Hüffermann Chassis Intercambiável comprar usado (77)

Condição: usado, peso em vazio: 3 574 kg, peso máximo de carga: 14 426 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2000, suspensão: ar, tamanho do pneu: 265/70R19,5 143/141J, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 265/70R19,5 143/141J, tamanho do pneu traseiro: 265/70R19,5 143/141J, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, traseira com proteção inferior rebatível, -- erros de impressão, omissões e alterações reservadas, imagens de exemplo --, mais dados mediante pedido!, Mais detalhes: ! Bjdpfxjzx N T Uo Ad Rjwt

Condição: usado, peso em vazio: 3 543 kg, peso máximo de carga: 14 457 kg, peso total: 18 000 kg, primeira matrícula: 09/2006, próxima inspeção (TÜV): 10/2020, suspensão: outro, tamanho do pneu: 265/70R19,5 154/141J, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 265/70R19,5 154/141J, tamanho do pneu traseiro: 265/70R19,5 154/141J, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Pessoa de contacto para vendas: Frank Rau / Russo / Inglês / Alemão - Bachar Ibrahim / Árabe / Inglês / Alemão - Bwedpfxoww Dyio Ad Ret Serviço de matrícula, inspeção periódica/revisão/inspeção de segurança, transferência para o porto Cinza-preto, Capacidade de carga (kg): 14457, HSN/TSN: 6166/001 Sujeito a erros.

Condição: usado, peso em vazio: 3 230 kg, peso máximo de carga: 14 770 kg, peso total: 18 000 kg, primeira matrícula: 06/2006, próxima inspeção (TÜV): 02/2026, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22 160J, cor: preto, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 385/65R22 160J, tamanho do pneu traseiro: 385/65R22 160J, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Pessoa de contacto para venda: Frank Rau / Russo / Inglês / Alemão - Bachar Ibrahim / Árabe / Inglês / Alemão - Bwedpfjxq Hbaox Ad Ret Serviço de registo, HU/SP/UVV, transferência para o porto Cor base: preto Extras no equipamento ABS, dolly giratório, travão pneumático, EBS, suspensão pneumática, suspensão pneumática, preço sob consulta (Mobile), travão de disco, travão de disco, suspensão: ar-ar, capacidade útil (kg): 14.770 Tipo de carroçaria: HSA 1870 com trenó, estado normal   Salvo erro.

Condição: usado, peso máximo de carga: 14 308 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 10/2009, comprimento total: 10 380 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 1 290 mm, Equipamento: ABS, * Hüffermann HMA 1824 * Suspensão pneumática * Eixos BPW * Timão de tração com abaixamento pneumático * ABS * Roda sobressalente * Caixa de ferramentas * Correntes de amarração * Olhal de tração de 40 mm Bwsdjzywmlspfx Ad Rjt * Duomatik * Pneus 265/70R19,5, aproximadamente 60% de vida útil * Veículo alemão * A venda líquida dentro da UE só será realizada mediante depósito de IVA e apresentação do comprovativo de registo no país de destino (comprovativo de entrega). * Venda apenas a empresas; transporte para o porto possível. * Esta oferta não é vinculativa. * Salvo erro e omissão. Sem garantia em relação a erros de inserção de dados. * Visitas apenas mediante agendamento. * WhatsApp

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2011, Equipamento: ABS, ABS, EBS, 2x eixos de 9 t (BPW), travões de disco, suspensão pneumática, válvula de alívio no eixo dianteiro, dois bloqueios pneumáticos, proteção lateral fixa contra colisões, caixa de arrumos fechada, travão de mola no eixo traseiro, proteção anti-intrusão traseira fixa, saia traseira na proteção anti-intrusão, placa A rebatível. Comprimento útil: 5.500 mm - 7.000 mm interno. Disponível a curto prazo EXW 27793 Wildeshausen Bwsdsy S Tivepfx Ad Rst

