Faymonville Carregador Baixo comprar usado (205)

Condição: usado, peso total: 45 000 kg, peso máximo de carga: 35 721 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, primeira matrícula: 07/2024, próxima inspeção (TÜV): 07/2025, Ano do fabrico: 2024, largura total: 2 550 mm, Equipamento: ABS, Reboque baixo de 3 eixos SANH FAYMONVILLE Max-Trailer 200 Mega Plataforma - Transportador de empilhadeiras Primeiro registro Altura do selim: 950 a 1.050 mm Raio de giro traseiro: 2.300 mm Comprimento da superfície de carga: 13.500 mm, extensível em 3.400 mm Parte traseira da plataforma com 2.100 mm de extensão, ajustável hidraulicamente em altura Controle remoto com fio Pode ser atravessado com 12.000 kg de carga por eixo 9 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) 3 pares de argolas de amarração (LC 10.000 daN) Pneus: 6x 435/50 R 19.5 Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) Eixos BPW com suspensão pneumática e freios a disco 1º eixo direcional elevável 3º eixo autodirecional EBS de reboque WABCO Paredão frontal de aço com aprox. 1.200 mm de altura, EN12642-XL Traseira hidráulica com piso de grelha 1 par de rampas de alumínio 1.500 x 450 x 120 mm Hidráulica elétrica 24V 6 pares de travas para contêiner WADER 10 pares de bolsas para pontaletes no quadro externo 3 pares de trilhos para pontaletes montados transversalmente na plataforma de carga Alargamentos extensíveis em cerca de 230 mm por lado Guincho elétrico com controle remoto via rádio, aprox. 5.400 kg de capacidade de elevação, cabo de aço de 24 m Placas de excesso de largura, extensíveis em 400 mm por lado Hodsw I Ix Nspfx Ah Eonu ALUGAR é o novo COMPRAR – conosco, disponível imediatamente em aluguel Full Service.

Condição: usado, peso total: 42 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2015, Equipamento: ABS, Visite o nosso site, onde encontrará o nosso estoque completo de veículos com muitas mais fotos e informações em vários idiomas. SEL 7491 Faymonville F-S43-1BGA Telescópico / Eixo direcional Registro alemão Primeiro registro: 27.05.2015 Peso bruto total técnico (kg): 48.000 Peso total autorizado (kg): 42.000 Hnsdpswknudjfx Ah Esu Peso vazio (kg): 9.500 Nº de quadro (VIN): YAFSR300XF0016868 PNEUS E EIXOS: Pneus: 235/75 R 17,5 Configuração dos eixos: 3 Eixos SAF 3º eixo direcional Suspensão pneumática Freios a tambor OUTRAS ESPECIFICAÇÕES: Telescópico DOCUMENTAÇÃO DO VEÍCULO: Schein Brief M. BUFANO m. (Italiano, Inglês, Alemão) J. CORDEIRO j. (Português, Espanhol, Italiano, Inglês) J. MARJANOVIC d. (Alemão, Bósnio) L. OBODYNSKA Ucraniano/?????, Russo/??-?????) Falamos: ALEMÃO, INGLÊS, ITALIANO, ESPANHOL, PORTUGUÊS, UCRANIANO, RUSSO, POLONÊS Embora todas as precauções tenham sido tomadas para garantir a precisão das informações, não nos responsabilizamos por eventuais erros ou omissões. Solicitamos gentilmente que os clientes consultem as fotos disponíveis. As medidas indicadas são valores aproximados. Nossos veículos são vendidos no estado em que se encontram. Convidamos os clientes a visitar nossa empresa para inspecionar pessoalmente as condições do veículo. Além disso, oferecemos a possibilidade de um test drive. É importante observar que as baterias entregues com o veículo são as atualmente instaladas. Caso o cliente deseje novas baterias, estamos à disposição para fornecer informações sobre preços.

Condição: novo, peso total: 59 000 kg, peso máximo de carga: 40 790 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 750 mm, Equipamento: ABS, Você pode encontrar todo o nosso estoque de veículos com disponibilidade imediata e de curto prazo em nosso site. Trecho dos equipamentos. Equipamento completo disponível mediante solicitação. Pescoço de ganso: * Pescoço de ganso no design SNT para otimizar o comprimento da área de carga, com comprimento de aprox. 3.700 mm * Pescoço de ganso elevável/rebaixável e removível hidraulicamente * Para cavalos-mecânicos: 6 x 4 ou 8 x 4 Cama rebaixada: * Cama rebaixada com longarinas externas em versão extensível, design SUPER LOW, com comprimento de aprox. 7.550 mm * Piso fixo em madeira de lei, espessura aprox. 40 mm, com travamento mecânico * As linhas de suprimento ficam protegidas dentro das longarinas extensíveis e se ajustam automaticamente ao comprimento da cama rebaixada * 7 pares de anéis de amarração basculantes para fora (cap. aprox. 10.000 daN) * 6 pares de blocos roscados no longarino interno para montagem de anéis RUD aparafusáveis Eixo traseiro: * Eixo traseiro com quadro externo fechado, piso em chapa antiderrapante e cava contínua para escavadeira em prisma, aprox. 1.450/900 x 505 mm, aberto atrás * 2 pares de anéis de amarração basculantes para fora (cap. aprox. 10.000 daN) * 1 par de anéis de amarração horizontais na cava (cap. aprox. 10.000 daN) * 2 pares de anéis de amarração horizontais na cava (cap. aprox. 16.000 daN) * 2 pares de alojamentos para estacas removíveis aprox. 100 x 50 mm na estrutura externa Eixo pendular: * EIXO PENDULAR, todos os eixos com direção forçada hidromecânica * Válvula de ruptura de mangueira no cilindro de compensação de eixos com função de RESET automática * Cilindro hidráulico com válvulas de bloqueio e pinos para travamento na posição elevada * Pintura final dos eixos com 2 camadas de tinta bicomponente na cor cinza-34-0260 * Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada * Compensação hidráulica de eixos * Ferramentas para eixos Pneus: * Pneus 245/70 R 17.5 3PMSF? Marca a nosso critério. Índice de carga (146/146F) Sistema de freios: * Sistema de freios conforme as normas da UE com EBS-E (2S2M), sem linhas de conexão ao cavalo-mecânico Sistema elétrico: * Sistema elétrico conforme normas da UE * Iluminação 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Caixa ASPÖCK-UNIBOX na barra de ligação frontal com tomadas 24N, 24S & 15 pinos segundo norma ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098 Construção em aço: * Estrutura em aços de grão fino de alta resistência * Qualidade dos aços: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa), S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Hodew Tprbjpfx Ah Esnu Pintura: * Toda a estrutura em aço jateada automaticamente após a soldagem com equipamento de tambor rotativo * Segundo jateamento com corindo para melhor aderência do sistema de revestimento * Pintura final com 2 camadas de esmalte bicomponente em tom único na cor RAL 3002 Vermelho carmim conforme sistema RAL 841GL * Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) * Rodas em cinza prateado * Não é possível pintura metálica * Sistema de pintura testado conforme ensaio de névoa salina ISO 9227-NSS * Vedação de cavidades com cera especial Acessórios inclusos: * Preparação para instalação de suportes aparafusáveis para containers de 1x 20’ ou 1x 40’ nos longarinas externas * Sem travas para containers * Pino rei de 3,5 polegadas * Uma parede frontal em aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura * Suporte para estepe diante da parede frontal * Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra de ligação frontal galvanizada * Dire

Condição: usado, peso total: 42 000 kg, peso em vazio: 11 700 kg, peso máximo de carga: 30 300 kg, comprimento do espaço de carga: 15 200 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, volume do espaço de carga: 32 m³, primeira matrícula: 04/2008, próxima inspeção (TÜV): 05/2025, suspensão: elevador pneumático, cor: amarelo, tamanho do pneu: 235/75R17.5, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75R17.5, tamanho do pneu traseiro: 235/75R17.5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, Serviço de registro, inspeção técnica (HU/SP/UVV), transporte até o porto Idiomas: alemão, russo, inglês, árabe Cor principal: amarelo Extras do equipamento: ABS, EBS, pronto para uso, eixo direcional, suspensão pneumática, preço sob consulta (Mobile), suspensão pneumática e elevação, capacidade de carga (kg): 30.300 Hsdpeww D D Ijfx Ah Eenu Tipo de carroceria: Reboque rebaixado Faymonville de 3 eixos, extensível em 6,30 m, direção forçada, pronto para uso. Semirreboque alemão de primeiro proprietário, HSN/TSN: 5027/000 Sujeito a erros.

Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 16 800 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 1 200 mm, suspensão: ar, cor: azul, tamanho do pneu: 275 / 70 R22.5 | load index 143/141J, Ano do fabrico: 2009, Características principais Fabricante: Faymonville Modelo: SPZ-4AAX Número do chassis: YAFSR409100010367 Ano: 2009 Pesos/Capacidade de carga Carga no pino rei: 23.000 kg Carga por eixo: 10.500 kg Carga total dos eixos: 10.500 kg x 4 = 42.000 kg Peso bruto total: 65.000 kg Peso em vazio: 15.960 kg Capacidade de carga: 39.040 kg Dimensões Comprimento: 16.800 mm Extensões: +10.200 mm + 10.200 mm Comprimento máximo estendido: 37.200 mm Largura do piso de carga: 2.540 mm Altura: 1.200 mm Altura do pino rei: +/- 1.250 mm Eixos Marca dos eixos: BPW Hsdpfxjw Tda Ho Ah Ejnu Suspensão pneumática Todos os eixos com direção hidráulica Sistema de travagem WABCO com EBS Pneus: 275 / 70 R22.5 | índice de carga 143/141J Informações adicionais Tomada NATO Anéis de amarração Portas-estacas + estacas Piso de madeira Suporte mecânico de estacionamento Bomba eletro-hidráulica para funções do reboque Para-choques traseiro com luzes Pino rei 2,0” Sistema central de lubrificação com 2 bombas BEKAMAX = Mais informações = Informações gerais Ano de fabrico: 2009 Configuração dos eixos Dimensão do pneu: 275 / 70 R22.5 | índice de carga 143/141J Marca dos eixos: BPW Suspensão: Pneumática Eixo traseiro 1: Rodagem dupla; Capacidade máx. por eixo: 10.500 kg; Direcionável Eixo traseiro 2: Rodagem dupla; Capacidade máx. por eixo: 10.500 kg; Direcionável Eixo traseiro 3: Rodagem dupla; Capacidade máx. por eixo: 10.500 kg; Direcionável Eixo traseiro 4: Rodagem dupla; Capacidade máx. por eixo: 10.500 kg; Direcionável Dimensões Dimensões (C x L x A): 1680 x 254 x 120 cm Pesos Peso em vazio: 15.960 kg Carga útil: 39.040 kg Peso bruto total: 65.000 kg Funcionalidade Estrutura extensível: Sim Estado Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Danos: nenhum Informações financeiras Preço: Sob consulta Mais informações Entre em contacto com Stefan Schaapveld para mais informações.

Condição: usado, peso total: 83 000 kg, peso máximo de carga: 44 750 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2013, próxima inspeção (TÜV): 10/2027, Ano do fabrico: 2013, Nº interno do veículo: G300087 Veículo alemão Disponível imediatamente em nosso pátio em Kaufungen - Kassel, Alemanha Mais INFORMAÇÕES com: * Luis Lucena (Alemão, Inglês, Espanhol, Francês) * Viktoria Sologubova (Polonês, Russo, Ucraniano, Inglês) Cavalo-mecânico para cargas pesadas Peso vazio: 13.050 kg Peso bruto permitido: 41.000 kg Carga máxima no pino do semirreboque: 37.500 kg 630 cv Euro 6 Suspensão mista (feixe de mola/ar) Retarder Aquecimento estacionário Carreta rebaixada Faymonville STBZ-6VA Ano de fabricação: 2013 4 eixos + 2 eixos adicionais Extensível em 3,2 m Comprimento: 16,43 - 19,63 m Largura: 2.750 mm a 3.250 mm Peso bruto máximo permitido: 85.500 kg Peso vazio: 25.200 kg Combinação de veículos Carga útil: 44.750 kg Peso vazio: 38.250 kg Peso total: 83.000 kg Comprimento: 20.400 - 23.600 mm Exemplo de financiamento: Hjdpfovzdzisx Ah Esnu * Nº interno: G300087 * Preço de compra: 175.000,00 € * Entrada: 10% * Prazo: 60 meses * Parcela mensal: 2.740,92 € Valor residual: 35.000,00 € Se a oferta for do seu interesse ou se desejar ajustar de acordo com as suas necessidades, entre em contato conosco (Sr. Enchev). Esperamos pelo seu contato. Reservamo-nos o direito de erros e alterações. Aceitamos seu veículo usado como parte do pagamento. Financiamento disponível diretamente conosco. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Falamos: Alemão, Inglês, Espanhol, Polonês, Ucraniano, Russo, Búlgaro.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 10 700 kg, primeira matrícula: 06/2015, Ano do fabrico: 2015, FAYMONVILLE Max Trailer F-S44-1A1Y Comprimento: 13.050 mm Largura: 2.550 mm Pneus dianteiros: 235/75R17,5 Pneus traseiros: 235/75R17,5 Distância entre eixos: 1.360 mm Peso bruto autorizado: 40.000 kg Carga útil: 29.300 kg Peso vazio: 10.700 kg Equipamentos: Guincho Pino Rei de 2" Operação por tomada NATO de 5 pinos Hnodevx R Nhepfx Ah Eju 4 eixos SAF, sendo 2 direcionais ABS Apoio traseiro ESB Rampas de acesso hidráulicas (em aço) Rampas telescópicas Freio a tambor

Condição: novo, peso total: 48 000 kg, peso máximo de carga: 37 075 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos com disponibilidade imediata e de curto prazo pode ser encontrado em nosso site. Trecho do equipamento. Equipamento completo sob consulta. Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso com cantos frontais chanfrados em aprox. 45° e com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN) - Revestimento de madeira de lei com espessura de aprox. 30 mm Plataforma de carga: - Plataforma de carga após o pescoço de ganso elevável e rebaixável hidraulicamente, comprimento aprox. 2.800 mm - Com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° - 6 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) - 2 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) - 1 par de anéis de amarração rebatíveis para dentro no suporte central dianteiro (LC 10.000 daN) - Recortes na estrutura externa da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) - Piso com grelha metálica C40/4 (carga pontual de aprox. 2,3 t em uma área de aprox. 20 x 20 cm) - Sobre os eixos revestimento com chapa antiderrapante Rampas de aço bipartidas: - Um par de rampas bipartidas de aço galvanizado, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm - Com piso de grelha metálica C40/4 (carga pontual de aprox. 2,2 t em uma área de aprox. 20 x 20 cm) - Rampa com seções de rampa dobráveis hidraulicamente - Dispositivo de elevação hidráulico, deslocável hidraulicamente - Carga máxima por par: aprox. 40.000 kg - Em conformidade com o Regulamento 1230/2012/UE, rampas com comprimento inferior a 300 mm em posição de transporte não são consideradas no comprimento total do veículo Pés de apoio: - Pés de apoio JOST Eixos: - Eixos e suspensão BPW - 2 eixos rígidos, 1 eixo direcional traseiro - Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada - Bloqueio eletromagnético de marcha à ré, ativado através da marcha ré e manualmente - Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida - Ferramentas para eixo Sistema de freios: - Sistema de freios WABCO em conformidade com as normas da UE com EBS-E (2S2M), sem linhas de conexão com o cavalo-mecânico Pneus: - Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF – marca a nossa escolha - Sistema de monitoramento da pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141. A transmissão de dados para o caminhão é feita pela interface EBS padronizada (ISO 11992). Para correta indicação, o caminhão deve ter capacidade para transmitir e exibir esses dados Hnodpfx Ajw Tprneh Eeu Construção em aço: - Estrutura em aço de aços finos de alta resistência - Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC Instalação elétrica: - Instalação elétrica em conformidade com normas da UE - Iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Todos os marcadores laterais LED piscam com o pisca-pisca - ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 24N, 24S e 15 pinos Pintura: - Toda a estrutura em aço jateada automaticamente após a soldagem - Segundo jateamento com coríndon para adesão ideal do sistema de revestimento - Metalização HRM do chassi completo do veículo com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para melhor proteção anticorrosiva - Pintura final com 2 camadas de tinta 2K, monocromático RAL 3002 Vermelho Carmin - Rodas em cinza-prateado - Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (Branco Puro) - Pintura metalizada não disponível - Estratificação de pintura testada conforme ensaio de névoa salina ISO 9227-NSS - Vedação de cavidades com ceras especiais Acessórios incluídos: - Pino rei de 2 polegadas - Parede dianteira de aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura - Apoios d

