Faymonville Max Trailer 4-Achs-Jumbo-Semi Mit Plane comprar usado (55 511)
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Dortmund
1 809 km
Carregador baixo
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi m. hydr. Rampen-nlla.
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 10 700 kg, peso máximo de carga: 38 800 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 r 17,5, cor: cinzento-preto, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
• Pescoço de ganso com cantos dianteiros chanfrados a 45° e chanframento traseiro de aprox. 750 mm x 10°
• 3 pares de anéis de amarração
• Piso em madeira de lei com espessura de 30 mm
Área de carga extensível:
• Área de carga com execução extensível e chanframento traseiro de aprox. 1.000 mm x 8°
• Recortes na estrutura externa da plataforma para fixação de cintas de amarração
• Piso em madeira de lei com espessura de aprox. 48 mm, sobre os eixos com revestimento antiderrapante metálico
RAMPAS de Aço bipartidas:
• Um par de rampas de aço bipartidas galvanizadas com piso de madeira de lei de aprox. 48 mm de espessura
• Rampas com partes rebatíveis hidráulicas, elevação hidráulica e deslocamento hidráulico
• Carga máxima por par: aprox. 40.000 kg
Blsdpfx Aehlz S Nsd Rsl
Eixos e pneus:
• Eixos BPW e suspensão, 2 eixos fixos, 1 eixo autodirecional
• Carga técnica por eixo: 12.000 kg
• Trava automática eletromagnética de ré, ativação tanto pela marcha à ré quanto manualmente
• Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento
• Ferramenta de eixo
• 235/75 R 17,5 3PMSF
Sistema de freios:
• Sistema de freios WABCO conforme as normas da UE com EBS-E
Pintura:
• Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do chassi soldado, jateado como padrão, garantida por primer bicomponente à base de pó de zinco
• Pintura de acabamento monocromática de alta qualidade bicomponente na cor MB 7350 Novagrau
• Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010
Pés de apoio:
• Pés de apoio JOST com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 t (50 t testadas)
Construção em aço:
• Construção em aço de alta resistência de grãos finos
• Qualidades de aço:
• S355J2+N/S355MC
• S690QL/S700MC
Sistema elétrico:
• Sistema elétrico conforme normas da UE, iluminação 24 Volts
• ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões dianteira com tomadas 24N, 24S e 15 pinos
Acessórios incluídos:
• Um pneu sobressalente com suporte
• Uma parede frontal de aço galvanizado com aprox. 400 mm de altura
• Na barra de conexão dianteira galvanizada, acoplamentos de ar amarelo-vermelho
• 4 calços de roda
• Suporte para giroflex na traseira do semirreboque
• Preparação na parte traseira do pescoço de ganso para rampas auxiliares de alumínio
• Pés dobráveis galvanizados sob o chanframento da área de carga
• Chapas de cobertura para preencher o espaço entre rampas e área de carga
• Fita refletiva branca conforme normas da UE nas laterais, extensível e vermelha atrás
• Unidade eletro-hidráulica traseira, sob a área de carga
• No pescoço de ganso e nas rampas, suportes laterais para placas de sinalização com tomadas
• Válvulas de operação para as rampas dispostas no lado direito do semirreboque
• No pescoço de ganso: laterais e fundo de alumínio aprox. 2.440 x 400 mm
• As grades traseiras galvanizadas são removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm)
• Quatro placas de sinalização extensíveis em aprox. 400 mm com luz de posição
• 3 pares de bolsões WADER para container na área de carga para container de 20, 30 ou 40 pés
• 6 pares de bolsões para estacas (100x50 mm) na estrutura externa da área de carga
• Alargadores galvanizados, extensíveis em aprox. 230 mm por lado
• Barras de escalada quadradas 20 x 20 mm a cada 200 mm na estrutura externa da área de inclinação da plataforma
• Camada antiderrapante pintada sobre as chapas antiderrapantes, sobre o pino rei e a área de carga
• Manômetro de carga para determinação das cargas nos eixos, incluindo diagrama de c
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Noruega
2 624 km
Semi-reboque baú Krone com unidade Thermo King
Kronebox semi-trailer with Thermo King unit
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: WKESD00000088xxxx, Ano de fabrico: 2019, Por favor, indique o número de referência mediante solicitação: 22261
Especificações:
• Ano do modelo: 2019
• Suspensão pneumática
• Pneus (ver imagens)
• Unidade de refrigeração Thermo King
• Horas totais: aproximadamente 4.233
• Horas do motor: aproximadamente 4.180
• Comprimento interno: aproximadamente 1.349 cm
• Altura interna: aproximadamente 272 cm
• Comprimento total: aproximadamente 1.404 cm
• Largura: aproximadamente 260 cm
• Distância entre eixos: 131 / 131 cm
• Peso próprio: aproximadamente 8.891 kg
• Carga útil máxima: aproximadamente 36.109 kg
Descrição:
Semi-reboque Krone com unidade Thermo King, com aproximadamente 4.180 horas de motor.
Inspeção técnica válida até maio de 2026.
Disponível para entrega imediata.
Bedpfxjzqqrij Ad Rjll
Inspeção técnica: Sim
Aprovação da UE válida até: 29.05.2026
Peso próprio: 8891
Peso total: 45000
Carga útil: 36109
Largura: 260
Comprimento: 1404
Modelo: semi-reboque com unidade Thermo King
= Mais informações =
Entre em contato com a ATS Norway para obter mais informações.
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Plankenfels
1 930 km
Reboque de plataforma rebaixada
FLIEGLSDS410 Tieflader Gardine Jumbo Plane Lenkachse
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 27 500 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2019, próxima inspeção (TÜV): 02/2027, comprimento do espaço de carga: 13 550 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Equipamento: ABS, Fliegl SDS410 Plataforma Rebaixada com Lona Jumbo para Transporte de Empilhadeiras
1º Eixo: Eixo Elevável / 3º Eixo: Eixo Direcional / Eixos com Freios a Tambor SAF
Rampa de Acesso / EcoLift – Teto Elevável / Prolongamento das Travessas Traseiras
Peso Bruto Permitido: 39.000 kg,
Peso em Ordem de Marcha: 11.500 kg,
Carga Útil: 27.500 kg,
Altura da Sela (sem carga): aprox. 1.185 mm,
Eixos SAF,
1º Eixo: Eixo Elevável,
3º Eixo: Eixo Direcional,
(com bloqueio automático de marcha a ré através da luz de marcha a ré e função de bloqueio adicional,
no veículo através de um botão manual)
Suspensão Pneumática,
Freios a Tambor,
Sistema de Freios HALDEX,
Cobertura Edscha,
EcoLift – Teto Elevável, elevável em aprox. 380 mm, em ambos os lados, com suporte de amortecedor a gás,
Prolongamento das Travessas Traseiras, mecanicamente, em 400 mm de cada lado para carga e descarga,
Lona Deslizante com Reforços Soldados,
Proteção Antissuborno, à esquerda, à direita e na parte traseira,
2 suportes de apoio com manivela na frente,
2 suportes de apoio basculantes na traseira,
2 faróis de marcha a ré LED na traseira,
2 caixas de armazenamento à esquerda,
1 caixa de armazenamento à direita,
Conexão de ar, cabeça de acoplamento (vermelho + amarelo),
2 conectores de 7 polos,
ABS,
EBS,
ALB,
Barra de Amarração Central,
Rampas de Acesso com Chapa Xadrez e Chapa Quadriculada,
Sinalização de Largura Excedente, na frente e na parte traseira,
9 pontos de amarração + 7 olhais de amarração por lado (plataforma rebaixada),
4 pontos de amarração + 2 olhais de amarração por lado (pescoço de cisne),
Distância entre Eixos: 6.450 + 1.330 + 1.800 mm,
Dimensões Externas: 14.100 x 2.550 x 4.000 mm,
Suporte para roda sobressalente, incluindo roda sobressalente,
Pneus: 235/75R17,5 em jantes de aço,
Profundidade do Sulco do Pneu, lado esquerdo, dianteiro, exterior: 8 mm,
Profundidade do Sulco do Pneu, lado esquerdo, dianteiro, interior: 8 mm,
Profundidade do Sulco do Pneu, lado esquerdo, central, exterior: 7 mm,
Profundidade do Sulco do Pneu, lado esquerdo, central, interior: 8 mm,
Profundidade do Sulco do Pneu, lado esquerdo, traseiro, exterior: 7 mm,
Profundidade do Sulco do Pneu, lado esquerdo, traseiro, interior: 11 mm,
Profundidade do Sulco do Pneu, lado direito, dianteiro, exterior: 8 mm,
Profundidade do Sulco do Pneu, lado direito, dianteiro, interior: 7 mm,
Profundidade do Sulco do Pneu, lado direito, central, exterior: 8 mm,
Profundidade do Sulco do Pneu, lado direito, central, interior: 7 mm,
Profundidade do Sulco do Pneu, lado direito, traseiro, exterior: 7 mm,
Profundidade do Sulco do Pneu, lado direito, traseiro, interior: 7 mm,
Equipamentos Adicionais:
Comprimento Total Aprox.: 13800 mm,
Largura Total Máx.: 2550 mm,
Altura Total Aprox.: 4000/4040 mm,
Comprimento do Pescoço de Cisne Aprox.: 4050 mm,
Comprimento Interno da Plataforma Rebaixada, incluindo inclinação traseira, Aprox.: 9500 mm,
Largura Interna Aprox.: 2480 mm,
Altura de Carga Lateral da Plataforma Rebaixada Aprox.: 3000 mm,
Altura Interna do Pescoço de Cisne Aprox.: 2590 mm,
Altura de Carga na Plataforma Rebaixada Aprox.: 920 mm,
Blsdpfx Adozwaf Ss Rol
Altura da Sela Aprox.: 1200 mm,
Dimensão do Canto Frontal Aprox.: 2040 mm,
Chassis Semi-reboque Jumbo:
para transporte de equipamentos de construção até 32000 kg,
Rampa superior fechada com aço/chapa xadrez,
Suporte traseiro dobrável,
Proteção Lateral de Alumínio,
Suporte para roda sobressalente para 1 roda sobressalente, com kit de fixaç
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Raalte
1 824 km
Semi carregador baixo
FaymonvilleSTN-4AX Multimax
Ligar
Condição: bom (usado), Ano de fabrico: 2004, Equipamentos adicionais
Extensível em uma única secção
Caixa de ferramentas em aço inoxidável
Anéis de amarração
Roda sobresselente com suporte
Sistema de suporte mecânico
Para-choques traseiro com iluminação
Bedjzym T Ujpfx Ad Rjll
Caixa de ferramentas montada no braço de cisne
Painéis de aviso para carga de largura excessiva
Fecho de segurança Twist-Lock para contentores
Engate de rei de 2,0 polegadas
= Mais informações =
Ano de fabricação: 2004
Peso em vazio: 10.800 kg
Carga útil: 47.200 kg
Peso bruto: 58.000 kg
Estado técnico: bom
Estado visual: bom
Preço: Sob consulta
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Essen
1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 2tlg. Rampen
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 34 030 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2025, próxima inspeção (TÜV): 07/2027, Equipamento: ABS, Pode encontrar o nosso inventário completo de veículos, com veículos disponíveis de imediato ou a curto prazo, no nosso site. Exemplo do equipamento. Equipamento completo disponível mediante pedido.
