Fliegl Containerchassis Light + Singamas Tank comprar usado (32 749)

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 1 850 kg, peso máximo de carga: 8 650 kg, peso total: 10 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 3 100 mm, largura do espaço de carga: 1 740 mm, comprimento total: 4 900 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl conforme suas necessidades. O veículo exibido é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente de acordo com o desejo do cliente. Construção soldada em aço de grão fino 1 par de calços de fixação do sistema de basculamento, ajustáveis e removíveis, 1 par diante do contêiner Trilho de amarração para basculante em ambos os lados na lateral Roda de apoio dianteira Para-lamas de chapa de aço cobrindo ambas as rodas Proteção lateral de aproximação em alumínio 2 calços de apoio com suporte Caixa de ferramentas embutida centralmente na traseira no piso, aprox. L=650 x C=240 x A=240 mm, tampa ligeiramente saliente Engate para reboque de eixo central Timon com olhal de tração testado de 40 mm Eixos e suspensão 2 eixos Euro à nossa escolha, com rolamentos cônicos e freio a S-cam "Eixos/conjunto de rodagem alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão parabólica com buchas de borracha-aço isentas de manutenção e compensação mecânica da carga nos eixos (balanço) Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5" à escolha do fabricante Rodas de aço prata de fábrica Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento antirrotação dianteiras, com linhas de conexão para o caminhão-trator, ABS de 24 volts e ALB, com conector ABS dianteiro e cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a funcionalidade do ABS! Eletricidade 24 volts, lanternas multichamber, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes guia traseiras brancas/vermelhas 2 conectores de 7 pinos antirrotação dianteiros, com cabo de conexão Plataforma TTS Caçamba em aço rebaixada, piso de plataforma revestido em chapa de aço, paredes de aço soldadas firmemente ao piso Observação: Ondulações leves no piso possíveis devido à deformação por solda! País de homologação / Placas País de homologação: Alemanha Com aprovação e laudo Dekra (conforme §13 EG - FGV) Serviço de atendimento 24/7 Bledpfx Adezhfzgs Rsl Preparado para suporte de placa de identificação em uma única linha Marcação de contorno com faixas refletivas de acordo com ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha Pintura Chassi pintado conforme a escolha do cliente Timon na cor do chassi Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl conforme suas necessidades. O veículo exibido representa um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.

Condição: usado, peso em vazio: 5 300 kg, peso máximo de carga: 12 700 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2010, comprimento do espaço de carga: 7 300 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 900 mm, volume do espaço de carga: 52 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75R17,5 ---/141J, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75R17,5 ---/141J, tamanho do pneu traseiro: 235/75R17,5 ---/141J, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Olhais de fixação, -- Reservamo-nos o direito a erros tipográficos, equívocos e alterações, imagens exemplificativas --, Mais dados em: !, Mais detalhes em: ! Bljdpfszx Rd Iox Ad Rjl

Ano de fabrico: 2014, horas de funcionamento: 8 773 h, condição: usado, Tipo de combustível: Diesel Finalidade: Construção Peso em vazio: 1.045 kg Bljdpfx Aozhfh Ted Rjl Marca do motor: Kohler Dimensões do compartimento de carga: 133 x 123 x 233 cm Número de série: 1401291 País de produção: IT Para mais informações, contacte Krist Vanmelle.

Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT33502021621, peso em vazio: 5 897 kg, peso máximo de carga: 29 103 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2017, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R19,5", cor: verde, Atenção, as imagens são imagens de arquivo. O veículo pode estar em uso! *Chassis: Plataforma para transporte de cargas Estrutura soldada em aço de grão fino, construção leve, placa de engate com pino de rei substituível de 2" Quadro externo ligeiramente inclinado com "perfil de bloqueio de carga" para fixação de cintas de amarração. Atenção! Para fixar as cintas em conjunto com as paredes laterais, as paredes laterais devem ser abertas! 24 toneladas, 2 macacos de apoio de 2 estágios, operação de um lado, com parte inferior reta, sem compensação de curso, escada de extensão na parte traseira, batente de porta lateral, 2 cunhas de apoio com suporte Proteção lateral de alumínio, caixa de paletes para 8 paletes Euro, montada na frente dos eixos, tampa da caixa de paletes preta, proteção inferior de aço galvanizado, para-lamas de quarto de círculo na frente do 1º eixo e atrás de cada eixo com abas antispray atrás de cada eixo, proteção contra impacto traseira "Heavy Blocker" horizontal + "amortecedor de impacto lateral" Batente de paletes em versão pesada, em ambos os lados, cerca de 15 a 20 mm de altura, com possibilidade de amarração a cada 200 mm, altura de carregamento reduzida em cerca de 20 mm, 1 caixa de ferramentas de plástico, com gaveta e base de inserção, l=650 / a=520 / p=670 mm, com fechadura *Eixos + Suspensão Eixos com freios a disco SAF, "eixos/sistema de suspensão medidos a laser", redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível, "TIS - Sistema de Inflação de Pneus", sistema automático de monitoramento/inflação da pressão dos pneus, suspensão a ar, sem eixo elevatório *Sistema de Freios Sistema de freios pneumático de 2 linhas, freio de estacionamento com acumulador de pressão, 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem linha de conexão, EBS, sistema de freios eletrônico com tomada EBS na frente, com válvula de elevação e abaixamento, sistema de estabilidade do veículo *Rodas e Pneus Bsdpfszlcdgjx Ad Rjll 385/55 R19,5", marca a escolha do fabricante, rodas de aço, prata industrial *Sistema Elétrico 24 volts, lanternas multicâmaras, iluminação lateral em LED amarelo, 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de contorno branco/vermelho na parte traseira, 2 tomadas de 7 pinos e 1 tomada de 15 pinos à prova de inversão na frente *Piso Placas prensadas de cerca de 30 mm de espessura, travessas transversais com inserção em forma de ômega, em longarinas longitudinais para alta capacidade de carga pontual para carga do eixo do empilhador até um máximo de 7100 kg *Paredes Frontais / Reforços Laterais Frontais 2.580 mm de altura, reforços laterais de aço, na parte inferior, na parte interna, com cerca de 140 mm de altura, com proteção contra impacto de aço *Reforços Laterais 3 pares de reforços deslizantes, deslocáveis ao longo de todo o comprimento, com 4 bolsos de inserção e, na parte inferior, com um bolso longo. 3 pares de posições de reforços *Barras de Inserção Barras de inserção em V de alumínio *Paredes Traseiras / Reforços Laterais Traseiros Reforços laterais traseiros de aço até a borda inferior do teto, fixação para lona com tubo redondo e catraca de tensão da lona Portas traseiras, 2 folgas com 2 trincos de torção internos *Lona Lona, com cintas horizontais e verticais soldadas, catracas de tensão em aço inoxidável Identificação do cliente "Bring" nas lonas laterais e na porta traseira *Teto Teto deslizante, elevador traseiro rebatível para cima, com teto deslizante de trás para frente, viga do teto em L para a

