Müller-Mitteltal Plataforma De Trabalho comprar usado (234)

Condição: novo, peso máximo de carga: 31 630 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 250 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, * T 4: * EBS (Sistema de Travagem Eletrónico) * Dispositivo manual de desbloqueio para cilindros de mola de estacionamento * Travões de tambor * 4 eixos Gigant de 11 t cada * Molas parabólicas * Compensação mecânica dos eixos dianteiro e traseiro * Sistema de monitorização da pressão dos pneus com possibilidade de indicação no camião através do sinal EBS – sem necessidade de instalação no veículo trator * Conjuntos de placas de advertência à frente e atrás * Fita de contorno refletora lateral e traseira * Sistema EBS multi-tensão para eletricidade de 12 & 24 V * Giroflex LED traseiro destacável * Cabos elétricos: ficha ISO 24 V – 15 pinos e adicionalmente 12 V – 7+4 pinos * Cabos de ligação prolongados para tratores agrícolas e florestais * Iluminação LED * Barra de tração reta com olhal de 40 mm e ajuste contínuo de altura * Caixa de ferramentas em chapa de aço revestido a pó e suporte para roda sobresselente tipo cesto, lado direito * Guarda-lamas individuais em plástico (fechado) à frente * Aventais de aço retos atrás, ambos com sistemas de supressão de aerossol * Proteção lateral anti-encalhe * Desvio prolongado em 500 mm para a frente * Plataforma giratória avançada em 520 mm com cantos de 45° e 3 compartimentos embutidos com tampa, trancável * Chassis em aço de grão fino de alta resistência * Piso sobre a plataforma giratória de 50 mm de madeira resinosa e na plataforma rebaixada de 60 mm de madeira resinosa * Tábuas externas das rampas em madeira de bambu de 50 mm * 4 bolsas para postes laterais de cada lado (sem postes) e 2 t de amarração por compartimento * Kit de amarração composto por: 2 argolas de amarração de 6,4 t à frente à esquerda e à direita no quadro principal da plataforma giratória; à frente e atrás de cada lado, 1 par de anéis de amarração de 13,4 t no quadro exterior; de cada lado, 4 pares de anéis de amarração de 10 t articuláveis e rebatíveis, utilizáveis em todas as direções e embutidos no quadro exterior; 2 pares de anéis de amarração de 6,4 t na zona do alojamento do braço da escavadora; 8 pares de extensões dobráveis galvanizadas para 3 m de largura total (exceto na rampa traseira) * Tábuas de alargamento laterais, guardadas em compartimento à esquerda * Suporte para braço de escavadora sobre o eixo traseiro até ao final da rampa inclinada, aprox. 2.300 x 740 x 190 mm * Suportes traseiros mecânicos * Rampas de acesso hidráulicas galvanizadas, aprox. 3.000 x 720 mm * Deslocamento lateral hidráulico das rampas sobre tubo deslizante do eixo das rampas * Plataforma de carga sobre o prato giratório: aprox. 2.990 x 2.520 mm * Área de carga traseira: aprox. 6.280 x 2.520 mm * Altura de carregamento com carga aprox. 860 mm (incl. rampa inclinada de 860 mm) * Chassis, bogie, rampas de acesso e suportes mecânicos traseiros galvanizados Todpfx Agjl Th Evohof * Eixos, molas, reservatórios de ar e prato giratório pintados em preto * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia * Disponível a partir da semana 46 / 2025

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 500 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano do fabrico: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * Pacote LASI (segurança de carga) Tjdpfx Aol Thv Reghsf * Wabco * RDÜ – Sistema de monitoramento da pressão dos pneus * EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola pneumática * 2 eixos Gigant de 12 t cada * Molas parabólicas * Força de tração pneumática rebatível, 2.100 mm de comprimento, com argola de reboque de 40 mm e ajuste de altura * Caixa de ferramentas em chapa de aço pintado, lado direito * Fita de contorno refletora nas laterais e atrás * Proteção lateral contra colisões * Para-lamas parciais em plástico com proteção contra respingos * Compartimento para redes de contentores em chapa galvanizada, aprox. 960 x 300 x 400 / 450 mm, lado direito * Batente de proteção traseiro em plástico * Lanternas traseiras em LED * Tomada elétrica de 15 pinos * Chassis principal galvanizado a fogo com longarina lateral elevada (aprox. 25 mm mais alta) para guiar contentores rolantes * Piso em chapa de aço com rebaixos para rolos na área do rodado * No transporte de contentores "roll-off", possível comprimento do contentor: 5.500 – 7.000 mm * Travamento pneumático com 4 garras e batentes mecânicos encaixáveis na dianteira da pista, certificado de segurança de carga segundo DIN 30722-1 * Transporte de até 2 contentores "absetz" com volume máximo de 10 m³ possível * Inclui 8 batentes móveis para centrar lateralmente os contentores, sendo os 4 dianteiros equipados com batente oscilante * 3 pares de argolas de amarração de 10 t UVV nas laterais para prender dispositivos de fixação, 4 pontos de ancoragem de tipo "trevo" de cada lado e 1 par de argolas de 13,4 t UVV frontais, certificado de amarração de carga segundo DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 * Cordão de solda antideslizante na área inclinada da pista de acesso * Suportes traseiros mecânicos * 1 par de rampas auxiliares em alumínio (10,6 t/par), 2.800 x 470 mm, adequadas para veículos de pneus de borracha e sobre trilhos (compartimento de armazenamento com fechadura na traseira) * Pneus duplos 235/75 R 17,5 * Tara: 4.360 kg * Peso bruto técnico até 20.000 kg * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia * Prazo de entrega a partir da semana 48 / 2025

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 900 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano do fabrico: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4: * RDÜ (monitoramento da pressão dos pneus) * EBS (sistema eletrônico de frenagem) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor * 2 eixos Gigant de 7 toneladas * Suspensão pneumática * Barra de tração ajustável em altura em cerca de 300 mm – extensão da barra de tração em 250 mm, totalizando 2.250 mm * Macaco de apoio Jost dianteiro * Lanternas traseiras de LED * Suportes rebatíveis externos galvanizados a fogo, traseiros Tedpfepk Dv Rox Aghef * Caixa de ferramentas de plástico na dianteira direita, lado externo junto à parede frontal * Proteção lateral anticolisão * Para-lamas de plástico tipo quarto de círculo * Chassi, barra de tração, parede frontal, parede traseira, tampa traseira e rampas de acesso galvanizados a fogo * Piso de madeira de pinho de 50 mm * Dispositivo antes da parede frontal para instalação posterior de travas para contêiner * Parede frontal aparafusada em chapa lisa * Painéis laterais em chapa de aço trapezoidal, rebatíveis, com mola auxiliar para basculamento * Parede traseira de aço deslizante entre os suportes das rampas – armazenamento interno em caso de não uso * Postes traseiros aparafusados * Estrutura externa perfurada, dobrada a cerca de 45 graus, com capacidade de amarração de 2 t a cada 480 mm; possível instalação de argolas rebatíveis de 3 t a cada 600 mm; cada canto dianteiro e traseiro com argola de amarração de 6,3 t; várias perfurações nos suportes dianteiro e traseiro para possibilidade de amarração de 1,2 t * Rampas de acesso de grelha metálica mecânica monobloco, com mola para operação por uma só pessoa, aproximadamente 2.750 x 600 mm (retrátil até 20 mm) * Inclinação de acesso traseira de aproximadamente 860 mm * --Superestrutura reforçada e certificada conforme EN 12642 XL, incluindo certificado de amarração de carga-- * Cor das laterais em RAL 9010 branco puro * Pintura dos painéis laterais em outra cor RAL disponível mediante custo adicional * Veículo novo com garantia de fábrica * Salvo erros e venda prévia * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 18 900 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano do fabrico: 2025, * TRA-Kombi 24,0: * Wabco EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor * RDÜ (sistema de monitoramento da pressão dos pneus) * 3 eixos Gigant de 11 toneladas cada Todstplv Tepfx Aghjf * Suspensão pneumática com rebaixamento manual na traseira * Eixo central elevável * Barra de tração pneumática rebaixável, comprimento 2.100 mm, com olhal de 50 mm e dispositivo de ajuste de altura * Caixa de ferramentas em chapa de aço com pintura a pó e suporte de estepe tipo cesta no lado direito * Faixa refletiva de contorno nas laterais e traseira * Proteção lateral contra colisão * Paralama de plástico parcial com proteção contra respingos * Para-choque traseiro em plástico * Lanternas traseiras em LED * Tomada de força de 15 pinos * Chassi principal galvanizado a fogo com longarinas externas elevadas (aprox. 