Pescoço de cisne
Pescoço de cisne com inclinação traseira de aproximadamente 750 mm x 10°
3 pares de olhais de fixação (capacidade de carga de 5.000 daN)
Revestimento de madeira maciça com aproximadamente 30 mm de espessura
Plataforma de carga
Plataforma de carga que pode ser elevada e abaixada hidraulicamente após o pescoço de cisne, com comprimento de aproximadamente 2.800 mm e inclinação traseira de aproximadamente 1.000 mm x 8°
6 pares de olhais de fixação dobráveis para o exterior (capacidade de carga de 5.000 daN)
2 pares de olhais de fixação dobráveis para o exterior (capacidade de carga de 10.000 daN)
1 par de olhais de fixação dobráveis para o interior no suporte central frontal (capacidade de carga de 10.000 daN)
Revestimento de grade C40/4 (carga pontual de aproximadamente 2,3 toneladas em uma área de aproximadamente 20 x 20 cm) sobre os eixos
Revestimento antiderrapante
Rampas de aço em duas partes
Um par de rampas de aço em duas partes galvanizadas, de design reforçado, com aproximadamente 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, com revestimento de grade C40/5 (carga pontual de aproximadamente 8 toneladas em uma área de aproximadamente 20 x 20 cm)
Rampa com partes de rampa que podem ser levantadas e abaixadas hidraulicamente e sistema de elevação hidráulico, carga máxima por par: 40.000 kg
Em conformidade com o Regulamento 1230/2012/EU, as rampas com um comprimento inferior a 300 mm não precisam ser consideradas no comprimento total do veículo de 16.500 mm quando em posição de condução.
Suportes de selim
Suportes de selim JOST (mecânicos) com caixa de velocidades de 2 marchas para uma capacidade de elevação de aproximadamente 24 toneladas (carga de teste de aproximadamente 50 toneladas)
Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF
Sistema de monitorização da pressão dos pneus TPMS de acordo com a norma ECE R 141
Bsdpfx Aozu Ebted Rell
Eixos
Eixos e suspensão BPW
2 eixos fixos, 1 eixo direcional
Carga técnica do eixo: 12.000 kg cada
Bloqueio eletromagnético de marcha a ré ativado através da marcha a ré e manualmente
Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento
Sistema de freios
Sistema de freios WABCO de acordo com as normas da UE com EBS-E (2S2M)
Cores
Semirreboque RAL 3002 vermelho carmesim
Jantes prateadas
Lona em RAL 9006 prata
Inclui acessórios
1 suporte para roda sobressalente sob a plataforma de carga, no lado direito em direção à marcha
2 pinos de engate König de 50 mm
Uma parede frontal de aço galvanizado
Acoplamentos pneumáticos amarelo-vermelhos na barra de ligação galvanizada frontal
4 calços com suporte na parede frontal
3 barras de madeira para fixação da carga
Suportes dobráveis galvanizados sob a inclinação da plataforma de carga
Superestrutura de lona ajustável em altura *3.960 mm*
Parede frontal galvanizada com um mecanismo de tensão para as cortinas deslizantes
Cobertura da marca EDSCHA, ajustável em altura em aproximadamente 400 mm, móvel para a frente em perfis de suporte de teto de alumínio (parafusada à parede frontal e traseira)
Na plataforma de carga, 3 pares de longarinas deslizantes
A superestrutura pode ser alargada hidraulicamente na parte traseira para a esquerda e para a direita em aproximadamente 750 mm
Lona deslizante com aproximadamente 700 mm de reserva em comprimento, com cintas de amarração a cada aproximadamente 600 mm
Borda s
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Essen
1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 48 930 kg, peso total: 63 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Equipamento: ABS, Pode encontrar o nosso inventário completo de veículos, com veículos disponíveis para entrega imediata e a curto prazo, no nosso site.
Resumo dos equipamentos. Equipamento completo disponível mediante pedido.
Braço de cisne
* com cantos inclinados na frente, aproximadamente 45°, e com inclinação traseira de aproximadamente 750 mm x 10°
* 3 pares de olhais de amarração (LC 5.000 daN)
* Piso de madeira maciça com aproximadamente 30 mm de espessura
Plataforma de carga
* em versão dupla extensível com inclinação traseira de aproximadamente 500 mm x 8°
* 5 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 5.000 daN)
* 4 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 10.000 daN)
* 1 par de olhais de amarração horizontais na frente da plataforma de carga (LC 10.000 daN)
* 1 mesa intermediária de aproximadamente 250 mm
* Entalhes na estrutura exterior da plataforma de carga para fixar cintas de amarração (LC 2.000 daN)
* Piso de madeira maciça com aproximadamente 48 mm de espessura, com piso antiderrapante sobre os eixos
Eixos
* Eixos BPW, com direção forçada hidromecânica
* Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada
* Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento
Pneus
* 245/70 R 17.5 3PMSF, índice de carga (146/146 F)
* Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPMS) em conformidade com a norma ECE R 141
Suportes de engate
* Suportes de engate JOST (mecânicos) com caixa de velocidades de 2 velocidades para aproximadamente 24 toneladas de carga vertical (aproximadamente 50 toneladas de carga de teste)
Sistema de travagem
* em conformidade com os regulamentos da UE, com EBS-E (4S3M)
Estrutura de aço
* fabricada em aços de alta resistência e grão fino
* Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC (limite de resistência à tração de 355 MPa)
* S690QL/S700MC (limite de resistência à tração de 690 MPa)
Sistema elétrico
* em conformidade com os regulamentos da UE, iluminação de 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
Blodpfx Adozlwm As Rol
* Todas as luzes de marcação lateral LED piscam com o pisca-pisca
* ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas de 24N, 24S e 15 polos, em conformidade com a norma ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098
Pintura
* A estrutura de aço inteira é jateada automaticamente após a soldagem com uma máquina de jateamento.
* Segunda operação de jateamento com corindo para uma adesão ideal do sistema de revestimento
* Metalização HRM de todo o chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% de zinco/15% de alumínio) para garantir a melhor proteção contra corrosão
* Revestimento final com 2 camadas de verniz de 2 componentes, monocromático em vermelho carmim RAL 3002, de acordo com o sistema RAL 841GL
* Jantes em prata. Parte traseira metalizada e pintada em branco puro RAL 9010
* A pintura metálica não é possível
* Teste da estrutura da pintura em câmara de névoa salina, de acordo com a norma ISO 9227-NSS
* Selagem de cavidades com cera especial
Inclui os seguintes equipamentos adicionais:
Pino de rei de 2 polegadas
* Agregado eletro-hidráulico (± 45 kg)
* Direção assistida na frente e atrás, operada através de controlo remoto por cabo com botões de pressão, com controlo de um único eixo (sem instalação na unidade de controlo central)
* No braço de cisne e na chapa traseira, um suporte para os painéis de aviso à esquerda e à direita, incluindo uma tomada
* Um suporte para uma luz rotativa na parte traseira do semi-reboque
* No braço de cisne, painéis laterais e uma parede traseira de alumínio, removíveis, aproximada
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Essen
1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 205er
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 39 720 kg, peso total: 50 960 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos prontos para entrega imediata ou em curto prazo está disponível em nosso site.
Extrato dos equipamentos — o detalhamento completo está disponível sob consulta.
Pescoço de ganso:
* Com cantos chanfrados na frente aprox. 45° e inclinação traseira de aprox. 750 mm x 10°
* 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN)
* Piso em madeira dura com espessura de aprox. 30 mm
Plataforma de carga:
Plataforma extensível
* 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
* 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
* 1 par de argolas de amarração embutidas na parte dianteira da plataforma (LC 10.000 daN)
* Recortes no quadro externo da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
* Piso de madeira dura com espessura de aprox. 48 mm, revestimento em chapa antiderrapante sobre os eixos
Sapatas de apoio:
* JOST (mecânica) com transmissão de 2 velocidades para aprox. 24 t de capacidade de elevação (aprox. 50 t de carga de prova)
Bedpfxsu Sd U Us Ad Rjll
Eixos:
* Eixos BPW, dois rígidos e dois direcionais, com freio a tambor
* Suspensão pneumática com função de elevação/abaixamento
* Eixo direcional com travamento de ré eletromagnético, ativado via marcha à ré ou manualmente
* Pneus: 205/65 R 17.5
Sistema de freios:
* Sistema de freios Wabco conforme normas da UE, com EBS-E (4S3M), sem conexões ao cavalo-mecânico
Estrutura em aço:
* Fabricada em aços de grãos finos de alta resistência
* Tipos de aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa), S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa)
Pintura:
* Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade no chassi soldado granalhado, garantida por um primer de zinco bicomponente (2K)
* Pintura de acabamento de alta qualidade, bicomponente (2K), cor única em RAL 3002 vermelho carmim
* Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro)
* Rodas em prata
Acessórios inclusos:
* Pino rei de 2 polegadas
* Parede frontal de aço galvanizado com aprox. 400 mm de altura
* Suporte do pneu sobressalente em frente à parede frontal
* Conexões de ar amarelas e vermelhas na barra de conexão galvanizada dianteira
* 4 calços com suporte na parede frontal
* Suporte na parte traseira do pescoço de ganso para rampas de alumínio
* Suportes dobráveis galvanizados sob o chanfro da plataforma de carga
* Suporte para giroflex na traseira do semirreboque
* Faixa refletiva amarela conforme UE nas laterais, extensão e traseira do semirreboque
* Suportes laterais no pescoço de ganso e na extremidade traseira à esquerda e à direita para placas de advertência, incluindo tomada
* Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141. A transmissão de dados para o cavalo-mecânico ocorre via interface EBS padronizada ISO 11992. Para exibição correta, o cavalo-mecânico deve ser compatível com a transmissão e exibição destes dados
* Paredes laterais e traseiras de alumínio encaixáveis sobre o pescoço de ganso, aprox. 2.440 x 400 mm (C x A); suportes traseiros galvanizados removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm)
* Caixa de ferramentas galvanizada integrada ao chanfro do pescoço de ganso
* 6 pares de bolsas para container WADER na plataforma de carga, para 1x20', 2x20' ou 1x40' container
* Trilhos móveis para fixação das rampas de alumínio na traseira do veículo
* 7 pares de suportes para estacas de aprox. 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma
* Suporte transversal galvanizado sob a plataforma
* Alargadores galvan
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Essen
1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEFaymonville MAX 710 Tiefbett 2+4 PA - Baggerbett
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 73 540 kg, peso total: 102 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Equipamento: ABS, Você pode encontrar todo o nosso estoque de veículos, com unidades disponíveis imediatamente e a curto prazo, em nosso site.