Condição: novo, peso total: 48 000 kg, peso máximo de carga: 38 400 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Você pode encontrar nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata ou em curto prazo, em nosso site. Resumo dos equipamentos. Equipamento completo mediante solicitação. Área de carga: * Plataforma de carga extensível com travamento pneumático * Plataforma com tábuas de madeira com espessura aprox. de 30 mm * 7 pares de argolas de amarração dobráveis para fora (LC 5.000 daN) * 3 pares de argolas de amarração dobráveis para fora (LC 10.000 daN) * Recortes no quadro externo da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) Suportes do semirreboque: * Suportes JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para carga de elevação de aprox. 24 t (carga de teste de aprox. 50 t) Pneus: * Pneus 385/65 R 22.5, marca à nossa escolha * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141. A transmissão de dados para o caminhão ocorre através da interface EBS padronizada segundo ISO 11992. Para exibição correta, o caminhão deve ser capaz de transmitir e exibir esses dados. Hnodpfjw Tpr Ijx Ah Eeu Eixo: * Eixos e suspensão BPW * Todos os eixos com direção forçada hidromecânica * Freios a disco * Capacidade técnica por eixo: 10.000 kg (ET 0) * Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida * Ferramentas dos eixos Sistema de freios: * Sistema WABCO conforme normas da UE com EBS-E (2S2M) sem linhas de conexão ao cavalo mecânico Estrutura de aço: * Construção em aço de grãos finos de alta resistência * Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Instalação elétrica: * Instalação elétrica conforme normas da UE * Iluminação LED 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas as luzes laterais de LED piscam junto com o pisca-alerta * ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas 24N, 24S & 15 pinos. Conexão conforme ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pinos ISO-12098 Pintura: * Toda a estrutura de aço é jateada automaticamente após soldagem * Segundo jateamento com corindo para melhor aderência do sistema de revestimento * Pintura final com 2 demãos de tinta de acabamento 2K, cor única RAL 3002 vermelho carmim segundo sistema RAL 841GL * Rodas na cor cinza prateado * Parte traseira metalizada com pintura RAL 9010 (branco puro) * Não é possível pintura metálica * Sistema de pintura testado conforme ensaio de névoa salina ISO 9227-NSS * Vedação de cavidades com cera especial Acessórios: * Direção auxiliar dianteira e traseira por controle remoto com fios, operada por botões, com controle de alinhamento das rodas (sem instalação na unidade tratora) * Unidade eletro-hidráulica * 4 calços de roda com suporte na parede dianteira * Pino rei de 2 polegadas * Acoplamentos pneumáticos amarelo-vermelho galvanizados na barra frontal * Suportes para placas de advertência com tomada elétrica à esquerda e direita no pescoço de ganso e na traseira * 10 pares de soquetes para estacas aprox. 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma de carga * Parede frontal de aço galvanizado (EN12642-XL), aprox. 1.600 mm de altura * 6 pares de bolsões para containers WADER na plataforma, para 1 x contêiner 20', 2 x contêiner 20' ou 1 x contêiner 40', com local adicional de travamento para contêiner de 45' na extensão * 4 pares de trilhos transversais para estacas, montados na plataforma, para estacas de aprox. 100 x 50 mm * Suporte para até 9 pares de estacas aparafusados na parede dianteira interna * Escadas de acesso montadas à esquerda e à direita no se

Condição: novo, peso total: 48 000 kg, peso máximo de carga: 33 865 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Equipamento: ABS, Você pode encontrar todo o nosso estoque de veículos, com unidades disponíveis imediata ou em curto prazo, em nosso site. Resumo do equipamento. Equipamento completo mediante solicitação. Pescoço de cisne * Pescoço de cisne com cantos dianteiros chanfrados em aprox. 45° e chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) * Piso de madeira dura com aprox. 30 mm de espessura Plataforma de carga * Com extensão dupla e chanfro traseiro de aprox. 500 mm x 8° * 6 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) * 4 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) * 1 par de argolas de amarração embutidas na frente da plataforma (LC 10.000 daN) * 1 mesa intermediária de aprox. 250 mm * Piso de madeira dura com aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos com piso de chapa antiderrapante * Recortes no quadro externo da plataforma para engate de cintas de amarração (LC 2.000 daN) Eixos * Eixos BPW e suspensão, todos os eixos com direção forçada hidromecânica * Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada * Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida * Ferramenta para eixos Pneus: * Pneus 245/70 R 17.5, índice de carga (146/146 F) * Marca à nossa escolha Colunas de apoio do semirreboque: * Colunas JOST (mecânicas) com transmissão de 2 velocidades para capacidade de elevação aprox. 24 t (aprox. 50 t capacidade de teste) Sistema de freio: * Sistema de freio conforme normas da UE com EBS-E (2S2M) sem tubulações para a unidade tratora Pintura: * Proteção anticorrosiva de primeira classe e longa durabilidade * Pintura de acabamento monocomponente de alta qualidade (2K), cor única RAL 3002 vermelho carmim Hnjdpjw Tprzsfx Ah Eju * Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) Construção em aço: * Estrutura de aço feita em aços de grão fino de alta resistência * Qualidades de aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Sistema elétrico: * Sistema elétrico conforme normas da UE * Iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX no painel frontal com tomadas 24N, 24S & 15 pinos, conforme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098 Inclui os seguintes equipamentos adicionais: * 2 pinos-rei de 2 polegadas * Parede frontal de aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura * Acoplamentos pneumáticos amarelo-vermelhos na barra frontal galvanizada * Suporte para pneu sobressalente dianteiro à parede frontal * Unidade eletro-hidráulica * Direção auxiliar dianteira e traseira controlada por cabo remoto com botões, com controle do alinhamento dos eixos (sem instalação na unidade tratora) * Suporte na parte traseira do pescoço de cisne para rampas de alumínio * Suporte para engate de rampas de alumínio na traseira do veículo * Suportes retráteis galvanizados sob o chanfro da plataforma * No pescoço de cisne, painéis laterais e traseiros de alumínio removíveis, aprox. 2440 x 400 mm (C x A) * Os estacas traseiras galvanizadas são removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm) * Caixa de ferramentas galvanizada, integrada ao pescoço de cisne chanfrado * 4 pares de bolsões WADER na plataforma para container de 20', 2x 20', 40' ou 45' * 8 pares de bolsões para estacas aprox. 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma * Extensões galvanizadas, deslizantes aprox. 230 mm por lado * Trilhos móveis para engate de rampas de alumínio na traseira do veículo * 2 pares de argolas Ferry sob o pescoço de cisne e 2 pares atrás * Sistema cen

Condição: novo, peso total: 48 000 kg, peso máximo de carga: 37 710 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Você pode encontrar todo o nosso estoque de veículos disponíveis imediatamente e a curto prazo em nosso site. Resumo do equipamento. Equipamento completo mediante solicitação. Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso com cantos dianteiros chanfrados em aprox. 45° e chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN) - Piso em madeira de lei de aprox. 30 mm de espessura Área de carga: - Área de carga telescópica com inclinação traseira de aprox. 1.000 mm x 8° - Entre o 1º e o 2º eixo, um par de poços de roda fixos, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm (C x L x A) - Inclui 3 tampas removíveis e galvanizadas sobre os poços de roda (L = aprox. 670 mm – carga pontual máx. 5 t/unidade) - 1 par de anéis de amarração embutidos na frente da área de carga (LC 10.000 daN) - 4 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) - 3 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) - Recortes na estrutura externa da área de carga para fixação de cintas tensionadoras (LC 2000 daN) Eixos: - Eixos e suspensão BPW, 2 eixos fixos, 3º eixo direcional posterior - Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada - Trava de ré eletromagnética ativada via marcha à ré e manualmente - Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida. Ferramenta para eixos Pneus: - Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF – marca de nossa escolha Pés de apoio: - Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades, capacidade de elevação de aprox. 24 t (aprox. 50 t carga de teste) Sistema de freios: - Sistema de freios Wabco conforme normas da UE com EBS-E (2S2M) sem conexões para o caminhão-trator Estrutura de aço: - Estrutura de aço composta por aços de grão fino de alta resistência - Qualidade do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa), S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Sistema elétrico: - Sistema elétrico conforme regulamentos da UE - Iluminação 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 24N, 24S e 15 polos. Conexão de acordo com ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098 Pintura: - Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do chassi soldado, granalhado de série, garantido por primer com pó de zinco bicomponente (2K) - Pintura final de alta qualidade bicomponente (2K) em vermelho carmim RAL 3002 Hedpfx Ahew Tpq Re Eenu - Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) Acessórios inclusos: - Pino-rei de 2 polegadas - Parede frontal em aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura - Suporte para estepe na frente da parede frontal - Acoplamentos de ar amarelo-vermelhos na barra de conexão dianteira galvanizada - 4 calços de roda com suporte na parede frontal - Suporte na parte traseira do pescoço de ganso para rampas de alumínio - Pés de apoio rebatíveis galvanizados sob o chanfro da área de carga - Suporte para giroflex na traseira do semirreboque - Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) de acordo com ECE R 141 - Faixa refletora amarela conforme regulamento da UE nas laterais, na extensão e na traseira do semirreboque - No pescoço de ganso e na traseira, à esquerda e à direita, um suporte para placas de advertência, incluindo tomada - 1 proteção contra impactos de madeira dura na parede traseira do pescoço de ganso para a área de carga - Suporte galvanizado para placas de alargamento à esquerda e direita sob a área de carga - 4 pares de anéis de amarração embutidos ao longo do suporte central (LC 5.000 daN) - 1 par de anéis de amarração