25 mm mais altas) para guiar contentores rolantes * Piso de chapa de aço com reentrâncias para rolos na área do bogie * Transporte de contentores roll-on/off com comprimento de 5.500 a 7.000 mm possível * Trava pneumática quádrupla e ângulos de apoio mecânicos removíveis na frente dos trilhos * Certificado de segurança de carga conforme DIN 30722-1 * Transporte de até 2 caçambas de até 10 m³ de volume cada * Inclui 8 batentes laterais móveis para centralização das caçambas, os 4 batentes frontais ajustáveis com apoio oscilante * 3 pares de anéis de amarração UVV de 10 t nas laterais para fixação mecânica das caçambas por bloqueio de forma e força * 4 suportes de amarração tipo trevo nas laterais e 1 par de anéis de amarração UVV de 13,4 t na dianteira * Certificado de segurança de carga conforme DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 * Cordão de solda como revestimento antiderrapante na área inclinada rampada * Suportes de queda mecânicos na traseira * 1 par de rampas de alumínio (16 t/par), 2.800 x 400 mm, adequadas para veículos com pneus de borracha ou esteiras (compartimento travável acessível pela traseira) * Pneus 235/75 R17,5 * Altura de condução carregado: aprox. 1.003 mm * Capacidade máxima de carga: 18.900 kg * Peso bruto técnico máximo: 27.000 kg * Eixos, coroa giratória, barra de tração e reservatórios de ar pintados em preto * Veículo novo sem matrícula inicial, com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda intermediária * Disponível a partir da semana 50 de 2025

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 870 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano do fabrico: 2025, * ETÜ-TA-R 11.9: * Área de carga: 6,27 m * Adequado para transporte de contentores * Monitoramento da pressão dos pneus (RDÜ) * Sistema de freios EBS * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor, 2 eixos BPW de 5,5 t cada * Molas parabólicas com unidade compensadora * Barra de tração ajustável em altura em 300 mm Tsdpfxervvfwo Aghof * Macaco de apoio dianteiro Jost * Suportes rebatíveis externos galvanizados a fogo na traseira * Para-lamas de quarto de círculo em plástico * Iluminação LED * Chassi galvanizado a fogo, barra de tração, parede frontal, parede traseira, colunas traseiras e rampas de acesso * Piso de madeira de conífera de 50 mm * Pré-instalação diante da parede frontal para futura montagem de travas de contentor * Parede frontal aparafusada em chapa lisa * Paredes laterais em chapa de aço perfilada trapezoidal, rebatíveis com mola de auxílio nas bordas * Parede traseira de aço removível, pode ser armazenada na frente em caso de não utilização, entre os suportes das rampas * Colunas traseiras aparafusadas * Estrutura externa perfurada e dobrada a cerca de 45°, com capacidade de amarração de 2 t a cada 480 mm * Possibilidade de instalar argolas de amarração rebatíveis de 3 t a cada 600 mm * Em cada canto dianteiro e traseiro: 1 ponto de amarração de 6,3 t * Diversos furos na travessa frontal e final para opções de amarração de 1,2 t * Rampas de acesso mecânicas inteiriças, com molas para operação por uma só pessoa, aprox. 2.750 x 600 mm (encaixáveis até 20 mm) * Inclinação de acesso traseira: aprox. 860 mm * Entre-eixos: 990 mm * Pneus 235/75R17.5 * Pintura das paredes laterais na cor RAL 9010 branco puro * Pintura dos painéis laterais em outra cor RAL disponível mediante taxa adicional * Caixa de ferramentas em plástico * Salvo erros e venda prévia * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 12 080 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 3 900 mm, largura do espaço de carga: 1 920 mm, altura do espaço de carga: 415 mm, Ano do fabrico: 2022, Equipamento: ABS, * ETM-TA 14,4: * Sistema de freios ABS Wabco * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola de pressão * Freios a tambor, 2 eixos Gigant de 7 t cada * Molas parabólicas com agregado de compensação tandem * Barra de tração regulável em altura (+/- 150 mm) com olhal de tração aparafusado de 40 mm * Guincho de apoio Jost frontal, proteção lateral anticolisão * Placa em "A" traseira rebatível * Tomada elétrica de 15 polos, lanternas traseiras multifuncionais * Paredes dianteira e laterais fixas de aço * Parede traseira de aço removível Todpfx Agjl Th Eyehsf * Piso em madeira de conífera de 50 mm * 1 chapa de desgaste deslizante 750 x 1.000 mm na área dianteira, incl. 2 batentes de caçamba encaixáveis em 2 posições frontais cada * 4 batentes de caçamba móveis, encaixáveis em 2 posições para centralização lateral das caçambas * Lateralmente, 1 (13,5 t) ancoragem UVV para ganchos de tensionamento * 2 tensionadores tipo catraca (ajuste por fuso) com corrente de compensação e encurtador rápido (força de tensionamento de 6.300 kg) * Travessa traseira para fixação de rampas de alumínio, incl. 2 suportes de apoio adicionais traseiros * Altura da borda de carga sem carga aprox. 710 mm * Chassi, parede frontal, laterais, para-lamas, barra de tração e suportes traseiros galvanizados a fogo * Eixos, molas, guincho de apoio e reservatório de ar pintados em preto * Pneus: 285/70R19.5, distância entre eixos: 1.140 mm * Altura da borda de carga sem carga: aprox. 710 mm, venda sem contêiner * Cor: galvanizado a fogo * O veículo possui licença diária emitida em 06/2024, devido à ausência de sistema de monitoramento de pressão dos pneus e não foi carregado/utilizado * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia * Disponível imediatamente em Egestorf, perto da A7

Condição: novo, peso máximo de carga: 14 660 kg, peso total: 19 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano do fabrico: 2025, * ETÜ-TA-R 19,0: * Sistema de freios Wabco EBS * Sistema de monitoramento de pressão dos pneus RDÜ * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor Tsdpfjl Th Hlex Aghef * 2 x 10 t. eixos BPW Eco * Molas parabólicas -110 mm de largura- com unidade de compensação tandem * Barra de tração com olhal flangeado de 50 mm e altura ajustável * Macaco de apoio dianteiro Jost * Suportes traseiros rebatíveis externos * Proteção lateral contra choques * Para-lamas de plástico tipo quarto de círculo * Tomada elétrica de 15 pinos * Lanternas traseiras em LED * Piso de madeira de conífera de 50 mm * Preparação dianteira para instalação posterior de travas de contentor * Paredes frontais aparafusadas em chapa lisa * Paredes laterais em chapa de aço perfil trapezoidal, rebatíveis com mecanismo de elevação * Parede traseira de aço deslizante entre as rampas - suporte interno quando não utilizada * Montantes traseiros aparafusados * Chassi externo perfurado dobrado a 45 graus, com capacidade de amarração de 2 toneladas a cada 480 mm * Possibilidade de instalação de argolas de amarração rebatíveis de 3 t a cada 600 mm * Nas extremidades dianteira e traseira, 1 argola de amarração de 10 t cada; várias perfurações na viga dianteira e traseira para pontos de amarração de 1,2 t * Rampas inteiriças de piso em grelha metálica mecânica com mola para operação por uma só pessoa, aprox. 