Reboque de plataforma rebaixada

Wiese SA 36 CS-S Tieflader-Auflieger Plane,Rampe

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 11 000 kg, peso máximo de carga: 27 000 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 500 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 040 mm, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 020 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada Configure seu veículo Fliegl de acordo com suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente, conforme as exigências do cliente. Chassi Construção soldada em aço com espaçamento reduzido entre travessas e versão reforçada, perfil do quadro externo basculante para transporte de máquinas de construção até 32.000 kg e largura máxima das máquinas de 2.550 mm, placa de engate com pino mestre duplo substituível. Inclinação traseira de aproximadamente 1.200 mm e 7°. Eixo de rampa fechado na parte superior com aço/chapas antiderrapantes, no rebaixo do leito, trilho Omega ao longo da parte inferior externa do quadro como suporte para lona e espaçador para pontos de amarração, não na área das rodas. Para plataforma elevatória, quadro lateral externo adicional com perfil Omega. Manivela de apoio de 24 t com 2 velocidades, operada de um lado, com seção inferior semicircular e chapa de fixação reta, com compensação de curso, raio livre para giro traseiro de aprox. 1.950 mm. Apoio traseiro rebatível 2 calços de roda com suportes Proteção lateral em alumínio Paralamas tipo "quarto de círculo" antes e depois de cada eixo Com lamelas para-retrocesso atrás de cada eixo Proteção antiencastramento em aço Lamelas para-retrocesso na largura total na traseira 4 caixas de ferramentas em inox, largura=800/alt=350/prof=350 mm, portas polidas e trancáveis, 2 em cada lado antes do 1º eixo Plataforma elevatória após o "pescoço de cisne", com comprimento de cerca de 3.000 mm, elevável hidraulicamente para passagem pelo "pescoço de cisne", com trava mecânica em posição elevada (cilindros inclinados para melhor distância ao solo, padrão Fliegl). Operação no lado direito + acionamento adicional com controle remoto sem fio. Plataforma pode ser levantada com a lona fechada! Fixação da lona na área da plataforma elevatória, em quadro externo adicional leve com perfil Omega; plataforma pode ser elevada com a lona fechada! Pinos de amarração utilizáveis também na posição abaixada! Olhais de amarração Pescoço de cisne: 4 pares de olhais de 5 t embutidos no quadro externo 2 pares de pinos de amarração na parte superior e lateral do quadro externo 8 pares de pinos de amarração na parte superior e lateral do quadro externo, cada um para 10 t 9 pares de olhais de 5 t embutidos no quadro externo Eixos e suspensão Eixos de freio a tambor SAF Último eixo direcional, com bloqueio automático de ré pelo farol de ré e função de bloqueio adicional através de botão no veículo. Suspensão pneumática com válvula de levantamento e abaixamento + função autoredutora Função H&S com descarga rápida 1º eixo com elevação automática, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida, acionamento 3x no freio (auxílio de partida até sobrecarga do eixo de 30% e velocidade máxima de 25 km/h) Nodpfxji Riw Ao Acnodc A elevação do eixo é inferior à altura recomendada de condução, sem garantia para danos aos pneus Rodas e pneus 235/75R17,5 de fabricantes líderes Rodas de aço em configuração dupla, prata de fábrica Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 cabeçotes de acoplamento à prova de inversão na dianteira EBS, Sistema de freio eletrônico com tomada EBS na dianteira, sem cabo de ligação Atenção: o reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Reconhecimento de carga por eixo no caminhão através do EBS, sem instalação no caminhão. E

