Müller-Mitteltal Tieflader comprar usado (1 401)

Condição: novo, peso máximo de carga: 30 440 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Sistema de Travagem: * Wabco EBS-E (sistema de travagem eletrónico) * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixos: * 4 x 11 toneladas, eixos Gigant ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento e válvula RtR ----Engate: * Engate reto com 50 mm de pino de engate e ajuste de altura contínuo ----Sistema Elétrico / Iluminação: * Sistema de monitorização da pressão dos pneus com possibilidade de visualização no painel do camião através de sinal EBS - sem necessidade de instalação no camião - * SmartBoard como ferramenta de informação com sensores de pressão para indicação da carga por eixo * Conector de 15 polos * Luzes traseiras LED Laedpfxoylfvge Acnsh * Luzes de sinalização LED (removíveis) na parte traseira ----Componentes Gerais: * Conjuntos de painéis de sinalização na frente e na traseira * 2 caixas de ferramentas em chapa de aço galvanizada e com revestimento em pó, aproximadamente 650 x 300 x 600 mm, no lado direito * Para-lamas de plástico dianteiro, fechado * Protetores de para-lamas de aço retos na parte traseira, cada um com proteção contra projeções (redução de névoa de pulverização) * Proteção lateral contra impactos ----Plataforma de Carga Rebaixada: * Prolongamento da plataforma do bogie em 520 mm com cantos de 45° e 3 compartimentos de armazenamento embutidos, incluindo tampa e sistema de fecho * Piso sobre a plataforma do bogie em madeira maciça de 50 mm e na plataforma rebaixada em madeira maciça de 60 mm * Revestimento de borracha de 20 mm no lugar do piso de madeira na área de circulação, com comprimento da plataforma rebaixada de 6.780 mm, incluindo a rampa de acesso * Revestimento de borracha na rampa de acesso, à esquerda e à direita, com aproximadamente 860 mm de comprimento * Bolsas de suporte laterais, 4 de cada lado (sem suportes presentes), com simultânea possibilidade de amarração de 2 toneladas ----Chassis: * Chassis em aço de alta resistência e grão fino ----Sistema de Fixação de Carga (Pacote Lasi): Plataforma do Bogie: * 2 pares de pontos de amarração de 13,4 toneladas no quadro exterior da plataforma do bogie Plataforma Rebaixada: * 4 pares de pontos de amarração de 10 toneladas em cada lado do quadro exterior, extensíveis e suportando carga em todas as direções * 2 pares de pontos de amarração de 13,4 toneladas na parte traseira lateral, giratórios ----Rampas: * Revestimento de borracha nas rampas de acesso dobráveis * Rampas de acesso hidráulicas com parte frontal extensível hidraulicamente, aproximadamente 4.650 x 720 mm * Deslocamento lateral hidráulico das rampas e válvulas de retenção da carga ----Suporte Traseiro: * Suporte traseiro hidráulico ----Alargamento: * 8 pares de braços extensíveis galvanizados para uma largura total de 3 metros (no entanto, não na rampa traseira) * Tábuas de alargamento laterais, à esquerda, armazenadas num compartimento ----Suporte para Braço de Escavadora: * Suporte para braço de escavadora acima do eixo traseiro até ao final da rampa de acesso, aproximadamente C = 2.100 mm x L = 740 x A = 190 mm * 2 pares de pontos de amarração de 6,4 toneladas, lateralmente no suporte para braço de escavadora ----Sistema Hidráulico: * Divisor de caudal hidráulico no reboque (com potência da bomba hidráulica no camião superior a 40 - máx. 120 l/min) ----Dimensões de Carga: * Plataforma de carga traseira: aproximadamente 6.780 x 2.520 mm (incluindo 860 mm da rampa

Condição: novo, peso máximo de carga: 30 440 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Sistema de travagem: * Wabco EBS-E (sistema de travagem eletrónico) * Dispositivo de libertação de emergência para cilindro acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixos: * 4 x 11 toneladas, eixos Gigant ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento e válvula de retenção ----Engate: * Engate reto com lança de 50 mm e ajuste de altura contínuo ----Sistema elétrico / Iluminação: * Sistema de monitorização da pressão dos pneus com possibilidade de visualização no ecrã do camião através do sinal EBS - sem necessidade de instalação no camião - * SmartBoard como ferramenta de informação com sensores de pressão para indicação da carga do eixo por grupo de eixos * Ficha elétrica de 15 polos * Luzes traseiras LED * Luzes de sinalização circulares LED (removíveis) na parte traseira ----Componentes de montagem gerais: * Conjunto de painéis de aviso na frente e atrás * 2 caixas de ferramentas em chapa de aço galvanizada e revestida a pó, aproximadamente 650 x 300 x 600 mm, no lado direito * Para-lama individual de plástico na parte frontal * Protetores de para-lama de aço na parte traseira, com proteção contra salpicos (redução de névoa de pulverização) * Proteção lateral contra impacto ----Plataforma de plataforma baixa: * Prolongamento da plataforma do bogie em 520 mm com cantos de 45° e 3 compartimentos de armazenamento embutidos, incluindo tampa e com fecho * Piso sobre a plataforma do bogie em madeira macia de 50 mm e na plataforma de plataforma baixa em madeira macia de 60 mm * Revestimento de borracha de 20 mm em vez do piso de madeira na área de rolamento, com um comprimento de plataforma baixa de 6.780 mm, incluindo a rampa de acesso * Revestimento de borracha na rampa de acesso, à esquerda e à direita, com aproximadamente 860 mm de comprimento * 4 suportes de viga em cada lado (mas sem vigas instaladas), com possibilidade de fixação simultânea com 2 toneladas ----Chassis: * Chassis em aço de alta resistência de grão fino ----Sistema de fixação da carga (Pacote Lasi): Plataforma do bogie: * 2 pares de pontos de fixação de 13,4 toneladas na estrutura externa da plataforma do bogie Plataforma baixa: * 4 pares de pontos de fixação de 10 toneladas em cada lado da estrutura externa, retráteis e suportando carga em todas as direções * 2 pares de pontos de fixação de 13,4 toneladas na parte traseira lateral, com rotação ----Rampas: * Revestimento de borracha nas rampas de acesso dobráveis * Rampas de acesso hidráulicas com seção frontal extensível hidraulicamente, aproximadamente 4.650 x 720 mm * Deslocamento lateral hidráulico das rampas e válvulas de retenção da carga ----Suporte traseiro: * Suporte traseiro hidráulico ----Alargamento: * 8 pares de braços dobráveis galvanizados para uma largura total de 3 metros (mas não na rampa traseira) * Placas de alargamento nas laterais, à esquerda, guardadas num compartimento Lodpeylfvmofx Acnjah ----Suporte para braço da escavadora: * Suporte para braço da escavadora sobre o eixo traseiro até ao final da rampa de acesso, aproximadamente C = 2.100 mm x L = 740 x A = 190 mm * 2 pares de pontos de fixação de 6,4 toneladas, lateralmente, no suporte para braço da escavadora ----Sistema hidráulico: * Divisor de fluxo hidráulico no reboque (com potência da bomba hidráulica no camião superior a 40 - máx. 120 l/min) ----Dimensões de carga: * Plataforma de carga traseira: aproximadamente 6.780 x 2.520 mm (incluindo a rampa de acesso de 860 mm) * Plat

