Faymonville | Max 210 | 29 Mtr | Double Extension | 3X Stee... comprar usado (25 808)

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 12 900 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 03/2022, Ano de fabrico: 2022, Faymonville reboque de plataforma rebaixada de 2 eixos MEGAMAX 2x12 t PA 2 eixos direcionais easelmente extensível, 2 eixos pendulares de 12 t cada Comprimento total: aprox. 13.500 mm Largura total: aprox. 2.550 mm Largura do pescoço: aprox. 2.480 mm Largura da plataforma de carga: aprox. 2.550 mm Largura do chassi: aprox. 2.550 mm Extensão técnica: aprox. 4.700 mm Altura do selim (carregado): aprox. 1.205 mm Altura de carga (máx. carregado): aprox. 1.005 mm Comprimento da área de carga: aprox. 6.850 mm Comprimento do chassi: aprox. 2.600 mm Deslocamento do selim: aprox. 1.200 mm Raio de giro do trator cavalo (traseira): aprox. 2.300 mm Raio de giro (dianteira): aprox. 1.800 mm Distância entre eixos: aprox. 1.360 mm Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da superfície de carga, comprimento aprox. 3.750 mm - Pescoço de ganso ajustável em altura hidraulicamente e destacável - Capacidade técnica de carga vertical: 25.000 kg Viga do tanque: - Projectado como viga do tanque extensível em design "SUPER LOW" - Comprimento aprox. 6.850 mm, com bloqueio mecânico Chassi (traseiro): - Chassi traseiro com quadro exterior fechado, piso antiderrapante e cava contínua em prisma para escavadora, aprox. 1.250/700 x 505 mm, aberto na traseira - Eixos pendulares, todos os eixos com direção forçada hidro-mecânica - Válvula de ruptura de mangueira no cilindro de compensação dos eixos com função de RESET automatizada - Cilindros hidráulicos com dispositívo de bloqueio e pino de segurança para fixação em posição elevada - Capacidade técnica por eixo: 12.000 kg cada - Nivelamento hidráulico dos eixos Sistema de travagem: - Sistema WABCO com EBS-E conforme normas Pneus do chassi: - 245/70 R 17.5 3PMS Laodoy Hxd Iepfx Amnjg Metalização: - Metalização HRM completa (metalicidade de alta resistência) - Toda a estrutura de aço granalhada e a seguir revestida a quente com ZINACOR 850 (85% zinco, 15% alumínio) Pintura: - Tratamento final 6 camadas - Toda a estrutura de aço granalhada após a soldagem. Uma demão primária à base de zinco, mais uma demão de primer de aderência. Pintura de acabamento com 2 demãos de tinta acrílica bicomponente de uma só cor, seguida de vedação das cavidades com cera especial - Cor do reboque: RAL 3002 vermelho carmim - Cor das jantes: cinza prata - Cor das laterais: alumínio natural Estrutura de aço: - Estrutura de aço em aço de grão fino de alta resistência. - Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC (limite escoamento 355 MPa) S690Q/S700MC (limite escoamento 690 MPa) - Processo de soldagem MAG conforme EN ISO 4063

Condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso total: 57 600 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 240 mm, largura do espaço de carga: 2 750 mm, altura do espaço de carga: 945 mm, cor: azul, Ano de fabrico: 2008, Dispomos de dois destes reboques de cama baixa. Fabricante: Goldhofer Modelo: STZ-VKL 3-34/80 A Ano: 2008 Peso total: 54.000 kg Peso próprio: 21.000 kg Capacidade de carga: 33.000 kg Comprimento total do conjunto: 20.000 mm (máx. telescópico 24.200 mm) Área de carga (cxl): 7.300 mm x 2.750 mm (telescópica até 4.200 mm) Pneus: 235/75 R 17,5 Extra: Laodpfxsxc U Nvo Amnsg Viga de extensão: 2x 6.000 mm

Condição: novo, número de camas: 4, número de lugares: 4, tipo de combustível: diesel, tipo de engrenagem: automático, cor: cinzento claro, comprimento total: 9 050 mm, largura total: 2 350 mm, altura total: 3 350 mm, configuração de eixo: 2 eixos, classe de emissão: Euro 6, capacidade do tanque de combustível: 170 l, peso total: 7 500 kg, peso em vazio: 5 350 kg, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, airbag, antena parabólica, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, cama elevatória, casa de banho, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, cozinha a bordo, direção assistida, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, parque solar, pneus para todas as estações, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, toldo, Acessórios Opcionais do Chassi: Engate com tomada de reboque 12 V, 13-pinos CEE Painel Iveco MaXi-Liner em BICOLOR Vanilla Chassi versão 72 C 18 em vez de 65 C 18 Motor com 210 CV em vez de 180 CV, combinado com transmissão automática Tanque de combustível diesel de 170 litros Bloqueio do diferencial Suspensão pneumática total (eixo dianteiro e traseiro) Chassi Iveco Daily Liner Caixa de câmbio automática Rodas de alumínio Laedpfx Amsrxvpmjnog Pacote de luxo composto por: Pintura Cinza Prata Metalizada Caixa de câmbio automática Rodas de liga leve dianteiras + calotas traseiras Estofamento em couro Acessórios Opcionais Elétricos: Pacote de energia "Li-Power" (Iveco Daily) com 2 baterias de fosfato de lítio-ferro de 210 Ah (total 420 Ah) em vez de 1 bateria de gel de 210 Ah, com inversor 12V/230V de onda senoidal, fornecimento contínuo de 3000W CA e controle remoto Sistema de alarme com sensor infravermelho na cabine e contatos magnéticos nas portas e compartimentos do piso duplo Sistema multimídia com tela touchscreen de 7" com rádio + câmera de ré + sistema de navegação (31 países da UE), viva-voz Bluetooth, incluindo câmera dupla colorida, cálculo de rota considerando comprimento, largura e peso, campings e áreas de estacionamento integrados Sistema de som rádio CD/MP3 no salão, amplificador, 4 alto-falantes integrados e subwoofer Antena parabólica automática Oyster Vision V de 85 Geladeira compressor de 195 L com freezer de 44 L em vez de 118 L Luzes LED automáticas dianteiras/traseiras/luz de fundo (luzes de canto) Televisão elétrica no armário superior do lado do passageiro, para TV LED de 32" Tela plana LED de 32" com receptor integrado, DVD player e slot CI Tela plana LED de 22" com receptor integrado, DVD player e slot CI no quarto Bandeja para cafeteira elétrica com tomada 230V e cafeteira de filtro Barra de luzes LED no armário de vidro (grande), iluminação em azul Antena DVB-TDT terrestre com conexão para as duas TVs Opcionais de Mobiliário: Móveis com decoração Steineiche Design de interiores em mármore de luxo stylX Todas as portas superiores dos armários altos na sala, incluindo BordControl em bordo brilhante Todas as portas superiores do armário do quarto em bordo brilhante Todos os armários altos na cozinha em bordo brilhante Todos os armários inferiores da cozinha em branco brilhante Combinação geladeira/armário em bordo brilhante Todos os painéis frontais no banheiro em bordo brilhante Moldura para HEKI 3 com 4 spots LED e dimmer acima do salão Moldura para HEKI 3 com 4 spots LED e dimmer acima da cama traseira Armário de vidro na cozinha (para a bandeja elétrica da cafeteira) Vitrine com 4 prateleiras de vidro e 16 copos Cama basculante elétrica tamanho 1200 x 2000 mm, com claraboia Mini Heki Extensão da cama basculante até 1400 mm de largura Portas de correr em sentidos opostos entre o banheiro e a cama traseira Mesa da sala rebatível para formar cama na sala Geladeira elevada, incluindo gaveta adicional