Condição: novo, peso total: 73 000 kg, peso máximo de carga: 61 050 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Equipamento: ABS, Você pode encontrar todo o nosso estoque de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata e em curto prazo, em nosso site. Resumo dos equipamentos. Equipamento completo sob consulta. Plataforma de carga: * Plataforma de carga com piso de madeira de lei de aprox. 30 mm de espessura * 10 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10 000 daN) Pés de apoio do semirreboque: * Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para carga de elevação de aprox. 24 t (aprox. 50 t de carga de teste) Eixos e suspensão: * Eixos BPW, tecnicamente 12.000 kg por eixo * 1º eixo direcional dianteiro, 2º eixo fixo, todos os demais eixos hidromecanicamente direcionais forçados, montados sobre mesa giratória * Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida * Kit de ferramentas para eixos Pneus: * Pneus 445/65 R 22.5 169K - marca à nossa escolha, TPMS * Sistema de monitorização da pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141 * A transferência de dados para o cavalo mecânico é feita via interface EBS padronizada conforme ISO 11992 * Para exibição correta, o cavalo mecânico deve ser capaz de transferir e exibir esses dados Sistema de freios: * Sistema de freios Wabco de acordo com as regulamentações da UE, com EBS-E (4S3M), sem linhas de conexão para o veículo trator Instalação elétrica: * Sistema elétrico conforme normas da UE * Iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas as luzes de marcação lateral em LED piscam junto com as luzes de seta * ASPÖCK-UNIBOX no painel frontal, com tomadas 24N, 24S & 15 pinos conforme padrão ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pinos ISO-12098 Construção em aço: * Estrutura em aços de grão fino de alta resistência Hsdpfx Aow Tpr Uoh Eenu * Qualidade dos aços: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Pintura: * Toda a estrutura de aço é automaticamente jateada após a soldagem * Segundo jateamento com corindo para ótima aderência do sistema de revestimento * Metalização completa do chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para melhor proteção contra corrosão * Pintura final com 2 camadas de tinta PU, cor única RAL 3002 vermelho carmim conforme o sistema RAL 841GL * Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) * Rodas na cor prata * Sistema de pintura testado em teste de névoa salina conforme ISO 9227-NSS * Selagem de cavidades com cera especial * Pintura metálica não disponível Inclui os seguintes acessórios: * Plataforma de carga com piso de madeira de lei de aprox. 30 mm de espessura * Pino rei de 2 polegadas * Parede dianteira de aço galvanizado (EN12642-XL), aprox. 1.200 mm de altura * Conexões de ar vermelho-amarelas na barra frontal galvanizada * Suporte para aproximadamente 1.000 mm de estacas removíveis no suporte central traseiro * No pescoço de ganso e na traseira, suporte para placas de advertência (à esquerda e à direita) incluindo tomada * Direção auxiliar dianteira e traseira por controle remoto por cabo, com controle de alinhamento dos eixos (sem instalação no cavalo mecânico) * Unidade eletro-hidráulica * 13 pares de bolsas para estacas removíveis de aprox. 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma de carga * Eixos eleváveis no 1° e 2° eixo com controle TEBS E de acordo com a carga do eixo e o estado de carregamento atual * 7 pares de estacas removíveis galvanizadas, aprox. 100 x 50 mm, aprox. 1.000 mm de altura * 5 pares de trilhos para bolsas transversais montados na plataforma de carga, para est

Condição: novo, peso total: 45 000 kg, peso máximo de carga: 36 245 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Você pode encontrar nosso estoque completo de veículos, com opções disponíveis para entrega imediata ou em curto prazo, em nosso site. Resumo dos equipamentos. Equipamento completo mediante solicitação. Plataforma de carga: * Plataforma em madeira de lei, com rebaixo traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° * 2 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN) * 1 par de anéis de amarração (LC 10.000 daN) * 6 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) * 2 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) * Recortes na longarina externa da plataforma para engate de fitas tensionadoras (LC 2.000 daN) Patas de apoio: * Patas de apoio JOST (mecânicas) com câmbio de 2 velocidades para cerca de 24 t de capacidade de elevação (carga de teste aprox. 50 t) Eixos: * Eixos BPW, com suspensão pneumática * Freios a disco (aprox. 377 mm) * Função de elevação/abaixamento (ET 120) Hedpfxow Tpqqo Ah Eenu * Ferramentas para eixo Pneus: * Pneus 435/50 R 19.5 - marca à nossa escolha * Sistema de monitoramento de pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141. A transmissão de dados para o caminhão é feita via interface EBS padronizada de acordo com ISO 11992. Para exibição correta, o caminhão deve ser capaz de transmitir e exibir esses dados. Sistema de freios: * Sistema de freios Wabco conforme regulamentos da UE, com EBS-E (2S2M), sem linhas de ligação ao caminhão-trator Estrutura metálica: * Construção em aço com aços de alta resistência de grão fino * Tipos de aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa), S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Instalação elétrica: * Sistema elétrico conforme regulamentos da UE * Iluminação 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas as luzes laterais LED piscam com os indicadores * ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 24N, 24S e 15 pinos conforme ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pinos ISO-12098 Pintura: * Estrutura metálica completa jateada automaticamente após soldagem com equipamento de projeção de granalha * Segundo jateamento com corindo para aderência otimizada do sistema de revestimento * Metalização HRM de todo o chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio), garantindo a melhor proteção contra corrosão * Pintura final com 2 camadas de tinta PU, cor única RAL 3002 vermelho carmim, conforme sistema RAL 841GL * Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) * Estrutura da pintura testada com ensaio de névoa salina conforme ISO 9227-NSS * Vedação de cavidades com cera especial * Pintura metálica não disponível Inclui os seguintes equipamentos adicionais: * Conexões de ar amarelo-vermelho na barra de conexões galvanizada dianteira * 4 calços com suporte * Pino-rei de 2 polegadas * Plataforma de carga com piso de madeira de lei extra reforçada * 1 suporte para roda sobressalente montado à direita sob a plataforma * Suportes rebatíveis galvanizados sob o rebaixo traseiro da plataforma * 9 pares de bolsas para estacas (aprox. 100 x 50 mm) no bastidor externo da plataforma * Parede frontal em aço galvanizado (EN12642-XL), aprox. 1.600 mm de altura * Camada de areia pintada sobre o travessão central como antiderrapante * 1 caixa de ferramentas INOX transversal sob a plataforma, aprox. 1.000 x 400 x 2.500 mm * 6 pares de bolsões para contêiner no piso, para 1x 20', 2x 20' ou 1x 40' contêiner * 3 pares de trilhos para estacas montadas transversalmente na plataforma, para estacas de aprox. 100 x 50 mm * Suporte para até 9 pares de estacas (aprox. 100 x 50 mm) aparafusado

Condição: novo, peso total: 48 000 kg, peso máximo de carga: 38 140 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis imediatamente e a curto prazo, pode ser consultado em nosso site. Resumo dos equipamentos. Equipamento completo sob consulta. Pescoço de ganso: * Pescoço de ganso com cantos dianteiros chanfrados em cerca de 45° e rebaixo traseiro de aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) * Revestimento em madeira de lei com espessura de aprox. 30 mm Plataforma de carga: * Plataforma extensível com rebaixamento traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° * Entre o 1º e o 2º eixo, um par de calhas de roda fixas embutidas, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm (C x L x A) * Inclui cobertura removível galvanizada em 3 partes sobre as calhas das rodas (largura aprox. 670 mm – carga pontual máx. 5 t/unidade) * 1 par de argolas de amarração embutidas na dianteira da plataforma (LC 10.000 daN) * 4 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) * 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) * Recortes na longarina da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) Pés de apoio do semirreboque: * Pés de apoio JOST mecânicos com caixa de câmbio de duas velocidades para capacidade de elevação de 24t (carga de teste 50t) Pneus: * Pneus 235/75 R17.5 3PMSF, marca de nossa escolha * Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141 * A transmissão de dados para o veículo trator é realizada através da interface EBS padronizada conforme ISO 11992 * Para a exibição correta dos dados, o veículo trator deve ser capaz de transmitir e mostrar essas informações. Eixos: * Eixos e suspensão BPW, 2 eixos rígidos, 3º eixo direcional autônomo * Carga técnica por eixo: 12.000 kg * Bloqueio de ré eletromagnético acionado por marcha à ré e manualmente * Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida. Ferramenta para eixos incluída Hnodpfjw Tpq Dsx Ah Eju Sistema de freios: * Sistema de freios WABCO conforme normas europeias com EBS-E (2S2M) sem linhas de ligação ao trator Instalação elétrica: * Sistema elétrico de acordo com as normas europeias * Iluminação LED 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas as luzes de posição laterais em LED piscam juntamente com os piscas * ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões dianteira com tomadas 24N, 24S e 15 pinos conforme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098 Construção em aço: * Estrutura em aço de grão fino de alta resistência * Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Pintura: * Estrutura de aço completamente jateada automaticamente após a soldagem * Segundo tratamento com granalha de corindo para melhor aderência do sistema de revestimento * Metalização HRM de todo o chassi com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para máxima proteção anticorrosiva * Pintura final com 2 camadas de tinta PU, cor sólida RAL 3002 vermelho carmim, extremidade traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) * Pintura metálica não disponível * Estrutura de pintura testada no ensaio de névoa salina conforme ISO 9227-NSS * Vedação das cavidades com cera especial Inclui os seguintes acessórios: * No pescoço de ganso e na traseira, suportes para placas de advertência à esquerda e à direita, incluindo tomadas * Suporte para roda sobressalente na frente da parede frontal (sem roda sobressalente) * Pino-rei de 2 polegadas * Parede frontal em aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura * Conexões de ar amarelas e vermelhas galvanizadas na barra de conexõ

