Semi-reboque basculante

RENDERS 2x Lenkachse, Ackerbereifung, Alu-Kipper 48 cbm

Condição: usado, peso em vazio: 10 900 kg, peso máximo de carga: 43 600 kg, peso total: 54 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2025, comprimento do espaço de carga: 8 700 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 855 mm, tamanho do pneu: 245/70 r17.5, cor: cinzento, Ano do fabrico: 2025, peso operacional: 10 900 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso, fixo, em versão com tubos centrais: - Estrutura externa fechada com recortes para cintas de amarração (LC 1.500 daN) - Piso em aço com revestimento antiderrapante - Inclui trilho perfurado para rampas de acesso em alumínio - Pino-rei de 2" - Pernas de apoio BPW, acionadas mecanicamente - Inclinação de 550 mm e 8° na extremidade do pescoço de ganso - Parede frontal com posição de estacionamento para a parede traseira, altura 400 mm - Suporte para roda sobressalente, montado na parte frontal do pescoço de ganso - 3 pares de argolas de amarração LC 5.000 daN embutidas na plataforma do pescoço de ganso - Laterais de encaixe de alumínio, altura de 400 mm, compostas por 2 laterais de 3.150 mm e uma traseira com estacas (galvanizadas) - Caixa de ferramentas retangular em alumínio, tampa dobrável, trancável, aprox. 400 x 800 mm, central - Caixa de ferramentas 45°, alumínio, tampa dobrável, trancável, aprox. 400 x 800 mm, esquerda - Caixa de ferramentas 45°, alumínio, tampa dobrável, trancável, aprox. 400 x 800 mm, direita Plataforma de carga, telescópica simples: - Estrutura externa fechada com recortes para cintas de amarração (LC 1.500 daN) - Parte fixa frontal de 700 mm - Piso em chapa com revestimento antiderrapante - Junção inclinada entre a parte fixa e a plataforma de carga para encaixe de trilhos de transposição e cava de roda - Cava de escavadeira com fendas longitudinais para fixação de carga (LC 1.500 daN), comprimento aprox. 3.850 mm - Preparação para rampa hidráulica (suprimento elétrico) - Trilhos para alargamento até 3.000 mm - Traseira do veículo inclinada a 8°, comprimento de 550 mm - Sistema de carrinho para fácil instalação e remoção de rampas - Para-barro contínuo na traseira - 1 par de pontos de amarração LC 10.000 daN centralizados na plataforma atrás do pescoço de ganso - 7 pares de pontos de amarração LC 10.000 daN na estrutura externa da plataforma - 6 pares de suportes para estacas 100 x 50 mm na estrutura externa da plataforma - 1 par de pontos de amarração LC 10.000 daN centralizados na traseira da plataforma - 1 par de trilhos de suporte para estacas, aproximadamente ao centro da plataforma - 1 par de trilhos de suporte para estacas na parte fixa - 1 par de trilhos de suporte para estacas atrás do último eixo Isdpfji Ai E Rex Ab Tstr Rampas: - Rampas hidráulicas duplas dobráveis, 2.750+1.500x800 mm - Piso em madeira de larício - Acionamento por controle remoto (com opção por fio e radiofrequência) - Rampas com sistema de troca rápida (desmontagem) Chassi: - Eixos BPW ECO Max - 2 alturas de rodagem - 4 eixos de 10 t cada (tecnicamente até 12 t) - Rodado duplo 245/70 R17.5 - 2 eixos fixos e 2 eixos de direção auxiliar por atrito - Travamento da direção auxiliar ao engatar marcha à ré - Sistema de freios Knorr (conforme regulamentos da UE, com EBS-E) - TIM G2 da Knorr (Módulo de Informação do Reboque) - Sistema de controle de estabilidade RSS (Roll Stability Support) - Eixo elevatório dependente da carga no primeiro eixo, incluindo auxílio de partida (rebaixamento forçado do eixo elevatório via TIM) Acessórios: - 4 calços de roda com suporte - 2 pares de placas de advertência 423 mm x 423 mm, com 2 luzes de posição e suporte para giroflex, ajustáveis até 3.950 mm - Possibilidade de fixação no pescoço de ganso e na plataforma (alternativamente na rampa, se aplicável) incluída - Chapa divisória removível na extremidade da cava de escavadeira - Unidade eletro-hidráulica para operação das rampas - Controlo remoto por rádio pa

