Max Trailer 2-Achs-Tele-Semi-Sattelauflieger comprar usado (58 767)

Condição: novo, peso máximo de carga: 38 140 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis imediatamente e a curto prazo, pode ser consultado em nosso site. Resumo dos equipamentos. Equipamento completo sob consulta. Pescoço de ganso: * Pescoço de ganso com cantos dianteiros chanfrados em cerca de 45° e rebaixo traseiro de aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) * Revestimento em madeira de lei com espessura de aprox. 30 mm Plataforma de carga: * Plataforma extensível com rebaixamento traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° * Entre o 1º e o 2º eixo, um par de calhas de roda fixas embutidas, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm (C x L x A) * Inclui cobertura removível galvanizada em 3 partes sobre as calhas das rodas (largura aprox. 670 mm – carga pontual máx. 5 t/unidade) * 1 par de argolas de amarração embutidas na dianteira da plataforma (LC 10.000 daN) * 4 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) * 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) * Recortes na longarina da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) Pés de apoio do semirreboque: * Pés de apoio JOST mecânicos com caixa de câmbio de duas velocidades para capacidade de elevação de 24t (carga de teste 50t) Kdjdpew Tpq Dsfx Anfer Pneus: * Pneus 235/75 R17.5 3PMSF, marca de nossa escolha * Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141 * A transmissão de dados para o veículo trator é realizada através da interface EBS padronizada conforme ISO 11992 * Para a exibição correta dos dados, o veículo trator deve ser capaz de transmitir e mostrar essas informações. Eixos: * Eixos e suspensão BPW, 2 eixos rígidos, 3º eixo direcional autônomo * Carga técnica por eixo: 12.000 kg * Bloqueio de ré eletromagnético acionado por marcha à ré e manualmente * Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida. Ferramenta para eixos incluída Sistema de freios: * Sistema de freios WABCO conforme normas europeias com EBS-E (2S2M) sem linhas de ligação ao trator Instalação elétrica: * Sistema elétrico de acordo com as normas europeias * Iluminação LED 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas as luzes de posição laterais em LED piscam juntamente com os piscas * ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões dianteira com tomadas 24N, 24S e 15 pinos conforme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098 Construção em aço: * Estrutura em aço de grão fino de alta resistência * Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Pintura: * Estrutura de aço completamente jateada automaticamente após a soldagem * Segundo tratamento com granalha de corindo para melhor aderência do sistema de revestimento * Metalização HRM de todo o chassi com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para máxima proteção anticorrosiva * Pintura final com 2 camadas de tinta PU, cor sólida RAL 3002 vermelho carmim, extremidade traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) * Pintura metálica não disponível * Estrutura de pintura testada no ensaio de névoa salina conforme ISO 9227-NSS * Vedação das cavidades com cera especial Inclui os seguintes acessórios: * No pescoço de ganso e na traseira, suportes para placas de advertência à esquerda e à direita, incluindo tomadas * Suporte para roda sobressalente na frente da parede frontal (sem roda sobressalente) * Pino-rei de 2 polegadas * Parede frontal em aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura * Conexões de ar amarelas e vermelhas galvanizadas na barra de conexõ

Condição: novo, peso máximo de carga: 47 300 kg, peso total: 58 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 600 mm, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis imediatamente e a curto prazo, pode ser consultado em nosso site. Trecho do equipamento. Equipamento completo sob consulta. Pescoço de ganso: * Pescoço de ganso com cantos chanfrados na frente aprox. 45° e com chanfrado traseiro de aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) * Revestimento de madeira dura com aprox. 30 mm de espessura Plataforma de carga: * Plataforma de carga extensível com chanfrado traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° * 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) * 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) * 1 par de argolas de amarração deitadas na frente da plataforma de carga (LC 10.000 daN) * Recortes na estrutura externa da plataforma de carga para fixação de cintas (LC 2.000 daN) * Revestimento de madeira dura com aprox. 48 mm de espessura, nas áreas dos eixos com chapa xadrez Pés de apoio: * Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de duas velocidades para carga de elevação de 24 t (carga de teste de 50 t) Pneus: * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF, marca de nossa escolha Eixos: * Eixos BPW, dois eixos fixos e dois eixos autocirculantes, com suspensão pneumática, freio a tambor, função de elevação/abaixamento * Os eixos direcionais com bloqueio de marcha à ré eletromagnético podem ser ativados via marcha à ré ou manualmente * Ferramenta para eixo Sistema de freios: Kdsdpfeyvnfgsx Anfer * Sistema de freios WABCO conforme normas da UE com EBS-E (4S3M), sem linhas de ligação ao cavalo mecânico Estrutura de aço: * Estrutura de aço fabricada com aços de grão fino de alta resistência * Qualidades de aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Instalação elétrica: * Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX no terminal frontal com tomadas 24N, 24S & 15 pinos. Conexão conforme ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pinos ISO-12098 Pintura: * Excelente e duradoura proteção anticorrosiva do chassi soldado, originalmente jateado, assegurada pelo primário à base de pó de zinco bicomponente (2K) * Pintura de acabamento de alta qualidade bicomponente (2K), cor única em RAL 3002 vermelho carmim * Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) * Rodas em prata Acessórios: * Um suporte para roda sobressalente em frente à parede frontal (sem roda) * Pino-rei de 2 polegadas * Parede frontal de aço galvanizado com aprox. 400 mm de altura * Na barra de ligação galvanizada dianteira, conexões pneumáticas vermelho-amarelas * Suporte na parte traseira do pescoço de ganso para rampas de acesso de alumínio * Apoios retráteis galvanizados sob o chanfrado da plataforma de carga * Suporte para giroflex na traseira do semirreboque * No pescoço de ganso e no painel traseiro, à esquerda e à direita, um suporte para placas de advertência, incluindo tomada elétrica * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141 * No pescoço de ganso, laterais removíveis e traseira em alumínio encaixável, aprox. 2.440 x 400 mm (C x A). Os suportes traseiros galvanizados removíveis. (Comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm) * Caixa de ferramentas galvanizada, integrada no pescoço de ganso chanfrado * 3 pares de envelopes para contêineres WADER na plataforma de carga para um contêiner de 20' (30') ou 40' * Trilhos de engate deslizantes para rampas de acesso em alumínio na traseira do veículo *

