Max Trailer 2-Achs-Tele-Semi Sattelauflieger comprar usado (56 885)
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Anúncio classificado
Dortmund
1 809 km
Plataforma
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Plateau-zwangsg.
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 9 300 kg, peso máximo de carga: 38 700 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 1 200 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5, cor: cinzento-preto, Equipamento: ABS, Plataforma de carga:
• Plataforma extensível com travamento pneumático
• Plataforma com piso de madeira de aproximadamente 30 mm de espessura
• 7 pares de argolas de amarração rebatíveis externamente (LC 5.000 daN)
• 3 pares de argolas de amarração rebatíveis externamente (LC 10.000 daN)
• Recortes na longarina externa da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
Eixos e pneumáticos:
• Eixos e suspensão BPW, todos os eixos com direção forçada hidromecânica
• Com freios a disco
• Carga técnica do eixo: 10.000 kg
• Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
• Ferramenta para eixo
• Pneus: 385/65 R 22,5
• Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) de acordo com ECE R 141
Sistema de freios:
• Sistema de freios WABCO conforme regulamentos da UE com EBS-E (2S2M)
Sistema elétrico:
• Sistema elétrico conforme regulamentos da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
• ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 24N, 24S e 15 pinos
• Conexão conforme ISO:
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15 pinos ISO-12098
Acessórios incluídos:
• Direção auxiliar dianteira e traseira operada por controle remoto com fio via botões, com controle de alinhamento dos eixos
• 4 calços de roda com suportes na parede frontal
• Pino rei de 2"
• Uma parede frontal de aço galvanizado com aprox. 1.600 mm de altura
• Acoplamentos pneumáticos amarelo-vermelho na barra de conexão galvanizada frontal
• Faixas refletivas brancas conforme normas da UE nas laterais, extensão e traseira do semirreboque em vermelho
• Placas refletivas europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque
• Um para-barro na traseira do semirreboque
• Manual e documentação
• Suporte para giroflex na traseira do semirreboque
• Plataforma de carga com piso de madeira de aprox. 30 mm de espessura embutida em perfis ômega
• 10 pares de alojamentos para estacas 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma
• 1 suporte para roda sobressalente sob a plataforma à direita na direção do deslocamento
Hedpoiu Etrefx Aqiofg
• Unidade eletro-hidráulica
• No pescoço de ganso e na chapa traseira, à esquerda e à direita, um suporte para placas de advertência com tomada respectiva
• Camada de areia pintada no chassi central como proteção antiderrapante
• 6 pares de bolsões para contêiner WADER na plataforma de carga, para 1x20', 2x20' ou 1x40' contêiner, com ponto adicional de travamento na extensão para 1x45' contêiner
• 4 pares de barras transversais para estacas, montadas transversalmente na plataforma, para estacas 100 x 50 mm
• Escada de acesso montada à direita no sentido do deslocamento
• Uma caixa de ferramentas HDPE de aprox. 1.200 x 500 x 480 mm na frente sob a plataforma, à esquerda na direção do movimento
• Sistema de lubrificação central BEKAMAX (Pico) com proteção removível da bomba
• Eixo elevatório no eixo dianteiro com controle via TEBS E, conforme carga atual do eixo e estado de carga
• Controle remoto sem fio para direção auxiliar, adicional ao controle com fio, com indicadores no receptor para controle de alinhamento
• Quatro placas de advertência extensíveis em aprox. 400 mm, aprox. 423 x 423 mm com luz de posição
• Suporte para giroflex nas placas de advertência
• Adesivo de velocidade 80 km/h atrás e em ambos os lados
• Manômetro de carga para determinar as cargas dos eixos, incluindo diagrama de carga
• Metalização HRM (High Resistance Metallisation) da longarina externa
• Toda a estrutura de aço jateada por granalha, após o que as superfícies visí
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Dortmund
1 809 km
Semirreboque de carga baixa
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Semi-nachlaufgelenkt
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 7 900 kg, peso máximo de carga: 41 600 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 7 900 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
-Pescoço de ganso com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10°
-3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN)
-Revestimento em madeira de lei com 30 mm de espessura
Área de carga:
-Área de carga com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8°
-Rebaixo no chanfro e adentrando na área de carga para alojamento do braço do balde da escavadora aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm
-Recortes no quadro externo da área de carga para fixação de cintas de amarração
-Revestimento em madeira de lei de aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos com chapa xadrez
Patolas de apoio:
-Patolas de apoio JOST (mecânicas) com caixa de 2 velocidades para carga de elevação de 24t (carga de teste 50t)
Eixos e Pneus:
-Eixos e suspensão BPW, 2 eixos fixos, 1 eixo direcional auto-seguido
-Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg
-Trava de ré eletromagnética ativada por marcha ré e manual
-Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
-Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141
-Pneus 235/75 R 17,5
Pintura:
-Toda estrutura de aço jateada automaticamente após a soldagem com máquina de rodas de lança
-Segunda etapa de jateamento com coríndon para adesão ideal do sistema de revestimento
-Pintura final com 2 camadas de tinta de acabamento 2K, cor única RAL MB 7350 Novagrau
-Rodas pintadas em prata
-Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (Branco puro)
-Vedação de cavidades com cera especial
Instalação elétrica:
-Instalação elétrica de acordo com as normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
-ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 2x 7 pinos & 1x 15 pinos
Acessórios inclusos:
-Posições de amarração extensivas
-Pino rei de 2"
-Parede dianteira em aço galvanizado de aprox. 400 mm de altura
-Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra de conexão dianteira galvanizada
-4 calços com suportes na parede dianteira
-Preparação na parte traseira do pescoço de ganso para rampas de acesso em alumínio
-Patas rebatíveis galvanizadas sob o chanfro da área de carga
-Suporte para giroflex na traseira do semirreboque
-Alargadores galvanizados, extensíveis cerca de 230 mm de cada lado
-Fita refletora branca conforme normas da UE lateralmente e fita vermelha traseira
-No pescoço de ganso e na chapa traseira suportes para placas de advertência, incluindo tomada
-No pescoço de ganso, paredes laterais ALU e parede traseira removíveis aprox. 2.440 x 400 mm
-Estacas traseiras galvanizadas removíveis
-2 pares de bolsões WADER na área de carga para um contêiner de 20 pés
-6 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm no quadro externo da área de carga
-Trilho de engate deslizante para rampas de acesso em alumínio na traseira do veículo
-Trilhos de escalada de seção quadrada 20 x 20 mm a cada 200 mm no quadro externo do chanfro da área de carga
-Camada de areia pintada sobre as chapas xadrez do pescoço de ganso e da área de carga para evitar deslizamentos
-Quatro placas de advertência extensíveis cerca de 400 mm, aprox. 423 x 423 mm, cada uma com luz de posição
-Suporte para giroflex nas placas de advertência
-Adesivos de velocidade 80 km/h atrás e em ambos os lados
-Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque
-Manual e instruções em pen drive USB
Hjdpfx Aeunrapeqijfg
-Metalização HRM (High Resistance Metallisation) do quadro externo
-Toda a estrutura de aço jateada com granalha, em seguida as superfícies visíveis definidas metalizadas a quente com ZINACOR 850 (Zinco 85% - Alumínio 15%)
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Essen
1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 2tlg. Rampen
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 34 030 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2025, próxima inspeção (TÜV): 07/2026, largura total: 2 480 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata e a curto prazo, pode ser consultado em nosso site.
Excerto dos equipamentos. Equipamento completo mediante solicitação.
