Max Trailer 2-Achs-Tele-Semi-Sattelauflieger comprar usado (58 271)
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Dortmund
1 809 km
Carregador baixo
MAX Trailer5-Achs-Tele-Semi mit hydr. Rampen-nlla.
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 15 420 kg, peso máximo de carga: 61 080 kg, peso total: 76 500 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, tamanho do pneu: 235/75/r17,5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
Pescoço de ganso com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10°
3 pares de anéis de amarração
Revestimento em madeira de lei com 30 mm de espessura
Plataforma de carga:
Plataforma extensível com chanfro traseiro de aprox. 500 mm x 8°
8 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora
1 par de anéis de amarração embutidos na parte dianteira da plataforma
Recortes na longarina externa da plataforma para fixação de cintas de amarração
Revestimento em madeira de lei de aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos revestimento em chapa xadrez
Rampas de aço bipartidas:
Um par de rampas de aço bipartidas galvanizadas, medindo aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm com revestimento de madeira de lei de aprox. 48 mm de espessura. Rampa com partes hidráulicas de abertura e recolhimento, sistema de elevação hidráulico e movimentação hidráulica. Capacidade máxima por par: 50.000 kg.
Pés de apoio:
• Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24t (50t carga de teste)
Eixos e Pneus:
Eixos e suspensão BPW, 4º e 5º eixos direcionais
Carga técnica por eixo: 12.000 kg
4º e 5º eixos com bloqueio eletromagnético de marcha à ré, ativado pelo engate da ré e acionamento manual
Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF
Sistema de freios:
Sistema de freios conforme normas da UE com EBS-E (4S3M)
Tomadas e iluminação:
Sistema elétrico conforme normas da UE, iluminação 24 Volts
ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos
Conexão conforme ISO
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 pinos ISO-12098
Pintura:
Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do chassi soldado granalhado padrão garantida por primário de pó de zinco bicomponente (2K)
Pintura de acabamento monocomponente (2K) de alta qualidade, cor única MB 7350 Novagrau
Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (Branco Puro)
Pintura metálica não disponível
Estrutura em aço:
Estrutura em aço feita de aços de grão fino de alta resistência
Qualidades de aço:
S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa)
S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa)
Acessórios:
Nsdpfxol Sl Izo Abnjwn
Um pneu de reserva com suporte dianteiro
Pino rei 2"
Paredinha dianteira de aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura
Conexão frontal com engates de ar amarelo-vermelhos
2 calços de roda com suporte na paredinha
Suporte traseiro do pescoço de ganso para rampas auxiliares ALU
Suporte de giroflex na traseira do semirreboque
Apoios galvanizados sob o chanfro da plataforma
Faixa refletiva branca nas laterais, extensão e traseira vermelha conforme normas da UE
Unidade eletro-hidráulica sob a traseira da plataforma
No pescoço de ganso e painel traseiro, suportes para placas de advertência, incluindo tomadas
Válvulas de operação para rampas no lado direito do semirreboque
Flap de lama na traseira do semirreboque
Manual e descrição em pen drive USB
Pino rei 3.5" fornecido solto
No pescoço de ganso, painéis laterais e traseiros de alumínio encaixáveis aprox. 2.440 x 400 mm (CxA)
Os postes traseiros galvanizados são removíveis
(comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm)
3 pares de bolsas para contêineres WADER na plataforma para contêineres de 20' (30') ou 40'
6 pares de bolsões para postes encaixáveis de 100 x 50 mm na longarina externa da plataforma
Alargadores galvanizados, extensíveis em aprox. 230 mm por lado
Eixo elevatório no eixo dianteiro controlado por TEBS E de acordo com a carga atual dos eixos e o estado de carga
Listas de escalada quadradas de 20 x
Com êxito
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Noruega
2 512 km
Reboque semirreboque basculante Maur – aprovado até 11.2026
Maurtipper semi-trailer – approved until 11.2026
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: 207xxxx, Por favor, indique o número de referência mediante pedido: 22319
Especificações:
• Inspeção técnica (TÜV) válida até 21.11.2026
• Ano do modelo: 2007
• Pneus (ver fotos)
• Comprimento: aprox. 1.130 cm
• Largura: aprox. 255 cm
• Distância entre eixos: 131 / 131 cm
• Peso próprio: aprox. 10.870 kg
Nwedpfx Abjzqqy Tsnon
• Carga útil máxima: aprox. 35.130 kg
• Caixa de ferramentas
Descrição: Semirreboque basculante Maur, fabricado em 2007. O semirreboque foi sujeito a uma inspeção técnica em novembro e, posteriormente, foi armazenado. Disponível para entrega imediata.
Inspeção técnica: Sim
Aprovado pela UE até: 21.11.2026
Peso próprio: 10870
Peso total: 46000
Carga útil: 35130
Largura: 255
Comprimento: 1130
Modelo: - aprovado até 11.2026
= Mais informações =
Ano de fabricação: 2007
Contacte a ATS Norway para obter mais informações.
Com êxito
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Dortmund
1 809 km
Carregador baixo
MAX Trailer4-Achs-Tele-Semi mit Rampen-nlla.
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 49 000 kg, peso total: 60 800 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 r 17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
- Pescoço de ganso com cantos frontais chanfrados a 45° e chanfradura traseira de aprox. 750 mm x 10°
- 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN)
- Piso em madeira dura com espessura de 30 mm
Plataforma de carga extensível:
- Plataforma de carga extensível com chanfradura traseira de aprox. 1.000 mm x 8°
- 5 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
- 3 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
- 1 par de anéis de amarração deitados na parte frontal da plataforma (LC 10.000 daN)
- Recortes na longarina externa da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
- Piso em madeira dura com aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos revestimento em chapa xadrez
Rampas desmontáveis bipartidas:
- Um par de rampas de aço bipartidas galvanizadas aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm com piso em madeira dura de 48 mm de espessura
- Rampas com abas hidráulicas de abrir/fechar, elevação hidráulica e deslocamento hidráulico
- Capacidade máxima por par: 40.000 kg
Pernas de apoio:
- Pernas de apoio JOST (mecânicas) com caixa de câmbio de 2 velocidades para carga de elevação de 24t (carga de teste 50t)
Nedpfeh Etf Rsx Abnswn
Eixos e Rodagem:
- Eixos BPW, dois eixos fixos, dois direcionais, suspensão pneumática, com freio a tambor, função de levantar/abaixar
- Eixos direcionais com bloqueio de ré eletromagnético, ativado pela marcha ré ou manualmente
- Ferramentas de eixo
- Rodagem 235/75 R 17.5
Sistema de freios:
- Sistema de freios de acordo com normas da UE com EBS-E (4S3M)
Estrutura de aço:
- Estrutura de aço em aços de grão fino de alta resistência
- Qualidade dos aços:
- S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa)
- S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa)
Pintura:
- Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do chassi soldado e jateado padrão garantida por primer de zinco epóxi bicomponente (2K)
- Pintura de acabamento de alta qualidade 2K em cinza novo (Novagrau)
Instalação elétrica:
- Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX no painel frontal com tomadas 24N, 24S e 15 polos
Acessórios inclusos:
- Pino-rei 2"
- Parede frontal em aço galvanizado com altura aprox. 400 mm
- Roda de reserva com suporte na frente da parede frontal
- Conexões de ar amarelas/vermelhas na barra frontal galvanizada
- 4 calços de roda com suporte na parede frontal
- Suporte traseiro do pescoço de ganso para rampas de alumínio
- Suportes rebatíveis galvanizados sob o chanfro da plataforma
- Suporte para giroflex
- Chapas de cobertura para transição entre rampas e plataforma
- Faixa refletiva branca conforme normas da UE nas laterais, extensão e traseira vermelho
- Unidade eletro-hidráulica
- Suporte para placas de advertência à esquerda/direita no pescoço de ganso e rampas, incluindo tomada
- Válvulas de comando das rampas no lado direito do semirreboque
- Para-barro traseiro do semirreboque
- Manual e instruções em pen drive
- No pescoço de ganso laterais e traseira em alumínio encaixáveis aprox. 2.440 x 400 mm
- Postes traseiros galvanizados removíveis (comprimento aprox. 2.560 mm)
- 4 pares de bolsões tipo WADER na plataforma para um container de 20', 2 x 20' ou 1 x 40'
- 7 pares de bolsões para postes 100 x 50 mm na longarina externa da plataforma
- Alargadores galvanizados, extensíveis em aprox. 230 mm cada lado
- Eixo elevatório no eixo dianteiro com comando
- Listas de escada quadradas 20 x 20 mm
- Sistema central de lubrificação BE
Com êxito
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Noruega
2 418 km
Ekeri L3 Semi-Reboque Jumbo de 3 Eixos com Abertura Completa Lateral
EkeriL3 3-Axle Jumbo Semi-Trailer with Full Side Openin
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: YF9TTS3LL7701xxxx, Por favor, indique o número de referência, caso solicitado: 24830
Informações gerais
Ano de fabricação: 2007
Inspeção da UE válida até: 30.06.2027
Marca e modelo: Ekeri L3 – Semirreboque articulado Jumbo
Nwjdpfo Adx S Iox Abnjn
Número de eixos: 3
Informações e equipamentos
Semirreboque articulado Jumbo
Dimensões internas (C x L x A): 13.561 x 2.506 x 3.045 mm
Abertura lateral completa
Pneus: Ver imagens
Dimensões e peso
Comprimento: 1.385 cm
Peso em vazio: 11.040 kg
Carga útil máxima: 33.960 kg
Observações / Defeitos conhecidos
O aquecimento no compartimento de armazenamento não funciona.
