Fliegl Reboque De Empurrar comprar usado (315)
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FLIEGL
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Vuren
1 721 km
Tipper
FLIEGL50M3 KOMBI DOORS
Ligar
Condição: bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2023, comprimento do espaço de carga: 9 500 mm, largura do espaço de carga: 2 300 mm, altura do espaço de carga: 2 150 mm, comprimento total: 10 700 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 750 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22,5, cor: outro, Ano do fabrico: 2023, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios =
- EBS
= Observações =
Número de eixos: 3, Peso próprio: 5.800 kg, Peso bruto: 39.000 kg, Diâmetro do pino-rei: 2 polegadas, Tipo de suspensão: Suspensão pneumática, ABS, EBS, Ano de construção do implemento: 2023, Material da parede lateral: Alumínio, Quantidade de lados: 1 lado, Tipo de eixo: SAF
= Outras informações =
Informações gerais
Cabine: Dia
Matrícula: KLEYN1
Trem de força
Tipo de combustível: Diesel
Transmissão
Caixa de velocidades: Manual
Configuração dos eixos
Dimensão dos pneus: 385/65R22,5
Travões: Travões de disco
Suspensão: Suspensão pneumática
Eixo 1: Eixo elevatório; Perfil do pneu esquerdo: 12 mm; Perfil do pneu direito: 6 mm
Eixo 2: Perfil do pneu esquerdo: 11 mm; Perfil do pneu direito: 7 mm
Eixo 3: Perfil do pneu esquerdo: 15 mm; Perfil do pneu direito: 12 mm
Pesos
Tara: 5.800 kg
Carga útil: 33.200 kg
Peso bruto total: 39.000 kg
Funcional
Altura da plataforma de carga: 145 cm
Ambiente
Classe de emissões: Euro 0
Condição
Estado técnico: bom
Estado visual: bom
Danos: nenhum
= Informações sobre a empresa =
Kleyn Trucks é um dos maiores comerciantes independentes de veículos usados do mundo. Aqui você pode escolher entre um estoque constantemente renovado de 1.200 caminhões usados, cavalos mecânicos e reboques. Nossa oferta inclui todas as marcas europeias, anos de fabricação e faixas de preço.
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Roosendaal
1 671 km
Transporte refrigerado/congelado
FlieglTPS 180 + 2 Axle + TRS Cooling + Dhollandia Lift
Ligar
Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 12/2006, comprimento do espaço de carga: 7 290 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 2 890 mm, comprimento total: 7 350 mm, largura total: 2 580 mm, altura total: 3 950 mm, suspensão: ar, distância entre eixos: 1 810 mm, cor: bege, Ano do fabrico: 2006, Equipamento: plataforma elevatória traseira, = Mais opções e acessórios =
- Portas traseiras
= Observações =
WFDFLT218601716
= Mais informações =
Configuração dos eixos
Freios: freios a disco
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo central 1: rodas duplas; piso do pneu esquerdo interno: 45%; piso do pneu esquerdo externo: 45%; piso do pneu direito interno: 45%; piso do pneu direito externo: 45%
Eixo central 2: rodas duplas; piso do pneu esquerdo interno: 50%; piso do pneu esquerdo externo: 50%; piso do pneu direito interno: 50%; piso do pneu direito externo: 50%
Funcional
Plataforma elevatória: Dhollandia DHSM., rampa rebatível, 00 kg
Marca da carroceria: TRS
Condição
Estado técnico: muito bom
Estado visual: muito bom
Identificação
Placa: WV-NX-96
Mais informações
Entre em contato com o departamento de Vendas para mais informações.
= Informações da empresa =
Gjdpfx Agour Uxiszjil
Se você tiver alguma dúvida ou sugestão, não hesite em nos contatar. Garantimos resposta em até 8 horas.
Os preços não incluem IVA.
Nenhum direito pode ser derivado das informações fornecidas.
Telefone do escritório:
MÓVEL: Neerlandês - Inglês - Alemão - Francês - Espanhol - Italiano) Disponível no WhatsApp e Viber.
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Rabobank
Laan van Limburg 2
4701BP Roosendaal
IBAN: NL 89 RABO
EORI/BTW/IMPOSTO: NL857401B(01)
BIC/SWIFT: RABONL2U
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SLIEDRECHT
1 710 km
Transporte refrigerado/congelado
FlieglBAR LBW 2500 kg/2 axle steering/Dutch trailer
Ligar
Condição: bom (usado), configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 10/2011, comprimento do espaço de carga: 12 450 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 280 mm, comprimento total: 12 550 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, distância entre eixos: 8 770 mm, cor: vermelho, Ano do fabrico: 2011, Configuração dos eixos
Marca dos eixos: BPW
Eixo traseiro 1: Eixo elevatório; Carga máxima do eixo: 10.000 kg; Perfil do pneu esquerdo: 40%; Perfil do pneu direito: 40%; Suspensão: pneumática
Eixo traseiro 2: Carga máxima do eixo: 10.000 kg; Direcional; Perfil do pneu esquerdo: 40%; Perfil do pneu direito: 40%
Pesos
Godpfxevpvygj Agzjil
Peso vazio: 6.200 kg
Carga útil: 28.800 kg
Peso bruto total: 35.000 kg
Funcional
Espessura da parede: 7 mm
Condição
Estado técnico: bom
Estado visual: bom
Identificação
Matrícula: OL-52-LX

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Giessen
1 716 km
Boneca
FlieglDolly CLG 2-Axle Disc Brakes / German Brief!
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT21301008851, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 06/2019, cor: outro, Ano do fabrico: 2019, Entre em contato conosco para mais informações.
Godpfx Agexbf Duozsil
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Bree
1 694 km
Lonas deslizantes
FLIEGLSDS350 (BPW AXLES / DISK BRAKES)
Ligar
Condição: bom (usado), número da máquina/veículo: WFDFLT33572001568, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2007, comprimento total: 13 600 mm, largura total: 2 500 mm, suspensão: ar, cor: outro, Ano do fabrico: 2007, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios =
- Piso de madeira
- Travões de disco
- Teto deslizante
= Mais informações =
Gijdpfx Aoxg Rc Tjgzsl
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Carga máxima por eixo: 50 kg
Eixo traseiro 2: Carga máxima por eixo: 50 kg
Eixo traseiro 3: Carga máxima por eixo: 50 kg
Condição técnica: boa
Condição visual: boa
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Hoogerheide
1 656 km
Transporte de contentores
Fliegl3-axle container trailer 45 ft
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT33802019846, primeira matrícula: 01/2020, tamanho do pneu: 385/55 R22.5, configuração de eixo: 3 eixos, cor: outro, suspensão: ar, comprimento total: 12 250 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 1 350 mm, Ano do fabrico: 2020, Equipamento: ABS, Chassi
Altura do chassis: 100 cm
Diâmetro do pino-rei/acoplamento do semi-reboque: 2 polegadas
Freio a disco: ✓
Estrutura
Altura do prato: 120 cm
Tipologia de container: 2 x 20 pés, 40 pés, 45 pés
Tanque
Combustível: ✓
= Mais informações =
Configuração de eixos
Medida do pneu: 385/55 R22.5
Marca dos eixos: BPW
Freios: Freio a disco
Suspensão: Suspensão pneumática
Eixo 1: Eixo elevável; Profundidade do pneu à esquerda: 35%; Profundidade do pneu à direita: 35%
Godpfsu H E Ryex Agzsil
Eixo 2: Profundidade do pneu à esquerda: 55%; Profundidade do pneu à direita: 55%
Eixo 3: Eixo elevável; Profundidade do pneu à esquerda: 70%; Profundidade do pneu à direita: 70%
Pesos
Peso vazio: 5.080 kg
Carga útil: 32.920 kg
Peso bruto total: 38.000 kg
Identificação
Placa: C535239
= Informações da empresa =
Para mais informações sobre esta unidade, por favor, ligue para: ou envie um e-mail para: .