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: XPNK0C200PD101865, primeira matrícula: 08/2024, próxima inspeção (TÜV): 08/2026, volume do espaço de carga: 77 m³, Ano do fabrico: 2024, Dados técnicos: - Altura do selim: 1.250 mm / 1.350 mm - Comprimento exterior: 12.095 mm - Volume: 77 m³* - Largura exterior: 2.550 mm - Altura exterior: 3.950 mm - Saliente dianteiro: 1.495 mm - Distância entre suportes: 2.350 mm - Distância entre eixos: 6.875 mm - Saliente traseiro: 3.725 mm - Número de eixos: 3 - Tamanho dos pneus (standard): 445/65 R 22,5 - Carga máxima admissível por eixo: 10.000 kg - 1º eixo: Eixo elevável - 3º eixo: Eixo direcional traseiro - Travões: Travões de tambor *O volume depende das opções selecionadas Equipamento standard: Geral - Estrutura do veículo em alumínio para baixo peso em vazio e alta capacidade de carga - Estrutura dos pés de apoio em alumínio com pés retráteis em alumínio - Todos os travessões transversais em alumínio, versão reforçada; os travessões curtos junto aos eixos são equipados com perfis em U de aço - Laterais em alumínio compostas por face interna de 3 mm e face externa de 2 mm - As laterais são totalmente soldadas pelo interior em toda a altura (para máxima resistência e mínima acumulação de sujidade) Itjdpfsun Iuisx Ab Tjr - Porta traseira hidráulica com ângulo de abertura de 115 graus, iluminação integrada e comporta de saída de grãos, com comando remoto por rádio - Estrutura lixada, primada e pintada com tinta 2K - Dois anos de garantia para pintura e estrutura Acoplamento - Placa do selim com caixa de aço robusta para uma carga máxima sobre o selim de 18.000 kg (12.000 kg homologado / 18.000 kg técnico) Compartimento de carga - Assoalho de alumínio antiderrapante, 6 mm, 21 tábuas com tampas finais em alumínio e plástico, barras de proteção contra desgaste - Piso com acionamento hidráulico composto por 3 cilindros que movimentam cada um 7 ripas do assoalho; equipado com manómetro de pressão e proteção térmica - Parede de separação móvel com retração automática, acionamento hidráulico operado por controlo remoto Preço sob consulta Sujeito a venda prévia e erros Os locais podem variar Interno: S51573

Condição: novo, peso máximo de carga: 36 020 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R 19.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Plataforma de carga: - Plataforma de carga extensível com bloqueio pneumático confirmado - 2 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) - 1 par de argolas de amarração (LC 10.000 daN) - 6 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) - 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) - Recortes no quadro externo da plataforma de carga para fixação de cintas de amarração Eixos e pneus: - Eixos BPW, com suspensão pneumática, travões de disco (377 mm), com função de levantamento/abaixamento - Eixos autodirecionais com bloqueio eletromagnético de marcha-atrás, ativação via marcha-atrás ou manual - Ferramenta para eixos - Pneus 435/50 R 19.5 Itsdpfx Aboi Dwlws Tjr Sistema de travagem: - Sistema de travagem conforme normas da UE com EBS-E (2S2M) Pintura: - Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do quadro soldado granalhado de série, garantida por um primário de zinco bicomponente (2K) - Acabamento de tinta bicomponente (2K) de alta qualidade numa só cor em cinzento nova - Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) - Pintura metalizada não disponível Pés de apoio do semi-reboque: - Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de velocidades