Km: 1
Inspeção técnica: Sim
Aprovado pela UE até: 30.06.2027
Peso próprio: 11040
Peso total: 45000
Carga útil: 33960
Largura: 260
Comprimento: 1385
Modelo: L3 – Semirreboque articulado de 3 eixos Jumbo com abertura lateral completa
= Mais informações =
Ano de fabricação: 2007
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Com êxito
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Dortmund
1 809 km
Carregador baixo
MAX Trailer4-Achs-Tele-Semi-Rampen-zwangsgelenkt
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 13 250 kg, peso máximo de carga: 47 550 kg, peso total: 60 800 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 r17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
Pescoço de ganso com chanfradura traseira de aprox. 750 mm x 10°.
3 pares de argolas de amarração
Revestimento em madeira dura com 30 mm de espessura
Plataforma de carga extensível:
Plataforma de carga extensível com chanfradura traseira de aprox. 1.000 mm x 8°
5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora
3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora
1 par de argolas de amarração embutidas na frente da plataforma de carga
Recortes na estrutura externa da plataforma para fixação de cintas de amarração
Revestimento em madeira dura com aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos com revestimento em chapa xadrez
RAMPAS DE AÇO EM DUAS PARTES:
Um par de rampas de aço galvanizadas, em duas partes, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm com revestimento em madeira dura de aprox. 48 mm de espessura.
Rampa com acionamento hidráulico para abrir e fechar as partes das rampas, sistema de elevação hidráulico e deslocamento hidráulico. Carga máxima por par: 40.000 kg
Pés de apoio:
Pés de apoio JOST (mecânicos) com transmissão de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 t (carga de teste 50 t)
Eixos e pneus:
Eixos e suspensão BPW, 1º eixo fixo, todos os demais eixos direcionais forçados hidro-mecânicos
Carga técnica do eixo: 12.000 kg
Suspensão pneumática com válvula de subida e descida
Ferramentas dos eixos
Pneus 245/70 R 17.5
Sistema de freios:
Sistema de freios conforme regulamentos da UE com EBS-E (4S3M) sem conexões para o veículo trator
Estrutura em aço:
Estrutura em aço de grãos finos de alta resistência
Qualidade do aço:
S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa)
S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa)
Pintura:
Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade garantida no chassi soldado jateado com granalha padrão através de primer de zinco bi-componente (2K)
Acabamento de pintura bi-componente (2K), cor única, em cinza Nova
Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro)
Não é possível pintura metálica
Nedpfx Asl Uxdksbnewn
Sistema elétrico:
Sistema elétrico conforme normas da UE, iluminação 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos
Conexão conforme ISO
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 pinos ISO-12098
Acessórios incluídos:
Pino rei 2"
Uma parede frontal de aço galvanizado de aprox. 400 mm de altura
Na barra de conexões galvanizada dianteira acoplamentos de ar amarelo-vermelho
4 calços de roda com suportes na parede frontal
Um pneu sobressalente com suporte diante da parede frontal
Unidade eletro-hidráulica
Direcionamento auxiliar dianteiro e traseiro por controle remoto com fio, botões de pressão, com controle de alinhamento dos eixos
Preparação na parte traseira do pescoço de ganso para rampas auxiliares de alumínio
Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque
Fita refletora branca conforme regulamentos da UE nas laterais, na extensão e na traseira em vermelho
No pescoço de ganso e nas rampas, suportes para placas de advertência, inclusive tomadas
Um suporte para giroflex na traseira do semirreboque
Pés de apoio dobráveis galvanizados sob o chanfrado da plataforma de carga
Válvulas de comando das rampas no lado direito do semirreboque
Chapas de cobertura para cobrir o espaço livre entre rampas e plataforma
Um guarda-lamas na traseira do semirreboque
Manual e descrição em pen drive USB
Sistema de lubrificação centralizada BEKAMAX (Pico) com graxa NLGI-2 e proteção removível para a bomba
No pescoço de ganso, laterais
Com êxito
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Noruega
2 605 km
Reboque semirreboque de maquinaria Trailer-Bygg
Trailer-Bygg machinery semi-trailer
Ligar
Condição: usado, Por favor, indique o número de referência, mediante solicitação: 22882
Especificações:
Não aprovado para a União Europeia
Ano do modelo: 2006
Pneus montados nas rodas do primeiro eixo
Comprimento até a plataforma: aproximadamente 815 cm
Pontes de tração removíveis
Suportes para movimentar elementos de betão de grandes dimensões
Notas adesivas até que não haja mais espaço
Regulamentos relativos à administração compulsória.
Comprimento: 1240 cm
Largura: 255 cm
Distância entre eixos: 136/210 cm
Nodpszqmkbjfx Abnswn
Peso líquido: 8050 kg
Carga útil máxima: 35.950 kg
Pronto para entrega.
Inspeção técnica: Não
Peso próprio: 8050
Largura: 255
Comprimento: 1288
Modelo: Reboque 2006 - Trailer-Bygg maskinsem
= Mais informações =
Ano de fabricação: 2006
Contacte a ATS Norway para obter mais informações.
Com êxito
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França
1 140 km
Semirreboque de carga baixa
Robust KaiserS5303
Ligar
Condição: usado, Ano de fabrico: 1999, 1999 | Robusto Kaiser S5303 | Semirreboque plataforma
📍Localização: França
🚛 Entrega disponível no seu destino – Utilize a nossa calculadora de frete para estimar os custos de transporte!
💰 Compre agora por 21600 EUR ou faça uma oferta.