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Lääne-Harju vald
3 161 km
Carregador baixo
FlieglSVS580T PLATFORM L=13211 mm
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2008, comprimento total: 17 700 mm, largura total: 2 600 mm, suspensão: ar, Ano do fabrico: 2008, Informações adicionais:
Marca: FLIEGL
Gjdpfx Aewkdmvegzeil
Modelo: SVS580T
Estrutura: plataforma (plataforma C=13211 mm / L=2540 mm / A=930 mm)
Ano: 09.2008
Suspensão: pneumática
Travões: de tambor
Dimensões: C/L: 17700 mm / 2550 mm
Massas: total/vazio: 58000 kg / 14310 kg
Ano do modelo: 2008
= Mais informações =
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo dianteiro: Eixo elevatório
Primeiro eixo central: Direcional
Eixo traseiro: Direcional
Peso em vazio: 14.310 kg
Capacidade de carga: 43.690 kg
PBT: 58.000 kg
Para mais informações, contacte Andrei Somov, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche ou Deniss Urmaker.
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Berkel en Rodenrijs
1 707 km
Transporte de contentores
FlieglSDS420V2 | MULTI ALL CONNECTIONS | SAF DISC | D...
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2011, cor: outro, Ano do fabrico: 2011, Eixo 1: esquerda 8 mm, direita 8 mm
Eixo 2: esquerda 8 mm, direita 8 mm
Eixo 3: esquerda 8 mm, direita 8 mm
Temos possibilidade de empilhar reboques!
Giodpfx Agsxqfybozol
= Mais informações =
Peso em vazio: 5.100 kg
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SLIEDRECHT
1 710 km
Mala
FlieglLBW 2500 kgs, Thermo king CT 15 cryo tech, CO2 ...
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 01/2014, comprimento do espaço de carga: 12 360 mm, altura do espaço de carga: 2 280 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 600 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385 65 R 22,5, distância entre eixos: 9 250 mm, cor: vermelho, Ano do fabrico: 2014, Equipamento: plataforma elevatória traseira, Configuração do eixo
Marca dos eixos: BPW
Travões: travões de tambor
Eixo traseiro 1: Dimensão do pneu: 385/65 R 22,5; Eixo elevatório; Carga máxima do eixo: 10.000 kg; Perfil do pneu esquerdo: 30%; Perfil do pneu direito: 30%; Suspensão: suspensão pneumática
Eixo traseiro 2: Dimensão do pneu: 385/65 R 22,5; Carga máxima do eixo: 10.000 kg; Direcional; Perfil do pneu esquerdo: 30%; Perfil do pneu direito: 30%
Giodpfx Aovw Tukegzsl
Pesos
Peso em vazio: 11.160 kg
Carga útil: 23.840 kg
Peso bruto total: 35.000 kg
Funcionalidade
Plataforma elevatória: BAR, 2.000 kg
Condição
Estado técnico: bom
Estado visual: bom
Identificação
Matrícula: ON-43-FK
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HANDZAME
1 562 km
Tipper
FLIEGLSDS01-ALU-32m3
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2021, comprimento do espaço de carga: 7 150 mm, largura do espaço de carga: 2 460 mm, altura do espaço de carga: 1 750 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65r22.5, distância entre eixos: 1 310 mm, Ano do fabrico: 2021, Dimensão dos pneus: 385/65r22.5
Suspensão: suspensão pneumática
Tração: roda
Peso bruto total: 39.000 kg
Godpfovxqu Rsx Agzsil
Basculante: traseiro
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Hedensted
2 251 km
Lonas deslizantes
Fliegl3 aks megatrailer
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT33502013947, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2014, Ano do fabrico: 2014, = Outras opções e acessórios =
Gsdow Srm Sjpfx Agzjil
- Sistema de travões de disco
= Mais informações =
Peso em vazio: 6.250 kg
Capacidade de carga: 28.750 kg
Peso bruto total: 35.000 kg
Estado dos pneus dianteiros: 40%
Estado dos pneus traseiros: 70% 80%
Pneus dianteiros: 385-55 R 22.5
Pneus traseiros: 385-55 R 22.5
Dimensões do compartimento de carga (CxLxA): 2.900 mm x 2.490 mm x 13.650 mm
Contacte o departamento de vendas da Lastas para mais informações.
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Triptis
2 012 km
Chassis intercambiável
FlieglTWP 180 Maxi L
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: 8af4af460e7016a96d927f8f6, peso em vazio: 3 kg, peso máximo de carga: 14 kg, peso total: 18 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tamanho do pneu: 385/55 r22.5, Mais informações
Chassi de reboque central com eixo intercambiável
Construção soldada em aço de grão fino
Batente dianteiro, ajustável longitudinalmente e rebatível
Par de rolos de guia removíveis, dianteiros e traseiros
4 fixadores de contentor com suportes robustos para contentores substituíveis de 7,15 / 7,45 e 7,82 metros, base de 20 pés
1 par de pés de apoio dianteiros com base reta e operação unilateral à direita
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral de aproximação em alumínio
Proteção lateral recuada para maior espaço livre aos apoios dos módulos intercambiáveis
Proteção anti-empotramento em aço
Paralama em meia concha
Flap anti-spray
Dispositivo de engate para reboque central
Lança de reboque com olhal de 50 mm certificado, versão para transporte de mercadorias (não adequada para caminhões com plataforma elevatória – verificação específica necessária para cada pedido)
Lança de reboque fixada/para-fusada, facilmente substituível e parcialmente ajustável em comprimento!