2.750 x 620 mm (retraíveis até 20 mm) * Inclinação de acesso traseira de aprox. 860 mm * Chassi, barra de tração, parede dianteira, parede traseira, rampas de acesso e suportes retráteis galvanizados a fogo * Pintura das paredes laterais em RAL 9010 branco puro * Pintura das paredes laterais em outro tom RAL mediante custo adicional * Eixos, molas, reservatório de ar, olhal flangeado e macaco de apoio pintados em preto * Veículo novo com garantia total de fabricante * Sujeito a erros e venda anterior * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 800 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 370 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano do fabrico: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: * Plataforma de carga: 5,37 m * RDÜ (Monitoramento da pressão dos pneus) * Sistema de freios EBS * Dispositivo de liberação de emergência para cilindro de mola acumuladora * Freios a tambor, 2 x 5,5 t eixos Gigant * Molas parabólicas com conjunto de balanceamento * Barra de tração ajustável em altura até 300 mm * Manivela de sustentação Jost na dianteira * Suportes rebatíveis externos na traseira * Caixa de ferramentas plástica à frente, lado direito externo da parede frontal * Proteção lateral contra impactos * Iluminação em LED * Para-lamas plásticos em quarto de roda * Piso em madeira de pinho de 50 mm * Parede frontal aparafusada em chapa lisa Tsdpfxel Th Ncj Aghof * Paredes laterais em chapa de aço perfil trapezoidal rebatíveis com mola de auxílio para basculamento * Parede traseira de aço deslizante, armazenada dentro do veículo diante da parede frontal quando não utilizada, entre os suportes das rampas * Travessas traseiras aparafusadas * Chassi externo perfurado, dobrado a cerca de 45 graus, com 2 t de capacidade de amarração a cada 480 mm * Possibilidade de instalação de arcos de amarração rebatíveis de 3 t a cada 600 mm * Nas extremidades dianteira e traseira, cada uma com um ponto de amarração de 6,3 t * Diversos furos para pontos de amarração de 1,2 t no travessão frontal e traseiro * Rampas mecânicas de grade de uma peça com mola para operação por uma só pessoa, aprox. 2.750 x 600 mm (retraídas até 20 mm) * Inclinação de abordagem traseira: aprox. 860 mm no chassi * Barra de tração, parede frontal, tampa traseira, suportes rebatíveis e rampas galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar comprimido e olhal de engate de flange 40 mm pintados em preto * Distância entre eixos: 990 mm * Pneus 235/75R17.5 * Pintura das paredes laterais em RAL2011 laranja intenso * Pintura das laterais em outra cor RAL disponível mediante custo adicional * Veículo novo com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda intermediária * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 500 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano do fabrico: 2024, * TS 3 RM 30,0: * Wabco EBS-E (sistema de travagem eletrónico) * RDÜ monitorização da pressão dos pneus * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Travões de tambor * 3 x 11 t eixos BPW * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida, incluindo válvula RtR * Último eixo direcional auxiliar com bloqueio eletropneumático da direção * Proteção lateral contra embate * Macacos de apoio dianteiros e suportes pivotantes traseiros no chassis * Tomada elétrica de 15 pinos * Luzes traseiras LED * Conjuntos de painéis de aviso ajustáveis mecanicamente à frente e atrás * Giroflex (removível), montado atrás à esquerda * Guarda-lamas retos em chapa de aço * Suporte do pneu sobressalente à frente da travessa frontal (sem pneu sobressalente) * Plataforma do semirreboque com cantos dianteiros biselados a 45° e caixa de ferramentas dianteira, em chapa de aço galvanizado e pintado a pó, dimensões: L = 2.480 x A = 500 x P = 665 mm, com tampa basculante * Painéis laterais em alumínio de 400 mm de altura (RAL 9010), rebatíveis e removíveis, na plataforma do semirreboque Tjdpjl Tiiyjfx Aghjf * Painel traseiro encaixado com altura de 150 mm * Inclinação traseira da plataforma do semirreboque para a plataforma rebaixada de aprox. 700 mm de comprimento, cada uma com um elo de fixação embutido * Plataforma do semirreboque com tábuas de madeira prensada de 50 mm, e plataforma rebaixada com tábuas de 60 mm * Chapa lagrimada sobre os eixos * 9 extensões mecânicas de largura rebatíveis para uma largura total de 3 m, exceto na inclinação traseira (tábuas de alargamento disponíveis, com compartimento de arrumação transversal sob a superfície de carga) * Lateralmente, 2 barras de amarração embutidas na estrutura externa da plataforma do semirreboque de cada lado, 3 argolas de amarração em cada lado da plataforma rebaixada, além de uma argola adicional central traseira no fecho traseiro; de ambos os lados, 2 argolas de amarração de 5 t presas na parte inferior da estrutura externa das concavidades das rodas * De ambos os lados, 2 argolas de amarração UVV de 6,4 t na área de descanso do braço da escavadora * Área de descanso para o braço da escavadora do final do último eixo rígido até ao fecho traseiro, passando pelo eixo direcional, continuamente reforçada internamente, ca. C = 2.450 x L = 770 mm x P = 270 mm * De ambos os lados, 2 concavidades para rodas de 390 mm de profundidade e 640 mm de largura, com cobertura deslizante para transporte de carregadoras de rodas com distância entre eixos de 3.120 - 3.620 mm, concavidade dianteira inclinada de baixo para cima em 1.100 mm para um comprimento de 2.050 mm, concavidade traseira inclinada de 580 mm para cima ao longo de 1.550 mm * Rampa hidráulica rebatível com seção extensível, aprox. 4.650 x 720 mm, incluindo válvulas de retenção de carga e deslocamento hidráulico lateral das rampas * O painel externo da rampa é feito de madeira dura com 50 mm de espessura * Área de carga sobre o prato giratório: aprox. 3.950 x 2.480 mm * Altura de carga sem carga: aprox. 1.470 mm * Área de carga inferior: aprox. 8.500 x 2.520 mm * Altura de carga sem carga: aprox. 910 mm (incluindo 860 mm da inclinação de acesso) * Chassi, suportes traseiros rebatíveis, rampas, alargadores mecânicos galvanizados a quente * -- Eixos, molas, reservatórios de ar pintados em preto -- * Adequado para tratores 2 e 3 eixos * Altura de acoplamento: aprox. 1.220 mm * Pneus 235/75R17.5 * Peso bruto total permitido tecnicamente: 48.000 kg

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 500 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano do fabrico: 2025, * EBS (Sistema de travagem eletrónico) * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros acumuladores de mola * Travões de tambor * 2 x 7 t. eixos Gigant * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida * Barra de tração ajustável em altura até 300 mm * Prolongamento da barra de tração em 250 mm para um total de 2.250 mm * Monitorização da pressão dos pneus com possibilidade de indicação no camião via sinal EBS - sem necessidade de instalação no camião * Ficha elétrica de 15 pinos * Iluminação LED * Guincho de apoio frontal * Pernas de apoio rebatíveis externas traseiras * Caixa de ferramentas em plástico aprox. 858 x 500 x 500 mm à frente, lado direito externo na parede frontal * Proteção lateral anti-encosto Tedpfsl Thvxjx Aghsf * Guarda-lamas em plástico tipo quarto * Piso em madeira de coníferas de 50 mm * Preparação à frente e atrás para montagem posterior de bloqueios de contentor de 20" * Parede frontal aparafusada em chapa lisa * Paredes laterais em chapa de aço - perfil trapezoidal - rebatíveis, divididas ao meio * Parede traseira em aço escamoteável entre os suportes das rampas, suporte interior na parede frontal quando não utilizada * Pilares traseiros aparafusados * Chassis externo perfurado, dobrado a cerca de 45 graus, com capacidade de amarração de 2 t. a cada 480 mm * Possível instalação de ganchos de amarração retráteis de 3 t. a cada 600 mm – com 4 argolas de amarração de cada lado já instaladas * Em cada canto frontal e traseiro: 1 x 6,3 t. argola de amarração * Diversas perfurações nos suportes frontais e finais para opções de amarração de 1,2 t. * Rampas de acesso em grelha mecânica de peça única com mola para operação por uma só pessoa, aprox. 