Pagamento na entrega disponível por uma taxa acessível (sujeito a aprovação)*
👷♂️ Inspecionado por um especialista independente
15 pontos de inspeção: 10 aprovados ✅ 5 com imperfeições ℹ️ 0 problemas ⚠️
📌 Comentário do inspetor:
Graças ao seu chassi robusto e à possibilidade de alargar a largura total (até uma plataforma de 3,20 m), este reboque para transporte de cargas pesadas continua a ser um veículo de alto desempenho. A plataforma de carga e as rampas de acesso apresentam sinais de desgaste significativos devido ao uso intensivo e beneficiariam de uma revisão, mas a estrutura base oferece uma base sólida.
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Nedpjzz Aqfofx Abnjwn
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Dortmund
1 809 km
Carregador baixo
MAX Trailer3-Achs-Tele-Semi mit hydr. Rampen-nlla.
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 10 700 kg, peso máximo de carga: 38 800 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 r 17,5, cor: cinzento-preto, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
• Pescoço de ganso com cantos dianteiros chanfrados a 45° e chanframento traseiro de aprox. 750 mm x 10°
• 3 pares de anéis de amarração
• Piso em madeira de lei com espessura de 30 mm
Área de carga extensível:
• Área de carga com execução extensível e chanframento traseiro de aprox. 1.000 mm x 8°
• Recortes na estrutura externa da plataforma para fixação de cintas de amarração
• Piso em madeira de lei com espessura de aprox. 48 mm, sobre os eixos com revestimento antiderrapante metálico
RAMPAS de Aço bipartidas:
• Um par de rampas de aço bipartidas galvanizadas com piso de madeira de lei de aprox. 48 mm de espessura
• Rampas com partes rebatíveis hidráulicas, elevação hidráulica e deslocamento hidráulico
• Carga máxima por par: aprox. 40.000 kg
Eixos e pneus:
• Eixos BPW e suspensão, 2 eixos fixos, 1 eixo autodirecional
• Carga técnica por eixo: 12.000 kg
• Trava automática eletromagnética de ré, ativação tanto pela marcha à ré quanto manualmente
• Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento
• Ferramenta de eixo
• 235/75 R 17,5 3PMSF
Sistema de freios:
• Sistema de freios WABCO conforme as normas da UE com EBS-E
Pintura:
• Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do chassi soldado, jateado como padrão, garantida por primer bicomponente à base de pó de zinco
• Pintura de acabamento monocromática de alta qualidade bicomponente na cor MB 7350 Novagrau
• Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010
Pés de apoio:
• Pés de apoio JOST com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 t (50 t testadas)
Construção em aço:
• Construção em aço de alta resistência de grãos finos
• Qualidades de aço:
• S355J2+N/S355MC
• S690QL/S700MC
Sistema elétrico:
• Sistema elétrico conforme normas da UE, iluminação 24 Volts
• ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões dianteira com tomadas 24N, 24S e 15 pinos
Acessórios incluídos:
• Um pneu sobressalente com suporte
• Uma parede frontal de aço galvanizado com aprox. 400 mm de altura
• Na barra de conexão dianteira galvanizada, acoplamentos de ar amarelo-vermelho
• 4 calços de roda
• Suporte para giroflex na traseira do semirreboque
• Preparação na parte traseira do pescoço de ganso para rampas auxiliares de alumínio
• Pés dobráveis galvanizados sob o chanframento da área de carga
• Chapas de cobertura para preencher o espaço entre rampas e área de carga
• Fita refletiva branca conforme normas da UE nas laterais, extensível e vermelha atrás
Nwodpfxohlz S Ns Abnjn
• Unidade eletro-hidráulica traseira, sob a área de carga
• No pescoço de ganso e nas rampas, suportes laterais para placas de sinalização com tomadas
• Válvulas de operação para as rampas dispostas no lado direito do semirreboque
• No pescoço de ganso: laterais e fundo de alumínio aprox. 2.440 x 400 mm
• As grades traseiras galvanizadas são removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm)
• Quatro placas de sinalização extensíveis em aprox. 400 mm com luz de posição
• 3 pares de bolsões WADER para container na área de carga para container de 20, 30 ou 40 pés
• 6 pares de bolsões para estacas (100x50 mm) na estrutura externa da área de carga
• Alargadores galvanizados, extensíveis em aprox. 230 mm por lado
• Barras de escalada quadradas 20 x 20 mm a cada 200 mm na estrutura externa da área de inclinação da plataforma
• Camada antiderrapante pintada sobre as chapas antiderrapantes, sobre o pino rei e a área de carga
• Manômetro de carga para determinação das cargas nos eixos, incluindo diagrama de c
Com êxito
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Nordland
3 401 km
GMV LB 20 A reboque para máquinas de 2 eixos com acessórios para braços
GMV LB 20 A 2 axle machine trailer w/ limbs
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: 1xxxx, Por favor, forneça o número de referência, caso solicitado: 24369
Especificações:
Modelo de 1981
Não aprovado para a UE
Comprimento: 830 cm
Distância entre eixos: 208 cm
Peso líquido: 3.750 kg
Peso bruto máximo permitido: 20.000 kg
Carga útil máxima: 16.250 kg
Ponte hidráulica
Braços não utilizados pelo proprietário
Plano: aproximadamente 6 metros, com declive
Descrição:
GMV LB 20 A, reboque de dois eixos para máquinas, de 1981, com braços
Os braços não são utilizados pelo proprietário.
O proprietário não realizou a inspeção da UE dentro do prazo.
Foi utilizado para transportar escavadoras de 8 toneladas.
Pronto para entrega
Nsdpfx Abozzm E Henswn
CV: 2
Peso próprio: 60
Peso total: 20000
Carga útil: 16250
Modelo: 1981 GMV LB 20 A, reboque de dois eixos para máquinas com braços
= Mais informações =
Ano de fabricação: 1981
Entre em contato com a ATS Norway para obter mais informações.
Com êxito
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Essen
1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x10 t
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 30 660 kg, peso total: 43 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 03/2024, próxima inspeção (TÜV): 03/2025, Equipamento: ABS, Pode encontrar o nosso portefólio completo de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata e em curto prazo, no nosso site.
Resumo das características:
Equipamento completo disponível mediante pedido.
Plataforma de carga
* Plataforma baixa com suporte central de design extensível
* Comprimento de aproximadamente 6.750 mm
* 5 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 5.000 daN)
* 1 par de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 10.000 daN)
* 1 par de olhais de amarração na parte traseira da plataforma (LC 10.000 daN)
* As linhas de alimentação estão protegidas no suporte central e adaptam-se ao comprimento da plataforma baixa.
