Bauer Skk400 comprar usado (105)

Condição: quase novo (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 45 000 km, primeira matrícula: 12/2016, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 12 000 kg, peso máximo de carga: 15 000 kg, estado dos pneus: 75 percentagem, configuração de eixo: 2 eixos, distância entre eixos: 4 760 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 130 l, cor: vermelho, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 5, classe de emissão: Euro 6, suspensão: lâmina parabólica (mola), número de lugares: 8, comprimento total: 9 240 mm, largura total: 2 440 mm, altura total: 3 370 mm, carga admissível no eixo (eixo 1): 5 100 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 10 500 kg, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: ABS, AdBlue, acoplamento de reboque, airbag, ar condicionado, controlo de tração, direção assistida, espelho retrovisor elétrico, fecho centralizado, grua, histórico completo de manutenção, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Caminhão de bombeiros de RESGATE marca ROSENBAUER, em excelente estado, equipado com guindaste PALFINGER PK9001C, gerador de 30kVA, guincho, gancho... Hfjdpfxsyn Rgps Ai Njl

Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 73 280 km, potência: 213,29 kW (289,99 cv), primeira matrícula: 01/2007, tipo de combustível: diesel, peso total: 16 000 kg, estado dos pneus: 95 percentagem, configuração de eixo: 4x4, distância entre eixos: 3 600 mm, próxima inspeção (TÜV): 06/2027, combustível: diesel, cor: vermelho, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 4, suspensão: aço, número de lugares: 9, comprimento total: 7 750 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 3 200 mm, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, aquecedor estacionário, bloqueio do diferencial, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, registo de camião, tração integral, MB ATEGO 1529 HLF 20, carroceria Rosenbauer, tração integral (4x4) Cabine para tripulação de 1 + 8 pessoas Bloqueio do diferencial L/L/A: 7300x2500x3400 mm Tanque de 2000 litros Bomba de 2000 l/min, fabricante Rosenbauer Pressão normal/alta pressão Hfjdpfezx Hgxex Ai Njl Carroceria com para-choques dianteiro pneumático Iluminação ambiente Caixa no teto Armazenamento para equipamento elétrico/iluminação Armazenamento para equipamento de comunicação/apoios lombares da cabine Sistema de sirenes Martin Luzes estroboscópicas dianteiras Aquecimento adicional Armazenamentos no teto para escada de mão e escada deslizante de 3 partes Painel de ferramentas Sistema de alerta traseiro Câmera Escada rotativa extensível para a cabine Monitor no teto Engate de reboque Rockinger Novas inspeções (inspeção técnica periódica / inspeção de emissões / inspeção de segurança), mediante pedido e com custo adicional Preço de venda mediante pedido por escrito Venda sem equipamentos de carga - Venda apenas para autoridades e empresas - (sem venda a particulares) Como veículo usado, sem garantia.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 185 000 km, potência: 323,62 kW (440,00 cv), primeira matrícula: 08/2013, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 14 920 kg, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 4 105 mm, combustível: diesel, cor: vermelho, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, Ano de fabrico: 2013, Caminhão com bomba/soprador, utilizado para soprar aparas de madeira/biomassa. O caminhão pode ser utilizado como um caminhão convencional com piso deslizante, com a adição de uma rampa hidráulica. A cobertura pode ser removida e substituída pela unidade de soprador e esteira/válvula totalmente hidráulica. Este processo leva cerca de 40 minutos. Com este "sistema adicional", as aparas de madeira podem ser sopradas até 80 metros através da mangueira de 150 mm. Os 53 m³ de aparas de madeira podem ser soprados em cerca de 50 minutos com uma mangueira curta e em 120 minutos com uma mangueira longa. Volume de carga com e sem o sistema de bombeamento: 53 m³ Carga útil com bomba: aproximadamente 15 toneladas Carga útil sem bomba: aproximadamente 17 toneladas Comprimento da mangueira: até 80 metros Diâmetro da mangueira de transporte: 150 mm Sistema de acoplamento: Bauer, 6 polegadas Sistema de sucção integrado na carroceria, com saco de filtro e mangueira de sucção de 12 metros para a extração do ar soprado no espaço de armazenamento. Carrete de mangueira com aproximadamente 15 metros de mangueira na parte traseira, acionado hidraulicamente (fácil enrolamento e desenrolamento das mangueiras). Parede traseira retrátil, acionada hidraulicamente. Hedpfxezlr A Ee Ai Njfl Válvula renovada em 2025 e revestida com chapa Hardox. Controle remoto para quase todas as funções da carroceria. 8x2 + Hydrodrive no segundo eixo. A carroceria também pode ser montada em um caminhão novo. Preço de novo: acima de 500.000,- O caminhão estará disponível a partir do inverno de 2026/2027.

Condição: usado, quilometragem: 128 602 km, potência: 330 kW (448,67 cv), primeira matrícula: 11/2019, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 03/2027, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 4 800 mm, largura do espaço de carga: 2 400 mm, altura do espaço de carga: 700 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Mercedes-Benz camião 2545 Arocs em excelente estado de conservação, com tração 6x4-4 HAD e eixo de direção, distância entre eixos de 3.900 mm, grua de carregamento Palfinger PK 19.001 com 4 extensões hidráulicas, comando à distância por rádio e circuitos de comando adicionais 5º e 6º para cabeça rotativa/garra, caixa basculante de três lados Dautel com sistema Bordmatik do lado esquerdo, carga útil de 11.440 kg, ar condicionado, aquecimento auxiliar, câmara de marcha-atrás, sistema de navegação, caixa automática, engate de reboque, conexões hidráulicas de basculamento, sempre sujeito a manutenção adequada, proveniente de um único proprietário, com apenas 128.602 km, e muito mais. Equipamento: Cabine M-Fahrerhaus ClassiSpace com janela traseira Peso em vazio 14.560 kg Carga útil 11.440 kg Distância entre eixos 3.900 mm Motor OM 471, 12,8 L com 6 cilindros, 450 CV e 2.200 Nm Motor Euro 6 D Tração HAD 6x4-4 com eixo auxiliar hidráulico e eixo elevatório direcional Grua de carregamento Palfinger PK 19.001 SLD C SL4 com extensão hidráulica de 4 seções Grua com inspeção válida até 08/2026 Grua com apenas 3.648 horas de funcionamento Capacidade de elevação em aproximadamente 4,20 m / 4.100 kg // 6,20 m / 2.600 kg // 8,20 m / 1.880 kg // 10,30 m / 1.440 kg // 12,50 m / 1.180 kg (segundo o fabricante) Comando à distância por rádio Controlo no solo Controlo de rotação e da garra Suportes duplos com suportes pivotantes e extensíveis hidraulicamente Sistema de estabilidade EVS Caixa basculante Dautel de 3 lados, aproximadamente 4,80 m x 2,40 m, laterais de 0,70 m de altura Com sistema Bordmatik do lado esquerdo Paredes frontais com 900 mm de altura Olhais de amarração embutidos Caixa automática Mercedes-Benz PowerShift 3 tipo G 281-12/14,93-1,0 Bloqueio do diferencial no eixo traseiro Eixo dianteiro com suspensão por molas e eixos traseiros com suspensão pneumática Barra estabilizadora nos eixos dianteiro, traseiro e no eixo elevatório Variação de peso 26,0 t (9,0/11,5/7,5) Hjdjz Amw Ejpfx Ai Nsfl Eixo dianteiro 9 t, eixo traseiro com diferencial de disco 440 hipoide 13 t, eixo elevatório 8 t Relação de transmissão i = 3,077 Ar condicionado Aquecimento auxiliar EBS com ABS e ASR ESP Freio de motor de alto desempenho Assistente de travagem de emergência Travões de disco nos eixos dianteiro e traseiro Assistente de manutenção de faixa Assistente de atenção Piloto automático Engate de reboque Rockinger D50 com conexões de pressão de ar Peso total autorizado do comboio 40.000 kg Peso total autorizado do comboio 44.000 kg (possível tecnicamente) Carga de reboque com sistema de travagem contínua 24.000 kg Carga de reboque com sistema de travagem contínua 30.000 kg (possível tecnicamente) Conexões hidráulicas de basculamento traseiras para reboque basculante Câmara de marcha-atrás Sistema de navegação do fabricante Garmin Assistente de manutenção de faixa Volante multifunções Caixa de armazenamento central na cabine Tanque de 290 litros 2 luzes de sinalização circulares no teto da cabine Retrovisores laterais ajustáveis eletricamente e vidros elétricos Sistema de fecho confortável Banco do condutor ISRI com suspensão, aquecimento e apoios de braço Veículo alemão, de 1º proprietário Em muito bom estado e muito bem conservado O veículo foi sempre sujeito a manutenção adequada. Todos os travões foram recentemente substituídos. Os eixos 2º e 3º têm pneus novos. O reservatório hidráulico é novo. Garra adequada disponível mediante um custo adicional. Preço NETO, mais 19% de IVA.

Condição: usado, quilometragem: 128 602 km, potência: 330 kW (448,67 cv), primeira matrícula: 11/2019, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 03/2027, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 4 800 mm, largura do espaço de carga: 2 400 mm, altura do espaço de carga: 700 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Mercedes-Benz camião 2545 Arocs em excelente estado de conservação, com tração 6x4-4 HAD e eixo de direção, distância entre eixos de 3.900 mm, grua de carregamento Palfinger PK 19.001 com 4 extensões hidráulicas, controlo remoto por rádio e circuitos de controlo adicionais (5º e 6º) para cabeça rotativa/garra, caçamba basculante de três lados Dautel com sistema de controlo automático das laterais (Bordmatik) do lado esquerdo, carga útil de 11.440 kg, ar condicionado, aquecedor de estacionamento, câmara de marcha atrás, sistema de navegação, transmissão automática, engate de reboque, ligações hidráulicas para basculamento, sempre sujeito a manutenção regular, proveniente de um único proprietário, com apenas 128.602 km, e muito mais. Equipamento: Cabine M-Fahrerhaus ClassiSpace com janela traseira Peso em vazio de 14.560 kg Carga útil de 11.440 kg Distância entre eixos de 3.900 mm Motor OM 471, 12,8 L, com 6 cilindros, 450 CV e 2.200 Nm Motor Euro 6 D Tração HAD 6x4-4 Hydraulic Auxiliary Drive com eixo de elevação articulado Grua de carregamento Palfinger PK 19.001 SLD C SL4 com extensão hidráulica de 4 seções Inspeção da grua aprovada em 08/2026 Grua com apenas 3.648 horas de operação Capacidade de elevação em aprox. 4,20 m / 4.100 kg // 6,20 m / 2.600 kg // 8,20 m / 1.880 kg // 10,30 m / 1.440 kg // 12,50 m / 1.180 kg (de acordo com o fabricante) Controlo remoto por rádio Controlo no solo Controlo do servo-giratório e da garra Apoio com 2 pontos com suportes articulados e extensíveis hidraulicamente Sistema de estabilidade EVS Caçamba basculante Dautel de 3 lados, aprox. 4,80 m x 2,40 m, laterais de 0,70 m de altura com sistema de controlo automático das laterais (Bordmatik) do lado esquerdo Parede frontal com 900 mm de altura Olhais de fixação embutidos Transmissão automática Mercedes-Benz PowerShift 3 Tipo G 281-12/14,93-1,0 Bloqueio do diferencial no eixo traseiro Eixo dianteiro com suspensão de lâminas e eixos traseiros com suspensão pneumática Estabilizadores no eixo dianteiro, traseiro e no eixo de elevação Variação de peso 26,0 t (9,0/11,5/7,5) Eixo dianteiro 9 t, eixo traseiro com diferencial de engrenagem cónica 440 Hypoid 13 t, eixo de elevação 8 t Relação do eixo i = 3,077 Ar condicionado Aquecedor de estacionamento EBS com ABS e ASR Hfodpfoz Amw Sox Ai Nel ESP Travão de motor de alto desempenho Assistente de travagem de emergência Travões de disco no eixo dianteiro e traseiro Assistente de manutenção de faixa Assistente de atenção Controlo de velocidade Engate de reboque Rockinger D50 com ligações para pressão de ar Peso máximo autorizado do conjunto de veículos 40.000 kg Peso máximo autorizado do conjunto de veículos 44.000 kg (tecnicamente possível) Carga de reboque com sistema de travagem contínua 24.000 kg Carga de reboque com sistema de travagem contínua 30.000 kg (tecnicamente possível) Ligações hidráulicas traseiras para reboque basculante Câmara de marcha atrás Sistema de navegação Garmin Assistente de manutenção de faixa Volante multifunções Caixa de ferramentas central na cabine Tanque de 290 litros 2 luzes de sinalização rotativas no teto da cabine Espelhos retrovisores ajustáveis eletricamente e vidros elétricos Sistema de fecho confortável Banco do condutor com suspensão e aquecimento de assentos ISRI com apoios de braços Veículo alemão, proveniente do primeiro proprietário Em muito bom estado e muito bem conservado O veículo está totalmente sujeito a manutenção regular. Todos os travões foram recentemente substituídos. Eixos 2º e 3