Condição: novo, peso máximo de carga: 48 930 kg, peso total: 63 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, Equipamento: ABS, Pode encontrar o nosso inventário completo de veículos, com veículos disponíveis para entrega imediata e a curto prazo, no nosso site. Resumo dos equipamentos. Equipamento completo disponível mediante pedido. Braço de cisne * com cantos inclinados na frente, aproximadamente 45°, e com inclinação traseira de aproximadamente 750 mm x 10° * 3 pares de olhais de amarração (LC 5.000 daN) * Piso de madeira maciça com aproximadamente 30 mm de espessura Plataforma de carga * em versão dupla extensível com inclinação traseira de aproximadamente 500 mm x 8° * 5 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 5.000 daN) * 4 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 10.000 daN) * 1 par de olhais de amarração horizontais na frente da plataforma de carga (LC 10.000 daN) * 1 mesa intermediária de aproximadamente 250 mm * Entalhes na estrutura exterior da plataforma de carga para fixar cintas de amarração (LC 2.000 daN) * Piso de madeira maciça com aproximadamente 48 mm de espessura, com piso antiderrapante sobre os eixos Eixos * Eixos BPW, com direção forçada hidromecânica * Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada * Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento Pneus * 245/70 R 17.5 3PMSF, índice de carga (146/146 F) * Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPMS) em conformidade com a norma ECE R 141 Suportes de engate * Suportes de engate JOST (mecânicos) com caixa de velocidades de 2 velocidades para aproximadamente 24 toneladas de carga vertical (aproximadamente 50 toneladas de carga de teste) Sistema de travagem * em conformidade com os regulamentos da UE, com EBS-E (4S3M) Estrutura de aço * fabricada em aços de alta resistência e grão fino * Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC (limite de resistência à tração de 355 MPa) * S690QL/S700MC (limite de resistência à tração de 690 MPa) Sistema elétrico * em conformidade com os regulamentos da UE, iluminação de 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas as luzes de marcação lateral LED piscam com o pisca-pisca * ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas de 24N, 24S e 15 polos, em conformidade com a norma ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Pintura * A estrutura de aço inteira é jateada automaticamente após a soldagem com uma máquina de jateamento. Lajdpjzlwm Aefx Amneg * Segunda operação de jateamento com corindo para uma adesão ideal do sistema de revestimento * Metalização HRM de todo o chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% de zinco/15% de alumínio) para garantir a melhor proteção contra corrosão * Revestimento final com 2 camadas de verniz de 2 componentes, monocromático em vermelho carmim RAL 3002, de acordo com o sistema RAL 841GL * Jantes em prata. Parte traseira metalizada e pintada em branco puro RAL 9010 * A pintura metálica não é possível * Teste da estrutura da pintura em câmara de névoa salina, de acordo com a norma ISO 9227-NSS * Selagem de cavidades com cera especial Inclui os seguintes equipamentos adicionais: Pino de rei de 2 polegadas * Agregado eletro-hidráulico (± 45 kg) * Direção assistida na frente e atrás, operada através de controlo remoto por cabo com botões de pressão, com controlo de um único eixo (sem instalação na unidade de controlo central) * No braço de cisne e na chapa traseira, um suporte para os painéis de aviso à esquerda e à direita, incluindo uma tomada * Um suporte para uma luz rotativa na parte traseira do semi-reboque * No braço de cisne, painéis laterais e uma parede traseira de alumínio, removíveis, aproximada

Condição: usado, quilometragem: 1 km, potência: 128 kW (174,03 cv), primeira matrícula: 01/2004, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 13 300 kg, tamanho do pneu: 385/65 R22.5, configuração de eixo: 2 eixos, combustível: diesel, cabina do condutor: cabina diurna, Ano de fabrico: 2004, horas de funcionamento: 16 913 h, GHH AM 210 Air Mover Ano de fabricação: 01/2004 Diesel 16.913 horas de operação Peso próprio: 13.300 kg Fabricante da motorização: Deutz tipo BF 6M 2012 C 6 cilindros Potência: 128 kW Dimensões dos pneus: 1º eixo: 285/70 R19.5 aproximadamente 80% Laedpfsxx R N Djx Amnog 2º eixo: 385/65 R22.5 aproximadamente 40% Preço original aprox. 320.000 € Vídeo mediante solicitação!! Equipamento: Trator de reboque de aeronaves para operações de reboque de tipos específicos de aeronaves. Motor diesel Deutz BF 6M 2012C de 6 cilindros, turboalimentado e refrigerado a água, com potência nominal de 128 kW a 2.400 rpm. Transmissão hidrostática para todas as quatro rodas, bomba Brünninghaus A4VG71EP para a unidade de tração aciona os motores de tração traseiros e o motor flangeado no eixo dianteiro. Freio de serviço: sistema hidráulico de 2 circuitos com discos úmidos (LCB) no eixo dianteiro. Freio de estacionamento: acionamento por mola, atua sobre o eixo traseiro. Capacidade do tanque: 250 litros. Cabine em estrutura de aço totalmente fechada e insonorizada com duas portas de ampla abertura. Posição do operador sobre plataforma giratória central para operação bidirecional. Painel do condutor giratório com todos os instrumentos. Raio de giro: 9.500 mm. Direção assistida hidráulica no eixo dianteiro com modo de emergência. Direção do eixo dianteiro com ângulo máximo de esterçamento de 60 graus. Sistema de acoplamento composto por plataforma de elevação articulada com telescópios fixos, braços de encaixe articulados, engate com travas mecânicas/hidráulicas e duas barras de retenção para a roda de nariz. Sistema 24 volts. Velocidade máxima: 30 km/h. As informações apresentadas na internet são descrições não vinculativas e não representam características garantidas. O vendedor não se responsabiliza por erros, equívocos ou falhas de transmissão de dados. Venda sujeita a confirmação prévia. Venda exclusiva para empresas. Aplicam-se exclusivamente nossos Termos e Condições Gerais.

