Fliegl Dhks Semirreboques comprar usado (301)

Condição: usado, peso máximo de carga: 29 280 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2013, próxima inspeção (TÜV): 04/2026, Ano do fabrico: 2013, Equipamento: ABS, * Fliegl DHKS 350 basculante de caixa Iedpfxsxtd Ayj Agcsa * 1º proprietário, reboque austríaco * Inspeção TÜV válida até 04/2026 * Eixo elevatório * Peso próprio: 6.720 kg - Peso total: 36.000 kg - Capacidade de carga: 29.280 kg * Todas as informações sem garantia * Sujeito a erros e venda prévia

Condição: novo, número da máquina/veículo: 7d479432c7290a73a46ff6365, peso em vazio: 5 000 kg, peso máximo de carga: 30 000 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/65 r22.5, Mais informações Chassi de semirreboque basculante Construção soldada em aço de grão fino, design básico leve, prato do semirreboque com pino rei duplo substituível Frente curvada patenteada Suporte telescópico central, desacoplamento com carga não possível, quando desacoplado o veículo deve permanecer inclinado para trás. Calços de roda com suporte Proteção anti-engarrafamento rebatível Paralamas tipo meia concha Suporte de paralama integrado com superfície repelente a pedras Com para-barros antisspray somente no último eixo Barra para lona com suporte Gancho de reboque na traseira Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF Eixos/suspensão com medição a laser – reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Eixos em versão off-road Suspensão a ar 1º eixo elevável automático, incluindo descida forçada e auxílio à partida, acionamento 3x no freio (auxílio à partida funcional até exceder a carga máxima do eixo em 30% e até velocidade máxima de 25 km/h) Mecanismo do eixo elevável galvanizado a fogo, 10 anos de garantia contra corrosão Sistema de freios Sistema de freio a ar de 2 linhas, instalação de linhas coloridas para manutenção facilitada. Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 cabeças de acoplamento à prova de troca frontal, sem linha de conexão EBS, sistema de freio eletrônico com tomada frontal de EBS, sem cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que assegurem a eficácia do ABS! Com válvula de subida e descida Sistema de estabilidade Ijdpfoi Ri Dpjx Agcja Abaixamento automático ao bascular com válvula de bloqueio Rodas e pneus 385/65 R22.5 Aros de aço, prata original Elétrica 24 Volts, lanternas multicores, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de condução branca/vermelha na traseira 2 tomadas frontais de 7 pinos à prova de troca, sem cabo de ligação Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor com cromo duro, conexão HDK, parte fixa, DN 48 mm (sem mangueira) Acionamento hidráulico via tomada de força do caminhão Caçamba Caçamba circular em aço, Stone Master Design, em aço HB 400/450 altamente resistente ao desgaste. Parede frontal inclinada com acionamento hidráulico externo e acesso pela parede frontal. Greenline – caçamba cônica e aerodinâmica Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal. Paredes laterais contínuas de 4 mm, piso de 4/5 mm, construção otimizada para peso e desgaste Plataforma com acesso, chapa de conexão de ar/eletricidade e freio com amplo espaço livre para melhor manuseio. Lona de enrolar rebatível para o lado direito, com travamento central para o lado esquerdo Instruções operacionais Para transporte de sal, cal etc., recomenda-se cilindro basculante com haste do pistão cromada dura, para evitar ataque e corrosão do material. O peso bruto indicado é tecnicamente possível; dependendo do tipo de carga, pode não ser atingido dentro dos limites permitidos para cargas nos eixos, apoio e acoplamento. (Mau comportamento em pista e reboque devido à má distribuição de peso possível) País de homologação/placas Alemanha Aprovação conforme EG 2007/46 Resistência da estrutura segundo EN 12642 Hotline de serviço 24/7 Preparado para suporte de placa de identificação de linha única Placa de alerta conforme ECE - 70 Marcação de contorno com fitas refletivas segundo ECE R 048, laterais brancas e traseira vermelha Pintura Chassi DB 7350 cinza Nova – 10 anos de garantia

Condição: usado, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2021, comprimento do espaço de carga: 9 600 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 100 mm, volume do espaço de carga: 50 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Equipamento: ABS, Caçamba traseira basculante de aço aprox. 50 m³, porta traseira combinada: porta de duas folhas com fecho de barra giratória / porta basculante, 2 x alçapões para grãos, travamento automático-mecânico com 4 ganchos, cilindro basculante HYVA, lona de enrolar, pés de apoio, ABS, EBS, eixo SAF INTRA CD, sistema de freio a disco, eixo elevável, suspensão pneumática com função de elevação e descida, interruptor liga/desliga para baixar a caçamba. O veículo pode estar adesivado e/ou identificado com publicidade. Nossa oferta é geralmente sem nova aprovação TÜV. Caso seja necessário um novo TÜV, teremos prazer em apresentar uma proposta de nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar adesivado e/ou identificado com publicidade. Nossas condições gerais de entrega e pagamento se aplicam. Ijdpfsw Ertgjx Agcsa Teremos prazer em lhe oferecer uma proposta de financiamento ou leasing para este veículo. Entre em contato conosco!

