Semirreboque plataformaFaymonville
MAX Trailer-3-Achs-Doppeltele-Plateau-zg
Semirreboque plataforma
Faymonville
MAX Trailer-3-Achs-Doppeltele-Plateau-zg
Ano do fabrico
2024
Condição
Usado
Localização
Dortmund 

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Dados básicos
Preço e localização
- Localização:
- Martener Hellweg 100, 44379 Dortmund, DE
- aluguer:
- é possível
Ligar
Detalhes técnicos
- Peso total:
- 48 000 kg
- Peso em vazio:
- 11 300 kg
- Peso máximo de carga:
- 36 700 kg
- Peso operacional:
- 11 300 kg
- Configuração de eixo:
- 3 eixos
- Comprimento do espaço de carga:
- 13 600 mm
- Largura do espaço de carga:
- 2 540 mm
- Primeira matrícula:
- 01/2024
- Suspensão:
- ar
- Cor:
- cinzento
- Tamanho do pneu:
- 385/65 R 22,5
- Equipamento:
- ABS
Detalhes da oferta
- ID do anúncio:
- A202-81-715
- Nº de referência:
- 873
- Última atualização:
- em 13.10.2025
Descrição
Para cada semi-reboque usado, você recebe um relatório atual e completo de inspeção e funcionamento.
Plataforma de carga:
- Plataforma de carga extensível com travamento acionado pneumaticamente
- Uma mesa intermediária fixa de aproximadamente 250 mm de largura está localizada na longarina central
- 8 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
- 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
- Recortes na longarina externa da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
Eixos e pneus:
- Eixos e suspensão BPW, todos os eixos esterçáveis hidro-mecanicamente
- Freios a disco, capacidade técnica do eixo: 10.000 kg
- Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
Gjdsxm Tnxopfx Ah Eekc
- Ferramentas para o eixo
- 6 pneus 385/65 R 22,5
Pintura:
- Proteção anticorrosiva de primeira classe e duradoura do chassi soldado jateado, garantida por um primário de zinco bicomponente (2K)
- Pintura de acabamento monocomponente de alta qualidade em cinza Novagrau (2K)
- Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro)
Acessórios inclusos:
- Suporte para placas de aviso, esquerdo e direito, no pescoço de ganso e na traseira, incluindo tomada
- Direção auxiliar dianteira e traseira operada por controle remoto com fio através de botões, com controle de alinhamento dos eixos
- Unidade eletro-hidráulica
- 4 calços com suporte na parede frontal
- Pino rei de 2"
- Parede frontal de aço galvanizado com aprox. 2.200 mm de altura
- Conexão de ar em barra galvanizada dianteira com acoplamentos ar-vermelho
- Fita refletiva branca em conformidade com as normas da UE nas laterais, extensão e traseira, vermelha
- Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semi-reboque
- Plataforma de carga com piso de madeira de aprox. 30 mm envolto em perfis ômega
- 10 pares de bolsas para estacas de 100 x 50 mm no chassi externo da plataforma
- 1 suporte para roda sobressalente abaixo da plataforma, lado direito
- 6 pares de bolsas para containers WADER na plataforma para 1x contêiner 20ft, 2x contêiner 20ft ou 1x contêiner 40ft, sendo previsto um ponto adicional de travamento no prolongamento para um contêiner de 45ft
- 5 pares de barras de encaixe para estacas montadas transversalmente na plataforma, para estacas de 100 x 50 mm
- Suporte galvanizado transversal abaixo da plataforma aprox. 2.390 x 720 x 400 mm
- Escada de acesso montada lado direito no sentido da marcha
- Caixa de ferramentas HDPE 1.200x500x480, dianteira, lado esquerdo sob a plataforma
- Eixo de elevação no eixo dianteiro, controlado via TEBS E conforme a carga e o estado de carregamento atual
- Sistema central de lubrificação com 2 bombas BEKAMAX (Pico), graxa NLGI-2, com proteção removível para a bomba
- Camada de areia pintada no quadro central como antideslizante
- Controle remoto sem fio adicional para a direção auxiliar, além do controle por cabo, com luzes de indicação no receptor como controle de alinhamento
- Quatro placas de aviso extensíveis cerca de 400 mm (aprox. 423 x 423 mm) com luz de posição
- Suporte para giroflex nas placas de aviso
- 2 luzes de ré traseiras montadas
- Adesivo limitador de velocidade 80 km/h atrás e em ambos os lados
- Manômetro para aferição da carga dos eixos, incluindo diagrama de carga
- Metalização HRM (High Resistance Metallisation) do chassi externo
- Toda a construção de aço jateada, com superfícies visíveis tratadas a quente com ZINACOR 850 (zinco 85% - alumínio 15%)
- Caixa aberta de chap
O anúncio foi traduzido automaticamente e alguns erros de tradução podem ocurrer.
