Müller-Mitteltal 11,9 To Tandemtieflader Mit Auffahrrampen comprar usado (17 396)

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 870 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: ----Freio: * Sistema eletrônico de freios EBS * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 2 x 5,5 t Eixo Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas com agregado de compensação ----Timon / Olhal de engate: * Timão ajustável em altura em aprox. 300 mm * Olhal de engate flangeado de 40 mm ----Equipamentos gerais: * Macaco de apoio mecânico Jost na dianteira * Apoios rebatíveis galvanizados a fogo na traseira * Proteção lateral contra colisão * Para-lamas parciais em plástico * Caixa de ferramentas de plástico à direita na dianteira, do lado externo no painel frontal ----Elétrica / Iluminação: * Monitoramento da pressão dos pneus (RDÜ) * Plugue elétrico de 15 pinos * Lanternas traseiras em LED ----Área de transporte: Lodpfx Anel Tilxopeaf * Piso em madeira de conífera 50 mm * Travamento de contêineres de 20" montado na dianteira e traseira * Parede frontal aparafusada em chapa lisa * Paredes laterais rebatíveis em chapa de aço trapezoidal com elevação por mola * Pilares traseiros galvanizados a fogo, aparafusados ----Fixação de carga: * Chassi externo perfurado, dobrado a cerca de 45°, com capacidade de amarração de 2 t a cada 480 mm * Instalação opcional de argolas retráteis de 3 t a cada 600 mm (5 argolas em cada lado) * Em cada canto traseiro e dianteiro, 1 argola de amarração de 6,3 t * Diversos furos no painel frontal e traseiro para pontos de fixação de 1,2 t ----Ramps: * 1 par de rampas de alumínio de aprox. 3.310 x 400 mm (capacidade: 8 t/par), adequadas para veículos sobre pneus de borracha e veículos sobre esteiras * Compartimento para rampas sob a plataforma de carga na estrutura do chassi acessível por trás ----Pintura: * Chassi, timão, painel frontal e traseiro galvanizados a fogo * Cor das bordas laterais em RAL 9010 branco puro * Pintura das paredes laterais em outra cor RAL disponível mediante custo adicional ----Informações: * Veículo novo sem registro * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 850 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano de fabrico: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" ----Travões: * Sistema de travagem EBS * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de mola acumuladora * Travões de tambor ----Eixos: * 2 x 5,5 t. Eixos BPW ----Suspensão: * Molas parabólicas com agregado de compensação tandem ----Tirante de tração / Olhal flangeado: * Tirante de tração regulável em altura em 300 mm com olhal flangeado de 40 mm ----Equipamentos gerais acoplados: * Guincho mecânico Jost à frente * 2 suportes escamoteáveis mecânicos galvanizados a quente na traseira * Caixa de ferramentas em plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm lateral direita * Proteção antiencastramento aparafusada * Guarda-lamas parciais em plástico ----Elétrica / Iluminação: * Ficha elétrica de 15 pinos * Iluminação LED * Monitorização da pressão dos pneus RDÜ ----Plataforma basculante: * Ganchos de rede laterais e traseiros nos suportes do fecho central, além de 2 na parede frontal * Estrutura basculante de aço de 3 lados para paletes (paredes laterais contínuas -sem travessas centrais- rebatíveis com mola auxiliar na grade) * Colunas traseiras aparafusadas * Portas traseiras combo de aço de 2 folhas divididas assimetricamente, giratórias e bloqueáveis a 270°, não rebatíveis - com estrutura adicional de balanço para abertura automática da parede traseira no processo de basculamento. Fecho por barra rotativa zincada e fecho central. * Função de desativação para a função automática da parede traseira ao bascular para trás com a porta aberta * Piso em chapa de aço de 4 mm * Calha de encaixe traseira para rampas de acesso ----Fixação da carga: * 1x olhal de amarração de 5 t em cada canto * 4x argolas de amarração de 3 t embutidas no quadro externo em cada lado ----Rampas: * 1 par de rampas de acesso em alumínio aprox. 3.310 x 400 mm (capacidade de carga 8 t / par) adequadas para veículos com pneus de borracha e de lagartas * Compartimento de armazenamento trancável por trás, embutido no chassis sob a plataforma de carga ----Pintura: * Tirante de tração, parede frontal, plataforma basculante, colunas traseiras, proteção antiencastramento, suportes mecânicos galvanizados a quente * Paredes laterais e porta traseira pintadas em RAL 9010 branco puro * Pintura das paredes laterais em outro tom RAL possível mediante taxa adicional * Eixos, molas, olhal flangeado, reservatórios de ar e guincho pintados em tom preto ----Informações: * Estrutura reforçada com certificado de fixação de carga EN 12642 XL * Veículo novo sem registo inicial com garantia de fabricante * Sujeito a erros e venda prévia Ledpfxol Thyxo Anpsaf ----Prazo de entrega: * Disponível de imediato em Egestorf, junto à A7

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 410 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Ano de fabrico: 2025, * KA - TA - R 11,9 ----Freio: * Wabco EBS (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixo: * 2 x 5,5 t eixos BPW ----Suspensão: * Molas parabólicas com conjunto de compensação tandem ----Barra de tração / Olhal flangeado: * Barra de tração ajustável em altura em 300 mm com olhal flangeado de 40 mm ----Elétrica / Iluminação: * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de exibição no caminhão via sinal EBS - sem instalação do lado do caminhão - * Tomada elétrica de 15 pinos * Sistema de luzes LED 12 / 24 V * 2 faróis de ré LED na traseira – acionados pela marcha à ré – ----Componentes gerais: * Macaco de suporte dianteiro mecânico BPW * 2 suportes traseiros mecânicos rebatíveis * Caixa de ferramentas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm montada à direita no chassi * Proteção anti-empotramento aparafusada * Paralama traseiro de plástico quarto * Escada de acesso de dois degraus, diante da parede frontal, no lado esquerdo ----Chassi: * Chassi em aço de granulação fina ----Caçamba basculante: Lodpfxoxf Skpj Anpsaf * Ganchos de rede posicionados nas travas centrais, bem como 2 peças na parede frontal * Plataforma basculante de aço de três lados com laterais reforçadas Strong de 600 mm * Laterais contínuas superiores com reforço interno tubular – sem ripas centrais – rebatíveis com mola de auxílio na abertura da borda * Cantoneiras traseiras aparafusadas * Porta traseira dupla de aço do tipo asa, dividida assimetricamente – pode ser aberta e travada a 270° – não rebatível – com moldura basculante adicional para abertura automática da traseira durante a operação de basculamento * Trava por barra giratória galvanizada na traseira e trava central * Função de desativação para abertura automática da traseira ao bascular para trás com porta aberta * Trilho de encaixe traseiro para rampas de carregamento ----Fixação de carga: * 1 argola de fixação de 5 t em cada canto e 4 argolas de 3 t embutidas lateralmente no quadro externo * Piso de aço de 4 mm, tipo S 420 MC 4, aço de granulação fina ----Rampas: * 1 par de rampas de alumínio aprox. 