Pescoço de ganso:
* Pescoço de ganso com inclinação traseira de aprox. 750 mm x 10°, 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN)
* Piso de madeira dura com espessura de aprox. 30 mm na superfície de carga, superfície de carga após o pescoço de ganso ajustável hidraulicamente em altura, comprimento aprox. 2.800 mm, com inclinação traseira de aprox. 1.000 mm x 8°
* 6 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
* 2 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
* 1 par de anéis de amarração rebatíveis para dentro no travessão central dianteiro (LC 10.000 daN)
* Piso de grelha tipo C40/4 (carga pontual aprox. 2,3 t em uma área de 20 x 20 cm) sobre os eixos, piso de chapa antiderrapante
Rampas de aço em duas partes:
* Um par de rampas de aço galvanizado em duas partes, construção reforçada, aprox. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, com piso de grelha C40/5 (carga pontual aprox. 8 t em área de 20 x 20 cm)
* Rampas com seções articuladas hidráulicas e mecanismo de elevação hidráulico, capacidade máxima por par: 40.000 kg
Hjdpfx Aey Nu Hkjqiofg
* Em conformidade com o Regulamento 1230/2012/UE, rampas com comprimento inferior a 300 mm na posição de transporte não precisam ser consideradas no comprimento total do veículo de 16.500 mm
Pés de apoio:
* Pés de apoio JOST (mecânicos) com transmissão de 2 velocidades para carga de elevação de aprox. 24 t (carga de teste aprox. 50 t)
* Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF
* Sistema de monitoramento de pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141
Eixos:
* Eixos e suspensão BPW
* 2 eixos fixos, 1 eixo direcionado
* Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg cada
* Trava eletromagnética de marcha à ré, ativada pelo engate da ré ou manualmente
* Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
Sistema de freios:
* Sistema de freios WABCO conforme normas da UE com EBS-E (2S2M)
Cores:
* Semi-reboque RAL 3002 vermelho carmim
* Rodas prateadas
* Lona RAL 9006 prata
Inclui acessórios:
* 1 suporte de roda sobressalente sob a superfície de carga, sentido de marcha direita
* 2 pinos de acoplamento de 2 polegadas
* 1 parede frontal de aço galvanizado
* Conexões de ar vermelho-amarelas na barra frontal galvanizada
* 4 calços de roda com suporte na parede frontal
* 3 alturas de tábuas de madeira
* Suportes rebatíveis galvanizados sob a inclinação da superfície de carga
* Estrutura de lona ajustável em altura, aprox. 3.960 mm
* Parede frontal galvanizada com mecanismo de tensão para cortinas deslizantes
* Teto de marca EDSCHA, ajustável em altura em aprox. 400 mm, deslocável para a frente sobre perfis de teto em alumínio (parafusado à parede frontal e traseira)
* Na superfície de carga, 3 pares de estacas móveis
* Estrutura traseira pode ser alargada hidraulicamente para a esquerda e para a direita em aprox. 750 mm
* Lona deslizante com reserva de aprox. 700 mm no comprimento, com cintas de aperto a cada 600 mm
* Altura superior da estrutura aprox. 3.960 mm (carregado)
* Viagens com capota deslizante aberta não são permitidas e causarão danos à lona
* Camada de areia pintada sobre as chapas antiderrapantes no pescoço de ganso e na superfície de carga para maior aderência
* Chapas de cobertura para preencher o espaço entre as rampas e a superfície de carga
* Unidade eletro-hidráulica traseira sob a superfície de carga

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+49 201 858 95 507
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Furth im Wald
1 997 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLE4(2+2)-Achs MULTIMAX Baggermulde TELE 2xNachlauf
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 56 200 kg, peso total: 69 800 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2021, comprimento do espaço de carga: 12 500 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 625 mm, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: ABS, FYAMONVILLE reboque de plataforma baixa com 4 (2+2) eixos MULTIMAX, suspensão pneumática e 2 eixos autodirecionais
Tipo: Multi-N-4(2+2)L-AUM-18AT-8.80-17.5-2.54-RM
Reboque alemão, primeiro proprietário
Plataforma telescópica de 4,1m, rampas e estabilizadores totalmente hidráulicos, cavidades para rodas, alargamentos, RODAS DE ALUMÍNIO, COMPLETAMENTE EQUIPADO!!!
Pescoço de ganso:
Pescoço de ganso com design SNT aprox. 3,7 m, inclinação aprox. 1.000 mm x 10°
Plataforma de carga:
Plataforma telescópica, comprimento aprox. 8,8 m, inclinação aprox. 500 mm x 10°
Cavidade para braço de escavadeira aprox. 2490 x 750 x 210 mm
Hsdpfxoy Iq Are Aqiofg
Rampas:
1 par de rampas de aço bipartidas, aprox. 4.350 mm x 900 mm
Extremidades das rampas rebatíveis hidraulicamente
Rampas ajustáveis individualmente de forma hidráulica: aprox. 235 mm para fora e aprox. 215 mm para dentro
Eixos e suspensão:
4 eixos BPW de 12 t, sendo 2 fixos e 2 autodirecionais
Bloqueio eletromagnético da marcha ré + manual
Suspensão pneumática com válvula de elevação/descida
Pneus: 235/75 R17.5 3PMSF MICHELIN ou PIRELLI, índice de carga 143/141J (144/144F), roda sobressalente NOVA
16 rodas de alumínio pintadas a pó
Sistema de travagem WABCO, EBS-E, conforme normas da UE
Sistema de iluminação 24V, ?ASPÖCK-NORDIK?
Tomadas ASPÖCK-UNIBOX 24N, 24S e de 15 pólos
PINTURA
Metalização padrão HRM do quadro exterior
Estrutura totalmente em aço granalhada, zincada a quente LICHTBOGENVERZINKT ZINACOR 850 (85% zinco - 15% alumínio)
Qualidade do aço:
* S355J2+N/S355MC (limite elástico de 355 MPa)
* S690QL/S700MC (limite elástico de 690 MPa)
* Soldadores certificados DIN-EN 287-1
* Processo de solda MAG conforme EN ISO 4063
* Gás de proteção M21 conforme EN ISO 14175
Acessórios:
* Parede frontal destacável de aço, altura aprox. 400 mm
* Tomada tipo NATO + cabo espiral
* Unidade eletro-hidráulica 3kW para operações hidráulicas
* Suporte de roda sobressalente na parede frontal
* Furos para anéis de amarração aparafusáveis, primeiro furo a aprox. 200 mm do início, depois a cada aprox. 400 mm
* 2 pares de anéis de amarração aparafusáveis (LC 5.000 daN)
* Furo de fixação na parte superior traseira dos trilhos externos
* 1 par de anéis de amarração aparafusáveis (LC 10.000 daN)
* Pescoço de ganso com revestimento de madeira dura de aprox. 40 mm
* 1 par de laterais em alumínio removíveis, painel traseiro de alumínio aprox. 400 mm de altura anodizado
* Pino rei de 2"
* Placa guia do pescoço de ganso para prato de engate aprox. 500 mm de largura
* 4 calços com suportes
* Preparação para rampas adicionais em alumínio
* Suportes mecânicos JOST de 2 velocidades com manivela
* Plataforma com revestimento contínuo de madeira dura de aprox. 50 mm, com interrupção entre os eixos
* Trava da plataforma com perfis cônicos soldados, 250 mm incluindo chapa de pré-tensionamento
* Fendas longas para elementos de travessia removíveis e ajustáveis na frente da plataforma
* 1 mesa intermediária com superfície rebaixada, aprox. 300 mm de largura, para tubo de extensão
* Com fendas longas na frente e atrás para elementos móveis de travessia
* Tampa removível, nivelada com a plataforma
* Alargadores extensíveis aprox. 230 mm de cada lado
* 1 par de cavidades fixas para rodas, abertas até a extensão, aprox. 700 x 410 mm, na plataforma em frente ao 1º eixo
* Tampa das cavidades para rodas dividida ao longo do comprimento, com superfície de madeira, retenção de encaixe nas laterais
* Cavidades para rodas com revestimento de chapa e barras quadradas
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Dortmund
1 809 km
Semirreboque de carga baixa
FaymonvilleMAX Trailer 4-A-Doppeltele-Semi-zwangsg.
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 14 995 kg, peso máximo de carga: 50 805 kg, peso total: 65 800 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2023, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2023, peso operacional: 14 995 kg, Equipamento: ABS, Para cada semirreboque usado, você recebe um relatório de inspeção e funcionamento atual e completo.