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 25 500 mm, altura total: 35 000 mm, Ano de fabrico: 2018, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - Suspensão pneumática traseira - Suspensão pneumática dianteira = Notas = Para quaisquer questões sobre o veículo, o Sr. Seidel terá todo o prazer em ajudá-lo (contacte-o pelo telefone). Reboque de plataforma baixa Fliegl DTS 300 Engate de 40 toneladas, Duomatic, eixos BPW, travões de tambor, acumulador de mola, rampas mecânicas, peso bruto admissível: 24.000 kg, peso em vazio: 6.350 kg, capacidade de carga útil: 17.650 kg, dimensões da área de carga: C 8.490 mm L 2.510 mm, profundidade dos sulcos dos pneus: 1.º eixo 7-12 mm, 2.º eixo 7-8 mm, 3.º eixo 4-7 mm Se desejar, apresentaremos uma proposta de leasing ou financiamento. O Sr. Seidel (tel.) terá todo o prazer em ajudá-lo. Encontre mais informações no nosso site. Bljdpfx Asy Svrgsd Rjl ... Salvo erros, alterações e vendas intermediárias!!! = Mais informações = Peso em vazio: 6.350 kg Carga útil: 17.650 kg Peso bruto: 24.000 kg Contacte Tobias Ebert para obter mais informações.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902024934, peso em vazio: 3 900 kg, peso máximo de carga: 31 100 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 1 450 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 040 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 90 percentagem, cor: branco, As imagens são imagens de arquivo! Veículo de demonstração Chassis: Semirreboque basculante Estrutura de aço de grão fino soldada, em construção leve, placa de acoplamento com pino rei de 2" substituível. Chassi sem suporte para pilares de transmissão lateralmente. Extremidade frontal curva, suporte telescópico central, desengate com carga não é possível, no estado desengatado o veículo deve estar inclinado para trás. Cunha de apoio com suporte, proteção inferior, dobrável, para-lamas de meio casco com novo suporte. Com aba anti-respingo apenas no último eixo. Varão de lona com suporte, gancho de reboque na parte traseira. Eixos + Suspensão Eixos de freio a disco SAF, diâmetro do disco de 370 mm (versão mais leve). "Eixos/conjunto de suspensão medidos a laser" para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível, "estabilizador de basculamento" no 3º eixo, acionável, suspensão a ar, manômetro de bolsa, 1º eixo automático elevatório, adicionalmente operável eletricamente a partir do caminhão, com auxílio de partida, sem instalação no caminhão (o auxílio de partida é funcional até que a carga do eixo exceda 30% e até uma velocidade máxima de 25 km/h). Sistema de freio Sistema de freio pneumático de 2 linhas, tubulação de cores para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento com acumulador de mola. 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem tubulação de conexão, EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão. Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tratores que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e abaixamento, sistema de estabilidade de direção e veículo. Abaixamento automático da caçamba com válvula de bloqueio. Rodas e pneus 385/65 R22.5", fabricante Fulda, aro de alumínio polido, fabricante a escolha do fabricante. Elétrica 24 Volts, luzes multicâmaras em LED com resistência, iluminação lateral em LED amarelo, iluminação da placa em LED, (Observação! Em determinados veículos tratores podem ocorrer diagnósticos incorretos, embora a função esteja presente). 2 luzes de posição brancas na frente em LED, 2 luzes de contorno branco/vermelho na traseira em LED, 1 tomada de 15 pinos na frente, sem cabo de conexão, farol de trabalho LED adicional, na parte traseira, ligado através da luz de marcha à ré. Hidráulica Bodjzl E Egspfx Ad Rell Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, com luva de rosca HDK, peça fixa, NW 48 mm (sem conexão de mangueira). Acionamento hidráulico através de transmissão auxiliar do caminhão, conexão hidráulica com mangueira e conector de rosca HDK NW = 48 mm com porca de aperto. Caçambas Caçamba de caixa de alumínio feita de material de alta qualidade e resistente à abrasão. Parede frontal inclinada de 5 mm de espessura, com suporte de cilindro externo. Paredes laterais feitas de perfis de câmara oca de 30 mm, soldadas de forma limpa, com perfil superior que impede a passagem do material a granel. Suporte para pá e vassoura externamente na parede frontal. Internamente com escada na parede frontal. Greenline - forma de caçamba cônica e aerodinâmica, "membrana" - parede traseira, parede traseira como aba pendular, apoiada externamente com travamento de gancho duplo. Parede traseira com vedação de borracha. Observação! Resistente ao calor até máx. 170°C!, fundo continuamente de 6 mm de espessura, plataforma de apoio com escada, lona rolante de um lado para ser guardada no lado direito, com travamento central no lado esquerdo. Lona rolante com tecido de lona mai

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, cor: vermelho, travão de reboque: reboque sem travões, vagão de manobras Bsdpfszix R Dox Ad Rsll

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 300 kg, peso máximo de carga: 13 700 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 900 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 740 mm, comprimento total: 8 685 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 970 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados de forma individual conforme o desejo do cliente. Chassis Reboque de eixo central Estrutura soldada em aço de grão fino Quadro exterior ligeiramente inclinado com "perfil Load-Lock" para fixação de cintas de amarração Observação! Para prender as cintas em combinação com laterais, é necessário abrir as laterais! Anéis de amarração "Vario-Lash" para inserção no perfil "Load-Lock", cada um com capacidade de 2,5 toneladas, soltos Pés de apoio dianteiros com base reta e operação unilateral à direita (FR) Apoio traseiro telescópico Escada extensível na traseira Travador de portas laterais Calços com suporte Proteção lateral de alumínio Proteção inferior de aço Paralamas tipo "um quarto de círculo" antes e depois de cada eixo Proteção contra impacto na traseira Caixa de ferramentas de plástico, com gaveta e prateleira interna, largura=650 / altura=520 / profundidade=670 mm, com cadeado Dispositivo de engate para reboque de eixo central conforme solicitação do cliente Eixos + Suspensão Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm "Eixos/Chassi com alinhamento a laser" – Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática Sistema de freios Sistema de freios a ar comprimido de 2 linhas – Fiação colorida para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento por acumulador de mola Conexão duomática na dianteira, com cabo de ligação ao caminhão, EBS, sistema eletrônico de freios com plugue EBS na frente e cabo de ligação, Atenção: o reboque só pode ser rebocado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade veicular Rodas e pneus 385/65 R22.5 – Marca à escolha do fabricante Rodas de aço, prata de fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela 2 lanternas de posição dianteiras brancas 2 lanternas de sinalização traseiras branco/vermelho 1 x plugue de 15 pinos na dianteira, com cabo de ligação Assoalho Chapa de compensado fenolado de aprox. 30 mm de espessura, elevada resistência a carga pontual Comprimento da plataforma aprox. 6.900 mm Paredes frontais / estacas de canto dianteiras 2.580 mm de altura, estacas de canto em aço com perfil para alto volume, dispositivo de soltura da lona lateral na parede frontal Estacas centrais Estacas deslizantes ao longo de todo o comprimento, com 4 bolsões de encaixe e um bolso longo na parte inferior Ripamento Fileiras de ripas de alumínio do tipo "V" Parede traseira / estacas de canto traseiras Estacas de aço até a borda inferior do teto, suporte para lona com tubo redondo e catraca de tensionamento Portas traseiras tipo portal, de 2 folhas, cada uma com 2 travas de fecho internas Lona Lona com cintos horizontais e verticais soldados Travas de tensão em aço inoxidável Possibilidade de personalização com logomarca do cliente nas lonas laterais e portal traseiro Teto Teto fixo com lona e arcos, cor da lona: branco Calha de chuva otimizada na traseira, na parte superior do arco final, acima das portas País de homologação / Sinalização Alemanha Com aprovação e laudo Dekra (conforme §13 EG - FGV) Certificado de segurança de carga segundo EN 12642 XL Linha direta de atendimento 24/7 Preparado para suporte de placa de licença em linha única Bjdszcqh Nspfx Ad Rjll Faixa refletiva: branca, contínua na parte inferior da lona lateral e nos ca

