UnimogMercedes-Benz
Unimog U 1300 L OM366A schnelle Achsen H
Unimog
Mercedes-Benz
Unimog U 1300 L OM366A schnelle Achsen H
VB
49 900 €
(IVA não pode ser discriminado)
Ano de fabrico
1987
Condição
Usado
(totalmente funcional)
Localização
Wiesloch 

Dados básicos
- Designação:
- Unimog
- Fabricante:
- Mercedes-Benz
- Ano de fabrico:
- 1987
- Condição:
- muito bom (usado)
- Funcionalidade:
- totalmente funcional
Preço e localização
VB
49 900 €
(IVA não pode ser discriminado)
- Localização:
- Wiesloch, Alemanha

Ligar
Detalhes técnicos
- Quilometragem:
- 55 000 km
- Potência:
- 125,03 kW (169,99 cv)
- Primeira matrícula:
- 06/2026
- Peso total:
- 7 950 kg
- Tipo de combustível:
- diesel
- Cor:
- cinzento
- Configuração de eixo:
- 4x4
- Próxima inspeção (TÜV):
- 10/2026
- Combustível:
- diesel
- Cabina do condutor:
- cabina diurna
- Tipo de engrenagem:
- mecânico
- Estado dos pneus:
- 50 percentagem
- Número de lugares:
- 3
- Capacidade do tanque de combustível:
- 460 l
- Equipamento:
- bloqueio do diferencial, registo de camião, veículo não fumador
Detalhes da oferta
- ID do anúncio:
- A220-99-003
- Atualização:
- por último em 11.06.2026
Descrição
Mercedes-Benz Unimog U1300L Base para Expedição | OM366A 170 CV | Eixos Rápidos | Placa Histórica
À venda está um Mercedes-Benz Unimog U1300L de 1987, preparado como base para expedição, pronto para receber uma cabine personalizada.
Não se trata de um veículo de viagem pronto, nem de uma base militar bruta e tampouco de um caminhão basculante comum, mas sim de uma base sólida, já adequadamente preparada para quem deseja equipar um módulo de expedição de alta qualidade conforme suas próprias necessidades.
O veículo é especialmente interessante nesta configuração:
OM366A com 170 CV
Eixos rápidos
Registro histórico (placa H)
Aproximadamente 55.000 km
Câmbio manual
Peso bruto total de 7,49 t
Inspeção técnica válida até 10/2026
Ano de fabricação 1987
A combinação de 170 CV com eixos rápidos faz uma diferença considerável em viagens. O Unimog roda de forma mais relaxada, com menor rotação e é substancialmente mais adequado para longos trajetos do que muitos U1300L padrão.
Fodpfx Aszcqb Njdkegc
Diversos trabalhos de base, que costumam ser demorados e caros, já foram executados:
* Revisão militar MES4
* Subchassi preparado e pintado com pintura eletrostática para montagem de cabine
* 2 tanques de aço de 230 litros, comutação elétrica
* Indicador de combustível comutado automaticamente
* Bloqueio manual do diferencial dianteiro acionável separadamente
* Sistema de travessia de água acionável/desativável
* Sistema de escape em inox
* Gerador renovado
* Faróis principais e de longo alcance em LED
* Freios dianteiros novos, lonas traseiras novas
* Chassi e eixos pintados
* Cabine do motorista totalmente isolada acusticamente e revestida
* Bancos estofados novos com aquecimento integrado
* Vedações dos vidros completamente renovadas
* Baterias de partida protegidas dentro da caixa de ferramentas na cabine
* Buzina a ar comutável: opção buzina de série ou buzina a ar
* Mais detalhes disponíveis durante a visita
A comutação elétrica dos tanques é extremamente prática em viagens: sem necessidade de sair do veículo, sem comutação manual, sem dificuldades em aclives, declives ou com mau tempo.
O bloqueio separado do diferencial dianteiro foi implementado intencionalmente dessa maneira para manter o veículo controlável e manobrável em terrenos difíceis.
Este veículo é ideal para quem não deseja comprar uma montagem usada pronta de terceiros, mas procura uma base rara e já preparada para montar seu próprio módulo de expedição.
