Reboque semirreboque para madeira

SCHWARZMÜLLER 3-A Rungensattel 8xRungSchemel 5800kg NEU sofort

Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 190 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, Equipamento: ABS, Disponibilidade: aproximadamente 4 meses após recebimento do pedido Kässbohrer Carreta Baixa 3 Eixos com Cavidades para Rodas, Extensível / Extensível - VEÍCULO NOVO Eixos / Sistema de Freios: # Eixos BPW com freios a tambor de 17,5" # 3º eixo com direção auxiliar (eixo autodirecional) # 1º eixo elevável # Sistema de freios WABCO 4S/3M # 13 pneus Continental HTR 2 245 / 70 / 17.5" em rodas de aço Plataforma Baixa: # Altura da quinta roda: 1.250 mm # Comprimento da plataforma rebaixada: 9.240 mm + 3.500 mm extensível # 9 x 2 argolas de amarração de 6 toneladas na longarina externa # 2 x 2 argolas de amarração de 6 toneladas no pescoço de ganso # 4 x 2 argolas de amarração de 6 toneladas na plataforma baixa Isdpfx Abogimywe Tstr # Longarinas laterais para carga excedente extensíveis em 300 mm # Piso em madeira dura 45 mm # Cor: MB 7350 cinza novagrau ou RAL 3020 vermelho trânsito # Cavidade para braço de escavadeira Rampas de acesso: # Rampas hidráulicas deslizantes com piso em madeira dura de 40 mm # 4.200 mm de comprimento x 850 mm de largura x 11° ângulo de subida # Bomba eletro-hidráulica, 2kW # Tomada NATO para operação da eletro-hidráulica, incluindo cabo Outros: # 4 placas de sinalização para carga excedente com suporte para giroflex # 1 caixa de ferramentas lado direito na direção de marcha # Sistema de apoio frontal completo JOST # Apoio traseiro manual galvanizado # Pino rei de 2 polegadas # Sistema de iluminação 24V Aspöck # Suporte para roda sobressalente com pneu reserva ---- Sujeito a erros, alterações e venda prévia! Localização: KTH-Trailer GmbH em 47574 Goch / Alemanha.

Condição: novo, peso máximo de carga: 33 440 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 000 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 2 900 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 900 mm, Equipamento: ABS, WhatsApp SCHWARZMÜLLER REBOQUE SEMI-REBOQUE DE BASCULANTE DE 3 EIXOS – VEÍCULO NOVO DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE!! Dados e equipamento do trator: 4.500 mm distância máxima da frente da VEL até o centro do prato de engate 2.240 mm distância mínima livre dianteira a partir do centro do prato de engate 1.900 mm raio máximo de giro traseiro Peso total do conjunto (permitido): 44 t em tráfego anterior e posterior ou mediante autorização excepcional Peso total (técnico): 39 t Carga de eixos (técnica): 27 t Carga sobre o selim (técnica): 12 t Dimensões: Comprimento do chassi aprox. 13.000 mm Largura total máx. 2.550 mm Altura de carga dianteira+traseira aprox. 1.340 mm Semi-reboque nivelado a aprox. 1.150 mm Altura de carga aprox. 1.510 mm Estrutura de chassi soldada em aço Chassi leve em aço fino de alta resistência design de quadro reto, todos os suportes de estacas montados no chassi Altura do chassi dianteira aprox. 190 mm (sem suportes de estacas) Pino rei substituível de 2" Chassi para altura de engate sem carga aprox. 1.150 mm – aprox. 1.250 mm, com VEL com suspensão pneumática Tampo em placas de contraplacado antiderrapante de 12 mm entre as longarinas, aparafusado, extendido à frente até cerca do macaco de apoio (proteção da VEL) e atrás sobre o trem de rodagem, ao nível da borda superior das longarinas Macacos de apoio, 2 x 12 t, operação unilateral à direita, compensação telescópica Travessa reforçada para carga/descarga com veículo desacoplado 3x eixos SAF-Intradisc-Plus Integral com freios a disco ø430 mm (discos de 22,5"), capacidade de carga de 9t/eixo, corpo de eixo reforçado, versão off-road Distância entre eixos 1.310 + 1.410 mm Eixo elevatório no 1º eixo, levanta e abaixa automaticamente conforme o peso, com rebaixamento forçado e auxílio de partida com limitação de velocidade acionado por botão no posto do motorista e através do comando “3 x freios” 6 x 385/65 R 22,5, 164K jantes de aço 11,75 x 22,5, ET120 mm, prata Sistema de freio conforme diretrizes CE 71/320 ou ECE R13 Sistema de freio pneumático de dupla linha, conforme escolha da fábrica Sistema EBS 2S2M, um eixo sensorizado RSS – programa de estabilidade Freio de estacionamento por mola em 2 eixos Reservatórios de ar de alumínio Conexões de freio/ar com 2 acoplamentos individuais amarelo/vermelho Tomada EBS/ABS na frente Suspensão pneumática com dispositivo de elevação e abaixamento Ajuste automático para nível de condução programado a partir de 15 km/h Diâmetro do fole 360 mm SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, pacote de serviços “LOCAL TRAC” Indicador da carga de eixo via sinal canbus EBS para visualização no painel do motorista Parede dianteira em perfil de aço extraforte, aprox. 2.500 mm de altura com 2 suportes centrais estáveis, cantos superiores chanfrados aprox. 300mm/45° Suportes de estacas montados/deslocáveis, divisão: aprox. 600 mm, depois a cada 2.400 mm 6 unidades de suportes de estacas Exte 144, fixação por abraçadeira aparafusada Isdpfx Aen Hrg Rjb Totr Inclinação das estacas aprox. 0,8° para dentro (também adequado para transporte de madeira serrada) 6 pares de estacas Exte 144-S com fixação por parafusos, estacas telescópicas de 2 peças, capacidade de carga por par máx. 7 t, revestidas na cor original laranja de sinalização Chave telescópica para operação das estacas Altura máxima de carga nas estacas: aprox. 2.800 mm 8 chapas protetoras de garra, aprox. 200 mm de comprimento, entre os suportes laterais das estacas 6 pares de ganchos de amarração nos suportes das

