Müller-Mitteltal T3 Tiefl., Luft., Schwarzdeckentransporte comprar usado (3 267)

Condição: usado, peso em vazio: 7 800 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2006, comprimento do espaço de carga: 9 100 mm, largura do espaço de carga: 2 750 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Travão de tambor Carga útil 22.200 kg Pavimento em borracha Rampas duplas hidráulicas e deslocação hidráulica Fsdpfxowh Rwve Abvjgh Eixos Gigant Sujeito a erros e omissões

Condição: usado, peso máximo de carga: 23 900 kg, peso total: 31 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 06/2007, Ano de fabrico: 2007, Número interno do veículo: G400178 Disponível imediatamente no nosso parque em Kaufungen. Mais informações em: Luis Lucena Fedpfxjzahg Do Abvegh Viktoria Sologubova PORTUGUÊS Reboque plataforma baixa Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT – 2 eixos – rampas hidráulicas Reboque plataforma baixa robusto Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT, fabricado em 2007. Este reboque de dois eixos está equipado com rampas de carregamento hidráulicas, suspensão pneumática e uma capacidade de carga útil de 23.900 kg. Com um peso bruto admissível de 31.000 kg, é particularmente adequado para o transporte de máquinas de construção e equipamentos pesados. Dados técnicos: * Número do veículo: G400178 * Estado do veículo: Usado * Categoria: Reboque plataforma baixa * Fabricante: Müller-Mitteltal * Modelo: TS2 KOMPAKT * Primeira matrícula: 06/2007 * Ano de fabricação: 2007 * Eixos: 2 * Peso bruto admissível: 31.000 kg * Peso em vazio: 7.100 kg * Capacidade de carga útil: 23.900 kg * Comprimento total: 10.800 mm * Reboque alemão Equipamento: * Rampas de carregamento hidráulicas * Suspensão pneumática * Chassi de dois eixos * Construção robusta de reboque plataforma baixa A inspeção e o teste de funcionalidade podem ser realizados mediante agendamento prévio. Informações adicionais, fotos e vídeos estão disponíveis mediante solicitação. Salvo erros, alterações e vendas prévias. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Aceitamos o seu veículo usado como parte do pagamento. Financiamento disponível diretamente conosco. Nós falamos: Alemão, Inglês, Espanhol, Polaco, Ucraniano, Russo, Búlgaro.

Condição: novo, Ano de fabrico: 2026, Reboque para transporte de carretéis de cabo. Peso bruto permitido: 9.900 kg, carga útil: 7.380 kg. Elevação e abaixamento hidráulico do carretel de cabo, acionado pelo veículo trator ou por motor a gasolina de 4 tempos; proteção com carenagem; acionamento hidráulico do carretel com rolos de tração revestidos de borracha; diâmetro do carretel: 800-3.000 mm; largura do carretel: até 1.650 mm; cones de centralização para carretéis de cabo. Guincho de apoio de duas velocidades na dianteira, apoio traseiro extensível. Eixo BPW, EBS, suspensão por molas parabólicas, pneus 315-80R22.5, monitorização da pressão dos pneus. Engate de 40 mm com ajuste de altura, sistema de ar de 2 vias, iluminação LED 12+24 V. Caixa de ferramentas. Veículo totalmente galvanizado a fogo. Veículo novo, incluindo garantia de fábrica. Fodpfx Abszp Dnbovsgh = Mais informações = Peso em vazio: 2.520 kg Carga útil: 7.380 kg Peso bruto: 9.900 kg Estado dos pneus traseiros: 100 Pneus dianteiros: 315-80R22.5 Pneus traseiros: 315-80R22.5 País de fabrico: DE Contacte Jan-Marc Schwickert para obter mais informações.

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 490 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 em 1 = para caixas basculantes, contentores de descarga e como plataforma rebaixada ----Travões: * EBS-E (sistema de travagem eletrónico) * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixos: * 2 x eixos Gigant de 10,5 toneladas ----Suspensão: * Suspensão pneumática com abaixamento manual na traseira ----Timão de reboque: * Timão de reboque pneumático, abaixável, com 2.100 mm de comprimento, com pino de reboque de 40 mm e dispositivo de ajuste de altura ----Eletricidade / Iluminação: * SMU (monitorização da pressão dos pneus), possibilidade de visualização no camião através do sinal EBS (sem instalação no lado do camião) * Luzes traseiras LED 12 / 24 V * Conector de corrente de 15 pinos ----Componentes gerais: * Caixa de ferramentas em chapa de aço com revestimento a pó * Suporte para roda sobresselente na estrutura lateral direita Fgodpfx Abswb Rakjveh * Proteção lateral traseira fechada * Para-lamas traseiros de plástico com proteção contra salpicos * Amortecedor de impacto traseiro de plástico * Sinalização A dobrável na parte traseira ----Plataforma de carga: * Estrutura principal galvanizada a fogo com estrutura exterior elevada para guiar as caixas basculantes * Piso de chapa de aço com rebaixos para roletes na área do bogie * No transporte de caixas basculantes, comprimento contínuo de 5.500 - 7.000 mm possível * Fixação pneumática de 4 pontos e cantos de encosto mecânicos e encaixáveis na frente do trilho * Transporte de até 2 contentores de descarga com um volume máximo de 10 m³ possível * Inclui 8 encostos de caixas que podem ser movidos para centralizar lateralmente as caixas, os 4 encostos de caixas dianteiros são encaixados com um encosto oscilante * Cordão de solda como revestimento antiderrapante na área do trilho da rampa * Suportes de apoio mecânicos na parte traseira ----Fixação da carga: * 3 pares de olhais de amarração UVV de 10 toneladas nas laterais para fixar elementos de tensão para fixação segura das caixas, com encaixe de forma e força, 4 alças de amarração em formato de trevo (lateral) * 1 par de olhais de amarração UVV de 13,4 toneladas na frente * 4 olhais de amarração de 8 toneladas embutidos na estrutura exterior em cada lado ----Rampas: * Rampas de acesso em alumínio (10,6 toneladas / par) 2.800 x 470 mm, adequadas para veículos com pneus e veículos de esteiras (compartimento de armazenamento com fecho na parte traseira) ----Pintura: * Fita de contorno refletora nas laterais e na parte traseira * Estrutura galvanizada a fogo * Eixos e timão de reboque pintados de preto ----Informações: * Certificado de fixação da carga de acordo com a DIN 30722-1 * Certificado de fixação da carga de acordo com a DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 * --Peso total autorizado de 20.000 kg tecnicamente possível-- * Veículo novo sem primeira matrícula com garantia do fabricante * Erros e vendas sujeitos a confirmação ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente em Egstorf

Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, largura total: 25 000 mm, altura total: 40 000 mm, Ano de fabrico: 2014, Equipamento: ABS, Para solicitações sobre o veículo, o Sr. Seidel está à disposição (telefone). MÜLLER MITTELTAL SF32BM/BT Reboque misturador de concreto Fedpeyfu Sdjfx Abvsgh Superestrutura: Liebherr HTM 1004 10m³, eixos BPW, freios a tambor, acumulador de molas, Wabco ABS, 1º eixo elevável, suspensão pneumática, peso bruto admissível: 32.000 kg, peso vazio: 6.510 kg, carga útil: 25.490 kg, perfil dos pneus: 1º eixo 14-15 mm, 2º eixo 10 mm. A pedido, podemos apresentar uma proposta de leasing ou financiamento. O Sr. Seidel (telefone) presta atendimento personalizado. Mais informações podem ser encontradas em nosso site. ... Sujeito a erros, alterações e venda intermediária! = Mais informações = PBT: 32.000 kg Para mais informações, entre em contato com Tobias Ebert.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 10 kg, peso máximo de carga: 22 kg, peso total: 36 kg, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 8 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 8 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 8 000 kg, primeira matrícula: 03/2016, próxima inspeção (TÜV): 02/2027, comprimento total: 12 500 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 800 mm, tamanho do pneu: 205/65 R 17,5, velocidade máxima: 80 km/h, travão de reboque: reboque com freio, Ano de fabrico: 2016, Equipamento: ABS, Reboque plataforma rebaixada usado Müller-Mitteltal TS 3 Profi Fgedpfjz Aua Uox Abvsh * Peso Bruto Veicular (PBV) técnico: 36 toneladas (Carga útil com um tractor padrão de dois eixos: aproximadamente 22 toneladas) * Comprimento do braço em forma de cisne: 3,5 m * Comprimento da plataforma: 8,90 m e 0,80 m de altura * Cavidade para as rodas a uma altura de 0,45 m * Rampa hidráulica (muito inclinada), com 4 m de comprimento * Suportes * Acionamento da bomba hidráulica através de tomada NATO * Possibilidade de obter autorização para largura superior * Altura da quinta roda: aproximadamente 1,15 m * Próxima inspeção técnica: 27/08 * Próxima inspeção periódica obrigatória: 27/02 * 1.º eixo: eixo elevatório * 3.º eixo: eixo articulado * Peso em vazio: aproximadamente 10 toneladas

Condição: usado, quilometragem: 1 100 km, tipo de engrenagem: outro, cor: amarelo, peso total: 32 000 kg, peso em vazio: 6 210 kg, peso máximo de carga: 25 790 kg, tamanho do pneu: 425/65R22.5, primeira matrícula: 06/2012, suspensão: ar, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, 2 eixos, suspensão pneumática, 1º eixo elevável, ABS (sistema antibloqueio), proteção lateral inferior. Superestrutura: Misturador de concreto LIEBHERR tipo HTM 1004, aprox. 10 m³, 2 eixos BPW, freios a disco, 1º eixo elevável! INFORMAÇÕES SOBRE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeito a alterações, venda prévia e erros reservados! Fjdpfx Aji Rk Epjbvegh

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, suspensão: lâmina parabólica (mola), tamanho do pneu: 235-75R17.5, Ano de fabrico: 2014, FALAMOS RUSSO – Yuriy mobil: Reboque de plataforma de 3 eixos, com acesso traseiro. Peso bruto admissível de 30.000 kg, carga útil de 23.650 kg. Plataforma de carga de 8.400 mm (6.500 + 1.900) x 2.550 mm, extensões dobráveis até 3.000 mm, kit de aviso para largura excessiva, suporte para braço de escavadeira. 20 pontos de amarração e 8 bolsas para barras de amarração, permitindo a amarração simultânea, 2 caixas de ferramentas. Rampas hidráulicas de aproximadamente 3.000 x 720 mm com revestimento de borracha. Eixos Gigant, EBS, suspensão por molas parabólicas, pneus 235-75 R 17.5. Garras de tração curvadas, engate de 50 mm. Sistema de ar de 2 linhas (Duomatik), sistema hidráulico de 2 linhas, 24 volts. Altura de carregamento em vazio de aproximadamente 910 mm. Pintura verde. Inspeção técnica válida até 06/2027. = Mais informações = Dimensão dos pneus: 235-75R17.5 Suspensão: Suspensão por molas parabólicas Peso em vazio: 6.350 kg Fjdpszkpvgofx Abvogh Carga útil: 23.650 kg Peso bruto: 30.000 kg País de fabricação: DE Contacte Jan-Marc Schwickert para obter mais informações.

Condição: usado, Ano de fabrico: 2010, Cisterna de vácuo aprox. 6 m³, adequada para Müller-Mitteltal CHK. Inclui bomba de vácuo acionada por tomada de força e vários tubos. Bomba de vácuo Fgedpsx Nl Npefx Abvsh = Mais informações = Entre em contato com Jan-Marc Schwickert para mais detalhes.