Resumo do equipamento. Equipamento completo mediante solicitação.
Pescoço de Ganso:
* Pescoço de ganso hidráulico com ajuste de altura e removível, comprimento aprox. 3.650 mm
* 2 pares de argolas de amarração dobráveis para fora (LC 5.000 daN)
* 2 pares de argolas de amarração no pescoço de ganso (LC 10.600 daN)
* 1 par de argolas de amarração na parte central do pescoço de ganso (LC 10.600 daN)
* Para cavalos mecânicos (CSM) 6x4 ou 8x4 de 2 eixos
Chassi dianteiro compacto:
* Engate de gancho na dianteira e traseira, comprimento aprox. 2.200 mm
* Largura do chassi: aprox. 2.850 mm
Ponte escavadeira:
* Ponte telescópica para escavadeira com ganchos transitáveis na frente e acoplamento de pino e orelha atrás
* Largura base: aprox. 2.850 mm
* Comprimento: aprox. 6.650 mm
* Altura das longarinas: aprox. 400 mm
* Largura das longarinas: aprox. 1.350 mm
* Altura de carga: aprox. 550 mm com folga ao solo de aprox. 150 mm
Chassi traseiro de 4 eixos:
* Acoplamento mecânico de pino e orelha para acoplamento de um rebaixado na dianteira
* Travessa traseira, largura do chassi: aprox. 2.850 mm
* Comprimento do chassi: aprox. 5.480 mm
* Eixos pendulares, todos hidro-mecanicamente direcionados forçadamente
* Capacidade técnica do eixo: 14.640 kg cada (62 km/h)
* Nivelamento hidráulico dos eixos
Pneus:
* Chassi dianteiro: 8 x à escolha do fabricante (M+S) 285/70 R19.5
* Chassi traseiro: 16 x à escolha do fabricante (M+S) 285/70 R19.5
* Índice de carga 150/148J
Pintura:
* Toda estrutura de aço jateada automaticamente após soldagem. Segundo jateamento com coríndon para adesão ideal do sistema de pintura
* Metalização HRM de todo o chassi com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para garantir a melhor proteção contra corrosão
* Pintura final em duas demãos 2K, cor única RAL 3002 vermelho carmim conforme o sistema RAL 841GL
Inclui os seguintes acessórios:
* Parede dianteira de aço, aprox. 400 mm alta
* Laterais e traseira em alumínio plug-in no pescoço de ganso, aprox. 400 mm alta, versão anodizada
* Pino-rei 3,5 polegadas
* Conexão hidráulica para caminhão com regulador de fluxo (20 l/min)
* Suporte (galho) para suspensão das linhas de suprimento, tanque do CSM deve ter no mínimo 80 litros
* Com peças de acoplamento MAX Trailer, caso contrário, peças devem ser fornecidas pelo cliente na fábrica
* Sistema de lubrificação central BEKA-MAX para pescoço de ganso com graxa standard NLGI-2
* Kit de ferramentas Art. Nº 612452
* Conexões hidráulicas multiencaixe no pescoço de ganso
* Chassi dianteiro com conexão de ar separada para chave pneumática
* Sistema de lubrificação central BEKA-MAX para chassi de 2 eixos com graxa NLGI-2
* Tomada de 7 pinos à esquerda e à direita atrás do chassi dianteiro para placas de advertência
* Ponto para inserção de argolas de parafuso (diâmetro aprox. 40 mm) a cada 500 mm do lado externo da longarina superior do tubo lateral da ponte escavadeira (LC 16.000 daN)
* Alargadores dobráveis com estrutura de aço ajustáveis de aprox. 2.850 mm a aprox. 3.250 mm
* Sistema de lubrificação central BEKA-MAX para chassi de 4 eixos com graxa NLGI-2
* Tomada no chassi traseiro para controle remoto por cabo da direção traseira
Bledpfxsxbmplo Ad Rsl
* Chassi traseiro com cava
* Dois porta-ferramentas em inox, aprox. 855 x 340 x 390 mm, montados no pescoço de ganso, lado esquerdo e direito
* Motor diesel Hatz de 1 cilindro (Silent Pack) c
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1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 38 140 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis imediatamente e a curto prazo, pode ser consultado em nosso site.
Resumo dos equipamentos. Equipamento completo sob consulta.
Pescoço de ganso:
* Pescoço de ganso com cantos dianteiros chanfrados em cerca de 45° e rebaixo traseiro de aprox. 750 mm x 10°
* 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN)
* Revestimento em madeira de lei com espessura de aprox. 30 mm
Plataforma de carga:
* Plataforma extensível com rebaixamento traseiro de aprox. 1.000 mm x 8°
* Entre o 1º e o 2º eixo, um par de calhas de roda fixas embutidas, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm (C x L x A)
* Inclui cobertura removível galvanizada em 3 partes sobre as calhas das rodas (largura aprox. 670 mm – carga pontual máx. 5 t/unidade)
* 1 par de argolas de amarração embutidas na dianteira da plataforma (LC 10.000 daN)
* 4 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
* 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
* Recortes na longarina da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
Pés de apoio do semirreboque:
* Pés de apoio JOST mecânicos com caixa de câmbio de duas velocidades para capacidade de elevação de 24t (carga de teste 50t)
Pneus:
* Pneus 235/75 R17.5 3PMSF, marca de nossa escolha
* Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141
* A transmissão de dados para o veículo trator é realizada através da interface EBS padronizada conforme ISO 11992
* Para a exibição correta dos dados, o veículo trator deve ser capaz de transmitir e mostrar essas informações.
Eixos:
* Eixos e suspensão BPW, 2 eixos rígidos, 3º eixo direcional autônomo
* Carga técnica por eixo: 12.000 kg
* Bloqueio de ré eletromagnético acionado por marcha à ré e manualmente
* Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida. Ferramenta para eixos incluída
Bjdpew Tpq Dofx Ad Rell
Sistema de freios:
* Sistema de freios WABCO conforme normas europeias com EBS-E (2S2M) sem linhas de ligação ao trator
Instalação elétrica:
* Sistema elétrico de acordo com as normas europeias
* Iluminação LED 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Todas as luzes de posição laterais em LED piscam juntamente com os piscas
* ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões dianteira com tomadas 24N, 24S e 15 pinos conforme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098
Construção em aço:
* Estrutura em aço de grão fino de alta resistência
* Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa)
Pintura:
* Estrutura de aço completamente jateada automaticamente após a soldagem
* Segundo tratamento com granalha de corindo para melhor aderência do sistema de revestimento
* Metalização HRM de todo o chassi com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para máxima proteção anticorrosiva
* Pintura final com 2 camadas de tinta PU, cor sólida RAL 3002 vermelho carmim, extremidade traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro)
* Pintura metálica não disponível
* Estrutura de pintura testada no ensaio de névoa salina conforme ISO 9227-NSS
* Vedação das cavidades com cera especial
Inclui os seguintes acessórios:
* No pescoço de ganso e na traseira, suportes para placas de advertência à esquerda e à direita, incluindo tomadas
* Suporte para roda sobressalente na frente da parede frontal (sem roda sobressalente)
* Pino-rei de 2 polegadas
* Parede frontal em aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura
* Conexões de ar amarelas e vermelhas galvanizadas na barra de conexõ
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1 809 km
Semi-reboque aberto com lona
MAX Trailer3-Achs-Jumbo-Semi-Rampen-Planenaufbau
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 11 950 kg, peso máximo de carga: 37 550 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2025, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, Para cada reboque usado, você recebe um relatório atual e completo de inspeção e funcionalidade.
