Faymonville Max Trailer 5-Achs-Tele-Semi-Nachlaufg. comprar usado (53 496)
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Dortmund
1 809 km
Reboque semirreboque de plataforma baixa para transporte de máquinas de construção
MAX Trailer3-Achs-Tele-Semi mit Radmulden u. Rampen
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 11 200 kg, peso máximo de carga: 36 800 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2025, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17.5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, Para cada semirreboque usado, você recebe um relatório atualizado e completo de inspeção e funcionamento.
Pescoço de ganso:
- Pescoço de ganso com inclinação traseira de aprox. 750 mm x 10°
- 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN)
- Piso de madeira dura com espessura de 30 mm
Plataforma de carga extensível:
- Plataforma telescópica com inclinação traseira de aprox. 1.000 mm x 8°
- 1 par de cavidades para rodas fixas antes dos eixos, aprox. 2.850 x 970 x 400 mm
- Cavidades das rodas com barras quadradas antiderrapantes 15 x 15 mm e alargamentos na parte inferior
- Entre o 1º e o 2º eixo, um par de cavidades para rodas fixas, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm
Iedpfx Anjyylduo Uebc
- Inclui 3 tampas removíveis galvanizadas, em 3 partes, sobre as cavidades das rodas (Larg. 670 mm) – carga pontual máx. 5 t / cada
- Rebaixo na inclinação, bem como adentrando a plataforma de carga para alojar o braço da pá escavadora, aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm
- 1 par de argolas de amarração deitadas na frente da plataforma de carga (LC 10.000 daN)
- 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
- 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
- 2 pares de argolas de amarração nas cavidades para braço da escavadeira (LC 5.000 daN)
- Recortes na longarina externa da plataforma para engate de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
Rampas:
- Um par de rampas de aço galvanizado bipartidas, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm com revestimento em madeira dura de 48 mm de espessura
- Rampa com partes rebatíveis hidráulicas, sistema de elevação hidráulica e deslocamento hidráulico
- Carga máxima por par: 40.000 kg
Eixos e pneus:
- Eixos e suspensão BPW, 2 eixos fixos, 1 eixo autodirecional
- Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg
- Trava eletromagnética de marcha à ré, acionada pela ré e manualmente
- Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
- Ferramentas para eixos
- Sistema de monitoramento de pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141
- Pneus 235/75 R17.5 3PMSF
Acessórios inclusos:
- No pescoço de ganso e na traseira, à esquerda e à direita, um suporte para placas de aviso, incluindo tomada
- Um pneu sobressalente com suporte à frente da parede frontal
- Pino rei de 2"
- Uma parede frontal de aço galvanizado com aprox. 400 mm de altura
- Na barra de conexão galvanizada na frente, conexões de ar amarelas e vermelhas
- 4 cunhas de roda com suporte
- Alargadores galvanizados, extensíveis cerca de 230 mm por lado
- Suportes rebatíveis galvanizados sob a inclinação da plataforma
- Chapas de cobertura para superar o espaço entre as rampas e a plataforma
- Fita refletiva branca nas laterais e extensão, vermelha na traseira conforme regulamentos da UE
- Unidade eletro-hidráulica traseira sob a plataforma de carga
- Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque
- Quatro placas de aviso extensíveis em aprox. 400 mm, cerca de 423 x 423 mm, com luz de posição
- Suporte para giroflex nas placas de aviso
- No pescoço de ganso, laterais e traseira em alumínio removível, aprox. 2.440 x 400 mm
- As estacas traseiras galvanizadas são removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm)
- 2 pares de suportes WADER na plataforma para container de 20ft ou 30ft
- 3 pares de encaixes para estacas 100 x 50 mm na longarina externa da plataforma
- Uma mesa intermediária removível e galvanizada com 1 par de suportes WADER para containers
- Barras quadradas antiderrapantes 20 x 20 mm a cada 200 mm na longarina externa da incl
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Dortmund
1 809 km
Carregador baixo
MAX Trailer4-Achs-Tele-Semi mit Rampen-nlla.
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 49 000 kg, peso total: 60 800 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 r 17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
- Pescoço de ganso com cantos frontais chanfrados a 45° e chanfradura traseira de aprox. 750 mm x 10°
- 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN)
- Piso em madeira dura com espessura de 30 mm
Plataforma de carga extensível:
- Plataforma de carga extensível com chanfradura traseira de aprox. 1.000 mm x 8°
- 5 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
- 3 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
- 1 par de anéis de amarração deitados na parte frontal da plataforma (LC 10.000 daN)
- Recortes na longarina externa da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
- Piso em madeira dura com aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos revestimento em chapa xadrez
Rampas desmontáveis bipartidas:
- Um par de rampas de aço bipartidas galvanizadas aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm com piso em madeira dura de 48 mm de espessura
- Rampas com abas hidráulicas de abrir/fechar, elevação hidráulica e deslocamento hidráulico
- Capacidade máxima por par: 40.000 kg
Ijdpfx Ajh Etf Ron Uebc
Pernas de apoio:
- Pernas de apoio JOST (mecânicas) com caixa de câmbio de 2 velocidades para carga de elevação de 24t (carga de teste 50t)
Eixos e Rodagem:
- Eixos BPW, dois eixos fixos, dois direcionais, suspensão pneumática, com freio a tambor, função de levantar/abaixar
- Eixos direcionais com bloqueio de ré eletromagnético, ativado pela marcha ré ou manualmente
- Ferramentas de eixo
- Rodagem 235/75 R 17.5
Sistema de freios:
- Sistema de freios de acordo com normas da UE com EBS-E (4S3M)
Estrutura de aço:
- Estrutura de aço em aços de grão fino de alta resistência
- Qualidade dos aços:
- S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa)
- S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa)
Pintura:
- Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do chassi soldado e jateado padrão garantida por primer de zinco epóxi bicomponente (2K)
- Pintura de acabamento de alta qualidade 2K em cinza novo (Novagrau)
Instalação elétrica:
- Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX no painel frontal com tomadas 24N, 24S e 15 polos
Acessórios inclusos:
- Pino-rei 2"
- Parede frontal em aço galvanizado com altura aprox. 400 mm
- Roda de reserva com suporte na frente da parede frontal
- Conexões de ar amarelas/vermelhas na barra frontal galvanizada
- 4 calços de roda com suporte na parede frontal
- Suporte traseiro do pescoço de ganso para rampas de alumínio
- Suportes rebatíveis galvanizados sob o chanfro da plataforma
- Suporte para giroflex
- Chapas de cobertura para transição entre rampas e plataforma
- Faixa refletiva branca conforme normas da UE nas laterais, extensão e traseira vermelho
- Unidade eletro-hidráulica
- Suporte para placas de advertência à esquerda/direita no pescoço de ganso e rampas, incluindo tomada
- Válvulas de comando das rampas no lado direito do semirreboque
- Para-barro traseiro do semirreboque
- Manual e instruções em pen drive
- No pescoço de ganso laterais e traseira em alumínio encaixáveis aprox. 2.440 x 400 mm
- Postes traseiros galvanizados removíveis (comprimento aprox. 2.560 mm)
