Semirreboque de carga baixa
Faymonville 5-Achs-Doppel-Tele-Semi-Sattelauflieger

preço fixo não incluindo IVA
151 420 €
(180 190 € bruto)
Ano do fabrico
2024
Condição
Usado
Localização
Dortmund Alemanha
Semirreboque de carga baixa Faymonville 5-Achs-Doppel-Tele-Semi-Sattelauflieger
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Dados básicos

Designação:
Semirreboque de carga baixa
Fabricante:
Faymonville
Modelo:
5-Achs-Doppel-Tele-Semi-Sattelauflieger
Ano do fabrico:
2024
Condição:
usado

Preço e localização

preço fixo não incluindo IVA
151 420 €
(180 190 € bruto)
Localização:
Martener Hellweg 100, 44379 Dortmund, DE Alemanha
aluguer:
é possível
Ligar

Detalhes técnicos

Peso em vazio:
16 500 kg
Peso máximo de carga:
63 500 kg
Peso total:
80 000 kg
Configuração de eixo:
3 eixos
Primeira matrícula:
02/2024
Comprimento do espaço de carga:
8 800 mm
Largura do espaço de carga:
2 540 mm
Suspensão:
ar
Tamanho do pneu:
235/75 R 17.5
Cor:
cinzento
Peso operacional:
16 500 kg
Equipamento:
ABS

Detalhes da oferta

ID do anúncio:
A185-63-446
Nº de referência:
851
Última atualização:
em 18.07.2025

Descrição

Para cada semirreboque usado, você recebe um relatório de inspeção e funcionalidade atualizado e completo.

Pescoço de ganso:
- Pescoço de ganso com design SNT para otimização do comprimento da superfície de carga, comprimento aprox. 3.700 mm, inclinação traseira de aprox. 1.000 mm x 10°
- Carga técnica no pino rei: 30.000 kg
- Para cavalos mecânicos: 4x2, 6x2 e 6x4

Superfície de carga:
- Plataforma extensível em dois estágios, comprimento aprox. 8.800 mm com inclinação na traseira de aprox. 500 mm x 10°
- Na viga central, uma mesa de apoio soldada de aprox. 300 mm de largura, com fendas longitudinais na dianteira e traseira para elementos de ponte opcionais, encaixáveis e reposicionáveis
- Trava pneumática com pino de travamento cônico e posições reforçadas de travamento; as linhas de abastecimento são protegidas dentro das vigas extensíveis e se ajustam automaticamente ao comprimento da plataforma de carga

Eixos e pneus:
- Eixos e suspensão BPW, 1º eixo autodirecional, demais eixos direcionados hidro-mecanicamente
- 1º eixo com bloqueio de ré eletromagnético, acionado via marcha à ré e manualmente
- Carga técnica por eixo: 12.000 kg, suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
- 235/75 R 17.5 3PMSF, pneus duplos
- Índice de carga 143/141J

Acessórios:
- Paredes frontais em aço, encaixáveis, aprox. 400 mm de altura
- Barra de conexões para linhas de abastecimento para o cavalo mecânico, instalada na altura do perfil externo
- Cabo espiral para alimentação da unidade eletro-hidráulica e/ou guincho elétrico (35 mm², 3,5 m de comprimento) entre reboque e cavalo mecânico, com plugue
- Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para controle dos processos hidráulicos (exceto guinchos hidráulicos)
- Posição de estacionamento no pescoço de ganso para placas de advertência quando não utilizadas
- 1 roda sobressalente
Bjdpfx Aov Aun Aodtedi
- No pescoço de ganso: 1 par de laterais ALU removíveis, aprox. 400 mm de altura, anodizadas
- No pescoço de ganso: uma traseira ALU removível, aprox. 400 mm de altura, anodizada
- Revestimento em madeira de lei na inclinação da superfície de carga
- Pino rei de 3,5" (opcional 2")
- Placa guia do pescoço de ganso para o prato de engate, aprox. 500 mm de largura
- 2 calços de roda com suporte
- Pés de apoio mecânicos com caixa de câmbio de 2 velocidades e manivela
- JOST Módulo B – carga de teste estática = 50.000 kg
- Plataforma de carga com revestimento contínuo de madeira de lei de aprox. 50 mm de espessura entre os eixos
- Travamento da plataforma de carga com perfis de travamento cônicos soldados; nos primeiros 3.000 mm do tubo extensível de grande seção transversal, um ponto de travamento a cada 500 mm
- Fendas longitudinais para elementos de ponte encaixáveis e reposicionáveis: na parte frontal da plataforma de carga
- Alargadores galvanizados extensíveis em aprox. 230 mm por lado
- 1 par de suportes traseiros mecânicos
- Sistema de lubrificação central com 1 bomba
- 1 caixa de armazenamento INOX única, aprox. 2.480 x 340 x 390 mm
- Comando remoto sem fio para operar a direção suplementar, além do comando remoto com cabo, com 2 luzes indicadoras no receptor para monitoramento de precisão
- 2 manômetros de carga por eixo montados no lado esquerdo, incluindo diagrama de carga por eixo
- 1º eixo com função de elevação automática
- 4 placas de advertência extensíveis, aprox. 423 x 423 mm
- Metalização HRM completa (High Resistance Metallisation)
- Toda a estrutura de aço é jateada e, em seguida, galvanizada a quente com ZINA

O anúncio foi traduzido automaticamente e alguns erros de tradução podem ocurrer.

Fornecedor

Registado desde: 2007

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