Condição: usado, peso máximo de carga: 19 800 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2019, Equipamento: ABS, * Müller Mitteltal reboque de 3 eixos para contentores tipo gancho * Tipo TM 2 24 * Para dois contentores tipo gancho de 7 a 10 m³ * Fixação da carga realizada com apenas duas correntes por contentor * Pneus duplos 265/70 R19,5 * Suspensão pneumática * Eixos BPW * Timão giratório rebaixável pneumaticamente com destravamento pneumático * 8 argolas UVV de 5t para fixação de elementos de amarração Ljdpeyx R Enjfx Acnjah * 8 batentes ajustáveis para centragem lateral dos contentores * EBS * Peso bruto técnico admissível de 27.000 kg

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 500 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2026, * TRA-Kombi 18,0: * 3 em 1 = para contentores roll-on/roll-off, contentores estacionários e como reboque de plataforma baixa ----Freios: * RDÜ - Sistema de monitoramento da pressão dos pneus * EBS-E (Sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumulada ----Eixos: * 2 x 12 t eixos Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas ----Barra de tração: * Barra de tração pneumática rebaixável, 2.100 mm de comprimento * Olhal de tração de 40 mm, com ajuste de altura ----Elétrica / Iluminação: * Lanternas traseiras de LED * Tomada elétrica de 15 pinos * RDÜ (monitoramento da pressão dos pneus), possibilidade de visualização no caminhão via sinal EBS (sem necessidade de instalação adicional no caminhão) ----Equipamentos gerais: * Caixa de ferramentas em chapa de aço pintada a pó, lado direito * Proteção lateral anti-encosto * Para-lamas em plástico tipo quarto com protetor de respingos * Caixa para redes de contentor em chapa galvanizada, aprox. 960 x 300 x 400 / 450 mm, lado direito * Proteções traseiras em plástico * Suportes traseiros mecânicos ----Plataforma de carga: * Chassi principal galvanizado a fogo com estrutura externa elevada (aprox. 25 mm mais alta) para guiar os contentores roll-on/roll-off * Piso em chapa de aço com reentrâncias para rolos na área do bogie * Para transporte de contentores roll-on/roll-off, possível comprimento do contentor de 5.500 – 7.000 mm * Fixação pneumática com 4 grampos e batentes mecânicos dianteiros encaixáveis, certificado de fixação de carga conforme DIN 30722-1 * Transporte de até 2 contentores estacionários com volume máximo de 10 m³ * Inclui 8 batentes móveis para centralização lateral dos contentores, os 4 batentes dianteiros com limitador móvel * Cordão de solda como revestimento antiderrapante na rampa de subida ----Fixação de carga: * 3 pares de anéis de amarração UVV de 10 t nas laterais para prender elementos de fixação garantindo segurança por bloqueio de forma e força nas caçambas * 4 barras de ancoragem tipo trevo por lado * 1 par de anéis de amarração UVV de 13,4 t na parte frontal ----Rampas: Laodpel Thwcefx Acnoh * 1 par de rampas de alumínio (10,6 t/par), 2.800 x 470 mm, adequadas para veículos com pneus de borracha e veículos de esteira (compartimento de armazenamento trancável na traseira) ----Informações: * Certificado de fixação de carga conforme DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 * Peso bruto total técnico permitido de 20.000 kg * Veículo novo com garantia de fábrica * Reservamo-nos o direito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 44 / 2026 aproximadamente

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 500 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2026, * TRA-Kombi 18,0: * 3 em 1 = para contentores roll-on/off, contentores de gancho e como reboque rebaixado ----Travagem: * RDÜ - Sistema de monitorização da pressão dos pneus * EBS-E (sistema de travagem eletrónico) * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de mola acumuladora ----Eixos: * 2 x 12 ton. eixos Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas ----Cabeça de engate: * Cabeça de engate pneumática rebatível, comprimento 2.100 mm * Olhal de tração de 40 mm e dispositivo de regulação de altura ----Elétrica / Iluminação: * Lanternas traseiras em LED * Ficha elétrica de 15 pinos * RDÜ (monitorização da pressão dos pneus), possibilidade de visualização no camião através do sinal EBS (sem necessidade de instalação adicional no camião) ----Componentes gerais acoplados: * Caixa de ferramentas em chapa de aço pintada a pó, lado direito * Proteção lateral contra encosto * Paralamas de plástico em quarto de círculo com proteção contra respingos * Caixa de armazenamento para redes de contentores em chapa galvanizada aprox. 960 x 300 x 400 / 450 mm, lado direito * Batentes de proteção traseiros em plástico * Pernas de apoio mecânicas traseiras ----Plataforma de carga: * Chassi principal galvanizado a quente com estrutura externa elevada (cerca de 25 mm) para guia de contentores roll-on/off * Piso em chapa de aço com cavidades para rolos na área do boggie * Para transporte de contentores roll-on/off: comprimento de contentor de 5.500 a 7.000 mm possível * Bloqueio pneumático de 4 pontos e calços mecânicos encaixáveis na parte dianteira dos trilhos, certificado de amarração de carga conforme DIN 30722-1 * Transporte possível de até 2 contentores de gancho com volume máximo de 10 m³ * Inclui 8 batentes móveis para centrar lateralmente os contentores, os 4 batentes dianteiros encaixados com batente oscilante * Cordão de solda como superfície antiderrapante na área de condução da rampa ----Amarração da carga: Ledpfel Thv Rox Acnoah * 3 pares de argolas UVV de 10 ton. laterais para fixação de elementos de amarração para segurança positiva e de fricção das caçambas * 4 perfis de amarração em forma de trevo (laterais) * 1 par de argolas UVV de 13,4 ton. na frente ----Rampas: * 1 par de rampas de acesso em alumínio (10,6 ton./par) 2.800 x 470 mm, adequadas para veículos com pneus de borracha e veículos de lagartas (compartimento de armazenamento com fechadura, acesso traseiro) ----Informações: * Certificado de amarração de carga conforme DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 * Peso bruto admissível tecnicamente até 20.000 kg * Veículo novo com garantia do fabricante * Sujeito a alterações e venda intermédia ----Prazo de entrega: * Disponível a partir aprox. da semana 44 / 2026