Condição: usado, quilometragem: 1 km, potência: 128 kW (174,03 cv), tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 13 300 kg, tamanho do pneu: 385/65 R22.5, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 01/2004, Ano de fabrico: 2004, horas de funcionamento: 16 913 h, cabina do condutor: cabina diurna, combustível: diesel, GHH AM 210 Air Mover Primeiro licenciamento: 01/2004 Diesel 16.913 horas de operação Peso próprio: 13.300 kg Motor: Deutz tipo BF 6M 2012 C 6 cilindros Potência: 128 kW Dimensão dos pneus: 1º eixo: 285/70 R19.5 cerca de 80% 2º eixo: 385/65 R22.5 cerca de 40% Preço novo aprox. € 320.000 Vídeo disponível mediante solicitação! Equipamento: Rebocador de aeronaves para atividades de reboque de determinados tipos de aviões. Motor diesel turboalimentado e refrigerado a água Deutz BF 6M 2012C de 6 cilindros com potência nominal de 128 kW a 2400 rpm. Tração hidrostática nas quatro rodas, bomba Brünninghaus A4VG71EP para acionamento de tração atuando sobre os motores das rodas traseiras e motor flangesado no eixo dianteiro. Freio de serviço: sistema hidráulico de freios a disco úmido em dois circuitos (LCB) no eixo dianteiro, freio de estacionamento: acionado por mola, atuando sobre o eixo traseiro. Capacidade do tanque: 250 litros. Cabine de aço totalmente fechada e isolada acusticamente com duas portas de ampla abertura. Posto do operador sobre plataforma giratória central para operação bidirecional. Painel de instrumentos giratório com todos os instrumentos. Raio de giro: 9500 mm. Direção hidráulica assistida no eixo dianteiro com funcionamento de emergência. Direção do eixo dianteiro com ângulo máximo de esterçamento de 60 graus. Sistema de acoplamento composto por plataforma elevatória basculante com telescópios fixos, braços de fixação giratórios, sistema de fixação com travas mecânicas/hidráulicas e dois suportes para a roda de proa. Sistema elétrico de 24 Volts. Velocidade máxima: 30 km/h. Lasdpfx Asxx Sxgjmneg As informações fornecidas na internet são descrições sem compromisso. Não constituem características garantidas. O vendedor não se responsabiliza por erros, falhas de digitação ou de transmissão de dados. Venda sujeita a confirmação prévia. Venda exclusivamente para empresas. Aplicam-se exclusivamente os nossos termos e condições gerais.

Condição: usado, quilometragem: 1 km, primeira matrícula: 01/2004, peso em vazio: 13 300 kg, configuração de eixo: 2 eixos, combustível: diesel, tipo de combustível: diesel, Ano de fabrico: 2004, horas de funcionamento: 16 913 h, potência: 128 kW (174,03 cv), tamanho do pneu: 385/65 R22.5, cabina do condutor: cabina diurna, GHH AM 210 Air Mover Ano de Fabrico: 01/2004 Diesel 16.913 horas de operação Peso próprio: 13.300 kg Motorização: Deutz Tipo BF 6M 2012 C 6 cilindros Potência: 128 kW Tamanhos dos pneus: 1º eixo: 285/70 R19.5 com cerca de 80% 2º eixo: 385/65 R22.5 com cerca de 40% Preço novo aproximado: € 320.000 Vídeo mediante solicitação! Equipamentos: Rebocador de aeronaves para operações de reboque de determinados tipos de aeronaves. Motor diesel Deutz BF 6M 2012C de 6 cilindros sobrealimentado e refrigerado a água, com potência nominal de 128 kW a 2400 rpm. Tração hidrostática nas quatro rodas, bomba Brünninghaus A4VG71EP para acionamento de tração atua nos motores das rodas traseiras e motor flangeado no eixo dianteiro. Freio de serviço: sistema hidráulico de freio a disco úmido de dois circuitos (LCB) no eixo dianteiro. Freio de estacionamento: atuado por mola, atua no eixo traseiro. Capacidade do tanque: 250 litros. Cabine de aço totalmente fechada e insonorizada, com duas portas de grande abertura. Assento do condutor numa plataforma giratória no centro do veículo para operação bidirecional. Painel de instrumentos giratório com todos os instrumentos. Raio de giro: 9500 mm. Direção assistida hidráulica no eixo dianteiro com modo de emergência. Direção do eixo dianteiro com ângulo máximo de 60 graus. Sistema de acoplamento composto por uma plataforma elevatória pivotante com telescópios fixos, braços de apreensão pivotantes, mecanismo de acoplamento com travas mecânicas/hidráulicas e duas barras de apoio para a roda de nariz. Sistema elétrico de 24 volts. Velocidade máxima: 30 km/h. Ledpexx Sgwefx Amneag As informações apresentadas online são descrições não vinculativas e não constituem características garantidas. O vendedor não se responsabiliza por erros, omissões ou falhas na transmissão de dados. Venda sujeita a venda prévia. Venda apenas para comerciantes. Aplicam-se unicamente os nossos Termos e Condições Gerais.

Condição: usado, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2017, * Eixos SAF * Rebaixos para rodas * Rampas de carregamento hidráulicas ajustáveis em largura * Suspensão pneumática * Alargável Lodjwta Aljpfx Amnoag * Peso próprio: 11.020 kg -----Número interno do veículo: 11010---- Sujeito a erros e venda intermédia. Suporte via WhatsApp disponível! Em caso de dúvidas sobre o veículo ou para mais informações, entre em contato conosco confortavelmente pelo WhatsApp. Whatsapp Alemão, Inglês -- Whatsapp Alemão, Inglês, Árabe

Condição: necessita de reparação (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 444 876 km, potência: 158 kW (214,82 cv), primeira matrícula: 03/2018, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 7 040 kg, peso máximo de carga: 4 875 kg, peso total: 11 990 kg, tamanho do pneu: 245/70 R 17.5, configuração de eixo: 2 eixos, distância entre eixos: 4 100 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 6, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço, número de lugares: 2, volume do espaço de carga: 41 m³, comprimento do espaço de carga: 5 850 mm, largura do espaço de carga: 2 380 mm, altura do espaço de carga: 2 400 mm, Ano de fabrico: 2018, peso operacional: 11 990 kg, Equipamento: ABS, AdBlue, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), Tacógrafo, aquecedor de assento, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, espelho retrovisor elétrico, fecho centralizado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), spoiler, RENAULT D12-210 – 4X2 – EURO 6 – CARROCERIA CONSUMO DE ÁGUA – MOTOR SUPERAQUECENDO!! 1º REGISTRO 08/03/2018 444.876 KM MOTORIZAÇÃO DTI 5 – 215 CV NORMAS EURO 6 AD BLUE CABINE CURTA ENTRE-EIXOS 4.100 MM SUSPENSÃO MECÂNICA ABS – EBS – ASR – ESP – ALARME DE MUDANÇA DE FAIXA CAIXA AUTOMATIZADA OPTITRONIC 6 VELOCIDADES FREIO MOTOR PILOTO AUTOMÁTICO (TEMPOMAT) Ljdpfozgakyjx Amnoag COMPUTADOR DE BORDO VIDROS E RETROVISORES ELÉTRICOS TRAVAMENTO CENTRAL SPOILER DE TETO CARROCERIA EM POLYFOND: 5.850 X 2.380 X 2.400 MM PISO DUPLO PORTA ARMÁRIO À DIREITA 2 PORTAS TRASEIRAS ESCADA RETRÁTIL PNEUS 245/70 R 17.5 TARA: 7.040 KG PBT: 11.990 KG