Acoplamento inferior na lança, comprimento livre aprox. 2200 mm
Altura de engate: 380 mm (Atenção! Não impresso na proposta, comparar com dados técnicos na primeira página)
Suporte dobrável com assistência por mola na lança para condução dos cabos de ligação ao caminhão
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco SAF
Eixos/suspensão alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
Sistema de freio
Sistema de freio pneumático de 2 linhas, tubulação colorida para facilitar a manutenção
Reservatório de ar de 208 litros
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão dianteiras com linhas de conexão ao caminhão, conexão à direita
EBS, sistema eletrônico de freio com conector EBS frontal e cabo de conexão, conexão à direita
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos de tração que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de subir e descer, função de retenção nas posições de elevação/descida
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Rodas e pneus
385/55 R22.5, marca à escolha do fabricante
Rodas em aço, prata de fábrica
Elétrica
24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de marcação branco/vermelho traseiras
2 conectores seguros de 7 pinos na frente com cabo de conexão, conexão à direita
Farol de trabalho LED adicional embutido na traseira, acionado pela luz de ré
Farol de trabalho LED frontal central entre as longarinas, direcionado para trás, acionado pela luz de ré
País de registro/placas
Alemanha
Com inspeção e laudo Dekra (de acordo com §13 EG - FGV)
Linha direta 24/7 para atendimento
Preparado para suporte de placa de licença em linha única
Faixa de marcação com fita refletiva conforme ECE R 048, branco lateral e vermelho traseiro
Pintura
Chassis na cor DB 7350 Novagrau
Gjdpfx Aji Riw Uogzoil
10 anos de garantia contra corrosão perfurante
Atenção: Fotos de arquivo!
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Carregador baixo
FlieglSDS 470 T Liftmaster
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: 364a8214fd0c4afa2b936c7db, peso em vazio: 11 800 kg, peso máximo de carga: 29 200 kg, peso total: 41 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, Mais informações
Chassi Reboque Rebaixado de Plataforma
Construção soldada em aço, placa de selim com pino-rei substituível de 2 posições (não disponível em conjunto com direção forçada)
Suporte de duas velocidades de 24 t, operação unilateral, com parte inferior semiarredondada e placa de conexão reta, com compensação de curso
Apoio traseiro rebatível
Cunhas de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio
Para-barros diante do 1º eixo e atrás de cada eixo com sistema anti-spray, conforme regulamento europeu
Caixa de armazenamento em aço inox, b=600/h=400/t=500 mm, com porta polida, com fechadura
Mesa elevatória após o pescoço de ganso, com comprimento de aprox. 3000 mm, elevável hidraulicamente para passagem sobre o pescoço de ganso, com travamento mecânico em posição elevada. Operação por controle remoto sem fio
Guincho elétrico de cabo, 24 volts, força de tração de 8165 kg, montado centralmente na dianteira da plataforma do pescoço de ganso, instalado em caixa de inox com porta (se tecnicamente possível, avaliação detalhada necessária), operação por controle remoto sem fio, cabo de 35 m x aprox. 10 mm, com passador de roletes e roletes-guia removíveis no pescoço de ganso e inclinação traseira.
Olhais de amarração no rebaixado
Pescoço de ganso: 5 pares de olhais embutidos na longarina externa, cad. 5 t; 2 pares de olhais centrais, cad. 5 t; 1 par de pinos de amarração superiores e externos, embutidos na diagonal do pescoço, cad. 10 t. Mesa: 4 pares de olhais embutidos na longarina externa, cad. 5 t; 4 pares de olhais centrais, cad. 5 t; 1 par de pinos de amarração superiores e externos embutidos, cad. 10 t. Plataforma: 4 pares de olhais embutidos na longarina externa, cad. 5 t; 5 pares de olhais centrais, cad. 5 t; 4 pares de pinos de amarração superiores e externos embutidos, cad. 10 t.
Eixos e suspensão
Eixos SAF com freio a tambor
Eixos/conjunto medidos a laser para reduzir desgaste de pneus e consumo de combustível
Último eixo autodirecional, com trava automática de ré via luz de ré, e função adicional de bloqueio acionada por botão manual no veículo.
Suspensão pneumática com válvula de levantamento e abaixamento, com função de retenção para descida + função auto-reset.
Rodas e pneus
235 / 75 R 17,5
segundo escolha do fabricante
Rodas de aço em disposição dupla, acabamento prata de fábrica
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas
Freio de estacionamento por acumulador de mola
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Detecção de carga do eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no painel da cabine (caminhão precisa estar preparado, sem instalação no caminhão, não é balança aferida)
2 cabeças de acoplamento dianteiras, impossíveis de serem trocadas, sem linha de conexão
EBS, sistema eletrônico de freios com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser rebocado por veículos que garantam o funcionamento do ABS!
Elétrica
Gedpfx Agsi Ri E Uezsil
24 volts, lanternas multicompartimento, iluminação lateral LED amarela
2 luzes de posição brancas na dianteira
2 luzes de marcação brancas/vermelhas na traseira
Iluminação totalmente em LED (atenção: determinados veículos podem apresentar diagnóstico falso mesmo com funcionamento correto)
2 tomadas de 7 pinos e 1 de 15 pinos na dianteira, impossíveis de serem trocadas, sem cabo de conexão
Farol de trabalho LED adicional na traseira, acionado pela luz de ré
Luz giratória LED com suporte, acionada pela luz de posição (luz removível)
Par de placas de sinalização duplas,
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Plataforma aberta
FlieglPlateau
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: c13a96854ea37997845c1bf36, peso em vazio: 6 860 kg, peso máximo de carga: 28 140 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 235/75 17,5,
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Outros
FlieglDolly
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: 26f50c72368441dbf86440716, peso em vazio: 2 500 kg, peso máximo de carga: 10 900 kg, peso total: 13 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 11/2015, tamanho do pneu: 285/70 r19,5, Ano do fabrico: 2015, Mais informações
Chassi: Construção soldada em aço de grão fino, suporte telescópico, calços de roda com suporte, proteção traseira em aço, para-lamas tipo meia concha.
Dispositivo de tração para reboque tandem: Barra de tração com olhal de acoplamento de 50 mm certificado, barra de tração inferior mecanicamente ajustável em comprimento.
Eixos: Eixos com freio a disco BPW, suspensão pneumática com válvula de elevação e descida, sistema eletrônico de direção dolly.
Sistema de freios: Sistema de freios pneumático de dois circuitos, freio de estacionamento por mola acumuladora, cabeça de acoplamento Duomatik dianteira, com linhas de conexão para o caminhão trator, cabeças de acoplamento à prova de inversão para o semirreboque, EBS, sistema eletrônico de freio com conector EBS dianteiro, com cabo de conexão.
Giodpfxsi Ri Rro Agzsl
Parte elétrica: 24 Volts, iluminação lateral amarela, 2 luzes de posição brancas dianteiras, 2 luzes indicadoras de faixa traseiras brancas/vermelhas, 1 conector de 15 pinos dianteiro com cabo de ligação para o caminhão, 1 conector de 15 pinos com cabo de ligação para o semirreboque.