2.750 x 600 mm (recolhíveis até 20 mm) * Inclinação de acesso traseira aprox. 860 mm * Chassis, barra de tração, parede frontal, tampa traseira, pernas rebatíveis e rampas de acesso galvanizados a quente * Eixos, molas, reservatórios de ar, olhal de engate flangeado e guincho de apoio pintados de preto * Cor das paredes laterais à escolha até cerca de 2 semanas antes da data de produção, exceto metálicas e especiais * -- superestrutura reforçada e certificada segundo EN 12642 XL incl. certificado de fixação de carga -- * Veículo novo com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia * Disponível imediatamente em Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 620 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 500 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano do fabrico: 2024, * KA-TA-R 11,9: * Ponte de 5,5 metros completa em RAL 9010 branco * RDÜ (Monitoramento da pressão dos pneus) * Sistema de freio eletrônico EBS * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor * 2 eixos Gigant de 5,5 t cada * Molas parabólicas com agregado de compensação tandem * Barra de tração galvanizada a fogo, ajustável em altura por 300 mm, com olhal de flange de 40 mm * Guincho de apoio mecânico Jost na frente * Dois pés de apoio dobráveis mecânicos galvanizados a fogo na traseira * Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizada, lado direito * Conector elétrico de 15 pinos * Lanternas traseiras em LED * Protetor antiencastramento aparafusado, galvanizado a fogo * Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizada, lado direito * Para-lamas parciais em plástico * Ganchos para rede lateral e traseiros nas travas centralizadas, além de 3 unidades na parede dianteira * Chassi galvanizado a fogo * Plataforma basculante de aço trilateral para paletes * Laterais rebatíveis contínuas sem postes intermediários com mola auxiliar para as laterais * Tampa traseira rebatível e oscilante com trava central manual * Postes traseiros aparafusados, galvanizados a fogo * Em cada canto, 1 anel de amarração de 5 t; lateralmente, 4 anéis de amarração de 3 t embutidos no quadro externo * Piso em chapa de aço de 4 mm * Trilho de encaixe traseiro para rampas de carregamento Tedpfxjm Angvo Aghef * Preparação para adaptação futura de extensores laterais * Estrutura reforçada com certificado de amarração de carga segundo EN 12642 XL * 1 par de rampas de alumínio para acesso, aprox. 3.310 x 400 mm (capacidade 8 t/par), adequadas para veículos com pneus de borracha e veículos de esteira * Compartimento de armazenamento trancável na traseira, integrado ao chassi sob a plataforma * Eixos, molas, reservatórios de ar, barra de tração e guincho de apoio pintados em tom preto * Cor da plataforma: RAL 9010 branco puro * Pintura das laterais e da caçamba basculante em outra cor RAL disponível com custo adicional * Pneus: 235/75R17.5 * Distância entre eixos: 990 mm * Veículo novo, sem registro inicial, com garantia de fábrica * Sujeito a erro e venda prévia * Disponível imediatamente a partir de Egestorf na A7

Condição: novo, peso máximo de carga: 31 000 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 290 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, altura do espaço de carga: 950 mm, * Perfil PT 40,0: * Wabco EBS-E (sistema de travagem eletrónico) * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Travões de tambor * 4 eixos Gigant de 11 t cada * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida, bem como válvula RtR * Manómetro para indicação da pressão para determinação do peso carregado (eixos divididos em 2 circuitos de suspensão pneumática separados) * Proteção lateral anti-engarrafamento * Suportes giratórios traseiros no quadro do chassis * Placas de aviso ajustáveis mecanicamente à frente e atrás * Guarda-lamas dianteiros em plástico com proteção contra salpicos * Saias traseiras retas em chapa de aço galvanizada com proteção contra salpicos * Faixa refletora de contorno lateral e traseira * Sistema EBS multi-voltagem com instalação elétrica 12 & 24 V * Ficha elétrica 15 pinos * Sistema de iluminação em LED 12 / 24 V * Giroflex LED (amovível) traseiro * 2 faróis de marcha-atrás em LED (comutados pela marcha-atrás) * Lança de atrelamento com olhal de 50 mm e ajuste de altura * Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizada, preta, com revestimento a pó, aprox. 1.000 mm de largura, 600 mm de profundidade, 300 mm de altura * Extensão dianteira da plataforma giratória, aprox. 490 mm de comprimento com cantos a 45° * Revestimento antiderrapante SOLDADO POR ROBÔ à chapa de aço da plataforma giratória * Pacote de fixação de carga composto por: à frente, no suporte dianteiro, esquerda & direita, 1 x argola de amarração UVV de 13,4 t cada; lateralmente, 4 furos na plataforma giratória com 2 t de capacidade de amarração cada; 1 par de argolas de amarração (13,4 t) penduradas, traseira esquerda & direita antes do suporte traseiro; lateralmente, 4 pares de anéis de amarração UVV de 10 t cada, basculantes e rebatíveis, resistentes em todas as direções e embutidos na estrutura exterior; lateralmente, 3 bolsas porta-estacas com possibilidade simultânea de amarração de 2 t * Suportes de alargamento mecânicos galvanizados para largura total de 3 m (não na parte traseira inclinada) * Suporte para tábuas de alargamento sob o chassis à esquerda, no sentido longitudinal * Suporte para braço de escavadora por cima do eixo traseiro até ao suporto traseiro, aprox. 2.100 mm de comprimento e aprox. 190 mm de profundidade, lateralmente 2 pares de argolas de amarração de 6,4 t cada no suporte do braço * Piso de madeira dura nas áreas de circulação da plataforma rebaixada * Ramps de acesso hidráulicas de peça única (aprox. 3.000 x 720 mm), ajustáveis lateralmente de forma mecânica * Tábuas exteriores das rampas em madeira dura * Estrutura de aço preparada para 6 válvulas distribuidoras * Altura da borda de carga sem carga aprox. 950 mm +/- 20 mm do chassis * Plataforma giratória, suportes de alargamento, calços mecânicos de apoio, rampas de acesso galvanizados Todpfxjl Tnu Ae Aghef * -- Eixos, reservatórios de ar, lança pintados em preto -- * Pneus 235/75 R 17,5 * Veículo com matrícula diária em 07/2024, devido à ausência de sistema de monitorização da pressão dos pneus e não foi carregado/utilizado * Veículo novo com garantia do fabricante * Salvo erro e venda prévia reservada * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 23 700 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano do fabrico: 2024, * T3 Profi 30,0: * Wabco EBS-E (sistema de freio eletrónico) * Monitorização eletrónica da pressão dos pneus (RDÜ) * Sistema de libertação de emergência para cilindros de molas (freios de estacionamento) * Freios a tambor * 3 eixos BPW Eco de 11 toneladas cada Tjdjl Tq Euopfx Aghof * Suspensão pneumática com rebaixamento manual traseiro * Manômetro para indicação da pressão, permitindo a determinação do peso da carga (dois circuitos de suspensão pneumática independentes por eixo) * Proteção lateral contra colisões * Suportes giratórios traseiros no chassi * Pacotes de placas de advertência mecanicamente ajustáveis (dianteiros e traseiros) * Paralamas dianteiros em plástico fechado e saias retas em chapa de aço galvanizado na traseira, ambos com proteção contra respingos * Faixa refletora de contorno lateral e traseira * Tampa dobrável (galvanizada a quente) para a caixa de ferramentas na plataforma do bogie * Lanternas traseiras em LED * Giroflex (removível) traseiro * Engate tipo "tesoura" com olhal de 40 mm e ajuste de altura através de mola de tração e esticador * 2 conectores elétricos de 7 pinos * Bolsas para estacas laterais (4 de cada lado), cada uma com capacidade de amarração de 2 toneladas * Pacote La-Si composto de: 2 anéis de amarração (6,4 t) dianteiros esquerdo e direito no chassi principal da plataforma do bogie, 5 pares de argolas de amarração UVV rebatíveis e rebaixáveis, com carga em todas as direções e embutidas na longarina externa – capacidade de 13,4 t nos cantos e de 10 t em outras posições * 6 pares de extensões mecânicas dobráveis para aumentar a largura total até 3 metros (não incluídas na inclinação traseira) * Tábuas de alargamento armazenadas ao centro da plataforma de carga * Ramps de acesso hidráulicas monobloco (aprox. 