Faymonville Max Trailer Max100 Semi-Tieflader Hebebett comprar usado (35 296)

Condição: novo, peso em vazio: 7 900 kg, peso máximo de carga: 41 600 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 7 900 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: -Pescoço de ganso com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10° -3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) -Revestimento em madeira de lei com 30 mm de espessura Área de carga: -Área de carga com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° -Rebaixo no chanfro e adentrando na área de carga para alojamento do braço do balde da escavadora aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm -Recortes no quadro externo da área de carga para fixação de cintas de amarração -Revestimento em madeira de lei de aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos com chapa xadrez Patolas de apoio: -Patolas de apoio JOST (mecânicas) com caixa de 2 velocidades para carga de elevação de 24t (carga de teste 50t) Eixos e Pneus: -Eixos e suspensão BPW, 2 eixos fixos, 1 eixo direcional auto-seguido -Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg -Trava de ré eletromagnética ativada por marcha ré e manual -Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida -Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141 Hnjdpfounrapex Abxjr -Pneus 235/75 R 17,5 Pintura: -Toda estrutura de aço jateada automaticamente após a soldagem com máquina de rodas de lança -Segunda etapa de jateamento com coríndon para adesão ideal do sistema de revestimento -Pintura final com 2 camadas de tinta de acabamento 2K, cor única RAL MB 7350 Novagrau -Rodas pintadas em prata -Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (Branco puro) -Vedação de cavidades com cera especial Instalação elétrica: -Instalação elétrica de acordo com as normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 2x 7 pinos & 1x 15 pinos Acessórios inclusos: -Posições de amarração extensivas -Pino rei de 2" -Parede dianteira em aço galvanizado de aprox. 400 mm de altura -Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra de conexão dianteira galvanizada -4 calços com suportes na parede dianteira -Preparação na parte traseira do pescoço de ganso para rampas de acesso em alumínio -Patas rebatíveis galvanizadas sob o chanfro da área de carga -Suporte para giroflex na traseira do semirreboque -Alargadores galvanizados, extensíveis cerca de 230 mm de cada lado -Fita refletora branca conforme normas da UE lateralmente e fita vermelha traseira -No pescoço de ganso e na chapa traseira suportes para placas de advertência, incluindo tomada -No pescoço de ganso, paredes laterais ALU e parede traseira removíveis aprox. 2.440 x 400 mm -Estacas traseiras galvanizadas removíveis -2 pares de bolsões WADER na área de carga para um contêiner de 20 pés -6 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm no quadro externo da área de carga -Trilho de engate deslizante para rampas de acesso em alumínio na traseira do veículo -Trilhos de escalada de seção quadrada 20 x 20 mm a cada 200 mm no quadro externo do chanfro da área de carga -Camada de areia pintada sobre as chapas xadrez do pescoço de ganso e da área de carga para evitar deslizamentos -Quatro placas de advertência extensíveis cerca de 400 mm, aprox. 423 x 423 mm, cada uma com luz de posição -Suporte para giroflex nas placas de advertência -Adesivos de velocidade 80 km/h atrás e em ambos os lados -Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque -Manual e instruções em pen drive USB -Metalização HRM (High Resistance Metallisation) do quadro externo -Toda a estrutura de aço jateada com granalha, em seguida as superfícies visíveis definidas metalizadas a quente com ZINACOR 850 (Zinco 85% - Alumínio 15%)

Condição: novo, peso total: 58 000 kg, Ano de fabrico: 2026, Sider Trailer Rebaixado MAX100 4 A 8.60 U Hnedpfx Aeg Sk T Dsbxer Especificações Técnicas Velocidade: 80 km/h Peso bruto total: 60.800 kg Carga no pino rei: 18.000 kg Carga por eixo: 42.800 kg Peso em vazio: Capacidade útil: Comprimento do pescoço de ganso: 3.850 mm Altura do selim carregado: 1.250 mm Comprimento da plataforma de carga: 8.600 mm Extensão máxima: 5.400 mm Distância entre eixos: 1.360 mm Ângulo de viragem traseiro: 2.300 mm Altura de carga sob máxima carga: 860 mm Largura total: 2.540 mm Curso da suspensão: -55/+145 mm Descrição Técnica Pescoço de ganso Com cantos dianteiros chanfrados a 45° e rebaixo traseiro de aprox. 760 mm x 10° 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) Revestimento de madeira de lei com 30 mm de espessura Plataforma de carga extensível Com rebaixo traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) 1 par de argolas de amarração deitadas na dianteira da plataforma (LC 10.000 daN) Revestimento de madeira de lei aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos chapa antiderrapante Rampas Rampas de aço bipartidas Um par de rampas de aço galvanizado bipartidas de aprox. 2750 +1400 mm x 800 mm com revestimento de madeira de lei de aprox. 48 mm de espessura Rampa com partes hidráulicas dobráveis, sistema hidráulico de elevação e deslocamento lateral hidráulico Carga máxima por par: 40.000 kg Pneus 235/75 R 17.5 Sistema de freio conforme normas da UE com EBS-E (4S3M) Sem linhas de conexão ao cavalo mecânico Pintura Proteção anticorrosiva superior no chassi soldado e granalhado de fábrica, garantida por primer de pó de zinco bicomponente Pintura de acabamento de alta qualidade, 2 componentes (2K), cor única segundo paleta RAL à escolha Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) Suportes de selim: Suportes JOST (mecânicos), com câmbio de duas velocidades para 24 t Capacidade de elevação (50 t carga de teste) Estrutura de aço de aços de grãos finos e alta resistência Qualidade do aço: Estrutura de aço em aços de grão fino de alta resistência S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas 24N, 24S & 15 pinos Conexão conforme ISO: 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15 pinos IS0-12098 Acessórios incluídos: Uma parede frontal de aço galvanizado de aprox. 400 mm de altura. Pino rei 2" 4 calços com suporte na parede frontal. Suporte para giroflex na traseira do semirreboque. Eixos SAF, dois eixos fixos e um direcional, suspensão pneumática, com freio a tambor, função levantar/abaixar. Eixo direcional com trava de ré eletromagnética, acionada pela marcha à ré ou manualmente. Ferramenta de eixo. Receptáculo na parte traseira do pescoço de ganso para rampas de alumínio. Suportes rebatíveis galvanizados sob o rebaixo da plataforma de carga. Trava mecânica de segurança da plataforma de carga. Uma roda sobressalente com suporte dianteiro. Fita refletiva amarela nas laterais, extensão e traseira do semirreboque conforme regulamento europeu. Na barra de conexão galvanizada frontal: conexões de ar amarelas e vermelhas. No pescoço de ganso e na placa traseira esquerda/direita: suporte de placa sinalizadora com tomada. Para-barro na traseira. Manual e descrição incluindo. Na frente, laterais e traseira, painéis laterais e traseiro de alumínio en

Condição: novo, peso em vazio: 10 350 kg, peso máximo de carga: 39 150 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso com chanfradura traseira de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) - Piso de madeira dura com 30 mm de espessura Plataforma de carga: - Plataforma telescópica com inclinação traseira de aprox. 1.000 mm x 8° - 1 par de cavidades fixas para rodas antes dos eixos, aprox. 2.850 x 970 x 400 mm - Cavidades para rodas com barras de escalada quadradas 15 x 15 mm e larguras adicionais na parte inferior - Entre o primeiro e o segundo eixo um par de cavidades fixas para rodas, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm - 3 tampas zincadas removíveis em três partes sobre as cavidades das rodas (L 670 mm) - carga pontual máxima 5 t / pç. - Rebaixamento na inclinação e invadindo a plataforma para acomodação do braço do balde da escavadeira, aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 par de argolas de amarração deitadas na frente da plataforma de carga (LC 10.000 daN) - 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) - 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) - 2 pares de argolas de amarração na cava para braço de escavadeira (LC 5.000 daN) - Recortes no quadro externo da plataforma para engate de cintas de amarração (LC 2.000 daN) Rampas de ALU de peça única: - Um par de rampas ALU de peça única aprox. 2.500 x 600 mm - Rampa com sistema de auxílio por mola, deslocamento manual - Capacidade máxima de carga por par: 24.000 kg Eixos e pneus: - Eixos e suspensão BPW, 2 eixos fixos, 1 eixo auto-direcional - Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg - Trava de ré eletromagnética, ativada via marcha à ré e manualmente Hnsdpfx Aboiu Er Aoxor - Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida - Ferramentas para eixo - Pneus 235/75 R 17,5 - Sistema de monitoramento da pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141 Acessórios inclusos: - Um pneu reserva com suporte à frente da parede frontal - Pino rei de 2” - Uma parede frontal de aço zincado aprox. 400 mm de altura - Na barra de conexão zincada dianteira acoplamentos de ar amarelo-vermelho - 4 calços com suportes na parede frontal - Dispositivo de encaixe para rampas de acesso ALU na parte traseira do pescoço de ganso - Alargadores zincados, extensíveis cerca de 230 mm de cada lado - Suportes rebatíveis zincados sob a inclinação da plataforma - Suporte para farol rotativo na traseira do semirreboque - Faixa refletora branca nas laterais, na extensão e traseira conforme regulamentos da UE, vermelha atrás - Suportes no pescoço de ganso e painel traseiro, à esquerda e à direita, para placas de aviso, incluindo tomada elétrica - No pescoço de ganso, laterais e traseira ALU encaixáveis aprox. 2.440 x 400 mm - Suportes zincados traseiros removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm) - 2 pares de bolsões WADER na plataforma para um container de 20ft ou 30ft - 3 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma - Uma mesa intermediária zincada removível com 1 par de bolsões WADER para containers - Barras de escalada quadradas 20 x 20 mm a cada 200 mm no quadro externo da inclinação da plataforma - Superfície antiderrapante com camada de areia pintada nas chapas xadrez do pescoço de ganso e da plataforma - Quatro placas de advertência extensíveis cerca de 400 mm aprox. 423 x 423 mm, cada com luz de posição - Suporte para farol rotativo nas placas de advertência - Adesivos de velocidade 80 km/h atrás e em ambos os lados - Manômetro de carga para determinação das cargas nos eixos, incluindo diagrama de carga - Metaliza