Homologação: Faixas de marcação de contorno refletivas conforme ECE R 048, placa de advertência conforme ECE-70, caminhão.
Altura de acoplamento aprox.: 950 mm
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Triptis
2 012 km
Outros
FlieglSZS 260 Jumbo mit Radmulden und Tiefbett für LKW
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: 3c70e9a5d82cfb3ada79baf95, peso em vazio: 8 kg, peso máximo de carga: 17 kg, peso total: 26 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tamanho do pneu: 205 / 65 r 17,5, Mais informações
Chassis semi-reboque para expedição
Estrutura soldada em aço de grão fino, placa sellette com pino-rei duplo substituível, rebaixamento traseiro para aprox. 1920 mm, barra de engate para rampas na traseira e na frente ao longo do pescoço de ganso, rolos de deslizamento na traseira, cama rebaixada após o joelho até o conjunto dos eixos. Aprovação do desenho pelo cliente necessária no caso de pedido!
Par de pinos de amarração embutidos na parte superior e lateral do quadro externo, cada um para 10 t
Par de olhais de fixação embutidos no quadro externo no pescoço de ganso, cada um para 5 t
Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, comando unilateral, parte inferior reta, sem compensação de avanço
Suporte traseiro dobrável, montado externamente
Cunhas de roda com suportes
Proteção lateral em alumínio
Proteção inferior em aço conforme normas europeias, se tecnicamente viável
Para-lamas tipo quarto-de-concha
Com protetores contra spray conforme normas europeias
1 par de cava-rodas após o pescoço de ganso embutidas na cama rebaixada, entrada inclinada. Comprimento inferior aprox. 1840 mm, profundidade da cava aprox. 200 mm. 2º par de cava-rodas na inclinação traseira. Profundidade aprox. 200 mm. Observação! O quadro principal é 200 mm mais alto que a cava de roda. Uma análise técnica detalhada é necessária em caso de pedido.
Cobertura da cava de roda extraível da cama rebaixada com insertos de madeira dura, inclinação traseira também com madeira dura.
Guincho elétrico 24 V, força de tração 5.500 kg, montado no joelho do pescoço de ganso, não alcançando a área de carga, operação via controle remoto, comprimento do cabo 35 m x aprox. 10 mm, com janela de roletes e rolete guia removível na inclinação traseira.
Eixos + suspensão
Eixos de freio a tambor SAF ou BPW à nossa escolha
Giedpfx Agsi Ri Hrjzsl
Suspensão pneumática com válvula de levantamento e descida + função auto-reset
Rodas e Pneus
Pneus 205 / 65 R 17,5 com marcação 129/127K (132/132G) para capacidade de carga máxima de 8 t a 90 km/h
De acordo com escolha do fabricante
Rodas de aço montadas em duplo, cor prata de fábrica
Sistema de freios
Sistema pneumático de freio a dois condutos
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 conexões de acoplamento anti-inversão na dianteira, sem linha de conexão
EBS marca Haldex, sistema eletrônico de freio com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão (cálculo do freio enviado ao cliente para aprovação em 15.07.2021)
Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Reconhecimento de carga por sinal EBS-CANBus para display na cabine do caminhão, caminhão deve estar preparado adequadamente, não inclui caminhão (sem balança aferida)
Elétrica
24 V, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela
2 luzes de posição dianteiras brancas
2 luzes traseiras combinadas branca/vermelha
2 tomadas frontais de 7 polos e 1 de 15 polos, anti-inversão, sem cabo de conexão
Piso
Pescoço de ganso com revestimento de aço/chapas antiderrapantes
Piso de compensado filmado de 30 mm, parte central da cama rebaixada entre os longarinas
Área das pistas com grelha dentada nas cavidades das rodas com revestimento de aço/chapas antiderrapantes
Rampas de acesso
Par de rampas de alumínio, 3.200 mm de comprimento, capacidade 12.000 kg/par
Par de rampas de aço para entrada na cama rebaixada
Par de rampas de aço para passagem sobre o pescoço de ganso
Laterais
Homologação / placas
País de homologação: Alemanha
Com aprovação e laudo Dekra (co
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Triptis
2 012 km
Outros
FlieglCLG Dolly
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: 8fbda13da8c595f64678f0f82, peso em vazio: 2 100 kg, peso máximo de carga: 11 300 kg, peso total: 13 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tamanho do pneu: 275/70 r 22,5, Mais informações
Chassi de reboque de eixo central
Construção soldada em aço de grão fino
Acoplamento de selim, marca a nosso critério, para 2 pinos-rei, com coroa giratória, limite máximo de deflexão 20°
Apoio no timão e na frente do dolly
Calços de roda com suportes
Proteção antiencastramento em aço
Paralamas tipo meia concha
Dispositivo de reboque para reboque de eixo central
Timon CLG com olhais de engate testados de 50 mm para dolly e para o caminhão, incluindo trava do timão no caminhão!
Eixos e suspensão
Eixos com freio a disco BPW
Suspensão pneumática
Para execução Swap Train padrão: altura de selim rebaixada aprox. 1100 mm, altura de selim elevada aprox. 1280 mm, altura de acoplamento aprox. 1140 mm,
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas com instalação de cabos coloridos para facilitar manutenção.
Godpfx Agsi Rizxezjil
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento à prova de troca na frente, com linhas de conexão ao caminhão,
2 cabeças de acoplamento à prova de troca com cabos em espiral de conexão ao semirreboque
EBS, sistema de freio eletrônico com plug EBS na frente, com cabo de conexão,
Cabos em espiral EBS de conexão ao semirreboque
Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos que garantam a função do ABS!
Com função de elevação e rebaixamento, ECAS, através do controle do caminhão, exigido ECAS CAN 2 Bus no caminhão. Sem ECAS CAN 2 Bus, é necessário controle adicional no caminhão (não incluído):
Elétrica com cabo pré-instalado e caixa de distribuição. Operação pelo plugue de 15 pinos nos pinos 11 e 15 e/ou pelo plugue de 2 x 7 pinos nos pinos 7 e 5.
Atenção! Esta configuração precisa ser tecnicamente homologada junto ao semirreboque, provavelmente o dolly e o semirreboque só poderão ser elevados/rebaixados juntos; se isso não for tecnicamente possível, a operação é feita via WABCO eTASC com função de retenção na posição rebaixada + função de auto-reset (sem necessidade de energia do caminhão).
Operação adicional no veículo via WABCO eTASC + função de retenção em posição rebaixada + função de auto-reset (sem necessidade de energia do caminhão)
Sistema de estabilidade de condução do veículo
ECAS possível somente em combinação com WABCO EBS.
Reconhecimento da carga por sinal EBS CAN bus, para indicação no display da cabine, caminhão deve estar previamente preparado, não há instalação no LKW (sem balança aferida)
Função de liberação do freio pelo caminhão (via botão) no pino 14 e adicionalmente por botão no veículo ao lado da válvula H & S, para liberação do freio quando acoplado, alimentação elétrica EBS deve ser garantida!