3.000 x 720 mm) ajustáveis lateralmente * Plataforma de carga sobre o pivô: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Altura da plataforma sem carga: aprox. 1.070 mm * Plataforma de carga traseira: aprox. 6.500 x 2.520 mm * Altura da plataforma traseira sem carga: aprox. 910 mm (incluindo rampa de acesso de 860 mm) * Chassi, bogie, engate tipo tesoura, extensões rebatíveis e ramps de acesso galvanizados a quente * Eixos, pivô, reservatórios de ar, etc., pintados em preto * Pneus 235/75 R 17,5 * Carga útil aprox. 24.000 kg com peso bruto de 30.000 kg * Veículo novo com garantia de fábrica * Reservamo-nos o direito a erros e venda prévia * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 16 400 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano do fabrico: 2024, * Perfil T3 30,0: * EBS-E (sistema eletrônico de freios) * Monitoramento da pressão dos pneus (RDÜ) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola de estacionamento * Freios a tambor * 3 eixos BPW Eco de 11 toneladas cada * Suspensão pneumática com sistema de elevação e rebaixamento * SmartBoard como ferramenta de informação no reboque, com sensores para indicação da pressão por grupo de eixos Tsdpfxetplv No Aghsf * Proteção lateral contra impactos * Pacotes de placas de advertência ajustáveis mecanicamente na dianteira e traseira * Para-lamas dianteiros fechados em plástico e saia traseira reta em aço galvanizado, ambos com proteção contra respingos * Tampa basculante (galvanizada a fogo) para o porta-ferramentas na plataforma do bogie * Porta-ferramentas em chapa de aço galvanizado aprox. 650 x 300 x 600 mm (pintura a pó preta) no lado direito * Conector elétrico de 15 pinos * Iluminação LED 12/24 V * Giroflex LED removível na traseira * Lanternas de marcação lateral com função de pisca * Barra de tração com olhal de 40 mm e ajuste de altura por mola de tração e esticador * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus com visualização no caminhão através de sinal EBS (sem necessidade de instalação adicional no caminhão) * Revestimento de borracha nas rampas rebatíveis e nas inclinações de acesso esquerda e direita (aprox. 860 mm de comprimento) * Revestimento de borracha nos longarinas do anteparo ao fecho traseiro * Piso de madeira dura nas superfícies de passagem da plataforma rebaixada * 4 bolsões de escora laterais, cada um com capacidade de amarração de 2 toneladas * Pacote La-Si composto por: 5 pares de argolas de amarração UVV rebatíveis, rebaixáveis, resistentes em todas as direções e embutidas no chassi externo – capacidade de 13,4 t nos cantos e 10 t nos demais pontos * 6 pares de extensores mecânicos dobráveis para largura total de 3 metros (não aplicável no declive traseiro) * Suporte de pranchas sob a plataforma de carga no sentido longitudinal * Limitador para rolos elevado à frente do anteparo, com 1 argola de amarração de 6,4 t de cada lado * Rampas hidráulicas rebatíveis (aprox. 4.650 x 720 mm) com extremidade hidráulica extensível e válvulas de retenção de carga * Deslocamento lateral das rampas hidráulico * Suporte traseiro hidráulico (cilindro de estágio único) * Divisor de fluxo hidráulico no reboque (para capacidade de bomba hidráulica no caminhão acima de 40 até no máximo 140 l/min) * Bloco de válvulas hidráulicas protegido contra respingos d'água * Hidráulica de duas linhas * Área de carga sobre o giro: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Área de carga traseira: aprox. 6.500 x 2.520 mm (incl. rampa de acesso de 860 mm) * Altura de carga carregada: aprox. 890 mm +/- 20 mm (ajuste pelo ar) * Chassi, bogie, limitador de rolos, alargadores rebatíveis & rampas de acesso todos galvanizados a fogo * Eixos, giro, barra de tração, reservatórios de ar etc. pintados em tom preto * Altura de carga carregada: aprox. 890mm +/- 20mm * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 14 550 kg, peso total: 19 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano do fabrico: 2024, * ETÜ-TA-R 19,0: * Wabco EBS-E (sistema de travagem eletrónico) * RDÜ (monitorização da pressão dos pneus) * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de mola * Travões de tambor * 2 eixos Gigant de 11 t cada * Suspensão pneumática, barra de tração com olhal flangeado de 50 mm e barra de tração ajustável em altura * Suporte frontal Jost * Suportes articuláveis exteriores na traseira * Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizada aprox. 650 x 350 x 320 mm, lateral direita (revestida a pó preta) * Proteção lateral contra colisões * Paralama traseiro de plástico em quarto de círculo * Tomada elétrica de 15 pinos * Luzes traseiras LED * Pacote de reforço para transporte de máquina de perfuração no chassis - altura de carga + 20 mm * Piso de madeira de conífera de 50 mm em versão prensada * Preparação na parede dianteira para montagem posterior de bloqueios de contentores * Parede frontal aparafusada em chapa lisa * Paredes laterais em chapa de aço perfilada trapezoidal, rebatíveis com elevador de parede * Parede traseira em aço deslizável entre as rampas - suporte de armazenamento interno na parede frontal quando não utilizada * Colunas traseiras aparafusadas * Quadro exterior perfurado, dobrado a cerca de 45 graus, com 2 t de força de amarração a cada 480 mm * Instalação opcional de argolas de amarração rebatíveis de 3 t a cada 600 mm Tsdpfx Agjpk D Ncohjf * Em cada canto dianteiro e traseiro, 1 argola de amarração de 10 t; perfurações diversas para opções de fixação de 1,2 t no travessão frontal e traseiro * Rampas de grelha mecânicas de uma peça com mola para operação por uma só pessoa aprox. 2.750 x 620 mm (rebatíveis até 20 mm) * Inclinação traseira de acesso aprox. 860 mm * Chassis, barra de tração, parede frontal, tampa traseira, suportes traseiros e rampas galvanizados por imersão a quente * Eixos, molas, reservatórios de ar e suporte pintados em tom preto * Distância entre eixos: 1.310 mm * Pneus: 235/75R17.5 * Pintura das paredes da carroçaria em RAL 9010 branco puro * Pintura das paredes laterais em outra cor RAL disponível mediante custo adicional * Veículo novo com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 870 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano do fabrico: 2025, * ETÜ-TA-R 11.9: * Plataforma de carga 6,27 m * Adequado para transporte de contentores * Sistema de monitorização da pressão dos pneus (RDÜ) * Sistema de travagem EBS * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de mola de estacionamento * Travões de tambor, 2 x 5,5 t eixos BPW * Molas parabólicas com unidade de compensação Tsdpfjq Ra D Nsx Aghof * Cabeçote de tração ajustável em altura até 300 mm * Macaco de apoio Jost dianteiro * Suportes rebatíveis galvanizados a fogo externos na traseira * Guarda-lamas em plástico parcial * Iluminação LED * Chassis galvanizado a fogo, vara de tração, parede frontal, traseira, batentes traseiros e rampas de acesso * Piso em madeira de pinho de 50 mm * Preparação em frente à parede frontal para instalação posterior de bloqueios de contentores * Parede frontal aparafusada em chapa lisa * Paredes laterais em chapa de aço perfilada trapezoidal, rebatíveis com elevador de mola da antepara * Parede traseira em aço amovível, podendo ser armazenada entre os suportes das rampas, em frente à parede frontal quando não utilizada * Batentes traseiros aparafusados * Estrutura exterior perfurada, dobrada a cerca de 45 graus, com capacidade de amarração de 2 t a cada 480 mm * Possibilidade de instalação de argolas de amarração de 3 t a cada 600 mm * Em cada canto dianteiro e traseiro, 1 x 6,3 t ponto de amarração * Diversos orifícios de amarração de 1,2 t no travessão frontal e traseiro * Rampas de acesso mecânicas monobloco com sistema de molas para operação por uma só pessoa, cerca de 2.750 x 600 mm (ajustáveis até 20 mm de largura) * Inclinação traseira de acesso aprox. 