Semirreboque com plataforma de trabalho

SCHWARZMÜLLER 3Achs Tele Rampen TwistLock40+2x20"SAF Lenk+Lift

Condição: novo, peso máximo de carga: 36 156 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Dados técnicos Velocidade: 80 km/h Peso bruto total: 45.000 kg Carga sobre o pino de engate: 18.000 kg Carga por eixo: 27.000 kg Peso em vazio (+/- 3%): 8.844 kg Carga útil aprox.: 36.156 kg Comprimento da plataforma de carga: 13.600 mm Altura do selim carregado: 950->1.050 mm Raio de manobra traseiro: 2.300 mm Extensão: 3.400 mm Distância entre eixos: 1.360 / 1.405 mm Largura total: 2.540 mm Descrição técnica Plataforma de carga: Plataforma extensível com travamento pneumático. 2 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN). 1 par de argolas de amarração (LC 10.000 daN). 6 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN). 2 pares de argolas rebatíveis para fora (LC 10.000 daN). Recortes no chassi externo da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN). Pés de apoio: Pés de apoio JOST (mecânicos), com transmissão de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 t (força de teste 50 t). Eixos: Itodpfx Ajg Sk Tvjgpjd Eixos SAF: Eixos SAF CD, suspensão pneumática, freios a disco (377 mm), função de levantar/abaixar (ET 120). Eixos autodirecionais com bloqueio de ré eletromagnético, acionado pela marcha à ré ou manualmente. Ferramenta de eixo. (± 80 kg) Sistema de freio: Sistema de freio conforme normas da UE com EBS-E (2S2M), sem linhas de ligação ao cavalo-mecânico. Construção em aço: Construção em aço de alta resistência e grão fino. Qualidade do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Pintura: Proteção anticorrosiva premium e de longa duração do chassi soldado decapado por granalhagem, garantida pelo primer de zinco bicomponente (2K). Tinta de acabamento de alta qualidade monocromática em cores RAL à escolha. Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro). Pintura metálica não disponível. Instalação elétrica: Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação LED 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX no painel frontal com tomadas 24N, 24S & 15 polos. Conexão conforme ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098. Acessórios incluídos Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra frontal galvanizada. 2 calços de roda com suporte. Pino-rei de 2". Parede dianteira galvanizada em aço, altura aprox. 2.200 mm (± 105 kg) EN12642-XL. Faixa refletora amarela, conforme normas da UE, nas laterais, extensão e traseira do semirreboque. Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira. Plataforma com piso de madeira dura aprox. 38 mm (± 320 kg). 10 pares de bolsas para estacas 100 x 50 mm no chassi externo da plataforma (± 30 kg). 1 suporte para roda sobressalente do lado direito. Pneus 435/50 R 19.5 a critério do fabricante. Um para-barro na traseira. Manual do usuário e descrição em pen drive. Suporte para giroflex na traseira do semirreboque. No pescoço de ganso e painel traseiro, suportes para placas de advertência com tomada. Caixa de ferramentas INOX transversal sob a plataforma (1000x400x2500) (± 135 kg). 6 pares de encaixes WADER na plataforma, para 1x20’, 2x20’ ou 1x40’ container; uma trava adicional para 45’ na extensão (± 90 kg). 4 pares de travas para contêiner WADER (± 60 kg). 10 pares de estacas galvanizadas 100 x 50 mm, altura de 1.000 mm (± 220 kg). 3 barras transversais para estacas na plataforma para estacas 100 x 50 mm (± 95 kg). Suporte para estacas de 1.000 mm (± 45 kg). 1 roda sobressalente 435/50.