Condição: novo, peso total: 48 000 kg, peso máximo de carga: 37 820 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Você pode encontrar todo o nosso estoque completo de veículos, disponíveis de imediato e a curto prazo, em nosso site. Hnjdpfx Ahjw Tpqwo Eju Resumo do equipamento. Equipamento completo mediante solicitação. Pescoço de cisne: Pescoço de cisne com cantos frontais chanfrados de aprox. 45° e chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN) * Piso em madeira dura de aprox. 30 mm de espessura Área de carga: * 1 par de rebaixamentos fixos para rodas à frente dos eixos, aprox. 2.610 x 970 x 400 mm (C x L x A) * Rebaixamentos para rodas com barras de escalada quadradas de aprox. 15 x 15 mm, incluindo alargamentos na parte inferior * Entre o primeiro e o segundo eixo, 1 par de rebaixamentos fixos para rodas, aprox. 1.610 x 700 x 400 mm (C x L x A) * Inclui 3 tampas galvanizadas removíveis para os rebaixamentos das rodas (largura aprox. 670 mm) – carga pontual máx. de aprox. 5 t/unidade * Rebaixamento no chanfro e invadindo a área de carga para acomodar o braço da pá escavadeira (aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm (C x L x A)) * 1 par de anéis de amarração horizontais na parte frontal da área de carga (LC 10.000 daN) * 5 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) * 3 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) * 2 pares de anéis de amarração no rebaixamento para o braço da escavadeira (LC 5.000 daN) * Rebaixos na estrutura externa da área de carga para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) RAMPAS DE AÇO MONOBLOCO: * 1 par de rampas monobloco de aço galvanizado, aprox. 3.000 x 800 mm, com revestimento de madeira dura de 48 mm de espessura * Rampa com unidade de elevação hidráulica, ajustável hidraulicamente * Carga máxima por par: 40.000 kg * Em conformidade com o Regulamento 1230/2012/UE, rampas com comprimento inferior a 300 mm na posição de transporte não são consideradas no comprimento do veículo PATAS DE APOIO: * Patas de apoio JOST (mecânicas) com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de aprox. 24 t (aprox. 50 t força de teste) EIXOS: * Eixos e suspensão BPW, 2 eixos fixos, 1 eixo autodirecional * Capacidade técnica por eixo: 12.000 kg/cada * Trava de ré eletromagnética, ativada pela marcha à ré e manualmente * Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida * Ferramentas para eixo PNEUS: * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF – marca de nossa escolha * Sistema TPMS de monitoramento da pressão dos pneus conforme ECE R 141. A transmissão dos dados ao caminhão-trator ocorre pela interface EBS padronizada conforme ISO 11992. Para exibição correta, o caminhão-trator deve ser capaz de receber e mostrar esses dados. SISTEMA DE FREIOS: * Sistema de freios WABCO conforme regulamentações da UE com EBS-E (2S2M), sem linhas de ligação com o cavalo-mecânico ESTRUTURA DE AÇO: * Construção em aço de alta resistência * Qualidade do aço: S355J2+N/S355MC (força de escoamento 355 MPa), S690QL/S700MC (força de escoamento de 690 MPa) INSTALAÇÃO ELÉTRICA: * Instalação elétrica conforme normas da UE * Iluminação 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas as lanternas laterais de LED piscam juntamente com o pisca-pisca * ASPÖCK-UNIBOX no painel frontal com tomadas 24N, 24S & 15 pinos conforme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098 PINTURA: * Toda a estrutura de aço é jateada automaticamente por sistema de rodas lançadoras, após soldagem * Segundo jateamento com corindo para adesão otimizada do sistema de revestimento * Metalização HRM de toda a estrutura do veículo co

Condição: novo, peso total: 70 700 kg, peso máximo de carga: 48 180 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 750 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos disponíveis imediatamente ou a curto prazo pode ser encontrado em nosso site. Trecho do equipamento. Equipamento completo disponível mediante solicitação. PESCOÇO DE CISNE * Pescoço de cisne com conjunto de eixo simples integrado (eixo pendular) em versão destacável * Pescoço de cisne ajustável hidraulicamente em altura, incluindo conexão hidráulica ligada ao nivelamento hidráulico do primeiro eixo * Comprimento: aprox. 5.200 mm, com inclinação frontal de aprox. 60° * Para caminhão-trator: 6 x 4 ou 8 x 4 * Parede frontal em aço, removível, aprox. 400 mm de altura, com design inclinado * 1 par de apoios mecânicos dianteiros no pescoço de cisne, rebatíveis (LC 10.000 daN) * 1 par de painéis laterais em alumínio removíveis, aprox. 400 mm de altura, acabamento anodizado * 1 painel traseiro removível em alumínio, aprox. 400 mm de altura, acabamento anodizado * Piso superior do pescoço de cisne com chapa xadrez * Pino rei 3,5 polegadas * Tomada redonda NATO no painel frontal (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 caixa de ferramentas INOX com tampa, montada à direita no sentido de marcha junto ao painel de alumínio, aprox. 1.350 x 400 x 400 mm (C x L x A) * Conexões hidráulicas do pescoço de cisne para a cama rebaixada com acoplamento múltiplo * 1 farol de trabalho LED à esquerda e direita na extremidade traseira do pescoço de cisne com fiação até o conector do cavalo mecânico PLATAFORMA DE CARGA * Cama rebaixada com longarinas externas, projetada como plataforma telescópica de construção baixa com extensão frontal e piso fixo de madeira dura de aprox. 50 mm de espessura, comprimento x largura aprox. 8.000 mm x 2.740 mm * Trava a cada aprox. 1.000 mm na extensão * Cunhas fixas de subida na frente da plataforma com barras antiderrapantes * 1 anel de amarração externo nas cunhas dianteiras fixas (LC 10.000 daN) * 1 anel de amarração suspenso lateralmente à esquerda e à direita na travessa dianteira (LC 10.000 daN) Hnjdpewx Ddwsfx Ah Eeu * Anéis de amarração com mola de retenção a cada aprox. 1.200 - 1.300 mm nos longarinas internas da cama rebaixada * Anéis de amarração com mola de retenção a cada aprox. 1.200 - 1.300 mm nos longarinas externas da cama rebaixada (LC 10.000 daN) * Rebaixamento no dorso superior dos longarinas externas acima dos anéis * Acoplamento mecânico por pinos e ganchos da cama rebaixada ao chassi, permitindo troca do piso ou instalação de extensores, com conexões eletro-pneumáticas-hidráulicas * Longarinas externas da cama rebaixada com camada antiderrapante pintada como proteção contra deslizamento * 4 pares de anéis de amarração embutidos, distribuídos ao longo da estrutura externa (LC 10.000 daN) * 1 anel de amarração externo à esquerda e à direita na travessa traseira (LC 10.000 daN) * Alargadores rebatíveis, cerca de 230 mm de cada lado * Tábuas de alargamento soltas, emolduradas em aço * 6 pares de blocos roscados entre os anéis de amarração sob o dorso superior nos longarinas externas para montagem de anéis aparafusados M24 (LC 8.000 daN) * 2 pares de anéis aparafusados M24 (LC 8.000 daN) incluídos CHASSI TRASEIRO * Chassi traseiro com estrutura externa fechada, piso em chapa xadrez e cava para escavadeira contínua de aprox. 1.450 x 900 x 505 mm, aberto atrás EIXO PENDULAR * Todos os eixos com direção forçada hidromecânica * Válvula de ruptura de mangueira nos cilindros do nivelamento dos eixos com função RESET automática * Cilindros hidráulicos com válvulas de bloqueio e plug de segurança para fixação em

Condição: novo, peso total: 126 000 kg, peso máximo de carga: 90 700 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 850 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata e em curto prazo, pode ser encontrado em nosso site. Resumo dos equipamentos. Equipamento completo mediante solicitação. Pescoço de cisne: Pescoço de cisne hidráulico, ajustável em altura e removível. Comprimento aprox. 3.650 mm. Para cavalos-mecânicos: 6 x 4 ou 8 x 4 Chassi dianteiro compacto de 3 eixos: * Pontos de engate para gancho frontais e traseiros. Comprimento: aprox. 3.560 mm * Largura do chassi: aprox. 2.850 mm Cama rebaixada: * Cama rebaixada ATX-A com longarinas telescópicas em construção de perfil baixo, piso de madeira dura fixo com espessura de aprox. 50 mm * Com ganchos de ponte transponíveis na frente e acoplamento por pino/trava na traseira * Largura básica: aprox. 2.850 mm, comprimento: aprox. 7.150 mm, altura das longarinas: aprox. 330 mm, largura das longarinas: aprox. 750 mm * Altura de carga aprox. 480 mm com vão livre de aprox. 150 mm Chassi traseiro de 5 eixos: * Acoplamento mecânico por pino/trava na dianteira para montagem da cama rebaixada, travessa final traseira * Largura do chassi: aprox. 2.850 mm * Comprimento do chassi: aprox. 6.840 mm * Eixo pendular Chassi dianteiro de 3 eixos: * EIXO PENDULAR, todos os eixos com direção forçada hidromecânica * Válvula de ruptura de mangueira no cilindro de compensação do eixo com reinicialização automática * Cilindros hidráulicos com válvulas de bloqueio e pinos de segurança para fixação em posição elevada * Pintura final dos eixos com 2 camadas de tinta bicomponente, na cor única MB7350 cinza-nova * Capacidade técnica do eixo: 14.640 kg cada (62 km/h) * Compensação hidráulica dos eixos * Pneus do chassi dianteiro: 12 x à escolha do fabricante (M+S) 285/70 R19.5, índice de carga 150/148J Chassi traseiro de 5 eixos: Hnjdpfxew Tgp De Ah Eju * EIXO PENDULAR, todos os eixos com direção forçada hidromecânica * Válvula de ruptura de mangueira no cilindro de compensação do eixo com reinicialização automática * Cilindros hidráulicos com válvulas de bloqueio e pinos de segurança para fixação em posição elevada * Pintura final dos eixos com 2 camadas de tinta bicomponente, na cor única MB7350 cinza-nova * Capacidade técnica do eixo: 14.640 kg cada (62 km/h) * Compensação hidráulica dos eixos * Pneus do chassi traseiro: 20 x à escolha do fabricante (M+S) 285/70 R19.5, índice de carga 150/148J Pintura: * Metalização de todo o chassi com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para garantir a melhor proteção contra corrosão * Pintura de acabamento com 2 camadas de tinta bicomponente em RAL 3002 vermelho carmim, conforme sistema RAL 841GL Inclui acessórios: * Paredes frontais de aço, aprox. 400 mm de altura * Laterais e traseira em alumínio removíveis no pescoço de cisne, aprox. 400 mm de altura, acabamento anodizado * Pino-rei 3.5 * Sistema de lubrificação central BEKA-MAX para um pescoço de cisne * Conexões hidráulicas multiencaixe no pescoço de cisne * Chassi dianteiro com conexão de ar separada para parafusadeira pneumática * Sistema de lubrificação central BEKA-MAX para chassi de 3 eixos * Preparação para fixação de posicionadores de container aparafusáveis para 1 x 20' ou 1 x 30' nos suportes externos * Sem travas para container * Suportes externos na área de carga para a instalação de alargadores rebatíveis * Tomada de 7 pinos à esquerda e à direita, na frente e atrás do chassi traseiro, para placas de advertência * Sistema de lubrificação central BEKA-MAX para chassi de 5 eixos * Tomada no chassi traseiro par

