Leonet Transportador De Madeira Serrada comprar usado (28 536)

Condição: usado, quilometragem: 205 449 km, potência: 510 kW (693,41 cv), primeira matrícula: 06/2023, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 48 000 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 400 l, travões: retardador, cor: preto, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, - Sistema de controle de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Bloqueio do diferencial - Faróis de longo alcance - Baixo nível de ruído - Intarder - Geladeira - Cabine de descanso Conjunto para transporte de madeira de pequeno porte MAN TGS 33.510 6x4 BB Euro6e LX, cabine, guindaste EPSILON 150 Z, semirreboque de 3 eixos Preço do caminhão MAN TGS 33.510 = 135.900 € (preço líquido, incluindo IVA de 1%) Preço do semirreboque de 3 eixos = 26.900 € (preço líquido, incluindo IVA de 19%) Preço do conjunto = 162.800 € (preço líquido) Primeiro registo: 205449 km Motor D2676LF78 - 510 cv / 375 kW, EURO6 SCR - 2600 Nm, C-R OBD-D Distância entre eixos 4800 mm, balanço 2600 mm Peso total técnico do conjunto 44000 kg MAN TipMatic 12.28 OD, com retarder Lrjdpfxjzc Er Ns Ankjt Cabine LX, teto alto Eixo dianteiro 9,2 t, eixo traseiro 13 t, eixos AP Sensor de pressão para molas de ar Relação do eixo, i=3,63 Suspensão: molas de lâmina / molas de lâmina Unidade de controle para suspensão pneumática controlada eletronicamente (ECAS) Aquecedor auxiliar de água Pneus: eixo dianteiro 385/65R22,5, eixo traseiro 315/80R22,5 Tanque de combustível 400 litros e 80 litros de AdBlue Teto elevatório Protetor solar Fechadura central Luz de condução diurna LED - luz de curva Assento do motorista com conforto, apoio de braço Volante multifuncional Preparação para o sistema de cobrança de pedágio Toll Collect 2 tomadas USB - 2 porta-copos Ar condicionado com função de recirculação 1 cama Caixa de armazenamento traseira esquerda, acessível por fora e por dentro, com bandejas Ambiente de cor Moon Grey para o interior da cabine 3 compartimentos de armazenamento, teto alto, 1 à esquerda e 1 à direita, 1 no centro ESP - ASR Piloto automático Assistente de frenagem de emergência EBA Sistema multimídia MAN, tela de 7 polegadas, sistema de alto-falantes MAN Módulo de conectividade (RIO BOX) Engate de reboque ROCKINGER 400G150A Freio motor de alta performance MAN EVBec, com ajuste de nível Retarder Eco Cool Freios a disco no eixo dianteiro - freios a tambor no eixo traseiro Teto de vidro elevatório, elétrico Espelho para visualização da borda direita, aquecido e ajustável eletricamente Espelhos traseiro e de ângulo amplo, aquecidos e ajustáveis eletricamente Assento do motorista com conforto, suspensão pneumática, apoio lombar, ajuste da altura do ombro e aquecimento Revestimento do assento em material de alta qualidade Luminária giratória no teto, na parte superior, do lado do motorista e do passageiro Protetor solar Aquecedor auxiliar de ar EBERSPÄCHER D4S, aquecedor de estacionamento Ar condicionado AC R134A, sem CFC, controle automático de temperatura 1 cama de descanso com compartimento de armazenamento, estrutura de alumínio Cortina ao redor Indicador no painel de instrumentos para carga do eixo do semirreboque Sistema de alerta acústico para marcha à ré engatada, com função de desativação Faróis de longo alcance e de neblina adicionais Caixa térmica sob a cama de descanso, totalmente embutida Macaco de 12 t Rádio MAN Media Truck 12 V com tela colorida de 5 polegadas, função de vídeo via USB/SD Sistema viva-voz Comfort para 1 telefone celular, compatível com Bluetooth Guindaste com estrutura em Z EPSILON 150 Z Sistema de braço em Z Assento elevado classic, controle manual 2 joysticks mecânicos, 2 pedais mecânicos Válvula de controle Parker F130CF 2K, KP Assento elevado traseiro, montado no centro em um pilar Estrutura básica do guindaste em Z, GZR/TOU

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 250 km, potência: 382 kW (519,37 cv), primeira matrícula: 01/2026, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65-22,5, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 4 500 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 590 l, travões: retardador, cor: preto, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, comprimento do espaço de carga: 68 000 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, = Outras opções e equipamentos = - Tanque de combustível em alumínio - Faróis de trabalho traseiros - Espelhos retrovisores externos aquecidos - Espelhos aquecidos - Banco do passageiro - Bluetooth - Luz alta - Limitador de velocidade - Catalisador - Ar condicionado automático - Geladeira - Iluminação LED - Suspensão pneumática - Bancos com suspensão pneumática - Buzina a ar - Filtro de partículas - PTO (tomada de força) - Sistema de rádio/multimídia - Freios a disco - Cabine leito - Banco aquecido - Pala de proteção solar - Controle de estabilidade - Aquecimento estacionário - Sistema de pré-aquecimento automático - Caixa de ferramentas - Para-brisas = Observações = Número interno para consultas dos clientes: 1-611 MAN TGX 33.520 6x4 BL com estrutura OPTIPA Schemel e guindaste de sua escolha! Veículo disponível imediatamente! MAN TGX 26.520 6x4 BL: Motor diesel MAN D2676 LFAF, potência de 375 kW (510 cv), torque de 2.600 Nm, Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 OD com retarder 35 * Função de transmissão MAN EfficientRoll, função de transmissão MAN Idle Speed Driving, função da transmissão para liberação de atoleiro * Tipo de suspensão feixe/pneumática (BL) no eixo dianteiro e nos eixos traseiros tracionados * Bloqueios de diferencial nos eixos traseiros tracionados * Indicador digital de carga por eixo (ALM) na cabine para eixos com suspensão pneumática * Cabine GM: espaçosa (larga, longa, altura média) * Faróis dianteiros LED * Luzes diurnas LED * Faróis de neblina LED * Luz de conversão LED * Assistente de luz alta * Instrumentação profissional de 12,3 polegadas * Mapa de navegação para Europa e Rússia * Distância entre eixos de 4.500 mm * Peso bruto técnico admissível vertical: 26.000 kg * Peso bruto técnico admissível vertical: 33.000 kg * e muito mais. Superestrutura: PAVIC OPTIPA estrutura curta em aço para toras, com comprimento de carga de 6.800 mm, parede frontal de alumínio e 4 suportes OPTIPA SL cada com 8 estacas OPTIPA AL10 em alumínio, além de diversos outros opcionais. Guindaste: À escolha: - Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 - TajfunLIV 150Z 9,6 - TajfunLIV 150Z 9,6 guindaste com cabine Formação de preço: Caminhão com superestrutura e guindaste TajfunLIV 150Z 9,6 = € 199.990,00 líquido Financiamento / leasing operacional, bem como leasing / leasing com amortização parcial possível com nosso parceiro de leasing. Para mais perguntas, nossa equipe de vendas está à disposição. Esta é uma oferta não vinculativa. Sujeito a venda prévia, erros e alterações. Ljdjylur Rspfx Anksrt This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Outras informações = Informações gerais Cabine: para longas distâncias Informações técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada: 12.419 cc Peso bruto total permitido: 33.000 kg Configuração do eixo Freios: freios a disco Eixo dianteiro: Pneu: 385/65-22,5; Direcional; Suspensão: feixe Eixo traseiro 1: Pneu: 315/80-22,5; Bloqueio de diferencial; Suspensão: pneumática Eixo traseiro 2: Pneu: 315/80-22,5; Bloqueio de diferencial; Suspensão: pneumática Funcionalidade Guindaste: Palfinger / TajfunLIV Epsilon TZ15 98 / L150Z 9,6 Condição Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Danos: nenhum