Condição: usado, peso máximo de carga: 28 560 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2023, próxima inspeção (TÜV): 03/2026, comprimento do espaço de carga: 12 032 mm, largura do espaço de carga: 2 352 mm, altura do espaço de carga: 2 698 mm, volume do espaço de carga: 68 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: ABS, FLIEGL Chassi de contêiner rígido de 3 eixos com contêiner highcube de 40 pés Primeiro registro em 2023 Peso bruto total permitido (tecnicamente): 38.000 kg Peso em vazio do chassi: 3.640 kg Peso em vazio do contêiner highcube: 5.800 kg Eixos SAF com grandes discos de freio, 430 mm Iedpfxjvzk Nao Agpjtd 1º eixo EIXO ELEVÁVEL, com auxílio de partida Com sistema de estabilidade para veículos Reconhecimento de carga por eixo Pneus: 6x 385/55 R 22.5 Contêiner highcube de 40 pés com parede lateral direita como portas (multifolhas), dimensões da porta: C 2.340 x L 2.585 mm Portas traseiras tipo portal Dimensões internas (CxLxA): 12.032 x 2.352 x 2.698 mm Volume: 68 m³ 25 paletes europeus Acessível com porta-paletes e empilhadeira Estado 1-A ALUGAR é o novo COMPRAR, conosco também disponível em locação Full Service-----

Condição: novo, peso máximo de carga: 33 440 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 000 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 2 900 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 900 mm, Equipamento: ABS, WhatsApp SCHWARZMÜLLER REBOQUE SEMI-REBOQUE DE BASCULANTE DE 3 EIXOS – VEÍCULO NOVO DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE!! Dados e equipamento do trator: 4.500 mm distância máxima da frente da VEL até o centro do prato de engate 2.240 mm distância mínima livre dianteira a partir do centro do prato de engate 1.900 mm raio máximo de giro traseiro Peso total do conjunto (permitido): 44 t em tráfego anterior e posterior ou mediante autorização excepcional Peso total (técnico): 39 t Carga de eixos (técnica): 27 t Carga sobre o selim (técnica): 12 t Dimensões: Comprimento do chassi aprox. 13.000 mm Iedpfon Hrg Rex Agpstd Largura total máx. 2.550 mm Altura de carga dianteira+traseira aprox. 1.340 mm Semi-reboque nivelado a aprox. 1.150 mm Altura de carga aprox. 1.510 mm Estrutura de chassi soldada em aço Chassi leve em aço fino de alta resistência design de quadro reto, todos os suportes de estacas montados no chassi Altura do chassi dianteira aprox. 190 mm (sem suportes de estacas) Pino rei substituível de 2" Chassi para altura de engate sem carga aprox. 1.150 mm – aprox. 1.250 mm, com VEL com suspensão pneumática Tampo em placas de contraplacado antiderrapante de 12 mm entre as longarinas, aparafusado, extendido à frente até cerca do macaco de apoio (proteção da VEL) e atrás sobre o trem de rodagem, ao nível da borda superior das longarinas Macacos de apoio, 2 x 12 t, operação unilateral à direita, compensação telescópica Travessa reforçada para carga/descarga com veículo desacoplado 3x eixos SAF-Intradisc-Plus Integral com freios a disco ø430 mm (discos de 22,5"), capacidade de carga de 9t/eixo, corpo de eixo reforçado, versão off-road Distância entre eixos 1.310 + 1.410 mm Eixo elevatório no 1º eixo, levanta e abaixa automaticamente conforme o peso, com rebaixamento forçado e auxílio de partida com limitação de velocidade acionado por botão no posto do motorista e através do comando “3 x freios” 6 x 385/65 R 22,5, 164K jantes de aço 11,75 x 22,5, ET120 mm, prata Sistema de freio conforme diretrizes CE 71/320 ou ECE R13 Sistema de freio pneumático de dupla linha, conforme escolha da fábrica Sistema EBS 2S2M, um eixo sensorizado RSS – programa de estabilidade Freio de estacionamento por mola em 2 eixos Reservatórios de ar de alumínio Conexões de freio/ar com 2 acoplamentos individuais amarelo/vermelho Tomada EBS/ABS na frente Suspensão pneumática com dispositivo de elevação e abaixamento Ajuste automático para nível de condução programado a partir de 15 km/h Diâmetro do fole 360 mm SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, pacote de serviços “LOCAL TRAC” Indicador da carga de eixo via sinal canbus EBS para visualização no painel do motorista Parede dianteira em perfil de aço extraforte, aprox. 2.500 mm de altura com 2 suportes centrais estáveis, cantos superiores chanfrados aprox. 300mm/45° Suportes de estacas montados/deslocáveis, divisão: aprox. 600 mm, depois a cada 2.400 mm 6 unidades de suportes de estacas Exte 144, fixação por abraçadeira aparafusada Inclinação das estacas aprox. 0,8° para dentro (também adequado para transporte de madeira serrada) 6 pares de estacas Exte 144-S com fixação por parafusos, estacas telescópicas de 2 peças, capacidade de carga por par máx. 7 t, revestidas na cor original laranja de sinalização Chave telescópica para operação das estacas Altura máxima de carga nas estacas: aprox. 2.800 mm 8 chapas protetoras de garra, aprox. 200 mm de comprimento, entre os suportes laterais das estacas 6 pares de ganchos de amarração nos suportes das