Condição: usado, peso máximo de carga: 7 700 kg, peso total: 10 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 08/1979, próxima inspeção (TÜV): 07/2027, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, largura total: 2 350 mm, altura total: 1 650 mm, Equipamento: plataforma elevatória traseira, Müller Mitteltal KA-TA * Reboque basculante de três lados, tipo tandem * Reboque para cargas pesadas * Data de primeira matrícula: 29.08.1979 * Inspeção técnica: 07/2027 * Peso bruto: 10500 kg * Peso em vazio: 2800 kg * Carga útil: 7700 kg * Dimensões totais: 6200 mm x 2350 mm x 1650 mm * Dimensões internas: 4500 mm x 2200 mm x 500 mm * Laterais pintadas * Travão pneumático * Laterais de aço, rebatíveis, removíveis e articuladas na parte traseira * 2 suportes traseiros * Roda de apoio ATENÇÃO!!!!! LEIA OBRIGATÓRIAMENTE!!!!! Reservamo-nos o direito de vender o artigo a outro cliente, uma vez que também o oferecemos em outras plataformas. Recomendamos vivamente uma inspeção e avaliação, para evitar que o comprador tenha ideias erradas sobre o estado e a adequação do produto. As inspeções e avaliações podem ser realizadas a qualquer momento, mediante agendamento, e são altamente recomendadas!!! As imagens são meramente ilustrativas e podem incluir acessórios opcionais que implicam um custo adicional. As dimensões internas indicadas são valores aproximados. As informações são fornecidas sem garantia! Salvo erros e omissões! POSSIBILIDADE DE RETOMA PARA QUASE TUDO!!! POSSIBILIDADE DE TROCAS E PAGAMENTOS EM PARCELAS!!! Local de exposição: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horário de funcionamento: de segunda a sexta-feira, das 8h30 às 17h00; sábado, das 8h30 às 14h00 Mais de 500 reboques em stock!!! Ljdpfxszn E Uyj Acnoah Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Telefone: Fax:

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 800 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Freios: * Sistema de freios EBS * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola pneumática * Freios a tambor ----Eixos: * 2 x 7 t eixos Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas com agregado de compensação ----Tirante de tração / Olhal de flange: * Tirante de tração ajustável em altura em 300 mm * Extensão do tirante de tração em 250 mm para 2.250 mm Lajdpfxorwc R Rj Acneh ----Elétrica / Iluminação: * Monitoramento da pressão dos pneus com indicação no caminhão via sinal EBS - sem necessidade de instalação no caminhão * Tomada elétrica de 15 pinos * Sistema de iluminação em LED 12 / 24 V * Sistema EBS multivoltagem para veículos tracionadores com elétrica 12 e 24 V ----Componentes gerais: * Macaco de apoio dianteiro * Suportes traseiros dobráveis externos * Caixa de ferramentas em plástico aprox. 858 x 500 x 500 mm à direita na parede frontal externa * Proteção lateral contra colisão * Para-lamas parciais em plástico ----Área do rebaixado: * Piso de madeira de conífera de 50 mm * Preparação dianteira para instalação posterior de travas para contêiner * Parede frontal aparafusada de chapa lisa de 400 mm * Estacas traseiras aparafusadas * Laterais com auxílio de mola ----Fixação de carga: * Estrutura externa perfurada, dobrada a 45 graus, com 2 t de força de amarração a cada 480 mm * Possibilidade de instalar argolas de amarração retráteis de 3 t a cada 600 mm * Nas extremidades dianteira e traseira, 1 ponto de amarração de 6,3 t em cada canto * Na parede frontal e na viga traseira, vários furos para pontos de fixação de 1,2 t * Trilho de fixação Profifix no eixo central para fixação até LC 3000 daN ----Rampas: * Rampas de acesso hidráulicas de grelha, monobloco, aprox. 2.750 x 600 mm (comprimíveis até 20 mm) * Distribuidor hidráulico de fluxo no reboque (para bombas hidráulicas no caminhão acima de 40 l/min até máx. 140 l/min) ----Pintura: * Chassi, tirante de tração, parede frontal, apoios mecânicos e rampas de acesso galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar, macaco dianteiro e olhal de flange pintados em tom preto * Pintura das laterais em RAL 9010 branco puro * Pintura das paredes laterais em outra cor RAL disponível mediante custo adicional ----Informações: * Veículo novo com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente em Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 23 940 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 460 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano de fabrico: 2026, * T3 Profi 30,0 ----Freio: * Sistema de freios EBS * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros acumuladores de mola * Freios a tambor ----Eixos: * 3 x 11 t Eixos Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas com nivelamento mecânico do eixo traseiro ----Barra de tração: * Barra de tração com olho de engate de 50 mm e ajuste de altura por mola de tração e tensor ----Iluminação / Elétrica: * Monitoramento de pressão dos pneus RDÜ * Sistema elétrico multi-voltagem * Lanternas traseiras LED 12/24 V * Giroflex traseiro (removível) * Tomada elétrica de 15 pinos ----Componentes gerais: * Proteção lateral contra impactos * Apoios giratórios traseiros na longarina do chassi * Pacotes de placas de aviso mecânicos ajustáveis na dianteira e traseira * Para-lamas em plástico fechado no eixo dianteiro e saias retas em chapa de aço galvanizada no eixo traseiro, ambos com protetor contra respingos * Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizada – pintada preta por pó – aproximadamente 650 x 300 x 600 mm * Tampa articulada (galvanizada a fogo) para a caixa de ferramentas na plataforma do bogie * 4 suportes laterais para estacas de cada lado (sem estacas inclusas) com pontos de amarração integrados ----Fixação de carga (pacote La-Si): * 2 olhais de amarração (6,4 t) à frente, esquerda e direita na estrutura principal da plataforma do bogie * 6 pares de argolas UVV rebatíveis e escamoteáveis, suportam carga em todas as direções e embutidas no chassi externo * Capacidade nos cantos de 13,4 t, demais pontos 10 t ----Alargamento: * 6 pares de suportes mecânicos rebatíveis para 3 m de largura total (não disponíveis na traseira inclinada) * Tábuas de alargamento armazenadas ao centro da plataforma de carga ----Rampas: * Rampas de acesso hidráulicas, monobloco, galvanizadas a fogo (aprox. 3.000 x 720 mm), ajustáveis lateralmente de forma mecânica * Bloco de controle de 4 vias para futura instalação de ajuste hidráulico lateral das rampas ----Plataforma de carga: * Sobre a mesa giratória: aprox. 1.960 x 2.520 mm & altura sem carga aprox. 1.070 mm * Plataforma traseira: aprox. 6.500 x 2.520 mm & altura sem carga aprox. 910 mm (inclui inclinação de acesso de 860 mm) ----Pneus: * Pneus duplos 235/75 R 17,5 ----Peso vazio: * Peso próprio aprox. 5.980 kg ----Pintura: * Chassi, mesa giratória, barra de tração e rampas de acesso galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar, etc., pintados em tom preto ----Informações: Lajdpsl Th I Ajfx Acnoh * Peso bruto técnico total permitido de 30.000 kg * Veículo novo com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 800 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Freio: * Sistema de freio EBS * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 2 x 7 t eixos Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas com unidade de compensação ----Cabeçote de reboque / Olhal de flange: * Cabeçote de reboque com ajuste de altura em 300 mm * Extensão do cabeçote de reboque em 250 mm para 2.250 mm ----Elétrica / Iluminação: * Monitoramento da pressão dos pneus, com possibilidade de exibição no caminhão via sinal EBS, sem necessidade de instalação adicional no caminhão * Conector elétrico de 15 pinos * Sistema de iluminação em LED 12 / 24 V * Sistema EBS multivoltagem para veículos tracionadores com elétrica de 12 e 24 V ----Componentes gerais: * Macaco de suporte dianteiro * Suportes rebatíveis externos traseiros * Caixa de ferramentas plástica aprox. 858 x 500 x 500 mm na dianteira direita externa na parede frontal * Proteção lateral contra colisão * Para-lamas traseiros em plástico tipo "quarto de círculo" ----Área da plataforma rebaixada: * Piso em madeira de pinho 50 mm * Preparação dianteira para instalação posterior de travas para contêineres * Parede dianteira aparafusada de 400 mm em chapa lisa * Estacas traseiras aparafusadas * Laterais com auxílio de mola para levantamento ----Fixação de carga: * Estrutura externa perfurada dobrada em cerca de 45 graus, com capacidade de amarração de 2 t a cada 480 mm * Possibilidade de instalação de argolas articuladas de amarração de 3 t a cada 600 mm * Nos cantos dianteiros e traseiros, 1 argola de amarração de 6,3 t por canto * Diversos furos na travessa frontal e final para amarras de até 1,2 t * Trilho de amarração Profifix no eixo longitudinal central para amarração até LC 3000 daN ----Rampas: Ljdpsrwc R Aefx Acneah * Rampas de acesso hidráulicas em grelha de uma peça, aprox. 2.750 x 600 mm (recolhíveis até 20 mm) * Divisor de fluxo hidráulico no reboque (para desempenho de bomba hidráulica no caminhão superior a 40 l/min até máx. 140 l/min) ----Pintura: * Chassi, cabeçote de reboque, parede frontal, suportes mecânicos e rampas de acesso galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatório de ar, macaco dianteiro e olhal de flange pintados em tom preto * Pintura das laterais em RAL 9010 branco puro * Pintura das paredes laterais em cor RAL à escolha, mediante custo adicional ----Informações: * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia * Imagens ilustrativas ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 770 kg, Ano de fabrico: 2025, ABS Müller Mitteltal ETÜ TA R 11,9 Reboque plataforma tandem com inúmeros extras. Equipamento: 2 elevadores a mola para paredes laterais de aço de 400 mm de altura; Estrutura reforçada e certificada de acordo com a norma EN 12642 XL, incluindo certificado de fixação da carga; 10 olhais de amarração UVV no padrão de furos existente na estrutura externa, além de piso de madeira com fixação por encaixe; Pneus 235/75R17.5; 4 eixos BPW em vez de eixos GIGANT; Extensão da plataforma em 870 mm, totalizando 6.270 mm; Rampas em peça única com grelhas galvanizadas a fogo com revestimento antiderrapante; Caixa de ferramentas com fechadura e capacidade de carga de 45 kg. Pintura: Rodas em prata; Chassi/painel frontal/tubo de tração/painel traseiro/longarinas/rampas galvanizados a fogo; Eixos/molas em preto; Paredes laterais em RAL 2011 (laranja escuro). Laedpfsxcxmfex Acnjh Teremos todo o prazer em oferecer-lhe uma solução de financiamento, aluguer com opção de compra ou leasing adequada. Entrega ou envio mediante acordo. Temos sempre uma seleção de equipamentos novos em stock e equipamentos para demonstração. Contacte-nos! Alugamos veículos com e sem condutor, bem como máquinas. Grande variedade de máquinas e equipamentos usados disponíveis em permanência. Alterações técnicas, erros e vendas intermediárias sujeitos a alterações.