Condição: novo, peso em vazio: 14 800 kg, peso máximo de carga: 61 700 kg, peso total: 76 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, tamanho do pneu: 235/75/r17,5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: • Pescoço de ganso com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10° • 3 pares de anéis de amarração • Revestimento de madeira de lei com 30 mm de espessura Área de carga: • Área de carga extensível com chanfro traseiro de aprox. 500 mm x 8° • 9 pares de anéis de amarração dobráveis para fora • 1 par de anéis de amarração posicionados horizontalmente na frente da área de carga • Recortes na estrutura externa da área de carga para fixação de cintas de amarração • Revestimento de madeira de lei com cerca de 48 mm de espessura, sobre os eixos com revestimento em chapa xadrez Patas do reboque: • Patas JOST (mecânicas) com câmbio de 2 velocidades para carga de elevação de 24 t (carga de teste de 50 t) Eixos e pneus: • Eixos e suspensão BPW, 1º eixo direcional à frente, 2º e 3º eixos fixos, 4º e 5º eixos direcionais traseiros • Capacidade técnica por eixo: 12.000 kg • 1º, 4º e 5º eixos com bloqueio eletromagnético de marcha à ré, ativado automaticamente pela marcha à ré ou manualmente • Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF Sistema de freios: • Sistema de freios WABCO conforme regulamentos da UE com EBS-E (4S3M) Pintura: • Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do chassi soldado, normalmente jateado, garantida por um primer de pó de zinco bicomponente (2K) • Pintura de acabamento bicomponente (2K) de alta qualidade na cor MB 7350 Novagrau, acabamento monocolor • Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (Branco Puro) Estrutura em aço: • Estrutura em aço de aços finos de alta resistência • Qualidade do aço: • S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) • S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Hnodema Hf Repfx Abxjr Acessórios: • 1 roda sobressalente com suporte à frente da parede frontal • Pino rei de 2" • Parede frontal em aço galvanizado com cerca de 400 mm de altura • Conexões de ar amarelas-vermelhas na barra de conexões galvanizada na frente • 2 calços de roda com suportes na parede frontal • Suporte na parte traseira do pescoço de ganso para rampas de alumínio • Alargadores galvanizados, extensíveis cerca de 230 mm por lado • Suporte para giroflex na traseira do implemento • Suportes galvanizados sob o chanfro da área de carga • Faixa refletora branca de acordo com os regulamentos da UE nas laterais, extensões e traseira em vermelho • Suporte na frente do pescoço de ganso e na chapa traseira, à esquerda e à direita, para placas de advertência, inclusive tomada • No pescoço de ganso, laterais de alumínio e parede traseira removíveis de aprox. 2.440 x 400 mm • Estacas traseiras galvanizadas removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm) • 3 pares de bolsões WADER na área de carga para contêiner de 20ft (30ft) ou 40ft • 7 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm na estrutura externa da área de carga • Eixo elevatório no eixo dianteiro com controle via TEBS E de acordo com a carga atual do eixo e o estado de carregamento • Trilhos deslizantes ajustáveis para rampas de alumínio na traseira do veículo • Barras de escalada quadradas 20 x 20 mm a cada 200 mm na estrutura externa do chanfro da área de carga • Sistema centralizado de lubrificação BEKAMAX (Pico) com graxa padrão NLGI-2 e protetor removível para a bomba • Quatro placas de advertência extensíveis em aprox. 400 mm, medidas aprox. 423 x 423 mm, cada uma com luz de posição • Suporte para giroflex nas placas de advertência • Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do implemento • Adesivos de limite de velocidade 80 km/h na traseira e ambos os la

Condição: usado, número da máquina/veículo: YAFSR31200001xxxx, Ano de fabrico: 2012, Por favor, mencione o número de referência ao solicitar: 23457 Hnedpfx Abszqlx Rjxsr Especificações: Ano do modelo: 2012 3 eixos Comprimento: 1325 cm Peso líquido: 12.178 kg Peso bruto autorizado: 59.000 kg Eixos de 12 toneladas Direcionável em todos os eixos Pronto para entrega Descrição: Reboque plataforma Faymonville Telemax 2012 com extensão de 27 metros. A extensão é de 14 metros. Pronto para entrega. TÜV: Sim Aprovado UE até: 28.02.2027 Peso próprio: 12.178 Peso total: 59.000 Modelo: Semi reboque plataforma Telemax com extensão de 27 metros = Mais informações = Entre em contato com a ATS Norway para mais informações.

Condição: novo, peso máximo de carga: 96 500 kg, peso total: 126 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 26 900 mm, largura total: 2 750 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com opções disponíveis imediatamente e a curto prazo, pode ser encontrado em nosso site. Resumo do equipamento. Equipamento completo sob consulta. Pescoço de ganso: * Pescoço de ganso hidráulico, ajustável em altura e removível. Comprimento aprox. 3.650 mm * Para cavalos mecânicos: 6 x 4 ou 8 x 4 * Conexão hidráulica do caminhão com regulador de vazão (20 l/min), incluindo suporte para suspensão das linhas de fornecimento, o tanque do cavalo mecânico deve ter no mínimo 80 l * Com engates MAX Trailer, caso contrário, engates fornecidos pelo cliente, entregues na fábrica * Suporte com guincho para roda sobressalente na frente do pescoço de ganso * Pino-rei de 3,5 polegadas * Parede frontal em aço, aprox. 400 mm de altura * Laterais e traseira em alumínio encaixáveis no pescoço de ganso, aprox. 400 mm de altura, anodizadas * Alavanca de comando no pescoço de ganso protegida por tampa rebatível * Iluminação da operação no pescoço de ganso com interruptor liga/desliga * Tomada de 7 pinos à esquerda e à direita na traseira do pescoço de ganso para placa de advertência * Sistema de lubrificação central BEKA-MAX para pescoço de ganso com graxa padrão NLGI-2 * Conexões hidráulicas do pescoço de ganso para a plataforma rebaixada com engates de rosca * Possibilidade de acesso ao pescoço de ganso * Quatro placas de advertência extensíveis em aprox. 1.000 mm, medindo aprox. 423 x 423 mm, cada uma com luz de posição LED e suporte para giroflex * Adaptador de fixação para 2 rodas sobressalentes * Motor diesel Hatz monocilíndrico (Silent Pack) com arranque elétrico e bateria de arranque. Potência: 9,5 kW (12,9 hp) a 3.000 rpm Hsdpfx Ajzahp Sjbxsnr * Linhas hidráulicas entre Powerpack e terminal de conexão no pescoço de ganso * 1 farol de trabalho LED à esquerda e à direita na traseira do pescoço de ganso, com interruptores independentes * Controle remoto sem fio: - operações do powerpack, partida/parada do motor diesel. - Controle da direção auxiliar, também via controle remoto com fio, com 2 LEDs de controle no receptor para monitoramento da trajetória. - Subida/descida do pescoço de ganso - Subida/descida da suspensão dos eixos Chassi dianteiro de 2 eixos: * Engate tipo pino-olhal na dianteira e traseira. Comprimento: aprox. 2.970 mm Largura do chassi: aprox. 2.750 mm * Sistema de lubrificação central BEKA-MAX para chassi de 2 eixos com graxa padrão NLGI-2. (não conectado às barras de direção) * Tomada de 7 pinos à esquerda e à direita na traseira do chassi dianteiro para placas de advertência * Superfície do chassi com revestimento antiderrapante pintado * Faixa refletiva amarela conforme normas da UE nas laterais, extensões e parte traseira do semirreboque * Tomada de 7 pinos para placas de advertência, à esquerda e à direita no chassi dianteiro, próximo aos eixos * Extensões telescópicas laterais de aprox. 230 mm por lado para o chassi de 2 eixos * 1 par de blocos roscados M42 entre os eixos do chassi dianteiro * 1 par de suportes para placas de advertência para encaixe nos bolsões externos da plataforma Plataforma de carga: * Plataforma telescópica dupla de 6 eixos, com acoplamento tipo pino-olhal na dianteira e chanfro traseiro de aprox. 500 mm x 8° * Comprimento da plataforma: aprox. 11.000 mm * Extensível tecnicamente: aprox. 8.200 + 7.700 mm * Distância entre eixos: aprox. 1.500 mm * Largura padrão: aprox. 2.750 mm * Pino de acoplamento hidráulico * Sistema de lubrificação central BEKA-MAX para a plataforma, com graxa padrão