Pescoço de ganso:
- Pescoço de ganso com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10°
- 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN)
- Piso em madeira dura com 30 mm de espessura
Plataforma de carga:
- Plataforma extensível com chanfro traseiro de aprox. 500 mm x 8°
- 6 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
- 4 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
- 1 par de anéis de amarração posicionados horizontalmente na parte dianteira da plataforma (LC 10.000 daN)
- 1 mesa intermediária de 250 mm
- Recortes na longarina externa da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
- Piso em madeira dura de aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos revestimento antiderrapante em chapa xadrez
Eixos e pneus:
- Eixos BPW dirigidos de forma hidromecânica forçada
- Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg
- Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
- Ferramenta para eixo
- Pneus 235/75 R17.5
Sistema de freios:
- Sistema de freios conforme normas da UE com EBS-E (4S3M)
Acessórios inclusos:
Hfedsv Hr Axspfx Aqijg
- Pino rei 2"
- Parede frontal de aço galvanizado com aprox. 400 mm de altura
- na barra de ligação galvanizada frontal, conexões de ar amarelas e vermelhas
- 4 calços de roda com suporte na parede frontal
- Um pneu sobressalente com suporte diante da parede frontal
- Unidade eletro-hidráulica
- Direção auxiliar frontal e traseira operável via controle remoto com fio, com controle de alinhamento dos eixos
- Suporte traseiro do pescoço de ganso para rampas ALU
- Ampliadores galvanizados, extensíveis em aprox. 230 mm por lado
- Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque
- Fita refletora branca conforme as normas da UE nas laterais, extensão e traseira em vermelho
- Suportes para placas de advertência com tomada elétrica, tanto no pescoço de ganso quanto na traseira, à esquerda e à direita
- Suportes rebatíveis galvanizados sob o chanfro da plataforma de carga
- Suporte para giroflex traseiro do semirreboque
- Sistema de lubrificação central BEKAMAX (Pico) com 2 bombas e graxa padrão NLGI-2, com proteção removível ao redor da bomba
- Um para-barro na traseira do semirreboque
- Manual e documentação de operação
- No pescoço de ganso, abas laterais e traseira em alumínio tipo encaixe de aprox. 2.440 x 400 mm
- As estacas galvanizadas traseiras são removíveis (comprimento aprox. do conjunto 2.560 mm)
- 4 pares de bolsões WADER para contêineres na plataforma de carga para 1x 20ft, 2x 20ft, 40ft ou 45ft
- 8 pares de bolsões para estacas removíveis de 100 x 50 mm na longarina externa
- Trilhos deslizantes para rampas ALU na traseira do veículo
- Eixo elevatório no eixo dianteiro, controlado pelo TEBS E conforme a carga dos eixos e o estado de carga
- Quatro placas de advertência extensíveis em aprox. 400 mm com dimensões de aprox. 423 x 423 mm e luzes de posição
- Suporte para giroflex nas placas de advertência
- Controle remoto sem fio adicional para direção auxiliar, além do controle com fio, com sinalizadores no receptor para controle de alinhamento
- Superfície antiderrapante pintada com areia sobre as chapas xadrez, pino rei e plataforma de carga
- Adesivo de velocidade de 80 km/h na traseira
- Manômetro de carga para determinação das cargas dos eixos, incluindo diagrama de carga
Anúncio classificado
Essen
1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 2tlg. Rampen
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 58 860 kg, peso total: 73 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Você encontra toda a nossa frota de veículos, imediatamente e a curto prazo disponíveis, em nosso site.
Resumo dos equipamentos. Equipamento completo sob consulta.
Pescoço de ganso:
* Pescoço de ganso com cantos dianteiros chanfrados aprox. 45° e com chanfro traseiro aprox. 750 mm x 10°
* 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN). Piso em madeira de lei com aprox. 30 mm de espessura
Plataforma extensível:
* Plataforma de carga extensível com chanfro traseiro de aprox. 500 mm x 8°
* 8 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
* 1 par de anéis de amarração horizontais na dianteira da plataforma de carga (LC 10.000 daN)
* Recortes na estrutura externa da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
* Piso em madeira de lei com aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos revestimento em chapa xadrez
Rampas de aço bipartidas:
* Um par de rampas de aço bipartidas galvanizadas, aprox. 2.750 + 1.400 x 900 mm, com revestimento de borracha Super Grip
* Rampa com partes articuladas acionadas hidraulicamente
* Sistema elevatório hidráulico, deslocável por sistema hidráulico
* Capacidade máxima por par: 50.000 kg
* Em conformidade com o Regulamento 1230/2012/UE, rampas com comprimento inferior a 300 mm na posição de transporte não são contabilizadas no comprimento total do veículo de 16.500 mm
Eixos:
* Eixos BPW e suspensão, 1º eixo autodirecional, 2º e 3º eixos fixos, 4º e 5º eixos autodirecionais, suspensão pneumática, com função de levantamento/abaixamento, freios a tambor
* Eixos autodirecionais com trava de ré eletromagnética, ativada por marcha à ré ou manualmente
* Capacidade técnica por eixo: 12.000 kg
Pneus:
Hfsdpfxey Augws Aqieg
* Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF (marca à nossa escolha)
TPMS:
* Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141. Transferência de dados para o caminhão com interface EBS padronizada conforme ISO 11992. Para visualização correta, o caminhão deve ser capaz de transmitir e exibir esses dados.
Pés de apoio:
* Pés mecânicos JOST com câmbio de 2 velocidades para levante de aprox. 24 t (aprox. 50 t de carga de teste)
Sistema de freios:
* Sistema de freios Wabco conforme regulamentos da UE com EBS-E (4S3M), sem linhas de ligação ao cavalo-mecânico
Estrutura de aço:
* Estrutura de aço em aços finos de alta resistência
* Qualidades de aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa), S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa)
Sistema elétrico:
* Sistema elétrico conforme regulamentos da UE, iluminação 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Todas as lanternas laterais LED piscam junto com o pisca
* ASPÖCK-UNIBOX na barra de acoplamento dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos conforme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098
Pintura:
* Estrutura de aço completa granalhada automaticamente após solda
* Segunda granalhagem com coríndon para máxima aderência da pintura
* Metalização HRM de todo o chassi com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para máxima proteção anticorrosiva
* Pintura final com 2 demãos de tinta bicomponente na cor RAL 3002 vermelho carmim, conforme o sistema RAL 841GL
* Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro)
Inclui os seguintes equipamentos adicionais:
* Pino-rei de 2 polegadas
* Paredinha frontal de aço galvanizado com aprox. 400 mm de altura
* Suporte para roda sobressalente na frente da paredinha frontal
* Na barra frontal galvanizada conexões de ar amarelo-vermelhas
* Suporte para giroflex traseiro
* Suportes galvanizados sob a p
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Dortmund
1 809 km
Plataforma
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Doppeltele-Plateau zwangsgel.
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 11 300 kg, peso máximo de carga: 36 700 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 1 250 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 r 22,5, cor: cinzento-preto, Equipamento: ABS, Plataforma de carga:
Plataforma de carga extensível com trava acionada pneumaticamente
No suporte central há uma mesa fixa intermediária de aprox. 250 mm de largura
8 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
Recortes na longarina externa da plataforma para fixação de cintas tensoras (LC 2.000 daN)
Eixos e Pneus:
Eixos BPW e suspensão, todos os eixos com direção forçada hidromecânica
Freios a disco, capacidade técnica por eixo: 10.000 kg
Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
Ferramentas para os eixos
6 pneus 385/65 R 22,5
Sistema de freios:
Sistema de freios conforme as normas da UE com EBS-E (2S2M)
Pés de apoio:
Pés mecânicos JOST com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 t (carga de teste de 50 t)
Construção em aço:
Construção em aço de grãos finos de alta resistência
Qualidade do aço:
S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa)
S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa)
Instalação elétrica:
Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
Caixa ASPÖCK-UNIBOX no painel frontal com tomadas 24N, 24S e 15 pinos
Conexão conforme ISO:
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 pinos ISO-12098
Pintura:
Proteção anticorrosiva de primeira classe e duradoura do chassi soldado por jateamento de granalha padrão, garantida por um primário à base de pó de zinco bicomponente (2K)
Acabamento de alta qualidade bicomponente (2K) em cor única Novagrau
Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro)
Pintura metálica não disponível
Acessórios incluídos:
No pescoço de ganso e na traseira, suportes à esquerda e à direita para placas de advertência, incluindo tomada
Direção auxiliar dianteira e traseira operada por controle remoto com cabo e botões de pressão, com controle de alinhamento dos eixos
Unidade eletro-hidráulica
4 calços com suporte na parede frontal
Pino rei 2"
Parede frontal de aço galvanizado, aprox. 2.200 mm de altura
Conectores pneumáticos vermelho-amarelo no painel frontal galvanizado
Fita refletiva branca conforme normas da UE nas laterais, extensão e traseira em vermelho
Placas refletivas europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque
Um para-lama na traseira do semirreboque
Hedpfx Ashlz Shjqijfg
Manual e documentação
Suporte para giroflex traseiro do semirreboque
Plataforma de carga com piso de madeira de aprox. 30 mm de espessura encaixado em perfis Omega
10 pares de bolsões para estacas 100x50 mm no chassi externo da plataforma
1 suporte para roda de reserva sob a plataforma, lado direito na direção de marcha
6 pares de bolsões WADER na plataforma, para 1x contêiner de 20', 2x de 20' ou 1x de 40'; na extensão, um ponto de travamento adicional para contêiner de 45'
5 pares de trilhos para bolsões transversais na plataforma, para estacas 100x50 mm
Suporte galvanizado transversal sob a plataforma (2.390 x 720 x 400 mm)
Escada de acesso montada no lado direito da direção de marcha
Caixa de ferramentas HDPE 1.200x500x480 na frente, sob a plataforma, no lado esquerdo da direção de marcha
Eixo elevatório no eixo dianteiro com controle TEBS E conforme carga por eixo e status de carga
Sistema central de lubrificação com 2 bombas BEKAMAX (Pico) com graxa padrão NLGI-2 e protetor removível ao redor da bomba
Fita refletiva vermelha/branca na extensão da plataforma
Camada de areia pintada sobre o chassi central como proteção antiderrapante
Controle remoto por rádio para direção a
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Essen
1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 205er
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 39 780 kg, peso total: 50 960 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2023, próxima inspeção (TÜV): 01/2027, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com unidades imediatamente e a curto prazo disponíveis, pode ser encontrado em nosso site.
