Fliegl Dhks Semirreboques comprar usado (332)

Condição: usado, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2025, volume do espaço de carga: 50 m³, comprimento total: 10 300 mm, cor: preto, tipo de engrenagem: mecânico, consumo de combustível (urbano): 1 030 l/100 km, altura de elevação: 3 700 mm, peso total admissível: 24000 kg, volume da área de carga: 50 m³, sujeitos a erros e alterações. Podpfx Aszpztbobfjgu

Condição: quase novo (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: S0621, peso em vazio: 6 300 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 8 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 8 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 8 000 kg, primeira matrícula: 02/2025, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 22,5, velocidade máxima: 100 km/h, cor: preto, travão de reboque: reboque com freio, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: ABS, Raramente utilizado tanque de transporte semirreboque STF 30000L Truck-Line, peso bruto admissível 35.000kg, tanque com capacidade de 31.000L em alumínio, pintado de preto externamente, sistema de sobrepressão integrado com descarga e proteção contra vácuo, freio pneumático de 2 circuitos com ALB, 3 eixos de freio, eixo traseiro direcional com travamento automático, sistema de freio a disco SAF nos eixos, suspensão pneumática, primeiro eixo com levantamento automático, versão para 100 km/h com EBS e documentos COC, pneus novos 385/65-R22,5, rodas de aço, preparação para tampa deslizante na frente, indicador de nível, indicador de nível adicional na traseira, configuração com bomba de lóbulos rotativos Vogelsang VX 186-260Q de 6.000L com acoplamento rápido Perrot 6" na traseira, giratória 180°, registro manual de 8" entre o tanque e a bomba, acionamento hidráulico com desligamento da bomba (necessária bomba hidráulica com pelo menos 100L de fluxo de óleo), iluminação 24V com conector de 15 pinos, registro manual de 8" traseiro, escotilha traseira com diâmetro de 600mm, 3 anteparos de quebra-ondas, pata de apoio com engrenagem, acoplamento com tubo de subida, funil de borracha 200mm e registro de 8" na parte superior traseira do tanque, braço de transferência de 6" comprimento de 7.000mm com funil de descarga, giratório para a esquerda e direita por operação manual, linha de lavagem para bomba de lóbulos rotativos (função agitadora), bandeja de 5 metros para depósito de mangueira com torneira de drenagem, etc... Venda sujeita a confirmação! As informações são fornecidas sem garantia! Psdpfsyik Elox Abfegu

Condição: usado, peso máximo de carga: 33 787 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2017, próxima inspeção (TÜV): 01/2027, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, largura total: 2 550 mm, Peso total: 39.000kg/35.000kg Peso em vazio: 5.213kg Carga útil: 33.787kg/29.787kg Comprimento total: 8.200mm Comprimento da área de carga: 7.200mm Largura: largura da área de carga 2.350mm / total 2.550mm Mais informações: Psdpfjycbi Rjx Abfegu - Altura interna da caçamba: 1.450mm - Volume: 24,5m³ - Altura de engate: 1.200mm - Haste para lona com suporte - Eixos BPW - Suspensão pneumática - Caçamba redonda de aço em formato de banheira - Parede traseira como porta basculante - Plataforma de apoio com acesso - Lona de enrolar de um lado O veículo pode estar adesivado e/ou identificado com publicidade.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, suspensão: ar, estado dos pneus: 80 percentagem, Ano de fabrico: 2015, A caixa basculante está em bom estado, foi pouco utilizada e está disponível como equipamento usado. Mais detalhes: - 1 eixo elevatório - Suspensão pneumática - Travões de disco - Travão de estacionamento - Jantes de liga leve Pode Af Uufjpfx Abfjgu

Condição: usado, peso máximo de carga: 28 550 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2020, comprimento do espaço de carga: 7 300 mm, largura do espaço de carga: 2 200 mm, altura do espaço de carga: 1 300 mm, volume do espaço de carga: 24 m³, Ano de fabrico: 2020, Equipamento: ABS, Ar, elevação, disco BPW, EBS, guarda-lamas de meia concha em PVC, apoio central rebatível, jantes de alumínio, UFS dobrável, isolamento térmico, parede traseira sobreposta, passarela com escada, lona traseira em PVC, lona de enrolar em PVC. Pedpoy Dy Agofx Abfogu