Condição: usado, Ano de fabrico: 2004, horas de funcionamento: 16 913 h, potência: 128 kW (174,03 cv), tipo de combustível: diesel, primeira matrícula: 01/2004, dimensão do pneu dianteiro: 285/70 R19.5, tamanho do pneu traseiro: 385/65 R22.5, quilometragem: 1 km, peso em vazio: 13 300 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tamanho do pneu: 385/65 R22.5, cabina do condutor: cabina diurna, combustível: diesel, Equipamento: cabina, GHH AM 210 Air Mover Primeiro licenciamento: 01/2004 Diesel 16.913 horas de operação Peso próprio: 13.300 kg Motor: Deutz tipo BF 6M 2012 C 6 cilindros Potência: 128 kW Dimensão dos pneus: 1º eixo: 285/70 R19.5 cerca de 80% 2º eixo: 385/65 R22.5 cerca de 40% Preço novo aprox. € 320.000 Vídeo disponível mediante solicitação! Equipamento: Rebocador de aeronaves para atividades de reboque de determinados tipos de aviões. Motor diesel turboalimentado e refrigerado a água Deutz BF 6M 2012C de 6 cilindros com potência nominal de 128 kW a 2400 rpm. Tração hidrostática nas quatro rodas, bomba Brünninghaus A4VG71EP para acionamento de tração atuando sobre os motores das rodas traseiras e motor flangesado no eixo dianteiro. Freio de serviço: sistema hidráulico de freios a disco úmido em dois circuitos (LCB) no eixo dianteiro, freio de estacionamento: acionado por mola, atuando sobre o eixo traseiro. Capacidade do tanque: 250 litros. Cabine de aço totalmente fechada e isolada acusticamente com duas portas de ampla abertura. Posto do operador sobre plataforma giratória central para operação bidirecional. Painel de instrumentos giratório com todos os instrumentos. Raio de giro: 9500 mm. Direção hidráulica assistida no eixo dianteiro com funcionamento de emergência. Direção do eixo dianteiro com ângulo máximo de esterçamento de 60 graus. Sistema de acoplamento composto por plataforma elevatória basculante com telescópios fixos, braços de fixação giratórios, sistema de fixação com travas mecânicas/hidráulicas e dois suportes para a roda de proa. Sistema elétrico de 24 Volts. Velocidade máxima: 30 km/h. As informações fornecidas na internet são descrições sem compromisso. Não constituem características garantidas. O vendedor não se responsabiliza por erros, falhas de digitação ou de transmissão de dados. Venda sujeita a confirmação prévia. Ledpfx Aoxx R Umemnoag Venda exclusivamente para empresas. Aplicam-se exclusivamente os nossos termos e condições gerais.

Condição: usado, quilometragem: 398 400 km, primeira matrícula: 01/2012, tamanho do pneu: 385/65 R22.5, cor: outro, suspensão: aço-ar, comprimento total: 10 500 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 500 mm, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2012, Equipamento: ABS, grua, = Outras opções e acessórios = - Sper = Notas = Cabine Volante à direita: ✓ Chassis Distância entre eixos: 600 cm (1-2), 135 cm (2-3) Capacidade do depósito de combustível: 300 l Superestrutura Plataforma: ✓ Tanque Combustível: ✓ Guindaste Número de extensões hidráulicas: 3 Número de apoios: 2 Controlo remoto: ✓ Gancho de carga: ✓ Capacidade máxima do guindaste: 5700 kg a 4,2 m, 3800 kg a 6,0 m, 2850 kg a 8,0 m, 2250 kg a 10 m Alcance máximo do guindaste: 10 m horizontalmente = Mais informações = Eixo 1: Dimensão do pneu: 385/65 R22.5; Direcional; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 70%; Profundidade do piso do pneu direito: 65%; Suspensão: Suspensão de molas Eixo 2: Dimensão do pneu: 315/70 R22.5; Pneus duplos; Profundidade do piso do pneu esquerdo (exterior): 75%; Profundidade do piso do pneu direito (exterior): 80%; Suspensão: Suspensão pneumática Eixo 3: Dimensão do pneu: 315/70 R22.5; Eixo elevatório; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 35%; Profundidade do piso do pneu direito: 65%; Suspensão: Suspensão pneumática Peso em vazio: 12.800 kg Carga útil: 5.200 kg Peso bruto: 18.000 kg Guindaste: Palfinger PK 26002 EH, ano de fabrico 2012, posicionado atrás da cabine Altura da plataforma de carga: 115 cm Matrícula: HN12TKK = Informações da empresa = Ledpfxez Dt Ece Amneag Para mais informações sobre este veículo, ligue para: ou envie um e-mail para: . Pode encontrar uma visão geral completa do nosso stock em: . Não se esqueça de se inscrever na nossa newsletter para receber atualizações semanais sobre o nosso stock.

Condição: novo, peso máximo de carga: 90 700 kg, peso total: 126 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, largura total: 2 850 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata e em curto prazo, pode ser encontrado em nosso site. Resumo dos equipamentos. Equipamento completo mediante solicitação. Pescoço de cisne: Pescoço de cisne hidráulico, ajustável em altura e removível. Comprimento aprox. 3.650 mm. Para cavalos-mecânicos: 6 x 4 ou 8 x 4 Chassi dianteiro compacto de 3 eixos: * Pontos de engate para gancho frontais e traseiros. Comprimento: aprox. 3.560 mm * Largura do chassi: aprox. 2.850 mm Cama rebaixada: * Cama rebaixada ATX-A com longarinas telescópicas em construção de perfil baixo, piso de madeira dura fixo com espessura de aprox. 50 mm * Com ganchos de ponte transponíveis na frente e acoplamento por pino/trava na traseira * Largura básica: aprox. 2.850 mm, comprimento: aprox. 7.150 mm, altura das longarinas: aprox. 330 mm, largura das longarinas: aprox. 750 mm * Altura de carga aprox. 480 mm com vão livre de aprox. 150 mm Chassi traseiro de 5 eixos: * Acoplamento mecânico por pino/trava na dianteira para montagem da cama rebaixada, travessa final traseira * Largura do chassi: aprox. 2.850 mm * Comprimento do chassi: aprox. 6.840 mm * Eixo pendular Chassi dianteiro de 3 eixos: * EIXO PENDULAR, todos os eixos com direção forçada hidromecânica * Válvula de ruptura de mangueira no cilindro de compensação do eixo com reinicialização automática * Cilindros hidráulicos com válvulas de bloqueio e pinos de segurança para fixação em posição elevada * Pintura final dos eixos com 2 camadas de tinta bicomponente, na cor única MB7350 cinza-nova * Capacidade técnica do eixo: 14.640 kg cada (62 km/h) * Compensação hidráulica dos eixos * Pneus do chassi dianteiro: 12 x à escolha do fabricante (M+S) 285/70 R19.5, índice de carga 150/148J Chassi traseiro de 5 eixos: * EIXO PENDULAR, todos os eixos com direção forçada hidromecânica * Válvula de ruptura de mangueira no cilindro de compensação do eixo com reinicialização automática * Cilindros hidráulicos com válvulas de bloqueio e pinos de segurança para fixação em posição elevada * Pintura final dos eixos com 2 camadas de tinta bicomponente, na cor única MB7350 cinza-nova * Capacidade técnica do eixo: 14.640 kg cada (62 km/h) * Compensação hidráulica dos eixos * Pneus do chassi traseiro: 20 x à escolha do fabricante (M+S) 285/70 R19.5, índice de carga 150/148J Pintura: * Metalização de todo o chassi com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para garantir a melhor proteção contra corrosão * Pintura de acabamento com 2 camadas de tinta bicomponente em RAL 3002 vermelho carmim, conforme sistema RAL 841GL Inclui acessórios: * Paredes frontais de aço, aprox. 400 mm de altura * Laterais e traseira em alumínio removíveis no pescoço de cisne, aprox. 400 mm de altura, acabamento anodizado * Pino-rei 3.5 Lsdpow Tgp Dsfx Amnjag * Sistema de lubrificação central BEKA-MAX para um pescoço de cisne * Conexões hidráulicas multiencaixe no pescoço de cisne * Chassi dianteiro com conexão de ar separada para parafusadeira pneumática * Sistema de lubrificação central BEKA-MAX para chassi de 3 eixos * Preparação para fixação de posicionadores de container aparafusáveis para 1 x 20' ou 1 x 30' nos suportes externos * Sem travas para container * Suportes externos na área de carga para a instalação de alargadores rebatíveis * Tomada de 7 pinos à esquerda e à direita, na frente e atrás do chassi traseiro, para placas de advertência * Sistema de lubrificação central BEKA-MAX para chassi de 5 eixos * Tomada no chassi traseiro par