Condição: novo, peso máximo de carga: 16 484 kg, peso total: 20 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 1 160 mm, volume do espaço de carga: 42 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 160 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, MAIOR SELEÇÃO DE REBOQUES HÜFFERMANN NO SUL DA ALEMANHA - EM STOCK!! REBOQUE ROLL CARRIER DE 2 EIXOS – HÜFFERMANN, VEÍCULO NOVO SEM REGISTRO INICIAL Para transporte de contentores roll-off conforme DIN 30722-1 Peso bruto permitido: 18 t Peso bruto técnico: 20 t Comprimento do quadro aprox. 7.000 mm, para comprimento interno do contentor de 5.500 a 7.000 mm Largura total máx. 2.550 mm Altura de apoio do contentor (em posição de condução) aprox. 1.160 mm Tipo HAR 1870, com rodas duplas Construção do quadro soldado em aço de alta resistência S700 com perfil de reforço para percurso do contentor Chassi para carregamento traseiro Fixação da carga com trava pneumática de baixa tensão com 4 garras, força de aperto de 2,5 t por garra, comando no lado esquerdo do reboque no sentido da marcha 1 par de batentes de rolos rebatíveis como limitador de posição do contentor Corôa de giro selada e de baixa manutenção Timon fixo em V com olhal DIN de 40 mm ou, opcionalmente, 50 mm (sob consulta), olhal com inclinação de 4°, D-valor 125 kN, mola de retenção do timão com tensor para chassis com rodas duplas Altura de acoplamento do caminhão de 680 mm a 880 mm Sem timão rebaixável (carregamento do contentor pela frente não é possível) Comprimento do timão 2.600 mm Eixos BPW-EcoDisc com freios a disco de ø 370 mm, capacidade de carga 10 t/eixo, para pneus Z de 19,5" 8 x pneus 265/70 R 19,5, 141J, GoodYear K-MAX T 8 x rodas de alumínio 7,50 x 19,5, offset, brilhantes Capas cromadas para porcas de rodas Porcas de manga para rodas de alumínio com furo de 32 mm Sistema de freio conforme diretivas CE 71/320 ou ECE R13 Sistema de freio pneumático de duas linhas Sistema de freio WABCO Bsdpfx Adezhyzzj Rjwt Sistema EBS 4S3M, 1º e 2º eixos com sensor Sistema eletrônico de freio e estabilidade EBS-E e RSS ou TEBS G2 e RSP Freio de estacionamento tipo mola no 2º eixo Reservatório de ar em alumínio Linhas de ligação de freio/ar com 2 engates individuais amarelo/vermelho OU engate rápido Duomatic Cabo de ligação EBS/ABS Suporte para conectores EBS e elétricos no dispositivo de tração Suspensão pneumática sem dispositivo de elevação/rebaixamento Dispositivo automático de rebaixamento, o reboque é automaticamente rebaixado ao desconectar o fornecimento de ar do caminhão SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Informações detalhadas sobre funções, pacotes de desempenho e custos mensais disponíveis em Reconhecimento de peso/indicador de carga por sinal EBS-CANBUS para exibição no painel do caminhão (o veículo deve ter preparação específica, não é balança certificada) Monitoramento da pressão dos pneus conforme ECE 141, com sensor de pressão nas rodas Alarme acústico de marcha à ré, ativado pela marcha à ré Travamento automático na partida por freio de serviço (saída somente com contentor travado) Sistema de iluminação 24 volts conforme ECE R48 2 lanternas traseiras LED multicompartimento "Aspöck EcoLED III" 2 luzes de posição LED frontais 2 luzes de contorno LED traseiras Luzes de marcador lateral LED piscantes, ativadas pelo sinal do pisca Luz da placa LED integrada à lanterna traseira Cabo fixo de ligação com conector de 1 x 15 pinos 2 faróis de trabalho LED, proteção lateral à direita e esquerda, iluminando para trás 2 luzes de ré LED adicionais, instaladas atrás à esquerda e direita Terceira luz de freio LED Pintura: Granulagem automática, galvanização por arco, primer epóxi, com pintura final bicomponente por eletrostática Sobreposições e transições materiais conservadas com cera de pene

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, primeira matrícula: 02/2022, suspensão: ar, estado dos pneus: 99 percentagem, Ano de fabrico: 2022, Equipamento: ABS, ABS, EBS, 2x eixos de 10 t (SAF), freio a disco, suspensão pneumática, indicação de carga do eixo via sinal Canbus EBS para exibição no display da cabine (o caminhão deve estar pré-equipado / não é uma balança calibrada), lanternas modulares parcialmente em LED Hella, válvula de liberação no eixo dianteiro, freio de mola no eixo traseiro, proteção lateral aberta, caixa de armazenamento, cada lado com um acesso com plataforma, proteção contra choque traseira fixa, saia traseira na proteção contra choque, batente de proteção traseiro, placa A rebatível, piso fechado em chapa xadrez de aço 5/7 mm, fixação combinada da carga lateral Zentrier-Fix, na dianteira um par de calços com sapatas oscilantes, Safety-Fix (catracas manuais) para um contêiner basculante, um par de pontos de amarração para contêiner basculante empilhado, equipamento para transporte de mini contêineres basculantes, chassi galvanizado por arco voltaico, pintura final cinza claro (RAL7035), barra central de lubrificação para coroa giratória. Cabeçote de acoplamento Duomatic / alimentação elétrica de 15 pinos Y-timão 2.600 mm (40 mm) / para 1 x caçamba basculante de até 20 m³ ATENÇÃO: Desvalorização para 12.000 kg Disponível em curto prazo EXW 27793 Wildeshausen, Alemanha Bjdsy Tvu Ropfx Ad Rewt

Condição: usado, Ano de fabrico: 2009, Reboque SDAH de 3 eixos para pesos de grua HÜFFERMANN HTM 25.40 Ano de fabrico: 2009 EXW 27793 Wildeshausen Bwedpfsy S S Uqex Ad Ret Disponível a curto prazo

