Faymonville Max Trailer 4-Achs-Jumbo-Semi Mit Plane comprar usado (53 357)
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Dortmund
1 809 km
Semirreboque de carga baixa
FaymonvilleMAX Trailer 8-(3+5)-Achs-Tiefbett-Kombi.
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 34 500 kg, peso máximo de carga: 106 700 kg, peso total: 141 200 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 150 mm, largura do espaço de carga: 2 850 mm, altura do espaço de carga: 580 mm, tamanho do pneu: 285/70 R19.5, cor: cinzento, peso operacional: 34 500 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de Ganso:
- Pescoço de ganso hidráulico, ajustável em altura e rebatível
- Comprimento aprox. 3.650 mm
- Diversos pontos de amarração
- Para cavalos mecânicos: 6 x 4 ou 8 x 4
Chassi dianteiro compacto de 3 eixos:
- Engate para gancho na frente e na traseira
- Comprimento x largura do chassi aprox. 3.560 mm x 2.850 mm
- Diversos pontos de amarração
Plataforma escavadeira "BB-A":
- Plataforma para escavadeira telescópica "BB-A" com ganchos de ponte transitáveis na frente e acoplamento de olhal com pino na traseira
- Comprimento x largura base aprox. 7.150 mm x 2.850 mm
- Altura x largura das travessas aprox. 430 mm x 1.350 mm
- Altura de carga 580 mm com vão livre de 150 mm
- 5 pares de argolas de amarração suspensas (LC 10.600 daN)
- 4 pares de blocos roscados M30 nas travessas internas para montagem de argolas aparafusadas
Chassi traseiro de 5 eixos:
- Acoplamento mecânico com pino para fixação de leito rebaixado na frente, travessa traseira
- Comprimento x largura do chassi aprox. 6.840 mm x 2.850 mm
- Diversos pontos de amarração
Eixos pendulares e pneus (chassi dianteiro e traseiro):
- "PENDEL-AXLE", todos os eixos com direção forçada hidromecânica
- Válvula antirretorno de ruptura de mangueira no cilindro de nivelamento do eixo com função RESET automática
- Cilindro hidráulico com válvulas de corte e pino de segurança para fixação na posição elevada
- Pintura final dos eixos com 2 demãos de tinta 2K monocromática em MB 7350 Novagrau
- Capacidade técnica por eixo: 14.640 kg (62 km/h)
- Nivelamento hidráulico dos eixos
- Ferramenta para eixos
- Pneus 285/70 R19.5
Direcionamento adicional:
- Direção adicional dianteira e traseira por controle remoto por cabo, com botões de pressão e monitoramento de alinhamento dos eixos
- Tomada para controle da direção adicional no pescoço de ganso
- Controle remoto por cabo com botões de pressão, incluindo monitoramento de alinhamento dos eixos
Acessórios inclusos:
- Na barra de conexão galvanizada dianteira, acoplamentos de ar amarelo-vermelho
- Parede frontal de aço com aprox. 400 mm de altura
- 4 calços de roda com suporte
- 2 pneus sobressalentes 285/70 R19.5
- Pino-rei de 3.5"
- Suporte com guincho para roda sobressalente na extremidade dianteira do pescoço de ganso
- Conexão hidráulica do caminhão com regulador de fluxo (40 l/min), incluindo suporte para conduítes; o tanque do cavalo mecânico deve ter pelo menos 80 litros com acoplamentos
- Fita refletora branca conforme normas UE nas laterais e na extensão, traseira vermelha
- Laterais e traseira de alumínio encaixáveis no pescoço de ganso, aprox. 400 mm de altura, anodizadas
- Alavanca de operação no pescoço de ganso protegida por tampa rebatível
- Conexão de ar auxiliar com pistola de ar no pescoço de ganso
- Sistema de lubrificação central BEKAMAX com graxa NLGI-2, 1x no pescoço de ganso, 1x no chassi de 3 eixos e 1x no chassi de 5 eixos
Guedpfx Aewhywfebpob
- Kit de ferramentas Variomax
- Multiconector hidráulico na região do acoplamento de gancho do leito rebaixado
- Chassi dianteiro com conexão de ar separada para ferramentas pneumáticas
- Opção de rosqueamento (ø 40 mm) a cada aprox. 500 mm ao longo da parte superior externa da ponte para argolas aparafusáveis
- Alargadores rebatíveis com plataformas de aço, largura ajustável de aprox. 2.850 mm até aprox. 3.250 mm
- Plataformas de aço com revestimento de borracha de aprox. 12 mm de espessura
- Dois porta-ferramentas em inox 855 x 340 x 390 mm
- Controle remoto por rádio do direcionamento adic
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Dortmund
1 809 km
Plataforma
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-Radmulden
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 9 500 kg, peso máximo de carga: 35 500 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R 19.5, cor: cinzento, peso operacional: 9 500 kg, Equipamento: ABS, Plataforma de carga em versão extensível:
Plataforma de carga com tábuas de madeira dura, com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8°
1 par de calhas para rodas fixas, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm
2 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN)
1 par de anéis de amarração (LC 10.000 daN)
6 pares de anéis de amarração basculantes para fora (LC 5.000 daN)
2 pares de anéis de amarração basculantes para fora (LC 10.000 daN)
Recortes na longarina externa da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
Sistema de freios:
Sistema de freios conforme as normas da UE com EBS-E (2S2M)
Pintura:
Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do chassi soldado, jateado com granalha, garantida por primer de zinco bicomponente (2K)
Pintura de acabamento monocolor de alta qualidade com tinta bicomponente (2K) em Novagrau
Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (Branco Puro)
Pintura metálica não disponível
Pés de apoio:
Pés de apoio JOST (mecânicos) com câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24t (carga de teste 50t)
Construção em aço:
Construção em aço formada por aços de grão fino de alta resistência
Qualidades do aço:
S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa)
S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa)
Instalação elétrica:
Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação 24 Volts
Tomadas 24N, 24S & 15 pinos
Eixos e pneus:
Eixos BPW, suspensão pneumática, com freios a disco (377 mm), com função de elevação/abaixamento
Eixos direcionais auxiliares com bloqueio de ré eletromagnético, ativados via marcha à ré ou manualmente
Ferramentas para eixos
Pneus 435/50 R 19.5
Acessórios incluídos:
Na barra de conexão galvanizada frontal, acoplamentos de ar amarelos e vermelhos
4 calços de roda com suporte
Pino rei 2''
Paredinha frontal de aço galvanizado aprox. 1600 mm de altura, EN12642-XL
Fita refletiva branca conforme normas da UE nas laterais, extensão e traseira em vermelho
Plataforma de carga com piso de madeira dura reforçada
9 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm na longarina externa da plataforma
1 suporte para roda sobressalente sob a plataforma à direita no sentido de viagem
Pés de apoio rebatíveis galvanizados sob o chanfro da plataforma
Trilhos deslizantes para rampas de alumínio na traseira do veículo
Placas refletivas europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque
Um para-barro na traseira do semirreboque
Um suporte para giroflex traseiro
No pescoço de ganso e nas placas traseiras esquerda e direita, um suporte para placas de sinalização, incluindo tomada
Uma caixa de ferramentas HDPE 620x360x610 sob a plataforma à esquerda no sentido de viagem
4 pares de bolsões WADER na plataforma para 1 contêiner 20ft ou 1 contêiner 40ft; na extensão, será previsto um ponto de trava adicional para contêiner de 45ft
3 pares de trilhos de bolsões transversais montados na plataforma para estacas 100 x 50 mm
Eixo elevável no eixo dianteiro com controle via TEBS E conforme carga do eixo e condição de carga
Adesivos de velocidade 80km/h atrás e em ambos os lados
Quatro placas de aviso extensíveis em aprox. 400mm, aprox. 423 x 423 mm com luz de posição LED. Suporte para giroflex nas placas de aviso
Manômetro de carga para determinação da carga sobre os eixos, incluindo diagrama de carga
Metalização HRM (High Resistance Metallisation) no chassi externo
Gsdpfxjk Eammo Abpjub
Toda a estrutura de aço jateada com granalha, superfícies visíveis definidas subsequentes metalizadas
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Dortmund
1 809 km
Carregador baixo
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-zwangsgel.