de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24t (carga de teste 50t) Construção em aço: - Construção em aço aços de grão fino de alta resistência. - Qualidades de aço: - S355J2+N/S355MC (limite de elasticidade 355MPa) - S690QL/S700MC (limite de elasticidade 690MPa) Instalação elétrica: - Instalação elétrica conforme as normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDICK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX no painel de conexão frontal com tomadas 24N, 24S e 15 pinos - Conexão conforme ISO - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 pinos ISO-12098 Acessórios incluídos: - Conexões de ar amarelo-vermelhas na barra de ligação galvanizada dianteira - 2 calços de roda com suporte - Pino rei de 2" - Pára-choques em aço galvanizado aprox. 1.600 mm de altura - Fitas refletoras amarelas conforme normas da UE nas laterais, na extensão e na traseira do semi-reboque - Placas refletoras europeias (vermelho/amarelo) na traseira do semi-reboque - Plataforma de carga com piso em madeira dura de aprox. 38 mm de espessura - 10 pares de bolsas para estacas de encaixe 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma de carga - 1 suporte para roda sobressalente sob a plataforma de carga à direita - Manual e descrição em pen USB - Um para-barro na traseira do semi-reboque - Um suporte para girofarol na traseira do semi-reboque - No pescoço de ganso e na chapa traseira, à esquerda e à direita, um suporte para painéis de sinalização com tomada incluída - Uma caixa de ferramentas INOX transversal sob a plataforma de carga (1.000x400x2.500mm) - 6 pares de bolsas WADER na plataforma de carga para: 1x contentor 20ft, 2x contentores 20ft ou 1x contentor 40ft; na extensão está prevista uma posição de bloqueio adicional para um contentor de 45ft - 3 pares de barras de bolsa para estacas, montadas transversalmente na plataforma de carga, para estacas de encaixe 100 x 50 mm - Autocolante de limite de velocidade de 60 km/h atrás - 2 faróis de marcha-atrás montados na chapa traseira - Quatro painéis de sinalização extensíveis cerca de 400 mm (aprox. 423 x 423 mm) com luz de posição - Suporte para girofarol nos painéis de sinalização - Metalização HRM (High Resistance Metallisation) do quadro externo - Toda a construção em aço granalhada, depois as superfícies definidas visíveis metalizadas com ZINACOR 850 (zinco

Condição: usado, quilometragem: 480 662 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 01/2022, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, sistema de navegação, Número de identificação do veículo (VIN): WMA13KZZXNP182137 Peso próprio: 8.132 kg Primeiro registo: 26.01.2022 Inspeção técnica (HU) vencida Cabina XLX RETARDER, tacógrafo digital Ar condicionado automático, aquecimento estacionário, 2 beliches, Rádio USB/Bluetooth/navegação, preparação para portagem, volante multifunções, Frigorífico, bancos aquecidos, cruise control adaptativo, aviso de distância, assistente de faixa de rodagem, assistente de manobra, Suspensão pneumática dianteira / suspensão pneumática traseira Depósito de gasóleo: 480 l + 480 l. Altura do selim: 980 mm Isdper Agicsfx Ab Tstr Distância entre eixos: 3.600 mm Spoiler de cabine Pneus: 1º eixo 315/60 R 22,5 2º eixo 295/60 R 22,5 Alterações, venda intermédia e erros reservados. A descrição serve para identificação geral do veículo e não constitui garantia legal no sentido da lei de compra e venda. É vinculativa a descrição de acordo com o contrato de compra. A nossa oferta é geralmente sem nova inspeção TÜV. Se desejar uma nova inspeção TÜV, teremos todo o prazer em apresentar-lhe uma proposta das nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar decorado com publicidade e/ou inscrições. Aplicam-se as nossas condições gerais de entrega e pagamento.