Condição: novo, peso máximo de carga: 14 904 kg, peso total: 20 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 050 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, WhatsApp HÜFFERMANN HAP 20.72 MultiCarrier FullOption galvanizado a arco voltaico!!! Equipamento: Peso bruto permitido: 18 t Peso bruto técnico: 20 t Peso vazio aprox. 5.096 t (+/- tolerância conforme DIN) Dimensões Comprimento do chassi aprox. 7.200 mm, comprimento interno do recipiente 6.000 - 7.000 mm + veículos sobre rodas Largura total máx. 2.550 mm Altura de apoio do recipiente (em posição de condução) aprox. 950 mm Tipo HPA 2072, pneus duplos Estrutura de chassi de aço soldada em aço de alta resistência S700 Chassi para carregamento traseiro Fixação da carga com travamento pneumático de baixa tensão com 4 garras, Força de pressão de 2,5 t por garra, operação à esquerda na direção de condução do reboque 1 batente de rolo amovível como limitador de recipiente variável Trilho de amarração integrado na estrutura externa para argolas aparafusáveis 6 pares de furos para amarração na área frontal do quadro externo Rampa inclinada na traseira com compartimento para rampas incluindo tampa de aço Corôa giratória selada, de baixa manutenção Trilho de encaixe para rampas de alumínio (SEM RAMPAS) 2 pares de argolas de amarração de 5 t na frente do plateau (soldadas) e na traseira embutidas no piso! 8 pares de argolas de amarração de 3 t aparafusáveis na estrutura externa, distribuídas aproximadamente de forma uniforme Dispositivo de engate: Lança de engate extensível, ajustável 6 x 100 mm, com olhal de engate DIN de 40 mm, olhal reto, valor D de 125 KN, para eixos duplos Mola de retenção da lança com tensor Altura de acoplamento do caminhão de 635 mm a 835 mm Comprimento da lança 2.000-2.600 mm Eixos rebaixados BPW EcoPlus com freios a tambor S-cam 300/200 mm, capacidade de carga de 10 t/eixo, pneus 17,5", ajustador automático dos varões de freio 8 pneus 235/75 R 17,5, 141J 8 rodas de aço 6,75 x 17,5, com profundidade de inserção, prateadas Capas protetoras de plástico preto para porcas das rodas Sistema de freio conforme a diretiva ECE R13 Sistema de freio pneumático de dois circuitos Sistema de freio da marca Wabco Sistema EBS 4S3M, 1º + 2º eixo sensorizados Sistema eletrônico de freio e estabilidade EBS-E e RSS ou TEBS G2 e RSP Freio de estacionamento por mola acumuladora no 2º eixo Reservatório de ar de alumínio Linhas de ligação do freio/ar com engate rápido Duomatic Cabo de conexão EBS/ABS Suporte para conectores EBS e elétricos na lança de engate Suspensão pneumática com função de elevação/descida, operada separadamente frente/traseira por 2 válvulas rotativas Ajuste automático para altura de circulação programada a partir de 15 km/h Telemática Inteligente Schwarzmüller Detecção de peso/indicador de carga por sinal EBS-Canbus para exibição no painel do motorista (O caminhão deve estar devidamente preparado, não é balança calibrada) Monitoramento da pressão dos pneus conforme ECE 141, com sensor de pressão nas rodas Sistema sonoro de aviso de marcha à ré, ativado pela marcha a ré Sistema de iluminação 24 volts conforme ECE R48 Lanternas traseiras completas em LED "Aspöck EcoLED III" Luzes de posição dianteiras em LED Luzes marcadoras traseiras em LED Luzes laterais de marcação em LED, acionadas pelo pisca Bsdpeyh Sl Dsfx Ad Rjwt Luz de placa em LED Cabo de conexão 1 x 15 pinos 2 faróis de trabalho em LED, montados à esquerda e à direita sob a estrutura externa 2 luzes de ré em LED, montadas atrás à esquerda e à direita Tomada traseira de 7 pinos Pintura Jateado automático, galvanizado a arco voltaico, primer à base de epóxi, pintura de acabamento 2K por proces

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, suspensão: ar, Ano de fabrico: 2019, ABS, EBS, RSP, ajustadores automáticos da suspensão, 2 eixos de 10 toneladas (SAF), travão de disco, suspensão pneumática, válvula de libertação no eixo dianteiro, duas fechaduras pneumáticas, caixa de ferramentas de plástico fechada, proteção inferior fixa, proteção inferior com para-choques traseiro, para-choques de impacto na parte traseira, sinalização A dobrável, módulos de luz com tecnologia LED parcial (Hella), alimentação elétrica de 15 polos, cabeça de acoplamento Duomatic, comprimento da caixa: 5.500 mm a 7.000 mm (variável). Bjdpfezku Nrsx Ad Rowt Oferta sujeita a alterações, sem garantia. Venda sujeita a confirmação. A compra só é efetivada após o recebimento do pagamento. O veículo permanece propriedade nossa até o pagamento integral. Aceitamos apenas pagamentos em euros, sem custos adicionais para o vendedor e apenas por transferência bancária ou em dinheiro. Não aceitamos cheques.

Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, Ano de fabrico: 2011, Equipamento: ABS, Peso vazio: 3.295 kg Bwodpfx Ajyryz Ded Rot Capacidade de carga: 14.705 kg GVW: 18.000 kg

Condição: usado, peso total: 20 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 09/2020, ===== PORTUGUÊS ===== Visite o nosso site, onde encontrará o nosso inventário completo, com muitas mais fotografias e informações em vários idiomas. SEL 41 Bjdpfxszwa U Te Ad Rowt Hüffermann HSA VISÃO GERAL Primeiro registo: 23.09.2020 País de registo: Alemanha Primeiro proprietário ESPECIFICAÇÕES Peso bruto técnico total (kg): 20.000 Peso total permitido (kg): 20.000 Peso em vazio (kg): 3.616 VIN: W09HMA1870LH15B PNEUS E EIXOS Configuração dos eixos: 2 eixos Eixo 1: 265/70 R 19,5 | Suspensão de molas de lâmina | Travões de disco | BPW | Eixo de direção Eixo 2: 265/70 R 19,5 | Suspensão de molas de lâmina | Travões de disco | BPW DOCUMENTOS DO VEÍCULO E INSPEÇÃO Documentação do veículo: Alemanha "Schein" "Brief" COC Documentos adicionais mediante solicitação, com custo adicional. Inspeção técnica obrigatória (HU): 03.2027 Inspeção de emissões (SP): 09.2026 Os nossos veículos são vendidos no estado em que se encontram. Convidamos os clientes a visitar a nossa empresa para inspecionar pessoalmente o estado do veículo. Além disso, oferecemos a possibilidade de realizar um test drive. É importante notar que as baterias fornecidas com o veículo são as que estão atualmente instaladas. Se o cliente desejar baterias novas, estamos disponíveis para fornecer informações sobre preços. CONTATOS Michele Bufano Italiano, Alemão, Inglês m. Joana Cordeiro Português, Espanhol, Italiano, Inglês, Alemão 0049 1 j. Liza Obodynska Ucraniano, Russo, Inglês Jovana Marjanovic Bósnio, Alemão, Inglês j.

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 490 kg, peso total: 13 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 1 030 mm, volume do espaço de carga: 20 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 030 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, WhatsApp: CARRETA MINI-CARRIER DE EIXO CENTRAL – "HÜFFERMANN" Carga transportada Para transporte de caçambas conforme DIN 30720 Pesos Peso bruto autorizado (PBT) 13 t Peso bruto técnico 13 t com carga de apoio de 1 t Dimensões Comprimento do chassi aprox. 4.000 mm, para uma caçamba de até 20 m³ Largura máx. 2.550 mm Altura de apoio da caçamba aprox. 1.030 mm Chassi Modelo HTM-3 1340 com suportes Safetyfix, roda simples Estrutura em aço soldado de alta resistência Chassi para caçamba para carregamento frontal e traseiro Bsdpfx Adoxq Idpe Rswt Fixação combinada da carga, centrais laterais, Na frente, um par de calços de engate com sapata oscilante Preparado para sistema de amarração sem corrente "Multifix" e para sistema de tensionamento de corrente "Safetyfix" Sem cobertura do chassi 2 pares de argolas de amarração aparafusáveis de 6,3 t na longarina externa Segurança de caçamba Safetyfix para uma caçamba 2 unidades de trava manual de alavanca com catraca Corrente ajustável em comprimento com olhal para amarração diagonal da caçamba de roll-off através do gancho traseiro de retenção 2 caixas para correntes de amarração em chapa de aço zincado Barra de tração curta com olhal aparafusado de 40 mm, ajustável/reversível em altura +/- 200 mm, para carregamento frontal e traseiro Sistema de apoio Frente: 1 macaco de apoio mecânico em aço com manivela manual, comando à esquerda 1 suporte retrátil na traseira do chassi 2 eixos SAF com freios a tambor, freio S-cam 300/150 mm, capacidade de carga 6,5 t/eixo, rodas simples, regulagem automática das sapatas de freio Distância entre eixos 1.260 mm 4 pneus 285/70 R 19,5, 143M, marca CONTINENTAL Rodas de aço 8,25 x 19,5, sem offset, prata Sistema de freios/suspensão Sistema de freios conforme normas CE 71/320 ou ECE R13 Freio pneumático de duas linhas Sistema EBS 2S2M, 2º eixo sensorizado, marca KNORR Sistema eletrônico de freio e estabilidade EBS-E e RSS ou TEBS G2 e RSP Freio de estacionamento com mola acumuladora no 2º eixo Reservatório de ar em aço Linhas de conexão pneumática/freio com acoplamento rápido CE ou Duomatic Cabo de conexão EBS/ABS Suporte para conectores EBS e elétrico na barra de tração Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento Ajuste automático para nível programado a partir de 15 km/h Assistência/sistemas de segurança SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Detecção de peso/indicação da carga por sinal EBS-Canbus para display na cabine (caminhão deve ser preparado, não é balança aferida) Monitoramento da pressão dos pneus conforme ECE 141 Iluminação/elétrica Sistema de iluminação 24V conforme CE 76/756/EEC 2 lanternas traseiras parciais em LED, HELLA 2 luzes de posição dianteiras em LED 2 luzes de contorno traseiras em LED Luzes laterais de marcador em LED intermitentes, acionadas pelo sinal do pisca Luz de placa em LED 1 plugue de 15 pinos 2 luzes de ré em LED adicionais, esquerda/direita Pintura Jateado automático, zincado por arco voltaico, primer epóxi, Pintura final bicomponente por processo eletrostático Sobreposição e transições de material protegidas com cera anticorrosiva Chassi, barra de tração = RAL 7021 cinza-preto Elementos de amarração de carga = RAL 1003 amarelo-sinal Proteção contra choques inferior = zincado Proteção lateral contra choques = anodizado Peças plásticas pretas, não pintadas Peças de montagem com pintura eletrostática preta Peças galvanizadas a fogo, sem pintura Identificação # Não é obri