Condição: usado, peso máximo de carga: 38 230 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2026, comprimento do espaço de carga: 8 500 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Reboque de plataforma baixa Müller-Mitteltal com rebaixos para rodas TS 3 RM ML 30,0, 2 alturas de carga e rampas Fgedoy R Ipuspfx Abvoh * Aumento da capacidade de carga da quinta roda de 12 t para 18 t, incluindo. Pino rei montado na: Segunda posição do pino rei, 2", pino rei até, incluindo Distância do centro da quinta roda: 2.750 mm. Raio de giro traseiro de aproximadamente 2.400 mm (recomendável um espaço livre mínimo de 150 mm). Raio de giro frontal: 1.480 mm ou 1.570 mm com roda sobressalente. Nota: É necessário garantir um espaço livre adequado para o veículo trator. * Extensões para os rebaixos das rodas na frente e na parte inferior traseira (205 mm de profundidade). 6 unidades, incluindo pranchas de apoio para os rebaixos das rodas traseiras. Suporte de pranchas como nichos de encaixe, de acordo com o código 09.112. Reservatório de ar comprimido de alumínio em vez de aço. * Caixa de controle Smartboard montada no reboque como ferramenta de informação, com sensores de pressão, incluindo, exclusivamente para exibição da carga total do eixo. A exibição pode ser feita opcionalmente através da caixa de controle ou no caminhão, através do sistema de suspensão pneumática EBS (depende do fabricante do caminhão). * Pacote ?SP-Kombi?: Caixa de ferramentas com cantos de 45° em chapa de aço galvanizada, revestida a pó em branco alumínio RAL 9006, na plataforma da quinta roda, L=2.480 x A=500 mm, com tampa dobrável na parte superior, portas laterais e cantos chanfrados. Inclui paredes laterais de alumínio dobráveis para a plataforma da quinta roda (500 mm de altura), parede traseira de alumínio encaixada (150 mm de altura), paredes laterais de alumínio pintadas interna e externamente em branco alumínio RAL 9006. Inclui suportes traseiros dobráveis e removíveis, galvanizados (sem revestimento de proteção). Inclui estrutura frontal parafusada. Comprimento da viga transversal até a distância do centro da quinta roda: 3.935 mm. Raio de giro frontal, sem roda sobressalente, com distância do centro da quinta roda de 2.450 mm ou 2.750 mm, aproximadamente 1.750 mm ou aproximadamente 1.480 mm. * 2 unidades de travas para contêineres, embutidas na viga transversal. * 3 unidades de nichos de encaixe sob a plataforma da quinta roda para armazenamento de rampas de alumínio opcionais ou pranchas de madeira para cobrir os rebaixos das rodas. * Extensão dobrável/retrátil (galvanizada) e pranchas de madeira para alargar, incluindo (não na inclinação traseira). Suporte de pranchas na plataforma da quinta roda (a bitola da carga pode ter no máximo 2.500 mm). * Segunda luz de posição LED na parte frontal e traseira do pacote de sinalização (iluminação dupla), apenas em combinação com o pacote de sinalização. * 2 luzes de ré LED na parte traseira do reboque, acionadas com a marcha a ré (adequado para 12 V e 24 V), máximo de 2 unidades adicionais. * Tomada de 7 pinos na parte traseira, conectada para iluminação de sobrecargas com luz de freio (58 R) e terra. * Revestimento de borracha na rampa de acesso, à esquerda e à direita (aproximadamente 860 mm de comprimento), 190 07644, faixa de revestimento de borracha, na prancha interna das rampas de uma peça. * Sistema de lubrificação central totalmente automático, com bomba (24 V), depósito de graxa e controle de reboque integrado, sem conexão das rampas (no caso de direção: incluindo conexão do distribuidor na plataforma da quinta roda). Nota: Possível apenas em veículos tratores com sistema de iluminação de 24 V! Venda suj

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 3 720 kg, peso máximo de carga: 14 280 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 01/2025, próxima inspeção (TÜV): 06/2027, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, estado dos pneus: 90 percentagem, cor: cinzento, Equipamento: ABS, placa de pivô central, Número do objeto: 31046 Eixos BPW Travão de tambor Pneus duplos 235/75 R 17,5 Fodpfxez Dvr Ss Abvsgh Sistema hidropneumático de fixação da caçamba 2 pares de olhais de amarração, em conformidade com as normas UVV Lança de tração pneumática, rebaixável Elevação/abaixamento ABS/EBS Caixa para ferramentas Caixa de ferramentas Faróis de trabalho Duomatic Proteção lateral contra passagem por baixo Galvanizado a fogo Engate de 40 mm Leasing ou financiamento disponíveis mediante solicitação!!