Condição: novo, peso em vazio: 9 300 kg, peso máximo de carga: 30 100 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, Equipamento: ABS, Pescoço de cisne: •Pescoço de cisne com inclinação traseira de aproximadamente 750 mm x 10° •3 pares de olhais de amarração (LC 5.000 daN) •Revestimento de madeira maciça com 30 mm de espessura Plataforma de carga com extensão: •Plataforma de carga com extensão e inclinação traseira de aproximadamente 1.000 mm x 8° •5 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 5.000 daN) Hsdpfx Ajzr Egdebxonr •3 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 10.000 daN) •1 par de olhais de amarração dispostos horizontalmente na parte frontal da plataforma de carga (LC 10.000 daN) •Aberturas na estrutura externa da plataforma de carga para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) •Revestimento de madeira maciça com aproximadamente 48 mm de espessura, com revestimento antiderrapante sobre os eixos Eixos e pneus: •Eixos BPW com direção forçada hidromecânica •Carga técnica por eixo: 12.000 kg •Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento •Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) de acordo com a norma ECE R 141 •Pneus 235/75 R17.5 3PMSF Pintura: •Estrutura de aço completa, após a soldagem, com tratamento de jateamento automático •Segundo tratamento de jateamento com óxido de alumínio para otimizar a adesão do sistema de revestimento •Metalização HRM de todo o chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% de zinco/15% de alumínio) para garantir a melhor proteção contra corrosão •Pintura final com 2 camadas de verniz 2K, em cor única DB 7350 Novagrau •Parte traseira com acabamento metalizado e pintada em RAL 9010 (branco puro) •Teste da pintura em câmara de névoa salina de acordo com a norma ISO 9227-NSS •Selagem das cavidades com cera especial Sistema elétrico: •Sistema elétrico em conformidade com as regulamentações da UE, iluminação de 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) •Todas as luzes de marcação lateral piscam em sincronia com as luzes de direção •ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas 24N, 24S e 15 polos Acessórios incluídos: •Pino rei de 2" •Uma parede frontal de aço galvanizado com aproximadamente 400 mm de altura •Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra de conexão frontal galvanizada •2 calços com suporte na parede frontal •Um pneu sobresselente com suporte na frente da parede frontal •Agregado eletro-hidráulico •Direção auxiliar, controlada a partir da frente e da traseira por meio de um controle remoto a cabo com botões, com controle de rastreamento dos eixos •Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na parte traseira do semirreboque •Fita refletora branca de acordo com as regulamentações da UE, lateralmente e na extensão, vermelha na parte traseira •Suportes para painéis de sinalização na parte esquerda e direita do pescoço de cisne e na parte traseira, incluindo tomada •Barra de fixação deslizante para rampas de carregamento de alumínio na parte traseira do veículo •Suportes dobráveis galvanizados sob a inclinação da plataforma de carga •Um protetor de respingos na parte traseira do semirreboque •Manual e descrição •Sistema de lubrificação centralizada BEKAMAX (Pico) com graxa normal NLGI-2 e proteção removível ao redor da bomba •Laterais e parede traseira de alumínio, com encaixe no pescoço de cisne, com aproximadamente 2.440 x 400 mm •As barras de amarração traseiras galvanizadas são removíveis (comprimento da estrutura de aproximadamente 2.560 mm) •3 pares de bolsas para contêineres WADER na plataforma de carga para 1 contêiner de 20 pés, 1 contêiner de 30 pés ou 1 contêiner de 40 pés •6 p

Condição: usado, peso em vazio: 11 880 kg, peso máximo de carga: 49 920 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2026, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, Pescoço de cisne: - Pescoço de cisne com inclinação traseira de aproximadamente 750 mm x 10° - 3 pares de olhais de amarração (LC 5.000 daN) - Revestimento de madeira maciça com 30 mm de espessura Plataforma de carga: - Plataforma de carga com design extensível, com inclinação traseira de aproximadamente 1.000 mm x 8° - 5 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 5.000 daN) - 3 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 10.000 daN) - 1 par de olhais de amarração na parte frontal da plataforma de carga (LC 10.000 daN) Hsdpfszp Ntvox Abxsnr - Aberturas no quadro externo da plataforma de carga para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) - Revestimento de madeira maciça com aproximadamente 48 mm de espessura; sobre os eixos, revestimento de chapa antiderrapante Rampas: - Um par de rampas de aço bipartidas galvanizadas, com aproximadamente 2.750 + 1.400 x 800 mm e revestimento de madeira maciça com aproximadamente 48 mm de espessura - Rampas com partes de rampa extensíveis e retráteis hidraulicamente, sistema de elevação hidráulico e deslocamento hidráulico - Carga máxima por par: 40.000 kg Suportes de engate: - Suportes de engate JOST (mecânicos) com transmissão de 2 marchas para capacidade de elevação de 24 toneladas (carga de teste de 50 toneladas) Eixos e pneus: - Eixos BPW, dois eixos fixos, dois eixos com direção assistida - Suspensão pneumática, com freio a tambor, com função de elevação/abaixamento - Os eixos com direção assistida podem ser ativados eletromagneticamente através do modo de marcha a ré ou manualmente - Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) de acordo com a norma ECE R 141 - Pneus 235/75 R17.5 Pintura: - Jateamento com corindo para uma adesão ideal do sistema de revestimento - Metalização HRM de todo o chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% de zinco/15% de alumínio) - Revestimento final com 2 camadas de verniz de cobertura de 2 componentes, monocromático em DB 7350 Novograu Acessórios incluídos: - No pescoço de cisne e na parte traseira, à esquerda e à direita, um suporte para as placas de advertência, incluindo tomada - Um pneu reserva com suporte - Engate de rei de 2" - Uma parede frontal de aço galvanizado com aproximadamente 400 mm de altura - Na barra de conexão galvanizada na parte frontal, acoplamentos de ar amarelo-vermelhos - 4 calços com suporte - Suportes dobráveis galvanizados sob a inclinação da plataforma de carga - Um suporte para uma luz rotativa na parte traseira do semirreboque - Chapas de cobertura para preencher o espaço entre as rampas e a plataforma de carga - Faixa refletora branca de acordo com os regulamentos da UE nas laterais e na parte extensível, vermelha na parte traseira - Unidade eletro-hidráulica na parte traseira, sob a plataforma de carga - Válvulas de controle para as rampas montadas no lado direito do semirreboque - Um protetor de respingos na parte traseira - Sinalização refletora europeia (vermelho-amarelo) na parte traseira do semirreboque - Manual e descrição em um pendrive USB - Quatro placas de advertência extensíveis em aproximadamente 400 mm, aproximadamente 423 x 423 mm, com uma luz de posição - No pescoço de cisne, painéis laterais e painel traseiro de alumínio, que podem ser encaixados, aproximadamente 2.440 x 400 mm - As barras de apoio traseiras galvanizadas, que podem ser encaixadas, são removíveis (comprimento da estrutura de aproximadamente 2.560 mm) - 4 pares de suportes para contêineres WADER na plataforma de carga para 1x contê