Condição: novo, peso máximo de carga: 34 660 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata e em curto prazo, pode ser consultado em nosso site. Resumo do equipamento. Equipamento completo mediante solicitação. Plataforma de carga: * Plataforma de carga extensível duplamente, com travamento acionado pneumaticamente * 2 pares de argolas de amarração embutidas (LC 5.000 daN) * 1 par de argolas de amarração embutidas (LC 10.000 daN) * 7 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) * 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) * Recortes na longarina externa da plataforma para engate de cintas de amarração (LC 2.000 daN) Pés de apoio: * Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de duas velocidades para aprox. 24 t de capacidade de elevação (aprox. 50 t carga de teste) Pneus: * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF – marca de nossa escolha Eixos: * Eixos BPW direcionais hidromecânicos * Suspensão pneumática com válvula de elevação e rebaixamento * Ferramentas de eixo Sistema de freio: * Sistema de freio conforme normas da UE com EBS-E (2S2M) sem linhas de ligação ao cavalo mecânico Estrutura de aço: * Estrutura de aço em aços de grão fino de alta resistência * Qualidades de aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa), S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Pintura: * Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do chassi soldado e jateado garantida por fundo de zinco 2 componentes (2K) * Pintura de acabamento 2K de alta qualidade, cor única, em RAL 3002 vermelho carmim * Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) * Rodas em prata * Pintura metálica não disponível Instalação elétrica: * Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX na barra frontal com tomadas 24N, 24S & 15 pinos, conforme normas ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pinos ISO-12098 Inclui acessórios: * Direção auxiliar dianteira e traseira comandada por cabo de controle remoto por botões, com alinhamento das rodas (sem instalação no cavalo mecânico) * Unidade eletro-hidráulica Itedpfxjk Ugace Agpjd * 4 calços de roda com suporte na parede frontal * Pinça rei de 2 polegadas * Acoplamentos pneumáticos amarelo-vermelho na barra de conexão galvanizada frontal * Fita refletiva amarela conforme normas da UE nas laterais, extensão e traseira do semirreboque * Placas refletivas europeias (vermelho-amarelo) na traseira * Um para-barro na traseira * Manual e descrição no pen drive USB * Plataforma com piso de madeira de lei reforçado * 10 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm na longarina externa * Suporte para giroflex na traseira * Pés galvanizados sob o chanfro da plataforma * Suporte para giroflex na traseira * Barra para engate de rampas de alumínio na traseira do veículo * Adesivos de velocidade 80 km/h na traseira e em ambos os lados * Manômetro de carga para determinação dos pesos por eixo, incluindo diagrama de carga * Parede frontal de aço galvanizado (EN12642-XL) com aprox. 1.600 mm de altura * Sistema de lubrificação centralizada com 2 bombas BEKAMAX (Pico), graxa normal NLGI-2 e proteção removível da bomba * Cabo espiral para alimentar unidade eletro-hidráulica e/ou guincho elétrico (aprox. 35 mm², aprox. 3,5 m de comprimento, máx. 250A) entre semirreboque e cavalo mecânico com conector (NATO-NATO) * Camada antiderrapante pintada sobre a viga central * 6 pares de bolsões WADER na plataforma para containers de 1 x 20', 2 x 20' ou 1 x 40'; detalhes adicionai