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 900 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plataforma: ----Sistema de Travagem: * EBS (sistema de travagem eletrónico) * Dispositivo de libertação de emergência para cilindro acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixos: * 2 eixos BPW de 5,5 toneladas ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento ----Barra de tração / Flange de tração: * Barra de tração ajustável em altura em 300 mm * Barra de tração encurtada em aproximadamente 200 mm para cerca de 1.800 mm (dimensão B de cerca de 8.080 mm) * Flange de tração de 40 mm ---- Sistema Elétrico / Iluminação: * Conector de 15 polos * Sistema de iluminação LED 12 / 24 V * 2 luzes de marcha-atrás LED adicionais na parte traseira (acionadas pela marcha-atrás) Fgodpfx Absy U A Efeveh * 1 luz rotativa LED (removível, incluindo suporte) na parte traseira * SMV (Sistema de Monitorização da Pressão dos Pneus) ----Componentes Gerais: * Painéis de sinalização de 3 m ajustáveis manualmente na frente e na parte traseira * Macaco de apoio na frente * Suportes dobráveis na parte traseira * Caixas de ferramentas de plástico de aproximadamente 750 x 350 x 300 mm, cada uma de um lado, à esquerda e à direita * Proteção lateral contra impactos * Proteção inferior * Para-lamas de plástico ----Área de Carga: * Painel frontal aparafusado de 400 mm de altura * Piso de madeira macia de 50 mm * 2 pares de dispositivos de bloqueio de contentores (extensíveis até 3 m de largura exterior do contentor) e com bloqueio, dimensão de bloqueio retraída conforme ISO - DIN 15190 = 2.259 mm. Dispositivos de bloqueio de contentores estendidos = 2.819 mm (esta dimensão não está em conformidade com a DIN) com uma largura exterior absoluta de 3.000 mm ----Fixação da Carga: * Estrutura exterior perfurada com uma inclinação de aproximadamente 45 graus, com uma força de amarração de 2 toneladas a cada 480 mm * Possibilidade de instalar suportes de amarração de 3 toneladas a cada 600 mm - 5 suportes de amarração UVV de 3 toneladas montados de cada lado - * Nos cantos, na frente e na parte traseira, 1 suporte de amarração de 6,3 toneladas cada (na frente, diretamente atrás dos dispositivos de bloqueio do contentor no piso de madeira, e na parte traseira, no suporte de fechamento) * No suporte frontal e de fechamento, vários furos para amarração de 1,2 toneladas ----Rampas: * 1 par de rampas de alumínio de encaixe de aproximadamente 3.310 x 410 mm (capacidade de carga de 8 toneladas / par) adequadas para veículos com pneus e esteiras * Compartimento de arrumação na parte traseira, abaixo da área de carga, integrado no chassi ----Pintura: * ---Chassi, barra de tração, painel frontal, proteção inferior e suportes traseiros galvanizados a fogo--- * Eixos, reservatório de ar, macaco de apoio frontal e flange de tração pintados em preto ----Informações: * Veículo novo com garantia do fabricante * Salvo erro e omissão * Imagens ilustrativas ----Prazo de Entrega: * Disponível a partir da semana 50/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 900 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plataforma: ----Sistema de travagem: * EBS (sistema de travagem eletrónico) * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixos: * 2 x eixos BPW de 5,5 toneladas ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento ----Timão / Flange de timão: * Timão ajustável em altura em 300 mm * Timão encurtado em aproximadamente 200 mm, com um comprimento total de aproximadamente 1.800 mm (resultando numa dimensão B de aproximadamente 8.080 mm) * Flange de timão de 40 mm ---- Sistema elétrico / Iluminação: * Conector de 15 pinos * Sistema de iluminação LED 12 / 24 V * 2 faróis de marcha-atrás LED adicionais na parte traseira (acionados pela marcha-atrás) * 1 luz rotativa LED (removível, incluindo suporte) na parte traseira * SMU (Sistema de Monitorização da Pressão dos Pneus) ----Componentes gerais: * Painéis de sinalização ajustáveis mecanicamente, 3 metros, na frente e atrás * Macaco de apoio na frente * Suportes dobráveis externos na parte traseira * Caixas de ferramentas de plástico, aproximadamente 750 x 350 x 300 mm, em cada lado, à esquerda e à direita * Proteção lateral de impacto * Proteção inferior * Para-lamas de plástico ----Área de carga: * Parede frontal aparafusada de 400 mm de altura * Piso de madeira macia de 50 mm * 2 pares de fechos de contentor (extensíveis até 3 metros de largura externa do contentor) e com bloqueio, medida de bloqueio retraída conforme ISO - DIN 15190 = 2.259 mm. Fechos de contentor estendidos = 2.819 mm (esta medida não está de acordo com a DIN) com uma largura externa total de 3.000 mm ----Fixação da carga: * Estrutura exterior perfurada, com um ângulo de aproximadamente 45 graus, com uma capacidade de amarração de 2 toneladas a cada 480 mm * Possibilidade de instalação de suportes de amarração de 3 toneladas a cada 600 mm – 5 x suportes de amarração UVV de 3 toneladas em cada lado – * Nos cantos da frente e de trás, 1 x amarração de 6,3 toneladas cada (na frente, diretamente atrás dos fechos do contentor no piso de madeira, e na parte traseira, na estrutura de terminação) * Na estrutura frontal e de terminação, vários orifícios para possibilidades de amarração de 1,2 toneladas ----Rampas: * 1 par de rampas de alumínio deslizantes, aproximadamente 3.310 x 410 mm (capacidade de carga de 8 toneladas / par) para veículos com pneus e veículos com lagartas * Compartimento de armazenamento na parte traseira, abaixo da área de carga, integrado no chassi ----Pintura: * ---Chassi, timão, parede frontal, proteção inferior e suportes traseiros galvanizados a fogo--- * Eixos, reservatório de ar, macaco de apoio frontal e flange de timão pintados em tom preto ----Informações: * Veículo novo com garantia do fabricante * Salvo erros e venda prévia * Imagens ilustrativas ----Prazo de entrega: Fedpfxsy U A Els Abvsgh * Disponível a partir da semana 40/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 490 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 em 1 = para caixas de carga de transferência, contentores amovíveis e como plataforma rebaixada ----Travões: * EBS-E (sistema de travagem eletrónico) * Dispositivo de libertação de emergência para cilindro acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixos: * 2 x eixos Gigant de 10,5 toneladas ----Suspensão: * Suspensão pneumática com abaixamento manual na parte traseira ----Engate: * Engate pneumático rebaixável de 2.100 mm de comprimento com pino de engate de 40 mm e dispositivo de ajuste de altura ----Sistema Elétrico / Iluminação: * RDÜ (monitorização da pressão dos pneus), possibilidade de indicação no camião através do sinal EBS (sem instalação no lado do camião) * Luzes traseiras LED 12 / 24 V * Tomada de corrente de 15 polos ----Componentes Gerais: * Caixa de ferramentas em chapa de aço com revestimento em pó * Suporte para roda sobresselente em design de estrutura lateral direita * Proteção lateral fechada * Para-lamas de um quarto de círculo em plástico com proteção contra salpicos * Amortecedor de impacto traseiro em plástico * Sinalização A dobrável na parte traseira ----Plataforma de Carga: * Estrutura principal galvanizada a fogo com estrutura externa elevada para guiar as caixas de carga de transferência * Piso em chapa de aço com rebaixos para rolos na área do bogie * Com transporte de caixas de carga de transferência, comprimento contínuo de 5.500 - 7.000 mm possível * Fixação pneumática de 4 pontos com grampos, bem como cantos de apoio mecânicos e encaixáveis na frente, na rampa * 1 transporte de até 2 contentores amovíveis com volume máximo de 10 m³ possível Fedpfx Abel Tnwzjvegh * Inclui 8 cantos de apoio móveis para centralização lateral dos contentores, 4 cantos de apoio dianteiros encaixados com apoio oscilante * Cordão de solda como revestimento antiderrapante na área da rampa * Apoios de elevação mecânicos na parte traseira ----Fixação da Carga: * 3 pares de cintas de amarração UVV de 10 toneladas nas laterais para fixar elementos de tensão para fixação segura dos contentores, com 4 pontos de fixação em design de trevo (lateralmente) * 1 par de cintas de amarração UVV de 13,4 toneladas na frente * 4 x olhais de amarração de 8 toneladas embutidos na estrutura externa de cada lado ----Rampas: * Rampas de alumínio (10,6 toneladas / par) 2.800 x 470 mm, adequadas para veículos com pneus de borracha e veículos de esteiras (compartimento de armazenamento com fecho na parte traseira) ----Pintura: * Fita de contorno refletora nas laterais e na parte traseira * Estrutura galvanizada a fogo * Eixos, engate pintados de preto ----Informações: * Certificado de fixação da carga de acordo com a DIN 30722-1 * Certificado de fixação da carga de acordo com a DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 * --Peso bruto máximo admissível de 20.000 kg tecnicamente possível-- * Veículo novo sem matrícula inicial com garantia do fabricante * Erros e venda prévia sujeitos a alteração ----Prazo de Entrega: * Disponível para entrega imediata em Egstorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 490 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 em 1: para caixas rolantes, caixas removíveis e como plataforma rebaixada ----Travões: * EBS-E (sistema de travagem eletrónico) * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixos: * 2 x eixos Gigant de 10,5 toneladas ----Suspensão: * Suspensão pneumática com rebaixamento manual na parte traseira ----Engate: * Engate pneumático rebaixável com 2.100 mm de comprimento, com pino de tração de 40 mm e dispositivo de ajuste de altura ----Sistema elétrico / Iluminação: * RDÜ (monitorização da pressão dos pneus), possibilidade de visualização no camião através do sinal EBS (sem instalação no lado do camião) * Luzes traseiras LED 12 / 24 V * Tomada de corrente de 15 polos ----Componentes gerais: * Caixa de ferramentas em chapa de aço com revestimento em pó * Suporte para roda sobresselente na estrutura lateral direita * Proteção lateral fechada * Para-lamas de um quarto de círculo em plástico com proteção contra salpicos * Amortecedor de proteção traseiro em plástico * Sinalização A dobrável na parte traseira ----Plataforma de carga: * Estrutura principal galvanizada a fogo com estrutura exterior elevada para guiar as caixas rolantes * Piso em chapa de aço com rebaixamentos para as rolagens na área do bogie Fgsdpfx Absl Tld Ievsh * Em caso de transporte de caixas rolantes, comprimento máximo de 5.500 - 7.000 mm * Travamento pneumático de 4 pontos e cantos de batente mecânicos e encaixáveis na parte frontal no trilho * Transporte de até 2 caixas removíveis com volume máximo de 10 m³ * 8 batentes de caixas intercambiáveis para o posicionamento lateral das caixas, 4 batentes de caixas frontais encaixados com batente oscilante * Cordão de solda como revestimento antiderrapante na área do trilho da rampa de acesso * Suportes de elevação mecânicos na parte traseira ----Fixação da carga: * 3 pares de cintas de amarração UVV de 10 toneladas nas laterais para pendurar elementos de fixação para garantir a segurança das caixas de forma positiva e por força, 4 cintas de amarração em formato de trevo em cada lado * 1 par de cintas de amarração UVV de 13,4 toneladas na parte frontal * 4 olhais de amarração de 8 toneladas em cada lado, embutidos na estrutura exterior ----Rampas: * Rampas de alumínio (10,6 toneladas / par) 2.800 x 470 mm, adequadas para veículos com pneus de borracha e veículos de esteiras (compartimento de armazenamento com fecho na parte traseira) ----Pintura: * Fita de contorno refletora nas laterais e na parte traseira * Estrutura galvanizada a fogo * Eixos e engate pintados de preto ----Informações: * Certificado de fixação da carga de acordo com a DIN 30722-1 * Certificado de fixação da carga de acordo com a DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 * --Peso total admissível de 20.000 kg, tecnicamente possível-- * Veículo novo sem primeira matrícula com garantia do fabricante * Salvo erros e vendas prévias ----Prazo de entrega: * Disponível para entrega imediata em Egstorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 23 700 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, T3 Profi 30,0: ----Sistema de travagem: * Wabco EBS-E (sistema de travagem eletrónico) * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixos: * 3 x 11 to. Eixos BPW Eco ----Suspensão: * Suspensão pneumática com elevação e abaixamento com válvula RtR ----Engate: * Engate com pino de tração de 40 mm e ajuste de altura através de mola de tração e fecho de aperto ----Elétrica / Iluminação: * Sistema de monitorização da pressão dos pneus RDÜ * Smart-Board como ferramenta de informação * Luzes traseiras LED 12/24 V * Luz de sinalização rotativa (removível) na parte traseira * Conector de energia de 15 pinos ----Componentes de montagem gerais: * Proteção lateral contra impactos * Suportes basculantes na parte traseira do chassis * Painéis de aviso ajustáveis mecanicamente na frente e atrás * Para-lamas de plástico na frente e proteções de aço galvanizado na traseira, ambos com proteção contra salpicos * Fita de contorno refletora lateral e traseira * Tampa dobrável (galvanizada a quente) para a caixa de ferramentas na plataforma do eixo rotativo ----Plataforma de transporte de carga: * 4 olhais laterais, cada um, com possibilidade de amarração simultânea de 2 to. * 6 pares de braços extensíveis dobráveis mecanicamente para uma largura total de 3 m (no entanto, não na rampa traseira) * Tábuas de extensão na parte central da plataforma de carga * Rampas de acesso hidráulicas (aproximadamente 3.000 x 720 mm) ajustáveis lateralmente ----Sistema de fixação de carga (Pacote La-Si): * 2 olhais de amarração (6,4 to.) na frente, à esquerda e à direita, no quadro principal da plataforma do eixo rotativo * 5 pares de anéis de amarração UVV, basculantes e retráteis, suportando carga em todas as direções e embutidos no quadro exterior - 13,4 to. nos cantos, caso contrário 10 to. ----Suporte para braço de escavadora: * Estende-se da parte traseira até à viga final, com aproximadamente 2.100 mm de comprimento (2 pares de anéis de amarração de 6,4 to. lateralmente no suporte para o braço da escavadora) ----Área de carga: * Sobre a coroa rotativa: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Área de carga traseira: aprox. 6.500 x 2.520 mm (incluindo a rampa de acesso de 860 mm) ----Altura de carga: * Sem carga, aprox. 1.070 mm * Com carga, aprox. 910 mm ----Pneus: * 235/75 R 17,5 ----Pintura: * Chassis, eixo rotativo, engate, extensões dobráveis e rampas de acesso, galvanizados a quente * Eixos, coroa rotativa, reservatório de ar, etc., pintados num tom de preto ----Informações: * Veículo novo com garantia do fabricante * Erros e vendas sujeitas a confirmação ----Prazo de entrega: * Disponível para entrega imediata em Egestorf, perto da A7. Fgjdpfx Absl Tpwysvsh