Pescoço de cisne:
- Pescoço de cisne com inclinação traseira de aprox. 750 mm x 10°
- 3 pares de argolas de amarração
- Piso em madeira dura com 30 mm de espessura
Rampas de aço bipartidas:
- Um par de rampas bipartidas galvanizadas em aço, aprox. 3.185 x 1.420 x 1.250 mm, com superfície em grelha
- Rampas com partes hidráulicas para abrir e recolher, sistema de elevação hidráulico
- Carga máxima por par: 30.000 kg
Plataforma de carga:
- Plataforma de carga com inclinação traseira de aprox. 1.000 mm x 8°
- 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora
- 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora
- 1 par de argolas de amarração fixas na frente da plataforma
- Piso em madeira dura de aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos com superfície em chapa de aço antiderrapante
Eixos e pneus:
- Eixos e suspensão BPW, dois eixos fixos, um eixo autodirecional
- Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
- Eixos autodirecionais com bloqueio eletromagnético de marcha à ré, ativável automaticamente pela marcha à ré ou manualmente
- Pneus 235/75 R17.5 3PMSF
Acessórios incluídos:
- 1 roda sobressalente com suporte
- Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141
- Pino rei de 2"
- Parede frontal em aço galvanizado
- Conexões de ar amarelas/vermelhas na barra frontal galvanizada
- 4 calços de roda com suporte
- Suporte traseiro do pescoço de cisne para rampas auxiliares de alumínio
- 3 tábuas de alumínio de diferentes alturas
- Suportes dobráveis galvanizados sob a inclinação da plataforma
- Suporte para giroflex na traseira do reboque
- Estrutura de lona regulável em altura (3.960 mm)
- Parede frontal galvanizada com mecanismo de tensão para cortina deslizante
- Regulagem de altura de aprox. 400 mm
- Teto da marca "EDSCHA" deslizante para frente sobre perfil de alumínio, aparafusado na parede frontal e traseira
- 3 pares de estacas móveis na plataforma
- A estrutura traseira é alargável hidraulicamente à esquerda e à direita em aprox. 750 mm
- Capota corrediça com suporte portal elevável
- Lona corrediça com 700 mm de sobra no comprimento, cintas de amarração a cada aprox. 600 mm
- Altura superior da estrutura aprox. 3.960 mm
- Circulação com teto corrediço aberto não permitida e causa danos na lona
- Chapas de proteção para cobrir o vão entre rampas e plataforma
- Unidade eletro-hidráulica traseira, sob a plataforma de carga
- Suportes para placas de advertência com tomada à esquerda e à direita no pescoço de cisne e nas rampas
- Placas refletoras europeias (vermelho/amarelo) na traseira do reboque
- 6 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm na estrutura externa da plataforma
- Eixo elevatório no eixo dianteiro com controle TEBS E dependente da carga atual do eixo e condição de carga
- Piso em grelha de aço na inclinação da plataforma C40/4 (carga pontual 3,4 t em área de 20 x 20 cm)
- Caixa de ferramentas INOX 565 x 290 x 810 mm no lado direito do sentido de marcha, entre os eixos
Blsdpfx Aoy Drdced Rjl
- Camada antiderrapante pintada nas chapas de aço do pescoço de cisne e da plataforma
- Sistema de lubrificação central BEKAMAX (Pico) com graxa NLGI-2
- Quatro placas de advertência extensíveis em aprox. 400 mm, com dimensões de aprox. 423 x 423 mm
- Manômetro de carga para medição das cargas dos eixos, incluindo diagrama de carga
- Metalização HRM (High Resistance Metallisation) da estrutura externa
- Toda a estrutura
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Reboque de plataforma rebaixada
MAX Trailer4-Achs-Tele-Semi-zwangsgelenkt
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 12 000 kg, peso máximo de carga: 54 000 kg, peso total: 66 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de cisne:
- Pescoço de cisne com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10°
- 3 pares de argolas para amarração (LC 5.000 daN)
- Piso de madeira dura com 30 mm de espessura
Área de carga extensível:
- Área de carga extensível com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8°
- 5 pares de argolas para amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
- 3 pares de argolas para amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
Bedpfx Ajykpbksd Rell
- 1 par de argolas para amarração deitadas na parte dianteira da área de carga (LC 10.000 daN)
- Recortes na longarina externa da área de carga para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
- Piso de madeira dura com cerca de 48 mm de espessura, sobre os eixos com chapa antiderrapante
Pés de apoio:
- Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24t (carga de teste 50t)
Sistema de freios:
- Sistema de freios WABCO conforme normas da UE com EBS-E (4S3M)
Construção de aço:
- Estrutura em aço de grãos finos de alta resistência
Eixos e pneus:
- Eixos e suspensão BPW, 1º eixo fixo, demais eixos com direção forçada hidromecânica
- Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg
- Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
- Ferramentas para eixo
- Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141
- Pneus 245/70 R 17.5 3PMSF
Acessórios inclusos:
- Pino rei 2"
- Parede frontal de aço galvanizado com cerca de 400 mm de altura
- Conexões de ar amarelo-vermelhas na barra galvanizada dianteira
- 4 calços de roda com suportes na parede frontal
- 1 roda sobressalente com suporte à frente da parede frontal
- Unidade eletro-hidráulica
- Direção auxiliar, operável por controle remoto por cabo frontal e traseiro com botões, com controle de alinhamento dos eixos
- Placas reflexivas europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque
- Fita refletiva branca conforme normas da UE nas laterais e extensão, traseira vermelha
- No pescoço de cisne e na traseira, suporte para placas de advertência à esquerda e direita, incluindo tomada de corrente
- Alargadores galvanizados, extensíveis cerca de 230 mm por lado
- Suporte para luz de giroflex na traseira do semirreboque
- Suportes rebatíveis galvanizados sob o chanfro da área de carga
- Um protetor de lama na traseira do semirreboque
- Manual e descrição em pen drive USB
- Sistema de lubrificação central BEKAMAX (Pico) com graxa NLGI-2 e proteção removível ao redor da bomba
- Laterais e parede traseira de alumínio destacáveis no pescoço de cisne aprox. 2.440 x 400 mm
- Estacas traseiras galvanizadas removíveis (comprimento da estrutura aproximadamente 2.560 mm)
- Caixa de ferramentas INOX 1.350x400x400 no pescoço de cisne
- Atenção: a caixa cobre o bocal de enchimento de óleo
- 4 pares de bolsões WADER na área de carga para contêineres 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft ou 1x 45ft
- 7 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm na longarina externa da área de carga
- Barra para rampas de alumínio deslizante na traseira do veículo
- Barras de escalada quadradas 20 x 20 mm a cada 200 mm na longarina da inclinação da área de carga
- Eixo elevatório no eixo dianteiro, comandado por TEBS-E conforme a carga real do eixo e o estado de carregamento
- 4 placas de advertência extensíveis cerca de 400 mm, aprox. 423 x 423 mm, com luz de posição
- Suporte para luz de giroflex nas placas de advertência
- Controle remoto via rádio para direção auxiliar, adicional ao controle por cabo, com luzes de indicação no receptor para controle d
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1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMAX810 Semi-Tieflader 2+6 - 2fach tele
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 96 500 kg, peso total: 126 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 26 900 mm, largura total: 2 750 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com opções disponíveis imediatamente e a curto prazo, pode ser encontrado em nosso site.
Resumo do equipamento. Equipamento completo sob consulta.
Pescoço de ganso:
* Pescoço de ganso hidráulico, ajustável em altura e removível. Comprimento aprox. 3.650 mm
* Para cavalos mecânicos: 6 x 4 ou 8 x 4
* Conexão hidráulica do caminhão com regulador de vazão (20 l/min), incluindo suporte para suspensão das linhas de fornecimento, o tanque do cavalo mecânico deve ter no mínimo 80 l
* Com engates MAX Trailer, caso contrário, engates fornecidos pelo cliente, entregues na fábrica
* Suporte com guincho para roda sobressalente na frente do pescoço de ganso
* Pino-rei de 3,5 polegadas
* Parede frontal em aço, aprox. 400 mm de altura
* Laterais e traseira em alumínio encaixáveis no pescoço de ganso, aprox. 400 mm de altura, anodizadas
* Alavanca de comando no pescoço de ganso protegida por tampa rebatível
* Iluminação da operação no pescoço de ganso com interruptor liga/desliga
* Tomada de 7 pinos à esquerda e à direita na traseira do pescoço de ganso para placa de advertência
* Sistema de lubrificação central BEKA-MAX para pescoço de ganso com graxa padrão NLGI-2
* Conexões hidráulicas do pescoço de ganso para a plataforma rebaixada com engates de rosca
* Possibilidade de acesso ao pescoço de ganso
* Quatro placas de advertência extensíveis em aprox. 1.000 mm, medindo aprox. 423 x 423 mm, cada uma com luz de posição LED e suporte para giroflex
* Adaptador de fixação para 2 rodas sobressalentes
* Motor diesel Hatz monocilíndrico (Silent Pack) com arranque elétrico e bateria de arranque. Potência: 9,5 kW (12,9 hp) a 3.000 rpm
* Linhas hidráulicas entre Powerpack e terminal de conexão no pescoço de ganso
* 1 farol de trabalho LED à esquerda e à direita na traseira do pescoço de ganso, com interruptores independentes
* Controle remoto sem fio: - operações do powerpack, partida/parada do motor diesel. - Controle da direção auxiliar, também via controle remoto com fio, com 2 LEDs de controle no receptor para monitoramento da trajetória. - Subida/descida do pescoço de ganso - Subida/descida da suspensão dos eixos
Chassi dianteiro de 2 eixos:
* Engate tipo pino-olhal na dianteira e traseira. Comprimento: aprox. 2.970 mm Largura do chassi: aprox. 2.750 mm
* Sistema de lubrificação central BEKA-MAX para chassi de 2 eixos com graxa padrão NLGI-2. (não conectado às barras de direção)
* Tomada de 7 pinos à esquerda e à direita na traseira do chassi dianteiro para placas de advertência
* Superfície do chassi com revestimento antiderrapante pintado
* Faixa refletiva amarela conforme normas da UE nas laterais, extensões e parte traseira do semirreboque
* Tomada de 7 pinos para placas de advertência, à esquerda e à direita no chassi dianteiro, próximo aos eixos
* Extensões telescópicas laterais de aprox. 230 mm por lado para o chassi de 2 eixos
Blodpozahp Ssfx Ad Rel
* 1 par de blocos roscados M42 entre os eixos do chassi dianteiro
* 1 par de suportes para placas de advertência para encaixe nos bolsões externos da plataforma
Plataforma de carga:
* Plataforma telescópica dupla de 6 eixos, com acoplamento tipo pino-olhal na dianteira e chanfro traseiro de aprox. 500 mm x 8°
* Comprimento da plataforma: aprox. 11.000 mm
* Extensível tecnicamente: aprox. 8.200 + 7.700 mm
* Distância entre eixos: aprox. 1.500 mm
* Largura padrão: aprox. 2.750 mm
* Pino de acoplamento hidráulico
* Sistema de lubrificação central BEKA-MAX para a plataforma, com graxa padrão
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2 669 km
Mala
Schmitz CargobullBox Semi-Trailer with Refrigeration/Freezer Unit –
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: WSM0000000526xxxx, Ano de fabrico: 2021, Por favor, indique o número de referência mediante pedido: 24172
Geral:
Blsdpfx Aszyrmgod Rsl
Ano de fabricação: 2021
Marca/Modelo: Schmitz Cargobull SKO 24/L-13.4FP Cool V7
Número de eixos: 3
Primeiro registo: 24.08.2021
Informações:
Eixo elevatório no 1.º eixo
Unidade de refrigeração Thermo King
Capacidade: 33 paletes
Suspensão pneumática
Pneus: Consulte as imagens
Dimensões e peso:
Comprimento: 1404 cm
Distância entre eixos: 131 cm
Peso em vazio: 8954 kg
Carga útil máxima: 33046 kg
Descrição:
Semirreboque frigorífico Schmitz do ano de 2021 com unidade de refrigeração Thermo King.