- 4 pares de bolsões tipo WADER na plataforma para um container de 20', 2 x 20' ou 1 x 40'
- 7 pares de bolsões para postes 100 x 50 mm na longarina externa da plataforma
- Alargadores galvanizados, extensíveis em aprox. 230 mm cada lado
- Eixo elevatório no eixo dianteiro com comando
- Listas de escada quadradas 20 x 20 mm
- Sistema central de lubrificação BE
Com êxito
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Bremen
2 003 km
Reboque de plataforma rebaixada
FaymonvilleMegamax 2-Achs Tiefbett
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 12 900 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 03/2022, Ano de fabrico: 2022, Faymonville reboque de plataforma rebaixada de 2 eixos MEGAMAX 2x12 t PA
2 eixos direcionais
easelmente extensível, 2 eixos pendulares de 12 t cada
Comprimento total: aprox. 13.500 mm
Largura total: aprox. 2.550 mm
Largura do pescoço: aprox. 2.480 mm
Largura da plataforma de carga: aprox. 2.550 mm
Largura do chassi: aprox. 2.550 mm
Extensão técnica: aprox. 4.700 mm
Altura do selim (carregado): aprox. 1.205 mm
Altura de carga (máx. carregado): aprox. 1.005 mm
Comprimento da área de carga: aprox. 6.850 mm
Comprimento do chassi: aprox. 2.600 mm
Deslocamento do selim: aprox. 1.200 mm
Raio de giro do trator cavalo (traseira): aprox. 2.300 mm
Raio de giro (dianteira): aprox. 1.800 mm
Distância entre eixos: aprox. 1.360 mm
Pescoço de ganso:
- Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da superfície de carga, comprimento aprox. 3.750 mm
- Pescoço de ganso ajustável em altura hidraulicamente e destacável
- Capacidade técnica de carga vertical: 25.000 kg
Ibjdpfxoy Hxd Is An Uec
Viga do tanque:
- Projectado como viga do tanque extensível em design "SUPER LOW"
- Comprimento aprox. 6.850 mm, com bloqueio mecânico
Chassi (traseiro):
- Chassi traseiro com quadro exterior fechado, piso antiderrapante e cava contínua em prisma para escavadora, aprox. 1.250/700 x 505 mm, aberto na traseira
- Eixos pendulares, todos os eixos com direção forçada hidro-mecânica
- Válvula de ruptura de mangueira no cilindro de compensação dos eixos com função de RESET automatizada
- Cilindros hidráulicos com dispositívo de bloqueio e pino de segurança para fixação em posição elevada
- Capacidade técnica por eixo: 12.000 kg cada
- Nivelamento hidráulico dos eixos
Sistema de travagem:
- Sistema WABCO com EBS-E conforme normas
Pneus do chassi:
- 245/70 R 17.5 3PMS
Metalização:
- Metalização HRM completa (metalicidade de alta resistência)
- Toda a estrutura de aço granalhada e a seguir revestida a quente com ZINACOR 850 (85% zinco, 15% alumínio)
Pintura:
- Tratamento final 6 camadas
- Toda a estrutura de aço granalhada após a soldagem. Uma demão primária à base de zinco, mais uma demão de primer de aderência. Pintura de acabamento com 2 demãos de tinta acrílica bicomponente de uma só cor, seguida de vedação das cavidades com cera especial
- Cor do reboque: RAL 3002 vermelho carmim
- Cor das jantes: cinza prata
- Cor das laterais: alumínio natural
Estrutura de aço:
- Estrutura de aço em aço de grão fino de alta resistência.
- Qualidades do aço:
S355J2+N/S355MC (limite escoamento 355 MPa)
S690Q/S700MC (limite escoamento 690 MPa)
- Processo de soldagem MAG conforme EN ISO 4063
Com êxito
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Overpelt
1 687 km
FAYMONVILLE SPN-3A 45T - 20,6 m! (13,6 m + 7 m) TELEMAX / TELETRAILER - 1 eixo direcional / 1 eixo d
FAYMONVILLESPN-3A 45T - 20.6m! (13m60 + 7m) TELEMAX / TELE...
Ligar
Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2010, comprimento do espaço de carga: 136 600 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, comprimento total: 206 600 mm, largura total: 2 500 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5, estado dos pneus: 40 percentagem, cor: outro, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios =
- 3 eixos
- Eixo elevatório
- Suspensão pneumática
- Travões de disco
- Eixo de direção
= Mais informações =
Informações gerais
Ano de fabrico: 2010
Matrícula: QKW546
Configuração dos eixos
Ibodpfxoz S Ukqs An Uoc
Dimensão dos pneus: 385/65 R22.5
Profundidade do piso: 40%
Eixo traseiro 1: Direcionável
Pesos
Peso em vazio: 10.000 kg
Carga útil: 35.000 kg
Peso bruto: 45.000 kg
Estado
Estado técnico: muito bom
Estado visual: muito bom
Informações financeiras
Preço: Sob consulta
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Hoogerheide
1 656 km
Carregador baixo
Goldhofer5-axle semi-lowbed trailer 80 t ext.
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: WG0STZL5990030302, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 01/2012, comprimento total: 12 900 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 650 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R17.5, cor: outro, Ano de fabrico: 2012, Chassi
Altura do chassi: 85 cm
Diâmetro do pino rei / quinta roda: 3,5 polegadas
Altura do pino rei / lanço: 120 cm
Transporte especial
Placas de estrada em 2 partes: ✓
Rampas hidráulicas: ✓
Comprimento da plataforma de carga: 890 cm
Comprimento das rampas: 430 cm
Comprimento do pescoço de ganso: 370 cm
Reboque tipo prancha (baixa): ✓
Largura máxima: 315 cm (30+30 cm)
Expansível: ✓
Extensível: ✓
Tanque
Combustível: ✓
= Mais informações =
Configuração de eixos
Medidas dos pneus: 245/70 R17.5
Marca dos eixos: Bpweco
Freios: Freio a tambor
Suspensão: Suspensão pneumática
Eixo 1: Rodado duplo; Eixo elevável; Sobra do pneu externo esquerdo: 50%; Sobra do pneu externo direito: 30%
Eixo 2: Rodado duplo; Direcional; Sobra do pneu externo esquerdo: 40%; Sobra do pneu externo direito: 75%
Eixo 3: Rodado duplo; Direcional; Sobra do pneu externo esquerdo: 35%; Sobra do pneu externo direito: 80%
Eixo 4: Rodado duplo; Direcional; Sobra do pneu externo esquerdo: 40%; Sobra do pneu externo direito: 70%
Eixo 5: Rodado duplo; Direcional; Sobra do pneu externo esquerdo: 45%; Sobra do pneu externo direito: 45%
Pesos
Peso vazio: 14.500 kg
Capacidade de carga: 65.500 kg
Peso bruto total admissível: 80.000 kg
Funcional
Marca da carroçaria: Goldhofer
Altura da plataforma de carga: 85 cm
Identificação
Ibjdpfx Aju H Ec Aon Uec
Número de registro: G3763047
= Informações da empresa =
Para mais informações sobre esta unidade, por favor ligue para: ou envie um e-mail para: .
Uma visão geral completa do nosso estoque pode ser encontrada em: .
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Triptis
2 012 km
Semi-reboque aberto com lona
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V1
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33802035492, peso em vazio: 4 700 kg, peso máximo de carga: 33 300 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2024, próxima inspeção (TÜV): 04/2027, comprimento total: 9 600 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 80 percentagem, cor: prateado, Atenção: as imagens são apenas para fins ilustrativos e são imagens de arquivo. O veículo pode estar em uso!
#Chassis para Semirreboque de Contêiner
Estrutura de aço de grão fino soldada, plataforma de engate com pino rei substituível de 2" e 2 posições de pino rei
Fixações para contêiner:
Extensão traseira recolhida:
1 contêiner de 20 pés ou 1 contêiner de 30 pés alinhados na parte traseira
Extensão telescópica central, 1ª etapa, extensão traseira estendida, 1ª etapa:
2 contêineres de 20 pés ou 1 contêiner de 40 pés com túnel tipo "gooseneck"
Extensão telescópica central como estrutura de tubo central deslizante com travamento por pino
Travessa frontal com travas dobráveis (não disponível com extensão frontal)
Sem ajuste de altura traseiro e sem apoios centrais dobráveis; o transporte de contêineres sem túnel não é possível.