Condição: usado, peso em vazio: 3 280 kg, peso máximo de carga: 14 600 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 09/2013, suspensão: ar, tamanho do pneu: 265/70 R19,5, distância entre eixos: 5 030 mm, Equipamento: ABS, | Reboque Roll-off Müller-Mitteltal | Caixa de ferramentas | Galvanizado | Pneus: 265/70R19,5 | Freios a disco BPW | Inspeção TÜV válida até | Sujeito a erros, omissões e venda prévia. Laodpfx Ajwd Sdcecnoh

Condição: usado, peso em vazio: 9 290 kg, peso máximo de carga: 32 710 kg, peso total: 42 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2017, próxima inspeção (TÜV): 07/2027, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75R17,5 ---/140J, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75R17,5 ---/140J, tamanho do pneu traseiro: 235/75R17,5 ---/140J, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, 2 pares de rebaixos para rodas, pontos de fixação, -- erros de impressão, erros e alterações reservados, imagens ilustrativas –, mais dados em: !, Mais detalhes: ! Laedpfj Aa Rcdox Acnsh

Condição: usado, peso em vazio: 3 260 kg, peso máximo de carga: 7 240 kg, peso total: 10 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/2008, comprimento do espaço de carga: 7 100 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 600 mm, comprimento total: 9 100 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 750 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 19,5, cor: cinzento, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, ABS (sistema antibloqueio dos travões), suspensão pneumática, 2 eixos, eixos BPW, tandem, cortina lateral, argolas de amarração, elevação e descida, sistema de passagem contínua, lança regulável em altura. Superestrutura: passagem contínua, portas de portal frontais, persianas deslizantes, porta traseira com lona de enrolar, travões de tambor. DADOS DE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeito a alterações, venda intermédia e erros reservados! Laedpji Rpxasfx Acneh