Condição: novo, peso máximo de carga: 29 500 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 450 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, largura total: 2 550 mm, Veículo proveniente de produção contínua – disponível em aproximadamente 2 semanas Veículo / Superestrutura: Caçamba basculante Peso bruto total: 35.000kg/39.000kg Peso em vazio: 5.500kg!!! Carga útil: 29.500kg/33.500kg Comprimento total: 8.600mm Volume: 25 m³ Outras informações - Altura total aprox. 3.160mm - Largura interna aprox. 2.350mm - Altura de engate aprox. 1.200mm Chassi do semirreboque basculante: - Construção soldada em aço de grão fino, design básico leve - 1x pé de apoio central - Proteção anti-encalhe, rebatível - Proteção anti-encalhe com “auxílio de mola” para operação facilitada - Para-lamas tipo meia concha - Suporte de para-lamas integrado, superfície repelente de pedras - Lamas anti-spray apenas no último eixo - 2 ganchos de reboque na traseira Eixos e suspensão: - Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm - “Eixos/Chassi medidos a laser”: Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível - Eixos em versão off-road - Suspensão pneumática - Manômetro de fole, montado à frente no chassi curvado - 1º eixo com levantamento automático, adicionalmente operável eletricamente pelo caminhão, incluindo descida forçada e auxílio de arranque, sem necessidade de instalação no caminhão (auxílio de arranque funcional até exceder 30% da carga por eixo e até velocidade máxima de 25 km/h) Sistema de freio: - Sistema de freio pneumático de duas linhas - Fiação colorida para facilitar a manutenção - Freio de estacionamento por mola - 2 cabeças de acoplamento à prova de troca na frente, sem linha de ligação - 24 V EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão - Com válvula de elevação e abaixamento - Sistema de estabilidade dinâmica do veículo Iodsvhyf Rspfx Agcoa - Rebaixamento automático da caçamba com válvula de bloqueio Rodas e pneus: - 6 x 385/65 R22.5” de fabricação europeia, conforme escolha do fabricante Elétrica: - 24V, lanternas multicâmara LED, iluminação lateral em LED âmbar, iluminação de placa em LED (Nota: certos veículos tracionadores podem apresentar falhas de diagnóstico, mesmo estando funcionais) - Iluminação lateral em LED âmbar e integrada ao pisca “luzes laterais intermitentes” - Luzes de marcação lateral premium em LED, cada uma com 20 LEDs por lanterna - 2 luzes posicionais brancas dianteiras em LED incluídas - 2 lanternas de marcação traseiras brancas/vermelhas em LED incluídas - 2 tomadas de 7 pinos e 1 de 15 pinos à prova de troca na frente, sem cabo de conexão - Faróis de trabalho laterais em LED (acionados pela luz de ré) - 2 faróis de trabalho adicionais em LED, integrados na traseira Hidráulica: - Cilindro de alta pressão máx. 250 bar, estágio menor cromado duro, com acoplamento HDK, peça fixa NW 48 mm - Marca Hyva - Operação hidráulica através de tomada de força do caminhão - Conexão hidráulica com mangueira e conector roscado NW = 54 mm com grande porca borboleta Caçamba: - Caçamba redonda em aço HARDOX “Stone Master Design” de aço HB 400/450 altamente resistente ao desgaste. Parede frontal inclinada com alojamento externo do cilindro hidráulico. - Acesso interno na parede frontal - Greenline – forma cônica e aerodinâmica da caçamba - Suporte para pá e vassoura externo na parede frontal - Parede traseira tipo “membrana” - Traseira com tampa basculante (“porta pêndulo”) com dobradiça dupla, externa com trava de gancho dupla. 2 parafusos de fixação com alça giratória na parte inferior lateral - Tampa traseira com vedação de borracha Atenção! Resistente ao calor até máx.

Condição: novo, número da máquina/veículo: aaa375d3c15c697ac80fb51f9, peso em vazio: 7 900 kg, peso máximo de carga: 27 100 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/65 r22,5, Mais informações Chassi basculante semirreboque Estrutura soldada em aço de granulação fina, na versão Basic leve, placa do selim com pino-rei duplo intercambiável Frente curvada - patenteada Macaco de apoio de 2 velocidades para 24 toneladas, operação unilateral, com parte inferior reta, sem compensação de curso Calços de roda com suporte Proteção anti-empotramento, rebatível Para-lamas meia concha Suporte de para-lamas integrado com superfície repelente a pedras Com para-barro apenas no último eixo Haste para lona com suporte Gancho de reboque na traseira Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF Alinhamento a laser do eixo/chassi - redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Eixos em versão Offroad Suspensão pneumática 1º eixo com eixo elevável automático, incluindo rebaixamento forçado e assistência de partida, acionamento com 3 frenagens (assistência de partida funciona até sobrecarga de 30% no eixo e até velocidade máxima de 25 km/h) Mecanismo do eixo elevável galvanizado a fogo, 10 anos de garantia contra corrosão Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas, fiação colorida para facilitar a manutenção Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 cabeçotes de acoplamento dianteiros à prova de troca, sem linha de conexão EBS - Sistema eletrônico de freios, tomada frontal EBS, sem cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação/abaixamento Sistema de estabilidade veicular Rodas e pneus 385/65 R22.5 Rodas de aço, prata fábrica Elétrica 24 volts, lanternas multicompartimentos, iluminação lateral LED amarela 2 lanternas de posição brancas na frente 2 lanternas traseiras branco/vermelho de marcação de faixa 2 tomadas dianteiras de 7 pinos à prova de troca, sem cabo de conexão Hidráulica Cilindro de baixa pressão, máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com luva de rosca HDK, peça fixa, DN 48 mm (sem mangueira) Acionamento hidráulico via tomada de força auxiliar do caminhão Caçamba Caçamba redonda em aço no design Stone Master, em aço HB 400/450 altamente resistente ao desgaste. Parede frontal inclinada com cilindro hidráulico externo e acesso pela parede frontal. Greenline – formato cônico e aerodinâmico da caçamba Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal Muralha traseira com divisão tipo porta dupla ½/½, com 1 corrediça na folha direita Com trava de barra giratória exterior e travamento mecânico inferior Laterais com espessura constante de 4 mm, fundo com espessura constante de 5 mm, construção otimizada para desgaste e peso Plataforma de serviço com acesso, chapa de conexão para ar/eletricidade e freio com grande espaço livre para melhor operação Lona de enrolar posicionada à direita (vista traseira), com travamento central à esquerda (vista traseira) Instruções de operação Para transporte de sal, cal, etc., recomendamos cilindro basculante com haste de pistão cromada dura para evitar corrosão e ataque do material O peso bruto indicado é tecnicamente possível, mas pode não ser alcançado dependendo da carga e do respeito às cargas permitidas por eixo, apoio e acoplamento (mau comportamento de rodagem pode resultar de distribuição de carga incorreta) País de homologação/placas Alemanha Homologação CE de acordo com 2007/46 Resistência da estrutura conforme EN 12642 Hotline de serviço 24/7 Preparado para suporte de placa única Isdji Rizqjpfx Agcja Painel de aviso conforme ECE-70 Marcação de contorno com fita refletiva conforme ECE R 04