Extensão traseira montada em roletes, com manivela
24 toneladas, macaco de apoio de 2 velocidades, operação de um lado, com base semi-circular e placa de conexão reta, com compensador de curso
2 cunhas de apoio com suporte
Proteção lateral de alumínio
Proteção inferior de aço galvanizado
Proteção inferior extensível para contêineres de 45 pés
Para-lamas semicompletos
Com abas antisalpicaduras de acordo com as normas da CE
Proteção traseira
#Eixos + Suspensão
Eixos com freios a disco BPW, com disco de 430 mm de diâmetro
"Eixos/sistema de suspensão medidos a laser" – Reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Distância entre eixos desalinhada, 1410/1310 mm (transporte combinado) até 44 toneladas de peso bruto do conjunto
Suspensão a ar
1º eixo: eixo elevatório automático, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida, acionado por "3x freio" (a assistência de partida funciona até que a carga do eixo exceda 30% e até uma velocidade máxima de 25 km/h)
#Sistema de Freios
Sistema de freios pneumáticos de 2 linhas
Tubulações coloridas para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento com acumulador de mola
Controle remoto
Descarga do eixo para facilitar a operação telescópica
2 cabeças de acoplamento à prova de erros na frente, sem cabo de conexão
EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão
Ibjdjz Nglhspfx An Usc
Conexão de teste para a pressão do cilindro de freio no módulo EBS, posicionada externamente
Atenção: o reboque só pode ser puxado por veículos tratores que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e abaixamento + função de reset automático
Sistema de estabilidade do veículo
Detecção da carga do eixo via sinal EBS-CANbus, para exibição no painel da cabine, o caminhão deve estar devidamente preparado, sem instalação no caminhão (sem balança calibrada)
#Rodas e Pneus
385/55 R22.5", marca a critério do fabricante
Rodas de aço, cor prata de fábrica
#Sistema Elétrico
24 volts, 4 luzes de câmara triplas + 1 farol de ré redondo + 1 luz de nevoeiro traseira redonda, totalmente em LED com resistência, iluminação lateral em LED amarelo, iluminação da placa em LED (Atenção: em determinados veículos tratores, podem ocorrer diagnósticos incorretos, embora a função esteja operacional)
2 luzes de posição brancas na frente em LED
2 luzes de sinalização branco/vermelhas na traseira em LED
1 tomada de 15 pinos na frente, sem cabo de conexão
2 luzes de trabalho LED adicionais na traseira, acionadas pela luz de ré
Atenção: imagens de arquivo!
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Regensburg
1 936 km
Reboque de plataforma rebaixada
BROSHUISTELE TIEFBETT 5+3 DOLLY PENDELACHSEN Nr.: 262
Ligar
Condição: usado, peso total: 133 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 11/2023, Equipamento: ABS, Semirreboque – Nº de identificação do veículo: XNJ55H5XX23H01262 – Primeira matrícula: 29.11.2023
DOLLY – Nº de identificação do veículo: XNJ33H5XD23H01262 – Primeira matrícula: 29.11.2023
Eletro-hidráulica com tomada NATO – ou hidráulica para máquinas
Registro alemão
Peso próprio: Reboque: 27.140 kg – Dolly: 13.200 kg
Altura do selim: 1.350 mm – Pino-rei intercambiável – 3,5"
Margem de rotação dianteira aprox. 1.732 mm
Ibsdpfx Anex Ialvo Uec
Pescoço rebaixável hidraulicamente e ajustável em altura – Comprimento 4.020 mm
Cama baixa: Comprimento: 8.000 mm Largura: 2.870 mm – Altura de carga: aprox. 560 mm
TELÉSCOPICO até 5.800 mm
ALARGÁVEL até 3.240 mm
Chassi: Comprimento: 7.410 mm Largura: 2.750 mm – Altura de carga: aprox. 1.100 mm
Comprimento total com dolly: 24.622 mm – sem dolly 20.140 mm
Rebaixamento para escavadeira – Recorte para braço de pá
Sistema centralizado de lubrificação
Eixos BROSHUIS – EIXOS PENDULARES com freios a tambor
Com controle remoto
5 x eixos com suspensão hidráulica e direção forçada
Capacidade de carga por eixo: 5 x 12.000 kg
Carga máxima no selim: 25.000 kg
Pneus: 285/70 R 19,5 – Estado dos pneus: aproximadamente 10 mm de profundidade em todos
Dolly de 3 eixos correspondente
Eixos com suspensão hidráulica
Alterações, venda prévia e erros reservados. A descrição serve apenas para identificação geral do veículo e não constitui garantia nos termos da lei de compra e venda. É válido o que está descrito no contrato de compra.
Nossa oferta não inclui, em princípio, inspeção TÜV nova. Caso deseje uma nova TÜV, teremos prazer em apresentar uma proposta de nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar adesivado e/ou rotulado para fins publicitários. Nossas condições gerais de entrega e pagamento se aplicam.
Com êxito
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Dortmund
1 809 km
Reboque de plataforma rebaixada
Faymonville4-1+3-A-Tele-Semi-Radmul.-Rampen-Gummibe
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 14 350 kg, peso máximo de carga: 53 450 kg, peso total: 67 800 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 800 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, Pescoço de cisne:
- Pescoço de cisne em design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.700 mm
- Pescoço de cisne traseiro com chanfradura de aprox. 1.000 mm x 10°
Ibedpsya E A Njfx An Uec
- Para cavalos-mecânicos: 6x2, 6x4, 8x4 curto
Plataforma de carga:
- Plataforma de carga extensível, comprimento aprox. 8.800 mm, com chanfradura traseira de aprox. 500 mm x 10°
- Um rebaixo na plataforma de carga, bem como na inclinação para alojamento do braço da pá carregadeira, aprox. 3.850 x 750 x 210/290 mm
Ramps de aço bipartidas:
- Um par de ramps de aço bipartidas com comprimento de aprox. 4.350 mm e largura de aprox. 900 mm
- Ramps com revestimento em borracha
- Ramps podem ser ajustadas hidraulicamente individualmente, cerca de 235 mm para fora e cerca de 215 mm para dentro
- Piso em borracha "Super Grip" de 25 mm e piso metálico de aprox. 5 mm como reforço adicional na inclinação da plataforma de carga
- Barras de escalada quadradas de 20 x 30 mm, aprox. a cada 200 mm na estrutura externa da rampa
Eixos, suspensão e pneus:
- Eixos e suspensão BPW, 1º eixo com direção auxiliar, todos os outros eixos com direção forçada hidromecânica
- Capacidade técnica dos eixos: 12.000 kg
- 1º eixo com bloqueio de ré eletromagnético, ativação automática na marcha à ré e manual
- Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
- Pneus 235/75 R 17,5
- Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R141
- Sensores TPMS instalados em todas as rodas, incluindo estepe
Tratamento de superfície:
- Toda a estrutura de aço jateada automaticamente após soldagem em equipamento de rodas de turbina
- Segundo jateamento com coríndon para aderência ideal do sistema de pintura
- Metalização HRM de todo o chassi com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para máxima proteção contra corrosão
- Pintura final com duas camadas de tinta PU monocromática na cor MB 7350 Novagrau
Acessórios incluídos:
- Parede frontal de aço, encaixável, aprox. 400 mm de altura
- Unidade eletro-hidráulica (3kW) para controle das funções hidráulicas, exceto guinchos hidráulicos
- 1 roda sobressalente
- Suportes externos do pescoço de cisne com furos para anéis de amarração aparafusáveis
- Primeiro furo a aprox. 200 mm da frente, depois a cada 400 mm
- 2 pares de anéis de amarração aparafusáveis incluídos
- 1 par de anéis de amarração horizontais na parte traseira do pescoço de cisne
- No pescoço de cisne, 1 par de painéis laterais em alumínio, encaixáveis, aprox. 400 mm de altura, anodizados
- No pescoço de cisne, 1 painel traseiro em alumínio, encaixável, aprox. 400 mm de altura, anodizado
- Revestimento em madeira de lei de aprox. 40 mm sobre o pescoço de cisne, com chapa xadrez sobre o pino rei
- Pino rei de 2"
- Tomada redonda NATO na barra de conexões dianteira
- 4 calços de roda
- 1 mesa intermediária, aprox. 300 mm de largura
- 1 par de anéis de amarração na travessa frontal
- 8 pares de anéis de amarração embutidos no quadro externo da plataforma de carga, rebatíveis para fora
- Alargadores (galvanizados), extensíveis em aprox. 230 mm de cada lado
- Rebaixos para rodas com barras de escalada quadradas de 15 x 15 mm antes dos eixos, abertos até à travessa do pescoço de cisne, aprox. 700 x 410 mm
- Rebaixos para rodas com barras de escalada quadradas de 15 x 15 mm entre o 1º e 2º eixo, aprox. 1.480 x 700 x 410 mm
- Tampas de alumínio para os rebaixos das rodas, também utilizáveis como elementos de ponte para extensão ou como pranchas de alargamento
-
Com êxito
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Essen
1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x10 t
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 30 190 kg, peso total: 43 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Equipamento: ABS, Você pode encontrar todo o nosso estoque de veículos, com unidades disponíveis para pronta entrega e a curto prazo, em nosso site.
