Padrão-SZM

Volvo FH 780 AERO / RETARDER / 6x2/4 / GLOBE XL !!NEW!!

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 380 000 km, potência: 478 kW (649,90 cv), primeira matrícula: 02/2011, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65R22,5, configuração de eixo: 8x4, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 700 l, cor: vermelho, cabina do condutor: cabina-cama, classe de emissão: Euro 5, suspensão: aço-ar, carga admissível no eixo (eixo 1): 7 500 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 8 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 13 000 kg, Ano de fabrico: 2011, Equipamento: controlo de velocidade de cruzeiro, = Outras opções e acessórios = - Frigorífico - Rádio/leitor de CD - Cabine cama - Caixa de ferramentas = Observações = - Depósito de combustível grande, 700L - Depósito AdBlue 95L - Sistema elétrico de 24 Volts - Quinta roda JOST JSK 38C-1 - 3,5" - Quinta roda ajustável em guia deslizante Nwjdpfxsuu Hfgo Ab Deg - TDF hidráulico (PTO-Hidráulica) - Engate traseiro pesado Rockinger RO56 - Engate dianteiro deslizante - Faróis de trabalho - Caixa de ferramentas = Mais informações = Transmissão Transmissão: Mercedes Powershift Configuração dos eixos Eixo dianteiro: Dimensão dos pneus: 385/65R22,5; Capacidade máxima do eixo: 7500 kg; Direcional; Suspensão: de molas Eixo traseiro 1: Dimensão dos pneus: 385/65R22,5; Capacidade máxima do eixo: 8000 kg; Direcional; Suspensão: pneumática Eixo traseiro 2: Dimensão dos pneus: 315/65R22,5; Rodagem dupla; Capacidade máxima do eixo: 13000 kg; Redução: eixos planetários externos; Suspensão: de molas Eixo traseiro 3: Dimensão dos pneus: 315/65R22,5; Rodagem dupla; Capacidade máxima do eixo: 13000 kg; Redução: eixos planetários externos; Suspensão: de molas Pesos Carga útil: 250.000 kg Peso bruto total: 41.000 kg Funcionalidade Marca da carroçaria: Mercedes Benz Estado Condição técnica: muito boa Condição visual: muito boa Danos: nenhum Informações financeiras Preço: sob consulta

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, potência: 367,75 kW (500,00 cv), tipo de combustível: diesel, combustível: diesel, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: ABS, airbag, Volvo FH I-Save 500 Aero A matricular Disponível para entrega imediata -Retarder -Km 0 Climatização estacionária Beliche duplo Tanque de combustível duplo Nwjdpjxpxxzofx Ab Dsg Sistema de navegação Mirror cam OPORTUNIDADE DE FINANCIAMENTO OU LEASING PERSONALIZADO NO LOCAL. DE 24 ATÉ UM MÁXIMO DE 96 PARCELAS, INCLUSIVE COM ENTRADA ZERO. CONTACTOS: 0823 1686306 335 6713062 HORÁRIO DE FUNCIONAMENTO: SEGUNDA À SEXTA 8:30/19:00 - SÁBADO 08:30/14:00 OFERECEMOS UMA AMPLA ESCOLHA DE VEÍCULOS COMERCIAIS/INDUSTRIAIS MULTIMARCAS USADOS: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way - S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s - Limited Edition - 660 S Semirreboque-Semirreboque Frigorífico Basculante – Lamberet - Schmitz Isuzu-Carroçaria fixa–Grua–Basculante- 4 eixos - 4º eixo traseiro - Tway-T-Way-540-460 cv - Xway-X-Way-Trilateral - V8 - Scania - Frost Edition Enlonado-Caixa Plataforma com elevação - Câmara Frigorífica - Isotérmico com Frio - Furgão A empresa Domenico Truck srl declina qualquer responsabilidade por eventuais diferenças nas especificações técnicas, opcionais e características que possam, em alguns casos, divergir do indicado na descrição. Solicitamos que verifique as características do veículo específico.

