Tractora standard

MAN TGX 26.500 6X2/4 BLS, Intarder, Vorlauflenk-/lift,

Condição: usado, quilometragem: 486 294 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 05/2019, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 8 687 kg, peso máximo de carga: 17 313 kg, peso total: 26 000 kg, tamanho do pneu: 315/80R22.5, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 2 600 mm, travões: intarder, cor: laranja, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, número de lugares: 2, Equipamento: ABS, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, cabina, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, Localização do veículo: Bovenden, cabine grande, teto alto, 1 assento confortável, 2 camas, banco aquecido, espelhos elétricos, espelhos aquecidos, janela elétrica esquerda, janela elétrica direita, ar-condicionado, para-sol, controle de cruzeiro, aquecimento estacionário, ABS (sistema de freio antibloqueio), retarder, intarder, câmbio automático AS-Tronic, bloqueio do diferencial, faróis de neblina, faróis de trabalho, giroflex, suspensão mista (mola pneumática e convencional), tanque de alumínio, rodas de alumínio, 2º eixo elevável, 2º eixo autodirecional avançado, selo ambiental verde. Chjdpfsvvk Raex Acfjc Distância entre eixos: 2600 mm. Câmbio ZF 12 TX 2621 DD, MAN BrakeMatic, cabine XXL com teto alto de altura média, ar-condicionado, aquecimento adicional, 2 camas para dormir. Comprovação de manutenção disponível! INFORMAÇÕES SOBRE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeito a alterações, venda prévia e erros!

Condição: usado, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 10/2006, largura total: 2 850 mm, suspensão: outro, tamanho do pneu: 285/70R19.5, cor: preto, Ano de fabrico: 2006, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = Chedpfx Acoxbng Eofsc - Lubrificação centralizada = Observações = Faymonville, plataforma de reboque Jeep D3 Ano: 10-2006 1 eixo elevatório 1 eixo de direção por fricção / direção com braço de arrasto Suspensão pneumática Peso técnico máximo: 56.000 kg Faymonville STBZ-5VA Ano: 10-2006 Eixo oscilante Garganta removível Plataforma móvel Plataforma extensível: 400 cm Plataforma de carga: 650 + 400 cm Carga máxima na garganta: 50.000 kg Peso técnico máximo: 119.680 kg = Mais informações = Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 285/70R19.5 Travões: Travões de tambor Eixo dianteiro 1: Pneus duplos; profundidade do piso do pneu (lado esquerdo, interior): 15%; profundidade do piso do pneu (lado esquerdo, exterior): 60%; profundidade do piso do pneu (lado direito, interior): 60%; profundidade do piso do pneu (lado direito, exterior): 60%; Suspensão: Suspensão pneumática Eixo dianteiro 2: Pneus duplos; profundidade do piso do pneu (lado esquerdo, interior): 30%; profundidade do piso do pneu (lado esquerdo, exterior): 30%; profundidade do piso do pneu (lado direito, interior): 40%; profundidade do piso do pneu (lado direito, exterior): 60%; Suspensão: Suspensão pneumática Eixo dianteiro 3: Pneus duplos; Direcional; profundidade do piso do pneu (lado esquerdo, interior): 30%; profundidade do piso do pneu (lado esquerdo, exterior): 70%; profundidade do piso do pneu (lado direito, interior): 60%; profundidade do piso do pneu (lado direito, exterior): 70%; Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Pneus duplos; Direcional; profundidade do piso do pneu (lado esquerdo, interior): 30%; profundidade do piso do pneu (lado esquerdo, exterior): 60%; profundidade do piso do pneu (lado direito, interior): 40%; profundidade do piso do pneu (lado direito, exterior): 70%; Suspensão: Suspensão hidráulica Eixo traseiro 2: Pneus duplos; Direcional; profundidade do piso do pneu (lado esquerdo, interior): 50%; profundidade do piso do pneu (lado esquerdo, exterior): 50%; profundidade do piso do pneu (lado direito, interior): 30%; profundidade do piso do pneu (lado direito, exterior): 75%; Suspensão: Suspensão hidráulica Eixo traseiro 3: Pneus duplos; Direcional; profundidade do piso do pneu (lado esquerdo, interior): 60%; profundidade do piso do pneu (lado esquerdo, exterior): 60%; profundidade do piso do pneu (lado direito, interior): 60%; profundidade do piso do pneu (lado direito, exterior): 60%; Suspensão: Suspensão hidráulica Eixo traseiro 4: Pneus duplos; Direcional; profundidade do piso do pneu (lado esquerdo, interior): 60%; profundidade do piso do pneu (lado esquerdo, exterior): 60%; profundidade do piso do pneu (lado direito, interior): 40%; profundidade do piso do pneu (lado direito, exterior): 50%; Suspensão: Suspensão hidráulica Eixo traseiro 5: Pneus duplos; Direcional; profundidade do piso do pneu (lado esquerdo, interior): 70%; profundidade do piso do pneu (lado esquerdo, exterior): 70%; profundidade do piso do pneu (lado direito, interior): 20%; profundidade do piso do pneu (lado direito, exterior): 70%; Suspensão: Suspensão hidráulica Pesos Peso em vazio: 36.600 kg Carga útil: 99.400 kg Peso bruto total: 136.000 kg Informações financeiras Preço: Sob consulta Identificação Número de modelo: STBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / E = Informações da empresa = TODOS OS PREÇOS SÃO LÍQUIDOS PARA EXPORTAÇÃO. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Esforçamo-nos para fornecer informações corre