Condição: novo, número da máquina/veículo: 824d4741dc933a94e9a7a7a8c, peso em vazio: 5 600 kg, peso máximo de carga: 29 400 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/65 r22.5, Mais informações Chassi semirreboque basculante Construção soldada em aço de grão fino, design leve, placa de apoio do semirreboque com 2 pivôs do rei substituíveis Frente curva patenteada Suporte telescópico central, desacoplamento com carga não é possível, em posição desacoplada o veículo deve permanecer inclinado para trás. Calços de roda com suportes Proteção anti-empotramento, rebatível Pára-lamas tipo meia concha Suporte de pára-lama integrado com superfície repelente de pedras Lamaçais atrás do último eixo, versão para asfalto, fixados por dobradiça ao pára-lama, com possibilidade de fixação superior no pára-lama, pára-lama encurtado Gancho de reboque traseiro Eixos + suspensão Eixos com freio a tambor SAF Eixos / trem de rodagem alinhados a laser para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Eixos em versão off-road Suspensão pneumática 1º eixo com elevação automática, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida, acionamento freando três vezes (auxílio de partida funcional até 30% de excesso de carga no eixo e velocidade máxima de 25 km/h) Mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo, 10 anos de garantia contra corrosão Sistema de freio Sistema de freio pneumático de duplo circuito, cabeamento colorido para facilitar manutenção Freio de estacionamento por acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem linha de ligação EBS, sistema de freio eletrônico, com tomada EBS frontal sem cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade de direção Rodas e pneus 385/65 R22.5, marca à escolha do fabricante Rodas de aço pintadas em prata de fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas de múltiplas câmaras, iluminação lateral de LED amarelo 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de balizamento branco/vermelho traseiras 2 x tomadas dianteiras de 7 pinos à prova de inversão, sem cabo de ligação Hidráulica Cilindro de alta pressão máx. 250 bar, com acoplamento de parafuso HDK, parte fixa, NW 48 mm (sem mangueira) Acionamento hidráulico por tomada de força lateral do caminhão Caçamba Caçamba basculante redonda em aço, design Stone Master, aço resistente ao desgaste HB 400/450. Parede dianteira inclinada com comando hidráulico externo e acesso ao pé da parede frontal. Traseira de membrana Porta traseira tipo pêndulo, externa com fecho duplo por ganchos. 2 parafusos de aperto com fechamento rápido na parte inferior das laterais. Laterais com espessura contínua de 4 mm, fundo de 4/5 mm, construção otimizada para desgaste e peso. Caçamba isolada, Fliegl Asphalt Profi Thermo, isolada na frente, laterais, fundo e trás com Fliegl Isotherm. Cobertura BASIC, lona Plataforma com escada, chapa de conexão para ar/elétrica e freios, com amplo espaço para melhor manuseio. Lona enrolável com acomodação no lado FR-direita, com travamento central no lado FR-esquerda Instruções operacionais Para transporte de sal, calcário, etc., recomendamos cilindro basculante com haste cromada dura para evitar corrosão e desgaste prematuro. O peso bruto total informado é tecnicamente possível, mas dependendo da carga o peso bruto pode não ser atingido respeitando os limites de eixos, apoio e quinta roda. (Má distribuição de carga pode causar direção e rodagem ruins) País de registro / placas Alemanha Com inspeção Dekra e laudo (segundo §13 EG - FGV) Resistência estrutural conforme EN 12642 Linha direta de serviço 24/7 Isdei Rix Sspfx Agcea

