Semi-reboque porta-carroçaria amovívelKÖGEL
S24-2 Chassi ausziehbar 1x20/2x20/1x30/1x40
Semi-reboque porta-carroçaria amovível
KÖGEL
S24-2 Chassi ausziehbar 1x20/2x20/1x30/1x40
preço fixo não incluindo IVA
6 900 €
(8 211 € bruto)
Ano do fabrico
2015
Condição
Usado
Localização
Plankenfels 

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Dados básicos
- Designação:
- Semi-reboque porta-carroçaria amovível
- Fabricante:
- KÖGEL
- Ano do fabrico:
- 2015
- Condição:
- usado
Preço e localização
preço fixo não incluindo IVA
6 900 €
(8 211 € bruto)
- Localização do vendedor:
- Scherleithen 5, 95515 Plankenfels, Alemanha

Ligar
Detalhes técnicos
- Peso máximo de carga:
- 34 200 kg
- Peso total:
- 39 500 kg
- Configuração de eixo:
- 3 eixos
- Primeira matrícula:
- 07/2015
- Próxima inspeção (TÜV):
- 08/2025
- Largura total:
- 2 550 mm
- Equipamento:
- ABS
Detalhes da oferta
- ID do anúncio:
- A193-41-551
- Nº de referência:
- 06-KoegelS242-735/PCP
- Última atualização:
- em 25.06.2025
Descrição
Kögel reboque porta-contêiner chassis S24-2 extensível 40"
### Chassi com traseira extensível pneumaticamente ###
----* Capacidade de transporte de contêineres: 1x 20 pés centralizado, 1x 20 pés na traseira, 2x 20 pés, 1x 30 pés ou 1x 40 pés
Kfodpfowrkitsx Ab Toa
----
Todos os foles de ar foram substituídos
Ambos os pés de apoio com manivela foram substituídos
Peso bruto permitido: 39.500 kg
Peso em vazio: 5.300 kg
Carga útil: 34.200 kg
Distâncias dos bloqueios TwistLock de trás para frente: 2.630 / 5.850 / 6.350 / 7.230 / 8.500 / 8.930 / 12.220 mm
Eixos SAF
Eixo elevável no 1º eixo
Suspensão pneumática
Freios a disco
Para-choques laterais e traseiro
2 pés de apoio com manivela acionados pela direita
Suporte para roda sobressalente
EBS
ABS
Sistema de freio Haldex
Entre-eixos: aprox. 6.435 x 1.410 x 1.310 mm
Dimensões externas retraído CxL: aprox. 11.450 x 2.550 mm
Dimensões externas estendido CxL: aprox. 12.820 x 2.550 mm
Altura do selim: aprox. 1.220 mm
Altura de carga abaixada: aprox. 1.080 mm
Altura de carga sem carga sobre o centro do conjunto de eixos: aprox. 1.165 mm
Altura de carga carregado sobre o centro do conjunto de eixos: aprox. 1.135 mm
Altura do pescoço do quadro: aprox. 130 mm
Pneus: 385/55R22,5
Profundidade da banda de rodagem esquerda dianteira: 9 mm
Profundidade da banda de rodagem esquerda centro: 13 mm
Profundidade da banda de rodagem esquerda traseira: 12 mm
Profundidade da banda de rodagem direita dianteira: 10 mm
Profundidade da banda de rodagem direita centro: 11 mm
Profundidade da banda de rodagem direita traseira: 10 mm
Outros equipamentos:
Adequado para transporte dos seguintes tipos de contêineres conforme ISO 668/1496: 40" High Cube, 20" ISO, 30" ISO
Avanço dianteiro: aprox. 1.410 mm
Raio do avanço dianteiro: aprox. 1.650 mm
Raio de giro traseiro: aprox. 2.160 mm
Altura de construção sobre o selim: aprox. 130 mm
Altura do selim possível carregado conforme ISO 1726: aprox. 1.120 - 1.270 mm
Sistema de freios conforme ECE-R13
Sistema elétrico conforme ECE-R48
Chassi em aço de alta qualidade, porém sem quadro externo
Placa de acoplamento com pino de engate de 2"
Com travessas e dispositivos de travamento de contêineres para acomodação de: a) 1 x contêiner high-cube 40" (quadro estendido), b) 2x contêineres ISO 20" (quadro estendido), c) 1x contêiner ISO 30" traseiro (quadro estendido), d) 1x contêiner ISO 20" traseiro (quadro retraído), e) 1x contêiner ISO 20" centralizado (quadro retraído)
4 pares de olhais de amarração para cargas pesadas
Extensão do quadro traseiro, extensível em aprox. 1.370 mm, capacidade de carga: 5.800 kg, com cabo espiral
Ajuste de comprimento por cilindro pneumático
Guia de baixa manutenção em corrediças especiais de plástico e 2 roletes de extensão
Travamento automático pneumático da extensão
Eixo elevável para 1º eixo, controle totalmente automático, dependente da carga por eixo
Com rebaixamento comutável do eixo elevável em qualquer faixa de carga
Adicionalmente, rebaixamento elétrico comutável a partir da cabine (interruptor na cabine necessário!), operação no chassi continua possível
Com auxílio de partida, funcional até 30% de excesso de carga por eixo e velocidade até 25 km/h
Conjunto de três eixos SAF INTRADISC plus INTEGRAL, com freios a disco de 430 mm, ET 120
Suspensão pneumática, curso de 180 mm
Pés de apoio mecânicos com base niveladora, capacidade de elevação de 24 toneladas
Operação lateral do lado direito no sentido de marcha
Sistema de proteção contra respingos (supressão de névoa) co
O anúncio foi traduzido automaticamente e alguns erros de tradução podem ocurrer.