860 mm * Distância entre eixos: 990 mm * Pneus 235/75R17.5 * Pintura das anteparas em RAL 9010 branco puro * Pintura das paredes laterais em cor RAL mediante custo adicional * Caixa de ferramentas em plástico * Sujeito a erros e venda prévia * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 16 000 kg, peso total: 21 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 500 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 700 mm, Ano do fabrico: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML: * Sem ABS / EBS, homologação para 40 km/h * Freio de estacionamento com acumulador de mola, freios a tambor * Eixos Gigant * Unidade de equalização tandem com molas parabólicas de 100 mm de largura * Macaco dianteiro * Suportes traseiros mecânicos * Barra de tração soldada fixa com calota de baixa manutenção para engate de esfera K80 (ajustável em +77 mm / 33 mm através da placa superior) com suporte elevado para linhas de conexão * Fiação elétrica 12 V com conectores de 7 + 4 pinos * Sistema de iluminação LED 12/24 V com grade protetora * 2 refletores de trabalho LED na traseira, acionados pelo veículo trator sem instalação no veículo de tração * Luzes laterais de marcação com acionamento do pisca * Para-lamas parciais em plástico * Caixa de ferramentas em plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm, lateral direita * Chassi em aço de grão fino * Basculante trilateral em aço com paredes M-Strong (parede frontal fixa, paredes laterais contínuas – sem postes centrais – basculantes com trava central manual e rebatíveis com suporte de mola nas paredes) * Parede traseira hidráulica de 500 mm de altura como bica hidráulica com ângulo de abertura de 115° * Piso em aço Hardox 450 de 4 mm * Olhais de amarração embutidos e rebatíveis: 1 x 7 t em cada canto e 4 x 3 t em cada lateral * Escada de acesso galvanizada a fogo, de dois degraus, à frente da parede frontal (esquerda) * 1 par de rampas de aproximação em alumínio (10 t/par, para distância entre eixos superior a 2.500 mm) 3.570 x 410 x 120 mm, adequadas para veículos com pneus de borracha e veículos sobre esteiras * 2 compartimentos para armazenamento das rampas de aproximação de alumínio embutidos no chassi pela traseira * Amarração da carga conforme EN 12642 XL * --Altura do engate carregado aprox. 530 mm; descarregado aprox. 590 mm-- * Pintura da carroçaria em RAL 9010 branco puro * Chassi, barra de tração, suportes traseiros e proteção antiencastramento galvanizados a fogo * Eixos, reservatórios de ar, macaco dianteiro Tsdpfxer Dpz Ho Aghjf * Engate K80 pintado em tom preto * Veículo novo com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda intermediária * Disponível imediatamente em Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 780 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano do fabrico: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: * EBS, sistema de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * RDÜ Monitoramento da pressão dos pneus * Freios a tambor * 2 eixos BPW de 5,5 toneladas cada * Molas parabólicas com conjunto de compensação em tandem * Barra de tração galvanizada a fogo, regulável em altura em 300 mm, com olhal de flange de 40 mm * Guincho de apoio Jost mecânico na dianteira * 2 suportes traseiros dobráveis mecânicos galvanizados a fogo * Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizada, lateral direita * Tomada elétrica de 15 pinos * Proteção antiencastramento aparafusada com lanternas traseiras em LED * Paralamas plásticos de quarto * Ganchos de rede laterais e traseiros nos suportes do sistema de travamento central e 3 unidades externas na parede frontal * Chassi galvanizado a fogo * Basculante trilateral de aço, totalmente galvanizado * Laterais contínuas, rebatíveis sem estacas centrais, com auxílio de amortecedor de mola * Tampa traseira rebatível e basculante via travamento central manual * Estaca traseira aparafusada e galvanizada a fogo * Em cada canto, 1 gancho de amarração de 5 toneladas embutido e rebatível, além de 4 ganchos de amarração de 3 toneladas embutidos e rebatíveis no quadro externo de cada lado Tsdpfxepk D Dmo Aghef * Piso em chapa de aço de 4 mm, trilho de encaixe traseiro para rampas de carregamento * Estrutura reforçada com certificado de segurança de carga conforme EN 12642 XL * 1 par de rampas de alumínio para embarque aprox. 3.570 x 400 mm (capacidade de carga de 8 toneladas/par), adequadas para veículos com pneus ou lagartas * Compartimento de armazenamento com fechamento traseiro embutido sob a plataforma de carga, no chassi * Pneus 235/75 R 17,5 * Eixos, molas, reservatórios de ar, barra de tração e guincho de apoio pintados em tom preto * Veículo galvanizado a fogo * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia * Disponível imediatamente em Egestorf, na A7

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 850 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano do fabrico: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline": * Piso e parede frontal galvanizados a quente * Sistema de freios EBS * Sistema de desengate de emergência para cilindro de mola de estacionamento * Monitoramento da pressão dos pneus (RDÜ) * Freios a tambor * 2 eixos BPW de 5,5 t cada * Molas parabólicas com conjunto tandem compensador * Barra de tração ajustável em altura até 300 mm com olhal flangeado de 40 mm * Guincho mecânico Jost na frente * 2 suportes traseiros rebatíveis mecânicos galvanizados a quente * Caixa de ferramentas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm, lado direito * Tomada elétrica de 15 pinos * Iluminação LED * Proteção anti-empotramento aparafusada Todpfx Aol Thymoghef * Para-lamas plásticos parciais * Ganchos laterais e traseiros para rede nos alojamentos do sistema de travamento central, bem como 2 unidades na parede frontal * Basculante trilateral com estrutura de aço para paletes (paredes laterais contínuas - sem montantes centrais - rebatíveis com elevador de mola para as paredes laterais) * Montantes traseiros aparafusados * Portas traseiras combinadas em aço, bipartidas assimetricamente, giratórias até 270°, traváveis e não rebatíveis. Com estrutura pendular adicional para abertura automática ao bascular; travamento por barra redonda galvanizada e sistema de travamento central * Função de desativação para abertura automática da traseira ao bascular de marcha à ré com as portas traseiras abertas * Em cada canto, 1 argola de amarração de 5 t e, lateralmente, 4 argolas embutidas no quadro externo de 3 t cada, piso em chapa de aço de 4 mm, trilho para rampas de acesso na parte traseira * Estrutura reforçada com certificado de segurança de carga conforme EN 12642 XL * 1 par de rampas de acesso em alumínio aprox. 3.310 x 400 mm (capacidade de carga de 8 t/par) adequadas para veículos com pneus de borracha e esteiras * Compartimento de armazenamento com chave, localizado sob a plataforma de carga, incorporado ao chassi desde trás * Chassi, barra de tração, parede frontal, carroceria basculante, montantes traseiros, proteção anti-empotramento e suportes mecânicos galvanizados a quente * Paredes laterais e tampa traseira pintadas em RAL 9010 branco puro * Pintura personalizada das paredes laterais disponível em qualquer tom RAL mediante custo adicional * Eixos, molas, olhal flangeado, reservatórios de ar e guincho pintados em tom de preto * Veículo novo, sem primeira matrícula, com garantia de fabricante * Sujeito a erros e venda prévia * Disponível imediatamente em Egestorf, junto à A7