Condição: novo, peso máximo de carga: 23 940 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 460 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano de fabrico: 2026, * T3 Profi 30,0 ----Freio: * Sistema de freios EBS * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 3 x 11 t eixos Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas com compensação mecânica do eixo traseiro ----Timoneria: * Timoneria com olhal de tração de 50 mm e ajuste de altura por mola de tração e tensor ----Iluminação / Elétrica: * Monitoramento da pressão dos pneus RDÜ * Sistema elétrico multi-voltagem * Lanternas traseiras de LED 12 / 24 V * Giroflex traseiro removível * Tomada elétrica de 15 pinos ----Equipamentos gerais: * Proteção lateral anticolisão * Suportes giratórios traseiros no chassi * Conjuntos de placas de advertência ajustáveis mecanicamente na frente e atrás * Para-lamas dianteiros fechados em plástico e saias traseiras retas em chapa de aço galvanizado, ambos com proteção contra respingos * Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizado com pintura preta em pó, aprox. 650 x 300 x 600 mm * Tampa articulada (galvanizada a fogo) para caixa de ferramentas na plataforma giratória * 4 caixas para estacas de cada lado (sem estacas incluídas) com pontos de fixação integrados ----Fixação de carga (pacote de La-Si composto por): Lajdpfxjl Th Nno Acnsh * 2 anéis de amarração dianteiros (6,4 t) à esquerda e à direita no chassi principal da plataforma giratória * 6 pares de argolas de amarração UVV rebatíveis e retráteis, suportando carga em todas as direções, embutidas na estrutura externa * Nas extremidades 13,4 t, caso contrário 10 t ----Alargamento: * 6 pares de extensores mecânicos rebatíveis para largura total de 3 m (não incluindo a extremidade traseira inclinada), * Tábuas de alargamento armazenadas no centro da plataforma ----Rampas: * Rampas de acesso hidráulicas monobloco galvanizadas a fogo (aprox. 3.000 x 720 mm), ajuste lateral mecânico * Bloco distribuidor de 4 vias para possível adaptação de deslocamento hidráulico lateral das rampas ----Plataforma de carga: * Sobre o quinto roda: aprox. 1.960 x 2.520 mm e altura descarregada aprox. 1.070 mm * Plataforma traseira: aprox. 6.500 x 2.520 mm e altura descarregada aprox. 910 mm (incl. inclinação de acesso de 860 mm) ----Pneus: * 235/75 R 17,5 pneus duplos ----Peso vazio: * Aprox. 5.980 kg peso em vazio ----Pintura: * Chassi, plataforma giratória, timoneria e rampas galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar etc. pintados em tom preto ----Informações: * Peso bruto total técnico de 30.000 kg possível * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: Disponível imediatamente em Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 760 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Sistema de travagem: * Travões de tambor * Sistema de travagem eletrónico (EBS) * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de acumulador de mola ----Eixos: * 2 x 7 toneladas, eixos Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas com compensador ----Timão / Suporte de timão com flange: * Timão ajustável em altura em 300 mm * Extensão do timão em 250 mm (até 2.250 mm) * Suporte de timão com flange de 40 mm ----Iluminação / Elétrica: * Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPMS) * Iluminação LED ----Componentes gerais: * Suporte dianteiro Jost * Suportes traseiros dobráveis galvanizados a quente, montados no exterior * Caixa de ferramentas de plástico, montada no lado direito frontal, na parede frontal * Proteção lateral anti-impacto * Para-lamas de plástico ----Plataforma rebaixada: * Piso de madeira de pinho de 50 mm * Suporte na parte frontal da parede frontal para montagem posterior de fechos de contentores * Parede frontal aparafusada, em chapa lisa * Paredes laterais em chapa de aço – perfil trapezoidal – dobráveis com elevador de borda * Parede traseira de aço, deslizante entre as rampas – suporte, quando não utilizada, no interior, em frente à parede frontal * Travessas traseiras aparafusadas ----Fixação da carga: * Estrutura exterior perfurada, com inclinação de aproximadamente 45 graus, com capacidade de amarração de 2 toneladas a cada 480 mm * Possibilidade de instalação de suportes de amarração de 3 toneladas a cada 600 mm * Em cada canto, na parte frontal e traseira, 1 x 6,3 toneladas de amarração * No suporte frontal e final, várias perfurações para amarração de 1,2 toneladas ----Rampas: * Rampas de acesso de grelha metálica de peça única, com sistema de mola para operação por uma só pessoa, aproximadamente 2.750 x 600 mm (podem ser aproximadas até 20 mm) Laodpfxoxglh Rj Acneh * Inclinação de acesso na parte traseira, aproximadamente 860 mm ----Pintura: * Chassi galvanizado a quente, bem como timão, parede frontal, rampas de acesso e parede traseira * Cor das bordas em branco puro RAL 9010 * Possibilidade de pintura das paredes laterais numa cor RAL, mediante um custo adicional ----Informações: * --Superestrutura reforçada e certificada segundo a norma EN 12642 XL, incluindo certificado de fixação da carga-- * Veículo novo com garantia do fabricante * Salvo erro e omissão * Venda sujeita a confirmação ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 41/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 760 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Travões: * Travões de tambor * Sistema de travagem eletrónico (EBS) * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de acumulador de mola ----Eixos: * 2 x eixos Gigant de 7 toneladas ----Suspensão: * Molas de lâmina parabólica com compensador ----Timão / Olhal de engate: * Timão ajustável em altura em 300 mm * Extensão do timão em 250 mm, até 2.250 mm * Olhal de engate de 40 mm ----Iluminação / Elétrica: * SMU (Sistema de monitorização da pressão dos pneus) * Iluminação LED ----Componentes gerais: * Estabilizador dianteiro Jost * Suportes basculantes galvanizados a fogo, montados no exterior, na parte traseira * Caixa de ferramentas em plástico, na parte dianteira direita, no exterior, na parede frontal * Proteção lateral de impacto * Para-lamas de um quarto de círculo em plástico ----Plataforma rebaixada: * Piso em madeira macia de 50 mm * Dispositivo na parte frontal da parede, para montagem posterior de fechos de contentor * Parede frontal aparafusada em chapa lisa * Paredes laterais em chapa de aço - perfil trapezoidal - rebatíveis com elevador de borda * Parede traseira em aço, deslizante entre as rampas - suporte, quando não estiver em uso, no interior, em frente à parede frontal * Longarinas traseiras aparafusadas ----Fixação da carga: * Estrutura exterior perfurada, inclinada a cerca de 45 graus, com capacidade de amarração de 2 toneladas a cada 480 mm * Possibilidade de instalação de suportes de amarração de 3 toneladas a cada 600 mm * Em cada canto, na parte dianteira e traseira, 1 amarração de 6,3 toneladas * No travessão frontal e no travessão de extremidade, diversos furos para amarração de 1,2 toneladas Lodpfsxglibsx Acnoah ----Rampas: * Rampas de acesso em grade metálica, de uma só peça, com sistema de mola para operação por uma pessoa, cerca de 2.750 x 600 mm (podem ser deslizadas até 20 mm) * Inclinação de acesso na parte traseira, cerca de 860 mm ----Pintura: * Chassi galvanizado a fogo, bem como timão, parede frontal, rampas de acesso e parede traseira * Cor da borda em branco puro RAL 9010 * Pintura das paredes laterais numa cor RAL, mediante sobrecusto ----Informações: * --Superestrutura reforçada e certificada de acordo com a norma EN 12642 XL, incluindo certificado de fixação da carga-- * Veículo novo com garantia do fabricante * Erros e vendas prévias sujeitos a alterações ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 41/2026

Condição: usado, Ano de fabrico: 2013, Diversos contentores para Müller-Mitteltal CHK: - 7 unid. de 4,5 - 5 m³, preço por unidade 1.000,- € - 3 unid. de 8 m³, preço por unidade 2.000,- € Todos os contentores em condições de funcionamento. Anos de fabrico 2013 - 2015. = Mais informações = Lajdpfjxb N A Ijx Acnoh País de produção: DE Contacte Jan-Marc Schwickert para mais informações.

