Reboque com plataforma rebaixadaMÜLLER-MITTELTAL
18 t. Kombi Abroller Absetzer Tieflader, Luft
Reboque com plataforma rebaixada
MÜLLER-MITTELTAL
18 t. Kombi Abroller Absetzer Tieflader, Luft
Preço fixo acresce IVA
42 750 €
(50 872 € bruto)
Ano de fabrico
2025
Condição
Novo
Localização
Egestorf 

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Dados básicos
- Designação:
- Reboque com plataforma rebaixada
- Fabricante:
- MÜLLER-MITTELTAL
- Ano de fabrico:
- 2025
- Condição:
- novo
Preço e localização
Preço fixo acresce IVA
42 750 €
(50 872 € bruto)
- Localização do vendedor:
- Eichenstich 12, 21272 Egestorf, Alemanha

Ligar
Detalhes técnicos
- Peso máximo de carga:
- 13 490 kg
- Peso total:
- 18 000 kg
- Configuração de eixo:
- 2 eixos
- Comprimento do espaço de carga:
- 7 000 mm
- Largura do espaço de carga:
- 2 480 mm
Detalhes da oferta
- ID do anúncio:
- A104-32-085
- Número de referência:
- 5724
- Atualização:
- por último em 19.02.2026
Descrição
TRA-Kombi 18,0:
Itedpfol Tnwzjx Agpod
3 em 1 = Para contentores roll-off, contentores de gancho e como reboque de plataforma baixa
----Travões:
* EBS-E (sistema de travagem eletrónico)
* Sistema de desbloqueio de emergência para cilindros de mola de paragem
* Travões de tambor
----Eixos:
* 2 x eixos com capacidade de 10,5 toneladas cada
----Suspensão:
* Suspensão pneumática com rebaixamento manual na traseira
----Timon:
* Timon pneumático rebatível, 2.100 mm de comprimento com argola de engate de 40 mm e dispositivo de ajuste de altura
----Elétrica / Iluminação:
* RDÜ (monitorização da pressão dos pneus), indicação possível no camião através do sinal EBS (sem necessidade de instalação adicional no camião)
* Lanternas traseiras LED 12/24 V
* Tomada elétrica de 15 pinos
----Equipamentos gerais:
* Caixa de ferramentas em chapa de aço com pintura a pó
* Suporte para roda sobressalente tipo cesto lateral direito
* Proteção lateral fechada
* Para-lamas em plástico com protetores contra respingos
* Amortecedores de impacto traseiros em plástico
* Placa "A" traseira rebatível
----Plataforma de carga:
* Chassi principal galvanizado a fogo com trilhos laterais elevados para direcionamento de contentores rolantes
* Piso em chapa de aço com nichos para rodas na zona do bogie
* Transporte de contentores roll-off com comprimento de 5.500 a 7.000 mm possível
* Trava pneumática quádrupla, além de ângulos de batente mecânicos encaixáveis na frente do trilho
* Transporte de até 2 contentores de gancho com volume máximo de 10 m³ possível
* Inclui 8 batentes movíveis para centrar os contentores lateralmente, os 4 batentes dianteiros são encaixáveis e com batente oscilante
* Cordão de solda como superfície antiderrapante na área inclinada de acesso
* Suportes traseiros mecânicos
----Fixação da carga:
* 3 pares de anéis UVV de 10 t laterais para junção de dispositivos de fixação para travamento positivo e por atrito dos contentores, 4 pontos de ancoragem laterais em formato de trevo
* 1 par de anéis UVV de 13,4 t na dianteira
* 4 pontos de ancoragem embutidos de 8 t em cada lado na estrutura externa
----Rampas:
* Rampas de alumínio (10,6 t / par) 2.800 x 470 mm, adequadas para veículos com pneus de borracha e veículos com lagartas (compartimento de armazenamento bloqueável acessível pela traseira)
----Pintura:
* Fita de contorno refletora nas laterais e traseira
* Chassi galvanizado a fogo
* Eixos e timon pintados de preto
----Informações:
* Certificado de amarração de carga conforme DIN 30722-1
* Certificado de amarração de carga conforme DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700
* Peso bruto autorizado tecnicamente de 20.000 kg
* Veículo novo, sem primeira matrícula, com garantia do fabricante
* Sujeito a erros e venda prévia
----Prazo de entrega:
* Disponível imediatamente a partir de Egstorf
O anúncio foi traduzido automaticamente. Podem ocorrer erros de tradução.
Itedpfol Tnwzjx Agpod
3 em 1 = Para contentores roll-off, contentores de gancho e como reboque de plataforma baixa
----Travões:
* EBS-E (sistema de travagem eletrónico)
* Sistema de desbloqueio de emergência para cilindros de mola de paragem
* Travões de tambor
----Eixos:
* 2 x eixos com capacidade de 10,5 toneladas cada
----Suspensão:
* Suspensão pneumática com rebaixamento manual na traseira
----Timon:
* Timon pneumático rebatível, 2.100 mm de comprimento com argola de engate de 40 mm e dispositivo de ajuste de altura
----Elétrica / Iluminação:
* RDÜ (monitorização da pressão dos pneus), indicação possível no camião através do sinal EBS (sem necessidade de instalação adicional no camião)
* Lanternas traseiras LED 12/24 V
* Tomada elétrica de 15 pinos
----Equipamentos gerais:
* Caixa de ferramentas em chapa de aço com pintura a pó
* Suporte para roda sobressalente tipo cesto lateral direito
* Proteção lateral fechada
* Para-lamas em plástico com protetores contra respingos
* Amortecedores de impacto traseiros em plástico
* Placa "A" traseira rebatível
----Plataforma de carga:
* Chassi principal galvanizado a fogo com trilhos laterais elevados para direcionamento de contentores rolantes
* Piso em chapa de aço com nichos para rodas na zona do bogie
* Transporte de contentores roll-off com comprimento de 5.500 a 7.000 mm possível
* Trava pneumática quádrupla, além de ângulos de batente mecânicos encaixáveis na frente do trilho
* Transporte de até 2 contentores de gancho com volume máximo de 10 m³ possível
* Inclui 8 batentes movíveis para centrar os contentores lateralmente, os 4 batentes dianteiros são encaixáveis e com batente oscilante
* Cordão de solda como superfície antiderrapante na área inclinada de acesso
* Suportes traseiros mecânicos
----Fixação da carga:
* 3 pares de anéis UVV de 10 t laterais para junção de dispositivos de fixação para travamento positivo e por atrito dos contentores, 4 pontos de ancoragem laterais em formato de trevo
* 1 par de anéis UVV de 13,4 t na dianteira
* 4 pontos de ancoragem embutidos de 8 t em cada lado na estrutura externa
----Rampas:
* Rampas de alumínio (10,6 t / par) 2.800 x 470 mm, adequadas para veículos com pneus de borracha e veículos com lagartas (compartimento de armazenamento bloqueável acessível pela traseira)
----Pintura:
* Fita de contorno refletora nas laterais e traseira
* Chassi galvanizado a fogo
* Eixos e timon pintados de preto
----Informações:
* Certificado de amarração de carga conforme DIN 30722-1
* Certificado de amarração de carga conforme DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700
* Peso bruto autorizado tecnicamente de 20.000 kg
* Veículo novo, sem primeira matrícula, com garantia do fabricante
* Sujeito a erros e venda prévia
----Prazo de entrega:
* Disponível imediatamente a partir de Egstorf
O anúncio foi traduzido automaticamente. Podem ocorrer erros de tradução.
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