Com roteador CAN
Rodas e pneus
275/70 R 22,5 marca conforme escolha do fabricante
Rodas de aço, prata de fábrica
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral por LEDs amarelos
Iluminação lateral por LED amarelo acoplada ao pisca, luzes de posição laterais
2 luzes de posição frontais brancas em LED
2 luzes de trilha branco/vermelhas traseiras
2 x plugues de 7 pinos à prova de troca na frente, com cabo de conexão,
2 x plugues de 7 pinos à prova de troca com cabos em espiral de conexão ao semirreboque
Cabo + plugue ou tomada para sistema de câmera de ré, conforme tipo de veículo
Instruções de operação
Atenção! Observar o regulamento de caminhões longos! Verifique a atual rede de rotas permitidas!
O veículo trator deve permanecer cerca de uma semana na fábrica em Triptis para ajuste do timão!
Consulte a recomendação CLG conforme anexo
Obrigatório antes de
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Triptis
2 012 km
Outros
FlieglDolly
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: 4b9217583a30f28a6bc1ce196, peso em vazio: 2 600 kg, peso máximo de carga: 10 800 kg, peso total: 13 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 01/2014, tamanho do pneu: 285/70 r19,5, Ano do fabrico: 2013, Mais informações:
Construção soldada em aço de grão fino, quinta roda, marca à nossa escolha para 2 pinos-rei; pés telescópicos de apoio; calços de roda com suporte; proteção inferior traseira em aço; guarda-lamas tipo meia concha.
Lança de reboque com olhal de 50 mm aprovado; lança inferior com ajuste de comprimento mecânico.
Eixos de freio a disco BPW; suspensão pneumática com válvula de elevação e descida; sistema de direção eletrônica dolly; sensor por contato no olhal de reboque (necessário na Alemanha para conformidade com a BO-Kreis ou o semirreboque deve ser direcional).
Sistema de freio pneumático de 2 linhas; freio de estacionamento por mola acumuladora; 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, com linhas de conexão para o caminhão; 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão para o semirreboque.
EBS, sistema de freio eletrônico com conector EBS frontal e cabo de conexão; cabo de conexão EBS ao semirreboque; detecção de carga do eixo via EBS para caminhão, sem instalação no caminhão.
24 volts; lanternas multicâmara; iluminação lateral em LED amarelo; 2 luzes de posição dianteiras brancas; 2 luzes de delimitação traseiras branco/vermelhas; 1 conector frontal de 15 pinos.
País de homologação: Alemanha, com aprovação Dekra; preparado para suporte de placa de licença com uma linha; marcação de contorno com faixas refletoras conforme ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha; painel de advertência conforme ECE - 70.
Altura de acoplamento aprox.: 960 mm.
Gijdpoi Riydjfx Agzel
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Triptis
2 012 km
Outros
FlieglSDS 380 Gooseneck 40/45 light
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: db8c7ca763dc8d3b3d034dfa4, peso em vazio: 3 kg, peso máximo de carga: 34 kg, peso total: 38 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/55 r22.5, Mais informações
Chassi Reboque Porta-Contentores
Construção soldada em aço de grão fino, placa de quinta roda com pino rei intercambiável 2”
Fixações para contentor: 1 x 40 pés com túnel gooseneck. Extensão frontal estendida: 1 x 45 pés com túnel gooseneck longo e ultrapassagem traseira
O transporte de contentores-cisterna cheios é excluído.
Sem ajuste de altura traseiro e sem suportes centrais rebatíveis; não é possível transportar contentores sem túnel.
2 guias de contentores, incluindo chapa de ligação para conexões elétricas, ar e freios (conexões voltadas para cima)
Extensão frontal apoiada em roletes, extensível manualmente (para contentores de 45 pés com túnel longo)
Guincho de suporte de 24 t, 2 velocidades, operação de um lado, com parte inferior reta, sem compensação de curso
Calços de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio
Proteção anti-empotramento traseira galvanizada a aço
Proteção anti-empotramento extensível para contentores de 45 pés
Paralamas meia concha
Com lamelas anti-spray conforme EG
Proteção de impacto traseiro
Eixos e Suspensão
Gjdpfx Aji Riwmegzoil
Eixos SAF com freio a disco, diâmetro dos discos 430 mm
Eixos/verificação do chassi a laser - redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível
Distância entre eixos modificada mm (Transporte combinado) até 44 t de peso bruto do conjunto
Suspensão pneumática
Sistema de freios
Sistema de freio a ar comprimido de 2 vias. Instalação de tubulações coloridas para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de inversão, sem linha de conexão
EBS - sistema eletrônico de freio com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão
Ponto de teste para pressão do cilindro de freio levado para a parte externa no módulo EBS.
Atenção: O reboque só deve ser puxado por veículos que assegurem a efetividade do ABS!
Com válvula de elevação e abaixamento
Sistema de Estabilidade de Condução do Veículo
Reconhecimento de carga sobre o eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine; caminhão deve estar devidamente preparado; nenhuma instalação em caminhão (sem balança aferida)
Rodas e pneus
385/55 R22.5 - marca conforme escolha do fabricante
Rodas de aço, prata de fábrica
Elétrica
24 Volts, lanternas de múltiplas câmaras, luz de ré e freio em LED, iluminação lateral amarela em LED (Nota: em determinados veículos tractores podem ocorrer diagnósticos incorretos, mesmo estando em funcionamento)
2 luzes de posição brancas frontais
2 luzes de demarcação traseiras branco/vermelhas
2 tomadas frontais de 7 pinos à prova de inversão, sem cabo de conexão
Notas operacionais
Atenção: Transporte de contentores-cisterna cheios é excluído!
No transporte de contentores de 45 pés com túnel curto, com ou sem extensão frontal, o comprimento total permitido de pino rei até a extremidade traseira do veículo e o comprimento total de tração de 16.500 mm são excedidos! A proteção anti-empotramento deve ser estendida manualmente! Uma autorização excepcional conforme § 70 StVZo é necessária!
País de registro/ Placas
Alemanha
Aprovação conforme EG 2007/46
Linha direta de serviço 24/7
Preparado para suporte de placa única
Placa de advertência conforme ECE-70
Marcação de contorno com fita refletiva conforme ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha
Pintura
Chassi DB 7350 Novagrau. 10 anos de garantia contra corrosão perfurativa
Pés de apoio revestidos na cor preta
Sem pintura para porta-paletes
Atenção: Imagens de arquivo!