Condição: bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2014, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2014, Equipamento: ABS, grua, = Outras opções e acessórios = - Suspensão pneumática = Mais informações = Eixo traseiro 1: Direcional Eixo traseiro 2: Direcional Peso vazio: 14.100 kg Capacidade de carga: 24.900 kg PBT: 39.000 kg Guindaste: AMCO VEBA 929, ano 2014 Estado técnico: bom Itsdpjxxhzkefx Agpsd Estado visual: bom Reboque com guindaste Turbo Hoet com grua Amco Veba 29 t/m 3 eixos direcionais Suspensão pneumática Guindaste Amco Veba 29 t/m 6x extensíveis hidraulicamente 5º e 6º comandos hidráulicos no guindaste Controle remoto sem fio 4 x estabilizadores Guindaste e reboque em boas condições

Condição: usado, peso em vazio: 9 480 kg, peso máximo de carga: 31 520 kg, primeira matrícula: 03/2020, próxima inspeção (TÜV): 04/2024, comprimento total: 11 500 mm, largura total: 25 500 mm, altura total: 38 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17.5/10mm, distância entre eixos: 1 800 mm, dimensão do pneu dianteiro: 245/70 R 17.5/10mm, peso operacional: 41 000 kg,

Condição: novo, peso máximo de carga: 36 461 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 480 mm, altura total: 860 mm, Ano de fabrico: 2026, Descrição Técnica Pescoço de ganso: Pescoço de ganso com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10°. 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN). Revestimento de madeira de lei com 30 mm de espessura. Superfície de carga: Área de carga após o pescoço de ganso ajustável hidraulicamente em altura, comprimento aprox. 2.800 mm, com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8°. 6 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN). 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN). 1 par de argolas de amarração rebatíveis para dentro no travessão central dianteiro (LC 10.000 daN). Revestimento de grelha C40/4 (carga pontual de 2,3 t em uma área de 20 x 20 cm), sobre os eixos com chapa de piso antiderrapante. RAMPAS DE AÇO BI-PARTIDAS: Um par de rampas de aço galvanizadas, bipartidas, aprox. 3.185 +1.420 x 1.250 mm com revestimento de grelha C40/5 (carga pontual de 8 t em uma área de 20 x 20 cm). Rampa com partes articuladas hidráulicas, sistema de elevação hidráulico. Carga máxima por par: 40.000 kg. De acordo com o Regulamento 1230/2012/UE, rampas com comprimento inferior a 300 mm não precisam ser consideradas no comprimento total do veículo de 16.500 mm quando em posição de transporte. Suportes do semirreboque: Suportes JOST (mecânicos) com transmissão de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 t (carga de teste 50 t). Pneus: Pneus 235/75 R17.5 3PMSF à escolha do fabricante. TPMS: Sistema de monitoramento de pressão dos pneus conforme ECE R 141. A transmissão de dados para o caminhão é feita via interface EBS padronizada segundo ISO 11992. Para a indicação correta, o caminhão deve ser capaz de transmitir e exibir esses dados. Eixos: Eixos e suspensão BPW, 2 eixos fixos, 1 eixo autodirecional. Carga técnica por eixo: 12.000 kg Travamento reverso eletromagnético ativado pela marcha a ré e manualmente. Suspensão pneumática com válvulas de elevação e descida. Ferramenta para eixo. Sistema de freios: Sistema de freios WABCO conforme as normas da UE, com EBS-E (2S2M), sem linhas de conexão para o cavalo mecânico. Sistema elétrico: Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Todos os marcadores laterais LED piscam junto com o pisca-pisca. ASPÖCK-UNIBOX na barra frontal com tomadas 24N, 24S & 15 pinos. Conexões conforme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098 Estrutura em aço: Estrutura em aço de grão fino de alta resistência. Qualidade do aço: – S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) – S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Estrutura com lona: Estrutura com lona ??? 3.960 mm??? – Parede frontal galvanizada com mecanismo de tensionamento para cortinas deslizantes. – Teto marca "EDSCHA" deslizante para frente sobre perfis de alumínio (aparafusado à parede frontal e traseira). – 3 pares de estacas móveis na área de carga. – Estrutura traseira lateralmente extensível hidraulicamente em aprox. 750 mm. – Cobertura deslizante com viga portal elevável. – Lona deslizante com reserva de 700 mm no comprimento com cintas tensoras a cada aprox. 600 mm. Altura da borda superior da estrutura aprox. 3.960 mm (carregado). – Viagens com cobertura deslizante aberta não são permitidas e causarão danos à lona. Pintura: Estrutura de aço completa jateada automaticamente após a soldagem com máquina de rodas. Segundo jateamento com corindo para maximizar a aderência do sistema de revestimento. Metalização HRM de todo o chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alum Itjdpfx Asw Dl Hwsgpjd