Condição: usado, peso máximo de carga: 6 300 kg, peso total: 8 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 10/1983, próxima inspeção (TÜV): 09/2027, comprimento do espaço de carga: 5 150 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 1983, Equipamento: ABS, 2 Eixos – Reboque plataforma baixa Müller-Mitteltal Tipo: ETü-TA Chassis / Componentes: * 2 eixos com travão de tambor * Suspensão por molas de lâmina * Pneus: 7,5R15 * Profundidade dos sulcos restante: frente ~20/80%, traseira ~80% * Barra de tração, ajustável em altura * Olhal de 40 mm * Suporte dianteiro Jost Superestrutura: * Plataforma baixa * Rampas de acesso 2,40 m * Área de carga: 5.150 mm x 2.480 mm x 400 mm * Laterais de 400 mm * 4 olhais de fixação por lado Pesos: * Peso total: 8.900 kg * Carga útil: 6.300 kg * Peso em vazio: 2.600 kg Outros: * Veículo alemão * Inspeção técnica válida até 09/2027 * §25a UstG, IVA não aplicável. ----Nova inspeção técnica/relatório de inspeção, bem como alterações nos pesos (redução ou aumento) estão disponíveis mediante pedido. _____ Também após a compra, não o deixamos sozinho: Ajudamos a obter matrículas de exportação ou matrículas temporárias. O transporte do seu veículo dentro da Alemanha também é possível. Fale connosco – teremos todo o prazer em ajudar! Falamos alemão, inglês e russo. Todas as informações sem garantia. Alterações, erros, erros de impressão e de escrita, bem como venda sujeita a confirmação, são reservados. _____ Sobre nós: Leible Nutzfahrzeuge é uma empresa familiar com sede em Kehl, no Reno. Há muitos anos, somos sinónimo de experiência, fiabilidade e competência na área de preparação e venda de veículos comerciais. A nossa força reside na compra e venda de veículos comerciais novos e usados. Nas nossas instalações com cerca de 11.000 m², encontrará uma vasta gama de veículos para diversas finalidades. Para nós, não é apenas o veículo que conta, mas também o serviço associado. Justiça, seriedade e satisfação do cliente são as nossas principais prioridades. É por isso que o acompanhamos de forma pessoal e fiável – desde o primeiro contacto até à entrega do seu veículo. Convença-se! Aguardamos o seu pedido! _____ Laodoz R E Rfspfx Acneh O nosso serviço para si: Carregamento de veículos Ajudamos a carregar os veículos que adquiriu. Transportes especiais Apoiamos na organização de transportes especiais. Matrículas de exportação e temporárias Ajudamos a obter matrículas de exportação ou matrículas temporárias. Formalidades alfandegárias Também o apoiamos em questões alfandegárias. Transporte de veículos Se desejar, organizamos o transporte do seu veículo dentro da Alemanha.