Condição: usado, quilometragem: 128 602 km, potência: 330 kW (448,67 cv), primeira matrícula: 11/2019, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 03/2027, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 4 800 mm, largura do espaço de carga: 2 400 mm, altura do espaço de carga: 700 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Caminhão Mercedes-Benz 2545 Arocs em excelente estado de conservação, com tração 6x4-4 HAD e eixo direcional, distância entre eixos de 3.900 mm, guindaste de carregamento Palfinger PK 19.001 com 4 extensões hidráulicas, controle remoto por rádio e circuitos de controle adicionais 5º e 6º para lança giratória/garra, caçamba basculante de três lados Dautel com sistema de borda automática do lado esquerdo, carga útil de 11.440 kg, ar condicionado, aquecedor auxiliar, câmera de ré, sistema de navegação, transmissão automática, engate de reboque, conexões hidráulicas para basculamento, histórico completo de manutenção, proveniente de primeiro dono com apenas 128.602 km, entre outros. Equipamentos: Cabine M-Fahrerhaus ClassiSpace com janela na parede traseira Peso em ordem de marcha 14.560 kg Carga útil 11.440 kg Distância entre eixos 3.900 mm Motor OM 471, 12,8 L com 6 cilindros, 450 cv e 2.200 Nm Motor Euro 6 D Tração HAD 6x4-4, com eixo auxiliar hidráulico e direção Guindaste de carregamento Palfinger PK 19.001 SLD C SL4 com extensão hidráulica de 4 seções Inspeção do guindaste realizada em 08/2026 Guindaste com apenas 3.648 horas de operação Capacidade de elevação em aprox. 4,20 m / 4.100 kg // 6,20 m / 2.600 kg // 8,20 m / 1.880 kg // 10,30 m / 1.440 kg // 12,50 m / 1.180 kg, conforme fabricante Controle remoto por rádio Controle no solo Controle de lança giratória e garra 2 suportes com braços pivotantes e extensão hidráulica Sistema de estabilidade EVS Caçamba basculante de 3 lados Dautel, aprox. 4,80 m x 2,40 m, laterais de 0,70 m de altura com sistema de borda automática do lado esquerdo Parede frontal com 900 mm de altura Olhais de amarração embutidos Transmissão automática Mercedes-Benz PowerShift 3, tipo G 281-12/14,93-1,0 Bloqueio do diferencial no eixo traseiro Eixo dianteiro com suspensão por molas, eixos traseiros com suspensão pneumática Barras estabilizadoras nos eixos dianteiro, traseiro e no eixo auxiliar Variação de peso 26,0 t (9,0/11,5/7,5) Eixo dianteiro 9 t, eixo traseiro com relação de engrenagem 440 hypoid 13 t, eixo auxiliar 8 t Relação do eixo i = 3,077 Ar condicionado Aquecedor auxiliar EBS com ABS e ASR ESP Freio motor de alto desempenho Assistente de frenagem de emergência Freios a disco nos eixos dianteiro e traseiro Assistente de manutenção de faixa Assistente de atenção Piloto automático Engate de reboque Rockinger D50 com conexões para pressão de ar Peso total autorizado do comboio 40.000 kg Peso total autorizado do comboio 44.000 kg (possível tecnicamente) Carga sobre o engate com sistema de freio contínuo 24.000 kg Carga sobre o engate com sistema de freio contínuo 30.000 kg (possível tecnicamente) Hfsdsz Amwxopfx Ai Nel Conexões hidráulicas traseiras para reboque basculante Câmera de ré Sistema de navegação Garmin Assistente de permanência na faixa Volante multifuncional Compartimento de armazenamento no centro da cabine Tanque de 290 litros 2 luzes de advertência giratórias no teto da cabine Retrovisores externos ajustáveis eletricamente e vidros elétricos Sistema de travamento confortável Assento do motorista com suspensão Comfort ISRI, com aquecimento e apoios de braço Veículo alemão, primeiro dono Em muito bom estado e bem conservado O veículo tem histórico completo de manutenção. Todos os freios foram substituídos. Os eixos 2º e 3º têm pneus novos. Tanque hidráulico novo. Garra compatível disponível mediante custo adicional. Preço em valor líquido, acrescido de 19% de IVA. Teremos prazer em apresentar propostas de fi

Condição: usado, quilometragem: 9 300 km, potência: 346 kW (470,43 cv), primeira matrícula: 08/2023, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 6 200 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Caminhão MAN 18 toneladas TGS, prateleira plana com guindaste Palfinger PK 14.502 SH, em estado seminovo e cuidadosamente mantido. Equipado com seis extensões hidráulicas, alcance lateral de aprox. 17 metros e altura máxima de aprox. 20 metros, controle remoto por rádio, 5º e 6º circuitos de comando, carroceria de 6,20 m de comprimento, carga útil de 6,1 toneladas, motor de 470 cv e entre-eixos de 5,50 m. Apenas 9.300 km rodados. Inclui tomada de força, suspensão pneumática traseira, Pritarder, ar-condicionado, aquecimento estacionário, sistema digital de substituição de espelhos MAN Opti_View, entre muitos outros itens. Equipamentos: - Peso bruto admissível de 20.500 kg - Cabine TGS TN longa com beliche e janela traseira - Entre-eixos de 5.500 mm - Motor Euro 6e - Tração 4x2 - Peso vazio: 11.860 kg - Carga útil: 6.140 kg com peso bruto de 18.000 kg - Carga útil: 8.640 kg com peso bruto de 20.500 kg - Nova carroceria de alumínio com laterais divididas e acesso ajustável em 4 posições - Dimensões da plataforma: aprox. 6,20 m (C) x 2,48 m (L) x 0,60 m (A) Hfodpfey Rwbyox Ai Nsl - Guindaste Palfinger PK 14.502-SH, dobrável, montado atrás da cabine - Guindaste inspecionado em oficina Palfinger - Certificação UVV para o guindaste válida até outubro de 2026 - Momento máximo de elevação: 13,8 mt - Apenas 610 horas de operação registradas - Controle remoto PAL com P7 - Função Start/Stop do motor com aumento de rotação - Guindaste com seis extensões - Controle servo de rotação e pinça - Trocador de calor de óleo de 10,5 kW - Alcance máximo do guindaste: até 16,80 metros - Capacidade de carga aprox.: 4,20 m / 2.950 kg, 6,20 m / 1.840 kg, 8,20 m / 1.300 kg, 10,30 m / 970 kg, 12,50 m / 780 kg, 14,60 m / 660 kg, 16,80 m / 530 kg - Apoio hidráulico duplo com suportes giratórios - Monitoramento de posição de transporte - Função adicional HPSC 2. Ballast - Tomada de força dependente de transmissão, tipo NH/4c, sem flange, f=0,97, posição aprox. 3:30 - Bloqueio do diferencial no eixo traseiro - Transmissão MAN TipMatic 12.26 DD - MAN Pritarder com MAN EVBec, ajustável em etapas - Funções da transmissão: MAN Idle Speed Driving e função de balanço - Ar-condicionado Climatronic - Aquecimento adicional de 4 kW - Engate Ringfeder tipo 400 G 150A com conexões de ar comprimido - Peso bruto combinado admissível: 44.000 kg - Capacidade de reboque: 26.470 kg - Eixo dianteiro com molas e eixo traseiro com suspensão pneumática - Capacidade: eixo dianteiro 9.200 kg, eixo traseiro 13.000 kg - Relação do eixo: i=2,85 - Estabilizador nos eixos dianteiro e traseiro - MAN EasyStart (assistente de partida/parada) - Assistente de frenagem de emergência total EBA - Sistemas EBS, ABS, ASR, ESP - Aviso de permanência em faixa LDW - MAN Attention Guard - Aviso de ré - Piloto automático - Para-sol - Volante multifuncional - Painel de controle externo MAN EasyControl (4 funções de fora com porta aberta) - Teto solar elétrico - Espelhos retrovisores externos ajustáveis e aquecidos eletricamente - Vidros elétricos - Sistema de entretenimento MAN SmartSelect com touchpad e teclas de acesso rápido - MAN Media System Professional com navegação de 12,3'' - Sistema de som MAN - Retrovisores laterais digitais - Assento do motorista com suspensão pneumática, apoio lombar, ajuste de ombro e aquecimento - Capas dos assentos em tecido de alta qualidade - 2 buzinas pneumáticas no teto - Preparação para 2 giroflex - Estado seminovo Preço líquido acrescido de 19% IVA. Temos opções atrativas de financiamento. Toda