3.310 x 400 x 105 mm (capacidade de carga 8 t/par), adequadas para veículos com pneus de borracha e equipados com esteiras * Compartimento de armazenamento com fechadura na parte traseira abaixo da plataforma, embutido no chassi ----Pintura: * Chassi, barra de tração, caçamba, parede frontal, proteção anti-empotramento, cantoneira traseira, suportes traseiros rebatíveis e degrau de acesso galvanizados a fogo * Laterais e porta traseira pintadas na cor RAL 3003 vermelho rubi * Eixos, molas, reservatórios de ar e macaco de suporte pintados em tom preto ----Informações: * Superestrutura reforçada com certificado de segurança de carga conforme EN 12642 XL * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 410 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Ano de fabrico: 2025, * KA - TA - R 11,9 ----Freio: * Wabco EBS (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixo: * 2 x 5,5 t eixos BPW ----Suspensão: * Molas parabólicas com conjunto de compensação tandem ----Barra de tração / Olhal flangeado: * Barra de tração ajustável em altura em 300 mm com olhal flangeado de 40 mm ----Elétrica / Iluminação: * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de exibição no caminhão via sinal EBS - sem instalação do lado do caminhão - * Tomada elétrica de 15 pinos * Sistema de luzes LED 12 / 24 V * 2 faróis de ré LED na traseira – acionados pela marcha à ré – ----Componentes gerais: * Macaco de suporte dianteiro mecânico BPW * 2 suportes traseiros mecânicos rebatíveis * Caixa de ferramentas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm montada à direita no chassi * Proteção anti-empotramento aparafusada * Paralama traseiro de plástico quarto * Escada de acesso de dois degraus, diante da parede frontal, no lado esquerdo ----Chassi: * Chassi em aço de granulação fina ----Caçamba basculante: * Ganchos de rede posicionados nas travas centrais, bem como 2 peças na parede frontal * Plataforma basculante de aço de três lados com laterais reforçadas Strong de 600 mm * Laterais contínuas superiores com reforço interno tubular – sem ripas centrais – rebatíveis com mola de auxílio na abertura da borda * Cantoneiras traseiras aparafusadas Laodpfx Ajxf Skvonpsf * Porta traseira dupla de aço do tipo asa, dividida assimetricamente – pode ser aberta e travada a 270° – não rebatível – com moldura basculante adicional para abertura automática da traseira durante a operação de basculamento * Trava por barra giratória galvanizada na traseira e trava central * Função de desativação para abertura automática da traseira ao bascular para trás com porta aberta * Trilho de encaixe traseiro para rampas de carregamento ----Fixação de carga: * 1 argola de fixação de 5 t em cada canto e 4 argolas de 3 t embutidas lateralmente no quadro externo * Piso de aço de 4 mm, tipo S 420 MC 4, aço de granulação fina ----Rampas: * 1 par de rampas de alumínio aprox. 3.310 x 400 x 105 mm (capacidade de carga 8 t/par), adequadas para veículos com pneus de borracha e equipados com esteiras * Compartimento de armazenamento com fechadura na parte traseira abaixo da plataforma, embutido no chassi ----Pintura: * Chassi, barra de tração, caçamba, parede frontal, proteção anti-empotramento, cantoneira traseira, suportes traseiros rebatíveis e degrau de acesso galvanizados a fogo * Laterais e porta traseira pintadas na cor RAL 3003 vermelho rubi * Eixos, molas, reservatórios de ar e macaco de suporte pintados em tom preto ----Informações: * Superestrutura reforçada com certificado de segurança de carga conforme EN 12642 XL * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 850 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano de fabrico: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" ----Freios: * Sistema de frenagem EBS * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de molas acumuladoras * Freios a tambor ----Eixos: * 2 x 5,5 t eixos BPW ----Suspensão: * Molas parabólicas com agregado de compensação tandem ----Tirante de engate / Olhal flangeado: * Tirante de engate ajustável em altura em 300 mm com olhal flangeado de 40 mm ----Equipamentos gerais: * Macaco mecânico Jost na dianteira * 2 suportes mecânicos galvanizados a fogo rebatíveis na traseira * Caixa de ferramentas em plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm montada lateralmente à direita * Proteção inferior aparafusada * Para-lamas quartil em plástico ----Elétrica / Iluminação: * Conector elétrico de 15 pinos * Iluminação em LED * Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (RDÜ) ----Basculante: * Ganchos para rede nas laterais e na traseira, nos alojamentos do sistema de travamento centralizado, além de 2 unidades na parede frontal * Estrutura basculante de aço para paletes (basculamento trilateral) com painéis laterais contínuos sem grades intermediárias, rebatíveis e com molas auxiliadoras para assoalho * Grades traseiras aparafusadas * Portas traseiras duplas de aço assimetricamente divididas, que podem girar e travar até 270°, não rebatíveis, com quadro basculante adicional para abertura automática durante a operação basculante, travamento por fecho rotativo galvanizado e travamento centralizado * Função de desativação para a abertura automática da tampa traseira ao bascular de marcha à ré com a porta aberta * Piso em chapa de aço de 4 mm * Trilho de encaixe traseiro para rampas de carregamento ----Fixação de carga: * 1 argola de amarração de 5 t em cada canto * 4 argolas de 3 t embutidas no chassi externo em cada lado ----Rampas: * 1 par de rampas de alumínio aprox. 3.310 x 400 mm (capacidade de carga 8 t/par), adequadas para veículos com pneus de borracha e veículos com esteiras * Compartimento de armazenamento bloqueável na traseira, abaixo da plataforma de carga, incorporado ao chassi ----Pintura: * Tirante de engate, parede frontal, caçamba basculante, grades traseiras, proteção inferior e suportes mecânicos galvanizados a fogo * Painéis laterais e porta traseira pintados em branco puro RAL 9010 * Pintura personalizada das paredes laterais em uma cor RAL disponível sob consulta * Eixos, molas, olhal flangeado, reservatório de ar e macaco pintados em tom preto ----Informações: * Estrutura reforçada com certificado de amarração de carga segundo EN 12642 XL * Veículo novo sem primeiro emplacamento, com garantia de fábrica Laedpfx Anol Thymepjf * Reservamo-nos o direito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente em Egestorf próximo à A7

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 870 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: Lajdpfxel Thy Rj Anpsf ----Freio: * Sistema de freio eletrônico EBS * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 2 x 5,5 t sistema de eixo Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas com unidade compensadora ----Tirante de tração / Ojal de flange: * Tirante de tração ajustável em altura em até 300 mm * Ojal de flange de 40 mm ----Equipamentos gerais: * Macaco mecânico Jost na dianteira * Apoios rebatíveis galvanizados a fogo na traseira * Proteção lateral anticolisão * Paralamas quartil de plástico * Caixa de ferramentas de plástico na dianteira, lado direito externo, junto à parede frontal ----Elétrica / Iluminação: * RDÜ (monitoramento da pressão dos pneus) * Tomada de energia de 15 pinos * Lanternas traseiras em LED ----Plataforma de transporte: * Piso de madeira de conífera de 50 mm * Travamentos de contêiner 20" montados na frente e atrás * Parede frontal aparafusada em chapa lisa * Paredes laterais em chapa de aço perfilada trapezoidal, rebatíveis com suporte de mola das paredes * Postes traseiros galvanizados a fogo, aparafusados ----Fixação de carga: * Chassi externo perfurado, dobrado a cerca de 45 graus, com força de amarração de 2 t a cada 480 mm * Instalação possível de ganchos basculantes de 3 t a cada 600 mm (5 anéis de amarração montados de cada lado) * Em cada canto, dianteiro e traseiro, 1 anel de amarração de 6,3 t * Diversos furos na parede frontal e final para possibilidades de amarração de 1,2 t ----Rampas: * 1 par de rampas em alumínio tipo apoiadas, aprox. 3.310 x 400 mm (capacidade de carga 8 t/par), adequadas para veículos com pneus de borracha e veículos de esteiras * Compartimento de armazenamento traseiro sob a plataforma de carga, embutido no chassi ----Pintura: * Chassi, tirante de tração, parede frontal e traseira galvanizados a fogo * Cor das paredes laterais em RAL 9010 branco puro * Pintura das paredes laterais em outra cor RAL disponível com custo adicional ----Informações: * Veículo novo sem registro * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 900 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plataforma: ----Travões: * EBS (sistema de travagem eletrónico) * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixos: * 2 x 5,5 t eixos BPW ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida Lasdpfx Asy U A Elsnpef ----Barra de tração / Olhal de flange: * Barra de tração regulável em altura até 300 mm * Barra de tração encurtada cerca de 200 mm para cerca de 1.800 mm (resultando em dimensão B de cerca de 8.080 mm) * Olhal de flange de 40 mm ---- Elétrica / Iluminação: * Tomada elétrica de 15 pinos * Sistema de luzes LED, 12/24 V * 2 faróis de marcha-atrás LED adicionais na traseira (acionados pela marcha-atrás) * 1 luz rotativa LED (removível, incluindo suporte) na traseira * RDÜ (sistema de monitorização da pressão dos pneus) ----Elementos de montagem geral: * Sinalização de advertência mecânica, ajustável, de 3 m, frontal e traseira * Macaco estabilizador frontal * Suportes de apoio rebatíveis externos na traseira * Caixas de ferramentas em plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm, de cada lado à esquerda e à direita * Proteção lateral contra colisão * Proteção anti-empotramento * Para-lamas de plástico tipo "quarto de círculo" ----Plataforma de carga: * Pala frontal aparafusada de 400 mm de altura * Pavimento de madeira de pinho de 50 mm * 2 pares de bloqueios para contentores (extensíveis até 3 m largura exterior) e bloqueáveis, distância dos bloqueios retraídos conforme ISO - DIN 15190 = 2.259 mm; bloqueios estendidos = 2.819 mm (esta dimensão não é conforme DIN) com largura exterior total de 3.000 mm ----Fixação da carga: * Estrutura externa perfurada, dobrada cerca de 45 graus com capacidade de amarração de 2 t a cada 480 mm * Possibilidade de instalação de argolas de amarração basculantes de 3 t a cada 600 mm – lateralmente, 5 x argolas UVV de 3 t cada estão instaladas de cada lado – * 1 x argola de amarração de 6,3 t em cada canto frontal e traseiro (na frente, diretamente atrás dos bloqueios de contentores no piso de madeira e, na traseira, no fecho final) * Diversos furos no painel frontal e no fecho final para possibilidade de amarração de 1,2 t ----Rampas: * 1 par de rampas de encaixe em alumínio, aprox. 