Condição: novo, peso máximo de carga: 23 700 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, T3 Profi 30,0: ----Sistema de travagem: * Wabco EBS-E (sistema de travagem eletrónico) * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixos: * 3 x 11 to. Eixos BPW Eco ----Suspensão: * Suspensão pneumática com elevação e abaixamento com válvula RtR ----Engate: * Engate com pino de tração de 40 mm e ajuste de altura através de mola de tração e fecho de aperto ----Elétrica / Iluminação: * Sistema de monitorização da pressão dos pneus RDÜ * Smart-Board como ferramenta de informação * Luzes traseiras LED 12/24 V * Luz de sinalização rotativa (removível) na parte traseira * Conector de energia de 15 pinos ----Componentes de montagem gerais: * Proteção lateral contra impactos * Suportes basculantes na parte traseira do chassis * Painéis de aviso ajustáveis mecanicamente na frente e atrás * Para-lamas de plástico na frente e proteções de aço galvanizado na traseira, ambos com proteção contra salpicos * Fita de contorno refletora lateral e traseira * Tampa dobrável (galvanizada a quente) para a caixa de ferramentas na plataforma do eixo rotativo ----Plataforma de transporte de carga: * 4 olhais laterais, cada um, com possibilidade de amarração simultânea de 2 to. * 6 pares de braços extensíveis dobráveis mecanicamente para uma largura total de 3 m (no entanto, não na rampa traseira) * Tábuas de extensão na parte central da plataforma de carga * Rampas de acesso hidráulicas (aproximadamente 3.000 x 720 mm) ajustáveis lateralmente ----Sistema de fixação de carga (Pacote La-Si): * 2 olhais de amarração (6,4 to.) na frente, à esquerda e à direita, no quadro principal da plataforma do eixo rotativo * 5 pares de anéis de amarração UVV, basculantes e retráteis, suportando carga em todas as direções e embutidos no quadro exterior - 13,4 to. nos cantos, caso contrário 10 to. ----Suporte para braço de escavadora: * Estende-se da parte traseira até à viga final, com aproximadamente 2.100 mm de comprimento (2 pares de anéis de amarração de 6,4 to. lateralmente no suporte para o braço da escavadora) ----Área de carga: * Sobre a coroa rotativa: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Área de carga traseira: aprox. 6.500 x 2.520 mm (incluindo a rampa de acesso de 860 mm) ----Altura de carga: * Sem carga, aprox. 1.070 mm * Com carga, aprox. 910 mm Fedpfel Tq Eusx Abvegh ----Pneus: * 235/75 R 17,5 ----Pintura: * Chassis, eixo rotativo, engate, extensões dobráveis e rampas de acesso, galvanizados a quente * Eixos, coroa rotativa, reservatório de ar, etc., pintados num tom de preto ----Informações: * Veículo novo com garantia do fabricante * Erros e vendas sujeitas a confirmação ----Prazo de entrega: * Disponível para entrega imediata em Egestorf, perto da A7.