Condição: usado, peso em vazio: 3 620 kg, peso máximo de carga: 14 380 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 04/2003, suspensão: ar, tamanho do pneu: 265/70R19.5, cor: preto, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, 2 eixos, eixos BPW, dolly giratória, suspensão pneumática, ABS (sistema antibloqueio), travamento de contentor, corrediça, proteção lateral em U, proteção lateral em alumínio, pneus duplos, caixa de ferramentas. Bwjdpfjzcnl Eox Ad Rot Estrutura: Reboque roll-off de chassi deslizante para contentores até 7 m, travões de tambor, 4x travamento pneumático de contentores INFORMAÇÕES SOBRE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, alterações, venda intermediária e erros reservados!

Condição: novo, peso máximo de carga: 16 842 kg, peso total: 20 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 1 160 mm, volume do espaço de carga: 42 m³, largura total: 7 000 mm, altura total: 1 160 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, WhatsApp Bodpfx Adjxq Idcs Rjwt REBOQUE DE CARRIER DE TROLE DE 2 EIXOS - "HÜFFERMANN" VEÍCULO NOVO sem matrícula! Para transporte de contentores roll-on/off conforme DIN 30722-1 Peso bruto admissível: 18 t Peso bruto técnico: 20 t Peso bruto permitido: 18 t Comprimento do chassi aprox. 7.000 mm, para comprimento interno do contentor 5.000 - 7.000 mm Largura máx.: 2.550 mm Altura de apoio do contentor aprox.: 1.160 mm Tipo HSA-3 1870, rodado duplo Estrutura do chassi em aço soldado de alta resistência S700 Trilho superior sem arestas para deslizamento livre do trole Chassi para carregamento traseiro Fixação da carga com travamento pneumático de baixa tensão com 4 garras, força de pressão de 2,5 t por garra, operação do lado esquerdo Trole para acomodação dos roletes de descarga do contentor 1 par de cunhas removíveis para parada variável do trole Guia giratória de esferas vedada, de baixa manutenção Barra de tração fixa em V com olhal de 40 mm, olhal inclinado a 4 graus, valor D 125 kN, para chassis com rodado duplo Mola de retenção da barra de tração com tensor, comprimento 2.600 mm Altura de engate de 720 mm a 920 mm Eixos SAF do tipo módulo com freios a disco ø 370 mm, capacidade de carga 10 t/eixo, para pneus 19,5" Z 8 pneus 265/70 R 19,5, 141J, CONTINENTAL 8 aros de aço 7,50 x 19,5, offset prata Sistema de freios conforme diretrizes UE 71/320 ou ECE R13 Sistema de freios pneumáticos de dois circuitos Marca do sistema de freios: KNORR Sistema EBS 4S3M, 1º e 2º eixo com sensores Sistema eletrônico de travagem e estabilidade EBS-E e RSS ou TEBS G2 e RSP Freio de estacionamento de mola acumuladora no 2º eixo Reservatório de ar de aço Tubulações de freio/ar com engate rápido UE ou Duomatic Cabo de conexão EBS/ABS Suporte para conectores EBS e elétricos no dispositivo de tração Suspensão pneumática sem dispositivo de elevação e descida Rebaixamento automático: o reboque é automaticamente rebaixado ao abrir o travamento SWIT - Telemática Inteligente Schwarzmüller Informações detalhadas sobre cada função, pacotes de desempenho e custos mensais podem ser encontradas em ... Detecção de peso/indicador de carga por sinal EBS-Canbus para exibição na cabine do motorista (o caminhão deve ser adequado, não é balança calibrada) Monitoramento da pressão dos pneus conforme ECE 141, com sensor de pressão nas rodas, para exibição no display da cabine (display etc. deve estar presente no cavalo mecânico) Imobilizador automático via freio de serviço (só é possível partir com o contentor travado) Sistema de iluminação 24 Volts conforme diretrizes UE 76/756/CEE 2 lanternas traseiras completas de LED, marca Hella 2 luzes de posição dianteiras em LED 2 luzes de contorno traseiras em LED Luzes laterais de marcação em LED piscantes, acionadas pelo sinal dos piscas Luz de placa em LED integrada à lanterna traseira Cabo de ligação fixo com 1 conector de 15 pinos 2 faróis de ré adicionais em LED, montados atrás à esquerda e à direita Jateado automaticamente, galvanizado a arco, primer à base de resina epóxi, pintura final bicomponente por eletrostática Sobreposições e transições de material preservadas com cera penetrante Chassi = RAL 7021 cinza antracite Sobreposições e transições de material preservadas com cera penetrante Trole e elementos de fixação de carga = RAL 1003 amarelo sinalização Barra de tração/tubo de tração na cor do chassi = RAL 7021 cinza antracite Faixas refletivas de marcação de contorno nas laterais e traseira conforme ECE 48 Paralamas individuais de plástico, com p