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 213 kW (289,60 cv), peso total: 13 990 kg, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, configuração de eixo: 2 eixos, tipo de engrenagem: automático, largura do espaço de carga: 2 350 mm, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Veículo novo municipal MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, basculante 4x4 Meiller com placa de montagem frontal e equipamento de serviço de inverno Küpper-Weisser, MAN PowerMatic 08.13 OD, caixa de câmbio automática de 8 velocidades, eixo traseiro com suspensão pneumática, 2 diferenciais de bloqueio no eixo dianteiro e traseiro, para-brisas aquecido, ar condicionado automático, aquecedor auxiliar, câmera de ré, pacote de assentos do motorista Premium, garantia do fabricante MAN a partir do dia da primeira matrícula, entre outros. Garantia do fabricante MAN a partir do dia da primeira matrícula (prevista para 10/2026) Hfjdpfxszp Tcus Ai Nsl Equipamento: Cabine CC curta com janela na parede traseira Distância entre eixos 3.250 mm Eixo dianteiro com capacidade de carga de 6.300 kg, eixo traseiro com capacidade de carga de 9.500 kg Carga máxima permitida no eixo dianteiro: 6.300 kg, carga máxima permitida no eixo traseiro: 9.200 kg Tração integral 4x4 Diferencial de bloqueio no eixo dianteiro e traseiro Sistema hidráulico para serviço de inverno de 2 circuitos com acoplamentos de engate rápido, Fa. Küpper-Weisser Placa de montagem frontal Iluminação para serviço de inverno Para-brisas aquecido Bomba hidráulica no motor, bomba de engrenagem dupla / bomba tandem, 16 ccm e 11 ccm Motor a diesel com 290 CV e 1.150 Nm de torque Euro 6 e Basculante Meiller Trigenius D208 de 3 lados, aproximadamente 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m de altura Paredes frontais com 0,70 m de altura Sistema de fixação de carga com pontos de amarração no piso e nas paredes laterais Piso em aço de 4 mm HBW 450 Parede traseira pendular e rebatível Caixa de transferência MAN G102, com marcha para estrada e para terreno Gerenciamento do bloqueio da caixa de transferência, eletrônico (VSM) MAN PowerMatic 08.13 OD, caixa de câmbio automática de 8 velocidades Função de câmbio MAN Idle Speed Driving Ar condicionado, Climatronic Aquecedor auxiliar de água 4 kW Engate de reboque com mola de anel Ringfeder Tipo RF40/G145B com conexões de ar comprimido Carga de reboque com sistema de freios contínuo: 12.000 kg Carga de reboque com sistema de freios contínuo: 14.000 kg, tecnicamente permitida Carga de reboque com sistema de freios contínuo: 15.000 kg, tecnicamente possível Peso bruto total permitido: 20.000 kg Peso bruto total técnico permitido: 24.000 kg Peso bruto total técnico possível: 25.000 kg Conexão hidráulica para basculamento na parte traseira para reboques basculantes Eixo dianteiro com suspensão por molas e eixo traseiro com suspensão pneumática Relação do eixo, i=5,07 Barra estabilizadora para o eixo dianteiro e traseiro Amortecedores para o eixo dianteiro e traseiro Bloqueio de partida MAN EasyStart EBS com ABS, ASR e ESP Freios a disco no eixo dianteiro e traseiro Freio motor de alto desempenho MAN EVBec, com ajuste em etapas Assistente de frenagem de emergência Sistema de monitoramento da pressão dos pneus TPM Assistente de frenagem de emergência EBA Aviso de saída de faixa LDW Detecção frontal Aviso de distância Reconhecimento de sinais de trânsito Assistente de curva Aviso de atenção MAN Driver Monitoring System Preparação para bloqueio de álcool Piloto automático Sistema de movimento em marcha à ré com câmera de ré Protetor solar Sistema de gerenciamento de bateria de 24 V 2 luzes de advertência rotativas LED no teto da cabine Farol de trabalho LED Luz de condução diurna LED Assistente de farol alto Caixa térmica na cabine Volante multifuncional Painel de controle MAN EasyControl, 4 funções, operável

Condição: usado, quilometragem: 54 372 km, potência: 260 kW (353,50 cv), primeira matrícula: 01/2023, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 09/2026, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, grua, sistema de navegação, Caminhão Mercedes-Benz 2135 Arocs em excelente estado de conservação, equipado com guindaste de carga Atlas AK 135, com 3 extensões hidráulicas, controle remoto por rádio e controles de plataforma elevada, além de 5º e 6º circuitos de controle para a cabeça giratória/garra, com apenas 402 horas de operação e inspeção UVV válida até 07/2026. Caçamba basculante Meiller de três lados, capacidade de carga útil de 6.860 kg, ar condicionado, transmissão automática, engate de reboque, conexões hidráulicas para basculamento, freio motor de alta performance, sistema de navegação, volante em couro, refrigerador na cabine, proveniente de primeiro dono com apenas 54.372 km, e muito mais. Equipamentos: Cabine S Classic-Space curta com janela na parede traseira Hsdpfezn Ehtsx Ai Njfl Distância entre eixos de 3.900 mm Linha de construção pesada Variante de peso de 20,5 t (8,0/13,0) Peso bruto permitido de 18.000 kg Peso bruto técnico possível de 20.500 kg Capacidade de carga útil de 6.860 kg com peso bruto permitido de 18.000 kg Capacidade de carga útil de 9.360 kg com peso bruto técnico possível de 20.500 kg Motor OM936 R6 7,7 l com 260 kW (354 cv) e 1.400 Nm de torque Motor Euro 6 E Tração 4x2 Guindaste de carga Atlas AK 135.2E - A3 com extensão hidráulica de 3 vias Inspeção UVV do guindaste aprovada em 07/2026 O guindaste tem apenas 402 horas de operação Capacidade de elevação em 1,90 m / 5.700 kg // 4,30 m / 2.910 kg // 6,20 m / 1.920 kg // 8,10 m / 1.410 kg // 10,10 m / 1.130 kg, conforme o fabricante Possível extensão do guindaste com 1 extensão mecânica até 12,11 m com capacidade de 850 kg, mediante custo adicional Controle remoto por rádio Controles de plataforma elevada com suporte para controle remoto Controle de giro e garra Estabilizadores duplos com suportes giratórios e acionamento hidráulico Caçamba basculante Meiller de 3 lados, 4,0 m x 2,42 m, laterais de 0,60 m de altura Paredes frontais com 800 mm de altura Receptáculos para cintas de amarração no fundo da caçamba basculante Transmissão automática tipo G 211-12/14,93-1,0 Mercedes-Benz PowerShift 3 Controle preditivo da transmissão Bloqueio do diferencial no eixo traseiro Eixos dianteiro e traseiro com suspensão por molas Barra estabilizadora nos eixos dianteiro e traseiro Eixo dianteiro 8,0 t, eixo traseiro, diferencial 300 planetário 13,4 t Mola dianteira 8,0 t, mola traseira 13,0 t Carga máxima permitida no eixo dianteiro 8.000 kg, carga máxima permitida no eixo traseiro 11.500 kg Carga máxima técnica possível no eixo traseiro 13.000 kg Relação do eixo i = 3,714 Ar condicionado Sistema de freio eletrônico com ABS e ASR Freio motor de alta performance Freio de estacionamento eletrônico Freios a disco com proteção total nos eixos dianteiro e traseiro Potência do freio motor aumentada Sistema de navegação Refrigerador na cabine Piloto automático Engate de reboque Rockinger D40 com conexões de pressão de ar Peso bruto combinado permitido de 44.000 kg Carga de reboque com sistema de freio contínuo de 35.000 kg Conexões hidráulicas traseiras para reboque basculante Volante multifuncional em couro Luzes diurnas LED Tanque de combustível de alumínio de 290 litros Protetor solar externo Cortina de sol lateral extensível do lado do motorista Sistema de travamento de conforto 2 luzes de advertência LED no teto da cabine Espelhos laterais ajustáveis eletricamente e vidros elétricos Assento de motorista com suspensão e revestimento em veludo Pacote de conforto da cabine Veículo alemão, de primeiro dono Em muito bo

Condição: usado, quilometragem: 431 km, potência: 184 kW (250,17 cv), primeira matrícula: 03/2026, peso total: 17 500 kg, tipo de combustível: diesel, cor: vermelho, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 03/2027, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Veículo novo M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 tração total equipado com sistema especial de roll-off, com licença de circulação diária até 03/2026. Capacidade útil de carga: 9,3 toneladas, para contentores de aproximadamente 4,0 m a 5,50 m de comprimento. Distância entre eixos de 4,50 m, tração integral 4x4 com três bloqueios diferenciais, pneus simples, estrutura elevada, transmissão automática, ar condicionado, aquecimento estacionário, sistema de monitoramento da pressão dos pneus, engate de reboque (AHK) e muito mais. Com garantia de fábrica MAN. Equipamentos: - Cabina dupla TN com capacidade para 3 ocupantes - Estrutura elevada - Distância entre eixos: 4.500 mm - Pneus simples - Motor MAN D0836 LFLBN com 250 CV - Euro 6 e - Tração 4x4 - Bloqueio do diferencial no eixo dianteiro e traseiro - Peso em vazio: 8.135 kg - Capacidade útil: 9.365 kg, Peso Bruto Total (PBT): 17.500 kg - Sistema de roll-off Hiab XR 10 S - Contentores de aprox. 4,00 m até 5,50 m - Para-choque traseiro retrátil hidráulico - Travamento interno hidráulico - Altura do gancho: 1,57 m - Unidade de comando do roll-off com extensão de cabo - 2 apoios adicionais no chassis para basculante - Sistema de dois estágios para operação (entrada/saída) - Caixa de transferência MAN G102 com modos estrada e fora-de-estrada - Gerenciamento eletrônico dos bloqueios da caixa de transferência (VSM) - Caixa automática MAN PowerMatic 08.13 OD - Tomada de força OPN0L Medium Duty ISO 21308 - Função de marcha lenta MAN Idle Speed Driving - Programas de condução MAN TipMatic Efficiency / Offroad / Emergency - Ar condicionado - Aquecedor adicional de água 4 kW - Engate tipo anel Ringfeder RF40/G150B com conexões de ar comprimido - Peso bruto total rebocável: 28.000 kg - Capacidade de reboque: 16.845 kg - Capacidade de reboque do reboque de eixo central: 16.000 kg - Eixos dianteiro e traseiro com suspensão de feixe (molas) - Eixo dianteiro: 9.000 kg, eixo planetário externo, acionado, com bloqueio diferencial - Eixo traseiro HP-1333, 13.000 kg, pneus simples, com bloqueio diferencial - Relação de transmissão do eixo: i=6,00 - Estabilizador nos eixos dianteiro e traseiro - Amortecedores nos eixos dianteiro e traseiro - Sistema de freio eletrônico EBS - Freio motor MAN EVBec de alta performance - Sistema de auxílio à partida em rampa MAN EasyStart - Freios a tambor nos eixos dianteiro e traseiro - ASR, ESP, ABS - Assistente de frenagem de emergência (EBA) - Front Detection - Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPM) com indicação da temperatura - Alerta de atenção do condutor MAN AttentionGuard - Preparação para bloqueio de álcool - Piloto automático Hfodpfxsxc Apwo Ai Nsl - Volante multifunções - Tanque de combustível de 150 litros - Escotilha de teto - Luzes diurnas em LED - Lanternas traseiras em LED - Proteção para faróis dianteiros - Espelhos retrovisores externos ajustáveis e aquecidos eletricamente - Pacote de assento do condutor premium com suspensão pneumática, pacote de assento do acompanhante plus - Banco do condutor com suspensão pneumática, ajuste lombar e de ombro - Banco central com suspensão pneumática, sistema de cintos integrado, deslocado para trás - Banco do acompanhante com suspensão pneumática - Veículo novo com licença diária 03/2026 e garantia de fábrica MAN Preço LÍQUIDO acrescido de 19% de IVA. Oferecemos propostas de financiamento atrativas. Todas as informações são fornecidas sem compromisso. Reservamo-nos o direito a erros e venda intermediária. Número interno do veículo: 2562