Condição: quase novo (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, potência: 367,75 kW (500,00 cv), primeira matrícula: 05/2025, tipo de combustível: diesel, combustível: diesel, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: ABS, spoiler, SCANIA 500 S SUPER TOTALMENTE PNEUMÁTICO - Primeira matrícula: 05/2025 - Km: 0 - Novo painel de instrumentos - Suspensão pneumática integral 2+2 Nwedpsxa Ezqefx Ab Deg - Retardador: Retarder - Pintura completa - Beliche duplo - Ar condicionado estacionário - Faróis de LED - Sistema de navegação - Frigorífico POSSIBILIDADE DE FINANCIAMENTO OU LEASING PERSONALIZADO NO LOCAL. DE 24 ATÉ UM MÁXIMO DE 96 PARCELAS, INCLUSIVEMENTE SEM ENTRADA. OUTRAS FILIAIS DO NOSSO GRUPO: DOMENICO TRUCK SRL SEDE NÁPOLES DOMENICO ESPOSITO S.P.A. SEDE EBOLI (SA) – CONCESSIONÁRIO OFICIAL MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL E MAXUS HORÁRIO DE ABERTURA: SEGUNDA-FEIRA A SEXTA-FEIRA: 8:30/19:00 – SÁBADO: 08:30/14:00 OFERECEMOS UMA VASTA GAMA DE VEÍCULOS COMERCIAIS/INDUSTRIAIS MULTIMARCAS USADOS: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes-Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way - S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man – Nissan V8 - Intarder - 770s - Limited Edition – 660 S Semirreboque – Semirreboque Frigorífico Vasca – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Caçamba fixa – Guindaste – Basculante – 4 eixos – 4 Eixos Traseiros – Tway – T-Way 540-460 cv – Xway – X-Way – Trilateral – V8 – Scania – Frost Edition Lona – Furgão – Plataforma Elevação – Célula Frigorífica – Isotérmico com Frio – Van A empresa Domenico Truck srl declina qualquer responsabilidade quanto a eventuais divergências nas especificações técnicas, opcionais e características, que podem em alguns casos divergir do que está descrito. Convidamos a verificar sempre as características do veículo específico.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 6 400 kg, peso máximo de carga: 32 600 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 500 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, volume do espaço de carga: 27 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385.65 r 22.5, cor: cinzento claro, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, Semirreboque novo Tecnokar Super Top disponível para entrega imediata, salvo venda anterior, com 3 eixos de disco SAF CD reforçados, sendo o 1º eixo elevatório e direcional. Suspensão pneumática, EBS, caixa redonda em Hardox 500 com 5 mm de fundo e 4 mm de laterais, sistema de cobertura Cramaro com basculante traseiro e lona preta em PVC, porta traseira basculante com finalizadora externa, kit de asfalto completo, iluminação LED, duplo nível de suspensão automática durante o basculamento, capacidade da caixa 27 m³, porta-ferramentas em inox, garantia de fábrica – CONCESSIONÁRIO INTERDRIVE SRL, PARMA. Nwsdpfow I E Rcex Ab Djg

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 525 000 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 09/2014, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385 65 R 22.5, configuração de eixo: 6x2, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 580 l, travões: travão de motor, cor: amarelo, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, comprimento total: 7 090 mm, largura total: 2 550 mm, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 13 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 13 000 kg, Ano de fabrico: 2014, Equipamento: ABS, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, segundo depósito de combustível, = Outras opções e acessórios = - Servo-freio - Geladeira - Rádio/leitor de CD Nwodpfeuu Hc Ejx Ab Dsg - Cabine cama - Para-sol - Caixa de ferramentas = Outras informações = Transmissão Transmissão: Mercedes Powershift 3, automática Configuração dos eixos Eixo dianteiro: Medida do pneu: 385 65 R 22.5; Carga máxima por eixo: 9.000 kg; Direcional; Suspensão: feixe de molas Eixo traseiro 1: Medida do pneu: 315 70 R 22.5; Rodagem dupla; Carga máxima por eixo: 13.000 kg; Suspensão: pneumática Eixo traseiro 2: Medida do pneu: 315 70 R 22.5; Rodagem dupla; Carga máxima por eixo: 13.000 kg; Suspensão: pneumática Pesos Peso vazio: 10.705 kg Carga útil: 68.000 kg PBT: 33.000 kg Condição Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Danos: nenhum Informações financeiras Preço: Sob consulta