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 10 600 kg, peso máximo de carga: 35 400 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 940 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Plataforma de carga:
- Plataforma de carga extensível
- Plataforma de carga com tábuas de madeira dura e chanfro traseiro de aprox. 500 mm x 8°
- 2 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN)
- 1 par de argolas de amarração (LC 10.000 daN)
- 6 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
- 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
- Recortes no quadro externo da plataforma para fixação de cintas de amarração
Sistema de travagem:
- Sistema de travagem conforme regulamentos da UE com EBS-E (2S2M)
Pintura:
- Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do chassi soldado jateado de fábrica, garantida por primário de zinco 2 componentes (2K)
- Pintura de acabamento 2 componentes (2K) monocromática em cinza Novagrau
- Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro)
- Pintura metálica não disponível
Pés do reboque:
- Pés de apoio JOST (mecânicos) com transmissão de 2 velocidades para carga máxima de 24t (carga de teste 50t)
Construção em aço:
- Construção em aço de alta resistência de grão fino
- Qualidade do aço:
- S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa)
- S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa)
Instalação elétrica:
- Instalação elétrica conforme regulamentos da UE, iluminação LED 24 Volts
- Tomadas: 2x 7 polos e 15 polos
Eixos e pneus:
- Eixos BPW, com suspensão pneumática, travões de disco (377 mm), função de elevação/descida
- Direção forçada hidro-mecânica
- Kit de ferramentas para eixo
- Pneus duplos 235/75 R 17.5
Acessórios incluídos:
- Conexões de ar amarelas-vermelhas na barra frontal galvanizada
- 4 calços de roda com suportes
- Pino rei de 2"
- Parede frontal de aço galvanizado aprox. 1600 mm de altura
- Fita refletora branca lateral, no extensor e traseira vermelha conforme regulamentos da UE
- Plataforma de carga com assoalho de madeira dura reforçada
- Direção suplementar dianteira e traseira por cabo
- Comando remoto via botões, com controle de alinhamento dos eixos
- Comando remoto por rádio para direção suplementar
- 9 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma
Guodpfxol Ux Rwe Abpjb
- Suportes rebatíveis galvanizados sob o chanfro da plataforma
- Barra deslocável para fixação de rampas de alumínio na traseira do veículo
- Placas refletoras europeias vermelho-amarelo na traseira do semirreboque
- Um guarda-lamas na traseira do semirreboque
- Suporte para girofarol na traseira do semirreboque
- Suporte para placas de advertência com tomada no pescoço de cisne e nas laterais traseiras esquerda e direita
- Caixa de ferramentas INOX 1.500x390x810 sob a plataforma, lado direito na direção de marcha
- Sistema de lubrificação central BEKAMAX (Pico) com graxa NLHI-2 e proteção removível na bomba
- 6 pares de bolsões WADER na plataforma de carga para 1x contêiner de 20ft, 2x contêiner de 20ft ou 1x contêiner de 40ft, com ponto adicional para tranca de contêiner de 45ft no extensor
- 4 pares de barras de encaixe transversal na plataforma para estacas 100 x 50 mm
- Eixo elevatório no eixo dianteiro com controle via TEBS, dependendo da carga atual do eixo e do estado de carregamento
- Autocolantes de velocidade 80 km/h traseira e laterais
- Quatro placas de advertência extensíveis em aprox. 400 mm, aprox. 423 x 423 mm com luz de posição LED
- Suporte para girofarol nas placas de advertência
- Manômetro de carga para determinação das cargas nos eixos, incluindo diagrama de carga
- Metalização HRM (High Resistance Metallisation) da longarina e

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Dortmund
1 809 km
Plataforma
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Doppeltele-Plateau zwangsgel.
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 11 300 kg, peso máximo de carga: 36 700 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 1 250 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 r 22,5, cor: cinzento-preto, Equipamento: ABS, Plataforma de carga:
Plataforma de carga extensível com trava acionada pneumaticamente
No suporte central há uma mesa fixa intermediária de aprox. 250 mm de largura
8 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
Recortes na longarina externa da plataforma para fixação de cintas tensoras (LC 2.000 daN)
Eixos e Pneus:
Eixos BPW e suspensão, todos os eixos com direção forçada hidromecânica
Freios a disco, capacidade técnica por eixo: 10.000 kg
Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
Ferramentas para os eixos
6 pneus 385/65 R 22,5
Sistema de freios:
Sistema de freios conforme as normas da UE com EBS-E (2S2M)
Pés de apoio:
Pés mecânicos JOST com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 t (carga de teste de 50 t)
Construção em aço:
Construção em aço de grãos finos de alta resistência
Qualidade do aço:
S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa)
S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa)
Instalação elétrica:
Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
Gedpohlz Shjfx Abpeub
Caixa ASPÖCK-UNIBOX no painel frontal com tomadas 24N, 24S e 15 pinos
Conexão conforme ISO:
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 pinos ISO-12098
Pintura:
Proteção anticorrosiva de primeira classe e duradoura do chassi soldado por jateamento de granalha padrão, garantida por um primário à base de pó de zinco bicomponente (2K)
Acabamento de alta qualidade bicomponente (2K) em cor única Novagrau
Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro)
Pintura metálica não disponível
Acessórios incluídos:
No pescoço de ganso e na traseira, suportes à esquerda e à direita para placas de advertência, incluindo tomada
Direção auxiliar dianteira e traseira operada por controle remoto com cabo e botões de pressão, com controle de alinhamento dos eixos
Unidade eletro-hidráulica
4 calços com suporte na parede frontal
Pino rei 2"
Parede frontal de aço galvanizado, aprox. 2.200 mm de altura
Conectores pneumáticos vermelho-amarelo no painel frontal galvanizado
Fita refletiva branca conforme normas da UE nas laterais, extensão e traseira em vermelho
Placas refletivas europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque
Um para-lama na traseira do semirreboque
Manual e documentação
Suporte para giroflex traseiro do semirreboque
Plataforma de carga com piso de madeira de aprox. 30 mm de espessura encaixado em perfis Omega
10 pares de bolsões para estacas 100x50 mm no chassi externo da plataforma
1 suporte para roda de reserva sob a plataforma, lado direito na direção de marcha
6 pares de bolsões WADER na plataforma, para 1x contêiner de 20', 2x de 20' ou 1x de 40'; na extensão, um ponto de travamento adicional para contêiner de 45'
5 pares de trilhos para bolsões transversais na plataforma, para estacas 100x50 mm
Suporte galvanizado transversal sob a plataforma (2.390 x 720 x 400 mm)
Escada de acesso montada no lado direito da direção de marcha
Caixa de ferramentas HDPE 1.200x500x480 na frente, sob a plataforma, no lado esquerdo da direção de marcha
Eixo elevatório no eixo dianteiro com controle TEBS E conforme carga por eixo e status de carga
Sistema central de lubrificação com 2 bombas BEKAMAX (Pico) com graxa padrão NLGI-2 e protetor removível ao redor da bomba
Fita refletiva vermelha/branca na extensão da plataforma
Camada de areia pintada sobre o chassi central como proteção antiderrapante
Controle remoto por rádio para direção a
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Dortmund
1 809 km
Plataforma
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Plateau-Sattelaufl.
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 6 350 kg, peso máximo de carga: 38 650 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5, Equipamento: ABS, Plataforma de carga:
- 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
- 24 pares de recortes na longarina externa da plataforma para encaixe de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
Suportes do semirreboque:
- Suportes JOST (mecânicos) com caixa de engrenagens de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 t (carga de teste 50 t)
Eixos e pneus:
- Eixos BPW, suspensos a ar, com freios a disco (430 mm), com função de levantar/abaixar
- Pneus 385/65 R 22.5
Sistema de freios:
- Sistema de freios WABCO conforme normas da UE com EBS-E (2S2M)
Pintura:
- Proteção anticorrosiva de primeira classe e durabilidade garantida pelo primer de zinco bicomponente (2K) na estrutura soldada granalhada de fábrica
- Pintura final de alta qualidade bicomponente (2K), cor única MB 7350 Novagrau
- Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro)
- Pintura metálica não disponível
Construção em aço:
- Construção em aço de grãos finos de alta resistência
- Qualidades de aço:
- S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa)
- S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa)
Instalação elétrica:
- Instalação elétrica conforme normas da UE
- Iluminação 24 Volts
- ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos
- Conexão conforme ISO.
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
Godpfxeiu Etkj Abpsub
- 15 pinos ISO-12098
Acessórios incluídos:
- Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra de conexões galvanizada dianteira
- 4 calços com suporte
- Pino-rei 2"
- Parede frontal de aço galvanizado com aprox. 1.600 mm de altura. EN12642-XL
- Faixa refletora branca conforme normas da UE nas laterais do semirreboque e traseira em vermelho
- Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque
- Plataforma de carga com piso de madeira de lei com aprox. 30 mm de espessura encaixado em perfis ômega
- 10 pares de bolsas para estacas para estacas de encaixe de 100 x 50 mm na longarina externa da plataforma
- 3 pares de trilhos para bolsas de estacas, montados transversalmente na plataforma, para estacas de 100 x 50 mm
- Suporte para estacas de encaixe de 1.000 mm, na viga central traseira
- 1 suporte para pneu reserva sob a plataforma, lado direito na direção de marcha
- 1 para-barro na traseira do semirreboque
- Manual e descrição em pen drive USB
- Suporte para giroflex na traseira do semirreboque
- Suporte para placas de advertência com tomada no pescoço de ganso e nas extremidades traseiras esquerda e direita
- 6 pares de bolsões para contêineres WADER na plataforma de carga, para 1x contêiner de 20 pés, 2x de 20 pés ou 1x de 40 pés. Alinhado com a traseira
- Adesivos de limite de velocidade de 80 km/h na traseira e ambos os lados
- Quatro placas de advertência extensíveis em cerca de 400 mm (aprox. 423 x 423 mm) com luz de posição LED
- Manômetro de carga para determinação das cargas por eixo, incluindo diagrama de carga
- Metalização HRM (High Resistance Metallisation) na longarina externa
- Estrutura completa em aço granalhada, seguida pela metalização das superfícies visíveis definidas com ZINACOR 850 (zinco 85% - alumínio 15%) por imersão a quente
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Dortmund
1 809 km
Plataforma
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-nachlaufgel.