Condição: novo, número da máquina/veículo: 7383bc2b7f580f0cb319b52f7, peso em vazio: 5 300 kg, peso máximo de carga: 29 700 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/65 r22.5, Mais informações Chassi Semi-Reboque Basculante Construção soldada em aço de grão fino, versão leve, placa do semi-reboque com pino-rei substituível nº 2 Painel frontal curvo patentado Suporte telescópico central, desacoplamento sob carga não possível, quando desacoplado o veículo deve permanecer inclinado para trás Calços de roda com suporte Proteção lateral retrátil Paralamas tipo meia concha Suporte de paralama integrado com superfície repelente de pedras Flap protetor atrás do último eixo em versão para asfalto, fixado com dobradiça ao paralama e possibilidade de pendurar na parte superior do paralama, paralama encurtado Gancho de reboque na traseira Eixos e suspensão Eixos de freio a tambor SAF Eixos/conjunto de rodagem medido a laser redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Eixos em versão Offroad Suspensão pneumática 1º eixo com levantamento automático, incluindo descida forçada e assistência de partida, acionamento ao frear 3x (assistência de partida funcional até excesso de carga de eixo de 30% e até velocidade máxima de 25 km/h) Mecanismo galvanizado a fogo do eixo elevatório com garantia de 10 anos contra corrosão Sistema de freios Sistema de freios a ar comprimido de 2 linhas, cabos coloridos para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento a mola 2 cabeçotes de acoplamento à prova de inversão na dianteira, sem linha de conexão EBS, sistema eletrônico de freios com tomada EBS na dianteira, sem cabo de ligação Atenção: o reboque só pode ser rebocado por veículos tractores que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade do veículo Rodas e Pneus 385/65 R22.5, marca à escolha do fabricante Aros de aço pintados em prata de fábrica Elétrica 24 Volts, luzes multicanais, iluminação lateral de LED amarelo 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de faixa traseira branca/vermelha 2 tomadas dianteiras de 7 pinos à prova de inversão, sem cabo de ligação Hidráulica Cilindro de alta pressão até 250 bar, com conector de parafuso HDK, peça fixa, diâmetro nominal 48 mm (sem mangueira de ligação) Operação hidráulica via tomada de força do caminhão Caçamba Caçamba redonda em aço no design Stone Master em aço HB 400/450 altamente resistente ao desgaste. Parede frontal inclinada com cilindro hidráulico externo e escada de acesso frontal. Traseira tipo membrana Traseira como porta pendular, externa com trava dupla. 2 parafusos de fixação com travamento manual na parte inferior lateral. Laterais com espessura contínua de 4 mm, fundo com 4/5 mm de espessura, estrutura otimizada para peso e desgaste. Caçamba isolada, Fliegl Asphalt Profi Thermo, isolada na frente, laterais, fundo e traseira com sistema Fliegl Isotherm. Cobertura BASIC com lona Iodji Rix Iopfx Agcja Plataforma para acesso, placa de conexão para ar/elétrica e freio com amplo espaço para uma operação ideal. Lona de enrolar para o lado direito, com trava central no lado esquerdo Instruções de operação Para transporte de sal, cal, etc., recomendamos o uso de cilindro basculante com haste de pistão cromada dura para evitar corrosão pelo material transportado. O peso total especificado é tecnicamente possível, mas dependendo do material transportado, o peso total pode não ser alcançado devido aos limites legais de carga por eixo e de acoplamento. (Mau comportamento de direção e rastreamento podem ocorrer devido à distribuição incorreta da carga) País de Homologação / Placas Alemanha Com inspeção e certificado Dekra (conforme §13 EG - FGV) Resist

Condição: novo, número da máquina/veículo: 2f960ff7c44de83fd060ec5df, peso em vazio: 6 750 kg, peso máximo de carga: 28 250 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/65 r22,5, Mais Informações Chassis basculante semirreboque Estrutura soldada em aço de grão fino, em construção leve Basic, placa do engate com pino rei substituível 2'' Final frontal curvado patenteado 24 t, suporte de duas velocidades com operação unilateral, parte inferior reta, sem compensação de curso Calços de roda com suporte Proteção inferior rebatível Para-lamas tipo meia concha Suporte de para-lama integrado, superfície repelente a pedras Com para-barro apenas no último eixo Haste para toldo com suporte Gancho de reboque traseiro Eixos e Suspensão Eixos de disco SAF Eixos/Chassi medidos a laser para reduzir desgaste de pneus e consumo de combustível Eixos na versão off-road, suspensão pneumática 1º eixo com elevação automática, incluindo descida forçada e assistência de arranque, acionamento a cada 3 frenagens (assistência funcional até 30% de excesso de peso no eixo e até 25 km/h de velocidade máxima) Mecanismo do eixo elevável galvanizado a fogo, 10 anos de garantia contra corrosão Sistema de Freios Freio pneumático de duas linhas, fiação colorida para fácil manutenção. Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de troca, sem linha de ligação EBS, sistema eletrônico de freios com tomada EBS frontal, sem cabo de ligação Atenção: O reboque só deve ser rebocado por veículos que possam garantir a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade de condução Iodji Rizfjpfx Agcja Rodas e Pneus 385/65 R22.5 Rodas de aço, prata de fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas multi-câmara, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 lanternas traseiras branco/vermelho 2 tomadas dianteiras de 7 pinos à prova de troca, sem cabo de ligação Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com engate de parafuso HDK, peça fixa, DN 48 mm (sem mangueira) Acionamento hidráulico via tomada de força do caminhão Caçamba Caçamba redonda em aço no design light Master Agrar, fabricada em aço HB 400/450 altamente resistente ao desgaste. Parede frontal inclinada com acionamento hidráulico externo, com acesso frontal. Greenline – forma cônica e aerodinâmica da caçamba Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal. Tampa traseira em membrana Tampa traseira em alumínio articulada com dobradiça de duplo pivô e porta bipartida 1/2 a 1/2, com braço oscilante superior e uma comporta de cereal por porta. Com sistema externo de travamento por barra giratória e travamento mecânico inferior, Paredes laterais 3 mm de espessura contínua, piso também em 3 mm, construção otimizada para desgaste e peso, Plataforma para operador com acesso, placa de ligação para ar/eletricidade e freio com grande espaço livre para melhor operação. Toldo enrolável lateral para depósito na FR-direita, com travamento central na FR-esquerda Instruções de operação Para transporte de sal, cal, etc., recomendamos cilindro basculante com haste de pistão cromada dura, para evitar corrosão. O peso total indicado é tecnicamente possível. Dependendo da carga, o peso total pode não ser atingido em conformidade com os limites dos eixos, apoio e engate. (Comportamento de condução e reboque prejudicado devido a má distribuição da carga) País de registro / placas Alemanha Homologação conforme EG 2007/46 Resistência da estrutura conforme EN 12642 Assistência 24/7 Preparado para suporte de placa de licença de uma linha Placa de advertência conforme ECE - 70 Marcações refletivas conforme ECE R 048, laterais

