Reboque de plataforma rebaixada

GOLDHOFER STZ-VP2+4- 14,4mFlachbett Trennstelle

Condição: usado, quilometragem: 268 100 km, potência: 350 kW (475,87 cv), primeira matrícula: 06/2013, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 02/2025, cor: azul, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 450 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, Ano de fabrico: 2013, Equipamento: ABS, ar condicionado, grua, sistema de navegação, * Basculante de 2 lados Hedpovh Dnvefx Ah Aofi * Distância entre eixos 3.600+1.400 mm * Cabina M A nossa oferta é geralmente sem inspeção/HU/AU/inspeção SP e matrícula. Sujeito a erros e venda intermediária. Visita apenas mediante marcação. Pedidos via WhatsApp não serão respondidos.

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 367 000 km, potência: 463 kW (629,50 cv), tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65 R 22.5, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 4 000 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 900 l, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 8 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 13 000 kg, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: AdBlue, retardador, Cor: Branco Fabricante: Mercedes-Benz Modelo: 4163 SLT 8x4 Número do chassis: WDB9634261L922193 Ano: 2015 Quilometragem: 367.000 km Motor: OM473, 6 cilindros em linha, 15,6l, 460kW (625cv), 3000 Nm, Euro 6 Transmissão: Mercedes Powershift / G 280-16/11.7-0.69 / Embreagem Turbo Retarder Primeiro eixo: 9.000 kg | Suspensão por feixe de molas | 385/65 R 22.5 Segundo eixo: 8.000 kg | Suspensão pneumática | 385/65 R 22.5 Terceiro eixo: 13.000 kg | Suspensão pneumática | 315/80 R 22.5 | Redução nos cubos Quarto eixo: 13.000 kg | Suspensão pneumática | 315/80 R 22.5 | Redução nos cubos Peso bruto total (GVW): 41.000 kg Peso bruto combinado (GCW): 250.000 kg / até 500 toneladas para empurrar/puxar se usado com caixa de lastro (não incluída) Equipamento Tanques de combustível de 900L Tanque de Adblue, 60L Sistema elétrico 24 volts Quinta roda deslizante JOST 3,5" Engate Rockinger R0*56E novo Cabine Gigaspace Saia lateral Hfedpfx Asuu E T Aoh Aji Faróis de trabalho Caixas de ferramentas Para-choque frontal com faróis Distância entre eixos: 4.000 mm Relação do eixo (I): 5,333 Cabine Cabine leito Volante multifuncional Piloto automático Quebra-sol 2 x cama Ar condicionado TV Estofamento em couro Bancos confortáveis em couro Cafeteira Geladeira tipo gaveta Caixas organizadoras Rádio / CD player / Bluetooth = Mais informações = Informações gerais Ano de fabricação: 2015 Transmissão Transmissão: Powershift / G 280-16/11.7-0.69 / Embreagem Turbo Retarder, automática Configuração dos eixos Eixo dianteiro: Pneu: 385/65 R 22.5; Capacidade máx.: 9000 kg; Direcional; Suspensão: feixe de molas Eixo central: Pneu: 385/65 R 22.5; Capacidade máx.: 8000 kg; Direcional; Suspensão: pneumática Eixo traseiro 1: Pneu: 315/80 R 22.5; Rodado duplo; Capacidade máx.: 13000 kg; Redução: planetária externa; Suspensão: pneumática Eixo traseiro 2: Pneu: 315/80 R 22.5; Rodado duplo; Capacidade máx.: 13000 kg; Redução: planetária externa; Suspensão: pneumática Pesos Capacidade de carga: 500.000 kg Peso bruto total (zGG): 41.000 kg Funcional Marca da carroceria: Mercedes Estado Condição técnica: muito boa Condição visual: muito boa Informações financeiras Preço: Sob consulta

Condição: usado, quilometragem: 107 755 km, potência: 260 kW (353,50 cv), tipo de engrenagem: automático, tipo de combustível: diesel, cor: amarelo, estado dos pneus: 60 percentagem, configuração de eixo: 6x6, primeira matrícula: 08/2009, classe de emissão: Euro 3, Ano de fabrico: 2009, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, grua, = Opções e acessórios adicionais = - Aquecimento - Aquecimento de bancos - Caixa de ferramentas - Comando electrónico do retrovisor - Direcção assistida - EBS - Lubrificação centralizada Hsdoxt T Tujpfx Ah Aefi - Luzes de nevoeiro - Rádio - Vidros eléctricos = Mais informações = Perfil do pneu: 60% GVW: 55.000 kg Preço de venda: € 129.999, US$ 148.100

