Reboque com plataforma rebaixadaMÜLLER-MITTELTAL
18 t. Kombi Abroller Absetzer Tieflader, Luft
Reboque com plataforma rebaixada
MÜLLER-MITTELTAL
18 t. Kombi Abroller Absetzer Tieflader, Luft
Preço fixo acresce IVA
42 750 €
(50 872 € bruto)
Ano de fabrico
2025
Condição
Novo
Localização
Egestorf 

Dados básicos
- Designação:
- Reboque com plataforma rebaixada
- Fabricante:
- MÜLLER-MITTELTAL
- Ano de fabrico:
- 2025
- Condição:
- novo
Preço e localização
Preço fixo acresce IVA
42 750 €
(50 872 € bruto)
- Localização do vendedor:
- Eichenstich 12, 21272 Egestorf, Alemanha

Ligar
Detalhes técnicos
- Peso máximo de carga:
- 13 490 kg
- Peso total:
- 18 000 kg
- Configuração de eixo:
- 2 eixos
- Comprimento do espaço de carga:
- 7 000 mm
- Largura do espaço de carga:
- 2 480 mm
Detalhes da oferta
- ID do anúncio:
- A104-32-085
- Número de referência:
- 5724
- Atualização:
- por último em 21.07.2026
Descrição
TRA-Kombi 18,0:
* 3 em 1 = para caixas de carga de transferência, contentores amovíveis e como plataforma rebaixada
----Travões:
* EBS-E (sistema de travagem eletrónico)
* Dispositivo de libertação de emergência para cilindro acumulador de mola
* Travões de tambor
----Eixos:
* 2 x eixos Gigant de 10,5 toneladas
----Suspensão:
* Suspensão pneumática com abaixamento manual na parte traseira
----Engate:
* Engate pneumático rebaixável de 2.100 mm de comprimento com pino de engate de 40 mm e dispositivo de ajuste de altura
----Sistema Elétrico / Iluminação:
* RDÜ (monitorização da pressão dos pneus), possibilidade de indicação no camião através do sinal EBS (sem instalação no lado do camião)
* Luzes traseiras LED 12 / 24 V
* Tomada de corrente de 15 polos
----Componentes Gerais:
* Caixa de ferramentas em chapa de aço com revestimento em pó
* Suporte para roda sobresselente em design de estrutura lateral direita
* Proteção lateral fechada
* Para-lamas de um quarto de círculo em plástico com proteção contra salpicos
* Amortecedor de impacto traseiro em plástico
* Sinalização A dobrável na parte traseira
----Plataforma de Carga:
* Estrutura principal galvanizada a fogo com estrutura externa elevada para guiar as caixas de carga de transferência
* Piso em chapa de aço com rebaixos para rolos na área do bogie
* Com transporte de caixas de carga de transferência, comprimento contínuo de 5.500 - 7.000 mm possível
* Fixação pneumática de 4 pontos com grampos, bem como cantos de apoio mecânicos e encaixáveis na frente, na rampa
* 1 transporte de até 2 contentores amovíveis com volume máximo de 10 m³ possível
* Inclui 8 cantos de apoio móveis para centralização lateral dos contentores, 4 cantos de apoio dianteiros encaixados com apoio oscilante
* Cordão de solda como revestimento antiderrapante na área da rampa
* Apoios de elevação mecânicos na parte traseira
----Fixação da Carga:
* 3 pares de cintas de amarração UVV de 10 toneladas nas laterais para fixar elementos de tensão para fixação segura dos contentores, com 4 pontos de fixação em design de trevo (lateralmente)
* 1 par de cintas de amarração UVV de 13,4 toneladas na frente
* 4 x olhais de amarração de 8 toneladas embutidos na estrutura externa de cada lado
----Rampas:
* Rampas de alumínio (10,6 toneladas / par) 2.800 x 470 mm, adequadas para veículos com pneus de borracha e veículos de esteiras (compartimento de armazenamento com fecho na parte traseira)
----Pintura:
* Fita de contorno refletora nas laterais e na parte traseira
* Estrutura galvanizada a fogo
* Eixos, engate pintados de preto
----Informações:
* Certificado de fixação da carga de acordo com a DIN 30722-1
* Certificado de fixação da carga de acordo com a DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700
* --Peso bruto máximo admissível de 20.000 kg tecnicamente possível--
* Veículo novo sem matrícula inicial com garantia do fabricante
Dcjdsl Tnwzspfx Aafsk
* Erros e venda prévia sujeitos a alteração
----Prazo de Entrega:
* Disponível para entrega imediata em Egstorf
O anúncio foi traduzido automaticamente. Podem ocorrer erros de tradução.