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 800 kg, peso máximo de carga: 34 200 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 13 500 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure seu veículo Fliegl conforme suas necessidades. O veículo exibido é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados de acordo com as especificações individuais do cliente. Chassi semirreboque porta-contêineres Construção soldada em aço de grão fino, placa do semirreboque com pino rei substituível de 2 polegadas Suportes para contêineres: 1 x 40 pés com túnel gooseneck, extensão frontal aberta: 1 x 45 pés com túnel gooseneck longo e extravasamento traseiro O transporte de contêineres-tanque cheios está excluído. Sem ajuste de altura traseiro e sem suportes intermediários rebatíveis; não é possível transportar contêineres sem túnel. 2 alinhadores de contêineres, incluindo placa de conexão para elétrica, ar e conexões de freio (conexões voltadas para cima) Extensão frontal montada sobre roletes, extensível manualmente (para contêineres de 45 pés com túnel longo) Manivela de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, base reta, sem compensação Calços de roda com suporte Protetores laterais em alumínio Protetor traseiro em aço galvanizado Protetor traseiro extensível para contêiner de 45 pés Para-lamas semi-fechados Com aba anti-spray conforme CE Parachoques traseiro Eixos e suspensão Eixos de freios a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm Eixos/suspensão medidos a laser redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) até 44 t de peso bruto total Suspensão pneumática Sistema de freio Sistema de freio a ar comprimido de 2 linhas com cabos coloridos para fácil manutenção. Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento dianteiras antirreversíveis, sem linha de ligação EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação Ponto de teste para pressão dos cilindros de freio montado externamente no módulo EBS Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que assegurem a eficácia do ABS! Com válvula de subida e descida Sistema de estabilidade veicular Reconhecimento da carga dos eixos via sinal CAN do EBS, para exibição em display na cabine; o caminhão deve estar devidamente preparado, não instalado em caminhões (sem balança aferida) Rodas e pneus 385/55 R22.5 Marca à escolha do fabricante Rodas de aço cor prata fábrica Elétrica 24 volts, lanternas multicâmaras, luz traseira e de freio em LED, iluminação lateral em LED âmbar (atenção! Em determinados cavalos-mecânicos podem ocorrer diagnósticos incorretos apesar do correto funcionamento) 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes brancas/vermelhas de referência traseiras 2 tomadas de 7 pinos dianteiras antirreversíveis, sem cabo de ligação Instruções de operação Atenção: O transporte de contêineres-tanque cheios está excluído! No transporte de contêineres de 45 pés com túnel curto, com ou sem extensão frontal, o comprimento de sistema permitido do pino rei à extremidade traseira do veículo e o comprimento total de 16500 mm do conjunto são excedidos! O protetor traseiro deve ser estendido manualmente! Uma autorização excepcional conforme § 70 StVZo é necessária! País de registro/placas Alemanha Homologação segundo EG 2007/46 Assistência 24/7 Preparado para placa em linha única Painel de advertência ECE-70 Marcação de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas Pintura Chassi na cor DB 7350 Novagrau 10 anos de garantia contra corrosão perfurante Blodpji Riwmsfx Ad Rsl Pés de apoio revestidos de p

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902024321, peso em vazio: 5 765 kg, peso máximo de carga: 29 235 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2018, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 470 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: preto, As imagens são fotos de arquivo; o veículo ainda pode estar em uso! Bodewk Dk Iopfx Ad Roll Equipamento sob consulta!

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902031191, peso em vazio: 4 900 kg, peso máximo de carga: 30 100 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2024, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 2 150 mm, volume do espaço de carga: 49 m³, comprimento total: 10 300 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 040 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", cor: cinzento, As imagens apresentadas são fotos de arquivo. O veículo pode ainda estar em uso! Chassi do semirreboque basculante Construção soldada em aço de grão fino, estrutura leve, placa do semirreboque com pino rei substituível de 2'' Frente curvada "Patenteada" Bsdpsy Rl Unefx Ad Roll Macaco de apoio de 24 toneladas, 2 velocidades, operação unilateral, parte inferior reta, com compensação de avanço 2 calços de roda com suportes Proteção lateral contra impactos em alumínio Barra antiencastramento, rebatível 6 para-lamas tipo meia concha Suporte de para-lama integrado, superfície repelente a pedras 2 para-lamas com abas anti-spray apenas no último eixo Eixos e suspensão 3 eixos com freio a disco SAF Eixos em versão off-road "Eixos/suspensão alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática 1º eixo elevável automático, com função de descida forçada e auxílio de partida, acionamento "3x freios" (auxílio de partida funcional até um excesso de peso no eixo de 30% e até uma velocidade máxima de 25 km/h) Mecanismo do eixo elevável galvanizado a fogo, 10 anos de garantia contra corrosão Sistema de freios Sistema de freios a ar comprimido de 2 linhas Fiação codificada por cores para facilitar a manutenção Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 cabeçotes de acoplamento dianteiros anti-inversão, sem linha de conexão EBS Haldex, Sistema Eletrônico de Freio com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam o funcionamento do ABS! Com válvula de levantamento e descida Sistema de estabilidade veicular Rodas e pneus 6 pneus 385/65 R22.5 de marca à escolha do fabricante 6 aros de aço de marca à escolha do fabricante Elétrica 24 volts, lanternas multicamadas, iluminação lateral em LED amarelo 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de limite branco/vermelho traseiras 2 tomadas dianteiras de 7 pinos e 1 de 15 pinos anti-inversão, sem cabo de conexão Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com acoplamento roscado HDK, peça fixa, diâmetro nominal 48 mm (sem conexão de mangueira) Operação hidráulica através da tomada de força auxiliar do caminhão Caçamba Caçamba tipo box em alumínio de alta resistência à abrasão Paredes frontais inclinadas de 5 mm de espessura, com suporte externo de cilindro Paredes laterais em perfis ocos de 30 mm, soldadas de forma limpa, com trilho superior anti-material a granel. Interior com escada frontal (não disponível junto com Cramaro) Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal Greenline – design cônico e aerodinâmico da caçamba "Membrana" - traseira Traseira com porta basculante tipo pêndulo, dobradiça dupla externa com travamento duplo Porta traseira com vedação de borracha Atenção! Resistente ao calor até máx. 170°C! Fundo em aço de 5 mm, Brinell 110 Atenção! Ideal apenas para transporte de areia, brita e cascalho rolado com granulometria até 20 mm! Outros tipos de carga excluem a garantia! Instruções de operação Para transporte de sal, cal etc., recomenda-se cilindro basculante com haste de pistão cromada dura, para prevenir corrosão causada pelo material O peso total informado é tecnicamente possível, mas dependendo da carga pode não ser atingido respeitando-se os limites permitidos por eixo e apoio/sapata. (Má distribuição de carga pode causar má dirigibilidade e comportamento de reboque) Pintura Chassi: DB 7350 Cinza Novagrau "10 anos de garantia contra corrosão" Pés de apoi