Resumo dos equipamentos. Equipamento completo mediante solicitação.
Plataforma de carga:
- Plataforma rebaixada com longarinas externas em versão extensível SUPER LOW Design, comprimento aprox. 6.850 mm
- Plataforma rebaixada com piso fixo de madeira de lei, espessura aprox. 40 mm e travamento mecânico
- Linhas de fornecimento protegidas nas longarinas extensíveis, adaptando-se automaticamente ao comprimento da plataforma
- 5 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
- 6 pares de blocos roscados na longarina interna para instalação de anéis RUD aparafusáveis
Pescoço de ganso:
- Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.750 mm
- Pescoço de ganso elevável/rebaixável hidraulicamente e destacável
- Capacidade técnica de carga no pino de engate: 23.000 kg
- Para cavalos mecânicos: 4x2, 6x2
Eixo traseiro:
- Eixo traseiro em versão curta com estrutura externa fechada e cobertura de chapa antiderrapante
- Eixo com cava para escavadeira, fechada na metade traseira para acomodação dos reservatórios de ar
- 2 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
- 1 par de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
- 1 par de anéis de amarração horizontais, à frente e atrás no chassi (LC 10.000 daN)
Ibjdpfx Aexarl Nsn Uoc
Eixos:
- Eixos BPW com direção forçada hidro-mecânica
- Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada
- Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
Pneus:
- Pneus 245/70 R 17.5 3PMSF
- Marca à nossa escolha
- Índice de carga (146/146F)
- Sistema de monitoramento de pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141
- Transmissão de dados para o cavalo-mecânico via interface EBS padronizada, conforme ISO 11992
- Para exibição correta, o cavalo-mecânico deve ser capaz de transmitir e mostrar esses dados
Sistema de freios:
- Sistema de freios conforme regulamentação da UE com EBS-E (2S2M)
Instalação elétrica:
- Sistema elétrico conforme normas da UE, iluminação 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- Todas as luzes laterais de LED piscam com o pisca
- ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 24N, 24S e 15 pinos conforme ISO (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pinos ISO-12098)
Estrutura de aço:
- Estrutura de aço em aços de grão fino de alta resistência
- Qualidades de aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa), S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa)
Pintura:
- Toda a estrutura de aço é automaticamente jateada após a soldagem
- Segundo tratamento de jateamento com corindo para melhor aderência do sistema de pintura
- Metalização HRM de todo chassi com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para máxima proteção anticorrosiva
- Pintura final com 2 demãos de tinta de acabamento 2K, cor única em RAL 3002 vermelho carmim, conforme sistema RAL 841GL
- Rodas em prata
- Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 branco puro
- Pintura metálica não disponível
- Estrutura da pintura testada em névoa salina conforme ISO 9227-NSS
- Vedação de cavidades com cera especial
Incl. os seguintes equipamentos adicionais:
- Pino-rei de 2 polegadas
- Parede frontal de aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura
- Direção traseira e dianteira operável por controle remoto via cabo, com controle de alinhamento dos eixos (sem instalação no cavalo-mecânico)
- Conexões hidráulicas do pescoço de ganso à plataforma rebai
Com êxito
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Bologna
1 711 km
Semirreboque frigorífico Rolfo 0707
ROLFOSEMIRIMORCHIO FRIGO
Condição: usado, 0707
SEMIRREBOQUE REFRIGERADO
semirreboque frigorífico
Rolfo
2002
ATP FNA 5/28
Três eixos
Grupo frigorífico Carrier Maxima
Porta para paletes
Capacidade de carga: 28250 kg
Parque Industrial de Bolonha
Matrícula: AB77875
Ibodezwvlbopfx An Ujc
4.500 € mais IVA
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Carregador baixo
Fliegl4-Achs Satteltieflader SVS 570 T Tele
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 12 800 kg, peso máximo de carga: 44 200 kg, peso total: 57 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.
Chassis reboque rebaixado semirreboque
Estrutura soldada em aço, placa de engate com 2 pinos rei substituíveis e 2 posições de pino rei
Macaco de apoio de 24 t com duas velocidades, operação lateral
Apoio traseiro rebatível
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio
1 caixa de ferramentas em plástico com prateleira, l=620/h=360/p=440 mm, pode ser fechada com cadeado
Alargadores extensíveis até 3.000 mm
Compartimento para pranchas de madeira na frente do pescoço de ganso, transversal
Pranchas de madeira de 70 mm para extensão até 3.000 mm
Telescopagem
Chassi central com estrutura telescópica soldada com precisão
Extensível até no máximo 6.000 mm e travável a cada aprox. 1.000 mm
Travamento mecânico por pino
Com mesa deslizante
Olhais de amarração baixa
2 pares de olhais de amarração de anel de 5 t na frente do pescoço de ganso
11 pares de pinos de amarração embutidos na estrutura lateral e superior, cada um com 10 t: 2x no pescoço de ganso, 9x na área do rebaixado. O primeiro olhal a 250 mm da frente e o último a máx. 250 mm da traseira, distância entre olhais não superior a 1.100 mm
8 pares de encaixes para estacas embutidos na estrutura lateral, internos 70 x 40 mm (pode ser adaptado para anéis de 5 t, não incluídos)
3 pares de olhais dobráveis adicionais embutidos na área rebaixada, cada um com 10 t: 1x início do rebaixado, 1x antes do 1.º eixo e 1x atrás do 3.º eixo
Eixos e suspensão
Eixos de freio a tambor SAF
Eixos/chassis com alinhamento a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível
Os 2 últimos eixos são direcionais, com bloqueio automático ao engatar marcha à ré através da luz de ré e bloqueio manual por botão no veículo
Suspensão pneumática com válvula de levantar/abaixar
Rodas e pneus
235 / 75 R 17,5 marca Fulda
Rodas duplas em aço, cor prata de fábrica
Sistema de freios
Sistema de freios pneumáticos de duas linhas
Freio de estacionamento com acumulador de mola
Sistema de estabilidade de direção do veículo
Reconhecimento de carga de eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no mostrador da cabine do caminhão (o caminhão deve ter a preparação necessária, não se trata de balança certificada)
2 cabeças de acoplamento diferenciadas na frente, sem linha de ligação
EBS, sistema eletrônico de frenagem com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Elétrica
24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de faixa brancas/vermelhas na traseira
1 luz rotativa LED com suporte, ligada à luz de posição (luz removível)
2 pares de placas de advertência LED duplas, iluminadas e extensíveis até 3.000 mm
2 soquetes de 7 pinos diferenciados na frente, sem cabo de conexão
Ibedpfx Anei Ri Hns Usc
Piso
Pescoço de ganso com piso em aço/chapas antiderrapantes
Baú de armazenamento embutido na rampa para o pescoço de ganso
Depois, piso em madeira macia de 70 mm, na área dos arcos de roda com piso de aço/chapas antiderrapante
Inclinação traseira com piso em madeira macia de 70 mm
Laterais
Perfil de alumínio oco de 25 mm, 400 mm de altura, dianteiro e laterais no pescoço de ganso, removível
Rampas de acesso
Rampas em aço de 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, deslocávei
Com êxito
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Dortmund
1 809 km
Carregador baixo
MAX Trailer3-Achs-Tele-Semi mit hydr. Rampen-nlla.