Condição: novo, potência: 352 kW (478,59 cv), tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65-22,5, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 4 500 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 390 l, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, suspensão: aço-ar, Equipamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Tanque de combustível em alumínio - Faróis de trabalho traseiros - Espelhos retrovisores externos aquecidos - Espelhos retrovisores aquecidos - Assento do passageiro - Bluetooth - Farol alto - Limitador de velocidade - Catalisador - Climatização automática - Geladeira - Iluminação LED - Bancos com suspensão pneumática - Buzina pneumática - Filtro de partículas - PTO (tomada de força) - Sistema de rádio/multimídia - Câmera de ré - Para-sol - Controle de estabilidade - Aquecedor estacionário - Sistema automático de aquecimento - Caixa de ferramentas - Para-brisa Número interno para consultas de clientes: 1-521 (veículo de referência) MAN TGS 28.480 6x4-4 com caçamba especial e guindaste EPSILON Q170L115. Projetado especificamente para manutenção de árvores. MAN TGS 28.480 6x4-4 BL: Pacote de conforto para o condutor Plus TGS Pacote de reboque Motor a diesel MAN D2676 LFAI, potência de 352 kW (480 cv), torque de 2.400 Nm, Euro 6e Caixa MAN TipMatic 12.28 OD com retarder 35 Função de transmissão MAN EfficientRoll Função de transmissão MAN Idle Speed Driving Função de transmissão Balanceio Eixo direcional e elevatório (3º eixo) Suspensão mista feixe/ar no eixo dianteiro e eixo de tração traseiro Luz diurna em LED Faróis de neblina H7 2 luzes de posição, LED Giroflex halógeno, amarelo, com monitoramento de funcionamento Faróis de trabalho, LED, branco Painel de controle MAN EasyControl, 4 funções, operável através da porta aberta Caixa de ferramentas central, montada atrás Sistema multimídia MAN Navigation Advanced 7” Sistema de som MAN Advanced Equipamento da caçamba: Caçamba de aço tipo 6024: - Dimensões: 5.954 x 2.381 x 2.538 mm / Altura externa aprox. 3.800 mm - Piso em chapa de 5 mm, HARDOX 450 - Painéis laterais de 4 mm em todo o redor, HARDOX 450 - Parede frontal de 4 mm, HARDOX 450 Guindaste: Guindaste de carga Epsolution Série Q - Q170L - Guindaste EPSILON com assento elevado - Classificação HC1/HD4/B4 - Proteção dos cilindros de elevação - Contador de horas de operação integrado e indicador do intervalo de manutenção - Material de montagem tratado contra corrosão - Abraçadeiras 8x M30x1,5x1000 mm, placas de montagem, porcas, tampas de proteção QL97_1 - Sistema de braço L 9,7 m, modificação especial para QL11,50_1 - Sistema de braço L 11,5 m - Dupla extensão telescópica - Alcance de 11,5 m - CEH-N7_1 - CE-madeira com N7 para pacote de segurança madeira para DE - Conforme EN12999 para guindastes de madeira - Desligamento de segurança a 7° com interruptor de inclinação - Start/Stop com parada de emergência - Controle de rotação +/- - Banco com aquecimento Financiamento / venda com reserva de domínio, bem como leasing / leasing parcial estão disponíveis com nosso parceiro financeiro. Para mais informações, nossa equipe de vendas está à disposição. Esta é uma oferta não vinculativa. Venda prévia, erros e alterações reservados. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Informações gerais Cabine: Trânsito local Informações técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 12.419 cc Peso bruto total: 26.000 kg Configuração dos eixos Freios: freios a tambor Lrsdpfoylunrex Ankjt Eixo dianteiro: Pneu 385/65-22,5; Direcional; Suspensão de feixe de molas Eixo traseiro 1: Pneu 315/80-22,5; Bloqueio do diferencial; Suspensão pneumática Eixo traseiro 2: Pneu 385/65-22,5; Eixo elevatório; Direcional; Suspensão: ...

Condição: novo, Equipamento: grua, Gruas de armazém disponíveis imediatamente! O importador geral da TajfunLIV para a Alemanha e seu parceiro para transporte de madeira: Empresa PAVIC O TajfunLIV 155ZK é a nova geração de guindastes para carregamento de madeira, que graças ao sistema de alavanca de joelho no braço articulado pode levantar cargas significativamente maiores. Além disso, a velocidade de trabalho do guindaste é extremamente alta, proporcionando a operadores experientes exatamente o que eles exigem: PERFORMANCE incluindo DYNAMIC. Lrjdpfx Aeylulwsnkst Disponível como grua com posto aberto, posto elevado ou opcionalmente com cabine fechada. Configuração opcional e recursos disponíveis conforme o tipo e a versão da grua: - Cabine ajustável hidraulicamente com ar-condicionado elétrico, aquecimento estacionário a diesel e rádio - Válvulas proporcionais - Teto de proteção rebatível - Assento aquecido - Controle remoto por rádio - Suporte para madeira longa - Suporte de garra no braço articulado - Sapatas estabilizadoras giratórias, etc. A Tajfun Liv é uma empresa europeia sediada em nosso país vizinho, a Eslovênia, especializada na fabricação de guindastes para carregamento de madeira e recicláveis. A gama de produtos inclui guindastes de carregamento para aplicações off-road, on-road, reciclagem, guinchos florestais, garras para materiais a granel e madeira. Quarenta anos de experiência são a garantia de produtos confiáveis e de alta qualidade. Apenas componentes de fornecedores europeus renomados são utilizados. A PAVIC é o importador geral para a Alemanha, o que garante a você máxima flexibilidade e melhor precificação. Claro, também podemos oferecer a carroceria curta adequada para madeira, ou até mesmo montá-lo no seu chassi de caminhão existente e equipá-lo com o novo guindaste TajfunLIV. Mas também oferecemos apenas a montagem e operação inicial de um guindaste TajfunLIV em seu veículo existente por um preço justo. Fale conosco e receba sua proposta personalizada. Nossa equipe de vendas está à disposição para mais informações. = Mais informações = Guindaste: TajfunLIV Danos: nenhum Preço: sob consulta

Condição: novo, potência: 434 kW (590,08 cv), tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65-22,5, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 4 750 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 700 l, travões: retardador, cor: vermelho, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, comprimento do espaço de carga: 68 000 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), retardador, sistema de navegação, - Controle de cruzeiro adaptativo - Tanque de combustível de alumínio - Faróis de trabalho traseiros - Espelhos retrovisores externos aquecidos - Espelhos aquecidos - Banco do passageiro - Bluetooth - Farol alto Lsdpjylm Tgsfx Ankert - Limitador de velocidade - Catalisador - Ar-condicionado automático - Geladeira - Iluminação em LED - Acabamento em couro - Rodas de liga leve - Suspensão pneumática - Bancos com suspensão pneumática - Filtro de partículas - Tomada de força (PTO) - Sistema de rádio/multimídia - Câmera de ré - Freios a disco - Teto de correr - Cabine leito - Aquecimento de assentos - Para-sol - Controle de estabilidade - Aquecimento estacionário - Sistema automático de aquecimento - Caixa de ferramentas - Para-brisa Número interno para consulta do cliente: 5-076 !! DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE !! SCANIA R 590 6x4 SUSPENSÃO A AR com carroceria para madeira curta Guindaste de carga Tajfun LIV ou Epsilon, disponível conforme solicitação. Berço e estacas conforme sua escolha Veículo: Motor V8 590CV EURO 6E Câmbio 12+2 marchas Range-Split com overdrive, 2 marchas superlentras, 2 ré Opticruise (Opticruise da Scania é um sistema automático de troca de marchas para câmbios manuais) Pedal de embreagem manual + automático (Opticruise 3 pedais) Retarder Scania com função de roda livre, controle do retarder manual + automático Bloqueio do diferencial Entre-eixos 4.750 mm + 1.350 mm Suspensão a ar dianteira/traseira Engate Ringfeder 4040/G150 40 mm D=137 kN Pneus dianteiros 385/65R22,5 traseiros 315/80R22,5 adicionais 315/80R22,5 Cabine CR20H, Scania Highline Assistente de frenagem de emergência Aviso de saída de faixa Controle de cruzeiro preditivo Faróis de LED (alto, baixo, diurno e setas em LED) Interior em couro V8 preto com costura vermelha Cama com dimensões 800 mm x 2.000 mm Volante de couro achatado Sistema de infotainment Premium, tela de 7" Rádio com recepção digital (DAB) Navegação, mapas Europa Scania Communicator C300 Preparação para TV Rádio PX Stabo XM 3004 Compartimento sob a cama, lado do motorista com geladeira Teto solar elétrico e muito mais Carroceria OptiPA 4x berço OptiPA Alu SL 8x estacas de alumínio OptiPa AL10 inteiriças Parede dianteira reforçada de alumínio Comprimento útil 6.800 mm Faróis de trabalho Caixas de acesso Caixa de ferramentas e muito mais Financiamento/arrendamento mercantil, assim como leasing/leasing com amortização parcial disponíveis com nosso parceiro financeiro. Para mais informações, nossa equipe de vendas está à disposição. Esta é uma oferta não vinculativa. Sujeito à venda prévia, erros e alterações. Informações Gerais Ano de fabricação: 2025 Cabine: Longa distância Informações Técnicas Número de cilindros: 8 Cilindrada do motor: 16.353 cc Peso bruto total: 26.000 kg Configuração de eixos Freios: freios a disco Suspensão: suspensão pneumática Eixo dianteiro: pneu 385/65-22,5; rodas de liga leve; direcionável Eixo traseiro 1: pneu 315/80-22,5; bloqueio diferencial; rodas de liga leve Eixo traseiro 2: pneu 315/80-22,5; bloqueio diferencial; rodas de liga leve Funcional...