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902037065, peso em vazio: 5 503 kg, peso máximo de carga: 33 497 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 07/2025, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 450 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 160 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 53 percentagem, cor: cinzento, As imagens são imagens de arquivo! O veículo pode ainda estar em uso! Estrutura de soldagem em aço de grão fino, na versão básica, plataforma com pino de rei substituível de 2", Acabamento frontal curvo Macaco de suporte de 2 velocidades, com 24 toneladas, operação de um lado, com parte inferior reta, sem compensação de inclinação Podpo Adpwbsfx Abfogu 1 cunha de suporte com suporte Proteção inferior, dobrável Para-lamas semi-concha "Suporte de para-lama" integrado, superfície que repele pedras Escada de acesso em alumínio de aproximadamente 3.550 mm com "safety plus" e suporte lateral Olhal de reboque na parte traseira (não na versão Revolution) Eixos + Suspensão Eixos com freios a disco SAF, com diâmetro do disco de 430 mm "Eixos/Chassis medidos a laser", redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática 1º eixo: eixo elevatório automático, adicionalmente operável eletronicamente a partir do caminhão, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida, sem instalação no caminhão (a assistência de partida funciona até que a carga do eixo exceda 30% e até uma velocidade máxima de 25 km/h) "Mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo" Sistema de freios Sistema de freios pneumáticos de 2 circuitos Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem linha de conexão EBS de 24 volts, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão Com válvula de elevação e abaixamento Sistema de estabilidade de condução do veículo Abaixamento automático com válvula de bloqueio Detecção da carga do eixo por meio de sinal de barramento CAN EBS, para exibição no painel da cabine, o caminhão deve estar devidamente preparado, sem instalação no caminhão (sem balança calibrada) Rodas e Pneus 385/65 R22.5 Aros de aço, prata de fábrica Sistema elétrico 24 volts, luzes multicâmara em LED, iluminação LED amarela lateral, iluminação da placa em LED, Iluminação LED amarela lateral acoplada ao pisca-alerta "luzes laterais piscantes" 2 luzes de posição brancas na frente em LED 2 luzes de contorno brancas/vermelhas na traseira em LED 1 tomada de 15 pinos na frente, sem cabo de conexão Faróis de trabalho LED adicionais, embutidos na parte traseira, acionados pela luz de ré Sistema hidráulico Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, menor estágio com revestimento de cromo duro, com conexão de luva aparafusada HDK, parte fixa, NW 48 mm. (sem conexão de mangueira) Acionamento hidráulico por meio da tomada de força do caminhão Conexão hidráulica com mangueira e conector aparafusado HDK NW = 48 mm com porca de aperto Caixas Caixa de aço redonda no "design Stone Master", feita de aço HB 400/450 de alta resistência ao desgaste. Parede frontal inclinada com suporte de cilindro hidráulico externo. Interior com escada na parede frontal. Greenline - forma de caixa cônica e aerodinâmica Suporte para pá e vassoura na parte externa da parede frontal. Parede traseira como tampa basculante com "dobradiça de duplo ponto", apoiada externamente com trava de gancho dupla. Paredes laterais com espessura uniforme de 4 mm, fundo com espessura de 4/5 mm, construção otimizada para desgaste e peso, "Cobertura deslizante Flip Top", fecho traseiro automático como travessa dobrável. A cobertura é construída para a frente. Cobertura com acionamento elétrico, com tomada de 7 pinos (tomada de carregamento) na frente, sem cabo de conexão (layout da conexão: pino 1: + / pino 3: -), incluindo tomada da unidade de t

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 350 kg, peso máximo de carga: 33 650 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 650 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22.5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo mostrado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente. Mais informações Chassi basculante tipo semirreboque Construção soldada em aço de grão fino, em versão básica leve, placa do semirreboque com pino rei duplo intercambiável Frente curvada patenteada Suporte telescópico central, desacoplamento com carga não possível, quando desacoplado o veículo deve permanecer inclinado para trás. Calços de roda com suporte Proteção anti-engarrafamento rebatível Para-lamas semi-côncavos Suporte de para-lamas integrado com superfície repelente de pedras Barra para lona com suporte Gancho de reboque na traseira Eixos e suspensão Eixos de disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm Medição a laser dos eixos / chassis – reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Eixos em versão off-road, Suspensão pneumática 1º eixo com levantamento automático, incluindo descida forçada e auxílio de partida Mecanismo de levantamento de eixo galvanizado por imersão a quente, 10 anos de garantia contra corrosão Sistema de freios Sistema de freios pneumático de 2 linhas – cabos coloridos para facilitar o serviço. Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 acoplamentos frontais anti-inversão, sem cabo de ligação EBS, sistema eletrônico de freios com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação Atenção: O reboque deve ser puxado apenas por veículos tractor que assegurem a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade de condução do veículo Rodas e pneus 385/65 R22,5 Rodas de aço, cor prata de fábrica Psdji Ri Dpepfx Abfogu Sistema de monitorização da pressão dos pneus “TPMS” conforme ECE R 141, indicação no display do veículo tractor via EBS, sem instalação em caminhão (necessidade de pré-instalação no caminhão. Apenas no conjunto básico de pneus). Elétrica 24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo Iluminação lateral em LED amarelo conectada ao pisca “luzes laterais intermitentes” 2 tomadas frontais anti-inversão, 7 pinos cada, sem cabo de ligação Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio mais curto cromado duro, com acoplamento HDK fixo, DN 48 mm. (sem mangueira) Acionamento hidráulico via tomada de força do caminhão Caçamba Caçamba redonda de aço no design Stone Master em aço HB 400/450 de alta resistência ao desgaste. Parede frontal inclinada com cilindro hidráulico externo e acesso lateral na parede frontal. Greenline – formato de caçamba cônica e aerodinâmica Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal. Membrana - porta traseira Porta traseira basculante com dobradiça dupla, externa, com fecho de gancho duplo. 2 parafusos de fixação com manípulo lateral inferior. Laterais contínuas com espessura de 4 mm, fundo 4/5 mm, construção otimizada para resistência ao desgaste e peso, Plataforma de trabalho com acesso, placa de conexão para ar/elétrica e freio com amplo espaço para melhor manuseio. Lona de enrolar para o lado direito FR, com fechadura central no FR-esquerdo País de aprovação/placa Alemanha Aprovação segundo EG 2007/46 Resistência da carroceria segundo EN 12642 Hotline de serviço 24/7 Preparado para suporte de matrícula de linha única Placa de advertência segundo ECE-70 Marcações refletoras segundo ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha Pintura Chassi: DB 7350 cinza Novagrau “10 anos de garantia contra corrosão” Pés de apoio: ga