Condição: novo, peso em vazio: 22 700 kg, peso máximo de carga: 79 300 kg, peso total: 102 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 11 000 mm, largura do espaço de carga: 2 850 mm, altura do espaço de carga: 920 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17.5, cor: cinzento, peso operacional: 22 700 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da área de carga, comprimento aprox. 3.750 mm, parte traseira com chanfradura de aprox. 850 mm x 10° - Elevável e abaixável hidraulicamente, curso +- 250 mm incluindo conexão hidráulica integrada com alinhamento hidráulico dos dois primeiros eixos - Terço traseiro aberto - Para cavalos-mecânicos: 6 x 4 e 8 x 4 Área de carga: Hfedpfxjk Af Svj Ah Asi - Área de carga extensível, comprimento aprox. 11.000 mm com chanfradura na traseira de aprox. 500 mm x 10° - Uma cava na plataforma, incluindo na inclinação, para alojar o braço do balde da escavadeira, aprox. 4.240 x 900 x 440 mm - Travamento pneumático com pino cônico e pontos de travamento reforçados; as linhas de alimentação estão protegidas dentro das longarinas extensíveis e se ajustam automaticamente ao comprimento da plataforma Rampas: - Um par de rampas de aço em duas partes, comprimento aprox. 4.650 mm e largura aprox. 900 mm - Pontas das rampas com abertura hidráulica - Rampas podem ser movidas individualmente por sistema hidráulico aprox. 235 mm para fora e aprox. 215 mm para dentro - Piso em borracha “Super Grip” 25 mm e chapa de aço aprox. 5 mm como reforço adicional na inclinação da área de carga - Listões quadrados de subida 20x30 mm, aprox. a cada 200 mm na estrutura externa da rampa Eixos, suspensão e pneus: - Sistema de eixos PA-X, todos os eixos com direção hidráulica forçada - O comportamento de direção dos dois primeiros eixos pode ser ajustado mecanicamente e hidraulicamente de acordo com o comprimento da área de carga - Válvula de ruptura de mangueira no cilindro de nivelamento de eixo com função RESET automática - Cilindros hidráulicos com válvulas de bloqueio e pinos de segurança para fixação em posição levantada - 245/70 R 17.5 3PMSF Acessórios incluídos: - Paredão dianteiro destacável em aço, aprox. 400 mm de altura - Barra de conexão para as linhas de alimentação para o cavalo-mecânico, instalada na altura do perfil da longarina externa - 1 roda sobressalente - Longarinas externas do pescoço de ganso com furos de fixação para argolas de amarração aparafusáveis - Primeiro furo a aprox. 200 mm da frente, depois a cada aprox. 400 mm - 2 pares de argolas de amarração aparafusáveis incluídas - Revestimento em chapa antiderrapante sobre o pescoço de ganso - No pescoço de ganso, 1 par de laterais de alumínio destacáveis, aprox. 400 mm de altura, anodizadas - No pescoço de ganso, uma traseira de alumínio destacável, aprox. 400 mm de altura, anodizada - Pino-rei de 3.5" / Pino-rei de 2" montado - Placa guia do pescoço de ganso para a plataforma do cavalo-mecânico, aprox. 500 mm de largura - 4 calços de roda - 4 manômetros de carga de eixo - Suportes mecânicos dianteiros tipo tubo de queda - 1 caixa de ferramentas INOX em peça única, aprox. 2.480 x 340 x 390 mm - Suportes mecânicos dianteiros tipo tubo de queda - Revestimento de chapa contínuo na plataforma com camada de areia pintada para proteção antiderrapante - 1 mesa intermediária, aprox. 500 mm de largura, para o extensor, com furos alongados para elementos de ponte removíveis e relocáveis - Revestimento de areia pintado nas superfícies de apoio da mesa intermediária - Travamento mecânico para fixação da mesa intermediária na extensão - 8 pares de bolsas para estacas no quadro externo - Alargadores (galvanizados) extensíveis aprox. 230 mm por lado - 1 par de estabilizadores hidráulicos traseiros - Sistema de lubrificação centralizada - 1 farol de ré à esqu