Condição: usado, peso máximo de carga: 33 780 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2019, próxima inspeção (TÜV): 11/2026, Equipamento: ABS, ? Reboque para toras compridas ? Jantes de alumínio Alcoa Dura Bright ? 6 x estacas de aço Ecco Fodpfx Aszihuxebvsgh ? Suporte para roda sobressalente ? Travão de disco ? ABS ? Eixo com elevação pneumática (Luft-Lift) ? 2 x caixas de arrumação ? EBS ? Pernas de apoio ? Eixos BPW Todas as informações sem garantia / Venda prévia reservada.

Condição: usado, peso máximo de carga: 8 750 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 03/2012, próxima inspeção (TÜV): 02/2027, comprimento do espaço de carga: 6 200 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, * Müller Mitteltal ETÜ-TA-R 11,9, reboque plataforma de dois eixos * Primeiro registo: 03/2012 * Peso bruto: 11,9t, peso máximo autorizado: 8,75t * 235/75R 17,5 (8-9mm, 9-8mm) * Eixos BPW, suspensão por molas parabólicas * 6,20m x 2,47m x 0,4m, laterais de aço rebatíveis com sistema de elevação por mola, laterais divididas em 1 seção * Parede frontal aparafusada, feita de chapa lisa, galvanizada * Travessas traseiras aparafusadas e galvanizadas * Chassi, barra de tração e rampas galvanizados * Piso de madeira de coníferas com 50mm de espessura. * ABS * 4 anéis de amarração UVV LC 6300daN, embutidos na viga transversal, na parte dianteira e traseira * 10 suportes de amarração UVV LC 3000daN, embutidos na estrutura externa, no padrão de furos existente * Rampas 2,75m x 0,6m, em peça única, com grelhas galvanizadas a quente e revestimento antiderrapante, móveis através de cabos * Barra de tração ajustável em altura (galvanizada a quente) com olhal de 40mm * Sistema de iluminação LED * 2 suportes basculantes traseiros * Inspeção técnica válida até 02/2027, renovação possível mediante solicitação ----* Somos parceiros comerciais da MüllerMitteltal * Possibilidade de aceitação de veículos usados como parte do pagamento * Financiamento através dos nossos parceiros com ou sem entrada inicial, ou com valor residual e diferentes prazos. Solicite-nos uma proposta!---- Fodpfx Absz E Tx Sjvogh * Exemplo de arrendamento com opção de compra do nosso parceiro FM LeasingPartner: 289€ por mês, líquido, durante 48 meses, sem entrada inicial e com valor residual de "0" euros. Outros prazos com ou sem entrada/valor residual são possíveis. Solicite-nos uma proposta! Somos parceiros comerciais da MüllerMitteltal!

Condição: usado, peso máximo de carga: 8 900 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 12/2011, próxima inspeção (TÜV): 09/2026, comprimento do espaço de carga: 6 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, largura total: 2 550 mm, Mais informações - Rampas com grelha - Rampas com molas - Pés de apoio rebatíveis - Luzes de marcha-atrás em LED - Molas de laterais Fgjdpszb Ua Tsfx Abveh - Eixos BPW - Laterais de 400 mm - Comprimento útil 6.000 mm incl. batente traseiro aprox. 1.100 mm