Garganta de cisne
* Comprimento de aproximadamente 3.900 mm
* A garganta de cisne pode ser elevada e rebaixada hidraulicamente, bem como deslocada
* Carga de engate técnica: 23.000 kg
Nsdpszvt Tyjfx Abnewn
Chassis traseiro
* Design curto com estrutura exterior fechada e revestimento de chapa quadriculada
* Chassis com caçamba de escavadeira, que é fechada na metade traseira para acomodar os depósitos de ar
* 2 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 5.000 daN)
* 1 par de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 10.000 daN)
Eixos
* Eixos BPW
* Direção forçada hidro-mecânica
* Carga técnica do eixo: 12.000 kg por eixo
* Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento
* Ferramenta para eixos
Pneus
* 245/70 R 17.5 3PMSF - Marca de nossa escolha, índice de carga (146/146F)
Sistema de freios
* De acordo com as regulamentações da UE, com EBS-E (2S2M) sem linhas de conexão para o veículo trator
Estrutura de aço
* Fabricada em aços de alta resistência e grão fino
* Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC (limite de resistência à tração de 355 MPa) S690QL/S700MC (limite de resistência à tração de 690 MPa)
Pintura
* Uma pintura de 2 componentes (2K) de alta qualidade
* Revestimento superior em uma única cor RAL 3002 vermelho carmim
Inclui os seguintes equipamentos adicionais:
* 2 engates rei de 2 polegadas
* Uma parede frontal de aço galvanizado, com aproximadamente 400 mm de altura
* Um suporte para roda sobressalente na frente da parede frontal
* Acoplamentos de ar amarelo-vermelhos na barra de conexão galvanizada frontal
* 4 calços com suporte. (± 5kg)
* Direção auxiliar controlada pela frente e por trás através de um controlo remoto por cabo com botões de pressão, com controlo de pista dos eixos (sem instalação no veículo trator)
* Unidade eletro-hidráulica (± 45kg)
* Faixa refletora amarela de acordo com as regulamentações da UE na lateral, no prolongamento e na parte traseira do semirreboque
* 1 bloco de madeira, aproximadamente 500x250x200 mm
* Barra de fixação para rampas de alumínio na parte traseira do veículo
* Um suporte para uma luz rotativa na parte traseira do semirreboque
* Um para-lamas na parte traseira do semirreboque
* Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na parte traseira do semirreboque
* Na garganta de cisne e na chapa traseira, à esquerda e à direita, um suporte para os sinais de aviso, incluindo uma tomada
* Manual e descrição em um pendrive USB
* Autocolantes de velocidade 80 km/h na parte traseira e em ambos os lados
* Manômetro de carga para determinar a carga dos eixos, incluindo um diagrama de carga
* Inclui acessórios especiais: Na garganta de cisne, painéis laterais e traseiros de alumínio, empilháveis, aproximadamente 2.440 x 400 mm (C x A)
* As longarinas de fixação galvanizadas traseiras são removíveis. (Comprimento da est
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Triptis
2 012 km
Semi-reboque aberto com lona
FlieglMega Runner "Twin 200"
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT23202020752, peso em vazio: 5 545 kg, peso máximo de carga: 26 455 kg, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 10 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 10 000 kg, primeira matrícula: 03/2017, próxima inspeção (TÜV): 02/2027, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 050 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50R19,5", estado dos pneus: 56 percentagem, cor: amarelo, Equipamento: certificado segundo VDI 2700, As imagens são imagens de arquivo! O veículo pode ainda estar em uso!
Estrutura de soldagem em aço de grão fino, plataforma giratória com pino de rei substituível de 2"
Chassi externo ligeiramente inclinado com "perfil de bloqueio de carga" para fixação de cintas de amarração. Atenção! Para fixar as cintas em conjunto com as paredes laterais, as paredes laterais devem ser abertas!
24 toneladas, macaco de apoio de 2 velocidades, operação de um lado, com parte inferior semi-circular e placa de conexão reta, com compensação de curso
Sem suportes
Escada extensível na parte traseira
Travamento da porta lateral
Calços com suporte
Proteção lateral contra impactos, em alumínio
Proteção contra subcorrimento, em aço galvanizado
Para-lamas em forma de concha, proteção contra impactos na parte traseira
Batente de paletes em versão pesada, em ambos os lados, aprox. 20 - 25 mm de altura, com possibilidade de fixação a cada 200 mm, altura de carregamento reduzida em aprox. 20 - 25 mm
Caixa de ferramentas de plástico, com gaveta e base de inserção,
fechadura com cadeado. (Cadeado não incluído)
Eixos + suspensão
Freios a tambor BPW
Distância entre eixos 1810 mm (então 10 toneladas de carga do eixo tecnicamente)
Suspensão pneumática
Sem eixo elevatório
Sistema de freios
Sistema de freios pneumáticos de 2 circuitos
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeçotes de acoplamento à prova de inversão na frente,
EBS, sistema de freios eletrônico com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão
Atenção: o reboque só pode ser puxado por veículos tratores que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e abaixamento
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Rodas e pneus
435/50 R19,5"
Jantes de aço
Sistema elétrico
24 Volts, luzes multicâmaras, iluminação LED amarela lateral
Iluminação da placa de identificação em ambos os lados
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de contorno branco/vermelhas na traseira
2 tomadas de 7 pinos e 1 tomada de 15 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de conexão
Chão
Placas prensadas, com cerca de 30 mm de espessura, reforços transversais com inserção em Omega, em longarinas longitudinais para alta capacidade de carga pontual para carga do eixo do empilhador até máx. 7100 kg
2580 mm de altura, cantoneiras de aço em versão volumétrica, dispositivo de liberação para lona lateral na parede frontal,
Longarinas intermediárias
3 pares de longarinas deslizantes, deslocáveis em toda a extensão, com 4 compartimentos de inserção e, na parte inferior, com um compartimento longo.
Nwjdpfxs Aaznks Abnen
3 pares de posições de longarina
Barras de inserção
4 fileiras de barras de inserção de alumínio em V
Parede traseira/cantoneiras traseiras
Cantoneiras traseiras em aço até a parte inferior do teto, portas do portal traseiro, de 2 folhas com 2 barras de torção internas
Lona
Lona, com cintas horizontais e verticais soldadas
Teto
Teto deslizante, elevador traseiro dobrável para cima, com teto deslizante da parte traseira para a parte dianteira, montante do teto em L para a indústria automotiva, largura interna entre os montantes do teto de aprox. 2490 mm, cor da lona: branca
EcoLift - Teto elevatório que pode ser elevado em aprox. 380 mm, em ambos os lados, com suporte de amortecedor a gás, 3 posições de condução na frente: altura interna na frente de aprox. 2900 mm / 2950 mm / 3000 mm, ajustado para aprox. 2900 mm
Homologação / Placas
Alemanha
Certificado de segurança de carga de acordo com a EN 12642 XL (válido apenas em combinação co
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Dortmund
1 809 km
Carregador baixo
Faymonville4-1+3-Achs-Tele-Semi-Radmulden-Rampen zg
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 15 550 kg, peso máximo de carga: 47 450 kg, peso total: 63 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 800 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
- Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.700 mm
- Parte traseira do pescoço de ganso com chanfro de aprox. 1.000 mm x 10°
Plataforma de carga:
- Plataforma de carga extensível, comprimento aprox. 8.800 mm, com chanfro na traseira de aprox. 500 mm x 10°
- Um rebaixo na plataforma e no chanfro para acomodar o braço do balde da escavadora
- Travamento pneumático com pinos de travamento cônicos e posições de travamento reforçadas
- Revestimento de madeira dura no chanfro da plataforma
Rampas:
- 1 par de rampas de aço bipartidas com comprimento de aprox. 4.350 mm e largura de aprox. 900 mm
- Rampas com revestimento de madeira dura
- Pontas das rampas rebatíveis hidraulicamente
Nwedpfxsk Aht Us Abnjn
- Rampas ajustáveis hidraulicamente individualmente: aprox. 235 mm para fora e aprox. 215 mm para dentro
- Listas de trepagem quadradas 20 x 30 mm, instaladas aproximadamente a cada 200 mm na estrutura externa da rampa
Eixos e suspensão:
- Eixos e suspensão BPW, 1º eixo direcional à frente, todos os demais hidromecanicamente direcionáveis forçados
- Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg
- 1º eixo com bloqueio de marcha à ré eletromagnético, acionamento manual e via marcha à ré
- Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
- Pneus 235/75 R17,5 com duplo rodado
- Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R141
- Sensores TPMS montados em todas as rodas, incluindo rodas sobressalentes
Acessórios inclusos:
- Parede frontal de aço, montável, aprox. 400 mm de altura
- Unidade eletro-hidráulica de 3kW para controlar as funções hidráulicas, exceto guincho hidráulico
- Posição de estacionamento no pescoço de ganso para placas de advertência quando não utilizadas
- 1 roda sobressalente