Condição: novo, potência: 382 kW (519,37 cv), tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65-22,5, configuração de eixo: 6x6, distância entre eixos: 4 350 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 390 l, travões: retardador, cor: preto, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, suspensão: aço-ar, Equipamento: ABS, AdBlue, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, = Outras opções e acessórios = - Tração integral - Tanque de combustível em alumínio - Farol de trabalho traseiro - Espelhos retrovisores aquecidos - Banco do passageiro - Farol alto - Catalisador - Ar condicionado automático - Geladeira - Iluminação em LED - Suspensão pneumática - Bancos com suspensão a ar - Buzina a ar - Filtro de partículas - Tomada de força (PTO) - Sistema de rádio/multimídia - Câmera de ré - Cabine dormitório - Para-sol - Assistente de permanência em faixa - Controle de estabilidade - Aquecedor estacionário - Pré-aquecimento automático - Caixa de ferramentas - Para-brisa - Eixo direcional adicional = Observações = Número interno para consultas de clientes: 3-193 !! As imagens mostram um veículo de referência. !! MAN TGS 28 520 6x4-4 distância entre eixos 4350 mm com grua Epsilon ou TajfunLIV! Veículo: Descrição da variante TGS 28.520 6x4-4 BL CH Potência do motor 382 kW (520 CV) Distância entre eixos principal 4.350 mm Sistema eletrônico de freios (EBS) Sistema de freio antibloqueio (ABS), off-road, com lógica de condução em terreno Assistente de frenagem total Luzes traseiras em LED Cabine TM: conforto elevado Teto de vidro, elétrico Pacote LED, faróis dianteiros Banco do condutor premium, com suspensão pneumática Aquecimento e ventilação do banco Painel de instrumentos Professional de 12,3 polegadas Controle de infotainment MAN SmartSelect com touchpad e botões de acesso direto Implemento: Implemento OptiPa Schemel 4 peças OptiPa Schemel, 8 peças postes telescópicos OptiPa Paralamas removíveis para montagem de correntes de neve 2 caixas de acesso 2 suportes para correntes de neve etc. Guindaste: EPSILON ou TAJFUN LIV Financiamento/Leasing operacional ou leasing parcial com nosso parceiro de leasing disponível. Em caso de dúvidas, nossa equipe de vendas está à disposição. Esta é uma oferta não-vinculativa. Sujeita a venda prévia, erros e alterações. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Mais informações = Informações gerais Cabine: Longa distância Informações técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 12.419 cc Peso bruto total permitido: 26.000 kg Configuração dos eixos Lrsdpfx Aoylm Taenkjt Freios: freios a tambor Eixo dianteiro: Pneu: 385/65-22,5; bloqueio de diferencial; direcional; suspensão por feixe de molas Eixo traseiro 1: Pneu: 315/80-22,5; bloqueio de diferencial; suspensão pneumática Eixo traseiro 2: Pneu: 385/65-22,5; eixo elevável; direcional; suspensão pneumática Funcional Grua: Epsilon ou TajfunLIV Epsilon TZ15 98 / L150Z 9,6, montada na traseira do chassi Condição Estado geral: muito bom Condição técnica: muito bom Condição visual: muito bom Danos: nenhum Informações financeiras Preço: Sob consulta IVA/regime de margem: IVA não dedutível (regime de margem)

Condição: usado, número da máquina/veículo: YS2R6X4000209xxxx, quilometragem: 930 000 km, Ano de fabrico: 2014, Por favor, indique o número de referência mediante solicitação: 24488 Dados técnicos: Aprovado na UE até 28.05.2027 Ano de fabricação: 2014 Aprox. 930.000 km Transmissão automática Suspensão pneumática completa Pneus (ver imagens) Retardador Guindaste Hiab 1080, ano de fabricação: 2013 Euro 5 Comprimento: 1.070 cm Distância entre eixos: 450/135 cm Peso em vazio: 15.490 kg Carga útil máxima: 14.435 kg 730 CV Protetor dianteiro Faróis adicionais Barra de teto Engate de reboque 2 camas Rádio/CD Ar condicionado Descrição: Scania R730, camião para transporte de madeira, fabricado em 2014. O motor foi substituído pela Scania, aproximadamente aos 700.000 km. O tacógrafo foi calibrado recentemente. Lrjdpfxez Dqrts Ankst Aprovado na UE até 05/2027 e pronto para uso. Entrega rápida possível. Ver vídeo. Km: 930000 CV: 730 Inspeção técnica: Sim Aprovado na UE até: 28.05.2027 Peso em vazio: 15490 Carga útil: 14435 Comprimento: 1070 Euro: 5 Modelo: R730 Tømmerbil - Motor substituído Transmissão: Automática = Mais informações = Contacte a ATS Norway para obter mais informações.

Condição: novo, quilometragem: 750 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 12/2025, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x6, distância entre eixos: 44 990 mm, combustível: diesel, travões: retardador, cor: verde, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento total: 68 000 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, - 4x4 - Suspensão por molas de lâmina - Servofreio - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Intarder - Ar condicionado - Bancos com suspensão a ar - Tomada de força (PTO) - Cabine de dormir - Aquecedor estacionário - Sistema de aquecimento automático - Caixa de ferramentas Madeira de pequeno porte, plataforma Schemel, HD Truck Solutions MAN TGS 33.510 6x6 BB CH Euro6e, cabine LX Guindaste para carregamento de madeira LOGLIFT F 165 ZTi 93 - telescópico duplo Primeiro registro: 01/2025 700 km Motor diesel MAN D2676 LFAF, 375 kW (510 cv), 2.600 Nm de torque, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD, com retarder 35 Distância entre eixos 4500 mm Peso bruto total do veículo (PBV) 44000 kg Cabine LX, teto alto Eixo dianteiro 9,2 t, eixo traseiro 13 t, eixos AP Sensor de pressão para molas a ar Relação do eixo, i=3,63 Suspensão: molas de lâmina / molas de lâmina Unidade de controle para suspensão a ar controlada eletronicamente (ECAS) Aquecedor auxiliar a água Pneus: eixo dianteiro 385/65R22,5, eixo traseiro 315/80R22,5 Tanque de combustível 400 l e 80 l de AdBlue Teto alto elevável Protetor solar Fechamento central Luz de marcha diurna LED - luz de curva Banco do motorista com conforto aprimorado - apoio de braço Volante multifuncional Preparação para sistema de cobrança de pedágio Toll Collect 2 tomadas USB - 2 porta-copos Ar condicionado com controle de recirculação 1 cama Caixa de armazenamento traseira, lado esquerdo, acessível por fora e por dentro com bandejas Acabamento interno da cabine em cor cinza Moon Grey 3 compartimentos de armazenamento no teto alto, 1 à esquerda e 1 à direita, 1 no centro ESP - ASR Piloto automático Assistente de frenagem de emergência EBA Sistema multimídia MAN, tela de 7 polegadas, sistema de som MAN Módulo de conectividade (RIO BOX) Engate de reboque ROCKINGER 400G150A Freio-motor de alto desempenho MAN EVBec, ajustável Retarder Eco Cool Freios a disco na dianteira - freios a tambor na traseira Teto de vidro elevável, elétrico Espelho de borda direito, aquecido e ajustável eletricamente Lredpfx Anjy Iflhjkjt Espelho retrovisor e espelho de ângulo amplo, aquecidos e ajustáveis eletricamente Banco do motorista com conforto aprimorado, suspensão a ar, suporte lombar, ajuste do encosto e aquecimento Revestimento dos bancos em qualidade de conforto Luzes de trabalho no teto da cabine, para o motorista e passageiro Protetor solar Aquecedor auxiliar a ar EBERSPÄCHER D4S, aquecedor estacionário Ar condicionado AC R134A, livre de CFC, controle automático de temperatura 1 cama com espaço de armazenamento, estrutura de alumínio Cortina ao redor Indicador no painel de instrumentos para carga do eixo do reboque Alarme acústico para marcha à ré engatada, com possibilidade de desativação Faróis de longo alcance e de neblina adicionais Macaco 12 t Rádio MAN Media Truck 12 V com tela colorida de 5 polegadas, função de vídeo via USB/SD Sistema de viva-voz Comfort para 1 telefone celular, compatível com Bluetooth Guindaste para carregamento de madeira LOGLIFT F 165 ZTi 93 - telescópico duplo Vida útil prolongada para suas mangueiras! Roteamento da mangueira com conexões rotativas, assento elevado com aquecimento elétrico, com cinto de segurança, 4 luzes de trabalho LED, 2 montadas no assento elevado do guindaste e 2 montadas no braço articulado. Adicionalmente, três funções livres estão disponíveis na caixa elétrica C3 - Equipamento CE, circuito duplo - desativação de inclinação para sistema hidráulico do guindaste, circuito duplo, incluindo

Condição: novo, quilometragem: 750 km, potência: 510 kW (693,41 cv), primeira matrícula: 12/2025, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 48 000 mm, combustível: diesel, travões: retardador, cor: azul, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento total: 68 000 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, - Suspensão por molas de lâmina - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Intarder - Ar condicionado - Assentos com suspensão pneumática - PTO (Tomada de força) - Cabine de dormir - Proteção solar - Aquecedor de estacionamento - Caixa de ferramentas Superestrutura de madeira para cargas curtas MAN TGS 33.510 6X4 BB Euro6e LX, cabine Guindaste LOGLIFT F 150 ZTi 93 - braço telescópico duplo HPL Motor D2676LF78 - 510 CV / 375 kW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D Distância entre eixos 4800 mm Peso bruto total do veículo (PBT) 44000 kg MAN TipMatic 12.28 OD, com retarder Cabine LX com teto alto Eixo dianteiro 9,2 t D - Eixo traseiro 13 t, eixos AP Sensor de pressão para bolsas de suspensão pneumática Relação de transmissão do eixo, i=3,63 Suspensão: molas de lâmina / molas de lâmina Unidade de controle para suspensão pneumática eletronicamente controlada (ECAS) Aquecedor auxiliar Pneus: eixo dianteiro 385/65R22,5, eixo traseiro 315/80R22,5 Tanque de combustível 400 litros e 80 litros de AdBlue Teto elevatório Protetor solar Fechadura central Luzes diurnas LED - luzes de curva Assento do motorista com conforto aprimorado - apoio de braço Volante multifuncional Preparação para sistema de cobrança de pedágio Toll Collect 2 entradas USB - 2 suportes para copos Ar condicionado com controle de recirculação 1 cama Caixa de armazenamento traseira, acessível por fora e por dentro, com bandejas encaixáveis Cor interna da cabine: cinza Moon 3 compartimentos de armazenamento no teto alto, 1 à esquerda, 1 à direita e 1 no centro ESP - ASR Piloto automático Assistente de frenagem de emergência EBA Sistema multimídia MAN de 7 polegadas, sistema de alto-falantes MAN Módulo de conectividade (RIO BOX) Engate de reboque ROCKINGER 400G150A Freio motor de alta performance MAN EVBec, com vários estágios Retarder Eco Cool Freios a disco no eixo dianteiro - freios a tambor no eixo traseiro Teto de vidro elevatório elétrico Espelho para observação da borda, à direita, com aquecimento e ajuste elétrico Espelho retrovisor e espelho de ângulo amplo, com aquecimento e ajuste elétrico Assento do motorista com suspensão pneumática, suporte lombar, ajuste do encosto e aquecimento Revestimento do assento com material de alta qualidade Luminárias tipo "pescoço de cisne" no teto, na parte da frente, para o motorista e o passageiro Protetor solar Aquecedor auxiliar EBERSPÄCHER D4S Ar condicionado AC R134A, sem CFC, controle automático de temperatura Aquecedor auxiliar, 4 kW 1 cama com espaço de armazenamento, estrutura de alumínio Cortina ao redor da cabine Indicador no painel de instrumentos para a carga do eixo do reboque Alarme acústico para marcha à ré, pode ser desativado Faróis de longo alcance e de neblina adicionais Caixa térmica sob a cama, totalmente retrátil Macaco 12 t Rádio MAN Media Truck 12 V com tela colorida de 5 polegadas, função de vídeo via USB/SD Sistema mãos-livres Comfort para 1 telefone celular, compatível com Bluetooth Guindaste para carga de madeira LOGLIFT F 150 ZTi 93 - braço telescópico duplo HPL Vida longa para suas mangueiras! Roteamento da mangueira com conexões rotativas Assento elevado com aquecimento elétrico, com cinto de segurança 4 unidades de iluminação de trabalho LED 2 unidades montadas no assento elevado do guindaste e 2 unidades montadas no braço articulado Adicionalmente, estão disponíveis três funções livres na caixa elétrica C3 - Equipamento CE, circuito duplo - Desativação de inclinação para a Lrodpfx Ansy Iflueket

