão pneumática Para execução Swap Train padrão: altura de selim rebaixada aprox. 1100 mm, altura de selim elevada aprox. 1280 mm, altura de acoplamento aprox. 1140 mm, Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas com instalação de cabos coloridos para facilitar manutenção. Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento à prova de troca na frente, com linhas de conexão ao caminhão, Hsdpoi Rizxefx Afrofb 2 cabeças de acoplamento à prova de troca com cabos em espiral de conexão ao semirreboque EBS, sistema de freio eletrônico com plug EBS na frente, com cabo de conexão, Cabos em espiral EBS de conexão ao semirreboque Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos que garantam a função do ABS! Com função de elevação e rebaixamento, ECAS, através do controle do caminhão, exigido ECAS CAN 2 Bus no caminhão. Sem ECAS CAN 2 Bus, é necessário controle adicional no caminhão (não incluído): Elétrica com cabo pré-instalado e caixa de distribuição. Operação pelo plugue de 15 pinos nos pinos 11 e 15 e/ou pelo plugue de 2 x 7 pinos nos pinos 7 e 5. Atenção! Esta configuração precisa ser tecnicamente homologada junto ao semirreboque, provavelmente o dolly e o semirreboque só poderão ser elevados/rebaixados juntos; se isso não for tecnicamente possível, a operação é feita via WABCO eTASC com função de retenção na posição rebaixada + função de auto-reset (sem necessidade de energia do caminhão). Operação adicional no veículo via WABCO eTASC + função de retenção em posição rebaixada + função de auto-reset (sem necessidade de energia do caminhão) Sistema de estabilidade de condução do veículo ECAS possível somente em combinação com WABCO EBS. Reconhecimento da carga por sinal EBS CAN bus, para indicação no display da cabine, caminhão deve estar previamente preparado, não há instalação no LKW (sem balança aferida) Função de liberação do freio pelo caminhão (via botão) no pino 14 e adicionalmente por botão no veículo ao lado da válvula H & S, para liberação do freio quando acoplado, alimentação elétrica EBS deve ser garantida! Com roteador CAN Rodas e pneus 275/70 R 22,5 marca conforme escolha do fabricante Rodas de aço, prata de fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral por LEDs amarelos Iluminação lateral por LED amarelo acoplada ao pisca, luzes de posição laterais 2 luzes de posição frontais brancas em LED 2 luzes de trilha branco/vermelhas traseiras 2 x plugues de 7 pinos à prova de troca na frente, com cabo de conexão, 2 x plugues de 7 pinos à prova de troca com cabos em espiral de conexão ao semirreboque Cabo + plugue ou tomada para sistema de câmera de ré, conforme tipo de veículo Instruções de operação Atenção! Observar o regulamento de caminhões longos! Verifique a atual rede de rotas permitidas! O veículo trator deve permanecer cerca de uma semana na fábrica em Triptis para ajuste do timão! Consulte a recomendação CLG conforme anexo Obrigatório antes de

Condição: usado, número da máquina/veículo: 4b9217583a30f28a6bc1ce196, peso em vazio: 2 600 kg, peso máximo de carga: 10 800 kg, peso total: 13 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 01/2014, tamanho do pneu: 285/70 r19,5, Ano do fabrico: 2013, Mais informações: Construção soldada em aço de grão fino, quinta roda, marca à nossa escolha para 2 pinos-rei; pés telescópicos de apoio; calços de roda com suporte; proteção inferior traseira em aço; guarda-lamas tipo meia concha. Lança de reboque com olhal de 50 mm aprovado; lança inferior com ajuste de comprimento mecânico. Eixos de freio a disco BPW; suspensão pneumática com válvula de elevação e descida; sistema de direção eletrônica dolly; sensor por contato no olhal de reboque (necessário na Alemanha para conformidade com a BO-Kreis ou o semirreboque deve ser direcional). Sistema de freio pneumático de 2 linhas; freio de estacionamento por mola acumuladora; 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, com linhas de conexão para o caminhão; 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão para o semirreboque. Hjdpfxji Riyds Afrefb EBS, sistema de freio eletrônico com conector EBS frontal e cabo de conexão; cabo de conexão EBS ao semirreboque; detecção de carga do eixo via EBS para caminhão, sem instalação no caminhão. 24 volts; lanternas multicâmara; iluminação lateral em LED amarelo; 2 luzes de posição dianteiras brancas; 2 luzes de delimitação traseiras branco/vermelhas; 1 conector frontal de 15 pinos. País de homologação: Alemanha, com aprovação Dekra; preparado para suporte de placa de licença com uma linha; marcação de contorno com faixas refletoras conforme ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha; painel de advertência conforme ECE - 70. Altura de acoplamento aprox.: 960 mm.