Condição: usado, peso em vazio: 3 146 kg, peso máximo de carga: 14 854 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 01/2015, suspensão: ar, tamanho do pneu: 265/70R19.5, cor: preto, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, jantes de liga leve, 2 eixos, eixos BPW, mesa giratória, suspensão pneumática, elevação e descida, ABS (sistema anti-bloqueio), fixação de contentor, estrutura deslizante, proteção inferior, proteção lateral em alumínio, pneus duplos. Superestrutura: Reboque porta-contentores para contentores até 7 m, 2x eixos BPW de 10 t, 2x travamento pneumático, travões de tambor. Bsdpev Tp Hzefx Ad Rjwt 5x disponível. INFORMAÇÕES DE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeitas a alterações, venda antecipada e erros reservados!

Condição: usado, peso máximo de carga: 7 542 kg, peso total: 9 900 kg, primeira matrícula: 05/2019, Nº interno do veículo: 95734A * Reboque mini-carrier * 2 eixos Gigant com travões de tambor * Suspensão por mola de lâmina * ABS Bwsdpfx Aoy Iiqzod Rst * Dispositivo de amarração com função de catraca * Olhais de amarração * Piso fechado * Dispositivo de apoio dianteiro e traseiro * Tamanho dos pneus: 235/75 R 17,5 * Pneus do 1º eixo: 8/9 mm * Pneus do 2º eixo: 10/11 mm Outros: Esta oferta não é vinculativa. Salvo erro e venda intermédia. Em caso de indicação de moeda estrangeira, será considerado o câmbio do dia. É válida a moeda do local do veículo.

Condição: usado, peso máximo de carga: 17 836 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2008, comprimento do espaço de carga: 7 600 mm, largura do espaço de carga: 1 850 mm, Equipamento: ABS, * ABS * Conexão de ar Duomatik * Lanternas traseiras de 5 câmaras * Eixo elevável * Eixos BPW ECO-Plus ----Estrutura: Reboque plataforma para 2 contentores amovíveis, sistema de fixação de carga Safetyfix (ExTe Luftman) com cilindro pneumático, dispositivo de engate rebaixável pneumaticamente. Altura de carregamento de aproximadamente 1.150 mm. Bjdpfjzk Sc Aox Ad Rewt Venda apenas a empresas. NO CASO DE EXPORTAÇÃO, APENAS O PREÇO LÍQUIDO DEVE SER PAGO!!!!! TODAS AS INFORMAÇÕES SÃO FORNECIDAS SEM GARANTIA. EQUIPAMENTO + ACESSÓRIOS. A base de todos os contratos de compra, faturas, faturas pró-forma, pedidos e negociações de venda são os nossos Termos e Condições Gerais (ver informações legais).

