Semi-reboque basculanteFLIEGL
Semi-reboque basculante
FLIEGL
EXW Preço fixo acresce IVA
28 000 €
(33 320 € bruto)
Ano de fabrico
2024
Condição
Usado
Localização
Triptis 

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Dados básicos
- Designação:
- Semi-reboque basculante
- Fabricante:
- FLIEGL
- Número do veículo:
- WFDFLT33902035294
- Ano de fabrico:
- 2024
- Condição:
- usado
- Funcionalidade:
- totalmente funcional
Preço e localização
EXW Preço fixo acresce IVA
28 000 €
(33 320 € bruto)
- Localização:
- Oberpöllnitzer Straße 8, 07819 Triptis, Deutschland

Ligar
Detalhes técnicos
- Peso em vazio:
- 5 663 kg
- Peso máximo de carga:
- 29 337 kg
- Peso total:
- 35 000 kg
- Configuração de eixo:
- 3 eixos
- Comprimento do espaço de carga:
- 7 200 mm
- Largura do espaço de carga:
- 2 550 mm
- Altura do espaço de carga:
- 3 310 mm
- Volume do espaço de carga:
- 27 m³
- Comprimento total:
- 8 600 mm
- Largura total:
- 2 550 mm
- Altura total:
- 3 310 mm
- Tamanho do pneu:
- 385/65 R22.5
Detalhes da oferta
- ID do anúncio:
- A215-24-777
- Número de referência:
- 69874
- Atualização:
- por último em 17.03.2026
Descrição
Chassi semirreboque basculante
Construção soldada em aço de grão fino, em versão básica de construção leve, placa do selim com pino rei substituível de 2"
Frente curva
Suporte telescópico central, desacoplamento com carga não possível
Calços de roda com suporte
Proteção antiencastramento, rebatível
Proteção antiencastramento com "apoio por mola" para operação mais fácil
Paralamas semicirculares
Haste de lona com suporte
Gancho de reboque na traseira
Eixos e suspensão
Eixos com freio a disco BPW, diâmetro de disco de 430 mm
Eixos/suspensão com medição a laser
1º eixo com elevação automática, adicionalmente operável eletricamente pelo caminhão, incluindo descida forçada e auxílio de partida, sem instalação no caminhão
Sistema de freios
Sistema pneumático de freio de duas linhas
Freio de estacionamento por acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento à prova de troca na frente, sem mangueira de conexão
EBS 24V, sistema eletrônico de freios com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão
Abaixamento automático do basculante com válvula de bloqueio
Módulo de informação do reboque para visualização de dados como carga por eixo (sem balança homologada), quilometragem e mensagens de diagnóstico/sistema
Reconhecimento de carga por eixo via sinal EBS-CANBUS
Hnedpfx Ageyu Rllspsi
Rodas e pneus
385/65 R22.5
Rodas de alumínio polidas
Elétrica
24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela
2 luzes de posição brancas frontais em LED
2 luzes brancas/vermelhas traseiras de marcação de faixa
2 tomadas de 7 pinos e 1 de 15 pinos à prova de troca na dianteira
Hidráulica
Cilindro hidráulico de alta pressão máx. 250 bar, estágio menor cromado duro, com acoplamento HDK, peça fixa, sem conexão por mangueira
Caçamba
Caçamba de aço estampado, "Stone Master Design" em aço HB 400/450 de alta resistência ao desgaste. Parede frontal inclinada com suporte externo de cilindro hidráulico
Interior com acesso na parede frontal
Suporte para pá e vassoura externo na parede frontal
Tampa traseira tipo pêndulo, montada externamente com fecho duplo por gancho. 2 parafusos de fixação com fecho de alavanca nas laterais inferiores.
Distanciador para tampa traseira "pêndulo" encaixável nos parafusos de fixação
Paredes laterais totalmente com 4 mm de espessura, fundo de 4/5 mm, construção otimizada para desgaste e peso
Fliegl S.T.E.P. – plataforma de acesso giratória dianteira com escada rebatível para acesso lateral à esquerda (FR), somente em conjunto com "Flip Top Capota Deslizante"
Caçamba com isolamento, Fliegl Asphalt Profi Thermo, isolada à frente, lateralmente, embaixo e atrás com Fliegl Isotherm. Revestimento em chapa metálica,
"Flip Top Capota Deslizante", fecho traseiro automático como arco rebatível. Capota avançada para frente. Capota com acionamento elétrico e tomada de 7 pinos (tomada dianteira sem cabo de conexão, tomada da unidade tratora solta, sem instalação no caminhão, operação no semirreboque e por controle remoto sem fio)
Cabo espiralado de 7 pinos para conexão com o caminhão, para capota deslizante; a tomada no caminhão deve estar disponível
Instruções operacionais
Para transporte de sal, cal etc., recomendamos cilindro basculante com haste do pistão cromada dura para evitar ataque e corrosão pelos materiais.