Condição: usado, quilometragem: 992 km, potência: 265 kW (360,30 cv), primeira matrícula: 09/2026, peso total: 18 000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 09/2027, tipo de engrenagem: automático, largura do espaço de carga: 2 450 mm, comprimento do espaço de carga: 4 200 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Veículo novo municipal MAN TGS 18.360 BL 4x4, caminhão basculante de tração integral com carroceria basculante Meiller. Equipamento para serviços de inverno com hidráulica municipal e placa de montagem frontal. Nova grua de carga Palfinger PK 9.501 SLD com extensão hidráulica de 4 seções, controlo remoto por rádio e sistema de giro e garra com 5 + 6 circuitos de comando. Garantia total do fabricante MAN a partir do dia do primeiro registo, por 24 meses ou até 100.000 km. Equipamento do caminhão: 18.000 kg de peso bruto permitido 22.000 kg de peso bruto permitido tecnicamente 23.000 kg de peso bruto permitido tecnicamente, com possibilidade de aumento 9.000 kg de carga permitida no eixo dianteiro 10.000 kg de carga permitida no eixo dianteiro tecnicamente, com aumento da capacidade de carga no eixo dianteiro para serviços de inverno a uma velocidade máxima de 62 km/h (incluindo pneus com até 15%) 11.500 kg de carga permitida no eixo traseiro 13.000 kg de carga permitida no eixo traseiro tecnicamente Sistema hidráulico municipal de dois circuitos Placa de montagem frontal tamanho F1 Iluminação para serviços de inverno Para-brisas frontal aquecido Hedpsztht Aefx Ai Njfl Cabine TGS NN média, com janela traseira Distância entre eixos de 3.900 mm Motor Euro 6 e Tração 4x4 Eixo dianteiro como eixo planetário externo, acionado, com engate Bloqueio do diferencial no eixo dianteiro e traseiro Caixa basculante Meiller Trigenius D212 de 3 lados para grua de carga, aproximadamente 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m de altura Paredes frontais com 0,80 m de altura Laterais da caixa M-Jet, aço HBW 450, 2,5 mm Fundo da caixa em aço HBW 450, 4 mm Sistema de fixação de carga com pontos de amarração no fundo e nas laterais Laterais da caixa basculante oscilantes e rebatíveis Paredes traseiras da caixa basculante oscilantes e rebatíveis, com fecho pneumático de garra Caixa de transferência MAN G172 com marchas para estrada e para fora de estrada MAN TipMatic 12.26 OD Função de transmissão MAN Idle Speed Driving Função de transmissão de livre oscilação Programa de condução MAN TipMatic Performance até 70.000 kg Programa de condução MAN TipMatic Efficiency, até 70.000 kg Programa de condução MAN TipMatic Offroad, até 70.000 kg Programa de condução MAN TipMatic Manoeuvre, modo de manobra Ar condicionado, Climatronic Aquecedor auxiliar a água, 4 kW Engate de reboque Rockinger Tipo 400 G 150A com ligações de ar comprimido Conexão hidráulica de basculamento na parte traseira Eixo dianteiro com suspensão de molas e eixo traseiro com suspensão pneumática Eixo dianteiro de 9.000 kg, eixo AP Eixo traseiro HP-1352, 13.000 kg, eixo AP Barra estabilizadora para eixo dianteiro e traseiro Bloqueio de marcha MAN EasyStart Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPM) com indicação da temperatura dos pneus Indicação da pressão dos pneus para o reboque Preparação para bloqueio de álcool Aviso de atenção MAN AttentionGuard Assistente de travagem de emergência total EBA Plus, assistente de travagem de emergência Aviso de saída de faixa de rodagem (LDW) LCS, assistência de mudança de faixa e assistência de mudança de direção MAN Front Detection Aviso de distância Reconhecimento de sinais de trânsito EBS ASR ES Controlo de velocidade Travão motor de alto desempenho MAN EVBec, com ajuste em níveis Tanque de alumínio de 310 litros à esquerda Protetor solar 2 luzes de sinalização rotativas e 2 faróis de trabalho Conexão de ar comprimido na cabine com mangueira e pistola de ar comprimido Caixa térmica na

Condição: usado, quilometragem: 32 500 km, potência: 207 kW (281,44 cv), primeira matrícula: 12/2020, tipo de combustível: diesel, peso total: 11 990 kg, configuração de eixo: 2 eixos, cor: branco, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, grua, Caminhão Iveco 120E280 de 12 toneladas, seminovo e em excelente estado de conservação, equipado com guindaste Palfinger PK 7.501 SLD com três extensões hidráulicas, comando remoto, 5º e 6º circuito hidráulico para acessórios (cabeça rotativa e garra), próxima inspeção de segurança do guindaste (UVV) em 04/2027, basculante trilateral Meiller, cabina tripla, carga útil de 4.190 kg, ar condicionado, bloqueio de diferencial no eixo traseiro, engate de reboque tipo mandíbula (Maulkupplung), peso bruto combinado de 26.000 kg, conexões hidráulicas para basculante e segundo engate esférico, câmara de ré, único dono e somente 32.500 km percorridos, entre muitos outros itens. Equipamentos: - Cabina curta com janela traseira e 3 lugares - Distância entre eixos: 3.690 mm - Tara: 7.800 kg - Carga útil: 4.190 kg - Motor Euro 6 D - Tração 4x2 - Guindaste Palfinger PK 7.501 SLD, dobrável atrás da cabina - Guindaste com extensão hidráulica tripla - Capacidade de elevação (conforme fabricante): aprox. 1.700 kg a 3,70 m / 1.080 kg a 5,50 m / 780 kg a 7,30 m / 610 kg a 9,20 m - Possível extensão do guindaste com mais uma extensão hidráulica até 11,1 m (440 kg) mediante custo adicional - Horímetro do guindaste: 1.427 h - Inspeção UVV do guindaste realizada em 04/2026 - Estabilizadores duplos com patolas giratórias - Comando remoto - Circuito de servo de rotação e comando de garra - Caçamba basculante trilateral Meiller, 4,00 m x 2,35 m, laterais de 0,50 m de altura - Parede frontal de 700 mm de altura - Câmbio mecânico de 8 marchas Hodpfxeza Nz Nj Ai Nsfl - Bloqueio de diferencial no eixo traseiro - Suspensão a feixe de molas nos dois eixos - Capacidade máxima eixo dianteiro: 4.800 kg - Capacidade máxima eixo traseiro: 8.500 kg - Ar condicionado - ABS - Freio motor - Câmara de ré - Engate de reboque Maul Rockinger com conexões pneumáticas - Peso bruto combinado admissível: 26.000 kg - Capacidade de reboque com sistema de freio completo: 14.010 kg - Conexões hidráulicas traseiras para reboque basculante - Engate esférico para reboques até 3.500 kg - Volante multifunções - Para-sol - 2 luzes de advertência giratórias no teto da cabina - Faróis de trabalho - Retrovisores laterais elétricos e vidros elétricos - Banco do condutor com suspensão pneumática - Veículo alemão de único proprietário - Estado muito bom e exemplarmente cuidado Preço líquido acrescido de 19% de IVA. Temos opções de financiamento atrativas. Todas as informações fornecidas sem garantia. Sujeito a erros e venda prévia. Número interno do veículo: 2605

Condição: novo, quilometragem: 431 km, potência: 184 kW (250,17 cv), peso total: 17 500 kg, tipo de combustível: diesel, cor: vermelho, configuração de eixo: 2 eixos, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Veículo novo M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 tração integral, basculante de gancho especial com matrícula de um dia em 03/2026. Carga útil de 9,3 toneladas, comprimentos de contentor de aprox. 4,0 m a aprox. 5,50 m, distância entre eixos de 4,50 m, tração às quatro rodas 4x4 com 3 bloqueios de diferencial, pneus simples, construção elevada, caixa automática, ar condicionado, aquecimento estacionário, sistema de monitorização da pressão dos pneus, engate de reboque, e muito mais. Com garantia de fábrica MAN Equipamento: Cabina dupla TN com 3 lugares Construção elevada Distância entre eixos 4.500 mm Pneus simples Motor MAN D0836 LFLBN com 250 cv Euro 6 e Tração integral 4x4 Bloqueio de diferencial na frente e atrás Peso vazio 8.135 kg Carga útil 9.365 kg (PBT 17.500 kg) Basculante de gancho Hiab XR 10 S Comprimentos de contentor aprox. 4,00 m a aprox. 5,50 m Proteção traseira hidráulica extensível Travamento interno hidráulico Altura do gancho 1,57 m Unidade de comando do basculante de gancho com extensão de cabo 2 suportes adicionais de chassis para basculante Controlo de 2 estágios para entrada/saída Transfer case MAN G102 com modos estrada e fora de estrada Gestão eletrónica de bloqueio da caixa de transferência (VSM) Caixa automática MAN PowerMatic 08.13 OD Tomada de força OPN0L Medium Duty ISO 21308 Função de transmissão MAN Idle Speed Driving Programas de condução MAN TipMatic Efficiency, Offroad, Emergency Ar condicionado Aquecedor auxiliar de água, 4 kW Engate tipo Ringfeder RF40/G150B com conexões pneumáticas MMA atrelado permitido 28.000 kg Capacidade de reboque 16.845 kg Capacidade de reboque para reboque de eixo central 16.000 kg Eixos dianteiro e traseiro com feixe de molas Eixo dianteiro de 9.000 kg com redução externa, acionável, com bloqueio de diferencial Eixo traseiro HP-1333, 13.000 kg, pneus simples, com bloqueio de diferencial Relação de transmissão, i=6,00 Estabilizador para eixos dianteiro e traseiro Amortecedores dianteiros e traseiros Sistema de travagem eletrónico EBS Travão motor de alto desempenho MAN EVBec Sistema de assistência de arranque MAN EasyStart Travões de tambor nos eixos dianteiro e traseiro ASR, ESP, ABS Hedpfx Aijxc Ap Ds Njfl Assistente de travagem de emergência EBA Deteção frontal Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPM) com indicação de temperatura dos pneus Alerta de fadiga MAN AttentionGuard Preparação para bloqueio por álcool Cruise control Volante multifunções Depósito de combustível de 150 litros Escotilha de teto Luzes diurnas LED Luzes traseiras LED Proteção contra impactos de pedras para os faróis dianteiros Espelhos retrovisores externos elétricos e aquecidos Pacote de banco do condutor Premium pneumático, pacote de banco do acompanhante Plus Banco do condutor pneumático com apoio lombar e ajuste de ombros Banco central pneumático com cinto integrado, recuado Banco do acompanhante pneumático Veículo novo com matrícula de um dia em 03/2026 e garantia de fábrica MAN Preço LÍQUIDO acrescido de 19% IVA. Temos prazer em enviar propostas de financiamento atrativas. Todas as informações são fornecidas sem garantia. Sujeito a erros e venda prévia. Número interno do veículo: 2562