Condição: novo, peso em vazio: 10 600 kg, peso máximo de carga: 39 400 kg, peso total: 50 960 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 760 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 205/65 R17.5, cor: cinzento, peso operacional: 10 600 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso com revestimento em madeira de lei de 30 mm de espessura - Parte traseira do pescoço de ganso em versão reta - 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN) Plataforma de carga extensível: - Plataforma de carga em versão extensível - 5 pares de anéis de amarração basculantes para fora - 3 pares de anéis de amarração basculantes para fora - 1 par de anéis de amarração embutidos na parte frontal da plataforma de carga - Recortes na estrutura externa da plataforma para fixação de cintas de amarração - Revestimento em madeira de lei de aprox. 48 mm de espessura; sobre os eixos com revestimento antiderrapante de chapa de alumínio Patas de apoio do semirreboque: - Patas de apoio JOST (mecânicas) com caixa de câmbio de 2 velocidades para carga de elevação de 24t (carga de teste de 50t) Eixos e rodas: - Eixos BPW, dois eixos fixos e dois eixos direcionais de seguimento - Suspensão pneumática, com freio a tambor, função de levantar/abaixar - Eixos direcionais com bloqueio reverso eletromagnético, acionável pela marcha à ré ou manualmente - Ferramentas para eixo - Pneus 205/65 R17.5 Sistema de freios: - Sistema de freios conforme normas da UE com EBS-E (4S3M) Construção em aço: - Estrutura de aço em aços finos de alta resistência - Qualidade dos aços: - S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) - S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Sistema elétrico: - Sistema elétrico conforme normas da UE, iluminação 24 Volts, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX no terminal dianteiro com tomadas 24N, 24S & 15 pinos - Conexão de acordo com ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 pinos ISO-12098 Pintura: - Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade da estrutura soldada granalhada, garantida por primer com pó de zinco bicomponente (2K) - Pintura de acabamento de alta qualidade bicomponente (2K) monocromática em cinza nova - Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) Acessórios inclusos: - Um pneu sobressalente com suporte na frente da parede frontal - Pino-rei de 2" - Parede frontal de aço galvanizado aprox. 400 mm de altura Iedpfxjt Ag Uwe Ab Tjtr - Conexões de ar amarelas-vermelhas galvanizadas no terminal dianteiro - 4 calços para rodas com suportes na parede frontal - Suportes dobráveis galvanizados sob a inclinação da plataforma de carga - Suporte para giroflex na traseira do semirreboque - Alargadores galvanizados, extensíveis em aprox. 230 mm por lado - Faixa refletora branca conforme normas da UE nas laterais, no prolongamento e atrás na cor vermelha - Suporte para placas de advertência com tomada no pescoço de ganso e na traseira, lado esquerdo e direito - Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque - Sistema TPMS de monitoramento de pressão dos pneus conforme ECE R 141 - Laterais e traseira ALU removíveis no pescoço de ganso, aprox. 2.440 x 400 mm - Poste removível galvanizado traseiro, aprox. 2.560 mm de comprimento da estrutura - 7 pares de bolsões para container WADER - 1x container de 20 pés na plataforma; 1x de 40 pés na plataforma; 1x de 40 pés sobre o pescoço de ganso; 2x de 20 pés - 7 pares de bolsões para postes 100 x 50 mm na estrutura externa da plataforma - Eixo elevável no eixo dianteiro com controle TEBS E em função da carga atual do eixo e da condição de carga - Barra de engate deslizante para rampas de alumínio na traseira do veículo - Camada antiderrapante pintada sobre as chapas de alumínio no pescoço de ganso e na plataforma de carga - Quat

