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Mercedes-Benz Verkaufswagen Verkaufsfahrzeug Showtruck

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 80 000 km, potência: 69,87 kW (95,00 cv), primeira matrícula: 03/2014, tipo de combustível: diesel, peso total: 3 500 kg, estado dos pneus: 100 percentagem, distância entre eixos: 4 325 mm, próxima inspeção (TÜV): 01/2028, tipo de engrenagem: automático, número de lugares: 2, comprimento do espaço de carga: 4 400 mm, largura do espaço de carga: 2 000 mm, altura do espaço de carga: 2 000 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: EBS (Sistema de Travagem Electrónico), airbag, direção assistida, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, histórico completo de manutenção, pneus para todas as estações, programa eletrónico de estabilidade (ESP), registo de camião, regulação eléctrica dos vidros, Base do veículo: Como base para nossos food trucks, utilizamos o robusto Iveco Transporter ou o Mercedes Sprinter dos anos de fabricação 2011–2015. Esses veículos oferecem uma excelente base técnica e alto conforto de condução. Naturalmente, podemos utilizar qualquer outro modelo de veículo de sua escolha, mediante solicitação. Piso e estrutura: Nossos food trucks são projetados para alta durabilidade – o piso é revestido com chapa de alumínio antiderrapante ou PVC, ambos materiais resistentes, antiderrapantes e fáceis de limpar. Cozinha e equipamentos: No interior, oferecemos uma cozinha profissional totalmente equipada, incluindo todos os aparelhos necessários para a preparação eficiente dos seus alimentos. Utilizamos exclusivamente equipamentos de gastronomia de alta qualidade, projetados para uso contínuo. Conforme a sua necessidade, podem ser integrados os seguintes equipamentos: * Fritadeiras, grelhadores e fornos * Fogões a gás * Geladeiras e freezers * Sistemas de água com conexão integrada de água quente e fria, incluindo sistema de lavagem profissional Cgodex Rvkgopfx Ag Ajt * Coifas e sistemas de ventilação * Iluminação e LED Exterior – Seu design, sua identidade visual: Um food truck deve ser funcional e chamar a atenção visualmente. Oferecemos pinturas e envelopamentos personalizados que farão do seu food truck um verdadeiro destaque. Do design clássico até conceitos criativos e diferenciados – tudo é possível. Sua identidade visual será evidenciada por uma pintura de alta qualidade, garantindo que o food truck não seja apenas eficiente, mas também tenha uma aparência elegante. Trabalhamos com designers profissionais que realizam exatamente o que você deseja. Armários/mesas e prateleiras de alta qualidade em aço inoxidável para armazenar equipamentos e utensílios de forma segura e higiênica. Antes da entrega, cada veículo é: • Totalmente revisado • Submetido a uma checagem completa • Equipado com pneus novos • Equipado com freios novos • Passa por manutenção completa Além disso, cada veículo recebe garantia. Nossos food trucks começam a partir de 34.000 euros (líquido) – uma oferta imbatível para um food truck personalizável, com equipamentos de primeira linha e tecnologia de ponta. Também oferecemos opções flexíveis de financiamento para facilitar o início do seu negócio móvel. Escolha entre: • Compra financiada: Aproveite as vantagens de um contrato de compra financiada com condições atrativas. • Leasing: Beneficie-se de nossas soluções de leasing personalizadas, que permitem o uso econômico do food truck com total flexibilidade. • Compra direta: Invista em um futuro promissor adquirindo diretamente um food truck de alta qualidade, que acompanhará você por muitos anos.