- No pescoço de ganso, 1 par de laterais de alumínio montáveis, aprox. 400 mm de altura, anodizadas
- No pescoço de ganso, uma traseira de alumínio montável, aprox. 400 mm de altura, anodizada
- Sobre o pescoço de ganso, revestimento de madeira dura de aprox. 40 mm, sobre o pino-rei, revestimento de chapa xadrez
- Pino-rei de 2"
- Placa guia do pescoço de ganso para a plataforma do cavalinho, aprox. 500 mm de largura
- 4 calços de roda
- Apoios mecânicos para semirreboque com caixa de câmbio de 2 velocidades e manivela
- JOST Módulo B – carga de teste estática = 50.000 kg
- 1 mesa intermediária, aprox. 300 mm de largura
- Alargadores galvanizados extensíveis em aprox. 230 mm de cada lado
- Poços de rodas com listas de trepagem quadradas
- Coberturas de alumínio para os poços de roda
- 1 par de apoios traseiros mecânicos
- Direção auxiliar dianteira e traseira com comando via controle remoto por cabo, com controle de alinhamento dos eixos
- 1º eixo com função automática de eixo elevável
- Sistema central de lubrificação com 1 bomba, marca BEKAMAX
- Controle remoto por rádio para operação da direção auxiliar, adicional ao controle por cabo, com 2 luzes indicadoras no receptor para controle de alinhamento
- Sistema Wabco Smart Board
- 4 placas de advertência, aprox. 423 x 423 mm, extensíveis em aprox. 400 mm, incl. 2 luzes de posição e suportes para giroflex
Com êxito
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Hoogerheide
1 656 km
Turbo's Hoet reboque semi-baixo de 3 eixos, 39 t + rampas
Turbo's Hoet3-axle semi-lowbed trailer 39 t + ramps
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: YE73SAAX0HB206959, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2013, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 800 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, cor: outro, = Outras opções e acessórios =
- Travões de tambor
= Observações =
Chassis
Diâmetro do pino de acoplamento/acoplamento de selim: 5 cm (2 polegadas)
Altura do pino de acoplamento/lança de reboque: 120 cm
Travão de tambor: ✓
Nsdpfx Aewg Elfsbnjwn
Transporte especial
Placas de estrada em 2 partes: ✓
Rampas hidráulicas: ✓
Comprimento da plataforma de carga: 930 cm
Largura máxima: 290 cm (250+20+20)
Comprimento máximo: 1530 cm
Extensível: ✓
Retrátil: ✓
= Mais informações =
Informações gerais
Ano de fabrico: 2013
Matrícula: QARV573
Configuração dos eixos
Marca dos eixos: Bpweco
Travões: Travões de tambor
Suspensão: Suspensão pneumática
Eixo dianteiro: Dimensão dos pneus: 235/75 R17.5; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 55%; Profundidade do piso do pneu direito: 40%
Eixo central: Dimensão dos pneus: 235/75 R17.5; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 50%; Profundidade do piso do pneu direito: 30%
Eixo traseiro: Dimensão dos pneus: 235/75 R22.5; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 30%; Profundidade do piso do pneu direito: 60%
Pesos
Peso em vazio: 12.890 kg
Carga útil: 26.110 kg
Peso bruto: 39.000 kg
Funcional
Altura da plataforma de carga: 90 cm
= Informações da empresa =
Para mais informações sobre este equipamento, por favor, ligue para: ou envie um e-mail para: .
Uma visão geral completa do nosso stock pode ser encontrada em: .
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Dortmund
1 809 km
Semirreboque de carga baixa
MAX Trailer3-Achs-Semi-nachlaufgelenkt
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 7 900 kg, peso máximo de carga: 41 600 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 7 900 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
-Pescoço de ganso com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10°
-3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN)
-Revestimento em madeira de lei com 30 mm de espessura
Área de carga:
-Área de carga com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8°
-Rebaixo no chanfro e adentrando na área de carga para alojamento do braço do balde da escavadora aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm
-Recortes no quadro externo da área de carga para fixação de cintas de amarração
-Revestimento em madeira de lei de aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos com chapa xadrez
Patolas de apoio:
Nwjdpfx Ajunrapjbnjn
-Patolas de apoio JOST (mecânicas) com caixa de 2 velocidades para carga de elevação de 24t (carga de teste 50t)
Eixos e Pneus:
-Eixos e suspensão BPW, 2 eixos fixos, 1 eixo direcional auto-seguido
-Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg
-Trava de ré eletromagnética ativada por marcha ré e manual
-Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
-Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141
-Pneus 235/75 R 17,5
Pintura:
-Toda estrutura de aço jateada automaticamente após a soldagem com máquina de rodas de lança
-Segunda etapa de jateamento com coríndon para adesão ideal do sistema de revestimento
-Pintura final com 2 camadas de tinta de acabamento 2K, cor única RAL MB 7350 Novagrau
-Rodas pintadas em prata
-Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (Branco puro)
-Vedação de cavidades com cera especial
Instalação elétrica:
-Instalação elétrica de acordo com as normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
-ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 2x 7 pinos & 1x 15 pinos
Acessórios inclusos:
-Posições de amarração extensivas
-Pino rei de 2"
-Parede dianteira em aço galvanizado de aprox. 400 mm de altura
-Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra de conexão dianteira galvanizada
-4 calços com suportes na parede dianteira
-Preparação na parte traseira do pescoço de ganso para rampas de acesso em alumínio
-Patas rebatíveis galvanizadas sob o chanfro da área de carga
-Suporte para giroflex na traseira do semirreboque
-Alargadores galvanizados, extensíveis cerca de 230 mm de cada lado
-Fita refletora branca conforme normas da UE lateralmente e fita vermelha traseira
-No pescoço de ganso e na chapa traseira suportes para placas de advertência, incluindo tomada
-No pescoço de ganso, paredes laterais ALU e parede traseira removíveis aprox. 2.440 x 400 mm
-Estacas traseiras galvanizadas removíveis
-2 pares de bolsões WADER na área de carga para um contêiner de 20 pés
-6 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm no quadro externo da área de carga
-Trilho de engate deslizante para rampas de acesso em alumínio na traseira do veículo
-Trilhos de escalada de seção quadrada 20 x 20 mm a cada 200 mm no quadro externo do chanfro da área de carga
-Camada de areia pintada sobre as chapas xadrez do pescoço de ganso e da área de carga para evitar deslizamentos
-Quatro placas de advertência extensíveis cerca de 400 mm, aprox. 423 x 423 mm, cada uma com luz de posição
-Suporte para giroflex nas placas de advertência
-Adesivos de velocidade 80 km/h atrás e em ambos os lados
-Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque
-Manual e instruções em pen drive USB
-Metalização HRM (High Resistance Metallisation) do quadro externo
-Toda a estrutura de aço jateada com granalha, em seguida as superfícies visíveis definidas metalizadas a quente com ZINACOR 850 (Zinco 85% - Alumínio 15%)
Com êxito
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Hoogerheide
1 656 km
Faymonville reboque semirrebaixado de 4 eixos, capacidade de extensão 73 t, com rampas
Faymonville4-axle semi-lowbed trailer ext. 73 t + ramps
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 01/2016, comprimento total: 14 450 mm, largura total: 2 750 mm, altura total: 3 400 mm, suspensão: hidráulica, tamanho do pneu: 245/70 R17.5, cor: outro, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios =
- Eixo elevatório
- Eixo de direção
= Observações =
Chassis
Diâmetro do pino de engate / engate de sela: 2 polegadas
Altura do pino de engate / da barra de tração: 120 cm
Travão de tambor: ✓
Superestrutura
Ano de fabrico: 2016
Transporte especial
Placas de estrada em 2 partes: ✓
Rampas hidráulicas: ✓
Comprimento do piso de carga: 985 cm
Comprimento do bico de ganso: 330 cm
Largura máxima: 325 cm (25 + 25)
Extensível: ✓
Deslizante: ✓
= Informações adicionais =
Informações gerais
Ano de construção: 2016
Matrícula: V3971309
Configuração dos eixos
Marca dos eixos: Saf
Travões: Travões de tambor
Suspensão: Suspensão hidráulica
Eixo dianteiro: Dimensão do pneu: 245/70 R17.5; Pneus duplos; Profundidade do piso do pneu, lado esquerdo externo: 15%; Profundidade do piso do pneu, lado direito externo: 25%
Eixo central 1: Dimensão do pneu: 245/70 R22.5; Pneus duplos; Direcional; Profundidade do piso do pneu, lado esquerdo externo: 35%; Profundidade do piso do pneu, lado direito externo: 20%
Eixo central 2: Dimensão do pneu: 245/70 R22.5; Pneus duplos; Direcional; Profundidade do piso do pneu, lado esquerdo externo: 25%; Profundidade do piso do pneu, lado direito externo: 25%
Eixo traseiro: Dimensão do pneu: 245/70 R22.5; Pneus duplos; Direcional; Profundidade do piso do pneu, lado esquerdo externo: 30%; Profundidade do piso do pneu, lado direito externo: 20%
Njdpfxe Adrd Rs Abnjwn
Pesos
Peso bruto: 73.000 kg
Funcionalidades
Marca da superestrutura: Faymonville
= Informações da empresa =
Para mais informações sobre esta unidade, por favor, ligue para: ou envie um e-mail para: .