Condição: novo, peso máximo de carga: 67 200 kg, peso total: 85 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos com unidades disponíveis imediatamente e a curto prazo pode ser encontrado em nosso site. Exemplo de especificação técnica. Especificação completa mediante solicitação. PESCOÇO DE CISNE * Pescoço de cisne no design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.700 mm, traseira com chanfro de aprox. 1.000 mm x 10° * Para cavalos-mecânicos: 6 x 2, 6 x 4 e 8 x 4 curto * Parede frontal em aço, removível, aprox. 400 mm de altura * Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para o controle das funções hidráulicas, exceto guinchos hidráulicos * Lateral externa do pescoço de cisne com furos para fixação de argolas de amarração aparafusáveis * Inclui 2 pares de argolas de amarração rosqueáveis (LC 5.000 daN) * 1 par de argolas de amarração horizontais na parte traseira do pescoço de cisne (LC 10.000 daN) * 1 par de painéis laterais em alumínio removíveis, aprox. 400 mm de altura, anodizados * 1 painel traseiro em alumínio removível, aprox. 400 mm de altura, anodizado * Sob o pescoço de cisne, soalho de madeira dura de aprox. 40 mm; na área do pino rei, piso de chapa xadrez * Pino rei de 3,5 polegadas * Placa-guia do pescoço de cisne para a quinta roda, aprox. 500 mm de largura * Tomada redonda NATO na barra de conexão frontal (Maeler & Kaege VG 96 917) * Além da unidade eletro-hidráulica, conexão hidráulica de caminhão com regulador de vazão, incluindo suporte para mangueiras (conectores Faymonville) * 2 pares de bolsões embutidos no pescoço de cisne para estacas de encaixe aprox. 100 x 50 mm PLATAFORMA DE CARGA * Plataforma extensível, comprimento aprox. 11.000 mm, com chanfro traseiro de aprox. 500 mm x 10° * Travamento pneumático com pino cônico e posições reforçadas; linhas de alimentação protegidas dentro dos trilhos extensíveis, ajustando-se automaticamente ao comprimento da plataforma * Eixos e suspensão BPW; 1º eixo direcional, 2º eixo fixo, todos os demais eixos com direção forçada hidromecânica * 1º eixo com bloqueio de marcha à ré eletromagnético por meio da marcha à ré ou ativação manual * Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada * Suspensão pneumática com válvula de subir/descer * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF duplos * Suportes mecânicos para a plataforma com caixa de câmbio de 2 velocidades e manivela; JOST Módulo B – carga de teste estática aprox. 50.000 kg * Plataforma com piso contínuo em madeira dura de aprox. 50 mm entre os eixos, aumentando o coeficiente de atrito * Fendas para elementos de transbordo encaixáveis e removíveis: - na parte fixa atrás do pescoço de cisne - na parte frontal da plataforma * 1 mesa intermediária deslizante, aprox. 500 mm de largura, para tubo extensível de grande seção, com piso de chapa xadrez, fendas na frente e atrás para elementos de transbordo encaixáveis e removíveis * 1 par de argolas de amarração horizontais embutidas na parte fixa frontal da plataforma (LC 10.000 daN) Hedpfx Ahorgzv Ne Ajfi * 9 pares de argolas de amarração embutidas no quadro externo da plataforma, retráteis para fora (LC 10.000 daN) * 1 par de apoios traseiros mecânicos * Direção traseira operável por controle remoto por cabo na frente e atrás, com controle de alinhamento dos eixos, sem necessidade de instalação no cavalo-mecânico * 1º eixo com função de eixo elevatório automática e auxílio de partida conforme Diretiva EU 2021/535 * Sob o pescoço de cisne e na travessa traseira, à esquerda e à direita, uma tomada de 7 pinos com suporte para placas de advertência * Revestimento antiderrap