Condição: usado, quilometragem: 1 km, Ano do fabrico: 2008, Ano de fabrico: 2008 Comprimento: 5,60 m Aço Itjdjvwz Swopfx Ab Tjr Estava montado em um Iveco 8x4 Completo com sapatas de apoio e subchassi auxiliar Largura do chassi: traseira 79 cm e dianteira 86 cm

Condição: novo, peso máximo de carga: 32 600 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, largura total: 2 550 mm, Ano do fabrico: 2025, Equipamento: ABS, PAVIC OptiPa PRSH 27 Reboque de plataforma para transporte de madeira e materiais longos. * Comprimento do chassis aprox. 13.510 mm (quadro dianteiro a quadro dianteiro) * Largura do chassis aprox. 2.540 mm (estrutura externa a estrutura externa) * Parede frontal de aço estável, altura aprox. 2.500 mm * 16 x estacas de alumínio OptiPa A7, peça única * Piso de aço com cobertura antiderrapante de 4/6 mm * Peso bruto técnico permitido: 43.000 kg * Altura de rodagem sem carga aprox. 1.400 mm com altura do pino de engate a 1.200 mm Itedpfxsn Hrris Ab Tor * Carga máxima no pino rei aprox. 16.000 kg * Pino rei 2" substituível por baixo, conforme norma SAE * 16 x sistemas de fecho rápido Optipa embutidos na estrutura externa e 8 x suportes centrais ao longo de todo o comprimento para estacas encaixáveis * 3 x eixos de 9 t cada, freio a disco de grande dimensão e suspensão pneumática, capacidade total de elevação aprox. 180 mm * Sistema de elevação e descida com válvula rotativa * Eixo elevatório no primeiro eixo, função automática, com auxílio de partida * Smartboard/TIM/Infocenter * Sistema de travagem EBS, marca Knorr ou Wabco (à nossa escolha), com programa de estabilidade anti-rolamento * Pneus de marca 385/65 R 22.5 * Faróis de trabalho em LED * Sistema de iluminação em LED * 2 x caixas de ferramentas * Tratamento KTL com fosfatização de zinco e pintura em pó, máxima proteção contra corrosão (apenas quando disponível em pintura em pó) Para mais informações, estamos à sua disposição.