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 10 700 kg, peso máximo de carga: 38 800 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 r 17,5, cor: cinzento-preto, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
• Pescoço de ganso com cantos dianteiros chanfrados a 45° e chanframento traseiro de aprox. 750 mm x 10°
• 3 pares de anéis de amarração
• Piso em madeira de lei com espessura de 30 mm
Área de carga extensível:
• Área de carga com execução extensível e chanframento traseiro de aprox. 1.000 mm x 8°
• Recortes na estrutura externa da plataforma para fixação de cintas de amarração
• Piso em madeira de lei com espessura de aprox. 48 mm, sobre os eixos com revestimento antiderrapante metálico
RAMPAS de Aço bipartidas:
• Um par de rampas de aço bipartidas galvanizadas com piso de madeira de lei de aprox. 48 mm de espessura
• Rampas com partes rebatíveis hidráulicas, elevação hidráulica e deslocamento hidráulico
• Carga máxima por par: aprox. 40.000 kg
Eixos e pneus:
• Eixos BPW e suspensão, 2 eixos fixos, 1 eixo autodirecional
• Carga técnica por eixo: 12.000 kg
• Trava automática eletromagnética de ré, ativação tanto pela marcha à ré quanto manualmente
• Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento
• Ferramenta de eixo
• 235/75 R 17,5 3PMSF
Sistema de freios:
• Sistema de freios WABCO conforme as normas da UE com EBS-E
Pintura:
• Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do chassi soldado, jateado como padrão, garantida por primer bicomponente à base de pó de zinco
• Pintura de acabamento monocromática de alta qualidade bicomponente na cor MB 7350 Novagrau
• Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010
Pés de apoio:
• Pés de apoio JOST com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 t (50 t testadas)
Construção em aço:
• Construção em aço de alta resistência de grãos finos
• Qualidades de aço:
• S355J2+N/S355MC
• S690QL/S700MC
Sistema elétrico:
Ibedpfxehlz S No An Uec
• Sistema elétrico conforme normas da UE, iluminação 24 Volts
• ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões dianteira com tomadas 24N, 24S e 15 pinos
Acessórios incluídos:
• Um pneu sobressalente com suporte
• Uma parede frontal de aço galvanizado com aprox. 400 mm de altura
• Na barra de conexão dianteira galvanizada, acoplamentos de ar amarelo-vermelho
• 4 calços de roda
• Suporte para giroflex na traseira do semirreboque
• Preparação na parte traseira do pescoço de ganso para rampas auxiliares de alumínio
• Pés dobráveis galvanizados sob o chanframento da área de carga
• Chapas de cobertura para preencher o espaço entre rampas e área de carga
• Fita refletiva branca conforme normas da UE nas laterais, extensível e vermelha atrás
• Unidade eletro-hidráulica traseira, sob a área de carga
• No pescoço de ganso e nas rampas, suportes laterais para placas de sinalização com tomadas
• Válvulas de operação para as rampas dispostas no lado direito do semirreboque
• No pescoço de ganso: laterais e fundo de alumínio aprox. 2.440 x 400 mm
• As grades traseiras galvanizadas são removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm)
• Quatro placas de sinalização extensíveis em aprox. 400 mm com luz de posição
• 3 pares de bolsões WADER para container na área de carga para container de 20, 30 ou 40 pés
• 6 pares de bolsões para estacas (100x50 mm) na estrutura externa da área de carga
• Alargadores galvanizados, extensíveis em aprox. 230 mm por lado
• Barras de escalada quadradas 20 x 20 mm a cada 200 mm na estrutura externa da área de inclinação da plataforma
• Camada antiderrapante pintada sobre as chapas antiderrapantes, sobre o pino rei e a área de carga
• Manômetro de carga para determinação das cargas nos eixos, incluindo diagrama de c
Com êxito
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Noruega
2 797 km
Semi-reboque jumbo Tyllis com grua HMF
Tyllisjumbo semi-trailer with HMF crane
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: YG9511006A303xxxx, Por favor, indique o número de referência, mediante solicitação: 22145
Especificações:
Não aprovado pela UE
Modelo de 2010
Suspensão pneumática
Pneus (ver fotos)
Ijdpfx Anozqqtmj Uebc
Guindaste HMF
Comprimento: 13,60 m
Largura: 2,55 m
Distância entre eixos: 136/225 cm
Peso em ordem de marcha: 9.500 kg
Caixa de ferramentas
Descrição:
Semi-reboque Tyllis jumbo de 2010 com guindaste HMF. O reboque esteve parado por alguns anos e não é aprovado pela UE. O guindaste estava a funcionar quando foi estacionado; o estado atual é desconhecido. Disponível para entrega com curta antecedência.
Inspeção técnica: Não
Aprovação UE válida até: 03.02.2024
Peso próprio: 9500
Peso total: 45000
Carga útil: 35500
Largura: 255
Comprimento: 1360
Modelo: semi-reboque jumbo com guindaste HMF
= Mais informações =
Ano de fabricação: 2010
Entre em contato com a ATS Norway para obter mais informações.
Com êxito
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Essen
1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMultimax Satteltieflader (1+2) - nachlaufgelenkt
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 36 410 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Você encontrará todo o nosso estoque de veículos disponíveis para entrega imediata e a curto prazo em nosso site.
Resumo do equipamento. Equipamento completo mediante solicitação.
PESCOÇO DE CISNE:
* Pescoço tipo ganso em design SNT, para otimização do comprimento da área de carga, comprimento aprox. 3.700 mm, parte traseira com inclinação de aprox. 1.000 mm x 10°
* Para cavalos-mecânicos: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4
* Parede frontal removível em aço, aprox. 400 mm de altura
* ASPÖCK-UNIBOX
* Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para comando das funções hidráulicas, exceto para guinchos hidráulicos
* Revestimento em madeira dura com espessura aprox. de 40 mm sobre o pescoço de ganso
* Pino-rei de 2 polegadas
* Placa de guia do pescoço de ganso para a quinta-roda, aprox. 500 mm de largura
* Suporte na parte traseira do pescoço de ganso para rampas de aproximação em alumínio
* Tomada redonda padrão NATO na barra de conexão frontal (Maeler & Kaege VG 96 917)
* 4 calços com suporte diante da parede frontal
* 1 par de alojamentos para estacas embutidos no pescoço de ganso, para estacas encaixáveis de aprox. 100 x 50 mm (interno ao quadro do chassi)
EQUIPAMENTO:
* Plataforma de carga com comprimento aprox. 8.800 mm, extensível em aprox. 4.100 mm, com inclinação traseira de aprox. 500 mm x 10°
* Rebaixo na plataforma de carga e na inclinação para acomodação do braço do balde da escavadeira, aprox. 2.490 x 750 x 210/290 mm (C x L x A)
* Trava pneumática com pino cônico e posições de travamento reforçadas; linhas de suprimento protegidas nos suportes extensíveis, adaptando-se automaticamente ao comprimento da plataforma de carga
* Sistema TPMS de monitoramento da pressão dos pneus de acordo com ECE R 141
* Eixos e suspensão BPW, 1º e 2º eixos fixos, 3º eixo autodirecional
* 3º eixo com trava de ré eletromagnética, ativada na marcha à ré e manualmente
* Capacidade técnica por eixo: 12.000 kg, suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
* 235/75 R 17.5 3PMSF de rodas duplas. Marca a nossa escolha
* Suportes mecânicos para semi-reboque com transmissão de 2 velocidades e manivela. JOST Modul B – carga estática de teste = aprox. 50.000 kg
* Revestimento contínuo em madeira dura de aprox. 50 mm de espessura sobre a plataforma, interrompido entre os eixos (melhora o coeficiente de atrito)
* 1 mesa intermediária, aprox. 300 mm de largura, para o tubo de extensão de grande seção transversal. Mesa intermediária com área de carga rebaixada e trilhos extensíveis para elementos de ponte em alumínio
* Travamento da plataforma de carga com perfis cônicos soldados a cada aprox. 250 mm. Inclui placa de pré-carga
* 1 par de anéis de amarração na travessa dianteira (LC 10.000 daN)
* 9 pares de anéis de amarração embutidos no chassi externo da plataforma, rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
* 1 par de calhas para rodas fixas antes dos eixos, abertas até a travessa transversal do pescoço de ganso, aprox. 700 x 410 mm (L x P)
* Calhas para rodas com barras de escalada quadradas de aprox. 15 x 15 mm e alargamentos na parte inferior (caso o veículo disponha de alargadores extensíveis)
* 1 par de calhas para rodas fixas, aprox. 1.480 x 700 x 410 mm (C x L x P), na plataforma de carga entre o 1º e 2º eixo
Ibodpfx Aey Auh Isn Ujc
* Calhas para rodas com barras de escalada quadradas de aprox. 15 x 15 mm e alargamentos na parte inferior
* Coberturas de alumínio para as calhas para rodas diante dos eixos e entre o 1º e 2º eixo, também utilizáveis como pranchas de alargamento (caso o veículo es
Com êxito
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Legden
1 751 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEF-S43-1AAF Multimax Tieflader,Radmulden 45 t.