Condição: usado, quilometragem: 650 000 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 02/2018, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 03/2025, travões: retardador, cor: vermelho, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano do fabrico: 2018, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, MAN TGX 18.500 BLS Standard Tractor Truck----Nutzfahrzeuge Göppl GmbH - Concessionária DAF ----Veículo usado - disponível imediatamente Proveniente de 1º proprietário Primeiro registo: 06.02.2018 Insp. técnica (HU): 03/2025 Inspeção de segurança (SP): 09/2024 Próxima manutenção: em atraso desde 02/2024 Equipamento: * Cabina XXL com tejadilho alto * Isolamento de cabina NORDIC * Pack Aerodinâmico na cabina * Buzinas pneumáticas * Luzes diurnas LED * Faróis duplos de halogénio H7 * Luzes de máximos e de nevoeiro com luz de curva * 2 beliches Itodpfstpfcrex Ab Tjr * Módulo de controlo de conforto para beliche superior * Frigorífico * 2 gavetas no painel de instrumentos * Cortinas laterais e transversais * Estore do lado do passageiro * Volante multifunções * Banco do motorista pneumático, aquecido e com apoios de braço * Banco do passageiro fixo * Iluminação de acesso para motorista e passageiro * Inserções decorativas em alumínio escovado * Tacógrafo digital Continental * Rádio MAN Media Truck Advanced com ecrã a cores de 7" * Sistema de som MAN * Pacote de navegação MAN Media * Sistema mãos-livres * Aquecimento estacionário Eberspächer D4s a ar * Ar condicionado estacionário * Ar condicionado com controlo automático de temperatura * Cruise control adaptativo (ACC) * Assistente de travagem de emergência (EBA2) * Assistente de estabilidade (ESP) * ABS * ASR * Chicote de cabos ADR * Motor D26726LF51 - 368kW/500CV EURO6 * Caixa MAN Tipmactic 1427 DD com retarder 35 * Função de caixa: Efficient Roll * MAN Easy Start Tipmatic * Relação do eixo traseiro 2,53 * Bloqueio do diferencial * Depósito de combustível em alumínio 2x 580L à esquerda e direita * Filtro de combustível aquecido * Depósito AdBlue 80 litros * Distância entre eixos: 3600mm * Eixo dianteiro em "drop beam" * Suspensão: - Eixo dianteiro: 7,5t parabólico - Eixo traseiro: 13,0t pneumática * Pneus: - Dianteiros: 315/70R22.5 - Traseiros: 315/70R22.5 * Jantes leves ALCOA Durabright * Baterias: 2x225Ah * Monitorização do estado das baterias * Interruptor geral da bateria junto ao compartimento * Interruptor geral da bateria na cabina * Alternador: 120A * Quinta roda Jost JSK42W, 150mm, de baixa manutenção Opcionais: * Instalação de OBU/Caixa de portagem * Verificação do tacógrafo ----Nutzfahrzeuge Göppl GmbH Weiden - Regensburg - Leupoldsgrün - Bamberg - Nürnberg Concessionária DAF - Parceiro de Serviço DAF - Parceiro de Serviço FIAT-Professional Sujeito a erro e venda prévia Venda exclusiva a profissionais.

Condição: novo, peso em vazio: 7 900 kg, peso máximo de carga: 41 600 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 7 900 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: -Pescoço de ganso com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10° -3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) -Revestimento em madeira de lei com 30 mm de espessura Área de carga: -Área de carga com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° -Rebaixo no chanfro e adentrando na área de carga para alojamento do braço do balde da escavadora aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm -Recortes no quadro externo da área de carga para fixação de cintas de amarração -Revestimento em madeira de lei de aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos com chapa xadrez Patolas de apoio: -Patolas de apoio JOST (mecânicas) com caixa de 2 velocidades para carga de elevação de 24t (carga de teste 50t) Eixos e Pneus: -Eixos e suspensão BPW, 2 eixos fixos, 1 eixo direcional auto-seguido -Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg -Trava de ré eletromagnética ativada por marcha ré e manual -Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida -Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141 -Pneus 235/75 R 17,5 Pintura: -Toda estrutura de aço jateada automaticamente após a soldagem com máquina de rodas de lança -Segunda etapa de jateamento com coríndon para adesão ideal do sistema de revestimento -Pintura final com 2 camadas de tinta de acabamento 2K, cor única RAL MB 7350 Novagrau -Rodas pintadas em prata -Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (Branco puro) -Vedação de cavidades com cera especial Instalação elétrica: -Instalação elétrica de acordo com as normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 2x 7 pinos & 1x 15 pinos Acessórios inclusos: -Posições de amarração extensivas -Pino rei de 2" -Parede dianteira em aço galvanizado de aprox. 