Condição: novo, número da máquina/veículo: 74dd481d88dffaf9218e6ee58, peso em vazio: 5 150 kg, peso máximo de carga: 29 850 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/65 r22,5, Mais informações Chassi semi-reboque basculante Iodpsi Ri A Iefx Agcea Construção soldada em aço fino de grão fino, em versão básica leve, placa do selim com pino-rei duplo substituível Frente curva patenteada Suporte telescópico central, desacoplamento com carga não possível; quando desacoplado, o veículo deve estar inclinado para trás. Cunhas de roda com suporte Proteção antiencastramento, rebatível Pára-lamas de meia concha Suporte de pára-lama integrado, superfície repelente a pedras Com lameiras antisspray apenas no último eixo Barra para lonas com suporte Gancho de reboque na traseira Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF Eixos/suspensão alinhados a laser para reduzir desgaste de pneus e consumo de combustível Eixos em versão off-road Suspensão pneumática 1º eixo com elevação automática, incluindo rebaixamento forçado e auxílio de partida, ativação por 3 frenagens (auxílio de partida funciona até excesso de carga no eixo de 30% e até velocidade máxima de 25 km/h) Mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo, 10 anos de garantia contra corrosão Sistema de freios Sistema de freio a ar de 2 linhas, fiação colorida para facilitar a manutenção Freio de estacionamento por acumulador de mola 2 cabeçotes de engate dianteiros à prova de inversão, sem linha de conexão EBS, Sistema Eletrônico de Freio com tomada na frente, sem cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do sistema ABS! Com válvula de levantar e baixar Sistema de estabilidade veicular Rebaixamento automático ao bascular com válvula de bloqueio Rodas e pneus 385/65 R22.5 Rodas de aço, prata de fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas de multicâmara, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição brancas na dianteira 2 luzes de posição/branco/vermelho na traseira 2 tomadas frontais de 7 pinos à prova de inversão, sem cabo de ligação Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio mais fino cromado duro, com engate de parafuso HDK, parte fixa, DN 48 mm (sem mangueira de ligação) Acionamento hidráulico por tomada de força do caminhão Caçamba Caçamba redonda em design Stone Master de aço HB 400/450 altamente resistente ao desgaste. Parede frontal inclinada com acionamento hidráulico externo e acesso frontal. Greenline – caçamba cônica e aerodinâmica Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal Traseira com membrana Traseira em porta basculante com dobradiça dupla, externa, com trava de gancho dupla. 2 parafusos de aperto com fechos tipo borboleta nas laterais inferiores. Paredes laterais com 4 mm de espessura contínua, fundo de 4/5 mm, construção otimizada para desgaste e peso Plataforma de operação com acesso, placa de conexão para ar/eletricidade e freio com grande espaço livre para uso otimizado Lona enrolável para o lado direito, com travamento central à esquerda Instruções de operação Para transporte de sal, calcário, etc., recomendamos um cilindro basculante com haste de pistão cromada dura para evitar ataque e oxidação pelo material. O peso bruto total especificado é tecnicamente possível. Dependendo do tipo de carga, o peso total pode não ser atingido, considerando-se os limites permitidos de eixo, carga de engate e carga de selim. (Mau comportamento de rodagem e estabilidade de reboque possíveis devido à distribuição incorreta da carga) País de homologação/placas Alemanha Aprovação segundo EG 2007/46 Resistência estrutural conforme EN 12642 Linha direta de assistência 24/7 Preparado para suporte de matrícula de linha úni

Condição: novo, número da máquina/veículo: 637ca014c140e4e48dc3231a0, peso em vazio: 5 900 kg, peso máximo de carga: 29 100 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/65 r22,5, Mais informações Chassi semi-reboque basculante Construção soldada em aço fino de grão fino, em versão básica leve, placa do selim com pino-rei duplo substituível Frente curva patenteada Suporte telescópico central, desacoplamento com carga não possível; quando desacoplado, o veículo deve estar inclinado para trás. Cunhas de roda com suporte Proteção antiencastramento, rebatível Pára-lamas de meia concha Suporte de pára-lama integrado, superfície repelente a pedras Com lameiras antisspray apenas no último eixo Barra para lonas com suporte Gancho de reboque na traseira Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF Eixos/suspensão alinhados a laser para reduzir desgaste de pneus e consumo de combustível Eixos em versão off-road Suspensão pneumática 1º eixo com elevação automática, incluindo rebaixamento forçado e auxílio de partida, ativação por 3 frenagens (auxílio de partida funciona até excesso de carga no eixo de 30% e até velocidade máxima de 25 km/h) Mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo, 10 anos de garantia contra corrosão Sistema de freios Sistema de freio a ar de 2 linhas, fiação colorida para facilitar a manutenção Freio de estacionamento por acumulador de mola 2 cabeçotes de engate dianteiros à prova de inversão, sem linha de conexão EBS, Sistema Eletrônico de Freio com tomada na frente, sem cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do sistema ABS! Com válvula de levantar e baixar Sistema de estabilidade veicular Rebaixamento automático ao bascular com válvula de bloqueio Rodas e pneus 385/65 R22.5 Rodas de aço, prata de fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas de multicâmara, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição brancas na dianteira 2 luzes de posição/branco/vermelho na traseira 2 tomadas frontais de 7 pinos à prova de inversão, sem cabo de ligação Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio mais fino cromado duro, com engate de parafuso HDK, parte fixa, DN 48 mm (sem mangueira de ligação) Acionamento hidráulico por tomada de força do caminhão Caçamba Caçamba redonda em design Stone Master de aço HB 400/450 altamente resistente ao desgaste. Parede frontal inclinada com acionamento hidráulico externo e acesso frontal. Greenline – caçamba cônica e aerodinâmica Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal Traseira com membrana Traseira em porta basculante com dobradiça dupla, externa, com trava de gancho dupla. 2 parafusos de aperto com fechos tipo borboleta nas laterais inferiores. Paredes laterais com 4 mm de espessura contínua, fundo de 4/5 mm, construção otimizada para desgaste e peso Plataforma de operação com acesso, placa de conexão para ar/eletricidade e freio com grande espaço livre para uso otimizado Lona enrolável para o lado direito, com travamento central à esquerda Instruções de operação Para transporte de sal, calcário, etc., recomendamos um cilindro basculante com haste de pistão cromada dura para evitar ataque e oxidação pelo material. O peso bruto total especificado é tecnicamente possível. Dependendo do tipo de carga, o peso total pode não ser atingido, considerando-se os limites permitidos de eixo, carga de engate e carga de selim. (Mau comportamento de rodagem e estabilidade de reboque possíveis devido à distribuição incorreta da carga) País de homologação/placas Alemanha Aprovação segundo EG 2007/46 Resistência estrutural conforme EN 12642 Linha direta de assistência 24/7 Preparado para suporte de matrícula de linha úni Iedpfx Agsi Rivdscsa