Condição: novo, peso máximo de carga: 36 500 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Pode encontrar o nosso inventário completo de veículos, com veículos disponíveis para entrega imediata e a curto prazo, no nosso site - ge.de. Segue um resumo das características. Equipamento completo disponível mediante pedido. PESCOÇO DE CISNE: * Pescoço de cisne com design SNT para otimizar o comprimento da área de carga, comprimento de aproximadamente 3.700 mm, com uma inclinação na parte traseira de aproximadamente 1.000 mm x 6° * Para SZM (veículo trator): 4 x 2 e 6 x 2 * ASPÖCK-UNIBOX * O pescoço de cisne e a inclinação traseira possuem uma superfície de grade de metal com reforço de chapa de 5 mm * Pinhão de engate König de 2 polegadas Hnsdpfxjy Auhho Abxer * Placa de guia no pescoço de cisne para a placa de engate, com aproximadamente 500 mm de largura * Tomada redonda padrão NATO na barra de conexão frontal (Maeler & Kaege VG 96 917) * No pescoço de cisne, 1 par de painéis laterais de alumínio, com aproximadamente 400 mm de altura, em acabamento anodizado * 1 farol de trabalho LED, montado na parte superior da parede frontal, à esquerda e à direita, com controle através de um interruptor liga/desliga (o controle dos faróis de trabalho a partir do SZM não é possível neste caso) ÁREA DE CARGA: * Área de carga, comprimento de aproximadamente 9.600 mm, com inclinação na parte traseira de aproximadamente 900 mm x 6° * A área de carga, após o pescoço de cisne, pode ser elevada e abaixada hidraulicamente, comprimento de aproximadamente 3.000 mm, capacidade de carga de até aproximadamente 9.000 kg * A plataforma elevatória e a área de carga possuem uma superfície contínua de grade de metal com uma base de chapa de aproximadamente 5 mm como reforço adicional, projetada para suportar cargas pontuais PNEUS: * 235/75 R 17.5 3PMSF, pneus duplos. Marca à nossa escolha * Sistema de monitorização da pressão dos pneus TPMS, conforme ECE R 141 EIXOS: * Eixos e suspensão BPW, 1º e 2º eixos fixos, 3º eixo com direção assistida * 3º eixo com bloqueio de marcha à ré eletromagnético, ativado através da marcha à ré e manualmente * 1º eixo com assistência de partida * Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada * Suspensão a ar com válvula de elevação e abaixamento RAMPAS DE CARGA HIDRÁULICAS: * 1 par de rampas de aço AXS, de duas peças, com superfície de grade de metal e um comprimento de aproximadamente 4.920 mm e uma largura de aproximadamente 900 mm * Pontas das rampas rebatíveis hidraulicamente * Rampas podem ser deslocadas individualmente de aproximadamente 235 mm para fora e de aproximadamente 365 mm para dentro, hidraulicamente * Luzes de aviso nas extremidades externas das rampas, com interruptor próximo ao controle das rampas * Travamento das rampas em posição de condução com fecho de engate rápido * Revestimento de areia aplicado no quadro externo da rampa e na ponta da rampa * Apoios mecânicos, tipo tubo vertical, nas laterais das rampas para suporte durante o encaixe em rampas de descarga * Válvulas de controle para as rampas hidráulicas, à direita do veículo SISTEMA DE FREIOS: * Sistema de freios da marca WABCO EBS-E, conforme as regulamentações da UE TRATAMENTO DA SUPERFÍCIE: * Metalização HRM de todo o chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% zinco / 15% alumínio) para garantir a melhor proteção contra corrosão PINTURA: * Semirreboque vermelho carmim (RAL 3002) * Rodas cinza prateado * Painéis laterais de alumínio em cor natural * Cubos das rodas de acordo com o fabricante do eixo * Placa de identificação branca pura (RAL 9010) EQUIPAMENTO: * Parede fron

Condição: novo, peso em vazio: 9 300 kg, peso máximo de carga: 30 100 kg, peso total: 39 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10° Hnsdpfeyxc Eyex Abxer - 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN) - Revestimento de madeira dura com 30 mm de espessura Área de carga extensível: - Área de carga extensível com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° - 5 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) - 3 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) - 1 par de anéis de amarração horizontais na frente da área de carga (LC 10.000 daN) - Rebaixos na longarina externa da área de carga para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) - Piso de madeira dura com aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos revestido com chapa xadrez Pernas de apoio: - Pernas de apoio JOST (mecânicas) com caixa de câmbio de 2 velocidades para carga de elevação de 24 t (50 t de carga de teste) Eixos e pneus: - Eixos BPW com direção forçada hidro-mecânica - Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg - Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida - Kit de ferramentas para eixos - Sistema de monitoramento de pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141 - Pneus 235/75 R17.5 3PMSF Acessórios inclusos: - Pino rei de 2" - Uma parede frontal de aço galvanizado aprox. 400 mm de altura - Na barra de conexões galvanizada dianteira: acoplamentos de ar amarelos e vermelhos - 2 calços com suporte fixado na parede frontal - Um pneu sobressalente com suporte diante da parede frontal - Unidade eletro-hidráulica - Direção auxiliar, operável por controle remoto com cabo e botões de pressão na dianteira e traseira, com controle de alinhamento dos eixos - Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semi-reboque - Fita refletiva branca conforme normas da UE nas laterais e no prolongamento, atrás vermelho - No pescoço de ganso e na traseira, suportes para placas de advertência esquerda e direita, inclusive tomada elétrica - Barra deslizante para rampas de acesso em alumínio na traseira do veículo - Um suporte para giroflex na traseira do semi-reboque - Pernas rebatíveis galvanizadas sob o chanfro da área de carga - Um para-barro na traseira do semi-reboque - Manual do usuário e instruções em pen drive - Sistema central de lubrificação BEKAMAX (Pico), com graxa normal NLGI-2 e proteção removível em torno da bomba - No pescoço de ganso, painéis laterais e traseiros em alumínio removíveis aprox. 2.440 x 400 mm - As estacas traseiras galvanizadas são removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm) - 3 pares de bolsas para contêiner WADER na área de carga para 1x 20ft, 1x 30ft ou 1x 40ft contêiner - 6 pares de bolsas para estacas de 100 x 50 mm no chassi externo da área de carga - Uma caixa de ferramentas INOX 1.500 x 390 x 810 sob a área de carga no lado direito - Quatro placas de advertência extensíveis em cerca de 400 mm, aprox. 423 x 423 mm, cada uma com luz de posição - Nas placas de advertência, um suporte para giroflex - Controle remoto sem fio adicional para a direção auxiliar, além do controle remoto com fio, com indicadores de alinhamento no receptor - Camada de areia pintada como proteção antiderrapante nos revestimentos de chapa xadrez no pescoço de ganso e na área de carga - Adesivos de velocidade de 80 km/h atrás e nos dois lados - Manômetro de carga para determinação das cargas dos eixos, incluindo diagrama de carga

Condição: usado, peso máximo de carga: 35 600 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2025, próxima inspeção (TÜV): 07/2027, Equipamento: ABS, Extrato do Equipamento Pescoço de Cisne: Pescoço de cisne com design SNT para otimizar o comprimento da área de carga, comprimento de aproximadamente 3.700 mm. Pescoço de cisne traseiro com inclinação de aproximadamente 1.000 mm x 6°. Carga técnica no ponto de engate: 18.000 kg. Para conjuntos de veículos SZM: 4 x 2 e 6 x 2. Área de Carga: Área de carga telescópica, comprimento de aproximadamente 9.600 mm, com inclinação traseira de aproximadamente 900 mm x 6°. A área de carga pode ser levantada e abaixada hidraulicamente após o pescoço de cisne, comprimento de aproximadamente 3.000 mm. Suporta uma carga de até aproximadamente 9.000 kg. Rampas: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS. Um par de rampas de aço AXS de duas peças, com comprimento de aproximadamente 4.920 mm e largura de aproximadamente 900 mm. Superfície de grade aberta. Extremidades das rampas que se abrem hidraulicamente. As rampas podem ser deslocadas individualmente para fora (aproximadamente 235 mm) e para dentro (aproximadamente 365 mm) hidraulicamente. Carga máxima e ângulo de inclinação conforme ficha técnica: C470319. Ângulo máximo de inclinação com a área de carga abaixada: aproximadamente 9°. Eixos e Suspensão: Eixos e suspensão BPW, 1º e 2º eixos fixos, 3º eixo com direção de arrasto. Carga técnica por eixo: 12.000 kg. Bloqueio de marcha a ré eletromagnético, ativado através da marcha a ré e manualmente. Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento. Chave de eixo. Sistema de Freios: Sistema de freios da marca WABCO EBS-E, de acordo com as normas da UE. Sem cabo de ligação ao caminhão trator. Pneus: 235/75 R 17.5 3PMSF, com pneus duplos. Marca de nossa escolha. Índice de carga 143/141J (144/144F). Pintura: Tratamento de superfície de 6 camadas: Toda a estrutura de aço é jateada com microesferas após a soldagem. 1 camada de tinta de base à base de zinco, 1 camada de primer de aderência. Revestimento final com 2 camadas de tinta bicomponente (acrílica), cor única em RAL 3002 vermelho carmim, seguido da selagem das cavidades com cera especial. Jantes em prata. Pintura multicolorida e especial disponível mediante sobrecusto. Acessórios Incluídos: - ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas 24N, 24S e 15 polos. - Conexão 24N de acordo com a ISO-1185. - Conexão 24S de acordo com a ISO-3731. - Conexão de 15 polos de acordo com a ISO-12098. - Agregado eletro-hidráulico de 3 kW para controlar as operações hidráulicas, com exceção dos guinchos hidráulicos. Hodpfx Abjzkx Hbjxonr - Posição de estacionamento no pescoço de cisne para as placas de sinalização quando não estiverem em uso. - Suportes externos do pescoço de cisne com furos de fixação para anéis de amarração aparafusáveis. O primeiro furo está localizado a aproximadamente 200 mm da frente, e os seguintes estão localizados a cada 400 mm aproximadamente. - Um furo de fixação na área superior traseira dos suportes externos do pescoço de cisne para um anel de amarração aparafusável. - 1 par de anéis de amarração aparafusáveis incluídos (LC 10.000 daN). - 3 pares de anéis de amarração embutidos na parte interna do suporte externo do pescoço de cisne (LC 5.000 daN). - 3 pares de anéis de amarração embutidos no meio do pescoço de cisne (LC 5.000 daN). - 1 par de anéis de amarração embutidos na parte traseira, no meio do pescoço de cisne (LC 5.000 daN). - No pescoço de cisne e na inclinação traseira, a superfície da grade é reforçada com uma chapa de aproximadamente 5 mm de espessura. - Pino rei de 2 polegadas. - Placa de gu