Trecho dos equipamentos. Equipamento completo mediante solicitação.
Pescoço de ganso:
* Pescoço de ganso com cantos frontais chanfrados em aprox. 45° e chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10°
* 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN)
* Piso em madeira de lei com espessura de aprox. 30 mm
Área de carga:
* Área de carga extensível
* 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
* 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
* 1 par de argolas de amarração embutidas na frente da área de carga (LC 10.000 daN)
* Recortes no quadro externo da área de carga para fixação de cintas tensoras (LC 2.000 daN)
* Piso em madeira de lei com espessura de aprox. 48 mm, com chapa antiderrapante sobre os eixos
Pés de apoio:
* Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 t (capacidade de teste 50 t)
Pneus:
* Pneus 205/65 R 17.5 duplos
Eixos:
* Eixos BPW, dois eixos fixos e dois eixos direcionais de seguimento, suspensão pneumática, com freio a tambor e função de elevação/abaixamento
* Os eixos direcionais de seguimento com bloqueio de marcha à ré eletromagnético, acionado automaticamente pela marcha à ré ou manualmente
Sistema de freios:
* Sistema de freios conforme regulamentos da UE com EBS-E (4S3M) sem linhas de conexão para o cavalo mecânico
Estrutura de aço:
* Estrutura de aço em aços finos de alta resistência
* Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa)
Hsdpox Uvlrsfx Aqiefg
Pintura:
* Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade no chassi soldado, previamente granalhado, garantida por primer zinco de 2 componentes (2K)
* Pintura de acabamento de alta qualidade, 2 componentes (2K), cor sólida RAL 3002 vermelho carmim
* Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro)
* Rodas em prata
Sistema elétrico:
* Sistema elétrico conforme normas da UE
Iluminação:
* 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX no console frontal com tomadas 24N, 24S e 15 polos. Conexão conforme normas ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098
Acessórios inclusos:
* Pino-rei 2 polegadas
* Parede dianteira em aço galvanizado aprox. 400 mm de altura
* Suporte para roda reserva diante da parede frontal
* Acoplamento de ar amarelo-vermelho no console frontal galvanizado
* 4 calços de roda com suporte na parede frontal
* Suporte traseiro do pescoço de ganso para rampas de acesso em alumínio
* Apoios rebatíveis galvanizados sob o chanfro da área de carga
* Suporte para giroflex traseiro do semirreboque
* Fita refletiva amarela conforme regulamentos da UE nas laterais, extensão e parte traseira do semirreboque
* Suporte para placas de advertência com tomada à esquerda e direita do pescoço de ganso e da traseira
* Para-barro na traseira do semirreboque
* Manual e descrição em pen drive USB
* Placas refletivas europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque
* Adesivo de limite de velocidade 80 km/h na traseira e ambos os lados
* Sinal sonoro de marcha à ré
* Manômetro de carga para determinação das cargas por eixo, incluindo diagrama de carga
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Essen
1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 205er
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 39 720 kg, peso total: 50 960 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos prontos para entrega imediata ou em curto prazo está disponível em nosso site.
Extrato dos equipamentos — o detalhamento completo está disponível sob consulta.
Pescoço de ganso:
* Com cantos chanfrados na frente aprox. 45° e inclinação traseira de aprox. 750 mm x 10°
* 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN)
* Piso em madeira dura com espessura de aprox. 30 mm
Plataforma de carga:
Plataforma extensível
* 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
Hfjdou Sd U Uopfx Aqiog
* 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
* 1 par de argolas de amarração embutidas na parte dianteira da plataforma (LC 10.000 daN)
* Recortes no quadro externo da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
* Piso de madeira dura com espessura de aprox. 48 mm, revestimento em chapa antiderrapante sobre os eixos
Sapatas de apoio:
* JOST (mecânica) com transmissão de 2 velocidades para aprox. 24 t de capacidade de elevação (aprox. 50 t de carga de prova)
Eixos:
* Eixos BPW, dois rígidos e dois direcionais, com freio a tambor
* Suspensão pneumática com função de elevação/abaixamento
* Eixo direcional com travamento de ré eletromagnético, ativado via marcha à ré ou manualmente
* Pneus: 205/65 R 17.5
Sistema de freios:
* Sistema de freios Wabco conforme normas da UE, com EBS-E (4S3M), sem conexões ao cavalo-mecânico
Estrutura em aço:
* Fabricada em aços de grãos finos de alta resistência
* Tipos de aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa), S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa)
Pintura:
* Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade no chassi soldado granalhado, garantida por um primer de zinco bicomponente (2K)
* Pintura de acabamento de alta qualidade, bicomponente (2K), cor única em RAL 3002 vermelho carmim
* Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro)
* Rodas em prata
Acessórios inclusos:
* Pino rei de 2 polegadas
* Parede frontal de aço galvanizado com aprox. 400 mm de altura
* Suporte do pneu sobressalente em frente à parede frontal
* Conexões de ar amarelas e vermelhas na barra de conexão galvanizada dianteira
* 4 calços com suporte na parede frontal
* Suporte na parte traseira do pescoço de ganso para rampas de alumínio
* Suportes dobráveis galvanizados sob o chanfro da plataforma de carga
* Suporte para giroflex na traseira do semirreboque
* Faixa refletiva amarela conforme UE nas laterais, extensão e traseira do semirreboque
* Suportes laterais no pescoço de ganso e na extremidade traseira à esquerda e à direita para placas de advertência, incluindo tomada
* Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141. A transmissão de dados para o cavalo-mecânico ocorre via interface EBS padronizada ISO 11992. Para exibição correta, o cavalo-mecânico deve ser compatível com a transmissão e exibição destes dados
* Paredes laterais e traseiras de alumínio encaixáveis sobre o pescoço de ganso, aprox. 2.440 x 400 mm (C x A); suportes traseiros galvanizados removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm)
* Caixa de ferramentas galvanizada integrada ao chanfro do pescoço de ganso
* 6 pares de bolsas para container WADER na plataforma de carga, para 1x20', 2x20' ou 1x40' container
* Trilhos móveis para fixação das rampas de alumínio na traseira do veículo
* 7 pares de suportes para estacas de aprox. 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma
* Suporte transversal galvanizado sob a plataforma
* Alargadores galvan
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Wiesmoor
1 971 km
Reboque de plataforma rebaixada
BROSHUIS3ABSD-48 3-Achs Semi-Tieflader 2-fach Teleskop S
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 34 440 kg, peso total: 46 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/1999, comprimento do espaço de carga: 13 550 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 950 mm, largura total: 2 550 mm, Peso total: 46.500 kg
Peso em vazio: 12.060 kg
Capacidade de carga útil: 34.440 kg
Comprimento total: 13.550 mm - 26.550 mm
Largura: 2.550 mm
Informações adicionais
- 3 eixos direcionados hidráulicos forçados
- Cunha de desvio sobre o selim
- Barra de engate para rampas
- Estacas inseríveis na plataforma de carga
- Extensível telescopicamente até 26.550 mm (dupla extensão)
- Caixa de ferramentas no pescoço de ganso
- Roda eletrônica
- Preparação eln
- Função de direção hidráulica com controle remoto elétrico
- Grande pacote de amarração
- Unidade própria de bomba hidráulica
Hfedsycpbnepfx Aqiog
Outros reboques de plataforma rebaixada novos e usados disponíveis.
