Semi-reboque basculante
FLIEGL DHKS 390 Thermo 27 m³

EXW Preço fixo acresce IVA
37 000 €
(44 030 € bruto)
Ano de fabrico
2024
Condição
Usado (totalmente funcional)
Localização
Triptis Alemanha
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Dados básicos

Designação:
Semi-reboque basculante
Fabricante:
FLIEGL
Modelo:
DHKS 390 Thermo 27 m³
Número do veículo:
WFDFLT33902035293
Ano de fabrico:
2024
Condição:
usado
Funcionalidade:
totalmente funcional

Preço e localização

EXW Preço fixo acresce IVA
37 000 €
(44 030 € bruto)
Localização:
Oberpöllnitzer Straße 8, 07819 Triptis, Deutschland Alemanha
Ligar

Detalhes técnicos

Peso em vazio:
5 663 kg
Peso máximo de carga:
29 337 kg
Peso total:
35 000 kg
Configuração de eixo:
3 eixos
Primeira matrícula:
04/2024
Comprimento do espaço de carga:
7 200 mm
Largura do espaço de carga:
2 350 mm
Altura do espaço de carga:
1 600 mm
Volume do espaço de carga:
27 m³
Comprimento total:
8 600 mm
Largura total:
2 550 mm
Altura total:
3 310 mm
Suspensão:
ar
Tamanho do pneu:
385/65 R22.5"
Cor:
azul
Travão de reboque:
reboque com freio

Detalhes da oferta

ID do anúncio:
A215-16-087
Número de referência:
69873
Atualização:
por último em 01.04.2026

Descrição

As imagens são fotos de arquivo // Disponível em vários exemplares! // O veículo ainda está em trânsito!

Chassi semi-reboque basculante
Construção básica leve, placa de selagem com pino mestre de 2" substituível,
Frente curva "Patenteada"
Suporte telescópico central, desacoplamento com carga não é possível, em estado desacoplado o veículo deve ficar inclinado para trás.
2 calços de roda com suporte
Proteção antiencasco, rebatível
Proteção antiencasco com assistência por mola para facilitar a operação
6 para-lamas de meia concha
"Suporte do para-lama" integrado, superfície repelente a pedras
Flap contra-spray atrás do último eixo em versão para asfalto, fixado por dobradiça no para-lama, possibilidade de fixação superior no para-lama, para-lama encurtado
Haste para lona com suporte
2 ganchos de reboque na traseira
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco BPW com diâmetro de disco de 430 mm
"Eixos/chassis medidos a laser" - Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º eixo elevável automaticamente, adicionalmente controlável eletricamente pelo caminhão, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida, sem necessidade de instalação no caminhão
Mecanismo do eixo elevável galvanizado a fogo, 10 anos de garantia contra corrosão
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas
Encaminhamento de cabos colorido para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 cabeças de acoplamento frontais, com proteção contra inversão, sem linha de conexão
EBS de 24 Volts, sistema eletrônico de freios com tomada EBS na dianteira, sem cabo de conexão
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade do veículo
Freio de conclusão, controlável eletricamente pelo caminhão, sem necessidade de instalação no caminhão
Abaixamento automático na descarga com válvula de bloqueio
Hodpfx Aeyux H Dofvsl
Módulo de informações do reboque para exibição de dados do veículo
Reconhecimento de carga do eixo via sinal EBS-Canbus
Rodas e Pneus
385/65 R22.5" - Marca à escolha do fabricante
Roda de alumínio polida
Tampas de proteção para porcas das rodas
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarela
2 luzes de posição brancas LED na frente
2 luzes de marcação branco/vermelhas atrás
2 soquetes de 7 pinos e 1 de 15 pinos frontais, à prova de inversão, sem fios de ligação
Faróis de trabalho LED laterais em ambos os lados
Faróis de trabalho LED adicionais, integrados na traseira
Hidráulica
Cilindro de alta pressão máx. 250 bar, estágio mais curto cromado duro, com acoplamento roscado HDK, parte fixa, DN 48 mm.
Operação hidráulica via tomada de força auxiliar do caminhão
Caçamba
Caçamba redonda de aço no "Stone Master Design" fabricada em aço HB 400/450 de alta resistência ao desgaste. Parede frontal inclinada com alojamento do cilindro hidráulico externo.
Interior com acesso na parede frontal.
Suporte para pá e vassoura externo na parede frontal.
Traseira tipo "membrana"
Porta traseira tipo basculante, externa com trava dupla. 2 parafusos de fixação com fecho rápido nas laterais inferiores.
"Distanciador para porta traseira basculante" engatável nos parafusos de fixação
Descarregador de grãos central
Fliegl S.T.E.P. – plataforma de acesso dianteira giratória com escada dobrável para acesso lateral na FR-esquerda
Caçamba em versão isolada, Fliegl Asphalt Profi Thermo, revestimento de chapa,
"Flip Top Schiebeverdeck", capota deslizante automática traseira tipo arco. Capota montada para frente. C

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Fornecedor

Registrado desde: 2006

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