Atrelado da plataforma

Krone 6 x Jumbo Lafette m. Pritsche+Bordwände 1.18m ...

Condição: usado, Ano de fabrico: 1999, Carga útil: 19.990 kg Peso bruto total: 8.010 kg Condição dos pneus dianteiros: 70 Condição dos pneus traseiros: 70 Knsdsutw I Nepfx Ahgeb Pneus dianteiros: 245/70 R 17.5 Pneus traseiros: 245/70 R 17.5 Para mais informações, entre em contato com o GRUPO PFEIFER.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 16 300 kg, peso total: 65 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 08/2018, suspensão: outro, tamanho do pneu: 205/65 R 17,5, cor: verde, Equipamento: ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), - 5 eixos: 1º eixo direcionado por atrito e elevável; 2º-5º eixo direcionado hidraulicamente - Extensível: 6.200 mm (comprimento total: 12.800 mm - 19.000 mm) - Eixos SAF - Rampas duplas hidráulicas deslizantes com pés de apoio - Sistema de elevação e descida - Travões de tambor - Suspensão: pneumática com elevação Sujeito a erros e omissões Knedsymnmwjpfx Ahgeb

Condição: usado, quilometragem: 41 260 km, potência: 230 kW (312,71 cv), primeira matrícula: 03/1995, tipo de combustível: diesel, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: verde, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: grua, Número de identificação do veículo (VIN): W09363000SEL05061 Número de série do guindaste: 19211 Knsdpfjw Ii Ewex Ahgjb Máquina alemã – Inspeção técnica (HU) pendente ----Dados do chassi do guindaste: Quilometragem operacional: 41.260 km – aprox. 14.703 horas Número de eixos: 3 Tração / Direção: 6x6x6 Sistema de lubrificação central Pneus: 445/95 R 25 ----Dados da superestrutura do guindaste: Cabine com aquecimento Lança telescópica / lança: 30 m / 3 seções Capacidade máxima de carga: 40 t Contrapesos: 7,1 t Gancho Sistema de lubrificação central Horas de operação: 11.596 h Alterações, venda intermediária e erros reservados. A descrição serve para a identificação geral do veículo e não constitui garantia nos termos da lei de compra e venda. O critério vinculativo é a descrição conforme o contrato de compra. Nossa oferta é, em geral, sem uma nova inspeção TÜV. Caso deseje uma nova inspeção TÜV, teremos prazer em fornecer uma cotação através das nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar adesivado e/ou identificado com publicidade. Nossas condições gerais de entrega e pagamento se aplicam.