Condição: usado, peso máximo de carga: 48 300 kg, peso total: 63 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 03/2025, próxima inspeção (TÜV): 07/2027, Equipamento: ABS, Trecho da descrição do equipamento. Equipamento completo disponível mediante solicitação. Braço de ganso com cantos chanfrados na frente, aproximadamente 45°, e com chanfro traseiro de aproximadamente 750 mm x 10°. 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN). Revestimento de madeira maciça com aproximadamente 30 mm de espessura. Área de carga com design de extensão dupla e chanfro traseiro de aproximadamente 500 mm x 8°. 5 pares de anéis de amarração dobráveis para fora (LC 5.000 daN). 4 pares de anéis de amarração dobráveis para fora (LC 10.000 daN). 1 par de anéis de amarração dispostos horizontalmente na frente da área de carga (LC 10.000 daN). 1 mesa intermediária de aproximadamente 250 mm. Recortes na estrutura externa da área de carga para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN). Revestimento de madeira maciça com aproximadamente 48 mm de espessura, com revestimento de chapa antiderrapante sobre os eixos. Eixos: Eixos e suspensão BPW, todos os eixos com direção compulsória hidromecânica. Carga técnica por eixo: 12.000 kg por eixo. Suspensão a ar com válvula de elevação e abaixamento. Pneus: 245/70 R 17.5 3PMSF, índice de carga (146/146 F). Laodpfx Ajzqiitemneg Suporte do engate: Suportes de engate JOST (mecânico) com caixa de engrenagens de 2 velocidades para aproximadamente 24 toneladas de capacidade de elevação (aproximadamente 50 toneladas de carga de teste). Sistema de freios: Em conformidade com as regulamentações da UE, com EBS-E (4S3M) sem linhas de conexão para o cavalo mecânico. Pintura: Proteção anticorrosiva de primeira qualidade e duradoura da estrutura soldada jateada com esferas, garantida por um revestimento primário de pó de zinco de 2 componentes (2K). Um revestimento final de alta qualidade de 2 componentes (2K), em uma única cor, em vermelho carmim RAL 3002. Parte traseira metalizada e pintada em branco puro RAL 9010. Estrutura de aço: Fabricada em aço de alta resistência de grão fino. Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento de 355 MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento de 690 MPa). Sistema elétrico: Em conformidade com as regulamentações da UE. Iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas 24N, 24S e de 15 polos, em conformidade com a norma ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098. Inclui os seguintes equipamentos adicionais: Pino de engate König de 2 polegadas. Uma parede frontal de aço galvanizado, com aproximadamente 400 mm de altura. Acoplamentos de ar amarelo-vermelhos na barra de conexão galvanizada frontal. 4 calços com suportes na parede frontal. Um suporte para roda sobressalente em frente à parede frontal. Agregado eletro-hidráulico. Direção auxiliar dianteira e traseira, operada por meio de controle remoto por cabo através de botões, com controle de direção do eixo (sem instalação no cavalo mecânico). Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) em conformidade com a ECE R 14. Manômetro de carga para determinar a carga do eixo, incluindo diagrama de carga. No braço de ganso, painéis laterais e traseiros de alumínio, com encaixe, com aproximadamente 2.440 x 400 mm (C x A). As longarinas de encaixe traseiras galvanizadas são removíveis (comprimento da estrutura de aproximadamente 2.560 mm). Uma caixa de ferramentas galvanizada, integrada no braço de ganso chanfrado. 4 pares de suportes para contêineres WADER na área de carga para um contêiner de 20 pés, 2 contêineres de 20 pés, um contêiner de 40 pés ou um contêiner de 4

Condição: usado, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/2017, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, comprimento total: 13 750 mm, largura total: 2 540 mm, altura total: 2 730 mm, Equipamento: ABS, Número de identificação do veículo: YAFSR3005J0021355 Lsdeznqg Ispfx Amnjag EXTENSÍVEL até 8.200 mm BOLSOS PARA CONTENTOR WADER para 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", com capacidade para contentores de 45" Inspeção técnica alemã (DE HU) pendente Eixos SAF com travões de tambor 3 eixos com direção forçada, hidromecânica, montados numa plataforma giratória Com controlo por cabo e controlo remoto por rádio Alinhamento automático Dimensões da plataforma: 13.720 mm - Altura de carga: 1.100 mm Altura da quinta roda: 950 - 1.050 mm Raio de curvatura para trás: 2.100 mm Bolsos para longarinas no fundo, incluindo longarinas (a integridade não é garantida) Tomada NATO Unidade eletro-hidráulica Iluminação para alargamento Caixa de ferramentas Sistema de lubrificação central Pneus: 235/75 R 17,5 Suporte para pneu sobresselente COM pneu sobresselente Alterações, vendas intermediárias e erros são expressamente reservados. A descrição serve para a identificação geral do veículo e não constitui uma garantia no sentido do direito contratual de compra e venda. É a descrição do contrato de compra e venda que é vinculativa. A nossa oferta é, geralmente, sem nova inspeção técnica (TÜV). Se uma nova inspeção técnica for desejada, teremos todo o prazer em apresentar-lhe uma proposta das nossas oficinas parceiras! O veículo pode ter publicidade aplicada e/ou estar sinalizado. Aplicam-se as nossas condições gerais de entrega e pagamento.