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 200 kg, peso máximo de carga: 33 800 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 600 mm, volume do espaço de carga: 27 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 110 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme as especificações do cliente. Mais informações Chassi Semirreboque Basculante Construção soldada em aço grão-fino, design leve Basic, placa do semirreboque com pino-rei duplo substituível Frente curva patenteada Suporte telescópico central, desacoplamento com carga não é possível, na condição desacoplada o veículo deve estar inclinado para trás. Calços de roda com suporte Proteção antiencaixe rebatível Paralamas tipo meia concha Suporte de paralamas integrado com superfície repelente de pedras Barra para lona com suporte Gancho de reboque na traseira Eixos e Suspensão Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm Eixos / conjunto de rodado alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Eixos em versão off-road Suspensão pneumática 1º eixo com levantamento automático, incluindo descida forçada e auxílio de partida Mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo, 10 anos de garantia contra corrosão Sistema de Freios Freio pneumático de dupla linha, tubulação colorida para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de inversão, sem mangueira de ligação Sistema de freio eletrônico EBS com tomada dianteira, sem cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam o funcionamento do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade de condução do veículo Rodas e Pneus 385/65 R22.5 Rodas de aço, prata fábrica Sistema de monitorização da pressão dos pneus "RDKS" conforme ECE R 141, indicação via display no veículo trator, via EBS, sem instalação no caminhão (pré-requisito no caminhão, apenas nos pneus básicos). Podpfxoi Ri A Io Abfsgu Elétrica 24 volts, lanternas multicompartimento, iluminação lateral em LED amarelo Iluminação lateral em LED amarelo integrada à seta "luz lateral intermitente" 2 luzes de posição brancas à frente 2 luzes de trilho brancas/vermelhas na traseira 2 tomadas dianteiras de 7 pinos à prova de inversão, sem cabo de conexão Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio mínimo cromado duro, com engate HDK fixo, diâmetro nominal 48 mm (sem conexão por mangueira) Operação hidráulica via tomada de força auxiliar do caminhão Caçamba Caçamba redonda de aço no design Stone Master em aço HB 400/450 de alta resistência ao desgaste. Parede dianteira inclinada com comando hidráulico externo e acesso frontal. Greenline – caçamba cônica e aerodinâmica Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal Tampa traseira tipo pendular com dobradiça dupla, externa, com trava dupla tipo gancho. 2 parafusos de fixação com fecho borboleta na parte inferior lateral. Paredes laterais totalmente com 4 mm de espessura, piso com 4/5 mm de espessura, construção otimizada para desgaste e peso Plataforma de apoio com acesso, placa de ligação para ar/elétrica e freio com grande espaço livre para melhor operação Lona de enrolar lado direito para armazenamento lado FR-direito, com travamento central lado FR-esquerdo País de homologação / Placas Alemanha Aprovação de acordo com a CE 2007/46 Resistência da estrutura conforme EN 12642 Linha direta de atendimento 24/7 Preparado para suporte de placa de linha única Placa de advertência conforme ECE - 70 Marcações de contorno com fita refletiva conforme ECE R 0

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT22701003408, peso em vazio: 4 800 kg, peso máximo de carga: 22 200 kg, peso total: 27 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 01/2015, próxima inspeção (TÜV): 02/2027, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R19,5", cor: vermelho, Atenção, as imagens são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso! Pesos e dimensões: Peso total: 27.000 kg Carga útil aprox.: 22.200 kg Carga do agregado: 16.000 kg Carga do pino de engate: 11.000 kg Tara aprox.: 4.800 kg +/- tolerância de fabricação Comprimento total aprox.: 13.850 mm Largura total máx.: 2.550 mm Altura total aprox.: 2.245 mm Comprimento da carroçaria aprox.: 13.650 mm Largura da carroçaria aprox.: 2.480 mm Altura de acoplamento aprox.: 950 mm Dimensão de montagem do pino rei aprox.: 1.680 mm Dimensão do canto dianteiro aprox.: 2.040 mm Chassi semirreboque para transporte rodoviário Pjdpjy Sk U Ajfx Abfogu Construção soldada em aço de grão fino, placa do semirreboque com pino rei de 2" substituível 13 pares de argolas de amarração embutidas no quadro externo, cada uma para 2,5 t Quadro externo com perfil 'Load-Lock' para fixação de cintas Macaco de sustentação de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, base reta, sem compensação de curso Calços com suporte Proteção lateral de alumínio Proteção traseira de aço Para-lamas tipo quarto de concha Eixos e suspensão 1º eixo SAF com freio a tambor, 2º eixo BPW com freio a tambor Suspensão pneumática Sistema de freios Sistema de freio a ar comprimido de 2 linhas Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na parte dianteira, sem cabo de ligação EBS, sistema de freios eletrônico com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de levantamento e descida Sistema de estabilidade veicular Rodas e pneus 385/55 R19,5", marca à escolha do fabricante Rodas de aço, prata fábrica Elétrica 24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarela recuada o máximo possível 2 lanternas de posição brancas dianteiras 2 lanternas de demarcação brancas/vermelhas traseiras 2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na dianteira, sem cabo de ligação Piso Chapas antiderrapantes de aprox. 30 mm de espessura, emendas transversais com inserção Omega, dispostas sobre travessas longitudinais para alta resistência à carga pontual para carga máxima por eixo de empilhadeira até 7.100 kg Observação: Pode haver deformação do piso devido às condições climáticas! Paredes frontais/cantos dianteiros Altura 1.200 mm, cantoneiras de aço em versão volumétrica, com 'janelas de visualização' Homologação / Placas País de homologação: Alemanha Inclui inspeção e laudo Dekra Serviço de assistência 24/7 Preparado para suporte de placa de uma linha Placa de advertência conforme ECE-70 Marcação de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, branco nas laterais e vermelho na traseira Pintura Chassi: RAL 3002 vermelho carmim Pés de apoio: revestidos em preto Paredes frontais: RAL 3002 vermelho carmim Atenção, as imagens são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso!