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Triptis
2 012 km
Plataforma aberta
FlieglPlateau
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: 59ade5d1599dcdee29033ac46, peso em vazio: 6 350 kg, peso máximo de carga: 28 650 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 435/50 r19,5, Mais Informações
Chassis de carreta para transporte rodoviário
Estrutura soldada em aço de grão fino, placa de engate com pino rei nº 2 substituível
Barra de encaixe para rampas de alumínio em toda a largura
Chassi em versão reforçada para carregamento de veículos (até o chassi externo)
Chassi externo com perfil Load-Lock a cada 400 mm aprox., para fixação de cintas de amarração
10 pares de esporões de amarração embutidos na parte superior/externa do chassi externo, cada um para 10 toneladas
Macaco de apoio de 2 velocidades para 24 toneladas, operação de um lado, com parte inferior semicircular e placa de conexão reta, com compensação de empuxo
Suporte traseiro rebatível
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio
Proteção inferior em aço galvanizado
Para-lamas em quarto de círculo antes do 1º eixo e atrás de cada eixo
Com protetores contra spray atrás de cada eixo
Par de argolas de amarração para embarque em balsas, marcadas em amarelo
1 suporte para estepe para 1 roda, com kit de fixação de roda
2 caixas de ferramentas plásticas, com gaveta e prateleira, b=650 / a=520 / p=670 mm, com trava para cadeado (cadeado não incluso)
Trava para contêiner: 4 pares de travas embutidas no piso para 2 contêineres de 20 pés ou 1 de 40 pés; posição dianteira como trava dobrável embutida
10 pares de alojamentos para estacas embutidos no chassi externo, medida interna 70 x 40 mm
10 alojamentos para estacas centralizados e embutidos no piso, medida interna 70 x 40 mm
2 peças de barras de amarração/trilho para estacas transversais embutidas no piso em toda a largura até o chassi externo (largura interna máxima utilizável entre as estacas externas aprox. 2170 mm), altura aprox. 100 mm. Com barras redondas de aço de 20 mm acima e abaixo, distância entre elas aprox. 60 mm. Parte inferior com perfil angular como fechamento, metade aberta para baixo. Para amarração e encaixe de estacas 80 x 80 mm. Posição: 2 e 4 conforme ficha técnica Fliegl
20 peças de estacas removíveis, galvanizadas a fogo
Observação: alojamentos/estacas não servem para garantir sozinhos a amarração de cargas longas como tubos, etc. sem laço de fixação adicional
Espaço para armazenar rampas de alumínio, inserção traseira
Giodpfjld Ihlex Agzol
3 pares de argolas dobráveis de 10 toneladas no chassi externo (1x diante da parede frontal e 2x na região traseira)
Eixos e Suspensão
Eixos SAF com freio a disco
Eixos/conjunto rodante alinhados a laser para redução de desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º eixo com elevação automática, incluindo rebaixamento forçado e assistente de partida, acionamento ao frear 3x (assistente de partida funcional até 30% de sobrecarga no eixo e velocidade máxima de 25 km/h)
Elevação do eixo abaixo da altura recomendada de condução, portanto sem garantia contra danos nos pneus
2 alturas de condução, comutáveis por botão manual: 1x para altura de acoplamento de 980 mm, 1x para 1100 mm (Atenção: veículo com inclinação)
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas
Roteamento de linhas colorido para facilitar o serviço
Freio de estacionamento com mola acumuladora
2 cabeças de acoplamento à prova de troca na frente, sem linha de conexão
EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a efetividade do sistema ABS!
Com válvula de elevação e rebaixamento
2 alturas de condução, comutáveis por botão manual: 1x para altura de acoplamento de 980 mm,
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Triptis
2 012 km
Chassis intercambiável
FlieglZWP 180 Mega ZL
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: 9de849c07b4d917b8d8e1d037, peso em vazio: 2 990 kg, peso máximo de carga: 15 010 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tamanho do pneu: 265/70 r19,5, Mais informações
Chassi intercambiável com eixo giratório
Estrutura soldada em aço de grão fino
Batente dianteiro, ajustável em comprimento e rebatível
Par de rolos-guia removíveis, dianteiros e traseiros
4 travas de contentores com suportes reforçados, base 20 para contentores intercambiáveis de 7,15 e 7,45 m
Eixo giratório com coroa de rolamento reforçada
Calços de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio
Proteção lateral recuada para máximo espaço livre junto aos suportes das caixas móveis
Proteção contra encosto inferior em aço
Proteção contra encosto inferior encurtada para máximo espaço livre junto aos suportes das caixas móveis, instalação protegida das luzes
Guarda-lamas de quarto de concha na frente e de meia concha atrás
Engate para reboque com eixo giratório
Timonete com olhal de tração de 40 mm certificado
Timonete ajustável mecanicamente em 6 x 100 mm de comprimento (aprox. 1700 - 2300 mm), comprimento definido em 2200 mm
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco SAF
Eixos/suspensão alinhados a laser, reduzindo o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Suspensão pneumática
Sistema de freio
Freio pneumático de dois condutos com roteamento de cabos coloridos para facilitar a manutenção
Reservatório de ar de 180 litros
Freio de estacionamento tipo mola acumuladora
2 acoplamentos dianteiros antitroca, com linhas de ligação ao veículo trator
EBS Wabco, sistema de freio eletrônico com conector EBS dianteiro, com cabo de ligação
Godpfx Aei Ri Rnjgzoil
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que assegurem a eficiência do sistema ABS!
Com válvula para levantar e abaixar, função de retenção em ambas as posições
Rodas e pneus
265/70 R19,5 de marca escolhida pelo fabricante
Rodas de aço duplas, cor prata de fábrica
Elétrica
24 Volts, lanternas multicompartimento em LED com resistor, iluminação lateral amarela em LED, iluminação de placa em LED (Nota: em determinados veículos trator pode ocorrer diagnóstico incorreto, embora funcione corretamente)
2 luzes de posição brancas dianteiras em LED
2 luzes de sinalização lateral branco/vermelho traseiras em LED
2 conectores dianteiros antitroca de 7 pinos, com cabo de ligação
Faróis de trabalho adicionais em LED na traseira de ambos os lados, acionados pela luz de ré
Farol de trabalho em LED na parte frontal central entre as vigas, voltado para trás, acionado pela luz de ré
País de registro/ placas
Alemanha
Com aprovação e laudo Dekra (de acordo com §13 EG - FGV)
Linha direta de serviço 24/7
Inclui carregamento em pilha dupla/tripla, suportes de carga mediante caução
Preparado para suporte de placa de identificação simples
Marcações refletivas em conformidade com ECE R 048, brancas laterais e vermelhas traseiras
Pintura
Chassi DB 7350 cinza Novagrau
10 anos de garantia contra corrosão perfurante
Atenção: Imagens de arquivo!