Condição: usado, quilometragem: 67 000 km, primeira matrícula: 04/2025, tipo de combustível: diesel, VOLVO FH 500 Transmissão 4x2 Número de eixos: 2 Potência: 375 kW Potência nominal: 510 cv Distância entre eixos: 3.700 mm Peso bruto total (PTAC): 18.000 kg Peso em vazio: 7.479 kg Capacidade de carga útil: 10.521 kg Quilometragem: 54.018 km E 36.944 km Norma de emissões: Euro 6e Primeiro registo: 26/03/2025 E 23/04/2025 Caixa de velocidades: Automática Suspensão dianteira: Mola de lâminas Suspensão traseira: Suspensão pneumática Eixo 1: Pneus: 385/65R 22.5 Eixo 2: Pneus: 315/80R 22.5 Relação do diferencial (i): 2,64:1 Travão motor Volvo + (VEB+) Tomada de força (PTO) lateral na caixa de velocidades Sistema de medição de carga por eixo, manómetro de pressão de turbo Jantes de aço Depósito de AdBlue 90 l – lado direito Faróis de trabalho na cabine Pré-instalação para barra de luzes no tejadilho Luzes traseiras em LED Faróis de trabalho traseiros no chassis LED Sistema hidráulico de basculamento Basculamento mecânico da cabina Guarda-lamas em PVC Capacidade do depósito de combustível, lado esquerdo: 510 l Tomada de reboque 24 V de 7 pinos Sistema de travagem anti-bloqueio (ABS) Sistema de travagem eletrónico (EBS) Programa eletrónico de estabilidade (ESP) Luzes de curva em LED Teto de abrir/manual de ventilação Buzina pneumática instalada na cabine Cabine do tipo FH para longa distância Montagem da cabine, suspensão pneumática Faróis de nevoeiro LED Pré-instalação para sinalizador rotativo Faróis em LED Para-sol Para-choques dianteiro em aço Assistente de curva Interface FMS Sensor de luminosidade Alerta de fadiga Sistema de navegação Sensor de chuva Câmara de marcha-atrás Sensor de estacionamento traseiro Assistente de manutenção de faixa Painel de instrumentos digital Cruise control Cruise control adaptativo (ACC) Número de camas: 1 Pré-instalação para rádio CB Sistema mãos livres Ar condicionado automático Banco do condutor confortável e com suspensão pneumática Volante multifunções Banco do condutor aquecido Aquecimento auxiliar Para-sol do lado do condutor Rádio digital Sistema multimédia Hodpfox Syt Ujx Ah Aofi Frigorífico

Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 858 000 km, primeira matrícula: 03/2026, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x2, combustível: diesel, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, classe de emissão: Euro 6, número de camas: 2, Ano de fabrico: 2020, Equipamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), Porta USB, Tacógrafo, airbag, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, ar condicionado de estacionamento, assistente de arranque em subida, assistente de manutenção de faixa, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, espelho retrovisor elétrico, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, frigorífico, histórico completo de manutenção, monitorização da pressão dos pneus, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, segundo depósito de combustível, sistema de navegação, sistema start-stop, spoiler, veículo não fumador, Veículo de único proprietário, sempre e somente assistido por concessionária oficial DAF, com faturas e documentação completa e certificada. Equipado com: Cabine Alta, kit aerodinâmico completo, câmbio automático, tanques duplos, ar condicionado autônomo, TV LCD na cabine, interior em couro, rodas de liga leve, intarder, pneus /80, buzinas, proteções inferiores em aço, Euro 6d. Spoiler, saias laterais, retarder, cor branca, beliche dupla, compartimento interno refrigerado em aço inox, rodas de liga leve. REVISÕES REALIZADAS REGULARMENTE, QUILOMETRAGEM CERTIFICADA E GARANTIDA. Possibilidade de financiamento em até 