Condição: novo, comprimento do espaço de carga: 6 800 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - Suspensão pneumática = Observações = Reboque para madeira curta HD Truck Solution, 3 eixos, rodado duplo, cavalete giratório Peso vazio: 4150 kg Eixos SAF de 10 toneladas, cargas técnicas por eixo: 28.000 kg, tecnicamente: 3x10t (frente 10t, traseira 2x9t); travessas dianteiras/entre suportes de eixo Instalação de luzes 24V com lanterna multifuncional de 7 funções Iluminação da placa de matrícula conforme normas, à esquerda + à direita ao lado da placa, 1 unid. 2x em LED Tamanho do pneu: 275/70 R 22.5 M&S Sistema de freios EBS - ABS KTL com fosfatação de zinco e pintura eletrostática, máxima proteção contra corrosão 4 x cavaletes giratórios Peso bruto técnico admissível: 28.000 kg Comprimento da área de carga: 6.800 mm Em caso de dúvidas, nossa equipe está disponível nos seguintes idiomas: Falamos alemão We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Lrodpfxjy Da Hle Ankot = Mais informações = Ano de fabricação: 2026 Peso bruto total: 28.000 kg Inspeção técnica: Novo TÜV na entrega

Condição: novo, potência: 427 kW (580,56 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 39 000 mm, combustível: diesel, travões: retardador, cor: cinzento, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, = Opções e acessórios adicionais = - Regulador de velocidade adaptativo - Tanque de combustível de alumínio - Espelhos aquecidos - Amplificador de força de travagem - Bloqueio do diferencial - Faróis de longo alcance - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Intarder - Ar condicionado - Frigorífico - Interior em couro - Revestimento em couro - Suspensão a ar - Bancos com suspensão a ar - Buzina a ar - Pintura metalizada - Teto panorâmico - Sensor de chuva - Câmera de marcha a ré - Teto de abrir - Cabine de dormir - Proteção solar - Aquecimento de estacionamento - Caixa de ferramentas = Observações = TGX 26.580 6x4 BL SA EPSILON TZ 17 guindaste (MADEIRA LONGA) Motor diesel MAN D3876 LF18, potência de 427 kW (580 cv), torque de 2.900 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.30 OD, com retardador 35 Eixo dianteiro, 10.000 kg - Eixo traseiro, 13.000 kg, eixo HY Óleo para eixos motrizes, de alto desempenho, totalmente sintético Bloqueios diferenciais nos eixos traseiros motrizes Programa de condução MAN TipMatic Performance e Efficiency, até 70.000 kg Distância entre eixos principal de 3.900 mm Volume do tanque de combustível de 390 litros, volume do tanque AdBlue de 80 litros Preparação do ar comprimido, AMS regulado eletronicamente Freio de estacionamento, pneumático no(s) eixo(s) dianteiro(s), adicional, com atuação gradual Freio de direção - bloqueio de rolamento MAN EasyStart Indicação da espessura da pastilha de freio, com aviso de desgaste da pastilha de freio Sinal de travagem de emergência, ativação automática do pisca-alerta Aviso de marcha a ré - teste da função da luz - luzes de marcação lateral, LED Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPM), com indicação da temperatura dos pneus Relação de direção, padrão Teto solar de vidro, elétrico - protetor solar, na frente do para-brisa Lsdpfoym Tq Uox Ankort Fechadura central, com controlo remoto Revestimento dos bancos, couro parcial, airbag do condutor com pré-tensor do cinto de segurança Sistema de direção regulado eletronicamente MAN ComfortSteering Painel de controlo MAN EasyControl, 4 funções, pode ser operado do exterior com a porta aberta Aquecimento adicional de água, 4 kW - ar condicionado, Climatronic 1 cama, colchão de 110 mm, com compartimentos de arrumação, tomadas Pacote de posto de trabalho do condutor Premium - luz interior, luz de leitura (em ambos os lados) Piloto automático ACC Stop and Go, regulado à distância - assistente de travagem de emergência EBA, não pode ser desligado Assistente de mudança de faixa LCS e assistente de mudança de direção Sistema multimédia MAN Professional com navegação, tela de 12,3 polegadas Altura de construção da placa da sela de 40 mm (até máx. 36.000 kg de carga na sela) Acoplamento de sela JOST JSK 37 C 2 polegadas Tomada de força auxiliar, dependente da transmissão, tipo NTX/10c, sem flange, f=0,96, posição aproximadamente 1:30 Guindaste EPSILON TZ 17 Sistema de braço em Z Assento elevado clássico com controlo manual 2 joysticks mecânicos, 2 pedais mecânicos Válvula de controlo Parker F130CF 2K, KP Assento elevado traseiro montado centralmente na coluna Estrutura de base do guindaste em Z, GZR/TOU 425 graus de rotação dupla Braço de suporte 3,9 m, modelo Classic Extensões paralelas hidráulicas Cilindros de suporte 45, com inclinação para cima 4 lâmpadas LED com 1000 lúmens 24 Volts RAL 3020 EPSILON ROT Pacote Comfort com caixa elétrica Função telescópica sem recuperação de óleo de retorno EPSLINK + Indexator G121 (10 t) Pinça de madeira Epsilon 0,

Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2026, cor: preto, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - Suspensão pneumática = Observações = Semi-reboque HD Truck Solution para transporte de madeira e material longo - Novo - 3 eixos - Eixos SAF 9 toneladas - 1 eixo elevatório, suspensão pneumática, ABS - Pneus BRIDGESTONE 385/65 R22.5 - Parede dianteira em alumínio resistente, aprox. 2500 mm de altura - Para-lamas em plástico - Comprimento útil até 13.600 mm Lsdpfx Anjym Tikokert - Peso vazio aprox. 6.000 kg - 16 estacas de carga monobloco Para mais informações, nossa equipe está disponível nos seguintes idiomas: Falamos alemão, inglês, francês, polonês, russo e servo-croata. = Mais informações = Peso bruto total admissível: 44.000 kg Marca da carroçaria: HD Truck Solution semi-reboque para transporte de madeira e material longo

Condição: novo, potência: 397 kW (539,77 cv), primeira matrícula: 12/2025, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 46 000 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: vermelho, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, = Outras opções e acessórios = - Tanque de combustível em alumínio - Espelhos retrovisores aquecidos - Servofreio - Bloqueio do diferencial - Luz alta - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Ar-condicionado - Interior em couro - Estofamento em couro - Rodas de liga leve - Suspensão pneumática - Bancos com suspensão pneumática - Teto de correr - Cabine dormitório - Pala de sol - Aquecedor estacionário - Caixa de ferramentas = Observações = Carroçaria para toras curtas HD Truck Solutions VOLVO FH 540 6x4 Registro diário 1ª matrícula: 12 / 2025 700 km Turbo S, 12,8 litros Euro 6 SCR+EGR (filtro de partículas diesel), 540 cv, 2600 Nm AT2612 Geração G Travão de motor Volvo VEB+ (travão de compressão altamente eficiente com regulador de pressão dos gases, EPG) Cabine Globetrotter FH com área de descanso e cama de casal + FH Ar-condicionado totalmente elétrico com sensor solar, sensor de neblina, sensor de qualidade do ar e filtro de carvão Engate de reboque Rockinger 400 G 150 Distância entre eixos 4600 mm Carga máxima eixo dianteiro 9,0 toneladas Carga máxima eixo traseiro 23 toneladas Suspensão pneumática traseira, 2 eixos motrizes Pneus 315/80 Tanque de combustível direito de 450 litros em alumínio, altura de 710 mm em forma D Pacote Driving Plus/Plus Escotilha de teto acionada eletricamente / Vidro escurecido / Abertura traseira Cortina de proteção solar elétrica de tecido integrada no console dianteiro Volante em couro Alça de aço revestida em couro para apoio Apoio de braço em couro Aquecedor estacionário de cabine, 2 kW Controle luxuoso da área de descanso (iluminação interna, aquecimento/arrefecimento estacionário, escotilha, bloqueio, alarme, vidros, áudio) Geladeira de 33 litros com freezer e ventilação sob a cabine dormitório Pacote informativo com suporte de navegação e preparação para suporte de bordo Dynafleet Instrumentação digital dinâmica de 12" de alta performance com moldura cromada Alto-falantes no painel, portas e traseira Carroçaria para toras curtas HD Truck Solutions (estrutura de aço) STRENX 700 8 suportes de alumínio para toras Parede frontal em aço ou alumínio Caixa de ferramentas Tampas de tanque de ambos os lados em alumínio Comprimento de carga de 5400 mm até 6800 mm Guindastes alternativos: LogLift 165 LogLift 150 EPSILON 170 Z EPSILON 150 Z Lredpfx Anoym Tm Aekst = Mais informações = Eixo dianteiro: Direcional Guindaste: EPSILON Estofamento: Couro Inspeção técnica (APK/TÜV): Novo TÜV na entrega