Mais informações em
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Regensburg
1 936 km
Reboque de plataforma rebaixada
COMETTO Semi-Tieflader 6 Achs - Teleskop Nr: 202
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 84 000 kg, peso total: 105 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2000, Equipamento: ABS, Número de identificação do veículo: ZCAS64M23Y0012202
SUSPENSÃO HIDRÁULICA - peso bruto autorizado: 105.000 kg
Carga no pino do 5º eixo: 27.000 kg - Cargas por eixo: 6 x 13.000 kg
Peso próprio: 21.000 kg
Revisão técnica romena (RO HU) pendente
Pescoço de ganso: 3.900 mm
Altura do selim: 1.350 - 1.450 mm
Cama rebaixada: Comprimento: 13.550 mm (desses, 600 mm chanfrados) — Largura: 3.000 mm — Altura de carga: 920 mm
TELESCÓPICO (com mesa deslizante — 500 mm)
Trilhos de encaixe
Cargas técnicas por eixo: 6 x 13.000 kg
Eixos ROR com freios a tambor
Eixo 1 = ELEVÁVEL
Eixos 2,3,4,5,6 = DIREÇÃO FORÇADA
Pneus: 9,5 R 17,5
Alterações, venda intermediária e erros reservados. A descrição serve para identificação geral do veículo e não constitui garantia jurídica de compra. A descrição contratual válida é a constante no contrato de compra.
Hfedpfx Aqsx Txllsiog
Nossa oferta é, em geral, sem nova inspeção TÜV. Caso haja interesse em nova inspeção TÜV, apresentamos proposta através de nossas oficinas parceiras! O veículo pode apresentar adesivos ou inscrições. Aplicam-se nossos termos e condições gerais de entrega e pagamento.
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Essen
1 786 km
Semirreboque com plataforma de trabalho
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX200 Telesattel
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 37 535 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2024, próxima inspeção (TÜV): 08/2026, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Você encontrará todo o nosso estoque de veículos disponíveis imediatamente e em curto prazo em nosso site.
Resumo do equipamento. Equipamento completo mediante solicitação.
Plataforma de carga:
* Plataforma extensível com travamento pneumático
* 7 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
* 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
* Recortes na longarina externa da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
Patas de apoio:
* Patas de apoio JOST (mecânicas) com caixa de câmbio de 2 velocidades para carga de elevação de aprox. 24 t (aprox. 50 t de carga de teste)
Eixos:
* Eixos BPW, com suspensão pneumática e freios a disco (aprox. 430 mm), função de elevação/abaixamento. Capacidade técnica por eixo: 10.000 kg (ET0)
* Eixo direcional auxiliar com bloqueio de marcha à ré eletromagnético, acionado pelo engate da ré ou manualmente
* Ferramentas para eixo
Pneus:
* Pneus 385/65 R 22.5
Sistema de freios:
* Sistema de freios conforme as normas da UE, com EBS-E (2S2M), sem linhas de ligação ao cavalo-mecânico
Construção em aço:
* Estrutura em aços finos de alta resistência
* Qualidades de aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento de 355 MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento de 690 MPa)
Pintura:
* Proteção anticorrosiva superior e duradoura da estrutura soldada, jateada, garantida por primer epóxi zarcão (2 componentes)
* Pintura de acabamento de alta qualidade (2 componentes), cor única em RAL 3002 vermelho carmim
* Rodas em prata
* Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro)
Inclui os seguintes equipamentos adicionais:
* Conexões de ar amarelo-vermelhas na barra frontal galvanizada
* 4 calços de roda com suporte
* Pino-rei 2 polegadas
* Faixa refletiva amarela conforme normas europeias nas laterais, extensão e traseira
* Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira
* Plataforma com assoalho de madeira reforçado de 30 mm em perfil ômega
* 10 pares de bolsões para estacas encaixáveis de aprox. 100 x 50 mm na longarina externa da plataforma
* Suporte para até 9 pares de estacas encaixáveis, aprox. 100 x 50 mm, fixado na parede frontal interna
* 1 suporte de roda sobressalente sob a plataforma, lado esquerdo sentido de marcha, sem pneu sobressalente
* 1 para-barros na traseira
* Manual e instruções em pen drive
* 1 suporte para giroflex na traseira
* Suportes para placas de advertência com tomada na chassi de cisalhamento (Schwanenhals) e na parte traseira, ambos os lados
* Adesivos de velocidade 80 km/h atrás e nos lados
* Manômetro de carga para medição dos pesos dos eixos, com diagrama de carga
Hfedpfx Ajxgk U Neqieg
* Parede frontal de aço galvanizado (EN12642-XL), aprox. 1.600 mm de altura
* 6 pares de bolsões WADER para contêineres na plataforma, para 1x 20', 2x 20' ou 1x 40' container com alinhamento traseiro
* Caixa de ferramentas inox de aprox. 600 x 350 x 600 mm sob a plataforma, lado esquerdo no sentido da marcha
* 4 pares de trilhos para bolsas de estaca montados longitudinalmente na plataforma, para estacas de 80 x 50 mm
* Eixo elevatório no primeiro eixo com controle pelo TEBS E, dependendo da carga dos eixos e do estado de carga
* 2 faróis de ré de LED montados na traseira
* Metalização HRM (High Resistance Metallisation)
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Essen
1 786 km
Semirreboque com plataforma de trabalho
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX210 Telesattel
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 38 400 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Você pode encontrar nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata ou em curto prazo, em nosso site.
Resumo dos equipamentos. Equipamento completo mediante solicitação.
Área de carga:
* Plataforma de carga extensível com travamento pneumático
* Plataforma com tábuas de madeira com espessura aprox. de 30 mm
* 7 pares de argolas de amarração dobráveis para fora (LC 5.000 daN)
* 3 pares de argolas de amarração dobráveis para fora (LC 10.000 daN)
* Recortes no quadro externo da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
Suportes do semirreboque:
* Suportes JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para carga de elevação de aprox. 24 t (carga de teste de aprox. 50 t)
Pneus:
* Pneus 385/65 R 22.5, marca à nossa escolha
* Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141. A transmissão de dados para o caminhão ocorre através da interface EBS padronizada segundo ISO 11992. Para exibição correta, o caminhão deve ser capaz de transmitir e exibir esses dados.
Eixo:
* Eixos e suspensão BPW
* Todos os eixos com direção forçada hidromecânica
* Freios a disco
* Capacidade técnica por eixo: 10.000 kg (ET 0)
* Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
* Ferramentas dos eixos
Sistema de freios:
* Sistema WABCO conforme normas da UE com EBS-E (2S2M) sem linhas de conexão ao cavalo mecânico
Estrutura de aço:
* Construção em aço de grãos finos de alta resistência
* Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa)
Instalação elétrica:
* Instalação elétrica conforme normas da UE
Hodpfx Aow Tpr Ioqisfg
* Iluminação LED 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Todas as luzes laterais de LED piscam junto com o pisca-alerta
* ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas 24N, 24S & 15 pinos. Conexão conforme ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pinos ISO-12098
Pintura:
* Toda a estrutura de aço é jateada automaticamente após soldagem
* Segundo jateamento com corindo para melhor aderência do sistema de revestimento
* Pintura final com 2 demãos de tinta de acabamento 2K, cor única RAL 3002 vermelho carmim segundo sistema RAL 841GL
* Rodas na cor cinza prateado
* Parte traseira metalizada com pintura RAL 9010 (branco puro)
* Não é possível pintura metálica
* Sistema de pintura testado conforme ensaio de névoa salina ISO 9227-NSS
* Vedação de cavidades com cera especial
Acessórios:
* Direção auxiliar dianteira e traseira por controle remoto com fios, operada por botões, com controle de alinhamento das rodas (sem instalação na unidade tratora)
* Unidade eletro-hidráulica
* 4 calços de roda com suporte na parede dianteira
* Pino rei de 2 polegadas
* Acoplamentos pneumáticos amarelo-vermelho galvanizados na barra frontal
* Suportes para placas de advertência com tomada elétrica à esquerda e direita no pescoço de ganso e na traseira
* 10 pares de soquetes para estacas aprox. 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma de carga
* Parede frontal de aço galvanizado (EN12642-XL), aprox. 1.600 mm de altura
* 6 pares de bolsões para containers WADER na plataforma, para 1 x contêiner 20', 2 x contêiner 20' ou 1 x contêiner 40', com local adicional de travamento para contêiner de 45' na extensão
* 4 pares de trilhos transversais para estacas, montados na plataforma, para estacas de aprox. 100 x 50 mm
* Suporte para até 9 pares de estacas aparafusados na parede dianteira interna
* Escadas de acesso montadas à esquerda e à direita no se
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Twist
1 889 km
Reboque aberto
WEB-TRAILERPRASQ 18 2- Achs Baustoffanhänger
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 14 050 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 800 mm, largura total: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, PRASQ 18 Reboque tipo dolly com laterais rebatíveis
Chassi construído com longarinas soldadas e travessas transversais passantes.