Condição: novo, número da máquina/veículo: 1acf251a278ec5cde4067a7b1, peso em vazio: 5 800 kg, peso máximo de carga: 22 200 kg, peso total: 28 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tamanho do pneu: 235/75 r17,5, Mais informações Chassis de semirreboque para transporte rodoviário Estrutura soldada em aço de grão fino, placa do semirreboque com pino-rei substituível de 2'' Quadro externo levemente inclinado, nova versão com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração Macaco de apoio de 24 toneladas, 2 velocidades, operação de um lado só, parte inferior reta, sem compensação de deslocamento Dimensão livre dos pés de apoio ou raio de giro traseiro livre de aprox. 1920 mm 2 calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção anti-encalhe em aço Para-lamas tipo concha em 1/4 antes e depois de cada eixo 1 suporte para pneu reserva para 1 roda E, com kit de fixação de roda 1 caixa de ferramentas em plástico, com prateleira removível, l=620/a=360/p=440 mm, pode ser trancada com cadeado (cadeado não incluso) Eixos e suspensão Eixos com freio a tambor conforme escolha do fabricante Eixos/suspensão com alinhamento a laser para redução do desgaste dos pneus e menor consumo de combustível Suspensão pneumática Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas. Instalação de linhas codificadas por cores para facilitar a manutenção Freio de estacionamento por acumulador de mola Conexão Duomatic na frente, sem linha de ligação EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficiência do ABS! Com válvula de elevação e rebaixamento Sistema de estabilidade de condução do veículo Rodas e pneus 235/75 R17.5 marca conforme escolha do fabricante Rodas de aço, prateadas de fábrica Elétrica 24 volts, lanternas multifuncionais, iluminação lateral de LED amarelo 2 lanternas de posição brancas na frente 2 luzes de largura branca/vermelha na traseira 1 tomada de 15 pinos na frente, sem cabo de ligação Piso Chaparia antiderrapante de aprox. 30 mm de espessura, alta resistência pontual para carga de eixo de empilhadeira até máx. 5.600 kg Parede dianteira/pilares de canto dianteiros Perfil oco de alumínio de 25 mm, aprox. 1.350 mm de altura, pilares de canto em aço de grande volume País de registro/placas Alemanha Com inspeção e laudo Dekra (segundo §13 EG-FGV) Atendimento 24/7 Cgjdpfx Agekv Uvze Ast Preparado para suporte de placa de uma linha Faixa de marcação reflexiva conforme ECE R 048, branca nas laterais e vermelha na traseira Pintura Chassi galvanizado a fogo incluindo passivação — 15 anos de garantia contra corrosão Parede dianteira de alumínio Atenção! Imagens de arquivo ilustrativas!

Condição: bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2014, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2014, Equipamento: ABS, grua, = Outras opções e acessórios = - Suspensão pneumática = Mais informações = Eixo traseiro 1: Direcional Cgodpfxsxxhzko Ag Aet Eixo traseiro 2: Direcional Peso vazio: 14.100 kg Capacidade de carga: 24.900 kg PBT: 39.000 kg Guindaste: AMCO VEBA 929, ano 2014 Estado técnico: bom Estado visual: bom Reboque com guindaste Turbo Hoet com grua Amco Veba 29 t/m 3 eixos direcionais Suspensão pneumática Guindaste Amco Veba 29 t/m 6x extensíveis hidraulicamente 5º e 6º comandos hidráulicos no guindaste Controle remoto sem fio 4 x estabilizadores Guindaste e reboque em boas condições

Condição: usado, quilometragem: 583 912 km, potência: 427 kW (580,56 cv), primeira matrícula: 02/2021, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/55R22.5, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 4 100 mm, combustível: diesel, travões: retardador, cor: vermelho, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, comprimento total: 6 310 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 900 mm, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: ABS, AdBlue, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, assistente de manutenção de faixa, bloqueio do diferencial, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, regulação eléctrica dos vidros, retardador, spoiler, = Outras opções e acessórios = - Controle de distância adaptativo - Defletor de teto - Vidros duplos - Beliche - Fechadura central com comando à distância - Geladeira - Interior em couro - Eixo elevável - Suspensão pneumática - Freio motor - Rádio - Freios a disco - Para-sol - Faróis auxiliares - Assistente de permanência em faixa - Aquecimento estacionário - Ar-condicionado estacionário = Observações = Scania S580 6x2 Mega. = Informações adicionais = Informações técnicas Número de cilindros: 8 Configuração dos eixos Freios: Freios a disco Suspensão: Suspensão pneumática Eixo dianteiro: Medida dos pneus: 385/55R22.5; Direcional; Profundidade do pneu esquerdo: 70%; Profundidade do pneu direito: 70% Eixo traseiro 1: Medida dos pneus: 355/50R22.5; Direcional; Profundidade do pneu esquerdo: 70%; Profundidade do pneu direito: 70% Eixo traseiro 2: Medida dos pneus: 295/60R22.5; Rodagem dupla; Profundidade do pneu esquerdo interno: 70%; Profundidade do pneu esquerdo externo: 70%; Profundidade do pneu direito interno: 70%; Profundidade do pneu direito externo: 70% Pesos Peso vazio: 9.327 kg Carga útil: 16.673 kg Peso bruto total: 26.000 kg Interior Estofamento: Couro Informações financeiras Cgjdox U Tzkjpfx Ag Aet Preço: Sob consulta Identificação Número do modelo: S580 V8 / 6x2/4 / MEGA / LOWDECK = Informações da empresa = TODOS OS PREÇOS SÃO LÍQUIDOS PARA EXPORTAÇÃO, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Falamos russo. Esforçamo-nos para fornecer informações corretas, mas os textos publicados não geram direitos legais.

Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 206 000 km, número de camas: 4, número de lugares: 6, tipo de combustível: diesel, tipo de engrenagem: mecânico, cor: branco, primeira matrícula: 11/2013, próxima inspeção (TÜV): 04/2027, consumo de combustível (combinado): 10,5 l/100 km, capacidade do tanque de combustível: 60 l, posição do volante: esquerdo, tamanho do pneu: 225/65/16, Ano de fabrico: 2013, Equipamento: ABS, airbag, antena parabólica, aquecedor estacionário, ar condicionado, beliches, cama individual, casa de banho, chuveiro, computador de bordo, controlo de tração, cozinha a bordo, direção assistida, fecho centralizado, filtro de partículas, parque solar, pneus de verão, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema imobilizador, Prezado Senhor ou Senhora, Gostaríamos de apresentar nossa campervan baseada no Iveco Daily com chassi longo. Por favor, NOTE: atualmente, a campervan está com adesivos em ambos os lados e na porta traseira. Algumas fotos foram tiradas no ano passado, mas no último inverno aplicamos os adesivos. A base é a van Iveco Daily 2013, equipada com o melhor motor disponível para utilitários: motor diesel 2.3 fabricado pela Fiat, com 126 cavalos de potência. Câmbio manual de 6 marchas, tração traseira. Equipamentos: - Fechadura central das portas - Vidros elétricos - Ar-condicionado Cedpjtp Th Hjfx Ag Ajgt - ASR – controle de tração - Suspensão traseira pneumática regulável em altura Sinta-se à vontade para visitar nosso canal no YouTube e assistir a vídeos curtos mostrando as vantagens do nosso camper. O locutor fala polonês, mas o comentário não é essencial, tudo está demonstrado nos vídeos. O link abaixo direciona a um dos filmes, mas há 10 vídeos em nosso canal. Aproveite a experiência! Descrição: Possui duas baterias carregadas por carregador. Os dois bancos dianteiros giratórios e 4 assentos removíveis, conforme o número de pessoas. É possível montar 2 ou mais assentos (máximo 6). Pode-se retirar os bancos para criar espaço para dançar. Tudo que aparece nas fotos está incluído no preço. Não retiraremos nada – você compra e pode acampar imediatamente. Equipamentos incluídos: assentos, mesa, louças, talheres, churrasqueira, fogão a gás, janela de teto, vestiário, etc. Veja quantas facilidades incluímos: banheiro com chuveiro e cabide retrátil; fogão a gás e pia; muitos compartimentos de armazenamento; micro-ondas e duas geladeiras (uma sob a bancada, 230V; outra suspensa, funciona em 230V, 12V ou gás GLP). TV Sony 24”, decodificador dvb-t2. Rádio 2 DIN, bluetooth, USB, câmera de ré. Diversos carregadores de celular para 230V e 12V. A cama de dois andares é totalmente dobrável – veja o vídeo para instruções. Ao longo do veículo há prateleiras para roupas, brinquedos, alimentos. Sob o micro-ondas um amplo compartimento com caixas plásticas para organização. Acima da janela lateral, prateleira com caixas para separar louças, talheres e outros itens. Priorizamos máxima capacidade de armazenamento: espaço para equipamentos externos sob a cama inferior, além de compartimentos laterais na parte traseira. No lado esquerdo, ficam conexões de água e tanques; no direito, caixa de ferramentas com itens de serviço – assim evita-se ferramentas sujas na cabine. O estepe e os tanques ficam sob o piso para otimizar o interior. No teto, painel solar para carregamento da segunda bateria. Também possui aquecedor tipo Webasto. O eixo traseiro conta com suspensão pneumática. Instalada ainda rack para 3 bicicletas – dobrável quando não estiver em uso. Assista aos vídeos para ver os detalhes do projeto. O veículo está registrado para 3 pessoas como utilitário (não alteramos o número de assentos para benefícios fiscais). O veículo pode ser visto em Łódź, CEP: 92-645, a 10 minutos do entroncamento da autoestrada A1. Dúvidas? Fique à vontade para perguntar!