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 8 300 kg, peso máximo de carga: 36 700 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 1 080 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, Plataforma de carga:
Plataforma de carga extensível com travamento acionado pneumaticamente
Recortes na estrutura externa da plataforma para fixação de cintas de amarração
Pés de apoio do semi-reboque:
Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24t
Eixos e Pneus:
Eixos BPW, com suspensão pneumática, freios a disco (430 mm), função de elevação/abaixamento
Eixo auto-direcional com bloqueio de ré eletromagnético, ativado automaticamente ao engatar marcha a ré ou manualmente
Ferramenta para eixo
Pneus 385/65 R 22.5
Sistema de freios:
Sistema de freios WABCO conforme regulamentações da UE com EBS-E
Pintura:
Proteção anticorrosiva premium e durável do chassi soldado jateado de fábrica, garantida por primer com pó de zinco bicomponente (2K)
Pintura de acabamento de alta qualidade, monocolor em MB 7350 Novagrau
Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010
Pintura metálica não disponível
Estrutura de aço:
Estrutura de aço feita de aços de grão fino de alta resistência
Qualidades de aço:
S355J2+N/S355MC
S690QL/S700MC
Sistema elétrico:
Sistema elétrico conforme regulamentações da UE
Iluminação 24 volts ASPÖCK-NORDIK
ASPÖCK-UNIBOX no painel frontal com tomadas 24N, 24S & 15 pinos
Gujdpjikyh Hefx Abpsb
Conexão conforme ISO
Acessórios inclusos:
Na barra de conexões galvanizada amarela-vermelha, acoplamentos de ar
Paredão frontal em aço galvanizado, aprox. 1.600 mm de altura, EN12642-XL
4 calços de roda com suporte
Fita refletora branca conforme regulamentação da UE nas laterais, extensão e traseira em vermelho
Placas refletoras europeias na traseira do semi-reboque
Plataforma de carga com piso em madeira dura de aprox. 30 mm, embutido em perfil omega
10 pares de portas-bastão para estacas de encaixe 100 x 50 mm na estrutura externa da plataforma
1 suporte de roda sobressalente sob a plataforma, lado direito no sentido da viagem
Manual e descrição
Suporte para giroflex na traseira do semi-reboque
No pescoço de ganso e nas laterais traseiras, suporte para placas de advertência com tomada
Camada antiderrapante pintada sobre o chassis central
6 pares de bolsões para contêineres WADER na plataforma para 1x 20ft, 2x 20ft ou 1x 40ft; para extensão para 45ft, previsto local adicional de travamento
4 pares de barras transversais para portas-bastão na plataforma, para estacas 100 x 50 mm
Suporte galvanizado transversal sob a plataforma 2.390 x 720 x 400 mm
Escada de acesso montada lado direito no sentido da viagem
Eixo elevatório no eixo dianteiro, controlado por TEBS E conforme carga real do eixo e condição de carga
Manômetro de carga para medição das cargas nos eixos incluindo diagrama de carga
Metalização HRM do chassi externo: toda a estrutura de aço jateada, superfícies visíveis metalizadas com ZINACOR 850 por processo de galvanização a quente.
Anúncio classificado
Dortmund
1 809 km
Carregador baixo
FaymonvilleMAX Trailer-3-Achs-Mega-Tele-Plateau-nachlaufgel.
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 36 020 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R 19.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Plataforma de carga:
- Plataforma de carga extensível com bloqueio pneumático confirmado
- 2 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN)
- 1 par de argolas de amarração (LC 10.000 daN)
- 6 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
- 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
- Recortes no quadro externo da plataforma de carga para fixação de cintas de amarração
Eixos e pneus:
- Eixos BPW, com suspensão pneumática, travões de disco (377 mm), com função de levantamento/abaixamento
- Eixos autodirecionais com bloqueio eletromagnético de marcha-atrás, ativação via marcha-atrás ou manual
- Ferramenta para eixos
- Pneus 435/50 R 19.5
Sistema de travagem:
- Sistema de travagem conforme normas da UE com EBS-E (2S2M)
Pintura:
- Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do quadro soldado granalhado de série, garantida por um primário de zinco bicomponente (2K)
- Acabamento de tinta bicomponente (2K) de alta qualidade numa só cor em cinzento nova
- Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro)
- Pintura metalizada não disponível
Pés de apoio do semi-reboque:
- Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de velocidades de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24t (carga de teste 50t)
Construção em aço:
- Construção em aço aços de grão fino de alta resistência.
- Qualidades de aço:
- S355J2+N/S355MC (limite de elasticidade 355MPa)
- S690QL/S700MC (limite de elasticidade 690MPa)
Instalação elétrica:
- Instalação elétrica conforme as normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDICK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX no painel de conexão frontal com tomadas 24N, 24S e 15 pinos
- Conexão conforme ISO
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15 pinos ISO-12098
Gjdpji Dwlwefx Abpoub
Acessórios incluídos:
- Conexões de ar amarelo-vermelhas na barra de ligação galvanizada dianteira
- 2 calços de roda com suporte
- Pino rei de 2"
- Pára-choques em aço galvanizado aprox. 1.600 mm de altura
- Fitas refletoras amarelas conforme normas da UE nas laterais, na extensão e na traseira do semi-reboque
- Placas refletoras europeias (vermelho/amarelo) na traseira do semi-reboque
- Plataforma de carga com piso em madeira dura de aprox. 38 mm de espessura
- 10 pares de bolsas para estacas de encaixe 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma de carga
- 1 suporte para roda sobressalente sob a plataforma de carga à direita
- Manual e descrição em pen USB
- Um para-barro na traseira do semi-reboque
- Um suporte para girofarol na traseira do semi-reboque
- No pescoço de ganso e na chapa traseira, à esquerda e à direita, um suporte para painéis de sinalização com tomada incluída
- Uma caixa de ferramentas INOX transversal sob a plataforma de carga (1.000x400x2.500mm)
- 6 pares de bolsas WADER na plataforma de carga para: 1x contentor 20ft, 2x contentores 20ft ou 1x contentor 40ft; na extensão está prevista uma posição de bloqueio adicional para um contentor de 45ft
- 3 pares de barras de bolsa para estacas, montadas transversalmente na plataforma de carga, para estacas de encaixe 100 x 50 mm
- Autocolante de limite de velocidade de 60 km/h atrás
- 2 faróis de marcha-atrás montados na chapa traseira
- Quatro painéis de sinalização extensíveis cerca de 400 mm (aprox. 423 x 423 mm) com luz de posição
- Suporte para girofarol nos painéis de sinalização
- Metalização HRM (High Resistance Metallisation) do quadro externo
- Toda a construção em aço granalhada, depois as superfícies definidas visíveis metalizadas com ZINACOR 850 (zinco
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Dortmund
1 809 km
Plataforma
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Plateau-zwangsg.