Centro da suspensão aprox. 1300 mm
Peso bruto admissível aprox. 18.000 kg
Altura de acoplamento (meio) aprox. 800 mm descarregado
Saliente dianteiro aprox. 710 mm (medido da estrutura frontal ao centro do eixo dianteiro)
Saliente traseiro aprox. 950 mm (do centro do eixo à borda traseira da estrutura frontal)
Comprimento do chassi aprox. 6000 – 8000 mm (estrutura frontal a estrutura frontal)
Largura do chassi aprox. 2480 mm (largura de carga) Largura total aprox. 2550 mm
Altura de condução descarregado aprox. 1300 mm (borda superior do piso)
Altura do quadro externo:
Altura aprox. 125 mm, t=4mm com inclinação externa e orifícios para amarração a cada 200mm, sem argolas de amarração.
Proteção lateral para empilhadeiras em aço plano à esquerda e à direita no quadro externo.
Lança de tração:
Lança rígida de 18 t, marca a nossa escolha
Distância do centro do olhal de tração até a borda frontal da estrutura conforme especificação do cliente
Olhal de tração ø 40 mm (50 mm disponível opcionalmente)
Eixos:
Marca reconhecida (SAF/BPW/JOST)
9 t, 22,5" com freio a disco grande, sem função de levantar e abaixar
(curso total aprox. 200 mm)
Freio:
Sistema de freios EBS marca Knorr ou Wabco
Conexões de ar com engate rápido vermelho e amarelo
Controle da pressão dos pneus
Pneus:
Pneus de marca 385/65 R 22.5 à nossa escolha, roda 11.75 x 22.5
Superestrutura:
Laterais anodizadas, altura aprox. 800 mm
Lateral traseira com dois degraus rebatíveis instalados por dentro
Parede frontal aprox. 1200 mm de altura, com revestimento metálico, aparafusada
Piso:
Piso antiderrapante de 27 mm instalado na transversal
Certificado para carga de eixo de empilhadeira testada 7,2 t de acordo com DIN EN 283 (9 t disponível opcionalmente)
Sistema de iluminação:
Sistema de iluminação LED
Tomada de 15 pinos
Luzes laterais piscantes (SML)
Componentes auxiliares:
Paralamas tipo meia concha 180°
Proteção lateral de ambos os lados em perfil de alumínio ou plástico
Um calço plástico com suporte
Revestimento/Pintura do veículo
Hfedpog Dkx Nefx Aqiog
Pintura do chassi em RAL 9005 ou cinza Novagrau 7350
Outras cores com custo adicional (somente com disponibilidade de cor em pó)
KTL com fosfatização de zinco mais pintura em pó, máxima proteção contra corrosão
Galvanização a fogo (opcional)
Preço franco fábrica
Atenção!!!
As fotos mostram equipamentos opcionais
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Sujeito a erros e venda prévia.
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Twist
1 889 km
Semi-reboque aberto com lona
WEB-TRAILER1-Achs-City-Sattelauflieger TRIDEC + LBW
Ligar
Condição: novo, peso total: 22 000 kg, configuração de eixo: 1 eixo, comprimento do espaço de carga: 11 105 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 680 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, PRSSQTri 09-SYS com superestrutura, 1 eixo, plataforma elevatória traseira (LBW)
Pneus duplos 22,5 TRIDEC
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Superestrutura tipo cortina lateral, altura lateral de 2600 mm medida da superfície de carga até à extremidade inferior da longarina externa
Ângulo máximo de esterçamento: 31°
Sistema de direção mecânico com 1 barra de tração para direcionamento de 1 eixo
Largura do chassi: aprox. 2480 mm
Carga máxima no pino mestre: aprox. 12.000 kg
Posição dos macacos de apoio: aprox. 2300 mm a partir do pino rei
Comprimento do chassi: aprox. 11.105 mm
Carga por eixo: 10.000 kg
Altura de condução sem carga: aprox. 1300 mm com altura do pino mestre a 1150 mm
Homologação com documentos COC
*Altura do quadro externo: aprox. 125 mm, com canal para olhais de amarração, espessura base de aprox. 4 mm, com furos de amarração externos
11 pares de olhais de amarração no quadro externo
(força de amarração certificada de 5t por ponto de fixação)
Macaco telescópico de 24 t
Eixo
Livre escolha da marca do eixo via WEB Trailers (SAF/BPW/Jost)
Eixo com grande freio a disco
Eixo de 10 t, freio a disco, 22,5" com pneus duplos
Suspensão pneumática por eixo de 10 t
Dispositivo de elevação e descida
Cabeça de acoplamento vermelha e amarela
Dispositivo de elevação e descida montado atrás à direita no sentido de marcha
Reservatórios de ar 2 x aprox. 80 l em aço, pintados de preto
Sistema de freio EBS marca Knorr ou Wabco, incluindo RSS
Sistema de controle de pressão dos pneus
4 pneus de marca 275/70 R 22,5 em rodas de aço (marca à escolha da WEB Trailer)
Plataforma elevatória traseira
Plataforma com proteção contra rolagem
Plataforma em aço com chapa antiderrapante
Conexão frontal para LBW como tomada Rema (sem baterias! opçional)
Hsdpfx Aeg Dkyqsqiefg
Plataforma elevatória de nossa escolha 2,5 t
Documentação, manual, etc.
Operação através de controle na caixa traseira à direita e controle remoto com cabo espiralado no topo à direita da superestrutura
Altura da plataforma aprox. 2000 mm (padrão, fechável na traseira)
Luzes indicadoras na plataforma da LBW
Proteção contra curto-circuito e polaridade invertida em linhas positiva e negativa (vermelha+azul)
Marca da plataforma elevatória conforme escolha WEB Trailer
Certificado de superestrutura conforme DIN EN 12642 XL (para carga útil de 27 t + LBW) com mín. 2 fileiras de ripas de madeira com fixação superior na plataforma
Marcações de contorno nas lonas e portal traseiro
Etiquetas ECE na plataforma elevatória
Luzes de posição traseiras superiores em vermelho (LED)
Teto deslizante fixo na traseira
Tampa superior para a LBW com amortecedor a gás
Luzes de posição dianteiras superiores e inferiores em branco com refletor (LED)
3 pares de trilhos laterais deslizantes, fabricante à escolha WEB
Parede frontal em aço padrão com 400 mm de cassete em aço
Placa de desgaste interna aprox./máx. 2,40 m
3 fileiras de ripas de encaixe de madeira
Instalação elétrica 24V LED com pequenas lanternas multifuncionais
Tomada de 15 pinos
Luzes de sinalização lateral intermitentes
Toldo do teto em execução reforçada com tecido 12x12
Catraca de fivela traseira, dianteira apenas dispositivo de soltura
2 para-choques traseiros de aço nos cantos
Paralamas em plástico, 180 graus
Protetores de lama anti-spray
Proteção lateral de impacto em ambos os lados; perfil em alumínio, aço ou plástico
Certificado de superestrutura conforme DIN EN 12642 XL
Revestimento/Pintura:
Pintura do chassi em RAL 9005 ou cinza nova 7350; outras cores sob consulta e disponibilida
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Alemanha
1 953 km
Tipper
MANTGS 18.500 4x4H BLS with 2010 Kempf SKM 31/2 SR tipper semi-trailer
Ligar
Condição: usado, Ano de fabrico: 2018, 2018 | MAN TGS 18.500 4x4H BLS com semirreboque basculante Kempf SKM 31/2 SR de 2010 | Basculante | 349.909 km
📍Localização: Alemanha
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Pagamento na entrega disponível mediante uma taxa acessível (sujeito à aprovação)*
👷♂️ Inspecionado por um especialista independente
35 pontos de inspeção: 33 aprovados ✅ 2 imperfeições ℹ️ 0 defeitos ⚠️
📌 Comentário do inspetor:
Caminhão em boas condições de funcionamento, sem outros problemas, PTO funcionando perfeitamente.