Condição: usado, peso máximo de carga: 36 515 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2023, próxima inspeção (TÜV): 05/2027, Equipamento: ABS, Equipamento: Garganta de cisne: Garganta de cisne com cantos frontais chanfrados a aproximadamente 45° e chanfro traseiro de aproximadamente 750 mm x 10°. 3 pares de olhais de amarração (LC 5.000 daN). Revestimento de madeira maciça com aproximadamente 30 mm de espessura. Plataforma de carga em versão extensível: Plataforma de carga em versão extensível com chanfro traseiro de aproximadamente 1.000 mm x 8°. 5 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 5.000 daN). 3 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 10.000 daN). 1 par de olhais de amarração na horizontal na parte frontal da plataforma de carga (LC 10.000 daN). Revestimento de madeira maciça com aproximadamente 48 mm de espessura, com revestimento de chapa antiderrapante sobre os eixos. Eixos: Eixos e suspensão BPW, todos os eixos com direção forçada hidromecânica. Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada. Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento. Ferramenta para os eixos. Pneus: Pneus 245/70 R 17.5 3PMSF, índice de carga (146/146 F) - marca à nossa escolha. Suportes do selim: Suportes do selim JOST (mecânicos) com transmissão de 2 velocidades para capacidade de elevação de aproximadamente 24 t (capacidade de teste de aproximadamente 50 t). Kedezqiiaepfx Ahgjnb Sistema de travagem: Sistema de travagem em conformidade com os regulamentos da UE com EBS-E (2S2M), sem linhas de ligação ao veículo trator. Pintura: Proteção contra corrosão de primeira classe e duradoura do chassi de aço soldado, submetido a granalhamento padrão, garantida por um primer de pó de zinco de 2 componentes (2K). Uma camada de verniz superior de 2 componentes (2K) de alta qualidade, de cor sólida em RAL 3002 (carmim). Parte traseira com acabamento metalizado e pintada em RAL 9010 (branco puro). Não é possível pintura metalizada. Construção em aço: Construção em aço de aços de alta resistência e grão fino. Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa). Sistema elétrico: Sistema elétrico em conformidade com os regulamentos da UE, iluminação 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões frontal com tomadas 24N, 24S e 15 polos. Conexão em conformidade com a norma ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098. Inclui os seguintes equipamentos adicionais: - Pinhão de acoplamento König de 2 polegadas. - Uma parede frontal de aço galvanizado, com aproximadamente 400 mm de altura. - Acoplamentos de ar amarelo-vermelhos na barra de conexão frontal galvanizada. - 4 blocos de travão com suporte na parede frontal (± 5 kg). - Um suporte para roda sobresselente em frente à parede frontal. - Unidade eletro-hidráulica (± 45 kg). - Direção auxiliar da frente e de trás através de controlo remoto por cabo com botões de pressão, com controlo de via dos eixos (sem instalação no veículo trator). - Suporte na área traseira da garganta de cisne para rampas de carregamento de alumínio. - Sinalização refletora europeia (vermelho-amarelo) na parte traseira do reboque. - Faixa refletora amarela em conformidade com os regulamentos da UE, lateralmente, na parte extensível e na parte traseira do reboque. - Na garganta de cisne e na chapa traseira, um suporte à esquerda e à direita para as placas de aviso, incluindo tomada. - Um suporte para um pisca-alerta na parte traseira do reboque. - Suportes dobráveis galvanizados sob o chanfro da plataforma de carga. - Uma proteção contra salpicos na parte traseira do reboque.

Condição: usado, primeira matrícula: 06/1996, Superestrutura de betoneira roll-off Stetter com motor próprio Deutz, 3.436 horas de funcionamento ---- Especificações técnicas: Cabina: * Frigorífico: Não Motor: * AdBlue: Sim Transmissão: * Retarder: Não Chassis: * Jantes de liga leve: Não * Eixo elevável: Não * Eixo direcional: Não Quinta roda: * Pino de rebaixamento para deficientes: Não Kjdpfx Ahjy Rcv Nsgonb