Condição: usado, quilometragem: 500 km, potência: 213 kW (289,60 cv), primeira matrícula: 09/2026, peso total: 13 990 kg, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 09/2027, tipo de engrenagem: automático, largura do espaço de carga: 2 350 mm, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Veículo novo municipal MAN TGM 13.290 4x4 BL CH com tração integral, basculante Meiller com placa de montagem frontal e equipamento de inverno Küpper Weisser, MAN PowerMatic 08.13 OD, transmissão automática de 8 velocidades, eixo traseiro com suspensão a ar, 2 bloqueios diferenciais nos eixos dianteiro e traseiro, para-brisas aquecido, ar condicionado automático, aquecimento de estacionamento, câmara de ré, pacote de assento do motorista Premium, garantia do fabricante MAN a partir do dia da primeira matrícula, etc. Garantia do fabricante MAN a partir do dia da primeira matrícula (prevista para 10/2026) Equipamento: Cabine CC curta com janela na parede traseira Distância entre eixos 3.250 mm Eixo dianteiro 6.300 kg, eixo traseiro 9.500 kg Carga máxima admissível no eixo dianteiro 6.300 kg, carga máxima admissível no eixo traseiro 9.200 kg Tração integral 4x4 Bloqueio diferencial nos eixos dianteiro e traseiro Sistema hidráulico de inverno de 2 células com acoplamentos de rosca, da Küpper-Weisser Placa de montagem frontal Iluminação de inverno Para-brisas aquecido Bomba hidráulica no motor, bomba de engrenagem dupla / bomba em tandem, 16 ccm e 11 ccm Motor a diesel com 290 CV e 1.150 Nm de torque Euro 6 e Basculante Meiller Trigenius D208 de 3 lados, aproximadamente 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m de altura Paredão frontal com 0,70 m de altura Sistema de fixação da carga com pontos de amarração no chão e nas paredes laterais Piso de aço de 4 mm HBW 450 Parede traseira pendular e rebatível Caixa de transferência MAN G102, com engrenagem para estrada e para terreno acidentado Sistema de gerenciamento do bloqueio da caixa de transferência, eletrônico (VSM) Transmissão automática MAN PowerMatic 08.13 OD de 8 velocidades Função de transmissão MAN Idle Speed Driving Ar condicionado, Climatronic Aquecedor auxiliar a água 4 kW Engate de reboque AHK com acoplamento de anel Ringfeder Tipo RF40/G145B com conexões para pressão do ar Carga de reboque com sistema de travagem contínuo 12.000 kg Carga de reboque com sistema de travagem contínuo 14.000 kg, tecnicamente admissível Carga de reboque com sistema de travagem contínuo 15.000 kg, tecnicamente possível Peso bruto total admissível 20.000 kg Hfodpfozp Tcbsx Ai Nol Peso bruto total técnico admissível 24.000 kg Peso bruto total técnico possível 25.000 kg Conexão hidráulica traseira para reboque basculante Eixo dianteiro com molas de lâmina e eixo traseiro com suspensão a ar Relação do eixo, i=5,07 Barra estabilizadora para os eixos dianteiro e traseiro Amortecedores para os eixos dianteiro e traseiro Bloqueio de partida MAN EasyStart EBS com ABS, ASR e ESP Travões de disco nos eixos dianteiro e traseiro Freio motor de alto desempenho MAN EVBec, com estágios ajustáveis Assistente de travagem de emergência Sistema de monitorização da pressão dos pneus TPM Assistente de travagem de emergência EBA Aviso de saída de faixa LDW Detecção frontal Aviso de distância Reconhecimento de sinais de trânsito Assistente de mudança de direção Aviso de atenção MAN Driver Monitoring System Preparação para bloqueio de álcool Controlo de velocidade Sistema de movimento em marcha a ré com câmara de ré Para-sol Sistema de gestão de bateria de 24 V 2 luzes de sinalização rotativas LED no tejadilho da cabine Faróis de trabalho LED Luzes diurnas LED Assistente de farol alto Caixa de arrefecimento na cabine Volante multifuncional Painel de controlo MAN EasyControl, 4 funções, operável do exterior quando a porta está aberta Espelhos retrovisores exterior

Condição: usado, quilometragem: 992 km, potência: 265 kW (360,30 cv), primeira matrícula: 09/2026, peso total: 18 000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 09/2027, tipo de engrenagem: automático, largura do espaço de carga: 2 450 mm, comprimento do espaço de carga: 4 200 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Veículo novo municipal MAN TGS 18.360 BL 4x4, basculante integral com caçamba basculante Meiller. Equipamento para serviços de inverno com sistema hidráulico municipal e placa de montagem frontal. Nova grua de carregamento Palfinger PK 9.501 SLD com extensão hidráulica de 4 seções, controlo remoto por rádio e sistema de rotação e garra com 5 + 6 circuitos de comando. Garantia completa do fabricante MAN a partir do dia da primeira matrícula, válida por 24 meses ou até 100.000 km. Equipamento do camião: 18.000 kg de peso bruto permitido 22.000 kg de peso bruto técnico permitido 23.000 kg de peso bruto técnico permitido (com possibilidade de aumento) 9.000 kg de carga máxima permitida no eixo dianteiro 10.000 kg de carga máxima permitida no eixo dianteiro (com aumento técnico), aumento da capacidade de carga no eixo dianteiro para serviços de inverno, com velocidade máxima de 62 km/h (incluindo pneus até 15%) 11.500 kg de carga máxima permitida no eixo traseiro 13.000 kg de carga máxima permitida no eixo traseiro (tecnicamente) Sistema hidráulico municipal de dois circuitos Placa de montagem frontal, tamanho F1 Iluminação para serviços de inverno Para-brisas frontal aquecido Hedpfxszthuaj Ai Nsfl Cabine TGS NN de comprimento médio com janela na parede traseira Distância entre eixos de 3.900 mm Motor Euro 6 e Tração 4x4 Eixo dianteiro, tipo planeta externo, com tração e possibilidade de acoplamento Bloqueio do diferencial no eixo dianteiro e traseiro Caçamba basculante Trigenius D212 de 3 lados da Meiller para grua de carregamento, aproximadamente 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m de altura Parede frontal com 0,80 m de altura Laterais da caçamba M-Jet, aço HBW 450, 2,5 mm Fundo da caçamba em aço HBW 450, 4 mm Fixação da carga com olhais no fundo e nas laterais Laterais da caçamba basculante, oscilantes e rebatíveis Parede traseira da caçamba basculante, oscilante e rebatível, com fecho pneumático de garra Caixa de transferência MAN G172 com marcha para estrada e para todo-o-terreno MAN TipMatic 12.26 OD Função de transmissão MAN Idle Speed Driving Função de transmissão de livre oscilação Programa de condução MAN TipMatic Performance até 70.000 kg Programa de condução MAN TipMatic Efficiency, até 70.000 kg Programa de condução MAN TipMatic Offroad, até 70.000 kg Programa de condução MAN TipMatic Manoeuvre, modo de manobra Ar condicionado, Climatronic Aquecedor adicional de água, 4 kW Engate de reboque Rockinger, tipo 400 G 150A, com conexões de ar comprimido Conexão hidráulica para basculamento na parte traseira Suspensão de lâminas no eixo dianteiro e suspensão a ar no eixo traseiro Eixo dianteiro de 9.000 kg, eixo AP Eixo traseiro HP-1352, 13.000 kg, eixo AP Barra estabilizadora para os eixos dianteiro e traseiro Bloqueio de movimento MAN EasyStart Sistema de controlo da pressão dos pneus TPM com indicador de temperatura dos pneus Indicador da pressão dos pneus para o reboque Preparação para bloqueador de álcool Aviso de atenção MAN AttentionGuard Assistente de travagem de emergência total EBA Plus, assistente de travagem de emergência Aviso de saída da faixa de rodagem LDW LCS, assistência para mudança de faixa e assistência ao fazer curvas MAN Front Detection Aviso de distância Reconhecimento de sinais de trânsito EBS ASR ES Controlador de velocidade Travão de motor de alto desempenho MAN EVBec, ajustável Reservatório de alumínio de 310 litros, do lado esquerdo Para-sol 2 luzes de sinalização rotativas e 2 faróis de trabalho Conexão de ar comprimido na cabine com

Condição: usado, quilometragem: 54 372 km, potência: 260 kW (353,50 cv), primeira matrícula: 01/2023, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 09/2026, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, grua, sistema de navegação, Camionete Mercedes-Benz LKW 2135 Arocs em excelente estado, equipada com guindaste de carga Atlas AK 135 com 3 extensões hidráulicas, controlo remoto por rádio e controlo a partir de uma plataforma elevada, além de um 5.º e 6.º circuito de comando para o rotador/garra. Possui apenas 402 horas de utilização, inspeção UVV válida até 07/2026, caçamba basculante Meiller de três lados, capacidade de carga útil de 6.860 kg, ar condicionado, transmissão automática, engate de reboque, conexões hidráulicas para basculamento, freio motor de alto desempenho, sistema de navegação, volante em couro, refrigerador na cabine, veículo de primeira mão com apenas 54.372 km, entre outros. Equipamento: Cabine ClassicSpace curta com janela traseira Distância entre eixos de 3.900 mm Modelo de serviço pesado Variação de peso de 20,5 t (8,0/13,0) Peso total admissível de 18.000 kg Hsdpfx Aezn Ehysi Nsfl Peso total possível tecnicamente de 20.500 kg Capacidade de carga útil de 6.860 kg com peso total admissível de 18.000 kg Capacidade de carga útil de 9.360 kg com peso total possível tecnicamente de 20.500 kg Motor OM936 R6 7,7 l com 260 kW (354 cv) e 1.400 Nm de torque Motor Euro 6 E Tração 4x2 Guindaste de carga Atlas AK 135.2E - A3 com extensão hidráulica de 3 seções Guindaste com inspeção UVV válida até 07/2026 O guindaste tem apenas 402 horas de utilização Capacidade de elevação em 1,90 m / 5.700 kg // 4,30 m / 2.910 kg // 6,20 m / 1.920 kg // 8,10 m / 1.410 kg // 10,10 m / 1.130 kg, de acordo com o fabricante Possível extensão do guindaste com 1 extensão mecânica até 12,11 m com capacidade de 850 kg, mediante um custo adicional Controlo remoto por rádio Controlo a partir de uma plataforma elevada com compartimento para o controlo remoto por rádio Controlo do servo-diretor e da garra Suportes de 2 seções com suportes pivotantes e extensíveis hidraulicamente Caçamba basculante Meiller de 3 lados, 4,0 m x 2,42 m, laterais de 0,60 m de altura Parede frontal com 800 mm de altura Compartimentos para cintas de amarração no fundo da caçamba basculante Transmissão automática tipo G 211-12/14,93-1,0 Mercedes-Benz PowerShift 3 Controlo preditivo da unidade motriz Bloqueio do diferencial no eixo traseiro Eixos dianteiro e traseiro com suspensão por molas Barra estabilizadora nos eixos dianteiro e traseiro Eixo dianteiro de 8,0 t, eixo traseiro com diferencial planetário 300 de 13,4 t Mola dianteira de 8,0 t, mola traseira de 13,0 t Carga máxima admissível no eixo dianteiro de 8.000 kg, carga máxima admissível no eixo traseiro de 11.500 kg Carga máxima possível no eixo traseiro de 13.000 kg Relação do eixo i = 3,714 Ar condicionado Sistema de freio eletrónico com ABS e ASR Freio motor de alto desempenho Freio de estacionamento eletrónico Freios de disco com proteção total nos eixos dianteiro e traseiro Potência do freio motor aumentada Sistema de navegação Refrigerador na cabine Controlador de velocidade Engate de reboque Rockinger D40 com conexões de pressão de ar Peso total admissível do comboio de 44.000 kg Carga máxima do reboque com sistema de freio contínuo de 35.000 kg Conexões hidráulicas traseiras para reboque basculante Volante multifuncional com revestimento em couro Luzes diurnas LED Tanque de alumínio de 290 litros Parasol exterior Cortina de sol lateral extensível no lado do motorista Sistema de fecho confortável 2 luzes de sinalização LED na cobertura da cabine Espelhos retrovisores ajustáveis eletricamente e vidros elétricos Assento do motorista com suspensão e revestimento