Várias unidades disponíveis.
Disponível para entrega imediata.
Inspeção técnica periódica: Sim
Aprovação da UE válida até: 29.04.2027
Peso próprio: 8954
Peso total: 42000
Carga útil: 33046
Largura: 260
Comprimento: 1404
Modelo: Cargobull Semirreboque com unidade de refrigeração/congelamento – Várias unidades podem ser adquiridas!
= Mais informações =
Contacte a ATS Norway para obter mais informações.
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1 809 km
Carregador baixo
Faymonville4-2+2-Achs-Tele-Semi m. Radmulden u. Rampen
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 13 500 kg, peso máximo de carga: 51 500 kg, peso total: 69 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 800 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 r17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da superfície de carga, comprimento aprox. 3.700 mm
Pescoço de ganso traseiro com chanfro de aprox. 1.000 mm x 10°
Superfície de carga:
Superfície de carga telescópica, comprimento aprox. 8.800 mm, com inclinação traseira de aprox. 500 mm x 10°
Rebaixo na inclinação estendendo-se até a superfície de carga para acomodação do braço da caçamba de escavadeira
Travamento pneumático com pino cônico e posições de travamento reforçadas
As linhas de alimentação estão protegidas dentro do suporte extensível e se ajustam ao respectivo comprimento da superfície de carga
Rampas:
1 par de rampas de aço bipartidas, aprox. 4.350 mm x 900 mm
Extremidades das rampas basculantes hidraulicamente
Rampas deslocáveis hidraulicamente individualmente aprox. 235 mm para fora e aprox. 215 mm para dentro
Eixos e suspensão:
Eixos e suspensão BPW, dois eixos fixos, dois eixos autodirecionais
Bloqueio eletromagnético de ré, ativável pelo engate da marcha à ré ou manualmente
Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
Ferramentas do eixo
Pneus: 235/75 R17.5 3PMSF em configuração dupla
Índice de carga: 143/141J (144/144F)
Sistema de frenagem:
Sistema de freios da marca WABCO, EBS-E conforme regulamentações da UE
Sistema de iluminação:
Sistema de iluminação 24 Volts "ASPÖCK-NORDIK full LED"
Metalização:
Metalização HRM padrão do chassi externo
Construção completa em aço jateada, com áreas visíveis definidas metalizadas com ZINACOR 850 (zinco 85% - alumínio 15%) e acabamento a quente
Construção de aço:
Qualidade do aço:
S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa)
S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa)
Soldadores certificados conforme DIN-EN 287-1
Processo de soldagem MAG conforme EN ISO 4063
Gás de proteção M21 conforme EN ISO 14175
Acessórios incluídos:
Parede frontal de aço removível, altura aprox. 400 mm
ASPÖCK-UNIBOX na barra frontal de conexões com tomadas 24N, 24S e 15 pinos
Conexão 24N conforme ISO-11852, conexão 24S conforme ISO-3731, 15 pinos conforme ISO-12098
Tomada redonda tipo NATO na barra frontal de conexões
Cabo para alimentação da unidade eletro-hidráulica e/ou do guincho elétrico (35 mm2, 3,5 m de comprimento) entre semirreboque e cavalo mecânico com conector (NATO-NATO)
Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para controle das funções hidráulicas, exceto guinchos hidráulicos
1 pneu sobressalente com adaptador de fixação
Suporte externo do pescoço de ganso com furos para anéis de amarração aparafusados, primeiro furo a aprox. 200 mm da frente e depois a cada 400 mm
2 pares de anéis de amarração aparafusáveis incluídos
Um furo de fixação na parte superior traseira dos suportes externos do pescoço de ganso para anel de amarração aparafusado
1 par de anéis de amarração aparafusáveis
Revestimento em madeira dura (espessura aprox. 40 mm) sobre o pescoço de ganso
No pescoço de ganso 1 par de painéis laterais de alumínio removíveis, aprox. 400 mm de altura anodizados
No pescoço de ganso, uma parede traseira de alumínio removível, aprox. 400 mm de altura anodizada
Pino-rei 2"
Placa-guia do pescoço de ganso para a mesa de selagem aprox. 500 mm de largura
4 calços de roda com suporte
Suporte para rampas de acesso de alumínio
Blsdpfxjk Ahugs Ad Rjl
Suportes de selagem mecânicos com transmissão de 2 velocidades e manivela
Na superfície de carga, revestimento de madeira dura de aprox. 50 mm de espessura contínuo e interrompido entre os eixos
Travamento da superfície de carga com perfis de t
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Noruega
2 512 km
Semi-reboque basculante para asfalto Red River
Red RiverAsphalt Semi-Trailer
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: UH9LB3270202Mxxxx, Ano de fabrico: 1996, Por favor, indique o número de referência, caso solicitado: 24121
Especificações:
Não aprovado para a UE
Ano de fabricação: 1996
Suspensão pneumática
Pneus: ver imagens
Eixo elevatório no 1.º e 3.º eixos
Iluminação renovada
Novo bloco para o sistema de elevação do eixo, fornecido em conjunto
Nova correia, nova corrente e novo teto
Comprimento: 1.120 cm
Largura: 250 cm
Distância entre eixos: 135/161 cm
Peso próprio: 8.950 kg
Carga útil máxima: 31.050 kg
Câmara de marcha-atrás
Blodpjzyrmtsfx Ad Rjl
Descrição:
Semi-reboque Red River para transporte de asfalto, fabricado em 1996.
O semi-reboque não tem aprovação para a UE desde 2018. De acordo com o proprietário, os principais trabalhos a serem realizados são na revisão dos travões.
A correia, a corrente e o teto foram renovados. Um novo bloco para o sistema de elevação do eixo é fornecido em conjunto.
Pode ser entregue em curto prazo.
Inspeção técnica: Não
Aprovado para a UE até: 31.05.2018
Peso próprio: 8950
Carga útil: 31050
Largura: 250
Comprimento: 1120
Modelo: Semi-reboque para asfalto
= Mais informações =
Contacte a ATS Norway para obter mais informações.
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Kirchberg
1 806 km
Reboque de plataforma rebaixada
Semi Trailer 19 AF 1-Achs Tieflader Plane
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 16 300 kg, peso total: 22 000 kg, configuração de eixo: 1 eixo, primeira matrícula: 08/2022, próxima inspeção (TÜV): 09/2026, Eixos BPW de 10 toneladas, construção do chassi em Domex 700 de alta resistência, área de carga total de 11.800 mm, comprimento da superfície de carga de 8.350 mm, sistema de freios Knorr EBS 4s/2k (ASR), pés de apoio traseiros rebatíveis com capacidade para 25.000 kg, válvula pneumática para ajuste de 4 calços de roda, guincho elétrico com controle remoto, 3x2 argolas de amarração no quadro externo da plataforma (8 toneladas), quadro de alumínio com comprimento de 2.300 mm e largura de 500 mm, galvanizado a fogo, caixa de ferramentas, rolos na plataforma de carga, para-choque extensível, suporte para rampa.
Blodpfx Aeih E Hyjd Rel
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Regensburg
1 936 km
Reboque de plataforma rebaixada
BROSHUISSemi Tieflader 4 Achs SAF TELESKOP Nr.: 207
Ligar
Condição: usado, peso total: 58 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2007, Equipamento: ABS, Nº de identificação do veículo: XL942N5SA7L007207
Carga do pino de reboque: 18.000 kg - Carga por eixo: 4 x 10.000 kg
Peso próprio: 11.020 kg
Inspeção técnica obrigatória (DE HU) pendente
Pescoço do cisne: 4.100 mm
Altura do engate: 1.250 - 1.400 mm = pino rei de 3,5 polegadas
Cama baixa: Comprimento: 9.400 mm, incluindo mesa deslizante de 500 mm (sendo 600 mm chanfrados) -- Largura: 2.525 mm -- Altura de carga: 880 mm
Extensível até 6.300 mm
Alargável até 3.000 mm
Trilhos de suspensão
dimensões técnicas dos eixos: 4 x 10.000 kg
Eixos SAF com travões de tambor
Eixos 3 e 4 com direção autoalinhante
Grande caixa de ferramentas no pescoço do cisne
Sistema de lubrificação centralizado
Pneus: 245/70 R 17,5
Bjdpfx Adjy T Aq Ee Rsll
Alterações, venda intermediária e eventuais erros reservados. A descrição serve para a identificação geral do veículo e não constitui garantia no sentido jurídico. O que prevalece é a descrição constante do contrato de compra.
A nossa oferta não inclui uma nova inspeção TÜV. Se desejar uma nova inspeção TÜV, teremos todo o gosto em fazer-lhe uma proposta das nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar rotulado e/ou revestido com publicidade. Aplicam-se as nossas condições gerais de fornecimento e pagamento.