📄 Quer ver a inspeção completa, fotos adicionais ou um vídeo?
Dica: A referência “40504 Equippo” é frequentemente usada para buscar mais detalhes online.
💡 Por que esta máquina e nosso serviço se destacam:
Hsdpfjyu Ttlox Aqiofg
✔ Inspeção detalhada por profissionais
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Oferecemos ferramentas e recursos úteis para todos os proprietários e operadores de máquinas – facilmente acessíveis em nossa plataforma.
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Alemanha
1 953 km
Tipper
MANTGS 18.500 4x4H BLS with 2023 Kempf SKD 32/2 3-way tipper semi-trailer
Ligar
Condição: usado, Ano de fabrico: 2018, 2018 | MAN TGS 18.500 4x4H BLS com Kempf SKD 32/2 2023 basculante reboque semi-reboque de 3 lados | Basculante | 368.567 km
📍Localização: Alemanha
🚛 Entrega disponível ao seu destino – Utilize o nosso calculador de frete para estimar os custos de transporte!
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Pagamento na entrega disponível com uma taxa acessível (sujeito a aprovação)*
👷♂️ Inspecionado por perito independente
33 pontos de inspeção, 30 aprovados ✅ 3 com imperfeições ℹ️ 0 falhas críticas ⚠️
📌 Comentário do inspetor:
Caminhão bom e bem conservado, sem outros problemas. A tomada de força funcionou perfeitamente durante a inspeção.
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Dica: A referência "40518 Equippo" é comumente utilizada ao buscar mais detalhes online.
Hfjdpfjyttpkox Aqiog
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Noruega
2 412 km
Krone Cool Liner semi-reboque caixa de 3 eixos com 2 zonas de temperatura
Kronecool liner 3-axle semi box trailer with 2 temperat
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: WKESD00000060xxxx, Ano de fabrico: 2014, Por favor, informe o número de referência ao solicitar: 23349
Especificações:
Modelo: 2014
Homologado na UE até: 30/06/2026
3 eixos
Levantamento no 1º eixo
Distância entre eixo 1 e 2: 131 cm
Carga útil: 34.480 kg
Pneus (veja as fotos)
2 zonas de temperatura
Unidade de refrigeração/congelamento
Comprimento da carroçaria: 13,414 m
Largura da carroçaria: 2,496 m
Altura da carroçaria: 2,744 m
Pronto para entrega
Descrição:
Temos à venda um reboque baú Krone Cool Liner 3 eixos, ano 2014, com 2 zonas de temperatura e unidade de refrigeração/congelamento. O reboque está em perfeito funcionamento e é utilizado semanalmente. Podem existir alguns danos cosméticos. Pronto para entrega.
Km: 1
TÜV: Sim
Homologação UE até: 30/06/2026
Peso próprio: 9.020 kg
Peso total: 43.500 kg
Carga útil: 34.480 kg
Largura: 2,60 m
Comprimento: 14,04 m
Modelo: cool liner 3 eixos semi-reboque baú 2 temperaturas c/ unidade refrigeração/congelação
Hfodpfx Aqjy Sfm Toijg
= Mais informações =
Entre em contato com ATS Norway para mais informações.
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Overpelt
1 687 km
Carregador baixo
FAYMONVILLEMAX Trailer 2-AXES LOWLOADER 21T - ALU RAMPS - ...
Ligar
Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 2 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 10 500 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 10 500 kg, primeira matrícula: 06/2017, comprimento total: 7 000 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 880 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/70 R17.5, estado dos pneus: 75 percentagem, cor: outro, Ano de fabrico: 2017, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios =
- 2 eixos
Hfsdpfxjy D Hl Ie Aqijg
- Suspensão pneumática
= Mais informações =
Configuração dos eixos
Medidas dos pneus: 235/70 R17.5
Perfil do pneu: 75%
Freios: freios a tambor
Eixo traseiro 1: rodado duplo; Carga máxima por eixo: 10.500 kg
Eixo traseiro 2: rodado duplo; Carga máxima por eixo: 10.500 kg
Pesos
PBT: 21.000 kg
Condição
Estado técnico: muito bom
Estado visual: muito bom
Danos: nenhum
Identificação
Placa: QALO590
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Parma
1 643 km
Semirreboque de 2 eixos extensível de plataforma plana
EIKONsemirimorchio pianale allungabile tronch
Ligar
Condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 9 000 kg, peso máximo de carga: 21 000 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2009, comprimento do espaço de carga: 13 700 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 285.70 r 19.5, cor: vermelho, Ano de fabrico: 2009, Equipamento: ABS, SEM Eichkorn 2 eixos com discos, direção Tridec hidráulica, extensível de 13,80 m a 21,35 m, suportes laterais EXTE para transporte de madeira / toras, estacas EXTE incluídas, engates twist-lock para transporte de container de 40 pés, ano 2009, ganchos RUD laterais, 4 seções de laterais em alumínio, removíveis e rebatíveis, com 70 cm de altura, EBS, veículo já nacionalizado, CONCESSIONÁRIO INTERDRIVE SRL-PARMA.
Hodpfxerum A Te Aqiofg
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Noruega
2 512 km
Transporte de contentores
HFR2-axle container semi-trailer
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: UH9SB181526HFxxxx, Ano de fabrico: 2015, Por favor, indique o número de referência ao solicitar: 22843
Especificações:
Modelo 2015
Suspensão pneumática
L instalado na fila 1.
Homologação ADR mediante solicitação
Comprimento: 707 cm
Distância entre eixos: 131 cm
Peso líquido: 3.000 kg
Carga útil máxima: 30.000 kg
Pronto para entrega
Hedpfx Ajyxvzusqisfg
TÜV: Sim
Aprovado pela UE até: 20.12.2026
Peso próprio: 3.000 kg
Carga útil: 30.000 kg
Comprimento: 707 cm
= Mais informações =
Entre em contato com a ATS Norway para mais informações.
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela TruckScout24

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Essen
1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Planenaufbau
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 40 320 kg, peso total: 50 960 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata ou em curto prazo, pode ser encontrado em nosso site.
Resumo do equipamento. Equipamento completo sob consulta.
Pescoço de ganso:
* Pescoço de ganso com inclinação traseira de aprox. 750 mm x 10°. 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN)
* Assoalho em madeira dura de aprox. 30 mm de espessura. Plataforma de carga com 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
* 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
* 1 par de argolas de amarração embutidas na frente da plataforma de carga (LC 10.000 daN)
* Assoalho em madeira dura de aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos com revestimento em chapa antiderrapante
Suportes de selagem:
* Suportes de selagem JOST (mecânicos) com transmissão de 2 velocidades para aprox. 24 t de capacidade de elevação (aprox. 50 t capacidade de teste)
Pneus:
* Pneus 205/65 R17.5 – marca de nossa escolha
TPMS:
* Sistema de monitoramento de pressão dos pneus conforme ECE R 141
Eixos:
* Eixos BPW, dois eixos fixos e dois autodirecionais
* Suspensão pneumática com função de elevação/abaixamento
* Freios a tambor
* Eixos de acompanhamento com bloqueio magnético para marcha à ré, ativado automaticamente ao engatar a ré ou manualmente
Sistema de freio:
* Sistema de freios WABCO conforme normas da UE com EBS-E (4S3M)
Instalação elétrica:
* Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação LED 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Todas as luzes LED laterais piscam junto com o indicador de direção
* ASPÖCK-UNIBOX na barra frontal com tomadas 24N, 24S & 15 pinos conforme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098
Construção em aço:
* Estrutura em aço de alta resistência (aços de grão fino)
* Qualidades de aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa), S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa)
Pintura:
* Metalização completa do chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% Zinco/15% Alumínio) para garantir máxima proteção anticorrosiva
* Cor do semirreboque RAL 3002 vermelho carmim
* Rodas cinza prata
* Lona RAL 9006 (brilhante direta)
Opções incluídas:
* Suporte para placas de advertência à esquerda e à direita, tanto no pescoço de ganso quanto na traseira, incluindo tomada
* Pino rei de 2 polegadas
* Parede frontal de aço galvanizado
* Acoplamentos de ar amarelo e vermelho na barra frontal galvanizada
* 4 calços com suportes na parede frontal
* 3 níveis de ripas de madeira
* Cavaletes rebatíveis galvanizados sob a inclinação da plataforma de carga
* Suporte para giroflex na traseira do semirreboque
* Estrutura da lona com altura ajustável até 3.960 mm
* Parede frontal galvanizada com mecanismo tensor para cortina lateral, altura ajustável em aprox. 400 mm
* Teto EDSCHA deslizante para frente sobre perfis de alumínio (parafusado à parede frontal e traseira)
* Na plataforma de carga, 3 pares de estacas móveis
* Estrutura traseira com alargamento hidráulico para esquerda e direita em aprox. 750 mm
* Teto deslizante com viga portal elevável
* Lona deslizante com 700 mm de excedente no comprimento e cintas de amarração a cada aprox. 600 mm. Altura da parte superior da estrutura aprox. 3.960 mm (carregado)
* Trafegar com o teto deslizante aberto não é permitido e causa danos à lona
* Estrutura traseira fechada com portas traseiras de alumínio anodizado
* Barra para rampas de alumínio na traseira do veículo
* Válvulas de controle para alargamento hidráulico na lateral direita do
Hfjdpfxjy Aug Ds Aqijg
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Essen
1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Planenaufbau
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 36 020 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos disponíveis imediatamente ou a curto prazo pode ser encontrado em nosso site.