Condição: novo, peso máximo de carga: 26 100 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, largura total: 2 550 mm, Veículo / Estrutura: Semirreboque rebaixado Fsdpfeut Idnox Abvegh Primeiro registo: Veículo novo Peso bruto: 35.000kg/47.000kg Peso em vazio: 8.900kg Carga útil: 26.100kg/38.100kg Comprimento total: 13.300mm Comprimento útil da carga: 9.200mm Largura: 2.520mm Altura de carga: 900mm Mais informações Chassis semirreboque rebaixado Construção soldada em aço, prato de engate com 2 pinos-rei de 2'' substituíveis e 2 posições para o pino-rei (não em combinação com direcção forçada) Macaco de suporte de 24t, 2 velocidades, operação de um lado, com base reta, sem compensação de curso Suporte traseiro rebatível 2 calços de roda com suporte Proteção lateral de alumínio Flap contra spray traseiro em toda a largura Flaps contra spray antes do 1º eixo e atrás de cada eixo com sistema antisspray, conforme CE 1 caixa de ferramentas em plástico, l=600 / a=425 / p=460 mm, com fecho Alargamentos extensíveis até 3.000 mm (não na inclinação traseira) (A largura de via das máquinas de construção ou veículos a transportar não pode exceder a largura do quadro externo de 2.550 mm) Compartimento para pranchas de madeira no lança-cisne, transversal dianteiro Pranchas de madeira de 70mm para alargamento até 3.000 mm Cova para braço de escavadora a partir dos eixos traseiros até à traseira, aprox. 3.000mm de comprimento, aprox. 650mm de largura e aprox. 230mm de profundidade 2 pares de furos de amarração de 5t cada na cova para braço de escavadora, lateralmente na longarina, aprox. 300 mm da frente e aprox. 200mm antes da inclinação traseira Olhais de amarração do reboque rebaixado 11 pares de pinos de amarração tipo cogumelo, embutidos no quadro superior e lateral, 10t cada 2x no lança-cisne 9x distribuídos na área rebaixada 2 pares de olhais de amarração na frente do lança-cisne, 5t cada 3 pares de olhais de amarração giratórios no lança-cisne, 5t cada 2 pares de olhais de amarração rebatíveis adicionais embutidos na área rebaixada, 10t cada 1x no início da área rebaixada 1x no fim da inclinação traseira 1 par de preparação na inclinação do lança-cisne para olhal de amarração aparafusado de 6,7 t (JDT) 8 pares de olhais de amarração tipo anel embutidos no quadro externo, 5 t cada (pode ser convertido para bolsas de estacas) 1 par de olhais de amarração aparafusados de 6,7 t cada (JDT), com grande chapa de flange, incl. rosca para contra-fixação Eixos e suspensão Eixos com freios a tambor SAF ou BPW, conforme escolha do fabricante "Eixos/Chassi medidos a laser" para reduzir o desgaste dos pneus e consumo de combustível Último eixo direcional, com bloqueio automático para marcha à ré via luz de ré e função de bloqueio adicional no veículo, controlado por botão manual. Suspensão pneumática Rodas e pneus 235/75 R 17,5" Conforme escolha do fabricante Jantes de aço em duplo, cor prata fábrica Sistema de freios Sistema de freio pneumático de duplo circuito Tubulação colorida para facilitar a manutenção Freio de estacionamento por acumulador de mola 24 Volt EBS, sistema eletrônico de freios com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação Atenção: O semirreboque só pode ser rebocado por veículos que garantam a eficácia do ABS! 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão dianteiras, sem tubulação de ligação Com válvula de elevação e abaixamento Reconhecimento de carga no eixo via sinal Canbus EBS, exibição no display da cabine, o caminhão deve estar preparado, não instalado no caminhão (sem balança aferida) Sistema de estabilidade veicular Sistema de monitoramento de pressão dos pneus conf

Condição: usado, peso em vazio: 4 550 kg, peso máximo de carga: 13 450 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 10/2016, comprimento do espaço de carga: 6 540 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235 / 75 R 17,5, cor: bege, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235 / 75 R 17,5, tamanho do pneu traseiro: 235 / 75 R 17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, combustível: biodiesel, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, 10 pares de anéis de amarração, altura de carga aprox. 900 mm, veículo de cliente, -- salvo erros de digitação, enganos e alterações, fotos ilustrativas --, Mais dados em: !, Mais detalhes: ! Fedpfjz Nv Ilex Abvsgh