60 parcelas com as melhores taxas disponíveis no mercado. Possibilidade de garantia acessória europeia sobre o grupo motriz e/ou completa por 12 meses. Hfodjymfxdepfx Ah Asi A descrição pode conter, por erro, características divergentes das reais, que devem ser verificadas presencialmente. De qualquer forma, esta ficha não representa compromisso contratual. Para mais informações e esclarecimentos, ligue para os números indicados, inclusive via WhatsApp direto. Sr. Paolo Antonio Gorgoni O book fotográfico é realizado localmente nas nossas unidades, portanto, as fotos são reais e representam o estado atual do veículo. Lembramos ainda que o sistema insere automaticamente os opcionais e acessórios, podendo, por isso, haver eventuais divergências. Assim, para garantir maior precisão, convidamos todos a sempre verificar os dados diretamente conosco.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 100 km, potência: 382,46 kW (520,00 cv), tipo de combustível: diesel, estado dos pneus: 100 percentagem, configuração de eixo: 4x4, distância entre eixos: 3 600 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 390 l, travões: retardador, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, número de camas: 1, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, Porta USB, airbag, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, assistente de arranque em subida, assistente de manutenção de faixa, assistente de ângulo morto, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, frigorífico, histórico completo de manutenção, monitorização da pressão dos pneus, regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, spoiler, veículo não fumador, MAN TGX 18.520 4X2H BL trator de semi-reboque com HydroDrive, sistema hidráulico basculante MEILLER, PriTarder, rodas de alumínio, climatização do banco, etc. • Veículo novo • MAN HydroDrive – tração hidráulica no eixo dianteiro • Sistema hidráulico basculante MEILLER • Rodas de alumínio – Alcoa Dura-Bright EVO • Cabina GM com defletor de teto • Suspensão pneumática da cabina, conforto • Volante em couro • Depósito de combustível em alumínio de 390 l • Depósito AdBlue em plástico de 80 l • Depósito hidráulico em alumínio de 200 l • MAN PriTarder • Travões de disco • MAN EasyStart – assistente de arranque em rampa • 382 kW / 520 cv • Caixa automática com programas de condução selecionáveis • Pneus largos no eixo dianteiro • Bloqueio do diferencial no eixo traseiro • Suspensão: lâmina/ar • Teto elevatório mecânico • Sideflaps com extensões aerodinâmicas e reversíveis rebatíveis à direita e à esquerda • Para-sol • Extensões de portas • Sistema de iluminação LED Hfedpjxvq E Tofx Ah Asi • Faróis traseiros LED • 2 x buzinas pneumáticas no teto da cabina • 2 x faróis LED rotativos no teto da cabina • 2 x faróis LED de trabalho na traseira da cabina • Espelhos retrovisores ajustáveis e aquecidos eletricamente • Estofos dos bancos em couro parcial • Banco do condutor pneumático de conforto com apoio lombar e ajuste de ombros • Climatização do banco • Volante multifunções em couro • MAN EasyControl – 4 funções • Pré-instalação para rádio CB • Ar condicionado • Aquecedor de parque a água • 1 cama • Cortina de sol elétrica para o para-brisas • Frigorífico extensível • Cruise Control ACC • Sistema de navegação • Quinta roda JOST JSK 37 C 2 polegadas • Quinta roda com lubrificação automática

