Semirreboque plataforma

Faymonville MAX Trailer 3-Achs-Doppeltele-Plateau zg

Condição: pronto a usar (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 206 000 km, peso total: 13 000 kg, tamanho do pneu: 70%, cor: verde, Ano do fabrico: 2019, Equipamento: ABS, ar condicionado, computador de bordo, filtro de partículas, Cavalo mecânico Volvo 8x4, 750 cv, homologado para 245 toneladas. Dsdpfjvtrnusx Afnokg

Condição: novo, peso máximo de carga: 36 156 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano do fabrico: 2025, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Dados técnicos Velocidade: 80 km/h Peso bruto total: 45.000 kg Carga sobre o pino de engate: 18.000 kg Carga por eixo: 27.000 kg Peso em vazio (+/- 3%): 8.844 kg Carga útil aprox.: 36.156 kg Comprimento da plataforma de carga: 13.600 mm Altura do selim carregado: 950->1.050 mm Raio de manobra traseiro: 2.300 mm Extensão: 3.400 mm Distância entre eixos: 1.360 / 1.405 mm Largura total: 2.540 mm Descrição técnica Dkedpfx Asg Sk Tvofnjg Plataforma de carga: Plataforma extensível com travamento pneumático. 2 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN). 1 par de argolas de amarração (LC 10.000 daN). 6 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN). 2 pares de argolas rebatíveis para fora (LC 10.000 daN). Recortes no chassi externo da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN). Pés de apoio: Pés de apoio JOST (mecânicos), com transmissão de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 t (força de teste 50 t). Eixos: Eixos SAF: Eixos SAF CD, suspensão pneumática, freios a disco (377 mm), função de levantar/abaixar (ET 120). Eixos autodirecionais com bloqueio de ré eletromagnético, acionado pela marcha à ré ou manualmente. Ferramenta de eixo. (± 80 kg) Sistema de freio: Sistema de freio conforme normas da UE com EBS-E (2S2M), sem linhas de ligação ao cavalo-mecânico. Construção em aço: Construção em aço de alta resistência e grão fino. Qualidade do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Pintura: Proteção anticorrosiva premium e de longa duração do chassi soldado decapado por granalhagem, garantida pelo primer de zinco bicomponente (2K). Tinta de acabamento de alta qualidade monocromática em cores RAL à escolha. Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro). Pintura metálica não disponível. Instalação elétrica: Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação LED 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX no painel frontal com tomadas 24N, 24S & 15 polos. Conexão conforme ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098. Acessórios incluídos Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra frontal galvanizada. 2 calços de roda com suporte. Pino-rei de 2". Parede dianteira galvanizada em aço, altura aprox. 2.200 mm (± 105 kg) EN12642-XL. Faixa refletora amarela, conforme normas da UE, nas laterais, extensão e traseira do semirreboque. Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira. Plataforma com piso de madeira dura aprox. 38 mm (± 320 kg). 10 pares de bolsas para estacas 100 x 50 mm no chassi externo da plataforma (± 30 kg). 1 suporte para roda sobressalente do lado direito. Pneus 435/50 R 19.5 a critério do fabricante. Um para-barro na traseira. Manual do usuário e descrição em pen drive. Suporte para giroflex na traseira do semirreboque. No pescoço de ganso e painel traseiro, suportes para placas de advertência com tomada. Caixa de ferramentas INOX transversal sob a plataforma (1000x400x2500) (± 135 kg). 6 pares de encaixes WADER na plataforma, para 1x20’, 2x20’ ou 1x40’ container; uma trava adicional para 45’ na extensão (± 90 kg). 4 pares de travas para contêiner WADER (± 60 kg). 10 pares de estacas galvanizadas 100 x 50 mm, altura de 1.000 mm (± 220 kg). 3 barras transversais para estacas na plataforma para estacas 100 x 50 mm (± 95 kg). Suporte para estacas de 1.000 mm (± 45 kg). 1 roda sobressalente 435/50.