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 9 300 kg, peso máximo de carga: 38 700 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 1 200 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5, cor: cinzento-preto, Equipamento: ABS, Plataforma de carga:
• Plataforma extensível com travamento pneumático
• Plataforma com piso de madeira de aproximadamente 30 mm de espessura
• 7 pares de argolas de amarração rebatíveis externamente (LC 5.000 daN)
• 3 pares de argolas de amarração rebatíveis externamente (LC 10.000 daN)
• Recortes na longarina externa da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
Eixos e pneumáticos:
• Eixos e suspensão BPW, todos os eixos com direção forçada hidromecânica
• Com freios a disco
• Carga técnica do eixo: 10.000 kg
• Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
• Ferramenta para eixo
• Pneus: 385/65 R 22,5
• Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) de acordo com ECE R 141
Sistema de freios:
• Sistema de freios WABCO conforme regulamentos da UE com EBS-E (2S2M)
Sistema elétrico:
• Sistema elétrico conforme regulamentos da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
• ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 24N, 24S e 15 pinos
• Conexão conforme ISO:
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15 pinos ISO-12098
Acessórios incluídos:
• Direção auxiliar dianteira e traseira operada por controle remoto com fio via botões, com controle de alinhamento dos eixos
• 4 calços de roda com suportes na parede frontal
• Pino rei de 2"
• Uma parede frontal de aço galvanizado com aprox. 1.600 mm de altura
• Acoplamentos pneumáticos amarelo-vermelho na barra de conexão galvanizada frontal
Gedpfsiu Etrox Abpeub
• Faixas refletivas brancas conforme normas da UE nas laterais, extensão e traseira do semirreboque em vermelho
• Placas refletivas europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque
• Um para-barro na traseira do semirreboque
• Manual e documentação
• Suporte para giroflex na traseira do semirreboque
• Plataforma de carga com piso de madeira de aprox. 30 mm de espessura embutida em perfis ômega
• 10 pares de alojamentos para estacas 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma
• 1 suporte para roda sobressalente sob a plataforma à direita na direção do deslocamento
• Unidade eletro-hidráulica
• No pescoço de ganso e na chapa traseira, à esquerda e à direita, um suporte para placas de advertência com tomada respectiva
• Camada de areia pintada no chassi central como proteção antiderrapante
• 6 pares de bolsões para contêiner WADER na plataforma de carga, para 1x20', 2x20' ou 1x40' contêiner, com ponto adicional de travamento na extensão para 1x45' contêiner
• 4 pares de barras transversais para estacas, montadas transversalmente na plataforma, para estacas 100 x 50 mm
• Escada de acesso montada à direita no sentido do deslocamento
• Uma caixa de ferramentas HDPE de aprox. 1.200 x 500 x 480 mm na frente sob a plataforma, à esquerda na direção do movimento
• Sistema de lubrificação central BEKAMAX (Pico) com proteção removível da bomba
• Eixo elevatório no eixo dianteiro com controle via TEBS E, conforme carga atual do eixo e estado de carga
• Controle remoto sem fio para direção auxiliar, adicional ao controle com fio, com indicadores no receptor para controle de alinhamento
• Quatro placas de advertência extensíveis em aprox. 400 mm, aprox. 423 x 423 mm com luz de posição
• Suporte para giroflex nas placas de advertência
• Adesivo de velocidade 80 km/h atrás e em ambos os lados
• Manômetro de carga para determinar as cargas dos eixos, incluindo diagrama de carga
• Metalização HRM (High Resistance Metallisation) da longarina externa
• Toda a estrutura de aço jateada por granalha, após o que as superfícies visí
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Dortmund
1 809 km
Carregador baixo
Faymonville6-Achs-Tele-Semi mit PA-X Achssystem
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 22 700 kg, peso máximo de carga: 79 300 kg, peso total: 102 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 11 000 mm, largura do espaço de carga: 2 850 mm, altura do espaço de carga: 920 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17.5, cor: cinzento, peso operacional: 22 700 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
- Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da área de carga, comprimento aprox. 3.750 mm, parte traseira com chanfradura de aprox. 850 mm x 10°
- Elevável e abaixável hidraulicamente, curso +- 250 mm incluindo conexão hidráulica integrada com alinhamento hidráulico dos dois primeiros eixos
- Terço traseiro aberto
- Para cavalos-mecânicos: 6 x 4 e 8 x 4
Área de carga:
- Área de carga extensível, comprimento aprox. 11.000 mm com chanfradura na traseira de aprox. 500 mm x 10°
- Uma cava na plataforma, incluindo na inclinação, para alojar o braço do balde da escavadeira, aprox. 4.240 x 900 x 440 mm
- Travamento pneumático com pino cônico e pontos de travamento reforçados; as linhas de alimentação estão protegidas dentro das longarinas extensíveis e se ajustam automaticamente ao comprimento da plataforma
Rampas:
- Um par de rampas de aço em duas partes, comprimento aprox. 4.650 mm e largura aprox. 900 mm
- Pontas das rampas com abertura hidráulica
- Rampas podem ser movidas individualmente por sistema hidráulico aprox. 235 mm para fora e aprox. 215 mm para dentro
- Piso em borracha “Super Grip” 25 mm e chapa de aço aprox. 5 mm como reforço adicional na inclinação da área de carga
- Listões quadrados de subida 20x30 mm, aprox. a cada 200 mm na estrutura externa da rampa
Eixos, suspensão e pneus:
- Sistema de eixos PA-X, todos os eixos com direção hidráulica forçada
- O comportamento de direção dos dois primeiros eixos pode ser ajustado mecanicamente e hidraulicamente de acordo com o comprimento da área de carga
- Válvula de ruptura de mangueira no cilindro de nivelamento de eixo com função RESET automática
- Cilindros hidráulicos com válvulas de bloqueio e pinos de segurança para fixação em posição levantada
- 245/70 R 17.5 3PMSF
Acessórios incluídos:
- Paredão dianteiro destacável em aço, aprox. 400 mm de altura
- Barra de conexão para as linhas de alimentação para o cavalo-mecânico, instalada na altura do perfil da longarina externa
- 1 roda sobressalente
- Longarinas externas do pescoço de ganso com furos de fixação para argolas de amarração aparafusáveis
- Primeiro furo a aprox. 200 mm da frente, depois a cada aprox. 400 mm
- 2 pares de argolas de amarração aparafusáveis incluídas
- Revestimento em chapa antiderrapante sobre o pescoço de ganso
- No pescoço de ganso, 1 par de laterais de alumínio destacáveis, aprox. 400 mm de altura, anodizadas
- No pescoço de ganso, uma traseira de alumínio destacável, aprox. 400 mm de altura, anodizada
- Pino-rei de 3.5" / Pino-rei de 2" montado
- Placa guia do pescoço de ganso para a plataforma do cavalo-mecânico, aprox. 500 mm de largura
- 4 calços de roda
- 4 manômetros de carga de eixo
- Suportes mecânicos dianteiros tipo tubo de queda
- 1 caixa de ferramentas INOX em peça única, aprox. 2.480 x 340 x 390 mm
- Suportes mecânicos dianteiros tipo tubo de queda
- Revestimento de chapa contínuo na plataforma com camada de areia pintada para proteção antiderrapante
- 1 mesa intermediária, aprox. 500 mm de largura, para o extensor, com furos alongados para elementos de ponte removíveis e relocáveis
- Revestimento de areia pintado nas superfícies de apoio da mesa intermediária
Gsdpjk Af Svofx Abpjub
- Travamento mecânico para fixação da mesa intermediária na extensão
- 8 pares de bolsas para estacas no quadro externo
- Alargadores (galvanizados) extensíveis aprox. 230 mm por lado
- 1 par de estabilizadores hidráulicos traseiros
- Sistema de lubrificação centralizada
- 1 farol de ré à esqu
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Dortmund
1 809 km
Carregador baixo
Goldhofer4-Achs-Tele-Semi mit hydr. Doppelklapprampen
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 10 900 kg, peso máximo de carga: 43 600 kg, peso total: 54 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2025, comprimento do espaço de carga: 8 700 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 855 mm, tamanho do pneu: 245/70 r17.5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2025, peso operacional: 10 900 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso, fixo, em versão com tubos centrais:
- Estrutura externa fechada com recortes para cintas de amarração (LC 1.500 daN)
- Piso em aço com revestimento antiderrapante
- Inclui trilho perfurado para rampas de acesso em alumínio
- Pino-rei de 2"
- Pernas de apoio BPW, acionadas mecanicamente
Gedpfx Aoi Ai E Rebpjub
- Inclinação de 550 mm e 8° na extremidade do pescoço de ganso
- Parede frontal com posição de estacionamento para a parede traseira, altura 400 mm
- Suporte para roda sobressalente, montado na parte frontal do pescoço de ganso
- 3 pares de argolas de amarração LC 5.000 daN embutidas na plataforma do pescoço de ganso
- Laterais de encaixe de alumínio, altura de 400 mm, compostas por 2 laterais de 3.150 mm e uma traseira com estacas (galvanizadas)
- Caixa de ferramentas retangular em alumínio, tampa dobrável, trancável, aprox. 400 x 800 mm, central