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 750 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano do fabrico: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4: * RDÜ monitoramento da pressão dos pneus * Sistema de freios EBS Tjdpsv D Tcbofx Aghof * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor * 2 eixos Gigant de 7 toneladas cada * Molas parabólicas com unidade de compensação * Barra de tração ajustável em altura em cerca de 300 mm - extensão da barra de tração de 250 mm para 2.250 mm * Tomada elétrica de 15 pinos * Iluminação em LED * Macaco de apoio frontal * Suportes rebatíveis externos traseiros * Caixa de ferramentas plástica aprox. 858 x 500 x 500 mm instalada externamente à direita na parede frontal * Proteção lateral contra colisão * Para-lamas parciais de plástico * Assoalho de madeira de coníferas de 50 mm * Preparação na frente da parede frontal e inclinação traseira para possível instalação posterior de travas para transporte de containers de 20" * Parede frontal aparafusada em chapa lisa * Laterais em chapa de aço perfil trapezoidal, rebatíveis, divisórias ao meio * Parede traseira de aço removível para armazenamento dentro, em suporte das rampas, quando não utilizada * Estacas traseiras aparafusadas * Estrutura externa perfurada dobrada a cerca de 45 graus com força de amarração de 2 toneladas a cada 480 mm; possível instalação de argolas rebatíveis de 3 toneladas a cada 600 mm; em cada canto dianteiro e traseiro argola de 6,3 toneladas; na parede frontal e barra traseira vários furos para opções de amarração de 1,2 tonelada * Rampas de acesso de grade metálica mecânica de peça única com sistema de molas para operação por uma pessoa, aprox. 2.750 x 600 mm (recolhível até 20 mm) * Inclinação traseira do chassi de aprox. 860 mm * Barra de tração, parede frontal, tampa traseira, suportes rebatíveis e rampas de acesso galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatório de ar, anel de tração flangeado e macaco de apoio pintados em preto * Superestrutura reforçada e certificada conforme EN 12642 XL, incluindo certificado de segurança de carga * Distância entre eixos: 1.140 mm * Pintura das laterais em RAL 9010 branco puro * Pintura das laterais em outra cor RAL sob encomenda adicional * Veículo novo com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia * Disponível a partir da semana 47 de 2025

Condição: novo, peso máximo de carga: 16 750 kg, peso total: 21 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano do fabrico: 2025, * ETÜ-TA-R 21,0: * Wabco EBS-E (sistema de freio eletrônico) * RDÜ monitoramento da pressão dos pneus * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros acumuladores de mola * Freios a tambor * 2 eixos Gigant de 11 t * Suspensão pneumática com sistema de elevação e rebaixamento * Na frente da parede frontal e inclinação traseira, preparado para montagem posterior de travas para transporte de contêineres de 20'' * Barra de tração com olhal flangeado de 50 mm e ajuste de altura * Guincho de apoio Jost frontal * Suportes de apoio externos rebatíveis na traseira * Caixa de ferramentas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm, lado direito * Proteção lateral contra impactos * Para-lamas parciais de plástico * Tomada elétrica de 15 pinos * Lanternas de LED * Versão de 21 t PBV com chassis e eixos reforçados * Pacote de reforço para transporte de sonda no chassi * Piso de madeira de pinho de 50 mm, tipo prensado * Preparação dianteira para montagem posterior de travas de contêiner * Parede frontal aparafusada em chapa lisa * Laterais divididas em chapa de aço perfil trapezoidal, rebatíveis, com escora central dobrável * Parede traseira de aço removível, pode ser armazenada na frente quando não utilizada * Esquadros traseiros aparafusados * Chassi externo perfurado, dobrado a cerca de 45°, pontos de amarração de 2 t a cada 480 mm * Instalação possível de argolas retráteis de 3 t a cada 600 mm Tedpfoq Dyu Uex Aghof * Nas extremidades dianteira e traseira, 1 ponto de amarração de 10 t em cada canto * Pacote de amarração: 2 pontos retráteis de 8 t por lado no chassi externo; diversas opções de amarração de 1,2 t na parede frontal e traseira * Rampa de acesso de grelha mecânica de peça única, com sistema de mola para operação por uma pessoa, cerca de 3.000 x 620 mm (compactável até 20 mm) * Inclinação traseira do chassi de cerca de 860 mm * Barra de tração, parede frontal, tampa traseira, suportes dobráveis e rampas galvanizados a quente * Eixos, molas, reservatórios de ar e guincho de apoio pintados em preto * Altura de carga sem carga ca. 940 mm, com carga ca. 910 mm * Distância entre eixos: 1.810 mm * Pneus: 235/75R17.5 * Cor das laterais pode ser escolhida livremente até aprox. 2 semanas antes do prazo de produção, exceto metálicas e cores especiais * Veículo novo com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda intermediária * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 14 200 kg, peso total: 19 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano do fabrico: 2023, * ETÜ-TA-R 19,0: * Wabco EBS-E (sistema de travagem eletrónico) * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de mola de estacionamento Tsdpfxel Tp Alo Aghef * Travões de tambor * 2 x 11 t eixos Gigant * Suspensão pneumática * Barra de tração com olhal flangeado de 50 mm e ajuste de altura de 110 mm através de placa de compensação * Macaco de apoio frontal Jost * Apoios rebatíveis externos traseiros * Caixa de ferramentas em plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm lateral à direita * Proteção lateral antiintrusão * Guarda-lamas de plástico tipo "quartela" * Tomada elétrica de 15 pinos * Luzes LED * Pacote de reforço para transporte de perfuradoras no chassis * Piso de madeira de pinho de 50 mm, fixação por pressão * Dispositivo dianteiro para montagem posterior de bloqueios de contentores * Parede frontal aparafusada em chapa lisa * Painéis laterais divididos, em chapa de aço perfil trapezoidal, rebatíveis com espigão central * Traseira em aço deslizante entre as rampas – suporte interno dianteiro quando não utilizado * Pilares traseiros aparafusados * Chassi externo perfurado, dobrado a cerca de 45 graus, com capacidade de amarração de 2 t a cada 480 mm * Possível instalação de argolas de amarração rebatíveis de 3 t a cada 600 mm * Pacote Lasi: Nos cantos dianteiros e traseiros, 1 ponto de amarração UVV de 10 t, lateralmente 2 pontos UVV de 8 t rebatíveis no chassi externo, várias opções de fixação de 1,2 t na parede frontal e no perfil final * Rampas de acesso mecânicas de grelha, de peça única, acionamento por mola para operação por uma só pessoa, aprox. 3.000 x 620 mm (podem ser retraídas até 20 mm) * Rampa traseira inclinada, aprox. 860 mm * Chassi, barra de tração, parede frontal, tampa traseira, apoios rebatíveis e rampas de acesso galvanizados a quente * Eixos, reservatórios de ar, olhal de flange e macaco de apoio pintados em preto * Altura da plataforma descarregada aprox. 940 mm * Altura da plataforma carregada aprox. 910 mm * Distância entre eixos: 1.810 mm * Pneus: 235/75R17.5 * Pintura dos painéis laterais em RAL 9010 branco puro * Pintura lateral em qualquer cor RAL mediante custo extra * Veículo com matrícula diária (sem utilização) * Sujeito a erros e venda prévia * Disponibilidade imediata a partir de Egestorf na A7