Condição: novo, peso total: 65 000 kg, peso máximo de carga: 50 400 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Você pode encontrar todo o nosso estoque de veículos, com veículos disponíveis imediatamente e a curto prazo, em nosso site. Resumo do equipamento. Equipamento completo mediante solicitação. PESCOÇO DE CISNE * Pescoço de cisne em design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.700 mm, traseira chanfrada aprox. 1.000 mm x 10° * Para cavalos-mecânicos: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4 * Parede dianteira de aço, removível, aprox. 400 mm de altura * ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas * Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para controle das funções hidráulicas, exceto guinchos hidráulicos * 1 par de painéis laterais de alumínio removíveis, aprox. 400 mm de altura, anodizados * 1 painel traseiro de alumínio removível, aprox. 400 mm de altura, anodizado * Sobre o pescoço de cisne, piso de madeira dura de aprox. 40 mm de espessura; sobre o pino rei, piso de chapa xadrez * Pino rei de 2 polegadas * Suporte na parte traseira do pescoço de cisne para rampas de alumínio Hnodpfx Ahjtx Nwnj Eju * Tomada redonda tipo NATO na barra de conexão dianteira (Maeler & Kaege VG 96 917) PLATAFORMA DE CARGA * Plataforma de carga extensível, comprimento aprox. 8.800 mm, com chanfradura traseira, aprox. 500 mm x 10° * Rebaixo na plataforma de carga extendendo-se na inclinação para alojamento do braço da escavadora aprox. 3.850 x 750 x 210/290 mm (C x L x A) * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141 * Eixos e suspensão BPW, 1º eixo direcional, demais eixos dirigidos hidro-mecanicamente forçados * 1º eixo com trava de reversão eletromagnética, ativada via marcha à ré ou manualmente * Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg cada, suspensão pneumática com válvula de elevação/abaixamento * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF duplos * Suportes mecânicos para o reboque, com caixa de câmbio de 2 velocidades e manivela, JOST Modul B – carga estática testada = aprox. 50.000 kg * Sobre a plataforma de carga, piso contínuo de madeira dura de aprox. 50 mm, interrompido entre os eixos (maior coeficiente de atrito) * 1 mesa intermediária, aprox. 300 mm de largura, para tubo extensível de grande seção transversal * Alargadores (galvanizados) extensíveis em aprox. 230 mm por lado (sem tábuas de madeira) * Calhas das rodas com barras de escalada quadradas, aprox. 15 x 15 mm na frente dos eixos, totalmente abertas até a travessa transversal do pescoço de cisne, aprox. 700 x 410 mm (L x P) * Tampa de alumínio para as calhas das rodas, também podendo ser usada como elemento de transição para extensão OU como tábua de alargamento * Elementos de alumínio traváveis sobre tubos extensíveis dos alargadores * Perfis em U alargáveis para colocação dos painéis de alumínio: - na parte fixa atrás do pescoço de cisne - na mesa intermediária - na plataforma extensível * Calhas das rodas com barras de escalada quadradas, aprox. 15 x 15 mm entre o 1º e o 2º eixo, aprox. 1.480 x 700 x 410 mm (C x L x P) * Tampa de alumínio para as calhas das rodas, também podendo ser usada como elemento de transição para extensão OU como tábua de alargamento * Elementos de alumínio traváveis sobre tubos extensíveis dos alargadores * 1 par de suportes traseiros mecânicos * Direção auxiliar na frente e atrás operável por controle remoto por cabo, com controle de alinhamento dos eixos, sem instalação no trator RAMPAS DE CARGA HIDRÁULICAS * 1 par de rampas de aço bipartidas, tipo: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, comprimento aprox. 4.350 mm e largura aprox. 900 mm * Pontas das rampas

Condição: novo, peso total: 45 000 kg, peso máximo de carga: 35 060 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 500 mm, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Você pode encontrar todo o nosso estoque de veículos, com unidades disponíveis imediatamente e a curto prazo, em nosso site. Trecho do equipamento. Equipamento completo sob consulta. PESCOÇO DE CISNE * Pescoço de cisne configurado como área de carga, revestido com chapas de alumínio xadrez * Braço hidráulico oscilante com elevação e descida de aprox. -280/+250 mm * Duas posições de pino-rei, aprox. 2.300 mm e aprox. 2.000 mm * Para cavalos-mecânicos: 4 x 2, 6 x 2 ou 6 x 4 * Pino-rei de 2 polegadas * 3 pares de argolas de amarração embutidas no pescoço de cisne (LC 6.300 daN) * ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões dianteira com tomadas 24N, 24S e 15 pinos, conexão 24N conforme ISO-1185, conexão 24S conforme ISO-3731 * Conexão de 15 pinos conforme ISO-12098 * Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra de conexões dianteira Hnsdpfowx Dc Hox Ah Esu * Iluminação da operação do pescoço de cisne, da suspensão e do tensionamento hidráulico, com interruptor liga/desliga * Suporte para suspensão das linhas de fornecimento na face frontal do pescoço de cisne * Operação de todos os faróis de trabalho no pescoço de cisne por interruptor liga/desliga no próprio pescoço de cisne PLATAFORMA DE CARGA * Canal de carga com aprox. 9.500 mm de comprimento, com perfis angulares inferiores para acomodação de paletes de carga (distância do pino-rei ao centro do conjunto de eixos aprox. 8.000 mm) * Ponta de eixo BPW, com freios a tambor e suspensão independente das rodas, nivelamento hidráulico dos eixos com dispositivo de elevação e descida * Pneus 385/65 R 22.5 (M+S) * Suportes telescópicos mecânicos para carga de apoio de aprox. 48.000 kg * Escada de acesso montada à frente à direita, com 2 barras de apoio móveis * Cobertura lateral removível antes do conjunto de eixos, ambos os lados * WABCO Roll Stability Support (RSS) * 9 pares de argolas de amarração nos longarinas (LC 6.300 daN) * Suporte de grelha nivelado nas longarinas entre os trilhos-guia das travas de carga * Primeiro e último eixo, ambos os lados, com elevação manual * Caixa de ferramentas à esquerda e à direita atrás do conjunto de eixos, protegida contra respingos de água * Chanfro traseiro para fácil introdução do palete de carga * Olhais na barra traseira para tensionamento mecânico * Porta traseira com travessa cruzada, apoiada à esquerda e com travamento hidráulico à direita, travamento horizontal em 90°, 105° e 270° * Para-choque traseiro rebatível para transporte de até 4 paletes padrão vazios * Suporte e iluminação da placa na porta traseira * Tomada de 7 pinos na barra traseira * Unidade eletro-hidráulica para operação dos processos hidráulicos (sem instalação no cavalo-mecânico) * Sensores de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) montados em todas as rodas, inclusive estepe * Indicadores de altura nominal do veículo na área de operação * 1 hodômetro montado à esquerda * 2 manômetros de peso por eixo montados à esquerda, incluindo diagrama de carga por eixo * 2 amortecedores de borracha no início do canal de carga como batente para o palete de carga * Preparação hidráulica, incluindo comando, para montagem de 4 pares de travas de carga hidráulicas * 1 suporte para roda sobressalente à direita no sentido de deslocamento * Refletor CE na traseira do veículo * Alarme sonoro para marcha à ré * Tomada redonda padrão NATO na barra de conexões dianteira (Maeler & Kaege VG 96 917) SISTEMA DE FREIOS: * Sistema de freio EBS WABCO conforme normas da União Europeia. SEM cabo de ligação ao cavalo-mecânico SISTEMA