Condição: novo, número da máquina/veículo: db8c7ca763dc8d3b3d034dfa4, peso em vazio: 3 kg, peso máximo de carga: 34 kg, peso total: 38 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/55 r22.5, Mais informações Chassi Reboque Porta-Contentores Construção soldada em aço de grão fino, placa de quinta roda com pino rei intercambiável 2” Fixações para contentor: 1 x 40 pés com túnel gooseneck. Extensão frontal estendida: 1 x 45 pés com túnel gooseneck longo e ultrapassagem traseira O transporte de contentores-cisterna cheios é excluído. Sem ajuste de altura traseiro e sem suportes centrais rebatíveis; não é possível transportar contentores sem túnel. 2 guias de contentores, incluindo chapa de ligação para conexões elétricas, ar e freios (conexões voltadas para cima) Extensão frontal apoiada em roletes, extensível manualmente (para contentores de 45 pés com túnel longo) Guincho de suporte de 24 t, 2 velocidades, operação de um lado, com parte inferior reta, sem compensação de curso Calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção anti-empotramento traseira galvanizada a aço Proteção anti-empotramento extensível para contentores de 45 pés Paralamas meia concha Com lamelas anti-spray conforme EG Proteção de impacto traseiro Eixos e Suspensão Eixos SAF com freio a disco, diâmetro dos discos 430 mm Eixos/verificação do chassi a laser - redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Distância entre eixos modificada mm (Transporte combinado) até 44 t de peso bruto do conjunto Suspensão pneumática Sistema de freios Hodpfx Afji Riwmjrofb Sistema de freio a ar comprimido de 2 vias. Instalação de tubulações coloridas para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de inversão, sem linha de conexão EBS - sistema eletrônico de freio com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão Ponto de teste para pressão do cilindro de freio levado para a parte externa no módulo EBS. Atenção: O reboque só deve ser puxado por veículos que assegurem a efetividade do ABS! Com válvula de elevação e abaixamento Sistema de Estabilidade de Condução do Veículo Reconhecimento de carga sobre o eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine; caminhão deve estar devidamente preparado; nenhuma instalação em caminhão (sem balança aferida) Rodas e pneus 385/55 R22.5 - marca conforme escolha do fabricante Rodas de aço, prata de fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas de múltiplas câmaras, luz de ré e freio em LED, iluminação lateral amarela em LED (Nota: em determinados veículos tractores podem ocorrer diagnósticos incorretos, mesmo estando em funcionamento) 2 luzes de posição brancas frontais 2 luzes de demarcação traseiras branco/vermelhas 2 tomadas frontais de 7 pinos à prova de inversão, sem cabo de conexão Notas operacionais Atenção: Transporte de contentores-cisterna cheios é excluído! No transporte de contentores de 45 pés com túnel curto, com ou sem extensão frontal, o comprimento total permitido de pino rei até a extremidade traseira do veículo e o comprimento total de tração de 16.500 mm são excedidos! A proteção anti-empotramento deve ser estendida manualmente! Uma autorização excepcional conforme § 70 StVZo é necessária! País de registro/ Placas Alemanha Aprovação conforme EG 2007/46 Linha direta de serviço 24/7 Preparado para suporte de placa única Placa de advertência conforme ECE-70 Marcação de contorno com fita refletiva conforme ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha Pintura Chassi DB 7350 Novagrau. 10 anos de garantia contra corrosão perfurativa Pés de apoio revestidos na cor preta Sem pintura para porta-paletes Atenção: Imagens de arquivo!