Condição: usado, quilometragem: 992 km, potência: 265 kW (360,30 cv), primeira matrícula: 09/2026, peso total: 18 000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 09/2027, tipo de engrenagem: automático, largura do espaço de carga: 2 450 mm, comprimento do espaço de carga: 4 200 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Veículo novo municipal MAN TGS 18.360 BL 4x4 com tração integral e caçamba basculante Meiller. Equipamento para serviços de inverno com sistema hidráulico municipal e placa de montagem frontal. Nova grua de carregamento Palfinger PK 9.501 SLD com extensão hidráulica de 4 seções, controlo remoto por rádio e dispositivo de rotação e garra com 5 + 6 circuitos de controlo. Garantia total do fabricante MAN a partir do dia da primeira matrícula por 24 meses até 100.000 km. Equipamento do camião: 18.000 kg de peso bruto admissível 22.000 kg de peso bruto admissível tecnicamente 23.000 kg de peso bruto admissível tecnicamente, com possibilidade de aumento 9.000 kg de carga máxima admissível no eixo dianteiro 10.000 kg de carga máxima admissível no eixo dianteiro tecnicamente, com aumento da capacidade de carga no eixo dianteiro para serviços de inverno, com velocidade máxima de 62 km/h (incluindo pneus até 15%) 11.500 kg de carga máxima admissível no eixo traseiro Hodpfozthuysx Ai Nefl 13.000 kg de carga máxima admissível no eixo traseiro tecnicamente Sistema hidráulico municipal de dois circuitos Placa de montagem frontal tamanho F1 Iluminação para serviços de inverno Para-brisas dianteiro aquecido Cabine TGS NN de comprimento médio com janela na parede traseira Distância entre eixos de 3.900 mm Motor Euro 6 e Tração 4x4 Eixo dianteiro como eixo planetário externo, acionado, com possibilidade de acionamento Bloqueio do diferencial nos eixos dianteiro e traseiro Caçamba basculante de 3 lados Meiller Trigenius D212 para grua de carregamento, aproximadamente 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m de altura Parede frontal com 0,80 m de altura Laterais da caçamba M-Jet, aço HBW 450, 2,5 mm Fundo da caçamba em aço HBW 450, 4 mm Sistema de fixação de carga com pontos de fixação no fundo e nas laterais Laterais da caçamba basculante com movimento pendular e dobráveis Parede traseira da caçamba basculante com movimento pendular e dobrável, com fecho pneumático Caixa de transferência MAN G172 com marchas para estrada e para fora de estrada MAN TipMatic 12.26 OD Função da caixa de velocidades MAN Idle Speed Driving Função da caixa de velocidades Freischaukeln Programa de condução MAN TipMatic Performance até 70.000 kg Programa de condução MAN TipMatic Efficiency, até 70.000 kg Programa de condução MAN TipMatic Offroad, até 70.000 kg Programa de condução MAN TipMatic Manoeuvre, modo de manobra Ar condicionado, Climatronic Aquecimento auxiliar a água, 4 kW Engate de reboque Rockinger tipo 400 G 150A com conexões de ar comprimido Conexão hidráulica para basculamento na parte traseira Eixo dianteiro com molas e eixo traseiro com suspensão pneumática Eixo dianteiro de 9.000 kg, eixo AP Eixo traseiro HP-1352, 13.000 kg, eixo AP Barra estabilizadora para os eixos dianteiro e traseiro Bloqueio de partida MAN EasyStart Sistema de controlo da pressão dos pneus TPM com indicação da temperatura dos pneus Indicação da pressão dos pneus para o reboque Preparação para sistema de bloqueio de álcool Aviso de atenção MAN AttentionGuard Assistente de travagem de emergência total EBA Plus Assistente de travagem de emergência Aviso de saída da faixa de rodagem LDW LCS Assistente de mudança de faixa e assistência à curva MAN Front Detection Aviso de distância Reconhecimento de sinais de trânsito EBS ASR ES Piloto automático Travão de motor de alto desempenho MAN EVBec, com várias etapas Tanque de alumínio de 310 litros no lado esquerdo Parasol 2 luzes rotativas e 2 faróis de trabalho Conexão de ar comprimid

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 184 kW (250,17 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 11 990 kg, configuração de eixo: 2 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, comprimento do espaço de carga: 3 800 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Veículo novo de 12 toneladas. MAN TGL 12.250 4x2 caminhão, novo modelo TG3 com 250 cv, basculante trilateral Meiller e preparação para guindaste, capacidade de carga útil de 6.600 kg, engate de reboque tipo boca + esférico, peso bruto total admissível de 24.000 kg, ar-condicionado, bloqueio do diferencial do eixo traseiro, eixo traseiro com suspensão pneumática, câmara de ré, garantia de fábrica MAN estendida, entre outros itens. Equipamentos: - Extensão da garantia - Garantia completa para o veículo MAN Truck até 19.03.2028 ou até 100.000 km - Garantia ATG e ATG+ até 19.03.2030 ou até 240.000 km Quilometragem: aprox. 768 km Cabine CC curta com 3 assentos e janela traseira Distância entre eixos: 3.600 mm Peso em vazio: 5.390 kg Capacidade de carga: 6.600 kg Motor Euro 6 E com 250 cv e 1.050 Nm de torque Tração 4x2 Basculante trilateral Meiller Trigenius D208, aprox. 3,80 m x 2,35 m x 0,50 m de altura Preparação para guindaste Paredes frontais com 0,70 m de altura Paredes laterais e traseira do basculante: aço HBW 240, 1,5 mm, acabamento M-JET Chão do basculante: aço HBW 450, 4 mm Olhais de amarração embutidos no piso Parte traseira do basculante pendular Câmbio automático MAN PowerMatic 08.13 OD Bloqueio de diferencial do eixo traseiro Ar-condicionado Engate de reboque tipo Ringfeder RF40/G145A com conexões pneumáticas Engate esférico para reboques até 3.500 kg e defletor traseiro Peso rebocável com sistema de freio contínuo: 13.000 kg Peso rebocável com sistema de freio contínuo: tecnicamente possível até 14.438 kg Peso bruto total admissível: 24.000 kg Eixo dianteiro com suspensão a feixe de molas, eixo traseiro pneumático Eixo dianteiro: 4.800 kg rebaixado, eixo traseiro HY: 8.700 kg Carga admissível eixo dianteiro: 4.700 kg, eixo traseiro: 8.700 kg Relação de transmissão, i=4,11 Estabilizador nos eixos dianteiro e traseiro Amortecedores nos eixos dianteiro e traseiro Assistente de frenagem total EBS com ABS e ASR ESP Assistente de frenagem de emergência EBA Aviso de saída de faixa LDW MAN Attention Guard Preparação para bloqueio de álcool Detecção frontal Reconhecimento de sinais de trânsito Piloto automático Freios a disco nos eixos dianteiro e traseiro Para-sol 2 luzes de advertência giratórias no teto da cabine 2 faróis de trabalho no teto da cabine Luz diurna em LED Trilho de teto Volante multifuncional Espelhos retrovisores externos ajustáveis e aquecidos eletricamente Hedoyy Hbbjpfx Ai Njfl Vidros elétricos Câmara de ré Painel digital Professional de 12,3 polegadas Sistema multimídia avançado MAN de 7 polegadas Pacote de assento do motorista Plus com suspensão pneumática, ajuste de altura do cinto e aquecimento do assento Assento de conforto do motorista com suspensão pneumática Sistema de som MAN Veículo novo com licença diária em 03/2026 e garantia de fábrica MAN estendida Preço LÍQUIDO acrescido de 19% de IVA. Temos o maior prazer em fornecer propostas de financiamento atrativas. Todas as informações são fornecidas sem garantia. Sujeito a erros e venda prévia. Número interno do veículo: 2601

Condição: usado, quilometragem: 20 553 km, potência: 260 kW (353,50 cv), primeira matrícula: 09/2023, peso total: 18 000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, configuração de eixo: 2 eixos, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, tração integral, Caminhão de serviço de inverno, praticamente novo e municipal, Mercedes-Benz Arocs 2235 4x4, basculante integral com 22 toneladas de peso bruto, caixa basculante Meiller de três lados e sistema hidráulico Meiller para serviço de inverno, placa frontal, iluminação adicional para serviço de inverno, para-brisas aquecido, bloqueio do diferencial no eixo dianteiro e traseiro, transmissão automática, climatização automática, câmara de ré, etc. Veículo alemão, de primeira mão, com apenas 20.553 km. Distância entre eixos: 3.900 mm Peso em vazio: 10.328 kg Carga útil com 18.000 kg de peso bruto: 7.672 kg Carga útil com 22.000 kg de peso bruto para serviço de inverno: 11.672 kg Variação de peso: 20,5 toneladas (9,0/13,0) 22.000 kg de peso bruto admissível para serviço de inverno Operação de serviço de inverno, carga aumentada no eixo dianteiro: 10,5 toneladas Eixo dianteiro: 9,0 toneladas, eixo traseiro: engrenagem cônica 300, engrenagem planetária, 13,4 toneladas Mola dianteira: 10,5 toneladas, 3 folhas; mola traseira: 13,0 toneladas Sistema hidráulico para serviço de inverno da empresa Meiller para lâmina de neve e espalhador de sal Placa frontal com conexões hidráulicas Iluminação para serviço de inverno Para-brisas aquecido Cabine M-Fahreraus ClassicSpace com janela na parede traseira Isolamento térmico adicional Motor OM936, R6, 7,7 l, 260 kW (354 cv), 1400 Nm, Euro 6 E Tração: 4x4 Bloqueio do diferencial nos eixos dianteiro e traseiro Hfedpjxlwngefx Ai Nsl Relação do eixo: i = 4,143 Caixa basculante Meiller de três lados, aproximadamente 4,60 m de comprimento x 2,42 m de largura Altura da parede frontal: 800 mm Altura das laterais: 600 mm Laterais de alumínio elevadas em 400 mm, com encaixe Compartimentos para amarração no fundo da caixa basculante Transmissão automática G 211-12/14,93-1,0 Mercedes PowerShift 3 Caixa de transferência VG 3000-3W, 1,04, acionável Tomada de força através do eixo do motor Climatização automática Aquecedor de estacionamento - aquecedor auxiliar de água quente Engate de reboque Ringfeder D40 com conexões de pressão de ar Conexões hidráulicas para basculamento na parte traseira Carga de reboque: 30.000 kg Peso bruto de reboque: 40.000 kg Eixos dianteiro e traseiro com suspensão de molas Barra estabilizadora para os eixos dianteiro e traseiro Sistema de freio eletrônico com ABS e ASR Freio motor de alto desempenho Freios a tambor Controle preditivo do trem de força Piloto automático Freio motor Câmara de ré Protetor solar Tanque de 290 litros Luzes diurnas LED Lanternas traseiras LED Faróis de nevoeiro 2 luzes de advertência giratórias traseiras acima do teto da cabine Faróis de trabalho traseiros Escapamento elevado atrás da cabine Espelhos retrovisores externos ajustáveis eletricamente e aquecidos Vidros elétricos Assento do motorista com suspensão e conforto Sistema de travamento de conforto com controle remoto Veículo alemão, de primeira mão Em excelente estado de conservação e praticamente novo Preço líquido, mais 19% de IVA. Teremos todo o prazer em apresentar ofertas de financiamento atrativas. Todas as informações estão sujeitas a alterações. Erros e vendas intermediárias reservados. Número interno do veículo: 2577