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 420 kg, peso total: 13 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 1 030 mm, volume do espaço de carga: 20 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 030 mm, Equipamento: ABS, WhatsApp: Temos em estoque a maior seleção de reboques porta-caçamba basculante/gancho HÜFFERMANN do sul da Alemanha!! TODOS OS REBOQUES GALVANIZADOS A ARCO SUBMERSO!!!!! REBOQUE CENTRAL DE 2 EIXOS - MINI CARRIER - "HÜFFERMANN" MULTIFIX Para transporte de caçambas conforme DIN 30720 Pesos Peso bruto permitido: 13 t Peso bruto técnico: 13 t Com carga sobre engate: 1 t Dimensões Comprimento do chassi aprox. 4.000 mm, para uma caçamba até 20 m³ Largura total máx. 2.550 mm Altura de apoio do recipiente (em posição de condução) aprox. 1.030 mm Chassi Tipo HTM-3 1340 com suportes Safetyfix, pneu simples Estrutura de chassi soldada em aço de alta resistência Chassi para caçambas com carregamento traseiro Fixação de carga combinada, centragem lateral, Na frente um par de calços de encaixe com sapatas oscilantes Olhais laterais no chassi para correntes de amarração Preparado para fixação de carga sem correntes "Multifix" Piso em chapa de aço fechado, entre os longarinas Equipamentos do chassi 1 par de pontos de amarração para uma caçamba empilhada 4 pares de argolas de amarração 6,3 t aparafusáveis no chassi externo Fixação Multifix para uma caçamba Fixação de carga sem correntes Multifix para uma caçamba no Mini Carrier sem Equipamento para transporte de prensas Dispositivo de engate Tubo de tração soldado com olhal de 40 mm aparafusado, ajustável em altura +/- 200 mm Dispositivo de apoio Na dianteira 1 suporte mecânico de aço com manivela manual, manuseio do lado esquerdo, 1 suporte traseiro retrátil Eixos 2 eixos BPW com freios a disco ø370 mm, capacidade de carga 7 t/eixo, para pneus "E" Distância entre eixos 1.260 mm Rodas 4 pneus 285/70 R 19,5, 143M CONTINENTAL 4 aros de aço 8,25 x 19,5 prata Sistema de freio/suspensão Sistema de freio conforme normas CE 71/320 ou ECE R13 Sistema de freio pneumático de duplo circuito Sistema de freio conforme seleção do fabricante Sistema EBS 2S2M, 2º eixo sensorizado Sistema eletrônico de freio e estabilidade EBS-E e RSS ou TEBS G2 e RSP Freio de estacionamento por acumulador de mola no 2º eixo Reservatório de ar de alumínio Linhas de freio/ar com conexão rápida Duomatic, cabo de conexão EBS/ABS Suporte para conectores EBS e elétricos no engate Suspensão pneumática com função de elevação e abaixamento Ajuste automático ao nível de condução a partir de 15 km/h Sistemas de assistência/segurança Reconhecimento de peso/indicador de carga por sinal CAN do EBS para exibição no display no interior da cabine (o caminhão deve estar preparado, não é balança aferida) Iluminação/Elétrica Sistema de iluminação 24 V conforme Diretriz CE 76/756/CEE Bjdpji Aimrofx Ad Rowt 2 lanternas traseiras LED completas, marca Hella 2 lanternas de posição LED dianteiras 2 lanternas de contorno LED traseiras Luzes laterais de marcação LED piscantes, acionadas pelo pisca Luzes de placa LED, integradas na lanterna traseira Cabo de conexão fixo com plugue de 15 pinos 2 refletores LED adicionais de ré, montados à esquerda e à direita na traseira Pintura Jateado, galvanizado a arco submerso, primário epóxi, Pintura de acabamento 2K pelo processo eletrostático Sobreposições e transições protegidas com cera de penetração Chassi = RAL 9005 Preto profundo Elementos de fixação de carga = RAL 1003 Amarelo sinalização Cabo de tração/tubo de tração na cor do chassi = RAL 9005 Preto profundo Cubos das rodas pretos = revestidos a pó Proteção anti-intrusão = galvanizada Proteção lateral = anodizada Partes plásticas pretas, sem pintura P

Condição: usado, peso máximo de carga: 14 040 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 02/2016, próxima inspeção (TÜV): 05/2027, Equipamento: ABS, * ABS * Reforço de vento frontal * Apoio traseiro Bedpfx Adozxi Sko Rowt * Dispositivo de reboque com ajuste de altura através de uma placa de deslocamento * Travões de disco * Eixos BPW-ECO ----Estrutura: Reboque com plataforma deslizante para contentores, para um comprimento total de contentor de até 7,7 metros, sistema de travamento pneumático do contentor. Venda apenas a empresas. NO CASO DE EXPORTAÇÃO, APENAS O PREÇO LÍQUIDO DEVE SER PAGO!!!!! TODAS AS INFORMAÇÕES SÃO FORNECIDAS SEM GARANTIA. EQUIPAMENTO + ACESSÓRIOS. Os nossos termos e condições gerais (ver informações de contacto) são a base de todos os contratos de compra, faturas, faturas pró-forma, encomendas e conversas de venda.

Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 12/2000, Ano de fabrico: 2000, Equipamento: ABS, = Opções e acessórios adicionais = - EBS Bwedpfjxt Trksx Ad Ret = Mais informações = GVW: 18.000 kg Preço de venda: € 3.000, US$ 3.460