Condição: novo, peso máximo de carga: 67 200 kg, peso total: 85 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos com unidades disponíveis imediatamente e a curto prazo pode ser encontrado em nosso site. Exemplo de especificação técnica. Especificação completa mediante solicitação. Njdpfx Abergzv Ne Djwg PESCOÇO DE CISNE * Pescoço de cisne no design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.700 mm, traseira com chanfro de aprox. 1.000 mm x 10° * Para cavalos-mecânicos: 6 x 2, 6 x 4 e 8 x 4 curto * Parede frontal em aço, removível, aprox. 400 mm de altura * Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para o controle das funções hidráulicas, exceto guinchos hidráulicos * Lateral externa do pescoço de cisne com furos para fixação de argolas de amarração aparafusáveis * Inclui 2 pares de argolas de amarração rosqueáveis (LC 5.000 daN) * 1 par de argolas de amarração horizontais na parte traseira do pescoço de cisne (LC 10.000 daN) * 1 par de painéis laterais em alumínio removíveis, aprox. 400 mm de altura, anodizados * 1 painel traseiro em alumínio removível, aprox. 400 mm de altura, anodizado * Sob o pescoço de cisne, soalho de madeira dura de aprox. 40 mm; na área do pino rei, piso de chapa xadrez * Pino rei de 3,5 polegadas * Placa-guia do pescoço de cisne para a quinta roda, aprox. 500 mm de largura * Tomada redonda NATO na barra de conexão frontal (Maeler & Kaege VG 96 917) * Além da unidade eletro-hidráulica, conexão hidráulica de caminhão com regulador de vazão, incluindo suporte para mangueiras (conectores Faymonville) * 2 pares de bolsões embutidos no pescoço de cisne para estacas de encaixe aprox. 100 x 50 mm PLATAFORMA DE CARGA * Plataforma extensível, comprimento aprox. 11.000 mm, com chanfro traseiro de aprox. 500 mm x 10° * Travamento pneumático com pino cônico e posições reforçadas; linhas de alimentação protegidas dentro dos trilhos extensíveis, ajustando-se automaticamente ao comprimento da plataforma * Eixos e suspensão BPW; 1º eixo direcional, 2º eixo fixo, todos os demais eixos com direção forçada hidromecânica * 1º eixo com bloqueio de marcha à ré eletromagnético por meio da marcha à ré ou ativação manual * Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada * Suspensão pneumática com válvula de subir/descer * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF duplos * Suportes mecânicos para a plataforma com caixa de câmbio de 2 velocidades e manivela; JOST Módulo B – carga de teste estática aprox. 50.000 kg * Plataforma com piso contínuo em madeira dura de aprox. 50 mm entre os eixos, aumentando o coeficiente de atrito * Fendas para elementos de transbordo encaixáveis e removíveis: - na parte fixa atrás do pescoço de cisne - na parte frontal da plataforma * 1 mesa intermediária deslizante, aprox. 500 mm de largura, para tubo extensível de grande seção, com piso de chapa xadrez, fendas na frente e atrás para elementos de transbordo encaixáveis e removíveis * 1 par de argolas de amarração horizontais embutidas na parte fixa frontal da plataforma (LC 10.000 daN) * 9 pares de argolas de amarração embutidas no quadro externo da plataforma, retráteis para fora (LC 10.000 daN) * 1 par de apoios traseiros mecânicos * Direção traseira operável por controle remoto por cabo na frente e atrás, com controle de alinhamento dos eixos, sem necessidade de instalação no cavalo-mecânico * 1º eixo com função de eixo elevatório automática e auxílio de partida conforme Diretiva EU 2021/535 * Sob o pescoço de cisne e na travessa traseira, à esquerda e à direita, uma tomada de 7 pinos com suporte para placas de advertência * Revestimento antiderrap

Condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 9 000 kg, peso máximo de carga: 21 000 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2009, comprimento do espaço de carga: 13 700 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 285.70 r 19.5, cor: vermelho, Ano de fabrico: 2009, Equipamento: ABS, SEM Eichkorn 2 eixos com discos, direção Tridec hidráulica, extensível de 13,80 m a 21,35 m, suportes laterais EXTE para transporte de madeira / toras, estacas EXTE incluídas, engates twist-lock para transporte de container de 40 pés, ano 2009, ganchos RUD laterais, 4 seções de laterais em alumínio, removíveis e rebatíveis, com 70 cm de altura, EBS, veículo já nacionalizado, CONCESSIONÁRIO INTERDRIVE SRL-PARMA. Nwodpfx Aorum A Tjb Deg

Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, SPECTRA suporte traseiro para motocicletas, quadriciclos e bicicletas elétricas. A SPECTRA é fabricante de veículos de expedição, reboques off-road e equipamentos. Visite nosso site spectra-expedition.de Suporte traseiro com plataforma em paralelogramo, giratória, totalmente operada hidraulicamente. O elevador é compatível com qualquer MAN ou Mercedes como veículo base, sendo montado exclusivamente no chassi. A altura da plataforma é ajustada para 2000 mm, gira hidraulicamente e deve ser travada manualmente. A cunha de rodas e o suporte para bicicletas elétricas podem permanecer fixos permanentemente. Trilho perimetral tipo airline para fixação, superfície da plataforma com revestimento antiderrapante. Opção para fixação de roda sobressalente abaixo. Atenção às dimensões de altura do veículo e largura do pneu. Capacidade de carga de acordo com o veículo e cargas do eixo: 600 – 1000 kg. Pranchas de desatolamento: 1500 mm Chapas de design na parte traseira com suporte para encaixes Airline. Nodpfx Abjxzd Nij Dswg Iluminação LED integrada, visível tanto na posição vertical quanto horizontal. Sem mangueiras visíveis, construção robusta. Conforme TÜV, estática, montagem. As imagens servem apenas como exemplo. O veículo não faz parte da oferta. Venda prévia do sistema de elevação do estoque reservada.