Resumo do equipamento. Equipamento completo sob consulta.
Pescoço de ganso:
* Pescoço de ganso com inclinação traseira de aprox. 750 mm x 10°
* 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN)
* Revestimento de madeira dura com espessura de aprox. 30 mm
Plataforma de carga:
* Plataforma de carga com inclinação traseira de aprox. 1.000 mm x 8°
* 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
* 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
* 1 par de argolas de amarração embutidas na parte frontal da plataforma (LC 10.000 daN)
* Revestimento de madeira dura com espessura de aprox. 48 mm, superfície sobre os eixos em chapa xadrez
Rampas de aço bipartidas:
* Um par de rampas de aço bipartidas galvanizadas, aprox. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, com grade antiderrapante C40/5 (carga pontual aprox. 2,8 t em área de aprox. 20 x 20 cm)
* Rampa com partes móveis hidráulicas de abertura e fechamento e sistema de elevação hidráulico
* Capacidade máxima por par: 30.000 kg
Pés de apoio:
* Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para carga de elevação de aprox. 24 t (carga de teste aprox. 50 t)
Eixos:
* Eixos e suspensão BPW, 2 eixos fixos, 1 eixo direcional
* Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg cada
* Bloqueio eletromagnético de ré ativado pela marcha a ré e manualmente
* Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
Pneus:
* Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF - Marca a nosso critério
TPMS:
* Sistema de monitoramento de pressão dos pneus conforme ECE R 141
Sistema de freios:
* Sistema de freios WABCO conforme normas europeias com EBS-E (2S2M), sem conexões para o cavalo mecânico
Estrutura de aço:
* Estrutura de aço em aços de grão fino de alta resistência
* Qualidade dos aços: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa), S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa)
Sistema elétrico:
Hjdpfx Aoy Auhuoqijfg
* Sistema elétrico conformes normas europeias, iluminação LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Todas as luzes de posição laterais em LED piscam junto com o indicador de direção
* ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos conforme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098
Pintura:
* Metalização total do chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para máxima proteção contra corrosão
* Pintura final em 2 demãos de tinta bicomponente, cor sólida RAL 3002 vermelho carmim, conforme sistema RAL 841GL
* Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro)
* Rodas prateadas
Inclui acessórios:
* No pescoço de ganso e na traseira, suporte para placas de advertência com tomada de ligação, à esquerda e à direita
* 1 suporte para roda sobressalente sob a plataforma à direita
* 2 pivôs de engate de 2 polegadas
* Uma parede frontal de aço galvanizado
* Conexões de ar amarelo-vermelho na barra de ligação dianteira galvanizada
* 4 calços de roda com suporte na parede frontal
* 3 níveis de tábuas de madeira
* Apoios rebatíveis galvanizados sob o rebaixo da plataforma
* Suporte para giroflex na traseira do semi-reboque
* Estrutura de lona ajustável em altura ? 3.960 mm?
* Parede frontal galvanizada com mecanismo de tensionamento para cortinas laterais de correr, ajustável em altura em aprox. 400 mm
* Teto EDSCHA deslizante para frente sobre perfis de alumínio (fixado à parede frontal e traseira)
* Na plataforma, 3 pares de estacas móveis
*
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Essen
1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 37 980 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata e de curto prazo, pode ser encontrado em nosso site.
Resumo dos equipamentos. Equipamento completo mediante solicitação.
Pescoço de ganso:
* Pescoço de ganso com cantos dianteiros chanfrados em aprox. 45° e chanfrado traseiro de aprox. 750 mm x 10°
* 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN)
* Revestimento de madeira de lei com aprox. 30 mm de espessura
Plataforma de carga extensível:
* Plataforma de carga extensível com chanfrado traseiro de aprox. 1.000 mm x 8°
* 6 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
* 3 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
* 1 par de anéis de amarração horizontais na dianteira da plataforma (LC 10.000 daN)
* Recortes na longarina externa da plataforma para fixação de cintas (LC 2.000 daN)
* Revestimento de madeira de lei com aprox. 48 mm de espessura, com cobertura antiderrapante sobre os eixos
Suportes do pino-rei:
* Suportes JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para carga dinâmica de aprox. 24 t (aprox. 50 t de carga de teste)
Pneus:
* Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF – Marca à nossa escolha
TPMS:
* Sistema de monitoramento da pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141. A transmissão de dados para o caminhão é feita via interface EBS padronizada segundo ISO 11992. Para exibição correta, o veículo trator deve ser capaz de receber e mostrar estes dados.
Hfodpfey Aufmox Aqisg
Eixos:
* Eixos e suspensão BPW, 2 eixos fixos, 1 eixo autodirecional
* Capacidade técnica por eixo: 12.000 kg cada
* Trava de marcha à ré eletromagnética, acionada pela marcha ré ou manualmente
* Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
* Ferramenta para manutenção dos eixos
Sistema de freios:
* Sistema de freios de acordo com normas europeias com EBS-E (2S2M), sem linhas de conexão ao cavalo-mecânico
Estrutura de aço:
* Estrutura de aço em aço de grão fino de alta resistência
* Qualidade do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa), S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa)
Pintura:
* Estrutura de aço totalmente jateada automaticamente após soldagem
* Segundo jateamento com corindo para máxima aderência do sistema de pintura
* Pintura final com 2 camadas de tinta bicomponente, cor única em RAL 3002 vermelho carmim, conforme sistema RAL 841GL
* Rodas na cor prata
* Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro)
* Estrutura da pintura testada em névoa salina de acordo com ISO 9227-NSS
* Vedação de cavidades com cera especial
Instalação elétrica:
* Instalação elétrica conforme normas europeias, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Todas as luzes laterais LED piscam junto com o pisca-pisca
* ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira, com tomadas 24N, 24S e 15 pinos, conforme ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pinos ISO-12098
Acessórios inclusos:
* Pino-rei de 2 polegadas
* Parede frontal de aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura
* Suporte do pneu reserva à frente da parede frontal
* Conexões de ar amarelas/vermelhas na barra dianteira galvanizada
* 4 calços com suportes na parede frontal
* Suporte traseiro do pescoço de ganso para rampas de alumínio
* Suportes rebatíveis galvanizados sob a inclinação da plataforma
* No pescoço de ganso e no acabamento traseiro existem suportes laterais direito e esquerdo para placas de sinalização, com tomada elétrica inclusa
* Manômetro para medição da carga por eixo, incluindo diagrama de carga
* No pescoço de ganso, latera
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Noruega
2 752 km
Reboque semirreboque jumbo de 2 eixos HRD
HRD2-axle jumbo semi-trailer
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: W09NTG2385EN1xxxx, Ano de fabrico: 2005, Por favor, forneça o número de referência mediante solicitação: 23133
Especificações:
2 eixos
Eixo elevatório no 1º eixo
Direção no 2º eixo
Direção forçada
Hfodpfx Aoy H Acnjqisg
Peso próprio: 7.220 kg
Disponível imediatamente
Descrição:
Reboque jumbo HRD com direção forçada.
Disponível imediatamente.
TÜV: Não
Aprovado pela UE até: 23/11/2025
Peso próprio: 7.220 kg
Peso total: 38.000 kg
Largura: 247 cm
Comprimento: 1.027 cm
Modelo: semirreboque jumbo de 2 eixos.
= Mais informações =
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