Ligar
Condição: usado, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2017, * Eixos SAF
* Rebaixos para rodas
* Rampas de carregamento hidráulicas ajustáveis em largura
* Suspensão pneumática
* Alargável
* Peso próprio: 11.020 kg
-----Número interno do veículo: 11010---- Sujeito a erros e venda intermédia.
Suporte via WhatsApp disponível!
Isdpfewta Aljx An Ujbc
Em caso de dúvidas sobre o veículo ou para mais informações, entre em contato conosco confortavelmente pelo WhatsApp.
Whatsapp Alemão, Inglês -- Whatsapp Alemão, Inglês, Árabe
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Dortmund
1 809 km
Reboque de plataforma rebaixada
Meusburger3-Achs-Tele-Semi mit 1 Paar Radmulden
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 8 900 kg, peso máximo de carga: 40 100 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2025, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, Para cada semirreboque usado, você recebe um relatório atual e completo de inspeção e funcionalidade.
Chassi:
- Sólida estrutura de aço soldada com rebaixo frontal do quadro e área de carga plana, chanfrada na parte traseira aprox. 500x100 mm
- Pescoço do chassi de 200 mm com cantos chanfrados na frente
- Terminação inclinada do pescoço de cisne aprox. 500 x 100 mm (nervuras de subida no quadro externo na área da inclinação traseira)
- 2 posições do pino-rei com pino-rei de 2" substituível
- Quadro lateral externo fechado como perfil perfurado
- Área de carga com quadro central extensível, extensível em aprox. 2.000 mm, travamento pneumático a cada 500 mm
- Chassi antes e depois da divisão com degrau de 80x80 mm
- Estrutura de chassi reforçada / carga pontual com chassi recolhido no centro de gravidade
- Sem alargamentos extensíveis na área de carga, porém preparada para instalação posterior (= tubos guia soldados no chassi)
- Com cava para escavadeira (sem tampa), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, começando após o 2º eixo até o final do veículo
- 1 par de cava para rodas entre o 1º e o 2º eixo, coberturas de aço (capa com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm
- Proteção inferior = chapa final prolongada
- Apoios traseiros por gravidade
Assoalho:
- Piso de madeira de lariço de 35 mm com perfis de alumínio tipo ômega
Eixos, direção e pneus:
- Eixos pneumáticos BPW, carga por eixo de 10 t cada, diâmetro da bolsa de ar 360 mm
- Freio tipo S-cam 300/200 mm, lonas de freio isentas de amianto
- Regulador automático das hastes
- Dispositivo de levantamento e abaixamento com curso total aprox. 200 mm
- 2ª posição de operação via válvula de esfera +50 mm
- 1º eixo elevável (conectado via EBS), confirmação totalmente automática com acionamento manual de emergência por botão no semirreboque
- 3º eixo autodirecional com bloqueio elétrico e mecânico
- 12 rodas de aço, 10 furos, com inserção central
- 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara
- Inclui monitoramento da pressão dos pneus
Acessórios:
- Paredes laterais e traseira encaixáveis no pescoço de cisne, aprox. 400 mm de altura
- Suporte para roda sobressalente
- Protetor lateral de alumínio anti-colisão
- 4 calços de roda com suporte
- Suporte longitudinal para placa de identificação na chapa final
- 1 placa ECE encaixável na traseira
- 11 pares de módulos ZK de 10 t laterais:
- 2x no pescoço de cisne
- 2x na área de carga antes da extensão
Iedpfxjywv Ixo An Usbc
- 7x após a extensão
- Sem argolas de reboque traseiras
- Placas de sinalização extensíveis incluindo 3 lâmpadas de posição cada, na frente junto aos suportes do pino da quinta roda e atrás, antes da chapa final, extensíveis continuamente até a largura de carga de 4.500 mm
- 4 suportes encaixáveis para placas de sinalização nas fendas do piso da área de carga
- 6 pares de fendas laterais para estacas inseríveis de 100x50 mm
- 2 fileiras transversais de fendas para estacas de 100x50 mm no pescoço de cisne do quadro externo até o quadro principal (1x antes e 1x após as posições do pino-rei)
- 3 fileiras transversais de fendas para estacas de 100x50 mm na área de carga do quadro externo até o quadro principal (1x antes da extensão, 1x após a extensão e 1x após o 3º eixo)
- 2 pares de chapas de aço na área de carga para travamento de contêiner, capacidade para 1x contêiner de 20 pés
- Saia em borracha montada na proteção inferior traseira
- Preparação (= roteamento do cabo e furação padrão para instalação posterior do co
Com êxito
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Dortmund
1 809 km
Semirreboque de carga baixa
MAX Trailer8-(3+5)-Achs-Tiefbett-Kombination
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 34 500 kg, peso máximo de carga: 106 700 kg, peso total: 141 200 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 150 mm, largura do espaço de carga: 2 850 mm, altura do espaço de carga: 580 mm, tamanho do pneu: 285/70 R19.5, cor: cinzento, peso operacional: 34 500 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de Ganso:
- Pescoço de ganso hidráulico, ajustável em altura e rebatível
- Comprimento aprox. 3.650 mm
- Diversos pontos de amarração
- Para cavalos mecânicos: 6 x 4 ou 8 x 4
Chassi dianteiro compacto de 3 eixos:
- Engate para gancho na frente e na traseira
- Comprimento x largura do chassi aprox. 3.560 mm x 2.850 mm
- Diversos pontos de amarração
Plataforma escavadeira "BB-A":
- Plataforma para escavadeira telescópica "BB-A" com ganchos de ponte transitáveis na frente e acoplamento de olhal com pino na traseira
- Comprimento x largura base aprox. 7.150 mm x 2.850 mm
- Altura x largura das travessas aprox. 430 mm x 1.350 mm
- Altura de carga 580 mm com vão livre de 150 mm
- 5 pares de argolas de amarração suspensas (LC 10.600 daN)
- 4 pares de blocos roscados M30 nas travessas internas para montagem de argolas aparafusadas
Chassi traseiro de 5 eixos:
- Acoplamento mecânico com pino para fixação de leito rebaixado na frente, travessa traseira
- Comprimento x largura do chassi aprox. 6.840 mm x 2.850 mm
- Diversos pontos de amarração
Ibsdpfxswhywfo An Uec
Eixos pendulares e pneus (chassi dianteiro e traseiro):
- "PENDEL-AXLE", todos os eixos com direção forçada hidromecânica
- Válvula antirretorno de ruptura de mangueira no cilindro de nivelamento do eixo com função RESET automática
- Cilindro hidráulico com válvulas de corte e pino de segurança para fixação na posição elevada
- Pintura final dos eixos com 2 demãos de tinta 2K monocromática em MB 7350 Novagrau
- Capacidade técnica por eixo: 14.640 kg (62 km/h)
- Nivelamento hidráulico dos eixos
- Ferramenta para eixos
- Pneus 285/70 R19.5
Direcionamento adicional:
- Direção adicional dianteira e traseira por controle remoto por cabo, com botões de pressão e monitoramento de alinhamento dos eixos