Condição: novo, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 33 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, tipo de engrenagem: mecânico, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Número interno para consultas de clientes: 3-075----MAN TGS 33.510 transportador de madeira com guindaste de carga EPSILON Q150Z 96 Dimensões da plataforma: 6.400 mm x 2.550 mm * 8 pares de esticadores telescópicos OptiPa * Motor diesel MAN D2676 LF78, 375 kW (510 cv) de potência, 2.600 Nm de torque, Euro 6d * Distância entre eixos: 4.500 mm + 1.400 mm * Tração integral 6x6 * Suspensão de feixe de molas em ambas as extremidades * Freios a tambor em todos os eixos * Engate de reboque ROCKINGER tipo 400 G 150A * Cabine FM: confortável (estreita, longa, altura média) * Basculamento da cabine, elétrico * Teto solar de vidro, elétrico * Banco do motorista pneumático, com suporte lombar, ajuste de ombro e aquecimento * Persiana elétrica para-brisa dianteiro, interna * Controle de infoentretenimento MAN SmartSelect com touchpad e teclas de acesso rápido Itodpfx Ajxnn Agob Tjr * Sistema multimídia MAN Navigation Advanced de 7 polegadas * Sistema de som MAN Advanced com subwoofer * e muito mais. Reboque compatível opcional disponível em estoque para entrega imediata. Financiamento / leasing operacional ou leasing com amortização parcial é possível com nosso parceiro de leasing. Nossa equipe de vendas está à disposição para mais informações. Esta é uma oferta não vinculativa. Sujeito a venda prévia, erros e alterações. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes.

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 495 kg, peso total: 41 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 550 mm, Equipamento: ABS, Você encontra nosso estoque completo de veículos disponíveis para entrega imediata e em curto prazo em nosso site. Resumo dos equipamentos. Lista completa sob consulta. Chassi * Longarinas em perfil-I soldadas com travessas transversais * Altura dianteira: aprox. 147 mm (incluindo placa do selim) * Execução do chassi 'Compact-Heck' * Pino-rei duplo intercambiável, 1 posição: balanço dianteiro aprox. 570 mm * Trilhos para contêiner de tubo retangular, aprox. 200 x 120 x 8 mm * Reforços na rampa de aproximação * Para-choque traseiro externo fixo em aço * Dispositivo traseiro de proteção contra choque conforme diretriz europeia * Dispositivo de proteção lateral conforme diretriz europeia * Proteção lateral com cerca de 460 mm de altura * Equipamento completo Quick-Lock – travas em todas as posições possíveis, travas com proteção contra roubo * Travas para contêiner compatíveis para receber: 1 contêiner de 20' alinhado à traseira * Distância do pino-rei à extremidade traseira do veículo: aprox. 6.620 mm Dispositivo de apoio * Dois macacos mecânicos, 2 x 12 t, semicírculo com plato de apoio, marca: Jost * Operação dos macacos de um lado, lado direito francês Eixos/Agregado * 3 eixos de 9.000 kg de capacidade cada * Distância entre eixos: aprox. 1.410 / 1.310 mm * Eixos KRONE com suspensão pneumática e freio a disco * ET 120 * Distância entre agregados: aprox. 4.625 mm * Disco de freio com aprox. 430 mm de diâmetro * Levantamento do eixo automático eletrônico dependente da carga para o 1º eixo * Função manual no console para levantamento forçado (=assistência de partida conforme diretriz 97/27/CE) e descida forçada por botão giratório * Preparação do(s) eixo(s) elevável(is)/de arrasto para comando a partir do caminhão-trator (sem instalação no caminhão-trator), conforme a(s) conexão(ões) elétrica(s) selecionada(s), para acionamento via pino 6 da tomada suplementar de 7 pinos – ISO 3731 e/ou pino 12 da tomada de 15 pinos – ISO 12098 e/ou pino 8A da conexão VBG * Com sistema de elevação e descida, incl. restabelecimento automático da altura de condução Pneus (Rodas) * 6 peças, 385/65 R 22,5 – pneus premium conforme escolha KRONE * Sem pneu sobressalente * Monitoramento inteligente de pressão de pneus KRONE conforme ECE R141 (pressão e temperatura dos pneus) * Porcas das rodas com capas de proteção KRONE * Unidade de controle TPMS sem função Connect Freios * Sistema de freios conforme Regulamento ECE 13 (incluindo função de estabilização do veículo) * Freio de estacionamento com mola acumuladora * Diagnóstico via tomada ISO7638 (cabo de alimentação EBS) * Conexões das linhas de ar abaixo da borda superior da longarina * Preparado para KRONE Telematics Dry * Calços de roda com suporte * Conexões pneumáticas padrão ISO 1728 (Palm) * Reservatórios de ar em liga leve * Sistema de freios: Wabco Premium * Atenção: o reboque só pode ser tracionado por veículos que assegurem a funcionalidade do ABS! * Sistema EBS, 2S/2M, 2 sensores em um eixo Iluminação * Sistema de luzes de acordo com regulamentação UN ECE nº 48 Itsdjwx Ddqjpfx Ab Ter * 2 luzes de posição com braço de borracha, versão LED * Conexões elétricas abaixo da borda superior da longarina * Luzes de marcação lateral em LED com indicador de direção (função pisca) * 24 Volts, tomada dianteira de 7 pinos DIN ISO 1185 * Tomada dianteira de 7 pinos DIN ISO 3731, para funções adicionais * Também tomada dianteira de 15 pinos DIN ISO 12098 * Dois pares de lanternas traseiras de 3 câmaras (LED completo), redondas * 2 l

Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 6 600 kg, peso máximo de carga: 32 300 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2022, comprimento do espaço de carga: 13 700 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 2 700 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385.65 r 22.5, cor: branco, Ano do fabrico: 2022, Equipamento: ABS, semirreboque sem side-board francês Lecitrailer, ano 2022, 3 eixos a disco com 1º eixo elevável, EBS, lonas laterais deslizantes, portas traseiras, sistema de elevação e descida ajustável a várias alturas durante a marcha de 2,70m a 2,90m e cobertura deslizante, piso em multilaminado reforçado para uso com carrinhos, travessas em alumínio, em excelentes condições, CONCESSIONÁRIA INTERDRIVE SRL-PARMA Itodpfx Aov Rmq Ejb Tsr

Condição: novo, peso máximo de carga: 30 000 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 550 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 2 990 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 010 mm, Ano do fabrico: 2025, Equipamento: ABS, SCHWARZMÜLLER Semi-reboque de plataforma de 3 eixos RH100 - EXTENSÍVEL – para transporte de materiais de construção e máquinas de construção VEÍCULO NOVO PBT (técnico) 39 t Carga por eixo (técnica) 27 t Carga no pino (técnica) 12 t Tara aprox. 9 t (+/- tolerância DIN) Comprimento da plataforma aprox. 13.500 mm = dianteira aprox. 4.150 mm, traseira aprox. 9.350 mm Largura da plataforma aprox. 2.540 mm Altura de carga dianteira aprox. 1.060 mm com altura de acoplamento aprox. 980 mm, traseira 1010 mm Estrutura soldada leve de aço extensível Comprimento extensível aprox. 4.000 mm, travável em intervalos de cerca de 500 mm Versão reforçada para transporte de materiais de construção, 20 t/5m no centro de gravidade Transporte de máquinas de construção até 20 t (em posição recolhida) Estrutura lateral em U reforçada de 6 mm Travessas cónicas de 4 mm Chanfro traseiro do chassis, aprox. 15°, aprox. 500 mm Indicador visual para travamento pneumático do chassi em ambos os lados, com lâmpada de controle verde = luz indicadora para travamento pneumático do chassi no acoplamento dianteiro esquerdo Cadeia de condução de energia no chassi central Travamento do chassi com barra de lubrificação integrada 4 pares de anéis tensor extensíveis de 8 t, 9 pares traseiros de anéis tensor de 10 t extensíveis no perfil do chassi externo, ambos os lados, dobráveis para fixação de cargas de largura excedente 10 pares de pinos de amarração com barra redonda soldada na parte inferior do chassi externo 6 pares de soquetes para postes reforçados 80x50x5 mm (longitudinal, folga de aprox. 3 mm), ambos os lados do chassi externo 3 suportes transversais para postes 80x80 mm, localizados nos travessões centrais Suportes transversais para postes, funcionam como suporte vazio para postes Itodswfu N Ropfx Ab Tsr 6 pares de travamentos de contêiner embutidos para: 2 x contêineres de 20 pés 1 x contêiner de 20 pés centralizado 2 x contêineres de 20 pés 1 x contêiner de 30 pés Chapa traseira reforçada com trilho contínuo para rampas de encaixe 2 pernas de apoio mecânicas de 12 t com manivela de um lado + equalizador do curso 2 pés de apoio traseiro tipo queda livre Eixos SAF Intradisc-B9 com freios a disco ø370 mm (disco de 19,5''), Capacidade de carga 9 t/eixo, versão Onroad Distância entre eixos 1.310 + 1.410 mm Entre-eixos 7.650 mm Eixo autodirecional SAF, aprox. 10° de ângulo de direção, travamento eletropneumático de ré automático R, com botão adicional no veículo com válvula de alívio Lift de eixo especial no 1º eixo, eleva e abaixa automaticamente conforme carga, com descida forçada, auxílio de partida no botão / "3x freios" Hodômetro (conta-quilômetros) 6x pneus 435/50 R 19.5, 164J Goodyear Fuelmax T HL (capacidade do pneu 10t/eixo) 6x rodas de aço 14.00x19.5 Sistema de freios conforme diretivas EG 71/320 ECE R13 Sistema de freios pneumáticos de 2 linhas EBS 2S2M, um eixo sensorizado RSS/RSP – Programa de Estabilidade Freio de estacionamento com mola acumuladora Reservatório de ar de aço Suspensão pneumática com elevação e descida, elevação total aprox. 200 mm Nível de condução automático até 15 km/h Válvulas de escape rápido SWIT Schwarzmüller Intelligent Telematics, pacote de serviços 'BASIC' Indicador de carga por eixo via EBS-Canbus Monitoramento de pressão dos pneus conforme ECE-141 Assoalho de madeira 35 mm, longitudinal acima das rodas, cobertura em chapa de aço xadrez Assoalho de madeira impregnado nos dois lados Parede frontal reforçada em chapa de aço aprox. 1.800 mm + montantes centr