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 075 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Você encontrará todo o nosso estoque de veículos, com unidades disponíveis imediata e a curto prazo, em nosso site. Resumo dos equipamentos. Equipamentos completos sob consulta. Pescoço de ganso: * Pescoço de ganso com cantos dianteiros chanfrados de aprox. 45° e rebaixo traseiro de aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) * Piso de madeira dura com cerca de 30 mm de espessura Plataforma de carga: * Plataforma de carga atrás do pescoço de ganso com elevação e descida hidráulica, comprimento aprox. 2.800 mm, rebaixo traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° * 6 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) * 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) Ksdpfjyhkrrex Anfedr * 1 par de argolas de amarração rebatíveis para dentro no suporte central dianteiro (LC 10.000 daN) * Recortes na longarina externa da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) * Piso em grade metálica C40/4 (carga pontual de aprox. 2,3 t em área de cerca de 20 x 20 cm), sobre os eixos piso em chapa xadrez Rampas de aço bipartidas: * Um par de rampas de aço bipartidas galvanizadas, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm, com piso em grade metálica C40/4 (carga pontual de aprox. 2,2 t em área de cerca de 20 x 20 cm) * Rampas com partes hidráulicas de abrir e recolher * Sistema de elevação hidráulico, deslocável hidraulicamente * Carga máxima por par: aprox. 40.000 kg Pés de apoio: * Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de aprox. 24 t (aprox. 50 t carga de teste) Eixos: * Eixos e suspensões BPW, 2 eixos fixos, 1 eixo autodirecional * Capacidade técnica por eixo: 12.000 kg cada * Bloqueio de marcha à ré eletromagnético, ativado pela ré ou manualmente * Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida Sistema de freios: * Sistema de freios WABCO conforme regulamentos da UE com EBS-E (2S2M) Pneus: Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF — marca a nossa escolha TPMS: * Sistema de monitoramento de pressão dos pneus conforme ECE R 141 Pintura: * Metalização de todo o chassi com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para a melhor proteção anticorrosiva * Pintura final com 2 demãos de tinta bicomponente, cor única em RAL 3002 Vermelho Carmim conforme o sistema RAL 841GL * Rodas em cinza-prata Acessórios incluídos: * Pino-rei de 2 polegadas * Uma parede frontal de aço galvanizada, altura aprox. 400 mm * Piso em grade metálica na inclinação do pescoço de ganso C30/3 (carga pontual aprox. 2 t em área de 20 x 20 cm) * Piso em grade na inclinação da plataforma de carga C40/4 (carga pontual aprox. 3,4 t em área de 20 x 20 cm) * Unidade eletro-hidráulica na traseira sob a plataforma * No pescoço de ganso, bordas laterais e traseiras em alumínio removíveis, aprox. 2.440 x 400 mm (CxA). Os suportes traseiros galvanizados são removíveis. (comprimento total da carroceria aprox. 2.560 mm) * Guincho elétrico com controle remoto via rádio, capacidade de elevação aprox. 5.400 kg, inclui cabo de aço de aprox. 9,5 mm de espessura, aprox. 24 m de comprimento, com roldana-guia * Anel aparafusado de aprox. 5 t para desvio de cabo do guincho no pescoço sem polia de desvio * Caixa de ferramentas galvanizada integrada na inclinação do pescoço de ganso, com abertura para guincho * Piso em grade metálica sobre o pescoço de ganso C30/3 (carga pontual aprox. 2 t em área de 20 x 20 cm) * 7 pares de alojamentos para estacas de aprox. 100 x 50 mm na longarina externa da plataforma * Eixo elevatór

Condição: usado, peso em vazio: 10 900 kg, peso máximo de carga: 43 600 kg, peso total: 54 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2025, comprimento do espaço de carga: 8 700 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 855 mm, tamanho do pneu: 245/70 r17.5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2025, peso operacional: 10 900 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso, fixo, em versão com tubos centrais: - Estrutura externa fechada com recortes para cintas de amarração (LC 1.500 daN) - Piso em aço com revestimento antiderrapante - Inclui trilho perfurado para rampas de acesso em alumínio - Pino-rei de 2" - Pernas de apoio BPW, acionadas mecanicamente - Inclinação de 550 mm e 8° na extremidade do pescoço de ganso - Parede frontal com posição de estacionamento para a parede traseira, altura 400 mm - Suporte para roda sobressalente, montado na parte frontal do pescoço de ganso - 3 pares de argolas de amarração LC 5.000 daN embutidas na plataforma do pescoço de ganso - Laterais de encaixe de alumínio, altura de 400 mm, compostas por 2 laterais de 3.150 mm e uma traseira com estacas (galvanizadas) - Caixa de ferramentas retangular em alumínio, tampa dobrável, trancável, aprox. 400 x 800 mm, central - Caixa de ferramentas 45°, alumínio, tampa dobrável, trancável, aprox. 400 x 800 mm, esquerda - Caixa de ferramentas 45°, alumínio, tampa dobrável, trancável, aprox. 400 x 800 mm, direita Plataforma de carga, telescópica simples: - Estrutura externa fechada com recortes para cintas de amarração (LC 1.500 daN) - Parte fixa frontal de 700 mm - Piso em chapa com revestimento antiderrapante - Junção inclinada entre a parte fixa e a plataforma de carga para encaixe de trilhos de transposição e cava de roda - Cava de escavadeira com fendas longitudinais para fixação de carga (LC 1.500 daN), comprimento aprox. 3.850 mm - Preparação para rampa hidráulica (suprimento elétrico) - Trilhos para alargamento até 3.000 mm - Traseira do veículo inclinada a 8°, comprimento de 550 mm - Sistema de carrinho para fácil instalação e remoção de rampas - Para-barro contínuo na traseira Kodpoi Ai E Rofx Anfodr - 1 par de pontos de amarração LC 10.000 daN centralizados na plataforma atrás do pescoço de ganso - 7 pares de pontos de amarração LC 10.000 daN na estrutura externa da plataforma - 6 pares de suportes para estacas 100 x 50 mm na estrutura externa da plataforma - 1 par de pontos de amarração LC 10.000 daN centralizados na traseira da plataforma - 1 par de trilhos de suporte para estacas, aproximadamente ao centro da plataforma - 1 par de trilhos de suporte para estacas na parte fixa - 1 par de trilhos de suporte para estacas atrás do último eixo Rampas: - Rampas hidráulicas duplas dobráveis, 2.750+1.500x800 mm - Piso em madeira de larício - Acionamento por controle remoto (com opção por fio e radiofrequência) - Rampas com sistema de troca rápida (desmontagem) Chassi: - Eixos BPW ECO Max - 2 alturas de rodagem - 4 eixos de 10 t cada (tecnicamente até 12 t) - Rodado duplo 245/70 R17.5 - 2 eixos fixos e 2 eixos de direção auxiliar por atrito - Travamento da direção auxiliar ao engatar marcha à ré - Sistema de freios Knorr (conforme regulamentos da UE, com EBS-E) - TIM G2 da Knorr (Módulo de Informação do Reboque) - Sistema de controle de estabilidade RSS (Roll Stability Support) - Eixo elevatório dependente da carga no primeiro eixo, incluindo auxílio de partida (rebaixamento forçado do eixo elevatório via TIM) Acessórios: - 4 calços de roda com suporte - 2 pares de placas de advertência 423 mm x 423 mm, com 2 luzes de posição e suporte para giroflex, ajustáveis até 3.950 mm - Possibilidade de fixação no pescoço de ganso e na plataforma (alternativamente na rampa, se aplicável) incluída - Chapa divisória removível na extremidade da cava de escavadeira - Unidade eletro-hidráulica para operação das rampas - Controlo remoto por rádio pa