Condição: novo, peso máximo de carga: 90 700 kg, peso total: 126 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, largura total: 2 850 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata e em curto prazo, pode ser encontrado em nosso site. Resumo dos equipamentos. Equipamento completo mediante solicitação. Pescoço de cisne: Pescoço de cisne hidráulico, ajustável em altura e removível. Comprimento aprox. 3.650 mm. Para cavalos-mecânicos: 6 x 4 ou 8 x 4 Chassi dianteiro compacto de 3 eixos: * Pontos de engate para gancho frontais e traseiros. Comprimento: aprox. 3.560 mm * Largura do chassi: aprox. 2.850 mm Chjdjw Tgp Depfx Acfsc Cama rebaixada: * Cama rebaixada ATX-A com longarinas telescópicas em construção de perfil baixo, piso de madeira dura fixo com espessura de aprox. 50 mm * Com ganchos de ponte transponíveis na frente e acoplamento por pino/trava na traseira * Largura básica: aprox. 2.850 mm, comprimento: aprox. 7.150 mm, altura das longarinas: aprox. 330 mm, largura das longarinas: aprox. 750 mm * Altura de carga aprox. 480 mm com vão livre de aprox. 150 mm Chassi traseiro de 5 eixos: * Acoplamento mecânico por pino/trava na dianteira para montagem da cama rebaixada, travessa final traseira * Largura do chassi: aprox. 2.850 mm * Comprimento do chassi: aprox. 6.840 mm * Eixo pendular Chassi dianteiro de 3 eixos: * EIXO PENDULAR, todos os eixos com direção forçada hidromecânica * Válvula de ruptura de mangueira no cilindro de compensação do eixo com reinicialização automática * Cilindros hidráulicos com válvulas de bloqueio e pinos de segurança para fixação em posição elevada * Pintura final dos eixos com 2 camadas de tinta bicomponente, na cor única MB7350 cinza-nova * Capacidade técnica do eixo: 14.640 kg cada (62 km/h) * Compensação hidráulica dos eixos * Pneus do chassi dianteiro: 12 x à escolha do fabricante (M+S) 285/70 R19.5, índice de carga 150/148J Chassi traseiro de 5 eixos: * EIXO PENDULAR, todos os eixos com direção forçada hidromecânica * Válvula de ruptura de mangueira no cilindro de compensação do eixo com reinicialização automática * Cilindros hidráulicos com válvulas de bloqueio e pinos de segurança para fixação em posição elevada * Pintura final dos eixos com 2 camadas de tinta bicomponente, na cor única MB7350 cinza-nova * Capacidade técnica do eixo: 14.640 kg cada (62 km/h) * Compensação hidráulica dos eixos * Pneus do chassi traseiro: 20 x à escolha do fabricante (M+S) 285/70 R19.5, índice de carga 150/148J Pintura: * Metalização de todo o chassi com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para garantir a melhor proteção contra corrosão * Pintura de acabamento com 2 camadas de tinta bicomponente em RAL 3002 vermelho carmim, conforme sistema RAL 841GL Inclui acessórios: * Paredes frontais de aço, aprox. 400 mm de altura * Laterais e traseira em alumínio removíveis no pescoço de cisne, aprox. 400 mm de altura, acabamento anodizado * Pino-rei 3.5 * Sistema de lubrificação central BEKA-MAX para um pescoço de cisne * Conexões hidráulicas multiencaixe no pescoço de cisne * Chassi dianteiro com conexão de ar separada para parafusadeira pneumática * Sistema de lubrificação central BEKA-MAX para chassi de 3 eixos * Preparação para fixação de posicionadores de container aparafusáveis para 1 x 20' ou 1 x 30' nos suportes externos * Sem travas para container * Suportes externos na área de carga para a instalação de alargadores rebatíveis * Tomada de 7 pinos à esquerda e à direita, na frente e atrás do chassi traseiro, para placas de advertência * Sistema de lubrificação central BEKA-MAX para chassi de 5 eixos * Tomada no chassi traseiro par