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385-65R22.5, Ano do fabrico: 2015, Reboque basculante tandem, basculante trilateral, dimensões internas aprox. 4.950 x 2.360 x 900 mm, laterais de aço articuláveis e rebatíveis com travamento central, porta traseira articulada com abertura automática. Pneus 385-65R22.5 – 4x novos, suspensão pneumática, ABS. Olhal de engate de 50 mm ajustável em altura por placa de parafusos, sistema hidráulico de 1 linha, sistema de ar comprimido de 2 linhas (Duomatik), 24 Volts. Peso bruto total permitido de 18.000 kg, carga útil de 13.400 kg. Estrutura pintada de verde, chassis cinza. Inspeção válida até maio de 2026. = Mais informações = Iodpowmlnyefx Ab Totr Dimensão do pneu: 385-65R22.5 Suspensão: pneumática Peso vazio: 4.600 kg Carga útil: 13.400 kg Peso bruto total: 18.000 kg Entre em contato com Jan-Marc Schwickert para mais informações.

Condição: usado, quilometragem: 12 950 km, potência: 390 kW (530,25 cv), primeira matrícula: 03/2025, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: filtro de partículas, Número do veículo: 1424766007 Único proprietário, sem acidentes, manutenção registrada, não fumante ---- MOTOR, TRANSMISSÃO & CHASSI * SISTEMA DE FREIOS Outras características * Também oferecemos financiamento/leasing e locação! * LA1 9206 ALUMÍNIO BRANCO METÁLICO * LA4 9040 PRETO PROFUNDO * LZ2 CAÇAMBA BASCULANTE * LZ3 RETROVISORES EXTERNOS PINTADOS * LZ4 GRELHA ORNAMENTAL PINTADA * LZ5 ACESSÓRIOS DA CABINE PINTADOS * EXECUÇÃO DO CHASSI * V1B AROCS * V1W PADRÃO * C1K DISTÂNCIA ENTRE EIXOS 3300 MM * DISTRIBUIÇÃO DE CARGA NOS EIXOS * W2F VERSÃO DE PESO 26,0 T (7,5/9,5/9,5) * M3E MOTOR OM471, 6 cilindros em linha, 12,8 L, 390 KW (530 HP), 2600 NM * M5D MOTOR OM471, 3ª GERAÇÃO * Z5E OM 471 * M4X MOTOR EURO VI, E * M8B ENTRADA DE AR ATRÁS DA CABINE DO MOTORISTA, MONTADA * M7T BOMBA D'ÁGUA REGULADA * M7I GRADE DE PROTEÇÃO CONTRA INSETOS NO RADIADOR * M5V FREIO MOTOR DE ALTA PERFORMANCE * M6L COMPRESSOR DE AR, 2 CILINDROS * EMBREAGEM & TRANSMISSÃO * G5B EMBREAGEM DUPLA * G2F TRANSMISSÃO G 330-12/11,63-0,77 * N6Z RESFRIADOR DE ÓLEO DA TRANSMISSÃO * G0B LINHA DE TRANSMISSÃO, 44 A 80 T * G0R SUPORTE DE TRANSMISSÃO, OTIMIZADO PARA REMOÇÃO * G5G MERCEDES POWERSHIFT 3 * G5L POWERSHIFT ADVANCED * G0W PROGRAMA DE CONDUÇÃO OFFROAD * N2E NA MB 131-2C, BOMBA * Z5M TOMADA DE FORÇA SIMPLES * Z5S TOMADA DE FORÇA PARA BOMBA, SOB A BORDA SUPERIOR DO CHASSI * N8K BOMBA MEILLER, 7 êmbolos, TIPO 275 * EIXOS & SUSPENSÃO * A1X EIXO DIANTEIRO RETO, MAIOR DISTÂNCIA AO SOLO * A1C EIXO DIANTEIRO 7,5 T * A2G EIXO TRASEIRO, COROA 300, PLANETÁRIA, 13,4 T * A5W REDUÇÃO DO EIXO I = 4,143 * Q1S MOLAS DIANTEIRAS 7,5 T, 2 LÂMINAS * Q2Q MOLAS TRASEIRAS, 2 X 10,0 T, RÍGIDAS * C6Q BARRA ESTABILIZADORA NO EIXO DIANTEIRO * RODAS & PNEUS * R5E RODAS DE ALUMÍNIO 11.75 X 22.5, DIANTEIRAS, DURA-BRIGHT, ALCOA * R2Y RODAS DE ALUMÍNIO 9.00 X 22.5, DURA-BRIGHT, ALCOA * R0L PNEUS A PEDIDO DO CLIENTE - EIXO DIANTEIRO * R0N PNEUS A PEDIDO DO CLIENTE - EIXO TRASEIRO * R0O PNEUS A PEDIDO DO CLIENTE - 2º EIXO/DNA * R0Z CAPA DE PORCA DAS RODAS * S1Y MONITORAMENTO DE PRESSÃO DOS PNEUS * A1 W48KQA 75 2 X 385/65 R 22,5 TL ON/OFF DIRECIONAL ?K? * A2 F18K29 75 4 X 315/80 R 22,5 TL ON/OFF TRAÇÃO ?K? * A3 F18K29 75 4 X 315/80 R 22,5 TL ON/OFF TRAÇÃO ?K? * CHASSI & COMPONENTES * C5J COMPONENTES DE FIXAÇÃO PARA BASCULANTE * C5P CHASSI PARAFUSADO * C0B PROLONGAMENTO DE CHASSI 800 MM * C6C DIREÇÃO, SISTEMA SIMPLES * C6I BOMBA AUXILIAR DE DIREÇÃO, REGULADA * C7K SUPORTE DE BATERIAS, BATERIAS EM COLUNA * K0T TANQUE PRINCIPAL, LADO ESQUERDO * K1C TANQUE 290 L, ESQUERDO, 650 X 565 X 950 MM, ALUMÍNIO * K3V TANQUE ADBLUE 60 L, ESQUERDO * K5M TANQUES COM TRAVA * K5R CHAPA DE PROTEÇÃO PARA O TANQUE * K5S CAPA PROTETORA PARA SISTEMA DE DOSAGEM ADBLUE * Z4O SEÇÃO TRANSVERSAL DO TANQUE ESTREITA * Z4Q SEÇÃO TRANSVERSAL DO TANQUE BAIXA * K7D SISTEMA DE ESCAPE, SAÍDA PARA A DIREITA * U2G CAIXA DO SISTEMA DE EXAUSTÃO * C8A PARALAMAS DE ALUMÍNIO NO EIXO TRASEIRO * F7B PARA-CHOQUES, CANTOS EM AÇO * C5U PREPARAÇÃO PARA PAVIMENTADORA * C7C PROTETOR TRASEIRO REBATÍVEL, CAÇAMBA DE AÇO, FORÇA DE TESTE 80% * Q7W ENGATE CENTRAL PARA REBOQUE, D50, ROCKINGER * Q8R TRAVESSA TRASEIRA REFORÇADA * B2A FREIO A DISCO, EIXO DIANTEIRO E TRASEIRO Itjdpfx Ajwflwfjb Tsr * CABINE - EXTERIOR * F1B CABINE M CLASSICSPACE, 2,30 M, TÚNEL 170 MM * F1Q CABINE M * F2B VERSÃO DO PISO, TÚNEL 170 MM * F2G LARGURA DA CABINE 2,30 M * F2N CABINE, ALTURA ADICIONAL DE 600 MM * F2U CLASSICSPACE * F4I PAREDE TRASEIRA DA CABINE,