- Caixa de ferramentas 45°, alumínio, tampa dobrável, trancável, aprox. 400 x 800 mm, esquerda
- Caixa de ferramentas 45°, alumínio, tampa dobrável, trancável, aprox. 400 x 800 mm, direita
Plataforma de carga, telescópica simples:
- Estrutura externa fechada com recortes para cintas de amarração (LC 1.500 daN)
- Parte fixa frontal de 700 mm
- Piso em chapa com revestimento antiderrapante
- Junção inclinada entre a parte fixa e a plataforma de carga para encaixe de trilhos de transposição e cava de roda
- Cava de escavadeira com fendas longitudinais para fixação de carga (LC 1.500 daN), comprimento aprox. 3.850 mm
- Preparação para rampa hidráulica (suprimento elétrico)
- Trilhos para alargamento até 3.000 mm
- Traseira do veículo inclinada a 8°, comprimento de 550 mm
- Sistema de carrinho para fácil instalação e remoção de rampas
- Para-barro contínuo na traseira
- 1 par de pontos de amarração LC 10.000 daN centralizados na plataforma atrás do pescoço de ganso
- 7 pares de pontos de amarração LC 10.000 daN na estrutura externa da plataforma
- 6 pares de suportes para estacas 100 x 50 mm na estrutura externa da plataforma
- 1 par de pontos de amarração LC 10.000 daN centralizados na traseira da plataforma
- 1 par de trilhos de suporte para estacas, aproximadamente ao centro da plataforma
- 1 par de trilhos de suporte para estacas na parte fixa
- 1 par de trilhos de suporte para estacas atrás do último eixo
Rampas:
- Rampas hidráulicas duplas dobráveis, 2.750+1.500x800 mm
- Piso em madeira de larício
- Acionamento por controle remoto (com opção por fio e radiofrequência)
- Rampas com sistema de troca rápida (desmontagem)
Chassi:
- Eixos BPW ECO Max
- 2 alturas de rodagem
- 4 eixos de 10 t cada (tecnicamente até 12 t)
- Rodado duplo 245/70 R17.5
- 2 eixos fixos e 2 eixos de direção auxiliar por atrito
- Travamento da direção auxiliar ao engatar marcha à ré
- Sistema de freios Knorr (conforme regulamentos da UE, com EBS-E)
- TIM G2 da Knorr (Módulo de Informação do Reboque)
- Sistema de controle de estabilidade RSS (Roll Stability Support)
- Eixo elevatório dependente da carga no primeiro eixo, incluindo auxílio de partida (rebaixamento forçado do eixo elevatório via TIM)
Acessórios:
- 4 calços de roda com suporte
- 2 pares de placas de advertência 423 mm x 423 mm, com 2 luzes de posição e suporte para giroflex, ajustáveis até 3.950 mm
- Possibilidade de fixação no pescoço de ganso e na plataforma (alternativamente na rampa, se aplicável) incluída
- Chapa divisória removível na extremidade da cava de escavadeira
- Unidade eletro-hidráulica para operação das rampas
- Controlo remoto por rádio pa
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Andelst
1 759 km
Semi carregador baixo
Max TrailerF-S44-1A1Y 4 ASSER SEMIE/LOWLOADER/SEMIE TIEFLADER
Ligar
Condição: muito bom (usado), primeira matrícula: 05/2013, comprimento total: 123 500 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 900 mm, cor: azul, Ano de fabrico: 2013, Peso em vazio: 9.100 kg
Capacidade de carga: 48.900 kg
Peso bruto total: 58.000 kg
Estado técnico: muito bom
Estado visual: muito bom
4 EIXOS COM SUSPENSÃO PNEUMÁTICA
2 EIXOS DIRECIONAIS, 1 EIXO ELEVÁVEL
Gedpfxsyuphfs Abpjub
10.000 KG POR EIXO
PESO BRUTO TOTAL TECNICAMENTE ADMISSÍVEL: 58.000 KG
DIMENSÃO DOS PNEUS: 245/70 R17.5
COMPRIMENTO DA PLATAFORMA: 855 CM + 335 CM PESCOÇO DE CISNE
LARGURA DA PLATAFORMA: 255 CM
ALTURA DA PLATAFORMA: 90 CM
ARGOLAS DE FIXAÇÃO E GARRAFAS REDONDAS
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Furth im Wald
1 997 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLE4(2+2)-Achs MULTIMAX Baggermulde TELE 2xNachlauf
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 56 200 kg, peso total: 69 800 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2021, comprimento do espaço de carga: 12 500 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 625 mm, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: ABS, FYAMONVILLE reboque de plataforma baixa com 4 (2+2) eixos MULTIMAX, suspensão pneumática e 2 eixos autodirecionais
Tipo: Multi-N-4(2+2)L-AUM-18AT-8.80-17.5-2.54-RM
Reboque alemão, primeiro proprietário
Plataforma telescópica de 4,1m, rampas e estabilizadores totalmente hidráulicos, cavidades para rodas, alargamentos, RODAS DE ALUMÍNIO, COMPLETAMENTE EQUIPADO!!!
Pescoço de ganso:
Pescoço de ganso com design SNT aprox. 3,7 m, inclinação aprox. 1.000 mm x 10°
Plataforma de carga:
Plataforma telescópica, comprimento aprox. 8,8 m, inclinação aprox. 500 mm x 10°
Gsdpfx Abey Iq Arspjub
Cavidade para braço de escavadeira aprox. 2490 x 750 x 210 mm
Rampas:
1 par de rampas de aço bipartidas, aprox. 4.350 mm x 900 mm
Extremidades das rampas rebatíveis hidraulicamente
Rampas ajustáveis individualmente de forma hidráulica: aprox. 235 mm para fora e aprox. 215 mm para dentro
Eixos e suspensão:
4 eixos BPW de 12 t, sendo 2 fixos e 2 autodirecionais
Bloqueio eletromagnético da marcha ré + manual
Suspensão pneumática com válvula de elevação/descida
Pneus: 235/75 R17.5 3PMSF MICHELIN ou PIRELLI, índice de carga 143/141J (144/144F), roda sobressalente NOVA
16 rodas de alumínio pintadas a pó
Sistema de travagem WABCO, EBS-E, conforme normas da UE
Sistema de iluminação 24V, ?ASPÖCK-NORDIK?
Tomadas ASPÖCK-UNIBOX 24N, 24S e de 15 pólos
PINTURA
Metalização padrão HRM do quadro exterior
Estrutura totalmente em aço granalhada, zincada a quente LICHTBOGENVERZINKT ZINACOR 850 (85% zinco - 15% alumínio)
Qualidade do aço:
* S355J2+N/S355MC (limite elástico de 355 MPa)
* S690QL/S700MC (limite elástico de 690 MPa)
* Soldadores certificados DIN-EN 287-1
* Processo de solda MAG conforme EN ISO 4063
* Gás de proteção M21 conforme EN ISO 14175
Acessórios:
* Parede frontal destacável de aço, altura aprox. 400 mm
* Tomada tipo NATO + cabo espiral
* Unidade eletro-hidráulica 3kW para operações hidráulicas
* Suporte de roda sobressalente na parede frontal
* Furos para anéis de amarração aparafusáveis, primeiro furo a aprox. 200 mm do início, depois a cada aprox. 400 mm
* 2 pares de anéis de amarração aparafusáveis (LC 5.000 daN)
* Furo de fixação na parte superior traseira dos trilhos externos
* 1 par de anéis de amarração aparafusáveis (LC 10.000 daN)
* Pescoço de ganso com revestimento de madeira dura de aprox. 40 mm
* 1 par de laterais em alumínio removíveis, painel traseiro de alumínio aprox. 400 mm de altura anodizado
* Pino rei de 2"
* Placa guia do pescoço de ganso para prato de engate aprox. 500 mm de largura
* 4 calços com suportes
* Preparação para rampas adicionais em alumínio
* Suportes mecânicos JOST de 2 velocidades com manivela
* Plataforma com revestimento contínuo de madeira dura de aprox. 50 mm, com interrupção entre os eixos
* Trava da plataforma com perfis cônicos soldados, 250 mm incluindo chapa de pré-tensionamento
* Fendas longas para elementos de travessia removíveis e ajustáveis na frente da plataforma
* 1 mesa intermediária com superfície rebaixada, aprox. 300 mm de largura, para tubo de extensão
* Com fendas longas na frente e atrás para elementos móveis de travessia
* Tampa removível, nivelada com a plataforma
* Alargadores extensíveis aprox. 230 mm de cada lado
* 1 par de cavidades fixas para rodas, abertas até a extensão, aprox. 700 x 410 mm, na plataforma em frente ao 1º eixo
* Tampa das cavidades para rodas dividida ao longo do comprimento, com superfície de madeira, retenção de encaixe nas laterais
* Cavidades para rodas com revestimento de chapa e barras quadradas
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Gilze
1 693 km
Carregador baixo
FaymonvilleSTN-3U / HYDRAULIC RAMP / LIFT AXLE / SEMI TRAILER
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2011, comprimento do espaço de carga: 9 400 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, comprimento total: 12 700 mm, largura total: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75R17.5, cor: azul, Ano de fabrico: 2011, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios =
- Eixo elevatório
= Observações =
Eixo Saf com freios a tambor.
1 x eixo elevatório.
1 x eixo autodirecional/trailing steer axle (autodirecional).
= Mais informações =
Configuração dos eixos
Medida dos pneus: 235/75R17.5
Freios: Freios a tambor
Suspensão: Suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Rodado duplo; Sulco dos pneus lado esquerdo interno: 40%; lado esquerdo externo: 40%; lado direito interno: 40%; lado direito externo: 40%
Eixo traseiro 2: Rodado duplo; Sulco dos pneus lado esquerdo interno: 70%; lado esquerdo externo: 70%; lado direito interno: 70%; lado direito externo: 70%
Eixo traseiro 3: Rodado duplo; Direcional; Sulco dos pneus lado esquerdo interno: 50%; lado esquerdo externo: 50%; lado direito interno: 50%; lado direito externo: 50%
Pesos
Peso vazio: 10.500 kg
Carga útil: 44.500 kg
Guodpfjy Daxzox Abpjb
Peso bruto total: 55.000 kg
Identificação
Número do modelo: STN-3U / RAMPA HIDRÁULICA / LIFT A
= Informações da empresa =
TODOS OS PREÇOS SÃO LÍQUIDOS PARA EXPORTAÇÃO. Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Falamos russo. Apesar dos nossos maiores esforços para fornecer informações precisas, não podem ser derivados quaisquer direitos dos textos apresentados.