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: S1576, peso total: 31 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 10 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 10 000 kg, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 250 mm, altura do espaço de carga: 1 200 mm, volume do espaço de carga: 20 m³, suspensão: hidráulica, tamanho do pneu: 600/55-R26,5, estado dos pneus: 100 percentagem, distância entre eixos: 1 810 mm, velocidade máxima: 60 km/h, cor: vermelho, travão de reboque: reboque com freio, Ano de fabrico: 2025, Descrição Chassis pintado em novagrau: capacidade de carga otimizada com quadro integrado do veículo Peso total de 31.000 kg, carga máxima sobre o eixo traseiro até 20.000 kg, carga admissível no prato do reboque 11.000 kg, distância entre eixos aprox. 1.810 mm, altura de acoplamento aprox. 1.400 mm Pé de apoio retrátil Caçamba pesada de 30 m³ basculante traseira com cilindro frontal Caçamba tipo meia concha em aço Hardox 400, 6 mm de espessura, dimensões aprox. 7.200 mm x 2.250 mm x 1.200 mm, caçamba totalmente em aço, com primer, pintura vermelha Tampa traseira hidráulica (necessário 1 comando hidráulico de dupla ação) Sistema de freios a ar comprimido de duplo circuito Dois eixos de freio, eixo traseiro direcional com bloqueio automático Eixos com freios a tambor (série) Jantes de aço Pedpfx Ajyik R Iobfsgu Versão para a Alemanha 60 km/h com ficha técnica TÜV (incl. luzes de presença, luzes de marcação lateral) Suspensão hidráulica Proteção anti-engarrafamento rebatível hidraulicamente Iluminação 24 V com ficha de 15 pinos, sem cabo de ligação Luzes de presença traseiras (branco/vermelho) Luzes de posição dianteiras (brancas) Marcação de contorno de acordo com ECE R 048 Venda antecipada reservada! Informações sem garantia!

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2013, cor: outro, Ano de fabrico: 2013 Pgsdpfxjzvbfde Abfsu

Condição: usado, peso em vazio: 5 933 kg, peso máximo de carga: 29 067 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Estado - Veículo em muito bom estado, proveniente de 1º proprietário Categoria - Semi-reboque Modelo - FLIEGL DHKA 350 - 35.000 kg Mês de matrícula - 02 Ano de matrícula - 2013 Peso total autorizado (kg) – 35.000 Peso em vazio (kg) – 5.933 Carga útil (kg) – 29.067 Cor - Prata Número de eixos - 3 Manutenção - Livro de inspeção Pgedpjwk Ux Nefx Abfou Negócios/Exportação - Preço líquido em € - 19.990 Reservamo-nos ao direito de alterações, vendas intermediárias e erros. Telefone +49 551 50 84 912 Conforme o fabricante: Eixos e Suspensão Eixos de disco SAF com discos de Ø 370mm; suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento; 1º eixo com elevação automática, incluindo descida forçada e assistente de arranque, acionamento por "3x travar" (assistente de arranque atua até 30% de excedente da carga no eixo e velocidade máxima de 25 km/h) Chassis Construção especial em aço soldado de design leve; placa de apoio com pino-rei 2" substituível Tremonha/Sapatas de apoio Não disponível Pneus / Rodas 385/65 R 22,5” conforme escolha do fabricante; jantes de alumínio polidas, escolha do fabricante Sistema de travagem Sistema de travagem de dois condutos conforme diretiva CE; EBS; 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão; travão de estacionamento de mola acumuladora; sem cabo de ligação Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara; 2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão; iluminação conforme diretiva CE; sem cabo de ligação Hidráulica Cilindro de baixa pressão até máx. 170bar com acoplador de rosca HDK; parte fixa, DN 48mm (sem ligação por mangueira) Caçamba Fundo de alumínio em material de alta qualidade resistente ao desgaste, espessura 5mm, Brinell 110, reforçado com perfis em U; paredes laterais soldadas com precisão em perfis de câmara oca, com perfil superior antiaderente para materiais a granel; parede frontal inclinada, traseira com porta pendular de "dupla articulação", posicionada externamente, com fecho duplo. Nota! Apenas para transporte de areia, brita e cascalho rolado com máx. granulometria até 20mm! Todos os outros materiais de transporte estão excluídos da garantia! Pintura Chassis jateado, primado e acabado em tinta acrílica bicomponente (2K/HS) cor DB Novagrau; caçamba RAL 9010 Branco Puro com inscrição "Revolution" Diversos Proteção lateral rebatível; calços com suporte; guarda-lamas de plástico tipo "meia concha"; homologação e laudo Dekra (conforme §13 CE - FGV); marcação de contorno refletiva segundo ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha; suporte externo para pá e vassoura na parede frontal.