Condição: usado, quilometragem: 878 129 km, potência: 310 kW (421,48 cv), primeira matrícula: 05/2013, tipo de combustível: diesel, peso total: 25 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Equipamento especial: Sistema de medição de carga por eixo, carga máxima do eixo dianteiro 8,0 t, assistente de partida com temporizador, faróis de trabalho, escape direcionado para baixo à direita, espelho retrovisor externo direito com modo de manobra, rádio CB, tomada de ar comprimido na cabine, unidade de ar comprimido alta, buzina pneumática, instalações elétricas e iluminação para quadro de implementos, cabine com suspensão de aço (padrão), extintor de incêndio, computador de bordo Fleetboard, tanque de combustível de alumínio de 630 litros, admissão de ar lateral na cabine, defletor de ar no teto (ajustável, sem cobertura da base), compressor de ar de 2 cilindros, sistema de monitoramento da pressão dos pneus, suporte lateral para roda sobressalente, retarder, alarme sonoro de marcha à ré (sinal externo), interruptor para plataforma elevatória, gavetas sob a janela lateral, disjuntor automático, persiana de proteção solar para janela lateral, porta do motorista, tomada adicional de 24V no lado do passageiro, preparação para Fleetboard. Outros equipamentos: Configuração dos eixos: 6x2, Actros, freio para reboque em 2 linhas, conexões à esquerda, tomada de reboque de 24V/15 pinos, sistema de áudio: rádio com entrada USB, retrovisores externos com ajuste elétrico e aquecimento, banco funcional para passageiro, bloqueio do diferencial do eixo traseiro, reservatório de ar comprimido em aço, motor EURO 6, cabine com largura de 2,30 m, cabine L StreamSpace, túnel do motor de 170 mm no piso da cabine, encosto do banco do motorista rebatível, suspensão a ar integral (ar/ar), vidros elétricos, para-brisa escurecido, alternador de 100A, transmissão de 12 marchas tipo G 211-12, tanque de ureia (AdBlue) de 60 litros, coroa traseira 440, display informativo de 10,4 cm com indicador adicional, chassi/base: estrutura, cama inferior confortável, sistema de travamento central, interface de comunicação, persiana do radiador, bomba de direção assistida controlada, eixo auxiliar elevável, motor de 12,8 litros - 310 kW R6 Diesel (OM 471), freio-motor, encapsulamento do compartimento do motor, eixo auxiliar com roda simples, espelho de rampa, roda sobressalente, aproveitamento de calor residual, freios a disco nos eixos dianteiro e traseiro, banco pneumático padrão (motorista), revestimento/tecido dos bancos: tecido, conversor de tensão 24V/12V 10A, proteção contra respingos dianteira, estabilizador do eixo dianteiro, estabilizador adicional no eixo traseiro/eixo auxiliar, escotilha externa esquerda, tomada de 24V na cabine, tacógrafo/dispositivo de controle europeu, extensão da porta para cabine, revestimento inferior aerodinamicamente moldado, proteção anti-encalhe dianteira, preparação para registro de pedágio, eixo dianteiro rebaixado, bomba d'água controlada, peso bruto autorizado 25,0 t, aquecimento adicional (água). * WDB9630201L747236 Kedpfxsrx Ndto Ahgenb * Primeira matrícula: 15/05/2013 * Comprimento do chassi: 7,10 m * Distância entre eixos: 4600 / 1350 mm * Preço líquido! * Nossas informações são fornecidas sem garantia ou responsabilidade. Tel./WhatsApp:

Condição: usado, quilometragem: 192 876 km, potência: 309 kW (420,12 cv), primeira matrícula: 02/2018, tipo de combustível: diesel, peso total: 37 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 09/2028, cor: verde, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2018, Equipamento: ABS, ar condicionado, Número interno do veículo: VTC30005 Knodpfxsynp Hzo Ahgjb Veículo alemão Disponíveis 3 unidades Disponível imediatamente em nosso pátio em Kaufungen Mais informações em: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (alemão, inglês, búlgaro, russo) * Viktoria Sologubova (polonês, russo, ucraniano, inglês) Exemplo de financiamento: * Número interno: BM * Preço de compra: 69.900,00 € * Entrada: 10% * Prazo de financiamento: 60 meses * Parcela mensal: 1.001,02 € * Valor residual: 13.380,00 € Se a oferta for do seu interesse ou se desejar ajustá-la às suas necessidades, entre em contato conosco (Sr. Enchev). Aguardamos o seu contato. Sujeito a erros e alterações. Aceitamos o seu veículo usado na troca. Financiamento diretamente conosco na empresa. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Falamos: alemão, inglês, espanhol, polonês, ucraniano, russo, búlgaro.

Condição: usado, altura de elevação: 35 000 mm, Ano de fabrico: 2023, Finalidade: construção civil Kodpfx Aout Hdgohgjnb Tração: rodas Peso vazio: 29.900 kg Capacidade de elevação: 19.640 kg Número de série: 1190603 Estado dos pneus dianteiros: 0 Estado dos pneus traseiros: 0 Dimensões de transporte (C x L x A): 9,99 x 2,55 x 3,95 m Para mais informações, entre em contato com o GRUPO PFEIFER.