Condição: usado, número da máquina/veículo: YV2R0P0D3JA83xxxx, quilometragem: 539 000 km, Ano de fabrico: 2018, Por favor, indique o número de referência mediante solicitação: 21284 Especificações: Inspeção técnica válida até 30.06.2027 Ano de fabricação: 2018 Quilometragem: aproximadamente 580.000 km Caixa de velocidades I-Shift Suspensão de molas de aço na frente, suspensão pneumática na traseira Lredezqrfwopfx Anket Pneus (ver imagens) Retardador Guindaste florestal Palfinger Epsilon M12L (ano de fabricação: 2019) Euro 6 Espalhador de areia Autoline Comprimento: 1045 cm Largura: 255 cm Distância entre eixos: 460/137 cm Peso em vazio: 15.890 kg Tração: 6x4 Potência: 751 CV Caixa de ferramentas Engate de reboque Protetor frontal Faróis auxiliares (faróis de longo alcance) 2x luzes rotativas Cabine de dormir Geladeira Máquina de café Micro-ondas Rádio/CD Ar condicionado Descrição: Volvo FH750 6x4, camião de transporte de madeira, ano de fabricação 2018, à venda. Equipado com um guindaste Palfinger Epsilon M12L, ano de fabricação 2019. Veículo com contrato de manutenção Gold, disponível em curto prazo. Km: 539000 HP: 751 Inspeção técnica: Sim Aprovado pela UE até: 30.06.2026 Peso em vazio: 15890 Peso total: 32000 Carga útil: 16035 Largura: 255 Comprimento: 1045 Euro: 6 Modelo: FH750 6x4 Camião florestal c/ guindaste Epsilon M12L 2019 Caixa de velocidades: Automática = Mais informações = Contacte a ATS Norway para obter mais informações.

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 20 670 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 01/2026, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65-22,5, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 4 500 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 590 l, travões: retardador, cor: verde, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, comprimento do espaço de carga: 68 000 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de velocidade de cruzeiro, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), retardador, sistema de navegação, - Ar condicionado automático - Suspensão pneumática - Controle de estabilidade - Aquecedor estacionário - Sistema automático de pré-aquecimento Número interno para consultas de clientes: 3-052 Apenas 3 meses em operação. (Devolução de aluguel) Veículo usado MAN TGS 33 510 6x4 BL (versão de altura média) com distância entre eixos de 4.500mm, com carroçaria OPTIPA para toras curtas e grua TajfunLIV 150Z 9,6. DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE! Preço especial! -> Reboques tandem ou giratórios, novos ou usados, em estoque! Fale conosco. MAN TGS 33 510 6x4 Mola/Pneumática: ∗∗EURO 6E!! Cabina TM: conforto (estreita, longa, altura média) Tração integral 6x4 Suspensão tipo mola/pneumática (BL) Distância entre eixos principal de 4.500 mm, 1.400 mm entre eixos traseiros Motor diesel MAN D2676 LF78, 510 cv, 2.600 Nm de torque, Euro 6e Caixa de câmbio automática MAN TipMatic 12.28 OD com retarder 35 Retarder Eco, dependente da velocidade, regulável por etapas, eficiente energeticamente Freio-motor de alta performance MAN EVBec, regulável por etapas Bloqueio do diferencial nos eixos traseiros motrizes Engate de reboque na longarina traseira, RINGFEDER tipo 4040/G150B (opcional ø50mm) Painel de controle MAN EasyControl, 4 funções, operável de fora com a porta aberta Banco do motorista conforto, com suspensão pneumática, apoio lombar, ajuste de ombros e aquecimento Volante multifuncional em couro, ajustável em altura e inclinação Cama abaixo com estrado de ripas e ajuste de cabeça Persiana elétrica no para-brisa dianteiro Geladeira extensível em gaveta Ljdpfxjzx Dvwe Ankort Sistema de infoentretenimento MAN SmartSelect com touchpad e acesso direto Sistema de navegação MAN Professional 12,3'' Sistema de som avançado MAN com subwoofer integração com smartphone e muito mais. Carroçaria: Carroçaria PAVIC OPTIPA para toras curtas, em aço, com comprimento de 6.800mm inclui parede frontal em alumínio OPTIPA com quatro cavaletes OPTIPA SL e oito estacas OPTIPA AL10 de alumínio Vários opcionais como degraus de acesso, caixa de ferramentas em inox, suporte para correntes de neve, entre outros Inclui protetor de choque traseiro Opções de guindaste: TajfunLIV 150Z 9,6 Duplo telescópio Comandos 4+2 Pés de apoio hidráulicos 4x faróis de trabalho em LED Pinça 053X Cobertura de proteção do operador pode ser instalada ou adaptada como opcional com custo adicional. Financiamento disponível através do nosso parceiro financeiro. Para mais informações, nossa equipe de vendas está à disposição. Esta oferta não é vinculativa. Venda prévia, erros e alterações reservados. Informações gerais Cabina: Longa distância Informações técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 12.419 cc PBT: 33.000 kg Configuração dos eixos Freios: Freios a disco Eixo dianteiro: Pneus 385/65-22,5; Direcional; Suspensão: Mola Eixo traseiro 1: Pneus 315/80-22,5; Bloqueio do diferencial; Suspensão: Pneumática Eixo traseiro 2: Pneus 315/80-22,5; Bloqueio do diferencial; Suspensão: Pneumática Funcionalidade Guindaste: TajfunLIV L150Z 9,6, montado na traseira do chassi Manutenção Vistoria técnica válida até 01.2027 Condição Estado técnico: muito bom...

Condição: usado, número da máquina/veículo: YS2R8X4000219xxxx, quilometragem: 251 000 km, Ano de fabrico: 2023, Por favor, mencione o número de referência ao solicitar informações: 22510 Especificações: • Ano de fabricação: 2023 • Km: aprox. 251.000 (22.04.2026) • Automático • Pneus (ver fotos) • Carroceria de 2023 • Guindaste florestal Jonsred J1088S de 2018 • Retarder • Engate de reboque • Euro 6 • Comprimento: 1.066 cm • Largura: 255 cm • Distância entre eixos: 320/135 cm • Peso próprio: 13.400 kg • 8x4 • 770 cv • Barra de proteção dianteira • Danos no lado direito (ver fotos) • Luzes auxiliares • 2x buzinas pneumáticas • Cama • Geladeira • Rádio/CD • Ar-condicionado Descrição: Scania R770 Tridem transportador de madeira do ano 2023. Equipado com guindaste florestal Jonsred J1088 de 2018. O veículo está com contrato de manutenção. Embreagem nova. Danos no lado direito, conforme mostrado nas fotos. Disponível para entrega imediata. Lrsdpszqrf Rofx Anket Km: 251000 Potência: 769 cv Inspeção/Controle Técnico: Não Aprovado na UE até: 24.03.2026 Peso próprio: 13400 kg Peso total: 36000 kg Capacidade de carga útil: 22525 kg Largura: 255 cm Comprimento: 1066 cm Euro: 6 Modelo: R770 Pusher Tømmerbil c/ guindaste Jonsred J1088 Transmissão: Automática = Mais informações = Para mais informações, entre em contato com a ATS Norway.