Condição: novo, peso total: 50 960 kg, peso máximo de carga: 39 720 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos prontos para entrega imediata ou em curto prazo está disponível em nosso site. Extrato dos equipamentos — o detalhamento completo está disponível sob consulta. Pescoço de ganso: * Com cantos chanfrados na frente aprox. 45° e inclinação traseira de aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) * Piso em madeira dura com espessura de aprox. 30 mm Plataforma de carga: Plataforma extensível * 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) * 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) * 1 par de argolas de amarração embutidas na parte dianteira da plataforma (LC 10.000 daN) * Recortes no quadro externo da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) * Piso de madeira dura com espessura de aprox. 48 mm, revestimento em chapa antiderrapante sobre os eixos Sapatas de apoio: * JOST (mecânica) com transmissão de 2 velocidades para aprox. 24 t de capacidade de elevação (aprox. 50 t de carga de prova) Eixos: * Eixos BPW, dois rígidos e dois direcionais, com freio a tambor * Suspensão pneumática com função de elevação/abaixamento * Eixo direcional com travamento de ré eletromagnético, ativado via marcha à ré ou manualmente Hedpfeu Sd U Ujx Ah Esnu * Pneus: 205/65 R 17.5 Sistema de freios: * Sistema de freios Wabco conforme normas da UE, com EBS-E (4S3M), sem conexões ao cavalo-mecânico Estrutura em aço: * Fabricada em aços de grãos finos de alta resistência * Tipos de aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa), S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Pintura: * Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade no chassi soldado granalhado, garantida por um primer de zinco bicomponente (2K) * Pintura de acabamento de alta qualidade, bicomponente (2K), cor única em RAL 3002 vermelho carmim * Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) * Rodas em prata Acessórios inclusos: * Pino rei de 2 polegadas * Parede frontal de aço galvanizado com aprox. 400 mm de altura * Suporte do pneu sobressalente em frente à parede frontal * Conexões de ar amarelas e vermelhas na barra de conexão galvanizada dianteira * 4 calços com suporte na parede frontal * Suporte na parte traseira do pescoço de ganso para rampas de alumínio * Suportes dobráveis galvanizados sob o chanfro da plataforma de carga * Suporte para giroflex na traseira do semirreboque * Faixa refletiva amarela conforme UE nas laterais, extensão e traseira do semirreboque * Suportes laterais no pescoço de ganso e na extremidade traseira à esquerda e à direita para placas de advertência, incluindo tomada * Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141. A transmissão de dados para o cavalo-mecânico ocorre via interface EBS padronizada ISO 11992. Para exibição correta, o cavalo-mecânico deve ser compatível com a transmissão e exibição destes dados * Paredes laterais e traseiras de alumínio encaixáveis sobre o pescoço de ganso, aprox. 2.440 x 400 mm (C x A); suportes traseiros galvanizados removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm) * Caixa de ferramentas galvanizada integrada ao chanfro do pescoço de ganso * 6 pares de bolsas para container WADER na plataforma de carga, para 1x20', 2x20' ou 1x40' container * Trilhos móveis para fixação das rampas de alumínio na traseira do veículo * 7 pares de suportes para estacas de aprox. 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma * Suporte transversal galvanizado sob a plataforma * Alargadores galvan

Condição: novo, peso total: 48 000 kg, peso máximo de carga: 36 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, disponíveis imediatamente ou a curto prazo, pode ser consultado em nosso site. Hjdpfowvzg Rox Ah Eenu Trecho do equipamento. Lista completa mediante solicitação. * Pescoço de ganso, comprimento aprox. 4.100 mm com viga central * Plataforma de carga extensível em duas etapas, comprimento aprox. 9.400 mm * Eixos e suspensão BPW * Todos os eixos com direção forçada hidromecânica * Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg * Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF em configuração dupla * Sistema de freios WABCO, EBS-E * Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para o controle dos sistemas hidráulicos. Sem instalação das conexões de abastecimento no cavalo mecânico * 4 pares de bolsões para estacas integrados na longarina externa do pescoço de ganso, para estacas de aprox. 100 x 50 mm * Pino rei de 2 polegadas * 8 pares de bolsões para estacas integrados na longarina externa da plataforma de carga, para estacas de aprox. 100 x 50 mm * 1 caixa de ferramentas INOX com chave, aprox. 1.250 x 500 x 550 mm (C x L x A), montada sob a plataforma do lado esquerdo no sentido de deslocamento * Controlo do direcionamento de eixos dianteiro e traseiro via controle remoto por cabo, por botões de pressão, com controle de alinhamento das rodas, sem instalação no cavalo mecânico * 2 manômetros de carga por eixo montados do lado esquerdo * Parede frontal em aço, altura aprox. 1.600 mm * 3 barras transversais para bolsões de estacas montadas no piso da plataforma de carga, para estacas de aprox. 100 x 50 mm * 1 barra transversal para bolsões de estacas montada no piso do pescoço de ganso, para estacas de aprox. 100 x 50 mm * 1 caixa de ferramentas INOX adicional com chave, sob a plataforma de carga * Bolsões para contêineres WADER na plataforma de carga para transporte de: 2x contêineres de 20' ou 1x contêiner de 40' * Sistema central de lubrificação com 2 bombas, marca BEKAMAX * Metalização completa HRM (High Resistance Metallisation)

Condição: novo, peso total: 85 000 kg, peso máximo de carga: 67 200 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos com unidades disponíveis imediatamente e a curto prazo pode ser encontrado em nosso site. Exemplo de especificação técnica. Especificação completa mediante solicitação. PESCOÇO DE CISNE * Pescoço de cisne no design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.700 mm, traseira com chanfro de aprox. 1.000 mm x 10° * Para cavalos-mecânicos: 6 x 2, 6 x 4 e 8 x 4 curto * Parede frontal em aço, removível, aprox. 400 mm de altura * Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para o controle das funções hidráulicas, exceto guinchos hidráulicos * Lateral externa do pescoço de cisne com furos para fixação de argolas de amarração aparafusáveis * Inclui 2 pares de argolas de amarração rosqueáveis (LC 5.000 daN) * 1 par de argolas de amarração horizontais na parte traseira do pescoço de cisne (LC 10.000 daN) * 1 par de painéis laterais em alumínio removíveis, aprox. 400 mm de altura, anodizados * 1 painel traseiro em alumínio removível, aprox. 400 mm de altura, anodizado * Sob o pescoço de cisne, soalho de madeira dura de aprox. 40 mm; na área do pino rei, piso de chapa xadrez * Pino rei de 3,5 polegadas * Placa-guia do pescoço de cisne para a quinta roda, aprox. 500 mm de largura * Tomada redonda NATO na barra de conexão frontal (Maeler & Kaege VG 96 917) Hnjdpjrgzv Nefx Ah Eeu * Além da unidade eletro-hidráulica, conexão hidráulica de caminhão com regulador de vazão, incluindo suporte para mangueiras (conectores Faymonville) * 2 pares de bolsões embutidos no pescoço de cisne para estacas de encaixe aprox. 100 x 50 mm PLATAFORMA DE CARGA * Plataforma extensível, comprimento aprox. 11.000 mm, com chanfro traseiro de aprox. 500 mm x 10° * Travamento pneumático com pino cônico e posições reforçadas; linhas de alimentação protegidas dentro dos trilhos extensíveis, ajustando-se automaticamente ao comprimento da plataforma * Eixos e suspensão BPW; 1º eixo direcional, 2º eixo fixo, todos os demais eixos com direção forçada hidromecânica * 1º eixo com bloqueio de marcha à ré eletromagnético por meio da marcha à ré ou ativação manual * Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada * Suspensão pneumática com válvula de subir/descer * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF duplos * Suportes mecânicos para a plataforma com caixa de câmbio de 2 velocidades e manivela; JOST Módulo B – carga de teste estática aprox. 50.000 kg * Plataforma com piso contínuo em madeira dura de aprox. 50 mm entre os eixos, aumentando o coeficiente de atrito * Fendas para elementos de transbordo encaixáveis e removíveis: - na parte fixa atrás do pescoço de cisne - na parte frontal da plataforma * 1 mesa intermediária deslizante, aprox. 500 mm de largura, para tubo extensível de grande seção, com piso de chapa xadrez, fendas na frente e atrás para elementos de transbordo encaixáveis e removíveis * 1 par de argolas de amarração horizontais embutidas na parte fixa frontal da plataforma (LC 10.000 daN) * 9 pares de argolas de amarração embutidas no quadro externo da plataforma, retráteis para fora (LC 10.000 daN) * 1 par de apoios traseiros mecânicos * Direção traseira operável por controle remoto por cabo na frente e atrás, com controle de alinhamento dos eixos, sem necessidade de instalação no cavalo-mecânico * 1º eixo com função de eixo elevatório automática e auxílio de partida conforme Diretiva EU 2021/535 * Sob o pescoço de cisne e na travessa traseira, à esquerda e à direita, uma tomada de 7 pinos com suporte para placas de advertência * Revestimento antiderrap