Condição: usado, quilometragem: 106 388 km, potência: 309 kW (420,12 cv), primeira matrícula: 04/2018, tipo de combustível: diesel, peso total: 37 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 09/2028, cor: verde, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2018, Equipamento: ABS, ar condicionado, Número interno do veículo: VTC30006 Exemplo de financiamento: * Número interno: VTC30006 * Preço de compra: 69.900,00 € * Entrada: 10% * Prazo: 60 meses * Prestação mensal: 1.089,02 € Valor residual: 12.380,00 € Se esta oferta lhe interessa ou se pretende adaptá-la às suas necessidades, contacte-nos através do Sr. Enchev. Aguardamos o seu contacto.       Salvo erro ou omissão. Teremos todo o prazer em aceitar o seu veículo usado como parte do pagamento. Financiamento disponível diretamente nas nossas instalações. Kodpfxjzr S I Ie Ahgonb GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Línguas que falamos: alemão, inglês, espanhol, polaco, ucraniano, russo e búlgaro.   ----.

Condição: novo, peso máximo de carga: 46 800 kg, peso total: 58 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, Equipamento: ABS, Encontre o nosso inventário completo de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata e em curto prazo, no nosso site. Resumo do equipamento: Equipamento completo disponível mediante pedido. Braço de ganso * Braço de ganso com cantos chanfrados na frente, aproximadamente a 45°, e chanfro traseiro de aproximadamente 750 mm x 10° * 3 pares de olhais de amarração (LC 5.000 daN) * Piso de madeira maciça com aproximadamente 30 mm de espessura Plataforma de carga em versão extensível Knodpfx Aezk S Dmohgsb * Com chanfro traseiro de aproximadamente 1.000 mm x 8° * 5 pares de olhais de amarração dobráveis para fora (LC 5.000 daN) * 3 pares de olhais de amarração dobráveis para fora (LC 10.000 daN) * 1 par de olhais de amarração dispostos horizontalmente na parte frontal da plataforma de carga (LC 10.000 daN) * Recortes na estrutura externa da plataforma de carga para prender cintas de amarração (LC 2.000 daN) * Piso de madeira maciça com aproximadamente 48 mm de espessura, com piso de chapa quadriculada sobre os eixos Eixos * Eixos e suspensão BPW * 1º eixo fixo, todos os outros eixos com direção forçada hidromecânica * Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada * Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento * Ferramenta para eixos * Pneus * 245/70 R 17.5 3PMSF * Índice de carga (146/146 F) * TPMS: Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) de acordo com a norma ECE R 141 Suportes de engate * Suportes de engate JOST (mecânicos) com caixa de engrenagens de 2 velocidades para aproximadamente 24 t de capacidade de elevação (aproximadamente 50 t de carga de teste) Sistema de freios * De acordo com os regulamentos da UE, com EBS-E (4S3M) Pintura * Estrutura de aço completa, após a soldagem, com tratamento de granalhamento automático * Segundo tratamento de granalhamento com corindo para garantir a adesão ideal do sistema de revestimento * Metalização HRM de todo o chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% de zinco/15% de alumínio) para garantir a melhor proteção contra corrosão * Revestimento final com 2 camadas de verniz de 2 componentes * Monocromático em vermelho carmim RAL 3002, de acordo com o sistema RAL 841GL * Rodas em cinza prateado. Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) * A pintura metálica não é possível * A resistência da pintura é testada no teste de pulverização de névoa salina de acordo com a norma ISO 9227-NSS * Vedação de cavidades com cera especial Estrutura de aço * Fabricada com aços de alta resistência e grão fino * Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa), S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Sistema elétrico * De acordo com os regulamentos da UE Iluminação * 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas as luzes de marcação lateral LED piscam em sincronia com os piscas * ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas de 24N, 24S e 15 pinos * Conexão de acordo com a norma ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pinos ISO-12098 Inclui os seguintes equipamentos adicionais: * Pino de rei de 2 polegadas * Uma parede frontal de aço galvanizado, com aproximadamente 400 mm de altura * Unidade eletro-hidráulica (± 45 kg) * Direção auxiliar dianteira e traseira, operada por controle remoto com cabos e botões, com controle de trilha do eixo (sem instalação na unidade de controle central) * 1 par de olhais de amarração rebaixados ao longo da viga central traseira, no chanfro (LC 10.000 daN) (± 3 kg) * No braço de ganso, painéis laterais e parede traseira de alumínio, dest