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela TruckScout24

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Triptis
2 012 km
Carregador baixo
FlieglVTS 400 RR
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: ee3256d63dd23b3ad1bdf9ab0, peso em vazio: 10 280 kg, peso máximo de carga: 13 720 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, Mais informações
Chassi para reboque rebaixado
Construção soldada em aço
Gisdpsi Ri I Nsfx Agzel
Mesa giratória com robusto rolamento de esferas
Suporte traseiro rebatível
2 calços de apoio com suporte
Proteção lateral em alumínio
Lama traseira em toda a largura
Para-lamas em quarto de círculo antes do 1º eixo
Cava para braço de escavadeira acima dos eixos traseiros, começando até a traseira, aprox. 1800 mm de comprimento, aprox. 650 mm de largura e aprox. 150 mm de profundidade, 2 pares de furos de amarração, cada um para 5t, nas laterais do quadro longitudinal, aprox. 300 mm à frente e aprox. 200 mm antes da inclinação traseira
1 caixa de armazenamento embutida na dobra do piso com tampa, L=720 mm, C=520 mm, A=170 mm
1º par de recortes para rodas embutido após a dobra na área do piso rebaixado, acesso inclinado, comprimento inferior aprox. 1600 mm, aprox. 400 mm de profundidade. Observação: quadro principal nessa área é 400 mm mais alto que o recorte das rodas.
2º par de recortes para rodas entre os eixos, também na área do piso rebaixado, acesso inclinado, comprimento inferior aprox. 600 mm, aprox. 300 mm de profundidade. Observação: quadro principal nessa área é 300 mm mais alto que o recorte das rodas.
Cobertura dos recortes das rodas removível, extraível do quadro principal, com insertos de madeira.
Distância entre os suportes do quadro principal aprox. 1280 mm (área dos recortes das rodas)
Alargadores extensíveis até 3000 mm, dobráveis nos recortes das rodas (alargamento não disponível na inclinação traseira nem na parte inferior dos recortes). (A largura de via das máquinas/veículos a transportar não pode exceder os 2550 mm da largura do quadro externo)
Compartimento para tábuas de madeira no centro ou sob a plataforma, conforme viabilidade técnica
Tábuas de madeira de 70 mm para alargamento até 3000 mm
Olhais de amarração para carreta rebaixada
1 par de olhais do tipo "rinzurrösen" embutidos na dobra frontal, cada um para 5t
8 pares de "zurrpilze" embutidos no perfil superior e lateral do quadro externo, cada um para 10t
2 na parte frontal da dobra
6 na área rebaixada, 1º olhal a 250 mm da frente e último no máximo a 250 mm do final; distância entre olhais não superior a 1100 mm
5 pares de olhais do tipo "ringzurrösen" embutidos no quadro externo, cada um para 5t (podem ser convertidos para bolsos de estacas)
Sistema de engate para reboque com mesa giratória
Lança de tração com olhal de 50 mm certificado, com 8° de inclinação
Eixos e suspensão
Eixos de freio a tambor SAF
Eixos/conjunto de rodagem com alinhamento a laser, reduzindo o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Suspensão pneumática com válvulas de levantamento/abaixamento operadas separadamente na dianteira e traseira
Rodas e pneus
235 / 75 R 17,5
Conforme escolha do fabricante
Aros de aço geminados, prata de fábrica
Sistema de freios
Sistema pneumático de freio a dois circuitos
Freio de estacionamento com acumulador de mola
Trailer Infocenter para exibição de dados do veículo como carga por eixo (não pesa homologada) e hodômetro
Detecção de carga por eixo via sinal EBS-Canbus, exibição por display na cabine do caminhão. Caminhão deve estar preparado para isso, não inclui instalação no caminhão (não pesa homologada)
Sistema de estabilidade veicular
Conexão Duomatic dianteira, com cabo de ligação ao veículo-trator
EBS, sistema de freio eletrônico com conector EBS dianteiro e cabo de ligação
Atenção: o reboque só pode ser utilizado com veículos-tratores que garantam o funcionamento do A
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Triptis
2 012 km
Carregador baixo
FlieglSVS 570 T Tele
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: df15479123e15bcf265d560e1, peso em vazio: 12 800 kg, peso máximo de carga: 44 200 kg, peso total: 57 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, Mais informações
Chassi de reboque de plataforma rebaixada
Construção soldada em aço, placa de acoplamento com pino rei substituível de 2 posições
Guincho de apoio de 24 toneladas com 2 velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensação de avanço
Suporte traseiro rebatível
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral contra colisão em alumínio
1 caixa de ferramentas plástica com prateleira, l=620/h=360/p=440 mm, com fecho para cadeado (cadeado não incluído)
Giodji Ri Hnspfx Agzsl
Alargamentos extensíveis até 3.000 mm (não nas inclinações traseiras) (a largura de bitola das máquinas de construção ou veículos transportados não deve exceder 2.550 mm - largura do quadro externo)
Compartimento de armazenamento para pranchas de madeira no pescoço de ganso, transversal na frente
Pranchas de madeira de 70 mm para alargamento até 3.000 mm
Telescopagem
Chassi com tubo central em peças telescópicas soldadas de maneira limpa e conectadas entre si
Extensível até máx. 6.000 mm, travamento a cada aprox. 1.000 mm. A carga útil/carga pontual diminui quando estendido!
Travamento por pino mecânico
Com mesa deslizante
Olhais de amarração no reboque plataforma baixa
2 pares de anéis de amarração de 5 toneladas na frente, no pescoço de ganso. 11 pares de pinos de amarração incorporados na estrutura externa, em cima e ao lado, cada um com 10 toneladas: 2x no pescoço de ganso, 9x na área da plataforma baixa; o primeiro olhal a 250 mm da frente e o último máx. 250 mm da traseira; distância entre os olhais não maior que 1.100 mm
8 pares de bolsas para estacas incorporadas ao quadro externo, dimensões internas 70x40 mm (pode ser adaptado para anéis de amarração de 5 toneladas, não incluído no fornecimento)
3 pares de olhais rebatíveis adicionais incorporados na plataforma, cada um para 10 toneladas (1x no início da plataforma baixa, 1x antes do 1º eixo e 1x após o 3º eixo)
Eixos e suspensão
Eixos com freio a tambor SAF
Eixos e chassis medidos a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível
Os dois últimos eixos são autodirecionais, com bloqueio automático de marcha à ré acionado pela luz de ré e função de bloqueio manual por botão no veículo
Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
Rodas e pneus
235/75 R 17,5 marca Fulda
Rodas de aço em configuração dupla, cor prata de fábrica
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas
Freio de estacionamento por acumulador de mola
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Reconhecimento da carga do eixo via sinal EBS-Canbus para exibição no display da cabine (o caminhão deve estar preparado para isso; não instalado no caminhão, não é balança aferida)
2 cabeças de engate à prova de inversão na frente, sem mangueiras de conexão
EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam o funcionamento do ABS!