3.310 x 410 mm (capacidade de carga 8 t/par) adequadas para veículos com pneus de borracha ou de lagartas * Compartimento de armazenamento traseiro sob a plataforma, integrado no chassis ----Pintura: * ---Chassis, barra de tração, pala frontal, proteção anti-empotramento e apoios traseiros galvanizados a quente--- * Eixos, reservatórios de ar, macaco estabilizador frontal e olhal de flange pintados em preto ----Informações: * Veículo novo com garantia do fabricante * Reservado o direito a alterações e venda prévia * Imagens de exemplo ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 38/2026 aproximadamente

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 900 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plataforma: ----Freio: * EBS (Sistema de Freio Eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 2 x 5,5 t Eixos BPW ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento ----Tirante de engate / Olhal flangeado: * Tirante de engate regulável em altura em aprox. 300 mm * Tirante de engate encurtado em aprox. 200 mm para aprox. 1.800 mm (assim medida B de aprox. 8.080 mm) * Olhal flangeado de 40 mm ---- Elétrica / Iluminação: * Tomada de energia de 15 pinos * Sistema de iluminação LED 12/24 V * 2 faróis de ré LED adicionais na traseira (acionados pela marcha à ré) * 1 giroflex LED (removível com suporte) na traseira * Monitoramento da pressão dos pneus (RDÜ) ----Componentes gerais: * Conjuntos de placas de advertência mecânicas ajustáveis de 3 m na dianteira e traseira * Macaco de apoio frontal * Suportes rebatíveis externos na traseira * Caixas de ferramentas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm, montadas lateralmente à esquerda e à direita * Proteção lateral contra colisão * Proteção antiengate * Para-lamas de plástico em 1/4 ----Área de carga: * Parede frontal aparafusada com 400 mm de altura * Piso em madeira de pinho de 50 mm Lodoy U A Efspfx Anpjaf * 2 pares de trava para contêiner (extensíveis para largura externa de contêiner de 3 m) e traváveis, medida fechada conforme ISO - DIN 15190 = 2.259 mm. Travas do contêiner estendidas = 2.819 mm (esta medida não conforme DIN) com uma largura externa absoluta de 3.000 mm ----Fixação de carga: * Estrutura externa perfurada, perfilada a cerca de 45 graus com capacidade de amarração de 2 t a cada 480 mm * Possibilidade de instalar argolas de amarração rebatíveis de 3 t a cada 600 mm - 5 argolas UVV de 3 t montadas de cada lado- * Nos cantos dianteiros e traseiros, cada um com 1 argola de 6,3 t (dianteiro logo atrás das travas no piso de madeira e traseiro na travessa de fecho) * Diversos furos no suporte frontal e traseiro para possibilidade de amarração de 1,2 t ----Rampas: * 1 par de rampas de encaixe em alumínio aprox. 3.310 x 410 mm (capacidade de 8 t/par) adequadas para veículos com pneus de borracha e veículos sobre esteiras * Compartimento de armazenamento traseiro embutido abaixo da plataforma na estrutura ----Pintura: * --- Chassi, tirante de engate, parede frontal, proteção antiengate e suportes traseiros galvanizados a fogo --- * Eixos, reservatórios de ar, macaco frontal e olhal flangeado pintados em tom preto ----Informações: * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda intermediária * Imagens ilustrativas ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 38 de 2026 (aprox.)

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 400 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 500 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Sistema de travagem: * EBS * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixo: * 2 x eixo Gigant de 7 toneladas ----Suspensão: * Molas parabólicas com unidade de equalização em tandem Ledotr Sucjpfx Anpoaf ----Lança de tração / Lança de fixação com flange: * Lança de tração ajustável em altura em 300 mm com lança de fixação com flange de 40 mm ----Sistema elétrico / Iluminação: * Monitorização da pressão dos pneus com possibilidade de visualização no camião através do sinal EBS, sem instalação no camião * Conetor de corrente de 15 polos * Luzes traseiras LED ----Componentes gerais: * Suporte de apoio mecânico dianteiro * 2 suportes de apoio dobráveis traseiros * Caixa de ferramentas em plástico, aproximadamente 750 x 350 x 300 mm, no lado direito * Proteção inferior aparafusada * Para-lamas de um quarto de círculo em plástico ----Chassis: * Chassis principal em aço de grão fino ----Caixa basculante: * Ganchos de rede laterais e traseiros nos suportes da fechadura central, bem como 2 unidades na parede frontal * Estrutura basculante lateral de aço, com parede frontal fixa, em chapa lisa, paredes laterais contínuas – sem travessas centrais, dobráveis com elevador de mola da borda e oscilantes através de fechadura central manual * Travessas traseiras aparafusadas * Parede traseira de aço encaixada à frente das rampas * Em cada canto, 1 anel de amarração de 5 toneladas, bem como 4 anéis de amarração de 3 toneladas em cada lado, embutidos no chassis exterior * Piso de 4 mm em aço de grão fino ----Rampas: * Rampas de acesso de grade mecânica em duas partes com peça pontiaguda de alumínio, 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (pode ser deslizada manualmente até 80 mm) ----Pintura: * Chassis, lança de tração, travessas traseiras, proteção inferior, suportes de apoio mecânicos e rampas de acesso galvanizadas a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar, lança de fixação com flange e suporte de apoio pintados em preto * Bordas e caixa basculante em branco puro RAL 9010 * A pintura das paredes laterais e da caixa basculante numa cor RAL é possível mediante um custo adicional ----Informações: * Veículo novo com garantia do fabricante * Erros e vendas sujeitos a confirmação ----Prazo de entrega: * Disponível para entrega imediata a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 400 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 500 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Sistema de travagem: * EBS * Dispositivo de libertação de emergência para cilindro de acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixo: * 2 x eixo Gigant de 7 toneladas ----Suspensão: * Molas parabólicas com conjunto de equalização em tandem ----Haste de tração / Flange de tração: * Haste de tração ajustável em altura em 300 mm com flange de tração de 40 mm ----Eletricidade / Iluminação: * Monitorização da pressão dos pneus com possibilidade de visualização no camião através do sinal EBS, sem instalação no camião * Tomada de corrente de 15 polos * Luzes traseiras LED ----Componentes gerais: * Suporte dianteiro mecânico * 2 suportes basculantes mecânicos traseiros * Caixa de ferramentas de plástico, aproximadamente 750 x 350 x 300 mm, no lado direito * Proteção inferior aparafusada * Para-lamas de plástico ----Chassis: * Chassis principal em aço de grão fino ----Caixa basculante: * Ganchos de rede nas laterais e na parte traseira, nos suportes do fecho central, bem como 2 unidades na parede frontal * Estrutura basculante de 2 lados em aço, parede frontal fixa em chapa lisa, paredes laterais contínuas – sem travessas centrais, basculáveis com suportes de mola das laterais e basculantes através de