- Tomada para controle da direção adicional no pescoço de ganso
- Controle remoto por cabo com botões de pressão, incluindo monitoramento de alinhamento dos eixos
Acessórios inclusos:
- Na barra de conexão galvanizada dianteira, acoplamentos de ar amarelo-vermelho
- Parede frontal de aço com aprox. 400 mm de altura
- 4 calços de roda com suporte
- 2 pneus sobressalentes 285/70 R19.5
- Pino-rei de 3.5"
- Suporte com guincho para roda sobressalente na extremidade dianteira do pescoço de ganso
- Conexão hidráulica do caminhão com regulador de fluxo (40 l/min), incluindo suporte para conduítes; o tanque do cavalo mecânico deve ter pelo menos 80 litros com acoplamentos
- Fita refletora branca conforme normas UE nas laterais e na extensão, traseira vermelha
- Laterais e traseira de alumínio encaixáveis no pescoço de ganso, aprox. 400 mm de altura, anodizadas
- Alavanca de operação no pescoço de ganso protegida por tampa rebatível
- Conexão de ar auxiliar com pistola de ar no pescoço de ganso
- Sistema de lubrificação central BEKAMAX com graxa NLGI-2, 1x no pescoço de ganso, 1x no chassi de 3 eixos e 1x no chassi de 5 eixos
- Kit de ferramentas Variomax
- Multiconector hidráulico na região do acoplamento de gancho do leito rebaixado
- Chassi dianteiro com conexão de ar separada para ferramentas pneumáticas
- Opção de rosqueamento (ø 40 mm) a cada aprox. 500 mm ao longo da parte superior externa da ponte para argolas aparafusáveis
- Alargadores rebatíveis com plataformas de aço, largura ajustável de aprox. 2.850 mm até aprox. 3.250 mm
- Plataformas de aço com revestimento de borracha de aprox. 12 mm de espessura
- Dois porta-ferramentas em inox 855 x 340 x 390 mm
- Controle remoto por rádio do direcionamento adic
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Essen
1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLE3-Achs-Tiefbett 3x10 t Außenträger
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 36 040 kg, peso total: 53 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata ou em curto prazo, pode ser encontrado em nosso site.
Excerto dos equipamentos. Equipamento completo sob consulta.
Pescoço de ganso:
* Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da superfície de carga, comprimento aprox. 3.750 mm
* Pescoço de ganso elevável/abaixável e destacável hidraulicamente
* Para tratores: 6 x 4 ou 8 x 4
Cama rebaixada:
* Cama rebaixada com vigas externas, extensível no design SUPER LOW, comprimento aprox. 8.000 mm
* Cama rebaixada com piso fixo em madeira dura de aprox. 40 mm de espessura e travamento mecânico
* As linhas de suprimento estão protegidas nas vigas extensíveis e se adaptam automaticamente ao respectivo comprimento da cama rebaixada
* 7 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
* 6 pares de blocos com rosca no eixo interno para montagem de argolas RUD parafusáveis
Chassi traseiro:
* Chassi traseiro com estrutura externa fechada e cobertura de chapa xadrez
* Chassi com côncava para escavadeira, fechada na metade traseira para acomodar os tanques de ar
* 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
* 1 par de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
* 1 par de argolas de amarração deitadas, na frente e atrás do chassi (LC 10.000 daN)
Eixos:
* Eixos BPW e suspensão, todos os eixos com direção forçada hidromecânica
* Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada
Iedpfjy Uwu Iex An Ujbc
* Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
Pneus:
* Pneus 245/70 R 17.5 3PMSF – Marca conforme escolha do fabricante. Índice de carga (146/146F)
Sistema de freios:
* Sistema de freios WABCO de acordo com regulamentos da UE com EBS-E (2S2M)
Pintura:
* Metalização HRM de todo o chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% Zinco/15% Alumínio) para garantir a melhor proteção anticorrosiva
* Pintura final com 2 camadas de tinta PU bicomponente, cor sólida RAL 3002 vermelho carmim, conforme sistema RAL 841GL
Inclui acessórios:
* Pino rei de 2 polegadas
* Parede frontal em aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura
* Na barra de ligação galvanizada frontal, conexões de ar em amarelo-vermelho
* Direção auxiliar, operável por controle remoto com cabo de ambos os lados, dianteiro e traseiro, por botões de pressão, com controle de alinhamento dos eixos (sem instalação no trator)
* Preparação para fixação de suportes aparafusáveis para containers de 1 x 20', 1 x 40' ou 1 x 45' sobre as vigas externas. Sem travas de container
* Conexões hidráulicas do pescoço de ganso à cama rebaixada com multicoupling em vez de acoplamentos parafusados
* Unidade eletro-hidráulica
* Cabo espiral para alimentação da unidade eletro-hidráulica e/ou do guincho elétrico (aprox. 35 mm², aprox. 3,5 m de comprimento, máx. 250 A) entre o semirreboque e o trator, com conexão (NATO-NATO)
* Faixa refletiva amarela conforme regulamentos da UE nas laterais, extensões e parte traseira do semirreboque
* Suportes para placas de advertência à esquerda e à direita no pescoço de ganso e na traseira, inclusive tomada elétrica
* Manual e descrição em pen drive USB
* Sistema de lubrificação central com 2 bombas BEKAMAX (Pico) para graxa NLGI-2 e proteção removível para as bombas
* 7 pares de blocos roscados entre os anéis de amarração sob o perfil superior das vigas externas, para montagem de argolas RUD VLBG-4 aparafusáveis
* 2ª altura de condução, aprox. 50 mm acima da posição normal, controlada manualmente
* Laterais e tras
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Noruega
2 659 km
Semi-reboque basculante 3 eixos Maur Bilpåbygg à venda como peça para reparação
Maur Bilpåbygg3-axle tipping semi-trailer for sale as a repair o
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: YX9SET3460801xxxx, Ano de fabrico: 2010, Por favor, indique o número de referência, caso solicitado: 23157
Especificações:
Modelo 2010
Não aprovado para a UE
Última aprovação para a UE válida até: 28.04.2025
Veículo para reparação
Pneus (ver imagens)
Braço em 1 eixo
Rotação de suporte em 3 eixos
Ibedpfx Anszqnc Sj Uoc
Luz traseira
Pronto para entrega
Descrição:
Temos à venda uma carroçaria de camião Maur de 2010 com um reboque basculante de 3 eixos, que será vendido como veículo para reparação.
É vendido como veículo para reparação porque não está aprovado para a UE e apresenta defeitos e avarias.
Serão necessários custos para o colocar novamente em condições de funcionamento.
Pronto para entrega.
Km: 1
Inspeção técnica: Não
Aprovado para a UE até: 28.04.2025
Peso próprio: 11570
Peso total: 46000
Carga útil: 34430
Largura: 255
Comprimento: 1120
Modelo: carroçaria de camião de 3 eixos, reboque basculante, objeto de reparação
= Mais informações =
Contacte a ATS Norway para obter mais informações.