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Dortmund
1 809 km
Reboque de plataforma rebaixada
Goldhofer4-(1+3)-Achs-Tele-Semi-2P. Radmu.-Rampen
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 12 700 kg, peso máximo de carga: 45 800 kg, peso total: 58 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 855 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Ganso, fixo, versão de tubo central:
-Cantos dianteiros de 90°
-Estrutura externa fechada com recortes para cintas de amarração
-Barra com furos para rampas de carga de alumínio
-Engate rei de 2"
-Suportes de engate BPW acionados mecanicamente, do lado direito em relação à direção de marcha
-Comprimento de 550 mm, inclinação de 8° na extremidade do ganso
-3 pares de argolas de amarração LC 5.000 daN embutidas na plataforma de carga do ganso
-2 pares de bolsos para longarinas de 100 x 50 mm na plataforma de carga do ganso
Plataforma de carga extensível com duas cavidades para rodas:
-Estrutura externa fechada com recortes para cintas de amarração
Blsdozt Ic Ropfx Ad Rel
-Seção frontal fixa de 360 mm
-Revestimento de piso em chapa de aço com superfície antiderrapante
-Cavidade para escavadeira, incluindo orifícios alongados para fixação da carga
-1 par de cavidades para rodas fixas em frente ao primeiro eixo, 390 mm de profundidade, incluindo ranhuras de escalada na inclinação
-1 par de cavidades para rodas fixas entre o primeiro e o segundo eixo, 390 mm de profundidade, incluindo ranhuras de escalada na inclinação
-Extensão técnica máxima de 3.340 mm
-Cobertura de cavidade para roda de alumínio "Premium", largura total de 600 mm, alargável para 3.000 mm com capacidade de carga de 8 t por roda
-Profundidades diferentes das cavidades para rodas através do uso da cobertura da cavidade para roda (profundidade aproximada: 390 mm e 260 mm)
-Parte traseira do veículo inclinada em 8°, comprimento de 550 mm
-Versão com patins para facilitar a montagem e desmontagem das rampas
-Suportes de estabilização com sistema de mola e acionamento mecânico na parte traseira do veículo para suporte durante o processo de carga
-Para-lamas traseiro
-1 par de pontos de amarração LC 10.000 daN no centro da plataforma de carga, atrás do ganso
-1 par de pontos de amarração LC 10.000 daN no centro no início da plataforma de carga
-1 par de pontos de amarração LC 10.000 daN no centro na área traseira da plataforma de carga
-7 pares de pontos de amarração LC 10.000 daN na estrutura externa da plataforma de carga
-5 pares de bolsos para longarinas de 100 x 50 mm na estrutura externa da plataforma de carga
Rampas, de 2 peças:
-Comprimento x Largura: 4.300 mm x 800 mm
-Capacidade de carga: 38 t; revestimento de piso em madeira de alvenheiro
-Fechadura mecânica integrada no cilindro de elevação da rampa para fixação da rampa na posição de transporte
-Operação da rampa: elevação e deslocamento hidráulicos
-Unidade de controle manual padrão para a função traseira (rampas, estabilização, deslocamento)
-Controle remoto sem fio para controle das funções traseiras
-Unidade eletro-hidráulica para operação das rampas
Chassis de 4 eixos e pneus:
-Fabricante dos eixos: BPW ECO Max, suspensão pneumática
-Pneus duplos 245/70 R17.5 com capacidade de carga por eixo de 12 t
-Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) com sensores de pressão dos pneus montados na jante
-3 eixos com direção hidráulica forçada Goldhofer e 1 eixo fixo
-Sistema de freios da marca Knorr (em conformidade com as regulamentações da UE com EBS-E)
-TIM G2 da Knorr (Módulo de Informação do Reboque)
-Sistema de controle de estabilidade RSS (Suporte de Estabilidade de Rolagem)
-Altura de carga secundária padrão de 895 mm (-100/+100)
-Operação da direção traseira por controle remoto sem fio
-Inclui função de via única
-Eixo elevatório dependente da carga no primeiro eixo, incluindo assistência de partida
Acessórios incluídos:
-
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Plankenfels
1 930 km
Semi-reboque aberto com lona
FLIEGLSDS410 Tieflader Gardine Jumbo Plane Lenkachse
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 27 500 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2019, próxima inspeção (TÜV): 02/2027, comprimento do espaço de carga: 13 550 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Equipamento: ABS, Fliegl SDS410 Reboque de Carga Baixa com Lona Jumbo para Transporte com Empilhador
1º Eixo: Eixo Elevatório / 3º Eixo: Eixo Direcional / Eixos de Freio a Tambor SAF
Rampa de Acesso / EcoLift - Cobertura Elevatória / Extensão de Travessas Traseiras
Peso Bruto Permitido: 39.000 kg,
Peso de Tara: 11.500 kg,
Carga Útil: 27.500 kg,
Altura da Sela sem Carga: aprox. 1.185 mm,
Eixos SAF,
1º Eixo: Eixo Elevatório,
3º Eixo: Eixo Direcional,
(com bloqueio automático de marcha à ré através da luz de marcha à ré e função de bloqueio adicional,
no veículo através de botão manual)
Suspensão a Ar,
Freios a Tambor,
Sistema de Freios HALDEX,
Cobertura Edscha,
EcoLift - Cobertura Elevatória, elevável em aprox. 380 mm, em ambos os lados, com suporte de amortecedor a gás,
Extensão de Travessas Traseiras, mecanicamente em 400 mm cada, para carga e descarga,
Lona de Aço Soldada, Lona Deslizante,
Proteção Inferior Lateral, Direita e Traseira,
2x Suportes de Apoio com Manivela na Frente,
2x Suportes de Apoio de Queda na Traseira,
2x Luzes de Marcha à Ré LED na Traseira,
2x Compartimentos de Armazenamento à Esquerda,
1x Compartimento de Armazenamento à Direita,
Conexão de Ar, Cabeça de Acoplamento (vermelho + amarelo),
2x 7 Polos,
ABS,
EBS,
ALB,
Barra de Amarração Central,
Bsdpfxjzvz T Ij Ad Rell
Rampas de Acesso com Chapa Xadrez e Chapa de Grelha,
Sinalização de Largura Excessiva na Frente e na Traseira,
9x Pontos de Amarração + 7x Orifícios de Amarração em Cada Lado, Cama Baixa,
4x Pontos de Amarração + 2x Orifícios de Amarração em Cada Lado, Pescoço de Cisne,
Distância entre Eixos: 6.450 + 1.330 + 1.800 mm,
Dimensões Externas: 14.100 x 2.550 x 4.000 mm,
Suporte de Roda Reserva Incluindo Roda Reserva,
Pneus: 235/75R17,5 em Jantes de Aço,
Profundidade do Sulco do Pneu Esquerdo na Frente, Exterior: 8 mm,
Profundidade do Sulco do Pneu Esquerdo na Frente, Interior: 8 mm,
Profundidade do Sulco do Pneu Esquerdo no Meio, Exterior: 7 mm,
Profundidade do Sulco do Pneu Esquerdo no Meio, Interior: 8 mm,
Profundidade do Sulco do Pneu Esquerdo na Traseira, Exterior: 7 mm,
Profundidade do Sulco do Pneu Esquerdo na Traseira, Interior: 11 mm,
Profundidade do Sulco do Pneu Direito na Frente, Exterior: 8 mm,
Profundidade do Sulco do Pneu Direito na Frente, Interior: 7 mm,
Profundidade do Sulco do Pneu Direito no Meio, Exterior: 8 mm,
Profundidade do Sulco do Pneu Direito no Meio, Interior: 7 mm,
Profundidade do Sulco do Pneu Direito na Traseira, Exterior: 7 mm,
Profundidade do Sulco do Pneu Direito na Traseira, Interior: 7 mm,
Equipamentos Adicionais:
Comprimento Total Aprox.: 13800 mm,
Largura Total Máx.: 2550 mm,
Altura Total Aprox.: 4000/ 4040 mm,
Comprimento do Pescoço de Cisne Aprox.: 4050 mm,
Comprimento Interno da Cama Baixa Incluindo Inclinação Traseira Aprox.: 9500 mm,
Largura Interna Aprox.: 2480 mm,
Altura de Carregamento Lateral da Cama Baixa Aprox.: 3000 mm,
Altura Interna do Pescoço de Cisne Aprox.: 2590 mm,
Altura de Carregamento na Cama Baixa Aprox.: 920 mm,
Altura da Sela Aprox.: 1200 mm,
Dimensão Angular Frontal Aprox.: 2040 mm,
Chassis, Semirreboque Jumbo:
para transporte de máquinas de construção até 32000 kg,
Ponte da Rampa Fechada na Parte Superior com Aço/Chapa Xadrez,
Suporte Traseiro Dobrável,
Proteção Lateral de Alumínio,
Suporte de Roda Reserva para 1 Roda Reserva, com Kit de Fixação da Roda,
Calha Omega na Cama Baixa, Lateralmente na Parte Inferior da Estrutura Externa,
Olhais de Amarração do Pescoço de Cisne:
4 Pares de Olhais
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Dortmund
1 809 km
Semirreboque de carga baixa
FaymonvilleMAX Trailer 8-(3+5)-Achs-Tiefbett-Kombi.