Transparência total:
Os pneus são de fabricação antiga, mas a dimensão 365/80 R20 já está homologada. O veículo não é novo, mas um Unimog honesto de 1987 com sinais típicos de uso e do tempo. Outros detalhes posso informar abertamente durante a visita.
Acompanha manuais de reparo, documentação em PDF, macaco, kit de primeiros socorros do exército alemão e diversos itens de reposição/desgaste.
A visitação é expressamente desejada. Se desejar, disponibilizo boroscópio e câmera térmica para juntos avaliarmos vigas, cavidades e áreas de difícil acesso.
Localização:
Hambrücken, próximo a Bruchsal, Alemanha
Preço:
49.900 EUR negociáveis. Sem possibilidade de declaração de IVA.
Venda particular, sem garantia para vícios ocultos. Sem garantia, sem devolução.
O anúncio foi traduzido automaticamente. Podem ocorrer erros de tradução.
À venda está um Mercedes-Benz Unimog U1300L de 1987, preparado como base para expedição, pronto para receber uma cabine personalizada.
Não se trata de um veículo de viagem pronto, nem de uma base militar bruta e tampouco de um caminhão basculante comum, mas sim de uma base sólida, já adequadamente preparada para quem deseja equipar um módulo de expedição de alta qualidade conforme suas próprias necessidades.
O veículo é especialmente interessante nesta configuração:
OM366A com 170 CV
Eixos rápidos
Registro histórico (placa H)
Aproximadamente 55.000 km
Câmbio manual
Peso bruto total de 7,49 t
Inspeção técnica válida até 10/2026
Ano de fabricação 1987
A combinação de 170 CV com eixos rápidos faz uma diferença considerável em viagens. O Unimog roda de forma mais relaxada, com menor rotação e é substancialmente mais adequado para longos trajetos do que muitos U1300L padrão.
Fodpfx Aszcqb Njdkegc
Diversos trabalhos de base, que costumam ser demorados e caros, já foram executados:
* Revisão militar MES4
* Subchassi preparado e pintado com pintura eletrostática para montagem de cabine
* 2 tanques de aço de 230 litros, comutação elétrica
* Indicador de combustível comutado automaticamente
* Bloqueio manual do diferencial dianteiro acionável separadamente
* Sistema de travessia de água acionável/desativável
* Sistema de escape em inox
* Gerador renovado
* Faróis principais e de longo alcance em LED
* Freios dianteiros novos, lonas traseiras novas
* Chassi e eixos pintados
* Cabine do motorista totalmente isolada acusticamente e revestida
* Bancos estofados novos com aquecimento integrado
* Vedações dos vidros completamente renovadas
* Baterias de partida protegidas dentro da caixa de ferramentas na cabine
* Buzina a ar comutável: opção buzina de série ou buzina a ar
* Mais detalhes disponíveis durante a visita
A comutação elétrica dos tanques é extremamente prática em viagens: sem necessidade de sair do veículo, sem comutação manual, sem dificuldades em aclives, declives ou com mau tempo.
O bloqueio separado do diferencial dianteiro foi implementado intencionalmente dessa maneira para manter o veículo controlável e manobrável em terrenos difíceis.
Este veículo é ideal para quem não deseja comprar uma montagem usada pronta de terceiros, mas procura uma base rara e já preparada para montar seu próprio módulo de expedição.
Transparência total:
Os pneus são de fabricação antiga, mas a dimensão 365/80 R20 já está homologada. O veículo não é novo, mas um Unimog honesto de 1987 com sinais típicos de uso e do tempo. Outros detalhes posso informar abertamente durante a visita.
Acompanha manuais de reparo, documentação em PDF, macaco, kit de primeiros socorros do exército alemão e diversos itens de reposição/desgaste.
A visitação é expressamente desejada. Se desejar, disponibilizo boroscópio e câmera térmica para juntos avaliarmos vigas, cavidades e áreas de difícil acesso.
Localização:
Hambrücken, próximo a Bruchsal, Alemanha
Preço:
49.900 EUR negociáveis. Sem possibilidade de declaração de IVA.
Venda particular, sem garantia para vícios ocultos. Sem garantia, sem devolução.
O anúncio foi traduzido automaticamente. Podem ocorrer erros de tradução.
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