Condição: usado, quilometragem: 386 845 km, potência: 105 kW (142,76 cv), primeira matrícula: 06/2021, tipo de combustível: diesel, distância entre eixos: 4 330 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 93 l, cor: prateado, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, número de lugares: 3, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, espelho retrovisor elétrico, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), = Opções e acessórios adicionais = - Airbag do condutor Cedsxyyuxspfx Ag Aegt - Filtro de partículas - Roda suplente - Rádio = Mais informações = Capacidade do motor: 2.143 cc GVW: 3.500 kg Preço de venda: € 18.000, US$ 20.800 IVA/margem: IVA elegível

Condição: usado, peso em vazio: 3 500 kg, peso máximo de carga: 14 500 kg, peso total: 18 000 kg, primeira matrícula: 04/2009, próxima inspeção (TÜV): 12/2025, comprimento do espaço de carga: 7 600 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 850 mm, volume do espaço de carga: 53 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70R17,5 144/144J, cor: verde, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 245/70R17,5 144/144J, tamanho do pneu traseiro: 245/70R17,5 144/144J, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Serviço de registro, inspeção geral/inspeção de segurança/prevenção de acidentes, translado para o porto Idiomas: alemão, russo, inglês, árabe Também disponível como conjunto completo! Cjdsww D Itspfx Ag Ajgt Cor principal: verde Extras no equipamento: ABS, giratória, freio pneumático, EBS, suspensão a ar, preço sob consulta (Mobile), freio a disco, suspensão: ar-ar, capacidade de carga (kg): 14500 Tipo de carroceria: condição excelente, lateral interna rebatível. Inspeção geral/inspeção de segurança vigente, código HSN/TSN: 7951/000 Sujeito a erros.

Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 134 600 km, potência: 115 kW (156,36 cv), primeira matrícula: 03/2006, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x2, travões: outro, tipo de engrenagem: mecânico, número de lugares: 3, Equipamento: ABS, airbag, ar condicionado, bloqueio do diferencial, registo de camião, regulação eléctrica dos vidros, MOST PROMOSTAR.3 Mini-reboque de promoção Mercedes-Benz Sprinter 416 CDI com semirreboque de promoção/evento/palco Cjdpfxsx Tuiyo Ag Asgt Totalmente revestido com vinil vermelho / Cor original: prata brilhante metálico 9744 MOST Special Vehicles MB 416cdi-P3 416 CDI 2.685 cm³, 160CV (115 kW) Caixa manual de 5 velocidades Mini unidade tractora 4x2 Bloqueio de diferencial ABS/ASR Ar condicionado Câmara de ré 3 lugares Cama/área para dormir Pneus 195/70 R15C Sistema de travagem pneumático para reboque MOST Special Vehicles PROMOSTAR 3 Semirreboque/Reboque de 2 eixos Lado direito basculante/abrível Palco/evento com iluminação, escada e corrimão Área frontal com porta separada e acesso por escada extensível Tenda adicional Travão pneumático Sistema de som estéreo/TV/HiFi Alimentação de 12V e 220V Carregador de bateria 12V 2 eixos, pneus 195/50 R13C