Condição: usado, peso em vazio: 8 900 kg, peso máximo de carga: 40 100 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2025, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, Para cada semirreboque usado, você recebe um relatório atual e completo de inspeção e funcionalidade. Chassi: - Sólida estrutura de aço soldada com rebaixo frontal do quadro e área de carga plana, chanfrada na parte traseira aprox. 500x100 mm - Pescoço do chassi de 200 mm com cantos chanfrados na frente - Terminação inclinada do pescoço de cisne aprox. 500 x 100 mm (nervuras de subida no quadro externo na área da inclinação traseira) - 2 posições do pino-rei com pino-rei de 2" substituível - Quadro lateral externo fechado como perfil perfurado - Área de carga com quadro central extensível, extensível em aprox. 2.000 mm, travamento pneumático a cada 500 mm - Chassi antes e depois da divisão com degrau de 80x80 mm - Estrutura de chassi reforçada / carga pontual com chassi recolhido no centro de gravidade - Sem alargamentos extensíveis na área de carga, porém preparada para instalação posterior (= tubos guia soldados no chassi) - Com cava para escavadeira (sem tampa), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, começando após o 2º eixo até o final do veículo - 1 par de cava para rodas entre o 1º e o 2º eixo, coberturas de aço (capa com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm - Proteção inferior = chapa final prolongada - Apoios traseiros por gravidade Assoalho: - Piso de madeira de lariço de 35 mm com perfis de alumínio tipo ômega Eixos, direção e pneus: - Eixos pneumáticos BPW, carga por eixo de 10 t cada, diâmetro da bolsa de ar 360 mm - Freio tipo S-cam 300/200 mm, lonas de freio isentas de amianto - Regulador automático das hastes - Dispositivo de levantamento e abaixamento com curso total aprox. 200 mm - 2ª posição de operação via válvula de esfera +50 mm - 1º eixo elevável (conectado via EBS), confirmação totalmente automática com acionamento manual de emergência por botão no semirreboque - 3º eixo autodirecional com bloqueio elétrico e mecânico - 12 rodas de aço, 10 furos, com inserção central - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara - Inclui monitoramento da pressão dos pneus Kjdpfsywv Ixox Anfodr Acessórios: - Paredes laterais e traseira encaixáveis no pescoço de cisne, aprox. 400 mm de altura - Suporte para roda sobressalente - Protetor lateral de alumínio anti-colisão - 4 calços de roda com suporte - Suporte longitudinal para placa de identificação na chapa final - 1 placa ECE encaixável na traseira - 11 pares de módulos ZK de 10 t laterais: - 2x no pescoço de cisne - 2x na área de carga antes da extensão - 7x após a extensão - Sem argolas de reboque traseiras - Placas de sinalização extensíveis incluindo 3 lâmpadas de posição cada, na frente junto aos suportes do pino da quinta roda e atrás, antes da chapa final, extensíveis continuamente até a largura de carga de 4.500 mm - 4 suportes encaixáveis para placas de sinalização nas fendas do piso da área de carga - 6 pares de fendas laterais para estacas inseríveis de 100x50 mm - 2 fileiras transversais de fendas para estacas de 100x50 mm no pescoço de cisne do quadro externo até o quadro principal (1x antes e 1x após as posições do pino-rei) - 3 fileiras transversais de fendas para estacas de 100x50 mm na área de carga do quadro externo até o quadro principal (1x antes da extensão, 1x após a extensão e 1x após o 3º eixo) - 2 pares de chapas de aço na área de carga para travamento de contêiner, capacidade para 1x contêiner de 20 pés - Saia em borracha montada na proteção inferior traseira - Preparação (= roteamento do cabo e furação padrão para instalação posterior do co

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 01/2020, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22.5, cor: branco, Ano de fabrico: 2020, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - Sistema de travagem eletrónico (EBS) - Portas traseiras - Suspensão pneumática = Mais informações = Kdjdpfx Aneznwkaofor Dimensão dos pneus: 385/65R22.5 Marca dos eixos: BPW Travões: Travões de disco Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Jantes de liga leve; Eixo elevável; Carga máxima por eixo: 9000 kg; Profundidade do piso do pneu (lado esquerdo): 50%; Profundidade do piso do pneu (lado direito): 50% Eixo traseiro 2: Jantes de liga leve; Carga máxima por eixo: 9000 kg; Profundidade do piso do pneu (lado esquerdo): 60%; Profundidade do piso do pneu (lado direito): 60% Eixo traseiro 3: Jantes de liga leve; Carga máxima por eixo: 9000 kg; Profundidade do piso do pneu (lado esquerdo): 50%; Profundidade do piso do pneu (lado direito): 50% Contacte Bob Beukers para obter mais informações.