Condição: usado, peso em vazio: 3 140 kg, peso máximo de carga: 14 860 kg, peso total: 18 000 kg, primeira matrícula: 07/2022, largura total: 2 550 mm, Equipamento: ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), programa eletrónico de estabilidade (ESP), Principais características Referência interna: 25317M Número do chassi: WFD FLT 218 Número de série: 413.869.006 Modelo do veículo: TWP 180 BDF / Veículo Suíço Marca do veículo: Fliegl Categoria do produto: Chassi de troca Usado / Novo / Demonstração: Usado Data de colocação em circulação: 08.07.2022 Última inspeção técnica (MFK ou TÜV): 05.12.2023 Suspensão: Ar-Ar Cabine Equipamento do veículo: ABS, EBS, ESP Eixos e pneus Eixo 1: 385 / 55 R 22.5/14mm, suspensão a ar Eixo 2: 385 / 55 R 22.5/11mm, freios a disco, suspensão a ar Número de eixos: 2 Pesos e dimensões Peso total: 18000 Carga útil: 14860 Peso em vazio: 3140 Largura do veículo: 2550 Superestrutura Pgedsz Hp S Repfx Abfsu Modelo da superestrutura: BDF Ano de fabricação da superestrutura: 2022

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 840 kg, peso máximo de carga: 21 160 kg, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 12 050 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, comprimento total: 12 200 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente. Chassi Semirreboque para Transporte Rodoviário Construção soldada em aço de grão fino, plato de engate com pino rei substituível de 2", ponto de fixação reforçado para acoplamento "Gallows" com placas de desgaste reforçadas ao redor. Barra de engate para rampas de alumínio na traseira. Estrutura externa levemente inclinada, nova versão com "perfil Load-Lock" para fixação de cintas de amarração. "Load-Lock-Cross" patenteado para fixação de cintas de amarração, localizado na travessa abaixo da estrutura lateral externa, capacidade de 24 t. Suporte do tipo guincho de 2 velocidades, acionamento unilateral, com base reta, sem compensação de avanço, espaço livre nos cantos do suporte/movimentação traseira livre de aproximadamente 1920 mm, sem suportes. Dois calços de roda com suportes, proteção lateral em alumínio, proteção anti-empotramento em aço, para-lamas tipo quarto de círculo na frente e atrás de cada eixo, sem proteções contra impacto, suporte de estepe para 1 roda de reposição, com kit de fixação, roda de reposição do mesmo fabricante e medida dos pneus originais, aro de aço. Caixa de ferramentas em plástico com prateleira interna, dimensões: largura=620 mm / altura=360 mm / profundidade=440 mm, com possibilidade de ser trancada com cadeado. Eixos e Suspensão Eixos com freio a tambor, "Eixos/conjunto de rodagem com alinhamento a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível, sem direção, suspensão pneumática, sem eixo elevável. Sistema de Freios Sistema de freio pneumático de duas linhas. Fiação colorida para facilitar a manutenção, freio de estacionamento com acumulador de mola. Duas cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem linha de ligação, EBS (Sistema Eletrônico de Freios) com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação. Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos tracionadores que assegurem a eficácia do ABS! Com válvula de elevação/descida, sistema de estabilidade veicular. Pgodpfxszb Ikfj Abfju Rodas e Pneus Pneus 205/65 R17,5, marca à escolha do fabricante para carga de eixo até 8 t a 80 km/h, aros de aço, cor prata fábrica. Elétrica 24 Volts, lanternas de múltiplas câmaras, iluminação lateral com LEDs amarelos, dois faróis de posição brancos na frente, dois faróis de posição/trilho branco/vermelho atrás, 1 tomada de 15 pinos na frente, sem cabo de ligação, farol de trabalho LED na curvatura (comando via luz de ré), se tecnicamente possível, farol de trabalho LED adicional na traseira também comandado via luz de ré. Assoalho Placas de compensado antiderrapante com aprox. 30 mm de espessura, para alta resistência a cargas pontuais, suportando carga de eixo de empilhadeira até 5600 kg. Paredão dianteiro / Estacas dianteiras de canto Perfil de alumínio oco de 25 mm, altura de 1.350 mm, estacas de canto em aço com execução de volume. Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente.

Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT33902030059, peso em vazio: 7 452 kg, peso máximo de carga: 27 548 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2023, comprimento do espaço de carga: 13 460 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 655 mm, volume do espaço de carga: 92 m³, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 005 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", cor: preto, As fotos apresentadas são imagens de arquivo, o veículo pode ainda estar em operação! Pesos e dimensões: Peso total permitido / técnico: 35.000 / 39.000 kg Carga útil permitida / técnica aprox.: 27.548 / 31.548 kg Peso do conjunto permitido / técnico: 24.000 / 27.000 kg Carga no pino da quinta roda permitida / técnica: 11.000 / 12.000 kg Peso em vazio (versão básica) aprox.: 7.452 kg +/- tolerância de fabricação Comprimento total aprox.: 13.800 mm Largura total máx.: 2.550 mm Altura total aprox.: 4.005 mm Comprimento interno aprox.: 13.460 mm Largura interna aprox.: 2.470 mm Altura interna dianteira aprox.: 2.655 mm Altura interna traseira aprox.: 2.853 mm Volume aprox.: 92 m³ Altura de engate aprox.: 1.130 mm Dimensão de montagem do pino da quinta roda aprox.: 1.640 mm Dimensão do canto dianteiro aprox.: 2.040 mm Chassi Semi-reboque para transporte Construção soldada em aço de grão fino para estrutura leve, até os pés de apoio, placa do selim com pino-rei substituível de 2" Preparação de argolas de amarração no piso lateral (máx. 13 pares) Macaco de apoio de 24 toneladas, 2 velocidades, operação unilateral, parte inferior reta, sem compensação de curso Escada extensível na traseira Trava de porta lateral Cunhas de roda com suportes Proteção lateral em alumínio Proteção contra impacto traseiro em aço com para-barro Fliegl de largura total Para-lama rebatível para unidade de luz Para-lama tipo quarto de círculo Proteção contra colisão na traseira Eixos e suspensão Eixos de freio a disco BPW Suspensão pneumática Primeiro eixo direcional automático, incluindo descida forçada automática e assistência de partida, acionamento através de 3 frenagens Sistema de freio Sistema de freio pneumático de 2 linhas Tubulação colorida para facilitar a manutenção Freio de estacionamento por acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na dianteira, sem linha de conexão EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão Rodas 385/55 R22.5" Elétrica 24 Volts, lanternas de múltiplas câmaras, iluminação lateral com LED amarelo 2 lanternas de posição brancas na frente 2 lanternas brancas/vermelhas de marcação traseiras 2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de conexão Hidráulica SB Cilindro hidráulico integrado no piso com dispositivo deslizante. Sistema hidráulico de 2 circuitos. Atenção: é requerido sistema hidráulico de 2 circuitos! Pgsdpfx Aowk Dc Robfsu Capacidade recomendada da bomba: Vazão: 110 l/min Pressão: 250 bar Volume mínimo do reservatório de óleo: 100 l Caçamba SB Caçamba tipo caixa de alumínio, fabricada em material de alta resistência à abrasão. Paredes frontais e laterais perfiladas ocas em alumínio, totalmente soldadas com um perfil especial de reforço em alumínio na parte superior e um quadro especial soldado na parte inferior. Parede deslizante facilita o escoamento da carga, com abas reforçadas de lona na parte inferior. Paredes traseiras perfiladas ocas em alumínio, tipo portas bipartidas (1/2 a 1/2), contornadas com perfil em U especial com batente e vedação de borracha, com 2 fechos de barra externos, travados em cima e embaixo. Trava mecânica de segurança, operada na traseira à esquerda no sentido de marcha. Com travessa transversal basculante superior. Plataforma de apoio com acesso por escada lateral em ambos os lados (esquerda/direita) no sentido de marcha e corrimão, para abertura e fechamento da lona do teto. Travessas transversais basculantes removíveis para apoio da lona + ap