Condição: usado, peso total: 120 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 07/1999, Goldhofer STHP-ET Collo de Ganso Características principais Chedswuixfspfx Acfec - Placa de selim giratória com coroa de esferas, pino-rei de 3,5" e cunha de direção ajustável - Direção dupla hidromecânica embutida para acionar eixos oscilantes (direção de 2 circuitos, 4 cilindros hidráulicos) - Função hidráulica de elevação e descida, incluindo cilindros de apoio - Bloqueio diferencial hidráulico - Plataforma de carga formada (aprox. 3.700 x 2.440mm) com piso em chapa antiderrapante - Projetado para carga técnica sobre o selim até 30 t - Raio de direção de 2.800 mm para utilização com cavalo-mecânico 4 eixos - Altura do selim carregado: 1.350 mm - Guardas laterais de alumínio (400 mm de altura, 4 lados) Goldhofer Módulo de chassi para cargas pesadas Tipo THP/ET 3 - Comprimento útil 4.200 mm x 2.750 mm - Altura de carga 1.250 mm - Módulo de chassi combinável em comprimento e largura - Estrutura central em perfil retangular com tanques de ar e óleo hidráulico integrados - Engate de perno otimizado na frente e atrás para combinações longitudinais - Dois conjuntos de eixos pendulares com roda simples, totalizando 4 rodas por linha de eixo - Conjuntos de eixos montados ao chassi por rolamento de torre - Nivelamento hidráulico dos eixos +/- mm, suspensão hidro-pneumática a gás e válvulas de segurança anti-ruptura de mangueira em todos os conjuntos de eixos - Direção forçada hidromecânica de 2 circuitos para todas rodas, integrada no chassi, com ângulo de direção máximo dos conjuntos de eixos de 60° - Sistema de freio pneumático de 2 linhas em todas as rodas e freio de estacionamento de mola acumuladora - Pinos-travões hidráulicos - Peso próprio aprox. 8.000 kg - Eixos BPW Dados técnicos - Capacidade técnica por linha de eixo: a 5 km/h – 23.000 kg, a 50 km/h – 14.100 kg, a 80 km/h – 12.600 kg Goldhofer Ponte de caldeira 75 t capacidade útil THP-ET - Ponte de caldeira hidráulica extensível, capacidade útil de 75.000 kg - Largura base 2.990 mm, extensível hidraulicamente até 4.640 mm - Comprimento total da ponte de caldeira 9.900 mm - Comprimento útil dentro da ponte cerca de 7.500 mm - Extensível tecnicamente até cerca de 5.500 mm Dimensões das vigas - Comprimento 7.500 mm + 5.500 mm - Altura estrutural 500 mm, largura inferior 470 mm, largura superior 320 mm Goldhofer Módulo de chassi para cargas pesadas Tipo THP/ET 5 - Comprimento útil 7.000 mm x 2.750 mm - Altura de carga 1.250 mm - Módulo de chassi combinável em comprimento e largura - Estrutura central em perfil retangular com tanques de ar e óleo hidráulico integrados - Engate de perno otimizado na frente e atrás para combinações longitudinais - Dois conjuntos de eixos pendulares com roda simples, totalizando 4 rodas por linha de eixo - Conjuntos de eixos montados ao chassi por rolamento de torre - Nivelamento hidráulico dos eixos +/- mm, suspensão hidro-pneumática a gás e válvulas de segurança anti-ruptura de mangueira em todos os conjuntos de eixos - Direção forçada hidromecânica de 2 circuitos para todas rodas, integrada no chassi, com ângulo de direção máximo dos conjuntos de eixos de 60° - Sistema de freio pneumático de 2 linhas em todas as rodas e freio de estacionamento de mola acumuladora - Pinos-travões hidráulicos - Peso próprio aprox. 13.000 kg - Eixos BPW Dados técnicos - Capacidade técnica por linha de eixo: a 5 km/h – 23.000 kg, a 50 km/h – 14.100 kg, a 80 km/h – 12.600 kg