400 mm de altura -Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra de conexão dianteira galvanizada -4 calços com suportes na parede dianteira -Preparação na parte traseira do pescoço de ganso para rampas de acesso em alumínio -Patas rebatíveis galvanizadas sob o chanfro da área de carga -Suporte para giroflex na traseira do semirreboque Itodpfx Abounraps Tsr -Alargadores galvanizados, extensíveis cerca de 230 mm de cada lado -Fita refletora branca conforme normas da UE lateralmente e fita vermelha traseira -No pescoço de ganso e na chapa traseira suportes para placas de advertência, incluindo tomada -No pescoço de ganso, paredes laterais ALU e parede traseira removíveis aprox. 2.440 x 400 mm -Estacas traseiras galvanizadas removíveis -2 pares de bolsões WADER na área de carga para um contêiner de 20 pés -6 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm no quadro externo da área de carga -Trilho de engate deslizante para rampas de acesso em alumínio na traseira do veículo -Trilhos de escalada de seção quadrada 20 x 20 mm a cada 200 mm no quadro externo do chanfro da área de carga -Camada de areia pintada sobre as chapas xadrez do pescoço de ganso e da área de carga para evitar deslizamentos -Quatro placas de advertência extensíveis cerca de 400 mm, aprox. 423 x 423 mm, cada uma com luz de posição -Suporte para giroflex nas placas de advertência -Adesivos de velocidade 80 km/h atrás e em ambos os lados -Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque -Manual e instruções em pen drive USB -Metalização HRM (High Resistance Metallisation) do quadro externo -Toda a estrutura de aço jateada com granalha, em seguida as superfícies visíveis definidas metalizadas a quente com ZINACOR 850 (Zinco 85% - Alumínio 15%)

Condição: usado, quilometragem: 588 000 km, potência: 315 kW (428,28 cv), primeira matrícula: 04/2015, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 7 098 kg, peso máximo de carga: 10 902 kg, peso total: 18 000 kg, tamanho do pneu: 315/70R22,5 154G, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3 600 mm, próxima inspeção (TÜV): 02/2022, combustível: diesel, travões: retardador, cor: azul, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, número de camas: 3, dimensão do pneu dianteiro: 315/70R22,5 154G, tamanho do pneu traseiro: 315/70R22,5 145G, número de lugares: 3, velocidade máxima: 90 km/h, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, baixo nível de ruído, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, hidráulica, registo de camião, sistema imobilizador, spoiler, travão de ar comprimido, Serviço de registro, inspeção técnica (HU), inspeção de segurança (SP/UVV), transporte até o porto Idiomas: alemão, russo, inglês, árabe Transmissão de 12 marchas, Selo ambiental: 4 (Verde), Câmbio automático, Cor base: azul, Diesel, Classe de emissão: EURO6, Tração no eixo traseiro, Ar-condicionado automático Extras no equipamento: ABS, airbag, computador de bordo, bloqueio do diferencial, freio pneumático, EBS, pronto para rodar, espaço para descanso do motorista, hidráulica (toma de força), homologação para caminhão, rodas de liga leve, baixo nível de ruído, retarder/intarder, spoiler, aquecimento estacionário, controle de cruzeiro, imobilizador eletrônico, travamento central, suspensão: feixe de molas e ar, carga útil (kg): 10.902, freio contínuo: retarder Tipo de carroceria: DB 1843 Actros, hidráulica basculante, retarder, rodas de alumínio polido, HSN/TSN: 1313/CJ000 Isdorw A Tuepfx Ab Tstr Sujeito a erros.