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 34 500 kg, peso máximo de carga: 106 700 kg, peso total: 141 200 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 150 mm, largura do espaço de carga: 2 850 mm, altura do espaço de carga: 580 mm, tamanho do pneu: 285/70 R19.5, cor: cinzento, peso operacional: 34 500 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de Ganso:
- Pescoço de ganso hidráulico, ajustável em altura e rebatível
- Comprimento aprox. 3.650 mm
- Diversos pontos de amarração
- Para cavalos mecânicos: 6 x 4 ou 8 x 4
Chassi dianteiro compacto de 3 eixos:
- Engate para gancho na frente e na traseira
- Comprimento x largura do chassi aprox. 3.560 mm x 2.850 mm
- Diversos pontos de amarração
Plataforma escavadeira "BB-A":
- Plataforma para escavadeira telescópica "BB-A" com ganchos de ponte transitáveis na frente e acoplamento de olhal com pino na traseira
- Comprimento x largura base aprox. 7.150 mm x 2.850 mm
- Altura x largura das travessas aprox. 430 mm x 1.350 mm
- Altura de carga 580 mm com vão livre de 150 mm
- 5 pares de argolas de amarração suspensas (LC 10.600 daN)
- 4 pares de blocos roscados M30 nas travessas internas para montagem de argolas aparafusadas
Chassi traseiro de 5 eixos:
- Acoplamento mecânico com pino para fixação de leito rebaixado na frente, travessa traseira
- Comprimento x largura do chassi aprox. 6.840 mm x 2.850 mm
- Diversos pontos de amarração
Eixos pendulares e pneus (chassi dianteiro e traseiro):
- "PENDEL-AXLE", todos os eixos com direção forçada hidromecânica
- Válvula antirretorno de ruptura de mangueira no cilindro de nivelamento do eixo com função RESET automática
- Cilindro hidráulico com válvulas de corte e pino de segurança para fixação na posição elevada
- Pintura final dos eixos com 2 demãos de tinta 2K monocromática em MB 7350 Novagrau
- Capacidade técnica por eixo: 14.640 kg (62 km/h)
- Nivelamento hidráulico dos eixos
- Ferramenta para eixos
- Pneus 285/70 R19.5
Direcionamento adicional:
- Direção adicional dianteira e traseira por controle remoto por cabo, com botões de pressão e monitoramento de alinhamento dos eixos
- Tomada para controle da direção adicional no pescoço de ganso
- Controle remoto por cabo com botões de pressão, incluindo monitoramento de alinhamento dos eixos
Acessórios inclusos:
- Na barra de conexão galvanizada dianteira, acoplamentos de ar amarelo-vermelho
- Parede frontal de aço com aprox. 400 mm de altura
- 4 calços de roda com suporte
- 2 pneus sobressalentes 285/70 R19.5
- Pino-rei de 3.5"
- Suporte com guincho para roda sobressalente na extremidade dianteira do pescoço de ganso
Blsdpfx Aowhywfjd Rjl
- Conexão hidráulica do caminhão com regulador de fluxo (40 l/min), incluindo suporte para conduítes; o tanque do cavalo mecânico deve ter pelo menos 80 litros com acoplamentos
- Fita refletora branca conforme normas UE nas laterais e na extensão, traseira vermelha
- Laterais e traseira de alumínio encaixáveis no pescoço de ganso, aprox. 400 mm de altura, anodizadas
- Alavanca de operação no pescoço de ganso protegida por tampa rebatível
- Conexão de ar auxiliar com pistola de ar no pescoço de ganso
- Sistema de lubrificação central BEKAMAX com graxa NLGI-2, 1x no pescoço de ganso, 1x no chassi de 3 eixos e 1x no chassi de 5 eixos
- Kit de ferramentas Variomax
- Multiconector hidráulico na região do acoplamento de gancho do leito rebaixado
- Chassi dianteiro com conexão de ar separada para ferramentas pneumáticas
- Opção de rosqueamento (ø 40 mm) a cada aprox. 500 mm ao longo da parte superior externa da ponte para argolas aparafusáveis
- Alargadores rebatíveis com plataformas de aço, largura ajustável de aprox. 2.850 mm até aprox. 3.250 mm
- Plataformas de aço com revestimento de borracha de aprox. 12 mm de espessura
- Dois porta-ferramentas em inox 855 x 340 x 390 mm
- Controle remoto por rádio do direcionamento adic
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Dortmund
1 809 km
Semirreboque de carga baixa
Meusburger3-Achs-Semi mit 2 Paar Radmulden
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 8 490 kg, peso máximo de carga: 40 510 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 8 490 kg, Equipamento: ABS, Chassis:
- Construção robusta do quadro em aço soldado com entalhe frontal do quadro e plataforma de carga nivelada com bisel traseiro de aprox. 500x100 mm
- Pescoço do quadro com 200 mm, cantos chanfrados
- Extremidade inclinada do pescoço de cisne aprox. 500 x 100 mm (nervuras antiderrapantes no quadro externo na área do bisel traseiro)
- 2 posições de pino-rei com pino-rei de 2” substituível
- Quadro externo fechado para fora, como quadro externo perfurado para amarração com cintas de amarração
- Construção reforçada do quadro / carga pontual no centro de gravidade
- Preparações para alargamento extensível da plataforma de carga
- Com cavidade para escavadeira (sem cobertura), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, começando após o 2º eixo até o final do veículo
- 1 par de valas para rodas à frente do eixo com tampas de aço (tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm e 1 par de valas para rodas entre 1º e 2º eixo, tampas de aço
- Proteção inferior = chapa final prolongada
- Suportes hidráulicos traseiros
Piso:
- Piso em madeira de larício de 35 mm com perfis Omega de alumínio
Eixos, direção e pneus:
- Eixos pneumáticos BPW, carga por eixo 10 t, diâmetro da bolsa 360 mm
- Freio S-cam 300/200 mm, lonas livres de amianto
- Regulador automático das bielas
- Dispositivo de elevação e descida com curso total de aprox. 200 mm
- 2ª posição de condução via válvula de esfera +50mm
- 1º eixo elevável (ligado via EBS), ativação totalmente automática com comando manual mecânico através de botão no semirreboque
- 3º eixo autodirecional, guiado por atrito, com bloqueio elétrico e mecânico
- 12 rodas de aço, 10 furos, offset centralizado
- 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara
- Inclui monitoramento da pressão dos pneus
Sistema de freio:
- Freio de dois conduítes com EBS-E incl. RSS
- EBS (WABCO 4S3M)
Bodpfxewu A Slj Ad Rsll
- Freio de estacionamento por mola acumuladora
- Conexão de ar amarela/vermelha
Pintura:
- Limpeza com granalha de aço, galvanização por spray do chassis e primário
- Pintura do chassis/cubos das rodas/estrutura externa em DB 7350 Novagrau
Acessórios:
- Laterais e traseira encaixáveis no pescoço de cisne, altura aprox. 400 mm
- Suporte para roda sobressalente
- Proteção lateral em alumínio
- 4 calços de roda
- Paralamas metálicos com Clear-Pass
- Suporte de placa de identificação longitudinal na chapa final
- 1 placa ECE encaixável na traseira
- 11 pares de módulos ZK 10t laterais:
- 2x no pescoço de cisne
- 9x na plataforma de carga
- Sem anéis de reboque traseiros
- Placas de advertência extensíveis incl. 3 luzes de posição em cada, dianteiras nos macacos do semirreboque e traseiras antes da chapa final, extensíveis sem escalonamento até largura de carga de 4.500 mm
- 4 suportes para placas de advertência encaixáveis nos alojamentos de estaca na plataforma
- 6 pares de alojamentos laterais para estacas 100x50 mm
- 2 fileiras transversais de alojamentos para estacas de 100x50 mm no pescoço de cisne do quadro externo para dentro até o quadro principal (1x antes e 1x depois das posições do pino-rei)
- 3 fileiras transversais de alojamentos para estacas de 100x50 mm na plataforma de carga do quadro externo para dentro até o quadro principal (1x na parte dianteira, 1x antes do 1º eixo e 1x depois do 3º eixo)
- 2 pares de chapas de aço na plataforma para travas de contêiner para fixação de 1x contêiner de 20 pés
- Saia de borracha montada na proteção inferior
- Preparação (passagem de cabos NATO e furação para p
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela TruckScout24

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Essen
1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x10 t
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 30 660 kg, peso total: 43 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 03/2024, próxima inspeção (TÜV): 03/2025, Equipamento: ABS, Pode encontrar o nosso portefólio completo de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata e em curto prazo, no nosso site.
Resumo das características:
Equipamento completo disponível mediante pedido.
Plataforma de carga
* Plataforma baixa com suporte central de design extensível
* Comprimento de aproximadamente 6.750 mm
* 5 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 5.000 daN)
* 1 par de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 10.000 daN)
* 1 par de olhais de amarração na parte traseira da plataforma (LC 10.000 daN)
* As linhas de alimentação estão protegidas no suporte central e adaptam-se ao comprimento da plataforma baixa.
Garganta de cisne
* Comprimento de aproximadamente 3.900 mm
* A garganta de cisne pode ser elevada e rebaixada hidraulicamente, bem como deslocada
* Carga de engate técnica: 23.000 kg
Chassis traseiro
* Design curto com estrutura exterior fechada e revestimento de chapa quadriculada
* Chassis com caçamba de escavadeira, que é fechada na metade traseira para acomodar os depósitos de ar
* 2 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 5.000 daN)
* 1 par de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 10.000 daN)
Eixos
* Eixos BPW
* Direção forçada hidro-mecânica
* Carga técnica do eixo: 12.000 kg por eixo
* Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento
* Ferramenta para eixos
Pneus
* 245/70 R 17.5 3PMSF - Marca de nossa escolha, índice de carga (146/146F)
Sistema de freios
* De acordo com as regulamentações da UE, com EBS-E (2S2M) sem linhas de conexão para o veículo trator
Estrutura de aço
* Fabricada em aços de alta resistência e grão fino
* Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC (limite de resistência à tração de 355 MPa) S690QL/S700MC (limite de resistência à tração de 690 MPa)
Pintura
* Uma pintura de 2 componentes (2K) de alta qualidade
* Revestimento superior em uma única cor RAL 3002 vermelho carmim
Inclui os seguintes equipamentos adicionais:
* 2 engates rei de 2 polegadas
* Uma parede frontal de aço galvanizado, com aproximadamente 400 mm de altura
* Um suporte para roda sobressalente na frente da parede frontal
* Acoplamentos de ar amarelo-vermelhos na barra de conexão galvanizada frontal
* 4 calços com suporte. (± 5kg)
* Direção auxiliar controlada pela frente e por trás através de um controlo remoto por cabo com botões de pressão, com controlo de pista dos eixos (sem instalação no veículo trator)
Bedpozvt Tyofx Ad Roll
* Unidade eletro-hidráulica (± 45kg)
* Faixa refletora amarela de acordo com as regulamentações da UE na lateral, no prolongamento e na parte traseira do semirreboque
* 1 bloco de madeira, aproximadamente 500x250x200 mm
* Barra de fixação para rampas de alumínio na parte traseira do veículo
* Um suporte para uma luz rotativa na parte traseira do semirreboque
* Um para-lamas na parte traseira do semirreboque
* Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na parte traseira do semirreboque
* Na garganta de cisne e na chapa traseira, à esquerda e à direita, um suporte para os sinais de aviso, incluindo uma tomada
* Manual e descrição em um pendrive USB
* Autocolantes de velocidade 80 km/h na parte traseira e em ambos os lados