Condição: usado, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2013, Equipamento: ABS, Fliegl Schubboden Walkingfloor * 1ª matrícula: 22.05.2013 * 3 eixos * 92 metros cúbicos * 1º eixo direcional elevado * 1 proprietário * Semirreboque alemão com piso móvel (Walking floor) * Peso vazio: 7.525 kg * Peso bruto autorizado: 35.000 kg * SDS 350 * Pneus: * 1º eixo: 385/55 R 22.5, esq. 5 mm & dir. 8 mm * 2º eixo: 385/55 R 22.5, esq. meio 10 mm & dir. meio 9 mm * 3º eixo: 385/55 R 22.5, esq. traseira 5 mm & dir. traseira 8 mm * Todos os dados sem garantia * Antes da venda, renovamos a inspeção técnica (HU/SP – "TÜV") * Serviços adicionais disponíveis: * Repintura e retrofits possíveis * Matrícula temporária / Matrícula de exportação * Transporte e envio internacional possíveis * Assistência na documentação aduaneira e de exportação * Obtenção de documentos COC e EUR * No mercado desde 1991 * Leasing e financiamento disponíveis Pgsdpfx Aeqk Tf Tsbfsu * Oficina própria * Falamos polonês. * We speak English. * Falamos russo. * A repintura na cor desejada é possível em nossa empresa, com preço acessível e alta qualidade. * Você está distante e não pode visitar ou inspecionar pessoalmente um caminhão? Sem problemas. Pode solicitar um perito independente de sua confiança para vistoria técnica e visual. Caso sejam detectados defeitos inesperados, podemos corrigi-los de forma rápida e eficaz em nossa oficina. Também oferecemos entrega do veículo usado, mediante taxa adicional, em toda a Europa.

Condição: usado, peso máximo de carga: 28 410 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2012, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 400 mm, altura do espaço de carga: 700 mm, FLIEGEL plataforma semi-reboque com laterais e 3 eixos Capacidade útil: 28.410 kg TIPO: SDS350 Freio: disco Eixo: BPW + suspensão pneumática 2x pontos de apoio (JOST) Pedpfjwgghnjx Abfsgu Comprimento: 13,60 m Largura: 2,40 m Altura: 0,70 m Também oferecemos suporte na área de financiamento/ leasing com nossos parceiros. Todas as informações sem garantia. Sujeito a erros e venda prévia.