Condição: usado, quilometragem: 180 000 km, potência: 213 kW (289,60 cv), primeira matrícula: 03/2020, tipo de combustível: diesel, peso total: 15 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 550 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, plataforma elevatória traseira, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Caminhão MAN 15 toneladas com plataforma e lona, em excelente estado de conservação, com apenas 180.000 km e 290 cv, plataforma com 7,20 m de comprimento e lona lateral deslizante em ambos os lados, plataforma elevatória Palfinger tipo MBB C 1500 S, 8,18 toneladas de capacidade de carga, transmissão automática, ar condicionado automático, suspensão pneumática do eixo traseiro, engate de reboque, sistema de navegação, câmera de ré, regulador de velocidade, entre outros. Cabine TGM C curta Distância entre eixos: 5.125 mm Capacidade de carga: 7.680 kg com peso bruto permitido de 15.000 kg Capacidade de carga: 8.180 kg com peso bruto técnico permitido de 15.500 kg Motor Euro 6 D com 290 cv e 1.150 Nm Tração: 4 x 2 Dimensões internas da plataforma e lona: aproximadamente comprimento 7,20 m x largura 2,48 m x altura 2,55 m Lona lateral deslizante à direita e à esquerda Plataforma elevatória Palfinger tipo MBB C 1500 S, capacidade de elevação de 1.500 kg, conforme fabricante Dimensões da plataforma elevatória: aproximadamente 2,55 m de comprimento x 1,80 m de largura Transmissão automática MAN TipMatic 12 12 OD Eixo dianteiro com suspensão de molas e eixo traseiro com suspensão pneumática Eixo dianteiro VOK-06, eixo traseiro Hypoid HY-1130 Molas dianteiras parabólicas 5,6 toneladas, molas traseiras pneumáticas 11 toneladas Carga do eixo dianteiro: 5,6 toneladas, carga do eixo traseiro: 10,6 toneladas Relação do eixo traseiro HY: i = 3,70 Barra estabilizadora para os eixos dianteiro e traseiro Ar condicionado automático MAN Brake Matic Freio de balancim regulado (EVBec) Freios a disco nos eixos dianteiro e traseiro ABS, ASR e ESP MAN EasyStart Hfjdpfx Aiezmlr Ns Nsl Assistente de frenagem de emergência 2 (EBA 2) Sistema de assistência à manutenção da faixa de rodagem IV (LGS IV) Engate de reboque ROCKINGER 400G 150A com conexões de ar comprimido Peso bruto total permitido: 33.000 kg Carga do reboque com sistema de freio contínuo: 19.853 kg Carga do reboque com SDAH/ZANH: 16.000 kg Câmera de ré Pacote multimídia MAN com navegação Regulador de velocidade Luzes diurnas Freio motor Volante multifuncional Tanque de 300 litros Caixa de ferramentas externa traseira direita Caixa de ferramentas na cabine, central Espelhos retrovisores externos ajustáveis e aquecidos eletricamente Vidros elétricos Assento do motorista com suspensão pneumática, apoio lombar, ajuste dos ombros e aquecimento Revestimento dos assentos em material de alta qualidade Rádio MAN Media Truck Advanced 12 V com tela colorida de 7" Sistema mãos-livres "Comfort" para 2 telefones celulares (compatível com MFL e Bluetooth®) Sistema de som MAN Em excelente estado de conservação Veículo alemão, de primeira mão Lona com identificação Preço líquido, mais 19% de IVA. Teremos todo o prazer em apresentar propostas de financiamento atrativas. Todas as informações são dadas sem garantia. Erros e vendas intermediárias são reservados. Número interno do veículo: 2610

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 213 kW (289,60 cv), peso total: 13 990 kg, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, configuração de eixo: 2 eixos, tipo de engrenagem: automático, largura do espaço de carga: 2 350 mm, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Veículo novo municipal MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, basculante 4x4 Meiller com placa de montagem frontal e equipamento de serviço de inverno Küpper-Weisser, MAN PowerMatic 08.13 OD, caixa de câmbio automática de 8 velocidades, eixo traseiro com suspensão pneumática, 2 diferenciais de bloqueio no eixo dianteiro e traseiro, para-brisas aquecido, ar condicionado automático, aquecedor auxiliar, câmera de ré, pacote de assentos do motorista Premium, garantia do fabricante MAN a partir do dia da primeira matrícula, entre outros. Garantia do fabricante MAN a partir do dia da primeira matrícula (prevista para 10/2026) Equipamento: Cabine CC curta com janela na parede traseira Distância entre eixos 3.250 mm Eixo dianteiro com capacidade de carga de 6.300 kg, eixo traseiro com capacidade de carga de 9.500 kg Carga máxima permitida no eixo dianteiro: 6.300 kg, carga máxima permitida no eixo traseiro: 9.200 kg Tração integral 4x4 Diferencial de bloqueio no eixo dianteiro e traseiro Sistema hidráulico para serviço de inverno de 2 circuitos com acoplamentos de engate rápido, Fa. Küpper-Weisser Placa de montagem frontal Iluminação para serviço de inverno Para-brisas aquecido Bomba hidráulica no motor, bomba de engrenagem dupla / bomba tandem, 16 ccm e 11 ccm Motor a diesel com 290 CV e 1.150 Nm de torque Euro 6 e Basculante Meiller Trigenius D208 de 3 lados, aproximadamente 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m de altura Paredes frontais com 0,70 m de altura Sistema de fixação de carga com pontos de amarração no piso e nas paredes laterais Piso em aço de 4 mm HBW 450 Parede traseira pendular e rebatível Caixa de transferência MAN G102, com marcha para estrada e para terreno Gerenciamento do bloqueio da caixa de transferência, eletrônico (VSM) MAN PowerMatic 08.13 OD, caixa de câmbio automática de 8 velocidades Função de câmbio MAN Idle Speed Driving Ar condicionado, Climatronic Aquecedor auxiliar de água 4 kW Engate de reboque com mola de anel Ringfeder Tipo RF40/G145B com conexões de ar comprimido Carga de reboque com sistema de freios contínuo: 12.000 kg Carga de reboque com sistema de freios contínuo: 14.000 kg, tecnicamente permitida Carga de reboque com sistema de freios contínuo: 15.000 kg, tecnicamente possível Peso bruto total permitido: 20.000 kg Peso bruto total técnico permitido: 24.000 kg Peso bruto total técnico possível: 25.000 kg Conexão hidráulica para basculamento na parte traseira para reboques basculantes Eixo dianteiro com suspensão por molas e eixo traseiro com suspensão pneumática Relação do eixo, i=5,07 Hodpfx Aijzp Tcne Njfl Barra estabilizadora para o eixo dianteiro e traseiro Amortecedores para o eixo dianteiro e traseiro Bloqueio de partida MAN EasyStart EBS com ABS, ASR e ESP Freios a disco no eixo dianteiro e traseiro Freio motor de alto desempenho MAN EVBec, com ajuste em etapas Assistente de frenagem de emergência Sistema de monitoramento da pressão dos pneus TPM Assistente de frenagem de emergência EBA Aviso de saída de faixa LDW Detecção frontal Aviso de distância Reconhecimento de sinais de trânsito Assistente de curva Aviso de atenção MAN Driver Monitoring System Preparação para bloqueio de álcool Piloto automático Sistema de movimento em marcha à ré com câmera de ré Protetor solar Sistema de gerenciamento de bateria de 24 V 2 luzes de advertência rotativas LED no teto da cabine Farol de trabalho LED Luz de condução diurna LED Assistente de farol alto Caixa térmica na cabine Volante multifuncional Painel de controle MAN EasyControl, 4 funções, operável

Condição: usado, quilometragem: 66 224 km, potência: 184 kW (250,17 cv), primeira matrícula: 07/2019, tipo de combustível: diesel, peso total: 15 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 6 110 mm, largura do espaço de carga: 2 460 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), MAN 15 toneladas, camião de plataforma em excelente estado de conservação, ideal para construção de andaimes, construção em madeira, artesãos, com plataforma de 6,11 m de comprimento, distância entre eixos de apenas 4,12 m, 3 lugares, ar condicionado automático, engate de reboque, peso bruto do conjunto de 33 toneladas, controlo de velocidade, e muito mais. Cabine TGM C curta 3 lugares Distância entre eixos de 4.125 mm Carga útil de 8.460 kg com peso bruto permitido de 15.000 kg Carga útil de 9.460 kg com peso bruto técnico permitido de 16.000 kg Motor Euro 6 C, 250 CV, 1050 Nm Tração 4 x 2 Dimensões internas da plataforma: aproximadamente 6,11 m de comprimento x 2,46 m de largura Plataforma com laterais em alumínio, laterais divididas e com 0,50 m de altura Hfjdpfx Aszthutsi Nsl Parede frontal com aproximadamente 1,78 m de altura Caixa de velocidades ZF 9S-1110 DD, manual Eixos dianteiro e traseiro com suspensão de molas Eixo dianteiro VOK-07 curvo, eixo traseiro Hipóide HY-1133 Molas dianteiras parabólicas de 7,5 toneladas, molas traseiras parabólicas de 11,5 toneladas Carga máxima permitida no eixo dianteiro: 7.100 kg, carga máxima técnica possível no eixo dianteiro: 7.500 kg Carga máxima permitida no eixo traseiro: 10.000 kg Relação de transmissão do eixo HY i = 3,70 Barra estabilizadora para os eixos dianteiro e traseiro Ar condicionado automático MAN BrakeMatic ABS, ASR e ESP Travões de disco para os eixos dianteiro e traseiro Sistema de assistência à travagem de emergência 2 (EBA 2) Sistema de assistência à manutenção na faixa de rodagem IV (LGS IV) Sistema de câmara para auxiliar em manobras (VAS) no rádio MMT Engate de reboque Ringfeder, tipo 4040 G150 A, com conexões de ar comprimido Peso bruto do conjunto: 33.000 kg Carga de reboque com sistema de travagem contínua: 19.853 kg Controlo de velocidade Travão motor 2 grandes caixas de ferramentas na parte traseira, à esquerda e à direita Espelhos retrovisores exteriores com ajuste elétrico e aquecimento Vidros elétricos Banco do condutor com suspensão pneumática para maior conforto Rádio MAN Media Truck Advanced 12 V com ecrã a cores de 7" Estado muito bom e excelente conservação Preço líquido, acrescido de 19% de IVA. Teremos todo o prazer em apresentar-lhe opções de financiamento atrativas. Todas as informações sujeitas a confirmação. Erros e venda prévia reservados. Número de referência interno: 2613