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 000 kg, peso máximo de carga: 15 000 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento total: 9 470 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 040 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl conforme as suas necessidades. O veículo apresentado serve como exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente de acordo com as especificações do cliente. *Chassi de troca com mesa giratória equipamento em aço de grão fino, estrutura soldada batente dianteiro, ajustável longitudinalmente e rebatível 2 pares de rolos-guia removíveis, na parte dianteira e traseira 1 par adicional de rolos-guia removíveis 4 travas para contentores, com extensões robustas, base de 20'' para contentores intercambiáveis de 7,15 e 7,45 metros Mesa giratória equipada com robusto rolamento giratório de esferas Calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção lateral recuada, proporcionando espaço livre ideal para os suportes das carrocerias intercambiáveis Proteção inferior traseira em aço Proteção inferior rebaixada para melhor acesso aos suportes, conjunto de luzes protegido Lamaçal traseiro em toda a largura (não disponível com suporte para empilhadeira) Paralamas dianteiros tipo quartela e traseiros tipo semi-quartela *Dispositivo de reboque – reboque com mesa giratória Alça de reboque com olhal de 40 mm, teste homologado Barra de tração ajustável mecanicamente em comprimento cerca de 6 x 100 mm (aprox. 1900 – 2500 mm), comprimento configurado de fábrica: 2200 mm *Eixos e suspensão Eixos de freio a tambor BPW ou SAF, escolha do fabricante "Eixos/suspensão alinhados a laser" - reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Suspensão pneumática *Sistema de freios Sistema de freio a ar comprimido de 2 circuitos Tubulações coloridas para facilitar manutenções Tanque de ar de 180 litros Freio de estacionamento com mola acumuladora 2 cabeçotes de engate dianteiros anticrise, com mangueiras de conexão para o caminhão EBS – Sistema Eletrônico de Freios com conector dianteiro e cabo apropriado Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Blsdpfx Aezfp Uxjd Rel Com válvula de subida/descida, função de retenção nas posições sobem/descem Detecção da carga por sinal EBS CANBUS, para exibição no display da cabine (o caminhão deve estar preparado) *Rodas e pneus 235/75 R17,5, marca à escolha do fabricante Rodas de aço, configuração dupla, cor prata fábrica *Elétrica 24 volts, lanternas multifunção, luzes laterais LED amarelas interligadas com os piscas (função de luzes laterais intermitentes), iluminação de placa em LED (Atenção! Em alguns caminhões trator pode ocorrer diagnóstico incorreto, embora a função esteja OK) 2 luzes de posição brancas dianteiras em LED 2 luzes delimitadoras branco/vermelho traseiras em LED 2 plugs dianteiros de 7 pinos anticrise, com cabo de ligação Faróis de trabalho LED em ambos os lados ligados à luz de ré 2 faróis de trabalho LED adicionais na traseira, acionados pela luz de ré 1 farol de trabalho LED dianteiro central entre os suportes, direcionado para trás, acionado pela luz de ré *País de homologação/placas Alemanha com inspeção e laudo Dekra (conforme §13 EG - FGV) Linha direta de assistência 24/7 Preparado para suporte de placa simples Faixas refletivas de demarcação em conformidade ECE R 048, laterais brancas, traseira vermelha *Pintura Chassi galvanizado a fogo incluindo passivação "15 anos de garantia contra corrosão perfurante" Barra de tração galvanizada ou preta, escolha do fabricante Solução de transporte personalizada

Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 01/2007, comprimento total: 11 000 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, distância entre eixos: 8 150 mm, cor: prateado, Ano de fabrico: 2007, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - EBS - Portas traseiras - Eixo elevável - Luzes de LED - Faróis de trabalho em LED - Suspensão pneumática - Lona de cobertura deslizante - Eixos SAF - Travões de disco = Observações = Fliegl DHKA350 Basculante de sopro Ano 01-2007 55 m³ Basculante de soprador / rosca sem fim / válvula rotativa 2 divisórias internas AS-1 Eixo elevável Eixos SAF Revisão NL Trailer APK/TUV = Mais informações = Configuração do eixo: Travões: Travões de disco Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Eixo elevável; Carga máxima por eixo: 9.000 kg; Profundidade do pneu à esquerda: 50%; à direita: 50% Eixo traseiro 2: Carga máxima por eixo: 9.000 kg; Profundidade do pneu à esquerda: 30%; à direita: 30% Eixo traseiro 3: Carga máxima por eixo: 9.000 kg; Profundidade do pneu à esquerda: 30%; à direita: 30% Pesos Peso em vazio: 6.660 kg Carga útil: 32.340 kg Bsdpex Ixbvefx Ad Rell Peso bruto total: 39.000 kg Funcionalidade Basculante: Traseiro Estado Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Danos: nenhum Identificação Matrícula: OJ-38-KN Mais informações Por favor, contacte John Hesselink ou Christel Hesselink para mais informações. = Informação da empresa = Financiar este veículo? Sem problema. Providenciamos rapidamente um contrato de leasing financeiro vantajoso para si com prazos de 12, 24, 36, 48 ou 60 meses. Todas as fotos e mais informações estão disponíveis em ou contacte-nos diretamente.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902031190, peso em vazio: 4 900 kg, peso máximo de carga: 30 100 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2023, próxima inspeção (TÜV): 03/2027, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 9 300 mm, altura do espaço de carga: 2 150 mm, volume do espaço de carga: 49 m³, comprimento total: 10 300 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 040 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: cinzento, As imagens são fotos de arquivo. O veículo pode ainda estar em utilização! Peso bruto imbatível! Chassi: Semirreboque basculante Construção soldada em aço de grão fino, estrutura em construção leve, placa do selim com pino rei 2" substituível Frontal curvo "patenteado" Macaco de apoio de 2 velocidades para 24 t, operação unilateral, com base reta, sem compensação de deslizamento 2 calços de roda com suporte Proteção lateral de alumínio Proteção inferior traseira rebatível 6 para-lamas tipo meia concha Suporte de para-lama integrado, superfície repelente de pedras 2 protetores de respingo (Antispray) apenas no último eixo 2 ganchos de reboque na traseira Eixos e Suspensão: Eixos de freio a disco SAF Eixos em versão off-road Eixos e suspensão alinhados a laser para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Suspensão pneumática 1º eixo com elevação automática, incluindo rebaixamento forçado e assistente de partida. Ativação por "3x frenagem" (assistente de partida funcional até sobrecarga de eixo de 30% e velocidades máximas de 25 km/h) Mecanismo do eixo elevável galvanizado a fogo, 10 anos de garantia contra corrosão Bedpfx Aoy Rlvred Rell Sistema de freios: Sistema de freio a ar comprimido de dois condutos Instalação de linhas coloridas para facilitar manutenção Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 cabeçotes de engate dianteiros à prova de troca, sem linha de conexão EBS marca Haldex, sistema de freio eletrônico com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que asseguram a funcionalidade ABS! Com válvula de levantar e baixar Sistema de Estabilidade do Veículo Rodas e Pneus: 6x 385/65 R22.5" marca à escolha do fabricante 6 rodas de aço, marca à escolha do fabricante Elétrica: 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes delimitadoras branco/vermelhas traseiras 2 tomadas dianteiras de 7 pinos à prova de inversão, sem cabo de conexão Hidráulica: Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, menor estágio cromado duro, com acoplamento parafuso HDK, peça fixa, DN 48 mm (sem conexão de mangueira) Operação hidráulica pelo acionamento secundário do caminhão Caçamba: Caixa basculante em alumínio de material de alta resistência e resistente ao desgaste Paredes frontais inclinadas de 5 mm de espessura, com suporte externo do cilindro Paredes laterais em perfil de câmara oca de 30 mm, soldadas com precisão, com perfil superior anti-agregado. Com acesso interno pela parede frontal (não compatível com Cramaro) Suporte para pá e vassoura externo à parede frontal Greenline – Caçamba cônica e aerodinâmica Tampa traseira tipo membrana Tampa traseira basculante com dobradiça dupla, suporte externo com travamento duplo Tampa traseira com vedação em borracha Fundo totalmente em aço de 5 mm com dureza Brinell 110 Atenção! Apenas para transporte de areia, brita e cascalho arredondado, com tamanho máximo de grão de 20 mm! Todos os outros tipos de carga estão excluídos da garantia! Lona de enrolar, acomodação unilateral do lado FR-direito, com travamento central do lado FR-esquerdo Peso bruto imbatível! As imagens são fotos de arquivo. O veículo pode ainda estar em utilização!