Condição: novo, número da máquina/veículo: 2f960ff7c44de83fd060ec5df, peso em vazio: 6 750 kg, peso máximo de carga: 28 250 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/65 r22,5, Mais Informações Chassis basculante semirreboque Estrutura soldada em aço de grão fino, em construção leve Basic, placa do engate com pino rei substituível 2'' Final frontal curvado patenteado 24 t, suporte de duas velocidades com operação unilateral, parte inferior reta, sem compensação de curso Calços de roda com suporte Proteção inferior rebatível Para-lamas tipo meia concha Suporte de para-lama integrado, superfície repelente a pedras Com para-barro apenas no último eixo Haste para toldo com suporte Gancho de reboque traseiro Eixos e Suspensão Eixos de disco SAF Eixos/Chassi medidos a laser para reduzir desgaste de pneus e consumo de combustível Isdpfxsi Rizfs Ab Tetr Eixos na versão off-road, suspensão pneumática 1º eixo com elevação automática, incluindo descida forçada e assistência de arranque, acionamento a cada 3 frenagens (assistência funcional até 30% de excesso de peso no eixo e até 25 km/h de velocidade máxima) Mecanismo do eixo elevável galvanizado a fogo, 10 anos de garantia contra corrosão Sistema de Freios Freio pneumático de duas linhas, fiação colorida para fácil manutenção. Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de troca, sem linha de ligação EBS, sistema eletrônico de freios com tomada EBS frontal, sem cabo de ligação Atenção: O reboque só deve ser rebocado por veículos que possam garantir a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade de condução Rodas e Pneus 385/65 R22.5 Rodas de aço, prata de fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas multi-câmara, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 lanternas traseiras branco/vermelho 2 tomadas dianteiras de 7 pinos à prova de troca, sem cabo de ligação Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com engate de parafuso HDK, peça fixa, DN 48 mm (sem mangueira) Acionamento hidráulico via tomada de força do caminhão Caçamba Caçamba redonda em aço no design light Master Agrar, fabricada em aço HB 400/450 altamente resistente ao desgaste. Parede frontal inclinada com acionamento hidráulico externo, com acesso frontal. Greenline – forma cônica e aerodinâmica da caçamba Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal. Tampa traseira em membrana Tampa traseira em alumínio articulada com dobradiça de duplo pivô e porta bipartida 1/2 a 1/2, com braço oscilante superior e uma comporta de cereal por porta. Com sistema externo de travamento por barra giratória e travamento mecânico inferior, Paredes laterais 3 mm de espessura contínua, piso também em 3 mm, construção otimizada para desgaste e peso, Plataforma para operador com acesso, placa de ligação para ar/eletricidade e freio com grande espaço livre para melhor operação. Toldo enrolável lateral para depósito na FR-direita, com travamento central na FR-esquerda Instruções de operação Para transporte de sal, cal, etc., recomendamos cilindro basculante com haste de pistão cromada dura, para evitar corrosão. O peso total indicado é tecnicamente possível. Dependendo da carga, o peso total pode não ser atingido em conformidade com os limites dos eixos, apoio e engate. (Comportamento de condução e reboque prejudicado devido a má distribuição da carga) País de registro / placas Alemanha Homologação conforme EG 2007/46 Resistência da estrutura conforme EN 12642 Assistência 24/7 Preparado para suporte de placa de licença de uma linha Placa de advertência conforme ECE - 70 Marcações refletivas conforme ECE R 048, laterais

Condição: usado, número da máquina/veículo: 197, quilometragem: 678 750 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 06/2018, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 7 048 kg, peso máximo de carga: 10 952 kg, peso total: 18 000 kg, tamanho do pneu: 315/80 r 22,5, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3 600 mm, travões: intarder, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, baixo nível de ruído, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis adicionais, hidráulica, sistema de navegação, - Equipamento ADR - Para-sol - Cabina do motorista com suspensão pneumática - 1 cama - Jantes de alumínio Alcoa - Caixa frigorífica - ESP (Programa Eletrónico de Estabilidade) - EBS (Sistema Eletrónico de Travagem) - Aviso de distância - Assistente de faixa de rodagem - Depósito de ureia (AdBlue) Iodpfoqmn Haox Ab Tstr - Cilindrada: 12.419 cc - Euro 6 C Sujeito a erros