Condição: usado, peso total: 48 000 kg, peso máximo de carga: 36 300 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2024, próxima inspeção (TÜV): 08/2025, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Você encontra todo o nosso estoque de veículos, com disponibilidade imediata e de curto prazo, em nosso site. Resumo dos equipamentos. Equipamento completo sob consulta. - Plataforma de carga extensível duplamente, com travamento acionado pneumaticamente - Mesa intermediária fixa de aproximadamente 250 mm de largura, montada no suporte central - Eixos e suspensão BPW, todos os eixos com direção forçada hidromecânica - Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida - Pneus 385/65 R 22.5 - Pernas de apoio JOST (mecânicas) com caixa de câmbio de 2 velocidades, capacidade de elevação aprox. 24 t (carga de teste aprox. 50 t) - Sistema de freios conforme regulamentos da UE, com EBS-E (2S2M) - Freios a disco - Pino rei de 2 polegadas - Unidade eletro-hidráulica - Eixos direcionais dianteiro e traseiro por controle remoto com cabo Hsdpfjpkx Easx Ah Esnu - 10 pares de bolsas para estacas portáteis de aprox. 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma de carga - Manômetro de carga para determinação das cargas por eixo, incluindo diagrama de carga - Cabeceira de aço galvanizado (EN12642-XL), aprox. 1.600 mm de altura - 6 pares de bolsas para contêineres WADER na plataforma de carga, para 1 x contêiner de 20', 2 x contêineres de 20' ou 1 x contêiner de 40'; para a extensão, ponto de travamento adicional previsto para contêiner de 45' - 5 pares de trilhos para bolsas de estacas montados transversalmente na plataforma de carga - Suporte para até 9 pares de estacas portáteis de aprox. 100 x 50 mm, instalado internamente na cabeceira - Uma caixa de ferramentas INOX, aprox. 1.200 x 460 x 550 mm, instalada na frente sob a plataforma de carga à esquerda e à direita - Sistema de lubrificação centralizada com 2 bombas BEKAMAX (Pico) - 2 refletores traseiros em LED montados na barra traseira - Aviso sonoro ao engatar a marcha à ré - Proteção anticolisão à direita e à esquerda na travessa traseira - 2 pares de argolas Ferry sob o pescoço de ganso e 2 pares na traseira - Metalização HRM (High Resistance Metallisation) - Pintura em cor única RAL 3002 vermelho carmim

Condição: novo, peso total: 48 000 kg, peso máximo de carga: 34 660 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Você encontrará todo o nosso estoque de veículos, com veículos disponíveis para entrega imediata e a curto prazo, em nosso site. Resumo do equipamento. Equipamento completo sob consulta. Plataforma de carga * Versão extensível duplamente, com travamento ativado pneumaticamente * 2 pares de argolas para amarração embutidas (LC 5.000 daN) * 1 par de argolas para amarração embutidas (LC 10.000 daN) * 7 pares de argolas para amarração articuladas para fora (LC 5.000 daN) * 3 pares de argolas para amarração articuladas para fora (LC 10.000 daN) * Recortes no quadro externo da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) Pés de apoio do semirreboque * Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de aprox. 24 t (aprox. 50 t carga de teste) Pneus * 235/75 R 17.5 3PMSF Eixos * Eixos BPW hidromecânicos com direcionamento forçado * Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida Sistema de freios * Conforme regulamentos da UE com EBS-E (2S2M) sem linhas de conexão para o cavalo-mecânico Construção em aço * Em aços de grão fino de alta resistência. Qualidades de aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Pintura * Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade da estrutura soldada, padrão jateamento, garantida por primer de pó de zinco bicomponente (2K) * Pintura de acabamento de alta qualidade monocolor em RAL 3002 (vermelho carmim) com bicomponente (2K) * Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) * Rodas em prata Inclui acessórios * Direção auxiliar dianteira e traseira operada por controle remoto com cabo via botões, com controle de alinhamento do eixo (sem instalação no cavalo-mecânico) * Unidade eletro-hidráulica * 4 calços de roda com suporte na parede dianteira * Pino-rei de 2 polegadas * Barra de conexão galvanizada com acoplamentos pneumáticos amarelos e vermelhos na frente * Fita refletora amarela conforme regulamentos UE nas laterais, extensão e traseira do semirreboque * Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque * Um para-barro na traseira do semirreboque * Manual e descrição em pen drive USB * Plataforma de carga com assoalho de madeira dura reforçada Hnedpek Ugacsfx Ah Eju * 10 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm na moldura externa da plataforma * Suporte para giroflex na traseira do semirreboque * Pés galvanizados sob o rebaixo da plataforma * Suporte para giroflex na traseira do semirreboque * Trilho para engate de rampas de alumínio na traseira do veículo * Adesivo de limite de velocidade 80 km/h atrás e nas laterais * Manômetro de carga para determinação das cargas por eixo, incluindo diagrama de carga * Parede frontal de aço galvanizado (EN12642-XL), aprox. 1.600 mm de altura * Sistema de lubrificação centralizada com 2 bombas BEKAMAX (Pico) com graxa padrão NLGI-2 e proteção removível para as bombas * Cabo espiral para alimentação da unidade eletro-hidráulica e/ou guincho elétrico (aprox. 35 mm², aprox. 3,5 m de comprimento, máx. 250 A) entre o semirreboque e o cavalo-mecânico com conexão NATO-NATO * Camada antiderrapante pintada no chassi central * 6 pares de bolsões para contêiner tipo WADER na plataforma para 1 x 20', 2 x 20' ou 1 x 40'. Para a extensão, há um ponto de travamento adicional previsto para um contêiner de 45'. * 5 pares de trilhos para estacas montados transversalmente na plataforma, para estacas de 100 x 50 mm * Prateleira para até 9

Condição: novo, peso total: 38 000 kg, peso máximo de carga: 25 300 kg, configuração de eixo: 2 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata ou em curto prazo, está disponível em nosso site. *Trecho do equipamento. Lista completa disponível mediante solicitação.* Pescoço de ganso - Pescoço de ganso no design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga - Comprimento aproximado de 3.750 mm, pescoço de ganso regulável em altura por sistema hidráulico, além de removível - Capacidade técnica de carga no pino: 25.000 kg, para cavalos mecânicos 4x2 e 6x2 Ponte para Tanques - Estrado rebaixado extensível tipo ponte para tanques em design SUPER LOW - Comprimento de aprox. 6.850 mm - Com travamento mecânico - As linhas de alimentação estão protegidas dentro das longarinas extensíveis e se ajustam automaticamente ao comprimento do estrado rebaixado Chassis traseiro - Versão curta com quadro externo fechado e cobertura em chapa xadrez - Chassis com cava para escavadeira, fechado em sua metade traseira para acomodação dos tanques de ar Eixos - Eixos e suspensão BPW, todos os eixos com direcionamento hidro-mecânico forçado - Capacidade técnica por eixo: 12.000 kg - Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento Pneus - GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 duplo. Índice de carga 143/141J (146/146F) Sistema de freios - Marca WABCO, EBS-E conforme regulamentos da UE, SEM cabo de conexão com o cavalo mecânico Pintura - Tratamento final 6 camadas - Toda a estrutura de aço jateada após soldagem - 1 camada de primer à base de zinco - 1 camada de primer de aderência. Pintura final com 2 camadas de tinta acrílica bi-componente, cor única, seguida de vedação interna com cera especial Cor do reboque - RAL 3002 vermelho carmim - Rodas cinza-prata - Laterais em alumínio natural Acessórios incluídos - Paredes frontais em aço, removíveis, aprox. 400 mm de altura - Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para controle dos movimentos hidráulicos, exceto guinchos hidráulicos. Sem instalação das conexões de alimentação no cavalo mecânico - Suporte para 1 roda sobressalente na frente do pescoço de ganso - Longarinas externas do pescoço de ganso com furos para anéis de amarração aparafusáveis. Primeiro furo a aprox. 200 mm da frente, depois a cada aprox. 400 mm Hjdpfev Sw E Aex Ah Ejnu - 2 pares de anéis de amarração aparafusáveis inclusos (LC 5.000 daN) - 1 anel de amarração em cada lado da inclinação traseira do pescoço de ganso (LC 6.000 daN) - 2 pinos-rei de 2 polegadas - Travessa hidráulica para apoio do pescoço de ganso no cavalo mecânico ou dolly - Conexão de ar com pistola de ar no pescoço de ganso - 1 par de rampas de aço com barras antiderrapantes e pinos de fixação para transpor os ganchos de içamento do estrado rebaixado - 1 anel de amarração em cada lado da longarina frontal (LC 10.000 daN) - Preparação nas longarinas externas da plataforma de carga para piso removível - Anéis de amarração com mola de retenção a cada aprox. 1.200 - 1.300 mm nas longarinas internas externas da plataforma - Anéis de amarração com mola de retenção a cada aprox. 1.200 - 1.300 mm nas longarinas externas da plataforma (LC 10.000 daN) - Recortes no topo das longarinas externas acima dos anéis de amarração - Acoplamento mecânico do tipo pino-olhal entre o estrado rebaixado e o chassi, para permitir troca da plataforma de carga ou instalação de longarinas de extensão. Com acoplamentos elétrico-pneumáticos-hidráulicos - Longarinas externas do estrado rebaixado revestidas com camada de areia pintada para evitar escorregamento - 2ª a