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Hoogerheide
1 656 km
Traylona Reboque plataforma de 2 eixos 39.000KG / Extensível até 19M
Traylona2-axle platform trailer 39000KG / Extendable 19M
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: 17058, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 02/1991, comprimento do espaço de carga: 13 000 mm, largura do espaço de carga: 2 450 mm, comprimento total: 13 000 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 1 400 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 12 R22.5, cor: outro, Estrutura
Altura da plataforma: 122 cm
Chassis
Travão de tambor: ✓
Altura do chassis: 140
Tanque
Combustível: ✓
= Mais informações =
Informações gerais
Ano de fabrico: 1991
Matrícula: NA04808R
Configuração dos eixos
Dimensão dos pneus: 12 R22.5
Marca dos eixos: Msa
Travões: Travões de tambor
Suspensão: Suspensão de molas de lâmina
Eixo 1: Pneus duplos; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 80%; Profundidade do piso do pneu direito: 80%
Eixo 2: Pneus duplos; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 80%; Profundidade do piso do pneu direito: 80%
Pesos
Peso em vazio: 6.550 kg
Carga útil: 32.450 kg
Peso bruto: 39.000 kg
Funcional
Marca da carroçaria: Traylona
= Informações da empresa =
Para mais informações sobre este veículo, ligue para: ou envie um e-mail para: .
Uma visão geral completa do nosso estoque pode ser encontrada em: .
Nwodpfxsu H Ddfj Abnsn
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Andelst
1 759 km
Carnehl CHKS/HH 2 EIXOS BASCULANTE SEMIRREBOQUE/BASCULANTE / REBOQUE / SEMIRREBOQUE / TRAILER
CarnehlCHKS/HH 2 ASSER KIPPER KIPPER/TIPPER /OPLEGGER/...
Ligar
Condição: bom (usado), primeira matrícula: 11/2021, comprimento total: 8 800 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 200 mm, cor: prateado, Peso vazio: 6.360 kg
Carga útil: 27.640 kg
Peso bruto total: 34.000 kg
Estado técnico: bom
Estado visual: bom
CARNEHL SEMIRREBOQUE BASCULANTE
SEMIRREBOQUE BASCULANTE DE 2 EIXOS
SUSPENSÃO A AR
EIXOS BPW
EIXO ELEVÁVEL
CAÇAMBA BASCULANTE EM AÇO HARDOX
FREIO A TAMBOR
PESO VAZIO DE 6360 KG
CILINDRO BASCULANTE MONTADO NA FRENTE
BASCULAMENTO TRASEIRO
PORTA TRASEIRA HIDRÁULICA
SIGA-NOS NO INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS
FALAMOS ALEMÃO
FALAMOS ESPANHOL
Njdpfox Sxm Tox Abnswn
FALAMOS INGLÊS
Com êxito
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Essen
1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 47 300 kg, peso total: 58 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 600 mm, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis imediatamente e a curto prazo, pode ser consultado em nosso site.
Trecho do equipamento. Equipamento completo sob consulta.
Pescoço de ganso:
* Pescoço de ganso com cantos chanfrados na frente aprox. 45° e com chanfrado traseiro de aprox. 750 mm x 10°
* 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN)
* Revestimento de madeira dura com aprox. 30 mm de espessura
Plataforma de carga:
* Plataforma de carga extensível com chanfrado traseiro de aprox. 1.000 mm x 8°
* 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
* 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
* 1 par de argolas de amarração deitadas na frente da plataforma de carga (LC 10.000 daN)
* Recortes na estrutura externa da plataforma de carga para fixação de cintas (LC 2.000 daN)
* Revestimento de madeira dura com aprox. 48 mm de espessura, nas áreas dos eixos com chapa xadrez
Pés de apoio:
* Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de duas velocidades para carga de elevação de 24 t (carga de teste de 50 t)
Pneus:
* Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF, marca de nossa escolha
Eixos:
* Eixos BPW, dois eixos fixos e dois eixos autocirculantes, com suspensão pneumática, freio a tambor, função de elevação/abaixamento
* Os eixos direcionais com bloqueio de marcha à ré eletromagnético podem ser ativados via marcha à ré ou manualmente
* Ferramenta para eixo
Sistema de freios:
* Sistema de freios WABCO conforme normas da UE com EBS-E (4S3M), sem linhas de ligação ao cavalo mecânico
Estrutura de aço:
* Estrutura de aço fabricada com aços de grão fino de alta resistência
* Qualidades de aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa)
Instalação elétrica:
* Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX no terminal frontal com tomadas 24N, 24S & 15 pinos. Conexão conforme ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pinos ISO-12098
Pintura:
* Excelente e duradoura proteção anticorrosiva do chassi soldado, originalmente jateado, assegurada pelo primário à base de pó de zinco bicomponente (2K)
* Pintura de acabamento de alta qualidade bicomponente (2K), cor única em RAL 3002 vermelho carmim
* Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro)
* Rodas em prata
Acessórios:
* Um suporte para roda sobressalente em frente à parede frontal (sem roda)
* Pino-rei de 2 polegadas
* Parede frontal de aço galvanizado com aprox. 400 mm de altura
* Na barra de ligação galvanizada dianteira, conexões pneumáticas vermelho-amarelas
* Suporte na parte traseira do pescoço de ganso para rampas de acesso de alumínio
* Apoios retráteis galvanizados sob o chanfrado da plataforma de carga
* Suporte para giroflex na traseira do semirreboque
* No pescoço de ganso e no painel traseiro, à esquerda e à direita, um suporte para placas de advertência, incluindo tomada elétrica
* Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141
Njdpfxsyvnfgj Abnewn
* No pescoço de ganso, laterais removíveis e traseira em alumínio encaixável, aprox. 2.440 x 400 mm (C x A). Os suportes traseiros galvanizados removíveis. (Comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm)
* Caixa de ferramentas galvanizada, integrada no pescoço de ganso chanfrado
* 3 pares de envelopes para contêineres WADER na plataforma de carga para um contêiner de 20' (30') ou 40'
* Trilhos de engate deslizantes para rampas de acesso em alumínio na traseira do veículo
*
Com êxito
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Öhringen
1 776 km
Trator de grande volume
MANTGX 18.460 LL* mit 2-Achs Auflieger Krone Mega*
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 757 000 km, potência: 338 kW (459,55 cv), primeira matrícula: 05/2019, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 600 kg, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 05/2025, travões: retardador, cor: azul, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, sistema de navegação, MAN TGX 18.460 LL. EURO 6, com quinta roda ajustável em altura, ideal para reboques de altura reduzida (Low Liner) e reboques padrão. Cabine espaçosa com 1 cama. Distância entre eixos de 3,60 m.