Condição: usado, quilometragem: 500 km, potência: 213 kW (289,60 cv), primeira matrícula: 09/2026, peso total: 13 990 kg, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 09/2027, tipo de engrenagem: automático, largura do espaço de carga: 2 350 mm, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Veículo novo municipal MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, basculante 4x4 Meiller com placa de montagem frontal e equipamento de serviço de inverno Küpper-Weisser, MAN PowerMatic 08.13 OD, caixa de câmbio automática de 8 velocidades, eixo traseiro com suspensão pneumática, 2 diferenciais de bloqueio no eixo dianteiro e traseiro, para-brisas aquecido, ar condicionado automático, aquecedor auxiliar, câmera de ré, pacote de assentos do motorista Premium, garantia do fabricante MAN a partir do dia da primeira matrícula, entre outros. Garantia do fabricante MAN a partir do dia da primeira matrícula (prevista para 10/2026) Equipamento: Cabine CC curta com janela na parede traseira Distância entre eixos 3.250 mm Eixo dianteiro com capacidade de carga de 6.300 kg, eixo traseiro com capacidade de carga de 9.500 kg Carga máxima permitida no eixo dianteiro: 6.300 kg, carga máxima permitida no eixo traseiro: 9.200 kg Tração integral 4x4 Diferencial de bloqueio no eixo dianteiro e traseiro Sistema hidráulico para serviço de inverno de 2 circuitos com acoplamentos de engate rápido, Fa. Küpper-Weisser Placa de montagem frontal Iluminação para serviço de inverno Para-brisas aquecido Bomba hidráulica no motor, bomba de engrenagem dupla / bomba tandem, 16 ccm e 11 ccm Motor a diesel com 290 CV e 1.150 Nm de torque Euro 6 e Basculante Meiller Trigenius D208 de 3 lados, aproximadamente 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m de altura Paredes frontais com 0,70 m de altura Sistema de fixação de carga com pontos de amarração no piso e nas paredes laterais Piso em aço de 4 mm HBW 450 Parede traseira pendular e rebatível Caixa de transferência MAN G102, com marcha para estrada e para terreno Gerenciamento do bloqueio da caixa de transferência, eletrônico (VSM) MAN PowerMatic 08.13 OD, caixa de câmbio automática de 8 velocidades Função de câmbio MAN Idle Speed Driving Ar condicionado, Climatronic Aquecedor auxiliar de água 4 kW Engate de reboque com mola de anel Ringfeder Tipo RF40/G145B com conexões de ar comprimido Carga de reboque com sistema de freios contínuo: 12.000 kg Carga de reboque com sistema de freios contínuo: 14.000 kg, tecnicamente permitida Carga de reboque com sistema de freios contínuo: 15.000 kg, tecnicamente possível Peso bruto total permitido: 20.000 kg Peso bruto total técnico permitido: 24.000 kg Peso bruto total técnico possível: 25.000 kg Conexão hidráulica para basculamento na parte traseira para reboques basculantes Eixo dianteiro com suspensão por molas e eixo traseiro com suspensão pneumática Relação do eixo, i=5,07 Barra estabilizadora para o eixo dianteiro e traseiro Amortecedores para o eixo dianteiro e traseiro Bloqueio de partida MAN EasyStart EBS com ABS, ASR e ESP Freios a disco no eixo dianteiro e traseiro Freio motor de alto desempenho MAN EVBec, com ajuste em etapas Assistente de frenagem de emergência Sistema de monitoramento da pressão dos pneus TPM Assistente de frenagem de emergência EBA Aviso de saída de faixa LDW Detecção frontal Aviso de distância Reconhecimento de sinais de trânsito Assistente de curva Aviso de atenção MAN Driver Monitoring System Preparação para bloqueio de álcool Piloto automático Sistema de movimento em marcha à ré com câmera de ré Protetor solar Sistema de gerenciamento de bateria de 24 V 2 luzes de advertência rotativas LED no teto da cabine Farol de trabalho LED Luz de condução diurna LED Assistente de farol alto Caixa térmica na cabine Volante multifuncional Painel de controle MAN EasyControl, 4 funções, operável Hfodozp Tchopfx Ai Nsl

Condição: usado, quilometragem: 20 553 km, potência: 260 kW (353,50 cv), primeira matrícula: 09/2023, peso total: 18 000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, configuração de eixo: 2 eixos, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, tração integral, Caminhão de serviço de inverno da Mercedes-Benz Arocs 2235 4x4, novo e em excelente estado, destinado a uso municipal, com 22 toneladas de peso bruto, caçamba basculante de três lados da Meiller e sistema hidráulico para serviço de inverno da Meiller, placa frontal, iluminação adicional para serviço de inverno, para-brisa aquecido, bloqueio do diferencial nos eixos dianteiro e traseiro, transmissão automática, ar condicionado automático, câmera de ré e muito mais. Veículo alemão, de primeira mão, com apenas 20.553 km rodados. Distância entre eixos: 3.900 mm Peso em vazio: 10.328 kg Carga útil com peso bruto de 18.000 kg: 7.672 kg Carga útil com peso bruto de 22.000 kg para serviço de inverno: 11.672 kg Variação de peso: 20,5 toneladas (9,0/13,0) 22.000 kg de peso bruto total permitido para serviço de inverno Carga no eixo dianteiro aumentada para 10,5 toneladas em operação de serviço de inverno Eixo dianteiro: 9,0 toneladas, eixo traseiro: engrenagem cônica 300, planetária, 13,4 toneladas Mola dianteira: 10,5 toneladas, 3 folhas; mola traseira: 13,0 toneladas Sistema hidráulico para serviço de inverno da empresa Meiller para lâmina e espalhador Placa frontal com conexões hidráulicas Iluminação para serviço de inverno Para-brisa aquecido Cabine M-Fahreraus ClassicSpace com janela na parede traseira Isolamento térmico adicional Motor OM936, R6, 7,7 l, 260 kW (354 cv), 1400 Nm, Euro 6 E Tração 4x4 Bloqueio do diferencial nos eixos dianteiro e traseiro Relação de transmissão do eixo i = 4,143 Caçamba basculante de três lados da Meiller, aproximadamente 4,60 m de comprimento x 2,42 m de largura Altura da parede frontal: 800 mm Altura das laterais: 600 mm Extensões laterais de alumínio com altura de 400 mm, encaixáveis Receptáculos para cintas de amarração no fundo da caçamba basculante Transmissão automática G 211-12/14,93-1,0 Mercedes PowerShift 3 Caixa de transferência VG 3000-3W, 1,04, acionável Tomada de força por meio de transmissão do motor Ar condicionado automático Aquecedor de estacionamento – aquecedor auxiliar de água quente Engate de reboque Maul Ringfeder D40 com conexões de pressão de ar Conexões hidráulicas para basculamento na parte traseira Carga de reboque: 30.000 kg Peso bruto de reboque: 40.000 kg Eixos dianteiro e traseiro com suspensão por molas Barra estabilizadora para os eixos dianteiro e traseiro Sistema de freio eletrônico com ABS e ASR Freio motor de alto desempenho Freios a tambor Controle preditivo do trem de força Piloto automático Freio motor Câmera de ré Protetor solar Tanque de 290 litros Luzes diurnas LED Lanternas traseiras LED Faróis de nevoeiro 2 luzes de advertência giratórias na parte traseira, acima do teto da cabine Faróis de trabalho na parte traseira Escapamento elevado atrás da cabine Espelhos retrovisores externos ajustáveis eletricamente e aquecidos Hfedpoxlwnasfx Ai Nsl Vidros elétricos Assento de conforto do motorista com suspensão Sistema de travamento de conforto com controle remoto Veículo alemão, de primeira mão Em excelentes condições e como novo Preço líquido, mais 19% de IVA. Teremos prazer em apresentar ofertas de financiamento atrativas. Todas as informações estão sujeitas a alterações. Erros e vendas prévias reservados. Número interno do veículo: 2577

Condição: usado, quilometragem: 768 km, potência: 184 kW (250,17 cv), primeira matrícula: 03/2026, tipo de combustível: diesel, peso total: 11 990 kg, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 03/2027, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, comprimento do espaço de carga: 3 800 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Veículo novo, 12 toneladas. MAN TGL 12.250 4x2 caminhão, novo modelo TG3 com 250 cv, basculante trilateral Meiller e preparação para guindaste, capacidade de carga útil de 6.600 kg, engate de reboque tipo mandíbula + bola, PBTC 24.000 kg, ar-condicionado, bloqueio do diferencial no eixo traseiro, suspensão pneumática no eixo traseiro, câmara de ré, garantia de fábrica MAN estendida, e muito mais. Equipamentos: - Extensão de garantia - Garantia total do veículo até 19.03.2028 ou 100.000 km - Garantia para ATG e ATG+ até 19.03.2030 ou 240.000 km Quilometragem aprox. 768 KM Cabina curta CC com 3 lugares e janela traseira Distância entre eixos 3.600 mm Peso em vazio 5.390 kg Carga útil 6.600 kg Motor Euro 6 E com 250 cv e 1.050 Nm de torque Tração 4x2 Basculante trilateral Meiller Trigenius D208, aprox. 3,80 m x 2,35 m x 0,50 m de altura Com preparação para guindaste Paredão frontal de 0,70 m de altura Laterais e traseira da caçamba basculante com 1,5 mm, aço M-JET HBW 240 Assoalho da caçamba em aço HBW 450, 4mm Argolas de amarração embutidas no assoalho Traseira da caçamba basculante articulada Transmissão automática MAN PowerMatic 08.13 OD Bloqueio de diferencial no eixo traseiro Ar-condicionado Hfjdpsyy Hbnefx Ai Nol Engate de reboque tipo mandíbula Ringfeder RF40/G145A com conexões pneumáticas Engate de reboque tipo bola para cargas rebocadas até 3.500 kg e com defletor traseiro Capacidade de reboque com sistema de freios contínuo 13.000 kg Capacidade técnica de reboque com sistema de freios contínuo 14.438 kg PBT combinado admissível 24.000 kg Eixo dianteiro com mola e eixo traseiro pneumático Eixo dianteiro 4.800 kg rebaixado, eixo traseiro HY 8.700 kg Carga máxima no eixo dianteiro 4.700 kg, traseiro 8.700 kg Relação de transmissão i=4,11 Estabilizador para eixo dianteiro e traseiro Amortecedores nos dois eixos Assistente de frenagem total EBS com ABS e ASR ESP Assistente de frenagem de emergência EBA Aviso de saída de faixa LDW MAN Attention Guard Preparação para bloqueio de álcool Detecção de obstáculos frontais Reconhecimento de sinais de trânsito Piloto automático Freios a disco nos dois eixos Para-sol 2 luzes de sinalização no teto da cabine 2 refletores de trabalho no teto da cabine Luz diurna em LED Escotilha no teto Volante multifuncional Retrovisores externos elétricos com regulagem e aquecimento Vidros elétricos Câmara de ré Painel de instrumentos Professional 12,3 polegadas MAN Media System Advanced 7 polegadas Pacote de assento Plus para motorista, com suspensão pneumática, ajuste de altura do cinto e aquecimento Assento de conforto para motorista com suspensão pneumática Sistema de som MAN Veículo novo com emplacamento diário em 03/2026 e garantia de fábrica MAN estendida Preço líquido acrescido de 19% de IVA. Podemos oferecer propostas de financiamento atrativas. Todas as informações sem garantia. Sujeito a erros e venda prévia. Número interno do veículo: 2601