fecho central manual * Travessas traseiras aparafusadas * Parede traseira de aço embutida à frente das rampas * Em cada canto, 1 x anel de amarração de 5 toneladas, bem como 4 x anéis de amarração de 3 toneladas em cada lado, embutidos no chassis exterior * Piso de 4 mm em aço de grão fino ----Rampas: * Rampas de acesso em grelha metálica de duas peças com extremidade em alumínio de 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (ajustáveis manualmente até 80 mm) ----Pintura: * Chassis, haste de tração, travessas traseiras, proteção inferior, suportes basculantes mecânicos e rampas de acesso galvanizadas a fogo * Eixos, molas, reservatório de ar, flange de tração e suporte dianteiro pintados em tom preto * Laterais e caixa basculante em branco puro RAL 9010 * Pintura das paredes laterais e da caixa basculante num tom RAL, disponível mediante custo adicional Laodpotr St Usfx Anpef ----Informações: * Veículo novo com garantia do fabricante * Erros e vendas sujeitos a alteração * Prazo de entrega: * Disponível para entrega imediata em Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 14 400 kg, peso total: 19 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: ----Travões: * WabcoEBS-E (sistema de travagem eletrónico) * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de mola pneumática * Travões de tambor ----Eixos: * 2 x 11 t eixos Gigant ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida ----Timon/olhal de reboque flangeado: * Timon com olhal de flange de 50 mm e ajuste de altura de 110 mm por meio de placa de deslocamento ----Sistema elétrico/iluminação: * Sistema de monitorização da pressão dos pneus RDÜ * Ficha elétrica de 15 pinos * Lanternas traseiras LED 12 / 24 Volt Lodpfx Anemi Tmaopsaf ----Componentes gerais: * Manivela de apoio Jost à frente * Suportes dobráveis traseiros externos * Caixa de ferramentas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm, lateral direita * Proteção lateral anti-intrusão * Guarda-lamas de plástico tipo ¼ ----Plataforma rebaixada: * Pacote de reforço para transporte de perfuradoras no chassis * Piso de madeira de pinho 50 mm em versão prensada * Preparação dianteira da parede frontal para instalação posterior de travamento de contentores * Parede frontal aparafusada em chapa lisa * Laterais divididas em chapa de aço – perfil trapezoidal – rebatíveis com cobre-junta central * Parede traseira de aço deslizante entre as rampas – suporte de armazenamento interno na frente quando não usada * Cantoneiras traseiras parafusadas ----Fixação da carga: * Quadro exterior perfurado, dobrado a aprox. 45° com 2 t de força de amarração a cada 480 mm * É possível instalar argolas de amarração rebatíveis de 3 t a cada 600 mm * Pacote de fixação: em cada canto dianteiro e traseiro 1 x 10 t argola certificada UVV, nas laterais 2 x 8 t argolas UVV embutidas no quadro exterior, vários orifícios para opções de fixação de 1,2 t na viga frontal e final ----Rampas: * Rampas telescópicas de uma peça com capacidade de 12 t/par, aprox. 2.750 x 620 mm * Inclinação traseira de acesso aprox. 860 mm ----Altura de carga: * Altura de carga sem carga aprox. 940 mm * Altura de carga com carga aprox. 910 mm ----Pneumáticos / distância entre eixos: * Distância entre eixos: 1.810 mm * Pneus: 235/75R17.5 ----Pintura: * Chassis, timon, parede frontal, porta traseira, suportes dobráveis e rampas galvanizados a quente * ---Eixos, reservatórios de ar, olhal de flange e manivela de apoio pintados em tom preto--- * Veículo galvanizado a quente ----Informações: * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 600 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 700 mm, Ano de fabrico: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Freio: * EBS (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida, válvula RtR e rebaixamento manual para operação de carga ----Barra de tração / Olhal de flange: * Barra de tração com ajuste de altura por fixação mecânica * Olhal de flange de 50 mm ----Elétrica / Iluminação: * Tomada de 15 pinos, 24V * Lanternas traseiras LED 12/24V instaladas no mecanismo de proteção contra empalamento ----Componentes Gerais: * Macaco de apoio frontal * Suportes rebatíveis externos traseiros * Caixa de ferramentas de plástico – aprox. 750 x 350 x 300 mm montada lateral direita * Para-lamas parciais de plástico ----Caixa basculante: * Estrutura basculante trilateral de aço de grão fino com laterais altas M-Strong e cilindro basculante reforçado de 180 bar * Parede frontal fixa em chapa lisa * Apoio de madeira dura para concha de escavadeira aparafusada na parede frontal * Laterais contínuas – sem poste central – rebatíveis com apoio auxiliar das paredes laterais, sistema de fechamento central manual oscilante * Postes traseiros parafusados * Portas traseiras de aço, tipo folha dupla, assimétricas, com abertura/rotação de 270°, travamento e moldura oscilante adicional para abertura automática ao bascular; travamento por mecanismo de barra giratória galvanizada e sistema de fechamento central; possibilidade de desativação da abertura automática ao bascular para trás com as portas abertas * Piso em chapa de aço de 4 mm * Degrau duplo na parte frontal esquerda * Trilho de fixação traseiro para rampas de acesso ----Fixação de carga: Laodpfevin Ucjx Anpsf * 1 ponto de amarração de 7 toneladas em cada canto * 4 argolas de amarração de 3 toneladas cada, embutidas no quadro externo de cada lado ----Rampas de acesso: * Compartimento para rampas de acesso embutido no chassi traseiro * 1 par de rampas de acesso de alumínio (10 toneladas/par), aprox. 3.570 x 410 mm, adequadas para veículos com pneus de borracha ou esteiras ----Pintura: * Chassi, barra de tração, postes traseiros, parede frontal, caçamba basculante, proteção contra empalamento, suportes traseiros rebatíveis galvanizados a fogo * Pintura das laterais em cor RAL à sua escolha (exceto cores especiais ou metalizadas), alteração possível até 6 semanas antes da entrega * Eixos, reservatórios de ar, olhal de flange, macaco de apoio frontal pintados em cor preta ----Informações: * --Certificado de fixação de carga segundo EN 12642 XL? * Erros e venda intermediária reservados ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 45/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 600 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 700 mm, Ano de fabrico: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Freio: * EBS (Sistema de Freio Eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida, válvula RtR e rebaixamento manual para carregamento ----Timonete / Olhal de flange: * Timonete com ajuste de altura por conexão de força Lajdpsvin T Ssfx Anpsf * Olhal de flanjo de 50 mm ----Elétrica / Iluminação: * Conector de 15 pinos 24 V * Luzes traseiras LED 12 / 24 V integradas na proteção anti-empotramento ----Componentes auxiliares gerais: * Manivela de apoio dianteira * Suportes dobráveis traseiros externos * Caixa de ferramentas de plástico - aprox. 750 x 350 x 300 mm montada lateralmente à direita * Para-lamas de plástico tipo quarto ----Caixa basculante: * Estrutura basculante em aço de 3 lados para paletes, feita em aço de grão fino, com laterais altas M-Strong reforçadas e cilindro basculante de 180 bar * Parede frontal fixa em chapa lisa * Revestimento de madeira dura para concha de escavadeira aparafusado na parede frontal * Laterais contínuas – sem estaca central – rebatíveis com suporte de mola para borda e basculantes via travamento central manual * Colunas traseiras aparafusadas * Porta traseira de aço tipo asa dupla, dividida assimetricamente – giratória até 270°, travável, não rebatível – com quadro oscilante adicional para abertura automática ao bascular, travamento por barra rotativa galvanizada e travamento central, função de desativação para abertura automática da porta traseira durante basculamento ao recuar com asa aberta * Piso em chapa de aço de 4 mm * Degrau de acesso duplo à esquerda na frente * Trilho de encaixe traseiro para rampas de carga ----Fixação de carga: * 1 olhal de amarração de 7 toneladas em cada canto * 4 olhais de amarração de 3 toneladas embutidos lateralmente na estrutura externa ----Rampas de acesso: * Compartimento para rampas de acesso embutido na estrutura traseira * 1 par de rampas de acesso de alumínio (10 t/par) aprox. 3.570 x 410 mm, adequadas para veículos com rodas em borracha e de esteira ----Pintura: * Chassi, timonete, colunas traseiras, parede frontal, caçamba basculante, proteção anti-empotramento, suportes traseiros dobráveis galvanizados a fogo * Pintura das laterais em cor RAL, conforme escolha (exceto cores especiais ou metálicas), pode ser alterada até cerca de 6 semanas antes da entrega * Eixos, reservatórios de ar, olhal de flanjo, manivela de apoio dianteira pintados em preto ----Informações: * Certificado de fixação de carga conforme EN 12642 XL? * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 45 / 2026 aproximadamente