Condição: usado, peso máximo de carga: 29 690 kg, peso total: 37 800 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/2002, Ano de fabrico: 2002, Equipamento: ABS, Reboque baixo com lona Meusburger MPG 3 Dimensões: Comprimento 13,90 m, largura 2,55 m - 3,50 m (suportes traseiros), altura 4 m Dimensões da plataforma de carga: Altura do plateau 80 cm, altura interna do poço rebaixado 3,20 m, poço rebaixado ao pescoço de ganso 67 cm, altura interna do pescoço de ganso 2,53 m Estado: Bom conforme idade Pneus: 205/65R17.5 com 50-70% de vida útil Itedpfx Agowrvubspsd

Condição: novo, peso máximo de carga: 33 200 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 000 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 2 900 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 900 mm, Equipamento: ABS, SCHWARZMÜLLER SEMIRREBOQUE DE ESTACAS DE 3 EIXOS - VEÍCULO NOVO DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE!! Dados e Equipamentos da Unidade Tratora (SZM): - Distância máxima entre a frente da unidade tratora e o centro da quinta roda: 4.500 mm - Distância livre mínima à frente da quinta roda: 2.240 mm - Raio máximo de giro traseiro: 1.900 mm - Peso bruto combinado autorizado: 44 t para operações de tração principal e secundária ou mediante autorização excepcional - Peso técnico bruto: 39 t - Capacidade técnica dos eixos: 27 t - Carga técnica sobre o pino rei: 12 t Dimensões: - Comprimento do chassi: aprox. 13.000 mm Itedpfx Agok Alfcjpjd - Largura total máxima: 2.550 mm - Altura de carga dianteira/traseira: aprox. 1.340 mm - Altura nivelada do semirreboque: aprox. 1.150 mm - Altura de carga: aprox. 1.540 mm Construção do Chassi: - Chassi de aço soldado, estrutura leve em aço de grão fino de alta resistência - Chassi reto, todos os suportes das estacas montados sobre o chassi - Altura do chassi dianteiro: aprox. 190 mm (sem suportes de estacas) - Pino rei substituível de 2" - Chassi para altura de engate sem carga: aprox. 1.150 mm - 1.250 mm (com unidade tratora com suspensão pneumática) - Tampa de chapa lagrimada de aço galvanizada a fogo 3/5 mm, aparafusada - Macacos de apoio de 12 t x 2, operação de um lado à direita, compensação de curso - Travessa transversal reforçada para carga/descarga quando desacoplado Eixos e Rodado: - 3x Eixos SAF Intradisc Plus Integral com freios a disco Ø430 mm (disco 22,5"), capacidade 9 t/eixo - Eixos reforçados, versão off-road - Distâncias entre eixos: 1.310 + 1.410 mm - Levantamento do 1º eixo, elevação e descida automática conforme carga, com rebaixamento forçado e auxílio de partida com limitação de velocidade, acionamento via botão na cabine ou por 3 vezes o freio - 6 x pneus 385/65 R 22,5, rodas de aço 11,75 x 22,5, ET120 mm, cor prata Sistema de Freios: - Sistema de freios conforme diretrizes EG 71/320 e ECE R13 - Sistema pneumático de duas linhas - Marca do sistema de freios: Wabco - Sistema EBS 2S2M, um eixo sensorizado - RSS – Programa de estabilidade - Freio de estacionamento por molas em 2 eixos - Reservatórios de ar de alumínio - Acoplamentos de freio/ar amarelo/vermelho - Tomada EBS/ABS frontal Suspensão e Eletrônicos: - Suspensão pneumática com função de elevação/descida - Ajuste automático para o nível de condução programado acima de 15 km/h - Diâmetro das bolsas de ar: 360 mm - SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics, pacote “LOCAL TRAC” - Indicador de carga do eixo via sinal EBS-Canbus para display na cabine - 1 manômetro de carga de leitura fina Superestrutura e Equipamento: - Parede dianteira robusta de perfil de aço aprox. 2.500 mm de altura com 2 suportes centrais reforçados, cantos superiores chanfrados (aprox. 300 mm/45°) - Suportes de estacas instalados/deslocáveis: 600 mm e então cada 2.400 mm - 8x suportes de estaca JW-Tec Ecco-Steel 9 pintados, com fixação Ecco-Fix - Inclinação das estacas: aprox. 1,0° para dentro - 16x estacas de aço JW-Tec Ecco-Steel 9, fixação aparafusada, telescópicas em 2 partes, altura de carga máx. 2.800 mm, capacidade por par de estacas: máx. 9 t, revestimento vermelho carmim, chave telescópica - 4x travessas de aço galvanizado - 8 pares de olhais de amarração nas estacas Iluminação e Elétrica: - Instalação elétrica 24V conforme EG 76/756/EWG - 2 lanternas traseiras LED de 5 câmaras “Europoint III” - 2 luzes de posição LED dianteiras - 2 luzes de contorno LED traseiras - Luzes