Plataforma de carga:
- Plataforma de carga extensível com travamento acionado pneumaticamente
- Uma mesa intermediária fixa de aproximadamente 250 mm de largura está localizada na longarina central
- 8 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
- 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
- Recortes na longarina externa da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
Eixos e pneus:
- Eixos e suspensão BPW, todos os eixos esterçáveis hidro-mecanicamente
- Freios a disco, capacidade técnica do eixo: 10.000 kg
- Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
Gjdsxm Tnxopfx Ah Eekc
- Ferramentas para o eixo
- 6 pneus 385/65 R 22,5
Pintura:
- Proteção anticorrosiva de primeira classe e duradoura do chassi soldado jateado, garantida por um primário de zinco bicomponente (2K)
- Pintura de acabamento monocomponente de alta qualidade em cinza Novagrau (2K)
- Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro)
Acessórios inclusos:
- Suporte para placas de aviso, esquerdo e direito, no pescoço de ganso e na traseira, incluindo tomada
- Direção auxiliar dianteira e traseira operada por controle remoto com fio através de botões, com controle de alinhamento dos eixos
- Unidade eletro-hidráulica
- 4 calços com suporte na parede frontal
- Pino rei de 2"
- Parede frontal de aço galvanizado com aprox. 2.200 mm de altura
- Conexão de ar em barra galvanizada dianteira com acoplamentos ar-vermelho
- Fita refletiva branca em conformidade com as normas da UE nas laterais, extensão e traseira, vermelha
- Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semi-reboque
- Plataforma de carga com piso de madeira de aprox. 30 mm envolto em perfis ômega
- 10 pares de bolsas para estacas de 100 x 50 mm no chassi externo da plataforma
- 1 suporte para roda sobressalente abaixo da plataforma, lado direito
- 6 pares de bolsas para containers WADER na plataforma para 1x contêiner 20ft, 2x contêiner 20ft ou 1x contêiner 40ft, sendo previsto um ponto adicional de travamento no prolongamento para um contêiner de 45ft
- 5 pares de barras de encaixe para estacas montadas transversalmente na plataforma, para estacas de 100 x 50 mm
- Suporte galvanizado transversal abaixo da plataforma aprox. 2.390 x 720 x 400 mm
- Escada de acesso montada lado direito no sentido da marcha
- Caixa de ferramentas HDPE 1.200x500x480, dianteira, lado esquerdo sob a plataforma
- Eixo de elevação no eixo dianteiro, controlado via TEBS E conforme a carga e o estado de carregamento atual
- Sistema central de lubrificação com 2 bombas BEKAMAX (Pico), graxa NLGI-2, com proteção removível para a bomba
- Camada de areia pintada no quadro central como antideslizante
- Controle remoto sem fio adicional para a direção auxiliar, além do controle por cabo, com luzes de indicação no receptor como controle de alinhamento
- Quatro placas de aviso extensíveis cerca de 400 mm (aprox. 423 x 423 mm) com luz de posição
- Suporte para giroflex nas placas de aviso
- 2 luzes de ré traseiras montadas
- Adesivo limitador de velocidade 80 km/h atrás e em ambos os lados
- Manômetro para aferição da carga dos eixos, incluindo diagrama de carga
- Metalização HRM (High Resistance Metallisation) do chassi externo
- Toda a construção de aço jateada, com superfícies visíveis tratadas a quente com ZINACOR 850 (zinco 85% - alumínio 15%)
- Caixa aberta de chap
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