Condição: usado, peso em vazio: 5 520 kg, peso máximo de carga: 37 480 kg, peso total: 43 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/2024, próxima inspeção (TÜV): 12/2026, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5 160K, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 385/55 R22,5 160K, tamanho do pneu traseiro: 385/55 R22,5 160K, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, 1 contêiner de 20 pés ou 2 contêineres de 20 pés ou 1 contêiner de 40 pés, sistema de suspensão central e traseira, gerador Transcool montado por baixo ST 16, potência do gerador até 19,2 kW, motor diesel Kubota 1703 BG, tanque de combustível de 160 litros. -- Erros de impressão, erros e alterações reservados, imagens ilustrativas --. Mais dados em: ! Mais detalhes: ! Kodozvl Amjpfx Anfsdr

Condição: usado, peso em vazio: 5 520 kg, peso máximo de carga: 37 480 kg, peso total: 43 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/2024, próxima inspeção (TÜV): 12/2026, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5 160K, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 385/55 R22,5 160K, tamanho do pneu traseiro: 385/55 R22,5 160K, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, 1 contêiner de 20 pés ou 2 contêineres de 20 pés ou 1 contêiner de 40 pés, sistema de suspensão central e traseira, gerador Transcool montado por baixo ST 16, potência do gerador até 19,2 kW, motor diesel Kubota 1703 BG, tanque de combustível de 160 litros. -- Erros de impressão, erros e alterações reservados, imagens ilustrativas --. Mais dados em: ! Mais detalhes: ! Kdedpezvl Atsfx Anfor

Condição: novo, peso máximo de carga: 36 500 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, altura total: 1 250 mm, Equipamento: ABS, MAX Trailer Tipo 210 NOVO | Direção hidráulica - extensível | 36t de carga útil | 3 eixos | a partir de € 76.900,-- Veículo novo | configurável individualmente conforme sua aplicação. Alta capacidade de carga útil com construção robusta e máxima eficiência econômica. ---Destaques: • Plataforma extensível com travamento pneumático • Diversos pontos de amarração de alta resistência para máxima segurança da carga • Eixos BPW hidromecanicamente direcionados com freios a disco • Suspensão pneumática com função de elevação e abaixamento • Sistema de freios WABCO EBS conforme normas da UE • Pernas de apoio JOST mecânicas com caixa de câmbio de 2 velocidades • Sistema de iluminação LED • Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) ---Construção & Durabilidade • Estrutura em aço de grão fino de alta resistência Kjdpfx Aneypaz Sjfedr • Chassi metalizado com proteção anticorrosiva de alta qualidade • Pintura multicamadas com proteção adicional das cavidades • Piso de madeira resistente montado em perfis Omega reforçados ---Opções incluídas • Direção auxiliar confortável por controle remoto com cabo • Unidade eletro-hidráulica • Parede frontal galvanizada (aprox. 1.200 mm) • Superestrutura conforme EN 12642-XL • 10 pares de alojamentos para estacas para flexibilidade na fixação de carga • Suporte para roda sobressalente sob a plataforma • Suporte para giroflex • Faixa refletiva e placas refletoras europeias • Acoplamentos de ar na dianteira ---Outras opções e personalizações disponíveis a qualquer momento – configuramos seu veículo exatamente de acordo com suas necessidades. Foto ilustrativa. O equipamento pode variar conforme a configuração.

Condição: novo, peso máximo de carga: 34 500 kg, peso total: 47 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, largura total: 2 540 mm, altura total: 350 mm, Equipamento: ABS, Reboque MAX Trailer Tipo 510 NOVO ? Eixo pendular hidráulico, extensível | 34 t de carga útil | 2 eixos | a partir de € 136.900 Veículo novo ? configurável individualmente conforme a sua aplicação. Alta capacidade de carga útil com construção robusta e máxima rentabilidade. ----Destaques técnicos ? Pescoço de cisne hidráulico elevável/rebaixável com aprox. 23.000 kg de carga sobre pino rei ? Plataforma rebaixada SUPER LOW, extensível, com piso em madeira dura de aprox. 40 mm ? Eixos pendulares hidráulicos direcionalmente forçados com compensação de eixo ? Direção auxiliar controlável confortavelmente por comando com cabo ? Pontos de amarração de alta resistência para fixação profissional de cargas ? Rebaixo contínuo para escavadeiras para transportes versáteis ----Chassis & Segurança ? Sistema de freios WABCO EBS conforme regulamentos da UE ? Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPMS) ? Pneus 245/70 R17.5 ? Sistema de iluminação LED Curto. Potente. Pronto.----Construção & Durabilidade ? Construção em aço de grão fino de alta resistência ? Chassi do veículo metalizado com proteção anticorrosiva de alta qualidade ? Pintura multicamada para longa durabilidade ? Vedação interna com cera especial----Opções incluídas ? Parede frontal galvanizada + roda sobressalente ? Unidade eletro-hidráulica ? Preparação para transporte de contêineres 20” / 40” ? Manômetro de carga incl. diagrama de carga ? Sistema central de lubrificação BEKAMAX Kedpfoypa Ifox Anfsdr ? Placas de advertência extensíveis com LED ? Suporte para giroflex ----Outros equipamentos e personalizações disponíveis a qualquer momento — configuramos seu veículo exatamente conforme suas necessidades. Foto ilustrativa. O equipamento pode variar conforme a configuração.