Condição: novo, peso máximo de carga: 65 400 kg, peso total: 93 400 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano do fabrico: 2025, Posição 1. Tipo STZ-VP 6 (245) (2+4) com eixos pendulares Os dados técnicos indicados são válidos apenas quando utilizado com um cavalo mecânico de 4 eixos com as seguintes especificações: Medida a: 5.400 mm Altura de acoplamento (carregado): 1.300 mm Pesos Velocidade 80 km/h Peso sobre a quinta roda: 22.000 kg Carga por eixo: 6 x 12.000 kg Peso bruto admissível: 94.000 kg Dkodpfx Afswg N N Ijnog Peso próprio aprox.: 29.600 kg Carga útil aprox.: 64.400 kg (*Dependendo do diagrama de carga/cálculo easyLOAD) Dimensões Medida b 18.765 mm Comprimento total do conjunto: 24.165 mm Largura do veículo Pescoço de ganso Comprimento x Largura: 3.700 mm x 2.480 mm Altura de acoplamento (carregado): 1.300 mm Raio de viragem dianteiro/traseiro: 1.370 mm / 2.735 mm Pino-rei: 3,5'' Chassi dianteiro de 2 eixos Distância entre eixos: 1.510 mm Pneus simples Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Direção Arranjo dos eixos: direção contrária Plataforma rebaixada (longarinas externas) com telescopagem simples e ponto de separação Comprimento x Largura: 7.000 mm x 2.750 mm Telescopagem de até/máx.: 3.400 mm / 10.400 mm Altura da estrutura: 300 mm Altura de carga (carregado): aprox. 450 mm Chassi traseiro de 4 eixos Distância entre eixos: 3 x 1.510 mm Pneus simples Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Direção Arranjo dos eixos: direção forçada

Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, Ano do fabrico: 2025, Mais informações aqui: Dsdov D Abmspfx Afnjkg

Condição: usado, peso em vazio: 12 360 kg, peso máximo de carga: 32 640 kg, primeira matrícula: 11/2010, próxima inspeção (TÜV): 09/2024, comprimento total: 20 000 mm, largura total: 25 500 mm, altura total: 7 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17.5 /10mm, distância entre eixos: 1 035 mm, dimensão do pneu dianteiro: 245/70 R 17.5 /10mm, peso operacional: 45 000 kg,

Condição: usado, peso em vazio: 28 700 kg, peso total: 98 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2009, próxima inspeção (TÜV): 05/2026, tamanho do pneu: 285/70 R19,5, cor: amarelo, Equipamento: ABS, Freio a tambor EBS Carga útil 69.300 kg Mercedes-Benz Arocs 2663 LS, cavalo mecânico para transporte pesado Cor: amarelo Dkodpfx Afex Nqiboneg Quilometragem: 591.100 km Inspeção válida até: 09/2026 Combustível: Diesel Tanque de ureia (AdBlue) Primeiro registo: 09/2017 Cilindrada: 15.569 ccm Potência: 460 kW ABS Computador de bordo Bloqueio do diferencial Sistema hidráulico (TDF) Hidráulica basculante Assistente de faixa EBS ESP Baixo ruído Sistema de navegação Aquecimento estacionário Ar-condicionado estacionário Cruise control Controle de tração Faróis adicionais Euro 6 C 3 eixos Distância entre eixos: 3.400 mm Tamanho dos pneus: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5 Peso bruto autorizado: 26.000 kg Carga útil: 15.425 kg Peso em vazio: 10.575 kg Retarder Transmissão automática Suspensão mista (mola a lâmina/ar) Embreagem turbo-retardadora Peso total combinado tecnicamente permitido: 70.000 kg a 12 % / 100.000 kg a 8 % TDF lateral do motor Para-sol Giros de advertência Cornetas pneumáticas Cabina com suspensão pneumática 1 cama Nº de chassis (VIN): 10167342 Sujeito a erros.