* Manômetro de carga para determinar a carga dos eixos, incluindo um diagrama de carga
* Inclui acessórios especiais: Na garganta de cisne, painéis laterais e traseiros de alumínio, empilháveis, aproximadamente 2.440 x 400 mm (C x A)
* As longarinas de fixação galvanizadas traseiras são removíveis. (Comprimento da est
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Dortmund
1 809 km
Carregador baixo
Faymonville6-Achs-Tele-Semi mit PA-X Achssystem
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 22 700 kg, peso máximo de carga: 79 300 kg, peso total: 102 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 11 000 mm, largura do espaço de carga: 2 850 mm, altura do espaço de carga: 920 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17.5, cor: cinzento, peso operacional: 22 700 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
- Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da área de carga, comprimento aprox. 3.750 mm, parte traseira com chanfradura de aprox. 850 mm x 10°
- Elevável e abaixável hidraulicamente, curso +- 250 mm incluindo conexão hidráulica integrada com alinhamento hidráulico dos dois primeiros eixos
- Terço traseiro aberto
- Para cavalos-mecânicos: 6 x 4 e 8 x 4
Área de carga:
- Área de carga extensível, comprimento aprox. 11.000 mm com chanfradura na traseira de aprox. 500 mm x 10°
- Uma cava na plataforma, incluindo na inclinação, para alojar o braço do balde da escavadeira, aprox. 4.240 x 900 x 440 mm
- Travamento pneumático com pino cônico e pontos de travamento reforçados; as linhas de alimentação estão protegidas dentro das longarinas extensíveis e se ajustam automaticamente ao comprimento da plataforma
Rampas:
- Um par de rampas de aço em duas partes, comprimento aprox. 4.650 mm e largura aprox. 900 mm
- Pontas das rampas com abertura hidráulica
- Rampas podem ser movidas individualmente por sistema hidráulico aprox. 235 mm para fora e aprox. 215 mm para dentro
- Piso em borracha “Super Grip” 25 mm e chapa de aço aprox. 5 mm como reforço adicional na inclinação da área de carga
- Listões quadrados de subida 20x30 mm, aprox. a cada 200 mm na estrutura externa da rampa
Eixos, suspensão e pneus:
- Sistema de eixos PA-X, todos os eixos com direção hidráulica forçada
- O comportamento de direção dos dois primeiros eixos pode ser ajustado mecanicamente e hidraulicamente de acordo com o comprimento da área de carga
- Válvula de ruptura de mangueira no cilindro de nivelamento de eixo com função RESET automática
- Cilindros hidráulicos com válvulas de bloqueio e pinos de segurança para fixação em posição levantada
- 245/70 R 17.5 3PMSF
Acessórios incluídos:
- Paredão dianteiro destacável em aço, aprox. 400 mm de altura
Bljdpfx Ask Af Sved Rsl
- Barra de conexão para as linhas de alimentação para o cavalo-mecânico, instalada na altura do perfil da longarina externa
- 1 roda sobressalente
- Longarinas externas do pescoço de ganso com furos de fixação para argolas de amarração aparafusáveis
- Primeiro furo a aprox. 200 mm da frente, depois a cada aprox. 400 mm
- 2 pares de argolas de amarração aparafusáveis incluídas
- Revestimento em chapa antiderrapante sobre o pescoço de ganso
- No pescoço de ganso, 1 par de laterais de alumínio destacáveis, aprox. 400 mm de altura, anodizadas
- No pescoço de ganso, uma traseira de alumínio destacável, aprox. 400 mm de altura, anodizada
- Pino-rei de 3.5" / Pino-rei de 2" montado
- Placa guia do pescoço de ganso para a plataforma do cavalo-mecânico, aprox. 500 mm de largura
- 4 calços de roda
- 4 manômetros de carga de eixo
- Suportes mecânicos dianteiros tipo tubo de queda
- 1 caixa de ferramentas INOX em peça única, aprox. 2.480 x 340 x 390 mm
- Suportes mecânicos dianteiros tipo tubo de queda
- Revestimento de chapa contínuo na plataforma com camada de areia pintada para proteção antiderrapante
- 1 mesa intermediária, aprox. 500 mm de largura, para o extensor, com furos alongados para elementos de ponte removíveis e relocáveis
- Revestimento de areia pintado nas superfícies de apoio da mesa intermediária
- Travamento mecânico para fixação da mesa intermediária na extensão
- 8 pares de bolsas para estacas no quadro externo
- Alargadores (galvanizados) extensíveis aprox. 230 mm por lado
- 1 par de estabilizadores hidráulicos traseiros
- Sistema de lubrificação centralizada
- 1 farol de ré à esqu
Anúncio classificado
Dortmund
1 809 km
Carregador baixo
Faymonville4-1+3-Achs-Tele-Semi-Radmulden-Rampen zg
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 15 550 kg, peso máximo de carga: 47 450 kg, peso total: 63 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 800 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
- Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.700 mm
- Parte traseira do pescoço de ganso com chanfro de aprox. 1.000 mm x 10°
Plataforma de carga:
- Plataforma de carga extensível, comprimento aprox. 8.800 mm, com chanfro na traseira de aprox. 500 mm x 10°
- Um rebaixo na plataforma e no chanfro para acomodar o braço do balde da escavadora
- Travamento pneumático com pinos de travamento cônicos e posições de travamento reforçadas
- Revestimento de madeira dura no chanfro da plataforma
Rampas:
- 1 par de rampas de aço bipartidas com comprimento de aprox. 4.350 mm e largura de aprox. 900 mm
- Rampas com revestimento de madeira dura
- Pontas das rampas rebatíveis hidraulicamente
- Rampas ajustáveis hidraulicamente individualmente: aprox. 235 mm para fora e aprox. 215 mm para dentro
- Listas de trepagem quadradas 20 x 30 mm, instaladas aproximadamente a cada 200 mm na estrutura externa da rampa
Eixos e suspensão:
- Eixos e suspensão BPW, 1º eixo direcional à frente, todos os demais hidromecanicamente direcionáveis forçados
- Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg
- 1º eixo com bloqueio de marcha à ré eletromagnético, acionamento manual e via marcha à ré
- Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
- Pneus 235/75 R17,5 com duplo rodado
- Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R141
Blsdpfok Aht Ujx Ad Rjl
- Sensores TPMS montados em todas as rodas, incluindo rodas sobressalentes
Acessórios inclusos:
- Parede frontal de aço, montável, aprox. 400 mm de altura
- Unidade eletro-hidráulica de 3kW para controlar as funções hidráulicas, exceto guincho hidráulico
- Posição de estacionamento no pescoço de ganso para placas de advertência quando não utilizadas
- 1 roda sobressalente
- No pescoço de ganso, 1 par de laterais de alumínio montáveis, aprox. 400 mm de altura, anodizadas
- No pescoço de ganso, uma traseira de alumínio montável, aprox. 400 mm de altura, anodizada
- Sobre o pescoço de ganso, revestimento de madeira dura de aprox. 40 mm, sobre o pino-rei, revestimento de chapa xadrez
- Pino-rei de 2"
- Placa guia do pescoço de ganso para a plataforma do cavalinho, aprox. 500 mm de largura
- 4 calços de roda
- Apoios mecânicos para semirreboque com caixa de câmbio de 2 velocidades e manivela
- JOST Módulo B – carga de teste estática = 50.000 kg
- 1 mesa intermediária, aprox. 300 mm de largura
- Alargadores galvanizados extensíveis em aprox. 230 mm de cada lado
- Poços de rodas com listas de trepagem quadradas
- Coberturas de alumínio para os poços de roda
- 1 par de apoios traseiros mecânicos
- Direção auxiliar dianteira e traseira com comando via controle remoto por cabo, com controle de alinhamento dos eixos
- 1º eixo com função automática de eixo elevável
- Sistema central de lubrificação com 1 bomba, marca BEKAMAX
- Controle remoto por rádio para operação da direção auxiliar, adicional ao controle por cabo, com 2 luzes indicadoras no receptor para controle de alinhamento
- Sistema Wabco Smart Board
- 4 placas de advertência, aprox. 423 x 423 mm, extensíveis em aprox. 400 mm, incl. 2 luzes de posição e suportes para giroflex
Anúncio classificado
Dortmund
1 809 km
Semirreboque de carga baixa
Meusburger3-Achs-Tele-Semi mit 1 Paar Radmulden
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 8 900 kg, peso máximo de carga: 40 100 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 8 900 kg, Chassis:
-Construção soldada robusta em perfil de aço, com abaulamento frontal do quadro e superfície de carga plana com chanfro traseiro de aprox. 500x100 mm
-Pescoço do quadro com 200 mm e cantos dianteiros chanfrados
-Extremidade inclinada do pescoço de cisne aprox. 500x100 mm (costelas de subida no perfil externo na área do chanfro traseiro)
-Duas posições para pino-rei com pino-rei de 2" substituível
-Perfil externo fechado para fora, como quadro externo perfurado
-Superfície de carga com quadro central extensível, extensível em aprox. 2.000 mm, com travamento pneumático a cada 500 mm
-Quadro antes e após a divisão com degrau de 80x80mm
-Construção de quadro reforçada / carga pontual no centro de gravidade quando retraída
-Sem alargamentos extensíveis na superfície de carga, mas preparado para montagem posterior (tubos-guia soldados ao quadro)
-Com cava para escavadora (sem cobertura), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, a partir do fim do 2º eixo até o final do veículo
-1 par de cavidades para rodas entre o 1º e o 2º eixo com tampas de aço (tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm
-Proteção antiencastramento = chapa final prolongada
-Suportes traseiros de queda rápida
Bedpoxnnk Defx Ad Rsll
Eixos, direção e pneus:
-Eixos BPW com suspensão pneumática, carga por eixo de 10 t cada, diâmetro do fole 360 mm
-Freio a tambor S-cam 300/200 mm, lonas de freio sem amianto
-Ajustador automático das varas de tração
-Dispositivo de levantamento e descida com elevação total de aprox. 200 mm
-2ª posição de condução através de válvula de esfera +50 mm
-1º eixo elevável (conectado por EBS), acionamento completamente automático com comando de emergência mecânico por botão no semirreboque
-3º eixo autodirecional controlado por atrito, com bloqueio elétrico e mecânico
-12 rodas de aço, 10 furos, offset centralizado
-12 pneus 245/70 R 17.5 143/141J, sem câmara
-Inclui monitoramento de pressão dos pneus
Acessórios:
-Laterais e traseira destacáveis no pescoço de cisne, aprox. 400 mm de altura
-Suporte para roda sobressalente
-Proteção lateral anti-choque em alumínio
-4 calços com suporte
-Suporte de placa longitudinal na chapa de fechamento
-1 placa ECE destacável na parte traseira
-11 pares de módulos ZK 10t laterais:
-2x no pescoço de cisne
-2x na superfície de carga antes da extensão
-7x após a extensão
-Placas de advertência extensíveis incl. 3 luzes de posição cada, na frente nos macacos do semirreboque e atrás antes da chapa final, extensíveis continuamente até a largura de carga de 4.500 mm
-4 suportes destacáveis para placas de advertência em bolsas para estacas na superfície de carga
-6 pares de bolsas laterais para estacas de 100x50 mm
-2 fileiras transversais de bolsas para estacas de 100x50 mm no pescoço de cisne do perfil externo até o quadro principal (1x antes e 1x depois das posições do pino-rei)
-3 fileiras transversais de bolsas para estacas de 100x50 mm na superfície de carga até o quadro principal (1x antes da extensão, 1x após a extensão e 1x após o 3º eixo)
-2 pares de placas de aço na superfície de carga para travas de containers para 1x container de 20 pés
-Saia de borracha montada na proteção antiencastramento
O semirreboque está disponível opcionalmente com rampas.
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