Condição: usado, peso máximo de carga: 120 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 10/1993, Ano de fabrico: 1993, Equipamento: ABS, Fabricante: GOLDHOFER Tipo: THP-SL Ano de construção: 1993 / 2010 Cjdot Irxxepfx Acfjhc constituído por: - Pescoço de ganso com unidade hidráulica (ano: 1993 - sistema hidráulico: 2003) - Módulo de chassis de 2 eixos (ano: 2010) - Módulo de chassis de 3 eixos (ano: 1993) - Módulo de material rodante de 4 eixos (ano: 1993) - Cama da escavadora 5,8m rígida (ano: 2010 - carga útil 100 toneladas) - Cama da escavadora 8m + 5m extensível (construído: 1993 - carga útil 120 toneladas) Disponível imediatamente. Sujeito a erros e venda prévia.

Condição: usado, peso máximo de carga: 46 300 kg, peso total: 64 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 03/2001, Sistema de travagem completamente revisado, incluindo eixos de travão, cilindros de travão, etc. A unidade está em bom estado. Todos os pneus Michelin com 90% de desgaste restante. Goldhofer-STZ-pescoço de cisne 24 t Comprimento útil de carga 3.500 x 2.480 mm Pino rei de 2" substituível Direção hidromecânica integrada Projetado para uma carga no semi-reboque de até 24 toneladas Laterais de alumínio removíveis em 4 lados Raio de direção de 2.700 mm para cavalo-mecânico de 4 eixos Ponte rebaixada Cama rebaixada com tubo interno Comprimento da cama rebaixada de 7.800 mm, extensível por 4.800 mm Largura da plataforma plana 2.550 mm Altura de construção 350 mm Altura de carga carregada aprox. 550 mm com 200 mm de distância ao solo Chassi de 4 eixos Chassi com suspensão pneumática (CxL) aprox. 5.730 x 2.550 mm incl. válvula de elevação e descida, com 4 eixos direcionais forçados, Marca Gigant, entre-eixos 3x 1.310 mm Alturas de condução 925 mm (+/-100 mm) Sistema de travagem: sistema de travagem pneumática de duplo circuito para todos os eixos Sistema progressivo de lubrificação central, marca BEKA-MAX Altura do pino do semi-reboque carregado: 1.290 mm Chjdpfown Awhjx Acfoc Todos os 4 eixos com direção hidráulica forçada Unidade elétrica auxiliar Controle remoto por rádio

Condição: usado, peso máximo de carga: 85 100 kg, peso total: 106 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 11/2009, comprimento do espaço de carga: 19 390 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 950 mm, Equipamento: ABS, tecnicamente possível: 8 x 14 t eixos, ABS, EBS, eixo(s) BPW, eixos eleváveis, suspensão hidráulica, 6 eixos hidráulicos forçados, 1º e 2º eixo eleváveis, sistema de freios a tambor, 13 argolas de amarração para carga por lado, 8 bolsões para estacas por lado, 2 trilhos para estacas centralizados na superfície de carga, giroflex traseiro, engate de reboque, altura de carga: aprox. 1500 mm, veículo pode estar adesivado e/ou identificado com publicidade SI82739 Nossa oferta geralmente não inclui nova vistoria TÜV. Caso a nova vistoria TÜV seja necessária, teremos prazer em apresentar uma proposta das nossas oficinas parceiras! Veículo pode estar adesivado e/ou identificado com publicidade. Aplicam-se nossos termos e condições gerais de entrega e pagamento. Teremos prazer em preparar uma oferta de financiamento ou leasing para este equipamento. Chodpsv I It Njfx Acfsc Entre em contato conosco!