Condição: novo, peso em vazio: 12 000 kg, peso máximo de carga: 54 000 kg, peso total: 66 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de cisne: - Pescoço de cisne com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de argolas para amarração (LC 5.000 daN) - Piso de madeira dura com 30 mm de espessura Área de carga extensível: - Área de carga extensível com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° - 5 pares de argolas para amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) - 3 pares de argolas para amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) - 1 par de argolas para amarração deitadas na parte dianteira da área de carga (LC 10.000 daN) - Recortes na longarina externa da área de carga para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) - Piso de madeira dura com cerca de 48 mm de espessura, sobre os eixos com chapa antiderrapante Pés de apoio: - Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24t (carga de teste 50t) Sistema de freios: - Sistema de freios WABCO conforme normas da UE com EBS-E (4S3M) Construção de aço: - Estrutura em aço de grãos finos de alta resistência Eixos e pneus: - Eixos e suspensão BPW, 1º eixo fixo, demais eixos com direção forçada hidromecânica - Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg - Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida - Ferramentas para eixo - Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141 - Pneus 245/70 R 17.5 3PMSF Acessórios inclusos: - Pino rei 2" - Parede frontal de aço galvanizado com cerca de 400 mm de altura - Conexões de ar amarelo-vermelhas na barra galvanizada dianteira - 4 calços de roda com suportes na parede frontal - 1 roda sobressalente com suporte à frente da parede frontal - Unidade eletro-hidráulica - Direção auxiliar, operável por controle remoto por cabo frontal e traseiro com botões, com controle de alinhamento dos eixos - Placas reflexivas europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque - Fita refletiva branca conforme normas da UE nas laterais e extensão, traseira vermelha - No pescoço de cisne e na traseira, suporte para placas de advertência à esquerda e direita, incluindo tomada de corrente - Alargadores galvanizados, extensíveis cerca de 230 mm por lado - Suporte para luz de giroflex na traseira do semirreboque - Suportes rebatíveis galvanizados sob o chanfro da área de carga - Um protetor de lama na traseira do semirreboque - Manual e descrição em pen drive USB - Sistema de lubrificação central BEKAMAX (Pico) com graxa NLGI-2 e proteção removível ao redor da bomba - Laterais e parede traseira de alumínio destacáveis no pescoço de cisne aprox. 2.440 x 400 mm - Estacas traseiras galvanizadas removíveis (comprimento da estrutura aproximadamente 2.560 mm) - Caixa de ferramentas INOX 1.350x400x400 no pescoço de cisne - Atenção: a caixa cobre o bocal de enchimento de óleo - 4 pares de bolsões WADER na área de carga para contêineres 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft ou 1x 45ft - 7 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm na longarina externa da área de carga - Barra para rampas de alumínio deslizante na traseira do veículo - Barras de escalada quadradas 20 x 20 mm a cada 200 mm na longarina da inclinação da área de carga - Eixo elevatório no eixo dianteiro, comandado por TEBS-E conforme a carga real do eixo e o estado de carregamento - 4 placas de advertência extensíveis cerca de 400 mm, aprox. 423 x 423 mm, com luz de posição Hnjdsykpbkepfx Abxsr - Suporte para luz de giroflex nas placas de advertência - Controle remoto via rádio para direção auxiliar, adicional ao controle por cabo, com luzes de indicação no receptor para controle d

Condição: usado, peso em vazio: 11 950 kg, peso máximo de carga: 37 550 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2025, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, Para cada reboque usado, você recebe um relatório atual e completo de inspeção e funcionalidade. Pescoço de cisne: - Pescoço de cisne com inclinação traseira de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de argolas de amarração - Piso em madeira dura com 30 mm de espessura Rampas de aço bipartidas: - Um par de rampas bipartidas galvanizadas em aço, aprox. 3.185 x 1.420 x 1.250 mm, com superfície em grelha - Rampas com partes hidráulicas para abrir e recolher, sistema de elevação hidráulico - Carga máxima por par: 30.000 kg Plataforma de carga: Hodpfx Abey Drdcjxjnr - Plataforma de carga com inclinação traseira de aprox. 1.000 mm x 8° - 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora - 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora - 1 par de argolas de amarração fixas na frente da plataforma - Piso em madeira dura de aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos com superfície em chapa de aço antiderrapante Eixos e pneus: - Eixos e suspensão BPW, dois eixos fixos, um eixo autodirecional - Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida - Eixos autodirecionais com bloqueio eletromagnético de marcha à ré, ativável automaticamente pela marcha à ré ou manualmente - Pneus 235/75 R17.5 3PMSF Acessórios incluídos: - 1 roda sobressalente com suporte - Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141 - Pino rei de 2" - Parede frontal em aço galvanizado - Conexões de ar amarelas/vermelhas na barra frontal galvanizada - 4 calços de roda com suporte - Suporte traseiro do pescoço de cisne para rampas auxiliares de alumínio - 3 tábuas de alumínio de diferentes alturas - Suportes dobráveis galvanizados sob a inclinação da plataforma - Suporte para giroflex na traseira do reboque - Estrutura de lona regulável em altura (3.960 mm) - Parede frontal galvanizada com mecanismo de tensão para cortina deslizante - Regulagem de altura de aprox. 400 mm - Teto da marca "EDSCHA" deslizante para frente sobre perfil de alumínio, aparafusado na parede frontal e traseira - 3 pares de estacas móveis na plataforma - A estrutura traseira é alargável hidraulicamente à esquerda e à direita em aprox. 750 mm - Capota corrediça com suporte portal elevável - Lona corrediça com 700 mm de sobra no comprimento, cintas de amarração a cada aprox. 600 mm - Altura superior da estrutura aprox. 3.960 mm - Circulação com teto corrediço aberto não permitida e causa danos na lona - Chapas de proteção para cobrir o vão entre rampas e plataforma - Unidade eletro-hidráulica traseira, sob a plataforma de carga - Suportes para placas de advertência com tomada à esquerda e à direita no pescoço de cisne e nas rampas - Placas refletoras europeias (vermelho/amarelo) na traseira do reboque - 6 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm na estrutura externa da plataforma - Eixo elevatório no eixo dianteiro com controle TEBS E dependente da carga atual do eixo e condição de carga - Piso em grelha de aço na inclinação da plataforma C40/4 (carga pontual 3,4 t em área de 20 x 20 cm) - Caixa de ferramentas INOX 565 x 290 x 810 mm no lado direito do sentido de marcha, entre os eixos - Camada antiderrapante pintada nas chapas de aço do pescoço de cisne e da plataforma - Sistema de lubrificação central BEKAMAX (Pico) com graxa NLGI-2 - Quatro placas de advertência extensíveis em aprox. 400 mm, com dimensões de aprox. 423 x 423 mm - Manômetro de carga para medição das cargas dos eixos, incluindo diagrama de carga - Metalização HRM (High Resistance Metallisation) da estrutura externa - Toda a estrutura