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Essen
1 786 km
Semirreboque com plataforma de trabalho
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX410 Ballastauflieger
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 44 420 kg, peso total: 53 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2025, próxima inspeção (TÜV): 04/2026, comprimento do espaço de carga: 11 500 mm, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Você encontrará todo o nosso estoque de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata ou em curto prazo, em nosso site.
Resumo dos equipamentos. Equipamento completo sob consulta.
Plataforma de carga:
* Plataforma revestida com madeira dura de aprox. 30 mm de espessura
* 9 pares de argolas de amarração rebatíveis externamente (LC 10.000 daN)
* 10 pares de bolsas para estacas no quadro externo da plataforma para estacas encaixáveis de aprox. 100 x 50 mm
Pés de apoio:
* Pés de apoio hidráulicos
Pneus:
* Pneus 385/65 R 22.5 - MICHELIN MULTI High Load 164K
TPMS:
* Sistema de monitoramento da pressão dos pneus conforme ECE R 141. A transmissão dos dados para o caminhão é feita através da interface EBS padronizada conforme ISO 11992. Para a exibição correta, o caminhão precisa ser capaz de transmitir e exibir estes dados.
Eixos e suspensão:
* Eixos BPW, tecnicamente até 10.000 kg cada, primeiro eixo hidro-mecânico, segundo fixo e terceiro eixo hidro-mecânico com direcionamento forçado, montados em plataforma giratória
Gujdpeyu Eu Isfx Abpob
* Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
Sistema de freios:
* Sistema de freios WABCO conforme normas da UE com EBS-E (4S3M) sem linhas de conexão com o cavalo-mecânico
Sistema elétrico:
* Sistema elétrico conforme normas da UE, iluminação 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos conforme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098
Estrutura em aço:
* Estrutura em aço de grãos finos de alta resistência
* Qualidade do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa)
Pintura:
* Toda a estrutura em aço é automaticamente jateada após a soldagem com equipamento de jateamento por turbina
* Segundo jateamento com coríndon para aderência otimizada do sistema de revestimento
* Metalização por HRM de todo chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para garantir a melhor proteção contra corrosão
* Pintura de acabamento com 2 camadas de tinta PU, cor única em RAL 9005 Preto Profundo conforme sistema RAL 841GL
* Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (Branco Puro)
* Rodas em cinza-prata
* Sistema de pintura testado pelo teste de névoa salina conforme ISO 9227-NSS
* Vedação de cavidades com cera especial
Acessórios inclusos:
* Plataforma de carga com madeira dura de aprox. 30 mm
* Pino-rei 2 polegadas
* Uma parede frontal de aço galvanizado (EN12642-XL), aprox. 1.200 mm de altura
* Na barra de conexões galvanizada dianteira: acoplamentos de ar DUOMATIK
* Compartimento para estacas encaixáveis de aprox. 1.000 mm no suporte central traseiro
* No pescoço de ganso e na traseira, suporte para placas de advertência com tomada incluída, lado esquerdo e direito
* Faixa refletiva branca, conforme normas da UE, lateralmente e na traseira em vermelho
* 10 pares de bolsas para estacas aproximadas de 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma
* Placas refletivas europeias (vermelha-amarela) na traseira do semirreboque
* Suporte para giroflex na traseira do semirreboque
* Um para-barro na traseira do semirreboque
* Manual e descrição em pen drive
* Sistema centralizado de lubrificação BEKAMAX (Pico) com graxa comum NLGI-2 e proteção removível para a bomba
* 4 cunhas com suporte na parede frontal
* Direção auxiliar dianteira e traseira, controlada por cabo remoto com botões de pressão, com controle de alinhamento dos eixos (sem instalação no cavalo-mecânico)
* Unidade eletro
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Hoogerheide
1 656 km
Carregador baixo
Faymonville3-axle semi-lowbed trailer 48 t + ramps
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: YAFTL312000012613, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2012, comprimento total: 13 700 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 300 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R17.5, cor: outro, Ano de fabrico: 2012, = Outras opções e acessórios =
- Travões de tambor
Gsdpfox U D Alsx Abpsub
= Observações =
Chassis
Diâmetro do pino de engate do prato de acoplamento: 2 polegadas
Altura do pino de engate / lança: 120 cm
Travão de tambor: ✓
Transporte especial
Placas de estrada em 2 partes: ✓
Rampas hidráulicas: ✓
Comprimento sobre os eixos: 900 cm
Comprimento da plataforma de carga: 900 cm
Comprimento do pescoço de ganso: 360 cm
Largura máxima: 290 cm (250+20+20)
Extensível: ×
= Mais informações =
Configuração do eixo
Dimensão do pneu: 245/70 R17.5
Marca dos eixos: Saf
Travões: Travões de tambor
Suspensão: Suspensão pneumática
Eixo dianteiro: Rodado duplo; Perfil do pneu esquerdo interior: 40%; Perfil do pneu direito interior: 25%
Eixo central: Rodado duplo; Perfil do pneu esquerdo interior: 50%; Perfil do pneu direito interior: 40%
Eixo traseiro: Rodado duplo; Perfil do pneu esquerdo interior: 15%; Perfil do pneu direito interior: 25%
Pesos
Peso vazio: 11.000 kg
Capacidade de carga: 37.000 kg
Peso bruto máximo admissível: 48.000 kg
Identificação
Número de matrícula: C340521
= Informações da empresa =
Para mais informações sobre esta unidade, por favor ligue para: ou envie um e-mail para: .
Uma visão geral completa do nosso stock pode ser consultada em: .
Por favor, não se esqueça de subscrever a nossa newsletter para receber atualizações semanais do nosso stock.
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Landsberg
1 805 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMAX TRAILER MAX100 4A 8.60 U
Ligar
Condição: novo, peso total: 58 000 kg, Ano de fabrico: 2026, Sider Trailer Rebaixado MAX100 4 A 8.60 U
Especificações Técnicas
Velocidade: 80 km/h
Peso bruto total: 60.800 kg
Carga no pino rei: 18.000 kg
Carga por eixo: 42.800 kg
Peso em vazio:
Capacidade útil:
Comprimento do pescoço de ganso: 3.850 mm
Altura do selim carregado: 1.250 mm
Comprimento da plataforma de carga: 8.600 mm
Extensão máxima: 5.400 mm
Distância entre eixos: 1.360 mm
Ângulo de viragem traseiro: 2.300 mm
Altura de carga sob máxima carga: 860 mm
Largura total: 2.540 mm
Curso da suspensão: -55/+145 mm
Descrição Técnica
Pescoço de ganso
Com cantos dianteiros chanfrados a 45° e rebaixo traseiro de aprox. 760 mm x 10°
3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN)
Revestimento de madeira de lei com 30 mm de espessura
Plataforma de carga extensível
Com rebaixo traseiro de aprox. 1.000 mm x 8°
5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
1 par de argolas de amarração deitadas na dianteira da plataforma (LC 10.000 daN)
Revestimento de madeira de lei aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos chapa antiderrapante
Rampas
Rampas de aço bipartidas
Um par de rampas de aço galvanizado bipartidas de aprox. 2750 +1400 mm x 800 mm com revestimento de madeira de lei de aprox. 48 mm de espessura
Rampa com partes hidráulicas dobráveis, sistema hidráulico de elevação e deslocamento lateral hidráulico
Carga máxima por par: 40.000 kg
Pneus
235/75 R 17.5
Sistema de freio conforme normas da UE com EBS-E (4S3M)
Sem linhas de conexão ao cavalo mecânico
Pintura
Proteção anticorrosiva superior no chassi soldado e granalhado de fábrica, garantida por primer de pó de zinco bicomponente
Pintura de acabamento de alta qualidade, 2 componentes (2K), cor única segundo paleta RAL à escolha
Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro)
Suportes de selim:
Suportes JOST (mecânicos), com câmbio de duas velocidades para 24 t
Capacidade de elevação (50 t carga de teste)
Estrutura de aço de aços de grãos finos e alta resistência
Qualidade do aço:
Estrutura de aço em aços de grão fino de alta resistência
S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa)
S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa)
Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas 24N, 24S & 15 pinos
Conexão conforme ISO:
24N IS0-1185
24S IS0-3731
Gusdpjg Sk T Defx Abpsb
15 pinos IS0-12098
Acessórios incluídos:
Uma parede frontal de aço galvanizado de aprox. 400 mm de altura.
Pino rei 2"
4 calços com suporte na parede frontal.
Suporte para giroflex na traseira do semirreboque.
Eixos SAF, dois eixos fixos e um direcional, suspensão pneumática, com freio a tambor, função levantar/abaixar.
Eixo direcional com trava de ré eletromagnética, acionada pela marcha à ré ou manualmente.
Ferramenta de eixo.
Receptáculo na parte traseira do pescoço de ganso para rampas de alumínio.
Suportes rebatíveis galvanizados sob o rebaixo da plataforma de carga.
Trava mecânica de segurança da plataforma de carga.
Uma roda sobressalente com suporte dianteiro.
Fita refletiva amarela nas laterais, extensão e traseira do semirreboque conforme regulamento europeu.