### Chassi com traseira extensível pneumaticamente ###
----* Capacidade de transporte de contêineres: 1x 20 pés centralizado, 1x 20 pés na traseira, 2x 20 pés, 1x 30 pés ou 1x 40 pés
Kfodpfowrkitsx Ab Toa
----
Todos os foles de ar foram substituídos
Ambos os pés de apoio com manivela foram substituídos
Peso bruto permitido: 39.500 kg
Peso em vazio: 5.300 kg
Carga útil: 34.200 kg
Distâncias dos bloqueios TwistLock de trás para frente: 2.630 / 5.850 / 6.350 / 7.230 / 8.500 / 8.930 / 12.220 mm
Eixos SAF
Eixo elevável no 1º eixo
Suspensão pneumática
Freios a disco
Para-choques laterais e traseiro
2 pés de apoio com manivela acionados pela direita
Suporte para roda sobressalente
EBS
ABS
Sistema de freio Haldex
Entre-eixos: aprox. 6.435 x 1.410 x 1.310 mm
Dimensões externas retraído CxL: aprox. 11.450 x 2.550 mm
Dimensões externas estendido CxL: aprox. 12.820 x 2.550 mm
Altura do selim: aprox. 1.220 mm
Altura de carga abaixada: aprox. 1.080 mm
Altura de carga sem carga sobre o centro do conjunto de eixos: aprox. 1.165 mm
Altura de carga carregado sobre o centro do conjunto de eixos: aprox. 1.135 mm
Altura do pescoço do quadro: aprox. 130 mm
Pneus: 385/55R22,5
Profundidade da banda de rodagem esquerda dianteira: 9 mm
Profundidade da banda de rodagem esquerda centro: 13 mm
Profundidade da banda de rodagem esquerda traseira: 12 mm
Profundidade da banda de rodagem direita dianteira: 10 mm
Profundidade da banda de rodagem direita centro: 11 mm
Profundidade da banda de rodagem direita traseira: 10 mm
Outros equipamentos:
Adequado para transporte dos seguintes tipos de contêineres conforme ISO 668/1496: 40" High Cube, 20" ISO, 30" ISO
Avanço dianteiro: aprox. 1.410 mm
Raio do avanço dianteiro: aprox. 1.650 mm
Raio de giro traseiro: aprox. 2.160 mm
Altura de construção sobre o selim: aprox. 130 mm
Altura do selim possível carregado conforme ISO 1726: aprox. 1.120 - 1.270 mm
Sistema de freios conforme ECE-R13
Sistema elétrico conforme ECE-R48
Chassi em aço de alta qualidade, porém sem quadro externo
Placa de acoplamento com pino de engate de 2"
Com travessas e dispositivos de travamento de contêineres para acomodação de: a) 1 x contêiner high-cube 40" (quadro estendido), b) 2x contêineres ISO 20" (quadro estendido), c) 1x contêiner ISO 30" traseiro (quadro estendido), d) 1x contêiner ISO 20" traseiro (quadro retraído), e) 1x contêiner ISO 20" centralizado (quadro retraído)
4 pares de olhais de amarração para cargas pesadas
Extensão do quadro traseiro, extensível em aprox. 1.370 mm, capacidade de carga: 5.800 kg, com cabo espiral
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Eixo elevável para 1º eixo, controle totalmente automático, dependente da carga por eixo
Com rebaixamento comutável do eixo elevável em qualquer faixa de carga
Adicionalmente, rebaixamento elétrico comutável a partir da cabine (interruptor na cabine necessário!), operação no chassi continua possível
Com auxílio de partida, funcional até 30% de excesso de carga por eixo e velocidade até 25 km/h
Conjunto de três eixos SAF INTRADISC plus INTEGRAL, com freios a disco de 430 mm, ET 120
Suspensão pneumática, curso de 180 mm
Pés de apoio mecânicos com base niveladora, capacidade de elevação de 24 toneladas
Operação lateral do lado direito no sentido de marcha
Sistema de proteção contra respingos (supressão de névoa) co
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