Condição: usado, potência: 510 kW (693,41 cv), primeira matrícula: 09/2025, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, combustível: diesel, travões: retardador, cor: azul, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Servofreio - Bloqueio do diferencial - Intarder - Ar condicionado - PTO (Tomada de força) - Caixa de ferramentas "A HD Truck Solutions oferece veículos novos em estoque, disponíveis imediatamente, a partir da nossa unidade em Porta Westfalica/Alemanha. Para todos os clientes que se encontram numa situação de necessidade urgente (expansão de capacidade ou investimento de substituição a curto prazo). As suas vantagens: Veículos completos prontos para uso imediato (caminhões com guindaste/para transporte de toras/com caçamba basculante) Disponibilidade imediata diretamente do fabricante Montagem, instalação, veículos comerciais Melhor relação custo-benefício Opções de financiamento Aceitação de veículos antigos em troca Superestrutura para transporte de toras MAN TGS 33.510 6x4 BB Euro6e, cabine LX, guindaste LogLift 165 Z Primeiro registo: 12/2025 700 km Motor D2676LF78 - 510 CV / 375 KW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D Distância entre eixos: 4800 mm, balanço: 2600 mm Peso bruto total do veículo: 44000 kg Lrodjzxqgpspfx Anket MAN TipMatic 12.28 OD, com intarder Cabine LX, teto alto Eixo dianteiro: 9,2 t, eixo traseiro: 13 t, eixos AP Sensor de pressão para molas de ar Relação do eixo: i=3,63 Suspensão: molas de lâmina / ar (BL) Unidade de controle para suspensão a ar controlada eletronicamente (ECAS) Aquecedor auxiliar de água Pneus: eixo dianteiro 385/65R22,5, eixo traseiro 315/80R22,5 Tanque de combustível: 400 l e 80 l de AdBlue Teto elevatório Viseira solar Fechadura central Luz de dia LED - luz de curva Assento do motorista com amortecimento - apoio de braço Volante multifuncional Preparação para sistema de cobrança de portagem Toll Collect 2 tomadas USB - 2 porta-copos Ar condicionado com controle de recirculação 1 cama Caixa de armazenamento traseira esquerda, acessível por fora e por dentro, com compartimentos de encaixe Ambiente de cor cinza lunar para o interior da cabine 3 compartimentos de armazenamento, teto alto: 1 à esquerda, 1 à direita, 1 no centro ESP - ASR Controle de velocidade Assistente de frenagem de emergência EBA Sistema multimídia MAN 7 polegadas, sistema de alto-falantes MAN Módulo Connectivity Board (RIO BOX) Engate de reboque ROCKINGER 400G150A Freio motor de alto desempenho MAN EVBec, com ajuste gradual Intarder Eco Cool Freios a disco, eixo dianteiro - freios a tambor, eixo traseiro Teto de vidro elétrico Espelho de esquina direito, aquecido e ajustável eletricamente Espelho retrovisor e espelho grande, aquecidos e ajustáveis eletricamente Assento do motorista com amortecimento, com suporte lombar, ajuste de altura e aquecimento Revestimentos dos assentos em qualidade de conforto Luz de leitura no painel do teto, direcionada para o motorista e passageiro Viseira solar Aquecedor auxiliar de ar EBERSPÄCHER D4S, aquecedor de estacionamento Ar condicionado AC R134A, sem CFC, controle automático de temperatura 1 cama com espaço de armazenamento, estrutura de alumínio Cortina Indicador no painel de instrumentos para carga do eixo do reboque Alarme acústico para marcha à ré acionada, pode ser desligado Faróis de longo alcance e neblina adicionais Caixa térmica sob a cama, totalmente embutida Macaco de 12 t Rádio MAN Media Truck 12 V com tela colorida de 5 polegadas, função de vídeo via USB/SD Sistema mãos-livres Comfort para 1 telefone celular, compatível com Bluetooth Guindaste LogLift 165 Z Superestrutura para transporte de toras. HD Truck Solutions 8 x travessas ECCO ALU

Condição: usado, potência: 540 kW (734,19 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, combustível: diesel, travões: retardador, cor: preto, cabina do condutor: cabina-cama, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Depósito de combustível em alumínio - Espelhos aquecidos - Servo-freio - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Intarder - Ar condicionado - Frigorífico - Interior em couro - Bancos em couro - Jantes de liga leve - Suspensão pneumática - Bancos com suspensão pneumática - Buzina a ar - Teto panorâmico - Tomada de força (PTO) - Sensor de chuva - Câmara de marcha-atrás - Teto de abrir - Cabine de descanso - Aquecedor de estacionamento - Sistema de aquecimento automático - Imobilizador - Caixa de ferramentas - Iluminação xenon - Engate de reboque „A HD Truck Solutions OFERECE-LHE VEÍCULOS NOVOS DISPONÍVEIS IMEDIATAMENTE, A PARTIR DA NOSSA INSTALAÇÃO EM PORTA WESTFALICA/ALEMANHA. PARA TODOS OS CLIENTES QUE SE ENCONTRAM EM UMA SITUAÇÃO DE NECESSIDADE URGENTE. (EXPANSÃO RÁPIDA DA FROTA OU INVESTIMENTO DE SUBSTITUIÇÃO) As suas vantagens: veículos completos prontos para uso (caminhões com guindaste/para transporte de madeira curta/com basculante) disponibilidade imediata diretamente do fabricante montagem, instalação, veículos comerciais melhor relação preço/desempenho opções de financiamento Ljdpfxezxqdbo Anksrt aceitação de veículos antigos em troca Caminhão para transporte de madeira curta, modelo HD Truck Solutions VOLVO FH 540 6x4 Ano de fabricação: 2026 Veículo novo Volvo FH 540 6x4R Chassi Configuração de rodas: 6x4 Distância entre eixos: 4.600 mm Motor: Volvo D13K Seis cilindros em linha, 12,8 litros Potência: 397 kW (540 cv) Torque: 2.600 Nm Norma de emissões: Euro VI Step E Caixa de câmbio automática Volvo I-Shift de 12 velocidades Suspensão pneumática traseira Direção à esquerda Cabine de descanso Globetrotter Cor da cabine: Preto Equipamento Motor e Transmissão Motor Volvo D13K Euro VI Step E 540 cv / 2.600 Nm Caixa de câmbio automática Volvo I-Shift de 12 velocidades I-See, sistema de controlo de velocidade preditivo I-Roll, função de economia de combustível Volvo Engine Brake Plus (VEB+) Retardador de transmissão Tomada de força na caixa de câmbio Tomada de força no motor Filtro de combustível aquecido Filtro de ar de dois estágios Compressor de ar de dois cilindros Chassi Configuração de rodas 6x4 Suspensão pneumática traseira Suspensão por molas parabólicas dianteira Active Steering (Volvo Dynamic Steering) Bloqueios de diferencial Relação do eixo 3,09 Chassi reforçado Rodas e Pneus Jantes de alumínio Alcoa Dura-Bright Pneus Continental 385/65 R22,5 dianteiro 315/80 R22,5 traseiro Sistema de controlo da pressão dos pneus Mangueira de enchimento de pneus Macaco de 20 toneladas Cabine e Conforto Cabine de descanso Globetrotter Bancos do condutor com suspensão pneumática, aquecimento e ventilação Banco do passageiro Duas camas Ar condicionado com sensor de qualidade do ar Ar condicionado de estacionamento Aquecedor de estacionamento Painel de instrumentos digital de 12 polegadas Tacógrafo inteligente DTCO 4.1 Rádio DAB Seis alto-falantes Volante multifuncional em couro Espelhos exteriores ajustáveis eletricamente e aquecidos Teto de abrir elétrico Frigorífico Iluminação interior LED Fechadura central com controlo remoto Equipamento de Segurança ESC ABS / EBS Controlo de velocidade adaptativo Assistente de travagem de emergência (AEBS) Assistente de manutenção de faixa Assistente de prevenção de colisões laterais Assistente de monitorização do condutor Câmara de marcha-atrás Reconhecimento de sinais de trânsito Faróis LED principais Luzes diurnas LED Faróis

Condição: usado, quilometragem: 815 833 km, potência: 537 kW (730,12 cv), primeira matrícula: 09/2017, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, combustível: diesel, cor: outro, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2017, Equipamento: ABS, espelho retrovisor elétrico, grua, regulação eléctrica dos vidros, spoiler, = Outras opções e acessórios = - Defletor de teto - Rádio CD player - Cabine dormitório - Tomada de força (TDF) = Observações = Guindaste Número de estabilizadores: 2 Lsdpfozvd Etex Ankjrt Rotator: ✓ Garra seletora: ✓ = Mais informações = Eixo dianteiro: Direcional Eixo traseiro 1: Rodagem dupla Eixo traseiro 2: Rodagem dupla Guindaste: HIAB, ano de fabricação 2014, montado na traseira do chassi