Condição: novo, peso máximo de carga: 6 810 kg, peso total: 9 600 kg, configuração de eixo: 1 eixo, comprimento do espaço de carga: 4 030 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 700 mm, Ano de fabrico: 2026, * EK 9,6 ----Freio: * EBS (Sistema de Freio Eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindro acumulador de mola * Freio a tambor ----Eixo: * Eixo SAF ----Suspensão: * Molas parabólicas ----Tirante de reboque / Olhal de flange: * Tirante de reboque como lanço central com olho de parafuso de 40 mm * Ajuste de altura do tirante de reboque infinitamente variável com elemento de elevação por fuso em vez do tirante rígido ----Altura de acoplamento: * Altura padrão de acoplamento aprox. 900 mm (+/- 150 mm) ----Elétrica / Iluminação: * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de indicação na cabine do caminhão via sinal EBS - sem necessidade de instalação adicional no caminhão - * Tomada elétrica de 15 pinos * Lanternas traseiras em LED * Luzes de marcação lateral piscantes ----Equipamentos gerais instalados: * Macaco de apoio frontal * Para-lamas fechados em plástico * Protetor anti-empotramento rebatível para pavimentadoras ----Chassi: * Chassi em aço de grão fino ----Caçamba basculante: * Basculante trilateral (3 lados) para paletes * Parede frontal de aço de 700 mm * Laterais em alumínio assimétricas – contínuas, sem coluna central – rebatíveis com travamento de curso longo e sistema pendular com travamento central manual * Parede traseira em aço de 800 mm de altura com abertura automática durante o basculamento traseiro * Piso em aço Hardox 450 de 4 mm ----Fixação de carga: * Em cada lateral, 2 pares de argolas para amarração de 3 t embutidas e rebatíveis no piso de aço ----Pintura: * Chassi, tirante de reboque e protetor anti-empotramento galvanizados a fogo * Pintura da caçamba basculante em qualquer cor da tabela RAL desejada (exceto cores especiais ou metálicas), podendo ser alterada até cerca de 6 semanas antes da conclusão ----Informações: Ljdpfxow Ndr Ue Anpoaf * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda intermediária ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 42/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 14 400 kg, peso total: 19 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: ----Freio: * Wabco EBS-E (sistema de freios eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 2 x 11 t Eixos Gigant ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e rebaixamento ----Barra de tração / Olhal flangeado: * Barra de tração com olhal flangeado de 50 mm e ajuste de altura de 110 mm através de placa de deslocamento ----Elétrica / Iluminação: * Sistema de monitoramento de pressão dos pneus RDÜ * Tomada elétrica de 15 pinos * Lanternas traseiras LED 12 / 24 Volts Laodpfemi Tcqsx Anpef ----Acessórios gerais: * Macaco de apoio dianteiro Jost * Suportes dobráveis externos traseiros * Caixa de ferramentas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm montada lateralmente à direita * Proteção lateral anti-empotramento * Para-lamas parciais de plástico ----Plataforma rebaixada: * Pacote de reforço para transporte de equipamento de perfuração no chassi * Assoalho de madeira de pinho de 50 mm em execução prensada * Dispositivo dianteiro para montagem posterior de travas de contêiner * Parede frontal aparafusada em chapa lisa * Laterais divididas em chapa de aço com perfil trapezoidal, rebatível com balaústre central dobrável * Traseira de aço deslizante entre as rampas (com suporte interno dianteiro para não uso) * Esteios traseiros aparafusados ----Fixação de carga: * Quadro externo perfurado dobrado a cerca de 45 graus com capacidade de amarração de 2 t a cada 480 mm * Instalação de argolas de amarração rebatíveis de 3 t a cada 600 mm possível * Pacote Lasi: em cada canto dianteiro e traseiro 1 x argola de amarração UVV de 10 t, lateralmente 2 x argolas UVV de 8 t rebatíveis no quadro externo, na longarina dianteira e traseira vários furos para possibilidade de amarração de 1,2 t ----Rampas: * Rampas de inserção em peça única 12 t/par, aprox. 2.750 x 620 mm * Inclinação traseira de acesso aprox. 860 mm ----Altura de carregamento: * Altura de carga sem carga aprox. 940 mm * Altura de carga carregado aprox. 910 mm ----Pneus / Distância entre eixos: * Distância entre eixos: 1.810 mm * Pneus: 235/75R17.5 ----Pintura: * Chassi, barra de tração, parede frontal, tampa traseira, suportes dobráveis e rampas galvanizados a fogo * ---Eixos, reservatório de ar, olhal flangeado e macaco de apoio pintados em preto--- * Veículo galvanizado a fogo ----Informações: * Veículo novo com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: usado, peso em vazio: 4 550 kg, peso máximo de carga: 13 450 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 10/2016, comprimento do espaço de carga: 6 540 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235 / 75 R 17,5, cor: bege, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235 / 75 R 17,5, tamanho do pneu traseiro: 235 / 75 R 17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, combustível: biodiesel, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, 10 pares de anéis de amarração, altura de carga aprox. 900 mm, veículo de cliente, -- salvo erros de digitação, enganos e alterações, fotos ilustrativas --, Mais dados em: !, Mais detalhes: ! Laodozvvdzjpfx Anpsf

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 750 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 1 000 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, * Müller?Mitteltal KA-TA-R 11,9, reboque de plataforma com eixos tandem, basculante de três lados com laterais elevatórias + rampas de alumínio * Número para consulta: 31943. Disponível a partir de início de setembro de 2026 * Fotos de arquivo * VEÍCULO NOVO, cor RAL 9016 (branco trânsito) * 5m x 2,42m x 0,5m * + 0,5m de laterais de aço, 3 lados, com movimento pendular, dobráveis e removíveis, pintadas com elevador a mola e sistema de fecho central (fecho galvanizado) * Piso do basculante galvanizado * Acesso de dois degraus em frente à parede frontal (galvanizado) * Compartimento com fecho sob a plataforma basculante para rampa de acesso * Cordas de fixação para a parede traseira * Rampas de acesso de alumínio, 8 toneladas por par, 3,57 m de comprimento * 2 faróis de marcha-atrás LED na parte traseira * Chassi galvanizado a fogo * 4 olhais de amarração UVV LC 5000daN na frente e atrás + 8 olhais de amarração LC 3000daN embutidos no piso do basculante e dobráveis (posicionados centralmente) * Luzes de marcação laterais com comando para piscas * Caixa de ferramentas 750x350x300mm Ljdozqh Axspfx Anpsaf * Tubo de engate com ajuste de altura contínuo, galvanizado a fogo, pino de engate de 40 mm * Pneus largos 385/55R 19,5 (4 unidades), eixos BPW, molas parabólicas * Sistema de iluminação LED para 12 e/ou 24 V * Ganchos de rede * EBS com monitorização da pressão dos pneus * Sistema EBS multi-voltagem para veículos de tração com 12 V e 24 V * Somos parceiros comerciais da Müller-Mitteltal---- * Exemplo de leasing/aluguel com opção de compra do nosso parceiro MMV Leasing: 575 € por mês (líquido) durante 60 meses, sem entrada e com valor residual de "0" €. * Outras durações possíveis, com ou sem entrada/valor residual---- Nosso horário de funcionamento De segunda a quinta-feira: 08:00 - 17:00 Sexta-feira: 08:00 - 15:00 Fora do horário de funcionamento, estamos disponíveis mediante marcação. Falamos alemão, we speak english, mowimy po polsku, on parle français. * WhatsApp Leasing, financiamento, aceitação de veículos em troca possível----