Condição: novo, peso máximo de carga: 14 400 kg, peso total: 19 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano do fabrico: 2025, * ETÜ-TA-ER 19,0: * WabcoEBS-E (sistema de freio eletrônico) * RDÜ Sistema de monitoramento de pressão dos pneus Tsdpjmi Tcqofx Aghsf * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola de estacionamento * Freios a tambor * 2 eixos Gigant de 11 t cada * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento * Barra de tração com olhal flangeado de 50 mm e ajuste de altura de 110 mm através de placa de deslocamento * Macaco dianteiro Jost * Suportes dobráveis externos traseiros * Caixa de ferramentas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm do lado direito * Proteção lateral contra choques * Para-lamas parciais de plástico * Tomada elétrica de 15 polos * Lanternas traseiras multicâmara * Pacote de reforço para transporte de sonda no chassi * Piso em madeira de coníferas de 50 mm na versão prensada * Dispositivo dianteiro para posterior instalação de travas para contentores * Parede dianteira aparafusada em chapa lisa * Paredes laterais divididas em chapa de aço - perfil trapezoidal - rebatíveis com trava central * Parede traseira em aço deslizando entre as rampas - suporte de armazenamento na parede dianteira quando não utilizada * Estacas traseiras aparafusadas * Chassi externo perfurado, dobrado a aprox. 45 graus, com capacidade de amarração de 2 t a cada 480 mm * Possibilidade de instalação de argolas rebatíveis de 3 t a cada 600 mm * Pacote de amarração: nos cantos dianteiros e traseiros 1 x argola UVV de 10 t cada, lateralmente 2 x argolas UVV de 8 t embutidas no chassi externo, na viga dianteira e traseira vários furos para amarração de 1,2 t * Rampas de inserção inteiriças aprox. 2.750 x 620 mm * Inclinação de acesso traseira aprox. 860 mm * Chassi, barra de tração, parede dianteira, tampa traseira, suportes rebatíveis e rampas galvanizados a fogo * --- Eixos, reservatórios de ar, olhal flangeado e macaco pintados em preto --- * Altura de carga sem carga aprox. 940 mm * Altura de carga carregado aprox. 910 mm * Distância entre eixos: 1.810 mm * Pneus: 235/75R17.5 * Veículo galvanizado a fogo * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia * Entrega imediata a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 600 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 700 mm, * KA-TA-RT 18,0: Tedpfxsvin T Sj Aghef * EBS (sistema de travagem eletrónico) * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de mola acumuladora * Travões de tambor * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida, válvula RtR e rebaixamento manual para operações de carga * Vara de tração com ajuste de altura por fricção e olhal de tração flangeado de 50 mm * Guincho de apoio dianteiro * Suportes rebatíveis traseiros externos * Caixa de ferramentas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm montada lateral direita * Guarda-lamas de quarto de círculo em plástico * Tomada elétrica de 15 pinos/24 V e adicional de 13 pinos/12 V * Cabos de ligação prolongados para veículos agrícolas e florestais * Luzes traseiras LED 12/24 V integradas na proteção anti-empotramento * Plataforma basculante em três lados de aço, feita de aço de grão fino, com laterais elevadas M-Strong e cilindro basculante reforçado de 180 bar * Parede dianteira fixa em chapa lisa * Suporte de madeira dura aparafusado na parede dianteira para concha de escavadora * Laterais contínuas e rebatíveis, sem escora central, com elevador de mola e fecho central manual pendular * Poste traseiro aparafusado * Porta traseira combinada de aço, de duas folhas, assimetricamente dividida, giratória a 270° com possibilidade de bloqueio, não rebatível, com estrutura adicional para abertura automática durante operações de basculamento, fecho através de tranca rotativa galvanizada e fecho central, função de desativação da abertura automática ao bascular para trás com a porta aberta * Em cada canto um olhal de amarração de 7 t, e em cada lateral quatro olhais de amarração de 3 t embutidos na estrutura externa * Piso em chapa de aço de 4 mm * Plataforma de acesso à direita (sentido de marcha), aparafusada junto à parede dianteira, com pega de mão * Trilho receptor traseiro para rampas de acesso * Compartimento para rampas de acesso integrado no chassis traseiro * 1 par de rampas de acesso em alumínio (10 t/par) aprox. 3.570 x 410 mm, adequadas para veículos com pneus de borracha e de esteiras * --Certificado de acondicionamento da carga segundo EN 12642 XL? * Chassi, vara de tração, postes traseiros, parede dianteira, plataforma basculante, proteção anti-empotramento, suportes traseiros rebatíveis galvanizados a quente * Laterais - revestidas a KTL - e porta traseira pintadas em RAL 9010 branco puro * Pintura das laterais num tom RAL sob consulta por um custo extra * Eixos, reservatórios de ar, olhal de flange, guincho de apoio dianteiro pintados em preto * --Ex-reboque de exposição Müller-Mitteltal, sem aprovação ou sistema de monitorização de pressão dos pneus, com leves sinais de uso. * Documentos COC emitidos em 2024. * Veículo possui matrícula diária (sem utilização) * Sujeito a erros e venda prévia * Disponível imediatamente em Egestorf, junto à A7

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 870 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano do fabrico: 2023, Equipamento: ABS, * KA-TA-R 14,4: * Sistema ABS da Wabco * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola de estacionamento * Travões de tambor * 2 eixos Gigant de 7 toneladas cada * Molas parabólicas com sistema de compensação em tandem * Barra de tração ajustável em altura em cerca de 300 mm com olhal de flange de 40 mm * Macaco mecânico Jost frontal * Dois suportes mecânicos traseiros rebatíveis * Caixa de ferramentas de plástico aprox. 650 x 350 x 320 mm montada na lateral dianteira direita do chassis * Tomada elétrica de 15 pinos * Lanternas traseiras multicâmara * Proteção antiencastramento aparafusada * Para-lamas de plástico tipo quarto-de-círculo * Ganchos de rede instalados nas áreas do bloqueio central, bem como duas peças na parede dianteira * Chassis em aço de grão fino * Estrutura basculante trilateral para paletes em aço, paredes laterais contínuas com reforço interno—sem colunas intermédias, rebatíveis com assistência por mola * Postes traseiros aparafusados * Porta traseira combinada em aço, de duas folhas assimetricamente divididas, giratória até 270° e bloqueável—não rebatível—com estrutura adicional de pêndulo para a abertura automática durante o basculamento, fecho por barra giratória galvanizada e bloqueio central, função de desativação para a função automática da porta traseira ao bascular para trás com porta aberta * Em cada canto, 1 olhal de amarração de 5 toneladas e lateralmente 4 olhais de amarração embutidos de 3 toneladas cada no quadro externo * Piso em chapa de aço de grão fino de 4 mm * Trilha de encaixe traseira para rampas de carga * Estrutura reforçada com certificado de segurança de cargas * 1 par de rampas de alumínio aprox. 3.570 x 410 mm (capacidade de carga de 10 toneladas/par), adequadas para veículos com pneus de borracha e rastos * Compartimento de armazenamento trancável por trás, embutido sob a plataforma no chassis para as rampas * Chassis, barra de tração, proteção antiencastramento, postes traseiros e suportes rebatíveis traseiros galvanizados a quente * Eixos, molas, tanque de ar e macaco pintados de preto * Pneus 285/70 R19,5 * Paredes laterais pintadas em branco puro RAL 9010 * Pintura das paredes laterais em outra cor RAL possível mediante cobrança adicional * Veículo possui matrícula diária (sem utilização) Todpfx Ajl Th Duoghjf * Reservado o direito a erros e venda prévia * Disponível imediatamente a partir de Egestorf