Condição: usado, quilometragem: 500 km, potência: 375 kW (509,86 cv), configuração de eixo: 6x4, cor: verde, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, suspensão: ar, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, - Sistema de freios Mercedes-Benz Arocs 2651 L 6x4 Transportador de toras curtas Guindaste de carga: Palfinger Epsilon TZ 12-98, Estrutura para toras curtas EBERT, aprox. 6.750mm entre parede frontal e guindaste, eixo dianteiro A1D 8,0 t, eixo dianteiro A1Y, execução reta, eixo traseiro A2F, coroa dentada 233, planetária, 13,4 t, relação de eixo A5P i = 3,714, B1B Sistema eletrônico de freios com ABS e ASR, B2A Freio a disco no eixo dianteiro e traseiro, B2D Freios a disco com proteção parcial, B2X Freio de estacionamento eletrônico, B2Z Freio de estacionamento adicional no eixo dianteiro, B3K Retardador secundário a óleo, B4A Monitoramento de condensação para sistema de ar comprimido, B4M Reservatório de ar comprimido, aço, B5A Freio do reboque, sistema de 2 linhas, conexões de freio à esquerda, C2R Distância entre eixos 4800 mm, C4L Saliente do chassi 2550 mm, C6Q Estabilizador, eixo dianteiro, D0S Conexão de ar comprimido na cabine do motorista, D1C Assento do motorista com suspensão, conforto, D1N Assento funcional do passageiro, D2N Encosto reclinável, assento do motorista, D2Y Controle do cinto, D3B Cama confortável, inferior, D3Q Revestimento do assento em veludo, D4T Cortina transversal diante da cama(s), D4Y Persiana solar lateral, lado do motorista, D5Y Tapetes de borracha lado do motorista e passageiro, D6F Ar-condicionado, D6I Reaproveitamento do calor residual, D6M Aquecedor adicional de água quente na cabine, D7A Isolamento térmico adicional, D7G Tampa do compartimento de armazenamento nos lados do motorista e passageiro, D7J Gavetas sob a cama, D7K Gaveta sob o apoio, D7R Tampas dos compartimentos acima do para-brisa, D7Y Porta-bagagens na parte superior da parede traseira, D8N Teto de elevação elétrico, D8X Caixa do assento rebaixada 40 mm, E0D Sensor de bateria Hella, E0F Baterias Exide, E1C Baterias 2 x 12V/220Ah de baixa manutenção, E1M Alternador 28 V/150 A, E3M Tomada 24 V/15 A atrás do assento, E3R Tomada de força 24 V/25 A no piso do passageiro, E3W PSM 2ª geração, E4C Funções adicionais para implementadores, E5H Interruptor de luz noturna, E5K Interruptor MirrorCam na cama, E6A Tomada do reboque 24 V, 15 pinos, E7F Controle remoto por cabo para suspensão pneumática, E9G Pré-instalação para dispositivos elétricos, F0F Módulo lateral, veículo N3, F1E Cabine L StreamSpace 2,30 m, túnel 170 mm, F5L Para-sol externo transparente, F5Y Revestimento do pilar A, F6D Para-brisa colorido com filtro de faixa, F6I Espelho frontal aquecido, F6Q Buzina pneumática, F6T MirrorCam, F6V Suporte da MirrorCam cromado, cobertura inferior da cor da cabine, F7B Parachoque, cantos de aço, F7D Parte central do parachoque com olhais de reboque, boca de engate, F7Y Entrada da cabine à esquerda/direita, móvel, F8E Sistema de travamento com travamento central, F8F Sistema de travamento de conforto, F8V Sensor de luz, F8W Sensor de chuva, G0K Programa de condução economy/power, G0T Controle preditivo da cadeia cinemática, G2F Caixa de câmbio G 330-12/11,63-0,77, G5A Embreagem monodisco, G5G Mercedes PowerShift 3, G5L PowerShift Advanced, I2H Pneus sem câmara 315/80 R 22,5 eixo traseiro, I2P Pneus sem câmara 385/65 R 22,5 eixo dianteiro/dianteiro adicional/traseiro adicional, I4I Fórmula de rodas 6x4, I5F 26 toneladas, I6I Local de produção do veículo Wörth, I6X Suspensão pneumática do eixo traseiro, J1M Tacógrafo digital 2ª geração, versão 2, ADR, J1S Tacógrafo fabricante VDO, J2G Rádio digital, J2K Alto-falantes sistema 2 vias, J2U Sistema d Lrsdpeyfrqqofx Ankst

Condição: usado, potência: 419 kW (569,68 cv), configuração de eixo: 6x6, cor: verde, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 67 500 mm, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, - Sistema de freios Iveco X-Way AS300X57 Z/P HR ON+ Caminhão para madeira curta, configuração de eixo 6X4 (com eixo dianteiro acionado hidraulicamente 6x6), tração exterior Tandem Medium (HR), freios a disco, cabine Active Space, cabine ampla, suspensão pneumática no eixo traseiro, transmissão automatizada HiTroniX de 12 marchas, motorização 570 C13 Cursor 13 de 570cv Euro VI, distância entre eixos de 4800 mm, cabine AS com teto alto, isolamento no teto da cabine, teto elevatório elétrico transparente no teto alto MLL, suspensão pneumática para a cabine, faróis de neblina, faróis dianteiros halogêneo, espelhos retrovisores com ajuste e aquecimento elétricos, para-choque híbrido, proteção frontal inferior, assento do passageiro fixo, cama inferior inteira, caixa térmica dupla, tacógrafo digital EG 4.0, imobilizador eletrônico e 2ª chave do veículo, banco do motorista de luxo suspenso a ar aquecido e ajustável em 4 posições, apoio lombar e de cabeça com cinto de segurança de 3 pontos integrado, 2 estabilizadores de barra de torção traseira reforçados, versão para clima moderado, saída do escapamento à esquerda, baterias 170 Ah, baterias montadas horizontalmente no chassi, mola traseira sem espaçador, alternador de 2160 Watts (24V x 90A), compressor de ar de 2 cilindros 630cc, amortecedores traseiros, tomada de reboque para operação 24V 15 pinos, relação do eixo traseiro: 4,23, pré-filtro de combustível com separador aquecido, ACC (piloto automático adaptativo), comutador ECO – troca do modo Power para Eco visando otimizar o TCO (custo total de propriedade) através do ajuste eficiente do motor e transmissão, análise de estilo de condução (DSE), software de transmissão Eco-Roll (função rolagem livre), interface VDI (Vehicle Data Interface) para serviços telemáticos (FMS) versão 3.0, preparado para sistema de pedágio (OBU), preparado para sistema telemático (telematics box), assistente de partida em rampas (Hill Holder), programa eletrônico de estabilidade (ESP), assistente de permanência em faixa (LDWS), assistente de frenagem de emergência, HI-TRACTION, modo rocking (liberação de atolamento), compartimentos de bagagem esquerdo e direito, mangueira de inflação de pneus de 15 m, grades de proteção para faróis, ar-condicionado totalmente automático, volante de couro com teclas multifuncionais, cortina de para-sol, aquecedor estacionário a diesel/água de 4KW, eixo dianteiro 8.000 kg / 1º eixo traseiro 10.500 kg / 2º eixo traseiro 10.500 kg, roda sobressalente, estabilizador dianteiro reforçado, mola parabólica dianteira reforçada, tanque de AdBlue de 80 litros, engate de reboque 50 mm 190 kN Ringfeder, tanque de combustível de 550 litros, interface CAN-Bus CAN-OPEN para controle de implementos, sistema de infotainment com navegação, indicador de carga por eixo, efeito de retenção do freio de estacionamento no eixo dianteiro, lanternas traseiras em LED, retarder/intarder para caixa de marchas ZF, luzes de marcação lateral, pneus 385/65 R22.5 e 315/80 R22.5, pintura do para-choque híbrido na cor da cabine, reservatórios de ar em alumínio, buzina atrás do para-choque, para-sol transparente. CARROCERIA PARA MADEIRA CURTA TIPO SCHEMEL Guindaste: guindaste de carga de madeira Palfinger-EPSILON Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 totalmente hidráulico Fabricante: EBERT Ledpfx Anjyfu Rmskjrt Dimensões: aproximadamente 6.750 mm entre a parede frontal e o guindaste - 4 cavaletes ExTe D5 – móveis com fixação por grampo e catracas de amarração ou suportes de contenção para segurança da ca

Condição: usado, quilometragem: 490 km, potência: 375 kW (509,86 cv), configuração de eixo: 6x4, cor: verde, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, suspensão: ar, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, Para questões sobre o veículo, o Sr. Seidel está à sua disposição (telefone: ...). Mercedes-Benz Arocs 2651 L 6x4 – Camião de transporte de madeira curta CARROCERIA SCHEMEL – PARA MADEIRA CURTA, Fabricante: EBERT, Dimensões: aproximadamente 6.750 mm entre a parede frontal e o guincho, 4 SUPORTES EXTE D6 – deslocáveis com fixação por grampo e catracas de amarração ou contra-suportes para fixação da carga, com 8 MONTANTES EXTE D5 – telescópicos, com estrutura auxiliar especial em Z com 200 mm de altura no centro do chassi, fechada com chapa de aço antiderrapante, construção soldada da parede frontal com perfis de alumínio especiais no interior, com aproximadamente 2.600 mm de altura, coberta de lona dobrável e telescópica em 4 partes, adequada para transporte de madeira, correntes para fixação de carga e tubagens protegidas, com escada para facilitar o acesso, montagem das luzes de contorno laterais, acesso ao guincho, duas tomadas de ar comprimido, cobertura sobre o compartimento das baterias e o reservatório de ar com chapa de aço antiderrapante em ambos os lados, conexão elétrica e hidráulica (arranque/paragem do motor a partir do assento do guincho), com válvula de bloqueio de óleo, com defletor de direção para motosserra, etc., suporte para correntes de neve, suporte para vassoura e pá na parede frontal, carroceria com primer, chassi do veículo em preto, com primer de resina epóxi e pintura com qualidade acrílica, enchimento de óleo, inspeção do TÜV – inspeção UVV – teste do tacógrafo com: Guincho de carga Palfinger-EPSILON Y CRANE ON 2 M 12 Z91 – guincho hidráulico para madeira Guincho EPSILON, Guincho dobrado lateralmente, equipamento HIC/HD4/04, unidade base e coluna do guincho pintadas em RAL 7021 cinzento-preto, tubagens hidráulicas protegidas, interruptor de operação integrado e indicador de intervalo de manutenção MZ91_2 Sistema de braço em Z de 9,1 m, alcance: 9,1 m, momento de elevação líquido: 107 kNm, capacidade máxima: 107 kNm Lrjdpfxsyfpwnj Ankst HHC_2 Assento elevado com comando manual removível, incluindo dispositivo de giro mecânico na coluna do guincho (sem mesa rotativa), B1B Sistema de freio eletrônico com ABS e ASR, B1F Aquecimento, unidade eletrônica de fornecimento de ar comprimido, B1H Fornecimento e controle de ar comprimido, elétrico, médio, B2A Freio a disco, na dianteira e traseira, B2X Freio de estacionamento, eletrônico, B2Z Freio de estacionamento, adicionalmente no eixo dianteiro, B4A Monitoramento da água da condensação, para o sistema de ar comprimido, B4M Reservatório de ar comprimido, aço, B5A Freio de reboque, de 2 fios, conexões de freio à esquerda, C2R Distância entre eixos 4800 mm, C4L Balanço do chassi 2550 mm, C6J Bomba de assistência à direção, não regulada, C6Q Estabilizador, eixo dianteiro, C6U Estabilizador adicional, eixo traseiro/eixo de seguimento, D0A Volante em couro, D0S Conexão de ar comprimido, na cabine, D1C Assento de condução com suspensão, confortável, D1N Assento de acompanhante, funcional, D2N Apoio de encosto, desbloqueio, assento do condutor, D3B Cama confortável, inferior, D4T Cortina, transversalmente à frente da(s) cama(s), D4Y Protetor solar, lateral, lado do condutor, D5F Iluminação ambiente LED, D6G Ar condicionado automático, D6M Aquecimento adicional de água quente, cabine, D7A Isolamento térmico, adicional, D8N Teto elevatório, elétrico, E3R Tomada elétrica 24 V/25 A, espaço para os pés do acompanhante, E5H Interruptor da luz noturna, E5K Interruptor MirrorCam, na cama, E6A Tomada de r