* 3 em 1 = para caixas de carga de transferência, contentores amovíveis e como plataforma rebaixada
----Travões:
* EBS-E (sistema de travagem eletrónico)
* Dispositivo de libertação de emergência para cilindro acumulador de mola
* Travões de tambor
----Eixos:
* 2 x eixos Gigant de 10,5 toneladas
----Suspensão:
* Suspensão pneumática com abaixamento manual na parte traseira
----Engate:
* Engate pneumático rebaixável de 2.100 mm de comprimento com pino de engate de 40 mm e dispositivo de ajuste de altura
----Sistema Elétrico / Iluminação:
* RDÜ (monitorização da pressão dos pneus), possibilidade de indicação no camião através do sinal EBS (sem instalação no lado do camião)
* Luzes traseiras LED 12 / 24 V
* Tomada de corrente de 15 polos
----Componentes Gerais:
* Caixa de ferramentas em chapa de aço com revestimento em pó
* Suporte para roda sobresselente em design de estrutura lateral direita
* Proteção lateral fechada
* Para-lamas de um quarto de círculo em plástico com proteção contra salpicos
* Amortecedor de impacto traseiro em plástico
* Sinalização A dobrável na parte traseira
----Plataforma de Carga:
* Estrutura principal galvanizada a fogo com estrutura externa elevada para guiar as caixas de carga de transferência
* Piso em chapa de aço com rebaixos para rolos na área do bogie
* Com transporte de caixas de carga de transferência, comprimento contínuo de 5.500 - 7.000 mm possível
* Fixação pneumática de 4 pontos com grampos, bem como cantos de apoio mecânicos e encaixáveis na frente, na rampa
* 1 transporte de até 2 contentores amovíveis com volume máximo de 10 m³ possível
* Inclui 8 cantos de apoio móveis para centralização lateral dos contentores, 4 cantos de apoio dianteiros encaixados com apoio oscilante
* Cordão de solda como revestimento antiderrapante na área da rampa
* Apoios de elevação mecânicos na parte traseira
----Fixação da Carga:
* 3 pares de cintas de amarração UVV de 10 toneladas nas laterais para fixar elementos de tensão para fixação segura dos contentores, com 4 pontos de fixação em design de trevo (lateralmente)
* 1 par de cintas de amarração UVV de 13,4 toneladas na frente
* 4 x olhais de amarração de 8 toneladas embutidos na estrutura externa de cada lado
----Rampas:
* Rampas de alumínio (10,6 toneladas / par) 2.800 x 470 mm, adequadas para veículos com pneus de borracha e veículos de esteiras (compartimento de armazenamento com fecho na parte traseira)
----Pintura:
* Fita de contorno refletora nas laterais e na parte traseira
* Estrutura galvanizada a fogo
* Eixos, engate pintados de preto
----Informações:
* Certificado de fixação da carga de acordo com a DIN 30722-1
* Certificado de fixação da carga de acordo com a DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700
* --Peso bruto máximo admissível de 20.000 kg tecnicamente possível--
* Veículo novo sem matrícula inicial com garantia do fabricante
Dcjdsl Tnwzspfx Aafsk
* Erros e venda prévia sujeitos a alteração
----Prazo de Entrega:
* Disponível para entrega imediata em Egstorf
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