Condição: usado, peso em vazio: 4 300 kg, peso máximo de carga: 13 700 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 03/2019, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 445/45 R19,5 160J, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 445/45 R19,5 160J, tamanho do pneu traseiro: 445/45 R19,5 160J, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Erros de digitação, equívocos e alterações reservados, imagens de exemplo, mais informações em: !, Mais detalhes em: ! Ijdjxr Dvqjpfx Agcea

Condição: usado, peso em vazio: 5 120 kg, peso máximo de carga: 32 880 kg, primeira matrícula: 09/2022, próxima inspeção (TÜV): 11/2024, comprimento total: 9 500 mm, largura total: 25 500 mm, altura total: 12 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385 / 55 R 22.5 / 12mm, distância entre eixos: 1 300 mm, dimensão do pneu dianteiro: 385 / 55 R 22.5 / 12mm, peso operacional: 38 000 kg,

Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT33902010171, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2013, cor: outro, Ano do fabrico: 2013, Entre em contato conosco para mais informações. Isdpexbf Dhofx Agcea

Condição: usado, peso máximo de carga: 18 290 kg, peso total: 27 170 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 01/2009, comprimento do espaço de carga: 8 000 mm, largura do espaço de carga: 2 050 mm, altura do espaço de carga: 2 070 mm, largura total: 2 520 mm, altura total: 3 400 mm, Ano do fabrico: 2008, Fliegl SZS 310T Reboque Lowbed Carga útil aprox. 18.290 kg ----Comprimento: 8 m Largura: 2,50 m Altura: 2,70 m 44x argolas de amarração Rampas traseiras hidráulicas 2x refletores LED nas rampas Pés de apoio Jost Eixo direcional Novo guincho com capacidade de tração de 11,34 t Compartimento de armazenamento na plataforma ----Leasing e financiamentos disponíveis, entre em contato! Iodpfow H U Uuex Agcja Estamos à espera do seu contacto. Todas as especificações sem garantia! Reservamo-nos o direito de erros e alterações!

Condição: usado, peso máximo de carga: 28 560 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2023, próxima inspeção (TÜV): 03/2026, comprimento do espaço de carga: 12 032 mm, largura do espaço de carga: 2 352 mm, altura do espaço de carga: 2 698 mm, volume do espaço de carga: 68 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Ano do fabrico: 2023, Equipamento: ABS, FLIEGL Chassi de contêiner rígido de 3 eixos com contêiner highcube de 40 pés Primeiro registro em 2023 Peso bruto total permitido (tecnicamente): 38.000 kg Peso em vazio do chassi: 3.640 kg Peso em vazio do contêiner highcube: 5.800 kg Eixos SAF com grandes discos de freio, 430 mm 1º eixo EIXO ELEVÁVEL, com auxílio de partida Com sistema de estabilidade para veículos Reconhecimento de carga por eixo Pneus: 6x 385/55 R 22.5 Contêiner highcube de 40 pés com parede lateral direita como portas (multifolhas), dimensões da porta: C 2.340 x L 2.585 mm Portas traseiras tipo portal Dimensões internas (CxLxA): 12.032 x 2.352 x 2.698 mm Volume: 68 m³ 25 paletes europeus Acessível com porta-paletes e empilhadeira Iodpfxevzk Nas Agcja Estado 1-A ALUGAR é o novo COMPRAR, conosco também disponível em locação Full Service-----

Condição: usado, peso total: 18 000 kg, primeira matrícula: 09/2019, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, - Rodado duplo - Mega, - 3 metros de altura interna - Carregamento lateral Isdpfx Ajxxxltjgcea

Condição: usado, peso em vazio: 3 690 kg, peso máximo de carga: 9 810 kg, peso total: 13 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 09/2019, comprimento do espaço de carga: 7 300 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 700 mm, volume do espaço de carga: 48 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 285/70R19,5 148J, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 285/70R19,5 148J, tamanho do pneu traseiro: 285/70R19,5 148J, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Anéis de amarração, -- sujeitas a erros de digitação, enganos e alterações, imagens exemplares --, Mais informações em: !, Mais detalhes: ! Isdpoxxk Nwsfx Agcja

Condição: usado, peso máximo de carga: 30 670 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2019, comprimento do espaço de carga: 13 850 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 860 mm, volume do espaço de carga: 93 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Equipamento: ABS, Piso móvel +/- 92 metros cúbicos, porta de asa dupla com fechadura espagnolette na parte traseira, área de acesso e permanência na parte frontal da carroceria, lona rolável, piso "Cargo Floor" com 21 tábuas de 10 mm, placa de desgaste em aço inox na traseira sob o piso móvel, 12 olhais de fixação de cada lado, esvaziamento completo (parede frontal móvel), função push-out, manômetro de carga, dobrável. Proteção da luz traseira, controle remoto por cabo, ABS, EBS, eixo(s) BPW Eco Plus, sistema de freio a disco, guinchos de apoio, 1x caixa de armazenamento, veículo pode ser coberto e/ou etiquetado com publicidade Nossa oferta geralmente não exige uma nova aprovação da TÜV. Se desejar uma nova aprovação TÜV, teremos o maior prazer em fazer-lhe uma oferta das nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar coberto com publicidade e/ou etiquetado. Aplicam-se as nossas condições gerais de entrega e pagamento. Teremos todo o prazer em lhe apresentar uma oferta de financiamento ou arrendamento para este imóvel. Isdpfx Aouf Iruogcja Entre em contato conosco!

Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 12/2006, comprimento do espaço de carga: 7 290 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 2 890 mm, comprimento total: 7 350 mm, largura total: 2 580 mm, altura total: 3 950 mm, suspensão: ar, distância entre eixos: 1 810 mm, cor: bege, Ano do fabrico: 2006, Equipamento: plataforma elevatória traseira, = Mais opções e acessórios = - Portas traseiras = Observações = WFDFLT218601716 = Mais informações = Configuração dos eixos Freios: freios a disco Suspensão: suspensão pneumática Eixo central 1: rodas duplas; piso do pneu esquerdo interno: 45%; piso do pneu esquerdo externo: 45%; piso do pneu direito interno: 45%; piso do pneu direito externo: 45% Eixo central 2: rodas duplas; piso do pneu esquerdo interno: 50%; piso do pneu esquerdo externo: 50%; piso do pneu direito interno: 50%; piso do pneu direito externo: 50% Funcional Plataforma elevatória: Dhollandia DHSM., rampa rebatível, 00 kg Marca da carroceria: TRS Condição Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Identificação Placa: WV-NX-96 Mais informações Entre em contato com o departamento de Vendas para mais informações. = Informações da empresa = Se você tiver alguma dúvida ou sugestão, não hesite em nos contatar. Garantimos resposta em até 8 horas. Os preços não incluem IVA. Nenhum direito pode ser derivado das informações fornecidas. Telefone do escritório: MÓVEL: Neerlandês - Inglês - Alemão - Francês - Espanhol - Italiano) Disponível no WhatsApp e Viber. MÓVEL: Neerlandês) Disponível no WhatsApp e Viber. Ao pagar por transferência bancária, o valor deve ser transferido para nossa conta bancária abaixo. Sempre confira os dados de pagamento indicados em nosso site. Em caso de recebimento de instruções diferentes, por favor, entre em contato conosco. Se houver dúvidas, ligue para que possamos verificar a fatura e/ou pagamento. Dados bancários: Ijdpjur Uxisfx Agcea Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/IMPOSTO: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Condição: bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2022, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 790 mm, comprimento total: 13 900 mm, largura total: 2 600 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55R22,5, cor: outro, Ano do fabrico: 2022, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - EBS = Observações = Iedpjxupb Djfx Agcsa Número de eixos: 3, Peso próprio: 6.160 kg, Peso bruto: 39.000 kg, Tipo de chassis: Chassi integral, Material do chassis: aço, Tamanho do kingpin: 2 polegadas, Tipo de suspensão: suspensão pneumática, ABS, EBS, Ano de construção da carroçaria: 2022, Material das paredes laterais: lona de cobertura, teto corrediço, tipo de eixo: SAF = Mais informações = Informações gerais Cabina: Dia Placa de matrícula: KLEYN1 Cadeia cinemática Tipo de combustível: Diesel Transmissão Caixa de velocidades: Manual Configuração dos eixos Medida dos pneus: 385/55R22,5 Travões: travões de disco Suspensão: suspensão pneumática Eixo 1: eixo elevável; Sulco do pneu esquerdo: 9 mm; Sulco do pneu direito: 10 mm Eixo 2: Sulco do pneu esquerdo: 12 mm; Sulco do pneu direito: 13 mm Eixo 3: Sulco do pneu esquerdo: 10 mm; Sulco do pneu direito: 8 mm Pesos Peso vazio: 6.160 kg Carga útil: 32.840 kg Peso bruto total: 39.000 kg Funcional Teto corrediço: Sim Ambiente Classe de emissões: Euro 0 Manutenção APK (inspeção técnica principal): válida até 02/2026 Estado Estado técnico: bom Estado visual: bom Danos: nenhum = Informação da empresa = A Kleyn Trucks é uma das maiores comerciantes independentes de veículos usados do mundo. Aqui pode escolher entre um stock em constante rotação de 1200 camiões, tratores e reboques usados. A nossa oferta inclui todas as marcas europeias, anos de construção e categorias de preço. Por que comprar na Kleyn Trucks? Simples! • Grande variedade e renovação rápida do stock • Qualidade reconhecida • Bons preços • Negociação transparente • Falamos várias línguas • Compreendemos os nossos clientes • Assistência com importação e transporte • Matrícula (de exportação) rapidamente tratada • Serviços técnicos especializados • Segurança de "qualidade reconhecida" • E muito mais... Visite o nosso website para ofertas especiais e para o stock completo: Arrendamento através da Kleyn Trucks é possível na maioria dos países europeus! Calcule rapidamente a sua prestação de leasing e envie um pedido através do nosso site. Pergunte diretamente pelo nosso pacote de garantia europeia.