Condição: novo, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 700 kg, peso máximo de carga: 33 300 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 700 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 600 mm, volume do espaço de carga: 31 m³, comprimento total: 9 090 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 110 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com os seus requisitos. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente de acordo com as especificações do cliente. Mais informações Chassi: Reboque basculante semirreboque Construção soldada em aço de grão fino, versão básica leve, placa do semirreboque com 2° pino rei substituível Frontal curvado patenteado Suporte de 2 velocidades de 24 t, operação unilateral, parte inferior reta, sem compensação de curso Cunhas de apoio com suporte Pedpfx Aoi Rivdjbfogu Proteção anti-encarceiramento rebatível Paralamas semicirculares Suporte de para-lama integrado, superfície repelente de pedras Com guarda-lamas anti-respingo apenas no último eixo Barra de lona com suporte Gancho de reboque na traseira Eixos e suspensão Eixos de freio a disco BPW com diâmetro de 430 mm Alinhamento a laser de eixo/rodado para redução de desgaste dos pneus e consumo de combustível Suspensão pneumática 1º eixo com elevação automática, incluindo descida forçada e assistência de partida Mecanismo de elevação zincado a fogo: 10 anos de garantia contra corrosão Sistema de freios Sistema de freios pneumáticos de 2 linhas com conduítes coloridos para serviço facilitado. Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 cabeças de acoplamento frontais à prova de inversão, sem linha de ligação EBS, sistema eletrônico de freios com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tracionadores que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade de condução do veículo Rodas e pneus 385/65 R22.5 Rodas de aço, cor prata de fábrica "RDKS" Sistema de monitoramento de pressão dos pneus conforme ECE R 141, indicação no display do trator via EBS, sem instalação no caminhão (pré-requisito deve estar no caminhão; apenas nos pneus básicos). Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral de LED amarelo Iluminação lateral de LED amarelo acoplada ao pisca "luz de posição lateral intermitente" 2 tomadas dianteiras de 7 pinos à prova de inversão, sem cabo de ligação Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com engate HDK de rosca, parte fixa, NW 48 mm (sem mangueira de ligação) Operação hidráulica via tomada de força auxiliar do caminhão Caçamba Caçamba redonda de aço no "Stone Master Design" em aço HB 400/450 de alta resistência ao desgaste. Parede frontal inclinada com cilindro hidráulico externo. Acesso interno pela parede frontal. Greenline – caçamba cônica e aerodinâmica Porta-pá e vassoura externo, na parede frontal. Paredes laterais contínuas de 4 mm de espessura, piso de 4/5 mm, construção otimizada para desgaste e peso Plataforma de serviço com acesso, chapa de ligação para ar/elétrica e freio com espaço amplo para melhor manuseio. Toldo deslizante lateral para depósito em FR-direita, com trava central em FR-esquerda País de homologação/placas Alemanha Homologação conforme EG 2007/46 Resistência da estrutura conforme EN 12642 Serviço de atendimento 24/7 Preparado para suporte de placa de linha única Placa de advertência conforme ECE-70 Demarcação com fita refletora conforme ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha Pintura Chassi: DB 7350 cinza novagrau "10 anos de garantia contra corrosão" Suportes: Preto revestido Caçamba: RAL à escolha, cor única Toldo deslizante: RAL 7035 cinza claro

Condição: usado, peso máximo de carga: 27 290 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2020, comprimento do espaço de carga: 13 800 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 853 mm, volume do espaço de carga: 92 m³, Equipamento: ABS, SDS390 92³ X-TRA Long Plataforma de carga deslizante com eixo elevatório SAF* Reboque/Semirreboque alemão * 92m³ * Eixos SAF * Eixo elevatório * Travões de disco * Piso Piso deslizante com proteção de desgaste traseira em aço V2A, tábuas do piso em alumínio, perfil do piso de 8 mm, versão com ranhuras, tampas de extremidade em alumínio* Pneus: 385/55 R 22.5 1.º Eixo 9/9 mm, 2.º Eixo 12/10 mm, 3.º Eixo 11/9 mm * Comprimento total: 13800 mm * Largura total: 2550 mm * Comprimento interno: 13460 mm * Largura interna: 2470 mm * Altura interna frontal, aproximadamente: 2655 mm * Altura interna traseira, aproximadamente: 2853 mm * Peso em vazio: 7.710 kg * Peso bruto permitido: 35.000 kg * Carga útil: 27.290 kg Pgodpfx Aerwvl Tobfsu * Suspensão pneumática * Todas as informações sem garantia * Mais informações e critérios mediante solicitação. * Serviços adicionais * Repintura e retrofitting possíveis * Matrícula temporária / Matrícula alfandegária * Transferência e envio possíveis * Assistência na preparação de documentos alfandegários e de exportação * Obtenção de documentos COC e EUR * No mercado desde 1991 * Leasing e financiamento possíveis. Trabalhamos com várias empresas de leasing há muitos anos e, portanto, podemos encontrar a solução de financiamento ideal para cada cliente. Também podemos frequentemente ajudar clientes com menor capacidade financeira e estabelecer o contacto com bons parceiros de leasing. * Oficina própria * Falamos polaco. * Falamos inglês. * Falamos russo * A repintura na cor desejada é possível na nossa empresa a um preço acessível e com boa qualidade. * Está muito longe e não tem a possibilidade ou o tempo de visitar e inspecionar um camião nas nossas instalações? Sem problema, pode solicitar um perito independente de sua confiança para inspecionar o camião tecnicamente e visualmente. Caso, contrariamente ao esperado, surja alguma avaria, podemos repará-la de forma rápida e eficaz na nossa oficina. Além disso, podemos entregar o seu novo camião usado em toda a Europa, mediante um custo adicional.

Condição: usado, peso em vazio: 7 950 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2013, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 850 mm, volume do espaço de carga: 95 m³, tamanho do pneu: 385/55 R22,5, distância entre eixos: 1 310 mm, cor: preto, Equipamento: ABS, Freio a disco EBS (Sistema eletrônico de frenagem) Carga útil: 27.050 kg Suspensão pneumática elevatória Lonado (cobertura deslizante) Plataforma Eixos SAF Rodas de alumínio Alcoa Dispositivo de elevação e abaixamento Anéis de amarração Psdpfsuiyvyjx Abfegu Sujeito a erros e alterações