Condição: novo, peso em vazio: 12 300 kg, peso máximo de carga: 37 200 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10° - Revestimento em madeira de lei com 30 mm de espessura RAMPAS DE AÇO EM DUAS PARTES: - Um par de rampas de aço zincado em duas partes, aprox. 3.185x1.420x1.250 mm, revestidas com grelha antiderrapante - Rampe com elementos basculantes hidráulicos (abrir/fechar) e mecanismo de elevação hidráulico Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso com chanfro traseiro aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anéis de amarração - Revestimento superior em madeira de lei de 30 mm de espessura Rampas de aço em duas partes: - Um par de rampas de aço zincado, em duas partes, aprox. 3.185x1.420x1.250 mm, com revestimento de grelha metálica - Rampe com partes basculantes hidráulicas, mecanismo de elevação hidráulico - Capacidade máxima por par: 30.000 kg Plataforma de carga: - Plataforma de carga com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° - Revestimento superior em madeira de lei de aprox. 48 mm, sobre os eixos com revestimento em chapa xadrez Eixos e pneus: - Eixos e suspensão BPW, dois eixos fixos, um eixo autodirecional - Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida - Eixo autodirecional com bloqueio eletromagnético da marcha à ré, ativação manual ou pelo engate da ré - Pneus 235/75 R17.5 3PMSF Acessórios inclusos: - 1 roda sobressalente com suporte - Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141 - Pino-rei de 2" - Uma parede frontal de aço zincado - Conexão dianteira galvanizada com acoplamentos pneumáticos amarelo/vermelho - 4 calços de roda com suporte na parede frontal - Suporte traseiro no pescoço de ganso para rampas ALU adicionais - 3 alturas de tábuas de alumínio - Suportes dobráveis galvanizados sob o chanfro da plataforma - Estrutura da lona regulável em altura (3.960 mm) - Parede frontal galvanizada com mecanismo tensor para a cortina deslizante - Regulagem de altura aprox. 400 mm Ndodstvfkfopfx Acnec - Teto marca "EDSCHA", deslizante para dianteira sobre perfis de alumínio, fixo na parede frontal e traseira - Na plataforma, 3 pares de estacas deslizando - Estrutura traseira extensível hidraulicamente para esquerda e direita aprox. 750 mm - Teto deslizante com travessa portante elevável - Lona deslizante com reserva de 700 mm em comprimento, com cintas tensoras espaçadas em aprox. 600 mm - Altura da borda superior da estrutura: aprox. 3.960 mm - Circulação com teto deslizante aberto não permitida, risco de dano à lona - Chapas de cobertura para ponte entre rampas e plataforma - Unidade eletro-hidráulica traseira, sob a plataforma - No pescoço de ganso e nas rampas, de cada lado, suporte para placa de aviso com tomada - Válvulas de comando das rampas no lado direito do semirreboque - 6 pares de bolsões para estacas (100 x 50 mm) no quadro externo da plataforma - Eixo elevatório no eixo dianteiro - Revestimento com grelha na parte chanfrada da plataforma C40/4 (carga pontual 3,4 t em área de 20 x 20 cm) - Caixa de ferramentas INOX 565 x 290 x 810 mm, à direita no sentido de marcha, entre os eixos - Nos pisos de chapa xadrez do pescoço de ganso/plataforma, camada de areia pintada como proteção antiderrapante - Sistema de lubrificação central BEKAMAX (Pico) com graxa NLGI-2 e proteção removível da bomba - Quatro placas de aviso extensíveis em aprox. 400 mm (423 x 423 mm) com iluminação de posição - Manômetro de carga para determinação da carga por eixo, incluindo diagrama de carga - Metalização HRM (High Resistance Metallisation) do quadro externo - Toda

Condição: usado, peso máximo de carga: 31 300 kg, peso total: 42 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2019, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 050 mm, largura total: 2 550 mm, Equipamento: ABS, Meusburger MPG-3 Plataforma rebaixada com eixo de direção/elevação hidráulica e rampa hidráulica. Equipamento: Suspensão pneumática * Balança de eixo * 1º eixo: eixo elevatório * 3º eixo: eixo direcional * Rampa hidráulica com suporte adicional e controlo remoto * Rampa para passagem * Guinchho elétrico com controlo remoto * Cobertura Edscha * Caixas de armazenamento em ambos os lados * Roda sobresselente com pneu * Faróis adicionais * Placas de sinalização de largura extra retráteis Segurança: ABS * EBS * Travão de disco Njdpfx Aswfwd Dscnedc Salvo erro e omissão. Número interno do veículo: 8303