Ar condicionado automático, alerta de distância, 2 tanques de alumínio, AdBlue, spoiler, protetor solar, buzina, pneus 315/60R22.5. Assento confortável, aquecimento do assento, apoio de braço, volante multifuncional, cruise control, espelhos elétricos, travamento central, imobilizador, câmera de ponto cego, diferencial com bloqueio, sistema de monitorização RIO, teto solar, rádio + GPS, caixa térmica, aquecedor de estacionamento, suspensão pneumática completa.
=====Homologação alemã + 1 proprietário=====Visita detalhada do veículo: ?v=cpohgGSUG18
==Compra diária de veículos comerciais, além de aceitação de veículos em troca==
===Baterias novas + embraiagem nova===
Nwjdpfx Aj Aa Ewvjbnjn
Com reboque de 2 eixos, Krone Mega Liner. Lona deslizante à esquerda e à direita. Edscha. 13,60 m. Eixo elevatório, freios a disco. Data de primeira matrícula: 06/2016.
Preço: 23.800 € (sem IVA).
Com êxito
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Kehl
1 637 km
Semirreboque baú
SCHMITZ CARGOBULLSKO18/2 Achs-Koffer*Reifen 60-70%*Rolltor*
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 22 310 kg, peso total: 29 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 11/2003, próxima inspeção (TÜV): 11/2026, comprimento do espaço de carga: 13 530 mm, largura do espaço de carga: 2 490 mm, altura do espaço de carga: 2 650 mm, volume do espaço de carga: 89 m³, Ano de fabrico: 2003, Equipamento: ABS, 2 Eixos Schmitz Cargobull SKO 18 Semirreboque com Caixote Isotérmico
Número de Identificação do Veículo (VIN): WSMS7160000454173
Chassis / Componentes:
* Suportes de apoio Jost
* Suspensão pneumática / Elevação e abaixamento
* 2 eixos SAF com travões de disco
* ABS / EBS
* Pneus: 385/65 R22,5
* Profundidade restante do piso: aprox. 60-70%
* Conexão elétrica de 15 polos
* 2 conexões elétricas de 7 polos
* Conexão de ar comprimido de 2 vias
* 1 caixa de armazenamento
* Pneu sobressalente
Superestrutura:
Nwjdpfx Ae Afa Exsbnen
* Caixote isotérmico Schmitz
* Superestrutura fechada
* Porta traseira enrollável
* C x L x A: 13,53 m x 2,49 m x 2,65 m
* Volume de carga: aprox. 89 m³
* Trilhos de fixação de carga em ambos os lados
* Chapa antiderrapante na área traseira
Pesos:
* Peso total: 29.000 kg
* Peso em vazio: 6.690 kg
* Carga útil: 22.310 kg
Outros:
* Primeira matrícula: 14.11.2003
* Inspeção Técnica Periódica (ITP): 11/2026
* SP: Mesmo após a compra, não o deixamos sozinho:
Ajudamos na obtenção de matrículas de exportação ou temporárias. Também é possível realizar o transporte do seu veículo dentro da Alemanha. Fale connosco – teremos todo o prazer em ajudar! Falamos alemão, inglês e russo. Todas as informações sujeitas a alterações. Reservamo-nos o direito a alterações, erros, erros de impressão e de escrita, bem como a vendas intermediárias.
Sobre nós:
Leible Nutzfahrzeuge é uma empresa familiar com sede em Kehl, no Reno. Há muitos anos, somos sinónimo de experiência, fiabilidade e competência na área de preparação e distribuição de veículos comerciais. O nosso ponto forte reside na compra e venda de veículos comerciais novos e usados. No nosso terreno com cerca de 11.000 m², encontrará uma vasta seleção de veículos para as mais diversas necessidades. Para nós, não é apenas o veículo que conta, mas também o serviço por detrás dele. A justiça, a seriedade e a satisfação do cliente são as nossas prioridades. Por isso, acompanhamo-lo pessoalmente e de forma fiável – desde o primeiro contacto até à entrega do seu veículo. Convença-se. Aguardamos o seu pedido!
O nosso serviço para si:
Carregamento de veículos
Ajudamo-lo no carregamento dos seus veículos comprados.
Transportes especiais
Apoiamos na organização de transportes especiais.
Matrículas de exportação e temporárias
Ajudamos na obtenção de matrículas de exportação ou temporárias.
Formalidades alfandegárias
Também o apoiamos em questões alfandegárias.
Transporte de veículos
Mediante pedido, organizamos o transporte do seu veículo dentro da Alemanha.
Com êxito
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TILBURG
1 701 km
Schmitz Cargobull SCB S2 / Furgão / 2 eixos com discos / Reboque NL
Schmitz CargobullSCB S2 / Box / 2 Axle Disk / NL Trailer
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, primeira matrícula: 05/2016, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 690 mm, comprimento total: 13 900 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385 / 65 / R22.5, distância entre eixos: 8 730 mm, cor: cinzento, Configuração do eixo
Dimensão do pneu: 385 / 65 / R22.5
Marca do eixo: Schmitz
Travões: Travões de disco
Suspensão: Suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Carga máxima do eixo: 9000 kg; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 25%; Profundidade do piso do pneu direito: 25%
Eixo traseiro 2: Carga máxima do eixo: 9000 kg; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 25%; Profundidade do piso do pneu direito: 25%
Pesos
Peso em vazio: 6.701 kg
Carga útil: 23.299 kg
Peso bruto: 30.000 kg
Funcionalidade
Marca da carroçaria: Schmitz CargoBull FerroPlast Box
Manutenção
ITV (Inspeção Técnica Periódica): válida até 12/2026
Estado
Estado geral: médio
Nwodpoz I En Djfx Abnjn
Estado técnico: médio
Estado estético: médio
Segurança do produto
Fabricante: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela TruckScout24

Com êxito
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Salzgitter
2 016 km
Semirreboque para bebidas
System Trailer PRSSL-24-1-TRI / Ldbw / Lenkachse
Ligar
Condição: usado, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2015, Visite nosso site, onde você encontrará nosso estoque completo com muitas outras fotos e informações em vários idiomas.
SEL 8054
System Trailer PRSSL-24-1-TRI
Plataforma / Eixo direcional
Registro alemão / 1º proprietário
Primeiro registro: 06.10.2015
Peso bruto total técnico (kg): 40.000
Peso bruto total permitido (kg): 40.000
Peso vazio (kg): 9.330
Chassi (VIN): WSJPRS327FTCA5056
PNEUS E EIXOS:
Pneus: 385/65 R 22,5
Configuração dos eixos: 3 eixos BPW
Nsdpfx Ajxpb E Robnewn
3º eixo direcional TRIDEC
Suspensão pneumática
Freios a disco
CARROCERIA
Dimensões internas:
Altura (m): 2,27 (2,10)
Largura (m): 2,47
Comprimento (m): 13,65
PLATAFORMA ELEVATÓRIA:
Dautel Tipo: DL250010
Ano de fabricação: 2015
Qmax (kg): 2.500
DOCUMENTAÇÃO DO VEÍCULO:
Schein
Brief
M. BUFANO
m.