Condição: quase novo (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902031226, peso em vazio: 6 467 kg, peso máximo de carga: 32 533 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2023, comprimento do espaço de carga: 15 030 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, comprimento total: 15 150 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R19,5", estado dos pneus: 90 percentagem, cor: preto, Atenção: As imagens são imagens de arquivo. O veículo pode estar em uso! Pgsdpfx Ae Ad N Dbjbfju #Chassi Semirreboque Plataforma de engate com pino rei de 2" substituível Chassis externo ligeiramente inclinado, nova versão com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração 24 toneladas, macaco de suporte de 2 velocidades, operação unilateral, com parte inferior reta, com compensação de curso Observação: Dimensão livre do pé de suporte ou raio de rotação livre para trás de aproximadamente 1930 mm Escada extensível na parte traseira Batente de porta lateral 2 cunhas de apoio com suporte Proteção lateral de impacto em alumínio Proteção inferior em aço galvanizado Para-lamas de quarto de esfera na frente e atrás do 1º eixo e atrás do 3º eixo com proteção anti-salpicos de acordo com a CE Proteção contra impacto na parte traseira Batente de palete em ambos os lados com aproximadamente 15 a 20 mm de altura, em versão aparafusada, a altura de carga é reduzida em aproximadamente 15 a 20 mm Caixa de ferramentas de plástico #Eixos + Suspensão Eixos com freio a disco com 430 mm de diâmetro do disco "Alinhamento a laser dos eixos/sistema de suspensão" Reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Suspensão pneumática #Sistema de freio Sistema de freio pneumático de duas linhas Passagem colorida das linhas para facilitar a manutenção Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente com válvula de elevação e abaixamento Sistema de estabilidade de direção do veículo Detecção de carga do eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no painel na cabine AAC Basic, eixo de alívio automático atuando no último eixo, como auxílio de manobra, até 20 km/h, pode ser desligado manualmente #Rodas e pneus 435/50 R19,5", marca a critério do fabricante Jantes de aço, cor prata de fábrica #Elétrica 24 Volts, luzes multicâmaras, iluminação LED amarela lateral Iluminação LED amarela lateral acoplada à luz de seta 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de contorno branco/vermelho na parte traseira Cabeças de acoplamento vermelho-amarelas à prova de inversão #Piso Placas prensadas de aproximadamente 30 mm de espessura, em longarinas longitudinais para alta capacidade de carga pontual para carga do eixo do empilhador até máx. 7100 kg #Paredes frontais / Reforços frontais 2 580 mm de altura, reforços laterais de aço em versão de volume, dispositivo de liberação para lona lateral na parede frontal, "Bloqueador de impacto", na parte inferior interna a aproximadamente 140 mm de altura com proteção contra impacto de aço #Reforços laterais 3 pares de reforços deslizantes que podem ser deslocados ao longo de todo o comprimento, com 4 bolsos de inserção e, na parte inferior, com um bolso longo. 3 pares de posições de reforços #Barras de inserção Barras de inserção de madeira #Paredes traseiras / Reforços traseiros Reforços traseiros de aço até a borda inferior do teto, fixação para lona com tubo redondo e catraca de tensão da lona Portas traseiras, 2 folhas com 2 trancas de barra de torção internas em cada uma #Lona Lona, com cintas horizontais e verticais soldadas Fechos de tensão em aço inoxidável #Teto Cobertura "Fliegl-Blitz" Cobertura deslizante, elevador traseiro que se levanta, com a cobertura que pode ser deslizada da parte de trás para a frente, viga do teto em L para a indústria automotiva, largura interna entre as vigas do teto de aproximadamente 2 490 mm, cor da lo

Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, primeira matrícula: 05/2018, comprimento total: 9 050 mm, largura total: 2 480 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385 / 55 / R22.5, distância entre eixos: 6 850 mm, Informações Gerais Ano do modelo: 2026 Configuração do eixo Dimensão do pneu: 385 / 55 / R22.5 Marca do eixo: BPW Travões: Travões de disco Suspensão: Suspensão pneumática Eixo central 1: Carga máxima do eixo: 9000 kg; Profundidade do piso do pneu (lado esquerdo): 30%; Profundidade do piso do pneu (lado direito): 30% Eixo central 2: Carga máxima do eixo: 9000 kg; Profundidade do piso do pneu (lado esquerdo): 30%; Profundidade do piso do pneu (lado direito): 30% Pesos Peso em vazio: 3.150 kg Carga útil: 14.850 kg Peso bruto: 18.000 kg Funcionalidade Marca da carroçaria: Fliegl Podpfxs Adrx Uo Abfsgu Manutenção, histórico e condição Número de proprietários: 1 Inspeção técnica (APK): válida até 06.2027 Segurança do produto Fabricante: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Condição: usado, peso máximo de carga: 28 745 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2021, Equipamento: ABS, Fliegl SDS 390 – Plataforma 3 eixos, suspensão pneumática com um eixo elevatório, eixos SAF, ABS. Pneus: 435/50R19,5 Pgjdpfx Abo Abflcjfsu

Condição: usado, peso máximo de carga: 28 745 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2021, Equipamento: ABS, Fliegl SDS 390 – Plataforma 3 eixos, suspensão pneumática com um eixo elevatório, eixos SAF, ABS. Pgsdpfx Abs Abfk Eofsu Pneus: 435/50R19,5

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 01/2014, comprimento do espaço de carga: 13 660 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 810 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65, estado dos pneus: 50 percentagem, distância entre eixos: 9 000 mm, cor: outro, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - Eixos BPW - Eixo elevável - Suspensão pneumática - Travões de disco = Informações adicionais = Informações gerais Ano de fabrico: 2014 Matrícula: ON-68-FS Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 385/65 Marca dos eixos: BPW Eixo traseiro 1: Carga máxima do eixo: 9000 kg; Profundidade do piso do pneu: 50% Eixo traseiro 2: Carga máxima do eixo: 9000 kg; Profundidade do piso do pneu: 40% Eixo traseiro 3: Carga máxima do eixo: 9000 kg; Profundidade do piso do pneu: 40% Pesos Peso em vazio: 5.880 kg Carga útil: 33.120 kg Peso bruto: 39.000 kg Pedpfxoz Sna Is Abfjgu Manutenção ITV (Inspeção Técnica Periódica): válida até 03/2027