Condição: novo, peso máximo de carga: 74 600 kg, peso total: 98 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano do fabrico: 2025, com suspensão hidráulica, eixos MPA de 12 t, direção forçada hidromecânica, plataforma de carga telescópica dupla tipo plataforma Peso próprio: 23.400 kg Capacidade de carga útil: 74.600 kg Comprimento: 14.650 mm - 31.000 mm Pescoço de ganso STZ-L - Função de elevação e descida hidráulica, curso +295 mm / -295 mm - Cantos dianteiros chanfrados a 45° (468 x 468 mm), quadro externo fechado - Construção robusta em aço soldado - Plataforma de carga formatada 3.750 x 2.480 mm - Direção forçada hidromecânica (direção de 2 circuitos) em construção baixa (altura da estrutura 235 mm) com elementos de guia ajustáveis - Placa giratória montada em rolamento de coroa giratória com pino-rei de 3,5" substituível e cunha de direção ajustável - Carga no pino-rei: 26.000 kg - Raio de direção: 2.800 mm - Baú lateral Comfort Plataforma de carga - Design "plataforma, telescópica dupla" - Revestimento de borracha de polímero Traffidecko - Plataforma de carga telescópica simples, construída como um tubo interno-externo - Travamento dos estágios de extensão por cilindros de mola e pinos de tração - Suporte fixo dianteiro de 700 mm de comprimento Chassi - Chassi de 6 eixos com suspensão hidráulica, tecnologia de eixo MPA MacPherson, distância entre eixos de 1.510 mm - Conjunto de eixos marca BPW, composto por um eixo não direcionado e seis eixos direcionais hidromecânicos com braços de direção, com ângulo máximo de direção de 60° - Eixos com rolamentos cônicos ajustáveis ​​e ajustadores automáticos (AGS) - Altura de circulação: 885 mm +250 mm/-100 mm - Chassi com quadro externo aberto Traseira do veículo - Design "chanfrado" de 500 mm - 2 apoios mecânicos integrados para apoiar a traseira do veículo durante o carregamento Sistema de Freios - Sistema de freio pneumático all-wheel de dois condutos com cilindros de membrana - Freio automático dependente da carga (ALB) - Ajustadores automáticos (AGS) - Freio de estacionamento por cilindros de mola - Freio ABV - Conexão hidráulica - easyControl - Laterais de alumínio, 3 lados - Possibilidade de levantamento em 2 eixos - Sistema de lubrificação central "BEKA-MAX" - Unidade elétrica - Alargadores telescópicos extraíveis, incluindo pranchas de complemento, alargamento telescópico até 3.390 mm Dados técnicos Pescoço de ganso Plataforma de carga (CxL): 3.750 x 2.480 mm Altura da estrutura sobre engate quinta roda: 235 mm Altura da sela carregada: 1.250 mm Raio de direção traseiro: 2.800 mm Raio de direção dianteiro: 1.280 mm Pino-rei: 3,5" Plataforma de carga Plataforma de carga (CxL): 11.300 x 2.750 mm Telescópica: 8.250 mm + 8.100 mm Em estágios até (CxL): 27.650 x 2.750 mm Incluindo chanfro traseiro de 500 mm Altura de carga carregada: aprox. 885 mm Chassi Distância entre eixos: 5 x 1.510 mm Balanço: 1.100 mm Direção 1ª a 6ª eixo com direção forçada hidromecânica (2 circuitos de direção) Dsdswcy Srjpfx Afnokg

Condição: usado, peso máximo de carga: 36 650 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2021, próxima inspeção (TÜV): 11/2025, Equipamento: ABS, Resumo do equipamento Plataforma de carga: - Plataforma extensível com travamento pneumático. - 2 pares de anéis de amarração horizontais (LC 5.000 daN). - 1 par de anéis de amarração no pescoço (LC 10.000 daN). - 6 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN). - 3 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN). - Recortes no quadro externo da plataforma de carga para encaixe de cintas de amarração (LC 2.000 daN) Pés de apoio do semirreboque: - Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades, capacidade de elevação aproximada de 24 t (aprox. 50 t carga de teste). Pneus: - Pneus 245/70 R 17.5 – Marca a nossa escolha. - Índice de carga (146/146F) Eixos: - Eixos BPW, dirigidos hidromecanicamente forçados. - Suspensão pneumática com válvula de elevação/abaixamento. - Ferramentas para eixo. Sistema de freios: - Sistema de freios conforme regulamentos da UE com EBS-E (2S2M), sem linhas de ligação ao cavalo-mecânico. Estrutura em aço: - Construção em aço de grãos finos de alta resistência. - Qualidade do aço: S355J2+N/S355MC (limite escoamento 355MPa), S690QL/S700MC (limite escoamento 690MPa) Pintura: - Proteção anticorrosiva premium e durável no chassi, jateado e com primer de zinco 2K. - Pintura de acabamento de alta qualidade (2K) em RAL 3002 vermelho carmim. - Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro). - Rodas prateadas. - Não é possível pintura metálica. Sistema elétrico: - Instalação conforme normas da UE, iluminação 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Caixa ASPÖCK-UNIBOX no painel dianteiro com tomadas 24N, 24S & 15 pinos, conforme ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 pinos ISO-12098 Placas de advertência: - Suportes para placas de advertência com tomada no pescoço de cisne e na parte traseira à esquerda e à direita. Inclui os seguintes opcionais: Dodsx Epznspfx Afnskg - Direção assistida dianteira e traseira acionada por controle remoto via cabo com botões, incluindo controle de alinhamento (sem instalação no cavalo-mecânico) - Unidade eletro-hidráulica (± 45 kg) - 4 calços com suporte na parede dianteira (± 5 kg) - Pino-rei de 2 polegadas - Parede dianteira em aço galvanizado (EN12642-XL), aprox. 1.600 mm (± 35 kg) - No painel de conexões dianteiro galvanizado, conexões pneumáticas em amarelo-vermelho - Fita refletora amarela conforme regras UE nas laterais, extensão e traseira do semirreboque - Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira - Para-barro traseiro - Manual e descrição em pendrive - Suporte para giroflex na traseira - Plataforma de carga com piso de madeira de lei reforçada - 9 pares de bolsas para estacas removíveis (aprox. 100 x 50 mm) no quadro externo da plataforma (± 27 kg) - Alargadores galvanizados, extensíveis cerca de 230 mm por lado (± 230 kg) - Cabo espiral para alimentação da unidade eletro-hidráulica e/ou do guincho elétrico (cerca de 35 mm², 3,5 m de comprimento, máx. 250A), entre semirreboque e cavalo mecânico, com conector NATO-NATO - Suportes galvanizados sob a inclinação da plataforma de carga - Camada antiderrapante pintada no chassi central - 6 pares de bolsas WADER para contêineres na plataforma de carga para 1x20’, 2x20’ ou 1x40’, local extra de bloqueio para 45’ na extensão (± 90 kg) - 4 pares de trilhos porta-estacas montados transversalmente para estacas removíveis de aprox. 100 x 50 mm (± 145 kg) - Suporte para até 9 pares de estacas removíveis (aprox. 100 x 50 mm) na parede dianteira interna