Condição: novo, número da máquina/veículo: e7fbe178b85a202cade7e95af, peso em vazio: 5 kg, peso máximo de carga: 22 kg, peso total: 29 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, Mais informações Chassi semirreboque para transportadora Estrutura soldada de aço de grão fino, placa de engate com pino rei substituível de 2", com 2 posições de pino rei Chassi externo levemente inclinado com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração. Atenção! Para engatar as cintas em conjunto com laterais, as laterais devem ser abertas! 2 pares de argolas de amarração embutidas no chassi externo sobre o pescoço de ganso, cada uma para 5 ton 8 pares de argolas de amarração embutidas no chassi externo no poço rebaixado, cada uma para 5 ton Macaco de apoio de 24 ton, 2 velocidades, operação num lado, com parte inferior reta, sem compensador de elevação 2 calços de roda com suporte Proteção lateral de alumínio Proteção antiencastramento de aço Paralama tipo quarto de casca, na frente e atrás do conjunto de eixos 2 caixas de ferramentas em aço inox, b=600/h=400/p=500 mm, com porta polida e fechadura 2 pares de encaixes para estacas no chassi externo sobre o pescoço de ganso, medida interna 70 x 40 mm 6 pares de encaixes para estacas no chassi externo no poço rebaixado, medida interna 70 x 40 mm Largura interna entre as estacas: 2420 mm! 3 trilhos para amarração/estacas no poço rebaixado, instalados transversalmente no piso por toda a largura até o chassi externo (largura interna útil máxima entre estacas externas aprox. 2170 mm), aprox. 100 mm de altura. Com barras de aço redondo de 20 mm em cima e embaixo, distância entre elas aprox. 60 mm. Abaixo com chapa angular como acabamento, meio aberta para baixo. Para amarrar e inserir estacas de 80 x 80 mm. Estacas removíveis B=80/T=50/L=1200 mm, galvanizadas a fogo Estacas removíveis B=80/T=80/L=1200 mm, galvanizadas a fogo Observação: encaixes/estacas removíveis não são dimensionados para fixação única de cargas longas, tubos, etc. sem amarração. Extensão traseira mecânica com manivela manual, extensível em aprox. 1.500 mm, travável a cada 500 mm, com viga de apoio, com capacidade para 2.000 kg na largura total a 500 mm, 1.000 kg a 1.000 mm, 500 kg a 1.500 mm, incluindo proteção antiencastramento extensível com iluminação. 2 pares de estacas removíveis B=80/T=80/L=1200 mm, galvanizadas a fogo Compartimento aberto para estacas removíveis, na parede frontal ou sob o assoalho (para 10 estacas 80 x 50 x 1200 mm e 4 estacas 80 x 80 x 1200 mm) Eixos e suspensão Eixos de freio a tambor SAF Eixos/sistema de rodagem calibrado a laser para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Último eixo direcional, com bloqueio automático ao ré (via luz de ré) e função adicional de bloqueio no veículo via botão manual. Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida Cgodpfx Agei Ri Hve Aot Rodas e pneus 235/75 R 17,5 à escolha do fabricante Aros de aço em configuração dupla, prata de fábrica Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas Freio estacionário por mola acumuladora 2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de trocas, sem linha de ligação EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Reconhecimento de carga no eixo via sinal CAN bus EBS, para exibição em display na cabine (caminhão deve estar preparado, não instalado/lona de pesagem não aferida) Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED âmbar 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 lanternas de marcação branco/vermelho traseiras 2 tomadas dianteiras de 7 pinos, sem cabo de ligação 2 refletores

Condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 111 000 km, potência: 66,19 kW (89,99 cv), primeira matrícula: 12/1950, tipo de combustível: diesel, Ano de fabrico: 1950, Mercedes Benz L 3500-42 Cedpjyzan Rsfx Ag Aogt Primeiro registo em 4.10.1950 pelo proprietário atual Este modelo, também chamado de "caminhão capô longo leve", é o primeiro chassi concebido e produzido exclusivamente pela Mercedes-Benz no pós-guerra. A carroçaria foi fabricada pela empresa Ackermann em Wuppertal. Na década de 1990, o caminhão foi restaurado durante um período de 6 anos pela empresa Karosseriebau Hubert Schröder de Eschweiler. O relatório técnico de 2011 descreve o estado de conservação como 2+. Exceto pelo período da restauração, o Mercedes-Benz esteve sempre licenciado e passou a maior parte do tempo numa garagem construída especialmente para ele. Relatórios, documentos de registo e recortes de jornais podem ser enviados por e-mail mediante solicitação. Preço: € 65.000, IVA destacável Também adequado como transportador de carros de corrida.