Na barra de conexão galvanizada frontal: conexões de ar amarelas e vermelhas.
No pescoço de ganso e na placa traseira esquerda/direita: suporte de placa sinalizadora com tomada.
Para-barro na traseira.
Manual e descrição incluindo.
Na frente, laterais e traseira, painéis laterais e traseiro de alumínio en
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Essen
1 786 km
Semirreboque com plataforma de trabalho
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX410 Ballastauflieger
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 52 810 kg, peso total: 63 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Você pode encontrar todo o nosso estoque de veículos, com unidades disponíveis imediatamente e a curto prazo, em nosso site.
Trecho dos equipamentos. Equipamento completo mediante consulta.
Área de carga:
* Plataforma de carga com piso de madeira de lei de aprox. 30 mm de espessura
* 10 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
Pés de apoio:
* Pés de apoio hidráulicos para semirreboque
TPMS:
* Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141. A transmissão de dados para o caminhão é realizada através da interface EBS padronizada conforme ISO 11992. Para a indicação correta, o caminhão trator deve ser capaz de transmitir e exibir estes dados.
Eixos e suspensão:
* Eixos BPW, tecn. cada um para 12.000 kg, primeiro eixo fixo, os demais eixos com direção forçada hidromecânica, montados em mesa giratória
* Suspensão pneumática com válvula de levantar e baixar
* Ferramenta dos eixos
Pneus:
* Pneus 445/65 R 22.5 169 K
Sistema elétrico:
* Sistema elétrico conforme normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões dianteira com tomadas 24N, 24S e 15 pinos
* Conexão conforme ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pinos ISO-12098
Sistema de freios:
* Sistema de freios Wabco conforme normas da UE com EBS-E (4S3M), sem linhas de ligação para o cavalo-mecânico
Estrutura de aço:
* Estrutura de aço de grãos finos de alta resistência
* Qualidade dos aços: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa)
Pintura:
* Toda a estrutura de aço é jateada automaticamente após a solda com máquina de turbina
* Segundo jateamento com coríndon para aderência ideal do sistema de pintura
* Pintura final com 2 camadas de tinta de acabamento 2K, cor única em RAL 1007 (amarelo narciso), de acordo com o sistema RAL 841GL
* Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro)
* Rodas em cinza-prata
* Estrutura de pintura testada em ensaio de névoa salina conforme ISO 9227-NSS
* Vedação dos espaços ocos com cera especial
Inclui acessórios:
* Plataforma de carga com piso de madeira de lei de aprox. 30 mm de espessura
* Pino-rei de 2 polegadas
* Uma parede frontal de aço galvanizado (EN12642-XL), aprox. 1.200 mm de altura
* Acoplamentos de ar amarelo-vermelhos na barra de conexão dianteira galvanizada
* Suportes para placas de advertência, incluindo tomadas, no pescoço de ganso e na traseira (esquerda e direita)
* Direção auxiliar da dianteira e traseira operada por controle remoto com fio, por botões, com controle de alinhamento dos eixos (sem instalação no cavalo-mecânico)
* Unidade eletro-hidráulica
* 12 pares de suportes para paletes de cerca de 100 x 50 mm no quadro externo da área de carga
* Manômetro de carga para determinação das cargas sobre os eixos, incluindo diagrama de carga
Gjdjxttc Ajpfx Abpeub
* Eixo dianteiro elevatório, controlado por TEBS E
* 5 pares de trilhos para paletes montados transversalmente na plataforma, para paletes de aprox. 100 x 50 mm
* Uma caixa de ferramentas INOX, 1.200 x 460 x 550 mm, montada na dianteira sob o piso do lado esquerdo
* 1 engate de manobra com reforço aparafusado à travessa traseira
* Sistema de lubrificação central BEKAMAX (Pico) com graxa NLGI-2 e proteção removível para a bomba
* 2 luzes de ré em LED montadas na traseira
* Metalização HRM de todo o chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio)
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Twist
1 889 km
Semi-reboque aberto com lona
WEB-TRAILER3-Achs Schiebeplane mit XL-Zertifikat (opt. LBW)
Ligar
Condição: novo, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 730 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, PRSSQ 27 SYS Cortinados de três eixos com piso de madeira compensada transversal
Superestrutura curtainsider
Altura lateral: 2650 mm a partir da superfície de carga até à parte inferior do longarinas externas
Largura do chassi: aprox. 2480 mm
Comprimento do chassi: aprox. 13620 mm
Altura de condução sem carga: aprox. 1250 mm com altura de engate de 1130 mm
Gujdpog Dkxzofx Abpsb
COC
Construção do quadro do chassis em longarinas soldadas com travessas transversais passantes
Altura do quadro externo: aprox. 125 mm, 4 mm com ranhura para olhais e furos de fixação externos
13 pares de olhais de amarração (certificado 5t)
Eixos: livre escolha de fabricante (SAF/BPW)
Eixo de 9t 22,5" com grande freio a disco
Sistema de freios EBS Knorr ou Wabco
Sistema de monitoramento da pressão dos pneus
Luzes de marcação lateral intermitentes
Pneus de marcas europeias 385/65 R 22.5
Certificado de estrutura DIN EN 12642 XL válido com duas filas de ripas de madeira
Certificado de carga de eixo de empilhadeira 9t conforme DIN EN 283
Certificado de anel de amarração de 5t por unidade
Portais traseiros com 4 fechos internos tipo varetas rotativas
Portas traseiras em perfis sanduíche de aço
Teto deslizante com travamento automático, abertura traseira
3 conjuntos de sistemas de deslizamento lateral
Parede dianteira em aço com 400 mm de cassete de aço e chapa de desgaste interna de aprox. 2,40 m
Instalação elétrica 24 volts com lanterna multifuncional LED
Assoalho em compensado antiderrapante transversal de 27 mm
Cobertura do teto reforçada com lona de 12x12 fios
Opcionalmente equipado com plataforma elevatória
Opcionalmente equipado com paredes internas
Opcionalmente equipado com sistema FLEXSTRAP
Opcionalmente equipado com porta-paletes, roda sobressalente etc.
Superestrutura pintada em cores RAL conforme especificação
Chassi em RAL 9005 ou MB 7350, outras cores sob consulta e mediante disponibilidade de pó
Revestimento KTL com fosfatização de zinco mais pó, máxima proteção anticorrosiva
Opcionalmente galvanizado a fogo
Preço EXW (saída de fábrica)
Atenção!!!
As imagens mostram equipamentos opcionais
Solicite uma consultoria e um orçamento gratuito e sem compromisso.
Leasing, financiamento ou compra com opção de arrendamento disponíveis!
Podemos atender às suas necessidades! Entre em contato — teremos prazer em fazer uma oferta personalizada.
Reservamo-nos o direito a erros e venda intermediária!
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Bielefeld
1 913 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLE4-Achs Multimax STN-4AX teleskopierbar+Lenkachse
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 40 800 kg, peso total: 53 800 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2012, próxima inspeção (TÜV): 11/2025, Equipamento: ABS, Faymonville 4-eixos Multimax STN-4AX reboque baixo telescópico
Ano de fabrico: 11.2012
Peso em vazio: 13.000 kg
Peso bruto: 53.800 kg
Tecnicamente possível: 55.400 kg
Carga útil: 40.800 kg
Carga no pino: 25.000 kg
Pneus: 205.65R17,5
3º e 4º eixo direcionados forçadamente
4 eixos SAF de 7.600 kg com suspensão pneumática
Comprimento: 13.475 mm até 20.275 mm (extensível)
Largura: 2.540 mm até 2.620 mm
Altura: 1.200 mm
! Mais informações mediante pedido por e-mail !
Dados sem garantia/sujeitos a erros!
As informações disponibilizadas na Internet são descrições não vinculativas e não representam características garantidas.
O vendedor não se responsabiliza por erros, enganos ou falhas na transmissão de dados.
Guedpfsu Aynlsx Abpeb
Sujeito a alterações.
Compra e venda constantes, aceitação de veículos usados e aluguer
de gruas e viaturas de elevação,
bem como máquinas de construção e veículos de carga pesada.
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Marknesse
1 832 km
Semi carregador baixo
Istrail4-AXLE SEMI-TRAILER | HYDR RAMPS | HYDR WIDENIN...