Condição: novo, peso máximo de carga: 25 050 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 950 mm, largura total: 2 550 mm, Peso total: 35.000 kg / 48.000 kg Peso vazio: 9.950 kg Carga útil: 25.050 kg / 38.050 kg Comprimento total: 21.000 mm Comprimento de carga: área de carga interna aprox. 13.500 mm / comprimento de carga máx. 21.000 mm Largura: 2.550 mm Altura de carga: 950 mm Mais informações: Veículo novo em produção contínua, disponível a partir de aprox. semana 8/2026 Suporte traseiro telescópico 4 calços de roda com suportes 4 pares de travas para contêineres embutidas no piso para 1 contêiner de 40 pés ou 2 de 20 pés 1 suporte para roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação, em formato de cesta 11 pares de bolsas para estacas embutidas no quadro externo, compatíveis com estacas removíveis FR 80x50 mm, montadas alinhadas, com abertura para fixação de cintas ou correntes 20 estacas removíveis B=80 / P=50 / C=1500 mm 1 caixa de ferramentas de plástico 3 pares de argolas de amarração, cada uma para 3,5 t, integradas na longarina lateral, na área do pescoço 13 pares de anéis de fixação rebatíveis, cada um para 10.000 daN, suspensos livremente no perfil da longarina lateral (também adequados para fixação de cargas largas) 1 par de anéis de fixação rebatíveis, cada um para 10.000 daN, montados lateralmente no apoio intermediário Dksdpfx Aoumha Nsfneg Suspensão pneumática com levantamento e abaixamento 1º eixo com elevação automática, rebaixamento forçado adicional com auxílio de partida, botão de operação no semirreboque, sem acionamento a partir da cabine com válvula de levantamento e abaixamento + função de auto-reset Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5" Rodas de aço em arranjo duplo, prata de fábrica 24 volts, lanternas multifuncionais, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição brancas frontais em LED 2 luzes delimitadoras traseiras brancas/vermelhas em LED 2 x tomadas de 7 polos e 1 x de 15 polos à prova de inversão na frente, sem cabos de conexão 2 faróis de trabalho LED adicionais na traseira, acionados pela luz de ré 1 giroflex removível, montado no protetor inferior traseiro 1 x tomada de 7 polos na traseira 6 tomadas laterais, 2x painel frontal, 2x pés de apoio, 2x final da traseira (esquerda e direita) 7 polos 2 faróis de trabalho embutidos na parede frontal superior, incluindo interruptor 2 pares de placas de largura excedente com 2 luzes delimitadoras LED por placa, extensíveis lateralmente até 3.500 mm; placas também encaixáveis na plataforma (ajuste de largura contínuo) Paredes frontais fixas de aço, 1.200 mm de altura, com pilares de aço robustos sem chanfro nos cantos, entrada lateral reta 2 orifícios de amarração superiores internos e externos nos cantos da parede frontal Estrutura dianteira galvanizada a fogo + área visível do quadro externo pintada em RAL 3002 vermelho carmim Estrutura traseira galvanizada a fogo + área visível do quadro externo pintada em RAL 3002 vermelho carmim Paredes frontais em RAL 3002 vermelho carmim