Troca de carroçaria por carroçaria de caixaKrone
7,82 BDF Jumbo Glattwandwechselbrücke
Troca de carroçaria por carroçaria de caixa
Krone
7,82 BDF Jumbo Glattwandwechselbrücke
preço fixo não incluindo IVA
3 890 €
(4 629 € bruto)
Condição
Usado
Localização
Westoverledingen 

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Dados básicos
- Designação:
- Troca de carroçaria por carroçaria de caixa
- Fabricante:
- Krone
- Condição:
- recondicionado (usado)
- Funcionalidade:
- totalmente funcional
Preço e localização
preço fixo não incluindo IVA
3 890 €
(4 629 € bruto)
- Localização:
- Carl-Benz-Straße 34, 26810 Westoverledingen / Ihrhove, DE

Ligar
Detalhes da oferta
- ID do anúncio:
- A184-12-356
- Última atualização:
- em 03.02.2025
Descrição
7,82 BDF Krone carroceria de parede lisa para troca (usada, várias unidades disponíveis)
O exterior da carroceria para troca, incluindo o teto, é pintado na cor desejada pelo cliente (tonalidade RAL padrão). A estrutura inferior e partes dos pés de apoio não são pintadas, estas não ficam visíveis após a colocação no solo.
Altura de apoio: 1120 mm
A carroceria é à prova de chuva e o portão de enrolar está em perfeito funcionamento.
Dimensões externas aprox. (mm):
Comprimento: 7820 Largura: 2550 Altura: 2925
Dimensões internas aprox. (mm):
Comprimento: 7700 Largura: 2480 Altura: 2700
Abertura da porta (mm):
Largura: 2370 Altura: 2600
Fixação: Perfil com furo de fechadura
Para homologação/uso, peso bruto máximo admissível: 16.000 kg, homologada para KLV (transporte combinado), incluindo codificação ferroviária conforme DIN EN 13044
Homologação ferroviária Código XL (para transporte ferroviário acima de 120 km/h)
Estrutura do piso
Grupo do piso com 195 mm de altura incluindo o piso; longarinas em tubo retangular com travessas transversais e quadro externo em construção soldada com túnel-guia inferior
4 encaixes de canto para contêineres na base de 20', balanços simétricos, 4 perfis para gruas de carregamento
7 pares de argolas para amarração lateralmente nas trilhas de proteção
Piso
Tipo: BO WST
Piso de placa resinada de 27 mm de espessura, colado à prova d'água, resistência conforme DIN EN 283; para cargas no piso até máx. 5.460 kg de carga por eixo de empilhadeira
2 aberturas de ventilação na parte frontal do piso (conforme GGVS)
Superestrutura da carroceria
Tipo: AB WST
Altura interna: 2700 mm
Altura do portal interna: 2525 mm
Altura total: 2925 mm
Altura nos cantos: 2900 mm
Construção fechada
Paredes laterais lisas em painéis de chapa de aço galvanizado
Teto em chapa de aço perfilada trapezoidalmente, altura de construção: 25 mm
2 grelhas de ventilação por parede lateral
Trilho de proteção e parede lateral com recortes para proteção interna contra impacto de empilhadeira nos 3 lados, aprox. 300 mm de altura
Parede dianteira lisa em painéis de chapa de aço galvanizado
Parede dianteira interna com placa resinada de 21 mm, altura de 750 mm, acima disso placa resinada contínua de 12 mm
Parede dianteira externa superior com desnível (otimizado para curvas)
Pedjvv R Ifjpfx Afkorc
Parede traseira com portão de enrolar (largura interna 2370 mm), com homologação DB Train Plus, roletes substituíveis
Proteção de aço plano para o trilho-guia do portão de enrolar
Paredes laterais internas totalmente revestidas com chapas perfuradas para fixação
13 trilhos-guia de aço embutidos à esquerda e à direita para fixação de travessas de carga para estocagem dupla
13 travessas LM para estocagem dupla
Protetor de impacto horizontal de aço no perfil traseiro, à esquerda e à direita
Atenção: As dimensões reais e outros detalhes específicos podem variar ligeiramente em razão de melhorias contínuas no produto.
O anúncio foi traduzido automaticamente e alguns erros de tradução podem ocurrer.
O exterior da carroceria para troca, incluindo o teto, é pintado na cor desejada pelo cliente (tonalidade RAL padrão). A estrutura inferior e partes dos pés de apoio não são pintadas, estas não ficam visíveis após a colocação no solo.
Altura de apoio: 1120 mm
A carroceria é à prova de chuva e o portão de enrolar está em perfeito funcionamento.
Dimensões externas aprox. (mm):
Comprimento: 7820 Largura: 2550 Altura: 2925
Dimensões internas aprox. (mm):
Comprimento: 7700 Largura: 2480 Altura: 2700
Abertura da porta (mm):
Largura: 2370 Altura: 2600
Fixação: Perfil com furo de fechadura
Para homologação/uso, peso bruto máximo admissível: 16.000 kg, homologada para KLV (transporte combinado), incluindo codificação ferroviária conforme DIN EN 13044
Homologação ferroviária Código XL (para transporte ferroviário acima de 120 km/h)
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Grupo do piso com 195 mm de altura incluindo o piso; longarinas em tubo retangular com travessas transversais e quadro externo em construção soldada com túnel-guia inferior
4 encaixes de canto para contêineres na base de 20', balanços simétricos, 4 perfis para gruas de carregamento
7 pares de argolas para amarração lateralmente nas trilhas de proteção
Piso
Tipo: BO WST
Piso de placa resinada de 27 mm de espessura, colado à prova d'água, resistência conforme DIN EN 283; para cargas no piso até máx. 5.460 kg de carga por eixo de empilhadeira
2 aberturas de ventilação na parte frontal do piso (conforme GGVS)
Superestrutura da carroceria
Tipo: AB WST
Altura interna: 2700 mm
Altura do portal interna: 2525 mm
Altura total: 2925 mm
Altura nos cantos: 2900 mm
Construção fechada
Paredes laterais lisas em painéis de chapa de aço galvanizado
Teto em chapa de aço perfilada trapezoidalmente, altura de construção: 25 mm
2 grelhas de ventilação por parede lateral
Trilho de proteção e parede lateral com recortes para proteção interna contra impacto de empilhadeira nos 3 lados, aprox. 300 mm de altura
Parede dianteira lisa em painéis de chapa de aço galvanizado
Parede dianteira interna com placa resinada de 21 mm, altura de 750 mm, acima disso placa resinada contínua de 12 mm
Parede dianteira externa superior com desnível (otimizado para curvas)
Pedjvv R Ifjpfx Afkorc
Parede traseira com portão de enrolar (largura interna 2370 mm), com homologação DB Train Plus, roletes substituíveis
Proteção de aço plano para o trilho-guia do portão de enrolar
Paredes laterais internas totalmente revestidas com chapas perfuradas para fixação
13 trilhos-guia de aço embutidos à esquerda e à direita para fixação de travessas de carga para estocagem dupla
13 travessas LM para estocagem dupla
Protetor de impacto horizontal de aço no perfil traseiro, à esquerda e à direita
Atenção: As dimensões reais e outros detalhes específicos podem variar ligeiramente em razão de melhorias contínuas no produto.
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