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 510 kg, peso total: 13 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 3 500 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 1 030 mm, volume do espaço de carga: 10 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 030 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, WhatsApp: REBOQUE DE MINI-CARRIERES DE EIXO CENTRAL - "HÜFFERMANN" Carga transportada Para transporte de caçambas conforme a norma DIN 30720 Pesos Peso bruto admissível: 13 t Peso bruto técnico: 13 t com carga de apoio de 1 t Dimensões Comprimento do chassi: aprox. 3.500 mm, para uma caçamba até 10 m³ Largura máx.: 2.550 mm Altura de apoio da caçamba: aprox. 1.030 mm Chassi Tipo HTM-3 1335 com consoles Safetyfix, calçado simples Construção soldada em aço de alta resistência Chassi para caçambas com carga frontal e traseira Fixação de carga combinada, centrador lateral, cunhas de travamento frontais com sapatas oscilantes Preparado para sistema de amarração sem corrente "Multifix" e sistema de tensionamento "Safetyfix" Sem cobertura de chassi Bodoxq Ic Sepfx Ad Rowt 2 pares de argolas de amarração aparafusáveis de 6,3 t no quadro externo Fixação de caçamba Safetyfix para uma caçamba 2 unidades de amarração manual com catraca Corrente ajustável em comprimento com anel para amarração transversal da caçamba na parte traseira 2 caixas de aço galvanizado para armazenamento de correntes Barra de tração curta com olhal de 40 mm aparafusado, ajustável em altura +/- 200 mm, para carga frontal e traseira Sistema de apoio Frente: 1 unidade de suporte mecânico com manivela manual, operação lateral esquerda 1 suporte retrátil traseiro Eixos/Suspensão 2 eixos SAF com freios a tambor, freios S-cam 300/150 mm, capacidade 6,5 t/eixo, rodas simples, ajustadores automáticos de freio Distância entre eixos: 1.260 mm 4 pneus 285/70 R 19,5, 143M, marca CONTINENTAL Rodas de aço 8,25 x 19,5, sem deslocamento, prata Sistema de freios/Suspensão Sistema de freios conforme diretrizes europeias 71/320 ou ECE R13 Sistema pneumático de freio de duplo circuito Sistema EBS 2S2M, 2º eixo sensorizado, marca KNORR Sistema eletrônico de freio e estabilidade EBS-E e RSS ou TEBS G2 e RSP Freio de estacionamento com acumulador de mola no 2º eixo Reservatório de ar de alumínio Linhas de freio/ar com acoplamento rápido EG ou Duomatic Cabo de conexão EBS/ABS Suporte para plugues EBS e elétricos na barra de tração Suspensão pneumática com função de elevação e descida Ajuste automático para altura programada a partir de 15 km/h Sistemas de assistência/segurança SWIT – telemática inteligente Schwarzmüller Sistema de detecção de peso/carga por sinal EBS-Canbus para exibição em display na cabine (Caminhão deve estar preparado, não é uma balança aferida) Sistema de monitoramento de pressão dos pneus de acordo com a ECE 141 Iluminação/Elétrica Instalação de iluminação 24V conforme diretrizes europeias 76/756/EWG 2 lanternas traseiras modulares parciais em LED, HELLA 2 luzes de posição dianteiras em LED 2 luzes de contorno traseiras em LED Luzes laterais de marcação com LED piscante comandado pelo pisca Luz de placa em LED 1 conector de 15 pinos 2 luzes de marcha à ré em LED adicionais (esq./dir.) Pintura Jateado automático, galvanizado por arco voltaico, primer epóxi, acabamento com tinta de 2 componentes por eletrostática Regiões com sobreposição de material e transições protegidas com cera para infiltração Chassi, garfo/barra de tração: RAL 7021 antracite Elementos de fixação de carga: RAL 1003 amarelo sinalização Proteção anti-empotramento: galvanizado Proteção lateral: anodizado Peças plásticas pretas não pintadas Peças instaladas pintadas a pó em preto Peças instaladas galvanizadas não pintadas Identificação # não exigida legalmente para ve

Condição: usado, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 01/2008, Visite nosso site, onde você encontrará nosso estoque completo com muito mais fotos e informações em vários idiomas. SEL 8546 Hüffermann HAR 18.65 Registro alemão / 1º proprietário Bwsdpfx Aezbpn Sed Rot Primeiro registro: 28.01.2008 Peso bruto total técnico (kg): 18.000 Peso bruto total permitido (kg): 18.000 Peso vazio (kg): 3.760 Chassi (VIN): W09HAR18658H15191 Próxima inspeção: 07.2026 PNEUS E EIXOS: Pneus: 385/65 R 22,5 Suspensão pneumática Freios a disco DOCUMENTOS DO VEÍCULO: Schein Brief Confirmação de dados M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC j. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA Ucraniano/?????, Russo/??-?????) Falamos: ALEMÃO, INGLÊS, ITALIANO, ESPANHOL, PORTUGUÊS, UCRANIANO, RUSSO, POLONÊS, BOSNÍACO Apesar de todos os esforços para assegurar a precisão das informações, não nos responsabilizamos por eventuais erros ou omissões. Solicitamos cordialmente aos clientes que consultem as fotos disponíveis. As medidas fornecidas são valores aproximados. Nossos veículos são vendidos no estado em que se encontram. Convidamos os clientes a visitar nossa empresa para inspecionar pessoalmente as condições do veículo. Além disso, oferecemos a oportunidade para um test drive. É importante observar que as baterias entregues com o veículo são as atualmente instaladas. Caso o cliente deseje baterias novas, estamos à disposição para fornecer informações de preços.

Condição: usado, peso em vazio: 3 142 kg, peso máximo de carga: 14 858 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 08/2021, suspensão: ar, tamanho do pneu: 265/70R19,5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 265/70R19,5, tamanho do pneu traseiro: 265/70R19,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Reboque com plataforma deslizante para contentores, sistema de travamento pneumático para contentores, -- erros de impressão, erros e alterações reservados, imagens ilustrativas --, mais informações em: !, Mais detalhes: ! Bwsdpfozxcvisx Ad Rjt

Condição: usado, primeira matrícula: 07/2019, próxima inspeção (TÜV): 02/2027, Número interno do veículo: 96835A Outros: Esta oferta não é vinculativa. Salvo erro e venda prévia. Bodszqwymjpfx Ad Rswt Caso seja indicada uma moeda estrangeira, será utilizada a taxa de câmbio do dia. A moeda válida é a do local onde o veículo se encontra. ----