Condição: usado, quilometragem: 493 371 km, potência: 331 kW (450,03 cv), primeira matrícula: 11/2020, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 315/70R22.5, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 4 600 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, comprimento total: 10 520 mm, largura total: 2 550 mm, comprimento do espaço de carga: 7 850 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 1 090 mm, Ano de fabrico: 2020, Equipamento: ABS, AdBlue, acoplamento de reboque, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, assistente de manutenção de faixa, bloqueio do diferencial, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, regulação eléctrica dos vidros, = Mais opções e acessórios = - Controle de cruzeiro adaptativo - Bloqueio do diferencial - Fechadura centralizada com controle remoto - Geladeira - Eixo elevatório - Suspensão pneumática - Rádio - Freios a disco - Para-sol - Faróis auxiliares - Assistente de permanência em faixa - Aquecedor estacionário - Ar-condicionado estacionário = Observações = Daf XF 450 Superspacecab. 6x2 com eixo elevatório. Euro 6. Iodpfew U Tucox Agpjtd Ar-condicionado estacionário. Nova plataforma de carregamento inclinada. Comprimento: 785 cm. Largura entre os postes: 243 cm Largura do piso de carga: 255 cm. Altura do piso de carga: 109 cm. Galvanizado. Rampa hidráulica. Rampas ajustáveis hidraulicamente (com fechamento entre si). 2 caixas de ferramentas em aço inox. Piso em madeira dura. Anéis de amarração embutidos no piso. Postes e painéis removíveis. Engate de esferas de 3.500 kg. = Mais informações = Informações técnicas Número de cilindros: 6 Configuração dos eixos Freios: Freios a disco Suspensão: Suspensão pneumática Eixo dianteiro: Dimensão dos pneus: 315/70R22.5; Direcional; Profundidade do pneu esquerdo: 80%; Profundidade do pneu direito: 80% Eixo traseiro 1: Dimensão dos pneus: 315/70R22.5; Duplo; Profundidade do pneu esquerdo interno: 65%; Profundidade do pneu esquerdo externo: 65%; Profundidade do pneu direito interno: 65%; Profundidade do pneu direito externo: 65% Eixo traseiro 2: Dimensão dos pneus: 315/60R22.5; Profundidade do pneu esquerdo: 35%; Profundidade do pneu direito: 35% Pesos Peso vazio: 11.480 kg Carga útil: 15.520 kg Peso bruto total: 27.000 kg Identificação Número do modelo: XF 450 / OPRIJ - MACHINE TRANSPO = Informações da empresa = Todos os preços são líquidos para exportação. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), falamos russo. Esforçamo-nos ao máximo para fornecer informações corretas, mas não se podem derivar direitos dos textos apresentados.