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 500 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, altura total: 1 250 mm, Equipamento: ABS, MAX Trailer Tipo 200 NOVO | Extensível | Capacidade de carga útil de 37t | 3 eixos | A partir de € 57.000 Veículo novo – configurável individualmente conforme sua área de aplicação. Alta capacidade de carga útil com construção robusta e máxima eficiência econômica. ----Destaques: • Plataforma extensível com travamento pneumático • Numerosos pontos de amarração de alta resistência para máxima segurança da carga • Eixos BPW com suspensão pneumática, freios a disco e função de elevação/abaixamento • Eixos direcionais de arrasto com bloqueio de ré eletromagnético • Sistema de freios WABCO EBS conforme as normas da UE • Estrutura robusta em aço com proteção anticorrosiva de alta qualidade • Sistema de iluminação em LED • Pernas de apoio mecânicas JOST com transmissão de 2 velocidades • Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) ----Construção e Estrutura: • Estrutura em aço de grão fino de alta resistência para longa vida útil • Chassi metalizado com vedação adicional de cavidades • Pintura em múltiplas camadas para proteção ideal • Piso de madeira resistente apoiado em perfis Omega reforçados ----Opções incluídas: • Parede frontal galvanizada (aprox. 1.200 mm) • Suporte para roda sobressalente sob a plataforma • 10 pares de bolsos para escoras para amarração flexível da carga • Estrutura conforme EN 12642-XL • Faixa refletiva e placas refletoras europeias • Suportes para placas de advertência, incluindo tomada • Suporte para giroflex • Acoplamentos de ar na dianteira ----Outros equipamentos e adaptações personalizadas são sempre possíveis – configuramos seu veículo exatamente de acordo com suas necessidades. Kdsdpfx Ajypazxsnfjr Foto de exemplo. O equipamento pode variar conforme a configuração.

Condição: usado, peso máximo de carga: 30 660 kg, peso total: 43 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 03/2024, próxima inspeção (TÜV): 03/2025, Equipamento: ABS, Pode encontrar o nosso portefólio completo de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata e em curto prazo, no nosso site. Resumo das características: Equipamento completo disponível mediante pedido. Plataforma de carga * Plataforma baixa com suporte central de design extensível * Comprimento de aproximadamente 6.750 mm * 5 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 5.000 daN) * 1 par de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 10.000 daN) * 1 par de olhais de amarração na parte traseira da plataforma (LC 10.000 daN) * As linhas de alimentação estão protegidas no suporte central e adaptam-se ao comprimento da plataforma baixa. Garganta de cisne * Comprimento de aproximadamente 3.900 mm * A garganta de cisne pode ser elevada e rebaixada hidraulicamente, bem como deslocada * Carga de engate técnica: 23.000 kg Chassis traseiro * Design curto com estrutura exterior fechada e revestimento de chapa quadriculada * Chassis com caçamba de escavadeira, que é fechada na metade traseira para acomodar os depósitos de ar * 2 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 5.000 daN) * 1 par de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 10.000 daN) Eixos * Eixos BPW Kedpfxszvt Tys Anfjdr * Direção forçada hidro-mecânica * Carga técnica do eixo: 12.000 kg por eixo * Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento * Ferramenta para eixos Pneus * 245/70 R 17.5 3PMSF - Marca de nossa escolha, índice de carga (146/146F) Sistema de freios * De acordo com as regulamentações da UE, com EBS-E (2S2M) sem linhas de conexão para o veículo trator Estrutura de aço * Fabricada em aços de alta resistência e grão fino * Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC (limite de resistência à tração de 355 MPa) S690QL/S700MC (limite de resistência à tração de 690 MPa) Pintura * Uma pintura de 2 componentes (2K) de alta qualidade * Revestimento superior em uma única cor RAL 3002 vermelho carmim Inclui os seguintes equipamentos adicionais: * 2 engates rei de 2 polegadas * Uma parede frontal de aço galvanizado, com aproximadamente 400 mm de altura * Um suporte para roda sobressalente na frente da parede frontal * Acoplamentos de ar amarelo-vermelhos na barra de conexão galvanizada frontal * 4 calços com suporte. (± 5kg) * Direção auxiliar controlada pela frente e por trás através de um controlo remoto por cabo com botões de pressão, com controlo de pista dos eixos (sem instalação no veículo trator) * Unidade eletro-hidráulica (± 45kg) * Faixa refletora amarela de acordo com as regulamentações da UE na lateral, no prolongamento e na parte traseira do semirreboque * 1 bloco de madeira, aproximadamente 500x250x200 mm * Barra de fixação para rampas de alumínio na parte traseira do veículo * Um suporte para uma luz rotativa na parte traseira do semirreboque * Um para-lamas na parte traseira do semirreboque * Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na parte traseira do semirreboque * Na garganta de cisne e na chapa traseira, à esquerda e à direita, um suporte para os sinais de aviso, incluindo uma tomada * Manual e descrição em um pendrive USB * Autocolantes de velocidade 80 km/h na parte traseira e em ambos os lados * Manômetro de carga para determinar a carga dos eixos, incluindo um diagrama de carga * Inclui acessórios especiais: Na garganta de cisne, painéis laterais e traseiros de alumínio, empilháveis, aproximadamente 2.440 x 400 mm (C x A) * As longarinas de fixação galvanizadas traseiras são removíveis. (Comprimento da est

Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 2 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, primeira matrícula: 03/2019, comprimento total: 9 220 mm, largura total: 2 480 mm, altura total: 1 080 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 445/45-R19.5, distância entre eixos: 5 170 mm, Ano de fabrico: 2019, = Opções e acessórios adicionais = - Conexões de 20 pés = Observações = Excelente reboque de 2 eixos KRONE AZ18 MAXI de 2019 (ano de fabricação: 2019) com ABS/EBS, eixos BPW com travões de disco, 2 válvulas de elevação e abaixamento, altura de 105 cm, pneus 445/45-R19.5 (profundidade do piso à esquerda: 8/9 mm; profundidade do piso à direita: 8/8 mm), peso em vazio: 2.820 kg, peso bruto admissível: 18.000 kg, matrícula holandesa. = Informações adicionais = Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 445/45-R19.5 Marca dos eixos: BPW DISC Travões: Travões de disco Suspensão: Suspensão pneumática Eixo dianteiro 1: Carga máxima do eixo: 9000 kg; Direcional; Profundidade do piso do pneu à esquerda: 50%; Profundidade do piso do pneu à direita: 55% Eixo dianteiro 2: Carga máxima do eixo: 9000 kg; Profundidade do piso do pneu à esquerda: 50%; Profundidade do piso do pneu à direita: 50% Pesos Peso em vazio: 2.820 kg Carga útil: 15.180 kg Peso bruto: 18.000 kg Funcionalidades Marca da carroçaria: KRONE AZ Condição Condição técnica: muito boa Condição estética: muito boa Identificação Kdodpfx Aoy Anxtenfsr Matrícula: 33-WT-PR Informações adicionais Para mais informações, entre em contacto com Arne Honingh.