Condição: novo, peso máximo de carga: 29 850 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 000 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano de fabrico: 2026, TS 2 ML ----Freio: * EBS-E (Sistema de Freio Eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 2 eixos de 10 toneladas cada * Eixo traseiro como eixo autodirecional com travamento de direção eletropneumático através do PIN da marcha à ré * Travamento adicional do eixo autodirecional a partir da cabine para manobras - sem necessidade de instalação no caminhão - alocado ao PIN 10; antes do trânsito em vias públicas, o travamento deve ser desativado ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento, incluindo função RtR ----Elétrica / Iluminação: * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de exibição no display do caminhão via sinal EBS - sem necessidade de instalação no caminhão * Lanternas traseiras em LED 12 / 24 V * Luzes de posição laterais piscantes * Luzes de ré em LED acionadas pela marcha à ré * SmartBoard instalado como ferramenta de informação com sensores de pressão exclusivamente para indicação da carga total nos eixos * Tomada traseira de 7 pinos para iluminação adicional em casos de comprimento excedente * Giroflex em LED (removível) na traseira ----Componentes Gerais: * Reservatórios de ar de alumínio * Pernas de apoio mecânicas de manivela * Para-lamas de chapa de aço galvanizado * Braço oscilante como suporte para linhas de conexão localizadas antes do travessão frontal Ledoykx I Hopfx Anpsaf ----Kit de sinalização: * Conjunto de placas de advertência ajustáveis mecanicamente ----Área do rebaixado: * Piso de 50 mm de espessura em madeira de larício / douglasia no lugar de abeto / pinho * Caimento traseiro -700 mm de comprimento- na plataforma intermediária para o rebaixado, com piso de chapa antiderrapante, além de uma barra perfurada para inserção de rampas de acesso em alumínio no final * Cobertura em chapa xadrez sobre as rodas * Pacote SP-Combo: Caixa de ferramentas com cantos a 45° feito em chapa de aço galvanizado, com pintura eletrostática na cor RAL 9006 alumínio branco, instalada na plataforma intermediária, aprox. 2.480 x 500 mm * Tampa superior articulada e portas laterais nos cantos inclinados * Laterais em alumínio rebatíveis, 500 mm de altura na plataforma intermediária, incluindo estacas traseiras dobráveis e removíveis * Paredes traseiras em alumínio, encaixadas, 150 mm de altura * 2ª posição do pino-rei * Preparação para travamento de contêiner * Preparação para 3 caixas de acomodação na rampa de acesso do rebaixado ao pescoço de ganso * Preparação para instalação posterior de extensões retráteis de 3 metros por meio da soldagem dos suportes no quadro externo ----Amarração de carga: Plataforma intermediária: * Furos de 50 mm nos cantos dianteiros e frontais para capacidade de amarração de 1,2 toneladas por furo * 2 anéis de amarração de 16,5 toneladas embutidos lateralmente no piso, junto à rampa de acesso * Estrutura externa perfurada, com perfil dobrado a 45°, equipada com pontos de amarração de 2 toneladas a cada 480 mm * Lateralmente, cada lado conta com 2 anéis de amarração retráteis de 6,3 toneladas embutidos na estrutura externa Plataforma rebaixada: * 2 anéis de amarração de 16,5 toneladas centralizados, embutidos diretamente antes da rampa de acesso à o pescoço de ganso * Lateralmente, cada lado possui 3 pares de anéis de amarração de 13,5 toneladas e 5 pares de anéis de 10 toneladas, todos embutidos e retráteis na estrutura externa * Lateralmente, cada lado dispõe de 4 bolsões para e

Condição: novo, peso máximo de carga: 29 850 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 000 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano de fabrico: 2026, TS 2 ML ----Freios: * EBS-E (Sistema eletrônico de freio) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 2 eixos de 10 toneladas * Último eixo como eixo autodirecional (direcional traseiro) com bloqueio eletropneumático do esterçamento através de PIN da marcha à ré * Bloqueio adicional do eixo autodirecional acionado a partir da cabine para manobras – sem instalação lateral no caminhão – ativado no PIN 10; antes de circular em vias públicas, o bloqueio deve ser desativado ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento e função RtR ----Elétrica / Iluminação: * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus com indicação possível no display do caminhão via sinal EBS – sem instalação lateral no caminhão * Lanternas traseiras de LED 12/24 V * Lanternas laterais de marcador piscantes * Faróis de ré de LED acionados pela marcha à ré * SmartBoard como ferramenta de informação montada com sensores de pressão exclusivamente para indicação da carga total dos eixos * Tomada de 7 polos na traseira para sinalização de comprimento extra * Giroflex LED removível na traseira ----Componentes gerais: * Reservatório de ar de alumínio * Pés de apoio mecânicos manuais * Para-lamas de aço galvanizado * Braço oscilante como suporte para linhas de conexão diante do cabeçote frontal ----Kit de sinalização: Ljdpfxsykx I To Anpjaf * Conjunto de placas de advertência ajustáveis mecanicamente ----Plataforma rebaixada: * Revestimento do piso de 50 mm em madeira de larício / douglas no lugar de abeto/pinho * Inclinação traseira de 700 mm na plataforma de selagem até o rebaixo com piso antiderrapante tipo xadrez e, no final, trilho perfurado para engate de rampas de alumínio * Cobertura tipo chapa xadrez sobre as rodas * Pacote SP-Kombi: caixa de ferramentas com cantos de 45° em chapa de aço galvanizado adicionalmente pintada em pó na cor RAL 9006 alumínio branco na plataforma de selagem, aprox. 2.480 x 500 mm * Tampa superior articulada e portas laterais nos cantos inclinados * Laterais de alumínio rebatíveis com 500 mm de altura na plataforma de selagem, incluindo estacas traseiras rebatíveis e removíveis * Traseira de alumínio encaixada com 150 mm de altura * Segunda posição do pino rei * Preparação para travamento de contêiner * Preparação para três compartimentos de encaixe na inclinação de acesso do rebaixo ao pescoço de ganso * Preparação para adaptação posterior de extensores rebatíveis para alargamento de 3 metros, via soldagem dos suportes de encaixe no quadro externo ----Fixação de carga: Plataforma de selagem: * Furações de 50 mm nos cantos dianteiros para força de amarração de 1,2 toneladas por furo * 2 argolas de amarração de 16,5 toneladas embutidas lateralmente no piso, na inclinação de acesso * Chassi externo perfurado perfilado, 45° dobrado, com furos para pontos de fixação (2 toneladas por ponto de amarração a cada 480 mm) * 2 argolas de amarração de 6,3 toneladas embutidas em cada lateral do quadro externo Plataforma baixa: * 2 argolas de amarração de 16,5 toneladas centrais embutidas diretamente antes da inclinação de acesso ao pescoço de ganso * 3 pares de argolas de 13,5 toneladas e 5 pares de argolas de 10 toneladas embutidas em cada lado do quadro externo * 4 alojamentos para estacas por lado no quadro externo * Trilho de amarração Profifix central no eixo longitudinal (capacidade de amarração de 3 toneladas por ponto de fixação) ----Depósito para lança de esc

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 770 kg, Ano de fabrico: 2025, ABS Müller Mitteltal ETÜ TA R 11,9 Reboque plataforma tandem com inúmeros extras. Equipamento: 2 elevadores a mola para paredes laterais de aço de 400 mm de altura; Estrutura reforçada e certificada de acordo com a norma EN 12642 XL, incluindo certificado de fixação da carga; 10 olhais de amarração UVV no padrão de furos existente na estrutura externa, além de piso de madeira com fixação por encaixe; Pneus 235/75R17.5; 4 eixos BPW em vez de eixos GIGANT; Extensão da plataforma em 870 mm, totalizando 6.270 mm; Rampas em peça única com grelhas galvanizadas a fogo com revestimento antiderrapante; Caixa de ferramentas com fechadura e capacidade de carga de 45 kg. Pintura: Rodas em prata; Chassi/painel frontal/tubo de tração/painel traseiro/longarinas/rampas galvanizados a fogo; Eixos/molas em preto; Paredes laterais em RAL 2011 (laranja escuro). Laedpjxcxmfjfx Anpef Teremos todo o prazer em oferecer-lhe uma solução de financiamento, aluguer com opção de compra ou leasing adequada. Entrega ou envio mediante acordo. Temos sempre uma seleção de equipamentos novos em stock e equipamentos para demonstração. Contacte-nos! Alugamos veículos com e sem condutor, bem como máquinas. Grande variedade de máquinas e equipamentos usados disponíveis em permanência. Alterações técnicas, erros e vendas intermediárias sujeitos a alterações.