Condição: novo, peso máximo de carga: 23 830 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 460 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano de fabrico: 2026, T3 Perfil 30,0 ----Sistema de Travagem: * Sistema de travagem EBS * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixos: * 3 x 11 toneladas BPW Eco Fgodpfx Aex Ipa Nsbvjh ----Suspensão: * Molas de lâmina parabólica * Compensação mecânica do eixo na parte traseira ----Barra de Tração: * Barra de tração com pino de tração de 40 mm e ajuste de altura através de mola de tração e fecho de tensão ----Sistema Elétrico / Iluminação: * Sistema de monitorização da pressão dos pneus (RDÜ) * Sistema multivoltagem * Luzes traseiras LED * Luz rotativa (removível) na parte traseira * Conector de 15 pinos ----Componentes Gerais: * Proteção lateral contra impactos * Suportes basculantes na parte traseira da estrutura do chassi * Painéis de sinalização mecânicos ajustáveis na parte frontal e traseira * Para-lamas de plástico na parte frontal e proteções de chapa de aço na parte traseira, com proteção contra salpicos * Fita de contorno lateral e traseira, refletora * Tampa dobrável (galvanizada a fogo) para a caixa de ferramentas na plataforma do bogie ----Plataforma de Carga Rebaixada: * 4 bolsas para longarinas em cada lado (no entanto, não estão incluídas longarinas) com possibilidade simultânea de fixação da carga * 6 pares de braços basculantes mecânicos para uma largura total de 3 metros (no entanto, não na rampa traseira) * Tábuas de extensão dispostas no centro da plataforma de carga ----Suporte para Braço de Escavadora: * Suporte para braço de escavadora na parte traseira até ao suporte final, com aproximadamente 2.100 mm de comprimento (2 pares de longarinas de fixação de 6,4 toneladas em cada lado no suporte para braço de escavadora) ----Sistema de Fixação da Carga (Pacote La-Si, composto por): * 2 pontos de fixação (6,4 toneladas) na parte frontal esquerda e direita na estrutura principal da plataforma do bogie * 5 pares de longarinas de fixação UVV, basculantes e retráteis, com capacidade de carga em todas as direções e embutidas no quadro exterior nos cantos, 13,4 toneladas, caso contrário 10 toneladas. ----Rampas de Acesso: * Rampas de acesso mecânicas, de peça única, com sistema de molas (aproximadamente 3.000 x 720 mm) * Deslocamento lateral mecânico das rampas ----Plataformas de Carga: * Plataforma de carga acima da coroa giratória: aproximadamente 1.960 x 2.520 mm * Plataforma de carga traseira: aproximadamente 6.500 x 2.520 mm (incluindo 860 mm de rampa de acesso) ----Altura de Carga: * Altura de carga sem carga: aproximadamente 1.070 mm * Altura de carga sem carga: aproximadamente 910 mm ----Pneus: * 235/75 R 17,5, pneus duplos ----Pintura: * Chassi, bogie, barra de tração e rampas de acesso, galvanizadas a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar, etc., pintados num tom de preto * O veículo está galvanizado a fogo ----Informações: * --Peso bruto total de 30.000 kg tecnicamente possível-- * Veículo novo com garantia do fabricante * Erros e vendas prévias sujeitas a alterações ----Tempo de Entrega: * Disponível imediatamente em Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 23 830 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 460 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano de fabrico: 2026, T3 Perfil 30,0 ----Sistema de Travagem: * Sistema de travagem EBS * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixos: * 3 x 11 toneladas, eixos BPW Eco ----Suspensão: * Molas parabólicas * Equalização mecânica dos eixos na traseira ----Barra de Tração: * Barra de tração com pino de tração de 40 mm e ajuste de altura através de mola de tração e fecho de tensão ----Sistema Elétrico / Iluminação: * Sistema de monitorização da pressão dos pneus (RDÜ) * Sistema multivoltagem * Luzes traseiras LED * Luz rotativa (removível) na traseira * Conector de energia de 15 polos ----Componentes Gerais: * Proteção lateral anti-impacto * Suportes basculantes na traseira no chassi * Painéis de sinalização ajustáveis mecanicamente na frente e na traseira * Para-lamas de plástico na dianteira e proteções de chapa de aço na traseira, ambos com proteção contra salpicos * Fita refletora lateral e traseira * Tampa dobrável (galvanizada a fogo) para a caixa de ferramentas na plataforma do bogie ----Plataforma de Carga: * 4 suportes de longarina em cada lado (mas sem longarinas) com possibilidade de amarração simultânea * 6 pares de suportes basculantes mecânicos para uma largura total de 3 metros (mas não na rampa traseira) * Tábuas de alargamento colocadas no centro da plataforma de carga ----Suporte para Braço da Escavadora: * Suporte para braço da escavadora sobre o eixo traseiro até à viga final, com aproximadamente 2.100 mm de comprimento (2 pares de pontos de amarração de 6,4 toneladas em cada lado no suporte para braço da escavadora) ----Sistema de Fixação da Carga (Pacote La-Si): * 2 pontos de amarração (6,4 toneladas) na frente, à esquerda e à direita, no quadro principal da plataforma do bogie * 5 pares de pontos de amarração UVV basculantes e retráteis, suportando carga em todas as direções e embutidos no quadro exterior nos cantos, suportando 13,4 toneladas, caso contrário, 10 toneladas. ----Rampas de Acesso: Fgodox Ipavopfx Abvsh * Rampas de acesso mecânicas de peça única com sistema de molas (aproximadamente 3.000 x 720 mm) * Deslocamento lateral mecânico das rampas ----Plataformas de Carga: * Plataforma de carga sobre o anel de giro: aproximadamente 1.960 x 2.520 mm * Plataforma de carga traseira: aproximadamente 6.500 x 2.520 mm (incluindo 860 mm de inclinação de acesso) ----Altura de Carga: * Altura de carga sem carga: aproximadamente 1.070 mm * Altura de carga sem carga: aproximadamente 910 mm ----Pneus: * 235/75 R 17,5, pneus duplos ----Pintura: * Chassi, bogie, barra de tração e rampas de acesso galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar, etc., pintados em tom preto * Veículo galvanizado a fogo ----Informações: * --Peso bruto total de 30.000 kg tecnicamente possível-- * Veículo novo com garantia do fabricante * Salvo erro e omissão ----Tempo de Entrega: * Disponível imediatamente em Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 400 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 500 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Sistema de travagem: * EBS * Dispositivo de libertação de emergência para cilindro de acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixo: * 2 x eixo Gigant de 7 toneladas ----Suspensão: * Molas parabólicas com conjunto de equalização em tandem ----Haste de tração / Flange de tração: * Haste de tração ajustável em altura em 300 mm com flange de tração de 40 mm ----Eletricidade / Iluminação: * Monitorização da pressão dos pneus com possibilidade de visualização no camião através do sinal EBS, sem instalação no camião * Tomada de corrente de 15 polos * Luzes traseiras LED ----Componentes gerais: * Suporte dianteiro mecânico * 2 suportes basculantes mecânicos traseiros * Caixa de ferramentas de plástico, aproximadamente 750 x 350 x 300 mm, no lado direito * Proteção inferior aparafusada * Para-lamas de plástico ----Chassis: * Chassis principal em aço de grão fino ----Caixa basculante: * Ganchos de rede nas laterais e na parte traseira, nos suportes do fecho central, bem como 2 unidades na parede frontal Fedetr St Uopfx Abvogh * Estrutura basculante de 2 lados em aço, parede frontal fixa em chapa lisa, paredes laterais contínuas – sem travessas centrais, basculáveis com suportes de mola das laterais e basculantes através de fecho central manual * Travessas traseiras aparafusadas * Parede traseira de aço embutida à frente das rampas * Em cada canto, 1 x anel de amarração de 5 toneladas, bem como 4 x anéis de amarração de 3 toneladas em cada lado, embutidos no chassis exterior * Piso de 4 mm em aço de grão fino ----Rampas: * Rampas de acesso em grelha metálica de duas peças com extremidade em alumínio de 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (ajustáveis manualmente até 80 mm) ----Pintura: * Chassis, haste de tração, travessas traseiras, proteção inferior, suportes basculantes mecânicos e rampas de acesso galvanizadas a fogo * Eixos, molas, reservatório de ar, flange de tração e suporte dianteiro pintados em tom preto * Laterais e caixa basculante em branco puro RAL 9010 * Pintura das paredes laterais e da caixa basculante num tom RAL, disponível mediante custo adicional ----Informações: * Veículo novo com garantia do fabricante * Erros e vendas sujeitos a alteração * Prazo de entrega: * Disponível para entrega imediata em Egestorf