Com êxito
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Regensburg
1 936 km
Reboque de plataforma rebaixada
BROSHUISSemi Tieflader 5 Achser SAF TELESKOP - Nr.: 036
Ligar
Condição: usado, peso total: 70 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 06/1998, Equipamento: ABS, Número de identificação do veículo: XL952N5SAWL007036
Carga no pino de tração: 20.000 kg - Cargas por eixo: 5 x 10.000 kg
Peso próprio: 13.100 kg
Ibodpfx Aeyx N Dvon Uoc
Inspeção técnica obrigatória na Romênia (RO HU) pendente
Pescoço de cisne: 4.100 mm
Altura de acoplamento: 1.250 mm
Rebaixada: Comprimento: 9.200 mm (dos quais 650 mm chanfrados) -- Largura: 2.525 mm -- Altura de carga: 880 mm
EXTENSÍVEL até 6.200 mm
ALARGÁVEL até 3.000 mm
Trilhos de fixação
Cargas técnicas por eixo: 5 x 10.000 kg
Eixos SAF com freios a tambor
EIXOS 1 e 2 = ELEVÁVEIS
Eixos 5 e 6 = DIRECIONAIS
Pneus: 235/75 R 17,5
Alterações, venda intermédia e erros reservados. A descrição serve para a identificação geral do veículo e não constitui uma garantia no sentido jurídico do direito de compra. A descrição válida é a constante no contrato de compra.
A nossa oferta é, em geral, sem nova inspeção TÜV. Caso deseje uma nova inspeção TÜV, teremos prazer em apresentar-lhe uma proposta das nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar adesivado e/ou sinalizado com publicidade. Aplicam-se as nossas condições gerais de entrega e pagamento.
Com êxito
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Kraków
2 513 km
Semirreboque
Broshuis4ABD-48 semi-trailer / 4 axles steering
Ligar
Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 24 580 kg, peso máximo de carga: 55 220 kg, peso total: 79 800 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 18 420 mm, largura do espaço de carga: 3 250 mm, suspensão: ar, cor: amarelo, Ano de fabrico: 2010, Semirreboque Broshuis 4ABD-48 / 4 eixos direcionais / extensível / com largura aumentada
Ano 2009/2010
Dados técnicos
Peso total 79.800 kg
Peso 24580 kg
Capacidade de carga 55220 kg
Ibsdpfx Aoz N Ddben Uoc
Comprimento total 18,42 m
Plataforma principal de 800 cm, extensível até 1300 cm
Largura 275 cm
Semirreboque estendido até 325 cm
4 eixos GIANT
Suspensão pneumática
Todos os eixos direcionais
Estado técnico e visual.
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela TruckScout24

Com êxito
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Bakum
1 941 km
Reboque de plataforma rebaixada
NOOTEBOOMES-GE 3 Achs Tele, SAF
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 14 100 kg, peso máximo de carga: 33 900 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 12/1999, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 17,5, estado dos pneus: 50 percentagem, cor: verde, Ano de fabrico: 1999, dimensão do pneu dianteiro: 235/75 17,5, tamanho do pneu traseiro: 235/75 17,5, cabina do condutor: cabina diurna, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, registo de camião, Número de referência para consultas: 68575
Nooteboom, padrão europeu
* Ano de fabricação: 1999
* ABS, Sistema de Travagem Antibloqueio
* Suspensão pneumática
* Suspensão: a ar
* Peso total: 48.000 kg
* Peso vazio: 14.100 kg
* Capacidade de carga: 33.900 kg
* Peso bruto autorizado: 48.000 kg
* Fabricante do eixo: SAF
* Estado dos pneus do 1º eixo: 50% -- 50% - Medida dos pneus: 235/75 R17,5
* Estado dos pneus do 2º eixo: 40% -- 40% - Medida dos pneus: 235/75 R17,5
* Estado dos pneus do 3º eixo: 50% -- 50% - Medida dos pneus: 235/75 R17,5
* Medidas dos pneus: 235/75 R17,5
Ibedpfx Anoyibz Ro Usc
* Fabricante: ES-GE
* 3º eixo com direção hidráulica forçada
* Extensível até 9.950 mm
* Prolongamento telescópico com defeito
* Plataforma de carga: 10.990 mm
Isenção de responsabilidade:
Sujeito a alterações, venda prévia e erros.
Encontre mais fotos e vídeos em nosso site.
Nosso serviço completo inclui, por exemplo:
* Compra / venda / aluguel de veículos comerciais
* Financiamento rápido e descomplicado
* Solicitação de toda documentação (inclusive exportação)
* Pedido de placas de exportação / placas alfandegárias
* Preparação do veículo: lonas novas, adesivação, pintura etc.
* Carregamento profissional / segurança da carga
* Aprovação TüV, serviço de emplacamento
* Transferência de veículos comerciais
Consulte nossa equipe especializada, teremos prazer em atendê-lo.
Com êxito
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Ebreichsdorf
2 189 km
Semi-reboque para grua automóvel
MeusburgerMPS-2 Kran Palfinger 23002
Ligar
Condição: pronto a usar (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 8 380 kg, peso máximo de carga: 29 620 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 10/2007, Ano de fabrico: 2007, Equipamento: ABS, grua, plataforma elevatória traseira, Meusburger, MPS-2 Grua Palfinger 23002
Ijdex Dy Igepfx An Usbc
O veículo encontra-se em condição operacional.
A grua possui comando por rádio e também um controlo remoto.
O semirreboque é extensível e possui 2 eixos direcionais.
Se estiver interessado, envie-nos um e-mail ou ligue-nos.
Alemi Trucks
Gottfried Vajan Straße 7
2442 Unterwaltersdorf
Áustria
T +43 (Alemão)
M +43 (Alemão - Inglês)
E
Todas as informações são fornecidas sem garantia!
Com êxito
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Wiesmoor
1 971 km
Reboque de plataforma rebaixada
BROSHUIS3ABSD-48 3-Achs Semi-Tieflader 2-fach Teleskop S
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 34 440 kg, peso total: 46 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/1999, comprimento do espaço de carga: 13 550 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 950 mm, largura total: 2 550 mm, Peso total: 46.500 kg
Peso em vazio: 12.060 kg
Carga útil: 34.440 kg
Comprimento total: 13.550 mm - 26.550 mm
Largura: 2.550 mm
Mais informações:
- 3 eixos com direção hidráulica forçada
- Dispositivo de direção para sobrecarga
- Barra de fixação para rampa
- Travessas de fixação para a área de carga
- Extensão telescópica dupla até 26.550 mm
- Caixa de ferramentas na estrutura em "pescoço de cisne"
- Roda de apoio elétrica
- Placas de alargamento, preparação
- Função de direção hidráulica com controlo remoto elétrico
- Kit de cintas de amarração grande
- Unidade de bombeamento hidráulica própria
Outros reboques de plataforma baixa estão disponíveis, novos e usados.
Mais informações em:
Isdpfxsycpbne An Usbc
Com êxito
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Firenze
1 682 km
SEMI-REBOQUE FRIGORÍFICO OMAR 0704
OMARSEMIRIMORCHIO FRIGO
Condição: usado, 0704
SEMIREBOQUE REFRIGERADO CITY, EIXO ÚNICO
Semirreboque refrigerado, curto
Omar
Ibodpfx Anozwvlno Uec
2009
Eixo único com rodas duplas
Plataforma elevatória Dhollandia, capacidade de 3000 kg
Grupo refrigerador Zanotti DFZ495U
Certificado de inspeção técnica (FNA) expirado
Comprimento total: 10,40 m
Capacidade de carga: 14200 kg
Localização: Área industrial de Florença
Matrícula: AE46683
8.000 € mais IVA
Facilitamos a sua pesquisa: "faymonville max trailer 5-achs-tele-semi-nachlaufg."
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