Condição: usado, peso em vazio: 5 400 kg, peso máximo de carga: 29 600 kg, peso total: 35 000 kg, primeira matrícula: 07/2018, próxima inspeção (TÜV): 06/2026, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22.5, cor: cinzento, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 385/65R22.5, tamanho do pneu traseiro: 385/65R22.5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, Pessoa de contacto para vendas: Frank Rau / Russo / Inglês / Alemão - Bachar Ibrahim / Árabe / Inglês / Alemão - Serviço de matriculação, inspeção técnica/HU/SP/UVV, transporte para o porto Cor base: cinzento Extras no equipamento ABS, EBS, suspensão pneumática, preço sob consulta (Mobile), travão de disco, suspensão: pneumática com eixo elevatório, carga útil (kg): 29600 Tipo de estrutura: Fliegl SDS 390 Edscha eixo elevatório, caixa de paletes, limpo, HSN/TSN: 7951/000 Blsdpfx Adozgr N Is Rel Sujeito a erros.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902024288, peso em vazio: 6 075 kg, peso máximo de carga: 32 925 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2019, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 790 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 50 percentagem, cor: azul, As imagens são fotos de arquivo! O veículo pode ainda estar em uso! Blsdpfxjy Dfprs Ad Rsl Chassis semirreboque para transporte Construção soldada em aço de grão fino, placa de engate com pino-rei de 2" substituível Quadro externo levemente inclinado com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração Atenção! Para engatar as cintas em combinação com laterais, estas devem estar abertas! Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensação de curso Escada extensível na traseira Retentores de porta laterais 2 calços de roda com suportes Atenção! Apenas para chassi nº 2024286 - 89: Caixa para 30 pallets euro, altura livre ao solo aprox. 220 mm Proteção anti-embate em aço galvanizado Paralamas parciais dianteiros e traseiros dos eixos Com para-lamas anti-respingo conforme norma CE Proteção anti-impacto traseira Caixa de ferramentas plástica, com gaveta e prateleira, largura=650 / altura=520 / profundidade=670 mm, pode ser trancada com cadeado (cadeado não incluído) Eixos e suspensão Eixos SAF "Eixos/suspensão calibrados a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática 1º eixo com sistema de elevação automático, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida, acionamento: "Freiar 3x" (assistência de partida funcional até 30% de excesso de carga por eixo e até máx. de 25 km/h) Sistema de freio Sistema de freio pneumático de duplo circuito, tubulação colorida para facilitar manutenção. Freio de estacionamento por acumulador de mola 2 engates de acoplamento dianteiros à prova de troca, sem linha de conexão EBS, Sistema de freio eletrônico com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão Atenção: Este reboque só pode ser tracionado por veículos-tractores que garantam a funcionalidade do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade do veículo Rodas e pneus 385/65 R22.5”, marca à escolha do fabricante Rodas de aço, cor prata de fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmaras, iluminação lateral em LED amarelo 2 luzes brancas de posição dianteiras 2 lanternas brancas/vermelhas de marcação traseiras 2 tomadas dianteiras de 7 pinos e 1 de 15 pinos à prova de troca, sem cabo de conexão Parede frontal / montantes frontais 2 montantes de 580 mm de altura, aço, versão alta capacidade, mecanismo de soltura para lona lateral na dianteira, "Crash-Blocker", na parte interna inferior a aprox. 140 mm de altura com proteção de aço contra impactos Montantes intermediários 3 pares de montantes deslizantes ao longo do comprimento, com 4 bolsos de encaixe e bolsa longa inferior 3 posições para montantes Parede traseira / montantes traseiros Montantes traseiros em aço até a borda inferior do teto, suporte para lona com tubo redondo e catraca tensora Portas traseiras bipartidas, cada uma com 2 travas rotativas internas Lona Lona com cintas horizontais e verticais soldadas Fechos de tensão em aço inox Teto Teto corrediço, elevável na extremidade traseira, com cobertura deslizante de trás para frente, cor da lona: branca Calha de chuva otimizada na traseira, na parte superior da travessa final, acima das portas Instruções operacionais Ao formar combinação de veículos, deve-se observar a altura máxima permitida por lei! Caso a altura total de 4.000 mm seja ultrapassada, chamamos atenção especial para os seguintes pontos: O transportador é responsável por quaisquer danos. O motorista deve obter ele próprio a autorização conforme § 29 StVO. Não nos responsabilizamos pelo traslado do

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT10401014064, peso em vazio: 1 500 kg, peso máximo de carga: 2 300 kg, peso total: 3 800 kg, configuração de eixo: 1 eixo, comprimento do espaço de carga: 2 000 mm, altura do espaço de carga: 1 000 mm, comprimento total: 4 300 mm, largura total: 2 460 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: verde, diversos disponíveis Reboque de contentor de eixo único Tipo EPS 38 para estrutura de grupo gerador a diesel Chassis do reboque de eixo único Construção soldada em aço de grão fino Fixação do grupo através de parafusos Roda de apoio frontal reforçada, regulável em comprimento mecanicamente e rebatível para baixo 1 par de sapatas de apoio traseiras de 2 velocidades, com base reta, operáveis separadamente à esquerda e à direita Cunhas de roda com suporte Proteção lateral em alumínio, pintada em RAL 6031 verde bronze fosco Proteção inferior em aço, pintada em RAL 6031 verde bronze fosco Para-lamas dianteiros e traseiros ao eixo, com cobertura metálica superior Com guarda-lamas antiderrapante 2 pares de recortes para amarração embutidos nos travessões dianteiros e traseiros, cada um com capacidade para 3 toneladas para carregamento do reboque, com etiqueta de identificação 4 pares de argolas de amarração para transporte marítimo, marcadas em amarelo Etiqueta de amarração em cada argola correspondente Chapa perfurada de aço com perfil de roseta em ambos os lados externos junto ao grupo, escada extensível lateral em ambos os lados Suporte para 2 latas de combustível de 20L no quadro do veículo, lado direito frontal Etiqueta central de argola de amarração Caixa de armazenamento de aço embutida no piso frontal com furos de drenagem e forração de borracha perfurada, tampa trancável (cadeado não incluso) Dispositivo de reboque para reboque de eixo único Lança com olhal giratório de 40 mm testado / ou olho de reboque Nato Lança ajustável em altura por fuso. Porca para parafuso do suporte do fuso posicionada no lado direito frontal Tomadas de estacionamento para elétrica/EBS e ar Eixo e suspensão Eixos BPW, com rolamentos de rolos cônicos e freio S-cam "Eixos/suspensão com alinhamento a laser": redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão parabólica com buchas em borracha e aço isentas de manutenção Rodas e pneus 235/75 R 17,5 à escolha do fabricante Jantes de aço, prateadas de fábrica Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão à frente, com linhas de conexão ao caminhão trator Conexão amarela no lado esquerdo frontal e conexão vermelha no lado direito frontal ABS/EBS, sistema de freios eletrônico com conector EBS frontal, com cabo de conexão Módulo EBS instalado protegido Atenção: o reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Sistema de estabilidade veicular Elétrica 24 volts, lanternas multifuncionais, iluminação lateral em LED amarelo Instalação elétrica conforme ADR com certificado 2 luzes de posição brancas dianteiras e refletores Bodpfx Aezazrted Roll 2 luzes de gabarito traseiras brancas/vermelhas 1 tomada de 15 pinos + 1 espiral de 15 pinos dianteira, removível Aprovação / Placas País de registro: Alemanha Com inspeção e laudo Dekra (conforme §13 EG-FGV) Linha direta de assistência 24/7 Preparado para suporte de placa de matrícula de uma linha Marcações contorno com fita refletiva conforme ECE R 048, apenas na traseira, branca Placa de advertência conforme ECE-70 Pintura Chassi RAL 6031, verde bronze fosco Lança na mesma cor do chassi diversos disponíveis

Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT21601003373, peso em vazio: 2 600 kg, peso máximo de carga: 10 800 kg, peso total: 13 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 11/2013, comprimento total: 5 200 mm, largura total: 2 550 mm, tamanho do pneu: 285/70 R19,5", cor: cinzento, 4 VEÍCULOS DISPONÍVEIS! - 4 VEÍCULOS DISPONÍVEIS! - 4 VEÍCULOS DISPONÍVEIS! - 4 VEÍCULOS DISPONÍVEIS! Conversão para engate CLG em andamento, parcialmente concluída! Atenção: As imagens são imagens de arquivo. Estrutura de aço de grão fino soldada, engate de sela, marca a nossa escolha para 2 pinos de rei com anel de rotação esférico, batente máx. 20°, pé de apoio telescópico, 2 calços com suporte, proteção inferior de aço, para-lamas de meio casco. Engate inferior CLG com olhais de reboque de 50 mm testados para o engate e para o veículo trator. Eixos de freio a disco BPW, suspensão a ar com válvula de elevação e abaixamento. Sistema de freio pneumático de 2 linhas, freio de estacionamento com acumulador de mola, 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, com linhas de conexão para o veículo trator, 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão para o semirreboque. EBS, sistema de freio eletrônico com conector EBS na frente, com cabo de conexão. Cabo de conexão EBS para o semirreboque. Bodpfszm Trqjx Ad Rell Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tratores que garantam a eficácia do ABS! Detecção de carga do eixo para camiões via EBS, sem instalação em camião. 24 Volts, luzes de várias câmaras, iluminação LED amarela lateral, 2 luzes de posição brancas na frente, 2 luzes de contorno branco/vermelhas na traseira, 1 conector de 15 pinos na frente, com cabo de conexão para o camião, 1 conector de 15 pinos com cabo de conexão para o semirreboque. País de homologação: Alemanha, com aprovação Dekra, preparado para suporte de placa de matrícula de linha única, marcação de contorno com fitas refletoras de acordo com a ECE R 048, branca nas laterais e vermelha na parte traseira. Estrutura de aço de grão fino soldada, engate de sela, marca a nossa escolha para 2 pinos de rei com anel de rotação esférico, batente máx. 20°, pé de apoio telescópico, 2 calços com suporte, proteção inferior de aço, para-lamas de meio casco. Engate inferior CLG com olhais de reboque de 50 mm testados para o engate e para o veículo trator. Eixos de freio a disco BPW, suspensão a ar com válvula de elevação e abaixamento. Sistema de freio pneumático de 2 linhas, freio de estacionamento com acumulador de mola, 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, com linhas de conexão para o veículo trator, 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão para o semirreboque. EBS, sistema de freio eletrônico com conector EBS na frente, com cabo de conexão. Cabo de conexão EBS para o semirreboque. Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tratores que garantam a eficácia do ABS! Detecção de carga do eixo para camiões via EBS, sem instalação em camião. 24 Volts, luzes de várias câmaras, iluminação LED amarela lateral, 2 luzes de posição brancas na frente, 2 luzes de contorno branco/vermelhas na traseira, 1 conector de 15 pinos na frente, com cabo de conexão para o camião, 1 conector de 15 pinos com cabo de conexão para o semirreboque. País de homologação: Alemanha, com aprovação Dekra, preparado para suporte de placa de matrícula de linha única, marcação de contorno com fitas refletoras de acordo com a ECE R 048, branca nas laterais e vermelha na parte traseira. Altura do ponto de engate aprox.: 1150 mm Altura de engate aprox.: 380 mm Imagens de arquivo!

Ano de fabrico: 2011, horas de funcionamento: 7 830 h, condição: usado, Tipo de combustível: Diesel Bodpezhfhmsfx Ad Rell Finalidade: Construção civil Peso em vazio: 1.045 kg Marca do motor: D1105 Dimensões do compartimento de carga: 133 x 123 x 233 cm Número de série: 1101382 País de produção: IT Para mais informações, entre em contacto com Krist Vanmelle.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 995 kg, peso máximo de carga: 16 005 kg, peso total: 21 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 500 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, comprimento total: 8 450 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure seu veículo Fliegl de acordo com suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente. Chassi Reboque de eixo central Estrutura soldada em aço de grão fino Suporte de manivela com transmissão de 2 velocidades na dianteira Apoio traseiro rebatível 2 calços com suportes Proteção lateral de aproximação em alumínio Para-barro traseiro em toda a largura Paralamas em quarto de círculo à frente e atrás de cada eixo com para-barros anti-spray conforme normas CE 1 baú de alumínio com porta em aço inoxidável Trava de contêiner, 1 par de recortes embutidos no piso para fixação de 1 contêiner de 20 pés, 1 par de adaptadores de trava de contêiner Alargadores extensíveis até 3.000 mm Compartimento central para tábuas + tábuas de madeira de 70 mm para extensão até 3.000 mm Olhais de amarração para prancha rebaixada 1 par de argolas de amarração adicionais no travessão frontal, cada uma com capacidade para 10 t 5 pares de anéis de amarração embutidos no quadro externo, cada um com 5 t (possibilidade de conversão para bolsas de estaca) 7 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior e lateral do quadro externo, cada um com 10 t Dispositivo de engate para reboque de eixo central Viga de tração com anel de engate de 50 mm certificado Eixos e suspensão Eixos com freio a tambor, conforme escolha do fabricante "Eixos/chassi alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Distância entre eixos: 1.810 mm Suspensão pneumática Sistema de frenagem Freio pneumático de 2 linhas Fiação colorida para fácil manutenção Freio de estacionamento com mola acumuladora 2 cabeças de acoplamento dianteiras invioláveis, com linhas de conexão para o caminhão trator, Tomadas de estacionamento para ABS/EBS e conexão de ar na lança ou viga de tração EBS de 24 Volts, sistema de freio eletrônico com conector EBS dianteiro com válvula de elevação e abaixamento Sistema de estabilidade veicular Reconhecimento de carga no eixo via sinal EBS Canbus, indicação via display na cabine "TPMS" Sistema de monitoramento da pressão dos pneus conforme ECE R 141, indicação via display no veículo trator, via EBS Rodas e Pneus 235/75 R17,5 marca conforme escolha do fabricante Bodezcvt Rjpfx Ad Rell Capas protetoras para porcas das rodas Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara em LED, iluminação lateral amarela em LED, luz de placa em LED Iluminação lateral amarela em LED acoplada ao pisca "Lanternas laterais piscantes" Lanternas laterais de marcação premium em LED, cada uma com 20 LEDs 2 luzes de posição dianteiras brancas em LED 2 luzes traseiras brancas/vermelhas de manutenção de faixa em LED 2 conectores dianteiros de 7 pinos invioláveis, com cabo de conexão Tomadas de estacionamento elétricas na lança ou viga de tração Faróis de trabalho laterais em LED nos dois lados 2 faróis de trabalho adicionais em LED na traseira 1 beacon LED com suporte, acionado pela luz de posição 2 pares de placas de advertência duplas em LED e extensíveis até 3.000 mm Piso aproximadamente 70 mm de piso em madeira macia, na área dos para-lamas com cobertura em chapa de aço/antiderrapante Inclinação traseira com revestimento "Mega Grip" em grelha dentada Plataforma rebaixada incl. inclinação traseira 6.500 mm Parede frontal/prumos frontais Perfil de alumínio, aprox. 400 mm de altura, removível Rampas de acesso Rampas de aço, 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, ajust