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 650 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Ano de fabrico: 2026, * RAK 18,0 Rolador exterior com função de basculamento traseiro ----Freios: * Wabco EBS-E (sistema de frenagem eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola de pressão * Freios a tambor Laodpfxsx Ipbmj Anpof ----Eixos: * Eixos BPW Eco Plus ----Suspensão: * Suspensão pneumática (rebaixamento automático ao desacoplar o freio) ----Lança de reboque: * Lança de reboque rebatível pneumaticamente, aprox. 2.100 mm de comprimento, com olhal de engate de 40 mm e ajuste de altura por mola de tração e tensor ----Componentes gerais: * Caixa de ferramentas de plástico – aprox. 858 x 500 x 500 mm – lateral direita * Para-lamas fechados em plástico nos eixos dianteiro e traseiro * Proteção lateral fechada * Proteção anti-encalhe traseira aparafusada * Caixa porta-redes para contêiner em chapa perfurada galvanizada, aprox. 1.000 x 500 x 500 mm * Placa em "A" traseira rebatível * Batente traseiro de proteção contra impactos ----Elétrica / Iluminação: * Sistema EBS multi-voltagem para veículos trator com eletricidade 12V & 24V * Tomada elétrica de 15 pinos, 24V * Sistema de iluminação LED para 12V & 24V * 2 refletores LED de marcha à ré adicionais * Sistema de monitoramento de pressão dos pneus RDÜ ----Compatível com comprimentos de contêiner: * Para contentores de 6.500 mm a 7.000 mm ----Superfície de rolamento do contêiner / basculante: * Guia de rolos externa por meio de barra chata com vão livre de cerca de 2.180 mm, com 3 pinos de centralização laterais para o alinhamento do contêiner * Para recepção e parada dos rolos dos contêineres, na parte traseira há 2 alojamentos de rolos rebaixados conectados à estrutura basculante, com trava pneumática contra deslocamento longitudinal * O travamento positivo dos recipientes rolantes é realizado por um dispositivo transversal pneumático instalado na frente do chassi basculante, operável externamente (operação unilateral) * Estrutura do chassi interna com estrutura principal basculante para trás – sistema de basculamento motorizado hidráulico de tubo único – * Ângulo de basculamento de 42° * Apoios de borracha entre chassi e estrutura basculante * Deslocamento dos contêineres pela frente / chassi galvanizado a fogo ----Pneus: * Pneus simples 385/55 R 22,5 ----Altura de carregamento: * Sem carga aprox. 1.270 mm ----Pintura: * Proteção anti-encalhe e peças de bloqueio (sem pintura de acabamento) * Chassi giratório, reservatório de ar, eixos, coroa giratória e lança de reboque pintados em preto * Galvanizado a fogo ----Informações: * Para transporte de contentores conforme DIN 30722 Parte 1 * Veículo novo sem primeiro emplacamento, com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 650 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Ano de fabrico: 2026, RAK 18,0 Roladores externos com função basculante reversa ----Freios: * Wabco EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * Eixos BPW Eco Plus ----Suspensão: * Suspensão pneumática (rebaixamento automático ao desacoplar o freio) ----Tirante de tração: * Tirante de tração pneumático rebaixável, aprox. 2.100 mm de comprimento, com olhal de tração de 40 mm e ajuste de altura por mola de tração e esticador ----Componentes gerais: * Caixa de ferramentas de plástico -aprox. 858 x 500 x 500 mm- lateral direita * Paralama dianteiro & traseiro fechado em material plástico * Proteção lateral fechada contra colisão * Proteção traseira aparafusada contra choque sob o veículo * Compartimento para redes de contêiner em chapa perfurada galvanizada, aprox. 1.000 x 500 x 500 mm * Placa A dobrável na traseira * Protetor de impacto traseiro ----Elétrica / Iluminação: * Sistema EBS Multi-Voltage para veículos de tração com eletricidade 12 & 24V * Tomada elétrica de 24V com 15 pinos * Sistema de iluminação LED para 12 & 24V * 2 faróis de ré em LED adicionais * Sistema de monitoramento eletrônico de pressão dos pneus ----Adequado para comprimentos de contêiner: * Para caçambas de 6500 mm a 7000 mm ----Superfície de deslocamento/ Basculante: * Condução de rolos externa por limitador de aço plano com uma largura livre de aprox. 2.180 mm em conjunto com 3 centradores laterais para posicionamento do contêiner * Para alojamento e fixação dos rolos de caçamba, existem na traseira 2 alojamentos de rolos rebaixados conectados ao chassi basculante, com trava pneumática contra deslizamento longitudinal * O bloqueio positivo dos roll-offs é realizado por uma unidade transversal pneumática instalada na frente do chassi basculante e operável externamente (controle de um lado) * Chassi interno com estrutura principal basculante para trás – sistema basculante motorhidráulico em construção de tubo único * Ângulo de basculamento de 42° * Apoios de borracha entre chassi e estrutura basculante * Inserção dos contêineres pela frente * Chassi galvanizado a fogo ----Pneus: * Rodagem simples 385/55 R 22,5 ----Altura de carga: * Sem carga aprox. 1.270 mm Lodpfx Asx Ipa Ajnpoaf ----Pintura: * Proteção contra choque sob o veículo e peças de travamento (sem pintura de acabamento) * Giratório, reservatórios de ar, eixos, coroa giratória e tirante de tração pintados em tom preto * Galvanizado a fogo ----Informações: * Para transporte de caçambas conforme DIN 30722 Parte 1 * Veículo novo sem registro inicial, com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda intermediária ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente em Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 500 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, * EBS (sistema de travagem eletrónico) * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de acumulador de mola * Travões de tambor * 2 eixos Gigant de 7 toneladas * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento * Barra de tração ajustável em altura em 300 mm * Extensão da barra de tração em 250 mm, até 2.250 mm * Monitorização da pressão dos pneus com possibilidade de visualização no camião através do sinal EBS – sem necessidade de instalação no camião * Conector de 15 polos * Iluminação LED * Estabilizadores dianteiros * Suportes dobráveis externos traseiros * Caixa de ferramentas de plástico, aproximadamente 858 x 500 x 500 mm, na parte frontal direita, no exterior, na parede frontal * Proteção lateral anti-impacto * Para-lamas de plástico * Piso de madeira macia de 50 mm * Antes da parede frontal e atrás, suporte para montagem posterior de 20" Cont.