Ligar
Condição: bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 10 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 10 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 10 000 kg, primeira matrícula: 05/2015, comprimento do espaço de carga: 13 490 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 1 060 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 265/70R19.5, cor: preto, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: plataforma elevatória traseira, Configuração dos eixos
Tamanho do pneu: 265/70R19.5
Freios: freios a tambor
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: rodagem dupla; eixo elevatório; capacidade máxima do eixo: 10.000 kg; profundidade do sulco do pneu lado esquerdo interno: 40%; lado esquerdo externo: 40%; lado direito interno: 40%; lado direito externo: 40%
Eixo traseiro 2: rodagem dupla; capacidade máxima do eixo: 10.000 kg; profundidade do sulco do pneu lado esquerdo interno: 40%; lado esquerdo externo: 40%; lado direito interno: 40%; lado direito externo: 40%
Eixo traseiro 3: rodagem dupla; capacidade máxima do eixo: 10.000 kg; direcional; profundidade do sulco do pneu lado esquerdo interno: 40%; lado esquerdo externo: 40%; lado direito interno: 40%; lado direito externo: 40%
Eixo traseiro 4: rodagem dupla; capacidade máxima do eixo: 10.000 kg; direcional; profundidade do sulco do pneu lado esquerdo interno: 40%; lado esquerdo externo: 40%; lado direito interno: 40%; lado direito externo: 40%
Pesos
Gujdpsy Ibb Ssfx Abpjb
Peso vazio: 14.700 kg
Capacidade de carga: 45.300 kg
Peso bruto total: 60.000 kg
Funcionalidade
Altura do piso de carga: 106 cm
Estrutura extensível: Sim
Estado
Condição técnica: boa
Condição visual: boa
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Westerburg
1 773 km
Reboque semirreboque de plataforma baixa para transporte de máquinas de construção
Nükte - CETRATEK4 Lowbed Semi-Trailer
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 11 500 kg, peso máximo de carga: 52 500 kg, peso total: 64 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 10 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 10 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 10 000 kg, comprimento do espaço de carga: 9 000 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 980 mm, comprimento total: 13 550 mm, largura total: 3 000 mm, altura total: 3 565 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, estado dos pneus: 100 percentagem, distância entre eixos: 1 360 mm, velocidade máxima: 100 km/h, cor: cinzento-preto, Ano de fabrico: 2026, NÜKTE – CETRATEK Semi-Reboque Rebaixado de 4 Eixos
Gusdpfxey Awchj Abpjb
Potente. Robusto. Construído para uso intenso.
O semi-reboque rebaixado de 4 eixos NÜKTE – CETRATEK representa máxima estabilidade, alta capacidade de carga útil e total praticidade para o transporte profissional de cargas pesadas.
Com sua configuração robusta de eixos (4 x 10 toneladas) montados em eixos TRAX resistentes, suspensão pneumática durável e chassi em viga I feito em aço de alta qualidade S355J2+N, este reboque é a solução ideal para o transporte de máquinas de construção, máquinas agrícolas, carregadeiras, escavadeiras e equipamentos pesados.
Mesmo na versão de série, o reboque impressiona com sua especificação pensada para a prática diária: o primeiro eixo TRAX é elevável, reduzindo significativamente o desgaste dos pneus quando descarregado e aumentando a manobrabilidade. O quarto eixo TRAX é direcional, permitindo manobras precisas mesmo em canteiros de obras ou pátios apertados.
Destaque especial para as rampas de carga de peça única, acionadas hidraulicamente e ajustáveis lateralmente, proporcionando carregamento e descarregamento rápidos, seguros e confortáveis. Cada rampa suporta até 20 toneladas, sendo ideal para máquinas e veículos pesados.
A estabilidade máxima durante o carregamento é garantida pelo suporte traseiro hidráulico de série, complementado por apoios mecânicos de segurança.
O controlo fácil é possível tanto por controle remoto hidráulico quanto diretamente no veículo, permitindo a operação eficiente e segura de todas as funções das rampas e apoios.
O reboque também estabelece um novo patamar de qualidade: todo o chassi é jateado, primado e pintado em duas camadas com sistema de tinta 2K de alta qualidade. A pintura possui garantia de 5 anos.
A plataforma de carregamento é equipada com madeira dura Dabema de 55 mm, reforçada adicionalmente com chapa xadrez nas áreas mais exigidas.
O sistema elétrico Aspöck certificado ADR garante máxima segurança operacional e cumpre com os mais altos padrões do transporte rodoviário profissional.
Com um comprimento de plataforma de 9.000 mm, largura de 2.550 mm com expansão lateral de 250 + 250 mm, comprimento total de 13.550 mm, altura de carga de 980 mm e peso bruto total de 64.000 kg, este rebaixado está perfeitamente dimensionado para operações pesadas do dia-a-dia.
A carga no pino rei é de 24.000 kg, carga total sobre eixos é de 40.000 kg (4 × 10 t).
Equipamento de série adicional inclui:
- WABCO EBS 4S/2M
- Suspensão pneumática
- Rodagem 16 + 1
- Pneus 245/70 R 17,5
- Argolas de amarração galvanizadas de 12 toneladas
- Caixas de ferramentas
- Roda sobressalente
- Coberturas em alumínio no pescoço de ganso
- Expansão lateral
- Piso em madeira na plataforma
Qualidade que convence
A pintura de alta qualidade com o moderno sistema de tinta 2K, o uso de madeira dura Dabema resistente e a chapa xadrez reforçada garantem uma durabilidade excepcional — mesmo sob as condições mais exigentes nos trabalhos em canteiros de obras e transporte pesado diário.
CETRATEK – Tecnologia em que você pode confiar.
Reservamo-nos o direito de alterações técnicas e de preços.
Todas as imagens são ilustrativas e podem conter equipamentos opcionais ou versões especiais.
Selo de confiança
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Noruega
2 512 km
Semirreboque lonado Tyllis Jumbo
TyllisJumbo curtain side semi-trailer
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: YG9522304F303xxxx, Ano de fabrico: 2015, Por favor, informe o número de referência ao solicitar: 22312
Especificações:
• Sem aprovação TÜV
• Ano do modelo: 2015
Guodpsygq H Tjfx Abpob
• Suspensão pneumática
• Pneus (ver fotos)
• Comprimento interno: aprox. 1.349 cm
• Comprimento interno até a plataforma: aprox. 862 cm
• Altura interna: aprox. 302 cm
• Distância entre eixos: 131 / 225 cm
• Peso próprio: aprox. 9.900 kg
• Carga útil máxima: aprox. 32.100 kg
• Caixa de ferramentas
Descrição:
Carroceria lona Jumbo Tyllis do ano 2015. Venda sem nova aprovação TÜV. Disponível imediatamente.
TÜV: Não
Homologação UE até: 17.11.2025
Peso próprio: 9900
Peso total: 42000
Carga útil: 32100
Largura: 255
Comprimento: 1385
Modelo: 2015 Tyllis Jumbo semirreboque lonado
= Mais informações =
Entre em contato com a ATS Norway para mais informações.
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Noruega
2 752 km
Reboque semirreboque jumbo de 2 eixos HRD
HRD2-axle jumbo semi-trailer
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: W09NTG2385EN1xxxx, Ano de fabrico: 2005, Por favor, forneça o número de referência mediante solicitação: 23133
Especificações:
2 eixos
Eixo elevatório no 1º eixo
Direção no 2º eixo
Direção forçada
Peso próprio: 7.220 kg
Disponível imediatamente
Descrição:
Gjdpfey H Acnex Abpoub
Reboque jumbo HRD com direção forçada.
Disponível imediatamente.
TÜV: Não
Aprovado pela UE até: 23/11/2025
Peso próprio: 7.220 kg
Peso total: 38.000 kg
Largura: 247 cm
Comprimento: 1.027 cm
Modelo: semirreboque jumbo de 2 eixos.
= Mais informações =
Entre em contato com a ATS Norway para mais informações.
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Noruega
2 797 km
Semi-reboque jumbo Tyllis com grua HMF
Tyllisjumbo semi-trailer with HMF crane
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: YG9511006A303xxxx, Ano de fabrico: 2010, Por favor, informe o número de referência ao solicitar: 22145
Especificações:
Não aprovado pela UE
Ano: 2010
Suspensão pneumática
Pneus (ver fotos)
Guindaste HMF
Comprimento: 13,60 m
Largura: 2,55 m
Distância entre eixos: 136/225 cm
Peso próprio: 9.500 kg
Caixa de ferramentas
Descrição:
Semi-reboque jumbo Tyllis 2010 com guindaste HMF. O reboque esteve estacionado por alguns anos e não possui aprovação da UE. O guindaste estava funcionando quando foi estacionado; condição atual desconhecida. Disponível para entrega imediata.
TÜV: Não
Aprovação UE até: 03.02.2024
Peso próprio: 9500 kg
Peso total: 45000 kg
Carga útil: 35500 kg
Largura: 255 cm
Comprimento: 1360 cm
Modelo: 2010 Tyllis jumbosemi com guindaste HMF
Gujdpfx Aox U Rh Isbpsb
= Mais informações =
Entre em contato com a ATS Norway para mais informações.
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Kirchberg
1 806 km
Reboque de plataforma rebaixada
Semi Trailer 26 FGM 2-Achs Tieflader
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 19 080 kg, peso total: 28 480 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 08/2025, próxima inspeção (TÜV): 08/2026, ATENÇÃO: Operar apenas com hidráulico basculante! Eixos BPW 10t, 2 eixos direcionais, ATENÇÃO: Operar apenas com hidráulico basculante! Altura do prato de engate 1,25m, ATENÇÃO: Operar apenas com hidráulico basculante! Altura do prato de engate 1,25m, hidráulico 1400x700 + manual 700,
Guedpfx Aboykgkcopsb
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