Condição: usado, peso máximo de carga: 31 300 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 01/2024, comprimento total: 13 110 mm, largura total: 2 550 mm, Equipamento: ABS, DOLL panther T2E-S3FS21 | Semirreboque de plataforma rebaixada de 2 eixos | Telescópico | direção hidráulica forçada À venda, um semirreboque de plataforma rebaixada telescópica DOLL panther T2E-S3FS21 de 2 eixos, com bico de ganso extensível hidraulicamente e direção hidráulica forçada. Dados do veículo: Primeiro registo: 2024 * Peso bruto autorizado: 45.000 kg a 80 km/h * Carga útil técnica: aprox. 31.300 kg * Peso em vazio: aprox. 13.700 kg * Cor: RAL 9005 Preto profundo * Número de chassis: W09T2E224P0D46351 Dimensões: Comprimento total: 13.110 mm * Comprimento total do comboio: 16.500 mm * Plataforma rebaixada: 6.700 mm * Extensível em mais 5.660 mm * Largura da plataforma rebaixada: 2.550 mm * Altura da quinta roda: 1.240 mm * Altura de carregamento da plataforma rebaixada, carregada: aprox. 300 mm * Até §70: Peso bruto até 56.250 kg / Carga útil até 42.550 kg Equipamento: Chassi panther de 2 eixos * Direção hidráulica forçada * Ângulo de direção até 55° * Eixos de 12 toneladas * Sistema de travagem BPW com sistema de cubo ECO * WABCO EBS-E com ABS e RSS * Suspensão hidráulica * Bico de ganso extensível hidraulicamente * Pinhão de engate de 2", versão de 21 toneladas * Plataforma telescópica * Piso de madeira maciça de 45 mm * Rampas de acesso * Cavidade para retroescavadora na parte traseira * Caixa de ferramentas em aço inoxidável * Preparação para sistema de fixação de contentores Controlo / Tecnologia: Sistema de controlo DOLL Tronic CAN-Bus * Ecrã DOLL control * Controlo remoto sem fios DOLL connect * Sistema eletrónico de controlo de direção DOLL connect EEP * Sistema de pesagem de carga no eixo traseiro * Monitorização da pressão e temperatura dos pneus OptiTire Kdsdpfx Anozt D Snsfor * Direção auxiliar * Sistema centralizado de lubrificação BekaMax Pneus / Iluminação: Continental 245/70 R17.5 * M+S / 3PMSF * Pneu sobresselente * Iluminação LED * Faróis de trabalho LED * Luzes de sinalização LED rotativas * Painéis de aviso telescópicos com luzes de contorno LED Este semirreboque está ricamente equipado e é especialmente adequado para o transporte de máquinas de construção, máquinas pesadas e cargas de grande porte. Salvo erro, omissões e venda prévia. Para mais informações, teremos todo o prazer em ajudá-lo.

Condição: usado, peso máximo de carga: 36 990 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2022, próxima inspeção (TÜV): 09/2026, Equipamento: ABS,

Condição: usado, peso total: 120 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2016, Número de identificação do veículo: W09TS6012G0M49121 EXTENSÍVEL telescopicamente em 7.000 mm – ALARGÁVEL até 3.200 mm Suspensão hidráulica Sistema hidráulico – Tomada NATO Carga sobre o eixo de tração: 24.000 kg – Carga sobre os eixos: 2+6 x 12.000 kg Peso total: 96.000 kg – (com unidade de redução de 2 eixos: 120.000 kg) Peso próprio: 20.300 – 22.370 kg (com unidade de redução de 2 eixos: 25.280 – 27.350 kg) Inspeção técnica obrigatória (DE HU) pendente Garganta do pescoço da quinta roda: aprox. 3.750 mm Altura da quinta roda: 1.300 – 1.400 mm = pino rei de 3,5 polegadas Plataforma rebaixada: Comprimento: 10.350 mm (dos quais 350 mm em declive) – Largura: 2.550 mm – Altura de carregamento: aprox. 880 mm Com unidade de redução de 2 eixos, 3.300 mm mais comprido ALARGÁVEL até 3.200 mm Rampas emborrachadas, ajustáveis hidráulicamente em altura e lateralmente, divididas – 2.300 + 2.300 = 4.600 mm de largura, 830 mm Carga sobre os eixos tecnicamente: 6 + 2 x 12.000 kg Eixos Gigant com travões de tambor – SUSPENSÃO HIDRÁULICA Eixo 1, 2, 3, 4 – ELEVÁVEL 2+6 EIXOS DIRECIONAIS, direção hidráulica com articulação forçada Controlo remoto por rádio Sistema de lubrificação central Pneus: 245/70 R 17,5 Reservamo-nos o direito a alterações, vendas prévias e erros. A descrição serve apenas para identificar o veículo e não constitui uma garantia no sentido do direito contratual de compra e venda. A descrição do contrato de compra e venda é que tem validade. A nossa oferta é geralmente sem nova inspeção TÜV. Se for desejada uma nova inspeção TÜV, teremos todo o prazer em apresentar-lhe uma proposta das nossas oficinas parceiras! O veículo pode ter publicidade aplicada e/ou ser rotulado. Aplicam-se os nossos termos e condições gerais de entrega e pagamento. Kdjdpfx Aozq Ixasnfsr