Condição: novo, peso máximo de carga: 36 400 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Você pode encontrar todo o nosso estoque de veículos, com veículos disponíveis imediatamente e a curto prazo, em nosso site. Resumo do equipamento. Equipamento completo sob consulta. • Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.700 mm, traseira com chanfro de aprox. 1.000 mm x 6° • Para cavalos-mecânicos: 4 x 2 e 6 x 2 • ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos • Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para controle dos processos hidráulicos, com exceção de guinchos hidráulicos. Sem instalação das conexões de alimentação no cavalo-mecânico • Longarinas externas do pescoço de ganso com furos de fixação para argolas de amarração aparafusáveis. O primeiro furo a aprox. 200 mm da frente, depois a cada 400 mm. 2 pares de argolas de amarração aparafusáveis incluídas (LC 5.000 daN) • Um furo de fixação na parte superior traseira das longarinas externas do pescoço de ganso para uma argola de amarração aparafusável • 1 par de argolas de amarração aparafusáveis incluídas (LC 10.000 daN) • 3 pares de argolas de amarração embutidas internamente na longarina externa do pescoço de ganso (LC 5.000 daN) • 3 pares de argolas de amarração embutidas no meio do pescoço de ganso (LC 5.000 daN) Hnodpoyhkquefx Abxor • 1 par de argolas de amarração embutidas atrás, no meio do pescoço de ganso (LC 5.000 daN) • No pescoço de ganso e no chanfro traseiro, revestimento em grade com reforço de chapa de 5 mm • Pino-rei de 2 polegadas • Tomada redonda NATO na barra de conexões dianteira (Maeler & Kaege VG 96 917) • Cabo espiral para alimentação da unidade eletro-hidráulica e/ou guincho elétrico (aprox. 35 mm², aprox. 3,5 m de comprimento) entre o semirreboque e o cavalo-mecânico com ficha (NATO-NATO) • No pescoço de ganso, 1 par de laterais de alumínio removíveis, aprox. 400 mm de altura, acabamento anodizado PLATAFORMA DE CARGA: • Plataforma de carga, comprimento aprox. 9.600 mm, com chanfro na traseira aprox. 900 mm x 6° • Plataforma de carga após o pescoço de ganso ajustável hidraulicamente, comprimento aprox. 3.000 mm, capacidade até aprox. 9.000 kg • Sistema TPMS de monitoramento da pressão dos pneus conforme ECE R 141 • Eixos e suspensão BPW, 1º e 2º eixos fixos, 3º eixo autodirecional. 3º eixo com bloqueio de marcha à ré eletromagnético, ativado por marcha à ré e manualmente • Capacidade técnica dos eixos: 12.000 kg cada • Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida • Pneus duplos 235/75 R 17.5 3PMSF. Marca à nossa escolha, índice de carga 143/141J (144/144F) • Suportes mecânicos de selagem com transmissão de 2 velocidades e manivela • Revestimento contínuo de piso em grade com base de chapa de aprox. 5 mm como reforço adicional, dimensionado para carga pontual: - no leito elevatório - na plataforma de carga • Revestimento de areia pintado nas chapas de cobertura do pescoço de ganso, bem como nas áreas de transição entre pescoço e cama elevatória, entre cama elevatória e plataforma de carga, e entre plataforma e rampas • 1 adaptador de fixação para estepe sob a plataforma, à direita dos eixos • Recortes na longarina externa da plataforma de carga e da cama elevatória para engate de cintas de amarração (LC 2.000 daN) • 11 pares de argolas de amarração embutidas e reclináveis na longarina externa da plataforma de carga (LC 10.000 daN): - 3 pares na longarina externa da cama elevatória - 8 pares na longarina externa da plataforma de carga • 11 pares de argolas de amarração embut

Condição: novo, peso máximo de carga: 38 953 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Dados técnicos Velocidade: 80 km/h Peso bruto total: 49.500 kg Carga no pino de engate: 18.000 kg Carga sobre o eixo: 31.500 kg Peso em vazio (+/- 3%): 10.547 kg Capacidade de carga útil aprox.: 38.953 kg Comprimento do pescoço de ganso: 3.850 mm Altura do acoplamento carregada: 1.200 mm Comprimento da plataforma de carga: 9.300 mm Extensão: 0 mm Distância entre eixos: 1.360 mm Raio de viragem traseiro: 2.300 mm Altura da plataforma sob carga máxima: 860 mm Largura total: 2.540 mm Curso da suspensão: -55/+145 mm Descrição técnica Pescoço de ganso: Pescoço de ganso com cantos frontais chanfrados a 45° e chanfradura traseira aprox. 750 mm x 10°. 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN). Revestimento em madeira dura com espessura de 30 mm. Plataforma de carga: Plataforma atrás do pescoço de ganso hidráulica, elevatória e rebaixável, aprox. 2.800 mm de comprimento, com chanfradura traseira de aprox. 1.000 mm x 8°. 6 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN). 2 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN). 1 par de anéis de amarração rebatíveis para dentro no quadro central frontal (LC 10.000 daN). Recortes no quadro externo da plataforma de carga para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN). Revestimento em madeira dura aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos em chapa xadrez. Rampas: Rampas de aço bipartidas, um par galvanizado, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm, revestimento em madeira dura de aprox. 48 mm. Rampas com peças hidráulicas dobráveis e rebatíveis, sistema hidráulico de elevação e deslocamento. Carga máxima por par: 40.000 kg. Pernas de apoio: Pernas de apoio JOST (mecânicas) com transmissão de 2 velocidades para carga de elevação de 24t (carga de teste 50t). Pneus: Pneus 235/75 R 17.5, conforme escolha do fabricante. Eixo: Eixos SAF, suspensos a ar, com freio a tambor e função de elevação/abaixamento. Último eixo autodirecional com bloqueio reverso eletromagnético acionado na marcha à ré ou manualmente. Ferramenta para eixo. Sistema de travagem: Sistema de freios conforme normas da UE com EBS-E (2S2M), sem linhas de ligação ao caminhão trator. Estrutura em aço: Estrutura em aço de alta resistência de grão fino. Qualidade de aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Pintura: Proteção anticorrosiva de alta durabilidade para o chassi soldado padrão com jateamento de esferas, garantida por primer de zinco bicomponente (2K). Pintura de acabamento bicomponente (2K), cor única à escolha segundo tabela RAL. Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro). Não é possível pintura metálica. Sistema elétrico: Sistema elétrico conforme normas da UE, iluminação LED 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas 24N, 24S e 15 polos. Conexão segundo ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Acessórios inclusos Pino rei 2" Paredinha frontal de aço galvanizado com aprox. 400 mm de altura. Conexões pneumáticas amarelas/vermelhas na barra frontal galvanizada. 4 calços com suporte na parede frontal (± 5kg). Cabo para alimentação do conjunto eletro-hidráulico e/ou guincho elétrico (35mm², 3,5 m de comprimento, máx. 250A) entre o semirreboque e o caminhão trator com conexão (ANDERSON-ANDERSON). Pernas de apoio galvanizadas sob a chanfradura da plataforma. Suporte para farol de advertência giratório na traseira do semirreboque. Hsdeg Sk Tropfx Abxonr Válvulas de operação das rampas instala

Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 2 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 10 500 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 10 500 kg, primeira matrícula: 06/2017, comprimento total: 7 000 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 880 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/70 R17.5, estado dos pneus: 75 percentagem, cor: outro, Ano de fabrico: 2017, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - 2 eixos - Suspensão pneumática = Mais informações = Hedpfozqma Aox Abxonr Medida dos pneus: 235/70 R17.5 Perfil dos pneus: 75% Travões: travões de tambor Eixo traseiro 1: rodas duplas; carga máx. por eixo: 10.500 kg Eixo traseiro 2: rodas duplas; carga máx. por eixo: 10.500 kg Peso bruto autorizado: 21.000 kg Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Matrícula: QALO590

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2019, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70R17.5, distância entre eixos: 10 160 mm, cor: vermelho, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ABS, 1 eixo elevatório 3 eixos de direção. Direção controlada por rádio. Rampa hidráulica. Câmera. = Mais informações = Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 245/70R17.5 Travões: Travões de tambor Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Pneus duplos; profundidade do piso do pneu, lado esquerdo, parte interna: 50%; profundidade do piso do pneu, lado esquerdo, parte externa: 50%; profundidade do piso do pneu, lado direito, parte interna: 50%; profundidade do piso do pneu, lado direito, parte externa: 50% Eixo traseiro 2: Pneus duplos; direcional; profundidade do piso do pneu, lado esquerdo, parte interna: 30%; profundidade do piso do pneu, lado esquerdo, parte externa: 30%; profundidade do piso do pneu, lado direito, parte interna: 30%; profundidade do piso do pneu, lado direito, parte externa: 30% Eixo traseiro 3: Pneus duplos; direcional; profundidade do piso do pneu, lado esquerdo, parte interna: 40%; profundidade do piso do pneu, lado esquerdo, parte externa: 40%; profundidade do piso do pneu, lado direito, parte interna: 40%; profundidade do piso do pneu, lado direito, parte externa: 40% Eixo traseiro 4: Pneus duplos; direcional; profundidade do piso do pneu, lado esquerdo, parte interna: 60%; profundidade do piso do pneu, lado esquerdo, parte externa: 60%; profundidade do piso do pneu, lado direito, parte interna: 60%; profundidade do piso do pneu, lado direito, parte externa: 60% Pesos Peso em vazio: 11.344 kg Carga útil: 54.656 kg Peso bruto: 66.000 kg Manutenção Inspeção técnica periódica (APK): válida até 02/2027 Informações financeiras Preço: Sob consulta Identificação Número de modelo: max trailer N/A F-S44 / STEERING = Informações da empresa = Hnsdpfx Abezp Drysxor TODOS OS PREÇOS SÃO LÍQUIDOS PARA EXPORTAÇÃO (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Fazemos o possível para fornecer informações precisas. No entanto, nenhum direito pode ser derivado dos textos apresentados.