Condição: usado, peso máximo de carga: 44 980 kg, peso total: 58 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 09/2024, próxima inspeção (TÜV): 09/2025, largura total: 2 550 mm, Equipamento: ABS, Você encontra todo o nosso estoque de veículos, disponíveis para entrega imediata ou em curto prazo, em nosso site. Resumo dos Equipamentos. Equipamento completo sob consulta. Chassi, rebaixado * Estrutura especial de aço fabricada com aços de grãos finos de alta resistência, soldada eletricamente nas juntas, com longarina externa de boa dimensão * Configuração 4 eixos. Cobertura das rodas sobre os eixos com supressão de spray * Todas as peças de aço são jateadas com areia * Proteção lateral anti-impacto em alumínio anodizado instalada * Carga pontual elevada de aprox. 30.000 kg em aprox. 4.000 mm * Construção especial na área rebaixada para obter o maior comprimento possível do nicho inferior, combinada com suportes de queda AluLeg em vez de suportes telescópicos, raio de giro máximo traseiro do cavalo mecânico aprox. 2.100 mm Implemento especial com alargamento das grades traseiras * Barra de teto autoportante de alumínio/perfil aprox. 120 x 100 mm, teto corrediço com aletas plásticas * Grades traseiras extensíveis até aprox. 4.200 mm * Três suportes corrediços por lado com compensação por elástico * Travas intermediárias adicionais para as grades médias na barra de teto e posição de estacionamento, por meio de cabo puxador e travas com mola * Teto elevável com ajuste de altura mecânico, altura ajustável em aprox. 400 mm, acionamento de ambos os lados ou de um lado só, sem necessidade de abrir o lado oposto ou as portas * Ajuste adicional de altura de aprox. 480 mm em intervalos de 40 mm nas grades * Cobertura frontal na antepara para operação sob lona até altura total de aprox. 4.400 mm * Quatro fileiras laterais de ripas de alumínio empilháveis de aprox. 150 mm, bolsões inferiores para ripas de 450 mm, acima quatro fileiras de bolsões individuais * No nicho superior apenas três fileiras de ripas encaixáveis, com distâncias uniformemente distribuídas Piso * Aproximadamente 27 mm de placas de madeira de faia especial coladas à prova d’água, superfície antiderrapante * Área dos arcos das rodas em chapa de aço * Tráfego de empilhadeira conforme norma DIN (especificação) * Longarina externa nivelada com a superfície Freios * Sistema de freio pneumático WABCO com EBS conforme norma EG 71/320 EWG incluindo PREV (válvula de segurança de estacionamento/liberação) * Cilindros de freio a mola como freio de estacionamento * Wabco Smart Board com hodômetro e indicador de carga dos agregados Ndjdpfx Acolthguenjc Eixos * 4 x 10.000 kg SAF/Sauer com freios a tambor em versão para semirreboque de plataforma rebaixada * Suspensão pneumática com sistema de levantar e baixar, curso total aprox. 230 mm * Terceiro e quarto eixos dirigidos por atrito como eixos autodirecionais com bloqueio elétrico e mecânico Rodagem dupla * 235/75 R 17,5, -16 furos, com suporte para roda extra. Sem roda extra Pintura * Chassi na cor RAL 3002 vermelho, monocromático * Grades médias e eixos com revestimento KTL preto * Grades de canto galvanizadas a fogo * Peças plásticas na cor preta * Peças galvanizadas a fogo sem pintura * Rodas em prata de fábrica * Estrutura superior em cor RAL monocromática Equipamentos especiais inclusos * Suspensão pneumática em versão ECAS, operação no reboque * Sinalização de largura excedente na frente e atrás em versão galvanizada, telescópica e sem etapas, com luzes de delimitação instaladas, incluindo soquetes para luzes de advertência giratórias (placas pequenas) * Destravamento adicional do teto corrediço a partir do lado externo * 4 adaptadores para g

Condição: novo, número da máquina/veículo: 12853, Ano de fabrico: 2022, horas de funcionamento: 552 h, capacidade de carga: 10 000 kg, altura de elevação: 4 150 mm, elevação livre: 1 450 mm, altura de construção: 2 680 mm, comprimento do garfo: 2 400 mm, dimensão do pneu dianteiro: 355/50-20, tamanho do pneu traseiro: 250-15, peso total: 12 720 kg, Salvo venda antecipada e alterações. Ndsdpfxow Arvps Acnoc

Condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 6 340 kg, peso máximo de carga: 20 660 kg, peso total: 27 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 08/2003, próxima inspeção (TÜV): 03/2026, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 550 mm, volume do espaço de carga: 82 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22.5, distância entre eixos: 1 310 mm, distância ao solo: 1 150 mm, cor: azul, Ano de fabrico: 2003, Equipamento: ABS, SEMI-REBOQUE 2 EIXOS TIPO SIDER À FRANCESA Nedpfx Acow Hm Iusnodc REVISADO EM MARÇO/25, VÁLIDO ATÉ MARÇO DE 2026 PNEUS 80% PORTAS DE ALUMÍNIO NOVAS LONA DE TETO ABRIR/FECHAR NOVA FREIOS A DISCO

Condição: bom (usado), horas de funcionamento: 4 299 h, altura de elevação: 3 000 mm, Fabricante: KALMAR Tipo: DCE100-6 Ano: 2010 Capacidade: 12 t Peso próprio: 16 t Altura de elevação: 3 m Horas de funcionamento: 4.299 h Equipamento: Cabina completa com aquecedor, extensão dos garfos 2 m Nodpfx Acev D Ixdenjdc