- dispositivos de travamento * Parede frontal aparafusada, em chapa lisa * Paredes laterais em chapa de aço – perfil trapezoidal – dobráveis no centro, divididas em 1 parte * Parede traseira de aço, deslizante entre as rampas, com suporte para armazenamento quando não estiver em uso, na parte interna, em frente à parede frontal * Travessas traseiras aparafusadas * Estrutura exterior perfurada, dobrada aproximadamente a 45 graus, com capacidade de amarração de 2 toneladas a cada 480 mm * Possibilidade de instalação de suportes de amarração de 3 toneladas a cada 600 mm – com 4 pontos de amarração em cada lado * Em cada canto, na parte frontal e traseira, 1 ponto de amarração de 6,3 toneladas * Barra de amarração Profifix no eixo longitudinal, no centro, para possibilidade de amarração até LC 3000 daN * Na viga frontal e na viga final, diversas perfurações para amarração de 1,2 toneladas * Rampas de acesso em grade de aço, de uma só peça, com sistema de mola para operação por uma pessoa, aproximadamente 2.750 x 600 mm (deslizantes até 20 mm) * Rampa de acesso traseira, aproximadamente 860 mm * Chassi, barra de tração, parede frontal, porta traseira, suportes dobráveis e rampas de acesso galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatório de ar, conexão de barra de tração e estabilizadores pintados em preto * Laterais em RAL 9010 branco puro * – Estrutura reforçada e certificada de acordo com a norma EN 12642 XL, incluindo certificado de fixação da carga – * Veículo novo com garantia do fabricante Laodel Th Dfjpfx Anpof * Erros e vendas intermediárias sujeitos a alterações * Disponível para entrega imediata a partir de Egestrof

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 500 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, * EBS (sistema de travagem eletrónico) * Dispositivo de libertação de emergência para cilindro acumulador de mola * Travões de tambor * 2 eixos Gigant de 7 toneladas * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento * Barra de tração ajustável em altura em 300 mm * Extensão da barra de tração em 250 mm, até 2.250 mm * Monitorização da pressão dos pneus com possibilidade de visualização no camião através do sinal EBS – sem instalação no lado do camião * Conector de 15 pinos * Iluminação LED * Macaco de apoio frontal * Suportes dobráveis externos traseiros * Caixa de ferramentas em plástico, aproximadamente 858 x 500 x 500 mm, frontal direita, na parte externa da parede frontal * Proteção lateral de impacto * Para-lamas de plástico * Piso em madeira maciça de 50 mm * Dispositivo na parte frontal e traseira da parede frontal para montagem posterior de 20" de fechaduras de contêiner * Parede frontal aparafusada, em chapa lisa * Paredes laterais em chapa de aço – perfil trapezoidal – dobráveis, divididas ao meio 1 vez * Parede traseira de aço, deslizante entre as rampas, com suporte para armazenamento interno, em frente à parede frontal quando não estiver em uso * Travessas traseiras aparafusadas * Estrutura externa perfurada, com inclinação de aproximadamente 45 graus, com capacidade de amarração de 2 toneladas a cada 480 mm * Possibilidade de instalação de suportes de amarração de 3 toneladas a cada 600 mm – 4 anéis de amarração montados em cada lado * Em cada canto, na parte frontal e traseira, 1 anel de amarração de 6,3 toneladas * Barra de amarração Profifix no eixo longitudinal, no centro, para capacidade de amarração até LC 3000 daN * Diversas perfurações na viga frontal e na viga de extremidade para capacidade de amarração de 1,2 toneladas * Rampas de acesso de grade de aço, em peça única e mecânica, com sistema de mola para operação por uma pessoa, aproximadamente 2.750 x 600 mm (podem ser unidas, deslizando até 20 mm) * Inclinação de acesso traseira, aproximadamente 860 mm * Chassi, barra de tração, parede frontal, porta traseira, suportes dobráveis e rampas de acesso galvanizadas a fogo * Eixos, molas, reservatório de ar, juntas de flange e macaco de apoio pintados em preto * Laterais em RAL 9010, branco puro * --Estrutura reforçada e certificada de acordo com a EN 12642 XL, incluindo certificado de segurança da carga-- Ljdpfx Anjl Thvxjpoaf * Veículo novo com garantia do fabricante * Erros e vendas sujeitos a alteração * Disponível para entrega imediata a partir de Egestrof

Condição: novo, peso máximo de carga: 18 900 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Freios: * Wabco EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Suspensão: * Suspensão pneumática com abaixamento manual na traseira ----Eixos: * 3 eixos Gigant de 11 t cada * Eixo central elevável ----Balança de reboque: * Balança de reboque rebaixável pneumaticamente, comprimento de 2.100 mm, com olhal de engate de 40 mm e ajuste de altura ----Elétrica / Iluminação: * Lanternas traseiras em LED * Tomada elétrica de 15 pinos Lsdpfx Anetplv Tjpeaf * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) ----Equipamentos gerais: * Caixa de ferramentas em chapa de aço pulverizada (L: 1.000 mm x A: 300 mm x P: 450 mm) * Caixa de armazenamento para redes de contenção, em chapa de aço galvanizada (L: 960 mm x A: 300 mm x P: 450 mm) * Proteção lateral anti-encalhe * Para-lamas tipo quarto em plástico com protetor contra respingos * Amortecedores traseiros em plástico * Suportes traseiros mecânicos ----Área para contentores / plataforma rebaixada: * Chassi principal galvanizado a fogo com travessas laterais elevadas (cerca de 25 mm mais altas) para guiar contêineres rolantes * Piso de chapa de aço com rebaixos para rodas na área do bogie * Para transporte de contêineres roll-on/off, comprimento do contêiner de 5.500 a 7.000 mm possível * Sistema de travamento pneumático de quatro pontos e calços mecânicos removíveis frontalmente nos trilhos * Certificado de amarração conforme DIN 30722-1 * Transporte de até 2 caçambas com volume máximo de 10 m³ cada * Inclui 8 batentes móveis para centragem lateral das caçambas, sendo os 4 dianteiros com batentes oscilantes encaixados ----Fixação de carga: * 3 pares de anéis de amarração UVV de 10 t laterais para prender acessórios e garantir fixação por bloqueio de forma e força das caçambas * 4 trilhos de amarração laterais tipo trevo e 1 par de anéis de amarração UVV de 13,4 t na frente * Certificação de fixação de carga conforme DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 ----Rampas: * Cordão de solda como superfície antiderrapante na área de subida * 1 par de rampas de alumínio (16 t/par), 2.800 x 400 mm, adequadas para veículos com pneus de borracha e veículos com esteira (compartimento de armazenamento com chave na traseira) ----Pneus: * Pneus: 235/75 R17,5 ----Altura de condução: * Altura de condução carregado aprox. 1.003 mm ----Carga útil: * Carga útil de 18.900 kg ----Pintura: * Faixa refletiva nas laterais e na traseira * Eixos, coroa giratória, balança de reboque e reservatórios de ar pintados em preto * Chassi principal galvanizado a fogo ----Informações: * Peso bruto total permitido tecnicamente de 27.000 kg * Veículo novo sem primeira matrícula, com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 47/2026