Condição: usado, peso máximo de carga: 34 240 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2022, próxima inspeção (TÜV): 11/2025, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, largura total: 2 550 mm, Ano do fabrico: 2022, Equipamento: ABS, Semirreboque plataforma de 3 eixos FLIEGL Tipo SDS 390 Primeiro registo: 11/2022 Matrícula alemã, proveniente de primeiro proprietário Peso total: 39.000 kg Iedsxd I Uzspfx Agcoa Peso vazio: 4.760 kg Carga no pino rei: 12.000 kg Comprimento da plataforma: 13.650 mm Altura do selim: 1.150 a 1.200 mm Pé de apoio do selim de carga total, de 2 velocidades Caixa de ferramentas em plástico: 650 x 520 x 670 mm 2 faróis LED de marcha-atrás adicionais Piso em placas fenólicas antideslizantes de 30 mm de espessura, carga por eixo de empilhadeira até 7.100 kg Paredão dianteiro reforçado de 1.950 mm de altura, versão para grande volume Nova versão do quadro externo „Load-Lock” levemente inclinado para fixação de cintas de amarração Eixos SAF com grandes travões de disco de 430 mm 1º eixo elevável KNORR Trailer EBS com sistema de estabilização RSS Pneus 6x 385/65 R 22.5, profundidade do piso 90% ALUGAR é a nova forma de COMPRAR – disponível imediatamente também com full-service de aluguer connosco-----

Condição: usado, Ano do fabrico: 2015, 2015 | Fliegl DTS 300 | Reboque Plataforma Baixa 📍 Localização: Áustria, Eberdorf 🚛 Entrega disponível no seu destino – Utilize nossa calculadora de frete para estimar os custos de transporte! 💰 Compre agora por EUR 21.900 ou faça uma oferta. Pagamento na entrega disponível por uma taxa acessível (sujeito à aprovação)* 👷‍♂️ Inspecionado por um perito independente 13 pontos de inspeção, 13 aprovados ✅ 0 imperfeições ℹ️ 0 problemas ⚠️ 📌 Comentário do inspetor: Iodpfxexxnmas Agcja Licença rodoviária austríaca recente, em bom estado. 📄 Deseja ver o relatório de inspeção completo, fotos adicionais ou um vídeo? Dica: A referência "39628 Equippo" é comumente usada para buscar mais detalhes online. 💡 Por que esta máquina e nosso serviço se destacam: ✔ Inspeção rigorosa feita por especialistas ✔ Entrega direta ao local disponível ✔ Garantia de devolução do dinheiro ✔ Formas de pagamento seguras e flexíveis 🔄 Considerando outras opções de equipamentos? Oferecemos ferramentas e recursos úteis para todos os proprietários e operadores – facilmente acessíveis em nossa plataforma.

Condição: usado, peso em vazio: 5 300 kg, peso máximo de carga: 12 700 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2010, comprimento do espaço de carga: 7 300 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 900 mm, volume do espaço de carga: 52 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75R17,5 ---/141J, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75R17,5 ---/141J, tamanho do pneu traseiro: 235/75R17,5 ---/141J, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Olhais de fixação, -- Reservamo-nos o direito a erros tipográficos, equívocos e alterações, imagens exemplificativas --, Mais dados em: !, Mais detalhes em: ! Iodexwb Uuopfx Agcoa

Condição: usado, peso máximo de carga: 28 933 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2015, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 490 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, volume do espaço de carga: 101 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Equipamento: ABS, * Teto corrediço Edscha * Haldex EBS, ABS, LSV Isdjvhv H Repfx Agcja * Caixa de ferramentas * Eixos BPW Eco Plus com travão de disco ----* Dimensão dos pneus: 385/55R19,5 * Comprimento total: 13.850 mm * Peso vazio: 6.097 kg * TÜV & inspeção de segurança: vencidos -----Sujeito a erros e venda prévia reservada Número do veículo 5732

Condição: bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/2021, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 800 mm, comprimento total: 13 900 mm, largura total: 2 600 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55R22,5, cor: outro, Ano do fabrico: 2021, Equipamento: ABS, = Mais opções e acessórios = - EBS = Observações = Número de eixos: 3, Peso próprio: 6.160 kg, Peso bruto: 39.000 kg, Tipo de chassi: Chassi completo, Material do chassi: Aço, Tamanho do pino-rei: 2 polegadas, Tipo de suspensão: Suspensão pneumática, ABS, EBS, Ano de construção da carroçaria: 2021, Material da lateral: Lona, Cabo de lacre de alfândega, Teto corrediço, Tipo de eixo: SAF = Mais informações = Ijdpfoxudz Eox Agcsa Informações Gerais Cabina: Dia Matrícula: KLEYN1 Transmissão Tipo de combustível: Diesel Caixa de câmbio Transmissão: Manual Configuração dos eixos Medidas dos pneus: 385/55R22.5 Travões: Travões de disco Suspensão: Suspensão pneumática Eixo 1: Eixo elevável; Perfil do pneu esquerdo: 7 mm; Perfil do pneu direito: 7 mm Eixo 2: Perfil do pneu esquerdo: 12 mm; Perfil do pneu direito: 12 mm Eixo 3: Perfil do pneu esquerdo: 6 mm; Perfil do pneu direito: 6 mm Pesos Peso vazio: 6.160 kg Capacidade de carga: 32.840 kg Peso bruto máximo: 39.000 kg Funcional Teto corrediço: Sim Ambiente Classe de emissão: Euro 0 Condição Estado técnico: bom Estado visual: bom Danos: nenhum = Informações da empresa = A Kleyn Trucks é um dos maiores comerciantes independentes de veículos usados do mundo. Aqui você pode escolher entre um estoque constantemente renovado de 1.200 caminhões usados, cavalos mecânicos e reboques. Nosso portfólio abrange todas as marcas europeias, anos de fabricação e faixas de preço. Por que comprar na Kleyn Trucks? Fácil! • Grande variedade, estoque em constante mudança • Qualidade reconhecida • Ótimo preço • Negociação correta • Falamos muitos idiomas • Entendemos nossos clientes • Suporte na importação e transporte • Matrículas (de exportação) rapidamente processadas • Serviços técnicos especializados • A segurança de uma "qualidade reconhecida" • E muito mais... Visite nosso website para ofertas especiais e estoque completo: O leasing pela Kleyn Trucks é possível na maioria dos países europeus! Calcule rapidamente sua prestação de leasing e envie um pedido pelo nosso site. Consulte diretamente sobre nosso pacote de garantia europeia.