Condição: usado, peso máximo de carga: 36 500 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2024, próxima inspeção (TÜV): 06/2027, Equipamento: ABS, Extrato do equipamento. Equipamento completo disponível mediante solicitação. Área de carga: Área de carga com piso de madeira maciça e inclinação traseira de aproximadamente 1.000 mm x 8° 2 pares de olhais de amarração (LC 5.000 daN) 1 par de olhais de amarração (LC 10.000 daN) 6 pares de olhais de amarração dobráveis para fora (LC 5.000 daN) 2 pares de olhais de amarração dobráveis para fora (LC 10.000 daN) Aberturas na estrutura externa da área de carga para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) Suportes da quinta roda: Suportes da quinta roda JOST (mecânicos) com transmissão de 2 velocidades para capacidade de carga de aproximadamente 24 toneladas (carga de teste de aproximadamente 50 toneladas) Eixos: Eixos BPW, suspensão pneumática, com freios a disco (aproximadamente 377 mm), com função de elevação/abaixamento (ET 120) Kit de ferramentas para eixos Pneus: Pneus 435/50 R 19.5 Sistema de freios: Sistema de freios conforme as normas da UE com EBS-E (2S2M) sem linhas de conexão para o caminhão trator Estrutura de aço: Estrutura de aço fabricada com aços de alta resistência e grão fino Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento de 355 MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento de 690 MPa) Pintura: Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durável da estrutura de solda jateada com microesferas de vidro, garantida por um revestimento primário de pó de zinco de 2 componentes (2K) Um revestimento superior de alta qualidade de 2 componentes (2K) em uma única cor RAL 3002 vermelho carmim Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) Rodas em prata Inclui os seguintes equipamentos adicionais: Na barra de conexão galvanizada, conectores de ar amarelo-vermelhos na parte frontal Kdedpfxszn Ec De Anfsr 4 calços com suportes Pino de engate König de 2 polegadas Faixa refletora amarela conforme as normas da UE, lateral e traseiramente no semirreboque Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na parte traseira do semirreboque Área de carga com piso de madeira maciça resistente 1 suporte para roda sobressalente sob a área de carga, no lado direito em relação ao sentido de marcha Suportes dobráveis galvanizados sob a inclinação da área de carga 9 pares de suportes para travessas, para travessas de encaixe, aproximadamente 100 x 50 mm, na estrutura externa da área de carga Um protetor de respingos na parte traseira do semirreboque Manual e descrição em um pendrive USB Um suporte para uma luz de sinalização rotativa na parte traseira do semirreboque No pescoço de cisne e na chapa traseira, esquerda e direita, um suporte cada para as placas de advertência, incluindo tomada Adesivos de velocidade 80 km/h na parte traseira e em ambos os lados Manômetro de carga para determinar a carga do eixo, incluindo diagrama de carga Uma parede frontal de aço galvanizada (EN12642-XL), aproximadamente 1.600 mm de altura Travessas deslizantes para rampas de alumínio na parte traseira do veículo 2 caixas de ferramentas INOX sob a área de carga, esquerda e direita, aproximadamente 600 x 350 x 600 mm 6 pares de suportes para contêineres WADER na área de carga, para 1 contêiner de 20', 2 contêineres de 20' ou 1 contêiner de 40' 3 pares de suportes para travessas montados transversalmente na área de carga, para travessas de encaixe de aproximadamente 100 x 50 mm 2 pares de anéis de amarração Ferry sob o pescoço de cisne e 2 pares na parte traseira Eixo elevatório no eixo dianteiro com controle por TEBS E, dependendo da carga do eixo atual e do estad

Condição: novo, número da máquina/veículo: produmaxi2darkgrey, peso total: 2 600 kg, Ano de fabrico: 2025, Tenha à mão o número do anúncio Scout para a compra. Aceitamos encomendas por telefone durante o dia e agendamos a data de levantamento! Processamento simples e confiável garantido! Reboque para cavalos Cheval Liberté, preço a partir do armazém, oferta com tudo incluído: MAXI 2 cavalos, saída frontal diagonal, compartimento para selas, cor cinza. Chão de alumínio e paredes laterais de alumínio anodizado. Cobertura de polietileno e parte frontal. Compartimento para selas grande e acessível na parte frontal, incluindo: suporte para selas, suporte para rédeas, espelho, iluminação. Saída frontal com rampa larga e aba que se levanta. Estrutura de aço robusta galvanizada a fogo. Borracha colada e selada no chão e na porta traseira. Para-lamas internos com proteção contra pisadelas. Porta traseira rotativa e basculante. Para acesso direto dos cavalos ou carregamento com empilhadeira. 2 janelas deslizantes grandes e 2 pequenas com vidro fumê. Tampa lateral no lado direito, com apoio para facilitar a entrada de ar fresco quando estacionado. Divisórias ajustáveis em profundidade para posicionamento diagonal, em alumínio com estrutura de aço pintada e proteção transparente contra respingos e pisadelas. Luz interior, 3.ª luz de travagem. Pneu sobresselente com suporte no compartimento da cela. Proteção contra pisadelas nas laterais e na carroçaria. Kdsdezmht Nspfx Anfor Carroçaria protegida contra salpicos. Suspensão de roda individual PULLMAN 2. Mola helicoidal e amortecedor, permitindo velocidades de até 100 km/h. Rebaixado, com centro de gravidade muito baixo e galvanizado. Travões da marca Knott. Sistema de acoplamento da marca Knott com travão de estacionamento. Timão em V muito robusto, com reforço. Barra de amarração exterior (adequada para comedouros). Possibilidades de amarração interiores ajustáveis. Iluminação de segurança de grandes dimensões. Luz de nevoeiro traseira integrada. Para-lamas de plástico flexíveis. Roda de apoio protegida entre o timão. Ganchos para rede de feno. Conector de 13 pinos, luzes de marcha atrás. Documentos do veículo: documentos COC para matrícula verde ou preta. A imagem, a cor e os equipamentos podem variar! 30-26 maxi2irongrey 14900

Condição: usado, número da máquina/veículo: 207xxxx, Ano de fabrico: 2007, Por favor, informe o número de referência ao consultar: 22319 Especificações: • TÜV válido até 21/11/2026 • Ano do modelo: 2007 • Pneus (veja fotos) • Comprimento: aprox. 1.130 cm • Largura: aprox. 255 cm • Distância entre eixos: 131 / 131 cm • Peso próprio: aprox. 10.870 kg • Capacidade máxima de carga útil: aprox. 35.130 kg • Caixa de ferramentas Descrição: Reboque basculante Maur do ano de 2007. O semirreboque foi inspecionado pelo TÜV em novembro e depois estacionado. Disponível imediatamente. Kdedpezqqy Tofx Anfer Tuf: Sim Homologado pela UE até: 21.11.2026 Peso próprio: 10.870 kg Peso total: 46.000 kg Carga útil: 35.130 kg Largura: 255 cm Comprimento: 1.130 cm Modelo: homologado até 11.2026 = Mais informações = Entre em contato com a ATS Norway para mais detalhes.