Condição: bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 11/2014, largura total: 2 470 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55R22.5, cor: preto, Ano de fabrico: 2014, Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 385/55R22.5 Marca dos eixos: BPW Travões: Travões de tambor Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Eixo elevável; Carga máxima do eixo: 9000 kg Eixo traseiro 2: Carga máxima do eixo: 9000 kg Eixo traseiro 3: Carga máxima do eixo: 9000 kg Lasdpfxezzyads Amnog Pesos Peso em vazio: 4.962 kg Carga útil: 38.038 kg Peso bruto: 43.000 kg Manutenção, histórico e condição Inspeção técnica periódica (ITP): válida até 10.2026 Condição técnica: boa Condição visual: boa Identificação Matrícula: ON-83-LL Informações adicionais Para mais informações, contacte Arie. = Opções e acessórios adicionais = - Sistema de travagem eletrónico (EBS) - Eixo elevável - Suspensão pneumática - Dispositivos de fixação rotativa (twist-locks) = Notas = D-TEC Flexitrailer 2014 3x extensível: dianteiro, central e traseiro

Condição: bom (usado), quilometragem: 513 664 km, primeira matrícula: 07/1984, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 12.00 R20, configuração de eixo: 4x2, combustível: diesel, cor: outro, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: mecânico, suspensão: aço, carga admissível no eixo (eixo 1): 7 500 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 11 000 kg, Ano de fabrico: 1984, Equipamento: aquecedor estacionário, ar condicionado, fecho centralizado, = Outras opções e acessórios = - Depósito de combustível em alumínio - Local para pernoitar - Rádio/reprodutor de cassetes - Proteção contra o sol Lasdpfxjzn A A Io Amneg = Mais informações = Cabine: simples Dimensão dos pneus: 12.00 R20 Suspensão: suspensão por molas de lâmina Eixo dianteiro: Carga máxima no eixo: 7500 kg; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 10%; Profundidade do piso do pneu direito: 10% Eixo traseiro: Carga máxima no eixo: 11000 kg; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 20%; Profundidade do piso do pneu direito: 20% Número de cilindros: 8 Estado técnico: bom Estado estético: bom Danos: nenhum

Condição: usado, quilometragem: 237 462 km, potência: 154 kW (209,38 cv), primeira matrícula: 06/2015, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 3 700 kg, peso máximo de carga: 3 500 kg, peso total: 7 200 kg, configuração de eixo: 4x2, cor: branco, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, suspensão: aço, número de lugares: 3, volume do espaço de carga: 18 m³, comprimento do espaço de carga: 3 917 mm, largura do espaço de carga: 2 074 mm, altura do espaço de carga: 2 256 mm, Equipamento: ABS, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), unidade de refrigeração, Iveco Daily 72-210 E5 com refrigeração para carne - Baú frigorífico - Carne - Unidade de refrigeração: TK 300 MAX - Conexão elétrica - FRC Câmbio manual - Piloto automático ativo - ABS/ASR/ESP - 3 assentos - EURO 5 - Ar-condicionado - Rodado duplo - Pneus: 225/75 R16 Estado muito bom, preço para exportação. Yourtrucks Gruppe O grupo Yourtrucks mantém relações comerciais em todo o mundo. Tanto as compras como as vendas ocorrem além das fronteiras nacionais, por isso você encontrará em nossos anúncios, em princípio, o preço de exportação, pois este é independente do local de uso. A Yourtrucks GmbH compila o conteúdo deste site com o máximo cuidado e garante sua atualização regular. Estas informações são consideradas orientações gerais não vinculativas e não substituem uma consultoria individual detalhada para decisão de compra. Somente as disposições contidas no contrato de compra são determinantes. Sujeito a alterações, erros, erros de digitação e venda prévia. Aplicam-se exclusivamente nossos termos e condições gerais. Idiomas - Falamos inglês - Falamos francês - Falamos árabe - Falamos polonês Lasdjy T Rb Sjpfx Amnsg - Falamos espanhol - Falamos português - Falamos italiano

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 259 504 km, potência: 324 kW (440,52 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x2, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, número de lugares: 2, Ano de fabrico: 2020, Equipamento: ABS, AdBlue, acoplamento de reboque, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, fecho centralizado, grua, sistema de navegação, = Outras opções e acessórios = - Depósito de combustível em alumínio - Eixo elevável - Rádio/leitor de CD - Rotador - Sinalização luminosa - Protetor solar - Tubo de alimentação - Travão motor melhorado - Caixa de ferramentas - Tomada de força - Eixo de direção adicional = Observações = Laodpjz Dxptefx Amnjg Guindaste Número de extensões hidráulicas: 3 Número de apoios: 2 Controlo remoto: ✓ Gancho de carga: ✓ Rotador: ✓ Capacidade em metros: 20 m Capacidade em quilogramas: 4620 kg = Mais informações = Informações gerais Número de portas: 2 Cabine: simples Configuração do eixo Eixo dianteiro: Direcional Eixo traseiro 1: Pneus duplos Eixo traseiro 2: Direcional Funcionalidade Guindaste: HMF 2320 k3, ano de fabrico 2019, atrás da cabine Caixa basculante: Traseira Estado Estado técnico: muito bom Estado estético: muito bom Informações financeiras Preço: Sob consulta = Informações da empresa = Se tiver alguma questão ou sugestão, não hesite em contactar-nos. Garantimos uma resposta em 8 horas. Os preços são indicados sem IVA. Não podem ser retirados quaisquer direitos das informações fornecidas. Telefone do escritório: Móvel: Holandês - Inglês - Alemão - Francês - Espanhol - Italiano. Disponível no WhatsApp e Viber. Móvel: Holandês. Disponível no WhatsApp e Viber. Ao efetuar o pagamento por transferência bancária, o valor deve ser transferido para a nossa conta bancária indicada abaixo. Verifique sempre os detalhes de pagamento indicados no nosso site. Caso tenha recebido outras informações, contacte-nos. Em caso de dúvida, ligue-nos para que possamos verificar a fatura e/ou o pagamento. Dados bancários: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/IVA/IMPOSTO: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 259 504 km, potência: 324 kW (440,52 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x2, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, número de lugares: 2, Ano de fabrico: 2020, Equipamento: ABS, AdBlue, acoplamento de reboque, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, fecho centralizado, grua, sistema de navegação, = Outras opções e acessórios = - Depósito de combustível em alumínio - Eixo elevável - Rádio/leitor de CD - Rotador - Sinalização luminosa - Protetor solar - Tubo de alimentação - Travão motor melhorado - Caixa de ferramentas - Tomada de força - Eixo de direção adicional = Observações = Guindaste Número de extensões hidráulicas: 3 Número de apoios: 2 Controlo remoto: ✓ Gancho de carga: ✓ Rotador: ✓ Capacidade em metros: 20 m Capacidade em quilogramas: 4620 kg = Mais informações = Informações gerais Número de portas: 2 Cabine: simples Configuração do eixo Eixo dianteiro: Direcional Eixo traseiro 1: Pneus duplos Eixo traseiro 2: Direcional Funcionalidade Guindaste: HMF 2320 k3, ano de fabrico 2019, atrás da cabine Caixa basculante: Traseira Estado Estado técnico: muito bom Estado estético: muito bom Informações financeiras Preço: Sob consulta = Informações da empresa = Se tiver alguma questão ou sugestão, não hesite em contactar-nos. Garantimos uma resposta em 8 horas. Os preços são indicados sem IVA. Não podem ser retirados quaisquer direitos das informações fornecidas. Telefone do escritório: Móvel: Holandês - Inglês - Alemão - Francês - Espanhol - Italiano. Disponível no WhatsApp e Viber. Móvel: Holandês. Disponível no WhatsApp e Viber. Ao efetuar o pagamento por transferência bancária, o valor deve ser transferido para a nossa conta bancária indicada abaixo. Verifique sempre os detalhes de pagamento indicados no nosso site. Caso tenha recebido outras informações, contacte-nos. Em caso de dúvida, ligue-nos para que possamos verificar a fatura e/ou o pagamento. Laedpfx Ajz Dxq Rsmneg Dados bancários: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/IVA/IMPOSTO: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Condição: usado, Ano de fabrico: 2011, Equipamento: tração integral, * 3785 - ID do veículo para consultas telefónicas * plataforma elevatória autopropulsada * AIRO XL19 RTD * Ano de fabrico: 2011 * Peso: 9.520 kg * Rodas de tração: 4 * Largura total: 2,33 m * Comprimento total: 4,53 m * extensão dupla da plataforma (1,17 m de cada lado) * dimensão máxima da plataforma estendida: 1,87 x 6,38 m * altura máxima de trabalho: 19,30 m * altura máxima da plataforma: 17,30 m * capacidade máxima de carga: 500 kg / 3 pessoas ----O nosso endereço de e-mail:     O nosso serviço para si:       - Obtenção de matrículas temporárias ou de importação       - Transporte / Entrega em toda a União Europeia Lodpfeykhcmjx Amnsag       - Despacho aduaneiro de veículos para países terceiros Whatsapp para inglês, alemão, russo e outros idiomas:

Condição: usado, cor: azul, Ano de fabrico: 2022, Faymonville Maxtrailer F-S42-2GXX. Ano: 2022. 12 toneladas, eixos do tipo Pendel-X. Peso: 12.917 kg. Capacidade de carga: 34.083 kg. Peso máximo: 47.000 kg. Carga no pino de engate: 23.000 kg. Garganta articulada removível, acionada hidraulicamente. Placas Allu + caixa de ferramentas na garganta. Pneu sobressalente. Sistema hidráulico operado a partir do camião (padrão NATO). Extensão de 5,5 metros. 2 x 25 cm de largura adicional. Controlo remoto por rádio. Suspensão hidráulica. Plataforma para escavadora, 2600x700 mm. Revestimento galvanizado. Dimensões: Garganta: Comprimento: 3700 mm. Largura: 2450 mm. Altura: 1450 mm. Altura do pino de engate: 1150 mm. Plataforma: Comprimento: 6850 mm. Largura: 2550 mm. Altura: 350 mm. Espessura da plataforma: 200 mm. Parte traseira do reboque: Comprimento: 2600 mm. Largura: 2550 mm. Altura: 1000 mm. Pneus: 245/70R17,5, 90%. Como novo! N.º de identificação: 509. Os Termos e Condições Gerais da Heinhuis são aplicáveis a todos os anúncios, ofertas e orçamentos da Heinhuis, a todos os acordos celebrados pela Heinhuis e às negociações que os precedem. Ao responder de qualquer forma, aceita a aplicabilidade dos Termos e Condições Gerais da Heinhuis e declara que tomou conhecimento destes Termos e Condições Gerais. Os nossos preços são preços de exportação líquidos. = Mais informações = Ano de fabrico: 2022 Lsdpfxezyb A Ro Amneag Peso vazio: 12.917 kg Carga útil: 34.083 kg Peso bruto: 47.000 kg Estrutura extensível: Sim = Informações da empresa = Para mais informações:

Condição: revisado em oficina (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 20 000 kg, peso máximo de carga: 120 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, estado dos pneus: 70 percentagem, cor: vermelho, Ano de fabrico: 2006, 3 eixos eleváveis e direcionais. Lodsyaaz Hspfx Amneag Suspensão hidráulica. Pescoço ajustável em altura. Motor auxiliar a gasolina Hartz. Comando direcional independente sem fios. Rampas traseiras hidráulicas para carga de máquina até 70 toneladas.

Condição: novo, peso máximo de carga: 96 500 kg, peso total: 126 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 26 900 mm, largura total: 2 750 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com opções disponíveis imediatamente e a curto prazo, pode ser encontrado em nosso site. Resumo do equipamento. Equipamento completo sob consulta. Pescoço de ganso: * Pescoço de ganso hidráulico, ajustável em altura e removível. Comprimento aprox. 3.650 mm * Para cavalos mecânicos: 6 x 4 ou 8 x 4 Lasdpfx Ajzahp Semnsg * Conexão hidráulica do caminhão com regulador de vazão (20 l/min), incluindo suporte para suspensão das linhas de fornecimento, o tanque do cavalo mecânico deve ter no mínimo 80 l * Com engates MAX Trailer, caso contrário, engates fornecidos pelo cliente, entregues na fábrica * Suporte com guincho para roda sobressalente na frente do pescoço de ganso * Pino-rei de 3,5 polegadas * Parede frontal em aço, aprox. 400 mm de altura * Laterais e traseira em alumínio encaixáveis no pescoço de ganso, aprox. 400 mm de altura, anodizadas * Alavanca de comando no pescoço de ganso protegida por tampa rebatível * Iluminação da operação no pescoço de ganso com interruptor liga/desliga * Tomada de 7 pinos à esquerda e à direita na traseira do pescoço de ganso para placa de advertência * Sistema de lubrificação central BEKA-MAX para pescoço de ganso com graxa padrão NLGI-2 * Conexões hidráulicas do pescoço de ganso para a plataforma rebaixada com engates de rosca * Possibilidade de acesso ao pescoço de ganso * Quatro placas de advertência extensíveis em aprox. 1.000 mm, medindo aprox. 423 x 423 mm, cada uma com luz de posição LED e suporte para giroflex * Adaptador de fixação para 2 rodas sobressalentes * Motor diesel Hatz monocilíndrico (Silent Pack) com arranque elétrico e bateria de arranque. Potência: 9,5 kW (12,9 hp) a 3.000 rpm * Linhas hidráulicas entre Powerpack e terminal de conexão no pescoço de ganso * 1 farol de trabalho LED à esquerda e à direita na traseira do pescoço de ganso, com interruptores independentes * Controle remoto sem fio: - operações do powerpack, partida/parada do motor diesel. - Controle da direção auxiliar, também via controle remoto com fio, com 2 LEDs de controle no receptor para monitoramento da trajetória. - Subida/descida do pescoço de ganso - Subida/descida da suspensão dos eixos Chassi dianteiro de 2 eixos: * Engate tipo pino-olhal na dianteira e traseira. Comprimento: aprox. 2.970 mm Largura do chassi: aprox. 2.750 mm * Sistema de lubrificação central BEKA-MAX para chassi de 2 eixos com graxa padrão NLGI-2. (não conectado às barras de direção) * Tomada de 7 pinos à esquerda e à direita na traseira do chassi dianteiro para placas de advertência * Superfície do chassi com revestimento antiderrapante pintado * Faixa refletiva amarela conforme normas da UE nas laterais, extensões e parte traseira do semirreboque * Tomada de 7 pinos para placas de advertência, à esquerda e à direita no chassi dianteiro, próximo aos eixos * Extensões telescópicas laterais de aprox. 230 mm por lado para o chassi de 2 eixos * 1 par de blocos roscados M42 entre os eixos do chassi dianteiro * 1 par de suportes para placas de advertência para encaixe nos bolsões externos da plataforma Plataforma de carga: * Plataforma telescópica dupla de 6 eixos, com acoplamento tipo pino-olhal na dianteira e chanfro traseiro de aprox. 500 mm x 8° * Comprimento da plataforma: aprox. 11.000 mm * Extensível tecnicamente: aprox. 8.200 + 7.700 mm * Distância entre eixos: aprox. 1.500 mm * Largura padrão: aprox. 2.750 mm * Pino de acoplamento hidráulico * Sistema de lubrificação central BEKA-MAX para a plataforma, com graxa padrão