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 490 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 em 1 = para caixas de carga de transferência, contentores amovíveis e como plataforma rebaixada ----Travões: * EBS-E (sistema de travagem eletrónico) * Dispositivo de libertação de emergência para cilindro acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixos: * 2 x eixos Gigant de 10,5 toneladas ----Suspensão: * Suspensão pneumática com abaixamento manual na parte traseira ----Engate: * Engate pneumático rebaixável de 2.100 mm de comprimento com pino de engate de 40 mm e dispositivo de ajuste de altura ----Sistema Elétrico / Iluminação: * RDÜ (monitorização da pressão dos pneus), possibilidade de indicação no camião através do sinal EBS (sem instalação no lado do camião) * Luzes traseiras LED 12 / 24 V * Tomada de corrente de 15 polos ----Componentes Gerais: * Caixa de ferramentas em chapa de aço com revestimento em pó * Suporte para roda sobresselente em design de estrutura lateral direita Lodpfx Ael Tnwzocnoah * Proteção lateral fechada * Para-lamas de um quarto de círculo em plástico com proteção contra salpicos * Amortecedor de impacto traseiro em plástico * Sinalização A dobrável na parte traseira ----Plataforma de Carga: * Estrutura principal galvanizada a fogo com estrutura externa elevada para guiar as caixas de carga de transferência * Piso em chapa de aço com rebaixos para rolos na área do bogie * Com transporte de caixas de carga de transferência, comprimento contínuo de 5.500 - 7.000 mm possível * Fixação pneumática de 4 pontos com grampos, bem como cantos de apoio mecânicos e encaixáveis na frente, na rampa * 1 transporte de até 2 contentores amovíveis com volume máximo de 10 m³ possível * Inclui 8 cantos de apoio móveis para centralização lateral dos contentores, 4 cantos de apoio dianteiros encaixados com apoio oscilante * Cordão de solda como revestimento antiderrapante na área da rampa * Apoios de elevação mecânicos na parte traseira ----Fixação da Carga: * 3 pares de cintas de amarração UVV de 10 toneladas nas laterais para fixar elementos de tensão para fixação segura dos contentores, com 4 pontos de fixação em design de trevo (lateralmente) * 1 par de cintas de amarração UVV de 13,4 toneladas na frente * 4 x olhais de amarração de 8 toneladas embutidos na estrutura externa de cada lado ----Rampas: * Rampas de alumínio (10,6 toneladas / par) 2.800 x 470 mm, adequadas para veículos com pneus de borracha e veículos de esteiras (compartimento de armazenamento com fecho na parte traseira) ----Pintura: * Fita de contorno refletora nas laterais e na parte traseira * Estrutura galvanizada a fogo * Eixos, engate pintados de preto ----Informações: * Certificado de fixação da carga de acordo com a DIN 30722-1 * Certificado de fixação da carga de acordo com a DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 * --Peso bruto máximo admissível de 20.000 kg tecnicamente possível-- * Veículo novo sem matrícula inicial com garantia do fabricante * Erros e venda prévia sujeitos a alteração ----Prazo de Entrega: * Disponível para entrega imediata em Egstorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 490 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 em 1: para caixas rolantes, caixas removíveis e como plataforma rebaixada ----Travões: * EBS-E (sistema de travagem eletrónico) * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixos: * 2 x eixos Gigant de 10,5 toneladas ----Suspensão: * Suspensão pneumática com rebaixamento manual na parte traseira ----Engate: * Engate pneumático rebaixável com 2.100 mm de comprimento, com pino de tração de 40 mm e dispositivo de ajuste de altura ----Sistema elétrico / Iluminação: * RDÜ (monitorização da pressão dos pneus), possibilidade de visualização no camião através do sinal EBS (sem instalação no lado do camião) * Luzes traseiras LED 12 / 24 V * Tomada de corrente de 15 polos ----Componentes gerais: * Caixa de ferramentas em chapa de aço com revestimento em pó * Suporte para roda sobresselente na estrutura lateral direita * Proteção lateral fechada * Para-lamas de um quarto de círculo em plástico com proteção contra salpicos * Amortecedor de proteção traseiro em plástico * Sinalização A dobrável na parte traseira ----Plataforma de carga: * Estrutura principal galvanizada a fogo com estrutura exterior elevada para guiar as caixas rolantes * Piso em chapa de aço com rebaixamentos para as rolagens na área do bogie * Em caso de transporte de caixas rolantes, comprimento máximo de 5.500 - 7.000 mm * Travamento pneumático de 4 pontos e cantos de batente mecânicos e encaixáveis na parte frontal no trilho * Transporte de até 2 caixas removíveis com volume máximo de 10 m³ * 8 batentes de caixas intercambiáveis para o posicionamento lateral das caixas, 4 batentes de caixas frontais encaixados com batente oscilante * Cordão de solda como revestimento antiderrapante na área do trilho da rampa de acesso * Suportes de elevação mecânicos na parte traseira ----Fixação da carga: * 3 pares de cintas de amarração UVV de 10 toneladas nas laterais para pendurar elementos de fixação para garantir a segurança das caixas de forma positiva e por força, 4 cintas de amarração em formato de trevo em cada lado * 1 par de cintas de amarração UVV de 13,4 toneladas na parte frontal * 4 olhais de amarração de 8 toneladas em cada lado, embutidos na estrutura exterior ----Rampas: * Rampas de alumínio (10,6 toneladas / par) 2.800 x 470 mm, adequadas para veículos com pneus de borracha e veículos de esteiras (compartimento de armazenamento com fecho na parte traseira) ----Pintura: * Fita de contorno refletora nas laterais e na parte traseira * Estrutura galvanizada a fogo * Eixos e engate pintados de preto Ledpfx Ajl Tld Iocnjah ----Informações: * Certificado de fixação da carga de acordo com a DIN 30722-1 * Certificado de fixação da carga de acordo com a DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 * --Peso total admissível de 20.000 kg, tecnicamente possível-- * Veículo novo sem primeira matrícula com garantia do fabricante * Salvo erros e vendas prévias ----Prazo de entrega: * Disponível para entrega imediata em Egstorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 750 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Sistema de travagem: * Sistema de travagem EBS * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de acumulador de ar Lodpfjv D Tcbsx Acnoah * Travões de tambor ----Eixos: * 2 x eixos Gigant de 7 toneladas ----Suspensão: * Molas parabólicas com compensador ----Timão / Suporte de timão com flange: * Timão ajustável em altura em 300 mm * Extensão do timão em 250 mm, totalizando 2.250 mm * Suporte de timão com flange de 40 ----Sistema elétrico / Iluminação: * Sistema de monitorização da pressão dos pneus (RDÜ) * Conector de energia de 15 polos * Iluminação LED ----Componentes gerais: * Suporte de apoio dianteiro * Suportes dobráveis externos traseiros * Caixa de ferramentas de plástico, aproximadamente 858 x 500 x 500 mm, na parte frontal direita, no exterior, na parede frontal * Proteção lateral de impacto * Guarda-lamas de plástico ----Plataforma rebaixada: * Piso de madeira maciça de 50 mm * Em frente à parede frontal e à inclinação traseira, dispositivo para montagem posterior de dispositivos de bloqueio de contentores para o transporte de contentores de 20" * Parede frontal aparafusada, feita de chapa lisa * Paredes laterais de chapa de aço - perfil trapezoidal - dobráveis, divididas no meio * Parede traseira de aço, deslizante entre os suportes da rampa, quando não estiver em uso, na parte interna, em frente à parede frontal * Travessas traseiras aparafusadas ----Fixação da carga: * Estrutura externa perfurada, dobrada a aproximadamente 45 graus, com capacidade de amarração de 2 toneladas a cada 480 mm * Possibilidade de instalar suportes de amarração de 3 toneladas a cada 600 mm * Em cada um dos cantos, na parte frontal e traseira, 1 x amarração de 6,3 toneladas * Na viga frontal e na viga de extremidade, vários furos para fixação com capacidade de amarração de 1,2 toneladas * Barra de amarração Profifix no eixo longitudinal, no centro, para amarração com capacidade de até 3000 daN ----Rampas: * Rampas de acesso de treliça de aço de uma só peça, com sistema de molas para operação por uma só pessoa, aproximadamente 2.750 x 600 mm (podem ser unidas até 20 mm) * Inclinação de acesso traseira de aproximadamente 860 mm ----Distância entre eixos: * Distância entre eixos: 1.140 ----Pintura: * Timão, parede frontal, porta traseira, suportes dobráveis e rampas de acesso galvanizadas a fogo * Eixos, molas, reservatório de ar, suporte de timão com flange e suporte de apoio pintados em preto * Pintura das paredes laterais em branco puro RAL - 9010 ----Informações: * Estrutura reforçada e certificada de acordo com a norma EN 12642 XL, incluindo certificado de fixação da carga * Veículo novo com garantia do fabricante * Salvo erros e vendas prévias ----Prazo de entrega: * Disponível para entrega imediata a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 750 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Sistema de travagem: * Sistema de travagem EBS * Dispositivo de libertação de emergência para cilindro acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixo: * 2 x eixos Gigant de 7 toneladas ----Suspensão: * Molas parabólicas com compensador ----Braço de tração / flange de tração: * Braço de tração ajustável em altura em 300 mm * Extensão do braço de tração em 250 mm, até 2.250 mm * Flange de tração de 40 ----Sistema elétrico / Iluminação: * Sistema de monitorização da pressão dos pneus (RDÜ) * Conector de corrente de 15 polos Laodpfx Acjv Eq Evsnjh * Iluminação LED ----Componentes de montagem gerais: * Macaco de suporte dianteiro * Suportes dobráveis externos traseiros * Caixa de ferramentas em plástico, aproximadamente 858 x 500 x 500 mm, na parte frontal direita, na parede frontal * Proteção lateral contra impactos * Para-lama frontal em plástico ----Plataforma rebaixada: * Piso em madeira macia de 50 mm * Em frente à parede frontal e na inclinação traseira, dispositivo para montagem posterior de dispositivos de travamento para o transporte de contentores de 20" * Parede frontal aparafusada em chapa lisa * Paredes laterais em chapa de aço - perfil trapezoidal - dobráveis, divididas no meio 1 vez * Parede traseira de aço, deslizante entre os suportes das rampas, quando não estiver em uso, no interior, em frente à parede frontal * Longarinas traseiras aparafusadas ----Fixação da carga: * Estrutura exterior perfurada, com inclinação de aproximadamente 45 graus, com capacidade de amarração de 2 toneladas a cada 480 mm * Possibilidade de instalação de olhais de amarração de 3 toneladas a cada 600 mm * Nos cantos, na parte frontal e traseira, 1 x olhais de amarração de 6,3 toneladas * Na viga frontal e na viga de extremidade, vários orifícios para amarração de 1,2 toneladas * Barra de amarração Profifix no eixo longitudinal, no centro, para amarração até LC 3000 daN ----Rampas: * Rampas de acesso de treliça de metal de uma só peça, com mecanismo de mola para operação por uma pessoa, aproximadamente 2.750 x 600 mm (pode ser recolhida até 20 mm) * Inclinação de acesso traseira, aproximadamente 860 mm, chassi ----Distância entre eixos: * Distância entre eixos 1.140 ----Pintura: * Braço de tração, parede frontal, porta traseira, suportes dobráveis e rampas de acesso, galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatório de ar, flange de tração e macaco de suporte, pintados em preto * Pintura das paredes laterais em RAL - 9010, branco puro ----Informações: * Estrutura reforçada e certificada de acordo com a norma EN 12642 XL, incluindo certificado de fixação da carga * Veículo novo com garantia do fabricante * Erros e vendas sujeitos a alterações * Reserva-se o direito de modificar especificações técnicas. ----Prazo de entrega: * Disponível para entrega imediata a partir de Egestorf