O peso total informado é tecnicamente possível; dependendo da carga transportada, pode não ser possível atingir o peso total respeitando as cargas máximas permitidas por eixo, apoio ou selim. Observação: Não adequado para meios quimicamente agressivos (por exe
O anúncio foi traduzido automaticamente. Podem ocorrer erros de tradução.
Construção soldada em aço de grão fino, em versão básica de construção leve, placa do selim com pino rei substituível de 2"
Frente curva
Suporte telescópico central, desacoplamento com carga não possível
Calços de roda com suporte
Proteção antiencastramento, rebatível
Proteção antiencastramento com "apoio por mola" para operação mais fácil
Paralamas semicirculares
Haste de lona com suporte
Gancho de reboque na traseira
Eixos e suspensão
Eixos com freio a disco BPW, diâmetro de disco de 430 mm
Eixos/suspensão com medição a laser
1º eixo com elevação automática, adicionalmente operável eletricamente pelo caminhão, incluindo descida forçada e auxílio de partida, sem instalação no caminhão
Sistema de freios
Sistema pneumático de freio de duas linhas
Freio de estacionamento por acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento à prova de troca na frente, sem mangueira de conexão
EBS 24V, sistema eletrônico de freios com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão
Abaixamento automático do basculante com válvula de bloqueio
Módulo de informação do reboque para visualização de dados como carga por eixo (sem balança homologada), quilometragem e mensagens de diagnóstico/sistema
Reconhecimento de carga por eixo via sinal EBS-CANBUS
Hnedpfx Ageyu Rllspsi
Rodas e pneus
385/65 R22.5
Rodas de alumínio polidas
Elétrica
24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela
2 luzes de posição brancas frontais em LED
2 luzes brancas/vermelhas traseiras de marcação de faixa
2 tomadas de 7 pinos e 1 de 15 pinos à prova de troca na dianteira
Hidráulica
Cilindro hidráulico de alta pressão máx. 250 bar, estágio menor cromado duro, com acoplamento HDK, peça fixa, sem conexão por mangueira
Caçamba
Caçamba de aço estampado, "Stone Master Design" em aço HB 400/450 de alta resistência ao desgaste. Parede frontal inclinada com suporte externo de cilindro hidráulico
Interior com acesso na parede frontal
Suporte para pá e vassoura externo na parede frontal
Tampa traseira tipo pêndulo, montada externamente com fecho duplo por gancho. 2 parafusos de fixação com fecho de alavanca nas laterais inferiores.
Distanciador para tampa traseira "pêndulo" encaixável nos parafusos de fixação
Paredes laterais totalmente com 4 mm de espessura, fundo de 4/5 mm, construção otimizada para desgaste e peso
Fliegl S.T.E.P. – plataforma de acesso giratória dianteira com escada rebatível para acesso lateral à esquerda (FR), somente em conjunto com "Flip Top Capota Deslizante"
Caçamba com isolamento, Fliegl Asphalt Profi Thermo, isolada à frente, lateralmente, embaixo e atrás com Fliegl Isotherm. Revestimento em chapa metálica,
"Flip Top Capota Deslizante", fecho traseiro automático como arco rebatível. Capota avançada para frente. Capota com acionamento elétrico e tomada de 7 pinos (tomada dianteira sem cabo de conexão, tomada da unidade tratora solta, sem instalação no caminhão, operação no semirreboque e por controle remoto sem fio)
Cabo espiralado de 7 pinos para conexão com o caminhão, para capota deslizante; a tomada no caminhão deve estar disponível
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O peso total informado é tecnicamente possível; dependendo da carga transportada, pode não ser possível atingir o peso total respeitando as cargas máximas permitidas por eixo, apoio ou selim. Observação: Não adequado para meios quimicamente agressivos (por exe
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