Condição: usado, peso máximo de carga: 36 990 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2022, próxima inspeção (TÜV): 09/2026, Equipamento: ABS,

Condição: usado, peso máximo de carga: 36 500 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2024, próxima inspeção (TÜV): 06/2027, Equipamento: ABS, Extrato do equipamento. Equipamento completo disponível mediante solicitação. Área de carga: Área de carga com piso de madeira maciça e inclinação traseira de aproximadamente 1.000 mm x 8° 2 pares de olhais de amarração (LC 5.000 daN) 1 par de olhais de amarração (LC 10.000 daN) 6 pares de olhais de amarração dobráveis para fora (LC 5.000 daN) 2 pares de olhais de amarração dobráveis para fora (LC 10.000 daN) Aberturas na estrutura externa da área de carga para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) Suportes da quinta roda: Suportes da quinta roda JOST (mecânicos) com transmissão de 2 velocidades para capacidade de carga de aproximadamente 24 toneladas (carga de teste de aproximadamente 50 toneladas) Eixos: Eixos BPW, suspensão pneumática, com freios a disco (aproximadamente 377 mm), com função de elevação/abaixamento (ET 120) Kit de ferramentas para eixos Pneus: Pneus 435/50 R 19.5 Sistema de freios: Sistema de freios conforme as normas da UE com EBS-E (2S2M) sem linhas de conexão para o caminhão trator Estrutura de aço: Estrutura de aço fabricada com aços de alta resistência e grão fino Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento de 355 MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento de 690 MPa) Pintura: Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durável da estrutura de solda jateada com microesferas de vidro, garantida por um revestimento primário de pó de zinco de 2 componentes (2K) Um revestimento superior de alta qualidade de 2 componentes (2K) em uma única cor RAL 3002 vermelho carmim Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) Rodas em prata Inclui os seguintes equipamentos adicionais: Na barra de conexão galvanizada, conectores de ar amarelo-vermelhos na parte frontal 4 calços com suportes Pino de engate König de 2 polegadas Faixa refletora amarela conforme as normas da UE, lateral e traseiramente no semirreboque Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na parte traseira do semirreboque Hnedpfx Aozn Ec Dsbxor Área de carga com piso de madeira maciça resistente 1 suporte para roda sobressalente sob a área de carga, no lado direito em relação ao sentido de marcha Suportes dobráveis galvanizados sob a inclinação da área de carga 9 pares de suportes para travessas, para travessas de encaixe, aproximadamente 100 x 50 mm, na estrutura externa da área de carga Um protetor de respingos na parte traseira do semirreboque Manual e descrição em um pendrive USB Um suporte para uma luz de sinalização rotativa na parte traseira do semirreboque No pescoço de cisne e na chapa traseira, esquerda e direita, um suporte cada para as placas de advertência, incluindo tomada Adesivos de velocidade 80 km/h na parte traseira e em ambos os lados Manômetro de carga para determinar a carga do eixo, incluindo diagrama de carga Uma parede frontal de aço galvanizada (EN12642-XL), aproximadamente 1.600 mm de altura Travessas deslizantes para rampas de alumínio na parte traseira do veículo 2 caixas de ferramentas INOX sob a área de carga, esquerda e direita, aproximadamente 600 x 350 x 600 mm 6 pares de suportes para contêineres WADER na área de carga, para 1 contêiner de 20', 2 contêineres de 20' ou 1 contêiner de 40' 3 pares de suportes para travessas montados transversalmente na área de carga, para travessas de encaixe de aproximadamente 100 x 50 mm 2 pares de anéis de amarração Ferry sob o pescoço de cisne e 2 pares na parte traseira Eixo elevatório no eixo dianteiro com controle por TEBS E, dependendo da carga do eixo atual e do estad

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2012, comprimento total: 13 700 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 300 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R17.5, cor: outro, Ano de fabrico: 2012, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - Travões de tambor = Observações = Chassis Diâmetro do pino de engate do prato de acoplamento: 2 polegadas Altura do pino de engate / lança: 120 cm Travão de tambor: ✓ Transporte especial Placas de estrada em 2 partes: ✓ Rampas hidráulicas: ✓ Comprimento sobre os eixos: 900 cm Comprimento da plataforma de carga: 900 cm Comprimento do pescoço de ganso: 360 cm Largura máxima: 290 cm (250+20+20) Extensível: × = Mais informações = Configuração do eixo Dimensão do pneu: 245/70 R17.5 Marca dos eixos: Saf Travões: Travões de tambor Suspensão: Suspensão pneumática Eixo dianteiro: Rodado duplo; Perfil do pneu esquerdo interior: 40%; Perfil do pneu direito interior: 25% Hnedpfx Aex U D Alobxjr Eixo central: Rodado duplo; Perfil do pneu esquerdo interior: 50%; Perfil do pneu direito interior: 40% Eixo traseiro: Rodado duplo; Perfil do pneu esquerdo interior: 15%; Perfil do pneu direito interior: 25% Pesos Peso vazio: 11.000 kg Capacidade de carga: 37.000 kg Peso bruto máximo admissível: 48.000 kg Identificação Número de matrícula: C340521 = Informações da empresa = Para mais informações sobre esta unidade, por favor ligue para: ou envie um e-mail para: . Uma visão geral completa do nosso stock pode ser consultada em: . Por favor, não se esqueça de subscrever a nossa newsletter para receber atualizações semanais do nosso stock.

Condição: usado, peso máximo de carga: 30 660 kg, peso total: 43 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 03/2024, próxima inspeção (TÜV): 03/2025, Equipamento: ABS, Encontre o nosso inventário completo de veículos, incluindo veículos disponíveis imediatamente e a curto prazo, no nosso site. Resumo dos equipamentos. Equipamento completo disponível mediante pedido. Plataforma de carga * Plataforma rebaixada com travessa central extensível * Comprimento aprox. 6.750 mm * 5 pares de olhais de fixação dobráveis para o exterior (LC 5.000 daN) * 1 par de olhais de fixação dobráveis para o exterior (LC 10.000 daN) * 1 par de olhais de fixação na parte traseira da plataforma de carga (LC 10.000 daN) * As linhas de alimentação estão protegidas na travessa central e adaptam-se ao comprimento específico da plataforma rebaixada Pescoço de cisne * Comprimento aprox. 3.900 mm * Pescoço de cisne elevável e abaixável hidraulicamente, bem como extensível * Carga técnica na sela: 23.000 kg Chassis traseiro * Traseira em versão curta com estrutura exterior fechada e cobertura de chapa quadriculada * Chassis com caçamba para escavadeira, que é fechada na metade traseira para acomodar os tanques de ar * 2 pares de olhais de fixação dobráveis para o exterior (LC 5.000 daN) * 1 par de olhais de fixação dobráveis para o exterior (LC 10.000 daN) Eixos * Eixos BPW, com direção forçada hidromecânica * Carga técnica por eixo: 12.000 kg * Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento * Ferramenta para eixos Pneus * 245/70 R 17.5 3PMSF – Marca de nossa escolha * Índice de carga (146/146F) Sistema de travagem * De acordo com as regulamentações da UE, com EBS-E (2S2M) sem linhas de conexão para o caminhão trator Estrutura de aço * Fabricada em aço de alta resistência com grão fino * Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento de 355 MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento de 690 MPa) Pintura * Uma camada de base de alta qualidade de 2 componentes (2K) * Camada de acabamento em cor única RAL 3002 vermelho carmim Inclui os seguintes equipamentos adicionais * 2 pernos de engate König de 2 polegadas * Uma parede dianteira de aço galvanizado, com cerca de 400 mm de altura * Um suporte para pneu sobressalente à frente da parede dianteira * Uma barra de conexão galvanizada na parte frontal com acoplamentos de ar amarelo-vermelhos * 4 calços com suporte. (± 5 kg) * Direção auxiliar da frente e de trás através de controle remoto por cabo, operada por botões, com controle de via dos eixos (sem instalação no caminhão trator) * Unidade eletro-hidráulica (± 45 kg) * Fita refletora amarela de acordo com as regulamentações da UE nas laterais, na parte extensível e na parte traseira do semirreboque * 1 bloco de madeira, com cerca de 500x250x200 mm * Barra de fixação para rampas de alumínio na parte traseira do veículo * Um suporte para uma luz rotativa na parte traseira do semirreboque * Um para-lama na parte traseira do semirreboque * Sinalização refletora europeia (vermelho-amarelo) na parte traseira do semirreboque * No pescoço de cisne e na chapa traseira, à esquerda e à direita, um suporte para os painéis de aviso, incluindo uma tomada * Manual e descrição num pendrive USB * Autocolantes de velocidade 80 km/h na parte traseira e em ambos os lados * Manômetro de carga para determinar a carga dos eixos, incluindo diagrama de carga Inclui acessórios especiais Hnsdpfx Ajzm D Ucjbxor * No pescoço de cisne, laterais e parede traseira de alumínio, com encaixe, com cerca de 2.440 x 400 mm (C x A) * As barras de encaixe traseiras galvanizadas são removíveis. (Comprimento da estrutura de cerca de 2.560 mm). (± 46 kg) * No pescoço de cisn