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 3 210 kg, peso máximo de carga: 8 690 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2021, próxima inspeção (TÜV): 09/2027, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 430 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: ABS, Veículo alemão MASTERLINE – será submetido a uma nova inspeção técnica (TÜV) Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9, basculante de três lados com rampa retrátil Primeiro registo: 05/2021 Galvanizado Peso bruto: 11.900 kg Peso em ordem de marcha: 3.210 kg Peso máximo permitido sobre o eixo: 8.690 kg Dimensão do pneu: 235/75 R 17,5 Eixo tandem com distância inferior a 1 m Lança de tração com ajuste de altura contínuo, galvanizada a fogo, pino de tração de 40 mm Chassis galvanizado Eixos BPW Altura do piso: 0,93 cm Possibilidade de serviços adicionais! Matrícula de exportação (vermelha / 30 dias) – Alemanha Matrícula temporária (amarela / 5 dias) – Alemanha É possível obter matrículas de transferência para a Áustria Laedpfx Aoyw N Npocnoh Entrega do veículo (mediante taxa) As informações fornecidas na Internet são descrições não vinculativas. Não representam características garantidas. O vendedor não se responsabiliza por erros, erros de introdução de dados e erros de transmissão de dados. Venda sujeita a confirmação. Venda apenas para empresas. Aplicam-se exclusivamente os nossos termos e condições gerais.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 3 210 kg, peso máximo de carga: 8 690 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2021, próxima inspeção (TÜV): 09/2027, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 430 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: ABS, Veículo alemão MASTERLINE – será submetido a uma nova inspeção técnica (TÜV) Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9, basculante de três lados com rampa retrátil Primeiro registo: 05/2021 Galvanizado Ljdpfx Acsyxbgconjah Peso bruto: 11.900 kg Peso em ordem de marcha: 3.210 kg Peso máximo permitido sobre o eixo: 8.690 kg Dimensão do pneu: 235/75 R 17,5 Eixo tandem com distância inferior a 1 m Lança de tração com ajuste de altura contínuo, galvanizada a fogo, pino de tração de 40 mm Chassis galvanizado Eixos BPW Altura do piso: 0,93 cm Possibilidade de serviços adicionais! Matrícula de exportação (vermelha / 30 dias) – Alemanha Matrícula temporária (amarela / 5 dias) – Alemanha É possível obter matrículas de transferência para a Áustria Entrega do veículo (mediante taxa) As informações fornecidas na Internet são descrições não vinculativas. Não representam características garantidas. O vendedor não se responsabiliza por erros, erros de introdução de dados e erros de transmissão de dados. Venda sujeita a confirmação. Venda apenas para empresas. Aplicam-se exclusivamente os nossos termos e condições gerais.

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 760 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Sistema de Travagem: * Travões de tambor * Sistema de travagem eletrónico (EBS) * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de acumulador de mola ----Eixos: * 2 x eixos Gigant de 7 toneladas ----Suspensão: * Molas parabólicas com conjunto de equalização ----Lança de tração / Flanche de tração: Laedpfeq Dyvvjx Acneh * Lança de tração com ajuste de altura de 300 mm * Extensão da lança de tração em 250 mm, até 2.250 mm * Flanche de tração de 40 mm ----Iluminação / Elétrica: * SMU (Sistema de monitorização da pressão dos pneus) * Iluminação LED ----Componentes gerais: * Suporte dianteiro Jost * Suportes articulados galvanizados por imersão a quente na parte traseira * Caixa de ferramentas de plástico na parte frontal direita, na parede frontal * Proteção lateral contra impactos * Para-lama de plástico ----Plataforma de reboque: * Piso de madeira de pinho de 50 mm * Dispositivo na parte frontal da parede frontal para montagem posterior de fechos de contêiner * Parede frontal aparafusada, em chapa lisa * Paredes laterais em chapa de aço – perfil trapezoidal – dobráveis com elevador de borda * Parede traseira de aço, deslizante entre as rampas – suporte quando não está em uso, no interior, em frente à parede frontal * Longarinas traseiras aparafusadas ----Fixação da carga: * Estrutura exterior perfurada, com uma inclinação de aproximadamente 45 graus, com uma força de amarração de 2 toneladas a cada 480 mm * Possibilidade de instalação de suportes de amarração de 3 toneladas a cada 600 mm * Nos cantos dianteiro e traseiro, respetivamente 1 x amarração de 6,3 toneladas * Na viga frontal e na viga de extremidade, vários orifícios para amarração de 1,2 toneladas * Barra de amarração Profifix no eixo longitudinal central para amarração até LC 3000 daN ----Rampas: * Rampas de acesso de grelha de aço de peça única, com sistema de mola para operação por uma pessoa, aproximadamente 2.750 x 600 mm (deslizáveis até 20 mm) * Inclinação de acesso na parte traseira, aproximadamente 860 mm ----Pintura: * Chassis galvanizado por imersão a quente, bem como lança de tração, parede frontal, rampas de acesso e parede traseira * Cor das bordas em branco puro RAL 9010 * A pintura das paredes laterais numa cor RAL é possível mediante um custo adicional ----Informações: * --Estrutura reforçada e certificada de acordo com a norma EN 12642 XL, incluindo certificado de fixação da carga-- * Veículo novo com garantia do fabricante * Salvo erro e omissão * Venda sujeita a confirmação ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 47 de 2026