Condição: usado, número da máquina/veículo: WLASKS3438WF6xxxx, Ano de fabrico: 2010, Por favor, informe o número de referência ao solicitar: 23564 Especificações: Modelo: 2010 Pneus (ver fotos) Suspensão pneumática Eixo elevatório no primeiro eixo Eixo direcional no terceiro eixo Kedpszqq Dljfx Anfodr Eixos deslizantes Comprimento: 1.090 cm Largura: 255 cm Distância entre eixos: 131/131 cm Carga útil máxima: 33.600 kg Inclui roda sobressalente Pronto para entrega Descrição: Possui dispositivo de levantamento no 1º eixo e dispositivo direcional no 3º eixo. Pronto para entrega. TÜV: Não Aprovado na UE até: 30.06.2023 Peso próprio: 9.900 kg Carga útil: 33.600 kg Modelo: Se-42t semi reboque basculante = Mais informações = Entre em contato com a ATS Norway para mais informações.

Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 12 500 kg, peso máximo de carga: 29 500 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 11 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, cor: vermelho, Ano de fabrico: 2022, Semirreboque prancha rebaixada Kässbohrer LB2 TIEF-BETT / 16,5 m / Semirreboque extensível / eixos direcionais / 2 unidades Ano: 2022 Dados técnicos: Peso bruto: 42.000 kg PBT registrado: 38.000 kg Peso operacional: 12.500 kg Capacidade de carga: 29.500 kg 2 eixos direcionais Eixos BWP Suspensão pneumática Freios a disco Kedpfx Anezt Rtrefodr Controle remoto Parte frontal destacável Comprimento da plataforma principal: 660 cm Comprimento da plataforma extensível: 460 cm Comprimento total da plataforma principal: 1.120 cm Comprimento da plataforma traseira: 270 cm Altura de circulação: 40 cm Largura com extensões: 255 cm Largura do núcleo: 130 cm Extensões de 25 cm para cada lado Permissões especiais: Largura do veículo: 3,20 m Distância do pivô de engate até a traseira do semirreboque: 16,525 m PBT: 38.000 kg Pressão permitida no grupo de eixos: 20.000 kg (1º eixo – 10.000 kg; 2º eixo – 10.000 kg) O semirreboque está em excelentes condições técnicas e visuais. Documentação completa disponível. 2 semirreboques idênticos disponíveis.

Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 11 000 kg, peso máximo de carga: 20 000 kg, peso total: 31 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, suspensão: ar, Ano de fabrico: 2016, Semirreboque cama baixa CAMRO CN 26.20B / Tiefbett / Comprimento 16 m Ano 2016 Dados técnicos PBT 31.000 kg Peso 11.000 kg Capacidade de carga 20.000 kg Comprimento da plataforma principal 665 cm Extensível em 405 cm Ksdpfozt Rtlox Anfsdr Comprimento da plataforma traseira 250 cm Comprimento da plataforma dianteira 305 cm Largura 110 cm O reboque pode ser alargado em 70 cm de cada lado. Suspensão pneumática Suporte para roda sobressalente 2 eixos Muito bom estado, documentação completa.

Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 12 560 kg, peso máximo de carga: 45 940 kg, peso total: 58 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, suspensão: ar, cor: vermelho, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: ABS, Semirreboque de plataforma baixa Langendorf / 2024 / 46 t de capacidade de carga / 2 unidades Ano 2024 Dados técnicos PBT 58.500 kg Peso 12.560 kg Capacidade de carga 45.940 kg Indicador de carga 4 eixos SAF ABS AGS Suspensão pneumática Kjdpfezt Rtfox Anfjdr O estado técnico e visual é excelente. 2 unidades idênticas disponíveis.

Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 12 560 kg, peso máximo de carga: 45 940 kg, peso total: 58 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: vermelho, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: ABS, Semirreboque de plataforma baixa Langendorf / 2024 / 46 t de capacidade de carga / 2 unidades Ano 2024 Dados técnicos PBT 58.500 kg Peso 12.560 kg Capacidade de carga 45.940 kg Indicador de carga Kedjzt Rr Uspfx Anfsdr 4 eixos SAF ABS AGS Suspensão pneumática O estado técnico e visual é excelente. 2 unidades idênticas disponíveis.

Condição: usado, peso máximo de carga: 30 380 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2011, Equipamento: ABS, Número de identificação do veículo (VIN): VAVX99448BH301318 Inclui rampas de alumínio – 2.800 mm de comprimento, 400 mm de largura Peso próprio: 9.620 kg Inspeção técnica (DE HU) pendente Pescoço de cisne: 4.000 mm Ksdpfott U D Dsx Anfodr Cama rebaixada: Comprimento: 8.620 mm — Largura: 2.550 mm — Altura de carga: 930 mm Trilhos de engate Apoios Iluminação de alargamento Carga máxima no pino do reboque dianteiro: 12.000 kg Raio de giro dianteiro: 2.100 mm — traseiro: 1.900 mm Capacidade técnica dos eixos: 4 x 7.000 kg Eixos BPW Eco Plus com freios a tambor Eixo 1 = elevatório Eixos 3 + 4 = autodirecionáveis 2 x caixas de ferramentas Pneus: 245/70 R 17,5 Reservamo-nos expressamente o direito de alterações, venda prévia e erros. A descrição serve apenas para a identificação geral do veículo e não constitui garantia no sentido jurídico de compra. Em caso de divergência, vale a descrição fornecida no contrato de compra. Nossa oferta é, em geral, sem nova inspeção TÜV. Caso uma nova inspeção TÜV seja desejada, teremos prazer em apresentar uma proposta de nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar adesivado e/ou rotulado com publicidade. Nossas condições gerais de entrega e pagamento aplicam-se.