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902029406, peso em vazio: 5 800 kg, peso máximo de carga: 29 200 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/2021, próxima inspeção (TÜV): 06/2027, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 790 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5", cor: prateado, As imagens são fotos de arquivo; o veículo pode ainda estar em uso! Chassi semirreboque para transporte rodoviário: Bodpfxjwhp A Dj Ad Rell Construção soldada em aço de grão fino, leve, placa de engate com pino rei de 2" substituível, cava para bobinas com aprox. 8.040 mm de comprimento, 6 suportes para bobinas (bolsos internos para bobina 82 x 52 mm), cobertura da cava com placas de multiplex e reforços de aço, 2 tampas para fitas de aço para a cava de bobinas, cada uma com aprox. 293 mm de largura, peso próprio de aproximadamente 13 kg por tampa, estrutura externa ligeiramente inclinada com perfil "Load-Lock" para fixação das cintas de amarração. Atenção! Para prender as cintas juntamente com as laterais, as laterais devem estar abertas! 9 pares de anéis de amarração, cada um com capacidade de 5 toneladas, embutidos na área da cava de bobinas, guincho de apoio de 24 toneladas, operação de um lado só, parte inferior reta, sem compensação de curso. Observação: medida livre no canto do pé de apoio ou raio livre de giro para trás aprox. 1930 mm, sem apoios. Escada extensível na traseira, trava de porta lateral, 2 calços com suporte, proteção lateral em alumínio, suporte transversal ao longarinas para acomodação de ripas de alumínio, proteção inferior traseira em alumínio, para-lamas tipo meia concha com borrachas antisspray conforme CE, proteção contra colisão traseira, 1 caixa de ferramentas plástica, 2 pares de bolsos para estacas embutidos na estrutura externa, dimensão interna aprox. 72 x 42 mm, nas posições 1 e 2 conforme ficha técnica antiga da Fliegl, como em AU 19219. 2 bolsos para estacas centralizados embutidos no piso, dimensão interna aprox. 72 x 42 mm nas posições 1 e 2 conforme ficha técnica antiga da Fliegl, como em AU 192198. Observação: bolsos / estacas não são projetados para a fixação exclusiva de cargas longas, tubos etc. sem amarração. Eixos e suspensão: Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm, "Eixos/suspensão com alinhamento a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível, distância entre eixos de 1410/1310 mm (transporte combinado) até PBT de 44 t, suspensão pneumática, sem eixo elevável. As imagens são fotos de arquivo; o veículo pode ainda estar em uso!

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902031174, peso em vazio: 5 835 kg, peso máximo de carga: 29 165 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2023, volume do espaço de carga: 50 m³, comprimento total: 10 300 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 740 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", cor: cinzento, As fotos apresentadas são imagens de arquivo. O veículo pode ainda estar em uso. Chassi de semirreboque basculante Construção soldada em aço de grão fino, design básico leve, placa de engate de quinta roda com pivô König de 2" substituível Frente curvada "patenteada" Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, base reta, sem compensação de curso 2 calços de roda com suporte Proteção lateral de aproximação em alumínio Proteção traseira rebatível 6 para-lamas em meia concha Suporte de para-lama integrado, superfície repelente de pedras Haste para lona com suporte 2 ganchos de reboque na traseira Eixos e suspensão Eixos de freio a disco BPW "Eixos/conjunto de rodagem alinhados a laser" – reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Suspensão pneumática 1º eixo com sistema de levantamento automático, incluindo rebaixamento forçado e auxílio de partida, acionamento "3x freio" Sistema de freios Sistema de freio a ar comprimido de 2 linhas Instalação colorida das linhas para facilitar manutenção Freio de estacionamento por acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de inversão, sem linha de conexão EBS, Sistema Eletrônico de Freios com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão Atenção: O reboque somente deve ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade de condução do veículo Rodas e pneus 6x 385/65 R22,5'' 6x aros de aço Elétrica 24 Volts, lanternas multifuncionais, iluminação lateral amarelo LED Blsdpfxsy Efcue Ad Rel 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de marcação traseiras brancas/vermelhas 2 tomadas dianteiras de 7 pinos e 1 de 15 pinos à prova de inversão, sem cabo de conexão Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com conexão HDK, parte fixa, DN 48 mm. (sem mangueira de conexão) Caçamba Caçamba tipo caixa em alumínio, material de alta qualidade e resistente à abrasão. Paredes dianteiras inclinadas, espessura 5 mm, com alojamento de cilindro externo. Laterais em perfil de câmara oca de 30 mm, soldadas, com perfil de borda repelente a granel. Parte interna com acesso na parede frontal Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal Traseira montada em pivô com "dobradiça de duplo-articulação" e porta bipartida 1/2 para 1/2, superior com braço móvel, com uma comporta para grãos por porta. Traseira com vedação de borracha Chão de 6 mm de espessura contínua Plataforma de apoio com acesso, chapa de ligação para ar/elétrica e freio, lona de enrolar apoiada à direita, com travamento central à esquerda Instruções de operação Para transporte de sal, cal etc., recomenda-se cilindro basculante com haste cromada dura para evitar corrosão pelo material transportado. O peso bruto indicado é tecnicamente possível, mas dependendo da carga transportada pode não ser atingido mantendo os limites legais de carga por eixo e acoplamento (má distribuição da carga pode causar comportamento de direção ruim). Atenção! Não adequado para materiais quimicamente agressivos (ex: ácidos, compostos de cloro, enxofre, "combustíveis alternativos"). Tais materiais, em contato com uma superfície úmida da caçamba, podem resultar em corrosão por fissuração sob tensão e rachaduras graves na caçamba. Veículos com caçamba destinam-se ao transporte de cargas não quimicamente agressivas. O uso para transporte de substâncias agressivas como ácidos, bases, sais, fertilizantes, lodo de estação e lixo doméstico, é de inteira responsabilidade

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 000 kg, peso máximo de carga: 13 000 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, largura do espaço de carga: 2 520 mm, altura do espaço de carga: 380 mm, comprimento total: 12 000 mm, largura total: 2 550 mm, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente. Mais informações Chassi Construção soldada em aço Mesa giratória com robusto rolamento de esferas, caixa de armazenamento embutida no anteparo da mesa giratória Suporte traseiro rebatível Calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Para-barros traseiros em toda a largura Para-lamas tipo concha diante do 1º eixo Suporte para roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação Roda sobressalente, mesma marca dos pneus principais, aro de aço Caixa de ferramentas em plástico, com prateleira removível, l=620/a=360/p=440 mm, trancável com cadeado (cadeado não incluído) Olhais de amarração/rebaixadora 3 pares de pontos de amarração de 10 t na dianteira embutidos no piso 6 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior e lateral do quadro externo, cada um de 10 t, 1 x próximo ao pescoço, os restantes distribuídos entre si, distância máxima de 1.200 mm 1 x inclinação traseira 5 pares de anéis de amarração embutidos no quadro externo, 5 t cada (podem ser convertidos para bolsos de pinos) Sistema de acoplamento/Reboque com mesa giratória Lança com olhal de reboque testado de 40 mm Eixos e suspensão Eixos de freio a tambor SAF Eixos/chassi com alinhamento a laser, reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Suspensão parabólica com buchas aço-borracha livres de manutenção Rodas e pneus Blodpfx Adoi Ri Nxo Rsl 235 / 75 R 17,5 conforme escolha do fabricante Aros de aço em configuração dupla, acabamento prateado de fábrica Sistema de freios Sistema de freio pneumático de duplo circuito Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 cabeçotes de acoplamento à prova de inversão na frente, com linhas de conexão para o caminhão trator, ABS e ALB, com tomada ABS na frente, com cabo de conexão Conversor de tensão para operação 12/24 volts Atenção! O trator necessita de tomada de 7 pinos 12V! (Necessário para eletricidade se usar conversor de tensão!) Atenção: O reboque só pode ser rebocado por veículos que garantam a funcionalidade do ABS! Elétrica 24 volts, lanternas multicâmara, luzes laterais de LED âmbar 2 luzes de marcação traseiras brancas/vermelhas 2 luzes de posição brancas na frente Farol de trabalho LED adicional na traseira, acionado pela luz de ré 2 x conectores de 7 pinos à prova de inversão na frente, com cabo de conexão 1 x conector agrícola de 7 pinos Conversor de tensão 12/24 volts (apenas para elétrica, não para ABS/EBS) Piso Parte frontal com piso de aço, depois piso de madeira macia de 70 mm, na área dos paralamas com chapa de aço/antiderrapante Inclinação traseira com piso de madeira macia de 70 mm Plataforma rebaixada incluindo inclinação traseira 8.200 mm Rampas de acesso Rampas de aço com 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, ajustáveis lateralmente Revestidas em madeira Auxiliadas por mola Instruções de operação Para carga de eixo de 10.000 kg é necessária autorização especial. A autorização deve ser solicitada em cada estado federal separadamente, e a concessão para 20 t de peso bruto não é garantida por lei. Risco do cliente. País de registro/Placas País de registro: Alemanha Com inspeção e relatório Dekra (de acordo com §13 EG - FGV) Hotline de serviço 24/7 Preparado para suporte de placa de identificação de duas linhas Marcações refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelha

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 740 kg, peso máximo de carga: 14 260 kg, peso total: 20 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, comprimento total: 9 430 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: original, Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é apenas um exemplo. A produção e os equipamentos são personalizados de acordo com os desejos do cliente. #Chassis – Reboque de plataforma baixa Estrutura de aço soldada Plataforma giratória com robusto anel de rolamento, compartimento de armazenamento integrado na estrutura de suporte da plataforma giratória Suporte traseiro rebatível Calços com suporte Proteção lateral de alumínio Guarda-lamas traseiro cobrindo toda a largura Para-lamas semicirculares do 1º eixo com proteção anti-salpicos; proteção anti-salpicos atrás do 2º eixo Suporte para roda sobresselente para 1 roda, com kit de fixação da roda Roda sobresselente, fabricante igual ao dos pneus originais, aro de aço Caixa de ferramentas de plástico, com fundo, b=620/h=360/t=440 mm, que pode ser fechada com um cadeado. (Cadeado não incluído) Olhais de amarração para reboque de plataforma baixa 3 pares de pontos de amarração de 10 toneladas na parte frontal, integrados no chão; 5 pares de olhais de amarração na parte superior e lateral do chassi externo, de 10 toneladas; 1 na zona do pescoço e o restante distribuídos entre eles, com uma distância não superior a 1200 mm; 1 na inclinação traseira Olhais de amarração em anel integrados no chassi externo, de 5 toneladas cada (em vez de suportes de amarração) #Sistema de acoplamento – Reboque com plataforma giratória Garfo de tração com engate de 40 mm testado e inclinado, com engate inclinado em 8° #Eixos e suspensão Eixos com freios a tambor SAF "Medição a laser dos eixos/chassis" – Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão parabólica com suportes de aço-borracha sem manutenção #Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5" Aros de aço em configuração dupla, cor prata #Sistema de freio Sistema de freio pneumático de duas linhas Freio de estacionamento com acumulador de pressão 2 conectores de acoplamento à prova de inversão na parte frontal, com linhas de conexão para o veículo trator ABS e ALB, com conector ABS na parte frontal, com cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam o funcionamento do ABS! #Sistema elétrico 24 Volt, luzes multicâmaras, iluminação LED amarela lateral Blodozl R S Sopfx Ad Rol 2 luzes de contorno branco/vermelho na parte traseira 2 luzes de posição brancas na parte frontal 2 conectores de 7 polos à prova de inversão na parte frontal, com cabo de conexão #Piso Parte frontal com piso de aço Depois, com piso de madeira macia de 70 mm, zona dos para-lamas com piso de aço/chapa antiderrapante Inclinação traseira com piso de madeira macia de 70 mm Área de carga da plataforma baixa, incluindo inclinação traseira: 7.200 mm #Rampas de acesso Rampas de aço de 2.800 mm de comprimento e 750 mm de largura, deslocáveis lateralmente Dispositivo de segurança adicional na parte inferior, rebatível (para evitar o deslizamento lateral das rampas, não em conjunto com o deslocamento lateral hidráulico das rampas) Revestimento em madeira Com suporte de mola #Instruções de operação Com uma carga por eixo de 10.000 kg, é necessário um alvará especial. O alvará deve ser solicitado individualmente em cada estado. Não é garantido que o legislador conceda uma aprovação para 20 toneladas de peso bruto. Risco do cliente. O peso bruto indicado é tecnicamente possível, mas, dependendo da carga, o peso bruto pode não ser atingido, respeitando as cargas máximas dos eixos/suportes e do eixo tr

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 7 200 kg, peso máximo de carga: 27 800 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente. Chassi semirreboque para logística Construção soldada em aço de grão fino de estrutura leve, prato do semirreboque com pino rei 2 substituível, reforço do chassi principal para 25 t de carga concentrada em 3 m de área de carga quando recolhido. 13 pares de ganchos soldados nos travessões para fixação de cinta de amarração 23 pares de olhais de amarração embutidos no quadro externo, cada um para 3,5 t Chassi externo com perfil Load-Lock para fixação de cintas Atenção! Não utilizável com painéis laterais! Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, versão reforçada para desacoplamento carregado, operação unilateral Calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção antiencastramento Paralamas tipo semiconcha Com labirinto anti-spray conforme EG 1 suporte para roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação 1 caixa para postes fechada, com abertura superior, sob a plataforma de carga, portas em ambos os lados, largura=450 mm, altura=400/420 mm, profundidade=2460 mm 6 pares de soquetes extensíveis para postes, para tubos perfilados 80x80 mm, extensíveis da largura de carga de 2000 mm para 3100 mm 4 pares de soquetes embutidos no quadro externo para tubos perfilados 80x80 mm 11 soquetes centrais embutidos no piso para tubos perfilados 80x80 mm, com travessa de reforço, instalados entre os soquetes externos 5 x 3 pares de soquetes nos longarinas externas, para tubos perfilados 80x80 mm, incluindo travessas de reforço – para fixação de carga dianteira e traseira no transporte de malhas de aço de construção de 2x5000 mm ou 2x6000 mm 6 postes destacáveis leves, com 80x80 mm, altura útil de aprox. 1850 mm, galvanizados por imersão a quente, com guia de cabo superior para fixação da cinta 12 postes destacáveis leves de 80x80 mm, altura útil de aprox. 1850 mm, galvanizados por imersão a quente, com olhais soldados na parte inferior de ambos os lados Nota: soquetes/postes destacáveis não são projetados para a fixação exclusiva de materiais longos, tubos, etc., sem laço completo 2 caixas de ferramentas plásticas, com gaveta e prateleira interna, largura=650 mm, altura=520 mm, profundidade=670 mm, bloqueável com cadeado (cadeado não incluso) 6 guinchos para malha de aço com cabo de aço e gancho oposto, passagem de cabo pelo quadro externo, 1 unidade redutora removível entregue separadamente para os guinchos de aço Telescopagem Chassi principal telescópico Extensível em até 4000 mm, trancável em etapas de aprox. 500 mm Travamento com pinos pneumáticos + indicador de travamento do chassi em ambos os lados, operação por botão manual; controles de freio/travamento e suspensão à esquerda, antes dos eixos Compartimento de armazenamento entre os longarinas quando estendido Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm Último eixo direcionável, com bloqueio automático de marcha à ré via luz de ré e função adicional de travamento no veículo via botão manual, além de operação manual via interruptor no veículo trator (pino 10), sem necessidade de instalação adicional no caminhão Bjdpfx Asi Ri Szsd Rsll Distância entre-eixos deslocada, mm Suspensão pneumática Primeiro eixo com levantamento automático, também operável eletricamente do caminhão, com assistência de tração Sistema de freios Sistema de freio pneumático de du