Condição: bom (usado), quilometragem: 17 963 km, potência: 130 kW (176,75 cv), primeira matrícula: 10/2002, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 9R 22.5, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3 500 mm, combustível: diesel, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 3, suspensão: aço, número de lugares: 9, comprimento total: 7 000 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 3 200 mm, carga admissível no eixo (eixo 1): 4 300 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 6 200 kg, Ano de fabrico: 2002, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, aquecedor estacionário, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios = - Suspensão de lâminas dianteira e traseira - Luzes intermitentes - Teto solar - Faróis de longo alcance - Aquecimento - Tomada de força - Engate de reboque = Observações = - Veículo de combate a incêndios/transporte de materiais ZIEGLER (tipo: L/F 8/6) - EQUIPADO COM O EQUIPAMENTO NECESSÁRIO PARA PRESTAR ASSISTÊNCIA TÉCNICA - Capacidade do tanque de água: 600 litros - Bomba de água Ziegler (tipo FP 8/8) - Vazão máxima: 800 litros a 8 bar - Diversas mangueiras de combate a incêndios - Gerador Iveco (tipo: 140/6/90) - Escada de apoio em 4 partes - Iluminação Laodpfxozpbd To Amnog - Diversos equipamentos para assistência técnica - Transmissão manual! - Totalmente suspenso por molas de lâmina! - Antigo veículo de bombeiros! - Apenas 17.963 km! - Em bom estado! = Mais informações = Informações técnicas Cilindrada do motor: 4.249 cc Configuração do eixo Dimensão dos pneus: 9R 22.5 Marca dos eixos: Anders Suspensão: Suspensão de lâminas Eixo dianteiro: Carga máxima do eixo: 4300 kg; Direcional; Profundidade dos pneus, lado esquerdo: 70%; Profundidade dos pneus, lado direito: 70% Eixo traseiro: Pneus duplos; Carga máxima do eixo: 6200 kg; Profundidade dos pneus, lado esquerdo (interno): 70%; Profundidade dos pneus, lado esquerdo (externo): 70%; Profundidade dos pneus, lado direito (interno): 70%; Profundidade dos pneus, lado direito (externo): 70%; Redução: redução simples Pesos Peso em vazio: 6.770 kg Carga útil: 3.030 kg Peso bruto: 9.800 kg Estado Estado técnico: bom Estado estético: bom Segurança do produto Fabricante: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Condição: novo, peso máximo de carga: 25 645 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Você pode encontrar todo o nosso estoque de veículos, incluindo veículos disponíveis imediatamente e a curto prazo, em nosso site. Trecho dos equipamentos. Equipamentos completos mediante solicitação. Área de carga: - Plataforma rebaixada com viga central extensível, comprimento aprox. 6.750 mm - 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) - 1 par de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) - 1 par de argolas de amarração embutidas na parte traseira da plataforma (LC 10.000 daN) Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso hidráulico, elevável/baixável e removível Eixo traseiro: - Execução curta, com quadro externo fechado e cobertura de chapa antiderrapante - Eixo com cava para escavadeira, parcialmente fechado na metade traseira para acomodação dos tanques de ar - 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) - 1 par de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) - 1 par de argolas de amarração embutidas na traseira do chassi (LC 10.000 daN) Eixos: - Eixos BPW, hidráulico-mecanicamente direcionais forçados - Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida Pneus: - Pneus 245/70 R 17.5 3PMSF - TPMS: Sistema de monitoramento de pressão dos pneus conforme ECE R 141 Sistema de freios: - Sistema de freios Wabco conforme normas da UE, com EBS-E (2S2M) Pintura: - Pintura de alta qualidade em esmalte de 2 componentes (2K), cor sólida RAL 3000 vermelho fogo Inclui os seguintes equipamentos adicionais: - 2 pivôs de engate (pinos-rei) - Parede frontal de aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura - Direcionamento auxiliar dianteiro e traseiro com controle remoto por cabo e botões, com verificação de alinhamento dos eixos (sem instalação na unidade tratora) - Unidade eletro-hidráulica - Manômetro de carga para determinação das cargas por eixo, incluindo diagrama de carga - No pescoço de ganso, laterais e traseira em alumínio encaixáveis, aprox. 2.440 x 400 mm (CxA). As estacas traseiras galvanizadas são removíveis. (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm) - No pescoço de ganso, conexão de ar auxiliar com pistola de ar - 2 faróis de trabalho com interruptor na carreta, instalados à esquerda e à direita no pescoço de ganso - Caixa de ferramentas INOX, aprox. 1.350 x 400 x 400 mm, no pescoço de ganso - 6 pares de suportes para estacas encaixáveis aprox. 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma, 2 pares no quadro externo do chassi Ljdpfx Asxf Silomnsag - Alargadores galvanizados, extensíveis em aprox. 230 mm de cada lado - Conexões hidráulicas do pescoço de ganso à plataforma rebaixada com multiacoplador ao invés de conexões rosqueadas. Sem garantia para as vedações - Sistema de lubrificação central com 2 bombas BEKAMAX (Pico) com graxa NLGI-2 e proteção removível em torno da bomba - 2 pares de bolsões WADER na plataforma para container de 1x20' - Uma mesa intermediária galvanizada removível com 1 par de bolsões WADER para container - 1 par de rampas de aço para transposição dos ganchos de fixação da plataforma rebaixada - Camada de areia pintada na plataforma como proteção antiderrapante - Metalização HRM (High Resistance Metallisation)