(Italiano, English, Deutsch)
J. CORDEIRO
j.
(Português, Español, Italiano, English)
J. MARJANOVIC
j.
(Deutsch, Bosanski)
L. OBODYNSKA
Ucraniano/українська, Russo/русский
Falamos: ALEMÃO, INGLÊS, ITALIANO, ESPANHOL, PORTUGUÊS, UCRANIANO, RUSSO, POLONÊS, BOSNIO
Apesar de todos os esforços para garantir a precisão das informações, não nos responsabilizamos por eventuais erros ou omissões. Pedimos aos nossos clientes que consultem as fotos disponíveis. As medidas informadas são aproximadas.
Nossos veículos são vendidos nas condições em que se encontram. Convidamos os clientes a visitarem nossa empresa para avaliar pessoalmente o estado do veículo. Também disponibilizamos a possibilidade de test-drive. É importante observar que as baterias fornecidas com o veículo são aquelas atualmente instaladas. Caso o cliente deseje novas baterias, estamos à disposição para fornecer informações sobre preços.
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Gilze
1 693 km
Faymonville Max Trailer N/A F-S44 / EIXO DIRECIONAL - EIXO ELEVÁVEL / RAMPA HIDRÁULICA
Faymonvillemax trailer N/A F-S44 / STEERING AXLE - LIFT AX...
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 01/2019, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70R17.5, distância entre eixos: 10 160 mm, cor: vermelho, Equipamento: ABS, 1 eixo elevatório
3 eixos de direção.
Direção por controlo remoto.
Rampa hidráulica.
Câmera.
= Mais informações =
Configuração dos eixos
Dimensão dos pneus: 245/70R17.5
Travões: Travões de tambor
Suspensão: Suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Pneus duplos; Profundidade dos pneus, lado esquerdo (interno): 50%; Profundidade dos pneus, lado esquerdo (externo): 50%; Profundidade dos pneus, lado direito (interno): 50%; Profundidade dos pneus, lado direito (externo): 50%
Eixo traseiro 2: Pneus duplos; Direcionável; Profundidade dos pneus, lado esquerdo (interno): 30%; Profundidade dos pneus, lado esquerdo (externo): 30%; Profundidade dos pneus, lado direito (interno): 30%; Profundidade dos pneus, lado direito (externo): 30%
Eixo traseiro 3: Pneus duplos; Direcionável; Profundidade dos pneus, lado esquerdo (interno): 40%; Profundidade dos pneus, lado esquerdo (externo): 40%; Profundidade dos pneus, lado direito (interno): 40%; Profundidade dos pneus, lado direito (externo): 40%
Eixo traseiro 4: Pneus duplos; Direcionável; Profundidade dos pneus, lado esquerdo (interno): 60%; Profundidade dos pneus, lado esquerdo (externo): 60%; Profundidade dos pneus, lado direito (interno): 60%; Profundidade dos pneus, lado direito (externo): 60%
Pesos
Peso em vazio: 11.344 kg
Carga útil: 54.656 kg
Nwedpfx Aezp Dryobnon
Peso bruto: 66.000 kg
Manutenção
Inspeção técnica periódica (APK): válida até 02.2027
Identificação
Número de modelo: max trailer N/A F-S44 / STEERING
= Informações da empresa =
TODOS OS PREÇOS SÃO LÍQUIDOS PARA EXPORTAÇÃO (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Falamos russo. Esforçamo-nos ao máximo para fornecer informações corretas. No entanto, não podem ser derivados quaisquer direitos a partir dos textos apresentados.
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Salzgitter
2 016 km
Reboque semirreboque para madeira
WEB-TRAILERLPRS 24 | Alu-Felgen | Liftachse /OHNE ALURUNGEN
Ligar
Condição: usado, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/2023, =====
PORTUGUÊS
=====
Visite o nosso site, onde encontrará o nosso inventário completo, com muitas mais fotografias e informações em vários idiomas.
SEL 8781
Reboque Web LPRS 24
Jantes de liga leve | Eixo elevatório
VISÃO GERAL
Primeiro registo: 04.12.2023
Primeiro proprietário
ESPECIFICAÇÕES
Peso bruto técnico (kg): 39.000
Peso bruto permitido (kg): 36.000
Peso em vazio (kg): 4.390
Nº de identificação do veículo (VIN): WSJPRS327PTJ90186
PNEUS E EIXOS
Jantes de liga leve
Configuração dos eixos: 3 eixos
Eixo 1: 385/65 R 22,5 | Suspensão pneumática | Travões de disco | SAF
Eixo 2: 385/65 R 22,5 | Suspensão pneumática | Travões de disco | SAF
Eixo 3: 385/65 R 22,5 | Suspensão pneumática | Travões de disco | SAF
DOCUMENTAÇÃO E INSPEÇÃO DO VEÍCULO
Documentação do veículo: Alemanha
"Schein" (Documento de Registo)
"Brief" (Documento de Propriedade)
Sem COC
Nwedpfozx I Nzjx Abnon
A solicitação do COC (Certificado de Conformidade) junto do fabricante tem um custo de 250 € mais os custos de envio por correio expresso. Atenção: os fabricantes não emitem um COC para todos os veículos e, quando o fazem, este refere-se sempre às especificações originais de fábrica do veículo.
Documentos adicionais disponíveis mediante pedido e com custo adicional.
Os nossos veículos são vendidos no estado em que se encontram. Convidamos os clientes a visitar a nossa empresa para inspecionar pessoalmente o estado do veículo. Além disso, oferecemos a possibilidade de realizar um test drive. É importante notar que as baterias fornecidas com o veículo são as que estão atualmente instaladas. Caso o cliente deseje baterias novas, podemos fornecer informações sobre os preços.
CONTATOS
Michele Bufano
Italiano, Alemão, Inglês
m.
Joana Cordeiro
Português, Espanhol, Italiano, Inglês, Alemão
0049 1
j.
Liza Obodynska
Ucraniano, Russo, Inglês
Jovana Marjanovic
Bósnio, Alemão, Inglês
j.
Com êxito
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Sittensen
2 049 km
Reboque de plataforma rebaixada
Tang, 2-Achs, Rampen, SAF, Tiefbett 8,5mtr.
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 18 000 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 03/1987, comprimento do espaço de carga: 12 340 mm, largura do espaço de carga: 2 620 mm, largura total: 2 750 mm, altura total: 1 450 mm, Tiefbett: Comprimento total – 8.530 mm, comprimento até o 1º eixo – 4.360 mm, altura de carga – 690 mm, comprimento sobre os dois eixos – 1.800 mm, altura de carga: 900 mm, comprimento atrás dos eixos – 2.130 mm, altura da rampa – 830 mm, inclinação dianteira 240 mm, largura: 2.620 mm, pescoço de ganso: 3.900 mm, altura de engate 1.180 mm, posição do pino-rei à frente: 1.150 mm, rampas de acesso de alumínio (C x L) 2.880x500 mm, 4 x olhais de amarração para carga pesada de cada lado, pés de apoio JOST, eixo SAF, freios a tambor, suspensão por feixe de molas, o veículo pode estar adesivado e/ou identificado com publicidade.
SI85673
Nossa oferta geralmente não inclui nova inspeção TÜV. Caso deseje uma nova inspeção TÜV, teremos prazer em apresentar uma oferta através de nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar adesivado e/ou identificado com publicidade. Aplicam-se nossas condições gerais de entrega e pagamento.
Nedpfx Abjyqdguenown
Teremos prazer em lhe apresentar uma proposta de financiamento ou leasing para este veículo.
Entre em contato conosco!
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