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 367 000 km, potência: 463 kW (629,50 cv), tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65 R 22.5, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 4 000 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 900 l, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 8 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 13 000 kg, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: AdBlue, retardador, Cor: Branco Fabricante: Mercedes-Benz Modelo: 4163 SLT 8x4 Número do chassi: WDB9634261L922193 Ano: 2015 Quilometragem: 367.000 km Motor: OM473, 6 cilindros em linha, 15,6 L, 460kW (625cv), 3.000 Nm, Euro 6 Transmissão: Mercedes Powershift / G 280-16/11.7-0.69 / Turbo Retarder Clutch Primeiro eixo: 9.000 kg | Suspensão de molas | 385/65 R 22.5 Segundo eixo: 8.000 kg | Suspensão pneumática | 385/65 R 22.5 Terceiro eixo: 13.000 kg | Suspensão pneumática | 315/80 R 22.5 | Redução nos cubos Quarto eixo: 13.000 kg | Suspensão pneumática | 315/80 R 22.5 | Redução nos cubos MMA: 41.000 kg MMC: 250.000 kg / capacidade de empurrar/puxar até 500 toneladas se usado com caixa de lastro (não incluída) Equipamentos Tanques de combustível de 900L Tanque de AdBlue, 60 L Sistema elétrico de 24 volts Quinta roda JOST deslizante 3,5" Novo engate Rockinger R0*56E Cabine Gigaspace Nsdpfx Absuu E T Aj Dewg Saia lateral Faróis de trabalho Caixas de ferramentas Parachoque dianteiro com faróis Distância entre eixos: 4.000 mm Relação do eixo I = 5,333 Cabine Cabine leito Volante multifuncional Piloto automático (Cruise control) Quebra-sol 2 camas Ar-condicionado TV Estofamento em couro Assentos em couro confortável Cafeteira Gaveta frigorífica Caixas de armazenamento Rádio / CD Player / Bluetooth = Mais Informações = Informações Gerais Ano de fabricação: 2015 Transmissão Transmissão: Powershift / G 280-16/11.7-0.69 / Turbo Retarder Clutch, automática Configuração dos eixos Eixo dianteiro: medida do pneu: 385/65 R 22.5; Carga máxima: 9.000 kg; Direcional; Suspensão de molas Eixo intermediário: medida do pneu: 385/65 R 22.5; Carga máxima: 8.000 kg; Direcional; Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: medida do pneu: 315/80 R 22.5; Rodado duplo; Carga máxima: 13.000 kg; Redução planetária externa; Suspensão pneumática Eixo traseiro 2: medida do pneu: 315/80 R 22.5; Rodado duplo; Carga máxima: 13.000 kg; Redução planetária externa; Suspensão pneumática Pesos Capacidade de carga: 500.000 kg Peso bruto total: 41.000 kg Funcional Marca da carroçaria: Mercedes Estado Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Informações financeiras Preço: Sob consulta Mais informações Entre em contato com Stefan Schaapveld para mais informações.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 136 000 km, potência: 205,94 kW (280,00 cv), número de camas: 2, número de lugares: 2, tipo de combustível: diesel, tipo de engrenagem: mecânico, cor: cinzento, primeira matrícula: 04/1998, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 800 mm, configuração de eixo: 4x4, classe de emissão: Euro 3, consumo de combustível (combinado): 20 l/100 km, consumo de combustível (urbano): 20 l/100 km, consumo de combustível (extraurbano): 20 l/100 km, capacidade do tanque de combustível: 300 l, peso total: 18 000 kg, peso operacional: 10 000 kg, peso máximo de carga: 6 000 kg, posição do volante: esquerdo, tamanho do pneu: 14R20", Ano de fabrico: 1998, Equipamento: aquecedor de assento, ar condicionado, bloqueio do diferencial, faróis adicionais, filtro de partículas, guincho de cabo, pneus para todas as estações, registo de camião, sistema imobilizador, tração integral, SPECTRA GRADEX 560 MAN L2000 veículo de expedição procura comprador! Veículo finalizado externamente; o acabamento interno ainda pode ser escolhido livremente quanto aos materiais. A planta é pré-definida, veja a imagem, mas pode ser modificada dentro das possibilidades de acordo com as posições das janelas. Veículo base em excelente estado, com histórico de manutenção completo, equipado com carroçaria sob medida como veículo 4x4 para viagem e expedição. O veículo está atualmente inacabado, sem acabamento interno. Estimamos que, após a conclusão do projeto interno — dependendo dos equipamentos escolhidos — o peso bruto total será de 10 a 12 toneladas. MAN L2000 reconstruído, chassi jateado, pintado, reposicionamento de reservatórios de ar, bateria, tanque de diesel 300l. Para-choque dianteiro feito sob medida, com iluminação LED e luzes diurnas. Rodas de aço tipo beadlock com pneus Continental 14R20". Bagageiro de teto em alumínio com piso multifuncional, galão para combustível, machado e pá. Ar-condicionado de teto Vitrifrigo 24V. Estofamento novo na cabine do motorista. Carroçaria vazia com parede/teto em sanduíche de 60mm e superfície reforçada em PRFV, pintura acetinada, Janelas sob medida e basculantes sem moldura, em vidro isolante escurecido, persianas em cassete de alumínio. Porta de entrada e porta de garagem com sistema de travamento triplo KCT. NÃO INCLUÍDO, MAS PODE SER EXECUTADO: Escada elétrica articulada, Sistema elétrico Victron com inversor 3000 MultiPlus, Nsdpfx Abjkg Sg Do Dowg Controlador solar e sistema fotovoltaico de 1840Wp, Baterias LiFePo de 300Ah cada (capacidade total 600Ah), sistema 24V, Iluminação LED dimerizável, Aquecimento estacionário Eberspächer, Boiler de 20l para água quente, Tanque de água limpa 300l, água servida 210l, tanque de dejetos 130l, Sanitário com triturador, Acabamento interno conforme planta, tonalidade e materiais ainda a serem escolhidos pelo cliente. Banheiro com box de 900x700mm e porta de vidro, Sanitário, lavatório, Espaços de armazenamento, Cozinha, Sofá em "U", Cama extensível de 800 a 1500mm, Armários suspensos. Materiais: painéis leves de madeira, tecido, lâmina de pedra, feltro, material mineral. Planejamento individual realizado por nossa arquiteta de interiores. As imagens são exemplos ilustrativos. Solicite sua proposta conosco. Estou à disposição para seu contato. Outros: Desde o conceito, planejamento, fabricação até o serviço para projetos novos ou reformas, somos seu parceiro. Venda de carrocerias vazias de qualquer tamanho e modelo, também para Iveco Daily, Mercedes Sprinter, VW Crafter. Disponíveis escadas articuladas, elevador hidráulico para motocicletas, janelas basculantes ISO de vidro temperado, peças especiais, dobradiças, etc.