Condição: novo, quilometragem: 250 km, potência: 427 kW (580,56 cv), primeira matrícula: 01/2026, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65-22,5, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 4 500 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 590 l, travões: retardador, cor: vermelho, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, comprimento do espaço de carga: 68 000 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Tanque de combustível de alumínio - Faróis de trabalho traseiros - Espelhos retrovisores externos aquecidos - Espelhos aquecidos - Banco do passageiro - Bloqueio do diferencial - Farol alto - Limitador de velocidade - Catalisador - Climatização automática - Geladeira - Iluminação LED - Bancos com suspensão pneumática - Buzina pneumática - Filtro de partículas - Sistema de rádio/multimídia - Freios a disco - Cabine dormitório - Aquecimento do assento - Assistente de permanência em faixa - Controle de estabilidade - Aquecedor estacionário - Função automática de aquecimento - Caixa de ferramentas - Para-brisa Número interno para consultas de clientes: 3-006 MAN TGX 26.580 6x4 BL TG3 COM GUINDASTE DE CARGA À SUA ESCOLHA Descrição do veículo: Cabine GM: espaçosa (larga, longa, altura média) Faróis dianteiros em LED Ljdozik Axepfx Ankort Luz diurna em LED, faróis de neblina, luzes de posição e lanternas traseiras Proteção contra pedras para faróis dianteiros, grade grossa Teto de proteção para lanternas traseiras Suspensão mista (molas/lufa) Distância entre eixos 4.500 mm + 1350 mm Saliente traseiro do quadro 2550 mm Pneus dianteiros 385/65R22,5, traseiros 315/80R22,5, pneumáticos NLA 315/80R22,5 Motor D38 580 cv EURO 6E MAN TipMatic 1230 OD, com retarder 35 Bloqueio de diferencial no eixo traseiro Tanque de combustível de alumínio 390l + 80l AdBlue Engate ROCKINGER 500 G 6 ou 4040 Fechadura central com controle remoto Teto solar de vidro elétrico Todos os espelhos retrovisores externos com ajuste elétrico e aquecimento Isolamento térmico da cabine tipo NORDIC (proteção contra frio) Aquecedor estacionário EBERSPÄCHER Climatização automática Indicador digital de carga por eixo (ALM) na cabine para eixos com suspensão pneumática Indicador no painel para dados de reboque (carga por eixo) Caixa térmica embutida sob a cama para repouso Painel de controle MAN EasyControl, 4 funções, acessível do lado de fora com a porta aberta Freio de direção Assistente de frenagem total Banco do motorista com suspensão pneumática, apoio lombar, ajuste de ombros e aquecimento Volante multifuncional em couro, ajustável em altura e inclinação, com função park Proteção frontal para radiador, grade Para-choque de aço, 3 peças 1 cama inferior Prateleira na traseira da cabine com luminária gooseneck, módulo de controle, despertador e estação de carga Sistema de navegação MAN Professional de 12,3 polegadas Navegação SD EUROPA Função de viva-voz 'Comfort' para 2 celulares Sistema de controle de infotainment MAN SmartSelect com touchpad e botões de acesso rápido Sistema de som MAN Advanced com subwoofer Sistema de alerta de permanência em faixa Lane-Guard IV (LGS IV), desativável Alerta de saída de faixa LDW Alerta de fadiga MAN AttentionGuard Garantia de linha motriz de fábrica para o 3º ano operacional até 450.000 km (consulte certificado de manutenção) E muito mais. Implemento: Plataforma de transporte OptiPa em construção leve de aço de grão fino de alta resistência 4 x corpos de plataforma OPTIPA SL 8 x carregadeiras de alumínio OPTIPA AL10 Parede dianteira de alumínio reforçada 6800 mm de comprimento de carga em alumínio Caixa de ferramentas Escadas de acesso Guindaste de carga à sua escolha: Palfinger Epsilon TZ15 9,8 ou Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 alternativamente TajfunLIV 150Z 9,6 co

Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 03/2026, comprimento do espaço de carga: 66 000 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 275/70-22,5, Ano de fabrico: 2026, = Opções e acessórios adicionais = - Iluminação LED - Suspensão pneumática = Observações = Número interno para consultas de clientes: 2-660 Veículo usado, aprovado por 3 meses, proveniente de aluguer. Reboque PAVIC HTA 20 66Z para transporte de madeira curta com jantes ALCOA DURA BRIGHT. DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE! Reboque de dois eixos com plataforma 4x Plataformas OPTIPA SL 8x Travessas de carga OPTIPA AL10 2x Para-choques (aço) Comprimento do chassi: aprox. 6600 mm Balanço dianteiro: aprox. 710 mm (plataforma giratória) Gancho aparafusável nas plataformas de carga para fixação da carga Carga útil: 14.750 kg Peso bruto tecnicamente possível: 22.000 kg EBS / ABS Suspensão pneumática com cabos de segurança; suspensão de mola de lâmina disponível mediante solicitação 2 x eixos SAF OFF Road de 10 toneladas Coroa de direção com dupla fileira de esferas, carga axial máxima admissível: 20 toneladas Cabo de elevação dianteiro Smartboard Wabco Sistema de sinalização dianteiro, bem visível, para indicar a pressão máxima dos foles Iluminação LED Faróis de trabalho LED Revestimento KTL de alta qualidade - inclui processo de cura Pneus duplos: 275/70 R 22,5 com pneus de marca Jantes de alumínio da marca ALCOA Dura-Bright Lodpfx Ajzikhhjnkert Financiamento possível através dos nossos parceiros financeiros. Para mais informações, a nossa equipa de vendas estará ao seu dispor. Esta é uma oferta não vinculativa. Sujeito a venda prévia, erros e alterações. = Informações adicionais = Configuração do eixo Dimensão do pneu: 275/70-22,5 Travões: Travões de disco Suspensão: Suspensão pneumática Eixo dianteiro: Jantes de liga leve; Direcionável Eixo traseiro: Jantes de liga leve Funcional Marca da carroçaria: PAVIC para madeira curta, plataforma OPTIPA SL Manutenção APK (Inspeção Técnica Periódica): válida até 03.2027 Estado Estado técnico: muito bom Estado estético: muito bom Danos: nenhum

Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 04/2019, comprimento do espaço de carga: 56 000 mm, largura do espaço de carga: 24 300 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 275/70-22,5, cor: preto, Ano de fabrico: 2019, = Outras opções e acessórios = - Iluminação LED - Suspensão pneumática = Observações = Número interno para consultas de clientes: 6-118 Veículo usado PAVIC ZHTA 18 56Z 22,5" Reboque tandem para toras curtas Reboque tandem de 2 eixos para o transporte de toras. Equipado com rodas de alumínio Alcoa Dura Bright. Descrição do veículo: 4 x cavaletes de carga OptiPa ALU 8 x suportes de alumínio OptiPa peça única Lodpezikbuofx Ankert Altura de condução sem carga aprox. 1.050 mm Comprimento do chassi aprox. 5.600 mm (quadro frontal a quadro frontal) Comprimento total 7.800 mm Revestimento liso de chapa de 3 mm Guincho de apoio, rebatível para maior distância ao solo Argola de engate ø 50 mm Eixos 2 x 10t SAF OFF Road Reforço de eixo para uso off-road Cabos de segurança para suspensão pneumática ABS, EBS, travões a disco Bem equilibrado, ou seja: boas características de condução Smartboard/TIM com função de carga por eixo Sistema de travagem EBS marca Knorr ou Wabco (à nossa escolha) com programa de estabilidade contra capotamento Pneus 275/70 R 22.5 (ainda com cerca de 70% de profundidade de piso) em rodas de alumínio Alcoa Dura Bright Farois de trabalho em LED Luzes de marcação/posição laterais em LED Financiamento, bem como leasing ou compra em prestações, é possível. Para mais informações, a nossa equipa de vendas está ao seu dispor. Esta é uma oferta não vinculativa. Sujeita a venda prévia, erros e alterações. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Mais informações = Dimensão do pneu: 275/70-22,5 Travões: Travões a disco Suspensão: Suspensão pneumática Peso bruto admissível: 18.000 kg Marca da carroçaria: PAVIC Schemel para toras curtas OPTIPA SL