Condição: usado, peso máximo de carga: 25 630 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 11/2024, próxima inspeção (TÜV): 11/2026, Equipamento: ABS,

Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 12 600 kg, peso máximo de carga: 29 400 kg, peso total: 42 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2016, comprimento do espaço de carga: 13 310 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, comprimento total: 13 500 mm, largura total: 2 540 mm, altura total: 3 700 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75R17,5, distância entre eixos: 1 360 mm, cor: azul, travão de reboque: reboque com freio, Ano de fabrico: 2016, Equipamento: ABS, FAYMONVILLE F-S43-1ABA, Reboque de plataforma baixa de 1 único proprietário, manutenção feita em oficina e em excelente estado! Menos de 420.000 km. Inspeção TÜV NOVA, Galvanizado e pintado, Opcionalmente com cavalo mecânico MAN TGX 26.440 6x2, ano 04/2016, 459.000 km, mediante valor adicional, Eixos SAF com suspensão pneumática, Todos os 3 eixos direcionais. Direção auxiliar hidráulica para manobrar os 3 eixos por controle remoto, Peso bruto total: 42.000 kg, Carga útil: 29.400 kg, Peso vazio: 12.600 kg, Largura total: 2.540 mm, Comprimento do plateau angulado: aprox. 3.750 mm, Comprimento da plataforma rebaixada: aprox. 9.600 mm, Altura de carregamento: aprox. 900 mm, Altura da quinta roda: aprox. 1.150 mm, Guinchos de apoio dianteiros de queda, Apoio hidráulico traseiro por unidade eletro-hidráulica, Entre eixos: 1.360 / 1.360 mm, Lubrificação central de graxa com bomba elétrica, Faróis de trabalho LED, Piso: grelha prensada 30/30/5 mm (galvanizada a fogo) em toda a superfície de carga na plataforma baixa, rampas e plateau elevado, Rampas de acesso: rampas dobráveis especiais de 2 partes com extensão mecânica, comprimento aprox. 2.900 + 1.750 mm, largura da rampa aprox. 850 mm, podendo ser fechadas ao centro até aprox. 35 mm. Deslocamento lateral hidráulico até largura total de 2.540 mm. Operação das rampas por unidade hidráulica. Alimentação por tomada NATO, Rampa hidráulica elevada na seção angulada, aprox. 3.000 mm de comprimento, para acesso à plataforma elevada em toda a largura do veículo, suporta até 10t, 2x caixas de ferramentas em aço inoxidável, Guincho elétrico com controle remoto, Total de 60 argolas de amarração de carga pesada, Pneus 235/75R17,5 10/11/4/4mm 8/8/7/7mm 10/10/12 (Novos)/12 (Novos) mm, Opção de leasing/financiamento - aprovação imediata, até mesmo sem entrada! Mais informações e detalhes mediante consulta. A descrição do veículo serve apenas para identificação geral. Informações, imagens e descrições são fornecidas sem garantia! Equipamentos adicionais devem ser verificados separadamente. O vendedor não se responsabiliza por eventuais erros de digitação ou transmissão de dados. Sujeito a alterações e venda prévia. Muito obrigado pelo seu interesse! Esperamos pela sua visita. Nosso SERVIÇO: Aceitamos seu usado como parte do pagamento, Hsdpfx Abezd Uvxjxonr Placas de exportação por 30 dias com seguro incluído, EUR-1 + todos os documentos aduaneiros para exportação, TÜV / SP / UVV / verificação do tacógrafo / instalação OBU, Transporte profissional até o cliente, Transfer do aeroporto de Stuttgart / estação Sindelfingen até nossa empresa, mediante acordo prévio, Instalação de acessórios extras e outros desejos individuais sob consulta.

Condição: novo, peso máximo de carga: 30 190 kg, peso total: 43 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Equipamento: ABS, Você pode encontrar todo o nosso estoque de veículos, com unidades disponíveis para pronta entrega e a curto prazo, em nosso site. Resumo dos equipamentos. Equipamento completo mediante solicitação. Plataforma de carga: - Plataforma rebaixada com longarinas externas em versão extensível SUPER LOW Design, comprimento aprox. 6.850 mm - Plataforma rebaixada com piso fixo de madeira de lei, espessura aprox. 40 mm e travamento mecânico - Linhas de fornecimento protegidas nas longarinas extensíveis, adaptando-se automaticamente ao comprimento da plataforma - 5 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) Hsdpfoxarl Njx Abxenr - 6 pares de blocos roscados na longarina interna para instalação de anéis RUD aparafusáveis Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.750 mm - Pescoço de ganso elevável/rebaixável hidraulicamente e destacável - Capacidade técnica de carga no pino de engate: 23.000 kg - Para cavalos mecânicos: 4x2, 6x2 Eixo traseiro: - Eixo traseiro em versão curta com estrutura externa fechada e cobertura de chapa antiderrapante - Eixo com cava para escavadeira, fechada na metade traseira para acomodação dos reservatórios de ar - 2 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) - 1 par de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) - 1 par de anéis de amarração horizontais, à frente e atrás no chassi (LC 10.000 daN) Eixos: - Eixos BPW com direção forçada hidro-mecânica - Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada - Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida Pneus: - Pneus 245/70 R 17.5 3PMSF - Marca à nossa escolha - Índice de carga (146/146F) - Sistema de monitoramento de pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141 - Transmissão de dados para o cavalo-mecânico via interface EBS padronizada, conforme ISO 11992 - Para exibição correta, o cavalo-mecânico deve ser capaz de transmitir e mostrar esses dados Sistema de freios: - Sistema de freios conforme regulamentação da UE com EBS-E (2S2M) Instalação elétrica: - Sistema elétrico conforme normas da UE, iluminação 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Todas as luzes laterais de LED piscam com o pisca - ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 24N, 24S e 15 pinos conforme ISO (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pinos ISO-12098) Estrutura de aço: - Estrutura de aço em aços de grão fino de alta resistência - Qualidades de aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa), S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Pintura: - Toda a estrutura de aço é automaticamente jateada após a soldagem - Segundo tratamento de jateamento com corindo para melhor aderência do sistema de pintura - Metalização HRM de todo chassi com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para máxima proteção anticorrosiva - Pintura final com 2 demãos de tinta de acabamento 2K, cor única em RAL 3002 vermelho carmim, conforme sistema RAL 841GL - Rodas em prata - Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 branco puro - Pintura metálica não disponível - Estrutura da pintura testada em névoa salina conforme ISO 9227-NSS - Vedação de cavidades com cera especial Incl. os seguintes equipamentos adicionais: - Pino-rei de 2 polegadas - Parede frontal de aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura - Direção traseira e dianteira operável por controle remoto via cabo, com controle de alinhamento dos eixos (sem instalação no cavalo-mecânico) - Conexões hidráulicas do pescoço de ganso à plataforma rebai

Condição: usado, número da máquina/veículo: YAMT14XX5K0104637, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2020, comprimento total: 14 100 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 350 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, cor: outro, Ano de fabrico: 2020, Chassis Altura do chassi: 90 cm Diâmetro do pino de engate/sapata do reboque: 2 polegadas Estrutura Altura da plataforma: 120 cm Transporte especial Hjdpfxju H D Tao Abxjnr Placas de estrada em 2 partes: ✓ Rampas hidráulicas: ✓ Comprimento sobre os eixos: 90 cm Comprimento da superfície de carga: 930 cm Comprimento das rampas: 405 cm Comprimento do pescoço de ganso: 430 cm Largura máxima: 305 cm (20 cm + 20 cm) Comprimento máximo: 930 cm Extensível: ✓ Tanque Combustível: ✓ = Mais informações = Configuração dos eixos Dimensão do pneu: 235/75 R17.5 Marca dos eixos: SAF Freios: freios a tambor Suspensão: suspensão pneumática Eixo 1: pneus duplos; eixo elevável; profundidade do piso do pneu lado esquerdo externo: 15%; profundidade do piso do pneu lado direito externo: 80% Eixo 2: pneus duplos; profundidade do piso do pneu lado esquerdo externo: 60%; profundidade do piso do pneu lado direito externo: 50% Eixo 3: pneus duplos; direcional; profundidade do piso do pneu lado esquerdo externo: 70%; profundidade do piso do pneu lado direito externo: 70% Eixo 4: pneus duplos; direcional; profundidade do piso do pneu lado esquerdo externo: 75%; profundidade do piso do pneu lado direito externo: 65% Pesos Peso vazio: 11.480 kg Capacidade de carga útil: 49.320 kg Peso bruto total: 60.800 kg Funcionalidade Marca da carroçaria: Faymonville Altura da superfície de carga: 90 cm Identificação Placa: C525073 = Informações da empresa = Para mais informações sobre esta unidade, ligue para: ou envie um e-mail para: . Um inventário completo está disponível em: . Não se esqueça de se inscrever na nossa newsletter para receber atualizações semanais sobre nosso estoque.