Elétrica
24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de guia branco/vermelho na traseira
1 giroflex LED com suporte, acionado via luz de posição (removível)
2 pares de placas de aviso duplas com iluminação LED, extensíveis até 3.000 mm
2 tomadas à prova de inversão de 7 pinos na frente, sem cabos de ligação
Piso
Pescoço de ganso revestido em aço/chapas xadrez
Caixa de armazenamento embutida no rebaixo de passagem para o pescoço de ganso
Em seguida, piso de madeira macia de 70 mm, na área dos para-lamas revestimento em aço/ch
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Triptis
2 012 km
Chassis intercambiável
FlieglZWP 180 Standard
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: 3ca51192c90a3f38a59d77748, peso em vazio: 2 872 kg, peso máximo de carga: 15 128 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 11/2019, tamanho do pneu: 385/65 r22,5, Ano do fabrico: 2019, Mais informações
Construção soldada em aço de grão fino, batente dianteiro ajustável em comprimento e rebatível, par de roletes-guia removíveis, dianteiros e traseiros, Swap Guard - guia de troca para carroçarias intercambiáveis, colocado antes e depois de cada trava de contentor, 4 travas de contentor com suportes robustos para contentores intercambiáveis de 7,15 e 7,45 metros na base de 20 pés, mesa giratória com coroa de rolamento reforçada, calços de roda com suporte, proteção lateral em alumínio, proteção lateral interna para melhor espaço livre junto aos apoios das carroçarias intercambiáveis, proteção anti-empotramento em aço, proteção anti-empotramento encurtada para melhor espaço livre junto aos apoios das carroçarias intercambiáveis, sistema de iluminação montado de forma protegida, guarda-lamas tipo 1/4 na frente e tipo 1/2 atrás, sem para-choque de choque, suporte para roda sobressalente tipo cesta, caixa de ferramentas em plástico.
Timon (L = 2.200 mm) com olho de reboque testado de 40 mm, comprimento do timon, ajuste da altura do timon por mola.
Gjdpoi Ri Dzjfx Agzjil
Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm, eixos/suspensão lasermente calibrados para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível, suspensão pneumática.
Sistema de freio pneumático de 2 linhas. Tubulação colorida para fácil manutenção, reserva de ar de 208 litros, freio de estacionamento por mola, 2 cabeças de acoplamento à prova de troca na frente, com linhas de conexão para o caminhão, EBS, sistema eletrônico de freio com conector EBS na frente, com cabo de conexão. (Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tracionadores que garantam a eficiência do ABS!) Com válvula de levantamento e descida, função de retenção em ambas as posições, função de liberação do freio por botão no veículo ao lado da válvula de levantamento/descida, para liberar o freio quando acoplado. O fornecimento de energia do EBS deve ser garantido!
24 Volts, lanternas multicompartimento, iluminação lateral em LED amarelo, 2 luzes de posição brancas na frente, 2 luzes de faixa branco/vermelhas atrás, 1 conector de 15 pinos na frente com cabo de conexão, farol de trabalho LED adicional na traseira, acionado pela luz de ré, farol de trabalho LED dianteiro montado centralmente entre os suportes, direcionado para trás, acionado pela luz de ré.
País de homologação: Alemanha, com inspeção e certificado Dekra (conforme §13 EG-FGV), preparado para suporte de placa de licença de linha única, placa de advertência conforme ECE-70, placa de advertência ADR traseira, rebatível, marcação de contorno com fita refletiva conforme ECE R 048, branca lateralmente e vermelha na traseira.
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Outros
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 2
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: e4d182b7a074e7b83e540ed58, peso em vazio: 5 kg, peso máximo de carga: 32 kg, peso total: 38 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/55 r22.5, Mais informações
Chassi semi-reboque porta-contêiner
Estrutura soldada em aço de grão fino, placa do selim com 2 pinos-rei intercambiáveis e 2 posições de pino-rei
Fixações para contêiner:
Extensão traseira recolhida:
1 x 20 pés alinhado à traseira, baixa carga no selim
Extensão traseira estendida (1º estágio):
1 x 30 pés, 2 x 20 pés, 1 x 40 pés com túnel de pescoço de ganso
Extensão traseira estendida (2º estágio):
1 x 45 pés com túnel de pescoço de ganso curto com balanço traseiro
Extensão traseira estendida (2º estágio) + extensão dianteira (1º estágio):
1 x 45 pés com túnel de pescoço de ganso longo e cantos chanfrados
com ajuste de altura na traseira e suportes centrais rebatíveis para contêineres sem túnel
Guias de contêiner frontais removíveis e encaixáveis (eletricidade, ar e conexões de freio na travessa frontal)
Adaptador de encaixe para travamento dianteiro, fixação de contêineres sem túnel por baixo, com suporte para armazenamento
Extensão dianteira montada sobre roletes, extensível manualmente (para contêiner de 45 pés com túnel longo)
Extensão traseira montada sobre roletes, acionada por manivela manual
Manivela de sustentação de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensação de deslocamento
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral de alumínio
Proteção inferior galvanizada a aço
Proteção inferior extensível para contêiner de 45 pés
Paralamas tipo meia-lua
com para-barros anti-spray conforme regulamentação europeia
Proteção contra impacto traseiro
Eixos + suspensão
Eixos de freio a disco SAF com disco de 430 mm de diâmetro
Eixos/chassi alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível
Distância entre eixos variável mm (Transporte combinado) até PBT de 44 t
Suspensão pneumática
1º eixo com elevação automática, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida, acionamento por 3 vezes o freio (auxílio de partida funcional até 30% de excesso de carga e até velocidade máxima de 25 km/h)
Sistema de freios
Gjdpji Rizuofx Agzsil
Sistema de freio pneumático de 2 linhas, codificação de tubos por cores para fácil manutenção.
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 cabeçotes de acoplamento dianteiros à prova de inversão, sem linha de conexão
EBS, Sistema eletrônico de frenagem com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam o funcionamento do ABS!
Válvula de levantamento e abaixamento + função de auto-reset
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Detecção de carga por sinal EBS-Canbus, para indicação no display da cabine do caminhão, o caminhão precisa estar preparado para isso, não instalado (sem balança calibrada)
Rodas e pneus
385/55 R22.5 Marca à escolha do fabricante
Rodas de aço, cor prata fábrica
Elétrica
24 Volts, lanternas multi-câmara, iluminação lateral em LED amarelo
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de marcação branco/vermelho traseiras
2 tomadas dianteiras de 7 pinos à prova de inversão, sem cabo de conexão
Instruções de operação
O peso bruto total indicado é tecnicamente possível, podendo não ser atingido dependendo da carga, respeitando os limites máximos permitidos de cargas nos eixos, suporte e selim.
Licença especial necessária para comprimento total do conjunto acima de 16.500 mm.
No transporte de contêiner de 45 pés com túnel curto, com ou sem extensão dianteira, o comprimento do sistema permitido do pino-rei até a extremidade traseira do veículo e o comprimento total permitido de 16.500
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