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2006, largura total: 2 850 mm, suspensão: outro, tamanho do pneu: 285/70R19.5, cor: preto, Ano de fabrico: 2006, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - Lubrificação central = Observações = Faymonville Jeep Dolly D3 Ano 10-2006. 1 x eixo elevatório. 1 x eixo direcional passivo (direção por arrasto). Suspensão pneumática. Peso técnico máximo: 56.000 kg. Faymonville STBZ-5VA Ano 10-2006. Eixo pendular. Pescoço removível. Mesa móvel. Plataforma extensível: 400 cm. Plataforma de carga: 650 + 400 cm. Pescoço para 50.000 kg. Peso técnico máximo: 119.680 kg. = Mais informações = Configuração dos eixos Medida dos pneus: 285/70R19.5 Freios: freios a tambor Eixo dianteiro 1: Rodado duplo; Profundidade do sulco pneu esquerdo interno: 15%; externo: 60%; pneu direito interno: 60%; externo: 60%; Suspensão: pneumática Eixo dianteiro 2: Rodado duplo; Profundidade do sulco pneu esquerdo interno: 30%; externo: 30%; pneu direito interno: 40%; externo: 60%; Suspensão: pneumática Eixo dianteiro 3: Rodado duplo; Direcional; Profundidade do sulco pneu esquerdo interno: 30%; externo: 70%; pneu direito interno: 60%; externo: 70%; Suspensão: pneumática Eixo traseiro 1: Rodado duplo; Direcional; Profundidade do sulco pneu esquerdo interno: 30%; externo: 60%; pneu direito interno: 40%; externo: 70%; Suspensão: hidráulica Eixo traseiro 2: Rodado duplo; Direcional; Profundidade do sulco pneu esquerdo interno: 50%; externo: 50%; pneu direito interno: 30%; externo: 75%; Suspensão: hidráulica Eixo traseiro 3: Rodado duplo; Direcional; Profundidade do sulco pneu esquerdo interno: 60%; externo: 60%; pneu direito interno: 60%; externo: 60%; Suspensão: hidráulica Eixo traseiro 4: Rodado duplo; Direcional; Profundidade do sulco pneu esquerdo interno: 60%; externo: 60%; pneu direito interno: 40%; externo: 50%; Suspensão: hidráulica Eixo traseiro 5: Rodado duplo; Direcional; Profundidade do sulco pneu esquerdo interno: 70%; externo: 70%; pneu direito interno: 20%; externo: 70%; Suspensão: hidráulica Pesos Peso vazio: 36.600 kg Capacidade de carga útil: 83.080 kg Peso bruto total: 119.680 kg Informações financeiras Preço: Sob consulta Identificação Número do modelo: STBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / E Hjdpfxexbng Es Ah Asfi = Informações da empresa = TODOS OS PREÇOS SÃO LÍQUIDOS PARA EXPORTAÇÃO. Joris Versteijnen (NL-DE-EN), Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT). Falamos russo. Esforçamo-nos ao máximo para fornecer informações corretas, mas não podem ser derivados direitos dos textos apresentados.

Condição: usado, potência: 74,5 kW (101,29 cv), tipo de combustível: diesel, cor: vermelho, potência de elevação: 4 kg/m, altura de elevação: 14 000 mm, tamanho do pneu: 15.5 / 80 - 24, estado dos pneus: 98 percentagem, tipo de mastro: telescópico, Ano de fabrico: 2007, horas de funcionamento: 1 048 h, Equipamento: cabina, garfos para paletes, tração integral, Empilhadeira telescópica para terrenos acidentados MANITOU, modelo: MT 1440 SLT ULTRA TURBO Série III-E2 - 4x4x4, primeiro uso: 2008, CAPACIDADE DE ELEVAÇÃO: 4.000 kg, ALTURA DE ELEVAÇÃO: 14,00 m, GARFOS LONGOS – ENGATE RÁPIDO, HIDRÁULICA ADICIONAL, PROTEÇÃO DE CARGA, Motor PERKINS TURBO Diesel de 4 cilindros (101,32 cv / 74,50 kW a 2.200 rpm), CONTROLE REMOTO, TRAÇÃO E DIREÇÃO NAS QUATRO RODAS (4x4x4) – DIREÇÃO CRAB, suportes hidráulicos (2x / versão larga), NIVELAMENTO LATERAL, SISTEMA DE PROTEÇÃO CONTRA SOBRECARGA, cabine ampla (vidro colorido), assento confortável KAB, ROPS / FOPS, iluminação para circulação, faróis de trabalho (dianteiro/traseiro), luz de advertência, espelhos retrovisores (2x), limpadores de para-brisa (2x), aquecimento/ventilação, engate reboque, ganchos de fixação e transporte. Pneus: BKT PARA TERRENOS ACIDENTADOS (15.5/80 – 24) – aproximadamente 98% em todos. Dimensões de transporte: comprimento: aprox. 7.290 mm (aprox. 5.930 mm sem garfos), largura: aprox. 2.440 mm, altura: aprox. 2.560 mm. Preço líquido para exportação, no mercado interno acrescido do IVA. ∗∗∗ FINANCIAMENTO DISPONÍVEL / TRANSPORTE COM CONDIÇÕES ATRATIVAS (MUNDIALMENTE) / EM CASO DE EXPORTAÇÃO, APENAS O PREÇO LÍQUIDO É DEVIDO (!) ∗∗∗ © pb Hedpfx Ahjuiyqds Ajfi